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碳中和基本概念

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碳中和基本概念范文第1篇

關鍵詞:低碳;旅游目的地; 轉型升級

旅游目的地是旅游行為的基礎行為載體,在探索旅游目的地轉型的過程中,“生態旅游目的地”、“綠色旅游目的地”、“園林旅游目的地”、“環保模范旅游目的地”等旅游目的地發展理念相繼產生,傳達出人類對建設一個“清潔、綠色、健康、和諧”的旅游目的地的美好向往。近年來,隨著全球氣候變化問題的愈演愈烈,“低碳旅游目的地”成為新一輪關注的焦點,引導著旅游目的地發展方式的轉型。

一、低碳旅游目的地建設的內涵解讀

基于發展方式轉型的戰略層面要求,中國優秀旅游目的地首先應該是節能減排、倡導低碳旅游的典范,應該率先進入低碳旅游目的地的行列。因此,低碳旅游目的地是基于生態文明導向的旅游目的地發展模式的創新,應以更少的旅游碳排放量來獲得更高的旅游體驗質量的發展方式轉型。

低碳旅游目的地是指基于“減排、微排、中和”的技術經濟原理,在充分揭示和認知旅游目的地“碳源、碳匯、碳流”機理和現狀的前提條件下,按照“低能耗、低污染、低排放”和“高效能、高效率、高效益”的“三低三高”要求,全面改造和提升旅游目的地的旅游業等級和質量水平,促進旅游目的地成為生態宜居、產品供給低碳化與體驗環境暢爽的新型旅游目的地。建構低碳旅游目的地要關注五大要素。

一是建構倡導低碳旅游的公共服務體系。低碳旅游公共服務體系最關鍵的是要根據旅游目的地個性化特點,創新或編制旅游目的地低碳化的技術經濟原則和政策體系,指導和保障旅游目的地轉型發展的低碳化指向。二是促進旅游吸引物體系的低碳化改造。對旅游目的地自然生態景區,要引導其自然生態的保護和進一步提高其碳匯能力,增強其中和或吸納旅游目的地旅游溫室氣體排放的自然凈化能力,要努力提高旅游目的地自然生態景區或公共綠地在旅游目的地用地中的比例。三是推進旅游目的地接待設施的低碳化。接待設施包括旅游交通、旅游住宿等。低碳旅游目的地應推進這些設施能源供給的技術裝備進步,大力提高清潔能源使用的比例,推進使用清潔能源動力的交通運輸工具,推進賓館酒店減排或微排的低碳經濟能力。四是營造暢爽的低碳旅游體驗環境。旅游目的地旅游體驗環境既有硬環境,也有軟環境。公共游憩場所、旅游景區、賓館酒店、餐飲娛樂場所、公共衛生系統等許多硬環境都與節能減排相關,要努力促進旅游目的地旅游交通、景觀建筑、能源供給的低碳化,特別注意營造基于自然碳匯機理所形成的高質量旅游目的地的旅游體驗環境。五是倡導低碳旅游消費方式。低碳旅游消費方式是一種旨在減少旅游目的地旅游者個人碳足跡的新型旅游消費方式,如徒步旅游。建設低碳旅游目的地應引導旅游者在實現高質量的旅游體驗活動過程中開展低碳公益行動,通過對個人旅游碳足跡的“碳中和”、“碳抵消”等行為以消除或降低旅游目的地自身所產生的碳排放影響。

二、低碳旅游目的地建設發展路線圖

低碳旅游目的地的建設行動是人類對人與自然關系問題在現代社會背景下的重新認識與反思,反映了人類社會文明水平的進步,是生態文明建設的生動實踐。低碳旅游目的地著眼于控制旅游目的地溫室氣體排放量,是一種有助于減少碳排放的旅游目的地建設模式和社會發展方式。建設低碳旅游目的地主要強調在旅游目的地旅游發展過程中的碳排放量控制和旅游目的地自身發展質量的提升兩個層面。其意義是在于旅游目的地實行低碳經濟,包括低碳生產和低碳消費,建立資源節約型、環境友好型社會,建設一個良性的可持續的能源生態系統。 低碳旅游目的地建設的發展路線可以從旅游六要素:吃、住、行、游、娛、購著手。

