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環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀范文第1篇

[關(guān)鍵詞]環(huán)境空氣質(zhì)量 污染物 特征 污染防治

中圖分類(lèi)號(hào)：X8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）15-0271-02

2014年7月貴陽(yáng)市花溪區(qū)建成了桐木嶺和碧云窩兩個(gè)環(huán)境空氣自動(dòng)站，通過(guò)了解花溪區(qū)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，并分析其污染特征和成因，有助于我區(qū)開(kāi)展大氣污染防治工作，制定大氣污染防治預(yù)警應(yīng)急預(yù)案有重要意義，本文以花溪區(qū)桐木嶺和碧云窩兩個(gè)環(huán)境空氣自動(dòng)站2016年監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，簡(jiǎn)明分析花溪區(qū)環(huán)境空氣污染狀況。

1 花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量污染現(xiàn)狀

1.1 環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)情況

2014年7月花溪區(qū)建成區(qū)范圍內(nèi)建成了桐木嶺和碧云窩兩個(gè)環(huán)境空氣自動(dòng)站，監(jiān)測(cè)因子有SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3，兩個(gè)環(huán)境空氣自動(dòng)站監(jiān)測(cè)點(diǎn)均屬于二類(lèi)區(qū)功能區(qū)，采用環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3095-2012）進(jìn)行評(píng)價(jià)[1]。

1.1.1空氣質(zhì)量指數(shù)及其計(jì)算方法

空氣質(zhì)量指數(shù)（Air quality index 簡(jiǎn)稱(chēng)AQI）是定量描述空氣質(zhì)量狀況的無(wú)量綱指數(shù)，空氣質(zhì)量指數(shù)分為六級(jí)見(jiàn)表1.1[2]。

1.1.2空氣質(zhì)量指數(shù)其計(jì)算方法

AQI=max{IAQI1，IAQI2，IAQI3，...，IAQIn}

式中：IAQI―空氣質(zhì)量分指數(shù)，n―污染物項(xiàng)目。

1.1.3 花溪區(qū)2016年空氣污染分布情況見(jiàn)表1.2，表1.3，表1.4。

碧云窩站點(diǎn)位于花溪區(qū)建城區(qū)，桐木嶺站點(diǎn)位于花溪區(qū)城郊，由表1.2可知2016年碧云窩站點(diǎn)環(huán)境空氣達(dá)標(biāo)天數(shù)為348天，優(yōu)良率為95.6%，輕度污染4.1%；桐木嶺站點(diǎn)的環(huán)境空氣達(dá)標(biāo)天數(shù)為347天，優(yōu)良率為97.5%，輕度污染2.5%。僅碧云窩站點(diǎn)有一天環(huán)境空氣中度污染，兩個(gè)站點(diǎn)均無(wú)重度污染和嚴(yán)重污染。

1.1.4監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)情況分析

根據(jù)表1.3和表1.4對(duì)花溪區(qū)兩個(gè)空氣自動(dòng)站點(diǎn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)兩個(gè)站點(diǎn)的AQI進(jìn)行計(jì)算，數(shù)據(jù)顯示花溪區(qū)的首要污染物為PM2.5，同時(shí)還出現(xiàn)PM10，O3和CO超標(biāo)的現(xiàn)象，中度污染出項(xiàng)在碧云窩站點(diǎn)2月。數(shù)據(jù)顯示兩個(gè)站二氧化硫（NO2）、PM10、PM2.5、一氧化碳（CO）1月，2月，12月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)明顯高于其它月份，臭氧（O3）在夏季均表現(xiàn)為較高水平。

2 主要成因分析

花溪區(qū)環(huán)境空氣污染主要存在以下幾個(gè)方面：

2.1 能源結(jié)構(gòu)不合理

貴陽(yáng)市花溪區(qū)能源結(jié)構(gòu)單一以煤為主，煤炭消耗量占總能源消耗量的80%以上，燃煤產(chǎn)生的污染物是造成花溪區(qū)環(huán)境空氣污染的一個(gè)原因。

2.2 城市規(guī)劃布局不合理

由于過(guò)去的城市規(guī)劃和建設(shè)不合理，形成商業(yè)/工業(yè)/文教/居民區(qū)混雜的局面，對(duì)花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量造成一定影響。

2.3 飲食油煙

近年來(lái)，花溪區(qū)作為文教區(qū)，旅游區(qū)，第三產(chǎn)發(fā)展迅速，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，花溪區(qū)建成許多飯店，酒店，賓館，農(nóng)家樂(lè)，大排檔等，尤其建在城區(qū)的大多數(shù)房子未設(shè)計(jì)油煙專(zhuān)用通道用于處理后油煙的高空排放。

2.4 機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染

今年來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)以10%以上的速度在增加，加上花溪屬于風(fēng)景區(qū)，過(guò)往的車(chē)輛較多，其排放的尾氣已逐步成為城市大氣污染的重要污染源。

2.5 城市揚(yáng)塵污染

花溪區(qū)近幾年城市建設(shè)高速發(fā)展，城市建設(shè)項(xiàng)目較多，規(guī)模大，且在花溪區(qū)建有倒土場(chǎng)，產(chǎn)生的建筑揚(yáng)塵污染較為突出，另外，由于城市道路路況較差，請(qǐng)達(dá)到在改造中，加之，車(chē)輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重，又缺乏必要的防塵措施，交通運(yùn)輸揚(yáng)塵也很?chē)?yán)重，所以花溪區(qū)的首要污染物為PM10。

3 提高花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的建議

通過(guò)對(duì)花溪區(qū)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀的分析和主要成因的分析，明確了花溪首要污染物為PM2.5，次要污染物為PM10、O3和CO。為改善花溪區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量，創(chuàng)建花溪文化旅游創(chuàng)新區(qū)，在今后的工作中相關(guān)部門(mén)應(yīng)從以下六個(gè)建議著手。

3.1 鞏固“煤改氣”的成果，進(jìn)一步優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)

截至2016年12月我區(qū)環(huán)保局和工信局對(duì)全區(qū)企業(yè)嚴(yán)格按照國(guó)家要求對(duì)企業(yè)鍋爐從審批到使用全部要求使用清潔能源，對(duì)已經(jīng)使用煤作為燃料的企業(yè)，要求限期整改，重新驗(yàn)收。從源頭上控制污染源。我區(qū)應(yīng)加快發(fā)展方式，提高低耗高效技術(shù)密集型企業(yè)的比例，推進(jìn)我區(qū)風(fēng)能和沼氣能的開(kāi)發(fā)利用。

3.2 強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)管

積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車(chē)，大容量加快公交和軌道交通，提高運(yùn)輸效率。現(xiàn)有車(chē)輛嚴(yán)格實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志管理，淘汰“黃標(biāo)車(chē)”，對(duì)不合格車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入城區(qū)，減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)城市環(huán)境空氣的影響。

3.3 加強(qiáng)企業(yè)污染源的監(jiān)管

對(duì)重點(diǎn)源企業(yè)要求其安裝在線監(jiān)控設(shè)施，監(jiān)管單位實(shí)時(shí)掌握各廢氣排口濃度，一旦發(fā)生超標(biāo)，要求企業(yè)立即整改，減少工業(yè)廢氣對(duì)環(huán)境空氣的污染。

3.4 加粉塵，揚(yáng)塵污染控制

首先加強(qiáng)對(duì)工業(yè)粉塵排放企業(yè)和建筑工地的監(jiān)管，推進(jìn)清潔生產(chǎn)，加強(qiáng)粉塵密閉設(shè)施建設(shè)。其次加強(qiáng)建筑材料，工業(yè)固廢，水泥，渣土等在運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格要求密閉運(yùn)輸，避免運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生煙塵，從源頭上避免粉塵，揚(yáng)塵的污染。

3.5 加強(qiáng)油煙污染監(jiān)管

對(duì)產(chǎn)生餐飲油煙的企業(yè)，要求其安裝油煙凈化設(shè)施，提高凈化效率，監(jiān)督正常運(yùn)行。對(duì)新建的商場(chǎng)或房開(kāi)，要求其必須安裝油煙專(zhuān)用通道，集中收集處理后的油煙高空排放，從源頭上減少油煙對(duì)環(huán)境空氣的污染。

