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工廠轉(zhuǎn)正總結(jié)范文第1篇

時(shí)光清淺，歲月嫣然。攜一抹感悟于流年里，那些刻在生命平仄的韻律中的溫暖與感動(dòng)，那些光陰浸染的情懷，始終停留在記憶深處，明媚了歲月，芬芳了生命。

悄然間，與新員工青澀共舞的時(shí)光，即將結(jié)束。又是一年6月高考季，學(xué)生時(shí)代的余音早已經(jīng)遠(yuǎn)去，職業(yè)生涯風(fēng)帆已經(jīng)航行一年。隨著在電廠工作的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，對(duì)各個(gè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的深入 ，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的愈加熟悉讓我對(duì)后續(xù)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)感覺(jué)變得越來(lái)越輕松。每個(gè)系統(tǒng)都相互重疊的部分，重疊部分等同于是對(duì)新學(xué)系統(tǒng)的一個(gè)預(yù)習(xí)過(guò)程。而且在跟著師傅巡檢、操作過(guò)程中的講解，讓陌生的專業(yè)詞匯變得熟悉。這樣學(xué)起來(lái)就會(huì)更加輕松。與之初學(xué)廠用電時(shí)期囫圇吞棗般生硬地背下規(guī)程、圖紙的“佯作鎮(zhèn)定和負(fù)隅頑抗” 的迷茫相比，現(xiàn)在的釋然是一路成長(zhǎng)過(guò)程中的一次次沉淀。

2017第二季度，前后學(xué)習(xí)了發(fā)電機(jī)及其輔設(shè)、勵(lì)磁、直流以及安穩(wěn)系統(tǒng)。其中任何一個(gè)系統(tǒng)在電廠中都占有舉足輕重的地位。以飽滿的熱情視之，學(xué)好每一個(gè)系統(tǒng)。

一、心路歷程：現(xiàn)場(chǎng)做實(shí)訓(xùn)，實(shí)干練精兵

第二季度的結(jié)束，也是歲修工作的尾聲。通過(guò)檢修接觸了更多的設(shè)備，自己不再是霧里看花，想象內(nèi)構(gòu)件的樣子，而是能夠身臨其境地看到設(shè)備的“內(nèi)臟”，讓規(guī)程和培訓(xùn)教材上的圖片和理論變得“觸手可及”。

隨著歲修工作接觸的深入，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，親眼目睹設(shè)備的樣子以后，很多內(nèi)容很好地串聯(lián)起來(lái)，融會(huì)貫通。與此同時(shí)，很多現(xiàn)在覺(jué)得“被忽視，被隱藏”的內(nèi)容，也逐漸豁然開(kāi)朗。

歲修就是大課堂，歲修就是練兵場(chǎng)。

通過(guò)歲修工作中的實(shí)際操作，大家以充沛的精力完成崗位工作，以昂首的姿態(tài)迎接各項(xiàng)挑戰(zhàn)，追求快樂(lè)工作，快樂(lè)生活，時(shí)刻保持對(duì)工作的熱忱與活力，活躍在歲修現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)角落。歲修中，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作及多部門聯(lián)合工作的契機(jī)，師傅帶著我進(jìn)行指導(dǎo)，既注重理論知識(shí)的灌輸，更注重實(shí)際操作的培訓(xùn)，整個(gè)歲修現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一派濃濃的“學(xué)、幫、帶”氣氛。通過(guò)歲修平臺(tái)，我們所學(xué)理論知識(shí)得到了真正實(shí)踐，同時(shí)鍛煉了工作能力，也激發(fā)了工作熱情。

二、系統(tǒng)培訓(xùn)：循序漸進(jìn)，讓學(xué)有所獲

2017第二季度，前后學(xué)習(xí)了發(fā)電機(jī)及其輔設(shè)、勵(lì)磁、直流、EPS以及安穩(wěn)系統(tǒng)。為了讓籌備組更好地了解我的學(xué)習(xí)情況。下面我簡(jiǎn)要介紹一下我的學(xué)習(xí)成果，對(duì)所學(xué)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單的陳述。

（一）、發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備

1、發(fā)電機(jī)總體結(jié)構(gòu)

