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市交通局：

我局交通安全工作在市交通局和縣安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“平安穩(wěn)定，不出大事，及時處置各類突發(fā)事件”的要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，以“隱患治理年”為主線，通過開展專項行動，全面推進(jìn)交通行業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，逐步建立健全奧運(yùn)安保和安全生產(chǎn)責(zé)任體系，認(rèn)真開展各項安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將上半年主要工作總結(jié)如下：

一、落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理

1、建立安全生產(chǎn)工作機(jī)制。按照“抓生產(chǎn)必須抓安全”、“管行業(yè)必須管安全”、“誰主管誰負(fù)責(zé)”及“誰所有、誰負(fù)責(zé)、誰審批、誰監(jiān)管”的安全管理工作原則，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、齊抓共管、獎懲分明的交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。如主管局與局屬各單位及工程建設(shè)指揮部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書；水上交通安全工作，簽訂了縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、渡工、學(xué)校四級責(zé)任書；交通運(yùn)輸行業(yè)管理機(jī)構(gòu)與運(yùn)輸企業(yè)、維修廠家全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級抓一級。責(zé)任書的簽訂，做到橫向到邊、縱向到底，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書達(dá)100%。

2、定期召開安全例會。幾年來我局一直堅持召開每季度的安全生產(chǎn)例會。請縣安委會、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及教育局等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加。會議由局領(lǐng)導(dǎo)主持，一是學(xué)習(xí)貫徹上級安全會議精神，傳達(dá)有關(guān)安全工作文件；二是聽取局屬各單位及指揮部本季度安全工作情況匯報；三是布置下季度安全工作任務(wù)。

3、積極組織人員安全培訓(xùn)。一是舉辦安全管理人員培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)的人員有經(jīng)理、安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全員、監(jiān)理人員等，通過培訓(xùn)，提高了業(yè)務(wù)水平和安全意識，進(jìn)一步認(rèn)識到安全工作的重要性。二是積極參加安全培訓(xùn)班，盡量安排從事安全管理工作的人員參加省交通廳和縣安監(jiān)局舉辦的安全監(jiān)管人員培訓(xùn)，并取得了崗位資格證。

4、進(jìn)一步做好安全臺帳工作。資料、臺帳是安全工作的基礎(chǔ)，按照麗交安[20*]9號“關(guān)于進(jìn)一步做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)臺帳管理的通知”，我們把這項工作作為安全工作的重要內(nèi)容，多次到局屬單位、運(yùn)輸企業(yè)、工程建設(shè)單位、駕校等行業(yè)管理單位進(jìn)行臺帳檢查，發(fā)現(xiàn)問題和薄弱之處當(dāng)場給予指出，促使交通行業(yè)各單位以責(zé)任考核為要求，以檔案歸檔標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，各類安全臺帳做到齊全、有序、分類清楚、規(guī)范。

5、加強(qiáng)中小學(xué)生乘車交通安全管理。根據(jù)省廳辦《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園學(xué)生交通安全管理工作的通知》精神，我局多次組織人員，深入全縣中小學(xué)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，形成調(diào)查報告，基本上摸清了我縣中小學(xué)的分布情況，并多次派出工作人員到學(xué)校進(jìn)行現(xiàn)場管理，維護(hù)乘車秩序、確保安全。同時針對學(xué)生周末回家時間集中、人數(shù)多、運(yùn)力不足的問題。我局提出解決問題的建議，督促縣恒通汽車運(yùn)輸公司與用車學(xué)校簽訂了安全責(zé)任書，并制訂車輛的調(diào)度方案，確保學(xué)生交通安全。

