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第一條根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《安徽省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法律、法規,制定本規定。
第二條本省行政區域內的非機動車登記、機動車號牌發放、交通安全信息管理等適用本規定。
第三條縣級以上人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上人民政府交通、財政、經濟、質量技術監督、工商行政管理、價格、教育、衛生、氣象等部門應當按照各自職責,做好與本規定有關的監督管理工作。
第二章非機動車登記
第四條下列非機動車應當登記:
(一)電動自行車;
(二)殘疾人機動輪椅車;
(三)設區的市人民政府規定應當登記的人力三輪車;
(四)省人民政府規定應當登記的其他非機動車。
設區的市人民政府可根據城市道路交通安全狀況,控制電動自行車、人力三輪車登記的總量。
第五條縣級以上公安機關交通管理部門負責非機動車登記工作。
非機動車所有人應當按照本規定,持有關證明到當地縣級以上公安機關交通管理部門辦理非機動車登記。未按本規定登記的非機動車,不得上道路行駛。
非機動車登記證、號牌的式樣由省公安機關交通管理部門統一規定并監制。
第六條申請辦理非機動車登記,應當提交以下證明:
(一)車輛所有人的身份證明;
(二)車輛購買憑證等來歷證明;
(三)車輛出廠合格證明。
申請辦理殘疾人機動輪椅車登記,除提交前款規定的證明外,還應當提交縣級以上殘疾人聯合會出具的車輛所有人符合下肢殘疾條件的證明。
第七條非機動車登記事項包括:
(一)非機動車登記編號,車輛所有人的姓名、住址、身份證明名稱和號碼以及聯系電話;
(二)生產企業名稱,車輛品牌、型號和出廠日期;
(三)車輛的主要技術參數。
殘疾人機動輪椅車登記的事項,還應當包括出具車輛所有人符合下肢殘疾條件證明的殘疾人聯合會名稱以及出具證明的日期。
第八條公安機關交通管理部門應當自受理登記申請之日起3個工作日內完成登記工作。對準予登記的,應當發給車輛登記證和號牌;對不予登記的,應當向申請人說明不予登記的理由。對申請人申請材料不全的,應當向申請人一次性告知需要補充的材料。
第九條已登記的殘疾人機動輪椅車辦理所有權轉移登記的,受讓人應當提供本規定第六條第二款規定的證明。
第十條對設計最高時速、空車質量、外形尺寸不符合非機動車產品國家標準,未列入國家機動車產品公告的有動力驅動裝置的車輛不予登記,但在本規定施行前已經購買的,車輛所有人應當自本規定施行之日起60日內憑有效購買憑證和本人有效身份證件到公安機關交通管理部門辦理臨時通行標志,可以上道路行駛,行駛時應當遵守機動車通行有關規定。本規定施行后購買的,不予辦理臨時通行標志,不得上道路行駛。
臨時通行標志的有效期限由設區的市人民政府根據本地實際確定,但自本規定施行之日起,最長不得超過3年。臨時通行標志的式樣由省公安機關交通管理部門統一規定。
第十一條車輛臨時通行標志和非機動車的號牌、登記證丟失或者損毀的,車輛所有人應當向公安機關交通管理部門申請補領或者換領。
第十二條省公安機關應當將非機動車以及需要辦理臨時通行標志的車輛的登記事項向社會公布。
質量技術監督部門負責對非機動車生產企業產品質量的監督。
工商行政管理部門負責非機動車銷售市場的監管。
第十三條車輛登記和臨時通行標志辦理中發生的車輛標準爭議,由符合條件的專業機構按照國家標準對車輛進行檢測或者鑒定。
前款所指的條件由省質量技術監督部門會同省公安機關規定。
第十四條非機動車登記和臨時通行標志辦理的收費,由省財政、價格部門核定。
第三章機動車號牌發放
第十五條機動車號牌采取計算機選號的方式發放。通過計算機選取的機動車號牌不得收取選號費用。
小型客車號牌可以采取公開競價的方式發放。公開競價發放小型客車號牌應當遵循公開、公平、公正原則。
公開競價的號牌數量不得超過小型客車號牌總量的10%。公開競價一般每月舉行一次,用于公開競價的號牌應當提前10日公告。
