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水運工程論文

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水運工程論文

水運工程論文范文第1篇

(1)持續時間長。水運工程建設合同無論是其形成還是履行都是一個持續的過程,需要連續、不間斷的進行,往往需要至少二年左右的時間才能完成,還有一些時間較長的甚至會長達五年左右。(2)對工程經濟效益影響很大。無論從客觀方面還是主觀方面水運工程建設合同都會對工程經濟效益帶來較大的影響。因為水運工程建設項目其規模都較大,合同涉及到的價款較高,這就必然導致合同管理會對經濟效益產生較大的影響。當前水運工程建設的好壞直接與合同管理息息相關。施工單位通過加強合同管理可以為企業創造更好的經濟效益,而發包方通過合同管理來協調項目各方的關系,確保項目順利的實施。(3)實行動態管理。合同無論是在形成過程中還是履行過程中,都是一個相互協調和磨合的過程,而且在履行合同過程中,由于會涉及到較多的影響因素,而且還會存在著合同變更的情況,這就需要在合同實施過程中,需要根據實際情況變化的情況進行不斷調整,所以需要合同管理也要實行動態管理。(4)影響因素多,風險大?,F代水運工程項目具有復雜性,這也導致合同關系也變得復雜,而且在合同管理過程中受到外界環境影響越來越大,如材料價格上漲、政策變化及現場施工環境變化等影響因素還無法提前預料到,極易給履行合同的雙方帶來一定的經濟損失,這就給合同管理帶來了較大的難度,合同管理的風險也越來越大。

二、加強水運工程建設中合同管理的具體措施

(一)建立合同實施的保證體系建立合同管理體系配備高素質的人才,加強法制宣傳教育力度,培養全面合同管理理念。組織項目小組成員和各工程小組負責人學習合同文件和合同分析文件,對合同的主要內容做出解釋和說明,避免施工中的違法行為。將合同事件責任分解落實到人。建立有效方便的文檔系統,使合同的監督、跟蹤和診斷工作正常進行,有利于及時正確地決策及作為有利的證據。建立報告和行文制度,工程中有關合同各方面的溝通應以書面形式作為最終的依據并形成制度。

(二)建立合同臺帳管理對于水運工程發包方來說,應該建立健全承包方的合同臺賬、變更索賠臺帳、計量支付臺帳、材料扣款臺帳、預付款臺帳及各類保證扣款和返還的臺帳等,及時更新和反饋。

(三)設計變更的簽訂設計變更的簽訂和索賠必須及時并且適時適當地按照程序進行。有些往往在現場發現圖紙有問題或是實際情況有變化就要求施工單位變更或是會議上口頭通知,要求項目部應現場做好施工記錄及會議紀要,請發包方和監理簽字認可,并及時發出變更核定單,適時的跟蹤簽字,并保存好簽字手續;變更核定單一定要規范,變更內容要清楚適當,同時簽字蓋章要規范。變更單確認后要及時確認變更費用,費用的計算要有依據。一旦水運工程發生變更時,則需要監理工程師及時處理和變更合同,當施工條件發生變化時,則會導致合同價款也隨之發生變化,這就需要對變更價款進行確定,在這種情況下則需要對施工單位和施工工期的科學性和合理性進行有效把握,按合同價來對變更價款進行計算,對于無合同價時則可以按類似工程子目的合同價來進行計算,當既無合同價也無類似工程子目的合同價時,則可以由承包人提出后并由監理工程師確認后才能執行。在施工過程中,會發生承包人單方面進行變更的情況,這種變更即使與設計要求相符合,但如果沒有得到監理方、發包方和設計方的同意,則也無法對合同價款進行追加。

水運工程論文范文第2篇

1.1缺少明確的水利工程運行管理目標

在水利工程事業快速發展的今天,打造高質量的水利工程已經成為我國水利工程建設行業發展的重要目標。但是什么樣的水利工程是高質量的工程,并沒有一個統一且科學的標準?;\統的質量標準以及管理守則,對于水利工程單位的運行管理不利。沒有了合理的水利工程運行管理做指導,水利工程的實際管理工作就會失去方向,也會讓運行管理工作跟不上時代的步伐以及水利工程的發展。所以,建立一個全面、具體、科學合理的水利工程運行管理目標,對于水利工程運行管理工作各環節管理水平的提高有重要意義。

