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關鍵詞:總圖規劃適應性運輸
中圖分類號:T012文獻標識碼:A 文章編號:
Abstract: this paper expounds adaptability of general layout in steel complex on its specified external and internal conditions, company characteristics as well as management concepts. Adaption methods and ideas on various factors are generated through the analysis of adaptability, which making reference to the engineering of satisfying and profitable general layout.
Key Word: general layout, adaptability, transportation
近年來,隨著我國鋼材消費量的劇增和國家產業結構的調整,鋼鐵行業內出現了淘汰落后產業、合并中小企業、開發成本較低的新的鋼鐵基地的熱潮。在新的市場條件下、資源條件下和管理理念條件下,鋼鐵企業對廠內淘汰落后產業或開發新鋼鐵基地的總圖運輸對生產成本、運營成本、廠區環境、預留發展等之間的影響有了更加深刻的認識,更加重視全廠總圖規劃。在新鋼鐵基地的規劃上,由于企業背景和外部環境的不同,對全廠總圖運輸規劃的側重點也不同。無論是寶鋼湛江鋼鐵基地、首鋼曹妃甸鋼鐵基地還是武鋼防城港鋼鐵基地,追求總圖布置對廠外條件和廠內條件的完全適應都是企業關注的重點,即形成一個適應外部條件的、內部物流最簡的、運營費用最低且美觀的總圖。但是,在一個近乎完美的總圖方案形成之初,理想的總圖方案應以適應企業的管理特點、管理理念、企業提出的用地范圍和資源條件等關鍵因素為目標進行合理規劃,且理想的總圖應對企業呈現出開放的狀態,即總圖不能從規模上、產品結構上和用地上限制企業的發展。為促進鋼鐵企業總圖運輸規劃技術的發展和提高總圖運輸規劃對特定內、外部條件的適應性,提高企業對總圖運輸規劃的信任力度和滿意度,現主要從以下幾個方面分析鋼鐵企業全廠總圖規劃的適應性:
1全廠總圖規劃對企業管理特點和外部環境特點的適應性
在平面布置上、運輸方式及特點上、管線布置上及企業對鋼鐵基地資金的運營上,企業的管理特點和外部環境特點都會對總圖產生較大的影響。
部分企業具有獨立的行政辦公中心、集中生產辦公、生活福利設施的習慣,生產性質類似的車間由同一個部門統一管理(熱軋車間和冷軋車間相對集中的管理習慣,水處理廠、供配電設施和煤氣柜設施由統一的部門管理等),在總圖規劃前,應首先明確上述問題,在規劃過程中,合理的前提下,充分考慮生產中心和行政中心獨立布置、同性質的生產車間集中布置,便于管理、減少勞動定員且提高生產率的布置模式。
由于企業運營習慣的差異帶來的管線布置的差異有可能對總圖布置產生影響。例如,明渠排水和暗管排水對管線占地和廠內通道的規劃有顯著的影響,由于地區差異或管理理念差異,應在規劃前期明確廠區的排水方式,若全部采用明渠排水,廠內通道的寬度應較暗管排水通道寬度寬5m~10m。這一點在濱海區域總圖規劃中尤為重要,由于濱海區域土資源相對缺乏,排水方式和場地豎向處理(標高的確定)之間的關系非常密切。
對于中小企業或民營企業來說,投資資金盡快創造效益,再利用創造的效益進行規模擴大化生產,總圖規劃應從這個方面迎合企業的設想。規劃過程中,節約土石方、集中布置先投產的項目、節約項目前期投資、主要生產設施用地呈開放狀態等應為規劃的重點。