6、認(rèn)真做好節(jié)假日和“三防”安全工作。尤其是今年春運(yùn)期間嚴(yán)重的低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣，我縣公路受到嚴(yán)重?fù)p害，一度造成多條公路交通中斷，我局適時啟動應(yīng)急預(yù)案，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、措施到位、檢查到位。確保運(yùn)力滿足運(yùn)輸市場短期內(nèi)高峰需要，及時運(yùn)送旅客。認(rèn)真組織安全檢查工作，加強(qiáng)重點(diǎn)部位農(nóng)村短途客運(yùn)、渡口、庫區(qū)客運(yùn)點(diǎn)的監(jiān)管，及時消除事故隱患。為了有效做好“三防”工作，及時調(diào)整“三防”應(yīng)急預(yù)案，健全值班制度，同時利用交通安全短信平臺，及時將天氣信息、上級指示等情況發(fā)送給交通行業(yè)安全管理和從業(yè)人員，形成周密的“三防”工作體系，確?！叭馈睙o事故發(fā)生。

7、積極開展“全國安全生產(chǎn)月”活動。以治理隱患，防范事故為主題，充分認(rèn)識開展活動的重要意義，結(jié)合交通工作實(shí)際，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定活動方案，確?；顒诱！⒂行蜷_展。一是召開會議，部署安全生產(chǎn)月活動工作；二是利用安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?，在縣城繁華街道和車站開展宣傳咨詢和現(xiàn)場安全生產(chǎn)知識有獎競賽等活動，大力宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策和安全生產(chǎn)知識，強(qiáng)化全民安全意識；三是在我縣交通行業(yè)各單位張貼“全國安全生產(chǎn)月”為主題，《安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《建設(shè)平安浙江》等宣傳掛圖；四是開展安全生產(chǎn)月檢查活動；五是積極組織安全管理人員參加全縣安全知識競賽活動。

8.積極開展“安全質(zhì)量年”活動。根據(jù)市局《關(guān)于開展全市交通行業(yè)“安全質(zhì)量年”活動的通知》要求，堅持“以人為本，安全發(fā)展”的理論，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以建立交通安全質(zhì)量管理長效機(jī)制為目標(biāo)。以遏制和減少各類安全生產(chǎn)事故，全面提高交通工程建設(shè)質(zhì)量為重點(diǎn)，同時結(jié)合本縣交通工作實(shí)際，認(rèn)真開展“安全質(zhì)量年”工作。一是組織開展安全隱患排查整治工作。通過工程建設(shè)、設(shè)施應(yīng)運(yùn)、運(yùn)輸生產(chǎn)等領(lǐng)域，深入開展隱患排查整治工作。排查整改率100%，安全隱患得到有效控制；二是加強(qiáng)公路水運(yùn)工程建設(shè)安全質(zhì)量管理。尤其對水運(yùn)工程北溪大橋項目建設(shè)中，嚴(yán)把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。嚴(yán)格施工現(xiàn)場的質(zhì)量安全監(jiān)管工作，對施工現(xiàn)場工藝、工種及危險程度逐一分析。發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施，保證工程質(zhì)量和施工安全。

