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消防演習(xí)范文第1篇

11月 9日星期日上午，陽光明媚，爸爸帶媽媽和我去爸爸單位觀看“11.9”消防演習(xí)。通過參加本次活動(dòng)，我了解到今年是全國第17個(gè)消防活動(dòng)日，活動(dòng)主題是“關(guān)注消防 珍愛生命 共享平安”，了解到很多有關(guān)消防的知識(shí)，同時(shí)，給我留下了很多感想!

活動(dòng)開始前，一位消防員叔叔講解了演習(xí)的目的、注意事項(xiàng)和消防基本常識(shí)，從如何滅火到如何逃生，又從滅火器的分類到如何撥打119電話報(bào)警，都講得非常仔細(xì)。我一一銘記在心。

點(diǎn)燃演習(xí)的火后，消防員叔叔組織了一些人，拿著干粉滅火器對著火紅的無情的大火進(jìn)行撲救。沒幾分鐘便將大火撲滅。干粉散落在演習(xí)現(xiàn)場滿地都是白白的，象是落了一層潔白的霜，與火紅的大火無情肆虐過的地方形成了鮮明的對比。接著，再一次點(diǎn)燃熊熊大火，組織人員拿著二氧化碳滅火器再次進(jìn)行撲救。在“呲呲”的噴射聲中，大火做著垂死掙扎，但最終還是被勇敢的消防叔叔們滅亡......最后，使用消防水帶，對大火進(jìn)行了撲救演習(xí)。那畫過弧線射向大火的銀色水柱，象是數(shù)條飛舞的龍，撲向火魔，與火魔做殊死搏斗，守護(hù)著人們的生命安全，讓人們享受平安的快樂和幸福!

紅色是我們國家乃至世界消防的代表顏色，時(shí)刻警示著我們注意用火用電安全，不要忘記紅色的無情的火魔!我希望小朋友們關(guān)注消防安全，珍愛生命，珍愛我們的校園我們的家園我們的社會(huì)的各類財(cái)產(chǎn)，共同守護(hù)平安，享受平安帶給我們的幸福生活!

消防演習(xí)范文第2篇

由于此類消防演習(xí)缺陷，2014-2016年在日本中部名古屋地區(qū)以及美國、歐洲地區(qū)已有多艘船舶被滯留，涉及的缺陷均是由于應(yīng)急消防演習(xí)演習(xí)失敗，被PSCO判定滯留，同時(shí)給出涉及ISM關(guān)于船員培訓(xùn)（ISM規(guī)則第6要素）方面的滯留缺陷。一旦因此缺陷滯留，PSCO都會(huì)要求進(jìn)行外部檢驗(yàn)/附加審核和外部培訓(xùn)，滿足要求再上船復(fù)查，通常培訓(xùn)需要2～3天，由此將直接導(dǎo)致近萬美元經(jīng)濟(jì)損失。

一、公約對船舶消防演習(xí)的相關(guān)要求：

為保證海上安全，防止人身傷亡和環(huán)境污染，國際海事組織制定了一系列公約、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和決議。其中SOLAS公約及STCW公約對海上航行安全和海員培訓(xùn)及適任都提出了具體要求。

（一）關(guān)于海員消防培訓(xùn)及消防演習(xí)的一般要求

1.上船后接受必要的消防培訓(xùn)：每位被指派具有應(yīng)急職責(zé)的船員，應(yīng)在開航前熟悉這些職責(zé)。海員上船后，應(yīng)盡快在不遲于2個(gè)星期內(nèi)，對其進(jìn)行有關(guān)使用包括救生艇筏鎖具在內(nèi)的船上救生設(shè)備和使用船上消防設(shè)備的船上培訓(xùn)。每次授課可以是消防設(shè)備的各個(gè)不同部分，但在任何2個(gè)月的授課期內(nèi)應(yīng)包括該船的全部消防設(shè)備。

2.消防演習(xí)的周期要求：每名海員每月應(yīng)至少參加一次消防演習(xí)。若有25%以上海員未參加該船上的上個(gè)月消防演習(xí)，應(yīng)在該船舶離港后24小時(shí)內(nèi)舉行演習(xí)。（這里指的是25%以上海員未參加上個(gè)月消防演習(xí)，而非25%以上海員換班。）

3.消防演習(xí)中的時(shí)間要求：在發(fā)出消防信號(hào)后2分鐘內(nèi)，船員應(yīng)能完成集合；5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵或應(yīng)急消防泵且至少有2根消防水喉正常壓力出水；5分鐘內(nèi)應(yīng)穿戴好消防員裝備。

4.消防演習(xí)的準(zhǔn)備要求：船長，輪機(jī)長和三副應(yīng)根據(jù)本船的實(shí)際情況預(yù)先編制好消防演習(xí)的程序，并認(rèn)真編排和填寫船舶應(yīng)急部署表及船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡（床頭卡）。

5.消防演習(xí)不僅可在白天進(jìn)行，也可在晚上進(jìn)行，不僅可在航行中進(jìn)行，也可在停泊中進(jìn)行，船長一般不應(yīng)提前通知船員。

