小區車輛管理制度
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小區車輛管理制度范文第1篇
中圖分類號：F294文獻標識碼：A
一、規范小區車輛管理勢在必行
隨著汽車產業的繁榮和城市現代化進程的加快，停車矛盾日益突出，特別是在汽車行駛停放的問題上，由管理引發的一系列矛盾已占據了社會矛盾的一部分。車輛管理是住宅小區物業服務的重要內容之一，近幾年因停車問題而產生的業主與業主之間的糾紛、業主與物業服務企業之間的糾紛屢見不鮮，這不僅影響了業主們的正常生活，也造成了業主對物業服務企業的誤解，產生不必要的矛盾，在一定程度上影響了生活秩序和社會和諧。因此，無論業主還是物業服務企業，都希望能找到解決住宅小區停車難的良策。
我們會經常聽到這樣的埋怨――園區內的車位是小區的配套設施，本就是屬于全體業主的，難道不該無償使用嗎？小區內停車所收取的費用為占地費，物業管理企業究竟該不該不承擔保管責任？業主幾十萬的汽車丟失了，物業管理企業需要全額賠償嗎？業主停車入位的時候車還是好的，但是出車位后就有了劃痕，物業管理企業需要承擔責任嗎？相對其他小區停車費，有的小區卻較高？
小區經常出現這樣的局面：小區地面的臨時車位常常不夠；地面的固定車位被外來的車輛臨時占用；晚間汽車的報警笛聲爆響引來居民的怨聲載道；收取停車費用時的解釋工作困難，物業管理企業與業主發生爭議；小區發生車輛損壞、丟失事件，業主和物業管理企業責任界定不清等糾紛。
停車位供不應求、公共區域的變相侵占、空間的日益狹小、停車位的權屬問題日趨尖銳，再加上由此而引發的車輛管理中的丟失、受損訴訟糾紛，停車問題已成為社會穩定、生活和諧的不和諧因素。因此，物業管理區域內的機動車管理問題已成為當前物業管理活動中十分突出的問題，對于車輛管理的規范化、合理化已成了當務之急。
二、產生住宅小區停車管理矛盾的原因
現代化、城市化進程的加快，相當一部分先富起來的人拋棄了自行車，以汽車代步，存放所占用的面積大了不少倍。停車需要空間，而我國是個土地資源緊缺的國家。停車用地的性質也發生了演變，由“公用”變為了“共用”（當然有一部分為私人所買斷使用權，因此“私用”也應運而生），導致目前停車與停車管理的嚴重沖突。停車管理看起來僅涉及車主與管理單位，其實不然。停車難問題充分暴露了停車場管理的體制和管理機制問題。
第一，政府方面。對開發的物業（矛盾最集中的是住宅類物業）所配套的停車區域（車位）并無嚴格要求，給了開發商追求最大居住功能目標一個可乘之機，對停車要求考慮較少。政府在審批開發項目時，往往缺乏前瞻性，缺乏高度和遠見，把權宜之計當作解決問題的根本。國家未出臺指導性文件，業主與車位的配置比例五花八門、無所適從，缺少規范和科學性。有的開發商以樓盤品質決定車位，中產樓盤、高檔樓盤，車位配得足，普通住宅小區車位配得少，未能順應國家經濟發展、百姓收入提高、車價逐步走低的趨勢。
第二，開發商方面。以追求最大利潤為目的，在滿足業主需求方面，經常有擠占或“忽視”的行為，為日后管理工作埋下隱患。一方面住宅小區建成后將投入使用50～70年，就算開發商考慮到停車位問題，但由于私家車的數量增長速度過快，還是反映出前瞻性不足的問題；另一方面開發商配建的停車位不足。開發商既不愿犧牲寶貴的土地，又不愿意資金積壓，自然選擇少建停車位。
第三，物業管理單位方面。物業管理是物業服務，政府、開發商搭建平臺，由物業管理企業演出。但這個“舞臺”先天不足，演出時畏首畏尾，縮手縮腳。車位歸屬問題其實與物業管理企業沒什么關系，但與服務活動有密切關聯，作為物業服務單位，當然希望有關方面解決這個問題，不再代人受過或與服務攪和不清。但同時物業管理單位服務水平也不高。不可否認，在停車管理糾紛中有一部分是因為管理單位自身問題而導致，使得簡單問題復雜化了。由于物業管理法律法規的不完善和滯后，人們對物業服務消費的誤解和曲解，物業管理企業承擔了過多的社會責任，分散了物業管理企業的精力，混淆了職能和責任，在車輛管理方面也不能幸免。
