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工作能力評價

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工作能力評價

工作能力評價范文第1篇

關鍵詞:操作工;安全能力;模糊層次分析法

前言

隨著科技的進步,制造也得到了較快的發展。在當前人工生產已經逐步被淘汰,自動化機械設備已經被機械加工企業廣泛使用。自動化與機械化的生產確實大大的提高了生產效率,但在效率提高的同時也引起安全問題的出現。統計數據表明在所有的有關機械生產產生的安全問題中由于工作人員的不安全行為導致的事故超過65%,工作人員之所以會產生不安全的行為大多是由于作業人員的安全知識不足、安全意識差、安全能力不夠。因此,怎樣建立科學的測定車間操作工的有關安全能力的機制,進而對操作工的安全能力做出正確的評價,更好的為機械操作工進行工作時間上的安排、工作崗位的安排、工作人員和工資福利的分配提供可靠的數據支持。通過評價方法,使人力資源得以充分利用,減少安全事故的產生。本文以安全能力的定義結合機械加工車間的實際工作流程,通過對有關機械操作工安全能力的本質和特點進行分析討論,構建了評價在做工安全能力的有關模型,使用了模糊層次分析法建立評價模型。

1 對安全能力和內涵的闡述

1.1 什么是安全能力

安全是指沒有事故,沒有危險的狀態或環境,其表現是對動植物、人及周圍的環境不存在任何的危險。工業生產中關于安全的定義是指生產的過程中員工不會出現特定的職業病,員工在工作過程中不出現工傷事故、機器設備及財產的損失。換一個角度來理解安全可以這樣講,安全是危險的對立面,他兩不能同時存在,但安全與危險的界限確是模糊不定的,也就是說安全是相對的。安全可以說不存在一點潛在的傷害或者說可能出現的危害是在人們可接受的范圍內。對于機械操作工安全能力的確定不能單一的從某個方面去評價,而是要結合操作工的具體的工作背景以及工作崗位來評價。本文中所提及的關于機械工作人員在應對危機時的安全能力是指員工在車間工作過程中所表現出的員工的個人應對危機的安全能力。通過對員工安全能力及安全的本質的探討,本文對操作工安全能力作出闡述如下,機械操作工的安全能力為在生產車間中工作人員根據相關安全準則及機械生產過程中必備的專業知識和技能來識別可能存在的危險并M行相應的控制。克服機械生產過程中所出現的一切不安全的事物,人員以及工作環境。使機械加工過程中的風險降到最低或者至少達到人們可以接受的范圍的能力。

1.2 對安全能力內涵的分析

操作工的安全能力有動態的特性,它是指操作工具備的專業技術以及安全技能的和,通過學習和實踐過程中將所學的知識進行整合及更新來增長知識。操作工的安全能力可以通過相應的培訓措施得到提升。機械操作工的義務是在機械生產加工的過程中能夠準確的識別風險并進行人為的控制,利用自有的安全知識來克服可能出現的一切不安全的事物、人員和周圍環境,使生產過程中的事故損失控制在可接受的范圍內。本文中的安全是指在生產過程中不發生人員傷亡、設備破壞等情況。操作工的安全能力存在差異,其外在體現為即使是在同樣的作業環境中,完成同樣的生產任務表現出安全績效的不同,這項指標可以為評價機械操作工安全能力提供客觀支持。

2 建立評價操作工安全能力的模型

通過對機械操作工安全能力的本質和定義進行深入探討可以得出安全能力是由諸多原因導致的,具有不確定性、模糊性及隨機性。通過層次分析法可以對安全能力從量上以及性質上進行準確分析,但缺點是層次分析法不能解決在對操作工進行安全能力評價時由于沒能充分考慮到人員判斷中的模糊信息。而模糊層次分析法彌補了層次分析法的不足,模糊層次分析法結合了有關模糊綜合評價的辦法,成功構造出符合一致性要求的模糊判斷矩陣。利用模糊層次分析法可以降低由于各種主觀的原因對權重產生的不利影響。本文對機械工的安全能力的評價就是通過建立了模糊層次分析模型實現的。

2.1 層次結構模型的建立

層次結構分析模型的建立為準確分析和判斷操作工安全能力提供了有力保障,是其他工作的基礎。由于機器設備存在危險性,所以要求操作工要有專業的技能、豐富的經驗、高度的責任感和安全意識。由操作工在生產過程中精神處于長期集中狀態,所以要求操作工要擁有良好的身體素質,可以自覺控制不合規的行為。結合上述分析結果,本文從目標層、準則層、因素層建立安全能力層析結構模型。模型中的目標層描述的是整個模型的建立目的,即可以將操作工的安全能力進行量化判斷;準則層是指該模型的判斷標準,即描述了該模型從哪些角度來對操作工的安全能力進行評判;因素層是指該模型所采用的基本要素,即通過可以獲取的、可以測量的、可以對比的要素對操作工的安全能力進行評價。

