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關鍵詞:低碳;船舶;節能;減排
中圖分類號:U699 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2014)3-0174-01
當今低碳經濟的發展已經成為今后全球經濟發展的主流方向,據統計,在全球,海上船舶所排放的氮氧化氣體占據達到30%。全球船舶所排放的二氧化碳總量已經超過11.2 億 t,大約占據全球溫室氣體的4.5%。據專家預測,到2025年,全球船舶運輸業消耗燃油將達到4億 t,溫室氣體的排放量與當前相比將增加70%,因此呼吁船舶低碳節能減排是船舶運輸業的一項重要的舉措。
1 船舶低碳節能減排現狀
隨著國民經濟的不斷發展,我國已成為當今世界中非常重要的能源消耗國家,低碳節能減排的工作任務引起了我國政府的高度重視。深入開展船舶低碳節能減排工作,已經被列入我國的一項基本國策。隨著船舶運輸經濟的突飛猛進的發展,海上運輸業的“管理信息化、反應快速化、監督現代化”的建設得到了快速發展,這使得海上船舶的數量逐年遞增,航運范圍業逐年在擴大,因此,隨之而來的是能源消耗以及碳氧化合物氣體排放的急劇增加,這便帶來了對低碳節能減排新課題的研究探討。
2 從技術角度進行低碳節能減排的措施
海上船舶所排放的有害排氣體中包含碳化物、氮化物以及硫化物,同時伴有污水、垃圾、廢水、污染材料等有害物質,為了降低這些有害物質對環境的污染,必須高度重視這一工作的重要性,從船舶的制造以及使用角度來考慮,采取有效的技術措施,來降低能源消耗,減少二氧化碳和氮氧化合物、微塵顆粒以及壓載水的排放。
①降低船舶阻力:通過研發設計,將阻力線型設計的較低,降低風浪沖擊阻力;減少船舶上層建筑,降低阻力; 降低船體表面粗糙度,從而降低船舶運行所受阻力。
②提高船舶動力系統推進效率:對船舶動力系統主機進行優化配置;對船舶尾部線型進行優化設計,并加裝尾部整流裝置;對船槳進行高效槳,并引進新技術開發新型槳。
③加強對船舶系統配置優化:船、機、槳實現最佳匹配;進行機電配置優化并實現智能管理;對船舶動力性能進行優化管理并降低傳輸能量損耗,同時開發余能應用技術。
④加強船舶節能設備的研究:對船舶進行高效的主機、輔機研究,提高動能; 主輔動能利用率,實現機智能化;開發油電混合動力以及變頻技術在船舶上的應用。
⑤新型能源的開發利用:將風能、核能、太陽能應用、燃料電池等新能源應用于船舶動力能源。
⑥從船舶總體設計角度出發:采取最低壓載水總體設計,并研發新型環保材料應用于造船業。
⑦從設備配置角度進行提升:運用新型發動機,對廢氣進行處理。
3 從管理角度進行低碳節能減排的措施
3.1 加強船舶的日常管理以及維修保養
通過技術研究以及實踐檢驗,通過技術方式來進行低碳節能可以有效的降低船舶燃油消耗,這已經廣泛應用在海運船舶低碳節能的工作之中。然而船舶低碳節能減排是一項比較復雜的系統工程,在注重技術節能的同時還必須加強船舶管理,來實現節能減排,從而做好船舶節能減排工作。
在日常工作管理方面,船舶運行所產生的污油、固體垃圾以及污水需要按照相關規定統一存放,等船舶靠岸后交有關部門進行妥善處理,禁止排棄到大海中。
在強化船舶維護保養方面,船舶設備和檢修設施嚴禁出現跑、冒、滴、漏等現象;需要定期對船體、螺旋槳以及舵機等重要設備進行檢查保養,及時清除附著在這些部件上的海生物,保持船舶在水下部分的清潔,同時也可以起到減小船舶航行阻力的作用;冬季行船在啟動主機的時候,需要對主機的冷卻液進行預熱,然后再進行主機啟動,這樣可以防止爆燃,能夠提高燃油的燃燒率;需要定期檢查各個軸系以及尾軸承運行狀態,從而避免因為軸系偏轉量或者摩擦力過大,導致主機有效功率降低;在主機啟動或者停機的時候,需要采用循序漸進的方式,不能猛啟和猛停。所以,使得船舶處于良好的使用狀態,才能使其在運行過程中能降低燃料消耗,而船舶的維修保養是保持船舶良好使用狀況的有效手段。
3.2 使用經濟航速
船舶航行速度的大小直接影響到燃油消耗情況,這是船舶運輸的經濟以及技術的綜合反映。若果航行任務不是很緊急,船舶盡可能采用經濟的航速,同時要考慮風壓、水壓等這些因素來選擇經濟的航海航線。目前,海事部門現有的船舶基本都提高了航行的靜水航速,全速基本是在12節到22節之間,但是船舶行駛時候普遍尾浪較大,因此完全沒有必要全速行駛。但如果長時間怠速行駛,也會導致燃料燃燒不充分,會導致機械磨損的加劇,容易造成損壞設備使用工況,同時也不利于低碳節能減排。
