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關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò); 信息安全; 組織因素; 系統(tǒng)
中圖分類號:TP393.08文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:16727800(2011)012014102
作者簡介:黃勇(1971-),男,湖南長沙人,廣州涉外經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息學(xué)院講師、網(wǎng)絡(luò)工程師,研究方向為計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。1網(wǎng)絡(luò)信息安全的組織因素分析
1.1組織目標(biāo)
組織目標(biāo)是組織期望達(dá)到的一種狀態(tài),它是組織所有成員的行動指南,是組織進(jìn)行決策、協(xié)調(diào)、考核、效率評價的主要依據(jù),同時它對組織中的成員具有激勵作用。影響組織目標(biāo)的主要因素有:(1)網(wǎng)絡(luò)信息安全目標(biāo)。組織中的信息安全目標(biāo)是組織追求和實現(xiàn)高績效目標(biāo)的子目標(biāo)之一,組織只有達(dá)到了信息安全目標(biāo),才能真正確保實現(xiàn)組織的高績效目標(biāo);(2)信息安全目標(biāo)的優(yōu)先次序。組織目標(biāo)的優(yōu)先次序是指當(dāng)組織存在諸多目標(biāo)時,首先需要確定優(yōu)勢目標(biāo),有了優(yōu)勢目標(biāo)才能形成優(yōu)勢動機(jī)。如果不能形成優(yōu)勢目標(biāo),則會分散組織的注意力,影響組織目標(biāo)的實現(xiàn),甚至使組織產(chǎn)生安全隱患。
1.2組織結(jié)構(gòu)
組織結(jié)構(gòu)組織內(nèi)部協(xié)調(diào)和分工的基本形式,是組織正式確定的使工作分解、組合和協(xié)調(diào)的基本框架體系。組織結(jié)構(gòu)主要由組織內(nèi)部的各個要素組成,如組織人員、職位、責(zé)任、協(xié)同、關(guān)系、信息和目的等等。組織結(jié)構(gòu)能否有效運行就取決于組織內(nèi)部各個要素之間能否合理配置、充分協(xié)調(diào)、以及組織與所處的環(huán)境的適應(yīng)程度。組織結(jié)構(gòu)對于維持組織安全、可靠、有效的行動和控制整個組織的運作有著非常重要的影響,直接影響了組織目標(biāo)能否順利實現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)中的安全問題與組織結(jié)構(gòu)存在密切聯(lián)系,合理的信息安全組織結(jié)構(gòu)是確保組織網(wǎng)絡(luò)信息安全管理的前提。
網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu):①信息安全工作組織:主要負(fù)責(zé)信息安全工作,設(shè)置組織的信息安全管理部門和網(wǎng)絡(luò)管理部門;②職責(zé)與權(quán)力:為了增強(qiáng)組織網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的安全性,組織就要嚴(yán)格劃分和明確規(guī)定員工的職責(zé)并授予權(quán)限;③交流:通過交流可以把組織中的員工聯(lián)系起來,調(diào)動員工的積極性和協(xié)調(diào)能力,更有利于組織目標(biāo)的實現(xiàn);④資源:網(wǎng)絡(luò)信息安全離不開設(shè)備和技術(shù),提高網(wǎng)絡(luò)信息的安全性需要不斷的開發(fā)新技術(shù)和更新或升級通信設(shè)備,這些都需要組織提供充足的人力資源、財力資源、物資資源和時間資源的支持。
1.3組織管理
組織管理是組織為實現(xiàn)組織目標(biāo)而實施的控制、計劃、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等系列過活動。網(wǎng)絡(luò)信息安全工作中的組織管理包括: 建立安全制度、制訂安全策略、規(guī)范安全行為、監(jiān)督管理的執(zhí)行等方面。
(1)建立安全制度。組織制定網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案、信息安全保密規(guī)定、機(jī)房管理制度、口令管理制度、用戶上網(wǎng)使用手冊、網(wǎng)絡(luò)安全指南、系統(tǒng)操作規(guī)程、安全防護(hù)記錄、應(yīng)急響應(yīng)方案等一系列的信息安全制度,主要為保證網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)安全、可靠地運作。
(2)制訂安全策略。安全策略是企業(yè)整體的安全思想和觀念的宏觀反映,安全策略對于組織的網(wǎng)絡(luò)信息安全有重要作用,在它的指導(dǎo)下,組織開展信息安全建設(shè)和后續(xù)工作。隨著網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展,安全策略的制訂和實施已經(jīng)成為一個動態(tài)的延續(xù)過程。
(3)規(guī)范安全行為。組織往往通過網(wǎng)絡(luò)通信安全規(guī)程來規(guī)范員工行為,規(guī)程主要基于具體的任務(wù)和功能的分析,通過識別、開發(fā)、審核、執(zhí)行、驗證等循環(huán)往復(fù)過程建立起來,它規(guī)范了組織員工開展某一項活動或工作的行為。
(4)監(jiān)督管理。主要針對組織信息安全相關(guān)的工作環(huán)節(jié)和重要步驟增強(qiáng)監(jiān)管力度,對操作中可能出現(xiàn)的偏差和疏忽實施合理監(jiān)督,確保正確的操作,以降低信息安全隱患。
1.4安全文化
組織文化是組織成員共奉的價值觀、態(tài)度以及內(nèi)隱的行為規(guī)范。安全文化是組織文化的有機(jī)組成部分,它通常被定義為安全價值觀與安全行為的總和。良好安全文化能有效的降低組織的事故發(fā)生率,因此,形成了良好的安全文化氛圍會將直接影響著網(wǎng)絡(luò)信息的安全。具體相關(guān)因素包括:
(1)網(wǎng)絡(luò)安全文化。組織員工的安全意識與組織的網(wǎng)絡(luò)安全文化有著必然聯(lián)系,組織員工只有形成“安全第一”的安全意識,對于謹(jǐn)防工作中安全隱患,就會自愿的為了組織共同的安全目標(biāo)而交流溝通,會主動加強(qiáng)工作中的監(jiān)督檢查,謹(jǐn)防將組織的重要信息泄露給競爭對手。
(2)領(lǐng)導(dǎo)層對信息安全的意識和態(tài)度。如果組織領(lǐng)導(dǎo)對信息安全的重要性認(rèn)識越深刻,那么組織中的信息安全在組織工作中的地位就會越高,信息安全就會引起組織中更多成員的關(guān)注和重視。領(lǐng)導(dǎo)層對信息安全的意識和態(tài)度對組織網(wǎng)絡(luò)安全文化的形成有著重要的作用。
(3)員工間的和諧度。團(tuán)隊的和諧是保證安全的重要基礎(chǔ),如果組織成員對安全存在共識,持一致態(tài)度,則全體員工在安全目標(biāo)、行為準(zhǔn)則方面保持一致,從而保障信息的安全,進(jìn)而實現(xiàn)系統(tǒng)和組織上的安全。
(4)組織成員對信息安全的意識和態(tài)度。
1.5培訓(xùn)
對培訓(xùn)的效果造成直接影響的主要包括:①培訓(xùn)的內(nèi)容:隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容也應(yīng)該隨著技術(shù)、環(huán)境的變化而更新,要使員工不斷增長對新環(huán)境的適應(yīng)能力,對新問題的辨別能力和解決問題的能力,才能確保信息的安全;②培訓(xùn)的師資:參與信息安全培訓(xùn)的師資隊伍的素質(zhì),直接影響著教育與培訓(xùn)的效果。培訓(xùn)老師的目標(biāo)性、方向性,在保證培訓(xùn)系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)中起著重要作用。
2網(wǎng)絡(luò)信息安全管理的組織對策
2.1建立并完善信息安全風(fēng)險制度