1.2水利工程的運行管理執行程序不規范

水利工程是一項具有公益性的工程,水利工程的運行管理水平直接影響著民生問題的解決力度。正是因為具有公益性,水利工程運行管理工作沒有競爭性,也沒有排它性,它是沒有回報的開發項目。一些建設單位因此而忽視了水利工程的運行管理問題,沒有足夠重視水利工程的運行管理工作,也沒有針對水利工程本身的實際制定合理的運行管理執行程序。這樣的現狀,讓許多水利工程的運行管理工作人員不知道如何開展自己的工作,也沒有衡量工作質量的標準。

1.3水利工程的運行管理監管工作不到位

水利工程的運行管理工作是水利工程管理工作的重要組成部分,但是我國的部分水利工程監管部門沒有認識到運行管理的重要性,造成監管不力問題的出現。雖然水利工程的運行管理單位針對水利工作制定了相關的運行管理計劃書,但在沒有合理且嚴格監管的情況下,大部分水利工程運行管理計劃流于形式。加之水利工程運行管理工作人員的工作實效性不足,讓水利工程運行管理工作實踐中出現了許多問題。因此可見,加強水利工程運行管理工作的監管力度是極其重要的。

1.4水利工程運行管理工作人員素質不高

管理人員是水利工程運行管理工作的主要實施者,運行管理人員的個人素質、專業能力以及工作態度對于水利工程的運行管理工作質量有著直接的影響。就目前情況來看,我國的水利工程運行管理工作人員的整體素質還應當進行提高,其運行管理工作行為還需要進行規范。一些水利工程運行管理人員為了實現自己的個人利益,忽視運行管理工作的重要性,降低水利工程運行管理的標準,造成水利工程運行價值的降低,影響了水利工程公益性與民生性的發揮。

2水利工程運行管理加強對策研究

加強水利工程運行管理方法的開發,創新水利工程運行管理思想,加強管理制度的建立,才能促進水利工程運行管理水平的提高。下面,我就水利工程運行管理的對策進行幾點分析:

2.1加強水利工程運行管理重視度,豐富管理方法

目前,許多水利工程運行管理負責單位與負責人往往會關注水利工程的質量,沒有關注其運行效果。這樣的水利工程運行管理觀念限制了水利工程運行管理工作的發揮。水利工程的運行管理工作具有復雜性,無論是運行管理領導者還是實施者,都要更新自己的管理理念與工作方法,加強對水利工程運行管理工作的重視。從水利工程的建設過程開始融入運行管理思想,使工程建設與工程運行合二為一。管理者更要從水利工程的實際建設情況出發,開發更多創新性的水利工程運行管理手段,從單一的管理模式向多元化的管理模式過渡,提高水利工程運行管理工作的全面性。動態化的管理模式是一個創新的水利工程運行管理模式,管理者可以安排多個人員進行同班次同崗位值班,利用現代化管理系統全面監測每一個角落的運行情況,促進水利工程運行管理質量的提高。

2.2加強水利工程運行管理責任的明確

首先,水利工程運行管理部門要多引進優秀人員,聘請一些水利工程運行協管員。更要利用定期的培訓討論讓水利運行管理協管員了解有關于水利的法律法規知識,定期進行合理考核,對于通過考核的人員頒發資格證書。加強工作激勵制度的建立,對于工作突出的人員,要在精神與物質上進行獎勵,對于的人,要利用調離或辭退方式給予懲罰。其次,要根據水利工程的流域確立水利運行管理小隊,以運行管理小隊為基本單位對其管理范圍進行確定。每一個水利運行管理小隊要對其管理區域范圍內的水利工程運行情況進行日常觀察與分析,每一個小隊要有一個負責人,組織小隊日常的運行管理工作,將水利工程的運行管理責任明確到人。最后,水利管理部門要加強與縣、鄉級水利工程管理部門的合作,將水利工程的維護與修繕、檢查與觀測、控制與運行等工作力度進行加強。從管理總部門到各縣、各鄉的水利管理部門,只有每一個部門的運行管理職責得以明確,才能促進水利工程運行管理水平的提升。

