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教師職稱考試試題范文第1篇

【關鍵詞：】公共交通;通行能力;公交?？空?/p>

前言：盡管公交?？空菊紦臻g不大，但是公交站點的設置直接影響到整個城市的交通運行系統，如果設置缺少一定的科學性，將導致城市的整體交通運行能力明顯下降。在這種情況下，就要針對這中間存在的常見性問題，進行歸納、分析、研究，從而提出系統性的改良建設方案，使得公交?？空鞠到y能夠整體優化，提升公共交通乃至城市交通的整體運輸效率。

一、?？空九c交叉口停車線之間距離過近

1、問題梳理及分析

在交叉口進口道上，公交?？空灸┒伺c停車線之間的距離小于30米距離。在這種情況下，若是非港灣式公交停靠站，公交車在?？窟^程中，將影響出現短時侵占車道的情況，形成道路瓶頸，引發道路交通排隊阻塞。

在交叉口出口道上，如果停靠站位置距離交叉口過近，公交車在停靠過程中，將影響到后續車輛的正常行駛，從而引發交叉口堵塞。

這兩方面狀況都會影響道路交通正常通行，引起道路及交叉通擁堵[1]。

2、解決策略

面對這種情況，就要控制好車道停車線與公交?？空局g的整體距離，針對各道路條件的不同，明確合理的設置距離，在這一過程中需要兼顧到?？空镜恼w幾何條件以及車道的具體用途等等，并遵循下面原則：

第一，公交?？空疚挥诮徊婵谶M口道上，與進口道停車線的距離：

①如果在進口車道的右側位置存在拓寬一定程度的附加車道的條件，那么就應該將?？空驹O置在拓寬車道分岔點的前方位置，并讓出留出一輛公交車的總長度，同時綜合考慮拓寬車道的長度以及公交站臺的總長度，在此基礎上，進行一體化的具體設計;

②在進口車道的右側位置不存在拓寬附加車道的條件，應綜合考慮公交車的長度和右側車道機動車的排隊長度，將?？空緫O置在距離右側車道停車線30～40米遠，并依照實際的需要情況來最終確定停靠站的長度;

③對于新建城市道路，首先考慮設置港灣式公交?？空?，否則公交停靠站的設置需要嚴格按照道路等級進行設置：主干道上兩者（?？空九c停車線）之間的整體距離要多于100米，次干道兩者之間的距離要長于70米，支路上兩者之間的距離要長于50米。

第二、公交?？空疚挥诮徊婵诔隹诘纼?，與交叉口出口線的距離：

①在出口道的右側位置存在拓寬附加車道的條件，公交?？空緫撛O置在拓寬車道出口線前方15米以外的地方;

②對于新建的城市道路，首先考慮設置港灣式公交停靠站，否則應嚴格參照道路等級進行設置：主干道上與對向停車線的距離要長于100米，次干道要長于70米，支路上要長于50米。

二、停靠站位置設置不科學

1、問題梳理與分析

表一 ?？空驹O置在交叉口周邊位置不同影響的比較

表一反映出，公交?？空镜南鄬τ诮徊婵诘奈恢脤煌ǜ鞣矫媲闆r產生的具體影響。公交?？空驹O置交叉口下游位置，對于交通安全性更有保障，對交通流的影響程度也更小。但現實當中，公交車在交叉口存在左轉線路，若?？空驹O置在下游位置，公交車左轉需短距離內穿越多個車道，容易引發左轉公交車其他直行機動車的沖突，存在安全隱患。

2、解決策略

針對這一問題，世界各國的專家都已經進行了大量的深入研究，并且建立了初步的交通模型。但是由于公交停靠站所面臨的道路環境不盡相同，無論是車流量，還是車道功能都存在著很大程度的差異，如果按照統一的規格和標準進行?？空驹O置，將造成這一工作面臨更加復雜的處境，甚至會影響到具體的交通狀況?？紤]到具體的適應性和可操作性，建議參考一下原則確定公交停靠站的具置：

① 針對對于新建立起來的交叉口的城市道路，應該在具體選擇公交?？空疚恢脮r，盡量選擇在交叉口的下游位置;

② 經停公交?？空镜木€路線路面臨左右轉兩種情況時，應盡量將?？谡镜奈恢眠x擇在交叉口的中部位置，一方面符合盡量下游設置的原則，另一方面也保障了左轉車輛的變道長度需要;