(1)低碳飲食。低碳旅游目的地應該以盡量選擇本地食材為目標,避免因外來品運輸、包裝、存儲等環節所造成的能量消耗和碳排放。選擇綠色食品,避免化肥、農藥、生長激素和添加劑的使用;選擇素食,降低肉類生產加工的能源消耗;選擇自備餐具,避免使用一次性塑料餐具所消耗的石化產品量。(2)低碳住宿。目前,酒店的高品質往往以高水平的碳排放量為代價。因此,低碳旅游目的地應以低碳酒店設施為主,提倡游客入住“綠色標簽”酒店,并且在酒店內不提供一次性洗漱用品,提倡旅行者在住宿時自帶洗漱用品,節約用水用電等,培育高素質旅游群體,推進旅游目的地和諧、宜居的生態文明進程。(3)低碳交通。低碳旅游目的地的景區內實行交通管制,可采用自行車、牲畜等作為交通工具,景區之間的換乘可安排中巴或電瓶車定時接送客人,并鼓勵步行游覽,將因運輸所造成的二氧化碳排放降至最低。同時,鼓勵旅行者選用碳排放量低的交通工具,如放棄飛機,選用火車、汽車、輪船等作為出行工具,短途旅行者可徒步或騎自行車,既達到環保的目的又有益于身心健康。(4)低碳游覽。到達低碳旅游目的地的游客在游覽過程中應該講文明,不隨便丟垃圾并自帶垃圾袋,將自己產生的垃圾帶走。鼓勵游客參加植樹造林、購買綠色電力等活動進行“碳補償”,以彌補因為交通運輸、旅游消費所造成的碳損耗,從而達到保護環境的作用,有效減少旅游目的地的人均碳排放量。(5)低碳娛樂。低碳旅游目的地建設更多低碳旅游吸引物,保持自然生態環境,讓游客更多地親近大自然,感受原生態景色;提供低碳、環保旅游娛樂項目,倡導低碳綠色娛樂方式,讓游客體驗低碳旅游的樂趣,也減少了因娛樂帶來的碳排放量。(6)低碳購物。游客通過購買旅游目的地的土特產和旅游紀念品惠及當地經濟,可以減少當地人為了謀生而砍樹、采石、挖礦等破壞環境資源的行為。另外,旅游目的地配備專業的低碳導游,在旅游引導的同時融入低碳知識;標示“低碳營業商店”,出售低碳旅游商品,簡化商品包裝;倡導游客低碳旅游消費方式,培養良好購物習慣,理智購物,減少浪費。

三、結論

中國優秀旅游目的地的轉型發展,不僅要朝著最佳旅游目的地的目標轉型,更要朝著低碳旅游目的地的目標邁進。在未來20年或者更長的時間內,低碳旅游目的地將成為旅游目的地旅游品牌重要的戰略競爭高地,誰在旅游目的地旅游發展方式上轉型,在構建低碳旅游目的地的戰略層面上擁有主動權,誰就能在全球化旅游競爭格局中擁有發展機會和立足之地,擁有發展的話語主導權。

參考文獻:

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[3]汪宇明. 倡導低碳旅游,推進發展方式轉型[J]. 旅游學刊,2010(2):11 - 12.

[4]國務院. 國務院關于加快發展旅游業的意見[Z]. 國發[2009]41號,2009 - 12 - 01.

[5]侯文亮,梁留科,司冬歌. 低碳旅游基本概念體系研究[J].

安陽師范學院學報,2010(2):86 - 89.

碳中和基本概念范文第2篇

關鍵詞:低碳旅游;碳足跡細分;碳足跡測算;碳足跡標簽

中圖分類號:F590 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2013)33-0246-03

收稿日期:2013-09-28

作者簡介:王文慧(1976-),女,河南鶴壁人,講師,碩士,從事旅游酒店管理研究。

一、低碳經濟、低碳旅游、碳足跡的基本概念與聯系

隨著社會經濟的不斷發展,如何應對全球氣候變暖的趨勢已經成為全人類面臨的最重要的課題。在這一背景下,2003年,英國政府在其的能源白皮書——《我們能源的未來:創建低碳經濟》中,首次提出低碳經濟概念,并將其定義為以低能耗、低污染為基礎的綠色生態經濟。這種新型的經濟發展模式能夠最大限度地調動和合理利用現有資源,使社會由高能耗、高消費、高發展的現狀回歸到理性低碳文明之中。

隨著低碳理念的出現和發展,低碳旅游也應運而生,成為旅游業對低碳經濟的響應方式。低碳旅游是在旅游業中改變人們的行為和意識觀念,以低污染、低能耗的方式供給旅游元素,同時要求旅游者自發地履行低碳消費行為方式,二者相輔相成,使有限的能源在旅游循環系統中有效地傳遞流通,以得到最大化的社會和經濟效益。

在促進低碳經濟和低碳旅游發展的進程中,碳足跡是一個非常重要的輔助工具,碳足跡(Carbon Footprint)是指一個人或者一個團體轉化的碳消耗量,此處的“碳”是指木材、石油、煤炭、天然氣等自然資源中所含有的碳元素,在經過燃燒后會向大氣中排放導致溫度提高的二氧化碳,現在泛指溫室氣體排放框架中所有的溫室氣體。通過碳足跡的計算,即對服務或商品所產生的溫室氣體排放量進行測度與衡量,企業可以確定自身在經營過程中的碳消耗量以及二氧化碳的排放量,進而尋找在產品設計、生產和供應等過程中降低溫室氣體排放的機會;政府則可以確定旅游經濟在運行過程中對于溫室效應產生的影響作用,并通過企業的節能減排舉措實現低碳經濟發展的目標。

二、碳足跡研究的成果

業界對于碳足跡的研究成果較多,主要涉及碳足跡的細分研究、碳足跡的測量估算方法研究、區域碳足跡研究、貿易中的碳足跡研究、家庭生活中的碳足跡研究、碳足跡計算器研究以及碳足跡標簽制度研究等,其中以碳足跡的細分以及計算方面的研究成果最為豐富。鑒于篇幅限制,本文主要以碳足跡細分、碳足跡計算以及碳足跡標簽制度方面的部分研究成果為依據,探討低碳旅游的發展方式。

