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噪音污染的防治措施范文第1篇

關(guān)鍵詞：市政工程；施工管理；環(huán)保型施工措施；應(yīng)用

市政工程是城市建設(shè)的重要助力，對(duì)城市發(fā)展有著極為重要的作用。但是，市政工程對(duì)城市環(huán)境的影響也是顯而易見的。尤其是市政工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的大氣污染、噪音污染、水源污染、光污染以及固體廢物污染等現(xiàn)象，不僅給城市居民的日常生活帶來(lái)了困擾，對(duì)人們的身體健康產(chǎn)生了威脅，也致使工程資源得不到有效利用，影響了工程質(zhì)量，不利于城市的可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前，必須加強(qiáng)施工管理，摒棄落后的施工技術(shù)，提高施工人員的環(huán)保意識(shí)，采取環(huán)保型施工措施來(lái)對(duì)這些污染問(wèn)題進(jìn)行處理。通過(guò)市政工程施工管理中環(huán)保型施工措施的有效應(yīng)用，減少施工所致的環(huán)境污染問(wèn)題，既達(dá)到了保護(hù)城市環(huán)境的目的，也能夠提高資源利用率，降低施工投入成本，對(duì)施工質(zhì)量的提升和市政工程的發(fā)展都有著極大的促進(jìn)作用。

1市政工程施工過(guò)程中存在的主要環(huán)保問(wèn)題

1.1施工大氣污染問(wèn)題

大氣污染問(wèn)題主要是粉塵和廢氣造成的，廢氣主要是施工所用的機(jī)械設(shè)備和往來(lái)運(yùn)輸車輛運(yùn)行時(shí)所排放的尾氣，還可能來(lái)源于油漆材料或化學(xué)建材的加工處理。粉塵污染即為顆粒污染，在施工過(guò)程中較為常見。市政工程施工過(guò)程中常常需要開鑿、運(yùn)輸建筑材料，這就使得附著于建筑材料或地面上的粉塵懸浮在空氣中，造成污染[1]。老舊建筑物的拆除改造、建筑材料的攪拌等施工行為都會(huì)致使粉塵或顆粒物在空氣中彌漫。還有砂礫、水泥、石灰等施工材料在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸過(guò)程中若沒有被遮蓋好，也可能隨風(fēng)飄散，導(dǎo)致粉塵污染，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍居民的身體健康產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。

1.2噪音污染問(wèn)題

市政工程施工過(guò)程中的噪音污染也是一個(gè)較為嚴(yán)重的問(wèn)題，除了挖掘機(jī)、起重機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的嘈雜聲音之外，還有運(yùn)輸施工材料及清除廢料過(guò)程中所產(chǎn)生的聲音。還有一部分噪音是施工過(guò)程中人為操作時(shí)腳手架的安裝、拆卸，或是鋼鐵建材與其他工具之間的碰撞造成的。這些聲音超出了人體所能承受的正常音量，且很多工程項(xiàng)目常采用夜間施工的方式，這嚴(yán)重影響了城市居民的正常學(xué)習(xí)和生活。

1.3光污染問(wèn)題

由于光污染對(duì)城市環(huán)境及人類生活所造成的影響是間接性的，一直沒有引起人們的高度重視。其實(shí)光污染對(duì)人類的危害著實(shí)不小。光污染主要是由石材、鋼材的機(jī)械切割或電焊操作等行為引起的，還可能是使用的建筑物表面經(jīng)太陽(yáng)反射而產(chǎn)生的光污染現(xiàn)象[2]。光污染不僅會(huì)嚴(yán)重?fù)p害焊接工人的視力，甚至還會(huì)通過(guò)太陽(yáng)與建筑物表面的反射光阻礙人的視覺，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

1.4水污染問(wèn)題

水污染問(wèn)題主要是挖溝開渠、攪拌材料、清洗混凝土管道及施工場(chǎng)所時(shí)致使污水流到污水排放區(qū)之外的區(qū)域造成的。還有機(jī)械設(shè)備漏氣致使廢油污染水源，或是工作人員的生活用水沒有按照規(guī)定進(jìn)行排放處理而造成的水污染問(wèn)題。這些污水的外泄不僅給市民的生活帶來(lái)了極大的不便，也對(duì)人類身體造成了很大的危害。

1.5固體廢物污染問(wèn)題

市政工程施工過(guò)程中，固體廢物污染問(wèn)題也是一個(gè)值得重視的問(wèn)題，這反映出施工管理人員并沒有對(duì)工作人員進(jìn)行嚴(yán)格、高效的管理。固體廢物包括房屋拆除時(shí)所產(chǎn)生的廢料，施工時(shí)沒有用完的水泥和其他材料、包裝袋等，還有施工人員的生活垃圾[3]。這些廢棄物沒有按照計(jì)劃進(jìn)行專門的處理，不僅會(huì)影響施工環(huán)境和工作人員的生活環(huán)境，甚至有可能通過(guò)車輛和人群流通到外界，污染周邊居民的生活環(huán)境，影響到整個(gè)城市的形象。

2市政工程施工管理中環(huán)保型施工技術(shù)

2.1施工大氣污染防治措施

對(duì)于施工大氣污染現(xiàn)象，市政工程施工管理人員應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化工作人員對(duì)粉塵污染的認(rèn)識(shí)，并對(duì)此引起高度重視。還要結(jié)合施工材料的特性、居住環(huán)境及交通情況安排好材料運(yùn)輸路線，最好選擇運(yùn)輸距離短，離居民區(qū)較遠(yuǎn)的運(yùn)輸路線。同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)要求施工人員在運(yùn)輸材料時(shí)及時(shí)將那些易造成顆粒污染的材料遮蓋起來(lái)，并對(duì)運(yùn)輸路段進(jìn)行灑水。強(qiáng)化監(jiān)督管理，要求施工人員在實(shí)際操作時(shí)對(duì)這些材料輕拿輕放，避免產(chǎn)生粉塵。如果條件允許，還應(yīng)讓工作人員佩戴口罩。對(duì)于廢氣污染，則可以在施工機(jī)械、車輛上安裝環(huán)保裝置，以減少尾氣排放量。還要嚴(yán)令禁止焚燒施工場(chǎng)所的廢棄物，對(duì)這些廢棄物可采取填埋措施，以減少?gòu)U氣污染，保護(hù)城市環(huán)境。