2.3提高水利工程運行管理人員素質水平

要實現水利工程運行管理質量的提高,促進水利工程運行管理現代化發展,需要對水利工程運行管理工作的執行者素質進行提高。在水利工程發展的今天,工程的現代化預警系統不斷加強,管理技術向著自動化與現代化的方向發展,水利工程部門需要懂水利專業技術、懂管理方法、懂法律法規的復合型人才。加強現有管理者的培訓力度,引進更多復合型人才,實現水利工程運行管理高素質隊伍的建立,才能使水利工程運行管理諸多問題得到解決。

3結語

水運工程論文范文第3篇

關鍵詞:農村地區;飲水安全工程;運行管理

由于受到二元經濟結構的制約,我國城鄉地區公共基礎設施建設的權重比例存在較大程度的失衡現象,特別是在飲水安全工程的建設上,農村地區與城市之間存在較大的差距。飲水安全問題作為一項基本的民生問題,是政府改善農村生產生活條件,建設社會主義新農村的重要工作內容之一,更是推進農村經濟發展,增加農民收入,保證農民身心健康的根本前提。飲水安全工程做不好,社會主義新農村工作也就難以順利開展,我們應意識到農村地區的飲水安全問題不是某個地區所面臨的個別的、暫時性的問題,而是在全國農村地區普遍存在的長期性問題,這個問題的有效解決不僅有賴于飲水安全工程的投入與建設,還需要依靠一個有組織的、系統的、可持續的飲水工程運行管理模式和機制的建立。

1農村飲水安全工程的主要內容

鑒于我國農村地區分布范圍廣泛,分布跨度大,地區與地區、村落與村落之間的水資源分布基本面差異性強的特點,我國整個農村飲水安全工程應主要包含以下四方面的內容:①根據當地水資源分布的基本情況,制定水質、水壓標準,確定各個階段、季度的用水量,選擇合適的水源并建立相應的保護和節約用水措施;②選擇適當的供水模式,針對性的設計飲水工程的流程環節和水處理工藝,以使其達到國家規定的相關要求,保證農村居民的安全飲用水;③選擇適當的水處理設備,以及有利于凈化當地水質的助凝劑、混凝劑,在選擇中要注意對工程的成本控制;④加強飲水工程的安全運行管理模式,努力完善農村地區飲水工程的基礎設施建設,在有條件的地區率先建立水廠自動化的供水系統以及對水廠水質進行實時監測的運行管理模式。

2農村飲水安全工程的類型和現在的狀況

2.1農村飲水安全工程的類型

農村安全飲水工程主要有以下的兩種:①集中式的供水工程,這種供水工程以鄉、鎮以及多數的村為一個整體建設的。②分散形式的供水的工程,這種工程比較的小,只是以單戶或多戶為單位進行建設的

2.2農村飲水安全工程的發展現狀

2.2.1農村飲水安全工程在鄉鎮和新農村的發展狀況

鄉鎮和新農村一般經濟發展狀況都比較好,人們的生活水平也比較高,人們對于高品質的生活質量是有追求的,對于飲水的安全問題是高度關注的,同時在鄉鎮和新農村,這種集中式的供水工程都有較大的規模,并且大多有十分完備的凈水手段和技術,在鄉鎮和新農村的水大多數能夠達到國家安全用水標準,而且有較為先進的飲水資源管理機制和技術。能夠做到安全飲水。但是也存在著一些小小的問題,例如說,這些凈水工程企業的收益一般不是很高,他們的收益過低,導致工作人員以及管理人員的工作積極性降低,對于飲水資源的管理力度也會降低,這會間接導致飲水質量的大大的降低。這些是因為鄉鎮和新農村缺少有效的管理監督機制。

2.2.2農村飲水安全工程在單個村的發展狀況

因為單個村的人員比較少,村里的經濟收益也不是很好,這些農村一般主要使用的是井水這樣的飲水資源,那些分散式的飲水安全工程的規模不是很大,同時也缺乏較為先進的凈水技術,水質一般不是很高,而且飲水資源缺乏專業的人員進行管理,對于飲水資源的長期發展是不利。

