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現代企業管理論文范文第1篇

企業只有獲利才有生存與發展的可能。一個企業所擁有的資源總是有限的，對有限的資源在各種不同用途方面的配置預先做出合理的規劃，把涉及企業目標利潤的經濟活動連接在一起，使影響目標利潤實現的各因素都發揮出最大潛能，避免因出現“瓶頸”現象而影響企業的整體運營效率，是企業管理者所必須考慮的。實施以目標利潤為導向的企業預算管理，從銷售預算、生產預算等企業的短期預算到資本預算、研究開發費用預算等企業的中長期預算，都是以目標利潤為導向進行編制的，這就要求企業管理者在確定目標利潤時，必須把握市場動向，著眼企業全局，科學地進行預測，將有關企業過去浪費或低效率的部分剔除，使現有的資源在各種不同的交替運用中，選出一種最佳的預算方案，減少決策的盲目性，降低決策風險，合理地挖掘現有資源潛力，努力使決策達到科學化，使企業的行為符合市場的客觀需求，更進一步地提高企業的綜合盈利能力。

2、明確工作目標，激發工作積極性。

在以目標利潤為導向的企業預算管理體系中，目標利潤通過預算分門別類、有層次地分解到各職能部門，并延伸細化到每一位員工，這些目標就成為他們在特定期間的具體工作目標。同時，預算的編制過程也需要自上而下、自下而上的循環，企業高層領導者制定目標所提出的主要設想和意圖，以及達到目標應采取的方法和激勵措施都明亮化，使全體員工（包括高層領導者）都明確自己在特定時間的工作、收入等各方面應達到的水平和努力的方向，了解把握本部門的經濟活動與整個企業期望獲得的利潤之間的關系，促使職工想方設法從各自的角度為完成企業的目標利潤而努力工作。企業預算期間的目標利潤具有一定的內激力，當遇到困難或阻礙時，它能激發員工產生克服困難的勇氣和信心；當一步步接近目標利潤時，它給人以鼓舞；當目標利潤得以實現時，它又給人一種滿足感、榮譽感與歸屬感，推動員工向著新的目標邁進，可以全面調動職工為此而努力的積極性。

3、使企業管理方式由直接管理轉向間接管理。

以目標利潤為導向的企業預算管理的出發點和歸宿是利潤，它是在繼承企業傳統預算管理基礎上的一種創新。實施該模式，企業高層管理者主要是通過科學、合理的預測制定企業的目標利潤，并對預算的實施情況進行嚴格的考評。目標利潤通過預算編制得到具體的落實，預算目標的約束作用與企業的激勵機制相配合進一步激發預算執行者的工作主動性。一般情況下，預算一旦編制完成，是不能隨意修改的，具有一定的剛性。在實施過程中，預算是限制和約束執行者行為的標準，推行該模式使高層管理者從事無巨細的管理事務中擺脫出來，拿出更多的精力來考慮企業的發展戰略，把握企業全局。預算是管理的載體，管理者通過對目標利潤的控制實現了對企業進行全面管理的間接控制，管理方式由直接管理變為間接管理，使管理者既能把握全局又不失控制，收到事半功倍的管理效果。

4.使各部門的經濟活動協調一致。

隨著企業規模的擴大，企業的組織機構也會變得龐大復雜，這些組織機構的業務內容都具有相對的獨立性，他們必須協調一致，才能保證目標利潤的實現。目標利潤是管理過程中的一條主線，這條主線統帥著企業的全部經營活動，以目標利潤為導向的企業預算管理在對企業各方面情況進行綜合平衡的前提下，以目標利潤代表企業整體的最佳經營方案，使各級各部門都能了解到本部門在全局中所處的地位和作用，看到自己部門的活動與其他各部門之間的關系，并充分估計可能產生的障礙和阻力及薄弱環節等，以便區別輕重緩急，從而達到經濟活動的協調一致。

實施以目標利潤為導向的企業預算管理，企業把實現目標利潤所涉及的各種資源的取得與運用都編制出詳細的預算，并把預算作為控制各項業務和考核績效的依據，以此協調各部門、各單位和各環節的業務活動，減少以至消除它們之間可能出現的各種矛盾和沖突，使企業的產、供、銷和人、財、物始終保持最大限度的平衡關系，用較少的勞動力消耗和資金占用，取得盡可能大的經濟效益。此外，預算編制過程中自上而下、自下而上的循環，有助于企業高層管理者、各級主管和職工在更大程度上對企業所面臨的問題達成一致共識，為采取統一行動創造條件，形成一種為實現共同目標而團結合作的良好氛圍，使企業成為一個有紀律、高效率的整體。

5.使企業管理中的控制工作進一步強化。

實施以目標利潤為導向的企業預算管理，控制貫穿于管理的全過程，是一種全員、全過程的控制。目標利潤的預測、確定與預算的編制是管理者對企業資源如何利用進行的事前控制，預算執行是管理者進行的事中控制，預算的差異分析、考評是一種事后控制。預算本身就是一種硬性約束。該控制過程主要包括預算編制、經濟活動的狀態計量、實際與預算的比較以及兩者差異的確定和分析、制定和采取調整經濟活動的措施等。預算一經確定，就必須付諸實施，各部門都對實際執行情況進行計量，并將計量結果與預算進行對比，及時揭示實際執行情況脫離預算的差異，分析其原因，以便采取必要措施，保證預定目標的實現。這樣控制有了標準，考評有了依據。由此可見，以目標利潤為導向的企業預算管理使企業的控制工作得到了進一步強化，認真制定并嚴格執行預算是企業實現目標利潤的根本保證。