溪洛渡電站三種機(jī)型的發(fā)電機(jī)型式均為立軸半傘式密閉自循環(huán)全空氣冷卻三相凸極同步發(fā)電機(jī)，俯視順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上方設(shè)有上導(dǎo)軸承，布置在上機(jī)架上；轉(zhuǎn)子下方設(shè)有下導(dǎo)軸承和推力軸承，下導(dǎo)軸承和推力軸承組合設(shè)于同一油槽內(nèi)，布置在下機(jī)架上。發(fā)電機(jī)主要部件包括: 定子、轉(zhuǎn)子、上端軸、發(fā)電機(jī)軸、滑環(huán)裝置、上機(jī)架、上導(dǎo)軸承、下機(jī)架、推力下導(dǎo)組合軸承、蓋板、油水管路和輔助接線等造。三種機(jī)型總體結(jié)構(gòu)基本類似。

2、溪洛渡電站發(fā)電機(jī)輔助設(shè)備原理

溪洛渡發(fā)電機(jī)的輔助設(shè)備主要有:碳粉吸收裝置、軸電流監(jiān)測(cè)裝置、各軸承冷卻系統(tǒng)、油霧吸收裝置、高壓油頂起裝置、制動(dòng)及頂起裝置、制動(dòng)粉塵吸收裝置、空氣冷卻系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)消防系統(tǒng)、基坑加熱器系統(tǒng)、蠕動(dòng)探測(cè)裝置等。

(1)碳粉吸收裝置

碳粉吸收裝置用于收集機(jī)組運(yùn)行時(shí)碳刷與集電環(huán)摩擦產(chǎn)生的粉塵，布置在發(fā)電機(jī)滑環(huán)室內(nèi)，包括吸塵器、吸塵管路和吸塵罩等。吸塵裝置系統(tǒng)具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)延時(shí)停機(jī)和自動(dòng)清灰功能。發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)，吸塵裝置啟動(dòng)，機(jī)組停機(jī)后，吸塵裝置可延時(shí)工作。溪洛渡電站HE機(jī)組設(shè)置2套碳粉吸收裝置，VHS和DEC機(jī)組均設(shè)置3套碳粉吸收裝置，電源均取自發(fā)電機(jī)動(dòng)力柜。

(2)軸電流監(jiān)測(cè)裝置

為防止軸電流的產(chǎn)生，頂軸和滑轉(zhuǎn)子之間設(shè)有軸絕緣。在絕緣層中間層間設(shè)置銅箔，并留引出端頭用于監(jiān)視軸電流，機(jī)組配有軸電流監(jiān)測(cè)裝置。該裝置能以間斷的方式對(duì)發(fā)電機(jī)軸絕緣進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并提供報(bào)警及跳閘接點(diǎn)，并能給出絕緣電阻值。溪洛渡電站為監(jiān)視發(fā)電機(jī)軸絕緣，在三處設(shè)置接地碳刷，分別為：水車室、滑環(huán)室和上導(dǎo)軸領(lǐng)。大軸接地碳刷的作用是將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中產(chǎn)生的軸電壓接地，防止這個(gè)電壓在大軸上產(chǎn)生渦流使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度升高，對(duì)設(shè)備產(chǎn)生危害。防止發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地非正常電流經(jīng)導(dǎo)軸瓦等途經(jīng)接地，對(duì)發(fā)電機(jī)的導(dǎo)軸瓦產(chǎn)生危害。

(3)油霧吸收裝置

上導(dǎo)軸承油霧吸收裝置:為減小上導(dǎo)軸承油槽內(nèi)產(chǎn)生的油霧對(duì)發(fā)電機(jī)的污染，溪洛渡電站三種機(jī)型均設(shè)置了上導(dǎo)油霧吸收裝置。推導(dǎo)軸承油霧吸收裝置:為減小推導(dǎo)下導(dǎo)組合軸承油槽內(nèi)產(chǎn)生的油霧對(duì)發(fā)電機(jī)的污染三種機(jī)型均設(shè)置了推導(dǎo)油霧吸收裝置。

(4)高壓油裝置組成及其作用

高壓油頂起系統(tǒng)的作用:是在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)向推力瓦與鏡板之間注入高壓油以形成油膜，保證機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中推力軸承處于良好狀態(tài)，減少磨損。左岸3號(hào)機(jī)組采用彈性金屬氟塑料瓦，拆除了高壓油頂起系統(tǒng)進(jìn)軸瓦的高壓油管，未使用高壓油頂起裝置。機(jī)組停機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速至90％額定轉(zhuǎn)速時(shí)高壓油泵自動(dòng)投入，停機(jī)后自動(dòng)退出；機(jī)組啟動(dòng)前高壓油泵投入，轉(zhuǎn)速至90％額定轉(zhuǎn)速時(shí)自動(dòng)退出。高壓油頂起裝置主要由油泵電機(jī)單元、管路、閥門和自動(dòng)化元件等組成，三種機(jī)型均配置有兩套油泵電機(jī)單元，布置在發(fā)電機(jī)下機(jī)架支臂上。