為此,根據船舶設計的說明要求,并結合實際船舶行駛經驗,如果沒有必要進行全速行駛的情況,就完全可以適當降低航速,從而降低功率,起到節省燃油消耗的作用,所以采用經濟的航速能夠能達到低碳節能減排的效果。
3.3 強化管理,使船舶的推進裝置處于最佳工作狀態
船舶柴油機的工作狀態情況主要取決于它的燃料燃燒情況,而燃料的燃燒情況又主要取決于氣缸內攝入的空氣量以及氣缸內的壓縮壓力和噴油的定時及霧化效果。為此,輪機管理人員需要加強管理,使船舶的柴油機隨時處于最理想的工作狀態,用這種方式使得碳的排放量大大減少。比如:在日常使用過程中,定期清潔進排氣系統,使進排氣系統通暢,從而提高換氣效果。
3.4 合理調配船舶
隨著海事系統的船舶裝備逐步完善,合理的、科學地調配船舶出海使用情況,也是低碳節能減排的一項重要方式。例如:玻璃鋼船舶的高航速可以達到22節,但是額定功率卻只有400 kW,因此它具有速度快、功率小的優點,所以除了起、拋以及復位浮標、船舶救助或者溢油等應急情況時候需要大型船舶外,日常巡航及運輸應盡可能使用與工作量相對應的船舶,這樣來達到低碳節能減排的效果。
4 結 語
綜上所述,隨著我國經濟的迅速發展,對低碳節能的環境保護要求越來越高,國際經濟貿易的發展也帶動了我國水路運輸業的發展, 船舶運輸業所排放的碳氧化合物氣體以及船舶消耗的能源隨之不斷增加,船舶低碳節能逐漸成為當今低碳視角下亟待解決的問題。在低碳節能經濟迅速發展的大背景下,既能夠通過加大資金投入來研發新技術、新設備來,利用這種方式來降低船舶的碳排放量,也可以通過加強海洋運輸管理的措施來合理使用船舶,降低其能源消耗,從而達到低碳節能的效果。因此,想要推動船舶的低碳節能減排這一項重大工作,一方面需要加大資金投入,加速度新技術的開發設計,另一方面是加強船舶運輸的管理,并積極引導和鼓勵船舶使用低碳節能技術和措施,只有這樣才可以從整體上真正的實現低碳節能的船舶航運,最終提高我國水路運輸的競爭力。
參考文獻:
[1] 葉高文.船舶節能新技術開發與應用研究[J].機電產品開發與創新,2007,(6):106.
一、運用課文插圖,培養低年級學生的觀察能力
觀察力是低年級老師要著重培養的能力之一。但是,低年級的兒童由于年齡特點,觀察時比較隨意,容易被新鮮事物吸引,觀察比較膚淺,容易犯雜亂、粗略的毛病。在教學中,教師首先要逐步培養學生從整體到部分、有目的的觀察能力。如在教學部編版語文第一冊的《口耳目》時,讓學生先從整體上觀察,給出足夠的觀察時間,教師可以提問:圖上畫著誰?在哪里?正在干什么?整體觀察之后再引導學生有目的地觀察畫面,問學生:小朋友用什么指著花?說話時用什么去聽?再根據小朋友動作學習生字。學生在獲得知識的同時,從插圖中也學會了如何觀察。其次,在教學中,要借助插圖教給學生觀察的方法,使學生學會有順序地觀察。比如《雪地里的小畫家》這篇課文的插圖是由景物和幾只小動物構成的。教學時,先讓學生看整幅圖畫畫的是什么,再按照從遠到近,從上到下的順序依次觀察山峰、樹木和小動物。可以從左到右,也可以從右到左。教師要始終強調觀察要先整體,再局部。如《春雨的色彩》,就要先連起來整體觀察,什么季節?再局部按照一定順序觀察。
二、運用課文插圖,培養低年級學生的想象能力
小學語文教學的一個重要任務,就是培養學生的思維能力。而發展學生想象能力,則是培養學生思維能力的一個重要方面。我國著名教育家葉圣陶先生說:“圖畫不單是文字的說明,且可拓展兒童的想象。”因此在低年級語文教學中,要巧妙運用課文插圖展開想象,培養學生的想象力。根據小學語文教材圖文并茂的特點,在教學中可以充分利用插圖,啟發學生講故事,或者描述畫面,還可以談談自己的感受,激發學生看圖想象的興趣。如在教學《一次成功的實驗》時,插圖中畫了孩子們正在做實驗,教育家在觀看的場面。我就引導學生用心觀察圖中人物的外貌、動作、神情,從而推測想象人物之間的對話、心理活動。這樣學生通過觀察插圖,展開想象的翅膀,再用語言合理表達插圖中看不到的內容,使學生進行創造性的想象。再如教學《孔子拜師》一課時,可讓學生觀看孔子正在拜師的插圖繼續推理想象,啟發學生: 從孔子的動作神態中想象一下,孔子接下來還會做什么?為什么?學生從靜到動,從看到思,激發了興趣,活躍了思維,盡情展開想象,這樣就發展了學生的想象力。