現代企業管理論文范文第2篇

論文關鍵詞：公路貨運，運營管理模式

隨著我國城市間公路設施和城市內部道路設施建設的日益完善，公路貨運量在整個貨運行業比重將越來越大，以公路貨運的機動靈活特性與其它運輸方式的競爭更顯優勢。卻在公路貨運行業內，許多貨運公司在組建自己的車隊進入貨運市場競爭中，與其他運輸企業和貨運展開貨源的競爭，與貨主間進行價格、服務質量、運輸質量等成交條件的討價還價顯得無能為力。貨運企業可主動地通過創造條件，創新調整，根據各企業經營的業務項目，在不同的崗位上，構建、選擇公路貨運運營管理模式，實現改變內部管理環境與市場接合，求得生存的空間和發展的道路。

一、公路貨運企業運營管理存在主要問題

（一）投資不足，規模不大，資金緊張的現象普遍存在。據統計, 2009年中國經營公路貨物運輸企業超過512萬家,擁有營運貨車642萬輛。其中：擁有10輛以上汽車企業不到2%與發達國家的情況相類似；普通載貨汽車占比重95．16％，零擔車、集裝箱拖掛車、冷藏運輸車及廂式汽車等專用汽車占比重偏小，僅為4．84％。大多中小型公路貨運企業在開拓運輸網絡化、多式聯運業務中需要規范的合同交易和定期結算，因欠缺足夠的周轉資金被迫止步。

（二）在企業內現代企業管理論文，專業崗位人員配備不齊造成整體性管理團隊不健全。人才是企業的重要資源。要發展公路貨運企業，既需要掌握專業技術的人才，也需要操作型人才，更需要管理型人才組成團隊。目前大多公路貨運企業這幾方面的人才都很匱乏，特別需要這三種類型的復合型人才，這種人才匱乏現象已到了影響生存問題。

（三）制度管理不到位造成流程運作不經濟，操作風險過大。隨著運輸產品越來越多樣化和復雜化，在公路貨運業務運作過程中，因企業制度管理不完善或失靈的內部流程控制、人為的錯誤、制度失靈以及外部事件所產生的直接或間接損失的可能性過大，造成運輸服務質量差，因操作失誤，可能帶來很大的甚至是極其嚴重的后果。

二、構建公路貨運企業運營管理模式的必要性及運行條件

貨運企業運營管理存在主要問題是行業特點造成，但貨運企業可主動地通過創造條件，構建公路貨運運營管理模式，實現改變內部管理環境與市場接合，是每家貨運企業求得生存的空間和發展的必由之道。構建公路貨運企業運營管理模式的運行條件：

（一）推行“單車核算”的保障制度。“單車核算”是指以從事公路運輸營運業務的單臺車輛的收支和配比綜合費用，求取營運利潤的核算辦法怎么寫論文。單臺車輛是公路貨運責任單位最基本的構成單位。能適應貨運市場多變的環境和符合貨運企業采用不同的經營方式要求。為企業提供多種管理數據資料，是推行責權利管理的有力保障制度措施。

（二）形成內部交易價格與完成貨運量任務的雙行控制辦法。內部交易價格是企業內部交易結算和責任結轉所用價格。內部交易價格可作為部門之間合作，作業活動時空協調，經濟責任承擔的約束標準，更有力地推進責權利管理；同時，促使各責任單位以多種方式完成貨運量任務，有效地降低運營成本，實現價量雙行控制管理目標。

（三）執行“誰負責誰承擔”的分配方式。調整負擔運輸產品成本是“業務”，轉變為承擔責任成本的是“部門或崗位”。為了實現責權利協調統一，調動各環節的責任人的積極性，在整條物流供應鏈里，做到責任明確，量化細化到不同業務流程和責任單位上與效率，效益，效果掛鉤，充分體現“按時空責任分配”。

從管理模式應用角度上說，構建、運行每一種管理模式關鍵在設定運行必備條件和選用環境下才能順利地開展執行，才具可行性。

三、在不同業務或崗位環境下，企業選擇公路貨運運營管理模式

（一）公路貨運企業以運營成本中心管理模式

該模式以崗位發生的費用支出現代企業管理論文，建立成本中心，把發生收入全額上交，實行收支兩條線的管理方式。在創新調整資源思維下，由于公路貨運企業供給固定成本高,設施和設備專用性強,不同運輸產品之間有獨特的成本要素不同,加之運輸需求的時間和空間分布不均衡,只能適應公路貨運市場需求變化的需要，隨著社會經濟的發展、高新技術的廣泛應用以及社會生產、流通、消費方式的改變,當公路運輸的小批量、多品種、高時效和高附加值貨物的比重不斷增長時, 企業必然選擇零擔公路貨運業務來滿足需要，為客戶提供的運輸產品，建立一套對小批量、多品種、高時效的運輸產品適合的一站式完整的運輸單證，流程，解決一次運輸過程中要與多方承運者發生轉換成本，同時，處理在一定范圍內不確定性成本劃分標準。除了重視流程管理外，由于激烈的市場競爭以及科學技術的迅速發展，按完全成本法提供的會計資料越來越不能滿足預測、決策、考核和分析的需要。因此，對貨運企業的管理層要求會計提供更廣泛、更有用的信息，以便加強對經濟活動的事前規劃和日常控制，運用變動成本計算法加強對運營成本事前預測、決策，及時地調整運價和運營標準成本，適應對零擔業務和各種新開發的運輸產品管理變動需要。更靈活，更實際應對競爭對手的變化。