總圖規劃中,外部環境特點主要包括外部運輸條件、氣象條件、水文條件等。在此主要分析外部運輸條件對特定廠址的總圖規劃的適應性。運輸貫穿在整個鋼鐵流程中。企業的外部環境的特點或差異必將導致運輸方式的差異。原燃料和成品水運輸比例、鐵路運輸比例和公路運輸比例不同,將導致廠內運輸設施的配置不同。濱海區域的企業水運比例高時, 合理解決“原料場盡量靠近原燃料碼頭、軋鋼車間盡量靠近鋼材碼頭”這一矛盾將成為全廠總圖運輸規劃的突出重點。內陸區域的鐵路運輸比例較高時,鐵路線路的布置應密切結合原料場、軋鋼車間、國家鐵路路網及場地情況布置,由于接軌站位置相對固定,減少鐵路站場-原料場和軋鋼車間-鐵路站場的物流距離,且避免鐵路線路對廠區的劃分和對車流、人流的干擾將成為規劃應解決的主要矛盾之一。公路運輸比例高時,避免和減少廠內和廠外物流之間的交叉和原燃料物流和成品物流的交叉是保證廠內運輸有條不紊的關鍵因素之一。
綜上,適應企業管理特點和外部環境特點的總圖主要基于和企業的充分溝通和對企業特點的充分把握,這也是快速、準確的提出符合企業實際的總圖的重點之一。
2全廠總圖規劃對企業內部物流的適應性
物流是總圖布置的核心,是否具有合理順暢的物流是評價優秀總圖方案的關鍵因素之一。企業內部主要物流形式可分為膠帶機物流、道路物流、鐵路物流和機械運輸物流(過跨車物流、輥道物流、鏈式物流)。不同的物流對總圖布置有不同的要求,膠帶機物流強調的是各車間相對位置合理,貨物周轉量最小。膠帶機物流主要集中在原料場、燒結、焦化、球團和煉鐵之間,煉鐵車間是原料場、燒結、焦化和球團的終端用戶,煉鐵車間、原料場、燒結、焦化和球團的相對位置對膠帶機貨物周轉量的大小有直接的影響,且對全廠總圖布局有一定的影響。現以國內部分鋼廠的鐵前車間的布置為例說明鐵前各車間的最佳布置。
從以上工程實例可知,廠內膠帶機物流的最佳化主要體現在鐵前各車間的布置上。在進行總圖規劃時,應根據鐵前各車間之間的運量關系合理確定總圖布置的優先級別,運量越大的越應靠近布置,一般情況下,燒結廠和煉鐵廠之間的運量較大,原料場和燒結廠之間的運量最大,這三個車間在布置中應優先考慮緊密布置,焦化車間、球團車間應予以第二位考慮,布置在原料場和煉鐵車間附近。
道路物流強調的是廠內道路運輸起訖點之間的距離最短、且具備運輸車型、運量相匹配的道路寬度、道路線形和運輸車間大門寬度要求裝車設備和卸車設備能夠滿足運量的要求且裝車等候時候時間和卸車等候時間最小。在道路運輸密集區域或運輸設備固定作業區域,考慮各種因素導致的運輸設備等待,同時又不影響主干交通通暢,建議在上述區域設置停車場以緩解運輸密集區對其他區域的影響,從而提高整個運輸系統的效率。
鐵路物流要求廠內鐵路物流路徑短捷、廠內鐵路物流和廠外鐵路物流銜接順暢,鐵路線路滿足鐵路運輸工藝簡化的要求和運量要求,普通貨物物流和特種貨物物流避免交叉,不同方向的物流避免交叉,鐵路運輸物流避免和其他運量大的物流、人流交叉,運量特大的大宗物流之間避免交叉,同時,鐵路線路的布置應盡量采取較好的線形條件,并節約土地。
機械物流(過跨車物流、輥道物流、鏈式物流)是近年來逐漸發展成熟的一種短距離物流,物流路徑的短捷、對運輸物體特性的良好保持和運輸可靠性高、自動化程度高等優點使其在廠內運輸中獨具特色。過跨車物流主要應用于鐵鋼界面,鐵水過渡跨銜接起煉鐵的出鐵場和煉鋼車間,過跨車完成鐵水的運輸任務,屆時完成了煉鐵車間和煉鋼車間的聯合布置,節約了大量的用地面積,過跨車運輸鐵水的鐵鋼聯合布置成為解決用地緊張的主要方法之一。輥道物流主要應用于連鑄車間和軋鋼車間,完成連鑄坯的運輸,實現連鑄車間和軋鋼車間的聯合布置,節約了用地,并較好的保持了鑄坯的外形和溫度,提高了軋制質量和效率。鏈式運輸主要應用于熱軋車間和冷軋車間之間,完成鋼卷的運輸,實現了冷軋車間和熱軋車間的聯合布置。
綜上,總圖規劃應緊緊圍繞廠內物流,滿足并適應廠內物流路徑短捷、運輸工藝簡化、運輸持續和為生產服務的要求。
3全廠總圖規劃對廠區豎向設計的適應性
總圖規劃對豎向設計的適應性主要體現在工程與自然的和諧上,避免大填大挖、挖填不均現象并避開不良地質區域,即場地的臺階的劃分上和場地標高的確定上。
平原往往是河流長期沖積而形成,其地形、地貌均較平坦,地質條件也較均勻(除非場地存在斷裂帶等不良地質情況),因此在總圖規劃中平原區域對豎向設計的影響較小。在濱海、沿河區域,地形一般情況下也比較平坦,全廠總圖規劃對廠區豎向設計的適應性主要體現在滿足水文、水利和土石方等的要求上。在丘陵或山區建廠,全廠總圖規劃對廠區的適應性主要體現在與自然地形的等高線的適應這個層面上。