二、開展反恐和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作

做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作，確保不給上級添亂，不讓群眾擔(dān)憂，是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實(shí)做好反恐和奧運(yùn)安保工作，一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時成立了以局長為組長的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局運(yùn)管科具體抓該項工作，局屬單位（運(yùn)管所、公路段、港航所等）也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu)，使各單位一把手切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)；二是認(rèn)真貫徹落實(shí)。5月9日召開了全縣交通行業(yè)反恐和奧運(yùn)安保工作會議，會上首先傳達(dá)了全市交通行業(yè)反恐和奧運(yùn)安保工作會議精神，與會人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。其次，會議結(jié)合我縣交通行業(yè)特點(diǎn)，提出六個方面工作重點(diǎn)和要求，根據(jù)各單位工作職責(zé)進(jìn)行落實(shí)，使安保工作有序進(jìn)行。三是制定工作方案。根據(jù)市局工作部署，結(jié)合我縣交通實(shí)際，以云交[20*]36號文件下發(fā)，關(guān)于做好反恐和奧運(yùn)安保工作方案。要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運(yùn)安保狀態(tài)，立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)（養(yǎng)護(hù)）安全、行業(yè)穩(wěn)定。同時實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控，全面落實(shí)，嚴(yán)防死守，實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故，確保實(shí)現(xiàn)“平安奧運(yùn)”目標(biāo)。四是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動24小時應(yīng)急值班制度，各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。嚴(yán)格實(shí)行每日（下午3時前），每周三下午4時前報一周工作情況報告制度，有事報事，無事報平安。五是積極開展專項排查。組織行業(yè)管理部門對人員聚集的客運(yùn)場站、危險路段、重點(diǎn)交通工程、庫區(qū)和人員聚集性渡口等重點(diǎn)部位開展安保隱患專項排查，如：水上建設(shè)工程赤石南北碼頭項目部不夠重視安全生產(chǎn)，施工現(xiàn)場存在安全隱患，經(jīng)我局專項檢查后，立即發(fā)出整改通知書，限時予以整改；對緊水灘庫區(qū)人員聚集的局村朝拜燒香渡口加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度；對*客運(yùn)站全面加強(qiáng)安全保衛(wèi)和安檢措施。為保證奧運(yùn)期間我縣道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定有序，按照上級部署，客運(yùn)中心配置了危險品檢測儀，新增4名工作人員負(fù)責(zé)對旅客進(jìn)站的安全檢查。至殘奧會結(jié)束共查獲刀具227把，違禁品3件，鞭炮2*00響，斧頭158把，寶劍13把。站場實(shí)行封閉管理，從而確保了奧運(yùn)期間的安定局面。

三、開展安全生產(chǎn)“百日督查”專項工作

1、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)年活動。我局按照市交通局和縣安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)年活動的通知要求，建立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了實(shí)施方案，做到責(zé)任到人，措施到位，強(qiáng)調(diào)局屬有關(guān)單位要充分認(rèn)識基層基礎(chǔ)建設(shè)年活動的重要性和必要性，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及時成立專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，確保該項工作的順利開展。

2、積極開展安全生產(chǎn)狀況評估工作。根據(jù)《縣人民政府辦公室關(guān)于推行安全生產(chǎn)狀況評估實(shí)行安全生產(chǎn)分類管理辦法的通知》要求，及時成立了工作機(jī)構(gòu)，制定了工作方案。為進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作，提高規(guī)范管理水平，結(jié)合我縣交通行業(yè)實(shí)際，將交通行業(yè)的五家生產(chǎn)經(jīng)營單位：縣恒通汽車運(yùn)輸有限公司、縣德通路橋工程有限公司、縣永盛公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司、縣恒運(yùn)旅游出租車有限公司、縣安泰汽車培訓(xùn)學(xué)校納入評估對象。各行業(yè)管理單位和有關(guān)企業(yè)高度重視評估工作，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，針對本行業(yè)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，研究制定工作計劃，具體落實(shí)專人負(fù)責(zé)，切實(shí)把該項工作落到實(shí)處。

4月底5月初，我局會同縣安監(jiān)局按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全狀況評估標(biāo)準(zhǔn)》，對交通行業(yè)的五家生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了安全生產(chǎn)狀況評估，通過安全評估工作組的評定，四家企業(yè)取得A級，一家企業(yè)取得B級的好成績。

3、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患排查專項治理工作。為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣政府和市交通局關(guān)于在重點(diǎn)領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的通知要求，我局及時成立了專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂專項治理工作方案，并召開全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查專項整治動員會，會上作了全面動員和部署，并強(qiáng)調(diào)此項工作的重要性和緊迫性，要求各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任、認(rèn)真落實(shí)。結(jié)合我縣實(shí)際工作，我局主要抓好全縣范圍內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)施工單位、交通工程建設(shè)企、水上運(yùn)輸單位的安全隱患自查自改工作，共查企業(yè)和單位（含個體吸沙船）26個，自查隱患68條，整改63條，整改率97%，通過開展專項治理工作，全面監(jiān)督、指導(dǎo)、經(jīng)營單位排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真解決存在問題，從而進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，使該項工作取得階段性成效。