6.消防演習(xí)應(yīng)經(jīng)常更換假設(shè)火災(zāi)處所，以提高船員對船舶不同處所火災(zāi)的應(yīng)變能力。演習(xí)處所在6個(gè)月內(nèi)的每次演習(xí)所選擇的處所不應(yīng)重復(fù)，并應(yīng)覆蓋所有船上場所和科目。

7.一次演習(xí)結(jié)束時(shí)，應(yīng)進(jìn)行建設(shè)性的討論和分析總結(jié)。

（二）每次消防演的內(nèi)容：

1.集合站報(bào)到，并準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)變部署表中規(guī)定的任務(wù)；

2.消防泵或應(yīng)急消防泵，至少射出兩股水柱，壓力正常；

3.檢查并正確穿戴消防員裝備和合理使用其他設(shè)備；

4.檢查及操作相關(guān)通信設(shè)備、應(yīng)急報(bào)警信號(hào)和通用報(bào)警；

5.檢查及操作水密門、防火門、擋火閘和通風(fēng)筒的工作情況；

6.檢查供滅火失敗隨后棄船的必要設(shè)施及裝置；

7.演習(xí)中使用過的設(shè)備應(yīng)立即放回原處并恢復(fù)到完好的操作狀況；演習(xí)中發(fā)現(xiàn)的任何故障和缺陷，應(yīng)盡快予以消除；

8.演習(xí)結(jié)束，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)及講評(píng)。

（三）做好相關(guān)記錄

消防演習(xí)的基本情況應(yīng)記入航海日志和相關(guān)的演習(xí)記錄本，最好建議船上保留演習(xí)的照片或視頻材料。一般情況下輪機(jī)日志只記錄演習(xí)起止時(shí)間和名稱即可。

二、發(fā)生船舶火災(zāi)后的消防一般程序

（一）小型（初始）火災(zāi)

發(fā)現(xiàn)失火的船員應(yīng)立即報(bào)警，連續(xù)高喊“著火了”，按附近的火警警報(bào)按鈕，同時(shí)使用附近的手提滅火器進(jìn)行有效的滅火。

（二）火災(zāi)

如果未對小型（初始）火災(zāi)進(jìn)行有效的撲滅，小型（初始）火災(zāi)就會(huì)發(fā)展成大型火災(zāi)。這時(shí)，首先要做的是人員救助。救助者應(yīng)判斷是否有人員處于危險(xiǎn)的境地中，然后根據(jù)情況確定要采取的救助行動(dòng)。所有的人員救助行動(dòng)都要將受困人員從房間、火災(zāi)現(xiàn)場或其他場所轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。救助工作是十分復(fù)雜的，有時(shí)為了救助人員而不得不延緩滅火工作，如：進(jìn)行通風(fēng)、排除脫險(xiǎn)通道中的積水，控制火勢蔓延等。人員救助要求有訓(xùn)練有素的人員及良好的技術(shù)裝備。救助人員要接受全面的有關(guān)救助知識(shí)的培訓(xùn)，至少要求擁有緊急救護(hù)和使用正壓式空氣呼吸器的知識(shí)。

其次是防止火災(zāi)蔓延。火災(zāi)的蔓延速度是與火場周圍的空氣含氧量有關(guān)的，對于控制火勢與滅火來說，保持火場周圍的氣密是十分必要的，這就是隔離工作，即將火災(zāi)限制在一個(gè)相對狹窄的區(qū)域內(nèi)，并阻止火勢蔓延。因此，要依靠船舶的防火結(jié)構(gòu)（防火分隔、防火門、通風(fēng)筒、防火擋板等），關(guān)閉它們能夠切斷空氣供應(yīng)、阻斷高溫和防止火災(zāi)蔓延。同時(shí)，要充分考慮火場周圍環(huán)境，如果可能，還應(yīng)切斷受損部位的電路、把可燃物和易燃物品移走或用水進(jìn)行降溫。

再次是滅火、防止復(fù)燃和調(diào)查損壞情況。對火災(zāi)現(xiàn)場的火勢進(jìn)行有效控制后，應(yīng)充分考慮利用各種滅火系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行滅火。由于火勢隨時(shí)變化，在滅火中應(yīng)時(shí)刻注意。同時(shí)還應(yīng)注意高溫、熱浪、濃煙、有毒氣體等對滅火人員安全的影響。撲滅火災(zāi)后，要觀察火災(zāi)現(xiàn)場一段時(shí)間，確定火是否確實(shí)撲滅，以防止復(fù)燃，然后調(diào)查損壞情況。

關(guān)于什么情況下要進(jìn)行探火？在機(jī)艙火源不明，煙霧較大的情況下，總指揮才向現(xiàn)場指揮探火命令。探火員進(jìn)入機(jī)艙前，消防員應(yīng)手持皮龍水槍對準(zhǔn)機(jī)艙入口門及附近艙壁進(jìn)行噴射降溫。

探火員抵達(dá)著火區(qū)域后，如果發(fā)現(xiàn)火情較小，立即用火場附近手提滅火器進(jìn)行撲救；如果油管破損造成的火災(zāi)，探火員應(yīng)首先關(guān)掉油路再滅火；如果電路著火，探火員應(yīng)切斷電源后再滅火。當(dāng)火勢較大手提滅火器滅火無效時(shí)，探火員應(yīng)立即撤離機(jī)艙。探火員撤出后立即向現(xiàn)場指揮報(bào)告著火部位、火勢、火的種類及滅火情況。