三、破解住宅小區停車管理矛盾的建議
首先，利用價格杠桿，引入競爭機制。要徹底解決停車難問題，需要從源頭動手，豁開制約停車場經營管理市場化發展的瓶頸，采用價格聽政的方式確定停車場收費水平和方式，同時引入競爭機制，能夠交給企業建的停車場盡量交給企業。通過法律法規的形式明確停車場管理的責任問題，政府加強對停車場經營管理的監督，給停車場經營管理創造一個寬松而和諧的環境。
其次，分清停車管理中所涉及的各方責、權、利。開發商向國家交納土地出讓金，取得用地許可證，獲得了紅線以內的土地使用權，并在其上構建房屋。簡而言之，開發商擁有區域內的全部產權（除了部分面積要按照國家規定留用人防），包括占有權、使用權、收益權以及處置權。當然，開發商必須依照國家相應規定，分配一定的面積建設配套設施，其中包括停車場。購買房屋的業主同時具有使用停車位的權利。但在開發商取得銷售許可證后樓盤開始銷售時，樓盤銷售的面積是按照戶內使用面積與公共面積的分攤之和計算的，而不能夠計入分攤的公共面積包括機動車庫。這便說明了業主購買房屋所支付的費用里，不包括停車面積，換言之，業主沒有權利無償使用停車位。結合以上兩點不難發現，業主有權使用停車場，但卻不能無償使用，因為停車場的產權方――開發商持有其收益的權利。所以，分清楚停車管理中所涉及各方的責、權、利，對業主和物業管理企業來說都很重要。
再次，發揮政府“有形之手”的調節干預作用。政府有關部門要對各類物業特別是住宅類物業（尤其是普通住宅小區）的停車設施（含車位）在進行調查研究的基礎上，經過科學的分析，確定不同物業作為配套設施的停車位的配比，具有較長遠的前瞻性，不僅能夠滿足目前的需要，還能適應較長時期的需要。各地政府應當根據城市發展規劃和消費行情，有意識地引導車輛消費，采取適當的措施，相對限制購車行為。比如，以提高停車服務費為經濟杠桿，以限制機動車輛數量增長的速度。政府出臺鼓勵相關方面投資建設停車設施的政策，物業管理單位也可在政府批準后投資車位建設，以滿足業主停車需要并在管理服務中受益，享受政府有關優惠政策，作為對物業服務的支持。
最后，物業管理企業需要健全管理制度，單設客戶服務部門。物業管理是服務行業，是人性化的工作，而非機械化的生產，物業管理企業工作人員的言行對于工作質量的影響是不言而喻的。物業管理企業可以單獨設立客戶服務部門，主要負責協調客戶與各方關系，以“人心換人心”，做客戶的貼心工作，給客戶營造良好的工作、生活環境。在處理突發事件的過程中，物業管理企業要站在客戶的立場上，為客戶著想，為客戶爭取利益，這樣才能夠獲得客戶認同。同時，物業管理企業的經理人也要積極營造企業文化，爭取讓業主融入企業文化中來。健全物業管理企業停車管理制度，具體包括：完善業主公約、停車協議等相關文件，并在其中明確各項費用的取費依據及用途；將物業管理企業相關制度在員工內做普及培訓，使得每一位相關崗位的員工均可以向業主做出準確、統一的解釋；充分利用公共宣傳區域，普及管理文化，將理念隨時隨地、點點滴滴地滲入業主心中；物業管理企業要嚴格正規管理，仔細檢查進出車輛，控制停車區域的人流，按時間表巡視停放車輛，及時檢察并做好記錄，控制非正常事件發生的幾率；以優越的條件鼓勵、倡導駐場車輛具備相關保險，以分解責任壓力，物業管理企業也可以在保險公司購買公共財產險、第三者責任險等相關險種，用來分擔企業風險。
（作者單位：揚州市住房保障和房產管理局）
主要參考文獻：
[1]張春普，程莉娜.對城市住宅小區停車位相關法律問題的探究[J].學術論壇，2009.2.