3.6 提升城市綠化水平

綠色植物不能能產(chǎn)生氧氣，涵養(yǎng)水分，同時(shí)還是能吸收道路揚(yáng)塵，二氧化硫，二氧化氮等空氣污染物。在以后的工作中，我區(qū)應(yīng)繼續(xù)推進(jìn)荒山綠化和植樹(shù)造林工作，加強(qiáng)園林綠化和道路景觀建設(shè)，在道路，小區(qū)，庭院見(jiàn)縫插綠，提高城市綠化覆蓋率和人均綠化面積，創(chuàng)建文化旅游創(chuàng)新區(qū)。

參考文獻(xiàn)

[1] 環(huán)境保護(hù)部，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局。GB3095-2012環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[S].北京：中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，2012

[2] 環(huán)境保護(hù)部，HJ633-2012環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術(shù)規(guī)定[S].北京：中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，2012

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀范文第2篇

一、引言

經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展是建立在對(duì)自然資源的利用和改造的基礎(chǔ)上，勢(shì)必給自然生態(tài)系統(tǒng)中的物質(zhì)與能量帶來(lái)變化。良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式會(huì)考慮到人類(lèi)活動(dòng)對(duì)資源、環(huán)境和生態(tài)的影響，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)環(huán)境資源友好型發(fā)展，然而經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境友好和資源節(jié)約等多重目標(biāo)并重的發(fā)展模式會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有所限制。因此，無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家，還是正在發(fā)展中的國(guó)家，都很大可能先經(jīng)歷“經(jīng)濟(jì)發(fā)展主導(dǎo)型”發(fā)展模式，再轉(zhuǎn)變?yōu)椤碍h(huán)境資源友好型”發(fā)展模式。改革開(kāi)放以來(lái)，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的高速發(fā)展，引起了空氣污染物的迅速積聚，造成了當(dāng)前面臨的空氣質(zhì)量問(wèn)題。因此，我國(guó)目前正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型階段，由以經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度為主要或單一目標(biāo)的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展主導(dǎo)型”發(fā)展模式轉(zhuǎn)向社會(huì)、環(huán)境與資源協(xié)調(diào)發(fā)展的“環(huán)境資源友好型”發(fā)展模式。近些年我國(guó)實(shí)施的“環(huán)境友好型社會(huì)”、“和諧社會(huì)”和“可持續(xù)發(fā)展觀”等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略都體現(xiàn)了這一轉(zhuǎn)變。然而，由于地理位置、自然資源、歷史發(fā)展和開(kāi)放水平等因素的不同，我國(guó)不同區(qū)域的城市發(fā)展水平存在較大差異。東部沿海以及內(nèi)陸核心城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展很成熟，而一些內(nèi)陸非核心城市可能正處于起步發(fā)展過(guò)程中。單一從經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度對(duì)城市進(jìn)行評(píng)價(jià)不能充分反映出城市的總體水平，進(jìn)而也會(huì)導(dǎo)致我國(guó)各城市的非健康發(fā)展。因此，從環(huán)境友好視角，對(duì)我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行比較具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

本文主要是用空氣質(zhì)量指標(biāo)對(duì)城市環(huán)境進(jìn)行測(cè)量，結(jié)合空氣質(zhì)量對(duì)我國(guó)典型城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行比較，識(shí)別出當(dāng)前我國(guó)不同城市的發(fā)展模式，為各城市的良好健康發(fā)展提供一定依據(jù)。國(guó)內(nèi)外學(xué)者越來(lái)越關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展與空氣質(zhì)量問(wèn)題。田志華等認(rèn)為環(huán)境沖突具有顯著的空間相關(guān)性，空氣和水污染是引發(fā)環(huán)境沖突的主要原因。當(dāng)前的環(huán)境治理并沒(méi)有減少環(huán)境沖突的產(chǎn)生。由于城市環(huán)境污染具有顯著的空間外溢性，治理污染時(shí)需要跨地域治理；池建宇等考慮我國(guó)城市內(nèi)生因素的影響，采用庫(kù)茨涅茲曲線研究了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與空氣質(zhì)量的關(guān)系發(fā)現(xiàn)未來(lái)十年內(nèi)我國(guó)省會(huì)城市和直轄市的空氣質(zhì)量改善程度會(huì)十分有限；李雪敏認(rèn)為城市環(huán)境質(zhì)量是構(gòu)建品牌城市的必須因素，從自然地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、人居社會(huì)環(huán)境、歷史文化環(huán)境等六個(gè)方面構(gòu)建了一個(gè)城市品牌資產(chǎn)評(píng)估體系；SánchezdelaCampa和delaRosa通過(guò)分析空氣質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系發(fā)現(xiàn)：對(duì)空氣有害物質(zhì)的極端控制對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生明顯影響，甚至?xí)?dǎo)致經(jīng)濟(jì)危機(jī)；Zilio和Recalde采用1970～2007年期間拉丁美洲和加勒比海地區(qū)21個(gè)國(guó)家的數(shù)據(jù)，分析了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與能源消耗的關(guān)系。可以看出，當(dāng)前越來(lái)越多的研究識(shí)別出了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與空氣質(zhì)量之間的相互影響關(guān)系，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境資源的協(xié)調(diào)發(fā)展提供了良好支持。然而目前研究中對(duì)于空氣質(zhì)量提升績(jī)效的關(guān)注還比較少，尤其是關(guān)于空氣質(zhì)量提升績(jī)效測(cè)評(píng)方面的研究更少［9，10］。本文從環(huán)境友好視角，結(jié)合我國(guó)典型城市在2013～2014年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平數(shù)據(jù)和空氣質(zhì)量測(cè)評(píng)指標(biāo)數(shù)據(jù)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與空氣質(zhì)量的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行分析，采用人均GDP和空氣質(zhì)量?jī)蓚€(gè)維度，識(shí)別不同城市的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展模式，為各城市制定和實(shí)施與其相適應(yīng)的環(huán)境友好發(fā)展戰(zhàn)略提供一定參考。

二、研究數(shù)據(jù)

本文選取了31個(gè)省會(huì)及直轄市作為研究對(duì)象，對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和空氣質(zhì)量水平進(jìn)行對(duì)比研究。衡量一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有很多，而人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，即人均GDP是衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的最重要的指標(biāo)之一，因此本文采用人均GDP指標(biāo)數(shù)據(jù)來(lái)表示各城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。表1給出了2013～2014年我國(guó)31個(gè)省會(huì)及直轄市的人均GDP及其排名情況（數(shù)據(jù)來(lái)源：中華人民共和國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局）。本文采用的空氣質(zhì)量測(cè)評(píng)指標(biāo)是依據(jù)2012年我國(guó)環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局共同的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)－GB3095－2012》［11］。表2給出了各監(jiān)測(cè)指標(biāo)的符號(hào)、含義、化學(xué)式和單位。其中除O3是8小時(shí)平均值外，其他指標(biāo)濃度限值均為24小時(shí)平均值。由于本文研究中各城市多屬于居住商業(yè)區(qū)，因此濃度限值應(yīng)采用二級(jí)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。空氣質(zhì)量指標(biāo)濃度會(huì)受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、地理環(huán)境、氣象條件、季節(jié)等多種因素影響，為了進(jìn)行空氣質(zhì)量提升績(jī)效比較，需要對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行合理設(shè)置。從比較時(shí)段來(lái)看，日時(shí)間內(nèi)平均濃度受氣象條件影響較大，尤其是風(fēng)速，而年平均濃度不能很好地區(qū)別各因素不同季節(jié)時(shí)的影響程度，因此，本文采取月平均指標(biāo)濃度來(lái)進(jìn)行比較。同時(shí)，由于不同城市的主要污染物不同，單一空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)難以全面表達(dá)城市空氣質(zhì)量，因此，本文采用由表2中各分指標(biāo)合成得到的空氣質(zhì)量總指數(shù)（AQI）來(lái)代表各城市空氣質(zhì)量。根據(jù)表2中的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)，我們調(diào)查了31個(gè)省會(huì)及直轄市2013年11月和2014年11月的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)值，并根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)－GB3095－2012》計(jì)算得到了各城市的AQI指數(shù)，具體如表3所示（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站和中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部）。