(5)制動(dòng)及頂起裝置組成及其功能

發(fā)電機(jī)組機(jī)械制動(dòng)和頂起裝置由制動(dòng)器（風(fēng)閘）、管路以及電動(dòng)油泵、閥門和機(jī)電元件等組成。在機(jī)組正常停機(jī)過(guò)程中，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速15%時(shí)投入機(jī)械制動(dòng)，加速停機(jī)過(guò)程；在緊急情況下，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速35%時(shí)投入機(jī)械制動(dòng)加速停機(jī)過(guò)程。在維護(hù)檢修過(guò)程中，制動(dòng)器可兼作千斤頂用，通過(guò)外加頂轉(zhuǎn)子油泵向制動(dòng)器下腔充入高壓油將轉(zhuǎn)子頂起，使鏡板和推力瓦脫離便于維護(hù)，以便檢查、拆卸和調(diào)整推力軸承。在頂起位置，將制動(dòng)器的鎖定裝置投入，此時(shí)可將油壓撤除，轉(zhuǎn)子被鎖定在既定位置。

(6)制動(dòng)粉塵吸收裝置

為防止制動(dòng)時(shí)制動(dòng)塊與制動(dòng)環(huán)摩擦產(chǎn)生的粉塵污染定子和轉(zhuǎn)子，在每個(gè)制動(dòng)風(fēng)閘上設(shè)置集塵盒，所有集塵盒通過(guò)管路與機(jī)坑外的吸塵裝置相連，在機(jī)組停機(jī)過(guò)程中可以吸除粉塵。集塵盒出口處的管路為金屬軟管，可有效防止過(guò)熱粉塵燒損管路。詳見(jiàn)圖17。吸塵裝置系統(tǒng)具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)延時(shí)停機(jī)和自動(dòng)清灰功能，發(fā)電機(jī)開(kāi)始制動(dòng)停機(jī)時(shí)，吸塵裝置啟動(dòng)，機(jī)組停機(jī)后，吸塵裝置延時(shí)工作1分鐘。

(7)空氣冷卻系統(tǒng)功能

溪洛渡電站發(fā)電機(jī)為全空冷結(jié)構(gòu)。采用密閉自循環(huán)、雙路徑向、無(wú)風(fēng)扇端部回風(fēng)方式。這種通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)損耗小，風(fēng)量分配均勻,上、下風(fēng)路對(duì)稱。發(fā)電機(jī)內(nèi)的空氣由轉(zhuǎn)子支架、磁軛和磁極旋轉(zhuǎn)而形成壓力，使氣流經(jīng)過(guò)磁軛、氣隙、鐵心和機(jī)座進(jìn)入空氣冷卻器，由空氣冷卻器冷卻后的氣流又經(jīng)上、下風(fēng)道流回轉(zhuǎn)子。

(8)基坑加熱器系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)機(jī)坑內(nèi)設(shè)置一套完整的電加熱系統(tǒng)，以防發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)絕緣受潮結(jié)露，并可維持機(jī)坑內(nèi)溫度不低于10℃，以利于軸承系統(tǒng)隨時(shí)起動(dòng)。電加熱系統(tǒng)可手動(dòng)和自動(dòng)操作，加熱器電源引自發(fā)電機(jī)動(dòng)力柜。HE和VHS機(jī)組每臺(tái)發(fā)電機(jī)配置16個(gè)加熱器，沿機(jī)坑圓周均勻布置，每臺(tái)加熱器的功率為2KW，分兩組控制，每組8個(gè)；DEC機(jī)組每臺(tái)發(fā)電機(jī)配置18個(gè)電加熱器，沿機(jī)坑圓周均勻布置，每臺(tái)加熱器的功率為2KW。