（二）公路貨運企業以運營利潤中心管理模式

在公路貨運行業，許多貨運公司都在選擇組建自己車隊或建造營業網點的發展路向。當它們進入運輸市場參與競爭，除了與其他運輸企業開展的爭取貨源的競爭外，事實上面臨著與貨主間在爭取對自己有利的條件成交的競爭，也同時面臨與其它的運輸方式的競爭、宣傳的競爭、服務質量的競爭、運輸質量的競爭和價格的競爭。其實價格是競爭核心，在運輸服務方式相似的情況下，運價便宜者就有可能占有更多的市場份額。運價是貨主選擇承運者的主要因素；服務質量的競爭和運輸質量是競爭基礎，在提高運輸服務水平，保證運輸質量水準時，也就是增加運營成本和管理成本，當價格與質量、服務實現有效地平衡，最終運營利潤低于投資收益，影響投資者信心和擴張發展計劃的實現。

在考慮價格與質量、服務有效地平衡為出發點，凡建造每個營業網點都作為物流利潤中心，讓其成為既負責物流收入，又負責物流支出，并負責管理現代企業管理論文，使用一定數量資產的物流責任單位，亦即對物流成本收入的發生都能加以控制的責任單位，該物流利潤中心的領導者具有控制物流價格、物流業務和所有相關費用的權力，每個營業網點與貨運企業的各操作部門之間提供貨源、物流服務，其收入按內部轉移價格結算，物流成本按其實際發生額轉移，雖則其收支都是虛構的，但對于物流系統內部的某個部門來說，本來可能是一個成本中心，通過內部結算價格的確定，將其確定為一個內部人為利潤中心，這對于責任中心的成本控制來說也具有一定的促進作用。提高每個部門的經營管理意識，也了解物流成本的節約對本部門業績的重要性，從而促使改善本部門的物流管理水平，降低自身的物流成本。此外，對貨物運輸質量事故所發生的貨物丟失、短少、變質、污染、損壞、誤期、錯運以及由于失職、借故刁難、敲詐勒索而造成的不良影響或經濟損失歸入各物流利潤中心承擔，通過制定貨物運輸質量考核的指標和標準對接，杜絕發生重大貨運質量事故，嚴控貨運質量事故頻率，貨損率，貨差率；獎勵達標的完成運量及時率，實現貨物安全優質送達，承托雙方都受益，各方經濟利益得到維護。

當然，在利用利潤中心管理來進行物流成本控制的過程中，應注意解決以下幾個問題：

（1）對于幾個責任中心共同承擔的費用，依據一定的標準，按照誰受益誰負擔，受益多就多負擔，受益少就少負擔的原則分配。一定要避免共同費用不合理分配挫傷各部門的積極性。

（2）內部轉移價格的制度要合理。這是合理評價各物流責任中心的工作業績，促進各單位努力提高物流效率、降低物流成本的重要保證。合理制度在內部轉移價格，是加強物流系統內部資金、成本、利潤管理的有效措施，使客觀評價各利潤中心的工作業績的重要手段。物流內部結算價格是指運輸、裝卸、包裝、倉儲等人為利潤中心之間相互提供物流的結算價格。一般可分為成本定價和利潤定價兩大類。成本底價是依據實際成本和標準成本來制訂內部轉移價格。一般可以按標準成本進行定價，因為實際成本定價下供方可能向需方轉移不利成本差異，不利于分清責任。而按標準成本定價可以克服這個缺陷現代企業管理論文，但它不符合利潤中心要考核效益、評定利潤的要求怎么寫論文。所謂利潤定價法是指各利潤中心之間結轉物流業務是除成本之外，還要加之以一定比例的利潤確定轉移價格；另外，也可以參考市場價格來制訂內部轉移價格。

（3）除了內部轉移價格的制度和對費用計劃標準控制外，公路貨運企業還需要衡量在不同產品、不同區域、不同渠道和不同促銷規模等方面的實際獲利情況，主要環節是進行贏利能力分析。贏利能力分析就是借助于有關財務報表和數據的處理，把所獲利潤劃分到各運輸產品、貨源地區、促銷渠道、顧客群等方面以便比較每個因素對企業最終獲利的貢獻大小以及其獲利能力的高低，一般主要是用銷售利潤率、總資產報酬率、資本收益率、物流服務周轉率等指標來衡量。

