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在古典德性社會里.對“美好生活”的探討成為古典作品的主題。柏拉圖的《理想國》以戲劇的形式探討了人的德性生活得以最高展現的可能性的社會.盡管柏拉圖深深知道這樣一個最高可能性的社會的實現要靠運氣亞里士多德沒有看到他的老師建立起來的美好城邦只是一個樣板城邦.在他看來.這樣的城邦無法實現.于是他把柏拉圖的哲人工城邦轉變為一個賢人城邦.這大概相當于中國儒家追求的君子社會然而.亞里士多德追求的社會仍然是一個美德社會自馬基雅維利以來.現代性的思想家不再相信人性的最高可能性.他們把人性降至最低.人性惡成為現代人一切制度設計和道德設計的邏輯起點。在馬基雅維利那里.根本的道德事實變成了一種自我保全的權利.而不是一種義務囝霍布斯等作家繼承了馬基雅維利開創的現代的精神霍布斯把道德奠定在人的激情之上.將道德問題還原為技術問題.用人的權利取代了自然正當.把應當拉回到世俗的存在由于在現代性思想家那里已經沒有了好壞與善惡之分.人性的根本在于自我保全.因此.他們不愿意相信柏拉圖式的美好城邦.更愿意相信一個人人平等的社會于是.他們為了使自己相信成功.確保實現最好的社會秩序.他們必須降低人的目標.這樣就致力于“以普遍的承認來替代道德德性,或者.以從普遍的承認獲得的滿足來替代幸?!庇谑?,盧梭提出了普遍意志之說.康德用形式上的合理性、也即是普遍立法之原則來檢驗行為準則之善性.而不必要訴諸任何實質內容的考慮普遍承認的就是正義.就是善性。
就現代性思想家的設計而言.不是不道德而不是更道德應該是現代性道德的命運如此.不是不道德應當成為現代社會對人的道德要求的標準或所謂的底線.就象有人講的.我們無法要求別人崇高但不能允許誠如霍布斯所說的.自我保全是人的本能和基本權利.我們又有什么權利要求他人放棄自我保全之權利做出道德崇高之事呢?要求他人崇高本身就是不道德的特別是.道德崇高本來就是一種偶然性的東西.更不是某種經由理性規劃而得以培養起來的東西.那么.如何能用某種偶然性的東西來要求人性的必然性的道德行動呢?
在現代性條件下.現代道德已經放棄了何為對錯與好壞的追問.普遍承認的就是合乎道德的:或者說,道德不是關于人應當如何生活.而是實際上如何生活的問題這是馬基雅維利開創的現代性方案的基本精神古典德性充分展示了人性得以最高實現的可能性.始終探討何為美好生活的問題:而現代道德完全背離了這些:現代道德用權利置換了古典美德.不再相信人性美好可以建立起來的社會.不愿相信人性的卓越與光輝。其實,柏拉圖當然知道一個美好城邦的建立需要靠運氣.正因為如此他才展示了一個樣板而不是一個理想我們現代人誤把他的樣板當成理想或烏托邦.所以我們連運氣也不相信?,F代人相信的是普遍的民主平等.以及降低道德目標下的集體平庸如果現代道德還相信人性的最高可能.重新拾起古典美德.道德虛無似乎可以避免,“更道德”似乎也能找到合理的依據。
道德的現代性境遇或者說現代性道德對古典德性的背離并不完全在于現代道德完全放棄了對好壞與對錯的追問.用形式上的普遍承認代替實質內容的考慮.還在于現代性道德把古典德性泛化古典德性是指哲人美德而不是現代社會美德用社會美德取代哲人美德是現代性與古代性之間最為重大的決裂之一在此需要注意柏拉圖意義上的哲人美德的內涵。柏拉圖的《理想國》被稱為哲學戲劇.其形式也是其實質的最大特點在于文本展示了兩種聲音.一種是哲人的.一種是政治家的或大眾的柏拉圖的探索也就在于哲人如何在大眾面前獲得自身的生存方式.即對“美好生活”的追問柏拉圖為我們確立了一個樣板城邦.即哲人美德統治的城邦.由此柏拉圖展示了一個人性最高可能性的城邦柏拉圖的蘇格拉底對“美德是否可教”在不同的篇章里表達不同的說辭.真的是因為在理論上無法探討清楚嗎?恐怕不能這樣說。我們需要注意柏拉圖的寫作安排.尤其要注意區別兩種聲音或公開的教誨和隱微的教誨.即搞清楚哪些是“謊言”哪些是“真理”閘從柏拉圖確立的樣板城邦來看.對于大眾而言.美德難教:但對于哲人而言,美德有可教的可能性.哲人美德有望接近在施特勞斯看來,古代經典確立了一個人性在其中有最高可能的社會樣板.但他們知道由于人性的軟弱或有限性.這個樣板的實現要靠運氣:而現代人則試圖確保實現最好的社會秩序.為此它必須降低人的目標于是.現代人把原屬于少數人的道德卓越推及到全體民眾.把原屬于哲人的自由教育或德性教育推及到全體公民現代人不再相信人的自然不平等,不再相信少數人的德性卓越與多數人的平庸之間的區隔,而寧可相信人人平等的大眾性社會。所以,現代人在道德領域只用道德與不道德來分類并依此提出人的道德要求。所謂“更道德”在現代性條件下實在是個虛假的命題。只有重返古典.它才可能是一個真實的命題。
二、兩個錯誤的前提性假定
教師職業道德規范之所以注入了德性上的要求,是與附加在教師身上的更高的道德要求這樣一種認識有關。而這種認識存在兩個前提性的假定:一個是道德可以分層次.大致可分為道德水準高和低兩類.或者社會上一部分人道德水準高.還有一部分人道德水準低;一個是道德水準高的人有利于養成學生的道德情操與道德行為因而更適合擔任道德教育者身份這兩個前提在現代性方案中是頗成問題的。
