前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇車間規章制度范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

車間規章制度范文第1篇

1.職工應按時上班，不得遲到或早退。

2.工作時間不允許隨意串崗，無工作任務時應及時通知相關負責人。

3.上班時間應該穿工作服，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整。

4.不得在車間工作時與直接負責人、車間主任爭吵，或與其它職工相互打罵、嬉鬧，違者作書面檢討，態度不好或一月內累計三次者予以解雇，嚴重者以干擾公司正常生產秩序移交相關機構。

5.酒后上班影響工作者，記大過一次。態度不好或一個月累計兩次予以解雇，嚴重者以干擾公司正常生產秩序移交相關機構。

6.車間內嚴禁吸煙，違者罰款。造成危害者，追究其經濟、行政及刑事責任。

7.工作中禁止做私活。

8.偷盜公物或他人財物者，按實物價值10倍罰款，扣發工資予以陪償，并予以解雇。

9.完不成當日生產任務的班組或工序不能下班，直到完成，特殊情況除外。

10.未經允許，任何員工嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款。

11.生產中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。

12.上班必須佩帶工號牌，不得違法亂紀，涂改工號牌罰款。

13.嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，嚴禁擅自拆裝一切電器設施和控制柜、開關箱，新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。

14.嚴禁擅自動用各類消防器材，或在消防設施附近堆放其它物品。

15.不得在生產區內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。

16.各車間衛生由各車間負責打掃，設備、桌凳及半成品要擺放整齊。

17.操作機器要切實做到人離關機，設備停止使用時要及時切斷電源。

車間規章制度范文第2篇

(1)各車間存放物料整齊有序，不可堵塞任何消防設施。成品應及時運走，刨花、鋸末每班下班前都要打掃干凈，倒在指定地點；

(2)木工車間一般情況下不宜采用明火取暖，如用1000w太陽燈烤射半成品時距離應在300cm左右烤射，烤射時間不可超過3分鐘，太陽燈要有專人負責，下班時要及時把電源關掉；

(3)木工車間使用下料鋸、直v機、橫v機等生產時一定不要連續作業超過6小時以上，防止摩擦生熱引燃起火；

(4)貼皮車間電爐在操作過程中應溫度控制得當，350°溫度熱包布不可在上面停留2分鐘時間，電爐上面嚴禁放置易燃易爆物品；

(5)貼皮車間吸塑機、包邊機溫度嚴格按照作業規范進行作業，吸塑機加熱倉溫度控制在90°～160°之內，包邊機加熱倉溫度控制在0°～180°之內，加熱管溫度控制在60°～250°之內，加熱倉內嚴禁放任何易燃易爆物品；

(6)貼皮車間、裝配車間作業時注意烙鐵的使用和放置，嚴禁放置在靠近易燃的物品旁，抹機水在擦拭清潔的過程中嚴禁靠近含熱量大的機器、工具及物品旁，擦拭后的抹布嚴禁亂擺放，一定要放置在規定的工位或區域內，每天下班前及時把電源關掉；

(7)貼皮車間網架班在編制網架的過程中，電燙斗同網布在同一位置接觸時間不可超過3分鐘，操作停留過程中一定要把電燙斗立起放置，不可平面接觸在工作臺面上，每天下班前及時把電源關掉；

(8)裝配車間流水線機倉內每天下班前及時清掃干凈，熱膠爐溫度正常生產時控制在120°～180°之內，開機前融化膠時溫度控制在250°內10分鐘調回正常使用溫度；

(9)車間在操作各種機械前，仔細檢查電器設備是否完好，軸承、滑軌等要經常加油，機器上、電控箱內、機器倉內積落的粉塵每天下班前要及時打掃干凈；

(10)電氣設備安裝應符合要求。電鋸等工作間的電氣設備應是密封式的或防爆式的，防止粉塵爆炸（粉塵濃度高時若意外產生火花會引起爆炸）；刨花、鋸末較多的電動機（下料鋸、直v機、橫v機、雙邊榫、鑼機、圓鋸機、推臺鋸），應加防塵罩；

(11)車間落地扇、太陽燈放置位置得當，嚴禁電源線跨過道阻擋通道，車間內嚴禁私自同手機充電；

(12)車間內不得存放汽油、酒精、油漆、白碘油等易燃物品；車間內嚴禁吸煙和用明火作業；要在工作完畢和下班時，清理場地，將木屑、刨花等余料堆放到安全地點，并切斷電源，關閉門窗鎖門。

(13)要積極參加消防培訓，掌握防火滅火知識。

車間規章制度范文第3篇

13年即將過去，轉眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。

三行車的生產讓我與裝配二車間結下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復下車間里了解一些相關情況，結合員工的生產工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規章制度和考勤規章制度，以及員工生活相關的管理制度。