2.2.3總結上面兩個發展現狀

雖然鄉鎮和新農村的供水安全工程的發展趨勢非常好,但是也存在著一些管理上的問題,這些管理問題需要我們去高度關注并且解決。而分散式的供水工程的問題更加的嚴重,不僅僅是管理上的問題,同時也存在著技術上的缺乏。我們要不斷的發展先進的凈水技術,為人們提供安全的飲用水。

3農村飲水安全工程運行管理中的突出問題

3.1沒有有效的管理思想,同時對管理重要性的認識不足

要使飲水安全工程能夠長遠的發展下去,對于供水工程的有效的管理是非常有必要的,但是在實際生活中的調查可以得出,現在的對供水工程的管理意識還是非常的薄弱,可能有的在做表面上的功夫,但是卻沒有具體的操作,對于管理上存在的問題置之不管。

3.2沒有大力的宣傳飲水安全工作,使得群眾的參與度大大的降低

隨著人們生活質量的不斷的提高,人們對于飲水的質量要求也在不斷的提高,但是現在的飲水安全工程依然存在著一些問題,導致這些問題的原因可能與飲水安全宣傳工作不到位有關,這使得群眾的安全飲水意識以及對于飲水工程的積極關注度大大的降低。使得人們對于安全用水的認識發生了曲解,有的地方的人們認為看上去干凈的水就是安全的可以飲用的水(尤其是那些老人),他們認為飲用自來水不僅要花費錢財,同時有時候會停水,還沒有自己的井水好用這樣會使得已經建好自來水沒有人使用。

3.3農村飲用水安全工程的管理機構的職權不明

由于農村飲水安全工程的管理機構在供水工程建設的時候沒有明確它的職權,可能會導致對于供水的管理不夠,這就會大大的降低飲用水的質量,同時有的地方缺少專門的管理人員,對于安全供水來說有不良的影響。

3.4農村安全飲水工程來說存在著資金的短缺問題

由于在有些農村地區他們的經濟發展不是很好,建設的供水工程的效益不能正常發揮,這樣就導致了供水系統不能長久運行下去,對于這些地區的人們安全飲水是非常不利的。

3.5農村安全供水工程的管理水平不高,沒有健全的制度支持

隨著社會和經濟的發展,人們對供水的要求質量很高,但是安全飲用水工程是在近些年的時候才逐漸的發展起來的,因此并沒有健全的制度作為支撐,同時也缺乏一些專業的人才作為管理飲用水資源的人存在,導致在供水系統發生問題的時候不能及時有效地解決這個問題。對于供水系統的安全使用有不良的影響。

3.6水質方面存在著的問題

對于農村飲用水安全工程的建設而言,水源的選擇是非常重要的,但是隨著社會和經濟的發展,生活垃圾和工業垃圾對于水源的污染是非常嚴重,在有些農村地區,當地人們的環保意識不是很高,垃圾隨處亂扔,導致對水源造成污染,而且這些污染是長久的,大大的降低了水源的質量,如以前的井水可以不用燒開就可以喝的,并且是甘甜無比的,但是現在的污染使得這樣干凈的水資源越來越少了,而安全供水工程的建設要依靠的就是干凈的水源地,缺少干凈的水源地對于安全供水工程的建設的影響非常的大。

4關于改善水質的建議

水是人類的生命之源,人體內含量最多的就是水,因此如何安全用水和安全用水工程的建設是非常有必要,而其中最為關鍵的是水源,保護飲水資源對于人們來說越來越重要。而這里主要的是從三方面來講:水源地的人、政府、供水部門。

4.1對水源地的人的要求

對于水源地的人來說主要是提高他們的環保意識,可以不到處扔垃圾,這會大大的降低水源地的污染,而且在農村地區,要少用化肥,適量的使用自然肥,減少農藥對于水源的污染。

4.2對于供水企業的要求

對于供水企業而言,對他們的建議主要是加強技術發展以及提高工作人員的管理水平,這里的技術主要是指凈水技術,只有好的凈水技術才能夠有效地提高水的質量,改善百姓用水質量,同時也要減少供水工程中對于水源的污染。

