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社會經濟概況范文第1篇

關鍵詞：《國際經濟學》；教學改革；社會需求

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2011）34-0262-02

《國際經濟學》是一門經濟學類專業本科學生的必修課程，特別是對于國際經濟與貿易專業的學生來說，是一門基礎必修課程，他的教學目的和任務是使學生掌握本學科的基本知識和分析方法，對國際經濟學的基本原理及當代國際經濟學的發展狀況有所了解，并能結合實際中國際經濟狀況，對現實中的國際經濟的具體事件進行分析與應用，為以后其他課程的學習和工作奠定基礎，對于培養國際經濟與貿易專業本科生的理論素養和分析能力具有重要意義。通過開設國際經濟學，使學生進一步掌握國際經濟運行過程中的一般規律，進一步理解國際經濟現象，從而更好地為中國社會主義現代化建設服務。

一、國際經濟學專業人才的社會需求狀況

隨著全球經濟一體化程度的不斷加深，以及中國改革開放的持續深化，中國和其他國家或地區之間的商貿活動變得日益頻繁，對外開放度越來越高。企業需要大量的精通國際經濟知識，熟悉國際貿易規則，掌握貿易談判知識和技巧的專業人才，而科研院所等研究單位對掌握國際經濟學的基本理論，熟悉各種分析工具，了解現實國際經濟狀況的復合型人才。這些不同的單位對專業人才的要求也不一樣。總體而言，國際經濟學專業學生需要達到以下幾點要求才能更好地適應社會的需求：

1.扎實的基礎理論知識。無論學生將來從事科研工作還是具體的外貿工作，扎實的基礎理論知識都是做好工作的必要條件。只有具備扎實的基礎理論知識，才能夠對錯綜復雜的國際經濟現象進行條分縷析，從而透過現象看本質，了解表面的經濟現象背后所隱藏的深刻原因。這方面對于準備考碩、考博，有志于科研工作的學生而言尤其重要。

2.精確的外貿方面的專業知識。學生應該熟練掌握各種國際貿易術語，各種解決糾紛的國際法律等外貿方面的專業知識。國際經濟學專業的學生應該能夠運用所學的知識幫助公司開展國際貿易，發展國際市場，確定公司的國際化戰略，選擇公司產品的銷售地區，定價策略等。這些工作都要求學生能夠將基礎理論知識和外貿方面的專業知識相結合并靈活運用。

3.使用外語進行交流的能力。流利的英語是從事國際貿易行業的基礎。所以國際經濟專業的學生應該熟悉各種術語在英語中的表達方式，通曉如何用英語和外商談判，如何用英語解決貿易糾紛等。另外，由于日本、俄羅斯等國家和中國的經貿往來越來越密切，所以掌握日語、俄語等小語種的人才也比較受歡迎。

4.團隊合作及溝通能力。國際貿易的復雜程度較高，往往需要團隊共同工作才能順利進行。這就要求學生要具備良好的溝通能力，以及團隊合作精神。工作時能夠迅速融入團隊，善于與同事交流，共享信息，互相幫助，能夠幫助團隊提高運作能力。

5.數理分析技術。不管是將來準備到科研院所找工作，有志于科研的學生，還是將來準備從事外貿實踐工作的學生，都應該掌握一定的數理分析技術?；A理論知識和數理分析技術相結合能夠幫助學生對一些經濟現象看的更深，想的更遠，從而有利于他們做出更加科學合理的決策。

6.論文寫作能力。即使是不準備從事科研工作的學生也應該掌握一些論文寫作的技巧，熟悉論文寫作的規范，這有助于他們撰寫工作報告，工作總結和會議紀要等文件。同時，這也是對他們表達能力的一種訓練。

7.計算機應用能力。計算機已經成為人類最重要的工具之一。國際經濟專業的學生應掌握一定的計算機的應用能力，能夠對計算機進行簡單的維護、使用，能夠熟練掌握一些辦公軟件的使用方法，掌握互聯網的使用技巧，熟知一些數理分析軟件的安裝，使用和維護。這些能力能在很大程度上幫助他們在工作中解決所遇到的問題，提高工作能力。