綜上,現就全廠總圖規劃對廠區豎向設計的適應性根據國內廠區的豎向設計現狀分析如下:一種在以近年規劃的鞍鋼集團鲅魚圈新區為代表的規劃上,該新區分為多個臺階,各臺階占地面積較小,臺階之間高差小,多采用自然放坡銜接。該處理方法應用的又一典范是寶鋼湛江鋼鐵基地,寶鋼湛江基地全廠共分為7.5m、8.5m、9.5m、10m、11.5m、12.5m和14.0m七個臺階。該種臺階劃分方式主要適用于濱海區域的大型鋼廠,從海域到陸地,設計地面標高逐漸抬高,為節約土石方工程量且充分適應原地形,小臺階小高差的豎向處理方法較適用。確定濱海區域場地標高時,土石方平衡和盡量減少土石方工程量為總圖設計的重要因素之一,另一個重要因素就是濱海區域的廠區排水,受潮位的影響、排水方式的影響和建廠區域土源條件的影響,濱海區域場地標高的確定需結合上述因素統一考慮,并經經濟技術比較后確定。另一種做法以重鋼新區的豎向設計為代表,該新區共分為228.5m、236m、238m、232m、227m、225m六個臺階,各臺階占地面積較大,土方工程量大;攀鋼西昌基地臺階劃分和重鋼新區相似,全廠共分為1514m、1532m、1555m、1542m四個臺階,1514m臺階占地全廠用地面積的60%,土方工程量大,臺階之間采用高邊坡連接。該種處理方法一般適用于內河、內陸地區,內河、內陸區一般地形較復雜,為充分節約土石方工程、考慮土石方平衡和有利用于生產組織和廠區環境的美觀,一般均采用大面積臺階(生產工藝聯系緊密的車間或生產性質類似的車間布置在同一個臺階上)、較大高差的場地豎向處理法。
4全廠總圖規劃對企業發展的適應性
總圖對企業發展的適應性主要體現在先投產的設施的總圖布置不對以后擬建的設施構成限制、且擬建的設施具有修改工藝布置的空間這個層面上。
寶鋼從600萬t的規模發展到今天1300萬t的規模,主要歸結于總圖布置對企業發展的良好適應,寶鋼一期、二期的總圖布置為三期的建設埋下了大量伏筆。
采用分期建設模式的企業,初期總圖布置時應為擬建的設施留有充分的發展空間。一期建設項目應集中緊湊,二期的高爐、煉鋼和軋鋼用地應呈開放狀態,一期設施不應限制二期的高爐、煉鋼和軋鋼的用地發展,二期軋鋼車間應留有充分的用地,為企業根據市場情況調整產品方案和工藝布置留下空間。
綜上,總圖對企業發展的適應性強調先投產設施的獨立性和擬建設施用地的開放性。
5全廠總圖規劃對企業用地形狀、面積的適應性
總圖規劃對企業用地形狀和面積的適應性主要體現在總圖物流模式的因地制宜上和總圖布置的緊湊程度上。
目前總圖布置模式主要有三種:“一”字型,即從原料場-軋鋼的所有生產車間布置在一條直線上,“一”字型適應于用地呈狹長狀的廠區;“U”型,即原料場和軋鋼車間平行或靠近布置,“L”型,即鐵前各車間和鐵后車間(煉鐵、煉鋼、軋鋼)的布置呈L型。“L”型和“U”型適應于用地范圍長寬比接近1.0的廠區;各種布置模式在特定的廠區長寬比條件下和外部運輸條件下,均具有突出的優越性。各工程實例中不同的場地長寬比對應的物流模式見下表。
表-1場地長寬比和物流模式對應表
總圖布置的緊湊程度主要體現在廠區內是否存在不易利用的場地上,總圖布置以不浪費土地為前提。但過于強調節約用地,導致廠內管線通廊的過分擁擠,造成施工費用的增加和廠內運營費用的增加,后期改造、擴能難度增加,制約企業的發展,總圖布置中應盡力舍棄此種方案。
6小結
全廠總圖規劃應適應企業特點、管理理念、內外部運輸條件、用地面積、地形、預留發展等多方面的要求,規劃過程中,抓住每一個影響因素和總圖布置的主要矛盾,合理解決矛盾,不斷優化設計、客觀評價總圖規劃方案,最終通過總圖規劃為企業創造效益,并預留企業的未來效益。
參考文獻:
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【2】彭學詩等.鋼鐵企業總圖運輸設計規范【S】,冶金工業出版社,1989.11:8-9
【關鍵詞】市場細分 個人理財 營銷
近些年,我國居民的儲蓄水平不斷提高,因而其理財需求也越來越突顯出高度增長和多元化趨勢。