小區車輛管理制度范文第2篇
一、平安創建基本情況（一）公司工作方面結合我公司實際，制定了工作平安創建標準，包括消防安全、電力保護、資金票款和車輛管理四個方面。消防安全1、嚴格保證各通信機房溫、濕度適宜、環境清潔、物品擺放整齊。2、要求各機房內木制桌椅一律清除，確保無雜物，備品備件入柜存放。3、各機房的告警設備要運行起來，確保聲、光告警即時有效；112機房配線架保安單元按不小于10%的比例進行測試，確保保安單元有效良好；中繼線與配線架焊點等接點要做到無氧化、無虛焊。4、各機房、營業廳要按規定配備滅火器材并確保滅火器材合格有效。5、孔洞、電纜井要嚴密封堵，做到無一遺漏。6、各通信重地必須實行封閉式管理，出入機房實行登記制度。電力保護1、對三線交越已保護的，要檢查保護是否到位，對不符合要求的立即整改。2、機房走線排上直流電力線和信號線嚴格分開；220伏和380伏交流用電必須穿管布線。對于過期老化的電源線路要及時更換。3、所有插座、接線器具保證全部達標，電路開關必須使用空開開關。4、高壓電力設備或高壓電力機房要有警示牌。5、入局配線架電纜及通信設備要正確接地。資金票款要求各營業廳環境清潔，實施全封閉管理；正確使用大面額紙幣保險柜，保證防盜搶設備完好有效；各營業廳過夜現金、卡類存放及票款存儲要按照相關規定執行。車輛管理要求全體駕駛員嚴格遵守《車輛管理制度》，做到定人定車定位、持證行車，嚴禁酒后駕車、違章行車；特別加強對車輛的日常保養。（二）居民小區方面我單位所轄小區位于**號，小區內住有**戶居民，人口約**。居民小區樓房共**棟口，樓高**層。住戶全部為本公司職工，沒有外來人員居住。我公司要求在居民小區安全年實現無盜竊事件發生。
二、具體方法和措施（一）工作方面我公司堅持“以人為本，安全第一，預防為主”的方針，按照標準狠抓落實，今年以來，沒有發生任何安全事件和上訪事件。在工作中，我公司：一是強化職工“平安創建”教育，通過正反典型宣傳教育以及重點抓好“安全生產月”活動，進一步強化了“平安創建”意識。二是加強檢查頻次，及時消除隱患。我公司每月進行財務檢查和服務檢查；每季度進行一次安全檢查；汛期進行專項檢查。同時，將明查和暗訪有機結合起來，將內部檢查和社會監督有機結合起來。我公司從社會各界聘請**名社會監督員隨時對我公司進行監督，并每半年召開一次行風座談會，聽取社會監督員的意見和建議。通過各項檢查，總計檢查出問題**個，全部整改到位。同時，將檢查情況通報全公司，并對相應責任人進行處理。三是落實責任，明確責任。年初，公司經理與各部門負責人層層鑒訂責任狀，并交納風險抵押金**元。通過責任追究制度，積極調動了全體干部員工重視穩定、狠抓穩定的積極性。（二）居民小區方面一是成立居民小區平安創建工作領導小組，構成如下：組
長：副組長：成
小區車輛管理制度范文第3篇
1、遵守工作制度，服從統一調度。堅持遵章守時，不遲到，不早退，不缺勤，忠于職守，勤奮務實，不怕吃苦，有事履行請假手續，不私自出車，不相互推諉，確保工作用車需要。
2、恪守職業道德，做到文明行車。嚴格遵守交通安全法律法規，不急躁冒失，不酒后駕車，不闖紅燈，不超速行駛，不占道行車，不違規鳴笛，不疲勞駕駛。
3、自覺愛護車輛，保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求，加強車輛保養和檢查，勤檢查，勤維護，勤保養，發現故障及時報告，及時排除，及時維修，絕不心存僥幸，絕不帶故障行駛，確保車況良好，行車安全。
4、堅持衛生標準，保持車容整潔。車輛外表不劃不碰，車內不亂扔亂掛，經常清理車內車外衛生，不在車內吸煙，提供干凈整潔的車輛環境。
小區車輛管理制度范文第4篇
一、上半年工作及目前手頭重點工作：
（一）綜合管理工作
1、以提高服務質量、規范小區物業管理為目標，本著以人為本的宗旨，加強管理，認真執行小區物業管理制度。
2、積極配合公司水電費繳交管理工作，按時按量完成