4.3對于政府的要求

對于政府而言,其本身對于水資源的保護主要起監督治理的作用,加大打擊污染水資源的行為(這里主要指的是那些大型的污染企業),因為污染度高,要加大打擊力度保護珍貴的水資源。同時政府也要加強對農村水資源保護的財政投入,環保也是有需要物質支持的。

4.4總結上述三個

只有三位一體才能更好改善水資源質量,這三個方面缺一不可,如果缺少了這三個方面的任何一個方面都只能做到治標而不治本,對于飲水的長久安全使用是不利的。

5案例分析

水資源是人們賴以生存的保障,水與人們的生活息息相關。“十一五”規劃期間,在西部某地區,地處深丘區,水資源相對較豐富,某鎮地方政府對水源保護方面未引起重視,將轄區內海拔較高、水質較好的某?。?)型水庫承包給私人進行肥水養魚,經過幾年的養殖,將原本清澈的水庫水污染成水庫以外幾百米都能聞到的臭水凼?!笆濉币巹澣嫫占皩嵤┺r村安全飲水工程,該政府想在該水庫下游規劃建設一個農村集中供水站,取上游承包養殖水庫的水,但因水源水質原因,規劃不能通過,該鎮政府考慮民生問題,將已承包多年的養殖合同單方中止,并支付了高額的違約金,使已污染嚴重的水庫水還為清水,下游的村級集中供水站也順利建成,組建了專業的供水管理機構,該供水站建成后基本能覆蓋全鎮80%的農村居民用水,使該鎮的農村居民飲水問題基本得到解決,同時也為該地區的經濟發展帶來了巨大的幫助。說明了農村飲水安全工程是一個好的解決民生問題的工程。

6結束語

隨著中央和各級地方政府對農村飲水安全問題重視程度的提升,農村安全飲水工程在資金、技術等投入方面勢必得到更大力度的支持。然而農村安全飲水工作不是一勞永逸的,而是一項長期性的工作。我們要把農村安全飲水工程作為一個整體的項目工程來考慮,要把飲水安全工程的建設和建設后的運營管理有機結合起來,加強飲水工程的運行管理,為我國農村地區營造一個可持續的安全飲水環境。

作者:代思容 單位:瀘州市納溪區水務局

參考文獻:

[1]王金枝.寧夏農村飲水安全工程運行管理績效考核研究[D].寧夏大學,2014.

[2]周青.農村安全飲水工程運行管理模式研究[D].湖南大學,2013.

水運工程論文范文第4篇

關鍵詞:水運設計;方案;分析與比較

1.設計方案對比的重要性

通常,方案的制定需要經過以下四個步驟:方案的初步擬定、方案的初步設計、方案的對比分析以及方案的選取和使用。方案的初步擬定指的是按照水運工程開發需要完成的任務、建設的規模大小,綜合考慮該水運工程所處的自然地形地質情況、建筑物布置情況、具體的施工條件、自然環境與社會環境等因素,通過深入而全面的研究,進一步制定出兩個或者兩個以上可行的水運工程方案。水運工程方案的設計實際上也是針對每一個水運工程建設參選方案做出更加深入而全面的研究與分析,深入地研究每一個水運工程建設方案的施工條件和該水運工程對社會環境以及自然環境所帶來的一些影響,初步計算每一個方案的資金投入、建設施工周期等,從而為各個方案的比較提供更多可靠的依據。不同方案之間的比較是最終選擇的重要基礎,此階段是對每一個預選方案做出細致而深入的比較,從而進一步得到最優方案的一個方案處理和篩選的過程。方案的選擇是在以上過程的基礎上,通過深入的研究,進一步獲得最優方案。水運工程因為對于專業技術的要求比較高,對工程的安全性要求相對來說也要更加的突出,并且水運工程相對于其他工程來說其資金投入也要更高一些,這樣一來也就對相關的工程的經濟要求越來越高。所以在水運工程落實之前,首先就要進行充分的論證以及研究,從而更加全面而準確地證明設計方案的可行性以及科學合理性。