與此同時,商業銀行推出多種多樣的豐富的人民幣理財產品。然而,購買人民幣理財產品的客戶數量龐大,而且分布廣泛,其金融服務需求迥異,顯示出不同的消費特征。
本文擬根據市場細分理論,對本問題進行探究。
一、市場細分理論
市場細分是50年代中期美國市場營銷學家溫德爾?史密斯(Wendell R.Smith)在總結企業市場營銷的實踐經驗基礎上首次提出的。其定義如下:市場細分是根據消費者的消費需求和購買習慣的差異,將整體市場劃分為由許多消費需求大致類同的消費者群體所組成的子市場群。這種按照―定標準將整個市場進行劃分的活動又被叫做市場分割、市場區隔化,每個細分市場內的消費者具有相對類同的消費需求。”
市場細分理論的產生,使傳統營銷觀念發生了根本變革,在理論和實踐中都產生了極大的影響,以至于被西方理論家稱之為"市場營銷革命"。
在現代商業中,該理論得到廣泛應用,市場細分理論的提出和應用是具有一定的客觀基礎的,它是商品經濟發展和市場競爭日益激烈的產物,被認為是關鍵的營銷概念和營銷研究文獻中一個極為重要的部分,甚至是所有市場營銷觀念的核心觀點。
而商業銀行在進行金融服務營銷管理的過程中,對市場進行細分和確立市場定位是營銷的重要環節,銀行只有通過細分市場找準自己的定位,有效地實施具體的營銷戰略,實現其營銷的目的。
經過40多年的發展,該理論和方法不斷完善,而且被廣泛地應用于營銷實踐
以早先的加拿大皇家銀行“雪鳥族”細分市場策略為例,加拿大皇家銀行發現,每年冬天許多本土人士遷徙國外,躲避寒冬。為這些客戶的需要,加拿大皇家銀行整合提供了“雪鳥套餐”,包括提供旅行健康保險,申請加拿大基金的便利通道,在線綜合賬目查詢,實時資金還劃撥服務。可以利用加拿大信用記錄在美國申請抵押貸款,通過免費電話咨詢跨國銀行業務,等等,并利用多種渠道進行推廣,實施“雪鳥”戰略的效用顯而易見,使得銀行在該細分類別的每客戶產品購買量方面超出了行業的平均值。這相當于加拿大皇家銀行的稅前每客戶凈收益增長率達到250%。同樣使人驚嘆的是“雪鳥族”客戶的流失率下降了45%。由于RBC預計贏得一個新客戶比保持一個老客戶需花費5-10倍的代價,營銷專家李伯特認為客戶流失率的下降對于改善公司整體盈虧平衡至關重要。“雪鳥套餐”非常成功,并且廣泛應用到其他領域的推廣。
二、人民幣理財產品特征
近年來, 中國經濟持續快速發展, 個人收入平同步增加,與此同時,金融業也在迅速的提升,儲蓄業務已經不足以維持銀行的競爭力,于是商業銀行開始注
重其它業務的發展,個人理財業務逐漸成為各商業銀行之間競爭的另一戰場。以人民幣理財產品為例,呈現出爆發式增長態勢。
通過分析對比多個銀行的人民幣理財產品,并進行歸納和整理,發現了如下現狀:
特征一,大型銀行和股份制銀行占據個人理財市場主導地位。
特征二,人民幣理財產品期限范圍較為全面,且理財產品短期化日趨明顯,超短期產品受到限制。1 個月以下期的超短期理財產品因其高流動性和高收益性而備受追捧。
特征三,非保本型產品成為理財產品市場主流,從各類風險收益特征產品市場占比的變化形勢可以看出,浮動收益類型產品越來越廣泛,固定收益類型產品的市場份額則呈萎縮趨勢。
因此,針對商業銀行人民幣理財產品的一般性市場細分以及進一步的針對性建議:
根據對各客戶群理財特性的差異性進行分析,如果在商業銀行的經營中,我們能夠找出每類客戶的主要理財個性以及各組間理財個性的差異性,將有助于我們為每類客戶提供有特色、有針對性的理財服務。換言之,為每類特征的客戶設計出更能滿足其需求的理財產品組合,設計出更加完美的理財規劃,從而商業銀行可以針對每類客戶的基本特征以及理財個性特點確定有針對性的市場營銷策略。
三、結束語
人民幣理財產品作為一款理財金融產品,開發應立足于需求而不是供給, 客戶的需求,決定了產品最終的生命力。而決定理財產品成敗與否, 要的考慮是能否顯對于客戶進行市場細分,做出正確的市場定位。
因而通過關于商業銀行市場細分的探討與分析,能夠有效的幫助城市商業銀行進行合理而且準確的市場細分,明晰市場定位的意義,確定富有針對性的市場營銷戰略,按需設計人民幣理財產品,獲取最佳收益。
參考文獻:
[1]郭玉俠,閆晶怡.商業銀行業務與經營[M].哈爾濱:哈爾濱工業出版社,2011.