③ 若公交?？空驹O置的城市道路存在明顯的早晚高峰時段，，在交叉口的上游容易引發交通擁堵，在這種情況下，公交?？空緫x擇在交叉口下游設置，避免高峰時段道路擁堵的進一步加劇。

④ 公交?？空疚挥诠恢髯呃葧r，應該側重在交叉口下游選擇停靠站的具置，以避免在上游設置，公交列車化排隊引發的路段乃至上一個交叉口的車輛擁堵。

三、總體設計缺乏一體化

1、問題梳理及分析

為了能夠有效緩解公交車?？繉φＰ旭偟臋C動車的干擾，在進行具體的?？空疚恢眠x擇時，如果相關條件允許，應盡量選擇在交叉口的臨近位置進行具體的?？空驹O置，并盡量設計成港灣式?？空綶3]。但是在具體的設計過程中，往往不能夠兼顧到交叉口的具體建設或者改造，以及交叉口的渠化，從而造成整體的設計以及建設，缺乏一體化思想。在常規的停靠站設置中，往往與右側拓寬道分離，且沒有在兩者之間留出足夠的中間緩沖帶，帶來左轉車流得不到足夠的緩沖空間，引起交通沖突。

2、解決策略

面對這種情況，需要從兩方面著手解決。首先將中間緩沖帶的總長度進行拓展，使得右轉車流能夠擁有足夠的緩沖空間，并能夠確保右轉車流能夠通過標準操作進行右轉，以減少迎面沖撞，保障整體車流順暢通過;其次，取消中間緩和段，將整個車道斷面進行一體化設計，將公交車歸入右轉車輛中，減少公交車與機動車之間的沖突，同時整個車道系統將呈現的更加簡約、美觀。

四、?？空揪€路過多

1、問題梳理及分析

當出現同一公交?？空窘浲＞€路較多時，公交車之間將會存在一定程度上的沖突，降低公交車輛進出站的順暢度，破壞?？空镜陌踩刃颉！?/p>

2、解決策略

針對這種情況，建議適當建立輔助公交?？空军c，或者將停靠站點進行疏散布置，。如果?？空镜墓痪€路過多，已經出現擁堵的情況，這時在主站附近建立輔助站點，將相對來講較為次要的公交線路在輔站位置進行安置，以緩解整體的沖突以及擁堵的情況。如果一個輔站也不能夠緩解這一問題，那么就應該在上下游位置各設一個輔站[4]。對站點進行拉疏分為縱向和橫向兩種方式，縱向拉疏是指對線路進行具體的輔站設置，從而緩解線路壓力，橫向拉疏是指通過車道設置將不同類型的交通車輛進行分解，使得相互之間的交通不會受到影響，從而避免在?？空疚恢贸霈F交通阻塞的情況。

結語：公交?？空旧婕暗椒椒矫婷娴慕煌▋热荩兄^強的系統性和科學性，如果不能夠進行科學的設置處理，將影響整個城市的交通運行。在這種情況下，應針對這其中的各種不足和問題，在深入研究基礎上制定針對性的解決策略。

參考文獻：

[1]葛宏偉.城市公交?？空军c交通影響分析及優化技術研究[J].東南大學學報，2013，2（10）：25-27.

[2]崔愿.接駁地鐵系統的公共交通站臺線路布置優化研究[J].北京交通大學學報，2014，2（04）：10-13.

教師職稱考試試題范文第2篇

關鍵詞： 《法律基礎知識》 教學實效性 中職教育

《法律基礎知識》是我國中職學校學生的必修課。但由于其課時設置相對較少，授課內容又豐富繁雜，這就導致老師在課程內容的選擇和安排上往往處于一種十分尷尬的地位，加之其內容較抽象，導致學生的厭學情緒十分嚴重。中職學生生源多為初中畢業生，年齡還小，未成年，又基本上都是中考成績不理想的學生。鑒于中職學生的年齡和生源的這些特點，借助基礎課程《法律基礎知識》教學，給學生普及法律知識，提高學生的法律意識和法律知識素養就顯得尤為重要。為此，有必要結合教學實踐，探討通過一些措施提高中職學生對《法律基礎知識》課程的學習積極性，從而有效提高該課程教學的實效性。

