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障礙管理論文

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障礙管理論文

障礙管理論文范文第1篇

一、我國保險險種創新的障礙

(一)財產保險險種創新難點及問題

目前,我國財產保險總的趨勢還是把目標盯在傳統的三大險種上,機動車輛保險、企業財產保險和貨物運輸保險仍占產險的絕大部分比例,而在國外產險業中占半壁江山的責任保險等在我國僅占很小一部分,而且傳統險種的發展也存在不少問題,具體體現在:

1、機動車輛保險雖持續增長,但賠付率卻居高不下。機動車輛保險在我國一直是龍頭險種,它撐起了財產保險的一片天,至今為止還沒有任何一個險種能與之抗衡,其地位和作用不言而喻。但以湖南省湘西等地為例,由于其地勢險要,出現了其賠付費超過其保費總收入、保險公司凈虧的現象,其他地區情況稍好些,但賠付率一直降不下來。

2、企業財產保險業務原地徘徊。隨著產業結構的調整和企業盈虧狀況的不確定,企業對保險的支付能力仍受到一定的影響。

3、貨物運輸保險經營有所滑坡。由于經濟體制改革進一步深入,市場發育不斷完善,該險種的發展應從規模和效益上得到根本改善。但受我國宏觀經濟及周邊國家和地區經濟復蘇緩慢的影響,其業務稍呈下滑趨勢。

4、責任保險發展滯后。目前責任保險在我國有著巨大的成長空間。九十年代中期,各地保險機構才開始試辦各種責任保險業務,且速度緩慢,一些直轄市和沿海城市對責任保險的重視程度好些,也取得了較好的收益,但大部分地區對之尚未引起足夠的重視,如有些地方多次發生礦井坍塌、公共娛樂場所失火等,也未吸取其教訓,對轉嫁其風險探討不夠。

(二)人身保險險種創新難點及問題

1、傳統壽險雖然總量呈增長態勢,但適銷對路的險種屈指可數。目前主要集中在養老保險和生死兩全保險等險種上,那種“生不見,死才給”的險種對人們已缺乏相當的吸引力了。

2、健康保險的廣泛需求和險種的吸引力矛盾仍困擾著健康保險市場。隨著醫療體制改革的深入,群眾盼望商業保險能擔負起公眾對健康保險需求的角色,一旦出現亮點,這個潛力將是驚人的。但現實情況是,目前所開發出來的一些險種或多或少存在一些遺憾。如:對于基本住院醫療費用保險而言,年費率達30%-50%,若選定一個較高的保障水平,如保險金額10萬元,每年需凈付出保費3000-5000元,對于年輕人及健康體而言,購買愿望不會太大;若選定一個較小的保額,如5000元—1萬元,保費可以在接受的范圍內,但無法解決客戶真正希望解決的問題,即醫療費用的高額性和不確定性。又如,對于重大疾病保險,年費率亦達25%-70%,且必須選定一個較高的保費水平,何況也無法解決一般性的疾病治療問題,等等。

3、非傳統壽險目前市場上雖然火爆,但前景的估測令人難以樂觀。自1999年10月,平安保險公司推出世紀理財投資連結保險開始,到目前為止,國內市場上已有九家保險公司推出了分屬于分紅保險,萬能壽險和投資連結保險的三大類十六個投資類的新險種。據2001年6月份公布的消息,目前北京保險市場上,投資類和分紅類保費收入已占總收入的50%.但是對于新型的壽險產品而言,除保障性的給付外,還要分給客戶一定的紅利和收益,如果保險公司單純靠增加保費收入來提高市場份額,而不注重自己的資產投資,如果還象《保險法》那樣對保險基金的投資方式加以種種嚴格的限制,那么等到保險事故發生時,或承諾到期時,保險公司將無力給付客戶。

二、各險種創新難度原因分析

(一)保險費率厘訂難以準確把握,為險種創新設置了一定障礙

由于我國保險業起步晚,要掌握某一險種純費率的參考統計數據還比較困難,即便是有些數據,但其可靠性也有待證實。就財產保險險種而言,主要是根據過去的經驗數據計算費率,而我國保險業務統計檔案建立的時間普遍不長,因此難以準確定價;另外,就目前來說,我國對短期險費率統得過死,搞“一刀切”,造成短期險費率過高,短期效益型險種業務拓展十分困難。對壽險產品而言,我國出臺的生命表的時間不長,并有待完善,這給壽險產品費率的厘訂帶來了一定影響;而且,傳統壽險產品體系的特點之一是固定預定利率,不管市場利率如何變,保險公司的費率都不可能隨意更改,所以遇到近幾年的銀行利率頻頻下調時,我國壽險行業的利差普遍損失嚴重。

(二)保險險種克隆多,針對性不強,組合性能差目前,保險市場上,各公司的主力險種大多類似,財產保險主要集中在傳統的三大險種上,而責任、信用、保證保險等僅占產險業務總量的10%以下,這個險種結構與加入WTO以后即將進入我國保險市場的外資保險企業相比嚴重失調。壽險方面,往往是一家保險公司推出的險種銷售狀況較好,其他保險公司則紛紛仿而效之,換一個名稱,在保險責任方面略作修改,即倉促上陣。因此造成保險產品雖多,但似曾相識,真正能供不同階層者選擇的險種并不多,而且大多主力險種是綜合型的,不能自由組合

(三)保險產品缺乏險種創新的市場環境

應該承認,我國民族保險業在險種開發上亦作出了很大努力,以中國人民保險公司為例,1998年僅區域性保險條款就有約1500多個,數量是相當可觀的,但是有效的供給卻很有限,在監管部門備案的諸多條款中實際上只有十幾個險種發展了起來,形成規模效益的險種更是寥寥無幾。另外,我國保險險種的創新缺少政策性扶持,體制完善不夠。險種創新需要技術、人才、管理和環境等,但目前我國保險知識產權尚未得到有效保護,缺乏創新的法制環境,在相當程度上影響了競爭的公平性,助長了價格戰。保險新產品被克隆的現象層出不窮,而且以更優惠的責任保障和價格損害了原開發公司的利益,長此以往,中國保險險種的創新能力又怎能得到培育?