先看看第一個前提道德可不可以在水準上分層次或者有無水準之說?以往都把大公無私或先人后己看成是道德的最高境界。不錯,大公無私的行為確實存在,但并不能因此把它升為最為道德的品性。因為這樣一種行為本身是一種偶然的行為.因而不能把一種偶然性的行為當作一種普遍的理性要求休謨就把道德的基礎奠定在情感之上.但我們知道情感具有任意性和偶然性.由情感激發出來的道德顯然不具有真正的道德價值。康德也不承認一種偶然性的行為具有真正的道德價值.因為在康德看來.任何經驗或情感的東西都不具有真正的道德價值.只有合乎純粹的實踐理性的要求才具有真正的道德價值。
從道德的特性來看.道德是一種非理性下的行為按照康德的觀點.真正的道德價值在于.道德是超脫于任何功利和經驗的,或者說,道德既不是理性的產物,也不是非理性的產物因為道德行為有了理性的考慮必然就有了經過計算的功利因素.而任何情感或經驗下的道德行為必然是因具有了偶然性而不具有真正的道德價值于是.康德把真正的道德價值看作是純粹的實踐理性的產物但人何以具有純粹實踐理性呢?或者說.人何以預先知道某一規范必然會成為眾人共同遵守的規范呢?康德給出了一個絕對命令.但他沒有回答人何以具有這種能力的問題所以.康德要為道德奠定~個基礎的努力實際上是失敗了——他既不相信理性可以成為道德的基礎.也不相信非理性可以成為道德的基礎。最終,純粹的實踐理性因為無法謀求“他人的行動規范同時成為你的行動規范”這樣的命令而轉向為一種非理性.真正的道德也就成為了一種偶然性的行動結果。
從康德的觀點來看.道德可以區分為具有真正道德價值的和沒有真正道德價值的兩種所謂沒有真正道德價值的并不是不道德.它也是一種道德。由此我們可以用道德與不道德來區別某種道德上的行為.而不宜用道德與更道德或對道德做出水準上的分層。從實踐上看,我們也無法準確地區分出有德之人與更道德之人.事實上.我們在選拔教師之時并沒有把最有德之人作為首選。因為在理論上很難做出道德水準上的分層.因而也無法找到具體的考量標準。所以,第一個假定是存在問題的。
第二個假定也相應地存在問題如果真正的道德是一種偶然性的東西.我們道德教育上的理性規劃必然與這種偶然性相沖突:換言之。道德無法通過知識的傳授直接獲得,它只可能是在教育中的偶然性的獲得。如此的話.我們學校道德教育恐怕“就得培養這種籠罩學生周遭的自學的神秘氛圍.而貶低教師的任何公認的貢獻?!本W至少.是否可以培養道德崇高之人無法在理論上找到確鑿的根據從經驗上看.任何一所學校培養出來的學生都可以分為有道德之人與不道德之人兩種,這充分表明:有德之人與無德之人都不是學校教育的必然性結果.換言之.我們不能把有德之人歸結為學校教育之結果.把無德之人歸結為其他因素影響之結果道德教育存在很多復雜的影響因素.正如此.我們不能簡單地推斷道德水準高的教師必然培養出道德水準高的學生所以.第二個假定也存在問題。但是,反過來說,不道德之師肯定不適合擔當道德教育者身份。所以,教師職業需要有一個道德要求,但并非是更道德的要求進一步考察.所謂道德與不道德都不能成為某種品性的判別.而只能成為具體行為的判斷物這意味著一個人很難在任何時候都是道德的或都會做出道德的行為我們}j常對一個人進行道德上的考察時.通常只是依據他人有限的既往過去做出一種暫時性的、同時也是大體上的判斷。因此.某人是否適合擔當道德教育者身份并沒有科學的考量標準.因而對教師提出的道德要求應該是針對教師的專業行為而不是針對教師的個人品性對教師提出的“道德”要求以及“更道德”的要求在理論上都存在很多模糊不清的地方。
看來.對教師提出更高的道德要求在理論上是沒有說服力的.或者說還有待于從理論上做出合理的解釋所謂的“底線倫理”、“可以不崇高但不可以”、道德與不道德兩分法都是現代性道德的真實定位與理論辯護換句話說,在現代性方案中,只有道德與不道德之分界,降低了的道德目標實質上就是一個“合乎道德”的問題.所謂“更道德”在現代性方案中是缺席的因此.現代性道德理論無法對教師提出更高的道德要求.惟有以合乎道德作為教師專業的道德標準
三、回到現代性中的教師職業道德規范
從教育學上看.人們對教師專業提出了更高的道德要求.盡管有德教師不一定培養出有德的學生但在現代性條件下.人們對教師專業的更高的道德要求面臨著理論困境其出路在于.或者著眼于現代性,用道德與不道德兩分對教師專業提出道德要求:或者回到古典德性的視野.相信一個人性最高可能性的社會.惟此才可能對教師專業提出更高的道德要求但由于在現代性條件下教師無法承擔起人性最高可能的表現者.在重返古典之時.“教師”也同時回到了古典自由教育下的哲人教師古典哲人教師顯然與現代的大眾教育不相稱所以.回歸古典德性視野恐怕很難行得通惟一的出路就在于遵循現代性的設計方案.以道德與不道德(非道德領域除外)作為教師職業道德規范制定的分界標準.以合乎道德作為教師道德規范的根本要求為此.要求教師職業道德規范的制定必須嚴格遵守規范所具有的邊界如果以合乎道德審察現有的教師專業道德要求.我們會發現一些不合適的、甚至是虛空的加在教師身上的道德信條。不錯,教師專業是有特殊的道德要求.因為教師必定是道德教育者但在現代性條件下.教師專業的更道德的要求在理論上存在困境特殊的道德要求并不等于更道德的要求對教師專業的道德要求來說.也必須是合乎人性的人性固然是有卓越之處.但并非可以因此做出普遍的理性規定教師專業的特殊的道德要求在于.在其他人或專業看來是非道德的東西.但對教師或教師專業而言則是一個道德的問題比如.在危機關頭,一般人自顧逃生并非是一個道德問題.但對教師而言則可以成為一個道德問題然而這也僅僅是一個合乎道德的問題而不是“更道德”的問題因為“更道德”是在比較的意義上而言的.上面的例子并沒有一個比較的坐標以合乎道德作為教師專業的道德要求既避免教師專業道德要求可能走向虛空或脫離人性.同時也可以依此對不合乎道德的教師行為進行令人信服的批評。