8.實踐與工作經驗。書本上學到的知識比較抽象。很多從事外貿實踐工作的學生在剛畢業時往往難以很快地將在學校學到的知識應用到工作當中。

從以上分析可知，社會對國際經濟專業的學生要求很高，必須是具備上述各種能力的高素質的復合型人才才能夠適應社會需求，這為《國家經濟學》課程的教學指明了方向。

二、當前國際經濟學專業教學中常見的問題分析

1.僅注重基礎理論的講解，而忽視實踐能力的鍛煉。重理論、輕實踐是中國大學本科教育中的一種普遍現象。在《國際經濟學》課程的教學中，大部分學校都側重于對絕對優勢理論，相對優勢理論和要素稟賦理論等經典國際貿易理論，以及購買力評價、IS-LM-BP模型和蒙代爾―弗萊明模型等經典國際金融理論的講解，幫助學生建立完整、清晰的理論知識。但是教學過程中并沒有與《國際貿易實務》等實踐性較強的課程相結合，也不注重培養學生利用所學理論分析實際經濟現象的能力，造成學生在學習中理論與實踐脫節，其結果是學生僅僅是機械地掌握了這些理論知識，但是面對錯綜復雜的國際經濟現象時，無法作出正確判斷，從而錯失機會甚至造成貿易方面的損失。

2.僅注重本課程知識的學習，而忽視學生綜合素質的培訓。雖然國際經濟學專業的畢業生在工作時需要外語交流能力和計算機應用能力等多種技能，但是大多數學校在本課程的教學上都僅僅進行本課程知識的教學，忽視對學生其他能力的培養，其結果是學生難以僅僅通過英文課的學習掌握本專業的專有詞匯，常見的外文表達方式與表達習慣等。

3.所用教材老化，難以反映國際經濟領域最新的研究成果。目前常見的《國際經濟學》的教材主要有五種，分別由佟家棟，高樂詠（南開大學出版社，2000）、李坤望，張伯偉（高等教育出版社，2005）、華民（復旦大學出版社，2004）、袁志剛，宋京（高等教育出版社，2005）和保羅?克魯格曼，茅瑞斯?奧伯斯法爾德（中國人民大學出版社，1998）等人編寫，但是這些教材出版的時間較早，難以反映最新的國際經濟學領域的研究成果。例如保羅?克魯格曼提出并因此獲得2008年諾貝爾經濟學獎的國際貿易模式和經濟活動區位理論就沒有被所有的教材收錄，而此理論全面整合此前全異的國際貿易與經濟地理學研究領域，深刻揭示了自由貿易與全球化的影響和全世界范圍城市化背后的驅動力等問題，是國際經濟學的最新成果。

4.教學模式僵化，使得學生被動的接受知識，缺乏創新能力的培養。目前《國際經濟學》的教學還存在教學模式僵化的問題，其主要表現是教學方法單調，講授手段不靈活，雖然大部分學校采用了PPT等先進的教學工具，但基本上仍然是老師講，學生聽，記筆記，考試前突擊背誦的形式。這種形式的特點是以教師講述為主，討論和實踐環節的學習較少，學生缺乏思考，考試方法與內容比較傳統，使得學生普遍覺得本門課程術語和定理較多，內容枯燥，難學，難應用。這種教學情況必然造成學生“平時學沒興趣，考試前靠突擊，考試后全忘記”的結果，無法培養學生的理論分析和創新能力。

三、對《國際經濟學》課程教學改革的建議

1.注重案例分析，努力做到理論與實踐并重。開展情景模擬教學，注重案例分析。在教學時可以進行若干國際經濟方面的情景假設，讓學生在不同的情境下，運用所學習的理論知識進行案例分析，作出經濟決策，然后全班同學進行討論，教師最后進行點評。這種方式能夠激發學生興趣，并且能夠提高學生分析和解決問題的能力。

2.使用權威教材，并隨時補充國際經濟領域的新成果。雖然《國際經濟學》本科階段的教學目的是使得學生掌握國際經濟運行過程中的一般規律，能夠進一步理解國際經濟現象，但是在教學中補充一些最新的研究成果可以調動學生的學習積極性，并提高他們的分析和思考能力，加深他們對基礎理論的理解。

3.在有條件的班級開展雙語教學。使用英語教學不僅能夠提高學生的聽力，還能夠通過讓學生用英語進行討論或者回答問題而提高英語交流技巧，而且也能夠提高學生的學習興趣，活躍課堂氣氛，從而提高教學質量。但是這種教學方式需要考慮到學生的英語水平，只能夠在英語水平較高的班級開展。

