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車工工藝學(xué)范文第1篇

【關(guān)鍵詞】車工工藝學(xué)；教學(xué)技能；芻議

《車工工藝學(xué)》是一門專業(yè)理論性很強的課程，涉及到《機械制圖》、《金屬材料》、《金屬工藝學(xué)》等多學(xué)科的知識。由于學(xué)生缺少生產(chǎn)實踐鍛煉，因此在學(xué)習(xí)中存在著一定的困難，尤其是對抽象的知識更難理解。如不及時解決，易使學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣。為了提升教學(xué)質(zhì)量，筆者在本課程教學(xué)技能上作了有益的探索。主要方法如下：

一、巧設(shè)懸念，精心導(dǎo)入

好的導(dǎo)入有利于激發(fā)學(xué)生的求知欲望，有利于集中學(xué)生的注意力，可起到事半功倍的效果。

以車刀教學(xué)為例。先帶學(xué)生參觀車床或觀看車削多媒體課件。重點讓學(xué)生了解車削運動，車刀的實際位置及切屑的流出方向等，使學(xué)生對車床及其車削有一個較完整的印象。

接著從學(xué)生生活中熟悉的事例設(shè)置懸念開始導(dǎo)入。如學(xué)習(xí)車削基礎(chǔ)知識中的車刀這一節(jié)。教師可讓學(xué)生列舉見過的刀具與特征，學(xué)生會舉出鉛筆刀、水果刀、菜刀等等。它們的共同特征是：都有一條刀刃和兩個刀面。接著教師拿起了車刀：“這是一把車刀，四四方方的，為什么與普通刀具的外形不一樣呢？車刀又是怎樣把工件金屬切削下來的呢？大家知道《水滸傳》中楊志有一把寶刀，削鐵如泥。一刀砍下，一疊銀元頓成兩半。一氣吹過，一撮毫發(fā)紛紛寸斷。為什么車刀不做成楊志那把寶刀的形狀呢？”教師設(shè)計的這一連串懸念一下子就抓住了學(xué)生的注意力，使他們開始思考，開始對刀具有興趣，為下面的教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。

二、聯(lián)系生活，形象化教學(xué)

學(xué)生對于從來沒有接觸過的零件毫無感性認(rèn)識，這就要求教師通過具體的實物如模型、掛圖等方式，使之形象化，使學(xué)生獲得感性認(rèn)識。

如講解車削運動中的主運動和進(jìn)給運動，學(xué)生很難把車削運動理解透徹，教師如能與日常生活中的切菜、削鉛筆等感知形象聯(lián)系起來，問題就能迎刃而解。如教師可用水果刀削蘋果的例子來說明車削運動是由工件的旋轉(zhuǎn)主運動（蘋果的旋轉(zhuǎn)）與車刀的相對進(jìn)給運動（水果刀的運動）組成的。通過圖1的演示，一下子就解決了學(xué)生的思維障礙，也為用蘋果皮沿刀面的流出來解釋工件切屑沿前刀面的流出作出了良好的鋪墊。又如車刀的幾何參數(shù)是學(xué)生在學(xué)習(xí)中較感頭痛的內(nèi)容。抽象的輔助平面、易混的車刀角度、難記的刀具角度選擇原則，往往使學(xué)生感到枯燥難記。我們用日常生活中的菜刀與車刀進(jìn)行聯(lián)系，使學(xué)生對車刀的幾何參數(shù)有了直觀的比較。

例如在講述車刀前角的作用是影響車刀的鋒利程度和強度時，教師先提出什么樣的刀更鋒利的問題。通過與菜刀的比較，學(xué)生會說出刀的刃口越薄越鋒利。我們通過圖2a的演示，證實隨著車刀前角γo的增大，構(gòu)成刀刃的楔角就會越小，車刀也可以象菜刀一樣變得很鋒利。但是這樣鋒利的菜刀切菜切肉可以，但用它來斬肉骨頭行嗎？學(xué)生經(jīng)過思考會得出斬肉骨頭需要使用增大刀刃楔角的砍刀，否則易使菜刀崩刃或卷曲。在此基礎(chǔ)上，教師及時總結(jié)：金屬材料比肉骨頭更硬，車刀就需要做成更大的楔角，以增強車刀的強度。所以車刀就做成如圖2b所示的四四方方的樣子。并進(jìn)一步演示：“當(dāng)車刀為圖2c所示的負(fù)前角時，雖然車刀的強度更大了，但鋒利程度卻大大降低了。就象拿一把錘子砸向肉骨頭，費了很大的勁還把骨頭給砸碎了。

再如在講述車刀后角的作用是影響車刀的摩擦與強度時，教師用圖3a的演示說明隨著車刀后角αo的增大，雖然也會使車刀的楔角減少，但并不能增加車刀的鋒利程度。就象拿著一把鋒利的水果刀刮削著蘋果皮，或?qū)h利的菜刀橫著刀面拍大蒜頭。圖3c的演示說明當(dāng)車刀的工作后角為負(fù)值時，車刀的后刀面與工件強烈摩擦，無法進(jìn)行車削。

綜上所述，形象化教學(xué)技能的應(yīng)用活躍了學(xué)生的思維，簡化了教學(xué)難點。學(xué)生從感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的過程，不僅理解了知識，還培養(yǎng)了抽象概括能力，發(fā)展了智力。