信息安全制度著重體現(xiàn):①風(fēng)險管理的責(zé)任機(jī)制。將風(fēng)險管理與組織成員的責(zé)任聯(lián)系起來,在信息安全風(fēng)險管理工作中,切實執(zhí)行責(zé)任制,不斷增強(qiáng)組織上至各級領(lǐng)導(dǎo),下至普通員工的風(fēng)險責(zé)任意識,將信息安全風(fēng)險管理合理分工,執(zhí)行信息安全風(fēng)險管理措施,保證信息安全風(fēng)險管理工作有序開展;②風(fēng)險管理的預(yù)防機(jī)制。預(yù)防機(jī)制是風(fēng)險管理的核心內(nèi)容,風(fēng)險管理要重視事前管理,事前對信息系統(tǒng)涉及的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要部門進(jìn)行嚴(yán)格的風(fēng)險評估、檢查工作,得出準(zhǔn)確的風(fēng)險報告;③風(fēng)險管理的應(yīng)急機(jī)制。有效的應(yīng)急機(jī)制是降低和化解此類風(fēng)險的必備手段,針對關(guān)鍵的應(yīng)用系統(tǒng)群組,乃至針對整個數(shù)據(jù)中心的突發(fā)事件必須具有可操作性很強(qiáng)的應(yīng)急方案,并且還要有成熟的應(yīng)急反應(yīng)體系 能在事件發(fā)生之時,合理決策、落實執(zhí)行應(yīng)急方案;④風(fēng)險管理的通報機(jī)制。實施信息安全的風(fēng)險管理通報機(jī)制,對于尚未出現(xiàn)的問題有一個警示作用,它能對行業(yè)的經(jīng)驗教訓(xùn)及時總結(jié),讓組織認(rèn)識風(fēng)險隱患,盡早發(fā)現(xiàn)類似風(fēng)險,快速采取有針對性的事前防范措施。
2.2制定信息安全的管理策略
(1)風(fēng)險評估和預(yù)警策略。采用科學(xué)的分析方法,對系統(tǒng)存在的不同頻度的風(fēng)險定期作系統(tǒng)評估工作,以定量與定性的評估方法,探測風(fēng)險的來源以及風(fēng)險的大小。
(2)風(fēng)險規(guī)避策略。通過降低風(fēng)險發(fā)生的可能性和降低風(fēng)險發(fā)生后的影響等手段,努力在風(fēng)險發(fā)生前規(guī)避風(fēng)險或降低風(fēng)險大小,并對整改成果進(jìn)行再評估。
(3)應(yīng)急管理策略。經(jīng)過系統(tǒng)風(fēng)險評估,針對評估結(jié)果存在的安全隱患,制定應(yīng)急預(yù)案,通過有效的應(yīng)急處置,爭取在風(fēng)險事件發(fā)生后快速地恢復(fù)生產(chǎn)運行,控制風(fēng)險的影響范圍和影響程度。
(4)風(fēng)險管理策略。對于涉及信息安全風(fēng)險管理的組織內(nèi)部架構(gòu)和對外客戶端可能存在的風(fēng)險,制定一系列的規(guī)章和規(guī)范,防范內(nèi)部風(fēng)險。
2.3強(qiáng)化信息安全的監(jiān)督管理
信息安全的監(jiān)督對杜絕違規(guī)、違章操作、發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)隱患、及時整改、督促組織建立健全各項安全規(guī)章制度,落實各項信息安全防范措施具有重大作用。具體包括:①信息系統(tǒng)投產(chǎn)上線管理操作規(guī)范;②信息系統(tǒng)管理維護(hù)操作規(guī)范;③信息系統(tǒng)變更管理操作規(guī)范;④信息系統(tǒng)訪問控制管理操作規(guī)范;⑤信息系統(tǒng)運營環(huán)境管理操作規(guī)范;⑥信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)連續(xù)性管理操作規(guī)范;⑦信息系統(tǒng)運營服務(wù)外包管理操作規(guī)范。參考文獻(xiàn):
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一、加強(qiáng)教育演練,提升師生自救自護(hù)能力
1.扎實開展安全教育主題(專題)活動。組織開展第二十個全國中小學(xué)生安全教育日、第八個福建省學(xué)校安全教育周、安全生產(chǎn)月、綜治宣傳周、5.12防災(zāi)減災(zāi)日、11.9消防宣傳日、12.2交通安全日及特種設(shè)備、水上交通安全等主題宣傳教育活動,重視抓好安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽活動、體驗式生命教育和平安暑期、寒假專項作業(yè)等教育活動。充分利用綜合實踐活動基地、青少年校外活動中心和社會實踐基地等陣地開展安全知識宣傳普及活動,積極協(xié)調(diào)公安、交通、消防、地震、氣象等有關(guān)部門支持,在各類校外教育實踐場所布置、開設(shè)一系列安全宣傳教育功能室及專題講座;加強(qiáng)與廣播電視、手機(jī)媒體、公交電視、戶外傳媒合作,大力宣傳普及綜治安全法制和基本常識,及時報道綜治安全工作特色亮點和成績經(jīng)驗。利用“兩微”平臺、手機(jī)短信、校訊通等信息技術(shù),加強(qiáng)學(xué)生安全家庭教育和社會宣傳,營造保障學(xué)生安全的家庭和社會良好氛圍,提升全社會綜治安全意識。
2.全面落實安全教育課程。貫徹落實教育部《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,做到安全教育課程、課時、教師、教材、教研和考核“六落實”,確保各學(xué)校每學(xué)年安全教育課程不少于12課時,并列入正式課表,每學(xué)期開學(xué)第一周和放寒暑假前一周必須安排一節(jié)安全教育課。組織學(xué)生使用好《公共安全教育讀本》。建立考核評價體系,落實教師安全教育職責(zé),提高教師安全教育水平。把安全教育納入學(xué)校教研內(nèi)容之中,積極開展安全教育師資培訓(xùn),加強(qiáng)課程資源和教學(xué)教研課題研究,探索信息化條件下安全教育教學(xué)新模式,強(qiáng)化學(xué)校安全隱患臺帳網(wǎng)絡(luò)管理平臺建設(shè)。組織督查調(diào)研,總結(jié)、交流和推廣教育教學(xué)成果,舉辦優(yōu)質(zhì)特色課程觀摩評比活動,提高公共安全教育課程的實施水平。
3.加強(qiáng)應(yīng)急逃生疏散演練。按照教育部《中小學(xué)幼兒園應(yīng)急疏散演練指南》,全面落實應(yīng)急疏散演練制度,將安全演練納入學(xué)校常規(guī)管理,中小學(xué)校每月至少要開展一次應(yīng)急疏散演練,幼兒園每季度至少要開展一次應(yīng)急疏散演練,做到教職員工、學(xué)生全覆蓋。采取形式多樣、內(nèi)容豐富、學(xué)生喜聞樂見的方式,促進(jìn)應(yīng)急疏散演練制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。加強(qiáng)與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,有效組織防地震、防火災(zāi)、防踩踏、防食物中毒、防交通事故、防校園傷害等系列演練活動,提高師生避險、逃生技能和自護(hù)自救能力。
二、深化“兩項創(chuàng)建”,構(gòu)建安全文化
4.全面深化“兩項創(chuàng)建”工作。進(jìn)一步健全創(chuàng)建工作機(jī)制,創(chuàng)新創(chuàng)建載體,豐富創(chuàng)建內(nèi)涵,強(qiáng)化創(chuàng)建措施,鞏固創(chuàng)建成果,增強(qiáng)創(chuàng)建實效,提升創(chuàng)建動力和活力;不斷完善創(chuàng)建考評激勵機(jī)制,把“兩項創(chuàng)建”實效作為精神文明、黨建先進(jìn)評選和績效考評的前提條件,納入學(xué)校綜治安全工作重點和目標(biāo)責(zé)任制考評重要內(nèi)容,及時總結(jié)推廣典型經(jīng)驗,形成精品特色,確保完成2015年轄區(qū)學(xué)校安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及“平安校園”等級創(chuàng)建評審達(dá)標(biāo)率不低于65%的任務(wù)目標(biāo)。
5.構(gòu)建校園安全文化。開展校園安全文化建設(shè)活動,制定建設(shè)辦法與標(biāo)準(zhǔn),培育2—3所校園安全文化創(chuàng)建示范校。堅持學(xué)校安全文化建設(shè)與平安校園創(chuàng)建緊密結(jié)合,重點夯實校園安全物質(zhì)文化、構(gòu)建校園安全制度文化、培養(yǎng)學(xué)生安全行為文化、凝聚校園安全精神文化。會同有關(guān)部門,深化消防安全、交通安全、防震減災(zāi)等安全示范學(xué)校建設(shè)活動。