在現代性條件下.以“合乎道德”作為教師職業道德規范的總體要求并不反對我們對教師提出的德性上的要求.我們甚至可以把教師的道德追求界定為道德崇高,但這僅僅是一種口號或者說是人們的期望所以.教師職業道德規范的制定特別要注意口號與規范的區別。
參考文獻
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《師說》將老師定義為:師者,所以傳道授業解惑也。在百度百科中也對老師進行了基本的定義,指的是尊稱那些傳授文化、技術和育人的人,當然也泛指在某些方面值得學習的人。作為老師首先要給學生就是樹立一個好的榜樣,然后盡自己的能力去傳授給學生知識。老師在孩子們的心中是“至高無上”的,他們天生就帶有被人尊敬的光環。所以,老師一定要明白自己的責任所在,將最美好的東西傳遞給學生。
二、幼兒教師的職業特殊性
幼兒教師和一般的老師還不一樣,他們面對的是一群“空白”的小孩,他們需要給孩子的不僅僅是單純的知識,而是如何去接受和理解這些簡單的生活常識。幼兒教師不僅僅是知識的傳遞者,更是孩子們和這個世界的一座橋梁,孩子們通過幼兒教師去看這個世界。所以,老師的這個角色是非常重要的,可以讓世界更加美好,可以培養學生優秀的性格,為他們的成長奠定更加堅實的基礎。幼兒教師就像是春天的第一縷陽光,能夠溫暖孩子的內心,讓他們愛上這個世界。
三、幼兒教師的“年輕活力”
在以前的理解中,“老師”一詞指的是年老資深的,但是幼兒教師卻很不相同。因為小孩子們有很大的活力,他們幾乎是不“受控制”的,所以要求老師也要具備同樣的“體力”,這樣才能夠關注這群“小惡魔”。所以,幼兒教師多是一些具備活力的年輕老師,他們在精力這個方面更有利于成為合格的老師?!澳贻p活力”的老師可以和小孩子們一起做游戲,可以哄他們開心,可以帶他們出去玩,關鍵是能夠更快地接受一些新鮮事物,更容易創新自己的教學方法。但是這些“年輕活力”同樣也存在著弊端,對教育的經驗比較少,耐心少、責任感不夠等。所以,年輕活力的老師更應當具備責任感,用責任感去約束自己,克制自己的脾氣,更好地、更加耐心和恰當地和孩子們交流。幼兒教師一定要擺正自己的“人生信條”,切實做好榜樣,引導孩子們看到一個更加美好的世界。
四、成為好老師的標準
如何成為一個好老師,是老師們從踏入這個行業一直到退休都在考慮的問題。其實成為老師最重要的就是責任感,如果有責任感,即使教學不好也不會“誤人子弟”。但是如果沒有責任感,那么可能會對學生的一生都有不好的影響。有人說,醫生是一個“性命攸關”的職業,但是老師何嘗不是,它是和人一生的經歷都息息相關的。要想成為一個好老師,有如下標準:具備教書育人的責任感;有充分的耐心和愛心;能夠使課堂變得更加有趣;可以成為孩子們的朋友;能夠幫助學生學習到更多的知識。
五、如何成為一個好老師
好老師有標準,那么如何成為好老師僅僅遵守這些準則是不夠的。因為成為一個好老師是一個動態的過程,是受很多因素影響的。所以成為一個好老師,首先要將好老師的標準記在心里,然后根據自己班級的實際情況,去靈活改變教學方法。還有,就是隨時關注學生的動態,不斷學習新的育人方式,創新自己的教學之道。從幼兒教師的角度來講,好的老師也許更能夠得到孩子們的喜愛,能夠通過平等的交流去和學生做朋友,可以一起玩耍,一起學習。幼兒的內心非常的“脆弱”,他們很容易就會受到影響,老師的一些話或行為可能就會改變他們的人生軌跡。因此,老師要給學生的不僅僅是一個豐富的知識世界,更是正確的世界觀。
六、收獲幸福的職業成就感
相信每個幼兒教師都見過孩子們的微笑,那是世界上最美好的東西。作為一名幼兒教師,可能幼兒的笑臉和天真的話語就能夠消除一天的疲勞。孩子們就像天使一樣,他們的內心純潔無雜質,他們對世界的理解又是非常的簡單。特別是他們的想象力,就像是脫了線的風箏,在天空中任意飛翔。我曾經問過自己,作為幼兒教師,我最大的職業成就感是什么,不是每個月的工資,也不是家長對我的肯定。我更喜歡聽孩子們說,老師我喜歡您。這么簡單的幾個字,就能夠讓我洋溢著幸福感,仿佛孩子們的吵鬧聲不再煩人,他們的不懂事也不再是累贅,這些小天使就像上天的禮物那樣,讓人驚喜。
1.1國家“十二五”發展規劃為民航高職教育培植行業職業道德提供了政策條件