(四)績效標準不合理,產品開發的后續工作跟不上

目前,中國的保險業大多還停留在粗放型經營階段,其績效評價主要以年保費收入為指標來衡量各公司的業績情況,以完成多少保費來決定員工的收入分配,這就導致業務人員片面追求保費收入而忽視公司的長遠利益,出現“重盈利,輕服務”、“收費見一見,平時不照面”、“不如實告知,蓄意欺騙客戶”、“續保不及時,理賠不到位”等現象時有發生。

再說,新險種的推行有一個過程,例如包裝、宣傳、策劃、銷售方式和渠道,相關人員的新險種專業培訓等,即使做到了這些步驟,有時也難免脫節。一般來說,業務人員愿意把精力放在自己比較熟知的險種上,而對有潛力的新險種,如投資分紅和萬能壽險等,由于其自身的證券知識和投資知識掌握不夠,說不清,道不明,客戶也只能“霧里看花,望洋興嘆”了。

三、推進保險險種創新的對策與建議

(一)險種創新需要制度和人力資源的保證

為鼓勵險種創新,必須進行制度上的鼓勵和保護。如對開發出優秀險種的部門和個人實行獎勵措施,制訂險種創新的規章制度。在公司行業之間,從法律上保護保險險種創新的知識產權和設計利益,對抄襲保險品種和條款的行為,應制訂嚴格的處罰措施。

此外,“入世”對保險來說,既是機會又是壓力,在知識經濟時代,急需專業精通、操作熟練的智能型的保險專業人才,因此,提高人力資源管理水平,占據人才競爭的優勢,這是保險業創新的源動力,也是我國保險業生存和發展的根本保證。

(二)貫徹效益優先原則,選準險種開發項目

對新險種開發項目的選定,需考慮三個因素:一是要有較充足的保源,只有保源充足才有開發和推行價值;二是要具備推行的有利條件,新設計的險種要考慮保險公司的技術條件,人員素質,地域優勢等;三是要兼顧兩個效益,即自身效益和社會效益,兩個效益的有機結合,是保證新險種順利推行的基本條件。

(三)厘訂費率科學合理,風險責任界定恰當

由于市場和客戶選擇的現實存在,費率的厘訂必然在選擇一個適合的客戶效用函數反映出的真實風險發生率的基礎與增長一定比例的附加保費(經營成本和部分來源)來確定,所以,要讓費率走向市場化,既不能過低也不能過高,過低則保險人虧本,過高則難以推行。

另外,風險責任范圍過寬,會大大影響保險人的效益,過窄則對市場缺乏吸引力。

(四)搞好市場調查預測,有前瞻性地開發新險種我們要密切關注社會需求的熱點,根據市場需求和未來走勢積極開發市場潛力大的險種。

對財產保險市場來說,第一,要大力開發各類責任保險產品,隨著我國法律體系的不斷完善和商品經濟的不斷發展,無論是企業還是個人都會面臨各種風險,因此,此類險種將有很大的發展空間;第二,要積極探討、研究開發高科技保險險種,以適應高科技發展需要;第三,對原有險種進行過濾、篩選和改造,優化業務結構。

對人身保險市場來說,首先,加大非傳統型險種的創新力度,加快培養和提高自主創新能力,改變對引進產品過度依賴和模仿的狀況,對引進的產品應和實際相結合,消化、創新,使其真正為我所用,實現跨越性發展。要對分紅險種進行深入研究,拓寬保險基金投資渠道,加大投資和保障型險種創新。其次,要加強健康和醫療險種研究。作為健康醫療保險產品的供給者,如果要滿足客戶的需求,所關心的問題有三:一是產品的定價及選擇,二是要提高承保率,三是要提品自由組合的險種。而要提高承保率,產品險種的自由組合是其必然出路。

(五)改革績效評價標準,由粗放型向集約型增長方式轉變

無論是產險還是壽險,都不能單純以保費作為績效評價標準,而要與國際慣例接軌,必須鼓勵集約型經營模式,以實現利潤最大化的經營目標。

(六)做好與險種創新相配套的有關工作

1、媒體推廣工作。通過報紙、電臺、銀行、柜臺、郵局網點、各大商場等高覆蓋宣傳保險新險種,爭取短期內獲得市場認同。

2、客戶認知工作。在產生相當的市場影響后,通過公司已承保的客戶資料,積極向新老客戶推薦創新產品,通過業務員發放調查問卷表等方式了解客戶需求,也讓公司了解市場的接納程度,提高業務員的活動量和業務機會。

3、售后服務工作。不但要求保險人查勘理賠及時到位,不亂賠、不惜賠,深入客戶慰問和了解情況,而且要求保險人提供保險延伸服務,客戶需要什么服務,就提供什么服務,如為客戶提供家庭投資、理財的長遠規劃,提供信貸消費的有關服務,設立急救醫院、康復中心,提供定期免費體檢、康復護理、交通事故救援服務,向客戶提供就業信息,等等。

「參考文獻

1、李榴余:《江蘇保險市場述評》[J],《保險市場》,2000年8月

2、李正峰:《論保險產品的開發》[J],《保險研究》,2000年11期

3、羅振軍:《論加入WTO與產險險種結構調整》[J],《保險研究》,2001年第1期

4、楊永剛等:《技術創新是保險業生存和發展的基礎》[J],《保險研究》,2000年第4期

5、劉文書:《試論保險新險種的推行效益》[J],《保險研究》,2000年第1期

障礙管理論文范文第2篇

農民增收及就業形勢相當嚴峻

目前我國農民增收及就業形勢相當嚴峻,首先表現在農民收入增長從1997年以來放緩,甚至出現了下滑趨勢。1996年,農民人均年收入增長9%,1997年增長4.6%,此后一直下滑,到2000年時,增長率僅為2.1%,今年估計也只有4%左右。

其次是農民收入主要來自非農產業,而來自農業的收入在下滑。1998年,農民來自農業,全國公務員共同天地的人均收入比1997年減少了30多元,1999年又比1998年減少了50多元,2000年再度減少了40多元,2001年雖有所回升,但4年合計,來自農業的人均收入仍減少了102元,相當于農民來自農業的純收入比1997年減少了8%。

三是純農戶的收入在減少,農戶與農戶間的收入差距正逐步擴大,而區域化差距則更為明顯。上海的農戶,人均年收入可達6000元,而甘肅與貴州的農戶人均年收入僅有1500元左右。

四是農村人口與城鎮居民之間的收入差距在逐步擴大。2001年,全國城鎮居民人均可支配收入為6860元,比上年增長8.5%,而農民人均純收入只有2366元,比上年增長4.2%,兩者的收入比為2.9∶1,而在1978年改革開放前,兩者的收入比僅為2.57∶1。今年上半年,城鎮居民可支配收入增長了17.5%,而農民的現金收入僅增長了5.9%,到今年年底,兩者之間的收入比有可能突破3∶1,而且這種差距仍有擴大的趨勢。

另一方面,農村人口轉移面臨巨大壓力,非農就業困難,農業就業人員仍在進一步增加。2001年,我國純農業就業人員達3.25億人,比改革開放前不僅沒有減少,反而增加了4000萬人,同時,我國鄉鎮企業的就業人數從1997年到2001年的5年間一直徘徊在1.3億人左右,沒能更多地吸收農村剩余勞動力。

六大制度因素阻礙農民增收

農民增收緩慢,除了受農產品市場制約,以及非農就業困難加大等表層原因制約外,還有更深層次的制度性因素的制約。其中最根本的制度障礙是長期以來的城鄉二元結構體制的分割,導致農村剩余勞動力轉移困難的加大。