2.2噪音污染防治措施

對(duì)于噪音污染的防治，需要結(jié)合地區(qū)實(shí)際情況，參照政府對(duì)于噪音的相關(guān)規(guī)定，采取適當(dāng)?shù)姆乐未胧Ｔ诖_保工藝標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上選擇操作時(shí)噪音比較小的機(jī)器設(shè)備，根據(jù)具體的操作情況，積極探索和使用能夠降低噪音的施工技術(shù)。還可以在施工場(chǎng)所與居民區(qū)之間設(shè)立遮擋物，將兩個(gè)區(qū)域隔離起來(lái)。除了在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝一些減少噪音的裝置，還要將施工機(jī)器及車輛的噪音控制在國(guó)家規(guī)定的范圍內(nèi)[4]。盡量不要在夜間施工，而應(yīng)當(dāng)積極與周邊居民交流，聽取他們的意見，解決因施工而產(chǎn)生的問(wèn)題。

2.3光污染防治措施

對(duì)于光污染現(xiàn)象，可以用性能較好的環(huán)保型材料來(lái)代替那些容易在太陽(yáng)光反射下引起光污染的建筑材料，最大程度地減少光污染對(duì)城市環(huán)境及人身安全的影響。還可以利用護(hù)欄擋住施工過(guò)程中的焊接光，并在焊接過(guò)程中注意防火，采用有效的防火措施，以免引發(fā)火災(zāi)。

2.4水污染防治措施

市政工程的用水量較大，所產(chǎn)生的廢水也比較多。為了減少水污染問(wèn)題的出現(xiàn)，施工單位應(yīng)當(dāng)提前做好安排，結(jié)合施工場(chǎng)所的實(shí)際情況，安裝污水排放專用管道，以免污水流到其他區(qū)域，對(duì)市民的生活用水造成污染。遇到陰雨天氣，應(yīng)當(dāng)提前將易沖刷材料蓋住，既有利于材料的保存，又能夠維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)。另外就是降雨量較大時(shí)，要注意清理污水，以免污水對(duì)施工場(chǎng)所造成破壞。

2.5固體廢物污染防治措施

對(duì)于固體廢物污染問(wèn)題，施工單位可以先對(duì)這些廢棄物進(jìn)行分類，把可以利用的廢棄物集中到一起，回收后將其用于其他工程建設(shè)項(xiàng)目，既能夠節(jié)約成本，又能夠清理垃圾。對(duì)于無(wú)法再回收利用的廢棄物，也要集中起來(lái)，盡快運(yùn)出施工場(chǎng)所，保持施工環(huán)境的清潔。為了避免生活垃圾與施工廢棄物被隨意亂丟的現(xiàn)象，施工單位可在施工現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施。此外，施工單位還要加強(qiáng)施工管理，提高施工人員的環(huán)保意識(shí)，健全獎(jiǎng)懲制度，要求施工人員充分認(rèn)識(shí)環(huán)保型低污染材料，不斷提升環(huán)保型施工工藝水平，降低工程施工對(duì)環(huán)境的破壞程度。

3結(jié)束語(yǔ)

本文分析了市政工程施工過(guò)程中存在的大氣污染、噪音污染、光污染、水污染及固體廢物污染等問(wèn)題，并結(jié)合相應(yīng)的防治措施對(duì)市政工程施工管理中環(huán)保型施工措施的應(yīng)用進(jìn)行了探究，希望能為環(huán)保型施工措施的有效應(yīng)用提供一些參考。

參考文獻(xiàn)

[1]朱燕飛.關(guān)于市政工程施工管理中環(huán)保型施工措施的應(yīng)用[J].建材與裝飾，2019（3）.

[2]魚永芝.淺談市政工程施工管理中環(huán)保型施工措施的應(yīng)用[J].價(jià)值工程，2019（23）.

噪音污染的防治措施范文第2篇

Abstract： With the adjustment of China's economic development， the construction of electrical and mechanical project has been expanding. In construction process， it inevitably produces noise， dust， electric arc welding， wastewater and so on which can cause environment pollution and enormous pressure on the human survival environment. This article summarized the environmental pollution problems during the construction of the electrical and mechanical project， and proposed prevention measures to achieve green construction.

關(guān)鍵詞： 機(jī)電工程施工；環(huán)境污染；防治措施

Key words： construction of the electrical and mechanical project；environmental pollution；prevention and treatment measures

中圖分類號(hào)：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2014）16-0106-02

1 在機(jī)電工程施工中環(huán)境保護(hù)的意義

機(jī)電工程包括工業(yè)機(jī)電工程和建筑機(jī)電工程，它涵蓋民用、公用、工業(yè)三部分工程中的機(jī)械設(shè)備、電氣、管道、靜置設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、自動(dòng)化儀表、建筑智能、通風(fēng)空調(diào)、消防、電梯等系統(tǒng)的安裝和施工，涉及的專業(yè)面廣，施工過(guò)程復(fù)雜，包含了基礎(chǔ)施工、預(yù)埋管線、設(shè)備安裝、調(diào)試、運(yùn)行等各個(gè)階段。所以在機(jī)電工程施工中運(yùn)用綠色施工方法減少環(huán)境污染，對(duì)機(jī)電工程實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義。

2 機(jī)電工程施工過(guò)程中的環(huán)境污染因素及防治措施

機(jī)電工程施工期間，各種施工活動(dòng)、材料搬運(yùn)等難免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。主要表現(xiàn)為噪聲污染、空氣污染、光污染、水污染等等，其中噪聲污染最為嚴(yán)重，它貫穿于機(jī)電工程施工的整個(gè)過(guò)程。對(duì)機(jī)電工程施工中所產(chǎn)生的環(huán)境污染應(yīng)采取防治措施，增強(qiáng)施工人員環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)施工管理人員的可持續(xù)發(fā)展的思想，規(guī)范環(huán)保管理，切實(shí)做到組織機(jī)構(gòu)高度負(fù)責(zé)，落實(shí)到人，加強(qiáng)廢舊材料的處理和再利用實(shí)現(xiàn)綠色施工，減少環(huán)境污染。

2.1 機(jī)電工程施工中的噪聲污染因素及防治措施 在機(jī)電施工的過(guò)程中，切割機(jī)、拋光機(jī)、吊機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)等設(shè)備在工作過(guò)程中會(huì)發(fā)出刺耳的噪聲，有關(guān)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)噪聲大于45分貝時(shí)就會(huì)嚴(yán)重影響人的睡眠，當(dāng)高達(dá)175分貝時(shí)可導(dǎo)致人死亡，機(jī)電工程施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲在90-130分貝范圍之內(nèi)，散出的噪音已超出45分貝，嚴(yán)重影響周邊居民的生活，嚴(yán)重的噪音甚至?xí)鹬苓吘用竦囊幌盗猩怼⑿睦矸磻?yīng)，影響身體健康甚至造成各種疾病。因此控制噪聲污染刻不容緩。防治措施如下：