（三）公路貨運企業以“運量—運力平衡”業務管理模式

市場是第一位的，客戶也是第一位。“運量—運力平衡”業務管理模式的經營理念就是：以市場為導向，以客戶需求為中心，提供靈活多樣、盈利最大化的綜合物流服務。對于一個多環節、多工種的聯合作業系統的整車貨物運輸業務的組織作業來說，需要參與運輸生產的要素包括勞動者運用運輸車輛、裝卸設備、承載器具、站場設置等，通過各種作業環節，將貨物這一運輸對象，從始發地運送到目的地的活動過程。而制造企業的產前產后物流多采用整車運輸，公路貨運企業對于整車運輸業務的組織作業管理應充分發揮主動發現、創新、整合市場需求的設計能力，及時了解市場的終端和供應鏈的始端變化信息，通過整合供應鏈上的相關企業如生產企業、運輸企業、配送企業、倉儲和加工包裝企業、貨代以及消費者可用需求信息資源，能夠為物流鏈上的企業提供最佳的管理咨詢服務，實現物流鏈上最佳流程。

當今的物流活動是一個社會化的活動，涉及行業面廣，涉及地域范圍更廣，所以它必須形成一個網絡才可能更好的發揮其效能。“運量—運力平衡”業務管理必須根據自己的實際情況參選網絡組織結構，打破單純企業或集團內部的“運量—運力平衡”做法。推選主要有兩種網絡結構，一種是大物流中心加小配送網點的模式，即：“兩頭小中間大”；另一種是連鎖經營的模式，即：“鏈條式”。前者適合商家、用戶比較集中的小地域，選取一合適地點建立綜合物流中心，在各用戶集中區建立若干小配送點或營業部，采取統一集貨，逐層配送的方式，充分利用零擔，整車，空運（或鐵路）運輸方式特點，優勢構建零擔聯運快速干線。后者是在業務涉及的主要城市建立連鎖公司，負責對該城市和周圍地區的物流業務現代企業管理論文，地區間各連鎖店實行合約，性協作，該模式適合城市間或全國性物流，連鎖模式還可以兼容前一模式。第三方物流大大擴展了物流服務范圍，對上游生產商可提品、管理服務和原材料供應，對下游經銷商可全權為其配貨送貨業務，可同時完成商流、信息流、資金流、物流的傳遞。

以客戶需求為中心提供量體裁衣般的、靈活的綜合，以降低社會運營的總成本，最終讓需求者成為最終收益者并得到滿足為目標，實現相對“運量—運力平衡”結果，讓供物流鏈上的所有企業實現一種共贏的局面。 四、結束語

由于公路貨運企業存于外部經濟環境變化，客戶個性需求變動大，而企業自身資源貧乏之下，企業管理處于無政府主義狀態。為此，筆者認為，通過創造條件構建穩健性企業運營管理模式；根據企業不同的業務，崗位，創新調整企業可利用的資源選取運行運營管理模式，揚長避短，創造合理運營管理環境為公路貨運經營服務，適應貨運市場變化的需要。

參考文獻：

1、《物流運輸管理》王風剛高等教育出版社

2、《物流運輸管理》張敏黃中鼎上海財經大學出版社

3、《物流運輸實務》王慶功中國物資出版社

現代企業管理論文范文第3篇

1.1儒家的管理思想

儒家思想作為中國封建社會的統治思想，對中國封建社會產生了深遠的影響，即使在現代儒家思想也備受推崇，儒家思想在中國管理思想史上具有極其重要的地位。儒家的傳統管理思想主要體現在以下幾個方面:(1)儒家基本上堅持“尊尊”、“親親”的立法原則，維護“禮治”，主張“仁治”。儒家思想中的德仁義禮等觀念長期影響著中國社會的發展和文明的進步，在中國幾千年的傳統文化中占據統治地位。(2)儒家提倡德治主義，鼓勵通過道德的力量來教育感化人。這種教化方式，從本質而言其實是一種心理上的改造，使人知恥辱而無奸邪之心，并教化人心向善。這是最積極，也是最徹底的方法，絕非是僅僅依靠法律的制裁就能達到的。(3)儒家的“禮治”主義的根本內涵表現為“異”，即使尊卑、貴賤、長幼有序并各自遵守其特殊的約束規范。儒家主張“禮”的根本目的是為了維護宗法等級制，從本質而言“禮”其實是法的一種形式，換言之如果違背了“禮”的約束就必然會遭受“刑”的懲罰。

1.2道家的管理思想

道家作為中國傳統管理思想的重要組成部分，縱覽中國幾千年的管理思想史，封建社會自漢唐以后各個時期出現的鼎盛繁榮景象，都與管理上沿襲“內用黃老，外用儒術”的思想有關，即以道家作為管理的實際指導，而儒家則是一種形式。［4］道家的管理思想主要表現在以下幾個方面:(1)“守柔”的管理特點。“守柔”是道家管理思想的基本特征。老子之所以認識到“守柔”的重要性正是來源于世間萬物由強到弱的轉化。因此，老子認為只有保持柔弱和謙下的地位，才能在競爭中保持優勢，處于不敗之地。(2)“無為”的管理原則。道家認為“道”是宇宙間所有事物借以產生、形成和發展的根本來源，“無為”作為道家管理思想的根本原則，要求統治者遵循“道法自然”的客觀規律，從而在不斷地變化中謀求發展。(3)“無棄人”的用人思想。老子說:“圣人常善救人，故無棄人;常善救物，故無棄物。”道家尊重自然規律，用人方面提倡在發現和尊重人不同特點的前提下，充分發揮人的不同特長和才能，以達到“因人制宜，人盡其才”的效果。(4)少私寡欲的領導品質。老子認為，讓庶民過上“甘其食，美其衣”的生活是治理國家、管理社會的根本目。為此，好的領導者應為他人而不為自己，應為百姓利益而不惜犧牲自己的利益。