我國目前人均GDP僅有900美元,但已經出現了嚴重的農產品市場制約,其根本原因就是城鎮消費群體比重太小,增長緩慢。全國60%多的人從事農業生產,卻只有30%多的人通過購買來消費農產品,這是過早出現農產品市場約束的基本原因,因此迫切需要加快我國城鎮化進程和使農村人口向城鎮轉移,拓展城鎮消費群體。

推進我國城市化進程有兩個支點,一是大城市的發展,二是小城鎮的建設,這其中又以農民的自由流動為紐帶。然而,在大量農民自發流向城鎮的過程中,許多外來民工卻遭受到不公正的待遇,許多城市對外來人口仍然采取歧視政策和限制性措施,這在一定程度上阻礙了農村人口向城鎮的轉移。

據有關部門統計,2001年外出務工3個月以上的農民有8800多萬人。據調查,有超過80%的民工在城里承擔著臟、苦、險、差的工作,但他們在為城市發展作出貢獻的同時,卻又不得不面對低收入、高消費的巨大壓力。絕大多數農民在城里難以扎根,不得不成為候鳥式的“遷徙人”或“城市邊緣人”。

有資料顯示,進城務工的農村勞動力及其家屬已多達1億3千多萬人,這不僅是個經濟發展的問題,也是一個社會穩定的問題。城市政府應當善待進城農民,至少不能設置一大堆針對農民的限制性政策,應當將中央提出的“公平對待,合理引導,完善管理,搞好服務”的政策落到實處。如果能為進城的農民設身處地的多考慮一些,為他們多提供一些方便和幫助,農民資金積累的速度會快一些,中國的城鎮化速度也會快一些。

其次是我國目前的財政體制和稅收制度難以適應當前農村經濟及社會發展的要求。

目前我國對農業的財政開支比例相對偏低,每年對農業的投資及對農村各項經濟社會事業的支持資金僅為2000億元左右,不到1.88萬億元財政總開支的11%,如果扣除農民每年所繳納的1200億元稅、費,凈投入僅有800億元左右,相對于有8億農民的農業大國來說,投入明顯偏低,而其后果是導致農業和農村各項基礎設施建設滯后,影響農村經濟和社會的持續發展。

另一方面,針對農村的稅、費設置也急需調整。目前,農戶直接承擔的主要有農業稅、特產稅和屠宰稅三大稅種,稅收總額約為380億元,僅占全國財政總收入1.63萬億元(2001年)的2.3%。有的稅種是否還需要再設下去值得探討,政府一方面通過稅收把錢收上來,另一方面又通過轉移支付把錢發下去,不管是稅收成本還是運作成本都很高,這就需要進一步取消一些不合理的稅、費,進一步深化和推廣農村的稅費改革,而且推廣的速度可以更快一些。

農民增收需打破制度障礙

農民承擔過重的義務教育費用,也是制約農民增收的一大因素。全國接受義務教育總人數約為1.9億人,有70%在農村,縣鄉兩級政府要負擔近70%的義務教育開支,許多鄉鎮光負擔教師工資就占其財政總開支的60%以上。與此同時,縣鄉兩級政府財政供養人員占到了全國的71%,但其財政收入卻只有全國財政總收入的21%,負擔相當沉重。

基層政府沉重的財政壓力,使減輕農民負擔與確保基層政府正常運轉、確保義務教育正常開展存在著事實上的矛盾,要逐步緩解這一矛盾,需要從建立公共財政制度及完善轉移支付制度入手,可以考慮將義務教育納入政府財政開支預算以及實行向農村、向農民傾斜的財政與稅收制度。

現在最大的問題并不是缺錢,關鍵是要看制度怎么傾斜,在城里少做一點錦上添花的事,就能在農村多做許多雪中送炭的事。

,全國公務員共同天地

第三是金融制度的缺陷制約了農村經濟尤其是農村非農經濟的發展。

目前我國農村資金短缺的矛盾非常突出。2001年,我國貸款余額為11.2萬億元,其中農業貸款僅為5700億元,占5.1%;鄉鎮企業貸款為6400億元,占5.8%;即使加上農業發展銀行收購農產品的與農業有關的貸款也僅占全國貸款余額的17%。

農村資金的短缺說到底還是制度問題,與金融制度的傾斜方向有關。

目前的貸款資金流向存在著一些不合理現象,一是大量資金流向了一些沒有資本金的企業,也就是流向了一些沒有“本錢”卻能辦企業的“老板”手里;二是流向了電力、電信、民航、交通、石化、煙草等國有壟斷型行業企業;三是目前2000多家上市公司中,有不少公司仍在不斷圈錢;四是銀行貸款仍然不斷地在向大、中城市,大、中型國有企業集中。

相對于大、中城市而言,縣及縣以下的經濟有一個很大的特點就是國有經濟的比例很低,能得到金融支持的可能性非常小,這樣,就導致縣及縣以下的地區,發展非農經濟的困難相對較大,反過來就難以消化農業剩余勞動力,同時,在沒有新的經濟增長點和新的稅源的情況下,就只能向農民伸手,從而加重農民負擔,形成惡性循環。

第四是農產品市場流通體制發育還不完善。

目前對糧食實行的是“按保護價敞開收購余糧、資金封閉運行及順價銷售”等三項政策,其初衷是保護農民利益,但由于流通體制不完善,存在著不少問題。

首先是政府定價在一定程度上扭曲了市場供求信息。高于市場的價格有可能誤導農民不顧積壓,盲目生產,最終導致庫存居高不下,嚴重抑制當前和今后一個時期的糧食市場價格。

其次是國家對農民的糧食補貼,是通過糧食壟斷性的經營部門來完成的,這就不可避免地會出現這些部門為謀自己私利而傷農的情況,甚至出現有的糧站一開始拒收,然后按壓低的價格私下收購,再以保護價賣入糧庫的違法現象。

現在有的地方私商糧販屢禁不絕,而農民也愿意低價出售,其根本原因就是沒能真正地做到按保護價敞開收購,結果使原本為保護農民利益的政策,卻在很大程度上保護了糧食流通領域的有關部門。

另外,棉花從1999年放開收購價格以來,市場價格一直波動劇烈。皮棉價格在放開前是7元/斤,1999年放開后跌到3.3元/斤,到2000年時漲到5.8元/斤,到今年又跌到每斤3.5元左右。由此可見,在轉軌的過程中,要形成正常的供求關系,不是簡單地選擇保護還是放開的政策就能解決得了,關鍵是政府要正確地發揮作用,否則,農民就有可能蒙受損失。