公開競價發放小型客車號牌所得資金用于道路交通事故救助,資金使用情況應當每年向社會公布。
第十六條公開競價發放小型客車號牌的具體辦法,由設區的市人民政府規定。公開競價發放小型客車號牌所得資金的管理辦法由省財政部門會同省公安機關制定。
公開競價發放小型客車號牌,應當接受同級政府行政監察部門以及社會的監督。
第十七條通過公開競價方式取得的小型客車號牌和通過計算機選號方式取得的機動車號牌按照國家和省有關機動車號牌的規定管理。
第四章交通安全信息管理
第十八條實行機動車駕駛人交通安全信息記錄制度。建立道路交通安全信息管理網絡和交通安全信息卡,為機動車駕駛人提供高效的信息服務,實現道路交通安全管理信息化、科學化、系統化。
交通安全信息卡應當記載機動車駕駛人的交通安全教育、交通安全違法行為累積記分和交通事故處理以及涉及駕駛安全的其他信息,并逐步實現交通安全信息記錄免費查詢以及繳款、服務等綜合功能。
第十九條省、設區的市公安機關交通管理部門應當建立健全道路交通安全信息管理網絡,實現全省聯網管理。
第二十條機動車駕駛人應當到縣級以上公安機關交通管理部門指定場所辦理交通安全信息卡。
交通安全信息卡應當注明查詢方式和查詢地址,方便機動車駕駛人查詢。
機動車駕駛人對交通安全信息卡記錄的道路交通安全違法行為信息有異議的,可以到縣級以上公安機關交通管理部門查詢相關監控記錄資料。公安機關交通管理部門應當允許其查詢并提供便利。
第二十一條設區的市道路交通安全信息管理網絡建成運營后,機動車駕駛人應當隨車攜帶交通安全信息卡,與駕駛證同時使用。交通警察在查處道路交通安全違法行為時,應當查驗機動車駕駛人的交通安全信息卡。
第二十二條用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應當按照國家有關規定安裝使用符合國家標準的行駛記錄儀等交通安全監控設備。
第五章其他規定
第二十三條機動車駕駛人有飲酒嫌疑的,交通警察應當對其進行呼氣酒精含量檢測。發生交通事故,機動車駕駛人有飲酒嫌疑的,應當接受符合檢測條件的醫療機構的血液酒精含量檢測。
前款所指的檢測條件由省衛生行政部門會同省公安機關規定。
第二十四條經醫療機構檢測,機動車駕駛人血液酒精含量達到國家規定的飲酒含量臨界值的,檢測費用由機動車駕駛人承擔;機動車駕駛人血液酒精含量未達到國家規定的飲酒含量臨界值的,檢測費用由公安機關交通管理部門承擔。
機動車駕駛人進行血液酒精含量檢測,檢測費用由公安機關交通管理部門先行墊付,檢測結束后按照前款規定承擔費用。
第二十五條電動自行車準予搭載一名12周歲以下的未成年人。搭載學齡前兒童的,應當使用安全座椅。
16周歲以上的未成年人駕駛電動自行車,不得搭載人員。
第六章法律責任
第二十六條非機動車駕駛人有下列行為之一的,處以警告或者30元罰款:
(一)駕駛未經登記的電動自行車、殘疾人機動輪椅車上道路行駛的;
(二)已登記的電動自行車、殘疾人機動輪椅車未懸掛車輛號牌的;
(三)駕駛電動自行車搭載12周歲以上人員的;
(四)駕駛電動自行車搭載學齡前兒童不使用安全座椅的。
第二十七條非機動車駕駛人使用偽造、變造的電動自行車、殘疾人機動輪椅車登記證、號牌,或者使用其他電動自行車、殘疾人機動輪椅車登記證、號牌的,處以警告或者50元罰款。
第二十八條本規定施行之日起60日后,第十條所指車輛的所有人無臨時通行標志或者臨時通行標志超過有效期限駕駛車輛上道路行駛的,處以200元罰款。
交通安全多重要
延河小學四年八班 劉馨竹 指導老師:閆翠英
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。生命是惟一的,也是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那么就請您遵守交通規則,維護交通秩序。 珍惜生命 安全出行,只要社會充滿愛心,就能喚起全民共識,人人本著一顆愛心,行車上路時時多為別人著想,自覺地遵守交通規則,珍惜自己的生命,也就是珍惜別人的生命,喝酒不上路,“平安”是回家最快速的路,即使是我們小學生,穿越馬路時,也永遠要遵守“紅燈停,綠燈行” 的交通信號。就必然可將車禍的發生降到最低或者可以避免發生。