對于碳足跡的細分方法,不同學者以及研究團體有不同的看法,在各類研究成果中,法鼓環保團體和法鼓大學的觀點對低碳旅游發展方式最具借鑒意義,他們認為,碳足跡的應用層面可以分為個人碳足跡、企業碳足跡、產品碳足跡以及國家或者城市碳足跡。個人碳足跡是個人日常生活中衣食住行所導致的碳排放量;產品碳足跡是單一產品制造、使用、廢棄等階段過程中,因燃料使用所導致的碳排放量;相較于產品碳足跡,企業碳足跡主要包括制造過程中的碳排放量以及非生產性活動如管理活動、銷售活動、投資活動等方面的碳排放量;國家或者城市的碳足跡,著眼于整個國家或者城市的總體物質與能源的消耗所產生的排放量,著眼于間接與直接、進口與出口所產生的排放量的差異分析。

對于碳足跡的評估測算,也有若干種研究方法,其一是生命周期評估,即以產品的生命周期為導向,分階段評估測算碳足跡及碳排放量;其二是利用碳足跡計算器,從人們日常生活的角度,依據他們的實際消費和交通形態等去測算地區或者國家的總體碳排放量。具體而言,碳足跡計算是把有關人類活動發生程度的信息(稱作活動數據或AD)與量化單位活動的排放量或清除量的系數(稱作排放因子或EF)結合起來,其基本方程是:排放=EF·AD[1]。例如,在能源部門,燃料消費量可構成活動數據,而每單位被消耗燃料排放的CO2的質量為排放因子。

對于碳足跡標簽制度的研究顯示,碳足跡標簽主要有兩類:第一類是碳足跡絕對值的標示,要求廠商進行完整的生命周期碳排放量盤查并將總量標示于產品或者包裝,第二類是碳足跡減量相對值的標示,除標明碳排放,還要求企業提出減量承諾,標簽也強調與傳統產品比較時該產品所減少的排放量。

三、碳足跡研究對低碳旅游發展方式的啟示

長期以來,人們普遍認為旅游產業是一種綠色產業,旅游業對于生態的破壞作用遠遠小于工業,其對于地球溫室效應所產生的影響也較小,但實際并非如此,有這樣一組碳足跡測算的數據:短途飛行一次,排放CO2500kg;長途飛行一次,排放CO2800kg;使用電腦20h,排放CO2250kg;居住酒店時使用電視機、吹風機等電器、24小時使用中央空調,排放出的CO2會更多……[2]這足以證明:旅游業是主要的碳排放部門。因此,旅游業應當在經濟運行的過程中發揮自己的作用,推行低碳旅游發展模式。但是,低碳旅游的推廣實施是一個系統工程,涉及旅游者、旅游企業、旅游目的地政府對于低碳旅游的支撐和保障等多方面內容,我們必須依據世界范圍內碳足跡研究的相關理論,探索低碳旅游的發展方式。

(一)碳足跡細分方法啟示下的低碳旅游發展的基本思路

根據法鼓環保團體和法鼓大學對于碳足跡的細分及其測量方法可以看出:國家或者城市的碳足跡測算受到產品碳足跡的影響,而產品碳足跡中的碳排放量則取決于個人及企業的碳排放。由此我們可以得出低碳旅游發展的基本思路:政府是低碳旅游經濟發展的引導者及規劃者,旅游者和旅游企業則是發展低碳旅游具體的執行者。

從宏觀層面上,政府必須站在戰略高度層面上思考旅游發展規劃問題,改變旅游規劃的傳統思路,建構促進中國低碳旅游發展的技術經濟政策及體制機制,從制度層面將低碳旅游標準化和制度化,并且對旅游目的地進行環境影響評價,建立旅游標簽制度,進行綜合體系認證,以加快整個旅游產業進入低碳旅游的步伐。從微觀層面上,政府必須采取措施切實引導企業和消費者共同自覺履行低碳消費與生產行為,實現低碳旅游經濟發展的目標。具體而言,需要從以下兩個角度展開微觀層面的引導工作:

在企業層面上,政府應當從資金、政策、土地等方面加大對旅游景區低碳項目建設的扶持力度,建立適合低碳旅游發展的市場體系和政策體系,激勵景區和旅游企業加快推進低碳旅游方式。進一步發展壯大綠色環保企業,支持旅游景區景點、賓館飯店、旅游運輸等旅游企業利用新能源(如綠色電力)、新材料,調整交通和酒店建筑結構向低碳化方向演進。及時全面引進節能減排技術,制定行業準入標準,引入低碳旅游指標對旅游景區景點及相關企業進行常規考核與管理。在企業裝備方面,政府應當敦促旅游景點及旅游企業采取低碳設施與設備;另外,對于積極采取低碳發展模式的旅游企業,可以通過財政補貼和稅收優惠等給予補貼,鼓勵其表現和示范效應,以便推動低碳旅游生產的發展。在這方面中國政府可以借鑒美國政府的先進經驗,對于購置可再生能源設備及低能耗設備的旅游企業給予抵稅或者減稅的獎勵。反之,對于高能耗、碳高排放、高污染的旅游企業,則可按照其開發利用資源的程度和污染破壞資源環境的程度征收碳稅等環境資源稅。