4.注重開展課堂討論，開展小論文教學的方式。可以布置學生寫一些和本課程相關的小論文，然后再課堂討論。這樣可以加深學生對基礎理論的理解，并且能夠培養學生的創新能力、數理分析能力和表達能力。而且在寫作過程中，學生必定要通過計算機、互聯網等信息手段查詢資料，這對他們的計算機應用能力也是一種鍛煉。但是這種教學方式需要時間，因此不能經常采用，建議一學期不超過兩次。

5.注意計算機和網絡等現代化工具在教學、課后輔導和考核中的作用。計算機和網絡等現代化工具已經普及，給使用者提供了便捷、高效的服務，能夠也應該在本課程的教學中采用。不僅在課堂教學時應該采用PPT、錄音、錄像等多媒體教學工具，還應該在課后輔導、答疑、作業的布置與批改時采用，甚至可以采用電子化的考試方式。教師的講義等學習資料也可以制作成電子格式，方便學生的傳閱與學習。這對學生的計算機應用能力也是一種鍛煉。

四、結束語

國際經濟形勢的不斷變化使得社會對國際經濟專業人才的需求也在不斷變化，《國際經濟學》的教學必須考慮社會對本專業人才的需求，轉變教學思想、以提高學生專業技能為宗旨，并注意培養學生的綜合素質，強調理論與實踐相結合，選擇更加新穎有效的教學方式，才能最大限度地調動學生的學習積極性、主動性、創造性，培養出高素質的復合型人才，為中國的經濟發展作出貢獻。

參考文獻：

[1] 邢淑清.經濟管理基礎課程改革中需要注意的幾個問題[J].中國職業技術教育，2007，(7).

[2] 朱正偉，劉東燕.加強高校實踐教學的探索與實踐[J].中國大學教學，2007，(1).

社會經濟概況范文第2篇

關鍵詞：公路交通；社會經濟發展；適應性

交通運輸與社會經濟發展的適應性是指交通運輸基礎設施的建設要與現行社會經濟水平相符，其所承載的運輸量要與社會生產力相一致。換言之，交通運輸實現產品的“供需平衡”，能夠滿足社會經濟增長所派生出來的運輸需求，但又不存在大量交通運輸設備長期閑置的情況。公路交通與社會經濟發展的適應性主要表現在規律性、階段性和可持續性。構建公路交通與社會經濟發展適應性的評價指標，是確保公路交通與社會經濟可持續發展的重要保障。筆者結合多年來的工作經驗，對公路交通與社會經濟發展的適應性提出了幾點思考。拋磚引玉，旨在為我國社會經濟和交通運輸的進一步發展進上綿薄之力。

一、公路交通與社會經濟發展的適應性概況

研究公路交通與社會經濟發展的適應性，有利于充分反映我國公路交通建設現狀，確定今后公路交通發展前景及其力度，為公路網發展規劃制定提供科學技術。公路交通與社會經濟發展兩者緊密聯系，相輔相成。社會經濟發展的水平決定了公路交通發展狀況，為公路交通發展提供了經濟、技術支撐。在社會經濟發展的不同階段，對公路交通的服務水平、建設質量有著不同的要求。可以說，社會經濟對交通運輸的需求，直接影響著公路交通發展的速度。而公路交通作為我國經濟社會發展的構成成分，對緩解我國經濟運輸壓力，提高我國運輸潛在能力，促進區域間經濟發展，實效經濟一體化有著不容忽視的重要性。

二、公路交通與社會經濟發展的適應性分析

公路交通與社會經濟發展的適應性問題是一個系統性問題，從國內研究報告可以知道，其適應性是指公路交通的規模、空間布局、等級結構及其所投放的建設資金，要與社會經濟發展所派生出來的公路交通需求相符，要確保其服務水平滿足社會經濟發展的需要。公路交通與社會經濟發展的適應性主要體現在規律性、階段性和持續性三個方面。

