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員工獎懲制度范文第1篇

為調整樂咖啡自營業以來出現的各種工作態度不端正及浪費問題作出以下懲罰制度，希望各位同事嚴格按照標準工作，認真對待每一件工作

獎勵制度：

1.愛崗敬業獎：愛崗敬業，時刻維護集體名譽和利益，對工作認真負責，對同事團結友愛，經常主動幫助別人者，經領導評員工綜合議獎勵100元。

2.小小建議家：積極提出合理化建議者，經評估采用獎勵200元。

3.當月滿勤獎：當月未出現任何遲到、早退、請假、曠工者，公司給予滿勤獎100元(除串休工休假)。

4.優秀環境維護獎：在職期間積極打掃學校衛生，維持學校環境整潔，得到領導同事一致認可者，獎勵100元。

5.團隊合作默契獎：與同事間相處融洽，遇到問題積極樂觀面對，能夠和諧處理同事間矛盾者給予100元獎勵。

6. 最美服務獎：認真完成本餐廳各項工作，學習任務，品德高尚，業務技術精，服務態度好，經常受到顧客在意見卡上書面表揚者，獎勵100元。

罰款制度：

1.不保持儀表的整潔及工作服整齊，每次罰款50元。

2.上班期間聚堆聊天、串崗、打鬧、高聲喧嘩或發出不必要之聲，每次罰款50元。

3.工作期間，工作散慢，粗心大意，每次罰款50元。

4.工作時間 上午8:30---11:30 下午1：00---7:00 遲到、早退：罰款10元/次(超過半小時20元/次)，超過3個小時無故未到者按曠工情況處理。曠工：教師無故曠工當月扣除100元，如無故曠工三次，立即開除，并追究相關責任，賠償相應損失。

5.整理打掃衛生不合格，無故減少服務項目者，每次罰100元。

6.廚具、吧臺設備及餐具擺放不規格者，每次罰款100元。

7.見顧客及上級、同事不主動問好者，每次罰款50元。

8.帶情緒上崗，對工作敷衍了事，給賓客臉色、服務態度不好、與賓客頂嘴者，每次罰款100元。

9.浪費餐廳物品，因工作失誤造成損失者，每次罰款200元。

10.擅自脫崗，當班看上網、打電話，每次罰款100元。

11.對上級不禮貌，違背不服從管理，或上級合理的工作安排指令者每次罰款100元。

員工獎懲制度范文第2篇

沃頓商學院管理學教授亞當·科布認為，導致這種變化發生的原因之一，“人們談論工作場所中的忠誠性問題時，就必須考慮到這是一種雙向行為，”我對企業的忠誠度是依企業對我的忠誠度而定的，但是企業在這種雙向行為中卻占據著明顯的優勢。”

沃頓商學院人力資源研究中心主任彼得·卡普利表示，當前雇主對員工的態度確實已經發生了變化。“雇主將員工視作一種短期資源，”由于雇主們已經不再采用終身雇傭制，“職業安全感就完全取決于員工是否有利用價值之上了。當員工可以預見自己的職業生涯中將受雇于多個雇主時，他們就不會將所有精力都放在當前的工作上了。”

忠誠于個人，而非企業

卡普利表示，“員工忠誠度”只是一個從業者術語。沃頓學院管理學教授馬修·比德維爾將這一術語分為兩個部分：“一部分是將雇主的最佳利益放在心上。另一部分則是一直保持跟隨同一個雇主的狀態。”他表示，管理學專家將這稱之為“組織承諾”。但這一點現在已經開始有所變化。“還認為你所在的企業會像過去那樣照顧你的想法是不明智的，這就必然會導致忠誠度的降低。”但比德維爾也表示了懷疑：人們對企業究竟有多忠誠呢？“雇員忠誠的對象往往是他們身邊的人：經理、同事或是顧客。這些雇員表現出來的專業主義與忠誠感更多的是與他們的工作而不是他們所在的企業相連。”

比德維爾的研究將注意力放在獨立合同工和全職員工的比較上。人們一般會認為比起全職員工，這些獨立合同工會跟公司的經理保持一定的距離，關系里的承諾成分會更少。他說：“但當我和這些經理進行交流后發現，他們認為這兩者其實沒有什么區別。”員工與企業的關系正變得越來越疏遠，他說道，而這正是“人們認為企業忠誠度已死的原因。”