①對(duì)切割機(jī)、拋光機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)等強(qiáng)噪聲機(jī)械使用時(shí)必須采用封閉式隔音棚減少噪聲擴(kuò)散；②加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，合理規(guī)劃作業(yè)時(shí)間，除特殊情況外，在每天晚22點(diǎn)至次日早6點(diǎn)不得施工，如必須夜間施工時(shí)，要事先辦理夜間施工許可證，并按施工噪聲管理的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行；③采用低噪聲設(shè)備、施工方法；④盡量將產(chǎn)生噪聲的機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)離居民區(qū)；⑤加強(qiáng)施工區(qū)內(nèi)車輛管理，運(yùn)輸工作盡量安排在白天，嚴(yán)格控制車輛鳴笛和高速行駛；⑥材料的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋擲，減少人為噪聲。

2.2 機(jī)電工程施工中的空氣污染因素及防治措施 機(jī)電工程施工中對(duì)空氣污染的主要來(lái)源為設(shè)備基礎(chǔ)土方開挖、運(yùn)輸及平整時(shí)產(chǎn)生的粉塵和在風(fēng)力作用而產(chǎn)生的揚(yáng)塵，施工車輛燃燒產(chǎn)生的烴類、一氧化碳等廢氣，危害人體的舒適、健康，破壞生態(tài)系統(tǒng)。防治措施如下：

①基礎(chǔ)開挖時(shí)，應(yīng)對(duì)施工面噴水并保持一定濕度，減少揚(yáng)塵，開挖后要及時(shí)運(yùn)走，防止表面干燥起塵；②運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及建材等，不污損場(chǎng)外道路。施工現(xiàn)場(chǎng)出口設(shè)置洗車槽；③對(duì)于易散落、飛揚(yáng)、流漏的物料在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取密閉措施，嚴(yán)防泄漏；④樓層垃圾的清運(yùn)應(yīng)集中后裝袋，用垂直運(yùn)輸機(jī)械向下運(yùn)輸，嚴(yán)禁直接向外拋撒；⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)粉末狀材料應(yīng)采取封閉存放措施，對(duì)易產(chǎn)揚(yáng)塵的材料應(yīng)及時(shí)采取覆蓋措施，對(duì)其它可能引起揚(yáng)塵的材料應(yīng)有有效降塵措施；⑥嚴(yán)禁焚燒瀝青、橡膠、塑料、垃圾以及其他產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。

2.3 機(jī)電工程施工中的光污染因素及防治措施 機(jī)電工程施工工地上工人利用弧焊機(jī)進(jìn)行焊接作業(yè)，強(qiáng)光耀眼，弧光閃爍，夜間組織施工時(shí)，燈光徹夜不熄等光污染，這些都影響著人們的休息和生活，甚至對(duì)人們的神經(jīng)功能造成影響。防治措施如下：

①電焊作業(yè)時(shí)應(yīng)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄；②夜間施工要合理布置現(xiàn)場(chǎng)照明，應(yīng)合理調(diào)整燈光照射方向，照明燈必須有定型燈罩，能有效控制燈光方向和范圍，盡量選用節(jié)能型燈具，在保證施工現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)面有足夠光照的條件下減少對(duì)周圍居民生活的干擾；③合理編制作業(yè)計(jì)劃，需要照明的工序盡量避開晚上10點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)之間進(jìn)行施工。

2.4 機(jī)電工程施工中的水污染因素及防治措施 機(jī)電工程施工過(guò)程中的廢水來(lái)源主要為生活廢水和施工廢水。生活廢水主要為洗滌廢水、食堂用水和沖廁水等并且含有大量細(xì)菌和病原體。施工廢水主要為冷卻水、洗滌水、清洗水、水壓試驗(yàn)水等產(chǎn)生的廢水。往往這種廢水一般不采取再利用措施，也不進(jìn)行收集處理，任其自由流淌，對(duì)周邊水環(huán)境造成嚴(yán)重影響。防治措施如下：

①加強(qiáng)生活污水管理，食堂污水必須經(jīng)隔油池處理后排出，沖廁水必須經(jīng)化糞池處理后排出，嚴(yán)禁直接排入市政管道或環(huán)境，排入市政管網(wǎng)的水質(zhì)必須滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》；②水壓試驗(yàn)水、洗滌水、清洗水等必須經(jīng)沉淀池處理后才可排放，沉淀池應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，定期清理；③現(xiàn)場(chǎng)的燃油、機(jī)油、油、油漆等要加強(qiáng)管理，分類存放，現(xiàn)場(chǎng)存放油類物料的庫(kù)房地面進(jìn)行防滲處理，嚴(yán)防跑冒滴漏。嚴(yán)禁隨意傾倒廢棄脂類，更不得任意棄入水體內(nèi)；④做好排水設(shè)施的建設(shè)，保證工程廢水不流通順暢。在工地排水渠道，并加蓋蓋板、做好標(biāo)識(shí)。

3 結(jié)語(yǔ)

“可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)”是當(dāng)今社會(huì)的主題，我們所有項(xiàng)目人員應(yīng)該從自我做起，制定出切實(shí)可行的解決辦法，有效控制污染源頭，減少和消除環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)綠色施工，把機(jī)電工程中的環(huán)境保護(hù)這一問(wèn)題有效地解決好，為推動(dòng)社會(huì)文明和進(jìn)步面做出自己的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]竹隰生，任宏.可持續(xù)發(fā)展與綠色施工[J].基建優(yōu)化，2002（04）.

[2]劉巖.建筑行業(yè)環(huán)境保護(hù)與綠色施工[J].內(nèi)蒙古環(huán)境科學(xué)，2007（02）.

[3]林昌華.建筑施工中的施工污染環(huán)境問(wèn)題及對(duì)策[J].科技資訊，2012（31）.

[4]李耀中，李東升.噪聲控制技術(shù)[M].化學(xué)工業(yè)出版社，2008年9月.

[5]林濤.建筑施工中的環(huán)境污染問(wèn)題與防治措施[J].福建建設(shè)科技，2007（03）.

噪音污染的防治措施范文第3篇

摘要：城市互通式立交作為城市道路的重要節(jié)點(diǎn)，而城市立交對(duì)周圍環(huán)境的影響及其與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性是一個(gè)重要課題。此文從城市互通式立交的設(shè)計(jì)、施工、營(yíng)運(yùn)三個(gè)方面分析了城市立交建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境的影響，并初步提出了環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)與措施。

關(guān)鍵詞：城市；互通立交；環(huán)境保護(hù)

Abstract: The important node of city interchange as a city road, and affect the city overpass on environment and its coordination with the surrounding environment is an important subject. This paper analyses the influence of city overpass construction on the surrounding environment from the three aspects of design, city interchange construction, operation, and puts forward the key points and measures of environmental protection work.