三、船舶消防的操作性檢查

審核員可以根據(jù)船舶應(yīng)變部署表，指定負(fù)責(zé)消防職責(zé)的海員進(jìn)行消防演習(xí)。經(jīng)與船長協(xié)商后，可在船上選擇一兩個(gè)具體的位置作為模擬火場，并向海員描述火情。然后指派一名海員到模擬火場發(fā)出火警報(bào)警，觀察海員如何將火警報(bào)告給駕駛臺(tái)，各消防組到達(dá)火場如何啟動(dòng)滅火設(shè)備撲滅模擬火源，各消防組的組長應(yīng)能恰當(dāng)?shù)叵蚪M員發(fā)出命令，并保持與駕駛臺(tái)之間暢通有效的聯(lián)系，及時(shí)將現(xiàn)場情況報(bào)告駕駛臺(tái)。檢查海員是否能正確穿戴消防員裝備及合理使用消防用具。檢查消防員在探火、滅火及搜救過程中是否能在確保自身安全的情況下開展有效的行動(dòng)。檢查判斷大型滅火系統(tǒng)的施放前準(zhǔn)備工作。檢查全船的應(yīng)急照明。選擇一名海員為模擬傷員，檢查海員對人員受傷的反應(yīng)行動(dòng)，觀察擔(dān)架人員通過狹窄通道、樓梯或門的熟練程度。檢查及評(píng)估整個(gè)消防演習(xí)的實(shí)戰(zhàn)性、逼真性及實(shí)效性。

四、消防演習(xí)通用程序及要求

（一）火災(zāi)的發(fā)現(xiàn)與報(bào)警

（二）發(fā)出全船火災(zāi)報(bào)警信號(hào)

（三）全體船員的行動(dòng)

（四）機(jī)艙滅火及救助受困人員

（五）演習(xí)結(jié)束及講評(píng)

（舉例）船舶消防演習(xí)――模擬機(jī)艙副機(jī)平臺(tái)著火介紹（類似有鍋爐、主機(jī)平臺(tái)等）：

第一步：火災(zāi)的發(fā)現(xiàn)及報(bào)警

此階段應(yīng)注意以下幾方面問題：

1.機(jī)艙值班人員發(fā)現(xiàn)火情后，應(yīng)立即報(bào)警，并及時(shí)關(guān)閉通風(fēng)。

按下著火區(qū)域火警按鈕

向駕駛臺(tái)報(bào)告著火部位、火情及火勢、是否有人受傷受困

2.在確保自身安全前提下，進(jìn)行初始滅火，接近火場救人

利用身邊的手提或移動(dòng)式滅火器具、局部水霧系統(tǒng)或消防水等嘗試滅火，當(dāng)火勢較大無法控制時(shí)，迅速撤離機(jī)艙。

3.撤離機(jī)艙時(shí)，應(yīng)就近取得并穿戴EEBD，從樓梯或逃生通道撤離。

4.撤離過程中要大聲呼救：“機(jī)艙著火了”，盡可能通知他人。

第二步：發(fā)出全船火災(zāi)報(bào)警信號(hào)

1.駕駛臺(tái)值班人員接到機(jī)艙值班人員報(bào)警后，立即施放消防信號(hào)并全船廣播通知具體著火部位及火情火勢。

2.船長作為總指揮聽到警報(bào)后，應(yīng)火速趕往駕駛臺(tái)接替指揮，迅速與現(xiàn)場指揮建立聯(lián)系，了解火情火勢及人員傷亡情況，及時(shí)準(zhǔn)確果斷底下達(dá)各項(xiàng)指令。

3.對于無人值班機(jī)艙AUTO-0，火情往往由值班駕駛員通過火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，在船長上駕駛室前應(yīng)替代船長指揮演習(xí)并做出有效反應(yīng)，如開啟全船通用報(bào)警、號(hào)笛和通過廣播通報(bào)具體著火部位并要求指定人員到最方便進(jìn)入火場的安全區(qū)域集合。

4.船長命令駕駛員模擬向港口當(dāng)局（海事部門）及公司蟾媲榭霾⑶肭蟀痘支持。

5.做好相關(guān)記錄。

第三步：全體船員的行動(dòng)

1.全體船員聽到聽清警報(bào)后，根據(jù)應(yīng)變部署攜帶相關(guān)器材在2分鐘內(nèi)趕到集合地點(diǎn)，消防隊(duì)、隔離隊(duì)、救護(hù)隊(duì)隊(duì)長清點(diǎn)完各自隊(duì)員后及時(shí)向現(xiàn)場指揮報(bào)告。

2.消防隊(duì)隊(duì)員攜帶消防員裝備到達(dá)集合地點(diǎn)后，應(yīng)在3分鐘內(nèi)正確、快速地穿戴好消防員裝備；

3.皮龍組在靠近機(jī)艙入口處迅速接妥兩組皮龍；（如船舶靠泊期間發(fā)生火災(zāi)，還要接妥國際通岸接頭。）

4.關(guān)閉消防隔離閥并起動(dòng)應(yīng)急消防泵（如著火部位遠(yuǎn)離主消防泵和主發(fā)電機(jī)組，可通知駕駛室遙控起動(dòng)主消防泵），3分鐘內(nèi)確保兩股水柱正常壓力出水。