2.2 建立模糊性的互補的判斷矩陣

建立模糊的互補的判斷矩陣是進行構建模糊層次分析法的重要一部分,在進行模糊層次分析時通過比較兩種因素的重要性,可以得到一個關于ij的模糊矩陣,如果在該矩陣中有aii=0.5,此時說明兩種因素同等重要,且aij+aji=1,i,j=1,2,3,…,n,則稱為模糊互補判斷矩陣。我們可以通過征詢一定數量的專家或者工作人員的意見,對專家的打分結果采取加權平均的計算方式,建立一個模糊互補判斷矩陣。

2.3對具有模糊性且互補的矩陣進行加權計算

設有模糊判斷矩陣A=(aij)n×n,對矩陣A進行求行和ri=∑nk=1aik,i=1,2,…,n,后實施如下運算rij=ri-rj/2(n-1)+0.5可以得到滿足模糊性一致的矩陣,C=(Cij)n*n。通過矩陣C可以得項量w=(w1,w2,…,wn)T,滿足wi=∑nj=1aij+n2-1/n(n-1),i=1,2,…,n。即可以通過此公式求得模糊互補判斷矩陣的權重。通過式子wi=∑nj=1aij+n2-1/n(n-1),i=1,2,…,n。和模糊互補判斷矩陣,可以得到所要求的操作工安全能力的權重。

2.4 對模糊互補判斷矩陣的一致性進行檢驗

只有保證模糊互補判斷矩陣的一致性,才能使的出的權值準確無誤,通常情況下在相容性指標不大于決策者的態度時,我們認為被判斷的矩陣符合一致性要求,其中決策者的態度是指決策者對判斷矩陣的一致性要求的程度。

結束語

隨著制造業的不斷發展進步,人們對機械操作工人員的安全給予極高的重視,只有能確保工作人員的安全,才能保證企業的平穩發展。本文從機械加工企業的操作工為案例,從機械操作工的安全能力為切入點對安全性進行了深入探討,建立安全能力層次結構模型。采用模糊層次結構分析法構建了機加工車間操作工安全能力模型,由于本文中的對操作工安全能力分析的模型是從某些基本要素為基礎的,并不是全面的,因此存在一定的局限性。在日常工作中操作工安全能力各指標會隨著崗位不同,文化不同而有所改變。

參考文獻

工作能力評價范文第2篇

Abstract: Specialty construction is carried out constantly according to the post professional competence to seek the best talent cultivation mode, which is eternal research topic for vocational education. Through the analysis of students' employment positioning of vocational engineering cost specialty and job requirements, professional capacity-oriented vocational engineering cost specialty construction scheme based on studio platform is proposed, and the effect is significant after four years of implementation, which has reference significance.

關鍵詞: 工作室平臺;職業能力;工程造價;專業建設

Key words: studio platform;vocational ability;engineering cost;specialty construction

中圖分類號:TU723.3 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2012)30-0059-04

0 引言

《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[2006]16號)文件明確了高等職業教育的定位和根本任務:“高職高專教育要以社會需求為目標,以就業為導向堅持培養面向生產建設、管理和服務第一線需要的,實踐技能強、具有良好職業道德的較高素質的技術應用型人才”。從中可以看出,高職專業人才培養的核心是學生職業能力的培養。

浙江廣廈建設職業技術學院(以下簡稱“浙廣廈”)是一所由廣廈集團投資創辦的高職院校,開設的工程造價專業為浙江省特色專業,該專業學生的就業方向是政府行政管理部門、工程管理咨詢公司、工程代建機構、工程建設單位、房地產公司、業主主體單位等等,主要從事的是企業第一線具體的造價事務性工作,就業前景非常廣泛。依據工程造價職業崗位職業能力的分析與解剖,本專業的學生應具備的核心職業能力是工程識圖能力,工程計量計價能力,工程招投標能力,工程造價控制能力等,同時,應具備吃苦耐勞、嚴謹細致、團隊協作、遵紀守法等職業素質。

近幾年來,浙廣廈在以職業能力為導向,實施“2+1”人才培養模式,全面提高學生綜合職業能力方面不斷探索,不斷創新,走出了一條浙廣廈特有的工程造價專業建設之路。

1 開展課程整合,重構基于核心能力的模塊化課程體系

根據浙江省工程造價行業人才需求狀況及工程造價人才崗位群的實際分布情況,結合高職生的生源素質實際,本專業人才培養思路按照“一個核心,三大課程模塊,自主拓展”方案進行,即,以土建造價員職業能力為人才培養的核心,以安裝工程造價、市政園林工程造價為人才專業技能培養拓展模塊,構建了專業技術基礎模塊、工程造價技能模塊、工程造價管理技能模塊,圍繞土建造價員、安裝造價員、市政園林造價員的基本崗位技能安排教學內容,并把造價員等崗位證書資格考試內容融入專業課中,實現工程造價專業學生多方位就業的目標。