(9)蠕動(dòng)探測(cè)裝置

水電機(jī)組停機(jī)之后，由于水輪機(jī)導(dǎo)水葉關(guān)閉不可能絕對(duì)嚴(yán)密，漏水現(xiàn)象是客觀存在的。如果漏水嚴(yán)重，則水流沖擊水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，有可能使機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部件產(chǎn)生非常緩慢的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)在短時(shí)間內(nèi)肉眼是觀察不出來(lái)的，即機(jī)組出現(xiàn)蠕動(dòng)現(xiàn)象(即爬行現(xiàn)象)，對(duì)機(jī)組軸承產(chǎn)生危害。因此，需要配置機(jī)組蠕動(dòng)檢測(cè)器(即機(jī)組爬行監(jiān)測(cè)裝置)對(duì)機(jī)組的蠕動(dòng)現(xiàn)象進(jìn) 行監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以便運(yùn)行人員采取措施，防止故障擴(kuò)大。蠕動(dòng)探測(cè)裝置動(dòng)作后會(huì)聯(lián)動(dòng)投制動(dòng)風(fēng)閘和啟動(dòng)高壓油頂起裝置。哈電機(jī)組和福伊特機(jī)組采用氣動(dòng)摩擦式，東電機(jī)組采用電動(dòng)摩擦式。

（二）、勵(lì)磁系統(tǒng)

1、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)簡(jiǎn)介

同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須要在勵(lì)磁繞組中通入直流電流，以便建立磁場(chǎng)，這個(gè)電流稱勵(lì)磁電流，而供給勵(lì)磁電流的整個(gè)系統(tǒng)稱為勵(lì)磁系統(tǒng)。

勵(lì)磁系統(tǒng)是同步發(fā)電機(jī)重要組成部分，勵(lì)磁系統(tǒng)的特性對(duì)電力系統(tǒng)及同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性有著十分重要的影響。無(wú)論在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行或暫態(tài)過(guò)程中，同步發(fā)電機(jī)和電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行狀態(tài)以及事故情況下的運(yùn)行特性，都和勵(lì)磁系統(tǒng)的性能密切相關(guān)。性能良好的勵(lì)磁系統(tǒng)不僅可以保證發(fā)電機(jī)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，而且可以有效地提高發(fā)電機(jī)及其相聯(lián)的電力系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

2、勵(lì)磁系統(tǒng)的主要任務(wù)

(1)維持發(fā)電機(jī)或其它控制點(diǎn)的電壓在給定水平是勵(lì)磁系統(tǒng)的最主要的任務(wù)。

(2)控制并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組無(wú)功功率合理分配：

并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組無(wú)功功率合理分配與發(fā)電機(jī)端電壓的調(diào)差率有關(guān)。發(fā)電機(jī)端電壓的調(diào)差有三種調(diào)差特性：零調(diào)差、負(fù)調(diào)差、正調(diào)差。

(3)提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性：勵(lì)磁系統(tǒng)對(duì)靜態(tài)穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定的改善，都有顯著的作用，而且是最為簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)而有效的措施。隨著電網(wǎng)的擴(kuò)大，大電網(wǎng)弱聯(lián)接易產(chǎn)生低頻振蕩，在大型發(fā)電機(jī)組設(shè)置電力系統(tǒng)穩(wěn)定器PSS作為一個(gè)附加勵(lì)磁控制器，可以抑制低頻振蕩。

(4)提高繼電保護(hù)動(dòng)作的靈敏性：當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)勵(lì)除有利于提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性外，還因?yàn)榧哟罅穗娏ο到y(tǒng)的短路電流而使繼電保護(hù)的動(dòng)作靈敏度得到提高。

(5)快速滅磁：當(dāng)發(fā)電機(jī)或升壓變壓器內(nèi)部故障時(shí)，為了降低故障所造成的損害，要求發(fā)電機(jī)能快速滅磁。

3 、溪洛渡電站勵(lì)磁系統(tǒng)介紹

溪洛渡左岸電站每臺(tái)機(jī)組配置一套國(guó)電南瑞生產(chǎn)的NES5100勵(lì)磁系統(tǒng)，右岸電站每臺(tái)機(jī)組配置一套能事達(dá)組裝的ABB UNITROL 6800勵(lì)磁系統(tǒng)。兩套系統(tǒng)均采用靜止晶閘管三相全控橋整流的發(fā)電機(jī)自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)。左右岸勵(lì)磁盤(pán)柜及勵(lì)磁變壓器并列布置在發(fā)電機(jī)層機(jī)旁三、四象限。左岸電站每套勵(lì)磁系統(tǒng)共11面盤(pán)柜，因1F機(jī)組和其他機(jī)組主梁位置不一致，盤(pán)柜布置和其他機(jī)組不同；右岸電站每套勵(lì)磁系統(tǒng)共9面盤(pán)柜。勵(lì)磁變壓器采用戶內(nèi)、自冷、無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓、環(huán)氧樹(shù)脂澆注的三個(gè)單相干式變壓器，左岸勵(lì)磁變壓器由海南金盤(pán)電氣生產(chǎn)，右岸勵(lì)磁變壓器由廣東順特電氣生產(chǎn)。