1.結合實際，激發學生興趣

興趣是最好的老師，任何課程如果要取得理想的教學效果，就必須激發學生的學習興趣，提高其積極性。作為中職院校的一門重要的課程，《法律基礎知識》的作用是不容忽視的，然而法律又是一門比較枯燥的學科，理論性較強，如果缺少適宜的教學方法，很難激發起學生的興趣。所以，在對課本理論進行闡述的同時，還應對其加以延伸，和現實生活聯系起來，將生活中熟悉的事件或場景引入課堂，使學生產生親切感和熟悉感，進而更好地學習。另外，《法律基礎知識》課程的目的就是讓學生掌握基本的法律知識，做一個守法公民，并能夠正確運用法律維護自身的合法權益，簡單來說，就是學以致用。因此，在教學過程中，教師應聯系實際，貼近真實生活。

如張某為裝修房子，去工商銀行取款，經過一系列手續后，從柜臺取出10000元，憑條上填寫的是取款，但營業員一時疏忽大意，在輸入交易信息時，將取款誤當做了存款，而且向張某出具了存款通知單。如此一來，張某的工商卡金額不但沒有減少，反而增加了10000元。張某當時并不知情，出門后才發現，但他并沒有返回，而是很快離開了。第二天，工商銀行通知張某退款，張某卻不同意，拒絕退款。問：此事件涉及哪些法律知識？法院應當如何判決？

再比如，張某到一家大商場買了許多裝飾材料，商場對其質量信心十足，并言如有質量問題可以退換。回來后，張某請朋友鑒定，才發現部分材料存在質量不過關的情況，于是和朋友重返商場要求退貨。但商場堅決認為所有材料都是經嚴格檢查后才進入商場的，不承認這些材料出自商場，反而懷疑張某對商品進行了掉包。問：在此事件中，涉及哪些法律知識？張某該如何運用法律武器維護自身的權益？

這樣的事例在日常生活中普遍存在，學生易于接受，通過這些案例將課本上的內容教授給學生，往往能取得事半功倍的效果。

2.加強交流，學會獨立思考

《法律基礎知識》的實效性不理想，與教學方法有很大關系。不少中職院校的教師都是照本宣科，陷入了本本主義，實踐證明，這種單方面的理論灌輸，起不到任何效果，只會令學生更加厭倦課堂。部分教師的主觀性較強，常將自己的觀點和思想摻雜進來，試圖讓學生接受，很有可能導致學生對法律的理解產生偏差，或過于狹隘。新課改要求發揮學生的主觀能動性，培養其獨立思考能力，因此，教師在教學過程中應注重與學生的交流，準確把握學生的心理規律和所需，然后采取相適的方法進行教學。為培養學生的獨立思考能力，可讓其運用所學知識對某些法律案件進行分析，以此加強自身的邏輯思維能力，如在課堂上采取小組討論法，雖分成小組，其實還有利于獨立思考能力的培養，因為學生在與小組成員的交流過程中，都是將自己思考的結果與他人分享，還能傾聽他人意見，取得更好的效果。

前段時間，國內有兩大案件引起了全社會的關注，引起了很大的討論，一是事件，二是李天一事件。法律教學必須注重時事，講究一定的時效性。在課堂上，講到行政法或民事法等內容時，可讓學生對這兩個案件進行分析，并與其他人積極交流。學生在獨立思考的過程中，其實就已經在消化課本理論知識了。如貪污受賄、行敗，“腐敗的根源在哪”，行敗往往由于少數國家或政府機關的工作人員的權力不受控制，無限自由。任何人把自己的權力凌駕于國家法律之上，都是不被允許的，其最終根源在于法制的不健全。

獨立思考除了能吸收理論知識，對客觀案例進行評價外，更重要的在于反思，即學生在思考中升華自己，保證不會觸犯法律，嚴格約束自身，不斷完善自己的人格，提升個人的綜合素質。

3.學以致用，體現價值

學生一般把學習《法律基礎知識》課程的目的理解為懂得法律知識，遵守法律知識，不做違法的事情。其實在教學中，可以滲透一些日常生活中遇到的民事糾紛、違法案例，以及學生了解的網絡案例、新聞案例等，讓學生用所學的法律基礎知識，加以分析，從而體會到法律知識的實用性，認識到學習法律知識是有用的，有價值的。