三、推進(jìn)管理創(chuàng)新,提升能力水平
6.加強(qiáng)安全防控機(jī)制建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行中央綜治辦、教育部、公安部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校幼兒園安全防范工作建立健全長效工作機(jī)制的意見》和公安部、教育部制定的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T29315-2012《中小學(xué)、幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》等文件規(guī)定,不斷加大人防、物防和技防建設(shè)投入,將“三防”建設(shè)納入學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。努力構(gòu)建新型校園安防體系,加強(qiáng)重點要害部位視頻監(jiān)控、消控、報警等技防設(shè)施規(guī)范化建設(shè),實現(xiàn)全覆蓋和“人機(jī)互動”。積極應(yīng)對和妥善處置重大突發(fā)事件,建立健全校園安全管理及保障制度,完善事故預(yù)警、應(yīng)急救援、善后處置預(yù)案,推動落實安全管理日志制度。完善校園安全警示標(biāo)志設(shè)置。主動協(xié)調(diào)配合綜治、公安等部門開展“護(hù)校安園”行動,加強(qiáng)校園及周邊地區(qū)巡邏防控和治安排查。健全完善學(xué)生人身傷害校方責(zé)任險和學(xué)生人身意外傷害險制度。
7.推進(jìn)安全隱患排查治理機(jī)制建設(shè)。建立隱患排查治理聯(lián)動機(jī)制,健全完善校園安全隱患排查臺帳制度、報備制度和掛牌督辦制度,做到隱患整改措施、責(zé)任、資金、時限、預(yù)案“五落實”,推動安全隱患排查治理常態(tài)化、規(guī)范化和管理信息化。及時總結(jié)推廣隱患排查治理工作經(jīng)驗,縣教育局每學(xué)期至少組織2次、各學(xué)校必須每月進(jìn)行1次校園安全隱患排查與整治行動。
8.提升安全教育信息化網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)用水平。借助“福建省安全教育信息化網(wǎng)絡(luò)平臺”,創(chuàng)新安全教育方式,探索新媒體信息化條件下學(xué)校安全教育教學(xué)新模式。開展平臺應(yīng)用操作培訓(xùn),開設(shè)在線安全教育課程,組織線上安全教育活動,布置平安寒暑假作業(yè),實現(xiàn)安全教育教學(xué)資源共享;推動互動式安全體驗教室(館)、體驗中心建設(shè),進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校安全教育工作的針對性、實效性和科學(xué)性。
9.強(qiáng)化隊伍建設(shè)與崗位培訓(xùn)。重點加強(qiáng)縣、校兩級特別是民辦學(xué)校安全管理(保衛(wèi))機(jī)構(gòu)和干部隊伍建設(shè),配齊配強(qiáng)專職安全管理(保衛(wèi))人員,以適應(yīng)工作需要。制定培訓(xùn)計劃,落實培訓(xùn)經(jīng)費,有計劃地組織教育行政部門學(xué)校安全管理人員、學(xué)校負(fù)責(zé)人、安保人員及特種作業(yè)人員參加省、市、縣、學(xué)校四級崗位安全培訓(xùn),做到持證上崗。將安全教育及管理內(nèi)容納入開展校長、教師培訓(xùn)的重要內(nèi)容,作為師訓(xùn)干訓(xùn)的必修課程。指導(dǎo)推動各校利用教育網(wǎng)絡(luò)教研平臺,開展校(園)長、安全管理(保衛(wèi))干部和特殊崗位人員崗位安全遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)。
10.強(qiáng)化信息報送和檔案管理。切實履行安全事故和突發(fā)事件信息報告職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行省教育廳有關(guān)學(xué)校安全事故報告規(guī)定,杜絕遲報、瞞報、不實報現(xiàn)象的發(fā)生。建立安全工作記事和分析制度,加強(qiáng)安全數(shù)據(jù)檔案管理,做好相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、報送、分析、建檔工作,規(guī)范檔案材料的收集、分類、整理、成冊、入柜管理。
11.加強(qiáng)理論研討與優(yōu)秀成果推廣。充分發(fā)揮“縣教師進(jìn)修學(xué)校教研室”的職能作用,組織開展學(xué)校安全管理與安全教育實踐教學(xué)研究及成果推廣,總結(jié)交流安全教育及管理經(jīng)驗。適時開展《校車安全管理條例》及福建省《實施辦法》、《福建省學(xué)校安全管理條例》執(zhí)行情況和公共安全教育進(jìn)學(xué)校進(jìn)課堂等專題調(diào)研和經(jīng)驗推廣交流活動。
12.加快推進(jìn)綜治安全信息化建設(shè)。按照科技引領(lǐng)、信息支撐的思路,構(gòu)建縱向貫通、橫向集成、互聯(lián)互通、共享共用、安全可靠的學(xué)校綜治安全信息(網(wǎng)絡(luò))系統(tǒng),推進(jìn)省市縣校綜治安全服務(wù)管理信息化平臺建設(shè)、管理和深度應(yīng)用,實現(xiàn)互聯(lián)互通;促進(jìn)地方和學(xué)校建立集治安防控、隱患排查治理、校車管理、安全管理、網(wǎng)格化服務(wù)及公共應(yīng)急指揮等多位一體的校園安全云服務(wù)管理平臺。主動適應(yīng)大數(shù)據(jù)、新媒體時代要求,強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)平臺、微博、微信等新興傳播工具信息綜合運用,加強(qiáng)安全教育信息平臺、“學(xué)校安全”網(wǎng)站(頁)建設(shè),及時通過網(wǎng)站(頁)信息資訊、解讀政策法規(guī)、傳播安全知識。
四、突出工作重點,構(gòu)建長效機(jī)制
13.有效預(yù)防學(xué)生溺水和交通事故。加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),開展警示教育,建立每日提醒警示制度,即學(xué)校門口顯目位置設(shè)置游泳和交通安全提示牌,利用每天5分鐘安全警示教育,開展防溺水、防交通事故警示教育。持續(xù)開展防溺水、防交通事故安全教育優(yōu)質(zhì)課征集評選活動,充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,通過家訪、《告家長一封信》、手機(jī)短信等形式,向?qū)W生及家長學(xué)生游泳和交通安全提示,增強(qiáng)家長安全意識和監(jiān)護(hù)責(zé)任意識。推動建立防溺水、防交通事故分析研判制度和聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,主動提請當(dāng)?shù)攸h委、政府協(xié)調(diào)有關(guān)部門及鎮(zhèn)(鄉(xiāng)、街道)、村(居)和社區(qū),廣泛深入地開展重點水域、路段安全管理及排查巡查,設(shè)置安全警示標(biāo)牌、減速帶、隔離帶、防護(hù)欄等設(shè)施,努力降低學(xué)生溺水和交通事故發(fā)生率。
14.加強(qiáng)校車安全管理。根據(jù)縣委宣傳部、縣教育局、縣公安局、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局聯(lián)合下發(fā)的《縣校車及學(xué)生交通安全隱患排查整治百日行動工作方案》,進(jìn)一步推進(jìn)集中接送學(xué)生車輛和學(xué)生道路交通安全綜合整治“三年行動”的深入開展,協(xié)調(diào)、配合有關(guān)部門開展專項整治,建立健全集中接送學(xué)生車輛和非法營運車輛交通安全舉報監(jiān)督制度,嚴(yán)查接送學(xué)生車輛交通違法行為,定期或不定期檢查并補(bǔ)充、修繕校園及周邊道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)線和防護(hù)設(shè)施。提請地方政府并會同有關(guān)部門推進(jìn)農(nóng)村寄宿制學(xué)生周末班車開通運營工作,進(jìn)一步規(guī)范規(guī)模較大學(xué)校校園內(nèi)交通安全及師生接送車輛安全管理。