三、結(jié)果與分析

（一）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與空氣質(zhì)量相關(guān)分析首先為了明確經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和空氣質(zhì)量之間的相關(guān)性，我們?cè)赟PSS19．0軟件中采用Pearson相關(guān)系數(shù)分別對(duì)2013年和2014年的人均GDP和AQI做了相關(guān)分析，結(jié)果如表4所示。為了去除量綱對(duì)結(jié)果的影響，本文采用的是人均GDP排序和AQI排序數(shù)據(jù)。從表4結(jié)果可以看出：2013年和2014年31個(gè)省會(huì)直轄市人均GDP排名與AQI排名的相關(guān)系數(shù)均是負(fù)值，說(shuō)明人均GDP和空氣質(zhì)量具有一定的負(fù)相關(guān)性，即人均GDP較高的城市，其空氣質(zhì)量會(huì)相對(duì)較差。這一發(fā)現(xiàn)暗示了以經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的發(fā)展模式很可能會(huì)帶來(lái)一定的環(huán)境問(wèn)題。

（二）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平變化對(duì)比圖1給出了2014年31個(gè)省會(huì)直轄市人均GDP與2013年相比的變化情況。從圖1可以看出：與2013年相比，2014年天津、北京和上海這三個(gè)大型城市的人均GDP出現(xiàn)縮減，尤其是天津減少的幅度最大；在人均GDP增加的城市中，武漢、南京、杭州、廣州、貴陽(yáng)和長(zhǎng)沙等城市的增加幅度最大，而烏魯木齊、哈爾濱、石家莊、太原和蘭州等城市增加幅度較小。這一結(jié)果在一定程度上反映了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的層次性規(guī)律和邊際遞減規(guī)律。在未來(lái)十幾年的發(fā)展中，一些人均GDP偏低但又有較強(qiáng)發(fā)展?jié)摿Φ某鞘校淙司鵊DP會(huì)有較大增加，例如西安、濟(jì)南、成都等城市。

（三）空氣質(zhì)量變化對(duì)比圖2給出了2013年11月與2014年11月31個(gè)省會(huì)直轄市空氣質(zhì)量的對(duì)比情況（數(shù)值越大說(shuō)明質(zhì)量越差）。從對(duì)比結(jié)果可以看出：與2013年11月相比，2014年11月除了烏魯木齊，其他30個(gè)城市的空氣質(zhì)量都變得更差，尤其是哈爾濱、沈陽(yáng)、鄭州、濟(jì)南、太原、天津和西安等城市空氣質(zhì)量變得相對(duì)更差；福州、貴陽(yáng)、南昌、南寧、昆明、上海和海口空氣質(zhì)量具有相對(duì)減小幅度的變差。

（四）人均GDP水平與空氣質(zhì)量現(xiàn)狀與提升幅度對(duì)比1．現(xiàn)狀對(duì)比。圖3給出了2014年31個(gè)省會(huì)直轄市人均GDP和空氣質(zhì)量排名對(duì)比情況，其中橫縱坐標(biāo)分別表示人均GDP排名和AQI排名。從圖3中的對(duì)比結(jié)果，可以發(fā)現(xiàn)：（1）在31個(gè)省會(huì)直轄市城市中，廣州、長(zhǎng)沙、上海、南昌、烏魯木齊和福州的人均GDP和空氣質(zhì)量排名相對(duì)都比較靠前，都處于前15名，尤其是廣州和上海這兩個(gè)城市的兩個(gè)指標(biāo)均在前10名以?xún)?nèi)。因此，這6個(gè)城市可以評(píng)價(jià)為“環(huán)境友好發(fā)展型城市”。（2）南京、杭州、武漢、呼和浩特、北京、天津、濟(jì)南、鄭州和沈陽(yáng)的人均GDP處于前15名以?xún)?nèi)，但其空氣質(zhì)量都排在15名之外，因此，這幾個(gè)城市可以評(píng)價(jià)為“經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)發(fā)展型城市”。這些城市未來(lái)發(fā)展中需要注重空氣質(zhì)量的提升，尤其是沈陽(yáng)、鄭州和濟(jì)南。（3）拉薩、昆明、貴陽(yáng)、海口和南京的空氣質(zhì)量都排在前10名以?xún)?nèi)，但其人均GDP都排在20名以外，因此，這5個(gè)城市可以評(píng)價(jià)為“環(huán)境友好型城市”。這些城市未來(lái)發(fā)展中需要注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升，可以加大開(kāi)發(fā)和利用這幾個(gè)城市的旅游資源，帶動(dòng)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（4）成都、合肥、蘭州、重慶、西寧、長(zhǎng)春、西安、銀川、太原、哈爾濱和石家莊這11個(gè)城市的人均GDP排名都在15名之外，空氣質(zhì)量都在10名之外，因此，這些城市可以評(píng)價(jià)為“非環(huán)境友好發(fā)展型城市”。這些城市未來(lái)發(fā)展中面臨經(jīng)濟(jì)提升和空氣質(zhì)量治理雙重壓力，尤其是哈爾濱和石家莊。2．提升幅度對(duì)比。在對(duì)各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和空氣質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行對(duì)比之后，本文按照人均GDP變化和空氣質(zhì)量變化兩個(gè)維度對(duì)31個(gè)省會(huì)直轄市進(jìn)行對(duì)比，如表5和圖4所示。其中為了保持兩個(gè)指標(biāo)的可比性，這里都采取提升幅度排名情況進(jìn)行對(duì)比。從圖4的對(duì)比結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)：（1）與2013年相比，武漢、長(zhǎng)沙、南京、合肥、成都和福州的人均GDP和空氣質(zhì)量提升幅度都在前15名以?xún)?nèi)。尤其是武漢、長(zhǎng)沙和南京三個(gè)城市兩個(gè)指標(biāo)提升都在前10名，結(jié)合圖3中的現(xiàn)狀對(duì)比，可以預(yù)測(cè)這三個(gè)城市未來(lái)的人均GDP和空氣質(zhì)量的綜合排名很可能會(huì)處于全國(guó)前列。（2）貴陽(yáng)、杭州、南昌、拉薩、鄭州、廣州、沈陽(yáng)和重慶的人均GDP提升幅度位于前15名，但其空氣質(zhì)量提升幅度位于15名之外，因此，這些城市具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Α＿M(jìn)一步，從圖3可以發(fā)現(xiàn)，拉薩、貴陽(yáng)和南昌當(dāng)前的空氣質(zhì)量位于前10，因此這四個(gè)城市未來(lái)可能會(huì)較快地發(fā)展成為“環(huán)境友好發(fā)展型城市”。（3）濟(jì)南、昆明、石家莊、南京、太原、西寧、上海和烏魯木齊的空氣質(zhì)量提升幅度位于前15名，但其人均GDP提升幅度位于15名之外，因此這些城市未來(lái)的空氣質(zhì)量會(huì)得到較大的提升。進(jìn)一步，從圖3可以發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南和南京當(dāng)前人均GDP排名位于前15名，因此這兩個(gè)城市未來(lái)可能會(huì)相對(duì)較快地發(fā)展成為“環(huán)境友好發(fā)展型城市”。（4）其余城市中除了海口之外，呼和浩特、銀川、蘭州、哈爾濱、西安、北京和長(zhǎng)春的人均GDP和空氣質(zhì)量提升幅度都落在15名之外，即這些城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和空氣質(zhì)量提升幅度都比較慢，尤其是西安、哈爾濱、北京和長(zhǎng)春。對(duì)照?qǐng)D3中這些城市的現(xiàn)狀，可以看出這些城市近期很難發(fā)展成為“環(huán)境友好發(fā)展型城市”。

四、結(jié)論

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀范文第3篇

關(guān)鍵詞：城市空氣質(zhì)量；監(jiān)測(cè)方法；防治措施

中圖分類(lèi)號(hào)：X831 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）20-0079-02