Key words: city; Interchange; environmental protection;

1.概述

在交通擁堵的城市中，大規(guī)模修建立交橋是不可避免的。立交在解決城市交通中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。目前，關(guān)于城市互通立交與環(huán)境保護(hù)的研究尚處于不成熟的階段，在相關(guān)的設(shè)計(jì)及后期的施工、營(yíng)運(yùn)管理中并未充分考慮城市互通立交與周圍環(huán)境的自身特點(diǎn)，使得與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)，龐大的立交構(gòu)造對(duì)區(qū)域環(huán)境影響很大，在城市中這一影響尤為突出。

2.城市互通立交設(shè)計(jì)與環(huán)境保護(hù)

城市立交建成后，它與周邊的建筑及環(huán)境共同構(gòu)成局部區(qū)域空間形態(tài)，在規(guī)劃與設(shè)計(jì)中處理好它們之間的關(guān)系，使之有機(jī)結(jié)合，才能創(chuàng)造良好的城市環(huán)境。

2.1互通立交總體設(shè)計(jì)

城市互通立交一般多處于交通繁忙的樞紐地帶，商業(yè)繁榮,建筑林立。立交作為一大型構(gòu)造物，要與周圍復(fù)雜環(huán)境協(xié)調(diào)和諧困難很大。這就要求在立交總體設(shè)計(jì)中對(duì)環(huán)境做充分細(xì)致的調(diào)查，設(shè)計(jì)出各種可能的方案，通過(guò)論證比較確定適合環(huán)境的立交形式。立交與環(huán)境的關(guān)系取決于立交的規(guī)模和環(huán)境的狀況及條件，以總體構(gòu)思為主線，注重立交與環(huán)境的相容性使立交與環(huán)境的性質(zhì)協(xié)調(diào)一致。另外還應(yīng)考慮立交與周圍環(huán)境的材質(zhì)、色彩、風(fēng)格、體量、尺度等方面得一致性、對(duì)比性和襯托性。

2.2互通立交線形設(shè)計(jì)

城市互通立交的線形與城市快速路、主干路線形相互影響，同時(shí)又受到設(shè)置區(qū)域地形、地物的影響。在滿足互通立交使用功能的前提下，其線形設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮與自然環(huán)境、人文歷史環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并遵循“以人為本”這一理念。互通立交的基本單元是匝道，線形設(shè)計(jì)的思路也應(yīng)體現(xiàn)在匝道的平縱設(shè)計(jì)當(dāng)中。首先，匝道的平面設(shè)計(jì)應(yīng)避讓已有的城市環(huán)境敏感點(diǎn)，并考慮視覺上的美感。其次，匝道的縱斷面設(shè)計(jì)要處理好填挖高度和橋梁的設(shè)置，從互通立交區(qū)整體的景觀效果出發(fā),豐富區(qū)域內(nèi)構(gòu)造物的立面造型[1]。

2.3互通立交區(qū)景觀綠化設(shè)計(jì)

城市立交景觀設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性課題，它不僅涉及到社會(huì)客觀因素，也涉及到人的主觀愿望，并非是純粹的園林式景觀設(shè)計(jì)，不能一概而論，應(yīng)根據(jù)各地的環(huán)境分別考慮。綠化應(yīng)結(jié)合道路線形，配合立交形式組成較好的俯視圖案效果，構(gòu)圖簡(jiǎn)潔，塊面要大，色彩明快，以滿足行車視距的要求。綠化應(yīng)以交通安全防護(hù)為主，在交叉口種植不影響通透和彎道安全視距、又能引導(dǎo)視線的花草灌木。因大型立交多為噪音、廢氣的污染源，綠化種植應(yīng)以生態(tài)為本，所用的植被應(yīng)移栽、易活、易養(yǎng)、易管、耐寒耐熱。同時(shí)，綠化應(yīng)與互通立交區(qū)的排水系統(tǒng)綜合考慮[2]。

3城市互通立交施工與環(huán)境保護(hù)

3.1城市互通立交施工期的環(huán)境影響

3.1.1大氣環(huán)境影響分析

施工期對(duì)大氣環(huán)境影響最主要的是粉塵。在施工中，干燥地表的開挖、回填和鉆孔均會(huì)產(chǎn)生粉塵，而且工程現(xiàn)場(chǎng)常堆積著大量的砂石材料，工程材料的運(yùn)輸、臨建設(shè)施的安裝拆除，均會(huì)造成施工現(xiàn)場(chǎng)的粉塵污染。又由于施工工地地表暴露，運(yùn)輸車輛車輪和車身會(huì)攜帶大量泥土，車輛在市區(qū)行駛時(shí)，運(yùn)輸物料的灑落以及車輪和車身的泥土跌落路面，過(guò)往車輛碾壓會(huì)使運(yùn)輸沿線道路產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵，嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)缆分車拇髿猸h(huán)境，對(duì)周邊空氣質(zhì)量造成不利影響。城市互通立交周圍建筑物分布密集，其不利于煙氣和粉塵的疏散，采取何種措施控制煙氣和粉塵的排放，并合理的安排施工車輛的運(yùn)輸路線也是要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。

3.1.2施工期水環(huán)境影響分析

施工中的水污染問(wèn)題主要是由于施工現(xiàn)場(chǎng)工程混凝土養(yǎng)護(hù)用廢水、施工設(shè)備及車輛沖洗廢水、地面沖洗廢水以及工程砂石料加工廢水等造成的。

混凝土養(yǎng)護(hù)廢水主要特征就是PH值偏高，可達(dá)到9-12左右。混凝土養(yǎng)護(hù)需水量較少，且蒸發(fā)吸收快，一般不會(huì)造成大面積的水體污染，因此對(duì)水環(huán)境的影響較小；工程施工設(shè)備以及車輛沖洗廢水的主要特征就是石油類以及懸浮物污染，再?zèng)_洗時(shí)要更加注意防止廢水流入地下水；根據(jù)對(duì)一般大型沙石加工系統(tǒng)沖洗廢水的監(jiān)測(cè)表明，其廢水產(chǎn)生量約為加工沙石方量的3倍，是一個(gè)比較大的水污染源。沙石料廢水主要成分是懸浮物，如果沒有得到有效的處理，容易造成地表水水質(zhì)污染加劇河道的淤積。

3.1.3施工期聲環(huán)境影響分析

在城市互通立交施工中，施工場(chǎng)地經(jīng)常難以封閉，許多工程降噪技術(shù)措施難以運(yùn)用，機(jī)械設(shè)備在施工作業(yè)過(guò)程中，車輛運(yùn)輸及各種安裝拆除作業(yè)等，均會(huì)不同程度的造成噪音污染，干擾周圍居民的正常生活，影響很大的范圍。

3.1.4固體廢棄物影響分析

城市互通立交施工中，會(huì)產(chǎn)生大量的施工殘?jiān)鼜U料、占地內(nèi)的拆遷建筑廢料以及作業(yè)人員生活垃圾等固體廢棄物，這些棄渣如果處理不當(dāng)對(duì)城市環(huán)境和大氣環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