5.隔離隊(duì)檢查并關(guān)閉機(jī)艙與生活區(qū)的通風(fēng)，關(guān)閉防火門及擋風(fēng)閘，風(fēng)油切斷，檢查并操作水密門，檢查并操作所有通風(fēng)筒及機(jī)艙開口關(guān)閉裝置，做好封艙前準(zhǔn)備。（此階段應(yīng)注意：當(dāng)有人在機(jī)艙初始滅火或有人受困時(shí)，不能完全關(guān)閉機(jī)艙通風(fēng)。）

6.救護(hù)隊(duì)?wèi)?yīng)準(zhǔn)備擔(dān)架、檢查急救藥箱情況。

7.如有人員受困應(yīng)首先實(shí)施救助，演習(xí)時(shí)一般應(yīng)模擬或至少間隔進(jìn)行模擬人員搜救情況。

8.在行動(dòng)過程中，消防隊(duì)指定人員應(yīng)模擬進(jìn)行滅火或進(jìn)行滅火前準(zhǔn)備。待消防員著裝完畢將該工作交給消防員執(zhí)行。

第四步：機(jī)艙滅火及救助受困人員

1.消防員接到現(xiàn)場指揮進(jìn)機(jī)艙滅火的指令后，要盡量從距離著火部位較近的機(jī)艙入口處進(jìn)入，同時(shí)盡量選擇位置較低的機(jī)艙入口。

2.皮龍組隊(duì)員應(yīng)手持消防水槍對機(jī)艙入口及周圍艙壁進(jìn)行降溫。

3.開門前，消防員協(xié)助人員一定要先用手背選上中下3個(gè)部位測溫，然后用肩頂住門，慢慢打開，防止被氣浪沖倒。

4.進(jìn)入機(jī)艙前，打開防爆燈，兩名消防員要保持一臂距離先后有序進(jìn)入機(jī)艙。協(xié)助人員應(yīng)報(bào)告并記錄消防員進(jìn)艙時(shí)間，以免進(jìn)入時(shí)間太長，氣瓶壓力不夠。

5.兩名消防員可共享一根安全繩，該繩的末端要與船材生根相連。安全繩要帶力，使用安全繩傳遞信號(hào)時(shí)，一定要大幅度拉伸，確保信號(hào)準(zhǔn)確無誤。

安全繩信號(hào)含義：拉一下，放繩前進(jìn)；拉兩下，消防（探火）員到位；拉三下，拉緊繩索，正在撤離現(xiàn)場；拉四下以上：需要救援。

6.進(jìn)入機(jī)艙后，消防員應(yīng)采取半蹲式前進(jìn)，身體重心在后腳，前腳踏實(shí)再向前移動(dòng)。前面消防員每步移動(dòng)時(shí)要做好腳下試探的動(dòng)作。在行進(jìn)路上時(shí)，要不時(shí)有撲趕煙塵的動(dòng)作。

7.前面1號(hào)消防員手持水霧直流兩用水槍，開啟水霧形成水幕保護(hù)，2號(hào)消防員要一手搭在1號(hào)消防員的肩上，一手幫助夾帶著消防皮龍，兩人同行。如兩人必須暫時(shí)分開，相距應(yīng)不超過2米。

8.抵達(dá)機(jī)艙失火區(qū)域后，距離著火點(diǎn)2米左右的地方站穩(wěn)。對準(zhǔn)目標(biāo)噴水，噴水時(shí)應(yīng)體現(xiàn)出水壓的反作用。象征性噴水30～50秒。

9.機(jī)艙中如搜尋到受困人員，應(yīng)先將人員救出，救護(hù)隊(duì)扶傷員上擔(dān)架時(shí)應(yīng)注意避免造成二次傷害，小心謹(jǐn)慎地通過狹窄樓梯及過道。

10.消防員進(jìn)入機(jī)艙滅火過程中，為防止滅火失敗而殃及全船，現(xiàn)場指揮還應(yīng)安排其他人員檢查救生艇等設(shè)施，做好棄船前準(zhǔn)備。

11.消防員搜救人員或滅火出機(jī)艙后，馬上向現(xiàn)場指揮匯報(bào)火情，如火勢蔓延無法控制，應(yīng)建議現(xiàn)場指揮采用固定滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火。

12.現(xiàn)場指揮請示總指揮后，下達(dá)開啟施放固定滅火系統(tǒng)警報(bào)，集合所有人員清點(diǎn)人數(shù)。

13.確認(rèn)全部人員都撤離到集合地點(diǎn)后，現(xiàn)場指揮果斷下達(dá)封艙命令，關(guān)閉速閉閥，一切準(zhǔn)備就緒后命令三副施放機(jī)艙固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)。

14.消防演習(xí)施放固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)時(shí)，每次模擬釋放的方法應(yīng)盡可能不同，可分別選擇在遙控釋放控制站或二氧化碳間直接控制站模擬釋放。