引言

空氣污染是空氣質(zhì)量中的常見(jiàn)現(xiàn)象，空氣污染從古代就有，只是以前空氣污染的程度小，人們的生活水平低，自然不會(huì)引起人們的重視，現(xiàn)代社會(huì)中空氣污染已經(jīng)成為各大城市的“通病”，我國(guó)正處在城市化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，不能放任空氣污染，走國(guó)外城市“先發(fā)展，再治理”的老路，因此必提高治理空氣污染的意識(shí)，完善城市空氣污染監(jiān)測(cè)方法，采用合理的解決措施，改善城市居民的生活環(huán)境，筆者就這些方面在下出具體的探析。

1 我國(guó)城市空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀和特點(diǎn)

1.1 我國(guó)空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀

根據(jù)近期城市環(huán)境空氣污染監(jiān)測(cè)報(bào)告現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)階段城市空氣污染總體變化不大，局部地區(qū)還有改善的趨勢(shì)，但是城市空氣污染仍具有一定規(guī)模，國(guó)家政府對(duì)城市空氣污染做出了改善措施，取得了一定的效果，但是近幾年城市汽車(chē)尾氣排放、工業(yè)廢氣等因素，使得城市空氣質(zhì)量惡化，因此我國(guó)城市空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中做出了明確地規(guī)定，空氣中的二氧化硫、懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、鉛、氟化物等十種污物的濃度不能超過(guò)規(guī)定限制。從全國(guó)范圍來(lái)看，城市空氣污染物最主要的還是可吸入顆粒物和懸浮顆粒物，部分城市二氧化硫濃度較高，酸雨范圍和規(guī)模總體保持穩(wěn)定，大約為國(guó)土面積的百分之三十五左右。

1.2 我國(guó)城市空氣污染的主要特點(diǎn)

隨著我國(guó)改革開(kāi)放不斷深入，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷飛速發(fā)展的時(shí)期，城市化占有率逐年增加，但是部分人沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展眼光，為了追求眼前的利益，以犧牲環(huán)境為代價(jià)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，造成了城市空氣污染，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模來(lái)看，我國(guó)也是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，缺乏城市空氣質(zhì)量的意識(shí)，在空氣治理過(guò)程中技術(shù)水平也整體落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，總體形勢(shì)不容樂(lè)觀，具體來(lái)說(shuō)主要包括以下幾個(gè)方面：（1）城市綠化面積少。城市人口眾多，各種建設(shè)用地都很緊張，在有限的土地資源下，城市綠化就是在“夾縫中求生存”，人均綠化面積很少，綠化植物的作用就是進(jìn)行化光合作用，吸收空氣中的有毒氣體，但是有限的城市綠化不能滿足城市空氣污染的凈化，所以城市中單位空氣面積的污染物占空氣的濃度極大，對(duì)人體健康造成很大的傷害。（2）城市規(guī)劃不合理，缺乏整體意識(shí)。在我國(guó)城市化過(guò)程中管理者缺乏整體意識(shí)，大城市的發(fā)展就是“攤餅”式的對(duì)外擴(kuò)張，新興城市沒(méi)有整體合理的布局，粗放式管理模式造成了資源的浪費(fèi)，空氣中的污染物濃度普遍超標(biāo)，成為城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。另外根據(jù)最終的環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示，部分地區(qū)空氣惡化的趨勢(shì)有所改善，可吸入顆粒物、懸浮顆粒物、二氧化硫、氟化物的濃度降低，達(dá)到國(guó)家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市，占調(diào)查總數(shù)的百分之六十五左右，達(dá)到國(guó)家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市數(shù)量，占調(diào)查總數(shù)的百分之三十五左右，該數(shù)據(jù)是根據(jù)全國(guó)三百五十個(gè)城市的空氣質(zhì)量報(bào)告總結(jié)出的，具有權(quán)威性。

2 城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)方法

現(xiàn)階段城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)主要包括簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)和綜合評(píng)價(jià)，其中簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)分為單因素和單指標(biāo)，綜合評(píng)價(jià)主要因素是多因素和多指標(biāo)，在對(duì)城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)過(guò)程中，可以采用新式監(jiān)測(cè)方法或者完善已有的監(jiān)測(cè)方法，主要目的還是真實(shí)可靠地監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量。

2.1 指數(shù)法

指數(shù)法主要內(nèi)容是在城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)時(shí)，根據(jù)在現(xiàn)實(shí)生活中采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)和空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，通過(guò)對(duì)比法得出空氣質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的方法，指數(shù)法主要包括單因子指數(shù)法和綜合指數(shù)法。（1）單因子指數(shù)法。顧名思義，單因子指數(shù)法就是采用對(duì)照比較法和概率統(tǒng)計(jì)法進(jìn)行比較，對(duì)單個(gè)污染物在空氣中的濃度進(jìn)行分析，該方法的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)單明了，可以快速了解污染物對(duì)空氣的污染程度，但是缺點(diǎn)就是不能整體分析污染物之間的相關(guān)性。（2）綜合指數(shù)法。綜合指數(shù)法以采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過(guò)公式運(yùn)算得出的空氣污染程度的指數(shù)，該方法還可以細(xì)分為環(huán)境空氣污染指數(shù)法和綜合污染指數(shù)法，分別表現(xiàn)為兩個(gè)方面：環(huán)境空氣污染指數(shù)僅僅依據(jù)的是采集數(shù)據(jù)的最大值，不注重其他方面的作用，通常情況下作用于空氣質(zhì)量日?qǐng)?bào)的數(shù)據(jù)指標(biāo)評(píng)價(jià)中；綜合污染指數(shù)法的優(yōu)勢(shì)可以準(zhǔn)確表現(xiàn)出各個(gè)污染物之間的比例，可以體現(xiàn)出空氣污染的主要來(lái)源和次要來(lái)源，該方法目前主要應(yīng)用于空氣質(zhì)量報(bào)告中的各污染物在總體里的比例變化情況。

2.2 復(fù)雜數(shù)學(xué)模型評(píng)價(jià)法

（1）模糊綜合評(píng)價(jià)法。模糊綜合評(píng)價(jià)法主要考慮的是各部分的關(guān)聯(lián)性，在評(píng)價(jià)過(guò)程中做到了定向、定量的針對(duì)性，模糊綜合評(píng)價(jià)的結(jié)果不僅可以反應(yīng)時(shí)間、空間等因子的相關(guān)性，可以清晰明了地觀察不同因子的關(guān)系，但是該評(píng)價(jià)法也有一定的劣勢(shì)，在采用線性加權(quán)模型的情況下，污染因子權(quán)重較少，然而污染因素較多的時(shí)候，評(píng)估結(jié)果會(huì)失去真實(shí)性，部分真正的有用信息不會(huì)得到重視，對(duì)城市空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)造成誤差。（2）灰色系統(tǒng)法。灰色系統(tǒng)法主要作用是利用推理知識(shí)進(jìn)行的空氣質(zhì)量的推演，主要內(nèi)容是通過(guò)已知的部分信息、數(shù)據(jù)，運(yùn)用灰色系統(tǒng)法的推演知識(shí)，對(duì)系統(tǒng)中的行為和規(guī)律詳盡的描繪出來(lái)，但是灰色系統(tǒng)法推論出的現(xiàn)象不是絕對(duì)的，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┎豢煽咕艿囊蛩卦斐膳袛喑龅默F(xiàn)象與真實(shí)情況有一些誤差，這并不妨礙灰色系統(tǒng)法成為目前較好的城市空氣監(jiān)測(cè)方法之一，該方法的實(shí)踐操作方法分為灰色聚類(lèi)法和灰色關(guān)聯(lián)法，完成對(duì)城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測(cè)的任務(wù)。（3）物元分析法。物元分析法相當(dāng)于一個(gè)運(yùn)算模型，在進(jìn)行城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測(cè)過(guò)程中將物元分析法中的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)、特征作為物元，統(tǒng)一進(jìn)行分析管理，運(yùn)算出的節(jié)域、權(quán)重建立健全評(píng)估模型，就可以得出想要的結(jié)論，物元分析法關(guān)聯(lián)度的最大值對(duì)應(yīng)級(jí)別應(yīng)該為評(píng)價(jià)級(jí)別。