15.加強(qiáng)消防安全管理。深入開展“清剿火患”行動,強(qiáng)化“四個能力”建設(shè)。嚴(yán)格落實消防安全條件、隱患排查整改和日常管理制度措施,強(qiáng)化消防安全“標(biāo)準(zhǔn)化”、“戶籍化”管理和火災(zāi)風(fēng)險評估。明確學(xué)生宿舍、實驗室、圖書室、食堂餐廳等重點部位、重點崗位的消防安全責(zé)任人,設(shè)立單位消防工作機(jī)構(gòu),配備專(兼)職崗位人員,加強(qiáng)防火巡查和應(yīng)急疏散演練,開展消防安全優(yōu)質(zhì)課征集評選活動。全面提升學(xué)校建筑消防設(shè)施完好率,提高火災(zāi)高危和消防重點單位的人防、物防、技防水平。
16.強(qiáng)化飲食衛(wèi)生安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校食堂與學(xué)生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》,規(guī)范衛(wèi)生操作規(guī)程。健全完善食堂衛(wèi)生許可證、健康證、定點采購、索證、登記與食品留樣、記錄等管理制度,定期檢查食堂及飲用水的衛(wèi)生安全狀況,加強(qiáng)人員培訓(xùn),有效治理校園餐桌污染,強(qiáng)化農(nóng)村學(xué)生營養(yǎng)改善計劃的食品安全管理。配合有關(guān)部門加強(qiáng)校園周邊無證經(jīng)營飲食攤點衛(wèi)生安全整治。嚴(yán)防校園食品安全事件的發(fā)生。
17.加強(qiáng)校園及周邊治安綜合治理。強(qiáng)化校園周邊綜治防范措施,認(rèn)真貫徹落實閩教安〔2014〕21號文件精神,充分發(fā)揮學(xué)校及周邊綜治領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的作用,健全完善部門協(xié)同的齊抓共管機(jī)制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展校園及周邊治安環(huán)境、交通秩序、文化娛樂場所、食品市場、網(wǎng)絡(luò)詐騙和“護(hù)校安園”、“清剿火患”、“六打六治”打非治違等專項整治行動,凈化校園周邊環(huán)境。堅持前端管理、源頭防范,實現(xiàn)預(yù)知預(yù)警、預(yù)防預(yù)控,主動提請當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)有關(guān)部門,深化校園及周邊治安突出問題集中整治、掛牌督辦、聯(lián)動推進(jìn)、督導(dǎo)檢查機(jī)制,強(qiáng)化校園周邊易肇事肇禍、有潛在暴力傾向等重點人員的排查、救治、幫扶、管控,及時化解矛盾糾紛。加強(qiáng)有不良行為學(xué)生的教育、矯治、管理,建立心理預(yù)警、疏導(dǎo)機(jī)制,推進(jìn)專門學(xué)校建設(shè)和專門教育工作,開展管制刀具、器械收繳行動,有效預(yù)防和控制侵害學(xué)生及學(xué)生打架斗毆等涉校涉生暴力案件的發(fā)生。
18.健全矛盾糾紛排查化解工作機(jī)制。落實工作責(zé)任,建立領(lǐng)導(dǎo)干部定期接訪制度,及時調(diào)處、解決不穩(wěn)定、不安全隱患及突出問題,依法處置活動中的違法行為。健全完善學(xué)校矛盾糾紛排查調(diào)處、訴求表達(dá)和權(quán)益保障機(jī)制,引導(dǎo)師生依法逐級反映訴求,及時排查、分析、研判教育系統(tǒng)存在的突出矛盾糾紛,建立預(yù)警機(jī)制,加強(qiáng)學(xué)校、班級綜治安全信息員隊伍建設(shè)。強(qiáng)化學(xué)生生命教育、心理健康教育和網(wǎng)絡(luò)安全教育,防止網(wǎng)絡(luò)詐騙和傳銷。加強(qiáng)問題學(xué)生和教職工的思想引導(dǎo)、心理疏導(dǎo)、行為管控和臺賬管理,及時排查化解可能發(fā)生的師生矛盾糾紛。
五、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查,有效消除安全隱患
19.加強(qiáng)階段性督導(dǎo)檢查。建立全縣學(xué)校綜治安全管理工作專項督導(dǎo)制度,探索建立安全巡查制度,健全完善督導(dǎo)檢查、督查通報、落實整改、限期反饋和“回頭看”等工作制度,提高督查效率效能。探索建立學(xué)校交叉檢查機(jī)制,協(xié)調(diào)并配合有關(guān)部門通過定期或不定期的交叉檢查、專項督查、隨機(jī)抽查和明查暗訪等方式,重點加強(qiáng)防溺水、校舍安全、校車及學(xué)生交通安全、飲食衛(wèi)生安全、消防安全、實驗室危化品安全、網(wǎng)絡(luò)安全、校外集體活動安全等督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,通報情況,掛牌整治,實現(xiàn)督導(dǎo)檢查與隱患整治、規(guī)范管理、督查通報、績效管理有機(jī)結(jié)合。
六、落實崗位責(zé)任,構(gòu)建履職考評體系
述職報告是工作中一個很重要的部分,有助于了解自身的工作能力,有利于自己的職業(yè)發(fā)展。下面好范文小編為你帶來一些關(guān)于機(jī)務(wù)人員的年度個人述職報告,希望對大家有所幫助。
機(jī)務(wù)人員述職報告1
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止,我已經(jīng)到機(jī)場四個月了。時間雖然不是很長,但是卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個小年輕,次踏入社會,抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運,因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下:
剛來機(jī)場,跟李佳學(xué)習(xí)起降費的收入,他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點兒一點兒接觸、熟悉機(jī)場收入的整個程序,同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容,讓我從一個對機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟悉的人!
當(dāng)然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓寒問暖,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動,我更希望自己快快成長起來,力爭做一個對機(jī)場對大家有用的人!回報社會、回報機(jī)場、回報大家!
在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收入改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點,保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:
1、加強(qiáng)與特車隊、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號表更新一致。
2、深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場財會的整個程序,整個思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!
3、機(jī)場收入方面,加強(qiáng)與各個航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強(qiáng)與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,提高自己的綜合素質(zhì)!
5、五號之前報重點稅、報稅,寫收入分析,每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前,打發(fā)票,盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。
以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中,我一定將自己負(fù)責(zé)的各項事務(wù)擔(dān)起來,在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請領(lǐng)導(dǎo)放心!