15.施放完畢要加強(qiáng)值守巡查，檢查封艙情況，避免泄露，同時(shí)要不斷對機(jī)艙艙壁進(jìn)行測溫，必要時(shí)使用海水進(jìn)行降溫，待溫度明顯下降后說明火已被控制或熄滅。

16.封艙24小時(shí)后，消防員進(jìn)入機(jī)艙二次探火時(shí)，要提前開啟機(jī)艙所有開口及通風(fēng)、測氧測爆，確保進(jìn)入人員安全。

17.消防員向現(xiàn)場指揮報(bào)告火已徹底熄滅，無復(fù)燃跡象。

機(jī)艙二氧化碳釋放要嚴(yán)格按照本船施放說明操作。并要在2分鐘內(nèi)將機(jī)艙滅火所需的數(shù)量一次全部釋放進(jìn)機(jī)艙，只有快速才能有效控制和撲滅火災(zāi)。

二氧化碳釋放后，封艙至少24小時(shí)，期間不得擅自啟封，并且不間斷檢查相鄰艙室壁的情況。24小時(shí)后派消防員穿戴消防員裝備進(jìn)入火場探火。消防員進(jìn)入機(jī)艙二次探火時(shí)，要提前開啟機(jī)艙所有開口及通風(fēng)、測氧測爆，確保進(jìn)入人員安全。

第五步：演習(xí)結(jié)束及總結(jié)

總指揮宣布：演習(xí)結(jié)束，器材歸位。

駕駛臺(tái)演習(xí)解除警報(bào)：“――”一長聲。

人員集中，總指揮及現(xiàn)場指揮評(píng)估并點(diǎn)評(píng)本次演習(xí)。

現(xiàn)場講評(píng)：

在實(shí)際演習(xí)中，現(xiàn)場講評(píng)經(jīng)常被忽視。很多船員認(rèn)為演習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，沒有講評(píng)的必要，甚至有些船長也這樣認(rèn)為。其實(shí)現(xiàn)場講評(píng)非常重要，并不比前面滅火過程中任何一步分量輕。演習(xí)結(jié)束后，總指揮和現(xiàn)場指揮進(jìn)行點(diǎn)評(píng)時(shí)應(yīng)指出所有存在的不足，還可讓所有人員互相點(diǎn)評(píng)，針對不足進(jìn)行正確的演示糾正，這也是公約要求的內(nèi)容。千萬不要帶“病”收場而被PSC檢查官判定組織不力、演習(xí)失效等而被滯留。另外還可主動(dòng)請PSC檢查官進(jìn)行點(diǎn)評(píng)以進(jìn)一步幫助改進(jìn)。只有這樣才能真正做到通過每次演習(xí)讓每個(gè)海員都得到鍛煉，業(yè)務(wù)水平及技能都得到提高。

船舶演習(xí)講評(píng)應(yīng)側(cè)重以下幾點(diǎn)：

1.人員集合到位及應(yīng)急消防泵出水時(shí)間

2.人員著裝及應(yīng)攜帶裝備是否正確

3 開始行動(dòng)后應(yīng)完成動(dòng)作是否到位，有沒有向現(xiàn)場指揮進(jìn)行報(bào)告

4.消防員著裝速度是否符合要求

5.消防員探火及滅火時(shí)過程及報(bào)告

6.演習(xí)結(jié)束時(shí)消防設(shè)備的整理及歸位

現(xiàn)場講評(píng)：

首先全體人員在收到并聽清警報(bào)后，能夠在2分鐘內(nèi)攜帶相關(guān)器材迅速抵_集合站；5分鐘內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急消防泵并確保消防皮龍正常壓力出水；消防員裝備能夠在3分鐘內(nèi)穿戴完畢；在整個(gè)演練過程中總指揮與現(xiàn)場指揮之間以及指揮人員與團(tuán)隊(duì)其他成員之間聯(lián)絡(luò)暢通，指令清晰；全體人員基本能夠按照應(yīng)急部署表相關(guān)規(guī)定履行職責(zé)。