三、運用課文插圖,培養低年級學生的說話寫話能力
低年級學生因為年齡的特點,善于模仿,極具可塑性。可以利用學生的這一特點,恰當運用課文插圖,讓學生先說后寫,進行仿說仿寫訓練。例如學習《清澈的湖水》一課,我出示幾種怪石的插圖,學生先進行觀察,再閱讀原文,找找課文共寫了幾種怪石,是從哪些方面進行描寫的,各有什么特點。讓學生反復朗讀,讀中體會,再讓學生進行仿說仿寫。學生在這樣的仿寫中很好的發展了思維,發展了語言。低年級學生喜愛美麗的事物,愛聽有趣的故事,喜歡幻想,進取心強。我就是根據學生的這些特點,培養他們在看圖說話中學會審美,學會創新,善于表達,能說會寫。我還注意激發學生興趣,運用制作精美的課件,配樂欣賞美景等形式,讓學生喜聞樂見。在講《富饒的西沙群島》一文時,我播放課件,配樂欣賞海底世界。再讓學生仔細觀察,觀察后要學生概括說說圖上畫的是什么地方,都有什么,景色美不美,讓學生再想象海底會有什么神奇,并動筆寫一寫。這樣學生既激發了興趣,又很好的培養了說話寫話能力。
四、運用課文插圖,培養低年級學生的創新能力
在低年級閱讀教學中,教師應建立大語文觀,進行拓展延伸,根植于現實生活,鼓勵學生走進生活,去觀察、發現,去創新。教師要讓學生帶著喜悅與滿足離開課堂,懷著激情與好奇投入更為廣闊的空間。這樣,學生才有可能從一個“接受者”轉變為一個“發現者”。閱讀教學可以充分利用插圖,營造一種主動活潑的學習氛圍,創造一個有利于探索創新的學習情境,形成一種互動發展的W習空間。如在教《稱象》一文中,教師可以讓學生看圖思考,還有什么別的方式可以稱出大象的重量,鼓勵孩子大膽想象,再組織學生進行討論:哪些方法可行,哪些需要改進,哪些不合理,進而培養學生的創新思維。再如教學《司馬光》讓學生看插圖,并走出插圖,啟發學生想象:還有什么好辦法呢?這樣就很好的培養了學生的創新能力。由此可見,調動學生積極參與,是語文閱讀教學中發展學生思維培養學生創新思維能力的好方法。
【關鍵詞】高校;校園;低碳教育
全球氣候變暖,已經成為國際社會關注的焦點問題,也是人類21世紀面臨的最大挑戰與最棘手問題。海平面上升、氣候異常、土地荒漠化加劇、糧食短缺等威脅著人類的生存和發展。這一挑戰需要面對也應該應對,目前,世界許多國家正在努力尋求并建立一種嶄新的以降低碳排放為主要特征的低碳發展模式:即通過減少碳排放起到減緩氣候變化趨勢的作用,提高能源的利用率,加快可再生清潔的利用來緩解資源稀缺性等措施。可見,一場以低碳經濟為特征的綠色浪潮正在緩緩拉開帷幕,向低碳化時代前進已是大勢所趨。而作為最前沿理念發源地和最新技術孵化地的高校對此有著義不容辭的使命和義務。我國政府高度重視高校建設與低碳發展,為推進高等學校節約型校園的建設,住房和城鄉建設部、教育部出臺了《關于推進高等學校節約型校園建設,進一步加強高等學校節能節水工作的意見》及《高等學校節約型校園建設管理與技術導則(試行)》,鼓勵全國高校對低碳校園進行理論探討和實踐創新,力爭為推動校園節能環保和可持續發展探索出一條嶄新的道路。
一、高校開展低碳教育的必要性
高校肩負著發展科學、培養高級專門人才、服務社會、文化傳承與創新等社會職能,而在低碳經濟的發展中發揮著具有不可替代的作用。因此,在高校開展低碳教育,對于充分發揮高等教育職能,實現我國經濟社會的綠色低碳的可持續發展具有十分重要的意義,也是勢在必行的。
(一)可以為建設資源節約型社會創造良好平臺
隨著各種能源的過度消耗,各國更加注重對于能源的開發和利用。因此,建設資源節約型社會和轉變經濟發展方式是“十二五”期間我們國家面臨的首要任務,高校應付起社會責任,以建設低碳校園作為建設生態文明、加快教育發展方式轉變、促進教育科學發展的主要思路,加強低碳、節能、減排方面的科學研究,強化內涵建設,順應經濟社會發展的方向。
(二)可以為弘揚低碳文化氛圍和倡導低碳生活理念提供重要基地
高校開展低碳教育,能發揮自身資源優勢和功能作用,并通過設立與低碳相關的專業、開設低碳教學課程以及組織開展以低碳教育為主題的各項活動,對師生進行潛移默化的教育,樹立師生低碳意識,引導師生踐行低碳生活理念、養成低碳生活行為習慣,并與全社會所提倡的低碳生活、低碳意識等要求密切結合,通過師生將低碳生活理念和行為廣泛傳播到單位、家庭、社區等各個場所。可見,高校是傳播低碳文化、倡導低碳理念、構建低碳社會的輻射源和宣傳載體。