在消費者層面,政府應當在全社會氛圍內宣傳低碳旅游的理念,培育旅游者的低碳旅游消費意識,大力宣傳和倡導生態、健康、綠色的低碳旅游方式,并且對旅游者及其旅游全過程提出明確的要求,即通過食、住、行、游、購、娛的每一個環節來體現節約能源、降低污染,以行動來詮釋低碳社會的建設。旅游者在這樣的宣傳氛圍下,也應當根據自己旅游行程的具體安排以及可以借鑒的碳排放量標準,準確計算并且控制自己在食宿行等各環節中所產生的碳排放量,并且通過植樹進行“碳補償”的方式減弱自身旅游行為對于生態環境的影響。

(二)碳足跡測算研究啟示下的旅游碳足跡估算

準確測算旅游碳足跡有助于旅游目的地明確旅游企業運營過程中的碳排放量,為其制定減排目標提供依據,從而有助于低碳旅游經濟發展模式的推行。旅游碳足跡被定義為“在旅游業發展的過程中,旅游者及旅游企業對于碳的消耗量”。根據碳足跡測算研究的相關成果,我們可以得出兩種碳足跡測算的思路:

1.站在企業角度,以產品的生命周期為導向的測算方法

以產品的生命周期為導向計算企業的碳排放量,需要考慮企業在不同階段各種物質設備對于能源的消耗量。以酒店為例,酒店產品的生命周期主要包括建設期、裝修期、運營期和運營后期,其中建設期碳足跡主要考慮酒店建筑或者運營設備建設與采購過程中所產生的溫室氣體排放量,如建筑材料生產、運輸、施工以及施工廢棄物處理過程中的溫室氣體排放量等;裝修期碳足跡主要考慮酒店建筑物內外裝修(包括衛浴等設施)中所消耗材料的生產、運輸、裝修過程及裝修廢棄物處理的溫室氣體排放;運營期碳足跡主要來自酒店運營期內各種能源和物質消耗所產生的溫室氣體排放。酒店建筑物及設備在運營一定時間之后終將廢棄,因此,運營后期的碳足跡主要是考慮建筑拆除過程和廢棄物處理的溫室氣體排放。與之類似,交通運輸企業與旅游景區產品的生命周期也可以從建設或采購、運營及運營后幾個階段展開測算。

站在企業角度測算碳足跡時,旅游產品與服務中各種物質設備的總數量、設備的使用頻率及其對于能源的消耗量(如交通運輸企業中交通工具的座位數、賓館酒店的可供床位數、旅游景區的設備數量及其各自的能源消耗量)與各自排放系數的確定是旅游產品碳足跡計算的關鍵。

2.站在消費者角度,以其具體消費活動及交通形態為依據的測算方法

以旅游者的消費活動及交通形態為依據測算旅游碳足跡,則需計算所有旅游者的碳排放量,根據旅游者的所屬地與其旅游目的地來劃分,站在消費者角度進行的旅游碳足跡測算有兩種方法:

一種是客源地法,即計算某地或某國所有公民在旅游過程中的碳排放總量。例如,某個中國游客周游世界所產生的碳排放就應該屬于中國的排放。這一方法存在一種爭議,即這樣的跨國旅程也給旅游目的地國家帶來了經濟收益,排放量理應由目的地國家來分擔,由此,中國地區的碳排放量會被高估。

另一種是目的地法,即計算在旅游目的地產生的所有碳排放。例如,一個美國游客在中國度假,那么其往返航班所造成的排放均歸中國。然而在這種情況下,也有美國方面的旅行社和航空公司等都會從該游客的旅行中受益,所以也應當對排放承擔部分責任。同時,按照這一方法,中國要為美國國民的生活方式造成的碳排放買單,顯然不合情理。在這種情況下,雙方需要通過協商運用一定方法對目的地國家進行碳補償。

相比較而言,第二種計算方法更能夠反映出旅游目的地旅游業所帶來的碳排放,因為該方法可以排除本地居民外出旅行造成的碳排放。

基于統計角度分析,由于旅游企業的數據相對更容易收集,因此,在旅游業,政府從企業角度估算旅游碳足跡的方法更具實用性。

(三)旅游碳足跡標簽制度的設立與應用

由于從旅游企業的角度估算旅游碳足跡更具操作性,因此政府應當在旅游企業界建立旅游碳足跡標簽制度,測量旅游企業經營各個階段時期的碳排放絕對值,同時,對旅游企業進行環境影響評價,并且根據評價結果要求企業提出減量承諾,為此,政府要設定碳排放基準年,建構考核旅游企業碳減排績效的技術經濟指標,做出旅游業碳排現狀的科學評估,對旅游業相關的交通運輸企業、住宿餐飲企業、休閑娛樂企業、旅游商品銷售企業、旅游景區等制定科學、完善、操作性強的評定標準,進行嚴格評定分級,在上述各類企業中旅游者最集中的層面或空間,科學提出旅游業的節能減排規劃指標,遵循低碳、微排、優區位原則與減排、微排、中和的技術經濟途徑,建設一批高等級低碳旅游示范區,引領中國向低碳旅游的發展方式轉型。

四、結語

旅游不僅是要享受健康的環境,也有義務創造健康的環境。在環保理念日趨盛行的今天,低碳旅游是旅游經濟發展的必然趨勢,中國政府、旅游企業及旅游者應當在減排的大背景下,配合低碳經濟發展,進行旅游產業結構調整,切實按照前述思路,展開低碳旅游的生產消費活動,把人類對低碳所寄予的希望全部融入整個旅游過程當中,真正實現政府、旅游企業及旅游者在經濟發展中的“三贏”。