為什么忠誠度在降低

企業都采用過股票期權，限制性股票和養老金這樣經濟上的刺激方式來努力將員工和企業綁在一起。但是沃頓商學院會計學教授韋恩·蓋伊表示，這種延期補償的方式與忠誠度并無太大關聯。“有證據顯示，股票期權，限制性股票和其他類似需要股權授讓的方法反而會降低營業額，”他說，“管理人員傾向于待的時間更長一點，但是這并不是說雇主和員工之間就切實緊密相聯起來了。這些更像是一種合約而已。”

固定收益養老金計劃曾經成功為企業留住了員工，蓋伊補充道，但是現在很少有企業會這么做了。現在流行的是401（k）計劃，該計劃使得員工承擔了更多的投資風險，且本身就不是與固定企業綁定的，可以跟隨雇員一起流動。

同時，股票和股票期權在某種情況下更能起到留住員工的作用。除了可以鼓勵員工留在企業外，它們還能起到激勵員工努力工作的作用，蓋伊補充道。但是，這些方法對于管理高層者更為有效，因為他們“可以直觀看到自己的行為是如何對公司股價和整體表現做出影響的。對于在組織內部處于比較低層次的員工來說，其個人行為往往與公司的整體表現聯系不大。”他說，有些企業就選擇了層次化的激勵計劃以更好的激勵員工表現。

全球市場的發展也是導致流動性大增的另一個因素。“巨大的國內外壓力使得企業不得不在人員任免方面變得更為靈活，”蓋伊說，“現在的情況更像一個雙向車道：雇員意識到企業不再能夠提供終身雇傭制了，而企業則意識到雇員可以自由流動了。”社會網絡、商業網絡加之隨處可見的企業信息和職業道路，更是起到了推波助瀾的作用。“在過去的十到二十年里，隨著網絡的發展，人們在不同產業間、不同區域間跳槽的難度大大降低了。”他說。

比德維爾還指出了導致雇主和雇員之間的關系變化的另一個動因。雇主采取措施來提高員工忠誠度的目的（至少二十世紀八十年代之前是如此）并不是為了生產率的提高，而是為了避免工會的介入。“企業對工會和罷工都感到非常憂慮。員工得到良好的對待后就不會去加入工會了。但是現在情況不一樣了。工會的力量已經開始衰落。因此一些管理者就不再像以前那樣關心員工的忠誠度了。”

員工忠誠度有什么用

員工忠誠度是否是可以量化呢？如果可以的話，忠誠度的增減是否會影響企業的表現？忠誠度肯定不是像收入或利潤那樣直接觸及企業底限，“有證據顯示雇員表現的越優秀組織就越滿意，”比德維爾說，“但它與這個并沒有必然的聯系。”

卡普利補充說道，將忠誠度作為衡量員工表現的一種方式有其優越之處，“要用金錢來看待這一問題的話，那就是員工仔細思量之后仍將企業的利益放在首位，這種選擇究竟值多少錢？答案肯定很多，但我們很難用具體金額來衡量。”

科布也承認要找出一個衡量忠誠度的方法很難。“其實很多時候找工作的原因與對原來公司的態度并無牽扯。”他說，“我可能是因為要去讀研究生，或是只是想離我年邁的父母住的近一點。因此這些衡量手段都是不準確的。”

當雇主只是希望雇員們按部就班的工作時，忠誠度的培養是否還有必要？卡普利的答案是肯定的。他說，雇主的最大挑戰在于“雇員有著自己的酌情判斷權，更何況現在的工作有更多的自；老板們無法也不可能永遠告訴雇員們要做什么。”

此外，科布指出，某些專業技術工人的崗位是很難替換的。“你并不想讓這些知識或是專業技能走出門外。”同時，員工忠誠度低對于雇主來說也是不利的，因為這些員工很有可能會四處宣傳稱該企業不適合工作。“這會影響客戶對你的看法。”

也許最能說服企業選擇留住優秀工人的理由是，更換經理級與專業員工的花費據估算要高達這些人年薪的150%。哈特表示，低端工人的更換成本是這些崗位工資的一半，而更換高等級的I T專業人士的話，這一數字就是200%。他說，“真正受影響的是同事的生產力。”