（一）公路交通與社會經濟發展的規律性

公路交通與社會經濟發展的規律性是指兩者的互動關系，主要體現在交通運輸對社會經濟具有巨大的促進作用。社會經濟水平的提升會帶動公路交通的改善和發展，兩者發展呈正面關系。具體表現在以下兩個方面：第一，加大對公路交通的資金投入，改善交通運輸狀況，創建良好的交通運輸條件，能夠降低運輸的成本費用，進而提高企業的生產效益，促進企業生產規模及其市場范圍的擴大。第二，公路運輸是一個龐大的系統，其運行服務過程中會創造一定的就業崗位和機會，有利于緩解了現如今就業難的形勢，增加就業率。而公路基礎設施的建設，會帶動土建工程、鋼材器件、工業等領域發展，有利于拉動社會經濟增長，帶動社會經濟的進步。

（二）公路交通與社會經濟發展的階段性

社會經濟發展水平決定了公路交通建設和發展的進程和狀況，在社會經濟發展的不同階段，甚至在不同的地區，人們對公路交通的運輸需求、結構質量等方面有著差異和不同，也即是說，公路交通與社會經濟發展具有階段性。根據相關資料可以看出，交通運輸歷程經歷了“水運-鐵路-公路、航空、管道-鐵路等五種運輸方式協調運作”四個發展階段。其中，水運為主的運輸階段為18世紀至19世紀中葉；鐵路為主階段是在19世紀30年代到20世紀30年代；而公路、航空和管道為主的三種運輸方式時期為20世紀30年代到50年代；五種運輸相協調運作是從20世紀50年代至今?，F階段，社會經濟對交通運輸的需求越來越突出，其中，公路運輸在社會經濟發展中的地位和作用越來越顯著。

（三）公路交通與社會經濟發展的可持續性

公路交通與社會經濟發展的可持續性表現在以下兩個方面：第一，資源的投入和使用，建立節約型公路交通系統。公路交通與資源的投入緊密聯系，充足的資源投入是公路運輸發展的物質基礎。公路交通與社會經濟發展的可持續性是指要以最低的投入產出最大的建設效益，在滿足社會經濟對交通運輸需求的同時，實現資源投入的最小化。而資源的使用是指要盡可能的確保公路等運輸設備出于運作狀態，避免出現大量運輸設施長期閑置的現象發生，即是實現資源配置的最優化。第二，環境友好型公路交通的建設。公路交通作為交通運輸的一種，其運輸過程往往伴隨著一定污染的產生，對道路通行者造成的影響不容忽視。公路交通與社會經濟發展的可持續性是要減輕公路交通的污染物，降低對環境的破壞性。另外，“適應性”還包括減少公路交通的安全事故，消除其運作的風險隱患，提高交通運輸的安全性、可靠性。

三、公路交通與社會經濟發展適應性的評價指標分析

（一）評價指標選取的原則

公路交通與社會經濟發展適應性的評價指標是否科學、合理，直接影響著人們對公路交通與社會經濟兩者關系的認識，及其解決兩者存在問題和長足發展。因此，要合理有效的選取評價指標，遵循以下三個原則：第一，評價目標一致性。所選取的指標不僅能夠反映公路交通的現狀，而且能夠體現兩者內在的互動關系。反映出兩者的適應程度。第二，定性和定量相結合。所選擇的指標除了包含能夠從宏觀上反映兩者適應性的指標，還應當具有從微觀上體現兩者適應性的指標，能夠將“適應性”具體化、量化，進而全面反映公路交通與社會經濟發展的適應性現狀。第三，可操作性。所選擇的指標要具有可操作性，能夠讓人們清晰的理解其物理和經濟意義，能快速地獲取數據、資料，并通過分析計算，得出公路交通與社會經濟發展兩者適應性的結論。

（二）評價指標體系的構建

公路交通與社會經濟發展適應性的評價指標建設是一個較為復雜的系統性工程，就公路交通而言，其系統就存在多目標、多層次等特點。因此，在遵循評價目標一致性、定性和定量相結合、可操作性等評價原則之外，為了充分反映和了解兩者適應的現狀、程度，還應當構建行之有效的評價體系。特別是近年來，隨著社會經濟的快速發展，對公路交通提出了更高的要求和標準。筆者認為在評價指標體系建設過程中，除了包括基礎設施建設、運輸總量、服務水平、管理現狀之外，還應著重突出兩者在環境發展、可持續和安全性等內容?？紤]到信息時代的發展要求，根據“木桶理論”在公路交通和社會經濟發展適應性分析的運營，還應當考察評價公路網建設發展與社會經濟水平的適應性等等。評價指標體系的構建要明確側重點，合理劃分為主指標和一般指標，提高主指標的評價比重，一般指標作為主指標的補充，要確保其全面性、真實行等。