4、基本原理

溪洛渡電站勵(lì)磁系統(tǒng)主要設(shè)備包括：勵(lì)磁變壓器、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、功率柜、滅磁及過(guò)電壓保護(hù)裝置、起勵(lì)裝置、勵(lì)磁系統(tǒng)控制、檢測(cè)、保護(hù)、測(cè)量設(shè)備等。兩套相互冗余的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器采集發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓、機(jī)端電流信號(hào)，結(jié)合其他開(kāi)關(guān)量、模擬量信號(hào)，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)器內(nèi)部一系列計(jì)算處理，通過(guò)控制晶閘管全控橋的控制角，調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流輸出。

當(dāng)機(jī)組滅磁停機(jī)時(shí)，調(diào)節(jié)器開(kāi)出逆變令，通過(guò)交流滅磁開(kāi)關(guān)Q07、直流滅磁開(kāi)關(guān)Q02、滅磁電阻、跨接器等滅磁，當(dāng)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生正向、反向過(guò)電壓時(shí)，跨接器動(dòng)作，投入滅磁電阻吸收轉(zhuǎn)子過(guò)電壓，保護(hù)轉(zhuǎn)子回路。

（三）、直流系統(tǒng)

1、直流系統(tǒng)簡(jiǎn)介

直流系統(tǒng)是電站的重要設(shè)備，為控制信號(hào)、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置、斷路器跳合閘操作回路等提供可靠的直流電源，對(duì)電站的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，是安全運(yùn)行的保證。溪洛渡電站220V直流系統(tǒng)選用許繼電源有限公司生產(chǎn)的“PZ61-2000智能高頻開(kāi)關(guān)直流操作電源系統(tǒng)”。

2、直流系統(tǒng)組成

溪洛渡電站220V直流系統(tǒng)設(shè)備，按照區(qū)域和機(jī)組兼用原則劃分，每3臺(tái)機(jī)組與附近公用設(shè)備配置一套220V直流系統(tǒng)，左右岸機(jī)組各3套，左右岸500kV GIS開(kāi)關(guān)站各1套，左右岸進(jìn)水口各1套，右岸控制樓1套，溪洛渡左右岸電站共設(shè)有11套“PZ61-2000 智能高頻開(kāi)關(guān)直流操作電源系統(tǒng)”。

3、直流系統(tǒng)配置方案

溪洛渡電站直流系統(tǒng)有兩種配置方案：左右岸副廠房、主變洞、安裝間、開(kāi)關(guān)站共8套直流系統(tǒng)采用三套充電裝置、兩組蓄電池配置方案；左右岸進(jìn)水口、右岸控制樓共3套直流系統(tǒng)采用兩套充電裝置、兩組蓄電池配置方案。

4、直流系統(tǒng)構(gòu)成原理

溪洛渡電站直流系統(tǒng)由交流配電單元、高頻整流模塊、蓄電池組、絕緣監(jiān)測(cè)裝置、電池巡檢裝置、配電監(jiān)測(cè)單元、集中監(jiān)控模塊等部分組成。交流正常工作狀態(tài)：在直流系統(tǒng)的交流輸入正常供電時(shí)，通過(guò)交流配電單元給各個(gè)整流模塊供電。整流模塊將交流電變換為直流電，然后經(jīng)熔斷器輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經(jīng)饋線開(kāi)關(guān)給直流負(fù)載供電。交流失電工作狀態(tài)：在直流系統(tǒng)交流輸入故障停電時(shí)，整流模塊停止工作，由蓄電池組不間斷地給直流負(fù)載供電。集中監(jiān)控裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池組的放電電壓和電流，當(dāng)蓄電池放電至設(shè)定的終止電壓時(shí)，監(jiān)控裝置報(bào)警。

（四）、安穩(wěn)系統(tǒng)

1、安控裝置原理

安穩(wěn)裝置是當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障，重合不成功或線路發(fā)生跳閘，這個(gè)時(shí)候機(jī)組多余的負(fù)荷會(huì)分到其他的線路，引起其他線路的頻率升高，為防止發(fā)生震蕩，需要將多余的負(fù)荷切除。安穩(wěn)裝置是保證電網(wǎng)安全的第二道防線，是繼電保護(hù)裝置第一道防線的補(bǔ)充。