基于以上人才培養思路,根據工程造價領域和造價員職業崗位的任職要求,參照造價員的執業資格標準,由企業技術骨干參與合作,在充分調研的基礎上,改革原有人才培養課程體系,構建基于核心能力的模塊化課程體系,實現課程與崗位對接;同時,對專業核心能力之外的通用能力進行梳理,系統設計貫穿整個培養過程的基礎、文化、素質拓展課程;重視學生的誠信品質、吃苦耐勞、團隊協作和責任意識的培養,把學生的德育教育、綜合素質的提高納入到培養方案中。

1.1 理論教學體系的組成 根據造價專業人才培養思路和課程模塊設計,設置理論課程(體系),突破了原有的專業學科體系,理論教學知識由五部分組成,包括公共素質教育知識、專業技術基礎模塊、工程造價技能模塊、工程造價管理技能模塊、專業素質拓展知識。專業課程體系依據建筑工程、安裝工程、市政園林工程造價技能培養三個方向進行設置,以建筑工程造價類課程為核心,安裝工程和市政園林工程造價為二選一自選,確定了五門專業核心課程為:《建筑識圖與構造》、《建筑工程預決算》、《工程量清單計價》、《工程造價控制與管理》、《工程造價電算化》。課程體系內容包含了建設工程造價人員所應具備的相關知識內容,體現了建設工程造價員技能要求,融合了資格證書考試內容,使理論教學內容與現行相關職業資格考試完全自然銜接和合理過渡。理論課程內容的構建是建立在工作過程為導向的基礎上,緊緊圍繞執業崗位技能,使學校學習與崗位上崗的融合度大大提高。

根據工程造價專業實際崗位群,將對相關知識進行拓展,根據個體興趣、能力和就業方向進行選擇,以選修或專題講座的方式增設有關工程安全管理、房地產開發與經營、工程監理、工程資料管理、工程項目管理等相關知識內容,增設職業素養拓展訓練、測量技能實訓、魯班LQAC培訓認證等基本技能強化,為學生就業面的拓展提供了一定的基礎準備。

1.2 實踐教學體系的組成 按照專業崗位(群)對技能的要求,構建有利于提高造價技能的實踐教學體系,營造教學情景,采用任務驅動、項目導向等教學模式,實現工學結合,將職業技能培養融入到單項技能操作、綜合技能訓練、職業能力訓練等實踐教學環節中,確保學生在真實環境中得到實際技能的訓練。

①專業技術基礎實訓:開設了工程認識實習、建筑識圖技能實訓、CAD強化培訓、結構識圖及鋼筋計量實訓課程,依托校內中央財政支持的建筑工程技術實訓基地、工程管理省級示范實訓基地及校外實訓基地,對各種類型的工程現場進行認識獲取第一感性認識,通過識圖、測繪、構造模型制作、結構識圖及鋼筋計量實訓,培養學生綜合識圖能力、構造工藝解讀分析能力、鋼筋計量能力等,為后續造價類實訓奠定良好基礎。②工程造價技能實訓:建筑工程造價技能實訓、安裝工程造價技能實訓、市政工程造價技能實訓、招投標綜合實訓等實訓教學,利用真實工程資料對學生進行工程造價實踐技能的訓練。在實訓中,緊密結合工程實際,采用真題真做(拿工程單位的實際圖紙編制預算并與專業人事所編制的預算造價對比)、真題假做(模擬電子招投標流程,拿工程單位的實際圖紙、招標文件,要求不同小組分別編制投標文件,組織開標、評標、定標)、假題真做(教師結合工程實際、新規范、新技術、新材料等,精心設計實訓任務,小組成員間模擬實際審計崗位進行對賬等等)三種方式相結合。③畢業綜合實踐:在“2+1”人才培養模式下,學生通過在校兩年的學習,第三年進入企業開展頂崗實習,零距離接觸工程造價實際工作,參與工程全過程造價的確定及控制工作,培養學生發現問題、思考問題與解決問題的能力。在畢業設計環節,學生搜集來自頂崗實習單位的真實項目,真題真做(拿工程單位的實際圖紙及相關技術資料,編制預算、結算、投標文件、工程量清單等),在企業師傅和校內指導老師“雙師”指導下完成畢業設計,培養學生的實際崗位工作能力。在調研中發現,近60%的學生的畢業設計作品直接被企業采納,用人單位也一致反映我們的學生上手快、動手能力強、基礎扎實。