4.完善考試評價體系

合理可行的考試評價體系有利于增強教學效果，增強其實效性，在現行教育中，主要有兩種考評方式，一是檢測性考試，主要是檢測所學知識的掌握程度；二是評價性考試，根據學生的平時表現，測試其對某個現象進行識別判斷和處理的能力。不少中職院校的教師采用的是第一種方式，由于該課程理論較多，完全可以憑死記硬背掌握知識，就很容易造成學生平時不學、考前抱佛腳的狀況。

其實，考試只是一種手段、一個途徑，真正的目的在于使學生掌握基本法律知識，并將其運用到實際中。要想取得良好的教學效果，提高該課程的實效性，就必須改變以考試分數為標準的這一社會現象，逐漸向政治、文化、科學等綜合素質培養的方向靠近，真正實現“學以致用”。在課堂外，教師應積極開展各種活動，如辯論賽等。同時深入學生生活，了解其成長背景、思想文化，并聆聽學生的訴說，培養學生解決實際問題的能力。書面考核上，課堂作業、閉卷開卷考試皆可，最好采取口試的形式，口試即在課堂上老師當場提出問題，短暫的思考后由學生回答，這樣能加快其思考速度，增強語言總結能力及口頭表達能力，再者，還可以提高其積極性，有足夠的能力判斷是非，將所學應用到實際中，解決實際問題。

5.聯手政法部門，通過法律講座強化法律知識教育。

學校與所在街道派出所、交巡警中隊形成合作教育關系，聘請當地派出所的領導擔任法制學校的副校長，每學期安排兩次法律教育方面的講座，主要邀請派出所警官或者交巡警官做相關法律基礎教育講座。他們為學生帶來了通俗易懂、簡單實用的法律知識講座，通過聯系實際，解讀一個個生動鮮活、觸目驚心的青少年犯罪案例，以案釋法，以法論事，成為中職生法律基礎知識普及教育的一個非常有效的方法。中職學生畢業后將直接走上工作崗位，面向社會，因而這樣直接用社會生活中的內容作為講座的法律教育，拓寬了學生的認識視野，使學生在學校就能看到社會的另一面，收到了很好的教育效果，同時還加深了學生對課堂教學內容的理解和掌握。

正所謂實踐出真知，就《法律基礎知識》課程而言，只要老師有效調動起學生的積極性，一切從實際出發，同時將社會和生活中發生的實際案例與課本聯系起來，并聯合各種社會力量進行教育活動，有效啟發學生，讓學生學會自我學習、自我提高，就一定能有效提高《法律基礎知識》的教學水平，實現中職學生法律基礎課程教育的實效性。

參考文獻：

[1]管夢影.法律基礎知識教學淺談[J].中等職業教育（理論），2009（2）.

教師職稱考試試題范文第3篇

一、服裝專業實施“一體化”教學是教學改革的需要

中職服裝專業課程有“服裝設計”“服裝材料”“打板推板”“服裝縫制工藝”等。傳統的教學模式是專業課程理論教學與技能培訓分別實施，各課獨立設置、互不相干。設計課學生設計的服裝只能停留在效果圖階段；打板課學習各種制板方法及紙樣制作，但做出的樣板的板型由于沒有樣衣制作無法驗證，更談不上板型的修改；工藝課所作服裝款式由老師確定，一般多是傳統類別的服裝，面料統一采購，學生制作出的服裝在評分完成后大多丟棄。實踐證明，學生在經歷過剛學服裝的新鮮感后，出現厭學情緒，學習缺乏動力。專業技能方面表現為面對款式圖或樣衣不會打板及制作，不懂服裝面料的選擇。在市場經濟的今天，固守傳統（基礎+理論+操作）的技工培訓模式，必然造成教育與社會需求脫節。

二、“一體化”教學的實踐

學期初，針對課程總體目標確定教學任務。教師充分分析學生知識水平、能力基礎，在聯系生活實際及季節、服裝流行趨勢等情況基礎上確定服裝款式大類。如：休閑夾克衫、春秋裝、夏季生活裝等。服裝專業“一體化”教學分為五步實施（以下以休閑夾克衫為例）。

1.設計。由教師講解并啟發學生充分討論，總結出夾克衫款式特點為：衣長較短、寬胸圍、緊袖口、緊下擺等。夾克衫的式樣沒有固定的格式，領型、袖型、袋型、變化很多，款式豐富多彩千姿百態，要求每個學生為自己設計一款運動休閑夾克衫。為了設計出理想的款式，鼓勵學生到市場上了解此類服裝當季流行特點，或通過專業雜志電視節目等多種途徑捕捉信息和設計靈感，在畫出的數個款式圖中優化選出最滿意的一款。