機(jī)務(wù)人員述職報告2
2011年機(jī)務(wù)班按照傳輸局的維護(hù)工作部署,以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護(hù)工作的展開,機(jī)務(wù)班在認(rèn)真總結(jié)和分析2004年維護(hù)工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,用心安排部署2011年的維護(hù)生產(chǎn)。2011年在全體機(jī)務(wù)員工的共同努力下,在傳輸局的領(lǐng)導(dǎo)下基本完成全年維護(hù)生產(chǎn)任務(wù),但也存在維護(hù)工作中的不足在第二季度的維護(hù)工作中在干線、本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中發(fā)生多次通信事故,這也是對機(jī)務(wù)班的日常維護(hù)工作一次考驗,也從中發(fā)現(xiàn)、暴露出機(jī)務(wù)班在維護(hù)工作管理、維護(hù)人員在日常的維護(hù)工作中的薄弱環(huán)節(jié)以及維護(hù)工作中的不足之處,五月份針對ALCATEL設(shè)備障礙機(jī)務(wù)班在共同總結(jié)事故發(fā)生的主、客觀因素的同時,為加強(qiáng)機(jī)務(wù)日常維護(hù),調(diào)動維護(hù)人員工作職責(zé)心、主動性,出臺機(jī)務(wù)班績效管理補(bǔ)充辦法,同時根據(jù)上級傳真文件要求對維護(hù)區(qū)域(含本地網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)管)各類網(wǎng)管系統(tǒng)、傳輸設(shè)備聲效告警進(jìn)行全方位的全面細(xì)致的整治活動,動員全體機(jī)務(wù)人員參加到次此專項業(yè)務(wù)整治活動中,全面解決維護(hù)區(qū)域傳輸設(shè)備聲效告警、網(wǎng)管上報無效告警的清理整治工作。為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理,對大武口、\機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點(干線、本地網(wǎng))IP地址,工作模式,保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理。在確保“三線分離”、設(shè)備“防掉電”檢
查整治中,認(rèn)真進(jìn)行全網(wǎng)梳理,制定專項的解決方案和對策,同時制定電源搶通方案。每周對銀北全網(wǎng)傳輸設(shè)備運行狀況進(jìn)行分析上報,從性能數(shù)據(jù)的比對、分析中,制定相應(yīng)的解決措施和辦法,確保傳輸設(shè)備運行穩(wěn)定。針對傳輸設(shè)備巡檢,對全網(wǎng)傳輸設(shè)備運行狀態(tài)以及需要解決的難點、疑點問題進(jìn)行匯總,集中技術(shù)力量解決網(wǎng)上存在的技術(shù)問題。在資產(chǎn)清查中,用心協(xié)助相關(guān)人員對70____個資產(chǎn)進(jìn)行逐個核對、掃描,粘貼標(biāo)簽,匯總相關(guān)資料。按照傳輸局崗位認(rèn)證要求以求真務(wù)實的工作作分,用心做好傳輸、數(shù)據(jù)、電源專業(yè)崗位技術(shù)培訓(xùn)工作。按照傳輸局機(jī)線聯(lián)合共同作業(yè)的工作要求,扎實穩(wěn)妥地做好聯(lián)合作業(yè)。總結(jié)維護(hù)經(jīng)驗,分片、分區(qū)制訂詳細(xì)的設(shè)備、電路搶修預(yù)案,提高搶通時效。
現(xiàn)將全年維護(hù)工作總結(jié)
基礎(chǔ)維護(hù)工作的開展?fàn)顩r
第一季度根據(jù)傳輸局運維部維護(hù)工作傳達(dá)的對電路查詢系統(tǒng)在全區(qū)范圍進(jìn)行推廣使用的指示,平羅機(jī)務(wù)班用心安排加強(qiáng)對電路、備品、備件以及相關(guān)端口資料的錄入工作,每日機(jī)務(wù)班對資料的錄入工作進(jìn)行全程的管控提高錄入速度和錄入質(zhì)量。為加強(qiáng)機(jī)務(wù)班維護(hù)質(zhì)量管理,在日常維護(hù)中推成出新挖掘維護(hù)質(zhì)量潛力,根據(jù)平羅傳輸局第一季度工作安排,對機(jī)務(wù)班績效管理考核制度進(jìn)行修改,對不同崗位的維護(hù)人員制定出相應(yīng)的崗位職責(zé),對不同類型傳輸設(shè)備較為詳細(xì)的描述該設(shè)備的日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),要求每位機(jī)務(wù)人員對所包設(shè)備月運行質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的分析和小結(jié),依次加強(qiáng)通信維護(hù)質(zhì)量的提高。第三季度對維護(hù)區(qū)域值班工程師進(jìn)行職責(zé)劃分和分工在日常維護(hù)工作中結(jié)合設(shè)備作業(yè)計劃,開展單項質(zhì)量分析,根據(jù)設(shè)備性能數(shù)據(jù)的采集、比對對設(shè)備近期運行狀況進(jìn)行分析、討論,掌握設(shè)備運行狀態(tài)。根據(jù)每周銀北全網(wǎng)運行質(zhì)量分析,4月份河濱U4光接收、發(fā)送單元接收B1\B2誤碼狀況,及時進(jìn)行分析、決定,更換石嘴山U14光接收、發(fā)送單元解決了傳輸通道質(zhì)量下降問題;9月、10月份平羅機(jī)房根據(jù)區(qū)內(nèi)NOKIA設(shè)備光功率采集分析,發(fā)現(xiàn)大武口機(jī)房收平羅方向、平羅收大武口U2光功率下降3dB、2.1dB問題,透過纖芯測試、網(wǎng)管測試、數(shù)據(jù)的計算,分析數(shù)據(jù)下降的
原因及時進(jìn)行解決。9月3日透過網(wǎng)管監(jiān)測發(fā)現(xiàn)平羅NOKIA設(shè)備U2、U14收光功率接近接收過載點,及時制定相應(yīng)的解決方案進(jìn)行解決,消除設(shè)備存在的隱患。10月24日大武口NOKIA設(shè)備U4收河濱方向出現(xiàn)B1、B2誤碼,機(jī)務(wù)班及時組織人員進(jìn)行分析解決運行中存在的問題。平羅、大武口機(jī)房針對小靈通電路停閉數(shù)量大的現(xiàn)狀,及時對網(wǎng)絡(luò)資料進(jìn)行核對、匯總、上報,為資源的及時核對、修改創(chuàng)造條件。
9月份區(qū)運維部到平羅局進(jìn)行設(shè)備巡檢,透過網(wǎng)管對銀北各設(shè)備性能、交叉連接、時鐘配置等數(shù)據(jù)進(jìn)行了查看、分析,對銀北環(huán)ALCATEL、NOKIA設(shè)備,大武口機(jī)房的2500+、METRO3000設(shè)備做了倒換試驗,本次的設(shè)備巡檢解決了ALCATEL設(shè)備平羅站收大武口方向的光路誤碼問題和NOKIA設(shè)備平羅、安樂橋時鐘跟蹤未構(gòu)成保護(hù)的問題。將平羅華為本地環(huán)網(wǎng)上11槽SL2盤下光口改至12槽SL2盤上光口,解決了上、下光口組成環(huán)帶來的不安全隱患。對于平羅機(jī)房GL2000監(jiān)測設(shè)備無法測試平羅監(jiān)測站的故障進(jìn)行處理。第三季度區(qū)局王瑞東、賈順全來平羅局進(jìn)行固定資產(chǎn)卡片核查,核查人員透過掃描儀逐個設(shè)備、逐張機(jī)盤進(jìn)行掃描,和賬目逐項進(jìn)行核對,對有誤和缺失的卡片現(xiàn)場重新粘貼。
為了在電路搶通時壓縮障礙歷時,更好的搞好維護(hù)工作,使線務(wù)員、機(jī)務(wù)員相互熟悉各自工作的狀況和環(huán)境,到達(dá)機(jī)線聯(lián)合的目的,9月3日、29日機(jī)務(wù)主管和剛交接班的機(jī)務(wù)員到平羅火車站段三二支溝改造施工現(xiàn)場對施工現(xiàn)場兩側(cè)各50____京呼銀蘭一級光纜和同溝的二干8芯光纜遷改沉降進(jìn)行“三盯”,完成光纜線路的安全遷改工作。機(jī)務(wù)班每周組織機(jī)務(wù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論,多次組織模擬演練,并安排河濱機(jī)房進(jìn)出機(jī)務(wù)員對河濱駐段線務(wù)員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),從河濱機(jī)房現(xiàn)裝主要光設(shè)備,一、二干光纜在ODF架的排序狀況到A、B方向線路纖的直連和故障電路向備用光通道的調(diào)度,多次配合平羅、大武口機(jī)房機(jī)務(wù)人員進(jìn)行模擬演練。在本地網(wǎng)設(shè)備巡檢、作業(yè)計劃的同時,要求機(jī)務(wù)人員對本地網(wǎng)光纜線路路由走向、桿路狀況進(jìn)行熟悉,加強(qiáng)機(jī)線聯(lián)合作用,線務(wù)人員同時進(jìn)入本地網(wǎng)機(jī)房熟悉了解傳輸設(shè)備、系統(tǒng)纖芯的開放狀況,協(xié)助機(jī)務(wù)人員開放、停閉電路,機(jī)務(wù)人員對線務(wù)人員使用儀表進(jìn)行現(xiàn)場的培訓(xùn)。
機(jī)務(wù)班結(jié)合一、二干線路設(shè)備狀況和本地網(wǎng)機(jī)房及部分大客戶組網(wǎng)結(jié)構(gòu),組織技術(shù)骨干力量從設(shè)備、線路、電源、備件等幾個方面細(xì)致深入的完善了電路搶通預(yù)案,針對于8月26日發(fā)生的西門子故障機(jī)務(wù)班及時組織召開質(zhì)量分析會,總結(jié)、分析障礙處理過程中的不足并討論了有關(guān)智能倒換系統(tǒng)介入后電路的調(diào)度,并將討論的可行性結(jié)果加入電路搶通預(yù)案,使其更加完善、可行。并且每周對搶通方案進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和分析,在不斷的學(xué)習(xí)和演練的過程中,對搶通方案中的不足之出進(jìn)行增補(bǔ)和完善,力求搶通方案面向?qū)嶋H和可行性方向發(fā)展。透過一年的學(xué)習(xí)和對搶通方案的不斷完善,使機(jī)務(wù)班的全體成員對全網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)組成、系統(tǒng)開放以及在搶修時效上都有了長足的進(jìn)展和提高。
針對4月25日ALCATEL設(shè)備障礙狀況進(jìn)行現(xiàn)場的分析和討論,從障礙的處理、響應(yīng)、請示、匯報等諸多方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析和總結(jié)。結(jié)合5月24日光纜線路障礙搶修超時,機(jī)房對設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)的巡視不夠及時的教訓(xùn),平羅局、機(jī)務(wù)班嚴(yán)格按照傳輸局通報傳真的要求對維護(hù)區(qū)域設(shè)備、電源列柜告警介入,告警狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)的梳理、整治;已全部完成維護(hù)區(qū)域其他設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)聲效告警的介入工作。根據(jù)維護(hù)工作實際機(jī)務(wù)班適時對設(shè)備、網(wǎng)管系統(tǒng)巡視制度進(jìn)行補(bǔ)充說明討論,意在確保網(wǎng)絡(luò)安全暢通的前提下,杜絕因設(shè)備、線路發(fā)生障礙的狀況下人為造成設(shè)備、線路搶通超時限事件發(fā)生。在設(shè)備網(wǎng)絡(luò)軟件版本的升級方面:6月份配合完成區(qū)內(nèi)二長華為SDH2500+設(shè)備軟件版本升級。8月份完成ALCATEL設(shè)備、本地網(wǎng)烽火設(shè)備軟件版本的升級工作。