2 依托企業辦學優勢,引企入校,構建工作室平臺,不斷強化特色專業內涵建設

依托浙江建筑大省的行業優勢、東陽建筑之鄉的區位優勢和廣廈集團的優勢,建立和形成校企共同培養人才的機制。按照“依據市場需求設置專業,針對崗位能力開發課程,圍繞工作任務訓練技能,瞄準崗位標準實施考核”的改革思路,校企聯動,合作共建校內生產性實訓室—造價工作室(以下簡稱工作室),以工作室為平臺,不斷加強特色專業內涵建設,實現學習與工作崗位“零距離”對接,實現校企“雙師”教學。全面提高學生綜合職業能力。

2.1 按照 “貼近生產、貼近崗位、貼近項目,貼近學生”要求進行課程建設與改革

2.1.1 課程內容改造 致力于課程教學內容改革,在對崗位(群)調查的基礎上,確定崗位任務,分析工作過程和必備的職業技能,確定課程及課程內容,實現課程與崗位任務對接。

借助工作室平臺,在為企業提供各類工程咨詢服務的同時,建立工程資源庫,為課程教學內容整合、項目化改造提供強大的資源支持,并在第一時間將新規范、新工藝、新技術引入課堂。真正做到實際崗位做什么,就教什么,將實際工程項目整合內化為教學項目,按照項目實施程序重構課程教學內容體系。并將職業資格考證內容融入相關課程內。

2.1.2 教學法設計 根據高職生的實際基礎,為了使學生能更有效地開展學習,針對課程內容特點和教學目標確定有效的課程教學模式,積極推行“項目導向、任務引領”等行動導向的教學模式,融“教、學、做”為一體,學生在“做中學”,“學中做”,強化學生能力培養,循序漸進培養學生的職業能力。

如:在《建筑工程預決算》課程教學中,采取了雙項目并行設計,根據預算編制程序及編制內容開展教學,其中一個項目貫穿教學全過程,設計了若干工作任務,另一個項目在課外同步進行遷移訓練,理實一體化教學,使學生在掌握預算工作流程和工作內容的基礎上,能結合現行計價規則、地區和工程實際,完成實際造價員崗位的工作任務-編制預算造價文件,解決了學以致用的問題。讓學生帶著任務學,在操作中不斷遇到問題,然后運用所學知識解決問題,一環緊扣一環,循序漸進地培養崗位必須的技能。

2.1.3 實施“駕證式”考核,引入企業考核元素 完善課程評價制度,改革考試方式,實施“駕證式”考核。所謂“駕證式”考核,即每一門課程均采取知識考核+技能考核,學生只有兩部分考核均達到合格標準,該課程考核才算通過。在技能考核中,考核項目設計與課程能力目標直接對接;考核實施突出過程考核、淡化期末考核,階段考核階段通過;考核標準設計參照崗位任職要求結合高職生實際基礎,由校企雙師共同制訂;考核方式除了傳統的筆試形式,積極推行口試、綜合答辯、情景模擬、實際項目操作等開放式考核形式。

高職生普遍學習積極性不高,特別不喜歡死記硬背,通過實施“駕證式考核”,有效地調動了學生的學習積極性,以考促學,以考促練,不斷增強學生的動手操作能力,通過項目操作考核,不斷提高學生對所學知識融會貫通的應用能力,一步一步,循環遞進,不斷夯實基礎。

同時,在技能考核中引入企業考核元素,對學生工作的獨立性、完成工作的質量、團隊協作性、責任意識、嚴謹性等進行同步考察,專項評分。實踐證明,通過此考核,更能打動學生的心靈,激發學生的自覺性,對提高學生的軟素質起著潛移默化的作用。

2.1.4 教材建設 教材編寫中打破傳統學科體系教材模式,根據核心職業能力培養要求及職業技能證書的考核需要,按照項目任務進行專業課程的整合改革,改變教材滯后于實際的狀況,按照“項目引領、教培融合、強調技能、依托實例”的原則,引入職業資格證書的培訓考核內容,在編寫中引入實際工程、引入企業、行業和國家職業標準,校企結合積極開展項目化教材建設,聘請企業技術人員和行業管理人員參與教材編寫,緊密結合浙江省地域特色,以浙江省工程造價地域特色的案例為主,提高教材的實用性和針對性。

通過幾年的建設,本專業與行業企業合作共同開發3本項目化教材,其中2本為浙江省重點教材,開發5本緊密結合生產實際、工學結合特色的校內自編教材及配套教學資源,建成工學結合省級精品課程2門,院級精品課程3門。不斷推進教學資源的共建共享,提高優質教學資源的使用效率。