了水電費的收繳工作。
3、公開、公平、合理地完成了對二區25棟拆遷租住戶住房的分配工作，積極妥善做好舊租房的騰空工作，保證了分房戶的即時入住。
（二）、水電工作
1、廢除了社區屋頂水箱進出水管道，提高供水質量，減少了泄漏。繼續完善水電計量裝置。
2、完成了二區高壓配電裝置的調試和二區配電向低壓總控制開關的檢修。
3、加強對供電設施的維護與檢修，為保證生活區夏季高峰期的用電做好了充足準備。
4、目前重點工作是找準時機更換一區配電室內變壓器油及密封墊，以及進一步完善社區內用水計量裝置。
（三）、保安保潔工作
1、規范小區車輛進入管理。根據實際情況作出了在一區東門崗處禁止車輛進入的規定，實行小區車輛分流管理，保障了小區行車安全。
2、對小區內雜草群進行了徹底清理，改善了生活區生活衛生環境。
3、繼續嚴格執行建筑裝修垃圾處理管理制度。改變了
原來生活區建筑垃圾亂丟亂拋的現象，得到了業主們的廣泛配合與支持。
4、目前重點工作一是加強小區車輛管理工作。二是繼續做好小區衛生死角區及雜草的清理工作，消滅衛生死角。
（四）、綠化工作
1、生活區綠化日常維護實行了專人管理。
2、生活區內新辟綠化地千余平方米，補栽綠籬四千余
株，極大地改善了一區綠化環境。
3、及時對一些影響電力供應的樹枝進行了修剪，保障
了電力供應安全。
4、對生活區的危樹進行了勘察和統計。
5、對生活區范圍內綠化地植物進行了大面積機械噴灑農藥除滅病蟲害，保持樹木良好生長。
5、目前重點工作是積極采取措施，保障已植草皮安全渡過夏天，及時修剪影響電線供電安全樹木。
二、下半年工作思路及打算
（一）水電工作
1、三區總供水閥門更換。
2、辦公樓西邊、車庫主供水閥門和水表檢修及部分管道改造。
3、盡快完善單身公寓用電計量裝置。
4、配合總公司盡快完善三區配電室增容工作。
5、加強水查漏工作，提高水回收率。
（二）綠化工作
1、繼續加強綠化的日常維護與管理。
2、完成對生活區內危樹的清理工作，以保障生活區安全。
（三）保潔保安工作
1、繼續加強衛生清掃工作管理，及時處理清運垃圾；
2、繼續加強封閉管理小區的保安工作，做好門崗及夜間巡邏管理。
3、做好二區25棟及三區新建住宅的建筑垃圾清運處理工作。
4、三區實行閉管理。
（四）其它
1、三區新建住宅的交接驗收工作。
2、舊房的分配工作。
三、希望公司能為本單位解決的問題：
1、撥付下半年綠化資金：目前綠化費已全部用完，下
半年綠化工作無法正常開展。但危樹處理、電力修枝及綠化日常維護工作卻急需開展。
2、（1）增加水電維修費和公共設施及辦公用水電費定額。水電維修費上半年已用去了2.7萬元；根據下半年工作計劃，存在缺少費用的問題；公安處、生產部上半年水電費已超支用完全年定額量。
（2）由于我單位不便于管理和控制廠內轉供水電，為達到嚴格管理和控制，減少浪費的目的，廠內轉供到各部室的水電量及費用不應納入辦公及公共設施水電費定額。
3、撥付實行三區封閉管理所需的人員工資及經費。
小區車輛管理制度范文第5篇
一、指導思想
動遷住宅小區（以下簡稱“動遷小區”）的物業管理，以科學發展觀為指導，以夯實基礎、規范提升為工作思路，規范管理行為，提升服務水平，構建“文明、安全、整潔、有序”的動遷小區生活環境。
二、工作原則
規范化達標建設應當堅持統籌兼顧、屬地負責、行業指導、協調發展的原則。
三、建設標準
（一）自身建設
1．物業服務企業與屬地單位簽訂物業服務合同，雙方責、權、利明確。
2．小區由有資質的物業服務企業實施專業化管理。
3．交房時辦理承接驗收手續，交房資料齊全。
4．簽訂管理規約（業主公約）。辦理交房手續時，要求動遷戶做出書面承諾，管理規約（業主公約）內容合法規范，簽訂規范。
5．房屋使用手冊、裝飾裝修管理規定等各項制度完善。
6．建立健全物業管理制度、人員崗位職責、工作措施和考核辦法。