關鍵詞:商業銀行;市場營銷;問題;對策
作者:曲長余,煙臺銀行股份有限公司
商業銀行在市場營銷上具有相對的市場營銷優勢,曾經也是壟斷買方市場。隨著我國經濟體制的不斷改革,商業銀行壟斷局面被打破,商業銀行的數量日益增多,消費者選擇方向也就變得更多,那么商業銀行該如何擁有更多的客戶,如何提高市場競爭力,成為當下商業銀行最關注的話題。只有不斷對市場需求進行分析和研究,確認客戶的需求,才能為客戶提供高質量的產品和服務,是商業銀行市場營銷的重要內容。
一、商業銀行市場營銷存在的問題
(一)缺乏科學的市場營銷觀念
就目前我國商業銀行市場營銷方式來說,缺乏明顯的主動性,沒有完全認識到客戶和市場的重要性,對營銷理解不足,更沒有認識到市場營銷對商業銀行的重要性,缺乏嚴重的創新性和主動性。造成這樣的現象主要是因為我國商業銀行本身的特征和所處的環境影響。商業銀行沒有積極的影響思維,也沒有長久的營銷計劃,只注重眼前的利益,缺乏對顧客信息進行系統的、詳細的分析和研究,沒有充分認識到顧客的需求,對顧客了解不足,從而導致顧客流失。隨著市場競爭局勢加重,大部分商業銀行采取了一定的措施,不斷發行各種產品和提供各種服務,但是對顧客營銷不足,導致銷售效果較差。
(二)未能準確定位市場
我國商業銀行在市場營銷上存在一個共同的問題,就是市場定位不準確。對市場定位和市場分析都是針對眼前,缺乏長遠計劃,商業銀行把更多的精力投放在市場競爭上,卻忽視市場定位。在競爭激烈的環境下,商業銀行為了生存,分別從產品和服務上進行了創新,努力為客戶提供更多的優質產品,但是由于市場定位不準,沒有對市場進行研究和分析,沒有根據客戶的需求而針對性提品服務,且每個商業銀行提供的產品相似度很高,無法吸引更多的客戶。
(三)市場營銷工作不足
隨著銀行市場競爭加劇,各大商業銀行為了發展,推出大量的產品和服務,以此來吸引更多的消費者,提高經濟效益,可現實卻沒有較好的經營效果,造成這樣的結果就是因為市場營銷工作不足。商業銀行內部缺乏營銷氛圍,沒有在整體上形成一個良好的營銷氛圍,商業銀行推出的產品只在營業廳展示,甚至是在宣傳電子屏上展示,沒有進行主動推銷,但是在現實過程中,顧客辦理相關業務時都會有一定的等待時間,銀行可以完全利用這個時間對顧客進行產品介紹。商業銀行沒有走出營業廳進行主動推銷,缺少營銷活動,我國的銀行產品基本上是不出門推銷的,營銷模式主要依靠關系進行銷售的,導致銷售范圍小和力度低。
(四)缺乏專業的營銷團隊
我國部分商業銀行是沒有營銷人員的,有的商業銀行即使配備了營銷人員,也都是非專業人士,一般都是新員工上崗后對其進行簡單的培訓然后上崗作業,沒有專業知識、銷售技巧,從而導致不能滿足商業銀行的市場營銷需求,出現銷售效果較差的現象。作為商業銀行營銷人員就必須具備專業的銷售方法、銷售技巧并了解銀行市場,更需要了解本行的產品和服務,還需掌握基本的禮儀知識、消費心理知識、推銷技巧知識,只有擁有專業的營銷團隊,才能擁有較好的營銷效果。
二、商業銀行市場營銷的改善措施
(一)改變市場營銷觀念
商業銀行要認識到市場競爭的后果是優勝劣汰。在競爭如此激烈的環境下,商業銀行必須要改變市場營銷觀念,采取主動營銷方式,實現全面營銷和多元化營銷,這樣才能滿足商業銀行發展的需求。首先要從觀念上進行改變,了解客戶的需求,最先抓住消費者,才能提高市場占有率。
(二)開展個性化營銷服務
商業銀行首先要尊重消費市場,滿足市場需求。隨著我國社會經濟的不斷發展,消費形式和觀念發生了巨大的變化,消費者需要各種各樣的產品,而傳統市場營銷不能滿足時展的基本需求,商業銀行必須要結合消費者的需求,制定個性化的產品和服務來滿足消費者的需求,比如VIP服務、上門服務、個性定制產品等等,要充分發揮市場營銷的優勢,提高服務質量和產品競爭力,在產品和質量上留住客戶發展客戶。