2.2 教師團隊建設

2.2.1 專任教師隊伍建設 職業能力的培養要求專業教師必須具備本專業的職業技能,因此教師隊伍的建設在注重學歷、職稱建設的同時,“雙師”素質專任教師的建設是教師隊伍建設的核心。浙廣廈以工作室為平臺,通過走出去,請進來,實施企業工程實踐鍛煉制度、工作室輪崗實踐制度、專業教師授課輪崗制度等,在此基礎上,打通課程模塊間的界限,實施教師授課輪崗制度,以更好地把握所授課程的定位,加強課程模塊間的橫向、縱向聯系,打造課程合力,緊密服務于專業人才培養。通過各種措施,不斷推進教師完善知識結構、提升實踐綜合能力,提高雙師素質,提升實踐教學水平。

與此同時,還建立健全專業教學團隊的管理、培養、考核和評估制度,形成激勵機制,采用引進、培養和自主學習的方式,提升專任教師的教學水平、綜合職業素養、應用技術開發服務能力和創新能力。目前,本專業雙師教師比例達到85%,建立起以專業帶頭人為核心的“雙師結構”和“雙師素質”的教學團隊,以適應新教學模式,確保了人才培養模式的實現。

2.2.2 兼職教師隊伍建設 我院與校外十余家行業企業緊密合作,從造價一線聘請既有實踐經驗又能勝任教學任務的兼職教師,建設一支由行業專家、建設企業一線技術人員構成的兼職教師庫。建立兼職教師動態管理模式,根據學生評教等,實行優勝劣汰,逐步形成一套完善的兼職教師選拔、培訓、聘用等管理制度。逐步實現實踐技能課程均由“雙師”素質專任教師和外聘兼職教師承擔,同時保證每學期的兼職教師有一定的任課比例。通過幾年的建設,遴選構建了一支業務能力強、教學效果好、合作穩定的兼職教師隊伍,在人才培養中的發揮了重要的作用。

2.3 實訓基地建設 實訓基地是構建職業能力的重要教學場所,浙廣廈緊緊圍繞“校企共建、產學合作、開放式教學、精細化管理、社會化服務”的實訓基地建設目標,不斷加強實訓基地建設,加強基地運行規范管理,構建三級實踐教學質量監控體系,實行全員全過程實踐教學質量管理。

2.3.1 校內實訓基地建設 校內實訓室的新建和擴建以基本技能訓練型和系統知識模擬仿真型為主。采取技術升級、設備更新等手段,通過整合、新建、擴建,逐步完善校內實訓基地的功能,形成系統性強、仿真度高、環境真實、能充分滿足基本技能實訓、綜合實訓要求的校內實訓基地。

浙廣廈緊密依托中央財政支持的建筑工程技術實訓基地建設項目、工程管理省級示范實訓基地建設項目,不斷加大投入,完善基地功能,現已建成完全能滿足工程造價專業實訓教學的校內實訓基地?;亟ǔ闪耸┕ぜ夹g、測量放樣、質量檢測等專項技能實訓室,建成了大型的1:1 建筑構造模型實訓室,建成了能實現工程造價全過程管理的數字化造價實訓中心,能滿足工程造價電算化、招投標模擬、工程管理等綜合實訓教學的開展,學生在基地能仿真模擬或全真訓練崗位工作任務,在實訓中練習獨立工作程序,養成職業素養,循序漸進形成職業能力。

2.3.2 校外實訓基地建設 在原有校外合作企業的基礎上,依托工作室平臺,加強與企業的深度合作,投入師資到企業建設“融入式生產型”校外實訓基地,引進企業的“能工巧匠”參與基地教學,互惠互助,積極推廣企業先進技術,為企業提供工程咨詢服務,校企聯動,將原有松散合作的校外實訓基地逐步建設成為深度合作、具有教學功能,產學一體的校外實訓基地。從而保證學生校外實踐的培養要求,使職業能力得以提升。

通過校內外實訓基地建設,促進理論知識學習與實踐能力培養緊密結合,教學與生產緊密結合,師生與一線技術人員緊密結合,積極地促進了以職業能力為導向的專業教學的改革。同時,以工作室為窗口,將實訓基地建設成為開放式的、共享型的職業技能培訓基地,為人才培養提供教學服務,為企業提供應用技術研究服務,為地方或企業提供職業技能培訓服務,進一步拓展實訓基地的服務領域,擴大對外服務的范圍和能力,從而進一步促進和完善工程造價專業的建設。