國家“十二五”發展規劃提出:“構建現代職業教育體系,加強政府對職業教育的統籌管理,健全政府統一領導,相關職能部門分工明確,統籌有力、運行協調的管理體制,促使職業教育與經濟社會發展需求相適應。”《中華人民共和國職業教育法》第二十三條規定:“職業學校、職業培訓機構實施職業教育應當實行產教結合,為本地區經濟建設服務,與企業密切聯系,培養實用人才和熟練勞動者?!碑a教結合要求教育與產業保持密切聯系,教育發展規劃要體現產業發展規劃,教育的內容要反映產業的內容,教育的培養規格要反映產業的員工標準,教育的供給要滿足產業的需求,教育界和產業界始終要保持良性互動。民航業的職業道德反映了民航業對從業人員的基本要求,體現了產業經濟對勞動力的內在要求。國家“十二五”規劃強調把職業教育與經濟社會發展結合起來,也是產教結合的另一種表述。產教結合使得教育與產業緊密結合,從而使教育成果符合市場化的需求。而行業職業道德是產業需求和產業標準對人才培養的濃縮性要求。行業職業道德植入到民航高職教育之中,正是產教結合的內涵體現。通過民航職業道德思想的植入,厘清行業發展的現狀,凸顯行業發展需求,為民航高職教育提供了教育方向和教育目標。這種模式也符合構建現代職業教育體系,促使職業教育與經濟社會發展相適應的國家規劃發展教育方針。
1.2高職教育的培養目標為民航高職教育培植行業職業道德提出了要求
在20世紀,高職院校人才培養目標定位于“高級應用型人才”“技術型人才”“操作型和實用型人才”。這種培養理念對物質匱乏、生活處于貧困線的中國人來講發揮著巨大的經濟作用,為中國的全面發展培養了大批技術性人才。事實上,高等教育系統是由相互作用、相互依賴的高等院校結合為具有培養人才主導功能的有機整體。在人才培養模塊上,教育只注重人才的實用性,而忽略人才的系統性和主觀能動性的培養,這無疑是與現階段中國社會發展不相適應的。高職教育作為社會系統的一部分,必然與所在國家的發展和環境息息相關。中國正在從一個貧困落后的農業國家向中等發達的工業國家轉變。高職教育在某種程度上就是為了實現人們更高質量的就業和終身發展、為了本地區更高水平的小康和現代化而存在。2007年教育部制定的《國家教育事業發展“十一五”規劃》明確指出:“實施國家技能型人才培養培訓工程,加快培養生產、服務一線急需的技能型人才,特別是現代制造業和現代服務業緊缺的高素質高技能人才?!?010年教育部制定的《國家教育事業發展“十二五”規劃綱要》進一步指出:“按照遵循規律、服務需求、明確定位、系統思考、整體設計、分類指導、分步實施的原則,完善職業教育的層次、布局和結構,健全制度、創新機制、完善政策,加快形成服務需求、開放融合、有機銜接、多元立交,具有中國特色、世界水準的現代職業教育體系框架,系統培養初級、中級和高級技術技能人才?!睆倪@兩個發展綱要看,高職教育對人才培養目標有了很大的提高。高職教育已經從單純注重技能型的培養目標轉變為注重學生素質和能力的全方位發展的培養目標。在學生培養過程中,立足于學生的素質和創新能力的培養,充分發揮學生的主觀能動性,是現代高職教育人才培養的方向。民航高職教育培植行業職業道德,體現了現代高職教育培養目標的具體要求。
民航高職院校是以民航業為背景的一所高職院校,是培育具有行業技能性和應用性的人才,通過民航高職教育全面提高學生的動手實踐能力和應付突發事件的能力。但是,僅僅具備一定的動手應用能力,而沒有一定的職業素養和職業創新能力,是很難勝任民航業的專業崗位。民航業擁有多種類型的工作崗位,每個崗位的特性都不盡相同,但大部分的崗位都強調員工工作認真細致及對突發事件的靈活處理。單純只具有崗位的技能性,是不足以勝任這份工作。而員工的這些生活品性,都能從行業職業道德中培養出來。因此,民航高職教育培植行業職業道德,既是現代高職教育人才培養目標,也是行業發展的必要條件。從可能性上看,工學結合、校企對接為民航高職教育培植行業職業道德提供了平臺。國家教育事業“十二五”規劃綱要提出“建立開放溝通的職業教育學歷、學位和職業資格證書制度,以工學結合、學分認證為基礎,創新學習方式,積極推進學歷證書和職業資格證書‘雙證融通’。鼓勵有條件的地方和行業開展現代學徒制試點,企業根據用工需求與職業學校實行聯合招生(招工)和培養?!惫W結合、校企對接已成為高職院校發展的模式。高職院校以行業標準為基礎,按照市場化需求,培養符合社會和企業發展需求的大學生。高職教育應依據企業要求不斷調整課程安排、課程設計和實驗實訓,以培養出符合企業要求的人才。工學結合就是要求學生把學校學習與企業實踐結合起來,理論聯系實際,促使學生工學相長,成為高素質技能型的人才。這種模式既具有國際職業教育的普遍規律,又具有中國職教特色。而民航高職教育培植行業職業道德,是工學結合、校企對接的一種表現形式。民航業職業道德是關于民航業員工的精神狀態、精神品質的總和,是指人們在民航業工作中應遵循的基本道德,即一般社會道德在民航業生活中的具體體現,是職業品德、職業紀律、專業勝任能力及職業責任等的總稱,屬于自律范圍,它通過公約、守則等對職業生活中的某些方面加以規范。因此,民航業職業道德可以反映行業對人才的具體要求。通過民航業職業道德滲透性教育,學生對企業有一定的認識,可以把學校的學習與企業的要求緊密結合在一起。民航業職業道德教育實現了真正意義上的校企對接,把企業的具體管理規范引入到課堂中,使同學能深刻感受到以后生活和工作的環境,能更快融入企業中。廣州民航職業技術學院實行的是“2+1”教育模式,即2年在學校接受理論教育,1年在民航相關企業進行頂崗實習。這種工學結合、校企對接的辦學模式,為民航高職教育培植行業職業道德提供了現實的平臺,使學生充分認識到行業職業道德在高職教育中的重要性以及培養行業職業道德在工作中所發揮的關鍵作用。