1.3墨家的管理思想

作為中國春秋戰國時期諸子百家的重要學派之一，其管理思想也發揮著不可忽視的作用。墨家管理思想崇尚“平等、博愛、節儉、自然科學”，墨家力圖打破尊卑、貴賤、親疏的等級制度，構建一個公平合理、相愛平等的理想社會。［5］墨家的管理思想主要表現在以下幾點。(1)兼相愛，交相利。墨子針對當時出現的各種丑惡的社會現象，認為“別”是產生各種現象的根源所在，導致了劃分彼此你我，彼此間追求利益，只求愛己不求愛人，只求利己不求利人。為此，墨跡大力提倡“兼相愛”的思想，要求由此及彼，相互關愛，站在對方角度思考問題，如此才能消除誤會，避免隔閡，改變時弊。同時墨子認為利益是相互的，損他人之利也會損己，因此提出通過“交相利”的方法以達到兼愛的目的，只有彼此相利，將個人利益與他人利益、整體利益相統一，才能實現國富民強的愿望。(2)尚同控制，尚賢使能。尚賢在墨家管理思想中具有重要地位，墨家認為對于德才兼備之人，不僅要招納選拔儲備，還要予以足夠重視，并做到各盡其才。“尚同”則是要求在賢人治理國家時，應該一統天下之義，做到下級服從上級，以上級的意志為行動標準，由此才能實現政令暢通，社會穩定。“尚賢”與“尚同”是相輔相成的，是實現“尚同”的保障，依墨子而言，只有將賢能作為用人標準，同時實行自上而下的賢人政治，才能實現尚同。(3)貴義。在《墨子•貴義》中說到“萬事莫貴于義”。貴義與兼愛密切相關，貫穿于墨家的整個管理思想體系之中，是墨家管理思想的重要部分。墨家認為義即利也，其中的利也并非是一己私利，而是社會公利。“義”與“利”也并非是矛盾對立的，而是一而二、二而一的問題。為此墨子提出“志功為辯”，使“義”與“利”、動機與結果得到了有效的統一。

2中國傳統管理思想與現代企業管理思想的比較分析

2.1中國傳統管理思想與現代企業管理思想在企業協調管理上的異同

在中國傳統管理思想中就重視關注“和”的重要性，傳統的儒家思想倡導的“天人合一”，就是要求人為之事必須要順應天意，將天之法則轉化為人之法則，以達到天與人的和諧統一;道家則主張“道法自然”，指的是“道”遵循自然法則獨立運行，主張人與自然的協調發展;而兵家在軍事中提出“天時不如地利，地利不如人和”的思想，體現了天時、地利、人和協調統一的重要作用。［8］中國傳統管理思想中無不體現了和諧、協調所發揮的積極作用，對現代的企業管理、社會管理、經濟管理等均產生了有價值的思考意義。對現代企業管理而言，同樣要將企業的協調管理置于重要位置，將“和諧”的理念運用到企業管理當中，只有在企業內部之間達到員工與員工、員工與領導、部門與部門乃至在企業外部達到不同企業間、企業與社會的協調統一，才能有力促使企業的健康發展。在西方企業管理思想中，泰羅提出合作互利的“精神革命”，強調只有通過提高勞動生產率將企業做大做強，從而使員工和雇主二者之間相互對立轉化為互相協作，雖然這種“精神革命”并未出現，但對現代企業管理提供了一定的參考。法約爾最早將協調管理納入企業的五項管理職能之中，強調企業內部之間的合作與協調，管理中應在組織分工的基礎之上使企業部門目標與企業整體目標保持一致。

2.2中國傳統管理思想與現代企業管理思想在企業戰略管理上的異同

在中國傳統管理思想中有關于戰略管理的內容最值得深入研究和挖掘的莫過于《孫子兵法》，雖然《孫子兵法》最早運用于軍事管理，但對于現代企業的戰略管理也極具有重大意義。孫子作為兵家的代表人物，其在戰略管理方面表現出來的最大優點就是權變性，要求根據環境展開的行動，而不是遵循既定的方針計劃，但在行動的過程中也以相應的原則為指導，并要求遵循規律。這種“因變制宜”的權變思想對現代企業在實際運營和面對不斷變化的市場環境有著積極的影響，企業在制定目標計劃和實施具體戰略時要堅持一切從實際出發，考慮和分析市場的變化、產品的結構和消費者的需求等因素。現代戰略管理理論最早產生于20實際60年代，早期以安德魯斯的目標戰略管理理論、伊戈爾•安索夫的資源配置戰略管理理論和邁克爾•波特的產業競爭戰略理論為代表，自20實際90年代以來現代企業戰略管理理論開始向戰略聯盟、戰略競標以及核心能力理論的研究，這些戰略管理的思想在中國傳統管理思想中已有明顯的體現，如果說中國傳統管理思想中關于戰略管理思想是靈魂和綱領，那么現代西方戰略管理理論的發展和轉變則是對中國傳統戰略管理思想的延續和創新，但現代戰略管理理論仍然對當前企業管理和戰略規劃具有現實性和實質性的影響。