2.面料選購。教師帶學生到服裝面料、輔料市場進行現場學習，了解面料流行趨勢，掌握各種面料與服裝款式及類型的關系，尋找質地、結構、性能色彩等適合本款服裝的面、輔料。學生們精心地對比挑選搭配，教師給予及時指導。許多學生為了使自己的服裝更精彩更有個性，主動購買了燙貼飾物、滾條等。

3.樣板制作。打板推板是實踐性技術性強的環節。由于每個學生的款式不同，板型也不同，教師在集中講解板型結構框架等共性問題后，鼓勵學生相互討論，指導學生查閱教材及各種資料，尋找與之相應部位的打板方法。

4.制作環節。自己的設計將要成為作品，是一種很大的誘惑。學生盼著早日見到或穿上自己設計的衣服往往急于求成，粗糙成型。工藝質量是作品的生命，必須嚴格把關。制作過程中學生發自內心地需要老師的幫助，期待老師的具體指導，教學效果可謂事半功倍。

5.作品評估。作品完成后學生將服裝穿在身上評估，讓學生本人也參與到對自己作品的評價過程中來，找出作品的優點和弊病，評定出相應的成績。實施效果：在23人的小班中除了有1件作品因工藝原因作廢外，大都得到了有效地利用：學生自己穿用的15件、送給親友的7件。另外，有的學生穿著自己的作品到其他班級同學中展示推銷，接來訂單數件。經過一學期的“一體化”教學實踐，學生專業技能水平明顯提高。作為首批“一體化”教學改革的參與者，教師的專業知識、專業技能及管理能力經受了考驗。

三、采用“一體化”教學模式所引發的思考

教師職稱考試試題范文第4篇

關鍵詞：糧油加工與質量監控；教考一體化；模式

《糧油加工與質量監控》課程是北京農業職業學院食品與生物工程系綠色食品生產與檢驗專業和食品加工專業的骨干課程，課程內容多、實踐應用性強，長期以來，教學主要采取理論教學、技能實訓、綜合實訓三結合的方式進行，“理論教學枯燥，實訓課程與實際工作脫節”這兩大難題一直困擾著任課教師。考核主要采用期中、期末理論考試與實踐技能考核相結合的方法，基本能夠反映學生的學習掌握程度，但也出現了一些問題，由于此類課程的理論內容比較枯燥和繁瑣，學生對理論知識理解掌握較差，理論考核成績一直偏低，也影響了對技能實訓課的駕馭與創新。同時，技能實訓課僅限于某一技能的模仿操作，與實際工作崗位距離較大，不能反映職業崗位的工作要求，體現不出學生綜合職業素質的區分度，是幾個點和面的考核，不是針對職業素質的考核，不符合職業教育的宗旨。

經過三年來的教學摸索，以及多次企業崗位調研，筆者意識到非常有必要將企業的崗位能力要求和工作內容納入教學內容中，把企業績效考核體系引入學生的成績考核中，同時，將考核融入教學中，將教學融入工作中。

本課程改革的思路是應用項目教學法的理念，將教學內容工作項目化，把考核內容、標準、方法整合到每個工作項目中，按照完成工作項目的能力、結果、水平等評價學生的學習成績，實現對學生整體完成工作任務能力的考核。在項目設計中將學習內容按工作崗位分成若干個工作項目進行教學，并將考核的內容動態地分散到學習的各個環節中，提煉出教考一體化的教學模式。

改革方法與流程

（一）整合工作項目

教考一體化始終伴隨著完成工作項目過程的考核，因此，工作項目的提煉和整合就顯得尤為重要。依據《糧油加工與質量監控》課程的教學大綱與糧油生產加工相關企業的崗位要求進行整合，確定工作項目內容；將教學大綱要求的考核點與技能點融合到工作項目中，增加工作崗位的績效考核，形成項目考核，實現對學生完成工作項目的全面的、立體的及動態的考核。