2.3 城市空氣質(zhì)量狀況監(jiān)測(cè)方法的注意問(wèn)題

城市經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，城市建設(shè)規(guī)模、城市功能區(qū)布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分布都在不斷發(fā)展的情況下，在對(duì)城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到最優(yōu)的局面，因此要注意以下幾個(gè)問(wèn)題。（1）選擇空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位時(shí)，要注意城市的可持續(xù)發(fā)展，統(tǒng)籌安排各方面的均衡發(fā)展，又要注重監(jiān)測(cè)點(diǎn)周邊環(huán)境的穩(wěn)定性，保障空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠，才能評(píng)估正確的結(jié)果。（2）對(duì)于污染區(qū)域的監(jiān)測(cè)點(diǎn)安排，要摒棄錯(cuò)誤思想，主要包括城區(qū)邊界地帶污染較小的意識(shí)，保證監(jiān)測(cè)點(diǎn)符合空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)中的合理，準(zhǔn)確。（3）要根據(jù)城市人口和工業(yè)分布合理安置空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)，具體操作如下：在人口密集的地區(qū)適當(dāng)?shù)脑黾颖O(jiān)測(cè)點(diǎn)，可以更好的得出人們生活活動(dòng)對(duì)空氣的污染程度。在工業(yè)密集分布的地區(qū)，在工業(yè)區(qū)周邊和中心地帶增設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)，以便更好地做出工業(yè)活動(dòng)對(duì)空氣污染的評(píng)估報(bào)告。

3 城市空氣污染的防治措施

3.1 加強(qiáng)城市空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)，從源頭開(kāi)始控制污染源

運(yùn)用各種空氣污染監(jiān)測(cè)方法，全天候監(jiān)測(cè)城市空氣的質(zhì)量，保證對(duì)整個(gè)城市的空氣掌控，一旦某些區(qū)域發(fā)生空氣污染的現(xiàn)象，城市空氣監(jiān)測(cè)部門(mén)一定要做到及時(shí)曝光，讓社會(huì)的輿論道德壓力和政府有關(guān)部門(mén)的干預(yù)將空氣污染源扼殺在萌芽中，并且還可以喚醒城市居民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，用整個(gè)社會(huì)的力量去保護(hù)空氣質(zhì)量安全。

3.2 加強(qiáng)防治汽車(chē)尾氣排放對(duì)空氣的污染

人們的生活水平越來(lái)越高，城市汽車(chē)保有量基本飽和，大量的汽車(chē)不僅使城市交通變得擁擠，汽車(chē)尾氣還造成了空氣污染，因此政府相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保制度，采用限制行車(chē)區(qū)域、時(shí)間等方式，減少汽車(chē)尾氣對(duì)空氣的污染。還可以大力扶持公共交通、新能源汽車(chē)以及共享自行車(chē)等一系列手段，根本目的就是減少汽車(chē)尾氣對(duì)城市空氣的污染。

3.3 加強(qiáng)防治工業(yè)對(duì)空氣的污染

政府要制定有關(guān)工業(yè)排放廢氣的準(zhǔn)則，使工業(yè)廢氣的排放能被自然環(huán)境凈化，對(duì)于重度污染工業(yè)可以搬遷到遠(yuǎn)離城市的區(qū)域，對(duì)于城區(qū)工業(yè)的廢氣排放，一定要嚴(yán)格監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)企業(yè)違規(guī)排放要嚴(yán)肅處理，不能給企業(yè)留下僥幸心理，并且還要鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展新型廢氣處理設(shè)備，盡量杜絕工業(yè)對(duì)城市空氣污染的現(xiàn)象。

3.4 加強(qiáng)城市綠化規(guī)劃

綠色植物是天然的空氣調(diào)節(jié)器，是凈化城市空氣的最主要手段，因此城市規(guī)劃時(shí)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展眼光，預(yù)留出足夠的綠化地區(qū)，并且合理規(guī)劃綠化地區(qū)的分布，實(shí)現(xiàn)綠化的功能最大化。

4 結(jié)束語(yǔ)

城市空氣污染問(wèn)題日益成為制約城市進(jìn)一步發(fā)展的難題，因此監(jiān)測(cè)城市空氣質(zhì)量不僅解決了城市居民關(guān)注的民生問(wèn)題，而且可以使城市走上可持續(xù)發(fā)展的道路，全社會(huì)應(yīng)該有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展眼光，也要給子孫后代留下一片干凈的藍(lán)天，本文就城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)方法和防治措施進(jìn)行了具體探析，具有一定的參考價(jià)值。

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環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀范文第4篇

關(guān)鍵詞：城市空氣環(huán)境；大氣污染；空氣檢測(cè)

中圖分類(lèi)號(hào)：TU993.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1概述

隨著人們生活水平日益提高，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注健康水平，而空氣質(zhì)量與健康密切相關(guān)。據(jù)世界衛(wèi)生組織有關(guān)資料顯示：估計(jì)室外空氣污染每年造成世界上130萬(wàn)人死亡。通過(guò)降低空氣污染程度，我們可以幫助各國(guó)減輕由呼吸系統(tǒng)感染、心臟病和肺癌帶來(lái)的全球疾病負(fù)擔(dān)。城市空氣污染的程度越低，人們的呼吸系統(tǒng)（長(zhǎng)、短期）和心血管健康狀況就會(huì)越好。空氣污染是影響健康的一個(gè)主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。空氣污染是影響健康的一個(gè)主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),這就需要我們通過(guò)不斷改進(jìn)空氣監(jiān)測(cè)技術(shù)，及時(shí)了解當(dāng)?shù)爻鞘械目諝赓|(zhì)量狀況，采取相應(yīng)措施，改善和提高空氣環(huán)境質(zhì)量，提高城市居民的生活環(huán)境。

2我國(guó)城市空氣的現(xiàn)狀

空氣質(zhì)量的好壞反映了空氣污染程度，它是依據(jù)空氣中污染 物濃度的高低來(lái)判斷的。空氣污染是一個(gè)復(fù)雜的現(xiàn)象，在特定時(shí)間和地點(diǎn)空氣污染物濃度受到許多因素影響。來(lái)自固定和流動(dòng)污染源的人為污染物排放大小是影響空氣質(zhì)量的最主要因素之一，其中包括車(chē)輛、船舶、飛機(jī)的尾氣、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)排放、居民生活和取暖、垃圾焚燒等。城市的發(fā)展密度、地形地貌和氣象等也是影響空氣質(zhì)量的重要因素。衡量某個(gè)區(qū)域的空氣質(zhì)量達(dá)到幾級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主要就是看這個(gè)地方空氣中各種污染物濃度達(dá)到幾級(jí)中國(guó)空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）標(biāo)準(zhǔn)。 目前,中國(guó)空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）監(jiān)測(cè)指標(biāo)包括PM10、PM2.5二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、臭氧（O3）和一氧化碳（CO）。為了更好地反映環(huán)境污染變化趨勢(shì)，為環(huán)境管理決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的環(huán)境質(zhì)量信息，為使我國(guó)大氣環(huán)境預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作與國(guó)際接軌，加大環(huán)污染控制力度，預(yù)防嚴(yán)重污染事件發(fā)生，開(kāi)展城市空氣質(zhì)量報(bào)告及空氣污染預(yù)報(bào)工作是十分必要的。《2013年中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》指出：中國(guó)城市空氣狀況與前幾年相比有所好轉(zhuǎn)，但整體的污染水平仍較嚴(yán)重。在受到監(jiān)測(cè)的113個(gè)環(huán)保重點(diǎn)城市中，大氣環(huán)境質(zhì)量符合國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市0.9%，空氣污染指數(shù)高于三級(jí)的城市占到了11.5%。目前嚴(yán)重影響中國(guó)城市空氣質(zhì)量的污染物為懸浮顆粒物（TSP）或稱(chēng)為可吸入顆粒物（PM10，即直徑在10微米以?xún)?nèi)的懸浮顆粒物）。由于可吸 入顆粒物上常常附著有害的重金屬、酸性氧化物、有機(jī)污染物、細(xì)菌和病毒等，它們被人尤其是兒童吸入后，對(duì)健康的危害很大。而在全球的大氣監(jiān)測(cè)中，《邁向環(huán)境可持續(xù)的未來(lái)——中華人民共和國(guó)國(guó)家環(huán)境分析》報(bào)告指出，全球10大空氣污染城市中，中國(guó)占7個(gè)，其中太原居首北京第三。報(bào)告揭示，全球10大空氣污染城市分別是：太原、米蘭、北京、烏魯木齊、墨西哥城、蘭州、重慶、濟(jì)南、石家莊、德黑蘭。太原、北京、烏魯木齊、蘭州、重慶、濟(jì)南、石家莊都是中國(guó)的城市，也就是說(shuō)中國(guó)占了70%分量。