加入世貿組織后,隨著流通領域的逐步開放,我國應當建立健全以市場為基礎的農產品流通體系,與此同時,也要建立一套與世貿規則相適應的國內農業支持與補貼政策。

第五個制約因素是土地制度和農村基本經營制度。

障礙管理論文范文第3篇

論文關鍵詞:環境成本,核算,障礙,對策

一、企業環境成本核算的重要意義

進入二十一世紀以來,我國經濟步入了快速發展軌道,但是,資源環境也日益受到破壞。強化企業環境成本核算與控制對實現企業可持續發展有著重要意義。

1 是社會經濟實現可持續發展的需要

環境為企業提供了生產的資源,同時環境質量的優劣又影響著企業的生產經營方式。離開了生態環境系統的支持,社會經濟活動將無法進行。社會經濟在發展中創造大量財富,同時又使生態環境系統發生結構和質量變化。可持續發展是在經濟增長、生態環境和資源儲備三者間尋求發展的均衡,它以“既能滿足當代人的需要,又不對后代人滿足其需要的能力構成危害”為原則⑴。進行環境成本核算,以環境成本為尺度對生態環境系統進行補償是社會經濟實現可持續發展的前提。

2 是實現企業經濟效益和社會效益雙贏的需要

合理準確地核算環境成本是對其進行有效控制的基礎。確認環境成本核算范圍,對其進行計量,形成成本報告,從而進行嚴格控制是環環相扣的過程。企業主動追求生態效益,獲取綠色比較優勢,是企業順應綠色潮流,擴大出口,參與國際競爭,獲得生存和發展的重要途徑。環境成本核算不能單純以降低環境成本來獲取“成本比較優勢”成本管理論文,亦不能僅僅為了獲取“綠色比較優勢”而制定過高的環境標準,應當權衡分析二者對企業競爭力的影響,最終實現的是生態效益和經濟效益的雙贏。

3 是彌補傳統成本理論缺陷、完善環境成本理論的需要

傳統的成本理論只反映生產中的直接消耗,反映能夠以貨幣計量的物化勞動和活勞動的耗費,而環境的消耗破壞沒有計入成本。這不僅導致了利潤的虛增和稅收的虛夸,而且在一定程度上導向企業注重短期利益、用犧牲環境和透支未來以換取經濟的增長⑵。環境成本理論認為,環境資源是稀缺的,理應賦予一定價值并進行損耗補償。將環境成本理論補充到傳統成本理論中,使商品的市場價值較為準確地反映由于經濟活動所造成的資源環境的代價,有償開發使用環境資源將會使資金的流向集中到環境成本較低的方向。

二、企業實施環境成本核算的障礙分析

我國實施環境成本核算己經具有了一定的理論基礎,實施環境成本核算不僅是必要的,而且非常迫切,但我國的壞境成本會計實踐還非常少,當前我國還存在諸多障礙,制約了環境成本會計在我國的發展與實踐。

1 觀念障礙

(1)地方政府官員錯誤的政績觀與發展觀

“唯GDP論英雄”是不少地方政府工作的指導思想,綠色GDP沒有獲得地方政府普遍支持,2004年全國因環境污染造成的經濟損失為5118億元,占當年GDP的3.05%。綠色GDP作為國民經濟發展水平的一個重要指標,需要有微觀的企業環境會計核算作為基礎⑶。不少地方政府官員認為,經濟發展不上去,餓著肚子談環保就是一句空話,先污染后治理,已經被西方國家反復論證了許多年,要發展工業都逃不過這一劫。這種觀點顯然是站不住腳的。

(2)企業追求經濟利益最大化,忽視環境生態效益

企業是以營利為目的經濟組織,在收入既定的前提下,成本越低,利潤就越大。而如果企業考慮環境成本的話,總成本就會提高,利潤就會降低,企業的經營者當然不愿意考慮環境成本了。企業經營者為了保證經營業績實現,企業的經營者可能也會忽視環境問題。

對實施環境會計核算也缺乏動力。

2 制度障礙

(1)環境資源市場尚未建立

環境資源要充分發揮其價值,就要通過環境資源市場配置于最能發揮其作用的行業。環境資源市場的建立,將為企業獲取環境資源提供了最佳場所和途徑,同時也為以成本和價值為確認和計量對象的環境會計的推行奠定了基礎。但是,我國目前尚未建立起環境資源市場,這與可持續發展戰略構想是格格不入的成本管理論文,這不僅有礙于全社會環境資源的合理配置,而且也不利于環境成本核算的有效實施。

(2)環境(成本)會計法律制度還不健全

我國開展環境成本核算的研究起步比較晚,直到20世紀80年代末才引進環境會計理論。90年代,我國逐漸開展了對“綠色GDP”的研究,進而延伸至環境(成本)會計理論與方法。我國現行的會計準則、財務通則、行業會計制度、財務制度以及中國證監會的公開發行股票的公司執行的信息披露規則和準則,總體看來,這些法規對環境成本問題基本上沒有涉及。

3 技術障礙

(1)環境成本的確認障礙

會計核算系統的首要問題是會計確認問題。環境成本基本確認標準可以參考美國財務會計準則委員會的第5號財務會計概念公告中對基本確認標準的描述,如定義性、可計量性、相關性和可靠性等。但是由于環境會計要素自身的特殊性,因此,很難借鑒。我國目前還沒有制定《環境會計準則》,資源、環境、生態方面的法律法規也不很很完善,全國范圍內只有廢水、廢氣排放物等幾項國家標準,雖然有關部委己下達通知要求盡快制定有關環境資源的規章制度,推進“三綠工程”,但這與環境成本核算的要求仍有很大的差距,因此環境成本要素的確認具體標準就是缺失的。

(2)環境成本的計量障礙

會計計量是根據被計量對象的計量屬性,選擇運用一定的計量基礎和計量方法對符合會計要素的事項進行貨幣量化的過程,其目的是確保會計信息的可靠性和相關性。計量屬性和計量單位的選擇取決于外部經濟環境、人們對會計計量作用的認識程度、經濟管理對會計信息的需求,以及計量技術手段的發展等條件⑷。在環境會計中,由于環境成本和環境收益不能通過市場進行交易,因此也就沒有市場交易價格,所以,單純以交易價格為前提就不能作為環境會計計量屬性。目前環境成本計量的方法有歷史成本法、防護費用法、恢復費用法、法院裁定法、比例法等等。由于環境成本計價方法多種多樣,計量對象的多變性也使得在計量方法的選擇上有時會帶有較強的主觀性。

(3)環境成本報告的障礙

環境成本披露的模式和內容的不確定形成了環境成本報告的障礙。環境成本報告的模式有兩種主要觀點:一種是環境成本信息與現行會計報表合并披露,另一種則是編制環境成本報表或者環境成本報告書的方式單獨披露環境會計信息。對于這兩種披露模式的選擇和設計,目前會計界還存在許多爭議,尚未達成共識。就內容而言,不論哪種形式,應包含哪些項目,哪些是必須披露項目,哪些是選擇披露項目,也未形成統一的標準。