三、自主學(xué)習(xí)，實現(xiàn)自我價值

如何改變課堂上的“講得多，練得少”的現(xiàn)象。教師可根據(jù)課題的內(nèi)容，精心設(shè)計學(xué)習(xí)目標(biāo)，分小組讓學(xué)生來自主學(xué)習(xí)。通過組內(nèi)討論，學(xué)習(xí)任務(wù)展示，并進(jìn)行組間評論，指出錯誤或不足，找到解決問題的方法，教師再進(jìn)行點撥，就可極調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)其自主學(xué)習(xí)的能力。再通過適當(dāng)?shù)木毩?xí)加以鞏固，提高學(xué)生解決問題的能力。

對于教材上復(fù)雜的圖形、枯燥的文字，學(xué)生很難想出它們的結(jié)構(gòu)形狀，分析其性能、特點時，教師要充分利用各種教具，如掛圖、模型等來引導(dǎo)其自主學(xué)習(xí)。還可讓學(xué)生動手制作模型，體現(xiàn)其主體的作用。如在學(xué)習(xí)車刀角度時，讓學(xué)生用發(fā)泡塑料或橡皮泥等切割出90°、45°車刀。在切割過程中，對各個刀面的位置、角度大小及測量基準(zhǔn)面都有了較形象的認(rèn)識。特別是前刀面及主切削刃有三種不同的情況，經(jīng)過動手制作可簡單地把這幾種變化的車刀制作出來。同學(xué)間互相交流、評論，教師巡回指導(dǎo)；再用主、副正交平面分別切割車刀得到斷面圖形，展示出車刀的前角、主后角、副后角……通過制作、展示、互評，在這個從無到有的過程中，每個學(xué)生都非常用心，積極地提出問題，熱烈討論，制作很認(rèn)真。又如在學(xué)習(xí)螺紋的基本參數(shù)時，學(xué)生對螺距、導(dǎo)程、螺紋升角等較難理解。首先，可讓每個學(xué)生拿出一張直角三角形的紙，然后以一條直角邊為周長，將紙折成圓筒形觀察原三角形斜邊的形狀，原來的直線變成了螺旋線。再用幾個不同尺寸、角度不等的直角三角形進(jìn)行比較，觀察各種情況下螺紋線的形狀與各角的大小、邊長的關(guān)系，總結(jié)規(guī)律，明確螺紋升角對螺紋形狀的影響。在螺距與導(dǎo)程的關(guān)系中，讓學(xué)生對樣件進(jìn)行涂色區(qū)分，區(qū)分出不同螺旋線上的牙，指出哪個是螺距、那個是導(dǎo)程，找出兩者之間的關(guān)系等。 在做中學(xué)，自己總結(jié)規(guī)律，自主學(xué)習(xí)，將深奧的知識變得淺顯易懂，學(xué)生實現(xiàn)了自我價值，有了很大的成就感，輕松愉快地就完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。

四、手腦并用，理論與實踐相結(jié)合

只有這樣，才能加深學(xué)生的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識。讓學(xué)生把理論課所學(xué)內(nèi)容在實習(xí)課中靈活應(yīng)用，并通過實習(xí)來鞏固理論知識，真正做到理論聯(lián)系實際。例如在講切削用量的基本概念時，課堂教學(xué)學(xué)生很難接受，如果到車間實習(xí)，通過老師操作演示后自己操作車床車外圓，就能讓學(xué)生理解車削是工件和刀具相對運動來完成的車削過程中形成三表面（已加工表面――已經(jīng)加工完的表面；過渡表面――正在加工的表面；待加工表面――等待加工表面）及切削用量三要素[切削深度――工件上已加工表面和待加工表面間的垂直距離；進(jìn)給量――工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，車刀沿進(jìn)給方向移動距離；切削速度――車刀在一分鐘內(nèi)車削工件表面的理論展開直線長度（但必須假定切屑沒有變形或收縮）]，這樣講學(xué)生較易理解。

總之，通過專業(yè)知識和生產(chǎn)實習(xí)的結(jié)合，手腦并用，使學(xué)生明確了這些專業(yè)知識在生產(chǎn)實踐中的用處，這樣不僅提高學(xué)生學(xué)習(xí)知識的目的性和自覺性，而且教會他們應(yīng)用專業(yè)知識的能力。

五、課堂練習(xí)，鞏固拓展的結(jié)束技能

課題結(jié)束是教師完成一個教學(xué)任務(wù)所采用的行為方式，不能簡單地說一聲“本節(jié)課就講到這里”就結(jié)束。較佳的結(jié)束方式是在一節(jié)課或一個課題的末尾，將授課內(nèi)容簡明扼要地進(jìn)行小結(jié)，以使學(xué)生掌握問題的實質(zhì)。