2.比較方案的原則

在比較方案的時候最重要的就是必須充分地考慮到該方案是否符合實際情況。必須要科學全面地研究和分析比較不同方案所具備的優點和不足之處。必須要從根本上避免由于人為因素而出現的不公平取舍的情況。在進行設計的過程中,必須要時時刻刻堅持人人平等的原則,堅決杜絕由于個人喜好而出現的過度夸大某一個方案的優勢的情況。在進行相關方案的比較的過程中,相關工作人員應該始終堅持人人平等的原則來做出比較。堅決杜絕任何的不公平的現象。假如在進行對比的過程中,發現某個水運建設的方案仍然有著在技術方面上的一些不足之處,又或者是在進行對比之后感覺該方案與其他方案相比仍然存在著較多的不足之處,那么在這種情況下,相關的決策人員就可以決定對該方案進行摒除。假如在比較的過程中,一個方案在各個方面都要明顯地優于其他的一些水運建設方案,那么在這個時候方案的決策人員就可以選擇該方案來作為水運建設工程的最優方案。在設計完工之后,也需要統一考慮到每一因素做出更加科學全面的對比研究。在做出比較科學細致的對比工作之前,相關的工作人員首先要明確需要進行比較的每一個方面。同時也應該制定出詳細的對比順序,在進行方案比較的過程中也應該嚴格依據提前制定的順序來逐一地進行。

3.設計方案對比的主要考慮因素

影響方案對比的因素較多,既包括地形地質條件、建筑物布置、施工條件、施工工期、工程占地、工程投資等可量化經濟指標的因素,也包括運行管理條件、工程技術風險、環境影響及社會影響等難以量化的因素。

3.1方案設計問題

在設計水運方案的過程中也必須要立足于水運工程運輸條件,并且在進行水運工程建設的時候也應該盡可能地滿足水運工程建設的任務和相關的工程建設規模要求,而且也必須要充分地考慮到工程竣工以后能夠安全運行的需要,并且也必須要能夠真正地保證該工程除了能夠滿足正常的安全運行之外,還必須具備強有力的科學技術作為技術支撐。特別是對于水運工程設計來說,最需要避免的就是簡單的機械的生搬硬套,這也是因為水運工程的設計通常需要立足于相關建筑的樣式、布局和水運工程所處的自然環境的不同之處而制定出風格各異的水運工程最佳設計方案。因為水運工程的場地的不同,或者水運工程建設所處的自然地形地貌等不同,水運工程的建筑物必須要選擇與其相適應的結構形式和布局形式。所以在工程選址的時候,必須要充分地考慮到每一個水運設計方案中的結構及布置形式,這些不單單和工程量以及經濟投入存在著密切的聯系,而且也和工程所處的位置存在著密切的聯系,比如說在距離比較大的航道里面,航道具體的樣式、橫斷面的大小以及相關的尺寸也必然會伴隨航道所處的具置的地質地貌的差異而做出相對應的一些改變和變化。并且哪怕是相似度極高的項目,也必然會受到地域的不同以及經濟發展質量之間的差異而發生變化,并且水運工程設計的重點和一些關鍵的控制因素也必然會隨著環境的改變而發生一些相應的改變。

3.2項目工程的投資問題

假如說設計僅僅是針對水運項目做出的一些比較具體和細致的描述,那么較細致全面的施工投資計劃就成為了對水運工程項目得以正常運行的影響一種貨幣表現。在水運工程設計過程中,只有首先完成了工作的優化設計,才能夠更加直接有效地調整水運工程建設的規模,進一步調節經濟成本的投入,通過這些來進一步提高工程項目所能獲得的經濟效益。在研究該工程的經濟性是不是符合實際情況的時候,必須要充分地考慮到該水運工程項目建設所存在的風險因素和相關的經濟效益性原則。工程投資決策這個過程必須要對該工程建設的必要性以及可行性做出科學技術、經濟評價研究,對各個存在差異的開發設計方案做出研究和比較,從中進一步地挑選出最適合的最科學的開發方案。假如水運工程建設項目需要在海上作業,這樣的話就必須要充分地考慮到風浪和海潮等一些不利的自然因素的影響,并且也要充分地考慮到臺風等自然災害帶來的不利影響,在進行設計預算的時候必須要做到科學。這是在工程造價整個過程里面需要重點關注的地方,應該適當地留出一些余地,不能夠留出任何的缺口。投資估算的工作做得越發的細致,結構層次的分解如果越來越多的話,工程量計算也就會更加的準確,精度也必然會更高。