三、加強企業環境成本核算的建議

1 對政府官員加強科學的政績觀和發展觀教育

科學的政績觀就是既要看政績給眼前帶來的變化,又要看其對經濟社會發展的長遠影響,要經得起歷史的檢驗和后人的評判,其實質是用可持續發展的標準評價政績,對社會和歷史負責。貫徹科學發展觀,實現人與自然的和諧發展成本管理論文,必須把建設資源節約型、環境友好型社會放在工業化、現代化發展戰略的突出位置,落實到每個單位,要完善有利于節約能源資源和保護生態環境的法律和政策,加快形成可持續發展體制機制。

2 對企業的管理者加強企業的社會責任觀教育

社會責任觀是以社會為著眼點,企業的目標除了追求經濟利益外,還應盡可能地維護和增進社會利益。企業不能因為片面強調社會責任而忽視經濟責任,企業也不能因為片面強調經濟責任而忽視、逃避社會責任。2000年全球18個跨國公司制定了“社會約束”的生產守則(即社會責任標準),其中保護環境就是企業社會責任的主要內容。中國企業要進入世界經濟市場并和國外企業經營接軌,就必須在理性共識的基礎上認同該標準所體現的核心理念,并積極參與其中,從而,應對全球范圍內企業社會責任運動所帶來的挑戰。

3 充分發揮資源市場的調節作用

政府應抓緊建立健全和完善適應社會主義市場經濟體制和可持續發展戰略的環境資源市場,徹底改變傳統的環境資源使用模式,優化環境資源配置。健全的環境資源市場,可以促使環境資源配置于社會最急需又適合的行業和部門,最大限度地發揮環境資源的價值,促使環境資源自身價值的完全實現和社會價值的增值,最終實現經濟、社會、環境的可持續發展。

4 加強和完善環境會計立法

環境成本核算是環境會計的主要內容之一。要實施環境會計核算,必須以法律、法規的形式確定環境會計的地位和作用,使環境會計有法可依,使環境會計信息披露有統一的標準。借鑒丹麥等西方發達國家的先進經驗。我們應該采取的做法是:第一,將環境會計核算和監督列入《會計法》,以法律形式確定環境會計的地位和作用。第二,制定環境會計準則,將涉及環境的內容列入會計要素,擴充報表體系。第三,設立環境會計制度,即依據會計準則所規定的有關環境原則設計會計制度,使環境會計具有實際可操作性。

5 明確環境成本的確認標準,合理計量環境成本

環境成本是依照對環境負責的原則,為管理企業活動對環境的影響而采取或被要求采取的措施的成本,以及因企業執行環境目標和要求所付出的其他成本,包括污染補償成本、環境損失成本、環境治理成本、環境保護維持成本、環境保護發展成本等。從環境經濟學角度把環境成本分為外部環境成本(社會成本)和內部環境成本(私人成本)⑸。

環境成本的計量單位不能僅限于貨幣,必要時可用非貨幣比,如實物來計量;環境成本的計量基礎既可以用傳統的歷史成本,還可以用機會成本、邊際成本、替代成本、公允價值等;其計量方法要考慮環境資源具有效用性、稀缺性、替代性、非交易性等特點。環境成本由于所涉及的內容復雜,其不確定性更為突出成本管理論文,因而要做到絕對精確是比較困難的。環境成本的數據雖然有一定的模糊性,但并不排除它對決策的有用性。隨著計量技術的發展,隨著它反映和控制的內容性質界定越來越清晰,它提供的信息將會越來越精確。

6 完善環境成本信息披露模式

環境成本信息批露宜采用編制壞境會計報表或者環境成本報告書的方式單獨披露環境成本信息,而不是環境成本信息與現行會計報表合并披露的方式。如果采用與現行會計報表合并方式披露環境信息,可能會出現有些企業利用環境信息調整企業利潤,以達到避稅或者上市等目的,而且環境信息和財務信息合并報送容易引起混亂,導致報表使用者對財務會計信息的錯誤理解。

四、結束語

我們對企業環境成本的研究,分析環境成本核算存在的各種主觀、客觀障礙,提出各方面的解決對策,就在于要引導、監督企業自覺地保護環境,減少污染,培養企業環保意識,通過對環境成本形成過程中各因素的控制,合理利用資源、減少資源耗量、減少廢棄物排放量,進而減少環境成本,提高企業市場競爭力和可持續發展能力,協調企業發展與環境效益之間的關系,實現企業經濟效益和社會環境效益的雙贏。

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⑸付曉利,企業環境成本核算與控制體系研究,[D].河南大學碩士學位論文,2009

障礙管理論文范文第4篇

    摘要:當前,自助游已經成為全球旅游發展轉型背景下的新型主導旅游方式,越來越受到人們的青瞇,然而由于自助游自身的特點,自助游在發展中出現了一些障礙,本文試圖從秦皇島自助游發展入手,探究自助游障礙及其產生因素,并據此提出相應的措施。

    關鍵詞:秦皇島 自助游 障礙

    一、秦皇島自助游發展障礙及其因素分析

    (一)基礎設施和接待設施不完備制約自助旅游發展

    旅游旺季時,停車場地、住宿設施緊張,很多自助旅游者前往的旅游目的地以及他們選擇的住宿設施缺乏預訂網絡系統,提前預訂困難,行程取消現象嚴重。偏遠地區旅游接待設施幾近于無,無法實現自助游者的基本住宿需求,安全保障更為缺失。

    (二)缺乏實用的自助旅游信息,在線旅游業務不足

    現階段,旅游信息查詢渠道雖然增多但離自助旅游者期望尚有差距,信息更新慢、內容陳舊不全面、缺乏面向不同客戶的信息綜合和產品設計。內容和服務方式等方面有待深化和拓展。比如秦皇島旅游信息網、秦皇島旅游網、秦皇島旅游資訊網等網站上旅游信息多是景點介紹、旅游線路和產品推廣、票務預訂以及一些自助游記,有關目的地信息不夠全面甚至不準確,極易誤導自助旅游者,而且缺乏綜合的交通網絡和氣象等信息。

    (三)旅游者經驗不足,對自助游缺乏認識

    由于一些自助游組織的專業化程度不高,遇到危機情境難以妥善處理,組織者缺乏足夠的臨場經驗和控制能力,參與者也沒有對自身參與能力進行合理評判。赴偏僻地方的自助游,更需要參與者有豐富經驗,應對各種可能發生的突發事件。而目前自助游的參加者多數參加自助游時間不長,遇到突發事件時,往往不知所措。另外,參加者對自助游缺乏足夠認識。由不同階層、年齡、知識背景組成自助旅游者大多只有少量的旅游經驗,選擇以自助作為出游方式很大程度上是追隨潮流、形式模仿、標榜社會地位的需要;即使擁有了相當的自由度也難以擺脫“強迫癥式”的旅游方式。