3我國(guó)城市空氣污染的主要特點(diǎn)

我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家，正在加速發(fā)展城市化進(jìn)程，由于缺乏環(huán)保認(rèn)識(shí)，加上環(huán)境監(jiān)測(cè)和整治技術(shù)落后，近幾年大氣污染有進(jìn)一步加重的趨勢(shì)。具體而言，我國(guó)城市大氣污染具有如下特點(diǎn)：

3.1 由于城市人均綠地面積小，人口密集，大氣中的細(xì)菌含量高。個(gè)別城市街道每立方米空氣中含菌量達(dá)數(shù)十萬(wàn)個(gè)，商場(chǎng)每立方米空氣中含菌量達(dá)數(shù)百萬(wàn)個(gè)。

3.2 據(jù)環(huán)境公報(bào)，我國(guó)城市空氣質(zhì)量惡化的趨勢(shì)有所減緩，總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物是影響城市空氣質(zhì)量的主要污染物，部分地區(qū)二氧化硫污染嚴(yán)重，少數(shù)大城市氮氧化物濃度較高。在調(diào)查的325個(gè)地級(jí)市中，57.2％的城市可吸入顆粒物平均濃度超過(guò)國(guó)家空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；113個(gè)環(huán)保重點(diǎn)城市中，73.4%的城市可吸入顆粒物平均濃度超過(guò)國(guó)家空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 由于前幾年一些小城市和新興城市，在追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的同時(shí)，沒(méi)有把環(huán)境保護(hù)放在同等重要的地位。搞粗放經(jīng)營(yíng)，浪費(fèi)資源，耗能過(guò)大，污染嚴(yán)重。尤其是二氧化硫和懸浮顆粒物嚴(yán)重超標(biāo)，甚至出現(xiàn)了酸雨情況。

3.4 隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)輛的迅猛增加，我國(guó)一些大城市的大氣污染正在由煤煙型向汽車(chē)尾氣型轉(zhuǎn)變。有資料報(bào)道，在我國(guó)多數(shù)大城市中，機(jī)動(dòng)車(chē)排放造成的污染已占城市大氣污染的60％以上。以上海和廣州為例，上海機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染分擔(dān)率 CO為 86％。NO為 56％；廣州 CO為 89％，NO為 79％。

4城市空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的技術(shù)研究

4.1 我國(guó)城市空氣環(huán)境常用的監(jiān)測(cè)技術(shù)，建立混合型的空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

目前國(guó)內(nèi)城市空氣監(jiān)測(cè)主要有三種監(jiān)測(cè)方式：一種是五日間歇式采樣監(jiān)測(cè)方式，主要為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)使用；一種是24小時(shí)連續(xù)采樣—實(shí)驗(yàn)室分析監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，相當(dāng)一些三、四級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站進(jìn)行本地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)時(shí)采用該系統(tǒng)；還有一種自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)新技術(shù)，國(guó)內(nèi)大多數(shù)重點(diǎn)城市環(huán)境監(jiān)測(cè)站采用該系統(tǒng)。為提高空氣監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性，降低監(jiān)測(cè)成本，因此城市應(yīng)建立混合型的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

4.2 提高監(jiān)測(cè)質(zhì)量，優(yōu)化調(diào)整城市環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、城市功能區(qū)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局的不斷優(yōu)化、調(diào)整，許多城市在城市環(huán)境、城市建成區(qū)規(guī)模和人口數(shù)量、分布等方面都有了很大變化，因此城市環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位應(yīng)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，在監(jiān)測(cè)點(diǎn)位選擇方面注意以下問(wèn)題：

4.2.1 優(yōu)化點(diǎn)位的確定一方面要著眼于城市長(zhǎng)期發(fā)展，統(tǒng)籌兼顧；另一方面又要充分考慮空氣監(jiān)測(cè)對(duì)區(qū)域環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定的要求。

4.2.2 環(huán)境空氣點(diǎn)位優(yōu)化監(jiān)測(cè)要盡可能與其他環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)工作結(jié)合起來(lái)，提高數(shù)據(jù)利用率，避免相似監(jiān)測(cè)工作的重復(fù)。

4.2.3 摒棄城市建成區(qū)邊緣地帶污染較輕的觀念。

4.2.4 在監(jiān)測(cè)期間要細(xì)心勘查點(diǎn)位周邊環(huán)境，防止突然出現(xiàn)局地污染源，影響監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的代表性和可比性。

4.2.5 優(yōu)化監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的選取要目的明確、方法得當(dāng)、考慮周全，確保點(diǎn)位符合空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)要求。

5我國(guó)城市空氣污染的防治措施

5.1 建立廣泛的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用模型預(yù)測(cè)未來(lái)城市活動(dòng)和城市居民生活方式的變化，以及與之相關(guān)的污染物排放模式的變化；

5.2 采用清潔能源替代燃煤、采取在汽車(chē)上安裝尾氣凈化器等幾項(xiàng)主要技術(shù)措施，同時(shí)實(shí)施交通管理控制政策；控制工業(yè)污染；充分發(fā)揮城市綠化這種改善城市空氣質(zhì)量的生物措施的環(huán)境生態(tài)效益；最終迫使人們改變自己的生活方式、習(xí)慣和行為。

5.3 統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局 搞好規(guī)劃布局，特別是工業(yè)布局，對(duì)一個(gè)城市的大氣狀況十分重要。在布局工業(yè)時(shí)，應(yīng)將工業(yè)生產(chǎn)均衡分布，不要集中在局部或少數(shù)大城市。如此單位面積上排放的污染物少，易于自然凈化。

5.4 廠址的選擇也應(yīng)與該廠的性質(zhì)相符，如生產(chǎn)有害氣體的工廠應(yīng)布局在居住區(qū)的下風(fēng)向。改進(jìn)燃燒方式，改進(jìn)燃料結(jié)構(gòu)。我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)不合理，從目前狀況看，煤炭在我國(guó)一次能源構(gòu)成中占70%以上，成為我國(guó)主要的能源。我國(guó)工業(yè)燃料動(dòng)力的80%依靠煤炭，而全國(guó)總體每年用于直接燃燒的煤炭占總煤耗的84%。其不高的利用率使得我國(guó)的大氣污染更加嚴(yán)重。

因此，我們應(yīng)改善我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)，加大天然氣、石油 的比重，發(fā)展新能源。與此同時(shí)，也可以實(shí)施一些具體措施，如區(qū)域供熱，實(shí)現(xiàn)煤氣化，提高人們的環(huán)保意識(shí)，植樹(shù)造林，綠化環(huán)境。綠色植物可以使大氣中的氧氣不斷得到更新，以此調(diào)節(jié)空氣成分，凈化大氣。大批植樹(shù)造林，充分利用森林及綠色植被對(duì)溫室效應(yīng)的調(diào)節(jié)作用。擴(kuò)大生物鏈中的碳量，使大量碳不能轉(zhuǎn)化為CO2進(jìn)人大氣中；適應(yīng)氣候變化，培育出適宜氣候變化的農(nóng)作物新品種等等，種種措施都能減緩溫室氣體對(duì)環(huán)境的影響。

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環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀范文第5篇

關(guān)鍵詞：室內(nèi)環(huán)境；室內(nèi)污染；空氣質(zhì)量

中圖分類(lèi)號(hào)：X82文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：16749944（2016）18009403