3.2城市互通立交施工期的環(huán)境保護(hù)

3.2.1 施工期大氣污染防治措施

（1）對(duì)產(chǎn)生塵埃運(yùn)輸車輛和石灰等揮發(fā)性材料堆場(chǎng)應(yīng)采用密布網(wǎng)進(jìn)行遮蓋，減少對(duì)空氣污染。對(duì)建材堆放場(chǎng)，以合理選址，盡量遠(yuǎn)離環(huán)境空氣敏感點(diǎn)和地表水體。

（2）材料倉(cāng)庫(kù)和臨時(shí)材料堆放應(yīng)防止物料散漏污染。倉(cāng)庫(kù)四周應(yīng)有排水設(shè)施，防止雨水浸濕后水流引起物料流失。

（3）施工場(chǎng)地及周圍臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)經(jīng)常灑水濕潤(rùn)，減少道路揚(yáng)塵，保持道路清潔和運(yùn)行狀態(tài)良好。

（4）施工期間燃油機(jī)械設(shè)備較多，對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，不能使用。對(duì)于固定的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，在運(yùn)行敏感點(diǎn)上風(fēng)向50m 的范圍之內(nèi)要加裝除塵設(shè)備。

（5）拆遷過(guò)程需灑水抑塵，拆遷垃圾裝卸要避免人工裝卸，應(yīng)采取機(jī)械作業(yè)，在進(jìn)行大規(guī)模裝卸作業(yè)時(shí)要進(jìn)行灑水抑塵，及時(shí)清理拆遷垃圾，減少臨時(shí)堆放。

3.2.2施工期水環(huán)境保護(hù)措施

城市互通式立交施工過(guò)程中所產(chǎn)生的水污染量不是非常大，但是如果沒有及時(shí)進(jìn)行防治也很容易造成水環(huán)境的污染。針對(duì)不同類型的廢水也需采取不同的防治措施進(jìn)行控制。

（1）嚴(yán)格遵循有關(guān)部門的規(guī)定排放泥漿、施工和生活廢水、油污等，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保措施，同時(shí)采取有效措施避免對(duì)居民生活用水的影響。

（2）對(duì)砂石料沖洗廢水的處理，因其懸浮物含量較大，不得直接排入市政水溝。需進(jìn)行沉降處理，待懸浮物沉降后排放，部分的廢水沉降處理后也可以用作施工現(xiàn)場(chǎng)的灑水防塵。

（3）各種施工廢油、廢液集中儲(chǔ)積，集中處理，嚴(yán)禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞城市環(huán)境。對(duì)于含有有害物質(zhì)的廢水必須采取無(wú)害化處理后排放。

3.2.3 施工期噪音污染防治措施

（1）城市互通式立交施工期間，噪聲的主要來(lái)源是施工設(shè)備以及施工運(yùn)輸車輛。施工單位要選擇符合國(guó)家噪聲標(biāo)準(zhǔn)的施工設(shè)備及車輛，并對(duì)施工設(shè)備和車輛采取有效的“減噪”措施，例如使用消音器、減音器、擋音板或隔音罩等。

（2）采取合理安排施工工序的作業(yè)時(shí)間等措施加以緩解。如噪聲污染較大的施工作業(yè)可放在晝間進(jìn)行。對(duì)距居民區(qū)150m 以內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng)，噪聲大的施工機(jī)械在夜間應(yīng)停止施工。如因施工需要，需連續(xù)夜間施工的，應(yīng)事先報(bào)環(huán)保部門審批。

（3）合理布置施工和生活區(qū)域。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運(yùn)行，減少噪聲。

（4）建設(shè)單位應(yīng)責(zé)成施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼施工通告和投訴電話，以便取得周邊居民的理解支持，同時(shí)在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能及時(shí)解決。

（5）如果在最近邊界線處測(cè)得的承包商施工機(jī)械噪音或施工噪音超過(guò)75分貝或條例的低限，那么施工須立即停止。在采取有效的減噪措施或使用輕噪音的機(jī)器將噪音降至允許范圍之前施工不得恢復(fù)。

3.2.4 施工期固體廢棄物污染防治措施

（1）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)清場(chǎng)廢棄物的處理中，清場(chǎng)的樹木、雜草以及拆遷廢棄物等要及時(shí)進(jìn)行清運(yùn)處理。

（2）施工營(yíng)地生活垃圾和多余廢棄建材，集中收集，加強(qiáng)管理，首先應(yīng)考慮廢料的回收利用，然后按照相關(guān)部門的要求進(jìn)行集中處理。

（3）在施工人員辦公居住區(qū)設(shè)置專門的廢棄物收集設(shè)施，同時(shí)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的教育工作。

（4）制定廢渣的處理、處置方案，及時(shí)清運(yùn)施工棄土和渣土，建立登記制度,防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運(yùn)輸途中不撒落，以免影響城市環(huán)境。

4.城市互通立交營(yíng)運(yùn)管理與環(huán)境保護(hù)

4.1城市互通立交營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境影響

城市互通式立交營(yíng)運(yùn)期主要是汽車噪音和尾氣、粉塵，對(duì)周圍環(huán)境和空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響，對(duì)周圍工作和生活的人們產(chǎn)生了長(zhǎng)期的影響和苦惱。

4.2城市互通立交營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境保護(hù)

（1）噪聲防治措施：①控制通行車型及車速；②加強(qiáng)交通管制，禁止超載運(yùn)輸及鳴笛；③對(duì)立交周圍已有敏感點(diǎn)采取安裝隔聲窗防治措施，消除或減輕臨街的交通噪聲干擾；④靠近道路附近居民集中區(qū)，路邊可在空地植樹，種隔聲樹帶或建設(shè)非噪音敏感建筑物；⑤立交車流量較大，綠化應(yīng)與一般路段有所區(qū)別，綠化應(yīng)考慮隔聲效果。

(2)空氣環(huán)境污染防治：①加強(qiáng)行政管理，行車排放控制，減少和消除汽車尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染、加強(qiáng)車用燃料的管理、優(yōu)先發(fā)展公共交通；②運(yùn)輸含塵量大的物品要用蓬遮蓋；③根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝屯寥捞攸c(diǎn)，在靠近立交周圍，特別是環(huán)境敏感區(qū)附近密植喬木、灌木，既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物，衰減大氣中的總懸浮微粒，又可起到美化環(huán)境、降低噪聲以及改善公路路域景觀的作用[3]。