(三)建立專業的營銷團隊
在當今市場環境下,商業銀行必須要擁有專業的營銷團隊,這也是滿足銀行自身業務發展的必要條件。首先在人才招聘上就要選擇有營銷專業經驗的人才,然后注重培養,建立一支具有高素質、懂管理和戰斗力強的高質量營銷團隊。定期對營銷人員進行相關業務培訓,讓每一位營銷人員都能熟練掌握營銷理念,了解消費者的需求,熟悉掌握產品和服務的相關知識,從而幫助商業銀行實現全面的營銷。
(四)創新營銷渠道
在網絡信息計劃發展的環境下,電子銀行服務逐漸成為商業銀行發展的主要方向,商業銀行要充分利用網絡渠道,建立方便快捷的銀行網站,向消費者展示各種產品,提供網上交易和信息查詢等服務,注重對電子銀行業務的宣傳,充分把柜臺服務和網絡銀行相互結合,并提高網絡的安全性,避免顧客的權益受到損失。
關鍵詞:行為金融投資 創業板市場 應用策略 可行性
行為金融理論關注人性,以現實問題為基礎,解釋了多種創業板市場現象。相比于傳統金融理性人假設,行為金融投資策略從一個全新的角度入手,通過相關模型描述證券市場中人們的投資行為現象,并幫助人們更加深刻、全面的理解各類影響因素,對幫助人們理性投資意義重大。現階段,我國創業板市場正處于發展初期,很多金融現象叢生,有利有弊,而行為金融投資策略的應用,將幫助人們更好地處置不良現象。
一、行為金融投資理論
行為金融作為金融研究領域的重要理論,融入了大量社會學知識,其中尤以心理學成分為重,它通過研究人們在投資過程中的認知、情緒及態度等心理特性變化規律,使金融問題研究更貼近現實。行為金融理論著重考慮了投資人心理影響,他們受制于情緒、偏好及認知等,往往不能對投資客體的價值做出完全精準的判斷,因此認為投資人是有限理性的。此外,根據行為金融理論,套利也是有限的。就現實情況來看,基礎證券幾乎沒有相近替代品,即使有對于不同投資人而言其替代程度也是不一樣的,所以套利有效性受到諸多因素的制約。除此之外,套利有效性還會受投資人信息成本、風險偏好以及市場對賣空間等條件的限制。這些理論為行為金融投資策略在創業板市場應用做出了指導。
二、創業板市場發展現狀
隨著市場經濟體制改革,創業板市場在我國資本市場中的地位舉足輕重,并對促進經濟發展發揮了積極作用。尤其是自我國創業板市場正式開啟以來,規模擴大、制度完善等一系列優良表現,更是將對促進經濟發展的作用無限放大。相比于個人投資,機構投資能夠獲取更加全面、精準的市場信息,所作出的決策也更為理性和專業,其比重增加無疑有利于市場健康發展。事實也證明,優化投資者結構,使得我國創業板上市公司數量和總市值急速增長,為經濟騰飛作出了突出貢獻。此外,目前我國創業板市場上市公司整體發展狀況良好,雖然在國際形勢的影響下有所波動,但是無關大局,經營業績呈現逐漸遞增態勢。
三、行為金融投資策略在我國創業板市場應用的可行性
作者結合上文的分析,主要從以下兩個方面論述了行為金融投資策略在我國創業板市場應用的可行性,以供參考和借鑒。
(一)從眾心理投資顯著
當前是一個講求經濟創新的時代,金融投資者雖然在很多方面都注重個性張揚,但是仍表現出了強烈的從眾心理。究其根本,還是緣于個體投資者信息獲取不全。信息披露制度的建立與實施,為廣大投資者帶來了福利,在一定程度上減少了其所承擔的風險,從而使之獲得更高收益或降低損失。然而,事實上,很多投資者依然不能獲得及時、準確、完整的信息。很多上市公司受諸多因素的影響,在信息披露上存在不規范行為。而個體投資者在獲取信息時,也需要付出一定的技術、資金成本,相比之下勢必不能獲取與機構投資者同樣充分的信息。因此,很多投資者為了減少成本付出,同時還要保證信息充分、完整性,所以會不自覺地觀察其他投資者或絕大部分投資者行為。由此,機構投資者的優勢顯現,行為金融投資策略在創業板市場中的應用也是可行的。