參考文獻:

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碳中和基本概念范文第3篇

目前7個省市的碳交易平臺含交易所交易規則等已經紛紛出臺,雖然碳交易的前期準備工作并沒有全部完成,這主要表現在交易主體控排企業的溫室氣體實際排放并沒有掌握,也就是交易的碳排放額度還不能落實到位,但各個地方政府相關工作開展有條不紊,都在力爭2013年年初就開展碳排放交易。

從各地交易的標準和規則看,各個地方的要求和標準都不太一致,但是對于控排企業來說,由于是試點,絕大部分都會按照免費分配排放額度小部分拍賣的思維,一是可以提高企業參與的積極性,同時又不會過多地增加控排企業的負擔;另外,選擇的控排企業基本都是能耗大戶,根據各個地方的標準來看,試點期間,控排企業一般都是年耗標煤在5000噸以上或者溫室氣體排放在20000噸以上的企業,所以多數中小企業暫時還沒有受到很大影響;再者進入交易的控排企業基本都是由政府負責或出資進行溫室氣體盤查,基本上各個省市根據2009年、2010年以及2011年的情況確定碳排放額度,也就是免費分配額度的基礎;從交易的實施細則草稿版看,各個省市基本都是以排放總量進行控制,雖然部分省市對自愿減排以及資源加入預留了相應的空間,但是各個省市顯然對自愿減排的交易理解知之甚少。

各個省市都在制定碳盤查和碳核查的標準,并把ISO14064系列標準以及GHG Protocol企業溫室氣體盤查規范作為重要參考。 GHG Protocol奠定了基礎原則且明確基本概念,而ISO 14064標準本身的組織者的身份影響了其地位,適用范圍更廣。ISO組織作為國際公認的標準出版機構,其標準廣受社會推崇與關注,在真正的溫室氣體盤查和核查中,ISO14064占據著絕對的領導地位,針對機構、企業的溫室氣體盤查和核查,任何機構或政府都不能忽視它的作用。

ISO14064系列標準適用任何企業、法人、機構或商行等等,且該標準對組織的總體溫室氣體排查、項目層面的溫室氣體盤查,以及對盤查、核查的要求進行了明確的規范,操作簡單、實用性非常強,而且標準的應用有別于ISO14064的其他管理體系,對企業不會形成財務負擔。同時該標準也是以自愿性為原則,與CDM(清潔生產機制)以及其他的GHG(Greenhouse Gas溫室氣體)方案可以啟動很好的兼容作用,并可以有效地避免CDM的嚴格要求,使得自愿減排交易和碳中和或碳補償變得更加具有可操作性。

物流業的溫室氣體排放

近年來,由于連鎖商業以及電子商務的發展,中國物流業出現蓬勃發展的格局。總體上看,中國物流在服務質量方面是參差不齊,而從規模上看,大型物流企業占有一定的比重,而中小企業也在雨后春筍般發展。國營或大型的物流企業其年消耗標準煤很多都超過了5000噸,但由于其分公司分布或者其架構的關系,在某一個單一城市或者某個省份可能暫時還不會受到碳交易的制約。 要實現貨物的流動就離不開交通,公路運輸、海上運輸、航空運輸以及鐵路運輸,而上述這些都是物流業溫室氣體的主要排放源。據統計,在交通運輸中溫室氣體排放所占比例為貨運汽車31%、海運6%、航空3%、鐵路3%。

物流運輸消耗基本都是以化石燃料為主的能源,能源成本在大多數物流企業中占其銷售成本10%~30%,而近年來的能源危機直接導致化石燃料的價格上漲,造成物流成本提高。另外,我們可以看到化石燃料供不應求導致企業無法經營的情況卻時有發生,燃料的缺乏使相關的潛在風險進一步增加,比如違約賠償、食物腐爛等等。

物流業不僅消耗大量的能源,而且還帶來了負面的環境影響,包括PM2.5在內的環境指標都使物流運輸飽受詬病,低碳物流環保物流的呼聲也是越來越高。

及早準備的優勢

2013年啟動碳交易試點馬上來臨,雖僅是試點,但從發改委的要求看,建立全國碳交易市場只是時間問題。隨著試點的推廣,物流行業的碳排放交易可能率先著陸。物流行業應該盡早啟動碳交易的相關準備,否則被動卷入碳交易計劃時會束手無策。

從歐盟碳排放貿易機制實施的結果看,實施初期對企業經營影響很小,但隨實施深入,影響越來越大。如從能源成本上可能增長6%~12%,局部地區會出現更大增長的可能。成本的上升必將導致市場的分化和整合,可能的結果是大型企業越做越強,小型企業只能成為大型企業的雇傭兵或分包商,或在大型企業的市場分化后的殘羹剩飯中茍延殘喘。