在本地網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)工作中:協(xié)助銀北電信分公司、UT公司對平羅本地網(wǎng)西環(huán)、南環(huán)Ⅰ、Ⅱ3____站點設(shè)備網(wǎng)絡(luò)改造狀況進(jìn)行現(xiàn)場勘測和時隙設(shè)計。配合大武口電信分公司完成平羅西靈、水管所、曙光本地網(wǎng)機(jī)房搬遷割接。5月平羅局機(jī)線聯(lián)合對大武口本地網(wǎng)大武口-勝利、一顆樹、一廠、二廠共32芯光纜進(jìn)行割接,割接前期對在用系統(tǒng)太西622M、檢察、ADSL共____系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度和恢復(fù),同時思考太西網(wǎng)絡(luò)安全對光纜傳輸路由進(jìn)行業(yè)務(wù)分擔(dān)傳輸方式。按要求協(xié)助開通銀北工行2M電路13條;同時協(xié)助大武口分公司驗收、測試銀北工行網(wǎng)絡(luò)。在執(zhí)行本地網(wǎng)設(shè)備作業(yè)計劃方面,嚴(yán)格按照傳輸局計劃標(biāo)準(zhǔn)完成銀北第一到四季度13____站點的巡視頻次和設(shè)備、電路作業(yè)計劃;為在障礙的第一事件確認(rèn)障礙段落和距離,在有條件的站點將備用纖芯逐段連至平羅、大武口機(jī)房,創(chuàng)造各種條件壓縮障礙搶修時限。為將維護(hù)工作做到精細(xì)化管理,對大武口、平羅機(jī)房傳輸網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)控的節(jié)點(干線、本地網(wǎng))IP地址,工作模式,保護(hù)模式等配置數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行梳理。在將平羅UT網(wǎng)管搬入監(jiān)控室后,對其上空閑2M通道進(jìn)行核對,告警進(jìn)行屏蔽,全部消除了網(wǎng)管上存在的無效告警。對平羅本地UT設(shè)備四個環(huán)進(jìn)行倒換實驗。透過以上工作,對進(jìn)一步掌握本地網(wǎng)設(shè)備性能帶給了幫忙
,提高了維護(hù)人員對告警、故障的決定反映速度,有利于壓縮本地設(shè)備,電路障礙歷時。根據(jù)網(wǎng)管性能數(shù)據(jù)采集分析更換惠農(nóng)母局、上營子機(jī)房華為155/622M光端機(jī)的風(fēng)扇,星火機(jī)房華為155/622M光端機(jī)IU1右的光端機(jī)的光板,農(nóng)牧場機(jī)房光端機(jī)上原先的高階通道性能越限告警不見,提升本地網(wǎng)系統(tǒng)運行質(zhì)量。8月22日依據(jù)網(wǎng)管顯示大武口母局收建西方向HP-RDI告警,并且到建西的電路全部中斷,更換了建西機(jī)房對大武口方向的155M光盤后,電路恢復(fù)正常,使網(wǎng)管系統(tǒng)充分發(fā)揮其龍頭作用。在本地網(wǎng)維護(hù)作業(yè)計劃執(zhí)行中,按照維護(hù)要求對本地網(wǎng)各傳輸節(jié)點性能進(jìn)行采集,并將本地網(wǎng)維護(hù)運行狀況列入每周網(wǎng)絡(luò)運行分析,逐步提高本地網(wǎng)維護(hù)質(zhì)量。
專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)
為使機(jī)務(wù)人員的維護(hù)技能進(jìn)一步提高,按照傳輸局技術(shù)達(dá)標(biāo)要求用心組織機(jī)務(wù)人員對NOKIA設(shè)備、網(wǎng)管進(jìn)行深入細(xì)致的現(xiàn)場培訓(xùn),同時邀請傳輸局技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行教學(xué),以期到達(dá)維護(hù)技能共同提高的目的。對于ALCATEL、華為T2000、西門子設(shè)備、網(wǎng)管達(dá)標(biāo)也做了相應(yīng)的學(xué)習(xí)計劃,除定期現(xiàn)場培訓(xùn)學(xué)習(xí)外還進(jìn)行了專項技能考試,檢測機(jī)務(wù)人員的學(xué)習(xí)、掌握程度,依據(jù)狀況對學(xué)習(xí)計劃做出修改,對薄弱項目進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),以求各機(jī)務(wù)人員都能熟練掌握、操作,順利完成各項達(dá)標(biāo)考試,以到達(dá)提高日常維護(hù)技能的目的。
結(jié)合設(shè)備巡檢以及季度維護(hù)生產(chǎn)檢查,用心組織全體機(jī)務(wù)人員對NOKIA、ALCATEL設(shè)備進(jìn)行C、B類專業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)測試,全面完成本年度專業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)工作。
第三季度運維部王瑞東結(jié)合電源專業(yè)崗位認(rèn)證要求,利用晚上時間對平羅局機(jī)務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行輔導(dǎo),從電源專業(yè)基礎(chǔ)知識、電源空調(diào)維護(hù)規(guī)程方面并結(jié)合維護(hù)實際引導(dǎo)大家如何進(jìn)行電源專業(yè)學(xué)習(xí)。
機(jī)務(wù)班結(jié)合傳輸設(shè)備崗位認(rèn)證要求,用心組織機(jī)務(wù)人員參加分公司組織的數(shù)據(jù)專業(yè)理論技術(shù)培訓(xùn),利用晚上時間組織全體機(jī)務(wù)人員對傳輸專業(yè)理論知識進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),為崗位認(rèn)證打下良好的理論基礎(chǔ)。
外出培訓(xùn)方面:在衛(wèi)星局進(jìn)行數(shù)據(jù)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn);在北京西門子培訓(xùn)基地派出兩名新入局員工對干線傳輸設(shè)備進(jìn)行全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
機(jī)房安全管理工作、三線分離、防掉電整治工作
機(jī)務(wù)班每月在維護(hù)工作檢查的同時,對干線機(jī)房安全管理、消防安全狀況進(jìn)行檢查,對存在安全隱患的機(jī)房、部位嚴(yán)格進(jìn)行整改。在重要通信、節(jié)假日對全網(wǎng)維護(hù)區(qū)域設(shè)備、網(wǎng)管、備品\備件以及纜線進(jìn)行檢查,對檢查出的問題進(jìn)行匯總,提出解決方案和措施加以整改,確保設(shè)備、電路正常運行。
為鞏固“三線分離”成果,用心組織配合線路部門完成對平羅本地網(wǎng)機(jī)房、大客戶光纜割接、系統(tǒng)調(diào)整,共計割接光纜21條,完成對安樂橋機(jī)房大客戶共計6條光纜進(jìn)行割接和綁扎工作。重新布放平羅本地網(wǎng)機(jī)房至傳輸機(jī)房48芯中繼光纜及石嘴山三樓數(shù)據(jù)機(jī)房至傳輸機(jī)房24芯中繼光纜各一條。對平羅、石嘴山機(jī)房ADSL電路進(jìn)行了調(diào)整,為確保用戶電路安全,更換調(diào)整石嘴山機(jī)房大武口—石嘴山100M光路及一網(wǎng)吧用戶側(cè)尾纖。
根據(jù)設(shè)備“防掉電”要求對大武口、平__線機(jī)房一二干以及本地網(wǎng)傳輸設(shè)備供電進(jìn)行調(diào)整和增補(bǔ)備用電源,使機(jī)房設(shè)備在供電方面確保安全。分別對大武口機(jī)房主用電源增加一路備用電源;對DWDMⅠⅡ設(shè)備、2500+設(shè)備、西門子電源列柜分別增加一路備份電源;對NOKIA、ALCATEL、本地網(wǎng)烽火、華為設(shè)備采用交叉電源供電方式,確保傳輸電源的靠性。平羅機(jī)房對ALCATEL、NOKIA設(shè)備主備供電不合理現(xiàn)象進(jìn)行整治割接。10月份對大武口網(wǎng)管監(jiān)控室進(jìn)行改造,完成全部網(wǎng)管系統(tǒng)的搬遷工作,重新布放監(jiān)控室電源以及DWDM、2500+、本地網(wǎng)、大客戶網(wǎng)線;對五樓原傳輸機(jī)房廢舊電源線、光纜進(jìn)行抽除,對停閉的ODF架以及原515廠光設(shè)備傳輸進(jìn)行拆除,同時對拆除的設(shè)備進(jìn)行登記、整理歸檔。4月份對大武口機(jī)房停閉小靈通電路55×2M電纜進(jìn)行抽除和綁扎,調(diào)通大武口-石嘴山100MIP電路同時完成該電路數(shù)據(jù)流量測試;完成\-中衛(wèi)10_M電路的停閉以及臨時調(diào)度電纜的拆除工作。
平羅機(jī)務(wù)班2015年維護(hù)工作打算和推薦
1、按照平羅傳輸局工作部署,以及一年來維護(hù)工作的總結(jié)教訓(xùn),在維護(hù)全網(wǎng)通信質(zhì)量方面加強(qiáng)維護(hù)工作
(1)加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場維護(hù)管理,尤其要發(fā)揮人的主觀因素,發(fā)揮、動員維護(hù)人員工作的主動性和用心性。措施:在維護(hù)工作中加強(qiáng)溝通意識,營造良好的心理環(huán)境。指導(dǎo)員工改變不良的工作心態(tài)。
(2)加強(qiáng)以網(wǎng)管為龍頭的維護(hù)機(jī)制,動態(tài)、適時對全網(wǎng)運行質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。措施:制訂切實可行的網(wǎng)管管理、瀏覽、監(jiān)視制度。
(3)繼續(xù)延續(xù)、延伸全網(wǎng)每周網(wǎng)絡(luò)運行分析制度;加強(qiáng)分析的力度和廣度。措施:對性能數(shù)據(jù)以及網(wǎng)上異常狀況組織相關(guān)人員進(jìn)行溝通和交流,制訂相應(yīng)的解決方案。
(4)加強(qiáng)本地網(wǎng)維護(hù):尤其是要加強(qiáng)網(wǎng)管系統(tǒng)的管理以及搶通器材的檢查儲備,利用備機(jī)、備盤進(jìn)行系統(tǒng)的搶通和修復(fù)。在次基礎(chǔ)上要加強(qiáng)本地網(wǎng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資料的整理和更新;夏季要加強(qiáng)對模塊機(jī)房環(huán)境的監(jiān)控力度,防止意外事件的發(fā)生。對本地網(wǎng)農(nóng)電不穩(wěn)定狀況,要建立意外狀況下的聯(lián)系制度,對于不能及時進(jìn)行供電的模塊機(jī)房能夠采取主動進(jìn)行供電,壓縮障礙時限(本地網(wǎng)維護(hù)人員要有必須的油機(jī)發(fā)電介入知識和操作技能)。
(5)按季度對全網(wǎng)傳輸設(shè)備運行狀況會同維護(hù)中心進(jìn)行集中巡檢,解決網(wǎng)上存在的安全隱患和技術(shù)問題。
(6)加強(qiáng)機(jī)務(wù)班每月、周的維護(hù)檢查、指導(dǎo)的深度,尤其對網(wǎng)管系統(tǒng)、網(wǎng)上存在的問題進(jìn)行指導(dǎo)。