(三)是推進素質教育培養全面發展人才的必然要求
全面實施素質教育是教育改革發展的戰略主題。大學生綜合素質的高低直接決定著國家綜合實力和前途命運,因此全面提高大學生的綜合素質就成為高校的重要使命。當前,發展低碳經濟的浪潮對大學生的綜合素質提出了新的要求,要求大學生不僅要具備較高的科學文化素質和身體心理素質還要具備良好的生態倫理道德素質。面對世界發展低碳經濟的大趨勢,我國高校應進一步強化大學生的生態文明素質,通過在高校深入開展低碳教育,著力培養大學生低碳發展觀念和低碳排放、保護環境的責任感,使大學生養成低碳生活和低碳消費的習慣,從而使他們將來能夠在謀求人類與自然界動態平衡中推動經濟社會的科學發展,這不僅是貫徹教育改革精神,培養全面發展人才的具體表現,也是為構建資源節約型、環境友好型社會提供人才資源的必然選擇。
二、高校開展低碳教育的現狀
目前,我國許多大學低碳校園的建設正處于起步階段,受社會大環境的影響,在節能減排的意識上、管理體制的改革上、教育教學資源共享和節能技術創新上等仍然存在很多問題。
(一)節能減排意識淡薄
隨著人們生活水平的日益提高,師生員工的節約意識、資源憂患意識越來越淡薄,在日常生活、工作中,對各種資源的浪費似乎成為平常,如樓道長明燈、衛生間長流水、食堂亂丟食物、浪費紙張等行為時有所見。改善環境最重要的力量是靠公民的環境意識,而公民的環境意識的形成主要取決于學校與媒體。目前大多數高校尚未開啟環境教育課程,媒體對環境教育的宣傳力度也不夠,加之部分高校領導對節能減排工作缺乏足夠的重視,造成部分師生節能減排意識淡薄。
(二)資源共享不夠充分
隨著網絡技術的飛速發展和數字化校園建設的不斷深入,許多高校積累了很多優質的教育教學資源,但由于其機構龐大繁多,一些二級單位存在著各自為家的思想,加之各學科建設的差異性,在實驗室建設、設備使用、會議室建設、網絡資源等方面存在著重復建設的問題,導致資源占有率高,利用率不高,共享不充分。
(三)節能體制不夠健全
隨著高校教育事業的蓬勃發展及不斷擴大招生,對各種資源的需求也相應增加,但不少學校在管理方面仍沿用舊的管理體制,如:管理不到位,節能責任人不明確,缺乏行之有效的節能激勵政策和操作性強的有力措施,使節能工作流于形式,致使各種資源浪費。
(四)節能技術改造力度不扎實
近年來,各層次的高校都不斷地擴招,為使其硬件滿足需求,加快了基礎設施的建設,加之各種節能新技術、新材料、新工藝的短期成本較高,然而許多高校在新的建筑設計、用材,老校區改造等方面未考慮節能減排因素,未進行或未充分進行節能論證,因此造成能耗資源的客觀浪費。
三、高校開展低碳教育的途徑
(一)重視低碳教育,樹立低碳理念
高校各級領導以及教職工要在思想上高度重視低碳教育,要解放思想,轉變觀點,將低碳教育放在重要的位置,積極開展低碳校園的各項活動。對學生進行環境教育,并在全校范圍內通過校園報刊、廣播、影視、網絡等媒體,開展形式多樣的低碳校園宣傳活動,大力宣傳低碳意識,倡導低碳生活,使其養成良好的節能環保意識和行動習慣并落實到實際行動中,樹立低碳理念,為建設低碳校園提供更好的思想保障。
(二)調整課程設置,將低碳教育融入課程體系
在高校加強低碳教育,要求在現行的課程體系中,創新低碳理念教育的方式方法,充實低碳理念的教育內容,并納入學生素質教育課程教學體系,強化低碳知識與相關專業知識的滲透與結合,培養既懂低碳知識又懂專業知識適應經濟發展的各類實用型、創新型專業人才。首先,根據專業的特點,積極開設環境方面的必修課或選修課,為學生奠定堅實的環境基礎;其次,在專業課的的講授中,結合課程特點,講授一些針對性、實用性較強的環境保護、低碳經濟的專業知識。總之,通過這些知識的滲透,使學生切實認識到環境與社會,減少碳排放與全球氣候變化的密切關系,將所學的低碳知識融合到專業學習中來,在將來的工作、生活中,自覺實踐低碳生產,低碳生活,低碳管理。
(三)普及低碳知識,推動學生主動參與低碳行動
利用學院的各種資源有意識地將節約教育、環境教育與低碳教育聯系起來,向學生普及低碳常識。同時還應發揮第二課堂的育人功能,采取與大學生思想政治教育、新生入學教育、校園文化建設、學生社團建設等有機結合的宣傳教育方式,通過專題講座、主題論壇、參觀調研、座談討論等宣傳教育形式,充分利用學校輿論宣傳陣地,如利用校園網、廣播、校報、櫥窗、講座、報告等多角度、全方位宣傳引導低碳校園建設。另外,開展“低碳班級”、“低碳宿舍”等創建活動,使大學生在活動中加深對低碳的認識,在創建中將低碳理念融入生活。