5.結(jié)論

城市互通立交作為城市道路的重要節(jié)點(diǎn)，其對(duì)城市交通及周圍環(huán)境的影響不言而喻，不能僅僅停留在將其作為城市道路系統(tǒng)的附屬部份進(jìn)行探討，而應(yīng)在城市互通式立交的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)管理的整個(gè)過(guò)程中，注意互通式立交各組成部分的環(huán)保功能，并采取相關(guān)的措施使城市互通式立交在發(fā)揮運(yùn)輸功能的同時(shí)，對(duì)沿線城市環(huán)境的負(fù)影響為最小，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

參考文獻(xiàn)

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噪音污染的防治措施范文第4篇

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1008-925X(2012)07-0143-02

摘要：

文章簡(jiǎn)要分析了建筑施工噪音的危害，并闡述了建筑施工噪聲污染的來(lái)源，最后探討了建筑施工噪聲污染的控制對(duì)策。

關(guān)鍵詞：施工噪音；控制對(duì)策；機(jī)械噪聲

1 引言

建筑施工噪聲是指在建筑施工過(guò)程中產(chǎn)生的對(duì)周圍居民正常工作和生活造成干擾的聲音。由于施工中要使用大量的動(dòng)力機(jī)械，頻繁的運(yùn)輸材料和構(gòu)件，挖掘、打洞、攪拌、切割、振搗等工序，難免對(duì)產(chǎn)生各種噪音污染，進(jìn)而影響人們的正常生活，引發(fā)各種糾紛案件。噪聲污染作為一種無(wú)形的污染，具有暫時(shí)性、局部性和多發(fā)性的特點(diǎn)，如果人體長(zhǎng)期處于高噪聲環(huán)境下而未采取防護(hù)措施，那么必將給人的聽力造成不可挽回的損傷，乃至職業(yè)性耳聾。噪音污染還可對(duì)人體的神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和心血系統(tǒng)等產(chǎn)生不良的影響。鑒于以上原因，如何在城市建設(shè)過(guò)程中降低建筑施工噪聲，減輕對(duì)市民的干擾，創(chuàng)造一個(gè)安靜、清潔、舒適的環(huán)境，保證人們正常的工作秩序和生活秩序，就成為建設(shè)單位和施工單位亟待解決的問(wèn)題，也是環(huán)境管理部門面臨的難題。

2建筑施工噪聲污染的來(lái)源

噪音是建筑施工中常見的問(wèn)題，也是居民反應(yīng)最強(qiáng)烈的問(wèn)題，通常建筑施工噪聲占環(huán)境噪聲源的5%，而各種施工機(jī)械又是建筑施工中的噪音污染的主要來(lái)源。施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生噪聲的設(shè)備和活動(dòng)有以下的幾個(gè)施工階段：

土石方施工階段：運(yùn)輸車輛、推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等；

打樁階段：打樁機(jī)、振搗棒、混凝土攪拌車等；

結(jié)構(gòu)施工階段：混凝土攪拌車、振搗棒、電鋸、搭拆鋼管腳手架、支拆模板、模板修理、外用電梯等；

裝修及機(jī)電設(shè)備安裝階段：拆腳手架、石材切割、外用電梯、電鋸等。

3建筑施工噪聲污染的控制對(duì)策

3.1相關(guān)部門加大對(duì)建筑施工的審批力度。

應(yīng)將建筑施工噪聲管理納入制度化軌道，重點(diǎn)做好建筑施工工程登記、注冊(cè)和申報(bào)審批工作。各工程施工單位都必須到環(huán)保部門登記注冊(cè)，如實(shí)地說(shuō)明工程建設(shè)的階段性情況，使環(huán)保部門掌握項(xiàng)目的工程規(guī)模、工程期限、周圍人口居住情況，尤其是要說(shuō)明容易產(chǎn)生噪聲的工程設(shè)備的安置地點(diǎn)，讓環(huán)境保護(hù)部門預(yù)測(cè)各施工階段可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染范圍和污染程度。對(duì)在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物區(qū)域內(nèi)，要求不得在夜間從事產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，對(duì)需要夜間施工的工程進(jìn)行嚴(yán)格的審批，應(yīng)協(xié)調(diào)好與周圍居民的關(guān)系，制定有效降低噪聲的措施，經(jīng)環(huán)保部門審查批準(zhǔn)后方可開工。

3.2加大對(duì)建筑施工噪聲的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和監(jiān)督。

環(huán)保部門應(yīng)加強(qiáng)管理監(jiān)督，限制其施工時(shí)間及高噪聲施工機(jī)械，采取抽查方式監(jiān)測(cè)其場(chǎng)界噪聲，將施工噪聲控制在允許范圍之內(nèi)。針對(duì)建筑施工噪聲集中的特點(diǎn)，環(huán)保部門應(yīng)專門成立施工噪聲檢查小組，不定期檢查轄區(qū)范圍內(nèi)的建筑施工工地，尤其是要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)居民稠密區(qū)的工程的檢查。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要采取有力地措施進(jìn)行查處，促進(jìn)施工單位進(jìn)行噪聲防治。可根據(jù)施工期噪聲對(duì)環(huán)境污染范圍、強(qiáng)度向建設(shè)單位預(yù)征施工場(chǎng)界噪聲排污費(fèi)，以便補(bǔ)償對(duì)周圍居民及社會(huì)環(huán)境造成的損失。

施工場(chǎng)地周圍的居民和團(tuán)體有權(quán)提前了解施工可能帶來(lái)的噪聲污染情況，并提出意見，施工單位應(yīng)聽取民眾意見，接受公眾監(jiān)督；在對(duì)待群眾投訴問(wèn)題上，施工單位要不斷總結(jié)，查找自身不足，并認(rèn)真采取措施，抓好整改落實(shí)，環(huán)保部門對(duì)于施工噪聲污染嚴(yán)重并且不予以整改的，要根據(jù)相關(guān)法律進(jìn)行嚴(yán)肅處理，保證施工噪聲污染防治措施的有效實(shí)施，保障群眾的合法權(quán)益。

3.3加大建筑施工噪聲防治的宣傳力度。

在建筑施工噪聲管理過(guò)程中，要經(jīng)常對(duì)施工單位進(jìn)行有關(guān)環(huán)保政策、法規(guī)的宣傳，傳達(dá)有關(guān)噪聲管理的規(guī)定，加強(qiáng)施工隊(duì)伍的教育，提高其環(huán)保意識(shí)和社會(huì)公德，讓他們意識(shí)到施工噪音的危害，了解降低施工噪音所帶來(lái)的環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促使他們自覺遵守相關(guān)環(huán)保法規(guī)，并進(jìn)行噪聲治理，努力降低施工噪聲污染。