(7)加強(qiáng)干線機(jī)房備品、備件儲備三級檢查制度,杜絕由于備件儲備失誤,造成通信延誤事件。
2、對2011年度維護(hù)作業(yè)計劃標(biāo)準(zhǔn)提出維護(hù)推薦
3、對機(jī)務(wù)班2011年績效考核制度進(jìn)行修訂和刪補(bǔ)完善,尤其對網(wǎng)管系統(tǒng)的監(jiān)視瀏覽以及值班人員現(xiàn)場值班職責(zé)和職責(zé)進(jìn)行細(xì)化。
4、加強(qiáng)機(jī)線聯(lián)合作業(yè)的深度和廣度。措施:本地網(wǎng)巡視中要沿光纜線路進(jìn)行巡視;干線機(jī)房巡視要關(guān)注沿線光纜線路狀況,往返路程不走同一路由,必要時機(jī)務(wù)人員要填寫光纜線路巡視質(zhì)量報表。線務(wù)人員在光纜線路巡視結(jié)束,無外力影響的狀況下一周進(jìn)入機(jī)房兩次(可根據(jù)季節(jié)狀況增加或減少)。機(jī)務(wù)行政人員在無其他工作計劃和任務(wù)的狀況下,參加光纜接續(xù)技術(shù)的培訓(xùn)(逐步培養(yǎng)一到兩名機(jī)務(wù)人員)。對有重大外力影響的光纜段落,適時要求機(jī)務(wù)人員參加現(xiàn)場的巡視和看護(hù),有力于了解光纜線路路由走向和網(wǎng)絡(luò)狀況。
5、繼續(xù)加強(qiáng)對搶通方案的學(xué)習(xí)演練和修改完善,將此工作作為一項常效工作來執(zhí)行。
6、培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作:提倡和加強(qiáng)員工對“中國電信網(wǎng)上大學(xué)”的學(xué)習(xí)力度,同時結(jié)合平羅局專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)進(jìn)行考核和崗位技術(shù)練兵活動。
7、針對機(jī)務(wù)班年輕員工多的特點,豐富年輕員工的業(yè)余生活。勵志天下123
推薦:將平羅長途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機(jī)的彩鈴制作成:具有宣傳保護(hù)光纜線路安全形式的彩鈴業(yè)務(wù),以此加大對保護(hù)光纜線路的宣傳力度和市場。
機(jī)務(wù)人員述職報告3
我作為機(jī)務(wù)段設(shè)備車間綜合組的一名工長,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下、在班組員工的協(xié)同幫助下,在工作中,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好的完成了各項工作任務(wù)
20__年是比較繁忙的一年,在這一年中,公司及段里進(jìn)行了一系列的舉措。百日安全、安全生產(chǎn)月活動及五個戰(zhàn)役等,而作為最基層的一個班組,我也積極領(lǐng)導(dǎo)班組成員認(rèn)真完成公司提出的各項任務(wù),
首先,由我班組分管的運用段、丹洲營油庫,屬段內(nèi)重大危險源。而在這方面的工作中,我都是非常細(xì)心而謹(jǐn)慎的去完成,每月兩次的巡檢我都會親自去檢查,巡檢中絕對認(rèn)真細(xì)心,對每一個閥門每一個接頭都認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。由于油鶴使用年久,密封狀態(tài)不良,經(jīng)常出現(xiàn)滲油現(xiàn)象,而維修油鶴又比較麻煩。但我本著“安全第一、預(yù)防為主”的工作方式,每次滲油量不管多少,只要讓我看到有一滴油在外面,我就會立馬召集員工進(jìn)行維修,不管是在大風(fēng)的春秋季,還是在炎熱的夏天以及冰冷的冬天,我都不會耽誤工作。通過我平時細(xì)心的檢查及維修,卸加油設(shè)備及加油機(jī)從未出現(xiàn)過重大故障,為機(jī)車能順利加油提供了可靠地保障。
其次,由于我班組任務(wù)繁忙,而涉及工種又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主動申請在我班組培養(yǎng)電焊工兩名及車工一名,經(jīng)過近一年多的學(xué)習(xí)及實踐,焊工及車工的技術(shù)都有了一定的基礎(chǔ)。在我的帶領(lǐng)下,完成了中修庫牽車線的制作及焊接、電纜穿線管的焊接、機(jī)車前端維修平臺的制作及焊接、風(fēng)源增壓器的制作等一系列大小工程,為車間解決了很多問題,節(jié)省了大量時間及人力。
再次,作為一名工班長,即是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班組員工才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做:要求別人完成的事,自己先完成。在班組擺正自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員。發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實現(xiàn)班組高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班組基礎(chǔ)管理中,開展進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評價,使全組員工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實了,各方面工作就有了保障。
最后,衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中對我的帶領(lǐng)和指導(dǎo),感謝各位員工對我的配合和大力支持。今后我將更加努力,不斷進(jìn)取,為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力,爭取成為更優(yōu)秀更合格的班組長。
機(jī)務(wù)人員述職報告4
__年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《__年安全機(jī)務(wù)工作意見》,樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎(chǔ)管理,全力以赴開展各項工作,在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績,為集團(tuán)公司運輸生產(chǎn)、安全行車帶給了堅實的保障。
一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作,不斷完善機(jī)務(wù)保障工作__年全司客貨車輛營運里程達(dá)2.4億公里,__年全司新增更新車輛60輛,其中LNG客車38輛;今年營運客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺,其中GPS設(shè)備38臺,北斗設(shè)備33臺。__年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次,二級保養(yǎng)6千余輛次,認(rèn)真履行了維修保障工作。
(一)加強(qiáng)制度建設(shè),做到規(guī)范落實
一是從企業(yè)實際需要出發(fā),完善制度,強(qiáng)化力量,建立健全機(jī)務(wù)管理體系,完善和規(guī)范管理運行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實際,進(jìn)一步明確職職責(zé)務(wù),提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè),建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
相繼出臺了強(qiáng)化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,透過這樣的形式認(rèn)真落實包括車輛管理制度,規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。
(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊伍素質(zhì)
今年,集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)水平,集團(tuán)公司邀請了濰柴發(fā)動機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課。對LNG車輛車用發(fā)動機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細(xì)講解,并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場帶給解答,到達(dá)了良好的效果。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊,發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并用心推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。
3.編印了《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊,發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。透過培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護(hù)潛力,確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好,既能夠?qū)︸{駛員、維修人員正確操作、維護(hù)LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用,也實現(xiàn)了LNG車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位用心參與,透過操作比賽,強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識,提高了決定和解決故障的潛力。
5.貫徹學(xué)習(xí)JT/T325-2014標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325-2014)今年5月實施,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神,2014年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級,進(jìn)入營運市場。各單位都認(rèn)真對待此項工作,加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)資料和確切要求,抓緊時間完成了2014年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,確保了此項工作按要求及時落實到位。
(三)推進(jìn)節(jié)能降耗,加大考核力度
1.加強(qiáng)節(jié)能減排,大力推動LNG客車的運用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推動技術(shù)進(jìn)步,扎實推進(jìn)節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了用心進(jìn)展。集團(tuán)先后與__有限公司、__天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行LNG加氣站建設(shè)項目合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。今年以來全司已投放LNG客車38輛,截止__年12月,累計投入5300萬元,共計投放了114輛LNG客車,累計節(jié)約燃料成本約400萬元。