高校倡導綠色環保理念,創建低碳校園,不僅是高校構建和諧校園的重要組成部分,而且對于整個社會的長遠發展具有重要的意義。面對全社會推進節能減排工作和發展低碳經濟的良好機遇,高校師生應具備高度的使命感與責任感,樹立節能環保的低碳意識和低碳理念,踐行低碳生活方式,應秉承科學理念,加大創新力度,著力建設好以低能耗、低污染、低排放、高效能、高效率、高效益為主要特征的高校低碳校園運行和管理模式,為節能減排和低碳經濟發展提供人才、科技、服務支撐,不斷推動全社會節能減排目標的實現和高等教育事業的科學發展。
參考文獻:
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關鍵詞:低碳生活;低碳教育;節能減排;意識滲透
中圖分類號:G632 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)36-0111-02
早在2009年12月7日,聯合國在哥本哈根召開氣候變化大會,大會曾向全球吹響節能減排、倡導低碳生活(low carbon living)的號角。然而,三年多過去了,我們國家雖然在很多方面做了相關的努力,但收效還不夠明顯。全世界經濟的迅猛發展,人們的生活水平大幅度提高,大量的二氧化碳排放造成全球氣候變暖,我們賴以生存的地球環境遭到前所未有的破壞,引發接連不斷的自然災害。世界各國都有責任和義務減少對人類生存環境的傷害。我們國家的教育家們也是在2009年時就提出“低碳教育”的新理念。作為教師,我認為除了自身建立生活中的低碳意識之外,還應該在教學中做一個低碳教學的積極踐行者,逐步把“低碳生活”引入到教育教學中去。另外,我們作為教師還要在教學工作中倡導“高效工作、低碳教學”,從備課到組織課堂教學都要力求做到“節能減排”,將低碳意識逐步滲透給學生。
一、確立教學目標,低碳備課
孔子曾說過“凡事預而立,不預則廢”。凡事都要有準備才能把事情做好,不然就會遭遇失敗,低碳教學也一樣,充分備好課,才能把課上好。我們要確立教學目標,圍繞目標有選擇性的使用教材,適當選取本地的、學生極為熟悉的事例作為教學素材。把這些本土化的素材融入到自己的教學中去,讓教學更生動,而不再是浪費許多電力資源去網上搜索我們并不熟悉的教學素材。教學過程也不再去浪費許多精力為學生描述一個他們并不熟悉的教學案例。如此一來,在節能減排方面我們就邁出了低碳教學的第一步。另外,集體備課也不乏是一種很好的“低碳”意識。集體備課可以讓參與者在集體研討、博采眾長的過程中眼睛一亮,突然明白某個抽象的概念怎么樣講才能更形象,讓學生更容易接受和理解,或者突然發現某個教學例子原來是那么的貼切、親切,讓我們教師備課不再有一種閉門造車出門不合轍的尷尬,而且省時、省事、省力,做到了資源共享、經驗共享、提高備課質量、節省時間、低碳備課。備課時也可能要準備一些教具,有許多教具都是學校買來的,去實驗室拿就行了。然而,此時能發揮自己的想象力、創造力與動手能力,自己動手制作教具,則更能體現出節約意識、創新意識和低碳意識。也可以讓學生利用身邊的一些廢物自制一些教具,滲透節約意識,廢物再利用,減少浪費,不但加深了同學們對教材相關知識的理解,而且向同學們滲透了低碳理念,培養了低碳習慣,對人類社會的發展起著至關重要的作用。
二、認真組織教學,低碳授課
低碳授課是低碳教學中一個重要的環節。在此,我呼吁我們廣大一線教師應該養成低碳習慣,培養學生的低碳意識,師生共同積極參與低碳教學。新課程改革的一個主要教學思路就是要簡化課堂,想辦法用最簡約的手段獲得最好的教學效果。不需要刻意的去雕琢,不需要華而不實的課堂。在這種低碳思維下打造的課堂中,我們可以還學生更多的時間和更大的空間,可以讓教師從傳統的那種繁瑣的灌輸式教學模式中解放出來,做一個有智謀的軍師。這種授課模式是“低碳”教學最直接的表現。在課堂教學中還有許多行為也可以直接體現我們的低碳意識。例如,我們上課時通常使用粉筆板書,雖然有些學校換上了白板和水筆,但還有更多的學校使用的是傳統的黑板和粉筆,有很多教師都是習慣性地將寫過的粉筆頭都扔掉了。別以為這只是小事,其實這是一個違背低碳授課的一個細節。所以說,低碳授課,節約從我做起,從細節做起。盡量用盡每一支粉筆,掉在地上的粉筆彎腰隨手撿起,講臺下有幾十雙眼睛看著你,敬佩著你,你的所作所為影響著他們的一生。再例如,在科技飛速發展的今天,有許多學校都給教室配備了多媒體。然而,有很多教師在授課時,不管使用不使用,或者僅僅只用幾分鐘,總是一節課一直開著設備,這就是一種典型的浪費資源行為,違背了低碳教學的原則。多媒體只是一種手段,而不是目的,教師要抓住每一次能夠給學生滲透低碳理念的機會。