1引言

人類(lèi)約有80%～90%的時(shí)間在室內(nèi)度過(guò)，室內(nèi)空氣質(zhì)量品質(zhì)（Indoor Air Quality， IAQ）對(duì)人類(lèi)的身體健康和工作效率的影響十分重要。 隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高，大量新型的建筑裝飾材料、日用化學(xué)品、家用或辦公用電器等進(jìn)入住宅和公共建筑物，使得室內(nèi)環(huán)境污染物的種類(lèi)以及來(lái)源日益增加，從而導(dǎo)致室內(nèi)空氣污染日趨突出。

另一方面，隨著生活水平的提高，人們對(duì)于家用住宅、辦公室內(nèi)空氣品質(zhì)的要求越來(lái)越高。日趨嚴(yán)重的室內(nèi)空氣污染與人們對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量的要求的提高所導(dǎo)致的矛盾，已經(jīng)引起廣大相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)科研工作者的關(guān)注。

2室內(nèi)空氣質(zhì)量的定義

早期的室內(nèi)空氣質(zhì)量方面研究多側(cè)重于單項(xiàng)的空氣流場(chǎng)指標(biāo)、空氣溫濕度指標(biāo)和室內(nèi)污染物指標(biāo)。這些單項(xiàng)的指標(biāo)在某一方面最直接、有效，但是僅僅從客觀的方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，忽略了主觀的因素。

1989 年，在國(guó)際室內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)議上，丹麥哥本哈根大學(xué)教授P?O?Fanger 提出：品質(zhì)反映了滿足人們要求的程度。如果人們對(duì)空氣滿意，就是高品質(zhì)；反之，就是低品質(zhì)。在考慮空氣質(zhì)量的時(shí)候考慮了處于室內(nèi)的人們的主觀感受。

英國(guó)的CIBSE（Charter Institute of Building ServiceEngineers）提出：如果室內(nèi)少于50%的人能察覺(jué)到任何氣味，少于20%的人感覺(jué)不舒服，少于10%的人感到粘膜刺激，并且少于5%的人在不足2%的時(shí)間內(nèi)感到煩躁，此時(shí)室內(nèi)空氣質(zhì)量是可接受的。該觀點(diǎn)進(jìn)一步考慮了人們的主觀感受，并且初步給出了室內(nèi)空氣質(zhì)量和人們主觀感受的定量關(guān)系，為主觀評(píng)價(jià)空氣質(zhì)量奠定了一定的基礎(chǔ)。

美國(guó)采暖、制冷與空調(diào)工程師學(xué)會(huì)（ASHRAE，American Society of Heating，Refrigerating and Air-conditioning Engineers）在ASHARE.62―1989R 標(biāo)準(zhǔn)中，提出了可接受室內(nèi)空氣質(zhì)量（Acceptable Indoor Air Quality）和感受到的可接受的室內(nèi)空氣質(zhì)量（Acceptable Perceived Indoor Air Quality）概念。可接受的室內(nèi)空氣質(zhì)量定義為：空調(diào)房間中絕大多數(shù)人沒(méi)有對(duì)室內(nèi)空氣表示不滿意，并且空氣中沒(méi)有已知的污染物達(dá)到可能對(duì)人體產(chǎn)生嚴(yán)重威脅的濃度。感受到的可接受室內(nèi)空氣質(zhì)量定義為：空調(diào)房間中絕大多數(shù)人沒(méi)有因?yàn)闅馕痘虼碳ば远硎静粷M。人們的主觀感受本身沒(méi)有辦法絕對(duì)量化，該定義引入了模糊數(shù)學(xué)的概念，把客觀指標(biāo)和主觀感受的模糊表達(dá)結(jié)合起來(lái)，為定量化描述室內(nèi)空氣質(zhì)量的優(yōu)劣奠定了理論基礎(chǔ)。

3室內(nèi)空氣質(zhì)量的研究方法

由于室內(nèi)空氣質(zhì)量研究是20世紀(jì)末期才逐步發(fā)展起來(lái)的，屬于新興學(xué)科。但是隨著室內(nèi)空氣質(zhì)量得到人們的逐步重視，各相關(guān)學(xué)科的科研工作者都表現(xiàn)出了對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量濃厚的興趣。在室內(nèi)空氣質(zhì)量逐步發(fā)展的過(guò)程中，逐漸初步形成了如下幾個(gè)研究方法。

3.1室內(nèi)污染物的檢測(cè)

隨著建筑工業(yè)的發(fā)展，應(yīng)用于建筑行業(yè)的材料類(lèi)型也逐步多樣化，并且更新?lián)Q代較快。另一方面，室內(nèi)空氣脫離不了其所處的大氣環(huán)境，大氣環(huán)境與室內(nèi)環(huán)境內(nèi)的污染物關(guān)系密切。下面將從各類(lèi)污染物的分類(lèi)、來(lái)源、危害、檢測(cè)方法等方面進(jìn)行闡述[2]。

3.1.1甲醛

甲醛是一種來(lái)源廣泛的空氣污染物。甲醛在化學(xué)工業(yè)上主要用途是生產(chǎn)樹(shù)脂，例如脲醛樹(shù)脂、三聚氰胺甲醛樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂等。這些各類(lèi)樹(shù)脂往往用于建筑材料及建筑施工中的粘合劑，常見(jiàn)于各類(lèi)人造板材中。我國(guó)的甲醛室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.08 mg/m3。這些含甲醛的各類(lèi)人造板用于室內(nèi)裝修后就隨著時(shí)間的推移逐步慢慢散發(fā)出來(lái)。室內(nèi)空氣中甲醛的危害屬于第一位。甲醛對(duì)人體健康的影響主要表現(xiàn)在嗅覺(jué)異常、刺激、過(guò)敏、肺功能異常、肝功能異常和免疫功能異常等。美國(guó)健康和公共事業(yè)部及公共衛(wèi)生局把甲醛列入一類(lèi)致癌物，有足夠的證據(jù)表明甲醛可引起鼻咽癌、鼻腔癌、鼻竇癌和白血病。甲醛的主要檢測(cè)分析方法有：AHMT 分光光度法、酚試劑分光光度法、氣相色譜法、乙酰丙酮分光光度法、電化學(xué)傳感器法等。

3.1.2氨

建筑施工過(guò)程中混凝土中加入含氨的尿素，可以加速混凝土凝固，在冬季還可以做防凍劑。各種人造板材的粘合劑中也含有氨。各種油漆和家具涂料中的增白劑也含有氨。這些建筑材料中的氨可以通過(guò)緩慢釋放進(jìn)入室內(nèi)，從而造成室內(nèi)環(huán)境污染。氨屬于低毒類(lèi)堿性物質(zhì)。人類(lèi)對(duì)氨的嗅覺(jué)閾值為0.5～1.0 mg/m3。空氣中的氨無(wú)色，當(dāng)達(dá)到一定濃度時(shí)才會(huì)感覺(jué)到刺激氣味。空氣中的氨對(duì)人體的影響主要表現(xiàn)在肺功能衰退、嗅覺(jué)敏感性降低、心血管疾病、胃腸道疾病等方面。氨的測(cè)定方法主要采用化學(xué)測(cè)定法，主要有：納氏試劑比色法、靛酚藍(lán)比色法、亞硝酸鹽比色法等。

3.1.3顆粒物

隨著近年霧霾的出現(xiàn)，顆粒物才逐步引起人們的重視。顆粒物是指懸浮于空氣中的細(xì)小顆粒。室內(nèi)的顆粒物可能來(lái)自于室外大氣污染，也可能來(lái)自于室內(nèi)污染源。室外大氣污染中的顆粒物可能來(lái)自于工業(yè)排放、交通尾氣等。室內(nèi)污染源比如裝飾材料、香煙煙霧、燃煤取暖、烹調(diào)等。空氣中的污染顆粒會(huì)增加人們患肺癌的風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)增加患心臟病的風(fēng)險(xiǎn)。顆粒物的主要測(cè)量方法有：重量法、光散射法、光度測(cè)定法、粒子計(jì)算法。

3.2室內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)

室內(nèi)空氣質(zhì)量的評(píng)價(jià)是一個(gè)系統(tǒng)復(fù)雜的工作，受到各種因素的影響。比如人的主觀感受和喜好、個(gè)人健康狀況、國(guó)家或地方法律法規(guī)、民族生活習(xí)慣等。在進(jìn)行室內(nèi)空氣質(zhì)量的評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)盡可能做到客觀、公正、權(quán)威。