    (四)緊急救援體系簡陋,旅游保險有待于完善

    旅游緊急救援體系非常簡陋,不能滿足需要。很大程度上缺少GPS設備。無法第一時間獲知探險者的地理位置,缺乏必要的交通工具,容易錯過最好的救援時機。另外,戶外自助游不成熟所帶來的安全隱患給旅游保險業帶來了機遇和挑戰。巨大的消費潛力與現實的購買低潮證明我國旅游保險體系尚需完善,自助游險種的提供及其購買方式、旅游者的保險意識等等亟需完善。

    二、秦皇島自助旅游發展對策思考

    (一)完善基礎設施建設

    設立一些不同星級賓館、飯店和其他相應設施,滿足旅游者基本住宿需求。健全交通通訊網絡,改善旅游交通條件,加強高速公路、旅游公路的建設,為自駕車游提供交通保障。完善旅游景區基礎設施,幫助自助旅游者方便安全快捷的完成旅游活動。設立旅游信息預報系統,減少自助旅游者出游的盲目性,正確引導旅游者理性選擇旅游目的地,合理編排旅游行程。

    (二)建立自助旅游網上信息中心,完善網絡營銷

    旅游企業通過建立自助旅游網上信息中心,提供旅游路線、景點、飯店、交通、氣象、人文及旅游常識、注意事項、旅游觀感、貨幣兌換等信息及相關的虛擬旅游產品。通過網上促銷上網者可以實現雙向信息交流,接收信息,提出問題、征得解答、交流經驗,提高促銷效果。

    (三)不斷提高自助旅游者自身能力

    自助旅游不僅是個性化的旅游,還是對旅游者自身的考驗和挑戰,自助旅游者要不斷在各方面提高自己,儲備專業知識和信息,培養自己的組織能力和應急反應能力,做好心理、物質和身體準備,適應自助游過程中所面臨的一系列現象與問題。做到有備無患。

    (四)建設完善的旅游救援系統和保險業務

    基于本市的救援條件,建立以政府主導,民間力量輔助的救援體系,以目的地的退伍軍人為基礎,成立專業救援公司,建立專門的緊急事件救助隊伍,配備專業化設備,加強專業培訓,如在惡劣條件中如何實施救助。

    旅游保險業務方面,大力推行自助旅行者個人保險,包括旅游救援險、旅游人身意外傷害險、旅客意外傷害保險、住宿旅客人身保險等,適時推出自助旅游特殊險。

    (五)政府積極介入

    政府努力構建目的地旅游信息系統建設,實現平面、網絡、音像等不同層面的實時信息的綜合,并加強旅游集散中心的管理和使用,對旅游出行進行有效監控。首先,政府機構充分發揮監督監管職能,出臺自助游法律法規,針對其形式、范疇、管理方式和組織服務等建立健全相應管理制度,明確旅游安全、服務質量、環境保護等硬指標。第二,聯合有關部門對自助游組織者實施資質認證,對游客的健康條件、車輛器材的安全性能、組織者的權責關系加以明確并形成法律文件,對硬探險游、拓展游等提出特殊旅行項目備案和購買強制性旅游意外險等要求,以減少或補償因意外發生給旅游者帶來的損失。第三,積極引導、規范各類旅游市場主體的行為,優化配置各類資源。善于發現制約自助游的瓶頸因子,努力引進資本和技術,大力扶持汽車營地、服務中心等自助游配套設施的建設。第四,借助自身資源優勢,借用有關地理信息系統軟件,分析以往的旅游事故,警示信息,指導自助旅游者的決策。

障礙管理論文范文第5篇

論文關鍵詞:一體化,不完全合約,組織模式,選擇

一、引言

隨著經濟全球化的發展與深化,很多國家都加入了一體化經濟組織,區域經濟一體化覆蓋了大多數國家和地區。據世界銀行統計,全球只有12個島國和公國沒有參與任何區域貿易協議(RTA)。174個國家和地區至少參加了一個(最多達29個)區域貿易協議,平均每個國家或地區參加了5個。全世界近150個國家和地區擁有多邊貿易體制和區域經濟一體化的“雙重成員資格”[1]。因此,在區域經濟一體化組織普遍存在的情況下,一國企業在進行國際化模式選擇時必然受到東道國與他國(非投資國)簽訂的一體化協議的影響,故在投資時也要考慮成員國間簽訂的自由貿易協定(如關稅減免、投資、經濟合作等)及東道國所在的一體化市場給企業帶來的好處與限制。所以,在一體化下研究企業組織模式及區位選擇顯得尤為重要。

本文在區域一體化的框架下引入合約不完全性這一制度因素,通過對比分析出口、FDI與外包這三種模式對企業產生的盈利,研究一國企業進入一體化下各成員國應采取的國際化組織模式,以期為我國企業在東道國參與一體化組織下的模式選擇提供一定理論依據。

二、相關文獻回顧

國外學者Antras[2](2003)等將跨國公司的區位和組織選擇納入一般均衡模型,運用企業理論與國際貿易理論,以一種全新的視角探討貿易、投資和外包等企業組織方式選擇。其中以Coase[3](1937)和Williamson[4](1975)為代表的交易成本論和以Hart和 Moore[5](1990)為代表的產權理論是目前分析企業邊界的兩大基礎理論。

Either[6](1982)最早將合約納入國際貿易一般均衡框架中分析企業內部化決策的內生性問題。該文分析指出當兩國存在較大的要素稟賦差異時,合約能通過外部市場實現效率配置現代企業管理論文,因此不需要跨國投資;當兩國要素稟賦差異小時,則合約需要通過內部化實現。Either 和Markusen[7](1996)則主要結合跨國公司的知識資本泄露風險來研究內部化問題,采用局部均衡分析企業在出口、FDI和許可之間的戰略選擇中國。模型進一步擴展到兩國一般均衡模型,結果顯示當兩國要素稟賦相似時,一體化選擇優于許可,這一結果與Either(1982)結果相吻合。Mclaren[8](2000) 研究指出,最終產品企業即可以通過競標市場或通過與供應商后向一體化而獲得專業性中間產品。若實施后向一體化,企業需承擔一體化固定成本,而通過竟標市場則供應商存在被敲竹杠問題。對獨立中間商而言,最終產品生產者數量越多,他們越容易找到買主,越不容易被敲竹杠。一國越開放或運輸成本下降都能增加可獲得的賣方或買方數量。Grossman和Helpman[9] (2002)構建壟斷競爭的一般均衡模型,分析了企業在垂直一體化和外包兩種模式下的選擇;Antras 和 Helpman[10] (2003)則將Grossman- Hart –Moore不完全契約模型引入貿易理論,分析跨國公司在獲取中間投入品時的所有權安排問題;進一步地,Antras[11](2005)結合不完全契約與產品生命周期理論得出新的觀點:在企業邊界內生產將首先被轉移到國外,而只有在以后階段才會形成獨立的國外公司。Helpman[12](2006)強調了企業組織特性(如外包戰略)對組織模式選擇的重要性,更深入地揭示了在產業內貿易結構和外商直接投資模式的關系。