從國際貿易發展的趨勢看,發達國家與新興國家存在尖銳矛盾沖突,貿易保護必將進一步加劇。例如,歐盟的航空碳稅雖然遭到中國和印度的堅決抵制,但是從航空碳稅的目的來看,中國和印度的抵制可能只是一時之間,因為航空碳稅不是單純地收取碳排放稅,而是要求節能減排,其目的和作用都是正當的。再者我們可以看到,個別國家逐漸將碳足跡管理納入規劃,但是這些國家或地區都是市場經濟發展非常充分及發達的,市場成熟且規模較大,因此以出口為導向的新興經濟體,就必須準備如何消除因碳足跡而帶來的貿易壁壘。

從經濟和社會發展的角度看,中國經濟經歷了較長時間的快速發展,但經濟發展的同時造成環境極大的破壞,居民的飲水問題以及由于環境惡化的地質災難事故進一步增加。由于環境的破壞,經濟的可持續發展受到了極大的考驗,政府也面臨經濟發展轉型的強大壓力。碳交易在中國國內將成為一種趨勢,而且會越來越完善,這種完善必將導致對企業溫室氣體管理的加強或控制。

因此,及早準備是有必要的。一是了解碳交易的游戲和規則,為企業及早制定碳減排規劃,節約能源,減低能源成本;二是可以利用規則的允許,及早啟動自愿減排參與交易,獲得政府的支持以及資金的準備,積極應對貿易壁壘,規避風險;再者挖掘新的市場機會,充分利用新的經濟或利潤增長方式,把企業做大做強。

物流企業需做五方面的準備

碳交易的試點或實施,給中國企業帶來了新的管理模式。這種管理模式內容是抽象的而實施上又是具體的,這是前所未有的,是對物流行業的最高管理者思維轉變的一次大的沖擊。

因此,新形勢下企業管理有以下幾個重點。

必須充分認識碳排放的實質。從歐盟以及中國國內七個省市試點的計劃看,碳交易包含了直接溫室氣體排放以及能源間接的溫室氣體排放,碳交易下的清潔能源如電力、天然氣以及其他的清潔能源。從碳排放角度看與其他的非清潔能源區別不大,雖然對環境的直接影響有比較明顯的差異。

加強人才隊伍建設。溫室氣體碳盤查核查以及碳交易的標準和規則都不是很難,難處是缺乏經驗和必要的培訓。目前國內物流業的管理水平更多依賴于高科技的設施和裝備,員工普遍素質還需要進一步提高。

碳中和基本概念范文第4篇

有機化學教學中要以基本概念、反應類型、物質性質和基本計算為教學重點,同時對這些知識要不斷優化組合、適當深化拓寬,最終達到活化知識,發展思維,提高能力。

一,化學式的拆分組合

有機物的化學式可拆分成殘基和水分子、二氧化碳組合的形式,即有機物用CXHYOZ(H2O)n、CXHYOZ(CO2)n、CXHYOZ(H2O)n(CO2)m的形式表示,在化學式的組合、拆分中推斷有機物的結構,發展創新思維。

例1,有機化合物A、B的分子式不同,它們只可能含有碳、氫、氧元素中的兩種或三種。如果將A、B不論以何種比例混合,只要其物質的量之和不變,完全燃燒時所消耗的氧氣和生成的水的物質的量也不變。根據上述情況,回答以下問題:

(1)若有機物A是甲烷,則符合上述條件的化合物B中,相對分子質量最小的是(寫出分子式),并寫出相對分子質量最小的含有甲基(─CH3)的有機物B的2種同分異構體的結構簡式。

(2)A、B兩有機物的組成必須滿足的條件是。

(3)當B中含有3個碳原子時,其分子式為,結構簡式為(任寫一種)。

設疑探究:①在等物質的量的前提下,兩種有機物燃燒后生成的水的物質的量相同,說明有機物的化學式有什么共同點?(氫原子數目相同)

②如果設A的化學式CXHYOZ(z可以為0),則B的化學式?

(CXHYOZ+(CO2)n或CXHYOZ-(CO2)n)

③當A的化學式為CH4時,符合條件的B的化學式通式為?(CH­4(CO2)n)

當n取不同值時,B的化學式為?(C2H4O2、C3H4O4、C4H4O6等)

④C3H4O4的分子式可進一步拆分成C2H4O2(CO2),則C3H4O4的結構簡式可看成

取代了乙酸或甲酸甲酯中的一個H原子,由此可推知C3H4O4的結構簡式為?

(HOOC-CH2-COOH或HCOOCH2COOH)

二,不飽和度的運用

烴(CXHy)的不飽和度的求算公式為Ω=2X+2-y/2;當是鹵代烴時,可把鹵原子折成氫原子,再求不飽和度;如是多官能團化合物(CXHYOZ),仍可用Ω=2X+2-y/2求算,但得到的結果是總不飽和度。不飽和度的求算,可推知有機物的基本結構特征,為結構式的導出提供證據,具體見下兩例。

三,類別異構的深化

中學化學中的類別異構主要有七大類:烯烴和環烷烴、炔烴和二烯烴、醇和醚、酚和芳香醇和芳香醚、醛和酮、羧酸和酯、氨基酸和硝基化合物,但如果教師不研究試題和高考

命題趨向,則學生所學的是僵化的知識,因此在教學中要注意充實類別異構的內涵、擴寬

類別異構的外延,并由整體遷移到局部類別異構,在知識學習和更新中培養學生創新能力。

1,充實類別異構的內涵

醇和羧酸反應得到羧酸酯,此外還有硝酸酯和磷酸酯等,還有些酯從結構上講可以看成是由羧酸和酚反應后得到。習題教學中要綜合考慮各種可能,才能在習題解答中有所創新。

2,拓寬類別異構的外延.

