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一、財(cái)務(wù)分析在高速公路企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理中的作用

1.促進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略與總體戰(zhàn)略和諧統(tǒng)一高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略是其總體戰(zhàn)略的主要組成部分，只有財(cái)務(wù)戰(zhàn)略與總體戰(zhàn)略保持高度一致性，同時(shí)處理好兩者整體與局部的關(guān)系之后，才能促進(jìn)高速公路企業(yè)的平穩(wěn)、健康發(fā)展。針對(duì)目前我國(guó)高速公路企業(yè)中財(cái)務(wù)戰(zhàn)略與總體戰(zhàn)略存在不協(xié)調(diào)一致的問(wèn)題，如財(cái)務(wù)戰(zhàn)略制定、實(shí)施，逐漸脫離企業(yè)的總體戰(zhàn)略要求，而總體戰(zhàn)略也未對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略產(chǎn)生制約或支持的作用。此時(shí)在企業(yè)內(nèi)部采取財(cái)務(wù)分析策略，了解企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施的狀況，并確保其不偏離企業(yè)的總體戰(zhàn)略目標(biāo)。

2.提高運(yùn)營(yíng)資本管理團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)確保高速公路企業(yè)的總體戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略能高效、順利地進(jìn)行的最佳方式，就是在高速公路企業(yè)內(nèi)部成立一支綜合實(shí)力強(qiáng)、技術(shù)含量高的高素質(zhì)人才隊(duì)伍，為企業(yè)的發(fā)展提供智力支持。但是目前我國(guó)的高速公路企業(yè)內(nèi)部缺乏戰(zhàn)略性管理團(tuán)隊(duì)，且在現(xiàn)有的營(yíng)運(yùn)資本管理部門中，管理人員的綜合素質(zhì)不高，此時(shí)高速公路企業(yè)要增加運(yùn)營(yíng)資本管理團(tuán)隊(duì)的財(cái)務(wù)管理知識(shí)，并培養(yǎng)內(nèi)部員工的成本意識(shí)，還要引進(jìn)財(cái)務(wù)管理人才，以滿足高質(zhì)量的營(yíng)運(yùn)資本管理需求，促進(jìn)高速公路企業(yè)的發(fā)展。

3.使?fàn)I運(yùn)資本管理合理化現(xiàn)階段，我國(guó)的高速公路企業(yè)在營(yíng)運(yùn)資本管理的過(guò)程中，大部分看重的是企業(yè)的最終利潤(rùn)，對(duì)于企業(yè)的資金使用狀況及資產(chǎn)質(zhì)量等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不重視。盡管在短時(shí)間內(nèi)此種營(yíng)運(yùn)資本管理的方式會(huì)給企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)利益，但長(zhǎng)期必然會(huì)暴露出企業(yè)的諸多弊端，影響企業(yè)的效益，不利于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此，高速公路企業(yè)不但要重視企業(yè)的利潤(rùn)指標(biāo)，也要重視企業(yè)的財(cái)務(wù)運(yùn)行狀況和資金使用率等其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，幫助高速公路企業(yè)管理者樹(shù)立全面管理的意識(shí)，以確保高速公路營(yíng)運(yùn)資本管理能高效開(kāi)展。

二、高速公路企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理的評(píng)價(jià)指標(biāo)

高速公路企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容，即財(cái)務(wù)維度與顧客維度，其詳細(xì)內(nèi)容如下：

1.財(cái)務(wù)維度財(cái)務(wù)維度能直接體現(xiàn)出高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)維度進(jìn)行分析，其本質(zhì)就是分析企業(yè)的凈資產(chǎn)的收益率。而凈資產(chǎn)的收益率也是判斷高速公路企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平和盈利能力等的關(guān)鍵指標(biāo)，同時(shí)與股東的收益呈現(xiàn)出正相關(guān)，也就是說(shuō)高速公路企業(yè)的凈資產(chǎn)收益越高，則股東的收益也高。

2.顧客維度顧客維度能體現(xiàn)出高速公路企業(yè)的社會(huì)效益，高速公路的通行車輛一般為載人和載物兩類。高速公路還具備車流量大、車速高和輻射面廣等特點(diǎn)。因此，高速公路企業(yè)不但需履行自身的社會(huì)責(zé)任，為車輛提供安全、穩(wěn)定的通行環(huán)境，而且需在促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及構(gòu)建和諧的社會(huì)主義等方面起到重要作用，這就表示高速公路企業(yè)具有一定的服務(wù)性質(zhì)和公益性質(zhì)。

三、財(cái)務(wù)分析在高速公路營(yíng)運(yùn)管理中的應(yīng)用

1.應(yīng)用于內(nèi)部控制制度完善方面實(shí)施財(cái)務(wù)戰(zhàn)略需以高速公路企業(yè)內(nèi)部控制制度的健全為前提，也就是說(shuō)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略在完善高速公路企業(yè)內(nèi)部的控制制度方面，起到重要作用。對(duì)我國(guó)高速公路企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)分析的同時(shí)，結(jié)合相關(guān)的法律法規(guī)、企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的特點(diǎn)和企業(yè)實(shí)際的經(jīng)濟(jì)需求等內(nèi)容，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的部門及崗位進(jìn)行合理設(shè)置，以明確各部門工作人員的職責(zé)，進(jìn)而健全高速公路企業(yè)內(nèi)部的組織機(jī)構(gòu)，完善各部門內(nèi)部的控制制度。同時(shí)高速公路企業(yè)還需強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部控制制度的執(zhí)行力度，確保內(nèi)部控制制度能充分發(fā)揮出成本控制和監(jiān)督的作用，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部人力資源的合理分配，實(shí)現(xiàn)人才的有效利用，進(jìn)而為財(cái)務(wù)分析提供較好的環(huán)境。