金屬切削刀具的幾何參數(shù)屬空間幾何問題，單車刀的基本幾何角度就有六個。記住并理解眾多幾何參數(shù)及它們的選擇原則往往使學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)的畏懼感，這就需要教師及時地幫助學(xué)生總結(jié)歸納。例如教師在講授完車刀前、后角及其作用的課題后，作了如下的歸納：“車刀的前角大小決定了鋒利程度，車刀的后角大小決定了后刀面與工件的摩擦程度，車刀的楔角決定了刀頭的強度。判斷一把車刀的好壞，除了刀的鋒利和強度外，還需考慮加工零件的尺寸精度、表面質(zhì)量、零件的材質(zhì)、刀具的材質(zhì)、系統(tǒng)的剛性等等因素。這樣的結(jié)尾易使學(xué)生把握問題的實質(zhì)，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，提升教學(xué)質(zhì)量。

綜上所述，在《車工工藝學(xué)》的教學(xué)中，運用良好的導(dǎo)入技能可激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；結(jié)合身邊的生活事例和直觀淺顯的演示技能可啟發(fā)學(xué)生的思維；利用自主學(xué)習(xí)的方式可以讓學(xué)生實現(xiàn)自我價值，形成積極上進(jìn)的學(xué)習(xí)信心；采用鞏固拓展的結(jié)束技能可激起學(xué)生的探求欲望，提高課題的教學(xué)質(zhì)量。這樣的教學(xué)，知識與能力融合統(tǒng)一，相得益彰，使《車工工藝學(xué)》學(xué)習(xí)不死板，不枯燥，使學(xué)生能夠比較輕松地學(xué)習(xí)，從而提高教學(xué)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王公安主編. 車工工藝學(xué)[M]. ―4版. ―北京：中國勞動社會保障出版社，2005

車工工藝學(xué)范文第2篇

關(guān)鍵詞：車工工藝；崗位能力；課程改革；實訓(xùn)課程

在國家教育部制訂的中職機電專業(yè)學(xué)科計劃中，車工工藝學(xué)是一門必修課程，也是一門主干專業(yè)科程。我校機電專業(yè)計劃申報成為省級重點建設(shè)專業(yè)，車工工藝學(xué)列為一門改革課程之一。該課程與企業(yè)實際應(yīng)用聯(lián)系非常緊密、實踐性強。提高車工工藝實訓(xùn)教學(xué)的科學(xué)性和實效性，與時俱進(jìn)創(chuàng)新課程改革顯得尤為重要。

一、車工工藝實訓(xùn)課程改革的重要性

車工工藝實訓(xùn)技能教學(xué)的目標(biāo)是使學(xué)生加深理解和鞏固已學(xué)的專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)生利用所學(xué)的車削技術(shù)解決實際問題的能力，實現(xiàn)職業(yè)技能與崗位能力對接。從2010年至2011年我校機電專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況分析來看，共有127名學(xué)生經(jīng)面試合格被推薦到中山和佛山某兩大型工廠從事頂崗帶薪有償實習(xí)。但實習(xí)不到兩個月留下來繼續(xù)實習(xí)的學(xué)生只剩下40人，學(xué)生辭職原因有很多，主要根源是學(xué)生的車工崗位能力不適應(yīng)工廠的要求，學(xué)生在學(xué)校實訓(xùn)學(xué)習(xí)的車工內(nèi)容與在工廠的車工操作內(nèi)容脫節(jié)，首先，學(xué)生在學(xué)校車床室實訓(xùn)車削是用工程塑料棒作為工件材料，而企業(yè)生產(chǎn)用的車削工件材料絕大數(shù)是45號鋼鐵材料，車削的技術(shù)難度增大很多，學(xué)生操作水平始終處在學(xué)習(xí)層面；其次，課堂教學(xué)模式與工廠生產(chǎn)管理模式不相同，學(xué)生在勞動強度、技術(shù)要求、生產(chǎn)管理等方面的適應(yīng)能力達(dá)不到工廠要求，綜合能力與崗位能力不對接。因此，學(xué)校的當(dāng)務(wù)之急是要對中職《車工工藝學(xué)》實訓(xùn)課程進(jìn)行改革，促使學(xué)生的車工工藝素質(zhì)與崗位能力有效對接，實現(xiàn)學(xué)校企業(yè)雙贏。

二、車工工藝實訓(xùn)教學(xué)改革舉措

1.實訓(xùn)與工廠模式對接

借鑒工廠車工操作情境模式，讓學(xué)生體驗“真刀真槍”的車削情境，引用工廠常見的經(jīng)典實例工件作為實訓(xùn)車削工件，營造工廠加工車間氛圍，使學(xué)生得到工廠模式體驗，為實訓(xùn)與工廠對接奠定基礎(chǔ)。

初學(xué)車工操作的學(xué)生用工程塑料為實訓(xùn)材料，車削由淺入深、由易到難；經(jīng)過一段時間車削實訓(xùn)之后，操作相對熟練的學(xué)生要求用45號鋼材料進(jìn)行實訓(xùn)車削，這樣既節(jié)約了實訓(xùn)耗材費用，又能讓學(xué)生學(xué)習(xí)到“真功夫”；綜合訓(xùn)練階段讓學(xué)生車削減速機軸類、發(fā)動機套類等工件，重點突出學(xué)生對車削工藝分析和操作技能的培養(yǎng)，使學(xué)生在技術(shù)上與工廠對接。