三、課后反思,讓低碳繼續
我們作為教師,教學反思環節也要對低碳教育的效果進行反思。其實,高年級的同學對低碳理念的理解還是比低年級的同學透徹。經我簡單的調查發現,很多同學都不太關注生活中的許許多多有關低碳的細節,可見,對學生進行低碳意識的培養還是很有必要的。在我們進行作業的設計時,不妨作一番思考,盡可能地設計一些有關環境保護或者節約能源類的題目背景,學生在完成作業的過程中滲透低碳意識教育,他們會驚嘆日常生活中的浪費現象,樹立節能意識,起到教育的作用。例如,物理中電學這一部分內容的教學中,教師就可以設計白熾燈泡和節能燈泡、高亮度LED燈在功率、照度、耗電、成本等方面上的比較與計算。如果我們國家每個家庭都能使用節能燈,而不是用白熾燈泡,假設每支燈每天點亮4個小時,中國估計平均每人擁有2支節能燈,算下來每年就要節省電能1800多億度,相當于我們的長江三峽水電站3年的總發電量啊!這些數據讓學生能夠了解,對他們是多么的震撼啊!
總之,“低碳教育”不是我們教師嘴上隨便一說就完事了,“低碳”本身就是一種好的生活習慣,是時刻提醒我們節能、減排、減輕地球負擔的習慣。我們在教育中滲透給學生的低碳理念都可以讓我們自身(當然也包括地球上所有生物的身體)更健康,讓人類生活的環境更優美,也讓我們人類能和大自然更和諧的相處。讓我們當今的教育工作者都攜起手來,共同構建低碳教育知識、理念和體系,培養我們的下一代人,教育他們、影響他們、感化他們,讓我們地球的傷痛早點痊愈,讓人類早點擺脫惡劣環境的懲罰。
參考文獻:
[1]教育部.普通高中課程方案(實驗)[S].北京:人民教育出版社,2011.
建筑物的建造過程是高耗能的,而且由于大學城的規劃選址普遍遠離城市中心,教學區和生活區分離,增加了學校通勤車的使用量和教職工駕私家車上下班的機會。另一方面,大學城校園建設注重追求整齊劃一的形式效果,忽視了對節能和碳排放量的考慮。例如,以人工種植的平整草坪和靠移植大樹而形成的校園景觀,雖然起到一定的景觀效果,但是不能從根本上增加社會的碳匯總量,相反,草坪的大量供水需求和移植樹木的大量死亡,還增加了碳排放量和造成社會資源的浪費。
大學城建設的初衷之一是為了能夠整合教育資源,實現大學集聚的規模優勢,實現高校之間的教育資源共享。但是,目前的大學城建設較少考慮資源共享[2]。處于同一大學城內的各高校之間相互獨立,存在著嚴重的重復建設問題,導致資源占有率高、利用率低。例如,在圖書館資源共享方面,大學城圖書館校際之間資源幾乎沒有實現共享。根據我們在昆明呈貢大學城所做的調研發現,基本沒有同學借閱外校圖書資料。同樣的問題也突出體現在實驗室設備使用和學校交通車乘坐方面。各學校按照資源獨享的模式發展,造成了大學城潛在的資源浪費,與現代大學城低碳校園建設的理念要求不符。
大學城校園中的能源資源浪費現象十分普遍。有針對福州大學旗山校區低碳生活的研究發現:一般情況下,教室中每天實際自習的人數僅占可容納人數的14%;在受訪者中,有66%的學生表示自己經常使用單面復印,只有51.45%的學生會等待復印材料的回收處理,剩下的45.55%的學生基本上全部會將復印的材料丟棄;44%的學生表示宿舍沒有采取節水節電措施;大約38%的同學在平日大量使用快餐盒就餐[3]。另有報道稱,“如果全國近千所高校都成為‘低碳大學’,一年便可節省約210億元。此外,還可省出26個武漢東湖的水體量,增加七個半香港大的綠化面積。[4]”可見,大學城校園的能源利用不節約行為成為低碳校園建設的重要制約因素之一。
國外低碳校園建設的實踐經驗借鑒
(一)注重新能源的利用和能源節約
在能源利用方面,國外低碳校園建設都不惜投入大量資金,用來采用新能源和促進能源節約。東京大學通過對各種CO2排放源的評估并結合學校的實際情況,進行了大規模的熱源系統更新;為照明設備安裝人體傳感器;使用高效節能日光燈;升級冷藏設備以及室內空調設施等。耶魯大學對30%的校園建筑物的供暖、通風和冷氣系統進行了改造,采用全自動控制。此外,大樓安裝隔熱窗,盡量使用太陽能和風能。英國諾丁漢大學朱比麗分校的校內建筑充分利用自然光,來減少人工照明,來達到節約電能的作用。朱比麗校園主要教學建筑的內部被安置了被動式紅外線移動探測器和日照傳感器,并由智能照明中央系統統一控制:當教室有人使用時系統就會自動判斷是否使用人工照明,從而代替了人工開關;如果室內有足夠的自然光線,人工照明就會自動關閉,從而節約能源[7]。