四、結語

交通運輸是社會經濟發展的基礎前提，交通運輸作為社會經濟的重要組成部分，是強化區域經濟聯系，克服空間距離阻礙，實現資源優化配置，促進社會經濟發展的重要保障?，F如今，交通運輸對社會經濟的影響已經滲透到了生活中的方方面面，探究其交通運輸與社會經濟發展的適應性，是交通運輸發展的必然結果，也是推動交通運輸長足發展的必然舉措。作為一名工作研究人員，在是工作中，要重視交通運輸與社會經濟發展的適應性研究工作，不斷學習、參考國外發達國家的研究成果，提高適應性研究工作的成效，為實現我國經濟的可持續發展進上應有的貢獻。

參考文獻：

[1]葛廣.區域公路交通經濟適應性研究[J]. 科技經濟市場，2016（04）.

[2]龐元紅.養護現狀及優化措施[J]. 黑龍江交通科技，2016（03）.

[3]佚名.《公路與汽運》投稿須知[J].公路與汽運，2016（03）.

社會經濟概況范文第3篇

【摘要】高中歷史教學內容中，經濟史占據了較重的份量，而經濟史主要涉及西方資本主義發展概況、我國不同時期經濟發展過程，以及經濟在整個社會生活中所扮演的主要角色，所含內容跨度大，從古代經濟體制、社會生活概況到現代經濟構建過程，由于經濟史內容與學生距離較遠，多數學生在學習時較為吃力，加上教師教學方法有待改進，加大了高中經濟史教學的難度，對此，本文將進行詳細探究，以找到突破高中經濟史教學難點的方法，從而提升經濟史學習質量。

關鍵詞 高中經濟史；教學難點；措施

經濟與政治、文化、社會等聯系緊密，對人們生活、學習與工作也產生關鍵性影響，鑒于此，高中經濟史教學目的是培養學生的經濟價值觀，熟悉當今社會運行的經濟體制、經濟理念、經濟方式在不同時期對社會發展各方面的影響，使其形成關注經濟動態的良好習慣，在當今發展迅速的社會生活中，積累足夠的經濟知識，科學分析經濟形式與個人成長、社會發展的之間的關系。然而，目前經濟史教學效果不顯著，學生對經濟史內容掌握存在較大難度，高三由于時間短，任務重，更加大了學習難度，對此，下文將針對這一現狀，提出相應的解決措施。

1.密切聯系實際，優化教學內容

教師在設計高中經濟史課程時，應當在初中歷史學習的基礎上進行合理補充，結合當今社會國家經濟政策的變動與經濟形勢，為枯燥的經濟史內容注入生活氣息，以課堂模擬世界經濟市場，實行分組角色扮演，引導學生主動參與教學活動。例如，在學習“大國崛起和資本主義世界市場發展史”時，首先，教師可進行現場模擬，提問學生：當今世界上最強大的國家是哪國？你認為她在哪些方面較為強大？她現階段強大的原因是什么？她是借助哪些方式實現自身強大目標的等，在學生回答時，教師應根據其回答內容，引出“資本主義發展過程、新航路開辟的歷史價值、殖民侵略歷史進程、工業技術在世界歷史形成中的作用”這一教學任務，以調動學生的好奇心；其次，分組進行角色扮演，認命各個小組為當時資本主義國家，包括美國、英國、法國、德國等，將“資本積累方式”、“工業發展過程”等搬到課堂中，以英國代表組為例，引導學生從世界市場形成原因、方式等進行陳述，同時允許其他小組進行辯駁，提出各個國家在形成過程中所扮演的角色以及其各種行為對其他國家與世界的影響；最后，教師對整個世界市場形成過程進行串講，強調重點內容與標志性事件，并對各個“國家代表小組”進行點評；通過這種全民參與的教學方式，變教師主講為學生主動探索經濟史知識，既活躍了課堂氣氛，提高了教學質量，又加深了學生對所學知識的記憶效果。