為提高實訓(xùn)有效度，每臺車床只能一個人在操作，上實訓(xùn)課全班學(xué)生要分成小組，每個小組操作一臺車床，并挑選一名技能相對較好又負(fù)責(zé)任的學(xué)生作為組長，負(fù)責(zé)本組學(xué)生的實訓(xùn)操作。整個工件車削完畢以后，進(jìn)行小組討論詳細(xì)測量尺寸，按照工件圖樣的配分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我評分，并認(rèn)真總結(jié)，各小組之間還要展示自己做出來的“杰作”工件，互相評比、互相學(xué)習(xí)。學(xué)生在實訓(xùn)過程中，指導(dǎo)教師應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各小組學(xué)生操作的安全情況，不停地巡回觀察各操作學(xué)生的一舉一動；學(xué)生車削工件遇到問題，教師先不要即時解決（安全問題除外），而是讓小組學(xué)生自行討論解決，著力培養(yǎng)學(xué)生解決問題、分析問題的能力。通過這樣的實訓(xùn)，既培養(yǎng)了學(xué)生的協(xié)作學(xué)習(xí)能力，又能提高學(xué)生學(xué)習(xí)車工技能的積極性。

2.推行“模塊項目法”教學(xué)理念

“模塊項目法”教學(xué)是在教學(xué)內(nèi)容模塊化的基礎(chǔ)上實行項目教學(xué)法教學(xué)。我校從2010年開始，在《車工工藝學(xué)》教學(xué)上推行“模塊項目法”教學(xué)，結(jié)合教材和學(xué)校實訓(xùn)條件，把一個學(xué)期學(xué)生實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容分為五個模塊：模塊一是刃磨刀具，模塊二是車軸類工件，模塊三是車套類工件，模塊四是車圓錐類工件，模塊五是車螺紋類工件。學(xué)生訓(xùn)練每一個模塊按計劃實訓(xùn)一整周30節(jié)，一個學(xué)期分別用5周時間上完五個模塊項目實訓(xùn)內(nèi)容。每個模塊內(nèi)容都有詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，在制訂實訓(xùn)計劃時要與各專業(yè)教師協(xié)調(diào)好，確定實訓(xùn)課的詳細(xì)時間，由科組長統(tǒng)籌安排報教務(wù)處。

為有效提高車工工藝實訓(xùn)教學(xué)效果，我校在2011年開始對實訓(xùn)課推廣“項目教學(xué)法”和“理實一體化法”教學(xué)改革。在實訓(xùn)五大模塊中，每個模塊有相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù)要求。實訓(xùn)課前已將車削工件“任務(wù)”分給小組學(xué)生，小組學(xué)生根據(jù)“任務(wù)”的圖樣內(nèi)容展開討論，主要討論車削工件的工藝先后步驟和如何選用刀具，以及由哪一個學(xué)生負(fù)責(zé)車削哪一段工件位置、尺寸都有明確規(guī)定。其次，根據(jù)車工工藝的教學(xué)模塊，按照由簡到難的順序，在每個模塊下分出綜合性的項目（課題），使學(xué)生在項目引領(lǐng)下學(xué)習(xí)車工工藝與操作的相關(guān)理論和技能，同時使學(xué)生的技能和綜合能力呈螺旋式上升。通過兩年改革嘗試，實訓(xùn)教學(xué)成效顯著，雖然上課課時數(shù)與原來差不多，但是學(xué)生學(xué)習(xí)技能的氛圍比改革前好，教師上課感覺輕松很多，學(xué)生掌握車工工藝技能就好象“徹磚”一樣一塊塊疊加牢固。

3.學(xué)生實訓(xùn)成績的評定應(yīng)注重整個學(xué)期實訓(xùn)過程

用科學(xué)有效的評定體系來評估學(xué)生實訓(xùn)成績是教學(xué)改革其中的一個環(huán)節(jié)，評定學(xué)生車工實訓(xùn)成績不是以一次車削工件任務(wù)完成來評價，而是整個學(xué)期的車工綜合評價。公平、公正、真實有效地評估學(xué)生的學(xué)習(xí)成績，能提高學(xué)生學(xué)習(xí)車工技能的積極性，并能及時發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀車工技能人才，為學(xué)校后續(xù)組織學(xué)生參加各層次技能競賽推薦優(yōu)秀“苗子”做好準(zhǔn)備。相反評定學(xué)生成績不合理，會打擊學(xué)生學(xué)習(xí)技能的積極性。

在車工實訓(xùn)課中建立每個學(xué)生的學(xué)習(xí)成績卡，由小組組長和指導(dǎo)教師分別評估；平時考勤、思想品德表現(xiàn)占20%，學(xué)生車削工件完成任務(wù)占30%（類似平時的作業(yè)成績），期中車削工件考核成績占20%，期末車削工件考核成績占30%，小組測評成績與指導(dǎo)教師測評成績加起來總平均分就是該生一個學(xué)期的車工實訓(xùn)成績。由于學(xué)生全面參與成績評估，而且測評過程全部公開、公正、透明，在學(xué)生當(dāng)中形成你追我趕的良好學(xué)習(xí)氛圍，大大激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)車工技能的積極性和求知欲。

