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【摘要】自古以來，我國和蒙古國、俄羅斯便有著良好的睦鄰關系，3個國家之間的政治交流與貿(mào)易往來十分密切，這也使3個國家在不斷交往過程中，逐漸形成了明顯的經(jīng)濟走廊優(yōu)勢，為我國的紡織品貿(mào)易打下了堅實的基礎，同時也順利促進了我國一帶一路倡議目標的實現(xiàn)。鑒于此，分析中蒙俄經(jīng)濟走廊紡織品貿(mào)易通道的構(gòu)建基礎，提出具體的構(gòu)建方案，該方案采取東、中、西3條主干線來促進紡織品在中蒙俄之間的貿(mào)易往來，其中，西部主干線還設置有兩條分支線，以此全面擴大紡織品在我國和蒙古國、俄羅斯間的貿(mào)易規(guī)模。

【關鍵詞】一帶一路；經(jīng)濟走廊；紡織品；貿(mào)易通道；構(gòu)建方法

1構(gòu)建基礎

1.1地緣優(yōu)勢突出

俄羅斯和蒙古國，都是緊鄰我國地理版圖的重要睦鄰，也是我國開展經(jīng)濟交流與往來的友好鄰邦。以地理位置進行觀察，俄羅斯、蒙古均和我國版圖中的黑龍江省、內(nèi)蒙古自治區(qū)相接壤，因此3個國家之間的優(yōu)勢便體現(xiàn)在其地緣地理方面，也就是所謂的地緣優(yōu)勢。我國的黑龍江省以及內(nèi)蒙古自治區(qū)中分布著大量的口岸城市，這些口岸城市能夠有效滿足我國與俄羅斯和蒙古國之間的貿(mào)易需求，并且俄羅斯、蒙古國和我國都分別在各自的邊境地區(qū)對相應的城市及特殊經(jīng)濟區(qū)域進行了開發(fā)。與此同時，我國和蒙古國、俄羅斯之間相互開放的邊境口岸數(shù)量越來越多，在合作領域上更是涉及到資源開發(fā)、技術(shù)交流、生產(chǎn)經(jīng)營和金融服務等各個領域，從而使東北亞區(qū)域合作地帶的活躍度得到了極大提升。由此可見，對中蒙俄經(jīng)濟走廊紡織品貿(mào)易通道進行構(gòu)建，將使我國和俄羅斯、蒙古國之間的合作睦鄰關系得到進一步鞏固與加強，通過3國之間的共同努力，打造出具有互惠互利、平等互信以及和諧穩(wěn)定氛圍的區(qū)域環(huán)境，進而使3國之間的地緣政治優(yōu)勢得到全新凸顯[1]。

1.2中蒙俄之間具備深厚的政治往來友誼

現(xiàn)階段，我國在與俄、蒙進行交流的過程中，已經(jīng)建立了相應的高層對話機制，這也使3國之間的各方面往來變得愈發(fā)密切，尤其是在全球治理、經(jīng)貿(mào)合作等方面取得了許多令人矚目的成就。我國自提出一帶一路倡議以來，蒙古和俄羅斯都紛紛積極響應，以此開展陸上絲綢之路與海上絲綢之路的建設，進而使一帶一路建設戰(zhàn)略得以不斷推進。現(xiàn)如今，我國和俄羅斯、蒙古國之間已經(jīng)建立了多年的戰(zhàn)略伙伴關系，這也使三方之間的政治互信基礎得以逐年增加，三方之間的友誼也變得愈發(fā)深厚，從而為紡織品貿(mào)易通道的構(gòu)建提供了有力的政治環(huán)境[2]。