2.重視反饋，及時調整教學任務

教師應定期詢問學生教學建議，包括教學方式，內容安排、互動活動效果、課后作業布置量等，從而獲取第一手資料，并依據學生提出的建議，及時調整教學任務與課程安排，以提升教學效率，尊重學生的主體地位。例如，在復習古代社會經濟內容時，例如，在系統復習中國不同時期的耕作方式時，教師可采用對比方法，對不同歷史時期的經濟、文化、生產力發展水平、人民基本素質等進行對比教學，以時間為紐帶，將整個發展過程融合為一體，探究耕作方式隨著時間的推進，其形成的基本原因、具體耕作方式以及對當時社會發展與技術進步的影響，講解完畢后，應做好反饋信息調查，如果學生對某個知識點存在疑問，教師可實行“問題整理”，即設置答疑環節，在串講時，號召學生指出不懂之處，在黑板框架上進行羅列，可先詢問已經掌握的學生的看法，再結合教學內容，進行重點解釋，爭取讓每位同學都能熟練掌握古代社會經濟概況。

3.抓住關鍵，突破講解難點

正所謂，打蛇打七寸，要想突破高中經濟史講解難點，也應抓住題目關鍵，能夠透過現象分析事物本質，從而將題目進行及時消化與吸收。例如，在復習“后的中國社會經濟”內容時，教師應突破常規“背誦復習法”，可事先向學生提問相關問題，了解學生的掌握程度，再結合復習計劃，將重點、難點各個擊破，然后找準切入點，帶領學生進入歷史學習狀態，取得事半功倍的效果。

教師：課文提到，后，較多的洋貨涌入中國境內？這里的洋貨都有哪些東西呢？

學生：西方國家所生產的產品。

教師：涌入中國，說明規模大、數量多，那么西方國家是怎么生產這么多產品的呢？

學生：運用機器生產。

教師：為什么洋貨進入中國市場后，打擊了我國原有的手工呢？

學生：洋貨價格低，而且功能多……

通過這樣富有邏輯性的“雨點式提問”，使學生的思維跟隨“后中國社會經濟”形成的關鍵原因，抓住該知識的本質內容，從而突破了教學的難點。

4.結束語

高中經濟史教學最重要的是掌握靈活的教學方法，依據學生的興趣、知識掌握程度，并結合多角度的反饋信息，做好課程設計、教學內容、教學措施的優化工作，合理安排教學活動，借助對比、時間關系、影響等對經濟史實行專題講解，找到突破其難點的關鍵，在教學中，教師應結合高三學習的特點，對經濟史知識綜合探究、分析對比，以實現“低投入，高產出”，提升經濟史教學質量，幫助高三學子順利通過升學考試。

參考文獻

[1]邵明山.新課程背景下高中歷史教師專業發展問題探究[D].東北師范大學2009

[2]王欣.高中歷史史料教學實施探究式學習的研究[D].河北師范大學2010

[3]江友仙.高中歷史研究性學習中信息技術運用的研究[D].云南師范大學2007

社會經濟概況范文第4篇

   在社會經濟的整體發展背景下，企業的財務目標需要更加適應整個經濟市場的需求，從而促進自身企業更加適應市場的發展腳步和節奏。根據當前的市場狀態以及供給需求為基準，財務會計的目標設定需要站在與社會經濟協調發展的統一前提下，這樣才能夠從根本上保證企業財務工作的規范發展，也能夠更加有效的實現財務會計效益的最大化。針對財務會計目標的制定和創新工作來說，其積極深遠并深入，同時要結合企業自身實際的發展情況，滿足市場供給需求變化，使財務工作更加具有效益性，促進企業的合理經營，以此來推動我國企業整體財務系統的全面進步。

―、財務會計目標概念的界定

財務會計目標是財務會計理論體系中的開端，凝聚了—系列財務會計工作開展的中心思想，具有引導后續財務會計工作陸續進行的關鍵意義。從財務會計目標的自身性質來說，其作為企業整體財務會計理論體系的重要理論基礎，又涵蓋著企業財務工作的期望目標定位，是建立在一段時期內具體經營活動規劃的基礎之上。總的來說，企業財務會計目標即作為一個經濟主體高效發展的主觀愿望集合，其真正的實現范圍和實現效果最終是取決于企業內部財務會計活動的基本職能與具體效益。