就在前不久的一天早晨,在我上學的路上就親眼目睹了一幕慘劇的發生:一輛進城賣白菜的農用三輪車和一輛大貨車撞在了一起,三輪車上的一男一女是夫妻倆,從農村起早進城賣菜的,結果和剛從外地進貨回來的大貨車相撞了。三輪車已經撞得七零八落,碎片滿地都是。女的頭上流著血躺在地上打電話;那個男的好像已經被大貨車給撞死了。躺在那里面目全非,身下流出一道血印還沒干。貨車司機也在打著電話,好像是被眼前的一幕給嚇呆了吧。我們坐的車也被迫停了下來。就在這時,又來了一輛三輪,從上面下來好多人。其中有一個小女孩跑到被撞得滿臉是血的女的身邊跪在那里大聲的哭到:“媽媽,您這是怎么了?爸爸怎么了?為什么我叫他,他都不理我,他是不是死了呀?媽媽你怎么滿臉都是血啊?怎么不回答我啊?”竟管小女孩在那里聲嘶力竭的喊著。可是她的媽媽沒有和她說一句話就暈過去了。最后被人抬著送上救護車。她的爸爸被蓋上了白色的被單還躺在路上。那小女孩被一位阿姨帶走了,那場面真是讓人不忍心看啊。我很為那小女孩擔心啊,她的年紀和我差不多,那她已后的生活該怎么辦啊!晚上回家后聽媽媽說原來是貨車司機開了一晚上的車,因疲勞駕駛才釀成大禍的。一個好端端的家庭就這么沒了。難道那些酒后駕車和疲勞駕駛的人沒有家人嗎?為了逞一時之快而家毀人亡,值得嗎?換來的只能是親人的兩行淚水和終身的痛苦。誰沒有家人呢?誰愿意痛苦過一生呢?雖然“天有不測風云,人有旦夕禍福”,只要注意“馬路如老的虎口,行人需當小心走;開車需要多小心,家人團聚才是最溫馨”,交通安全從我們做起,這也是我們每個人的責任和義務。只有這樣大家才能平安、健康又快樂的幸福生活。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全、更美好;讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長,建設自己美麗的家園!
災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂得起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們永遠記住這些教訓吧,交通安全是多么的重要啊。
每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。
一個11歲的男孩,騎著一輛三輪車,上面載著幾個比他還小的孩子,在沒有大人看管下,騎著三輪車在公路上來來回回的玩耍,異常開心,異常高興。突然,一輛快速而來的大貨車,向這輛載著幾個兒童的三輪車壓過去,一瞬間,三輪車在貨車的輪下變了形,幾個孩子當場死亡,一場不該發生的悲劇就這樣發生了。
一個15歲的女中學生,在公路上騎三輪車,當她準備橫穿公路時,被一輛疾駛而過的大貨車撞成重傷,最后因搶救無效死亡。她因沒有遵守交通規則,而失去了風華正茂的生命。
蘆山中學初中部的一個學生在放學回家的途中搭乘了無牌無照的摩托車。由于車速過快,在一個轉彎處突然迎面沖出一輛大卡車,兩車相撞,小車怎么能敵大車?頓時,造成了一死二傷,這個學生當場死亡。乘坐了“黑車”,造成的車禍,他為此付出了生命的代價!
無獨有偶,,在蘆山縣升隆鄉三個小孩閑著沒事,就想方設法弄來了一輛運貨三輪車。一個人載著兩個人,風馳電掣的在一個機耕道上騎上騎下,這條機耕道緊接公路。突然,一場噩夢從天而降,三個小孩正騎車到公路上時,一輛大貨車從遠方疾速開來,由于車速過快,還來不及剎車,大車就撞向小車,導致了這三個小孩死亡的慘狀。人們面對悲痛欲絕的親人,只有哀聲嘆息:這三個小孩死得可憐。幾個燦爛、鮮活的生命就這樣在瞬間里消失了,給他們的家人帶來了巨大的悲痛。真悲慘啊!這悲劇是誰造成的呢?答案是唯一的:是他們自己,是他們交通意識淡薄的緣故。如果他們自覺遵守交通規則,就不會發生這樣的慘劇
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的小學生,也遇到了這樣的災難,親人哀傷的呼喚,留不住幼小的生命。我們能做些什么呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低。這是時代的呼喚!