2.3中國傳統管理思想與現代企業管理思想在企業組織管理上的異同

在中國傳統管理思想中對組織結構的管理也有著獨到的見解，孔子提出的“五倫”追求親密性的人際關系，對現代企業而言則是要求構建緊密的組織結構;荀子在《荀子•王制》中說“力不若牛，走不若馬，而牛馬為用，何也?曰:人能群，彼不能群也”，提出了中國古代管理組織理論中的“明分使群”的組織構建模式，闡述了“使群”的前提在于“明分”，“明分”的目的在于“使群”。［10］無論是孔子倡導的“五倫”還是荀子提出的“明分使群”都是為了維護封建等級制度，要求用“禮”和“義”來約束人們的行為規范，這樣的組織模式仍然適用于現代企業組織結構的構建，以“分”達到“群”的目的，同時用禮儀道德約束組織中的人，其中華人在海外創建企業的顯著特點就是，這種大“群”小“分”的組織管理結構形成了以“平均、寬厚、仁愛”為核心的企業文化，并配合現代企業管理手段，使組織結構中的人員和組織上下層緊密配合，從而使組織的力量得以匯集和放大。［11］現代企業管理論中，法約爾最早提出了五種管理職能之中的“組織職能”，并在企業組織結構的構建提出了“等級制度”和“人員團結”管理原則，在企業組織結構中增強的人員的團結和凝聚力，等級制度不斷發揮各級管理人員的積極性、主動性和創造性;而馬克斯•韋伯在企業組織結構上將權力等級構成一個5級3層的金字塔，這種組織結構存在明顯的職能分工和等級制度，其行政組織理論尤其是其組織模式為許多組織結構的設計提供了一種規定化的典型，現代企業中普遍采用的低中高層管理同其理想的行政組織結構基本一致。

3中國傳統管理思想對現代企業管理的啟示

3.1中國傳統管理思想對現代企業協調管理的啟示

在中國傳統管理思想中的和諧觀，特別是春秋戰國時期儒、墨、道等學派均對協調的重要性進行了獨特鮮明的思想闡述。時至今日，直面企業中存在的客觀問題，這些優秀的傳統和諧觀依然對現代企業管理中協調管理的運用有著重大的影響和啟示。首先，樹立正確的協調觀，克服工作中的本位意識。企業內部各部門都是圍繞公司的整體工作展開的，因此要注重部門之間的綜合協調工作，同時從企業的整體利益目標出發，克服本位思想，相互合作團結。其次，培養良好的工作作風，確立各司其職的思想。管理人員要貫徹落實協調工作，做到各司其職，各負其責。最后，建立健全企業激勵機制，構建企業激勵文化。從深層次而言，重塑企業文化是充分發揮協調職能的關鍵所在，只有充分發揮激勵文化在企業協調管理中的作用，才能形成良好的協同效應，實現企業真正意義上的自主管理，擺脫落后的被動管理模式。

3.2中國傳統管理思想對現代企業戰略管理的啟示

作為我國古代軍事典籍的《孫子兵法》，其包含的戰略管理思想也不再局限于軍事管理領域，已成為現代企業經營戰略管理的思想寶庫，為現代企業制定相應的戰略提供了具有普遍意義的參考價值。［2］中國企業要想在激烈的國內和國際市場競爭以及飛速發展的時代有效地實施好既定的企業戰略，不僅要善于在執行制定的戰略決策的同時，還要時刻洞察可能出現但對企業有重要影響的變化，這就要求巧妙運用中國傳統管理思想制定企業的戰略決策，孫子提出“伐謀、伐交、伐兵、其次攻城”、“因變制宜”以及“知己知彼，百戰不殆”等戰略管理思想為現代企業戰略管理的制定和執行提供了有意義的借鑒。戰略的目標和原則永遠保持不變，而戰略的模式和進程可以隨著時間、地點、人物進行調整，這就要求企業把握協調好變化性與連續性，持續中有變化，變化中有持續，只有如此才能在急劇變化的市場環境中脫穎而出，朝著制定的戰略方向靠近。［12］

3.3中國傳統管理思想對現代企業組織管理的啟示

現代企業管理論文范文第4篇

當前大多現代企業進行激勵的目的是為保證企業短期工作的有序進行，但是沒有關注到員工長遠的發展問題，所以評估的結果難以和職場發展、技能培訓、薪酬管理、用人決策等多項目標相關聯，導致企業管理部門在人員的競爭優勢并不高。激勵不單單是為得出一個考核結果，若激勵之后，并未積極進行反饋，不公開激勵結果，就會導致考核對象對考核過程及考評者的評語不甚了解，激勵的結果不能得到充分利用，也難以有效地與薪酬掛鉤，耗費了大量的精力，結果不了了之。