2.應(yīng)用于高速公路營(yíng)運(yùn)資本管理創(chuàng)新方面高速公路營(yíng)運(yùn)資本管理創(chuàng)新的內(nèi)容主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是通過(guò)對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)現(xiàn)狀及未來(lái)的增長(zhǎng)趨勢(shì)等進(jìn)行分析，以掌握高速公路企業(yè)的流動(dòng)資金數(shù)額，進(jìn)而依據(jù)高速公路經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況，采取有效措施改善企業(yè)的管理方式，以獲取更多的市場(chǎng)份額，進(jìn)而為企業(yè)贏取市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)打下基礎(chǔ)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的管理創(chuàng)新。高速公路企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資本管理創(chuàng)新需建立在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略要求的基礎(chǔ)上，同時(shí)還需在結(jié)合企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，迎合市場(chǎng)的需求，確保企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略與企業(yè)的總體戰(zhàn)略協(xié)調(diào)一致的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)企業(yè)的管理創(chuàng)新。二是通過(guò)對(duì)企業(yè)成本的管理，使成本管理的合理化后，促進(jìn)高速公路營(yíng)運(yùn)資本的管理創(chuàng)新：對(duì)高速公路企業(yè)的成本管理，傳統(tǒng)的方法注重管理的結(jié)果，卻忽視管理的過(guò)程，并且未將成本管理深入企業(yè)的各個(gè)部門工作中，因此，無(wú)法使成本管理走向科學(xué)化和合理化。因此，高速公路企業(yè)的成本管理需在總結(jié)傳統(tǒng)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，增加新的管理內(nèi)容，如以企業(yè)發(fā)展總目標(biāo)為基礎(chǔ)，確保其管理能深入到企業(yè)的每個(gè)部門，甚至能讓企業(yè)的每個(gè)員工具備成本管理（控制）意識(shí)，以實(shí)現(xiàn)高速公路企業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理的合理性和高效性。

.應(yīng)用于營(yíng)運(yùn)管理方面在高速公路企業(yè)的營(yíng)運(yùn)管理中，進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，可明確企業(yè)的財(cái)務(wù)收支狀況，明細(xì)企業(yè)的相關(guān)財(cái)務(wù)賬目，進(jìn)而預(yù)防貪腐現(xiàn)象的發(fā)生，確保營(yíng)運(yùn)管理工作能順利進(jìn)行。高速公路的收費(fèi)站屬于對(duì)外窗口，經(jīng)管收費(fèi)站的工作人員需與社會(huì)各類人士接觸，高速公路企業(yè)的大部分收益均來(lái)自于車輛的通行費(fèi)，針對(duì)未自覺(jué)繳納通行費(fèi)的車輛和出現(xiàn)貪污受賄的人員，需結(jié)合各地區(qū)政府及交通廳的相關(guān)規(guī)定，給予一定的懲罰，以確保高速公路運(yùn)營(yíng)管理能有效進(jìn)行。在高速公路企業(yè)的營(yíng)運(yùn)管理中，對(duì)不繳納通行費(fèi)及貪污受賄等人員采取的懲罰規(guī)則有：⑴收費(fèi)員一旦出現(xiàn)貪污、截留發(fā)票及通行卡、挪用通行費(fèi)票款等行為時(shí)，需予以嚴(yán)懲；⑵嚴(yán)禁收費(fèi)站的工作人員出現(xiàn)濫用職權(quán)、私放車輛通行等行為，一經(jīng)查處，需責(zé)令未繳納車輛補(bǔ)交路費(fèi)，并按照企業(yè)的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)懲工作人員；⑶對(duì)不符規(guī)定且未繳納路費(fèi)的通行者，需向其全面解釋繳納通行費(fèi)的必要性，并出示政府的相關(guān)文件；對(duì)于解釋后還未繳納通行費(fèi)且故意鬧事的人員，需報(bào)告在場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)處理；⑷對(duì)不符合規(guī)定、不繳通行費(fèi)且無(wú)理占道或封閉車道的行車人員，需報(bào)警處理。

4.應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制方面財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在高速公路企業(yè)的各個(gè)工作環(huán)節(jié)中，并對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益產(chǎn)生較大影響。因此，對(duì)高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行分析，重點(diǎn)評(píng)估企業(yè)現(xiàn)有的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，并依據(jù)財(cái)務(wù)分析總體結(jié)果及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估結(jié)果，制定且完善企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，同時(shí)將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制落實(shí)到企業(yè)各部門及各崗位的工作中，同時(shí)貫穿到高速公路企業(yè)的每個(gè)工作環(huán)節(jié)中，可有效控制企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)帶給企業(yè)的經(jīng)濟(jì)、名譽(yù)等損失，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)、健康、可持續(xù)發(fā)展。

四、結(jié)束語(yǔ)

在高速公路企業(yè)的營(yíng)運(yùn)管理的過(guò)程中應(yīng)用財(cái)務(wù)分析的相關(guān)策略，尤其是在完善企業(yè)的內(nèi)部控制制度、培養(yǎng)工作人員的成本控制意識(shí)、制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制等方面的應(yīng)用，不但能降低企業(yè)的營(yíng)運(yùn)成本和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，而且能依據(jù)高速公路企業(yè)的總體發(fā)展策略和發(fā)展現(xiàn)狀，做好企業(yè)財(cái)務(wù)收支的預(yù)測(cè)、決策、預(yù)算、控制及分析等工作，以維持高速公路企業(yè)的財(cái)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，將財(cái)務(wù)的安全性與收益性和諧統(tǒng)一，為高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的提高打下基礎(chǔ)，進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

作者：朱如永單位：遼寧省高速公路管理局營(yíng)口管理處