2、針對(duì)電網(wǎng)可能遇到的擾動(dòng)設(shè)置三道防線

第一道防線：快速可靠的繼電保護(hù)快速切除故障元件，確保電網(wǎng)發(fā)生常見(jiàn)的單一故障時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行和正常供電；

第二道防線：采用穩(wěn)定控制裝置及切機(jī)、切負(fù)荷等穩(wěn)定控制措施，確保電網(wǎng)在發(fā)生概率較低的嚴(yán)重故障時(shí)能繼續(xù)保持穩(wěn)定運(yùn)行；

第三道防線：設(shè)置失步解列、頻率及電壓緊急控制裝置，當(dāng)電網(wǎng)遇到多重嚴(yán)重事故而穩(wěn)定破壞時(shí)，依靠這些裝置防止事故擴(kuò)大、防止出現(xiàn)大面積停電。

3、左岸安穩(wěn)簡(jiǎn)介

左岸電站安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)由南京南瑞集團(tuán)公司生產(chǎn)的2套分布式安全穩(wěn)定控制裝置、2套失步解列裝置和2套調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)接入設(shè)備等組成。SCS-500E分布式安全穩(wěn)定控制裝置(以下簡(jiǎn)稱“安控裝置”)主要由安控主機(jī)柜、執(zhí)行機(jī)柜和通信接口柜組成。

當(dāng)系統(tǒng)故障時(shí)，根據(jù)判斷出的故障類型、事故前電網(wǎng)的運(yùn)行方式及主要送電斷面的潮流大小，查找存放在裝置內(nèi)的預(yù)先經(jīng)離線穩(wěn)定分析制定的控制策略表，確定應(yīng)采取的控制措施及控制量，如切機(jī)、切負(fù)荷、解列、直流功率緊急調(diào)制、調(diào)機(jī)組出力、投切電抗器/電容器等。安控執(zhí)行機(jī)負(fù)責(zé)接收并執(zhí)行安控主機(jī)送來(lái)的切機(jī)命令，經(jīng)跳閘壓板出口后切除相應(yīng)機(jī)組。

切機(jī)順序?yàn)椤?#-4#-1#-8#-5#-3#-9#-6#-2#”，按位切除當(dāng)前運(yùn)行可切機(jī)組。

4、左岸安控裝置切機(jī)原則

(1)對(duì)電廠的發(fā)電機(jī)組按照出力大小、保廠用電的情況及人為設(shè)定的要求進(jìn)行切機(jī)順序排隊(duì)。根據(jù)確定的切機(jī)容量、事故前排好的切機(jī)隊(duì)列、選擇被切對(duì)象，執(zhí)行切機(jī)控制。切機(jī)選擇的原則主要是：

a)機(jī)組在投運(yùn)狀態(tài)、且出力大于某一門檻定值；

b)如果給出的是切機(jī)臺(tái)數(shù)，則選切出力較大的機(jī)組或人為設(shè)定機(jī)組；

c)對(duì)于因某些原因不希望切除的機(jī)組，可通過(guò)人為設(shè)置的方式輸入，使這些機(jī)組不參加排隊(duì)；

d)對(duì)在故障過(guò)程中跳閘的機(jī)組和線路故障自動(dòng)帶掉的機(jī)組，裝置動(dòng)作切機(jī)時(shí)，考慮在內(nèi)。

(2)安控裝置對(duì)被切機(jī)組應(yīng)按上述原則進(jìn)行排隊(duì)，排隊(duì)的情況可以顯示和打印出來(lái)，以便運(yùn)行人員檢查和監(jiān)視。

(3)所有的策略均按臺(tái)數(shù)切機(jī)。每臺(tái)機(jī)組均設(shè)有一個(gè)優(yōu)先級(jí)定值，其范圍為0～9。優(yōu)先級(jí)從高到低為1～9，優(yōu)先級(jí)越高(數(shù)值越小)越容易被切。優(yōu)先級(jí)設(shè)為0時(shí)，機(jī)組不可切。

(4)停運(yùn)的機(jī)組、已判出跳閘的機(jī)組、允切壓板未投入的機(jī)組、已被切除的機(jī)組均不可切。

(4)當(dāng)元件故障的同時(shí)有機(jī)組發(fā)生跳閘，此時(shí)的切機(jī)措施需要考慮：實(shí)際切機(jī)臺(tái)數(shù)＝策略需切臺(tái)數(shù)－已跳閘機(jī)組臺(tái)數(shù)。