工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規章制度，在計劃、布置、檢查、總結評比時，完成目標。實行裝配二車間工時填寫規范標準規章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力，我又發明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時，得到了上級領導的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規范易懂清晰，保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求，對小票的擴建內容又有了進一步的改善，經常與有關小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創新，做出決定。每個月向上級領導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發現填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。

每天加強對考勤工作的管理，結合車間的實際情況嚴格執行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協助所長做好節假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統計工作，為每月每位員工的業績提供依據，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務工作，協助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。

五行車就要生產，這令我們再一次充滿挑戰，我想五行車，我們應該有一個全新的環境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。

車間規章制度范文第4篇

安全員是指企業中專門從事安全生產管理工作的人員，也是企業安全生產的監督員和檢查員。安全員不但是企業安全生產的管理者，也是安全生產制度的執行者，企業各項安全生產管理工作的實施者。

一、車間專職安全員崗位職責(由安全管理部委派(暫定))

1、車間安全員隸屬于安全管理部，協助安全管理部貫徹上級安全生產的指示和規定，并檢查監督執行。

2、協助、配合車間主任組織開展各種安全活動，做好安全工作記錄，提出改進安全工作的意見和建議。

3、對新工人進行崗位安全教育，上傳下達，做好班組級安全教育。

4、嚴格執行安全生產的各項規章制度，對違章作業進行制止，并及時報告。

5、檢查督促班組人員合理使用勞保用品和各種防護用品、安全設備以及消防器材。

6、發生事故時須認真了解情況，維護現場，并及時向上級部門匯報。7、負責車間安全生產的日常管理工作和重大安全隱患的控制措施的落實和執行情況。

8、制止存在不安全因，發現有不安全因素和隱患時，應立即向上級領導報告。9、按時填寫相關的安全記錄臺帳。

二、《安全生產法》的相關要求：

1、建立、健全本單位安全生產責任制;

2、組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程;

3、保證本單位安全生產投入的有效實施;

4、督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;

5、組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;

6、及時、如實報告生產安全事故。

三、班組安全員

1、落實車間安全生產目標，負責班組的安全生產工作。

2、做到班前有安全布置、班中有安全檢查、班后有安全總結。

3、負責監督管理班組員工勞保用品的穿戴和生產設備的安全運行。

4、確保班組員工熟悉自己工作崗位的危險源和生產現場的重大安全隱患以及如何采取防護措施，負責班組的安全教育。5、發現存在不安全因素時，立即向車間安全員、班長以及車間主任報告。必要時有權停止存在不安全因素的活動。6、發生事故時除采取有效措施防止事態擴大外，并在可能的情況下維護好現場，以利于事故的調查、分析和整改。7、按時填寫相關的安全記錄臺帳。

四、安全員工作內容

安全員作為公司安全生產管理人員，其工作的內容就是對公司的安全生產工作進行管理。安全員工作的主要內容是落實國家關于安全生產的方針政策和法律法規，參與制定并落實安全生產管理制度和安全生產責任制，參與制定并落實安全操作規程，參與安全決策和安全計劃的制度與落實，開展安全教育培訓，進行安全檢查并監督事故隱患整改，做好事故管理，加強職業衛生管理，做好職業病的預防和管理工作等。

1.參與制定和落實公司安全生產規章制度

安全生產規章制度，是長期生產實踐的產物。監督安全生產規章制度的有效實施也是安全員的主要任務。這就需要安全員嚴字當頭，嚴肅對待，嚴格要求，嚴格落實。促進安全生產規章制度的全面落實。

2.完善公司安全生產管理的基礎工作

安全生產管理的基礎工作是做好安全生產管理工作的前提。建立并健全安全生產責任制，完善安全生產規章制度及各類作業的安全操作規程，加強對生產過程的控制和管理，加強班組安全建設和管理等等，是企業安全生產管理的基礎工作。

3.完善安全生產目標管理、計劃管理及安全績效考核體系

完善公司的安全生產目標管理、計劃管理和安全績效考核體系，明確目標、制定計劃、嚴格考核，是公司安全管理的重要內容。

4.落實安全操作規程

參與落實安全操作規程是安全員的一項重要工作。要加強對安全操作規程實施的監督管理，通過各種手段和方法監督員工遵守安全操作規程。

5.開展安全教育培訓工作

建立和實施安全教育培訓制度，實現從管理人員到一線員工的全員安全教育培訓。不但要制定有效的安全教育培訓制度，更重要的是保證安全教育培訓制度的有效實施，從公司安全教育培訓的形式、內容、要求、程序、考核等各方面加強管理，保證安全教育培訓工作有條不紊地進行。

6.開展安全檢查工作

安全檢查是發現不安全因素和事故隱患，有效防止事故和職業病發生的重要手段。建立和完善公司的安全檢查制度，明確安全檢查的類型、內容、程序、方法等，形成不同層次、不同時段、不同內容、不同人員的多方位的安全檢查，將生產的全過程、所有作業人員、所有設備設施等都納入安全檢查的范圍，以確保及時發現問題。