（二）制定工作項目的實施流程

每個工作項目包括任務領取、工作準備、生產實施、評價反饋、總結等環節。每個生產環節都制定相應的學習材料和任務，如工作準備，需要完成預習單、材料單及設備單等。每項內容都有考核單，由自評欄、互評欄及教師評價欄三部分組成，評價內容包括完成情況、責任態度、合作溝通以及創新性等。將學習內容、崗位要求與考核內容緊緊融合在一起，在工作中學習，培養學生學習的主動性；在工作中考核，提高學生的自律意識，促使學生自覺形成良好的職業習慣；在考核中完成學習、工作任務，減輕學生考試的壓力，避免了考試前的“快餐式”學習，形成了學習、工作、考核一起起步，一起落實的教考一體化模式。

（三）應用、驗證、完善

2007年，在“綠色食品生產與檢檢驗專業”的2006級的兩個教學班的《糧油貯藏加工技術》課程的集中實訓教學中進行改革嘗試與探索，受到了學生的普遍歡迎和好評，取得了較好的效果。2008年，根據相關行業崗位的調研，將課程更名為《糧油貯藏加工與質量監控》，在“綠色食品生產與檢驗專業”2007級的兩個教學班《糧油貯藏加工與質量監控》的教學中擴大了應用范圍，除了集中實訓采用教考一體化的工作項目教學方法外，又選取了實踐教學條件成熟的烘焙食品加工和豆制品加工兩個教學單元做了進一步的應用和研究，效果突出。2009年，根據行業的崗位需求，該課程定名為《糧油加工與質量監控》，教考一體化的教學改革方法在“綠色食品生產與檢驗專業”2008級兩個教學班的《糧油加工與質量監控》教學中進行了全面推廣、應用和完善。將課程由原來的十章28節、27個實驗實訓，整合為18個工作項目、12個學習項目、5個專項實驗、2個專題講座。

18個工作項目都在真實的生產環境中進行，由專職教師、實驗指導教師、企業兼職教師以及企業一線員工（師傅）配合并指導學生深入一線完成。將員工的崗前培訓、崗位考核、月度考評等內容整合到工作項目中，學生分為幾個工作小組，每個工作小組成為一個生產班組，承擔一項工作任務。項目完成后，學生達到會干、能干，知道怎樣可以干得更好。生產班組采用隨機抽號的形式產生，盡量避免學生自己組合，充分培養學生適應能力與合作精神，便于以后和同事的合作相處。

由于部分產品的加工工藝復雜，在生產線上只體現出幾個生產環節，僅僅依靠完成工作項目學生的學習是不全面的，也是不深入的。為了培養學生的再學習能力、就業以后的業務提升能力，對部分重點內容的理論學習做了整合，開設12個學習項目。在專職教師的引導和輔助下，由學生主動完成，全班學生分為幾個學習小組完成每個學習項目，借助相關圖片、影像信息、多媒體教學設備，運用“頭腦風暴”、案例分析以及觀點辯論等教學方式進行，在輕松而有序的氛圍中完成學習。

針對個別崗位對某些單項技能熟練程度的要求與部分崗位的特殊性，開設了5個專項實驗，在專項實驗室完成，由專職教師和實驗指導教師進行指導，要求每個學生必須熟練掌握，逐項單獨考核。

為了引導學生提早進行職業規劃和崗位認知，開設了“糧油加工企業從業基礎培訓”教學專題，在第一次課完成，由校外課程指導專家及企業一線的技術骨干講授。課程結束時，開設了“食品加工與可持續發展”專題，目的是提高學生對行業前沿信息的了解，樹立食品加工的環保、低碳、高附加值以及長產業鏈的經營理念。

結果與分析

在《糧油加工與質量監控》課程的教學中，通過2007～2009年應用教考一體化教學模式的改革和摸索，得到了第一手資料，從五個方面進行了統計，包括學生學習成績、課堂出勤率、業余時間的學習、課程對就業的影響以及學生對教師的評價。通過對這些資料的整理分析，得到如下的結果。

轉貼于

（一）學生學習本課程的主動性、積極性顯著提高

教師走出校門帶領學生去企業在真實的生產環境中完成工作項目，或將企業的文化、管理、課程、設備、技師以及員工請進學校，在校內實訓室模擬一個生產環境。專職教師與企業兼職教師交替授課，學校環境與企業環境結合，學校資源與企業資源結合，充分體現了職業教育的“工學結合”特點，給學生提供了真實的學習環境和嶄新的學習氛圍。學生學習的參與度和積極性大幅度提高。