1.3中俄蒙三國間的貿(mào)易往來愈發(fā)密切

自21世紀以來，我國和蒙古國、俄羅斯國間的經(jīng)濟貿(mào)易往來愈發(fā)密切，合作規(guī)模不斷擴大，為中蒙俄經(jīng)濟走廊紡織品貿(mào)易通道在構(gòu)建過程中提供了充足的源動力。現(xiàn)階段我國在貿(mào)易發(fā)展過程中，已經(jīng)和俄羅斯、蒙古國在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、勞動力結(jié)構(gòu)、資源結(jié)構(gòu)以及技術(shù)結(jié)構(gòu)等多個方面實現(xiàn)了有效互補，使得我國能夠?qū)Ω黝愘Y源進行充分利用，三國之間的貿(mào)易合作規(guī)模進一步擴大，這使得這兩國的經(jīng)濟發(fā)展速度不斷提升，蒙古國和俄羅斯與我國之間的合作意愿也變得更加強烈。例如，據(jù)2019年全年的中俄貿(mào)易額調(diào)查數(shù)據(jù)表明，當年兩國之間的貿(mào)易額已經(jīng)高達1107.57億美元，同比增長了3.4%，其中，我國出口到俄羅斯的商品貿(mào)易額達到497.05億美元，同比增長了3.6%。而據(jù)2019年全年的中蒙貿(mào)易額調(diào)查數(shù)據(jù)表明，中蒙兩國的貿(mào)易額為81.6億美元，同比增長了2.1%，其中，我國出口到蒙古國的商品貿(mào)易額達到18.3億美元，同比增長了11.1%。所以，通過對中蒙俄經(jīng)濟走廊紡織品貿(mào)易通道進行構(gòu)建，能夠更好地滿足我國、俄羅斯和蒙古國的經(jīng)濟發(fā)展需要，從而使三國之間的經(jīng)貿(mào)合作具備更為廣闊的發(fā)展平臺，真正實現(xiàn)互惠互利、合作共贏目標[3]。

2構(gòu)建方案

根據(jù)目前中俄蒙三國的口岸布置情況，在對中蒙俄經(jīng)濟走廊紡織品貿(mào)易通道進行構(gòu)建過程中，需要將重點城市作為整個貿(mào)易通道中的中轉(zhuǎn)點，而各個口岸城市則成為貿(mào)易通道中的節(jié)點，利用港口公路和鐵路設施來實現(xiàn)貿(mào)易通道對接，這樣便可為我國紡織品的對外貿(mào)易打下堅實的基礎。我國的紡織品產(chǎn)品遠近聞名，深受世界各國人士的喜愛，而對于蒙古國、俄羅斯等國來說，其在經(jīng)濟發(fā)展中急需大量的紡織品，他們國家自身卻并不具備生產(chǎn)大規(guī)模紡織品的能力。更重要的是俄羅斯和蒙古國的農(nóng)牧業(yè)非常發(fā)達，能夠為我國的紡織品生產(chǎn)提供充足的原材料，這樣在三國之間的需求得到有效滿足的同時，還能擴大三國之間的雙邊貿(mào)易規(guī)模，鞏固三國之間的深厚友誼，同時也能為我國國內(nèi)紡織品產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展打下堅實的基礎。紡織品可以通過國內(nèi)運輸通道，并借助于中俄蒙之間的多個邊境口岸來實現(xiàn)對外貿(mào)易，同時，通過設置3條主干運輸通道，以此保證紡織品的對外貿(mào)易規(guī)模能夠進一步擴大。

2.1西部貿(mào)易通道

2.1.1西部貿(mào)易通道主干線。在中俄蒙經(jīng)濟走廊紡織品貿(mào)易通道中，其主干線包括3條，分別為西部主干線、中部主干線與東部主干線。在西部主干線中，其具體貿(mào)易通道線路的各個節(jié)點依次為烏蘭烏德、烏蘭巴托、烏拉特中旗、二連浩特、包頭、石家莊、北京以及天津。之所以要設置西部主干線，是因為其有著較為明顯的戰(zhàn)略意義。首先，二連浩特口岸將成為我國和蒙古國、俄羅斯之間重要的對接口岸，大量紡織品可通過該口岸來實現(xiàn)對外輸出，同時我國京津地區(qū)的經(jīng)濟水平非常發(fā)達，輕工業(yè)發(fā)展程度較好，這能夠為紡織品的對外經(jīng)貿(mào)提供一定便利；其次，在東部主干線中，天津港的重要性將得到進一步凸顯，紡織品可以從杭州、蘇州運輸至天津港，然后通過海路進行貨運，進而有效滿足蒙古國與俄羅斯對紡織品的貿(mào)易需求。2.1.2西部貿(mào)易通道分支線。在紡織品西部貿(mào)易通道主干線中，設置兩條分支線，以此確保紡織品能夠通過這兩條分支線進行更大范圍、更大規(guī)模的對外貿(mào)易。其中的一條分支線的節(jié)點依次為塔溫陶勒蓋、嘎順蘇海圖、甘其毛都、烏拉特中旗、烏拉特前旗、包頭、呼和浩特和集寧，對于該條分支線來說，其戰(zhàn)略意義體現(xiàn)在能夠降低中蒙兩國對紡織品進行貿(mào)易過程中產(chǎn)生的成本，通過該分支線，能夠有效連接我國的包頭市與蒙古國的塔溫陶勒蓋和甘其毛都口岸。考慮到中蒙兩國在進行紡織品運輸過程中是通過公路運輸方式來實現(xiàn)的，公路路況較差，這會對紡織品的運輸效率造成很大影響。而這也使我國和蒙古國提出在嘎順蘇海圖與甘其毛都之間建立相應的貨運鐵路修建計劃。