7．物業服務企業的管理人員和專業技術人員持證上崗；員工統一著裝，佩戴工作牌，工作規范，作風嚴謹。
8．使用計算機、電子監控等智能化設備，強化現代管理手段，提高管理效率。
9．物業服務企業收費嚴格按照相關規定執行。
10．建立房屋及公用設施設備、業主（使用人）檔案，資料齊全，分類成冊，管理完善，查閱方便。
11．定期向業主（使用人）發放物業管理工作征求意見單，對合理的意見和建議及時采納實施。
（二）設施管理
1．小區主入口設有小區平面示意圖，主要路口設有路標，樓棟、單元、樓門、戶門號牌標志明顯。
2．小區范圍內無違反規劃私搭亂建現象，無擅自改變房屋結構、占用公用設施的現象。
3．房屋外觀完好整潔，外墻面磚、涂料等裝飾材料無脫落、污漬、滲水等現象。
4．封閉陽臺統一有序，色調一致，不超出外墻面；空調冷凝水集中從專用管道排出；無架空管線、無礙觀瞻、無安全隱患。
5．小區內道路平整、暢通；井蓋無缺損、無丟失，路面井蓋不影響行人和車輛通行。
6．排污、排水、落水管道暢通，無破損、無缺失、無臭味、無堵塞、無外溢等現象。
7．房屋裝修裝飾符合規定。禁止發生拆改房屋承重結構、重要管線和損害他人利益的事件。
（三）秩序管理
1．小區實行封閉管理。主出入口安排保安人員24小時值班，對外來人員、大件物品進出進行管理，并有登記記錄。
2．建立專業的秩序維護隊伍。保安人員熟悉小區環境，言語規范，訓練有素，文明執勤，認真負責；明確巡視工作職責、工作流程，制定相對固定的巡邏線路，對重點區域、重點部位進行記錄。
3．監控及險情處理。監控設備運行正常，24小時開通，監控記錄完整，收到火情、險情等異常情況的信號后，及時報警，并趕到現場進行前期處置。
4．行車安全及車輛管理。設置行車指示標志、凹面鏡等設施，明確車輛停放區域，公開收費標準。
5．水系管理。建立小區水系管理制度并嚴格執行。
6．安全管理及防范措施。危及人身安全處有明顯標志，并有具體防范措施。
7．消防安全。建立健全消防管理制度，落實消防責任制，明確專人維護管理器材，保持完好無損隨時可啟用。
8．治安管理。小區內全年發案率、出警率符合要求。
（四）衛生管理
1．清潔衛生責任制。有專職清潔人員和明確的責任范圍，實行標準化清潔保潔。
2．環衛設施完備。設有垃圾箱、果皮箱、垃圾中轉站等。生活垃圾日產日清，定期進行衛生消毒。
3．建筑垃圾處理。劃定區域堆放，定期清理，現場整潔。
4．公共場所、公用部位管理。保持清潔，無紙屑、煙頭等垃圾，無亂掛、亂貼、亂涂、亂畫等現象；房屋公用部位無擅自占用和堆放雜物等現象；樓梯扶欄、天臺、玻璃等保持潔凈。
5．商業網點日常管理。管理有序，符合衛生標準；無亂設攤點、廣告牌、燈箱等現象。
（五）綠化管理
1．小區綠化補缺符合原規劃設計要求。
2．綠地無踐踏、破壞、占用等現象。
3．綠地無紙屑、煙頭、石塊等雜物，無綁扎晾曬物品現象。
4．綠地或花壇內喬、灌、草等存活率達85%以上。植物群落完整，土壤不，有整體觀賞效果，植物修剪整齊、美觀，無病蟲害，無折損、斑禿等現象。
5．綠地內水管等設施隱蔽設置，無安全隱患。
四、實施辦法
全鎮各動遷小區自2014年1月1日起，按照“自身建設、設施管理、秩序管理、衛生管理、綠化管理”5大類36項內容，全面推進規范化達標建設，計劃用一年時間，完成規范化達標建設。
5大類中每大類滿分100分，各大類得分均達到80分以上（含）為達標；有一類得分低于80分即為不達標。
2014年6月上旬，鎮創建辦、屬地單位、環衛所、城管中隊、路燈綠化所、建管所、蔚洲房產公司、綜治辦、派出所等部門組成鎮驗收考核組，對各動遷小區驗收初評。驗收考核后，對存在的不足，提出整改意見，加以整改。對初評不達標的單位，要重點進行整改。
2014年12月上旬，鎮驗收考核組對全鎮各動遷小區開展年終驗收評定，對于初評不達標、年終驗收評定仍不達標的單位，除屬地單位應當承擔相關責任外，應當終止該物業服務企業在本小區的管理，并重新聘用物業服務企業。