學生學習的參與度和出勤率高 以前學生上課請假人數較多，教改后由于將每項工作或學習項目安排為一次教學活動，而每個項目完成后就伴隨著考核一起完成，如一個項目缺勤，則缺少該項目的分數。如不得已必須請假，還需在其他業余時間補上，大多數項目都是以學習小組共同完成，補課顯得非常困難，因此，從客觀上解決了學生缺課問題。同時，隨著對教改模式的適應和學習興趣的提高，學生主觀上也不愿意缺課。

課堂利用率高采用教考一體化模式后，由于完成工作項目的連續性，課程都是4節連排或6節連排，學生每節課實際學習或工作時間都超過45分鐘接近55分鐘。學生一直在有序緊張地完成每個工作環節或堅守一個工作崗位，用他們自己的話說：“原來是熬課堂，現在是搶時間”。

學生的學習積極性空前高漲教改后的每個工作或學習項目都設計了資料單（包括文字資料、相關網站及相關標準）和預習單兩個內容，要求在上課前必須完成，促使學生去查閱資料，提前預習。生產性的工作項目還設計了材料單和設備單，要求在進入車間前都有所了解。而且，由于自己親自參加一線生產，學生也唯恐臨場難堪，業余時間都主動去實訓車間熟悉設備和生產資料，業余時間參與學習的積極性十分高漲。

（二）學生以崗位能力為核心的綜合職業素質全面提高

在真實的環境中培養訓練學生的技能更實用，不僅提高了學生就業競爭力，還提高了本專業畢業生的就業質量。具體表現在起點高、工作穩定性強、發展空間和升職機會大、薪酬水平和企業滿意度較高。學生以崗位能力為核心的綜合職業素質全面提高，實現了為企業提供合格人才的目的。

2009年畢業的綠檢0611班33人，在食品加工及相關企業就業16人，占總人數52%。在糧油加工企業就業6人，占食品加工行業就業人數的37.5%，大都在產品控制部門工作，從事的崗位有原料管控員、質量巡檢員、條碼管理員、QS專員、包裝標簽審核員、質量信息專員、產品化驗檢驗管理員等。這些崗位的工作內容在工作項目教學中都有體現，使學生能夠很快勝任工作，有的學生已經分別擔任就職公司產品控制部門的原料管控組、產品監控組的組長。有些學生不僅工作非常出色，還受到部門主管的好評。

（三）突出了學生的主體地位

改變傳統的考核方式，將教考有機地融合在一起，對工作項目的每個環節進行考核，形成了動態考核、全程考核。將考核融入教學的全程，既消除了學生對集中考核的恐懼感和疲勞感，又增強了學生平時學習的緊迫感，提高了學習的主動性?？己擞蓪W生自評、小組互評及教師評價三個方面組成，突出了考核中學生自評、互評的地位，不僅提高了學習的動手能力，也提高了學生主動思考、總結及表達的能力。是對學生的責任意識、學習能力、合作精神以及誠信態度等與工作崗位接軌的整體素質的全面考核。考核成績也很理想，采用教考一體化模式后，學生學習興趣明顯提高，學習成績都有所提高，不及格率降低，而且客觀地反映了學生的真實水平。

（四）教學效果明顯提升

《糧油加工與質量監控》課程是由原來的《糧油加工技術》課程改革演變過來的，過去的《糧油加工技術》課主要采用理論教學和技能實訓及集中實訓完成，考核分為理論考核和技能考核兩部分，都在期末教學完成后進行。學生普遍反映理論教學枯燥，實訓課程與實際工作脫節，學生處在被動的學習狀態，成績也不理想，理論成績普遍偏低，教師也是費力費心卻不受歡迎。通過工作項目的教考一體化模式的改革和試驗，不僅學生對課程的學習興趣大大提高，學生學習成績也明顯提高，對授課教師的滿意度也提高了。

討論與展望

教考一體化模式與傳統的教學模式和考核方法相比，主要突出了以下的優點：

1.將考核融入教學的全程，對學習過程進行動態考核，是全程、全面的考核。

2.以培養學生的崗位技能為主線，全面提高學生的責任意識、學習能力、合作精神、誠信態度等綜合職業素質，符合職業院校教育的宗旨。

3.由于該體系是針對職業技能的培養建立的，因而對于其他職業院校的同類課程的教學改革模式的研究上具有借鑒價值。

參考文獻

[1]龐文淥.高職生職業素質現狀及培養模式的研究[J].遼寧教育行政學院學報，2007，（8）.