2民航強國戰略是民航高職教育培植行業職業道德的宏大目標
實現民航強國戰略是民航高職教育培植行業職業道德的宏大目標,從行業戰略發展看,行業的發展既需要先進的技術、良好的設備,也需要優異的人才隊伍。這些人才隊伍自身的素質涵養、職業道德的高低決定著民航業在國際地位的崛起。從必要性上看,民航的國際競爭力與民航職業道德的本質要求相一致。隨著國家的發展和改革步伐的加快,國際化的軌跡越來越明顯。民航的發展速率是反映一個國家國際化的重要指標,民航強國夢是中國夢的內涵之一和延伸,是中國國力強大的綜合體現。因此,民航的國際競爭力的提升,關系著中國走向世界的腳步。民航國際競爭力包含技術指標、發展指標、服務指標、人員素質指標等,這些指標都與行業職業道德有著千絲萬縷的關系。民航業職業道德對提高行業從業人員職業素質,提升行業從業人員的企業歸屬感,規范行業相關的制度,落實行業法律成效,具有一定的指導作用。建立一套適合民航發展的行業職業道德體系,有助于提高我國民航業的發展,提高民航業的經濟效益,促進整個行業在國際的影響力。在西方國家,民航的發展已經日益成熟,卡塔爾、迪拜這些國家擁有世界上最大的A380客機40多架,歐洲國家如英國、德國就更多了,而作為人口大國的中國A380則不到10架。2012年的數據顯示,中國的A380在國內航線還是處于虧損狀態。由此可見,中國的航空業仍處于發展期,成長的空間比較大,但同西方發達國家相比還有一定的距離。民航國際競爭力是一項復雜的系統工程,需要幾代人的不斷努力才能看到成果。民航的良性發展需要行業職業道德作為指引,通過行業的職業道德指引,民航業的科技研究才能不斷創新,民航業的服務體系才能不斷完善,民航的人才才能充滿活力。21世紀的競爭是人才的競爭。民航業的人才爭奪相當激烈,民航的國際影響力常常也體現在人才的培養上。行業的職業道德培養了行業從業人員踏實肯干、吃苦耐勞的個人品質,培養了從業人員把安全穩定作為行業生命線的嚴謹個性,培養了從業人員謙虛認真的工作作風??偠灾?,行業職業道德與民航的國際競爭力息息相關,民航業的長效發展需要行業職業道德的引領。民航高職院校注重加強與行業單位的合作。為了開拓學生的專業視野,為了學生有更多的實習機會,民航高職院校除了和國內的航空公司簽訂合作協議以外,還同國外的航空公司簽訂協議,如卡塔爾航空、阿聯酋航空、加拿大航空,等等。通過中外航空公司的比較性研究,按照行業標準,培養學生動手能力和實踐能力。這有利于培養學生的國際化視野,也有利于為我國民航業的高速發展培養出優秀的人才。通過國外和國內的航空服務、航空維護、航空建造等方面的比較,總結出具有民航特色的行業職業道德。利用行業職業道德,不僅能培育出民航業各個崗位的優異人才,還能提升民航從業人員的整體素質和能力,為中國民航的國際影響力打下扎實的基礎。從可能性看,首先,通用的航空服務需要民航職業道德的支撐。
民航業在公眾視野里,多以第三產業或者是服務業呈現。全球的通用航空公司都在爭搶世界的客源。在旅客的心目中,哪家航空公司可以作為自己出行的選擇更多取決于這家航空公司的服務質量,而這種服務質量的要求需要行業職業道德的支撐。行業的職業道德使得行業的企業文化得到伸展,使得企業能按照自身的要求培養適合企業發展的員工。在通用的航空服務領域,依據行業的標準,企業秉持“服務周到、熱情大方、善于溝通”的服務理念,盡量滿足乘客的基本要求,使每一位乘客都有賓至如歸的感覺。而各大航空公司根據其公司的企業文化特點,在服務顧客中各不相同。如加拿大、卡塔爾這些國家和香港地區,走得是家庭路線。他們創造的文化理念,讓每一位乘客上了飛機后有一種回家的感覺,使他們身心都放松下來。而中國、韓國和日本等國家走得是時尚、青春路線。飛機上的乘務人員,一色青春靚麗。她們著裝時尚大方,性格溫柔體貼,懂禮儀、善笑容,給人一種清新脫俗的感覺,從而使客人忘記旅途的疲憊。這些企業文化的展現需要行業職業道德的支撐。員工沒有基本的行業職業素質、職業道德,企業難于把自己的企業文化變成現實的社會文化,難于將自身的文化理念向社會推廣,難于形成具有影響力的品牌效應。行業職業道德不但豐富員工的精神世界,給予員工職業信仰,還能提高企業員工的執行力,提升企業的經濟效益,推動這個企業的全面發展。民航職業道德的支撐作用還體現在培養員工優秀的行業習慣上。在航空專機上,我們不難發現,所有的服務人員和工作人員都是面帶笑容,態度親切。笑容訓練看似簡單,實際上是一個相當辛苦的過程。專業的空乘人員,需要口含筷子長時間練習,以達到最好的笑容尺度。尤其知名的航空公司,對笑容的要求更為苛刻。在整個過程中,員工積極配合,努力完成企業布置的任務,攻堅克難,任勞任怨。這些正是行業職業道德精神的內在體現,充分發揮了行業職業道德的支撐作用。民航高職按照企業的要求,采取頂崗實習的方式,培養的學生送往企業的一線,再由航空公司對學生進行教育和培養。尤其在通用航空服務業,學生的頂崗實習為企業的穩定發展提供了人才保障體系,使學生畢業后能熟練掌握各項崗位技能、崗位禮儀,為企業的發展節約了人才投入成本,提高了經濟效益。