(5)多重故障下，如果后一個(gè)故障或者是組合故障的控制措施比前面措施嚴(yán)重(切機(jī)臺(tái)數(shù)更多)，則：實(shí)際切機(jī)臺(tái)數(shù)＝后一個(gè)故障需切機(jī)組臺(tái)數(shù)－前面故障已切機(jī)組臺(tái)數(shù)。

三、青春正當(dāng)時(shí)，當(dāng)繼續(xù)前行

時(shí)間有三種步伐，未來(lái)姍姍來(lái)遲，現(xiàn)在像箭一樣飛逝，過(guò)去永遠(yuǎn)禁止不動(dòng)。對(duì)過(guò)去的總結(jié)，是為了抓住飛逝的現(xiàn)在，以更加完美的姿態(tài)迎接收姍姍來(lái)遲的未來(lái)。面對(duì)全新的每一天，即使是重復(fù)性的工作，我們誰(shuí)也無(wú)法預(yù)知發(fā)生的事情。經(jīng)歷過(guò)的，所學(xué)到的，想要沉淀下來(lái)成為自己的東西，這個(gè)時(shí)候總結(jié)就想的尤為重要。抓好總結(jié)的良機(jī)，對(duì)過(guò)去的自己進(jìn)行梳理，優(yōu)點(diǎn)保持，不足改進(jìn)。

工廠轉(zhuǎn)正總結(jié)范文第2篇

根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府、下發(fā)的文件精神、以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的工作部署要求以及《關(guān)于印發(fā)***道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案的通知》（***號(hào)）文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)工作實(shí)際，開(kāi)展了道路交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作。在整治工作中，取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將我鄉(xiāng)開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，派出所、駐村工作隊(duì)等負(fù)責(zé)人及各村支部書(shū)記為成員的鄉(xiāng)道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組；

二、制定專項(xiàng)整治工作方案

制定了《***鄉(xiāng)道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作方案》通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中消除道路安全隱患，集中整治公路危險(xiǎn)路段，集中整治嚴(yán)重交通違法行為，使我鄉(xiāng)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，全力維護(hù)社會(huì)交通安全穩(wěn)定。

三、專項(xiàng)整治工作開(kāi)展情況

1、召開(kāi)**鄉(xiāng)道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作會(huì)議、會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神。

11月17日，我鄉(xiāng)組織全鄉(xiāng)干部、鄉(xiāng)車隊(duì)人員等召開(kāi)道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)了《關(guān)于印發(fā)***道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案的通知》（***號(hào)）文件精神，并作相關(guān)道路交通運(yùn)輸工作安排部署。在此次會(huì)議中要求各村、相關(guān)車隊(duì)人員落實(shí)文件和會(huì)議精神，積極開(kāi)展專項(xiàng)整治。

2、宣傳引導(dǎo)道路交通整治工作。

成立宣傳工作小組，在九個(gè)行政村進(jìn)行集中宣傳；鄉(xiāng)派出所牽頭，對(duì)九個(gè)行政村轄區(qū)內(nèi)政策宣講，確保宣講不漏一村，不漏一戶，不留死角，不留盲區(qū)，宣傳次數(shù)10次；

3、集中治理道路交通整治工作。

按屬地管理原則，要求各村進(jìn)行車輛臺(tái)賬登記，實(shí)行機(jī)動(dòng)車輛動(dòng)態(tài)管理，各村與轄區(qū)內(nèi)駕駛員簽訂駕駛安全責(zé)任書(shū)。截至目前，各村已累計(jì)完成機(jī)動(dòng)車輛登記86輛、摩托車582輛，轎車37輛，對(duì)我鄉(xiāng)范圍內(nèi)所有車輛進(jìn)行集中治理，抽調(diào)素質(zhì)高的人員組成專項(xiàng)整治行動(dòng)小組，采取集中整治方式和一對(duì)一整治的方式，要按照相關(guān)職責(zé)分工，在第一階段宣傳引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施，對(duì)隱患進(jìn)行再排查再整改，鞏固活動(dòng)成果。派出所對(duì)開(kāi)展的整治活動(dòng)進(jìn)行抽查，加強(qiáng)路面現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)管，依法查處非法運(yùn)輸行為。