4.建立良好的學(xué)習(xí)激勵機制

好的學(xué)習(xí)激勵機制能催人奮進(jìn)，鞭策后進(jìn)，在教學(xué)過程中，可建立車工實訓(xùn)課獎懲制度，掌控權(quán)由指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)，根據(jù)學(xué)生車工實訓(xùn)過程的行為表現(xiàn)和考核成績來評定，具體分為優(yōu)秀、中等、合格、不合格四個等級。對車工技能考核成績優(yōu)秀的學(xué)生給予優(yōu)先推薦：一是推薦成為參賽選手，代表學(xué)校參加各層次車工項目的技能競賽，二是推薦給學(xué)校就業(yè)部門，優(yōu)先推薦給企業(yè)用人單位并提供優(yōu)質(zhì)崗位由學(xué)生選擇，三是辦理車工職業(yè)技術(shù)資格證書給予優(yōu)先審批，四是作為評選“優(yōu)秀技能學(xué)生”和“三好學(xué)生”的主要依據(jù)，這些措施對激勵學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性起到重要作用。

三、總結(jié)

通過一年來的車工工藝學(xué)教學(xué)改革，收益最大的是學(xué)生，學(xué)生考取車工中級、高級職業(yè)資格證通過率為98%，比改革前提高40個百分點；2012年學(xué)校推薦80名學(xué)生到中山市某機械廠頂崗實習(xí)流失率為零，企業(yè)對學(xué)生車工技能水平給予滿意評價；學(xué)校加大實訓(xùn)硬件投入和教科研改革、提升教育教學(xué)內(nèi)涵，各門學(xué)科都進(jìn)行改革，其中《車工工藝學(xué)》與崗位能力對接實訓(xùn)課程改革成效顯著，2013年我校機電專業(yè)已通過專家評審成為省級重點建設(shè)專業(yè)。車工課程改革要有與時俱進(jìn)的理念、要有務(wù)實創(chuàng)新的勇氣，必須沖破傳統(tǒng)的教學(xué)模式束縛。改革是一個常態(tài)性的工作，不是階段性的工作，要堅持不懈抓教育教學(xué)改革創(chuàng)新，不斷總結(jié)教學(xué)實訓(xùn)過程的工作經(jīng)驗，探索新時期的實訓(xùn)教學(xué)方法與模式，車工工藝實訓(xùn)課程改革才能取得實質(zhì)性的收獲。

參考文獻(xiàn)：

車工工藝學(xué)范文第3篇

關(guān)鍵詞：高級車工工藝與技能訓(xùn)練；行動導(dǎo)向法；任務(wù)驅(qū)動法；一體化教師

《高級車工工藝與技能訓(xùn)練》是高級車工及高級數(shù)控車工必學(xué)的一門專業(yè)理論課，是在《車工工藝》的基礎(chǔ)上做出更深一層的延伸。但本課程具有涉及學(xué)科多、專業(yè)性強、內(nèi)容抽象復(fù)雜、經(jīng)驗性內(nèi)容廣的特點。不僅要求教師有較高的知識內(nèi)涵，同時學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中容易產(chǎn)生枯燥無味、難以理解，甚至厭學(xué)的心理。在此我主要分析一下學(xué)習(xí)本門課程中存在的問題并提出對策。

一、提出問題：

1.概念抽象、經(jīng)驗性強

本課程的內(nèi)容抽象難以理解，學(xué)生存在學(xué)不會學(xué)不懂的情況甚至不知道本門課程的作用是什么。

2.理論與實踐脫節(jié)

車工的加工過程是一個動態(tài)的過程，而我們工藝學(xué)是對這一過程的描述并從中分析、改變以使這個過程更加合理。理論最終是為實踐服務(wù)的。但目前我們的理論與實踐脫節(jié)嚴(yán)重。理論不能反應(yīng)實踐的問題，實踐中也不能運用理論知識。我們的工藝學(xué)成為了紙上談兵。

3.學(xué)校與社會脫節(jié)

目前在中職學(xué)校的理論知識和生產(chǎn)實習(xí)條件已經(jīng)嚴(yán)重落后甚至已被淘汰，而且內(nèi)容單一，比如車工專業(yè)從始至終只能接觸到車床的知識。我們的學(xué)生畢業(yè)后走入企業(yè)發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備根本沒見過，更不用說使用。如今我們的畢業(yè)生已經(jīng)不能滿足社會的需求。

二、解決對策：

1.培養(yǎng)興趣

首先要讓學(xué)生認(rèn)識到這門課的重要性。中職學(xué)生一般對實習(xí)課程比較感興趣，往往對理論課程表現(xiàn)的無所謂。這是因為同學(xué)們認(rèn)為技校學(xué)生只要學(xué)會干活、會干好活就可以了。卻沒有認(rèn)識到我們技能水平提高的瓶頸和工作后發(fā)展的障礙大多都是因為我們理論知識的薄弱。高超的技能必須以扎實的理論基礎(chǔ)做依托，我們只有站在前人的肩膀上才能少走彎路才能走的更好、更快。

其次要對《車工工藝學(xué)》的知識進(jìn)行鞏固，《高級車工工藝與技能訓(xùn)練》是在《車工工藝學(xué)》的基礎(chǔ)上做出延伸。很多同學(xué)在學(xué)習(xí)《車工工藝學(xué)》本身就沒有學(xué)會、學(xué)懂。此時再學(xué)習(xí)《高級車工工藝與技能訓(xùn)練》就會有聽天書的感覺，甚至有放棄學(xué)習(xí)的念頭。所以在學(xué)習(xí)《高級車工工藝與技能訓(xùn)練》時有涉及《車工工藝學(xué)》的內(nèi)容時要及時的復(fù)習(xí)和回顧，加強知識的連貫性。