二、社會經濟背景下財務會計目標應滿足的條件

首先，財務會計目標需要滿足我國統一調控的宏觀經濟發展路線和發展要求。由于財務會計目標涵蓋了財務工作理想目標的具體定位，而企業的良好發展要在國家宏觀政策的引導下實現，因此企業制定的財務會計目標需要與社會經濟的整體發展形勢相協調，在相互促進和整體統籌的標準下，完成對企業財務會計目標的建設工作。

其次，企業設定的具體目標要與企業內部的相關經濟活動相適應，這里的經濟活動包括了企業的經營活動、投資活動和籌資活動。只有大程度的滿足實際經濟活動的需求，以及細致的掌握企業的具體發展概況，財務會計目標才更加具有現實意義。實現財務會計目標與企業發展目標相統一，才是促進企業實現可持續經營的重要根基。

最后，財務會計目標的設立要站在社會總體的大環境中進行。由于企業作為一個獨立法人，其利益相關人的數量非常多，為了使企業利益相關人能夠更加清楚的了解企業實際經營狀況以及整體發展目標等，很大程度上需要依靠財務會計目標來實現。

三、企業財務會計目標的具體發展方向

第一，企業財務會計的發展目標需要更加具有國際市場性。在經濟一體化的進程中，我國企業面臨的市場競爭越來越激烈，企業發展形勢也越來越嚴峻，為了促進我國企業在國際市場的競爭中立于不敗之地，針對財務會計目標的制定需要更加具有國際市場性和多元性，從而更加切合國際經濟形勢的變動，也能夠使自身企業對財務風險的評估工作更加全面、更加綜合。同時，企業也要樹立起正確的財務會計目標制定理念，積極學習國際會計準則的先進觀點，從而結合我國社會經濟的實際發展情況，將二者進行有效結合，即能夠滿足中國經濟及國情的發展標準，也具有國際先進的財務會計理念，實現財務會計目標的國際化與多樣化，為企業開展國際貿易的經濟活動中奠定良好的理論基礎。

第二，企業財務會計目標需要朝著標準化和公共化的方向發展。在社會經濟整體發展背景中，如果財務會計的目標脫離于大環境的中心思想，會使企業的財務工作失去堅實的依靠，成為了"無頭蒼蠅"抓不住市場的變動規律和市場需求的變化。因此，為了積極推動企業財務工作完全融入到社會主義市場經濟體制中，財務會計目標的制定要更加符合整個市場的標準，實現標準化的規范經營。同時，要站在社會公共集體利益作為財務會計目標制定的出發點，為促進社會統一發展而做出努力。

第三，企業財務會計目標的制定要符合市場經濟的基本變化規律。企業財務會計目標即作為一個經濟主體高效發展的主觀愿望集合，為了更好的適應社會經濟發展的整體標準，作為市場個體的企業來說需要在會計目標的制定過程中更加靈敏的抓住市場變化規律。比如在通貨膨脹的環境中，要制定緊縮性的會計發展目標；相反，如果在面對經濟危機時，需要采取擴張性的會計目標，做到伴隨社會經濟的變動而發生的相應的改變。同時，為了推動財務工作更加創新化和先進化，會計目標也要根據整體市場的需求變動進行調整，不斷為財務會計理論體系注入新鮮血液。

社會經濟概況范文第5篇

關鍵詞 管理科學與工程 發展史 特征 展望

中圖分類號：F272 文獻標識碼：A

1管理科學與工程概況

管理科學與工程從字面上講可以分為兩個部分，即科學管理與工程方法，可以理解為綜合運用系統科學、管理科學、經濟學等相關知識解決社會經濟問題的一門交叉學科。屬一級學科，下設工業工程、信息管理與信息系統等研究方向。