但還存在以下幾方面問題：（1）消防員裝備穿戴不規(guī)范。穿戴前尤其注意要進(jìn)行空氣瓶低壓報(bào)警測試及呼吸面罩的氣密性檢查；著裝時(shí)消防褲背帶要調(diào)整好，不能太松；背上空氣瓶后要跳躍幾下，根據(jù)人體身材調(diào)整背帶和腰帶以使氣瓶貼身舒適；防爆燈應(yīng)斜挎，掛帶不能太長，使其正好處于腋下位置，胳膊可以夾住并控制照明方向。（2）消防員進(jìn)入機(jī)艙前，其他消防隊(duì)員應(yīng)手持消防皮龍對機(jī)艙門及附近艙壁進(jìn)行噴水降溫，直到消防員接過皮龍進(jìn)入機(jī)艙滅火。（3）消防員進(jìn)機(jī)艙滅火過程中，指定協(xié)助人員在門外一定要控制好安全繩，安全繩應(yīng)始終帶力，不能松松垮垮，還要避免機(jī)艙門將安全繩及消防皮龍夾住，影響信號(hào)傳遞及滅火行動(dòng)。（4）消防員抵達(dá)2號(hào)副機(jī)旁邊滅火時(shí)，步伐及動(dòng)作應(yīng)逼真，體現(xiàn)皮龍巨大的后坐力。（5）2號(hào)副機(jī)前滅火時(shí)間太短，應(yīng)對準(zhǔn)目標(biāo)噴射30～50秒，然后發(fā)出滅火失敗信號(hào)并迅速撤離。（6）通過安全繩向外發(fā)送信號(hào)時(shí)，拉動(dòng)安全繩的幅度一定要大，避免信號(hào)傳遞失誤。（7）消防員撤離時(shí)，隨身攜帶的消防皮龍應(yīng)帶回，不能扔在原地，一方面攜帶皮龍返回水霧有保護(hù)作用，另一方面皮龍水帶不收回，機(jī)艙門關(guān)不嚴(yán)，將影響下一步封艙。（8）采取封艙措施后，機(jī)艙區(qū)域及機(jī)艙上部區(qū)域所有的水密門均要關(guān)閉，演習(xí)時(shí)容易被忽視。（9）搜救傷員時(shí)，適當(dāng)演練使用擔(dān)架，一旦有重傷員，機(jī)艙樓梯及走廊運(yùn)送傷員會(huì)很困難。（10）在停泊期間發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)接妥國際通岸接頭，上述演習(xí)中忽視了這個(gè)環(huán)節(jié)。

五、消防員裝備培訓(xùn)

（一）消防員裝備使用說明

船舶一般至少配有2套消防員裝備，配套備用氣瓶4只，每只容量8升，氣瓶內(nèi)的壓力應(yīng)在28 Mpa～30 Mpa范圍內(nèi)，正常使用時(shí)間不低于30分鐘，當(dāng)氣瓶內(nèi)壓力降至 5.5±0.5Mpa 時(shí)，低壓報(bào)警哨會(huì)響，此時(shí)提醒大約75%空氣已用完，此時(shí)剩余使用時(shí)間僅為8分鐘左右，人員需要盡快撤離火場。協(xié)助人員在消防員進(jìn)入火場時(shí)做好時(shí)間記錄，在認(rèn)為必要時(shí)可通知消防員提前返回，不致到時(shí)造成緊張而發(fā)生意外。在使用前要檢查所有屬件是否齊全完好；衣服有無破損；搭扣背帶是否缺少或損壞；頭罩護(hù)目鏡是否明亮；低壓報(bào)警是否正常。

消防員裝備應(yīng)放在船舶不同部位，既要存放安全，又要隨時(shí)可取可用。

（二）消防員裝備穿戴步驟

聽到火警報(bào)警后，消防員應(yīng)立即從消防員裝備儲(chǔ)存處取出此裝備，快速到達(dá)火場附近。

協(xié)助人員將消防褲口套在長筒靴上，并將所有物品整理到位。

消防員先穿消防褲及長靴，根據(jù)各人身材調(diào)整好褲子背帶，系好腰帶，褲腳要置于消防靴外面，系好耐火鞋罩。

同時(shí)協(xié)助人員首先應(yīng)檢查氣瓶定位，氣瓶閥門是否關(guān)閉（應(yīng)關(guān)閉），減壓閥應(yīng)與氣瓶出氣口相連接，供氣軟管旋轉(zhuǎn)接口應(yīng)與供氣閥相連接，并扣入皮帶扣環(huán)中。然后進(jìn)行使用前的快速檢查：（1）檢查瓶內(nèi)壓力及氣密性。將氣瓶閥門完全打開，觀察壓力表顯示壓力是否正常，關(guān)閉氣瓶閥門后，觀察壓力表顯示壓力變動(dòng)情況（2）檢查報(bào)警哨，低壓時(shí)必須發(fā)出報(bào)警聲響。（3）檢查呼吸面罩氣密性。戴上面罩后將管內(nèi)殘氣吸盡，罩內(nèi)保持負(fù)壓，此時(shí)面罩在大氣壓力作用下，將向人臉部貼緊，感覺呼吸困難，說明面罩氣密性良好。

消防員背上氣瓶（瓶頭閥朝下），盡量將氣瓶背在背上方，使重量落于腰胯部位，減輕肩帶對胸部的壓迫，便于呼吸及行動(dòng)靈活。跳躍幾下，根據(jù)人體身材調(diào)整背帶和腰帶以使氣瓶貼身舒適，鎖緊腰帶卡扣。

消防員穿上消防上衣。

戴上消防頭盔，并翻至頭后。

先將面罩掛帶掛在頸上，將供氣閥連接在面罩上的接口處（從消防上衣胸部口袋處穿過），戴上呼吸面罩后均勻收緊系帶，使其貼緊額和臉面，保持面罩上下和左右的均衡及舒適。打開氣瓶開關(guān)，確保消防員呼吸足夠氣量供應(yīng)。