員工獎懲制度范文第3篇

關鍵詞：獎懲制度；公路運輸；管理；作用

一、建立規范獎懲制度的必要性

獎勵同權力、法律、道德等是人類社會人文管理體系的標志之一，是對社會或團體的一種“刺激”，它會使被管理者獲得一種精神力量。而懲罰則是對個人或集體的不良品德或行為作出否定的評價，目的在于控制和促使其改正不良行為。合理的獎懲制度有利于公路運輸企業員工形成正確的職業規范意識，使員工的思想意識層面能得到肯定，獲得精神上的鼓勵。同時，它明晰了工作中必須堅守的道德底線及突破底線所帶來的后果，從而最大限度地發揮員工的主觀能動性。獎懲制度的建立，讓公路運輸企業在員工行為的激勵和約束方面，可以是非可辨、有章可循。這有助于提高員工對企業的信賴度，有利于公路運輸企業的發展。

二、目前公路運輸管理企業獎懲制度存在的弊病

1.部分國有公路企業薪酬獎勵不夠與時俱進

目前，公路運輸企業員工工資整體處于中等水平。在這種情況下，一部分國有公路運輸企業的薪酬獎勵并沒有完全按照員工的實際勞動付出合理調整。據調查，深圳某國有公路運輸企業，2014年員工全年年均收入僅為政府公布的深圳市社會平均月收入的53.2%，只比深圳市最低工資標準高出9.9%。在整體行業工資水平不變的情況下，國有公路運輸企業的薪金獎勵制度并沒有根據市場需求進行靈活調整，不能最大限度地激發員工的生產積極性。

2.崗位職責不明晰導致獎罰不明確

公路運輸企業是一個涉及車輛、貨物、人員安全等部門復雜、工種類別繁多的單位，嚴格確定崗位職責是建立合理獎懲制度的前提。由于崗位職責不明晰，一些企業很難從任務、技能、態度等多方面對員工的能力進行有效考核，獎罰制度也就形同虛設。同一崗位的員工工作業績得不到充分體現，獎勵與懲罰措施并沒有與員工的利益聯系起來，企業內部便沒有形成競爭機制。

3.獎懲手段過于單一

合理的獎懲制度應在企業管理中起到杠桿作用，如果手段過于簡單，就無法真正體現其職能。目前，多數企業一提到獎懲手段，僅僅考慮到的是物質方面的獎金賞罰，精神方面也僅以榮譽獎勵為主。這種單一的獎懲方式很容易造成員工金錢至上、管理者管理方法簡單的感覺。

4.懲罰和約束功能弱化

部分國有公路運輸企業由于實行委托經營模式，在實際中，投資者與經理人之間有多層關系，致使管理結構有可能處于松散狀態，再加上人事管理機制不健全，導致下級部門對上級部門的負責制無法真正落實。這就使企業內的懲罰手段常常因礙于人情關系而日漸淡化，執行力度不能到位。懲罰手段的有名無實往往會造成員工職業產生倦怠，給公路運輸企業經濟效益增長帶來不利影響。

三、建立規范獎懲機制的措施

1.明晰崗位職責，為獎懲制度打好基礎

在建立健全企業內崗位組織機構的同時，企業應當明晰崗位職責，將獎懲制度與崗位責任制牢牢掛鉤。公路運輸是服務型行業，必須建立以客戶為中心的組織機構，管理者要在調查研究的基礎上具體明確每個崗位的性質、任務、目標和要求，并制定出與之相適應的崗位績效評估體系，以此形成考核員工工作業績的標準，這樣可以做到獎罰有章可循、過程公開透明。

2.經濟上的獎懲制度要堅持“獎勤罰懶”的宗旨

研究結果表明，收入激勵依然是大部分員工所著重的激勵方式。因此，公路運輸企業應充分重視薪酬的激勵作用。要徹底打破平均主義、大鍋飯，實行按勞分配，堅持效率優先的原則，建立合理適度的收入機制。按照每個員工實際完成的工作數量、質量和績效，公平公正地制定分配方案。不斷加大管理崗位與業務崗位、綜合崗位與單一崗位、重要崗位與次要崗位之間的收入分配差距，借以調動廣大員工的積極性和創造性，獎勤罰懶，促使員工奮發向上，努力進取，從而形成有效的員工薪酬激勵約束機制。

3.提倡獎勵手段多樣化、人性化

多樣化的獎勵手段能最大限度地提高公路運輸企業員工的勞動積極性。隨著時代的發展，管理者應更加關注不同崗位員工的需求，結合企業自身特點，實行人性化的獎勵措施，既注重物質激勵，又不忽略精神認同，這樣才能更加有效地調動員工的工作積極性。對業績突出的員工在網絡媒體上公開給予表彰和宣傳；將他們的工作經驗和優秀建議納入企業管理規范中，使他們有對企業管理的參與感和主人翁意識；關心員工的職業成長道路，不失時機地讓進步的員工獲得更高一級的業務培訓機會；肯定優秀員工的職業價值理念，給與他們合理的職位升遷機會等。