(二)處置效應存在
所謂的處置效應也是非理性投資的一種,是指人們長期持有虧損股票或短期炮手盈利股票的現象,這與行為金融理論的觀點是相一致的,并對此作出了詳細的解釋。大部分投資者都會在信息獲取后進行處理,以此確定判斷盈虧的參考價格。假如投資者對信息認知存在偏差,那么由此確定的參考價格也會出現偏差,這無疑將影響他們產生錯誤的投資行為。以我國當前的創業板市場情況來看,處置效應普遍存在,這與我國創業板市場的特性不無關系。對于個人投資者來說,機構投資者的信息、專業優勢更加明顯,對于信息的把握與處置也更加合理,因而處置效應較弱。因此,行為金融投資策略在我國創業板市場的應用,可在很大程度上減少處置效應現象,對于市場經濟的穩定發展有著積極作用,其可行性不言而喻。
四、結束語
總而言之,行為金融投資策略在我國創業板市場的應用可行性毋庸置疑。由于個人能力有限,本文作出的相關研究可能存在不足之處。因此,作者希望學術界的其他學者持續關注此項研究,全面解析行為金融投資理論及策略,并結合我國當前創業板市場發展現狀,更加深刻地論證行為金融投資策略在我國創業板市場應用的可行性。與此同時,作者也期望社會給予我國創業板市場發展更多關注,積極應用行為金融投資策略,從而保證資本市場穩定運行與發展。
參考文獻:
[1]吳曉求.中國創業板市場:現狀與未來[J].財貿經濟,2011,04:5-14+136
關鍵詞 高效節水噴灌技術;應用;適應性;蒼山農場
中圖分類號 S275.5 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739(2014)01-0226-02
通過發展節水灌溉,在滿足灌溉需要的前提下減少灌溉用水量,以水資源的可持續利用促進經濟社會的可持續發展。
1 高效節水噴灌技術的應用
1.1 蒼山農場節水噴灌的實施時期
蒼山農場自國家級小麥良種基地建成后,全年種植模式基本上是小麥—大豆輪作。為了解決大豆連作帶來的根腐病造成的危害,從2009年秋季開始在部分地塊改種夏玉米,由于夏秋季自然降雨基本能滿足夏作物的生長需要,噴灌的實施一般是在小麥生產過程中的秋、冬、春3個季節和夏季大豆、玉米播種后遇旱不能出苗時。一般規律是小麥播種后澆出苗水,越冬前澆越冬水,春節后澆返青水,拔節前視降雨情況酌情澆起身水、拔節水。
1.2 蒼山農場節水噴灌的具體操作
節水噴灌的田間操作一般由各分場進行具體實施。半固定式噴灌,在管網首部修建加壓泵站,主管采用Φ200 PVC硬塑管,主管垂直等高線布置,設置若干泵站系統,每個系統布設有1組固定支管,埋置在凍土層以下,長度1 000~2 000 m,在支管位置留有快速接頭,共設置32個接頭。每個系統裝置16條移動支管,支管間距23 m,支管長度80~120 m。每個系統分設2個輪灌組,控制8條支管,48個噴頭。每個輪灌組灌溉面積2.00~2.67 hm2,每移動1次為1個作業區。在作業區噴灌時嚴格控制作業方向和順序,從作業區的一端開始,先左后右,依次向另一端進行,以后各次噴灌仍按順序噴灑,不得隨意變更[1-2]。在所覆蓋的地塊上,噴水量為7.5 mm/h,若要噴灑相當于30 mm的降雨量,一次移動需連續噴灌4 h。田間操作可全天候24 h連續作業,每組設備每班需勞動力5~10人。
1.3 節水效果
噴灌采用管道輸水,輸水損失很小,目前的噴灌工程多用硬質PVC管材作為地埋管,用薄壁鋁合金管材作為地面移動管,輸水效率可達0.95~0.98[3]。管理良好的土渠的渠系水利用率在井灌條件下可以達到0.6。若考慮渠系滲漏的補給水量,土渠輸水的水資源損耗率估算值為0.28左右,而噴灌僅為0.02~0.05。