3.4合理控制施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械噪聲。

由于建筑施工噪聲主要來(lái)自各類施工機(jī)械，尤其是我國(guó)施工機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)比較落后，使得許多施工設(shè)備的噪聲都比國(guó)外同類產(chǎn)品的高，這需要機(jī)械制造廠商重視機(jī)械工藝改進(jìn)。應(yīng)推行清潔生產(chǎn)，必須采用先進(jìn)的施工技術(shù)和低噪聲的施工機(jī)械，對(duì)環(huán)境噪聲污染嚴(yán)重的落后施工機(jī)械予以淘汰，并采取一定的技術(shù)措施降低施工噪聲，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，以實(shí)現(xiàn)對(duì)周邊城市環(huán)境的保護(hù)。

對(duì)土方中的挖掘機(jī)、拖拉機(jī)、推土機(jī)等大型設(shè)備，要想消除其噪聲比較困難，但可合理安排臺(tái)班作業(yè)，避免在夜間或中午人們休息時(shí)采用這類機(jī)械設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，施工時(shí)可在工作區(qū)域周邊搭設(shè)隔音防震墻等辦法來(lái)減輕施工噪聲對(duì)周邊居民的影響。

產(chǎn)生噪聲較大的鋼管切割機(jī)和電鋸等小型設(shè)備，在模板支護(hù)和腳手架搭設(shè)方面使用較多，可通過(guò)優(yōu)化施工方案來(lái)減弱其噪音，如為避免對(duì)鋼管和模板的切割，可采用定型組合模板和腳手架等。在制作模板支護(hù)和腳手架時(shí)，可移至房屋地下室等隔音處進(jìn)行施工，以避免對(duì)周邊的干擾。

混凝土施工機(jī)械的噪音也較大，對(duì)于城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域要避免使用混凝土攪拌機(jī)，選擇采用商品混凝土。混凝土振搗時(shí)，振動(dòng)棒因其自身的工藝原理，噪音較大，應(yīng)采用和易性較好的、可以減少震搗時(shí)間和次數(shù)免震自密實(shí)混凝土，在工作的施工層周圍搭設(shè)隔震板等設(shè)施，并合理安排工作時(shí)間，消除振動(dòng)棒噪音污染。混凝土輸送泵車由于功率大，噪音也較大，但它是高層建筑輸送混凝土的重要?jiǎng)恿Γ匾獣r(shí)采用圍護(hù)隔震措施來(lái)減輕其噪音污染問(wèn)題。

總之，可運(yùn)用消聲、吸聲、隔聲、隔振等技術(shù)來(lái)降低施工機(jī)械噪聲。如纖維材料、顆粒材料、泡沫材料等吸聲材料吸收噪聲的頻率較寬，可在打樁機(jī)、攪拌機(jī)等高噪聲施工機(jī)械附近設(shè)置吸聲屏，能降低噪聲15dB(A)。采用阻性消聲器、擴(kuò)散消聲器、抗性消聲器、緩沖消聲器等消聲方法，可有效降低通風(fēng)機(jī)、壓風(fēng)機(jī)等產(chǎn)生空氣動(dòng)力性噪聲源的施工機(jī)械的中高頻噪聲源。

4結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，各項(xiàng)建筑工程也在在如火如荼的開展，但建筑施工不能以噪聲擾民為代價(jià)。建筑施工單位要積極采取措施，合理安排施工工序和作業(yè)時(shí)間，采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備和施工技術(shù)工藝，嚴(yán)格按施工程序辦事，配合環(huán)保部門，做好施工噪音污染的防治工作，努力將施工噪聲對(duì)周圍群眾的影響降到最低，真正做到文明施工。

參考文獻(xiàn)

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噪音污染的防治措施范文第5篇

【關(guān)鍵詞】建筑設(shè)計(jì)；噪聲；控制

噪聲是無(wú)處不在的。很多人都認(rèn)為噪聲的產(chǎn)生源頭就是交通工具和些大型的生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)則不然，交通噪音、工業(yè)噪音只是主要的噪音源，就在我們身邊也有很多可以產(chǎn)生噪音的設(shè)備。比如說(shuō)排風(fēng)設(shè)備、空調(diào)、某些家用電器在工作中會(huì)產(chǎn)生噪音，人口密集處在互相溝通時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，娛樂(lè)場(chǎng)所分貝非常高的音樂(lè)聲也是一種噪音。人們?nèi)绻L(zhǎng)期處在這些噪音狀態(tài)下，會(huì)對(duì)身體造成傷害。因此。對(duì)噪音的控制和防范已經(jīng)迫在眉睫。對(duì)建筑物進(jìn)行噪音控制設(shè)計(jì)，可以減少噪音的傳播，為人們創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全舒適的生活空間。

1.噪聲污染的原因

交通工具是城市噪聲的主要來(lái)源，由于近幾年城市化進(jìn)程不斷加快，交通線路越來(lái)越多，人們的經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，買車的人群也急劇增多。交通工具發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音以及喇叭的聲音都會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。再加上土地資源越來(lái)越緊張，建筑物之間的距離極度縮短，建筑物之間的噪音沒有充足的空間進(jìn)行揮散，有的建筑物表面對(duì)噪音進(jìn)行反射，增加了噪音的時(shí)間和傳播面積，最終導(dǎo)致城市噪聲污染日益嚴(yán)重。

另外，不管是開車的人，還是建筑物設(shè)計(jì)師，對(duì)控制噪聲的意識(shí)都不夠強(qiáng)烈，沒有及時(shí)的在噪聲源頭和傳播途徑中對(duì)噪聲進(jìn)行相應(yīng)的阻隔，大部分群眾不能積極配合國(guó)家的防止噪音戰(zhàn)略，從而使噪聲在城市中肆意傳播，無(wú)法得到根本的防治。

2.噪聲控制在居民建筑設(shè)計(jì)中的意義

目前的城市噪音污染已經(jīng)到達(dá)了一個(gè)相當(dāng)嚴(yán)峻的局面。人們的大部分時(shí)間都處在建筑物中，而且上面我們?cè)?jīng)提到過(guò)，建筑物的設(shè)計(jì)很可能對(duì)噪聲產(chǎn)生反射現(xiàn)象，加劇噪音的傳播和污染，因此噪聲控制在居民建筑設(shè)計(jì)中具有十分重要的意義。合理、規(guī)范的住宅設(shè)計(jì)不僅可以阻斷噪音的傳播，而且加快噪音的消散速度，對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排戰(zhàn)略有著促進(jìn)作用，有利于我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。噪聲對(duì)人體造成的傷害很大，如長(zhǎng)期在高噪聲環(huán)境下而不采取有效的防護(hù)措施，則可能導(dǎo)致人耳聾，嚴(yán)重的還可能對(duì)人體的神經(jīng)系統(tǒng)、心臟系統(tǒng)、消化系統(tǒng)及生殖機(jī)能產(chǎn)生不良的影響，甚至危及生命。采取有效措施防治噪聲污染，給居民一個(gè)寧?kù)o的生活環(huán)境，已成為當(dāng)今環(huán)保部門的一項(xiàng)重要工作。