最后教師在教學(xué)過程中可多設(shè)探討型的問題，引入學(xué)生思考。本門課程知識性內(nèi)容較多，如果一味的講授，容易產(chǎn)生枯燥無味、學(xué)生厭學(xué)的情況，教學(xué)中要多引導(dǎo)學(xué)生，讓學(xué)生靈活掌握知識而不是死記硬背。

2.新型教學(xué)法的運用

在我們的教學(xué)中可以引入行動導(dǎo)向法教學(xué)。行動導(dǎo)向法是德國職業(yè)教育中廣泛應(yīng)用一種教學(xué)方法，它改變了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，使學(xué)生變被動為主動，重在培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，老師變引導(dǎo)者、輔導(dǎo)者和主持人的角色。此時學(xué)生是學(xué)習(xí)的主角，在人為創(chuàng)造的情境里，讓學(xué)生獨立的去獲取資料，獨立制定方案，獨立做出決案，獨立實施方案，獨立反饋信息，獨立評論成果，鍛煉學(xué)生獨立自主的能力，讓學(xué)生在車工中遇到問題時不是一味的找老師而是自主的解決問題。

運用任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)在我們理論教學(xué)中可以給學(xué)生下達(dá)任務(wù)、規(guī)定時間，讓學(xué)生在問題的驅(qū)動下主動探究、實踐、思考、解決問題。這樣不僅可以督促學(xué)生學(xué)習(xí)，還可一讓學(xué)生自己在生產(chǎn)實習(xí)中找到知識，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

3.理論與實踐的緊密結(jié)合

首先是教師的理論與實踐相結(jié)合。目前在中職學(xué)校中理論和實習(xí)教師的界線比較分明，具有雙師型的一體化教師是少之又少。這一點在中級工教學(xué)中顯現(xiàn)的還不太突出，而在高級工的教學(xué)中弊端十分明顯。理論教師很少甚至從來沒有接觸過車床加工，操作水平甚至比學(xué)生還差。比如理論教師講授一個復(fù)雜零件的加工工藝過程往往是紙上談兵，從來沒有實踐過，有的甚至是行不通的。這樣很容易讓學(xué)生產(chǎn)生質(zhì)疑，認(rèn)為工藝課只是為了應(yīng)付考試，沒有任何用處。而實習(xí)教師沒有一個完整的理論體系只是把自己多年的經(jīng)驗傳授給學(xué)生。沿用的還是傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的方法。這樣不僅教學(xué)效率十分低下，而且學(xué)生的技能水平很難超越老師。因此我們應(yīng)該大力發(fā)展雙師型的一體化教師，讓理論和實習(xí)有一個完整統(tǒng)一的體系。

其次是學(xué)生理論和實踐相結(jié)合。我們學(xué)習(xí)《高級車工工藝與技能訓(xùn)練》的最終目的是為實踐服務(wù)，是為了提高我們的技能水平。要把我們學(xué)的知識及時的運用于實踐當(dāng)中，在此我們可以把工藝課的理論課堂搬入實習(xí)車間。比如理論課講授 YT類硬質(zhì)合金刀具和YG類硬質(zhì)合金刀具的不同與運用后，可以及時的給學(xué)生發(fā)下這兩種材料的車刀讓學(xué)生們進(jìn)行加工試驗，并讓學(xué)生提出問題與總結(jié)。這樣學(xué)生不僅能很好的掌握理論知識，同時也能很快的提高技能水平。

車工工藝學(xué)屬于經(jīng)驗科學(xué)是在長期的實踐中總結(jié)而來的，反過來通過理論的研究和探索才能提高和發(fā)展我們的實踐水平。

4.學(xué)校與社會的緊密結(jié)合

目前中職學(xué)校的設(shè)備和工藝流程大多已經(jīng)落后。學(xué)生所學(xué)所練的甚至在社會上已經(jīng)被淘汰。畢業(yè)生不能滿足企業(yè)的需求。上學(xué)無用論也已經(jīng)開始在中職學(xué)校中開始流傳。我們中職學(xué)校一向是與社會職系最緊密的，我們的教學(xué)必須緊跟社會的步伐，否則我們的學(xué)生在社會上將沒有立足之地。講述的理論知識要貼合企業(yè)的實際生產(chǎn)，例如可以把企業(yè)生產(chǎn)的實際零件拿到我們的課堂上進(jìn)行加工工藝的分析和探討。還可以定期的請企業(yè)中的高工來給我們介紹先進(jìn)的加工和工藝知識。實習(xí)上要加大投入引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，同時讓學(xué)生走進(jìn)企業(yè)，走進(jìn)生產(chǎn)一線，去接觸社會最終的要求。