發現問題是進行安全檢查目的的一個方面，另一方面就是要解決問題。這就需要建立安全檢查的整改制度。通過整改，將檢查中發現的問題全部消除，或是采取有效的防范措施和應急措施，從而防止和減少事故的發生，實現安全生產。

7.管理重大危險源和事故隱患，制定應急救援預案

加強對公司中重點部位的管控，特別是重大危險源的管控，防止發生事故。同時，參與制定相應的應急救援預案，并組織演練，不斷改進，以保證應急預案的針對性和有效性。

8.

事故的調查處理和統計分析

事故隱患登記管理規定。事故隱患類別、等級、影響范圍、影響程度、整改目標、整改措施。

事故隱患檢查、整改、復查、驗收制度。對于整改后的事故隱患，并經安全管理部驗收合格。

事故管理。是公司安全管理的一項非常重要的工作，搞好事故管理，對于提高安全管理水平，防止事故的重復發生，具有重要的作用。通過事故的調查處理，有利于提高員工的安全意識和公司的安全管理水平，改善系統的安全狀況，防止發生類似的事故。

通過對事故統計分析，有利于掌握事故發生的情況、原因和規律，從而針對生產中的薄弱環節，有的放矢地采取避免事故的對策。有利于對各類安全生產規章制度的修訂和完善。

車間規章制度范文第5篇

該階段的主要任務是找出生產現場中存在的問題，通過分析，制定改進的目標，確定達到這些目標的措施和方法。主要從以下三個步驟開展工作。

1．1分析現狀，找出存在的問題

在沒有引入PDCA循環之前，車間的現場存在的主要問題有：一是物料、生產用具等隨意擺放，到處可見，給人第一感覺是亂；二是現場使用的設備銹跡斑斑，油污點點，廠房死角處的衛生更是雜物橫生，給人第一感覺是差；三是跑冒滴漏情況到處存在；是員工的清潔與質量意識淡薄等。

1．2分析產生現狀問題的原因

①管理人員質量管理意識差，規章制度不健全，無章可循，無法可依；②檢查、考核制度執行不徹底，檢查是為了公司檢查而檢查，存在應付心里；③員工的培訓l工作只是為了檢查而做，趨=F表面，沒有做到實處。

1．3針對找出的主要問題，制定措施計劃

這一步驟很重要，所指定的措施計劃要具體，切實可行。針對以上找出的主要問題，制定措施計劃為：①建立健全并完善車間規章制度，確保各項活動有章可循，有法可依；②現場管理引進“7S”管理，即“整理(Sort)”、“整頓(Straighten)”、“清掃(Sweep)”、“清潔(Sanitary)”、“素養(Sentiment)”、“安全(Safety)”、“節約(Save)”；③建立嚴肅、嚴格的檢查、考核制度，使違規操作無可乘之機。

2D階段——實施階段

該階段的任務是按照P階段制定的計劃、方案去執行。車間首先將建立的規章、標準、方法對全體員工進行培訓，使他們知道本職工作應遵循什么樣的規則、達到什么樣的標準要求，即5W1H，What(做什么)、Why(為什么做)、Who(誰做)、Where(在哪里做)、When(何時完成)、How(如何做)。其次車間明確分工，成立現場安全檢查小組，主任為組長，主管設備及質量的副主任為副組長，工藝員、設備員、材料員、物料員、班組長為組員。

3C階段——檢查階段

該階段的任務是按照制定的措施計劃對過程進行監督檢查，并對執行的效果進行評估，最終評價是否達到預期的效果。檢查分為三個階段進行：一是班組按照規定的標準自查自評，頻率為每班一次(四班兩運轉)：二是車間現場安全檢查小組按照規定的標準逐條逐項進行檢查評價，頻率為每周二次；三是公司領導及相關職能部門對各車間進行抽查考評，頻率為每周一次。車間及公司得出的成績和不足，均為下一階段制定工作計劃提供客觀的依據。

4A階段——處理階段

該階段的主要任務是把成功的經驗加以肯定，形成標準；對發現的不足，也要認真地總結。在實際的檢查運行中，結合車間現場安全檢查小組及公司級檢查組得出的結果，對其進行分析、討論、總結、評價，并兌現獎懲。為改進工作應再次確認5W1H，將其標準化，即制定成工作中的標準，并做到全員詳細、細致的教育培訓。對改進效果不顯著的措施及改進實施過程中出現的問題，進行原因分析，尋求達標的方法，補充修訂對策計劃，轉到下一個PDCA循環中加以解決。以上P、D、C、A每月循環一次，使車間現場管理工作得到了穩定而快速的提高。