民航企業的發展需要民航職業道德的指引。隨著民航強國戰略的實施,航空公司迎來了發展潮。航空公司競爭力的加強,需要行業職業道德的指引。航空公司從國外購買各種型號的客機,對客機的維護、管理以及整個航空公司的機組人員的建構等,都貫穿著行業職業道德。行業職業道德不像銷售能產生即時的經濟效應,它產生的效能是通過潛移默化的力量在起作用。如航空公司的地服部門,長期從事著旅客的接送和行李搬抬任務,工作單調而繁重,工作時間不穩定,常年兩班倒,尤其是春運期間,他們為了廣大的乘客能順利坐上飛機回家過年,只能默默堅守崗位,在平凡的崗位中奉獻自己的力量。在一次南航實習生的訪談中,有一位學生談到:“作為不能回家的孩子,真的很心酸。但是當看到乘客們坐上飛機,臉上露出滿意的笑容,內心還是很感動。航空公司為不能回家的員工舉行了各式各樣的聯誼活動,減輕大家思鄉之苦,這些都讓員工感覺自身存在的價值?!睆倪@次訪談中,我們深刻感受到無論是民航企業,還是航空公司的員工,都遵從行業職業道德精神指引,從人性的原則出發,為社會創造更好的服務。這種價值體系不僅能促進航空公司持續快速的發展,還能為社會提供更優質的服務,實現了從自我價值向社會價值的轉變。
3民航業對高技能人才的期望和學生對民航業
的向往是民航高職培植行業職業道德的內在要求民航業的發展需要先進的技術以及資金的投入和人才的匯聚。21世紀的競爭是人才的競爭,民航業對高技能人才的期望和學生對民航業的向往是推動民航業人才輸送紐帶的關鍵。而民航高職教育培植行業職業道德正是為民航業人才的供給提供了一個契合點。
3.1民航業對高技能人才的需求是民航高職教育培植民航職業道德的顯性要求
隨著市場經濟的不斷發展和中國國際化進程的不斷加快,各類企業對從業人員的職業理想、職業紀律、職業素養、職業技能和職業作風都有越來越高的要求。在后現代化工業時代里,我國的民航業取得驚人的成就。2014年民航總局發展的主要預期指標是:全行業運輸總周轉量748億噸公里、旅客運輸量3.9億人次、貨郵運輸量587萬噸,分別比上年增長11.1%、10.5%和5.3%。通用航空飛行59.8萬小時,比上年增長5.6%,基礎建設投資780億元。民航資源網曾公布一個數據,2014年春運期間,全國民航旅客運輸量將達4200萬人次,比去年增加10%。在航空業高度發展的黃金時間,民航業對高技能人才的需求也越來越高。民航業的發展為行業類院校提供了大量的就業機會。但在我國,行業類高校只有五所,分別是中國民航大學、中國民用航空飛行學院、廣州民航職業技術學院、上海民航職業技術學院和民航管理干部學院。隨著近幾年航空業的發展,這些行業類院校已經滿足不了行業發展的人才需求。尤其是服務于航空公司和機場的一線藍領工人,出現了員工招工難、流動性大、專業背景欠缺、態度不端正等現象。產生這種現象的根源與民航業本身所特有的行業特性有一定的關系。因此,行業對員工的培養顯得尤為重要,否則容易出現新員工因為承受不了行業壓力而大量的離崗,不利于企業的長期穩定。作為行業類院校,民航高職培植行業職業道德正是解決此類難題的良方。民航業有其自身的特殊性,具有高投入、高科技、高風險。毋庸置疑,民航業是一種把安全當生命的事業。在航空公司里工作,認真細致已成為行業人的基本共識,從業人員任何小小的失誤都有可能導致空難發生。在航班將要起飛前,機務維修人員要對飛機零部件進行反復檢查;機內服務人員要對機艙內是否存在危險品,各種飛機配套設施是否完善進行反復檢驗;機場安檢人員要對乘客的行李進行反復檢閱,這些工作都是為了航班能安全順利到達目的地而做的準備。航空公司的地面服務和保障人員,經常要加班加點,晚上上夜班,常年出現三班倒的現象。航班延誤的時候,還要忍受旅客的責備和謾罵,沒有一定的職業素養和奉獻精神很難適應崗位的要求。而民航高職職業道德教育,通過行業職業道德的價值觀,把民航業的行業特點和行業標準融入到專業化教育中,使學生在大學教育中體會到行業的要求和行業對高技能人才的期望和需求。這方面正體現著民航行業對人才培養的目標需求。民航業對高技能人才的期望是培育具有奉獻意識和創新性的企業從業人員,這也正是民航高職培植行業職業道德的內在要求。奉獻意識是的世界觀、人生觀和價值觀在職業道德上的體現,也是人類社會發展的客觀要求。人生價值是一個人在一生中對人類社會的延續與發展所作出的貢獻和所起的作用,也是人的一生對社會、他人和自身需求的滿足。奉獻他人、奉獻社會也是人類社會發展對職業道德的客觀要求。職業的形成與發展是人類社會發展的縮影,職業本身就是為協調社會生活、為社會發展而存在的,它的本質是從屬于社會而不是從屬于個人的。民航高職植入行業職業道德將職業道德對學生素質的影響擴大到平時的學習,在日常生活中培養學生愛崗敬業、默默奉獻的精神品質,以達到民航業對高技能人才的需求。職業道德是促使這些職業內涵提高的精神動力和行為規范。高等職業教育與小學、初中、高中基礎知識教育不同,旨在對大學生進行專業知識教育和職業能力的培訓,以培養德智體全面發展的創新型實用人才。民航高職教育培植行業職業道德,是把職業道德滲透到職業教育中,把高等職業教育培養學生專業職業性和道德人格性結合起來,客觀上要求教師不僅要注重對大學生專業知識和技能的培養,而且還要重視對大學生將來所要從事這一專業的職業道德素質的培養,以利于大學生正確認識所學專業的社會價值,明確自己將來所要擔任的社會角色,深刻感受自己所肩負的社會責任和使命,確定良好的職業道德,服務于社會主義現代化建設。