2管理科學與工程學科的發展史

管理科學與工程學科已逐步形成了較為系統的理論基礎和多角度的研究方向，成為了推動社會經濟發展的重要學科支柱。

2.1西方管理科學與工程學科的形成及發展規律

2.1.1學科形成

以蒸汽機的改進與廣泛應用為標志的工業革命預示著一個嶄新時代的到來，文化總是可以為科學和技術的進步創造條件，伴隨而來的是一系列的管理問題和管理思想的發展。100多年前的泰勒正是科學管理的代表性人物，他將工人的操作方法和動作進行分解并系統地研究工作效率。在泰勒的影響下，吉爾布雷斯夫婦從“運動研究”的角度出發改進了泰勒的方法，將人的所有動作歸納成17個動素，那么工人的作業就分解成一些動素的和。這是工業工程開始的標志，因此泰勒和吉爾布雷斯夫婦是最著名的工業工程創始人。兩次世界大戰期間電子技術得到空前發展，電子計算機的出現以及信息論、系統論等學科的應用使得管理理念進一步現代化。二戰結束后的經濟恢復期，工業工程與數量分析、運籌學等學科不斷融合。進入21世紀，管理也逐漸進入到人本管理的階段，該學科的覆蓋面不斷擴大，延伸到物流與供應鏈管理、金融工程等眾多研究領域。尤其在今天的大數據時代，該學科為大交通、大數據等熱點問題引入了很好的應用方法。

2.1.2規律總結

管理科學與工程學科的發展有其歷史原因，包括科學技術的發展，生產方式、社會經濟形態的演變以及需求的改進。從蒸汽時代到泰勒的科學管理再到電子技術的廣泛應用，科技的發展帶來生產方式的變化，對整個社會經濟形態的演變也起到了很大程度的影響，從而共同作用于學科的發展。

2.2中國管理科學與工程學科的形成及發展規律

2.2.1學科發展

20世紀中期，我國開始建立了管理科學與工程學科。80年代初期，開始對工業工程有所認識并不斷發展。到今天該學科涵蓋了工業工程、管理科學等18個分支學科，包含了社會科學與自然科學的交叉融合。

2.2.2規律總結

該學科在中國的發展可以歸因于管理學在中國的發展以及改革開放后社會生產水平以及社會需求的不斷改進。

該學科發展的基礎是管理理念的引入與更新，中國的管理思想可以追溯到儒家學說―以和為貴，與西方的人本管理有著異曲同工之處?？梢哉f管理思想的發展并沒有伴隨著管理活動的更新與創造，直到近代民族工業的興起，我國才開始了真正的管理活動。改革開放是個重要的轉折點，對西方管理及技術理論的重視開始引導國人加強該學科的構建。

2.3國內外管理科學與工程類專業的發展概況

2.3.1工業工程專業

1908年美國賓夕法尼亞大學首次開創了工業工程課程，這是工業工程學術化的開端。上世紀五六十年代，美國的許多大學先后成立了工業工程系。今天，美國已有150多所大學設立了工業工程專業。汪應洛教授是我國工業工程學科的帶頭人，提出企業柔性戰略概念以及“精簡、靈捷、柔性”的生產準則。

2.3.2管理科學專業

上世紀30年代霍勒斯卡文森將復雜的數學模型應用于數據工作，50年代開始出現了管理科學的教科書。60年代初，運籌學開始進入美國大學的課程規劃中。在我國，錢學森是系統工程界的代表人物，他提出航天系統工程的理論，并致力于將系統工程的概念推廣到整個國民經濟建設中。

2.3.3信息管理與信息系統專業

上世紀60年代起美國開始在大學設立管理信息系統專業，計算機的普及是該專業產生的直接原因。1985年，管理信息系統的創始人――明尼蘇達大學的管理學教授Gordon B.Davis為管理信息系統給出了一個較完整的定義，各種管理信息系統也應運而生。

3管理科學與工程的學科特征

（1）跨學科性；

（2）拓展性；

（3）實踐性。

4從辨證發展的角度分析新形勢下的管理科學與工程學科

技術的創新促進了社會經濟的發展與繁榮，同樣也帶來了很多問題。學科發展也是如此，我們應該學會用辨證的方法去剖析，認識到其中的不足與挑戰。在當今大環境下，該學科應與國家社會發展目標緊密結合，跟蹤國際研究的前沿，推進國際學術交流，同時加強人才隊伍的培養以此發揮學術團體的積極作用。

新時期下更需要我們轉變思維模式，加大創新力度，唯有實現真正的創新才能形成具有中國特色的管理科學與工程體系。

參考文獻

[1] 汪應洛.工業工程手冊[M].沈陽：東北大學出版社，1998.

[2] 梅世強，齊二石，王雪青等.管理科學與工程學科概念及其體系研究[J].工業工程，2006，9（2）：1-5.