四、結語

建立規范合理的獎懲制度是公路運輸企業獲得經濟效益和社會效益的重要前提。它的建立必須依據公路運輸行業自身的特點，結合完善有效的企業崗位績效考核制度才能完成。我國公路運輸經營者應解放思想、拓展思路，在員工獎勵方式方法上揚長避短，注重物質激勵與人文關懷相結合，真正制定出適應市場經濟發展的內部獎懲制度，促進公路運輸企業健康、穩定地發展。

參考文獻：

員工獎懲制度范文第4篇

2、經常和下屬溝通和交流，了解下屬的想法，了解他們的具體情況，然后來因人而異的去想方法去激發員工的動力，讓員工知道自己該怎么去努力，去用心工作。

3、制定適合的工作目標。不管是自己公司的目標還是下屬的工作目標，都應該明確化和具體化，并且是可行性的目標，這樣會讓下屬越來越有干勁，動力十足的去完成，因為目標是可以靠個人努力爭取到的。

4、給予下屬發言的機會。現在的員工差不多都是八零后、九零后甚至零零后，他們都有著自己的想法和需求，作為老板，要想激發他們的工作動力，就需要給他們發言的機會，讓他們表達心聲。

員工獎懲制度范文第5篇

關鍵詞：人力資源；管理；分析研究

所謂的人力資源管理就是指運用現代科學的方法對人力進行的合理培訓、組織和調配，使人力這一資源能得到最大價值的發揮。人力資源管理的內容包括很多，例如：招聘人員，對人員進行分配工作，調節人員與企業之間的矛盾等等。這樣在人力資源管理的過程中就會遇到很多突發和變動事件，例如：招聘到的人員沒有滿足企業的要求，給人員分配的工作不能使他們的最大效用得到發揮，再就是人員和企業之間存在分歧，上下級溝通不暢等等問題。我們就要做到尋求一個最好的解決方案來調節這些問題，保障人力資源管理的順利完善的進行就是保證了企業的核心競爭力。

1 我國人力資源管理的現狀

1.1 就目前我國人力資源管理這方面的內容還比較淺顯，只是滯留在人事管理上面，日常的工作內容也是與人事相關的一些簡單事宜如：招聘員工、組織培訓、日常績效考核等。對員工的管理也沒有做到真正意義上的管理，只是采用了命令式的控制和要求。

1.2 目前我國的人力資源管理部門的管理人員不具備專業職業水平，在用人方面不會靈活運用，導致很多優秀人才的流失，還有很多優秀人員不能發揮其最大的效用價值。整個管理體制不完善，沒有一個標準化的考核制度，導致對人員的績效成績考核沒有一個明確的標準。

1.3 現存的人力資源管理體制上的獎懲制度不完善，不具備一套完整的獎懲制度使得員工們沒有奮力前進的目標。對于很多企業在獎懲制度上做出的懲罰重于獎勵的機制導致很多員工消極怠工的負面影響。

2 目前我國人力資源管理著重研究的三個領域

2.1 戰略人力資源管理

在戰略人力資源管理中主要按三種標準來對其進行劃分。即在企業中所發揮的時效性、作用性和企業變革程度及管理方式。對人力資源管理在企業所發揮的具體內容進行的劃分能夠更加明細的了解到人力資源管理在企業中所發揮的不同作用和實現的效果。也能對人力資源部門中存在的一些問題起到一目明了的作用，可以針對性的進行解決。

2.2 國際人力資源管理

經濟全球化帶動的管理國際化使得人力資源管理理論由國內走向了國外。與國際接軌這一新的形勢對于我國的人力資源管理既有好處又有壞處。在面對來自各個國家的競爭，我國的人力資源這一部門是否能夠立于不敗之地？但是面向國際也可以使我們學習到來自不同國家的先進的人力資源管理理念，促使我們不斷學習吸收，提升自身的管理水平。

2.3 人力資源管理的效益評估

人力資源管理如果做得好能夠給企業帶來效益，提升企業的競爭力。但是如何判定人力資源管理是否做得好該有一個什么標準來進行判定呢？人力資源管理是一個主觀性較強的部門，這樣要想對其有一個十分標準的判定條件很難，但是我們可以通過幾項指標來對其進行評估和判定。例如：人力資源的會計和審計、成本的控制、競爭的基準、關鍵指標、效用指數、管理目標和利潤中心等等。