目前室內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)主要有主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)＼[3～5＼]。

主觀評(píng)價(jià)是根據(jù)人自身的切身感受，發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷，然后對(duì)調(diào)查問(wèn)卷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理的一種研究方法。丹麥的科學(xué)家Fanger在1998年用單位計(jì)量的主觀綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)：olf和pol。1olf表示一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)人散發(fā)出污染物的量，其他污染源也可以標(biāo)準(zhǔn)人為基準(zhǔn)進(jìn)行定量表示。1pol是指在10L/s未被污染的空氣通風(fēng)條件下，由一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)人所引起的空氣污染。

客觀評(píng)價(jià)方法則側(cè)重于某一項(xiàng)污染物或某一項(xiàng)人體舒適性指標(biāo)，以此來(lái)反映室內(nèi)空氣的污染質(zhì)量、污染程度以及人體舒適性程度。可以選作為客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)有：二氧化碳可以反映室內(nèi)人員呼吸代謝物指標(biāo)；甲醛或有機(jī)揮發(fā)物可以作為室內(nèi)建筑裝飾材料的污染；風(fēng)速可以反映室內(nèi)壓力梯度大小的指標(biāo)，一般為0.2～0.3 m/s；濕度和溫度也是重要的反映室內(nèi)空氣質(zhì)量或舒適性的客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)。

3.3數(shù)值模擬

室內(nèi)空氣環(huán)境的形成從本質(zhì)上說(shuō)是室內(nèi)復(fù)雜的流動(dòng)與熱/污染物傳輸?shù)幕旌线^(guò)程，即空氣對(duì)流傳熱傳質(zhì)過(guò)程＼[6，7＼]。近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和計(jì)算流體力學(xué)結(jié)合的日益緊密，逐步形成了計(jì)算流體力學(xué)，即數(shù)值模擬方法。數(shù)值模擬方法逐步在各個(gè)領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用，在室內(nèi)空氣質(zhì)量的研究中亦是如此，逐步成為人們認(rèn)識(shí)與評(píng)價(jià)室內(nèi)空氣質(zhì)量主要的手段和工具。數(shù)值模擬基于N-S方程的數(shù)值求解，和湍流方程、傳熱方程、組分輸運(yùn)方程等聯(lián)合求解，可以得到更加全面的室內(nèi)空氣質(zhì)量參數(shù)。比如求解區(qū)域內(nèi)任何點(diǎn)的空氣流速、溫度與污染物濃度。得到上述各反映空氣質(zhì)量的參數(shù)以后，再與各室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、人體舒適性標(biāo)準(zhǔn)比較，就可以結(jié)合客觀的空氣質(zhì)量現(xiàn)狀和主觀的舒適性標(biāo)準(zhǔn)來(lái)綜合反映室內(nèi)的空氣質(zhì)量好壞。

4室內(nèi)空氣質(zhì)量的改善措施

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高和污染的日益嚴(yán)重，室內(nèi)空氣質(zhì)量已經(jīng)引起國(guó)家立法部門(mén)的重視。《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家衛(wèi)生部、國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局聯(lián)合制定。2002年11月19日批準(zhǔn)，自2003年3月1日起實(shí)施。《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定了室內(nèi)空氣質(zhì)量參數(shù)及檢驗(yàn)方法，適用于住宅和辦公建筑，其它室內(nèi)環(huán)境可參照?qǐng)?zhí)行。

國(guó)家已經(jīng)從立法層面促使改善空氣質(zhì)量，具體對(duì)于我國(guó)今后室內(nèi)空氣質(zhì)量的改善可以從以下幾方面著手。

4.1強(qiáng)化室內(nèi)通風(fēng)

如前所述，室內(nèi)的污染源主要包括建筑裝飾材料、人體代謝物。雖然室外也存在大氣污染，但是由于室內(nèi)容量相對(duì)較小，研究表明室內(nèi)污染物是室外污染物水平的2.5倍。因此在建筑物設(shè)計(jì)的時(shí)候充分利用自然對(duì)流，在日常生活中增強(qiáng)人們的通風(fēng)意識(shí)，是最經(jīng)濟(jì)有效的改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的方法。在有空調(diào)設(shè)施的公共建筑物內(nèi)，應(yīng)該適當(dāng)加大新風(fēng)換氣量和強(qiáng)度。

4.2加強(qiáng)檢測(cè)分析技術(shù)研究

目前大多數(shù)的室內(nèi)空氣污染物的濃度都不能實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)檢測(cè)，一般都需要現(xiàn)場(chǎng)取樣，然后送專(zhuān)門(mén)的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)分析。一方面由于取樣數(shù)量的限制，可能并不具備典型性；另外在樣品送往實(shí)驗(yàn)室的過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生泄漏、時(shí)效性失真等。因此應(yīng)該加強(qiáng)檢測(cè)分析技術(shù)研究，這樣就可以得到現(xiàn)場(chǎng)的連續(xù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，多點(diǎn)布設(shè)檢測(cè)點(diǎn)，得到室內(nèi)污染物的分布，可以為相關(guān)科研工作奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.3建筑裝飾材料的綠色環(huán)保工作

這是從室內(nèi)污染源的角度來(lái)考慮的。基于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平，制定更加嚴(yán)格的建筑裝飾材料標(biāo)準(zhǔn)和建立建筑材料準(zhǔn)入機(jī)制，只有符合一定標(biāo)準(zhǔn)的材料才能生產(chǎn)、才能用于建筑裝飾材料。

4.4加強(qiáng)大氣污染防治工作

如前所述，室內(nèi)污染物是室外污染物水平的2.5倍。如果室外的污染物水平能有更大程度的降低，只需要少量的新風(fēng)就可以更大地降低室內(nèi)污染物水平。大氣污染防治工作，不僅關(guān)系到室內(nèi)空氣質(zhì)量的問(wèn)題，也關(guān)系到可持續(xù)發(fā)展和全民族健康的問(wèn)題。

4.5室內(nèi)污染治理

室內(nèi)污染治理屬于事后處理辦法。常用的方法有甲醛清除劑、光觸媒、生物觸媒、活性炭等。這些方法中有些屬于把室內(nèi)污染物轉(zhuǎn)化為非污染物；有些是把污染物吸附，然后再放置到室外經(jīng)過(guò)陽(yáng)光照射等作用揮發(fā)出來(lái)。

另外，有些綠色植物也具有吸收空氣中污染物、殺菌吸塵的功能。吊蘭可以吸收空氣中有害的化學(xué)物質(zhì)，1盆吊蘭，24 h內(nèi)，可將室內(nèi)的一氧化碳，過(guò)氧化氮及其它揮發(fā)性有害氣體，吸收干凈。仙人掌可以吸收二氧化碳，釋放氧氣。虎尾蘭稱(chēng)為天然的清道夫，一盆虎尾蘭可吸收10 m2左右房間內(nèi)80%以上多種有害氣體，兩盆虎尾蘭基本上可使一般居室內(nèi)空氣完全凈化；虎尾蘭白天還可以釋放出大量的氧氣。可見(jiàn)，綠色植物在室內(nèi)不但可以美化環(huán)境，改善人們的生活感受；還可以?xún)艋覂?nèi)空氣。

5結(jié)語(yǔ)

室內(nèi)空氣質(zhì)量與人們的生活息息相關(guān)。從科學(xué)的角度，應(yīng)該增加室內(nèi)空氣質(zhì)量相關(guān)研究領(lǐng)域的科研投入，推動(dòng)該研究領(lǐng)域的快速發(fā)展。并加強(qiáng)學(xué)術(shù)成果的交流和推廣，使科技成果盡快發(fā)揮其作用。從國(guó)家的的角度，應(yīng)該加強(qiáng)立法，包括室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面的立法和相關(guān)建筑裝飾材料生產(chǎn)應(yīng)用方面的立法。從大眾的角度，應(yīng)該增強(qiáng)加強(qiáng)室內(nèi)通風(fēng)換氣意識(shí)，多擺放有用綠色植物，盡自己能力改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。

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