2.2中部貿(mào)易通道主干線

對于紡織品的中部貿(mào)易通道主干線來說，該通道節(jié)點依次為額濟納旗、博爾賈、額仁查布、甘其毛都、武威、珠恩嘎達布、赤塔、東烏珠穆沁旗、林西、赤峰、滄州、濟南、石家莊、北京以及天津。該主干線可使滄州充分發(fā)揮出樞紐作用，使我國京津冀地區(qū)與俄羅斯和蒙古國進行有效連接，從而使紡織品在貿(mào)易過程中具備更加便捷的陸路通道。

2.3東部貿(mào)易通道主干線

對于紡織品的東部貿(mào)易通道主干線來說，其節(jié)點依次為博爾賈、外貝加爾斯克、赤峰、滿洲里、呼倫貝爾、雞西、大慶、哈爾濱、長春、鐵嶺和青島。對于該主干線來說，其戰(zhàn)略意義體現(xiàn)在3個方面：其一，紡織品可利用跨歐亞大鐵路來進行貿(mào)易，以此節(jié)約貿(mào)易成本；其二，利用滿洲里口岸具備的地理區(qū)位優(yōu)勢來為紡織品貿(mào)易提供便利；其三，可將哈爾濱作為貿(mào)易中轉(zhuǎn)城市。哈爾濱素有“東方小巴黎”之稱，很多外國人都愿意去哈爾濱從事貿(mào)易活動，而且我國東北地區(qū)有著非常完善的交通基礎設施體系，大量紡織品均可借助于這些交通基礎設施來進行運輸，這樣可提高哈爾濱在我國的經(jīng)濟地位，同時還能將我國京津冀地區(qū)、蒙古國和俄羅斯進行有效連接。

3結(jié)語

通過構(gòu)建中俄蒙經(jīng)濟走廊紡織品貿(mào)易通道，對于加強三國之間的政治往來與貿(mào)易交流具有重要的現(xiàn)實意義。現(xiàn)階段，我國、俄羅斯和蒙古國都已開始籌劃中蒙俄經(jīng)濟走廊建設，在貿(mào)易通道路徑方面還有待進一步規(guī)劃。對中蒙俄經(jīng)濟走廊紡織品貿(mào)易通道的構(gòu)建基礎及其構(gòu)建思路進行了嘗試性的探討，能夠為三個國對經(jīng)濟走廊貿(mào)易通道的路徑建設提供一定的參考。

參考文獻

[1]張爽.中蒙俄經(jīng)濟走廊向朝鮮半島延伸的必要性———兼論走廊延伸的路徑選擇[J].東北亞經(jīng)濟研究,2020,4(2):75-85.

[2]王玉蓮.中蒙俄經(jīng)濟走廊建設中內(nèi)蒙古節(jié)點城市的戰(zhàn)略定位[J].財經(jīng)理論研究,2019(6):32-41.

[3]何茂春,田斌.“一帶一路”的先行先試:加快中蒙俄經(jīng)濟走廊建設[J].國際貿(mào)易,2016(12):59-63.

作者:趙霞 單位:太原學院