4、落實(shí)危橋改造和臨水臨崖路段整治情況。縣公路管理部門去年8月對所轄公路橋梁進(jìn)行了全面調(diào)查和隱患排查，建立了橋梁數(shù)據(jù)庫和橋梁檢查制度，由橋梁工程師定期組織檢查。另一方面通過不定期的大檢查進(jìn)行檢查。在06、*年分別對石塘二橋和麻洋橋進(jìn)行了危橋改造，在全市首先實(shí)現(xiàn)了零危橋。*年9月，組織人員對所轄公路臨水臨崖路段的安全設(shè)施進(jìn)行了全面排查，建立數(shù)據(jù)庫，制定整治方案，及時上報整治計劃。目前，已完成云壽線11K-13K臨崖急彎路段和事故黑點(diǎn)的治理工程（由原來的護(hù)欄墩改為鋼筋混凝土護(hù)墻）?，F(xiàn)正對麗浦線臨水臨崖急彎路段的安全設(shè)施進(jìn)行改造。今年，將全部完成對省道云壽線、麗浦線安全設(shè)施的改造和完善。

5、加強(qiáng)水上交通安全工作。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。港航所、地方海事處及時成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，發(fā)文要求各有關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、單位及早布置落實(shí)。二是做好各項準(zhǔn)備工作。制定了應(yīng)急措施，召開會議布置落實(shí)督促各有關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及時落實(shí)節(jié)假日期間重點(diǎn)渡口碼頭的現(xiàn)場管理人員，并在重點(diǎn)渡口碼頭上張貼公示。三是加強(qiáng)宣傳教育。加強(qiáng)對船員、渡工、學(xué)校師生、旅客的安全宣傳教育，提高安全防范意識；同時加強(qiáng)內(nèi)部宣傳教育，落實(shí)安全管理的各項規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)部管理，做到安全管理措施到位、責(zé)任到人，促進(jìn)我縣水上交通安全形勢的穩(wěn)定。四是全面開展安全大檢查。一方面加強(qiáng)渡船、簡易客船的安全監(jiān)督管理，組織辦量對轄區(qū)內(nèi)船舶進(jìn)行安全大檢查，從船況、責(zé)任制、船員、船用設(shè)施、經(jīng)營狀況等各個方面進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，同時督促鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府落實(shí)船舶安全管理責(zé)任制。另一方面加強(qiáng)源頭管理和巡航檢查，對重點(diǎn)渡口、碼頭、重點(diǎn)航線、船舶，在客渡運(yùn)高峰期和惡劣天氣時派員到現(xiàn)場，會同鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府共同管理，維護(hù)秩序，從源頭上制止客渡船超載、客貨混裝、非客船搭客等違法行為。

6、加強(qiáng)客運(yùn)場所安全監(jiān)管。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實(shí)各項安全監(jiān)管責(zé)任制度，加強(qiáng)重點(diǎn)場所、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人和事、重點(diǎn)物品等四個方面的排查工作。一是對全縣57輛營運(yùn)客車全部安裝了GPS或行駛記錄儀，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，督促運(yùn)輸公司做好GPS監(jiān)控和行駛記錄儀數(shù)據(jù)采集工作，每月進(jìn)行抽查，并建立監(jiān)管臺帳。二是督促恒通公司客運(yùn)中心盡快落實(shí)購置危險品檢測儀資金，按上級要求的時間內(nèi)購置并投入使用。目前要求客運(yùn)中心增加安檢人員對旅客及行李物品的安全檢查，特別是長途班線嚴(yán)加檢查，發(fā)現(xiàn)可疑人員及時向公安機(jī)關(guān)報告。對長途班線中途上車的旅客駕駛員或車售員要負(fù)責(zé)對旅客及行李物品的安全檢查。三是加強(qiáng)包車管理。奧運(yùn)會期間所有包車必須向運(yùn)管部門備案，同時加強(qiáng)包車駕駛員的教育，不得變更原定路線。四是修訂了“三防”應(yīng)急預(yù)案，重新確定應(yīng)急運(yùn)力，制訂奧運(yùn)安保應(yīng)急預(yù)案。