(二)注重低碳理念的培育和行為引導
國外高校低碳校園建設過程別注重理念的培育和行為引導。英國東安格利亞大學在建設低碳校園過程中,始終堅持把提高師生的節能意識、樹立低碳理念放在第一位[8]。加州大學伯克利分校認為要將低碳校園的建設視為一個長久的目標,而不是一個短期規劃,以最終實現校園CO2的“零”排放。在管理層面,他們加強對學生以及員工的環境意識教育,提倡通過注重微小的細節為CO2的減排做出貢獻:在不需要的時候隨手關閉實驗室的通風櫥;選擇爬樓梯而不是使用電梯;用完電腦后記得關閉顯示器。朱比麗分校將校園的低碳理念滲透到校園的各個方面,如:在校園內為學生提供600個可以鎖銬的自行車位,以鼓勵學生使用更為環保的自行車,降低學生在交通上的碳排放量。
現代大學城低碳校園的建設路徑
低碳校園實質上是指整個校園的溫室氣體的排放量低。這一結果主要受“碳源”和“碳匯”兩方面因素的影響。“碳源”是指二氧化碳的產生之源。在校園建設過程中,能源利用、教學和生活是“碳源”的三個主要組成部分。“碳匯”則是指從空氣中清除二氧化碳的過程或機制。因此,我們可以從減少“碳源”和增加“碳匯”兩方面構建出一條現代大學城低碳校園的建設路徑。
(一)校園能源結構低碳化
校園能源結構低碳化對低碳校園建設具有舉足輕重的作用。有學者對北京大學生態足跡的研究發現:如何降低學校的能源消耗是北大可持續發展的關鍵[9]。校園能源結構的低碳化,主要是指在學校規劃與建設過程中,使用低碳新能源,以取代對環境影響巨大的傳統能源,以實現碳排放減量化甚至零排放。具體而言,首先要進行能源利用模式的轉型,盡量改變以煤炭為絕對主導的能源利用模式,利用太陽能、風能等可再生能源。例如,校園道路照明系統的規劃與設計應力所能及地采用太陽能路燈、風能路燈、LED燈等低碳照明系統。其次,在細節上,要盡量采用自然通風和自然采光;減少使用風扇、空調、電燈;少用打印機和復印機,多利用網絡資源等。新型的校園建筑物的設計與建設也要采用低碳技術,通過選用保溫隔熱的建筑材料、合理的采光和通風的建筑設計等來實現建筑低碳化。
(二)校園教學辦公低碳化
學校是文教單位,教學辦公就是其重要“碳源”之一。在教學過程中實現低碳化,主要包括合理利用教學設備資源與教師資源兩個方面。關于教學設備資源的合理利用,是指在教學中注意多媒體設備、教學耗材等資源的有效利用和將已經老化了的高耗能的教學設備器材更新為新型的低碳設備。關于合理利用教師資源,是指充分利用現代教育技術,通過開設一些精品課程,用遠程教學等方式來實現低碳教學。低碳辦公的方式有很多。例如,通過應用無紙化的辦公平臺,來減少辦公設備耗材的使用,提高辦公效率;通過召開遠程會議來減少不必要的交通出行。
(三)校園個人行為低碳化
校園師生個人生活行為的低碳化是低碳校園建設的關鍵一環。有針對復旦大學的案例分析表明:僅個人的節能行為就能為復旦帶來每年至少3%的節能減排量,這是一種高效低成本建設低碳校園的方式,對低碳校園的建設有著至關重要的作用[10]。“節能”作為一項實現“碳減排”的間接途徑,可以實現能源消費的減緩,相應地也就減緩了二氧化碳排放。據粗略計算,節約一噸水,就能減少0.93kg的碳排放量;節約一度電,就能減少0.96kg的碳排放量。因此,我們可以通過宣傳教育和規范約束,引導廣大學生養成低碳行為習慣,做到節約水電、愛惜紙張,不浪費糧食、低碳出行等。通過將低碳校園理念融入思想政治教育,樹立低碳生活光榮、鋪張浪費可恥的觀念;通過制定低碳校園行為規范,明確每個主體在建設低碳校園中的責任和義務。
(四)通過校園碳匯來減碳
低碳校園的建設不但要從“碳源”上進行有效的抑制,減少碳排放還應從“碳匯”的角度進行考慮。“碳匯”的方法主要有兩種,一種是利用植被生長吸收二氧化碳,另一種是通過將二氧化碳捕獲和埋存來減少二氧化碳在大氣中的排放。例如,在校園內進行合理的土地利用規劃,確保一定數量和質量的植被面積以保障校園內部的碳匯。采用覆草屋面、平臺花園、垂直綠化等手段增加建筑的有機表面,以減小建筑的熱(冷)負載,同時吸收二氧化碳,為校園碳匯減排做出貢獻。其次,高校可以加強碳捕獲和碳埋存技術的研發與技術推廣,適時通過碳捕獲、碳埋存技術進行碳匯減排。