車工工藝學(xué)范文第4篇

關(guān)鍵詞：項目教學(xué)法；生本教育理念；車工工藝

隨著我國機械制造業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)對機械制造業(yè)人才的綜合職業(yè)能力要求越來越高，但是目前的中職教育依然沿用傳統(tǒng)方法，理論教學(xué)和實踐教學(xué)各自獨立，大部分學(xué)生綜合素質(zhì)較低，學(xué)習(xí)興趣不高，學(xué)習(xí)習(xí)慣較差，很難實現(xiàn)職業(yè)教育教學(xué)的目標(biāo)，培養(yǎng)的學(xué)生也很難達(dá)到企業(yè)的用人要求。在探索教育教學(xué)方法改革的過程中，筆者認(rèn)為將項目教學(xué)法進(jìn)行優(yōu)化，和生本教育理念相結(jié)合，靈活運用于《車工工藝》課程，能有效提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力。

一、項目教學(xué)法、生本教育理念概述

項目教學(xué)法有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)活動、社會活動、職業(yè)活動的效率和效果，促進(jìn)他們綜合職業(yè)能力的發(fā)展。它的教學(xué)模式是：提出項目問題及命題——項目基礎(chǔ)理論導(dǎo)入——學(xué)生思考討論——項目資源提示——學(xué)生探索性實踐嘗試——師生研究討論——項目資源啟示——項目結(jié)論成果展示——教師點評——自我改進(jìn)完善——完成項目目標(biāo)。

生本教育的核心理念是“一切為了學(xué)生，高度尊重學(xué)生，全面依靠學(xué)生”，是真正做到以學(xué)生為學(xué)習(xí)的主人，為學(xué)生好學(xué)而設(shè)計的教育。生本教育的基本過程是：①課前的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備；②上課時的小組討論：上臺發(fā)言與座位上聆聽、質(zhì)疑、探究；③課后的追根究底……

項目教學(xué)法與生本教育理念無論是教學(xué)目的或是教學(xué)過程，都有共同點：一是突出學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、獨立工作能力、想象力、創(chuàng)新力和團體合作能力，達(dá)到提高學(xué)生綜合職業(yè)能力的教育目標(biāo)；二是以學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主踐行、自主操作為主要教學(xué)手段。

二、以生本教育理念優(yōu)化項目教學(xué)法，運用于《車工工藝》課程教學(xué)的意義

《車工工藝》是一門有關(guān)車工專業(yè)理論知識和操作技能的課程，進(jìn)行項目教學(xué)可把理論和實操緊密聯(lián)系起來，提高課程內(nèi)容的實用性和專業(yè)性。但中職學(xué)校多數(shù)學(xué)生文化基礎(chǔ)較差，學(xué)習(xí)《車工工藝》理論知識困難較大，容易產(chǎn)生畏難情緒，不能使項目教學(xué)達(dá)到最佳效果。托爾斯泰曾經(jīng)說過：“成功的教學(xué)所必需的不是強制，而是激發(fā)學(xué)生興趣。”興趣是推動學(xué)生求知欲的強大內(nèi)在動力。生本教育是專門為學(xué)生好學(xué)而設(shè)計的一種教育教學(xué)方法，可帶動學(xué)生在完成項目任務(wù)的過程中，通過思考、探究，利用資源，動手操作，進(jìn)行創(chuàng)作，從而達(dá)到學(xué)習(xí)和掌握知識的目的，最大程度激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)《車工工藝》的興趣，使“要我學(xué)”變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”，優(yōu)化了項目教學(xué)環(huán)節(jié)，達(dá)到提高學(xué)生綜合職業(yè)能力的目的，同時也為職業(yè)學(xué)校機械類專業(yè)課教學(xué)提供了一種新的應(yīng)用方法。

三、總體原則

用生本教育優(yōu)化項目教學(xué)中的理論知識教學(xué)時，應(yīng)結(jié)合車工工藝學(xué)的課程特點，兼顧學(xué)生現(xiàn)有的理論水平和實際能力，選擇的項目要小而精，有一定的實用性和專業(yè)性。例如，在車削臺階零件的教學(xué)中，筆者先根據(jù)車削臺階零件內(nèi)容設(shè)計出一個圖樣，然后提出以下任務(wù)：根據(jù)圖樣進(jìn)行加工，并達(dá)到圖樣要求。由于這個項目是一個車工應(yīng)掌握的基本學(xué)習(xí)內(nèi)容，并且學(xué)生之前沒有學(xué)習(xí)過相關(guān)的理論和操作，因此，教師應(yīng)先指出完成任務(wù)的前提條件：必須做好刀具的選擇和刃磨，確定加工步驟、量具的選擇及測量方法，分析容易產(chǎn)生的問題并提出預(yù)防措施等。在實施該項目理論教學(xué)的過程中，采用生本教學(xué)法的模式，讓學(xué)生完成前置任務(wù)的學(xué)習(xí)，然后確定在操作過程中不會對學(xué)生和設(shè)備的安全產(chǎn)生影響的前提下，讓學(xué)生進(jìn)行項目的操作。通過這種小而精的項目，可以使學(xué)生將車工理論、方法與生產(chǎn)實踐緊密聯(lián)系起來，開動腦筋思考問題，討論問題，形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。同時，結(jié)合實操技能的指導(dǎo)、分析，達(dá)到鍛煉學(xué)生綜合職業(yè)能力的目的。