2.4 構建基地——專業——教研室三級實踐教學質量監控體系 為了切實保證和提高實踐教學的質量,構建了實訓基地、專業和教研室三級質量監控體系,制定了質量監控工作程序。在實踐教學管理過程中,實施全員、全過程質量管理,分工明確、責任到人。實訓實施前,抓好實訓方案設計、任務書和指導書的頂層設計,建立實訓交底培訓制度;實訓開展中,加強過程管理和督查,建立實踐教學檢查制度,及時通報實踐教學過程中導學雙方存在問題,加強溝通協調;實訓結束后,通過學生座談會、開展問卷調查等形式調查分析教學效果、了解學生對實訓教師的評價、征求學生的建議,并在第一時間向專業負責人(或教研室)反饋。

通過實施三級實踐教學質量監控,保障實踐教學不斷完善,教學質量螺旋上升。

2.5 啟動特長生培養工程 以造價工作室為平臺,整合校內外實訓基地資源,啟動特長生培養工程,通過組織職業素養拓展訓練,技能大比武,校企合作開展職業技能培訓認證、組織校際比賽,選拔尖子生參加各類各級競賽等,課內課外雙線并行,目的是建設一支造價精英隊伍,不斷引領全體學生向更高、更強的目標前進。

同時,依托校外合作企業,企業的能工巧匠帶項目走進工作室,校內教師進入企業技術服務,校企“雙師雙崗”互通,實現了“老師師傅化、學生工人化”,學生在工作室邊做、邊學,提前體驗社會公司嚴格管理模式,感受隨時面臨淘汰的競爭氛圍,師生共同為企業技術服務,學生提前達到頂崗實習效果。學生多次參加省級、國家級技能競賽均獲得了優異成績,學生進入企業也能快速進入工作狀態,脫穎而出,給企業帶來效益,受到了企業的歡迎和高度評價。

3 結語

浙廣廈基于工作室平臺,以崗位職業能力為導向的工程造價專業建設,不斷推進教學改革的深化,接近高職生實際,實施課內、課外雙線并行的“理論一實踐交叉融合”的學習模型,這種人才培養模式實現了真正意義上的工學交替,保證了工學結合的實現。自2008年開始至今,工程造價專業學生就業率一直保持在98%以上,頂崗實習崗位對口率逐年提升,用人單位對學生綜合素質、職業能力及學校教學效果滿意度高,好評率為85%,學生繼續學習能力強,有大批學生在工作一年以后就成為單位的骨干。

以職業能力為導向的專業建設是高等職業教學人才培養的需要,是社會的需要,也是高等職業教育當前及今后永恒的研究課題。

參考文獻:

[1]姜愛賢,孟亮,劉桂英.我國以就業為導向的職業教育體制創新研究[J].繼續教育研究,2008(8).

[2]陳嵩.職業教育管理體制創新研究[J].長三角職教,2007(10).

工作能力評價范文第3篇

由于城市綠地指標(包括綠地率和人均綠地指標)受城市邊界的主觀性和可變性以及城市中綠地的空間分布的影響而有很大差異,這些指標很難或不足以衡量城市綠化和環境質量。為此,筆者提出以景觀可達性作為評價城市綠地系統對市民的服務功能的一個指標。這一指標不但可以完善綠地(或其它服務設施)實際效用的評價體系,同時,為實現以人為本的城市規劃思想提供了一個有力的依據。以中山為例,文章討論了如何利用地理信息系統(gis)技術進行景觀可達性評價。

一、引言

綠地作為城市景觀的一個元素,是城市中唯一接近于自然的生態系統,它對保障一個可持續的城市環境,維護居民的身心健康有著至關重要的作用,最近有人把這種作用歸入"生態系統的服務功能"或稱為"自然的服務"(nature's service)(daily, 1997),而居民是否能夠方便地(特別是步行就近到達)和平等地享用這種自然的服務是城市環境可持續性的重要指標,即所謂的資源享用的公平性和社會平等性(如: peter jacobs, julia gardner and david a. munro, 1987), 也是生態城市的必由之路和重要原則(tony dominsk,1992; roseland, 1997), 。

日下創建"園林城市"、"山水城市"的活動迭起,但評價指標卻始終未能有圓滿的解決。人們習慣于用人均綠地面積,城市綠地率等來衡量城市的園林綠化水平,這些指標在實際的應用過程中有很大的缺陷。其中兩種明顯的缺陷是:

1它們因為建成區紅線劃分的方式或基數面積的大小變化而有很大的差異(圖1a ~ 1c)。

工作能力評價范文第4篇

關鍵詞:武術散打;無氧工作能力;影響;研究

眾所周知,長期的體育運動對于人體機能的改善效果十分明顯,尤其是武術散打這樣的陽剛型的武術項目,對人體的柔韌性、耐力、力量和速度等各方面素質要求較高的一種對抗性項目,對于人體無氧工作能力的提高具有一定積極意義,增強了人體對運動負荷的承受能力。尤其近幾年來,隨著世界文化交流項目的不斷深入和推廣,武術及散打的體育項目已經逐漸引起了國際體育界的關注和重視。因而,研究武術散打具體如何改善人體機能并提高人體無氧工作能力對其發展具有一定的積極意義。