現代大學城低碳校園建設的制度設計
從低碳校園建設的保障措施來看,一方面需要低碳技術的保證,只有可靠的技術保證才能使得低碳校園的建設目標具有可行性。另一方面需要低碳制度的保障,只有合理有效的制度保障才能使技術發展和應用過程中的關鍵障礙得到解決[11]。目前,我國現行法律法規尚無“低碳”的直接規定。但是,“節能”作為一項實現“碳減排”的間接途徑,我國現行節約能源法可以為大學城低碳校園建設的制度設計指明方向。
(一)明確高校節能目標責任和完善高校績效考評制度
《節約能源法》第49條規定“公共機構應當制定年度節能目標”;第25條規定“用能單位應當建立節能目標責任制”;第6條規定“國家實行節能目標責任制和節能考核評價制度,將節能目標完成情況作為對地方人民政府及其負責人考核評價的內容”。高等院校作為國家的公共機構和重要用能單位,地方政府節能管理部門應該為高校科學分配碳減排任務,協助高校研究制定課堂教學、實驗教學、行政辦公、公共服務、科研和后勤等各個方面的具體節能目標。為了保證高校節能目標的實現,在低碳校園建設過程中,我們還應該制定完善的監督管理體制,建立合理有效的考評體系,將低碳校園建設工作納入教工工作崗位職責和年度績效考核之中,督促教職員工帶頭節能減排、保護環境。一方面,加強學校領導干部的節能目標責任,將學校節能目標實現情況作為校領導業績考核的重要內容,做到權責分明,形成科學高效的管理狀態;另一方面,完善校園能源消耗監管體系,明確各個主體職責,將能源管理效果和能源個人消費量與每一位教職員工的績效考評掛鉤,形成激勵約束機制。
(二)制定校園節能專項規劃和完善節能減排獎懲制度
高等學校作為公共機構,應該在上級有關部門的指導下制定和實施高校校園節能專項規劃。高校校園節能專項規劃是指,以節約能源資源為目標,根據學校的能源狀況和學校發展需要,對一定時期內學校的能源利用、保護和管理工作所做的總體安排。學校節能專項規劃是實施低碳校園建設戰略的具體行動方案,對學校能源利用與管理工作具有重要的指導作用,必須進行合理規劃與有序實施。學校節能專項規劃應當規劃期內學校能源利用的指導思想、基本原則、發展目標、階段性任務、重點項目、政策措施及其他重要事項。《節約能源法》第67條規定,“各級人民政府對在節能管理、節能科學技術研究和推廣應用中有顯著成績以及檢舉嚴重浪費能源行為的單位和個人,給予表彰和獎勵。”同時,該法第25條規定,用能單位應當對節能工作取得成績的集體、個人給予獎勵。目前我國各大高校在制度建設上存在著不同程度的缺失,未能建立起一整套完善的獎懲機制,不利于低碳校園的有效管理[12]。學校應該按照國家法律要求,完善學校內部的節能減排獎懲制度。這一制度具體包括:學校節能減排獎懲原則、獎勵的方式與種類、審批手續、以及對浪費能源行為的處理規定等。
(三)健全學校能源消費統計和能源利用狀況分析制度
學校能源利用狀況分析是指學校定期對主要用能設備和各部門的能源利用狀況進行技術經濟分析,采用必要的測試和能源消費統計分析相結合,通過能源利用狀況分析,確定用能水平,查找節能潛力、明確節能方向,為改進能源管理,進行節能技術改造,提高能源利用率提供科學依據。高校要積極爭取政府及有關部門在能源統計基礎設施建設,能源統計能力建設等方面的大力支持,健全學校能源消費統計制度和能源利用狀況分析制度。主要包括:定崗、定人、定時抄表;準確填寫耗能原始記錄,建立主要耗能設備臺賬;能源消耗量統計;編制能源消耗動態統計分析報告。
(四)強化高校固定資產投資項目節能評估審查制度
固定資產投資項目節能評估和審查工作是加強節能工作的重要組成部分,對合理利用能源、提高能源利用效率,杜絕能源浪費,以及促進產業結構調整和升級都具有重要意義。為合理配置和有效利用學校資源,保證固定資產投資項目的投資效益符合低碳校園建設的要求,高等學校應加強和規范學校固定資產投資的管理,強化高校固定資產投資項目節能評估審查制度。具體而言,學校應通過制定《固定資產投資管理規定》,把節能評估和審查作為固定資產投資項目審批、核準和開工建設的強制性前置條件,明確具體負責部門和相關程序對固定資產投資項目是否符合強制性節能標準進行分析和評價,并對固定資產投資項目節能評估文件進行審查。
(五)落實低碳校園建設的宣傳教育和公眾參與制度