3.2學生的就業期望是民航高職院校培植民航職業道德的隱性要求
據2010年、2011年的數據顯示,民航高職院校的學生就業率在95%以上,薪酬待遇相對比較高。因此,民航高職院校的學生近幾年的就業期望發生了一定的變化。在職業選擇方面,學生傾向于有自我發展空間和物質報酬穩定的崗位,但是不能太辛苦。在職業理想方面,同學們存在思想困惑和錯誤認識。尤其是從事航空公司地面保障服務的同學,他們不了解工作的重要性和工作價值,對未來的發展前途和發展方向都存在較大的困惑。在職業態度方面,強調個人利益,敬業精神比較缺失。這些觀念的形成,不僅是學生個人的因素,其中還摻雜了社會環境的消極影響。民航高職職業道德的普及是對這種社會環境的消極因素的修正,培植高職學生形成良好的職業道德有助于對學生的就業觀念產生積極影響。不少高職學生對個人發展持現實的態度,他們關注眼前,對以后的職業責任很少考慮。通過職業道德潛移默化的影響,使同學們在擇業觀上不但要關注工資待遇、工作環境,而且對勞動付出也要有所思考;在敬業精神方面,注重奉獻意識,不以功利目的為主。在工作崗位上,加強實干精神。因此,高職院校職業道德教育糾正了民航高職學生的就業期望,提升了學生的職業素質,提高了就業率。民航高職院校在培養學生時必須注意學生在實習、就業時就業期望的轉變。因此,在整個職業教育過程中,高職院校從職業習慣、職業核心價值體系和職業教育實效等方面植入行業職業道德,培養學生對行業的適應、抗壓和奉獻能力,培養他們強烈的責任意識。從可能性看,首先民航高職植入行業職業道德是培養職業習慣的理論基礎。民航高職院校是具有行業背景的高校,行業標準和行業要求決定著學校對人才的培養方案。在整個行業的要求下,學校管理采取著準軍事化的管理模式,以安全穩定教育為主線,以工作崗位為培養目標,全方位、多角度對學生進行培養教育。行業職業道德的植入教育有利于培養學生良好的工作習慣,有益于學生對工作性質的全面了解。通過行業職業道德的推行,加強學生責任感、危機感和社會感,使他們能提前適應這種行業壓力的存在,有助于降低企業崗位流動性,為企業高效運行節約成本。行業職業道德本應是民航高職教育范疇之一,由于這種教育不能直接產生經濟效益,因此沒有得到學校和學生的重視。
職院校重視技能需求,如:建立國家高職學生獎學金制度,對職業能力表現突出的學生給予獎勵;增加高職畢業生的社會地位和薪酬標準;獎勵配合高職院校調查和提出現行及將來的技術需求的企業等。鼓勵行業企業參與高職教育,促進高職教育發展國家可以制定相關優惠政策,如:稅收減免政策,以鼓勵企業參與職業教育,如:企業直接創辦高職培訓學院、校企聯合辦學、校企合作辦學、“量身定做”職業教育產品;或企業給高職院校提供資金支持、實訓基地、技術人員支持、咨詢服務、信息調查與反饋服務等。甚至可以從政策層面上要求達一定規模的企業擁有職業證書的員工比例不得低于多少,每年進行企業在職員工培訓比例不得低于多少,以強制要求企業支持高職發展。企業的參與能夠促進高職教育的發展,同時企業也可以直接從中受益,不僅享受了優惠政策,更重要的是有計劃的企業員工培訓能夠提高員工的素質與技能,提升企業的人力資源優勢,增加企業市場競爭力。可見,企業參與高職教育可以使企業與院校實現“雙贏”,雙方都能得到提升與發展,這將從內調動企業參與高職教育的積極性,從而形成良性循環。
高職院校管理的行業導向
(一)設置行業咨詢委員會,督促高職院校發展地方政府可設行業咨詢委員會,并在各個高職院校管理層設置聯絡員,委員會組織成員主要是地方商業代表和企業第一線的資深行業專家,其職責有:一是以國家統一的證書制度為綱,國家制定的職業能力標準為依據,協助高職院校領導理解和執行國家高職決策;二是結合地方經濟發展,分析當地就業市場需求,結合不同院校的具體情況,確定不同院校學生應具有的素質和技能,為院校管理政策的制定提供信息服務;三是參與學院管理層對學院的辦學規模與方向、基建計劃、教育產品開發計劃、教育產品的質量評估標準、人事安排、經費籌劃、推進“行業導向”的教學模式的實施與保障方案等決策的制定;四是參與監督學院教學進程的各個環節、評估學生職業能力、調查用人單位對畢業生的滿意度等,并將相關信息反饋給學院管理層和國家職業教育行業指導委員會。行業咨詢委員會的設置可以有效地督促高職院校將“行業導向”的理念深入到教學實踐中,而不是流于形式,從而保障了高職教育長期、穩定、健康地發展。(二)建立可調節證書發放制度,激勵學生重視“職業能力”的學習各個高職院??梢栽谧裱瓏腋呗毥逃|量考評體系要求的基礎上,建立符合自身院校特點的“分層次教學和分層次就業”管理體系,即適當調節證書發放制度,對職業能力強的學生提供獲得高一級職業證書的機會,對職業能力弱的學生將面臨獲得低一級職業證書的風險,以此激勵學生,培養學生的職業意識,使自覺重視“職業能力”的學習,使得“職業能力”的培養不僅僅局限于課堂、學校,而是滲透于學生生活的方方面面,尤其是拓寬了對“方法能力”與“社會能力”的培養的渠道,能夠大大提高學生的綜合職業能力。