一、研究對象與研究方法

(一)研究對象

選取體育教育專業武術散打方向的學生作為受試者,對其進行實驗研究,并通過將其研究結果與體育教育專業的學生做對比,就可以發現武術散打訓練對人體無氧工作能力的影響。這里的受試者選擇男性,實驗組為體育教育專業武術散打方向學生,對照組為體育教育專業學生。同時對所有參加實驗的對象全部要求身體健康、無既往病史。

(二)研究方法

這里我們通過采用Monark 894型號的自行車進行無氧工作能力的測試,通常要求的負荷是0.075Kg,要求受試者戴著心率表盡最大力空蹬自行車,蹬車速度達到最大時,施以預先設定的負荷,并持續蹬車30秒,間隔1分鐘后再蹬車,如此往復3次。通過電腦來采集和記錄相關數據,需要考慮的數據有最大功率、最小功率、平均功率、疲勞指數。在測試完成后5分鐘需要進行指尖血的采集,并測量血中的乳酸含量,采用常規的YSI-1500型血乳酸自動分析儀即可。

這里通過使用統計軟件包來對數據進行統計學的相關處理,采用的軟件包為SPSS F or Windows 11.0版本,通過這個軟件來對無氧工作能力的測試結果進行統計。

二、實驗結果與分析

(一)無氧實驗比較

Wingate無氧實驗是一種能夠較好的反應無氧工作能力的實驗方法,具體表現為其平均輸出功率與其速度項目運動成績之間的下存在著密切相關的關系,但同時期也有一些其他相關研究表明,Wingate無氧實驗在血乳酸值方面不能使其達到最大值,這樣就不能明顯的表現出現實運動前后的ATPCR糖原及乳酸的變化。同時,如果不能使血乳酸含量達最高值,則人為測定無氧工作能力僅僅30秒是不夠的。所以,通過30 sWingate無氧實驗對對人體無氧工作能力進行評價時,其在反應無氧功率時往往更具有說服力和代表性。因此,一般情況下,我們認為在Wingate無氧實驗中,最大功率能夠較好的反應短時間內機體產生高機械功率的能力,這種能力可作為磷酸原供能能力的評價標準。平均功率能夠準確地反映肌肉對高功率的耐受力,同時可作為糖酵解系統功能能力的評價參考。

相關研究表明,Wingate實驗法在測定無氧工作能力的同時,應注意延長測試時間,可選擇延長至40秒或者更長。通過測試結果的數據表明,散打組在最大功率和平均功率的絕對值水平均高于體育組,而且差異性較大,說明散打訓練能夠提升人體的無氧工作能力。這就說明了Wingate實驗法在對無氧工作能力進行測試時,需要考慮到受試者的體重差異性,也在一定程度上說明30秒的測試遠不能夠充分表明人體對無氧環境的耐受程度。

(二)兩組在30秒的分段平均功率的比較

運動前10秒的總的輸出功率可以用來評價無氧耐受力,在這方面它是極其可靠的,相關研究表明,運動員的無氧耐受力和供氧能力普遍高于一般人,在進行相同負荷的無氧運動時,運動員的血乳酸的積累時間普遍長于一般人,如果是達到相同量的乳酸值,則運動員需要更長時間的運動才能達到。這些發現與生理因素的適應性變化是相一致的,同時,10秒的負荷試驗在評價肌肉對乳酸的耐受力方面提供了有力的證據。兩組30秒分段的平均功率的比較結果顯示,體重對人體無氧工作能力的影響是比較大的,因此,在評價時可以選用相對值。

(三)疲勞指數比較

疲勞指數指的是機體在無氧功能情況下的疲勞程度,其值與疲勞程度成正比。我們可以通過采用30秒測定人體的無氧工作能力,但實際情況中,通常由于測定的時間比較短,造成無氧酵解能力的反映方面明顯不足。而且在最后5秒,兩組的平均功率值差異并不明顯,30秒時的測試又不能用來進行最大無氧能力的測試,所以如果要將無氧能力測試進行到30秒以上時,兩組的變化不一定是一致的。

三、建議

實行目標化的管理體系, 建立健全相關的組織機構,同時加強校領導、教師、學生會等團體對課外體育活動的組織量,形成覆蓋全校的系統化體育項目管理,同時建立相應的考勤和獎懲制度,保證大學生參與課外體育活動的硬件條件和設施。制定相應的體育課外活動大綱,要注意堅持將規定性和自主性活動相結合的原則,在此基礎上,增加課外體育活動的容納量,增強學生的自我組織和交往能力。

散打訓練組的最大功率和平均功率均明顯高于體育學生組,且在運動水平方面存在一定的差異性,表明散打訓練能夠有有效改善人體的無氧耐受力,提高人體無氧工作的功率,提高了肌肉的爆發力。

參考文獻:

[1]焦珊珊.山東省自行車運動員身體形態與無氧功率的關系探析[D].山東體育學院,2012.