1、關愛生命,創建和諧校園;珍愛生命,創建平安校園。
2、交通規則曾可貴,遵守規則價更高。
3、快快樂樂的出門,平平安安的回家。
4、通過馬路,先看左右,注意安全,照顧老幼。
5、高高興興上學,平平安安回家。
6、馬路如虎口,行人靠邊走。
7、平安是回家唯一的路。
8、人走人行道,安全又可靠。
9、喝得醉醉,撞得碎碎。
10、寧可讓車一步,不可搶先闖路。
11、禮讓是美德,安全是幸福。
12、地下道,寬又堅,行人通過最安全。
13、學生行路單行走,不并肩來不攜手。
14、遵守交通規則,表現國民道德。
15、莫爭先恐后,多照顧老幼。
16、父母倚門望,不車快亂撞。
17、紅燈停、綠燈行;交通法規記在心。
18、遵守交通規則,就是實踐生活規范。
19、腳下留神,心中留意,慎行每步,安全一生。
20、遵守交規路路順暢,文明出行天天平安。
21、車行快如風,莫走路當中。
22、學校門前莫開快,司機獻出一點愛。
23、學習生活秩序,重視交通安全。
24、兩輪飛車逞英雄,闖出車禍悔無窮。
25、單車雙人載,災禍頻頻來。
26、交通法規須記牢,珍愛生命最重要。
27、安全意識,時時具備不可忘,文明之道,刻刻銘記你我心。
28、一秒鐘車禍;一輩子痛苦。
29、勿貪近路,勿搶時間。
30、教室走廊不奔跑,安全第一真是好。
31、守交通規則,樹文明新風。
32、禮讓是美德,生命有保障。
33、替交通道德樹楷模,為交通安全做榜樣。
34、不在馬路上玩耍,放學后立刻回家。
35、上學放學,安全最樂。
36、步行靠路邊,乘車不爭先。
37、出巷口,看清楚,切莫沖,慢慢走。
38、人車分道,安全確保;各暢其行,互不干擾。
39、上路戴安全,安全戴上路。
40、交通安全時時不忘,幸福生活天天擁有。
41、騎乘機車,請戴安全帽。
42、開車不喝酒,喝酒不開車。
43、紅燈綠燈停停走,十字路口像虎口。
44、我不守交通秩序,誰守交通秩序。
45、路上不游戲,搭車守秩序。
46、十字街頭,三岔路口,生死相關,瞻前顧后。
47、孩童路邊走,成人要牽手。
48、珍愛生命,安全出行。
49、一切為了孩子,一切想著孩子。
50、文明交通;從小做起;從我做起。
51、出門第一事,安全最為先。
52、學生走路要靠邊,切勿并行路中間。
一、成立組織,加強對集中宣傳活動的指導和協調。大隊成立冬季交通安全集中宣傳活動領導小組,由大隊長朱代勤任組長,副大隊長宋來勝任副組長,各中隊中隊長任組員,辦公室設在大隊宣法中隊,負責對全縣交通安全宣傳教育活動進行自查自檢工作。
二、圍繞主題,開展有針對性的宣傳活動。此次宣傳活動的主題是“文明駕駛、安全出行”和“拒絕乘坐安全隱患車輛”,要結合我縣冬季道路交通的特點,分析事故多發的原因和形態,開展有針對性的冬季交通安全宣傳工作,要以長途客運企業和省道、縣道、旅游線路沿線村莊為重點,部署開展“進企業”、“進農村”交通安全宣傳活動。11月18日和12月12日為全省統一宣傳行動日,要結合“世界道路交通事故受害者紀念日”,開展主題鮮明、聲勢浩大的“進企業”、“進農村”宣傳活動。
三、明確內容,大力宣傳普及交通安全常識。各中隊在組織開展宣傳活動中要將宣傳工作內容和預防交通事故及安全常識有機結合起來,加強工作針對性。
1、在“進企業”宣傳中,要對運輸企業駕駛人重點宣傳冬季雨雪霧等惡劣天氣條件下安全行車和保養常識,超員超載、超速行駛、違法超車、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的危害和后果,深刻認識交通違法行為對自身、對家庭、對他人帶來的危害,提高運輸企業駕駛人安全意識,自覺遵守交通法律法規,防范交通事故。同時,促使運輸企業建立健全交通安全宣傳教育機制,形成民警、企業、駕駛人共創交通安全的良性互動。
2、在“進農村”宣傳中,要針對農村群眾重點宣傳拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人、無牌無證、酒后駕駛,及騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的危害和后果,使廣大農村群眾認識乘坐這些有安全隱患車輛的危害性,增強自我保護意識,提高農民遵章守法的自覺性。