二、完善現代企業激勵制度的對策建議

1.建立健全的績效考核制度

針對我國現代企業績效考核的現狀，必須將現代企業原有的職能式績效考核轉向以項目為導向的矩陣式績效考核，同時成立績效考核管理辦公室、督導建立辦公室對所有項目進行計劃、控制、協調等工作。為解決不同職位人員績效考核的矛盾，優化資深、專業的人員對企業的貢獻，現代企業可以設置督導監理辦公室。主要對項目提供專業和技術支持，通過該方式，建立專業的、多層次的績效考核監督和指導方式，用程序化管理和網絡化運轉以及合理的人力資源調度，進行企業績效考核管理。資深管理人員通過督導監理辦公室可以管理更多的職員，對不同的職位人員進行相適應的績效考核管理。

2.堅持以人為本，因人而異

我國科學發展的重點核心是以人為本，也是人力資源開發和管理的基本原則。現代企業發展的核心與靈魂是以人為本。因此企業應當建立人性化的激勵機制，從員工自身出發，愛護與關注員工，考慮員工的切身利益，理解和關愛員工，幫忙解決存在的困難，讓每一位員工在自己的崗位上放光發熱，營造一個和諧溫馨的工作環境。此外，要有針對性的對不同崗位、不同層級的員工施行差別不同、層次分明的激勵機制，依照外部環境與實際情況變化，對激勵制度進行改革與完善，以滿足企業的發展需求。

3.對激勵的結果積極反饋

現代企業管理論文范文第5篇

“有無相生，難易相成”是老子的辯證法觀念的一個集中體現。這解釋了矛盾內部雙方的統一性，“有為”和“無為”存在于一個矛盾的統一體當中，相互依賴。老子隨后又提出“物壯則老”的學說，這體現出了“無為”和“有為”在一定條件下向相反方向轉化的基本理論。對于企業而言，“無為”和“有為”的選擇也應當遵循一種辯證的規律。遵循企業發展規律，順應環境的要求，對企業的管理模式和運營模式加以轉型，事實上就是一種用“有為”體現“無為”的基本思想。在我國的企業管理活動當中，這種“有為”和“無為”之間的辯證關系具有非常重要的現實意義。我國很多企業現在面臨著產能過剩的困難局面，產品成本居高不下，價格下滑乃至于企業虧損的現象，在重化工行業當中普遍存在。鋼鐵、機械、化工、能源乃至于有色金屬也面對產品大量積壓的問題，生產陷于停頓的困境當中。回顧這種現象的產生過程，大量的企業面對由于國家的投資而產生的市場短暫繁榮時無所作為，沒有很清楚地了解到企業面臨的市場環境，沒有認識到企業在單一的產品結構之下必然出現盛極而衰的經濟規律。這種“無為”事實上由于沒有體現老子“無為”觀念順應規律的總體思想，而最終讓企業走向了困境當中。在經濟學的理論體系當中，如果產品間具有高度的同質性和替代性，市場的進入門檻隨之不斷降低，產品供給不斷增加的必然趨勢定將導致市場平均利潤的大幅下降。最終廠商會在平均成本上實現均衡，企業的利潤最終會消失。認識到這些問題的存在，企業才會根據市場勢力的形成規律，提高產品自身的差別化水平，最終控制市場當中的固定市場份額，提高自己的利潤和抵抗惡性競爭的能力。這種“有為”正體現出了“無為”的根本內涵，尊重規律，適應形勢，助推企業的發展。老子“有為”和“無為”的辯證法思想事實上提出了一種發展的觀點，這和熊彼特等人提出的商業周期的觀點在本質上是相同的。我國目前的企業管理過程當中應當體現這樣的基本理念，企業管理者應當始終用一種清醒的頭腦面對企業自身的發展前景。時刻明確企業應當不斷根據自己的內部要素配比條件和外部的市場結構，乃至于國民經濟發展的總體趨勢，開展產品和技術的創新，實現企業經營水平的提高和進步，用居安思危的心態面對自己的生產生活實踐。我國企業尤其是民營企業的平均生存時間往往較短，抓住某一市場實際，用一種投機的心態進入市場而缺乏長遠的眼光是這種現象出現的現實背景。作為企業的管理者，管理人員應當明確地對企業內部的資源配置過程施以科學化的管理和控制，實現“無為”的目的在于減少對企業內部既有的技術管理模式的錯誤干擾，但當企業內部出現大量的官僚化機構、擴張自身的內在沖動已經成為這些部門的內在要求、企業管理的效率因此出現降低的趨勢、企業管理趨近混亂時，作為企業的管理者應當通過“有為”方式調整相應部門的利益關系。應當明確的是，我國目前的經濟發展現實是大量的企業依舊單純依賴元素的大量追加，而不是通過改變生產函數的表現形式來實現產出的增加。在相當長的時間里，很多企業必將面臨繼續進行這種外延式擴大再生產、以規模經濟和產品的市場占有率獲得競爭優勢的問題。這要求企業的管理人員明確自身技術條件下企業最優要素使用規模，并根據成本和技術的長期變動形態和變化路徑對企業的產量、投入量和技術組合進行優化控制。動態的生產函數和成本變動的規律就是廠商需要遵循的“道”，企業不違背這種規律就能夠產生巨大的現實利益。企業內部的管理模式體現出了產權理論和交易費用理論的相關范疇。企業的管理人員事實上并不具有剩余索取權，企業的產權關系對于這些員工而言并不能發揮真正意義上的激勵作用。通過擴張自己的部門獲得利益是這些管理者的理性選擇。這同行政管理學理論當中對政府組織不斷擴張的分析具有一致性。為了解決這種由于委托鏈條的不斷延長而產生的問題，企業管理者應當以“有為”的姿態擴大員工的持股份額，通過物質利益的原則和方針，提高員工對企業的忠誠度和歸屬感，使員工能夠以一種主人翁的姿態參與到企業管理當中來，將個人目標和企業目標引導一致。明確“物壯則老”的“有為”和“無為”的辯證關系，用“有無相生”的思想樹立起辯證的發展觀，把企業的管理定力在一種長期的、創新的視角之下，老子的辯證思想對企業發展和轉型提出了重要現實借鑒。在企業內部的管理活動和治理活動當中，用有為的姿態尊重員工的個人利益和組織行為模式變化的規律，也應當成為企業管理人員“有為”的一個體現，這涉及到了企業管理模式的轉變和利益關系的調整。