四、實施要點

1. 選取合適的項目。

要真正發(fā)揮項目教學(xué)法的作用，實現(xiàn)其價值，必須在項目教學(xué)法實施前設(shè)計和選擇好車工工藝學(xué)教學(xué)項目。項目的選擇要以車工工藝教學(xué)的內(nèi)容為依據(jù)，既要與理論知識緊密結(jié)合，又要有一定的想象空間，讓學(xué)生既能運用學(xué)過的知識，又可以發(fā)揮創(chuàng)造能力。車工工藝畢竟涉及車床的操作，因此，項目的選取要從打基礎(chǔ)下手，在扎實的基礎(chǔ)上再選取有一定難度的項目，這樣可促使學(xué)生掌握扎實的理論知識和車床操作技能，并可以學(xué)習(xí)和運用新的知識、技能，解決過去從未遇到過的實際問題。例如，把車工工藝分成兩大項目：一是基礎(chǔ)的理論知識和車床基本操作技能訓(xùn)練；二是綜合零件加工。在大項目中，可根據(jù)內(nèi)容細(xì)分為若干個小項目。

2. 確定教學(xué)重點。

職業(yè)院校主要是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能，教師的授課重點應(yīng)結(jié)合車床加工項目中學(xué)生容易出現(xiàn)問題的地方和操作的關(guān)鍵技能來確定。在組織教學(xué)時應(yīng)先讓學(xué)生對項目進(jìn)行充分的討論，對容易出現(xiàn)的錯誤進(jìn)行分析和提示，教師提出引導(dǎo)性問題，把學(xué)生思維引導(dǎo)到探索正確的解析方法中去。例如，在普通三角形外螺紋的學(xué)習(xí)中，筆者先提出引導(dǎo)性問題讓學(xué)生多加注意，如操作過程中容易出現(xiàn)亂牙、扎刀、螺距不對、偏牙、表面粗糙度達(dá)不到要求等，要求學(xué)生對項目進(jìn)行充分的討論，對這些問題進(jìn)行分析，從而達(dá)到事半功倍的學(xué)習(xí)效果。

3. 優(yōu)化項目教學(xué)。

《車工工藝》理論知識部分呈現(xiàn)基礎(chǔ)內(nèi)容多、抽象概念多、專業(yè)術(shù)語多、文字?jǐn)⑹龆唷⒂洃泝?nèi)容多、邏輯推理少這“五多一少”的特點，學(xué)生學(xué)起來往往感到枯燥無味，可能產(chǎn)生厭學(xué)情緒，不利于項目的完成，項目實施目標(biāo)很難達(dá)到最佳效果。對于這部分內(nèi)容，教師可采用生本教育的模式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，這種做法不但提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量，同時還鍛煉了學(xué)生的語言表達(dá)能力、想象力、創(chuàng)新能力和合作能力，優(yōu)化了項目教學(xué)，達(dá)到最終的教學(xué)目的。

車工工藝學(xué)范文第5篇

讓每一位大學(xué)生在自己設(shè)計的工藝規(guī)程的指導(dǎo)下按照工藝路線進(jìn)行安裝、工位、工步及走刀的加工，并對每個大學(xué)生操作的具體步驟進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)。在完成零件加工后進(jìn)行總結(jié)和評價，分析工藝規(guī)程和工藝路線設(shè)計的是否合理，并針對自己的設(shè)計提出改進(jìn)的措施。

通過對大學(xué)生工藝知識的培養(yǎng)，讓大學(xué)生全面了解零件加工的過程，應(yīng)該達(dá)到的加工精度、表面粗糙度和熱處理工藝，以及每一個步驟需要注意的問題等，對車削的工藝過程有全面的認(rèn)識和掌握。同時，在培養(yǎng)了大學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動手能力的同時，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)工藝文件也加強了大學(xué)生對零件加工工藝規(guī)程的掌控能力。

車削實習(xí)盡可能與現(xiàn)代企業(yè)的產(chǎn)品相結(jié)合，最好能用企業(yè)需要的零件作為大學(xué)生實習(xí)加工的課題，并編制機械加工工藝文件

在大學(xué)生車工實習(xí)過程中，教師首先要選好實習(xí)課題，把零件圖畫在黑板上，分別介紹在零件加工過程和零件在加工中使用的工藝參數(shù)。大學(xué)生按照要求和步驟進(jìn)行車削操作練習(xí)，把操作與學(xué)習(xí)編制工藝規(guī)程緊密結(jié)合起來。教師對大學(xué)生分別指導(dǎo)，使每一個人都能加工出符合圖樣技術(shù)要求的合格的零件。

加強大學(xué)生對機械加工工藝文件內(nèi)容的學(xué)習(xí)

加強大學(xué)生對機械加工工藝文件、工藝規(guī)程和工藝參數(shù)的學(xué)習(xí)指導(dǎo)，是提高大學(xué)生綜合操作能力的必要保證。提高產(chǎn)品的加工質(zhì)量和提高勞動生產(chǎn)率是我們不斷追求的提效目標(biāo)，在實際加工中，如何利用現(xiàn)有的設(shè)備，用最經(jīng)濟的方法加工出合格的產(chǎn)品，這需要特別重視加工工藝規(guī)程對加工方法的影響，它可以影響到零件的尺寸和精度及形狀和位置的精度、表面粗糙度和熱處理效果，它決定一個加工零件能否成為合格的產(chǎn)品。