國內學者分別在契約理論與直接投資領域有大量研究,但將兩者結合起來研究企業“走出去”模式還不是很充分。王勇[13](2002)、楊其靜[14](2002)分別對契約方面的研究做出比較與總結。而胡國恒[15](2004)則在契約不完全條件下 ,根據利潤最大化原則來確定各生產階段的所有權和區位結構,認為會形成出口型國內企業、橫向型和縱向型國際生產三種均衡形態。

三、建立模型

考慮一個由三個國家W國、E國和S國組成的經濟體,其中E和S國簽訂區域經濟一體化協議使兩國的貿易壁壘被削弱,其可變貿易成本為,假定一體化下的兩國(E國和S國)經濟是對稱的,可設W國與E國或S國的可變貿易成本均為。故在E國和S國簽訂區域一體化協議下可變貿易成本有減小而保持不變則>。

設三國經濟體存在一個由n個差別產品的企業構成的行業Y,消費者對行業內差別產品的Dixit—Stiglitz型偏好為:

U=,0<<1

由效用最大化得出Y行業第i種差別產品y(i)的需求函數為:

y(i)= , 其中=(W,E,S)(1)

其中,為第種差別產品的市場價格,行業內差別產品的替代彈性為,代表不同國家的需求水平。

設行業Y的代表性企業y生產最終產品分為上游總部活動H和下游一般活動M兩個階段, H和M對y的產出彈性分別為和,最終產品C—D型生產函數為:

y=,0<<1(2)

設人力資本專用于上游活動H的投入,且在三國間自由流動,單位成本為1,一般勞動(如組裝活動)用于M活動的投入現代企業管理論文,其邊際成本為單位勞動。假定只有W國的企業才擁有生產差別產品的全部技術,除了滿足自身市場需求外,還能夠生產n種差別產品去滿足E國和S國的市場需求,行業進入成本為F,進入一體化下各國的固定成本為,其中。此外,設H和y都是可貿易的,H的貿易運輸成本為。

假設W國的國內市場需求完全由本國廠商提供,在兩階段生產條件下,國外市場的需求,上游活動在W國進行,下游活動即一般生產活動可在W國或E國或S國進行,在E國或S國進行第二階段生產即為國際生產。故只需比較分析W國在海外進行生產所獲得的總收益。

1、一體化的E國和S國在完全契約條件下W國進行國內生產

當兩階段活動均在W國國內進行時,假定上下游活動完全可以被第三方識別,雙方關系受制于完全契約關系。由公式(1)和(2)得出Y行業在出清時,W國出口E國和S國的均衡價格和均衡利潤為:

(3)

那么W國出口獲得總的凈利潤為:

(4)

2、一體化的E國和S國在不完全契約條件下的跨國生產

當W國把下游一般生產活動轉移到E國或S國時即發生國際生產,由于生產活動的兩階段在不同的國家進行,第三方很難辨別H和M的質量好壞,故雙方關系為不完全契約關系。

不完全契約條件下,H和M雙方通過事后談判機制對銷售收入進行分成,然后各方據其預期收入確定各自最佳投入量。用表示上游生產H對東道國的談判水平,若W國只在國進行國際生產,那么另一方M的談判水平為(),納什均衡實現時契約生產條件下的H和M的生產屬于兩個企業,外部期權為0,關系準租金為市場銷售收入;FDI下H和M的生產在同一個企業內進行。仿Antras(2003),若H在解除與M的合約后仍能獲得的最終產品(),其外部期權為乘以銷售收入R,M的外部期權仍為0,關系準租金為(1-)乘以銷售收入R。令表示在FDI和契約條件下H所獲得收入的分成份額,且有。

(ⅰ)W國僅在一體化中的一國進行跨國生產(以在E國生產為例)

W國和E國面臨的總銷售收入為:

(5)

假設<即在E國進行一般生產活動的單位可變成本低于W國生產并出口到E國的可變成本現代企業管理論文,故W國選擇在E國進行國際生產,生產的最終產品滿足一體化后的E國和S國的市場需求,同時雙方面臨的銷售收入,這是因為盡管E國和S國的貿易成本較低,但不能完全消除自然貿易壁壘,一體化中的一國從另一國進口此產品仍會產生較低的貿易成本中國。

W國在E國進行跨國生產,S國基于一體化協議選擇從E國進口的成本為,低于S國從W國進口本產品的貿易成本,那么分別對[]和[]求一階導數,得各方最佳投入水平為:

(6)

那么進行跨國生產時的均衡價格和產品在三個國家銷售后的凈利潤為:

(7)

其中,.

(ⅱ)W國在一體化下的兩國均進行跨國生產

三個國家面臨的總的銷售收入為:

(8)

上游活動方H對東道國E國和S國的談判水平分別為、,假定W國首先選擇與E國或W國簽訂跨國生產協議的可能性均為1/2,那么H方對最終產品的預期銷售收入為,兩個下游生產方(E國和S國)預期收入分別為、(推導詳見附錄),分別對、、求一階導數,得最佳投入水平為:

(9)

那么市場均衡價格和總的凈利潤為:

(10)

同完全契約相比,不完全契約降低了各方的投入水平,提高了產品價格,但整體的收入和利潤下降了。若H方可以通過事前轉移條款獲得更多利潤,而M方只能得到較少利潤,那么在不完全契約條件下H方仍能夠通過選擇合適的所有權結構使總的價值達到最大化,即存在一個使所有權結構最優。

四、經營利潤最大化原則下東道國的供應模式選擇

企業供應東道國市場的模式主要有出口、直接投資和契約生產,后兩者稱為尋求型國際生產。本文將后兩者劃分為一體化下的單國直接投資(單國以E國為例)、兩國直接投資和單國契約生產、兩國契約生產。

1、出口與國際生產——生產區位的選擇,這里分為出口與單國國際生產、出口與兩國國際生產的比較,設其經營利潤比值分別為、

(1)出口與單國國際生產

由公式(1)、(4)和(7)得

(11)

表示E國與S國市場規模的比值即。顯然,時企業選擇出口與單國國際生產所獲得經營利潤等值。當時W國的企業選擇出口到一體化的兩國;時選擇在E國進行跨國生產,并出口到S國。

表示生產該產品的技術密集度,對公式(11)求的偏導有,求其反函數可以得到出口與單國國際生產經營利潤相等時技術密集度的臨界值: 。當W國工資和貿易成本及H的運輸成本既定時,如果產品y的技術密集度,企業在W國生產出口到E和S國;如果,企業將在E國進行國際生產。

除了受到技術密集度的影響,企業對出口和國際生產選擇時還考慮要素稟賦差異、貿易成本、交易成本、一體化的兩國市場間的運輸成本等因素的影響。由公式(11) 可知: 現代企業管理論文,,,,即W國工資水平上升、最終產品貿易運輸成本上升、中間產品貿易運輸成本下降、一體化的兩國間的貿易壁壘增加,均會導致經營利潤比值降低、技術密集度臨界值提高 ,促使企業進行國際生產。同完全契約相比 ,契約不完全帶來的交易成本導致技術密集度臨界值下降 ,限制了國際生產的發展。當其他條件相同時 ,國際生產傾向于契約環境較完善的區位。