噴灌雖存在飄移蒸發損失,在極端情況下這部分損失可占噴灑水量的7%~28%,大多數情況下在10%~20%[4]。另外,噴灌時一個作業點的噴灑時間長達4~5 h。因此,在比較典型的條件下,噴灌的水資源損耗率比傳統地面灌溉低15%~20%。
田間灌水均勻度高,噴灌比地面灌溉可省水30%~50%。蒼山農場的農田地塊由于長期機械作業造成的凹凸不平和砂礓滲水,節約水量應該在理論節水上限以上[5]。
1.4 增產效果
一般認為噴灌比傳統地面灌增產10%~20%。噴灌可以有效減輕干熱風對小麥生長的危害,可以有效利用化肥,有較高的灌溉保證率,可以在冬小麥返青時保持較高的地溫及保持土壤團粒結構等。有研究資料表明,農田水分的生產效率與單產水平呈正相關[6]。例如冬小麥產量為3 000 kg/hm2時,農田水分生產效率僅為0.737 kg/m3,而產量為7 500 kg/hm2時,農田水分生產效率達到1.420 kg/m3。
2 節水噴灌的適應性分析
根據有關專家的研究,不同的節水灌溉方式和不同的種植結構有著不同的適應范圍。
2.1 噴灌適宜性
我國目前采用較多的主要有噴灌和微灌、低壓管道灌溉、節水型地面灌溉3種節水型灌水方法。噴灌適宜于各種作物,可用于地形復雜、土壤透水性大等進行地面灌溉有困難的地方。噴灌投資彈性大,要求有一定的機械設備和動力,技術也較復雜[7]。
2.2 種植結構適宜性
農業節水灌溉工程與種植結構適宜性分析。為了降低種植業的風險,提高經濟效益,在規劃設計階段就必須進行充分論證。噴灌工程應選擇在經濟條件較好、勞力資源緊張、已具有多年種植優質高效旱作物經驗基礎的地方發展。同時,每個噴灌系統的控制面積應適中,一般以6.67~8.00 hm2為宜[8]。
2.3 蒼山農場生產條件適應性
蒼山農場原有耕地666.67 hm2,現有400 hm2以上,生產管理模式以全場統一布局、統一管理、統一種植、統一灌排、統一產品經營為主。全場分為3個分場,1個科研試驗中心。逾400 hm2土地按區域分布劃分為近12個耕作區(條田),逾50個地塊,每個地塊逾6.67 hm2,可獨立形成二級耕作、排灌區,也可以根據田間路網形成一級耕作區。
全場從事大田生產的人員不足70人,人均耕作糧田面積6.67 hm2,勞動力相對不足;各類科技人才40名以上,技術力量相對較強;經過近幾年的財產積累固定資產已達2 000萬元以上,經濟實力較強。依照“以市場為導向,以科技為依托,以效益為目標,以產業經營為手段”的原則,大力發展良種產業,相繼被確定為“山東省農科院良種繁育基地”、“山東省農科院蔬菜研究所良種試驗示范基地”、“山東農業大學試驗示范基地”、“臨沂市現代農業示范園”、“農業部、財政部農業科技跨越項目優質小麥示范基地”。自基地確立10余年來,蒼山農場的種植結構以小麥、玉米、大豆等糧食作物的良種繁育為主,經濟效益與單一的糧食生產相比效益高,收益好,工人們的種糧積極性越來越高。科技投入及基礎建設投入的群眾認可度較高。這些都是實行全場節水噴灌的良好基礎。
3 參考文獻
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[2] 王愛麗,錢萬元,李麗敏.淺析噴灌技術及其應用[J].科技創新與應用,2013(3):161.
[3] 董美芳.淺析噴灌技術應用的優點[J].宿州教育學院學報,2011,14(5):89-90.
[4] 苑文杰.淺談農田噴灌技術的應用[J].山西科技,2011(4):141-142.
[5] 王鳳民,張麗媛.微噴灌技術在設施農業中的應用[J].地下水,2009, 31(6):115-116.
[6] 任志敏.節水灌溉技術及其推廣應用[J].種業導刊,2008(8):35.