除了上面所述的七大類類別異構外,還有些類別異構在化學習題中經常出現,如烯醇式結構的物質和醛、酮,羥基醛和羧酸、酯之間的關系也屬于類別異構。例如羥基乙醛和乙酸及甲酸甲酯互為同分異構體。

3,由整體異構到局部類別異構

有機同分異構體的推斷中,除要注意運用整體思維外,還要抓住主要矛盾,進行結構轉換,推導出新的同分異構體.

例2,分子式為C8H8O3的芳香族化合物有多種不同的結構,其中A、B、C、D四種有機物苯環上一氯取代只有兩種,等物質的量的A、B、C、D分別和足量的NaOH溶液完全反應時,消耗NaOH的物質的量之比為1:1:2:3

(1)A可發生分子內酯化反應;B能發生銀鏡反應;C遇FeCl3溶液顯色,其分子內含有羧基,翰林匯則A、B、C、的結構簡式分別為ABC

(2)D可以看成是酯類,則D和足量NaOH溶液反應的化學方程式為

設疑探究:①分子式C8H8O3的不飽和度?(5)

②A、B、C、D苯環上一氯代物只有二種,說明側鏈在苯環上的位置關系?(對位)

③A中含有哪些官能團?(苯基、羧基及醇羥基)A的結構簡式?

④B中含有哪些官能團?(苯環、醇羥基、酚羥基和醛基)

B的結構簡式?

⑤C中除羧基外還含有什么官能團?(酚羥基)C的結構簡式?

⑥D和C相比較,都含有酚羥基,但D比C多中和一分子NaOH,D的結構可看成C結構中的側鏈如何轉化而成?(把C中側鏈中的羧基轉化成酯基,且可看成是由酚和乙酸生成的酯).

D的結構簡式?

從整體上看,B、C、D結構差異僅在于側鏈.是由于側鏈異構而引起整體結構異同.B中側鏈中含有羥基醛,和C中羧酸結構及D中酯基結構屬于局部類別異構,D的酯基又看成是由羧酸和苯酚形成,本題包含了上述三種類別異構新情況。

四,有機復合式方程式的書寫

有機化學教材中所有的化學反應都是單官能團參與,還有很多多官能團的烴的衍生物,綜合了各個官能團的特性,在某些化學反應中,多官能團同時參與反應,這類化學方程式稱為復合式化學方程式,復合式方程式的書寫不僅訓練了綜合思維能力,更有利于創造能力的培養。

例3,化學式為C8H13O2Cl的有機物A在不同條件下發生如下圖所示的一系列轉化。

試解答下列問題

(1)寫出下列有機物的結構簡式:A________B________C________

(2)用化學方程式表示下列過程(有機物必須寫結構簡式)

①A和NaOH溶液共熱:_______________②F與KOH的醇溶液共熱________________

③C氧化生成G_______________

設疑探究:①A的不飽和度為?(2)

②可能含有的結構有?(酯基和雙鍵)

③乙酸乙酯在酸和堿作催化劑時水解產物是否相同?(醇是相同的)A在酸和堿水解條件下產物各不相同,可能的原因是什么?(酯中的氯原子在堿性條件下同時還發生了水解)A中氯原子位置?(可看成在生成酯的醇中)

④推斷物質鏈的順序為?(G-H-D-E-F-B-A-C)

⑤由G結構簡式可推知H結構簡式為?

()

D一方面是A的水解酸性條件下水解產物之一,另一方面又可以水解得到二元醇,則D的結構特點及結構簡式?

()

D經催化氧化可得E,E的結構簡式?()

⑥在KOH、醇溶液和加熱條件下,E可轉化為F,參加反應的官能團有哪些?

(氯原子和羧基)各種官能團分別發生的反應類型?(消去反應和中和反應)

⑦由B和D的結構簡式可推知A的結構簡式為?

()

碳中和基本概念范文第5篇

廣義上的低碳農業是指通過技術創新、制度創新、產業轉型、結構調整、產業鏈整合等多種手段,在農產品種植、運輸、加工等過程中,以低污染、低排放、低能耗為特征的現代農業發展模式,最終實現農業生產發展與生態環境保護雙贏的目標。與常規農業相比,低碳農業的外延和內涵更加豐富。從外延來看,低碳農業不僅僅是指農田生產,還包括種植、養殖、運輸、加工、廢棄物處理等諸多環節,而且低碳農業的碳排放不僅僅指CO2,還包括CH4、N2O等在內的所有溫室氣體。從內涵來看,低碳農業以降低整體能耗、減少溫室氣體為核心,同時也考慮農業生態系統的碳匯效應,力圖實現“碳中和”和“負排放”[13]。低碳農業的內涵主要包括以下3個方面:低碳農業的主體是農業,這里的農業是指大農業,不僅包括農、林、牧、副、漁等初級產品的產業,還包括初級農產品經過一定加工后的產業;低碳農業的發展內容是構建低碳型的現代農業發展模式,按照低碳的理念,通過技術創新、制度創新等對現有的農業產業結構進行調整,通過節能降耗的資源節約型、生態環保的環境友好型農業技術的推廣應用,減少農業污染物的排放,提高能源利用效率和清潔能源比重;低碳農業的核心是低污染、低排放、低能耗,在產前農業投入品領域,降低化肥、農藥、農用薄膜等投入,產中農產品的生產、加工及流通領域減少能源的消耗,在產后農產品廢棄物處理方面,充分利用農業廢棄物如秸稈、廢液等,減少污染物的排放。