3.3環境對于水運設計方案的影響問題

對于一個設計方案來說,在進行規劃以及設計材料的過程里必須存在與“環境影響評估”相關的一些內容。環境影響的相關評估的內容通常來說會涵蓋建設投資研究論證階段。環境因素的影響評估主要涵蓋了四個方面的內容:首先就是深入地分析水運工程建設相關地區的自然環境情況;其次就是要進一步闡釋和說明水運工程建設之后對環境所帶來的一些影響;第三就是在工程建筑的背景之下要對附近的一些環境狀況做出相應的預測;第四就是要進一步地去研究和論證自然保護策略以及相關的補償辦法。水運工程,不管是建設規模大小以及建筑物的相關組成是什么樣的情況,都必須在一定的程度上左右著附近全部的客體的宏觀上的環境:大氣、地表水、地質環境(包括植物和生物的生態系統、水質和水生物在內的水生態系統)、社會環境等。在水運工程設計時,環境影響評估各階段的每一步驟都有其特殊性,這種特殊性與工程地區的天然條件和經濟狀況密切相關。

4.結語

對于水運工程來說,除了必須要擁有科學合理的工程規劃設計之外,還要求必須要在規劃設計的前提之下將所有的工程設計方案的相關研究進行比較,從而得到最科學合理的設計方案。在水運工程設計方案對比選取的實際操作中,首先需要確保方案的合理性,設計中要對設計深度進行優化最大化,并且也要保證設計能夠有包括施工技術、施工條件、施工環境等在內的條件依據。同時為了保證所選設計方案為最優化設計,必須以實事求是的評選準則,結合各個方案的可對比特點,進行深入分析比較,從而保證所選取設計為最優方案。

參考文獻:

[1]陳秀珍.淺談水運工程可行性研究報告設計方案的比較[J].山東水運,2012.

[2]張永剛.水運工程施工組織設計手冊[M].北京:中國水運出版社,2012.

[3]劉麗華.關于工程造價全過程控制[J].河北建筑工程學院學報,2005年04期,12.

[4趙紅麗.工程造價全過程控制研究[J].管理科學文摘,2004年03期.

水運工程論文范文第5篇

關鍵詞:內河;船舶;安全;監督管理

長期以來內河航運憑借其高效、經濟、綠色等獨特優勢,為地區的經濟建設、社會發展發揮著積極的推進作用。水路運輸與陸地運輸相比有很大優勢,例如:運輸占地面積小,借助水能減少耗能增加運輸量等,近幾十年來,內河的水運事業得到了顯著的發展。京杭大運河乃是世界范圍內里程最長、工程最大、最古老的運河之一,與長城并稱為中國古代的兩項偉大工程。在當今,京杭運河仍以她得天獨厚的優勢在國內水運業占據重要地位?,F在就運河現存的船舶安全問題試述分析。

一、內河船舶所處現狀與問題

(一)只顧眼前利益,安全管理制度不健全、管理不到位

中國水域眾多,無疑我國水運業繁盛,可是即便有著一些像中遠和中海這樣的大型水運企業,但是中小型的水運企業還是占著很大比重。而大部分的內河船舶又是個體或者私營企業的。為了謀取利潤,很多船東縮減對安全的管理的開支,為贏得利益而不顧一切。船舶超載屢見不鮮,無簽證甚至違章起航。更有甚者竟與海事部門“打游擊”,白天不開航,拋錨休息,等晚上工作人員下班,再開航。如此做法令人擔憂。