二、以“無為之道”樹“無為之德”

老子的管理思想和權力觀當中明確地對管理者的個人素質和道德品質提出了要求。老子的“無為觀”當中隱含著“不自生，故能長生”的哲學命題。老子用自然界的存在方式作為論據，提出了實現“無為”的過程中，領導者應當具有謙虛的個人品質，并論證其存在的合理性。他還提出了“大邦者下流”的政治觀點，“大邦下流”這一命題的含義在于，強大的國家往往處于地勢低平的河流中下游地區，這種規律要求領導者應當以一種謙虛的心態面對各種形式的變化，用包容的態度囊括各種資源為己所用。這種觀念包含著政治學和心理學的內容，在企業管理活動和管理者個人道德品質的錘煉當中依舊具有重大的指導意義。在企業內部的行政管理活動當中，老子的理念可以被應用于領導團隊的管理權威的建立過程當中。在政治學的視角之下，管理能力可以被分解為權力和權威兩個有機結合的部分。權力依賴帶有強制性的各種硬實力，是外在資源的集中體現，迫使人們改變行為是這種權力的表現形式、權威則來源于人們主觀上對管理者和管理行為的一種支持和認可，這屬于一種管理合法性的范疇當中，在企業內部的管理活動當中具有非常巨大的現實意義和廣泛的適用性。伴隨著企業規模的逐步擴大，企業內部存在著大量無法用價格機制衡量其作用的官僚化組織，等級化、制度化和機構的非人格化是這些組織的總體特征。這事實上為企業內部的管理機構按照行政管理的相關理論調整內部的關系奠定了現實基礎。領導者謙虛的個人品質和包容的情懷能夠使企業內部可以調動的各種資源更為豐富和廣泛。由于企業不同于政府，不能夠如同政府一般使用合法的強制力去規范自己的被管理者的行為，企業應當具有一種更為清醒的認識及更加注重企業內部的文化氛圍和軟實力的構建。老子的權力觀和領導方法同樣也為權威的形成提供了相應的借鑒經驗。用一種謙虛的、包容的心態對管理團隊當中的每個個體提供引導，是其要求。從心理學的意義上而言，人往往傾向于保證自身的利益，滿足自身的主觀需要。但是這種利益是依賴于一種心理上的主觀感受，當企業的領導者們以一種謙虛的心態向員工進行領導及影響時，員工將會傾向于感受到一種自我價值被認同的心理狀態，從而產生一種對領導者信賴的心態，這會有利于企業內部凝聚力的形成。伴隨著企業運營模式的科學化程度不斷提高，員工的個人素質逐漸高于管理人員的現象也正在逐步顯現出來。受過較高水平教育的員工往往更加傾向于對自身價值的實現，希望能夠在企業管理的活動當中獲得尊重和個人的歸屬感。這些員工往往并不對工資的變化作出過度的反應，而能夠被上級和同事認可，獲得心靈上的滿足正是其內在特質。管理人員如果能夠順應這些員工的內在心理需求，為這些員工提供一種禮賢下士的氛圍，將更進一步的引導員工為企業創造更大的價值。由于目前我國大量企業管理人員在知識結構和個人的知識修養方面同新進入企業的員工之間存在著較大的差距，企業管理人員就更加需要體現出自己的謙虛態度，包容各種人才，這也是由我國經濟社會發展的歷史趨勢所形成的。由此可見，老子對領導者提出的以謙卑之心應對自己的團隊和員工，從而實現一種團隊合作的目標的要求。提供一種對領導水平的合法性的塑造是這一理念的內涵和營造企業高效率運作模式的基本目標。領導團隊的工作作風問題不僅僅能夠影響企業的運作氛圍，更加能夠激勵員工的積極性和主動性。由于我國企業勞動者的平均受教育水平正在日漸提高，企業管理者對員工尊重所產生的激勵作用也在逐步擴大。為了實現產業結構的升級換代，企業管理者應當更加重視通過企業管理模式的調整，用禮賢下士的心態延攬人才，努力實現企業人才的內在價值，推動企業不斷發展。

三、總結