調(diào)整好消防上衣衣襟，系上扣子。

戴正消防頭盔，協(xié)助人員幫助消防員戴好消防面罩。

防爆燈斜跨于頸上腋下，掛帶不能太松，進(jìn)入機(jī)艙前打開。

戴好消防手套 ，掛好太平斧。

系好安全繩，卡扣與腰帶卡環(huán)相連，繩末端與船材生根相連。

穿戴消防員裝備應(yīng)在3分鐘之內(nèi)完成。

消防員裝備不可直接貼身穿戴，里面要穿適當(dāng)衣服。

（注意：按照PSCO要求進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)，消防員要攜帶一個(gè)備用氣瓶。①萬一演習(xí)中途氣瓶沒氣了，可以更換氣瓶。②PSCO有時(shí)會(huì)有意中斷演習(xí)，告訴船長一名消防員的氣瓶沒有氣了，看船員如何處理。如果遇到任何一種情況，沒有備用氣瓶，演習(xí)可能會(huì)被認(rèn)為失敗）。

消防員裝備的穿戴及呼吸器的使用，要經(jīng)常安排時(shí)間學(xué)習(xí)及實(shí)際穿戴演練。

訓(xùn)練時(shí)，消防員裝備穿戴2人一組，協(xié)助人員與消防員要分工明確，配合默契，協(xié)同一致。

按照相關(guān)規(guī)定，船上每名船員都能熟練穿戴消防員裝備并掌握相關(guān)操作要領(lǐng)，在實(shí)戰(zhàn)時(shí)，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免存在僥幸心理，造成不必要的人員傷害。

六、現(xiàn)場審核可能發(fā)現(xiàn)的問題（不符合）及處理：

（一）船舶消防訓(xùn)練和消防培訓(xùn)記錄

船舶應(yīng)編寫適合本船的消防培訓(xùn)和訓(xùn)練手冊，滿足SOLAS公約及修正案的要求，并存放在公共場所，供船員隨時(shí)查閱；船舶應(yīng)制定年度培訓(xùn)計(jì)劃，并按照SOLAS公約及修正案的要求，海員上船后接受必要消防培訓(xùn)。新海員上船后，應(yīng)盡快在不遲于2星期內(nèi)，對其進(jìn)行有關(guān)使用船上消防設(shè)備的船上訓(xùn)練。每次授課可以是消防設(shè)備的各個(gè)不同部分，但在任何2個(gè)月的授課期內(nèi)應(yīng)包括該船的全部消防設(shè)備。

消防演習(xí)范文第3篇

俗話說：“水火無情”，在自然災(zāi)害里大多都是火災(zāi)，火災(zāi)奪走了無數(shù)的生命，燒毀了許多的財(cái)產(chǎn)，帶走了無數(shù)的資源。為了讓校園無災(zāi)害，為了讓同學(xué)們快樂成長，為了讓老師們安心工作。學(xué)校決定進(jìn)行一次消防演習(xí)，來提高我們防范火災(zāi)的能力。

“喂兒，喂兒……"警報(bào)響了，按老師要求：一組二組走前門，三組四組走后門，同學(xué)們一個(gè)也沒串門(走錯(cuò)門)，有秩序地走出了教室，然后排好隊(duì)，用事先準(zhǔn)備好的帕子捂住口鼻，貓著腰向前走，到了走廊，那里彌漫著一股黃色的氣體，散發(fā)著嗆人的氣味。終于“逃”到操場了，只見一位相貌堂堂，穿著警服的年青人站上了主席臺(tái)說：“同學(xué)們，我是消防大隊(duì)的大隊(duì)長，今天我要在我校介紹一下消防知識(shí)：‘當(dāng)大火來臨時(shí)，我們下樓時(shí)不要驚慌，不要亂跑，要按秩序，貓著腰撤離……’好，講完了，現(xiàn)在開始滅火示范。”大隊(duì)長說到做到，他拿起火把就把油桶點(diǎn)燃了，“呼哧”一聲，油桶冒起了熊熊大火。然后消防大隊(duì)長一手提著消防栓，一手拿著噴頭，對準(zhǔn)紅紅的火焰一按開關(guān)，火一下就滅了，真神了!

這場消防演習(xí)讓我知道怎樣在火災(zāi)中逃生，怎樣使用消防栓，并讓我終生受益呀!

什邡市朝陽小學(xué) 劉子晨

指導(dǎo)老師 劉旭

消防演習(xí)范文第4篇

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

下午好！

今天，我們××棉紡織有限公司在這里隆重舉行第三屆消防技能培訓(xùn)暨消防演習(xí)動(dòng)員。在此請?jiān)试S我代表公司全體員工向百忙之中抽出時(shí)間來參加演習(xí)的鎮(zhèn)、村安管部門的各位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝，并祝愿這次消防演習(xí)圓滿成功。