3 企業的人力資源管理部門所要面對的幾種風險

3.1 招聘風險

企業在面對招聘問題時一般會遇到兩個方面的問題。首先就是招聘的人員不具備企業內部所設崗位的職業技能，這樣就使得企業招到的人員不能給企業帶來相應的報酬，使企業不得不對該崗位作出相應的調整措施。其次就是招聘到的人員的能力遠大于預期招聘的人員，這樣就造成了對招聘到的優秀的人員的人力資源的浪費也很容易使員工對企業產生不滿情緒而對工作產生負面影響。

3.2 流失風險

人力資源部門負責對新員工進行招聘，同時也會擔心這些新老員工的人才流失。招聘到的新員工往往對自己即將上任的工作崗位很陌生，這需要企業花費相當大的時間和成本對其進行相應的職業技能的培訓，一旦新員工在培訓結束后離開企業，那將會給企業造成人力財力的損失。同樣老員工一般是業務比較純熟，他們的離開也對企業產生相當大的影響。

3.3 調配風險

如果資源能夠得到合理的配置，那資源就能產生其最大的效益。同樣的如果將每個員工調配到適合他們的相應崗位中去，那么他們所產生的價值將會給企業帶來利益的最大化。但是人力資源管理這一部門是一個主觀性相當強的部門，絕大部分的主動權都掌握在人力資源管理者手中人員的調配也都取決于他的喜好。如果他因受到外界的一些影響而做不到“知人善任”，僅僅憑自己的喜惡來隨意調配人員就會導致企業組織結構協調的失衡，企業的人才資源未能充分合理的運用，造成人力資源的浪費，這對企業來講也是一個致命的損失。

4 企業人力資源管理風險產生的原因

4.1 招聘制度的不完善

一套完善的招聘制度首先是要建立在對企業人力需求完全了解的基礎之上的，而不是一味的只要求應聘人員的專業知識的多少。只有完全了解的企業的人員需求才能根據需求來進行招聘，這樣也避免了對人員資源的浪費，時招聘到的人員滿足企業的需求。

4.2 獎懲制度的不完善

獎懲制度的建立其主要的目的就是激勵人員更加積極的工作，為企業帶來最大的效益。但是目前的企業人力資源管理的獎懲制度往往是懲罰重于獎勵，獎懲制度的嚴重失衡不僅沒有提高人員工作的積極性反而起到了一個反作用的效果，這樣容易造成人員不滿情緒高漲導致人才的流失。

4.3 人的心理的復雜性

人的心理是種主觀的東西，沒有一個統一的運行機制，這就決定了在人力資源管理中一定會遇上一些不可規避的問題和風險。

5 企業風險規避的措施

5.1 提高人力資源風險管理意識

人力資源管理是以“人”為主，這也決定了在人力資源管理中一定會遇到不可避免的風險，我們既然不能選擇逃避風險那就要提高風險意識，建立一套完善的風險管理機制，做好風險的預測、識別和防范，降低風險發生的概率，盡量減少風險給企業帶來的損害。

5.2 建立合理的人力招聘制度

人員的招聘是人力資源管理中很重要的一項工作。選擇一個適合企業需求的人員會給企業帶來收益，相反，選擇不適合企業的人員即使他的職業水平非常高超也不能給企業帶來最大的收益。完善人力招聘制度對于人力資源管理來說至關重要。

5.3 建立科學的人力資源獎懲制度

獎懲制度不論對哪個企業都至關重要。它是激勵人員努力工作的標尺，但是如果獎懲制度不協調的話不僅不能起到它應具有的作用反而會給工作人員帶來負面影響。所以建立一套合理的獎懲機制能夠激勵人員工作的積極性，同時還能將員工長期的留在企業使企業避免了因為人才的流失所帶來的損失。

6 結束語

隨著社會的發展，企業要想在競爭大流中繼續存活就必須要與時俱進，人力資源管理的優劣是決定企業能否在競爭中取得勝利的關鍵。對于人力資源管理體制的變革和完善我們需要使用發展的眼光來看待。針對人力資源管理中所涉及的內容和面臨的風險作出相應的改善措施來改進企業的人力資源管理，讓人力資源管理在企業中發揮其應有的作用，給企業帶來最大的效益。

參考文獻