四、安全事故基本情況

今年以來已發(fā)生死亡事故3起，（其中1起是出租車事故：2死3傷）另2起造成死亡人數(shù)2人，其中道路運(yùn)輸安全事故1起，死亡1人；交通工程建設(shè)安全事故1起，死亡1人。

五、存在問題和對策

（一）存在問題

1、道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)，尤其是出租車行業(yè)的安全形勢嚴(yán)峻，抓好駕駛員的安全教育，是運(yùn)輸行業(yè)安全管理的首要問題。

2由于交通工程建設(shè)點(diǎn)多、線長、面廣，交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，部分項目業(yè)主安全意識不強(qiáng)，存在僥幸心理，對安全生產(chǎn)工作采取應(yīng)付思想。因此，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。

（二）對策

1、加強(qiáng)運(yùn)輸市場行業(yè)管理。以抓好源頭，抓好預(yù)防，搞好事前監(jiān)督為安全工作指導(dǎo)思想，按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”原則，加強(qiáng)檢查堵塞漏洞。

2、加強(qiáng)交通工程安全管理。進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任，明確安全管理目標(biāo)和職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，使之逐步走向規(guī)范化。

六、2009年安全生產(chǎn)工作打算

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。按照“抓生產(chǎn)必須抓安全”的工作原則，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)，齊抓共管，獎懲分明的交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任，做到橫向到邊，縱向到底。

2、完善預(yù)案，落實(shí)各項事故防范措施。制定完善的應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行演練以查驗其可操作性，確保在關(guān)鍵時刻能拉得出、用得上。加強(qiáng)重大事故隱患源監(jiān)控管理，深入開展調(diào)查摸底，謹(jǐn)防重特大事故的發(fā)生。

3、做好宣傳，切實(shí)加強(qiáng)全行業(yè)的培訓(xùn)教育。廣泛開展法律、法規(guī)，以及交通行業(yè)安全生產(chǎn)有關(guān)政策的宣傳教育，增強(qiáng)人們的安全生產(chǎn)責(zé)任意識和自我保護(hù)意識。及時召開安全生產(chǎn)會議，通過安全例會、專題會議等形式，及時傳達(dá)上級有關(guān)交通安全生產(chǎn)的政策和工作意見，研究解決本行業(yè)本單位存在的安全問題，同時進(jìn)一步抓好安全教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理能力、安全生產(chǎn)意識和防范能力。

4、嚴(yán)格執(zhí)法，進(jìn)一步搞好行業(yè)專項整治工作。深入開展公路建設(shè)工程安全專項整治活動，使我縣從事公路建設(shè)的施工企業(yè)基本符合有關(guān)要求。同時深入開展道路運(yùn)輸專項整治工作，認(rèn)真開展打擊“黑車”等非法經(jīng)營活動，及時查處違法營運(yùn)行為，努力改善道路運(yùn)輸市場環(huán)境，保障廣大群眾和經(jīng)營者的合法權(quán)益。

5、改善機(jī)制，夯實(shí)交通安全基礎(chǔ)工作。不斷探索水上經(jīng)營管理模式，逐步淘汰單船獨(dú)戶經(jīng)營的狀況，提高水上運(yùn)輸?shù)陌踩?。加大投入，通過建橋撤渡，實(shí)現(xiàn)人員、車輛過江的本質(zhì)安全。同時進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理臺帳。雖然經(jīng)過近年的努力，全縣交通行業(yè)的安全臺帳有了明顯的規(guī)范，但與上級的要求，與當(dāng)前交通安全生產(chǎn)的實(shí)際需要還有差距，有待在新的一年里進(jìn)一步提高，同時加強(qiáng)對各單位安全管理臺帳的檢查。