(2)出口與兩國國際生產

由公式(1)、(4)和(10)得

(12)

=1表示企業在出口與兩國國際生產時獲得的經營利潤等值,當時W國的企業選擇出口到一體化的兩國;時選擇在E國和S國同時進行跨國生產。相對于單國國際生產,兩國國際生產不會受到兩國間的貿易壁壘影響,主要受技術密集度、要素稟賦差異、貿易成本、交易成本的影響,W國工資水平上升、最終產品貿易運輸成本上升、中間產品貿易運輸成本下降均會促使企業進行國際生產。同理,存在,在最終產品貿易成本、中間產品的運輸成本及工資保持不變時,若該產品的技術密集度,W國將選擇在本國生產然后出口到E和S國;若,W國的企業將會選擇在一體化下的E和S國進行國際生產。

因此,綜合分析企業選擇生產區位,可得出如下結果:當且時,W國企業會選擇出口的方式,獲取最大化的經營利潤;時企業會選擇一體化的兩國國際生產,而在時企業更傾向于在一體化中的一國進行國際生產。

2、直接投資與契約生產——所有權結構的選擇。在國際生產的條件下,一體化的單國直接投資與單國契約生產、兩國直接投資與兩國契約生產的經營利潤比值為:

(13)

(14)

公式(14)中的,對公式(13)和(14)求的偏導有,,故存在臨界值,當,時,上游活動方H對最終品的生產更為重要,技術含量更高 ,這樣由H方去控制剩余索取權更為有利,可獲得較高的事前效率,企業會直接投資于東道國;當, 時,使得下游活動方M在最終品生產中的重要性得以提升,其討價還價能力增強,H方會放棄對剩余權的控制, 選擇契約生產。顯然,同契約生產相比,FDI 要求企業具備較高的技術密集度。這也證明了不完全契約理論的推斷:基于事前效率 ,企業的剩余控制權應賦予作出相對重要投資的一方。

3、綜合比較分析

由公式 (11)可以分別得到出口與單國契約生產及出口與單國直接投資的臨界技術密集度和,公式(12)可得出口與兩國國契約生產及出口與兩國直接投資的臨界技術密集度及,通過和及的比較分析,可發現:在上游活動技術密集較低的行業, 且現代企業管理論文,不會產生直接投資。當時企業選擇出口;當時企業選擇契約生產。而在時必存在一個使得出口與兩國契約生產獲得的總經營利潤相等,那么時企業選擇出口,時企業選擇在兩國進行契約生產;同時,在時也會存在一個使得出口與在一國進行契約生產的總經營利潤相等,故時企業會選擇出口,時企業選擇在一體化下的一國進行國際契約生產。

而在上游活動技術密集較高的行業,且,當且時企業會選擇出口模式;在不考慮的前提下當時企業會選擇在一體化中的一國進行直接投資;忽略的條件下當時企業選擇在E和S國均進行跨國直接投資;當存在及時企業會選擇國際契約生產方式中國。

五、投資成本下企業組織模式及區位選擇

在凈利潤最大化條件下,由于,不同供應模式的臨界條件將因固定成本和東道國的市場規模而發生變化。

1、一體化市場規模及固定成本下出口與國際生產模式比較,由公式(4)、(7)、(10) 、(11)和(12)可以得到臨界條件下的市場規模分別為:

上述公式中,分別表示出口與單國契約生產、出口與單國直接投資在W國獲得總的凈利潤相等時的一體化臨界市場規模,,分別表示出口與兩國契約生產、出口與兩國直接投資在凈利潤相等時的一體化臨界市場規模。顯而易見,這兩種不同市場供應模式的一體化臨界市場規模與固定成本之差成正比。當或時,W國企業選擇出口;在且時企業會選擇生產組織模式要視一體化市場規模而定:在上游活動技術密集度較低的行業,只有在一體化下的總市場規模并且時企業才會選擇國際契約生產,反之選擇出口;在上游活動技術密集度較高的行業,當時 ,企業在時選擇單國契約生產, 時選擇出口,在時企業時選擇兩國契約生產,下選擇出口。

2、一體化市場規模及固定成本下契約生產與直接投資模式比較,由公式(4)、(7)、(10) 、(13)和(14)得出:

和分別表示單國直接投資與單國契約生產、兩國直接投資與兩國契約生產在凈的總利潤相等時的臨界市場規模。顯然,兩種不同供應模式的臨界市場規模也與其固定成本之差成正比。當且時企業會選擇在一體化下的一國或兩國進行直接投資,而在,時企業選擇跨國生產模式需要根據一體化市場規模的大小來確定:在上游活動技術密集度較低的行業,時企業才會選擇契約生產;上游活動技術密集度較高的行業,當時若企業會選擇單國契約生產,若企業會選擇兩國契約生產;當時,若時企業在下選擇在一體化下的一國進行直接投資,時選擇兩國國際契約生產,而時企業在下選擇兩國直接投資,在下選擇一國契約生產或兩國直接投資。

總之,在上游活動重要性的減弱、技術密集度降低的情況下,企業選擇組織模式逐漸由出口、直接投資向契約生產過渡。同時,由于存在固定成本的差異,企業對較小的一體化市場更多地以出口方式為主,伴隨一體化市場規模的不斷擴大, 契約生產和直接投資會逐漸替代出口方式。而在其他條件相同時,國際生產特別是直接投資大多發生在投資成本較低、一體化市場規模較大的區位。

六、總結

本文為研究在一體化下企業進行跨國生產或投資及區位選擇提供了理論依據。通過研究發現:(1)貿易障礙逐漸消除,經濟一體化深入發展現代企業管理論文,契約實施環境不斷完善,都對推動企業進行國際生產有重要作用;(2)契約的不完全性會限制企業的國際化生產,但完善的契約環境有利于國際生產的進行;(3)一體化市場規模的擴大使得企業傾向于選擇契約生產和直接投資;(4)企業在一國或兩國進行契約生產或直接投資主要取決于技術密集度,貿易成本,市場規模,一體化協議等因素。

因此,企業在一體化下進行投資不但需要政府相關政策扶持,也應采取積極的向上策略,提高企業自身的技術研發能力,熟悉東道國參與的一體化經濟體,從而選擇最佳的組織模式“走出去”。

附錄:由于存在“占先”優勢,當W國與E國先簽訂合作協議(可能性為1/2)時,E國可獲得的收入,剩下的銷售收入再由W國和S國以談判水平來分配,那么W國獲得的收入最終為,S國所得銷售收入為。同理,當W國與S國先簽訂合作協議(可能性為1/2)時,可以得到W國、E國和S國的收入分別為、、。這樣可以得出三個國家的預期收入分別為:

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