工作能力評價范文第5篇

摘要:在分析影響車站作業能力的主要因素下,通過利用率算法確定評價模型的因素指標權重集,確定層次分析法模型。在此基礎上,進一步建立評價車站作業能力的多層次模糊綜合評價體系,通過該體系對車站能力的評價,進而為提高車站作業能力提出優化方案。

關鍵詞:利用率 算法模糊評價通過能力

車站的作業能力是車站現有設備和作業組織方式下的能力和設備的利用程度。隨著技術設備的改進和作業組織方式的改變,行車量和車流結構的變化,車站能力會發生變化。如果能及時發現車站行車設備和作業組織的薄弱環節,可有針對性地采取措施,解決能力的控制因素,從而提高車站的適應能力。

1.建立評價車站工作能力的層次分析法模型及步驟

(1)建立層次結構模型

將復雜問題分解成稱之為元素的各組成部分,把這些元素按屬性不同分成若干組,以形成不同層次。它一般由目標層、準則層、指標層等組成。

(2)構造判斷矩陣

判斷矩陣表示針對上一層次某因素而言本層次與之有關的各因素之間的相對重要性。假定A層中因素與下一層次中因素 有聯系,則構造的判斷矩陣。

(3) 層次單排序

層次單排序可以歸結為計算判斷矩陣的特征根和特征向量問題,即對判斷矩陣A,計算滿足 式中是A的最大特征根;W為對應于 的正規化特征向量,W的分量即是相應因素單排序的權值。

(4) 層次總排序

層次總排序需要從上到下逐層順序進行。假定上一層次所有因素的總排序已經完成,得到的權值分別為

對應的本層次因素 單排序的結果為: ,其中若

與無關,則,顯然,。

2.確定車站工作能力權重集的利用率算法

(1)咽喉道岔組工作能力

咽喉道岔組通過能力應按方向、接車與發車進路分別計算。

(min)

(列)

(2)列車到發線通過能力

計算貨物列車到發線通過能力。貨物列車到發線通過能力應按方向別計算接車和發車能力。

其余公式同上。

(3)貨物列車占用到發線時間標準

①無調中轉列車占用到發線時間標準

(min)

②部分改編中轉列車占用到發線時間標準

(min)

③解體列車占用到發線時間標準

(min)

④始發列車占用到發線時間標準

(min)

(4)編發線發車能力

(5)駝峰解體能力

使用一臺調車機車實行單推單溜的解體能力和使用兩臺機車實行雙推單溜的解體能力需要分別討論。

(6)調車場尾部編組能力

(7)牽出線改編能力

計算牽出線改編能力

3.提高車站工作能力的多層次模糊綜合評價模型的建立

(1) 建立因素集U。進行多層次模糊綜合評判的第一步就是確定影響車站工作能力的主要因素,并用因素集

來表示。

(2) 建立評價集V。建立評價集 。其中V代表評價集,V代表評價指標。一般將車站工作能力劃分為5個等級。

(3) 建立因素等級評價集R。每一個因素等級對于評價集的評價指標都有一定的影響,其影響程度一般可用隸屬度函數表示,即第i個因素的等級評價矩陣。于是有R=

(4) 建立因素等級的權重集A。設

表示第i個因素第j個等級,它對應的權重為 ,則對于 的等級權重集為。

(5) 一級模糊評判。一級模糊綜合評判是每一個因素的各個等級對評價對象的影響。一級模糊評判向量B的計算公式為: ;于是有一級模糊評判矩陣:

(6) 二級模糊評判。二級綜合評判向量的表達式為:B=AR;按照最大隸屬度評價準則確定最終的評判等級。

4.基于多層次模糊綜合評價模型的模擬站作業能力考查研究

(1)車站評價體系采用多層次模糊綜合評價模型。

(2)確定各層指標的判斷矩陣并計算權重

(3)多層模糊規劃評價結果

通過以上模型和判斷矩陣,利用MATLAB編程得到以下結果。

A=[0.372 0.413 0.260] B=[0.214 0.261 0.196 0.183 0.067],最后求得評價值為0.921,故得出該規劃方案級別為一級。

參考文獻:

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