2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營成本,我司一向致力于加強(qiáng)營運車輛成本考核,以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度,把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、建立節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎(chǔ),根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃?xì)舛~,經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能用心性的基礎(chǔ)上,科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~,初步構(gòu)成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。
(四)交流工作經(jīng)驗,推動機(jī)務(wù)發(fā)展
為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作,探索和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法,推進(jìn)車輛維修公營化經(jīng)營和資源優(yōu)化組合,為生產(chǎn)經(jīng)營工作做好技術(shù)保障,分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗交流工作會議,在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗的同時,對今后車輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理,促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺階
(五)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng),確保車況良好
維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車,個性是LNG客車發(fā)動機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,需要精心的維護(hù)保養(yǎng),才能使動力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮,延長使用壽命。
一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照維修工藝流程操作,嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理,把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個步驟,都落實職責(zé)人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān),確保車輛維修工藝流程貼合要求。同時強(qiáng)化質(zhì)量考核,規(guī)范經(jīng)營行為,重點對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核,全面提升維修質(zhì)量。
二是加強(qiáng)運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查,用心做好愛車?yán)9ぷ?各運輸單位強(qiáng)化車輛月度普查,車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實,該查得資料、項目都能貼合要求,車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān),方向、剎車、輪胎層色貼合規(guī)定要求,對查出的問題做到及時維修,保證了車輛不帶病運行。
三是用心參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動,加強(qiáng)對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育,強(qiáng)化維修工藝規(guī)范,嚴(yán)格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強(qiáng)車輛檢查,針對夏季高溫,對車輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項檢查,確保了運行車輛技術(shù)性能良好,安全部件可靠。
二、明確明年工作重點任務(wù),確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展__年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用,持續(xù)車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,促進(jìn)整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。
(一)健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)
各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作,切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系,建立逐層落實逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),明確崗位管理職責(zé),落實機(jī)務(wù)管理職責(zé)。
(二)強(qiáng)化管理制度落實
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,強(qiáng)化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度,加強(qiáng)公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機(jī)制。要堅持機(jī)務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度,集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會議;上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗交流會議。
(三)夯實車輛技術(shù)管理
1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求,堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原則,按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前務(wù)必清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識,按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。
2.強(qiáng)化車輛維修管理。務(wù)必堅持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,各運輸單位要根據(jù)班次運行里程,合理制訂編排車輛一、二級維護(hù)計劃,實行內(nèi)部定點維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度,每月上報車輛一級、二級維護(hù)計劃與實績,要認(rèn)真落實車輛維護(hù)催保制度和合格證制度,確保車輛維護(hù)及時到位,杜絕脫保、失保現(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項目,不得隨意減少檢修項目,要建立安檢、一級、二級維護(hù)和小修考核制度,實行維修質(zhì)量職責(zé)追究,確保車輛維修質(zhì)量,降低車輛返修率。
3.加強(qiáng)車輛檢測檢驗和例行檢查。要認(rèn)真做好車輛年檢、半年檢、春運檢、臨時檢驗、維護(hù)檢驗和車況評定檢驗等工作,強(qiáng)化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作,嚴(yán)格車輛例檢合格報班管理,杜絕車輛帶病運行,各單位每月普查不少于1次,春運、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次,保證車輛技術(shù)狀況和安全運行;
4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認(rèn)真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求,加強(qiáng)車輛技術(shù)等級評定工作,對技術(shù)等級達(dá)不到二級的車輛,應(yīng)強(qiáng)制停止運營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則,實行“一車一評”,對評估結(jié)果要進(jìn)行公示,并告知承包人。
5.加強(qiáng)車輛GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求,對所有新增車輛統(tǒng)一安裝GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng),要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護(hù),強(qiáng)化車輛動態(tài)跟蹤管理,保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
(四)推進(jìn)節(jié)能降耗減排
__年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度,各單位要用心推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,加快老舊車輛的更新淘汰,優(yōu)先使用LNG節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,降低車輛運行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核,合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,車輛維護(hù)、修理費用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo),建立單車消耗臺賬,加大獎懲考核力度,進(jìn)一步壓降車輛運行成本。
(五)規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺賬
按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬,統(tǒng)一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集,確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。
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