做好防火工作是促進(jìn)企業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵，原創(chuàng)：是保障生命與財(cái)產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)，俗話說，水火無情，11月3日湖南衡陽的一場大火給我們留下的就是最深刻、最沉痛的教訓(xùn)。我們公司屬于棉紡織類企業(yè)，我們使用的原料基本都是極易燃燒的，所以消防工作在我們企業(yè)工作中就顯得尤為重要，我廠在安全保衛(wèi)工作中也一直在強(qiáng)調(diào)消防工作，并盡最大努力提高員工的防火意識(shí)，在硬件措施上我們在每個(gè)工段都配置了足量的消防器材，并指定專門的管理員來管理消防器材，實(shí)行責(zé)任承包，確保器材不被損壞、丟失和轉(zhuǎn)移，并能夠及時(shí)補(bǔ)充，在一些重點(diǎn)防火部位我們還專門設(shè)置了防火栓。我們的消防宗旨就是時(shí)時(shí)、處處警惕，人人有責(zé)任，物物有保障。但在這里我要強(qiáng)調(diào)的是由于種種原因我們許多員工不知道滅火器是如何使用，不懂得如何處理突發(fā)性事件。原創(chuàng)：為了很好的解決這個(gè)問題，有效提高我們?nèi)w員工的消防技能，所以公司在上級(jí)部門的指導(dǎo)下特決定組織這樣一次消防演習(xí)。當(dāng)然在近幾年中我們每年都在開展類似性的活動(dòng)，根本目的，就是通過實(shí)地演習(xí)增強(qiáng)員工對消防的動(dòng)手能力，讓大家懂得如何處理突發(fā)性火災(zāi)事故。

當(dāng)然火災(zāi)事故，我們大多數(shù)員工可能都沒經(jīng)歷過，我們也都不希望有這樣的經(jīng)歷。但要想在我們的記憶中完全沒有這個(gè)經(jīng)歷，我們就應(yīng)該懂得消防的相關(guān)知識(shí)，能夠采取有效措施杜絕一切火災(zāi)事故的發(fā)生。我們國家消防工作的方針就是“預(yù)防為主，防消結(jié)合”。而防火、防爆的最重要的措施就是預(yù)防性措施。只有做好預(yù)防工作，然后防消一起抓，才能根本解決火災(zāi)事故。

我希望參加演習(xí)的全體員工，在即將舉行的消防演習(xí)中，能夠以飽滿的精神，有條不紊的姿態(tài)投入演習(xí)。也希望我們參加演習(xí)的員工發(fā)揮好義務(wù)消防員、義務(wù)宣傳員的作用，在遇到險(xiǎn)情時(shí)能沖鋒在前，帶領(lǐng)同班的其他人員共同把事故克制在搖籃之中，在演習(xí)結(jié)束后希望大家把今天學(xué)到的知識(shí)傳授給身邊更多的人，使更多的人懂得消防知識(shí)，懂得如何處理突發(fā)險(xiǎn)情。

消防演習(xí)范文第5篇

為了認(rèn)真落實(shí)我校火災(zāi)事故防范措施，消除火災(zāi)安全隱患，最大限度減少損失，確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，穩(wěn)定教學(xué)、工作秩序，為了讓全校師生深入了解消防逃生常識(shí)，使每一位師生都樹立起消防意識(shí)，真正掌握消防安全知識(shí)，并具備自救互救能力，防患于未然，我校準(zhǔn)備舉行消防演習(xí)。

一陣突如其來的警報(bào)聲劃破寧靜的校園，一聽到急促的警報(bào)聲，教室就混亂起來，大家的心跳隨之加快。整個(gè)校園籠罩著緊張的氣氛，好像火災(zāi)真正發(fā)生了。老師一邊指揮我們趕緊撤離，一邊叫我們把紅領(lǐng)巾折好捂住鼻子，并排好隊(duì)有秩序地下樓。全校沸騰起來，我用紅領(lǐng)巾輕輕捂住口鼻，彎著腰緊跟同學(xué)跑向操場。

濃煙滾滾，煙霧繚繞著整個(gè)校園，那裊裊灰煙裹著惡臭，十分刺鼻，樓道被灰色的昏暗的煙氣淹沒。閉上眼深吸一口，如同陷入了危在旦夕的生死線。沒人說笑，沒人擁擠，只有紛亂的腳步聲。同學(xué)都以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對待，爭分奪秒，井然有序地逃離，不敢逗留一刻。那輕輕的、淡淡的煙在我面前飄著，總是遮住我的部分視線。忽然，我猛地嗆了一口，那種不明氣體霎時(shí)間布滿了我的全身。眼前一切朦朦朧朧，只有緩緩漂移的煙，遲遲不會(huì)散去。

我猛地憋了一口氣，沒多久，我們到達(dá)了“安全地帶”——空曠的操場，心中燃起一絲喜悅。我貪婪地吮吸著清新空氣，讓我在“缺氧”的情況下很滿足……那“死里逃生”的感受難以忘卻，那學(xué)會(huì)生存并自我保護(hù)的種子在不經(jīng)意中扎根在我們的心田。

這次演習(xí)很成功，用時(shí)二分零八秒。我知道了自救、互救的重要性，學(xué)會(huì)了如何安全逃離火災(zāi)現(xiàn)場，也深深明白遇到任何事都要鎮(zhèn)靜，真是受益匪淺。接著，我們回到教室，馮教練給我們講了一些平時(shí)火災(zāi)發(fā)生時(shí)應(yīng)有的常識(shí)：如撥打119電話，怎樣安全逃生等。

回想起這次逃生經(jīng)歷，我仍心有余悸，久久不能平靜，火災(zāi)帶來了許多不幸，使很多很多生命從這個(gè)世界悄然離去。通過本次應(yīng)急疏散演習(xí)活動(dòng)，進(jìn)一步提高了我們的安全防范意識(shí)，增強(qiáng)了我們自防自護(hù)的能力。