3.居住區(qū)交通噪聲防治措施

控制噪音的方法主要有三種，一是在聲源處減弱噪音；二是在噪音傳播中減弱噪音；三是在人耳處減弱噪音。因此，居住住區(qū)交通噪聲的防止可以從這三方面著手，但是，不可能對(duì)每部車輛都增加消音器，讓每個(gè)小區(qū)居民都堵住耳朵，所以最主要的防治措施還要在噪音的傳播途徑上入手。相應(yīng)的增加綠化帶以便吸收傳播過(guò)程中的噪音，避免小區(qū)正面面對(duì)交通要道，合理規(guī)劃小區(qū)的布局，從而有效的減弱噪音。

3.1優(yōu)化總體規(guī)劃設(shè)計(jì)

防止噪音的最有效辦法還是從聲源上減弱噪音。但是在居住區(qū)內(nèi)限制車輛產(chǎn)生噪音是不可能的，所以只能盡量減少車輛的通行，合理的設(shè)置小區(qū)位置，盡量將主門設(shè)置在車輛稀少的道路。一切的設(shè)計(jì)都要在減少噪音的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，片面的追求方便和美觀，只會(huì)增加噪音的污染，破壞小區(qū)的舒適環(huán)境。

3.2合理設(shè)置道路聲屏障

在建筑物與干道間設(shè)置專門的聲屏障，是指特別設(shè)計(jì)以阻擋交通噪聲直接傳播來(lái)減低噪聲水平的構(gòu)件，比沒有屏障時(shí)環(huán)境噪聲有所降低。這個(gè)降低值，被稱為聲屏障的插入損失，它是衡量聲屏障性能的重要指標(biāo)。一般有效的插入損失值在5～10dB（A）左右。高架道路宜采用透明材料制成的隔聲屏障來(lái)保證視野開闊和城市景觀不受影響。在隔聲屏的投影地帶內(nèi)，其降噪效果與道路高度、寬度和車道數(shù)、聲屏障的位置和高度、路邊住宅的距離和高度等因素有關(guān)。設(shè)置聲屏障必須認(rèn)真做好可行性研究和實(shí)際降噪效果預(yù)測(cè)工作。建設(shè)隔聲屏障畢竟投資較大，聲屏障的樣式是多種多樣的。不會(huì)是一時(shí)的時(shí)髦而已，這是我們需要虛心學(xué)習(xí)并值得借鑒的地方。廣義地講，地形的利用，諸如路堤、路塹、土堆都會(huì)產(chǎn)生一定的聲學(xué)效果，我們必須結(jié)合地形及經(jīng)濟(jì)條件等選用。

3.3利用綠化的降噪作用

一般情況下，所有的小區(qū)基本都設(shè)有綠化帶，這不僅是為了美觀、美化環(huán)境，對(duì)降低噪聲污染也有一定的作用。由于噪聲屬于聲波的一種，一般是以直線的形式進(jìn)行傳播的，在傳播過(guò)程中由于遇到障礙物進(jìn)行反射后，會(huì)逐漸降低噪音的強(qiáng)度。我們都知道，樹木有很多的樹葉，每片樹葉的分布都是不規(guī)則的，當(dāng)噪音遇到樹葉后會(huì)進(jìn)行反射，每片樹葉都是一個(gè)反射面，噪音在不斷的反射中逐漸弱化直至完全消散，只有一小部門噪音沒有越過(guò)綠化帶，沒有消失，這僅剩的噪音已經(jīng)不能對(duì)人們的正常生活造成影響了。因此，利用綠化帶來(lái)降噪的效果是十分明顯的。在選擇綠化的種類使，最好選擇葉片比較厚實(shí)、面積比較大的樹種，而且生長(zhǎng)的周期比較長(zhǎng)，這樣的話，在秋冬季節(jié)也能產(chǎn)生降噪的作用了。

4.住宅建筑內(nèi)部設(shè)計(jì)控制方法

4.1水泵機(jī)組

4.1.1水泵機(jī)組的設(shè)置

住宅內(nèi)的水泵房可布置在商業(yè)用房、架空層等房間下方的地下室內(nèi)，不得布置在住宅下方。

4.1.2水泵機(jī)組的選型

選用低噪聲水泵可以有效解決問(wèn)題。

4.2水箱和蓄水池

住宅內(nèi)的水箱有屋頂水箱和泵房?jī)?nèi)的蓄水池。現(xiàn)在水箱基本采用不銹鋼拼裝水箱，進(jìn)水時(shí)的水流沖擊聲和浮球閥啟閉時(shí)的撞擊聲是噪聲源之一。

4.2.1水箱的設(shè)置

屋頂水箱盡可能設(shè)置在電梯機(jī)房上，既能滿足頂層住戶對(duì)水壓的要求，又能防止水箱產(chǎn)生的噪聲影響頂層住戶。如果屋頂水箱只能布置在住戶屋面上，應(yīng)避開起居室和臥室，并要求建筑專業(yè)設(shè)計(jì)在水箱間底設(shè)計(jì)夾層，另外，頂層用戶的加壓水泵也應(yīng)選用于運(yùn)轉(zhuǎn)聲小于40db的產(chǎn)品。

4.2.2水箱進(jìn)水管

水箱進(jìn)水管設(shè)計(jì)成淹沒出流，可有效控制水箱進(jìn)水時(shí)的噪聲；水箱進(jìn)水管上閥門選用液壓水位控制閥，可控制浮球閥啟閉時(shí)的撞擊聲。

4.3排水管

（1）排水立管盡可能遠(yuǎn)離臥室。

（2）立管與底層排出管交接處要用兩只45°彎頭連接并在立管底部設(shè)支墩，施工時(shí)要特別注意，使支墩位于立管軸線下端，并將整個(gè)彎頭部分包裹起來(lái)，使立管中的水流落在實(shí)處，這樣沖擊聲也就降低了。

（3）在管道外壁與卡環(huán)之間襯墊厚度小于5mm的橡膠或其他彈性材料。

5.結(jié)束語(yǔ)

隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活質(zhì)量水平不斷得到提高。人們?cè)谫?gòu)買住宅時(shí)，除了關(guān)注住宅的樓層、面積、平面布置等因素外，也將更多的注意力放在了居住環(huán)境上。在住宅給排水工程設(shè)計(jì)中，受客觀條件的限制，水泵機(jī)組等必須設(shè)在住宅建筑內(nèi)；如果在設(shè)計(jì)和施工時(shí)采取必要的措施，可以使噪聲控制在允許的范圍內(nèi)，給住戶一個(gè)安靜的生活環(huán)境。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

[1]卞國(guó)金，王聯(lián)群.居住建筑設(shè)計(jì)中交通噪聲的影響及其控制措施[J].安徽建筑，2000（02）.