教師職稱考試試題范文第5篇

1 實踐教學存在的問題及思考

1.1 實踐教學存在的問題

土木工程專業實踐教學存在的問題有以下幾個方面：①實踐教學經費緊張所導致的實踐教學設備的不足；②課程之間相互獨立沒有形成緊密的聯系，傳統的實踐教學過多，跨學科的多角度實踐研究，綜合性強的課題少；③實踐課程多以老師講授為主，學生開放性探討為輔，過分強調理論，動手操作性大大減弱；④教師以完成教學目的為主要任務，學生以完成教師要求為主要任務，實踐的積極性不高。

1.2 實踐教學的問題思考

教育部下達最新關于土木工程專業的要求：即“夯實基礎、工程設計和施工組織設計結合、全面提高實踐能力”，這給學校的實踐教學提供了更為廣闊的發揮空間。因此各個土木工程的實踐教學紛紛興起，形成“以實踐和工廠操作為基礎，課程設計、畢業設計為主線，教學和各類學習為依托”的實踐教學模式，主要有以下幾部分：認識實習、生產實習、畢業實習、課程設計、CAD軟件應用以及畢業設計等。學生經歷一系列的認識、實踐、深化理解、解決問題的思想探索過程之后，就逐步掌握這一學科的主要矛盾，解決問題也會得心應手。

實踐教學的內容也有所改變，首先是實踐類型的改變，實踐類型有以下兩個方面：課內教學內容實踐和課外與專業相關的綜合性、研究性、開發性、設計性的實踐課題。教師給出學生課題的范圍，讓學生自主地估量自己的能力方向和職業規劃，選擇適合自己的課題；學生將所研究的課題列出一張清單，教師拿到清單以后會實時監督學生的完成狀況，督促學生相關實踐的完成。實踐教學將多媒體教學和教師指導合為一體，教師根據課本的內容自主地開發實踐課題，并把學生分為幾組，分別進行不同內容的訓練（包括實踐構想、材料設計、調研、討論等），共同完成一系列動手操作、數據整理，最后得出結論。

2 實習存在的主要問題及思考

2.1 實習存在的主要問題

土木工程專業實習存在的問題有以下幾個方面：①實習場地不足，學校和工地之間協調困難，實習效果差。學生的實地實習地點應該是工程項目的工地、辦公場所和其他相關地點，工地負責人也應當為學生們講解工地的實際運營情況、用到的相關專業知識和房地產公司的用人標準等。但由于各個建設工地以效益作為公司發展的第一理念，緊抓工程進度、成本、安全等，因此大多拒絕學生參加工地實習；同意學生參加工地實習的公司，也不會耐心為學生講解生產要求和相關的專業實踐，更不會讓學生動手操作相關的技術。這樣實習達到的效果就很差，學生從中學不到與專業有關的企業生產知識，也不熟悉相關的操作技能和流程，所以很多實習僅僅是表面的形式而已。②由于學校的培養模式“重基礎、多方向”，所以教師講授的與實習操作有關的內容就很少，學生參與實習的目標感就比較模糊，往往抓不住重點。③實習學生人數近幾年在不斷增多，大多的實習又集中在寒暑假期間，學生的管理也成為一個重要的問題，因此學校采取分批次、小規模的實習方法。這樣以來學生的流動性和自由性又變大，教師和專業的人員很難對他們進行統一的指導和教學。④學校高學歷、高學位的青年教師實踐教學經驗不足。沒有指定一套有實際效果的、操作性較強的、成熟的實踐教學模式和業務考核方式等。

2.2 實習環節的思考

土木工程專業的認識實習包括以下幾個方面：首先，要對土木工程專業的知識體系和課程要求有一個整體的了解；其次，要對道路、房屋、橋梁等土木工程所從事的行業有形象的感知和把握，主要目的是希望學生能夠建立起理論和具體實踐方面的聯系，培養專業意識和操作能力，以及對自我的未來有一個清晰的定位、打算和就業方面的考慮。學校的生產實習也根據具體情況變為兩部分：校內、實訓基地實習，企業工地實習。認識實習在教師介紹、學生集體參觀、觀看錄像、操作教學模型等形式下，要充分調動學生的學習積極性，比如：很多學生自己向施工企業、設計院等單位提出申請，之后進入其中了解他們的工作流程和需要的專業知識。