教學環節的行業導向
實訓條件等的限制,使得“行業導向”仍然缺少實質性的支撐,而且在基礎課的教學內容設置上就沒有’行業導向”可言,總之,目前,中國高職教育的教學內容的設置仍然有高等學歷教育“壓縮餅干”的特點。職業教育的特色就是培養實用技能,因此實訓環節在整個教學環節中至關重要。(一)校企合作,吸引在職人員到高職培訓中國高職教育實踐環節中教學實訓資源和具有豐富行業經驗和實用技術的實踐教師數量都嚴重不足,實踐環節中學生經常是一個干十個看,更有甚者就是老師干學生看,實踐教學收效甚微。實踐教學不能達到預期效果會直接導致學生自信力缺失,進而導致學生畢業后專業技能水平達不到預期,校企合作是解決現階段中國高等職業教育實踐教學資源不足最好的辦法。校企合作完全可以是一個雙贏的局面:學生給企業工作,企業提供設備材料,對于優秀的學生企業可以考慮留用,這樣就擴大了職業教育的就業市場。(二)校際合作以“互惠互利、優勢互補、資源共享、開放聯合”為原則的“校際合作”可以取長補短,提高雙方辦學水平與人才培養質量,謀求共同發展,可以將現有的“示范專業”和“精品課程”的成果和經驗最大化地推廣和應用。校際合作形式可以有合作辦學、共同培養、相互師資培訓、對外交流與合作、圖書館和網上資料共享等。校際合作成功的關鍵的注重實效,比如:相互師資培訓要基于“學有所用”目的,建立完善的相互師資培訓考核管理制度。互派學習人員必須安排到合作院校的教學第一線,實質性參與對方院校一個完整的教學和管理周期,派出前院校要對派出人員的學習目的作細致要求,派出后要對學習情況進行實時跟蹤考核,學習期間還必須定期提交內容細致詳實的學習匯報,學習完成后必須作出有價值的總結匯報和工作計劃,以確保學習經驗能夠最快發生作用。另外,校際可以通過網絡實現跨校選課互修學分,采用開放式教學模式,實現開放式共同培養。同時,還可以借助網絡平臺,開放、優化資源,使得不同院校教師與學生可以隨時交流教與學的經驗,共同提升職業能力。(三)模擬仿真軟件國家、行業企業、學校和IT公司聯合開發用于訓練適用于不同行業、不同工作崗位的實用技能的模擬仿真軟件,尤其是對于儀器設備價格昂貴、設備更新換代速度極快、工作環境有毒、害物質、工作環境條件要求極高、實習成本極高或其它不允許、不便于接受學生實習、實訓的工作崗位而言,通過模擬仿真軟件訓練崗位的實用技能是一個很好的選擇。模擬仿真軟件的開發要有國家統一規劃,統一開發,全國高職統一使用,即國家聯合行業企業,確定需要開發模擬仿真軟件的專業崗位,統一制定不同專業崗位職業標準和質量考評標準,國家統一在全國范圍內招標,通過競爭開發出最佳模擬仿真軟件,在應用于高職院校相關的專業的教學。
教學改革中,職業素養課程的移入已經成為中職院校教育教學發展的必然趨勢,各個專業也在不斷進行著探索。導游專業的職業素養課程如何移入也成了現在很多導游專業教師正在研究的課題。1997年至今,我國入境旅游、國內旅游和出境旅游得到了全面發展。2013年全年實現旅游業總收入2.95萬億人民幣,比上年增長14%。旅游業不斷發展使導游行業成為人們每逢假期都要關注的核心,導游人員的素質也成為人們逢假期必談的話題。盡管近年來我國導游人員隊伍逐步壯大,人員素質在不斷提高。但從整體上看,導游隊伍學歷水平偏低,等級結構不合理,無法適應我國旅游行業企業發展的要求。面對市場對人才的需求,企業紛紛將目標投向了學校特別是注重操作技能培養的中高職院校,希望在學校能找到適合市場要求的高素質技能型人才。然而,經過較長時間的校企合作后,雙方發現彼此需求并不能完全吻合。面對職業需求,學校開始改變只重視技能水平的傳統的觀點,逐漸開始側重對導游人員職業素養的培養。
二、導游人員職業素養課程的實施
1.在專業課中進行職業素養教育
知識、技能的傳授過程就是交流能力、團隊合作能力、受挫能力、自我調節能力為代表的職業素質培養的過程。特別是在導游實務、景點講解、法律法規等專業課程在講授過程中,教師在用實際案例、情景模擬、課后點評等方法進行知識、技能學習的同時,讓學生感受職業素養的要求。加深學生對每一個案例、情景模擬中體現出來的職業素養要求的印象,同時通過點評,讓學生對職業素養在職業發展重要性的認識起到畫龍點睛的作用。
2.優秀畢業生現身說法
優秀畢業生的成長過程,是在校學生的很好范例。畢業生和在校學生分享在企業中如何克服困難、堅定信念、不斷努力等相關內容,可以讓學生更進一步了解職業對人才素養的要求,并能充分體會到,在工作中有很多不適應和困難是需要自己克服、調整心態的。
3.增設職業心理輔導課程,鞏固實習環節
為了真實檢驗和鞏固學校職業素養教育的效果,進入企業完成實習是非常關鍵的一環。通過實習,學生能更真實體會到企業在職業素養方面的要求,同時真實融入到企業的管理和文化之中,體會作為企業員工的責任。為了確保實習有效完成,可以考慮增加職業心理輔導課程。學生從學校走向企業,地點發生了變化,但心理上并沒有完成有效調整。因此,及時完成對學生的心理輔導,是幫助學生完成實習任務、學校完成實習課程、企業完善人事管理的有效途徑。
三、結語