(二)設備、技術狀況差,維修檢查不到位

“安全第一”應該是仍是企業單位行為做事的第一要求,但是在很多企業并不能得到有效落實??丝蹖芾砭S修的資金,因此而導致的安全事故屢見不鮮,安全隱患顯得尤為突出。一些不達標準的船只航行速度慢,效率低,浪費人力才,增加污染。危險品的運輸在水運業是個難題,牽著到安全也牽著到污染,不合格的船只不僅僅能導致船員的自身安全沒有保障,污染問題也令人憂心忡忡。

(三)船員專業知識欠佳,安全意識法律意識淡薄

很多船員并沒有系統的學習和專業的素養,大多數船員文化水平較低船員的安全意識和專業技能普遍不高,并且責任心差。行駛途中遇到問題不能及時發現及時挽回,是導致水運問題的重大原因。船員的能力大小與水運安全息息相關。

(四)危險品的運輸增加水上運輸的風險

隨著水上運輸的發展,危險品的水上運輸是危險品運輸的主要方式。因此水上危險品運輸一時炙手可熱,并有逐年加速上升的趨勢。水上運輸危險品固然有很多好處,但是為海事的管理和監督帶來很多不便與壓力。

二、加強安全管理,采取有效措施

(一)積極為船舶運載開展整治工作

法制宣傳、安全意識,若是條條深入人心,便可為水運管理營造一個良好和諧的氛圍。根據各個部門各個企業,深入基層、加大力度、強化管理,通過一系列的方式,例如,牽拉標語,印制宣傳冊,廣播宣傳、設立獎懲制度等,為廣大船東和船員普及安全知識,并聘請專業人士講解有針對性的實用性的知識,為其分析有指導性的案例事件,定期舉辦水運安全知識競賽、講座等多種多樣的活動,提高船員學習積極性、工作態度,專業素養等。讓他們能從本質上發自內心的認識到水上運行安全的重要性,也要讓他們理解到工作人員的用心良苦上。

(二)突出監管重點,切實規范船舶的監管行為。

首先,嚴格監管船舶質量。廢除那些耗能排污大,污染環境的、鍛造技術差,跟不上時代步伐的、安全監管不嚴,質量有問題的運輸船只,宏觀整體調控船舶制造工藝,進行產業結構優化,引進優良技術,更要保證質監部門步步把關、不可懈怠,以保證每個出航的船舶及船用品的設計審圖,到制造全過程、完工出廠、修理的檢驗等步步都要與標準化的尺度相符合。定期為水運設施,船只進行檢查、檢修、養護。確保每一只水上運行的船只都符合要求。其次,為船員進行行之有效的培訓,管理,考核,增加強度力度,并為合格者頒發證書。對違規行為進行批評懲罰,以此為其他船員引以為戒,并為其進行分析,提高水運教育的專業性和針對性,從而有效減少安全事故發生。

(三)加強制度建設,和對廣大從業人員和海事執法人員的專業培訓教育

管理要從從水運市場的準入,到營運管理,直至歇業注銷每一步都要管理到位。根據不同內河船只航行特點,制定出有針對性的管理措施,把安全管理規則化,是工作起來有法可依、有規可循。不僅平日例行檢查,節假日黃金周,春運高峰期等還要加大力度的檢查。除此以外,重點水域,危險水域,事故頻發水域,要加大人員監管,嚴格防范,有事故及時發現、及時上報、及時更正。因此加大監管的力度、強度,優化監管措施,才能有效打擊違規船只,減少安全問題的出現。進一步強化內河水運的管理秩序,加強巡航偵查,并且加大監管危險品運輸力度,防止事故發生。

(四)積極探索碼頭管理的新制度,有效杜絕船只的安全問題

縱觀水運各個問題,健全水運安全通信和交通系統,提升水上檢測能力,實現水運業管理的數字化、電子化。對船舶的管理最有效的便是在源頭切斷不安全的因素,迫使一切不安全的船舶無法開航乃是根本的辦法。

內河運輸的安全監督管理只有根據現狀,找出不足,才能發現問題,找出解決辦法。只有從1.船舶制造業水品提升,制造水準精良的船舶。2.提高船東、船員工作態度,專業素質,從根本解決問題。3指定法規、法規監管部門切實工作,及時查漏補缺,如此而來才能良好地解決輸運安全問題,促進水運繁榮發展。

參考文獻:

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