2低碳農業評價指標體系構建

2.1構建原則

對低碳農業的評價實質上是對低碳農業發展過程和結果進行識別、確認和評定的一種價值觀反映,科學評價低碳農業發展過程中所處的發展階段,需要在明確低碳農業內涵的基礎上建立評價指標體系。用指標體系來評價低碳農業的發展水平是一個復雜的系統工程,由于對低碳農業認識的差異、分析角度的不同和側重點的差異,構建的指標體系也不同。因此構建評價指標體系一方面要遵循構建指標體系的一般原則,另一方面,還要根據影響低碳農業發展的主要影響因子來確定。具體來說,低碳農業評價指標體系的構建應遵循以下原則。系統性與層次性原則。低碳農業是一個包括經濟、社會、生態環境等的復雜系統,應從經濟、社會、生態環境等多角度構建評價指標體系,將影響低碳農業發展的相關因素盡可能地納入評價指標體系。確定各方面具體指標時,既要注意指標體系的層次性,又要注意同級指標之間的互斥性和實現上一級目標時的全面性[14],從而達到評價指標體系的整體功能最優??茖W性和可操作性原則。設計評價指標體系時,首先要有科學的理論作指導,使評價指標體系能夠在基本概念和邏輯結構上嚴謹、合理,體現低碳農業的本質內涵。構建低碳農業評價指標體系是對低碳農業進行評測,因此指標體系應具有較強的操作性,選擇的指標應盡可能地應用現有的統計數據或者通過調查可以獲得的數據,保證指標含義清晰,涉及統計范圍明確,以便于數據的收集和處理。全面性和典型性原則。評價指標體系必須力求全面地反映低碳農業的發展水平,在遵循全面性原則的同時要遵循評價對象的典型性原則,要緊緊圍繞低碳農業的內涵,突出低碳農業的“低能耗、低污染、低排放”特征構建指標體系??杀刃耘c穩定性原則。選擇的評價指標體系必須要具有可比性和穩定性。由于低碳農業的發展是個動態的過程,因此構建指標體系應隨著農業經濟的發展而作相應調整,保證評價指標在一定時間范圍內的穩定性和可比性,保證評價區域無論縱向還是橫向都具有可比性。

2.2指標體系框架

通過對上述研究成果總結和分析,結合低碳農業的內涵特征,依據中國低碳農業的發展現狀,遵循低碳農業評價指標體系構建的原則構建低碳農業的評價指標體系,本體系包括目標層、準則層及指標層。第1層目標層為低碳農業經濟發展的總體水平。第2層準則層由經濟發展、社會發展、資源節約、農業投入品使用、生態環境等5方面組成。第3層指標層在上述5方面核心要素項下設立若干個評價目標,最終構成終極指標。通過低碳農業的理論分析、研究文獻及專家咨詢,對低碳農業評價指標進行了初選與完善,最后構建的低碳農業統計指標體系由33項指標組成(表1)。低碳農業經濟發展指標。低碳農業經濟指標主要反映低碳農業發展過程中農業經濟發展水平的指標,主要包括第一產業GDP增長率、第一產業GDP占總GDP的比重、農業外向度、土地生產率、勞動生產率等,其中農業外向度指標反映低碳農業對外開放的程度。低碳農業技術支撐。低碳農業的發展需要循環再利用技術、資源化技術等技術的運用和推廣,該類指標主要反映低碳農業發展的相關技術基礎情況,主要包括農業科技和服務單位個數、農業勞動力中農業技術人員比重、萬人農業科技人員數、科學事業費支出比重、農業支出比重、單位耕地面積農機總動力、科研與開發經費占GDP的比重等。農村社會發展。農村社會發展也是低碳農業發展所體現的內容,主要包括農村人均可支配收入增長率、產業化組織個數、農戶從產業化經營中得到的總收入、農村居民家庭恩格爾系數、農民受教育程度、農村居民家庭人均消費支出比重、環境投資強度、農村市場發展水平、城市化率等指標。其中環境投資強度用環境保護投資占投資的比重表示,農村市場發展水平用批發和零售業占社會消費品零售總額比重表示。農村生態環境。農村生態環境是低碳農業方面的重要內容,主要包括農村改水率、農村衛生廁所比例、農村生態環境投資比重、垃圾處理率、化肥施用強度、農藥使用強度、人均公共綠地面積、工業廢水排放達標率、綠肥種植比重、農業用水量、森林覆蓋率等指標。其中農村改水率用農村改水受益人口占總人口的比重表示;農村衛生廁所比例用農村衛生廁所普及率表示;農村生態環境投資比重用農村生態環境投資占總投資的比重表示;化肥施用強度用每667m2平均化肥施用量表示;農藥使用強度用每667m2平均農藥施用量表示。本文來自于《浙江農業科學》雜志。浙江農業科學雜志簡介詳見

3小結與討論

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