4、按照本鄉(xiāng)實(shí)際情況，目前整治工作中不存在大的安全隱患問(wèn)題，對(duì)存在的貨車載人、摩托車超員較為嚴(yán)重，一旦交通事故發(fā)生，將會(huì)出現(xiàn)群死群傷。因此要求村兩委嚴(yán)格辦酒席打招呼制，加強(qiáng)對(duì)節(jié)日節(jié)氣的管控。

四、取得的成效

1、營(yíng)造了專項(xiàng)整治良好氛圍。

開(kāi)展專項(xiàng)整治一個(gè)月后，在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)形成了道路交通運(yùn)輸安全嚴(yán)管嚴(yán)治的氛圍，改變了過(guò)去摩托車超員、貨車載人的現(xiàn)象，嚴(yán)厲打擊了違章違法行為。

2、提高了駕駛員駕駛安全意識(shí)。

通過(guò)4月17日召開(kāi)全鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員及車主專項(xiàng)會(huì)議，增強(qiáng)和提高了駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛的安全意識(shí)，使全鄉(xiāng)酒后駕駛、超速行駛、違章超員等違規(guī)違法行為明顯減少，確保了良好的交通運(yùn)輸秩序。

3、加強(qiáng)了鄉(xiāng)公路的管理。

加強(qiáng)我鄉(xiāng)9個(gè)行政村公路。由于農(nóng)村未開(kāi)通客運(yùn)公交，老百姓出行極為不便，致使摩托車超載、貨車載人現(xiàn)象較為普遍，存在較大的交通運(yùn)輸安全隱患，給我鄉(xiāng)在農(nóng)村交通監(jiān)管帶來(lái)較大困難和壓力。在整治過(guò)程中，以村兩委進(jìn)行監(jiān)管、派出所查處的辦法進(jìn)行，取得了明顯成效，扭轉(zhuǎn)了超載、人貨混裝的局面。

4、強(qiáng)化了農(nóng)村道路安全隱患的管控。

在專項(xiàng)整治工作中，加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村道路安全隱患的排查檢查，以村兩委進(jìn)行監(jiān)管排查、掛片領(lǐng)導(dǎo)督查、駐村干部巡查，做到分段落實(shí)責(zé)任。經(jīng)排查整治，我鄉(xiāng)農(nóng)村道路安全未存在較大隱患，截至目前，未接到隱患上報(bào)。

五、道路交通運(yùn)輸安全存在的問(wèn)題

1、各村對(duì)道路交通運(yùn)輸安全的重視程度還不夠；

2、對(duì)道路交通運(yùn)輸安全宣傳的力度還不夠全面；

3、道路交通運(yùn)輸安全工作落實(shí)還不夠到位；

六、下部工作打算

1、繼續(xù)開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全檢查排查，做到不留死角、不留隱患；

2、繼續(xù)開(kāi)展道路交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作，打好下一步道路運(yùn)輸工作；

3、加大交通運(yùn)輸安全宣傳，各村要宣傳到自然村、到戶、到人；

工廠轉(zhuǎn)正總結(jié)范文第3篇

撰寫(xiě)人：___________

日

期：___________

2021年“三合一”場(chǎng)所消防專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)

根據(jù)省交通集團(tuán)《轉(zhuǎn)發(fā)全省群租房、“三合一”場(chǎng)所消防專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案___》文件精神及通知要求，我單位結(jié)合今冬明春火災(zāi)防控、歲末年初安全生產(chǎn)工作、消防安全大檢查工作大整治工作及我單位安全生產(chǎn)工作實(shí)際情況，認(rèn)真開(kāi)展本次消防安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)將近期工作情況報(bào)告如下：

一、加強(qiáng)___，落實(shí)責(zé)任

我單位按照“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)，齊抓共管”要求，加強(qiáng)___領(lǐng)導(dǎo)，成立了消防專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任到人，著力解決消防安全問(wèn)題，___開(kāi)展專項(xiàng)檢查，同時(shí)加強(qiáng)全員消防安全知識(shí)培訓(xùn)，提高消防安全技能和工作能力，變“被動(dòng)式”接受檢查為“主動(dòng)式”自檢自查，切實(shí)落實(shí)消防安全責(zé)任。

二、齊抓共管，群防群治

消防安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要全體生產(chǎn)人后勤人員的緊密配合，我單位結(jié)合收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)和辦公宿舍區(qū)消防安全管理工作實(shí)際，通過(guò)召開(kāi)單位務(wù)會(huì)議的形式開(kāi)展一系列消防安全教育活動(dòng)，取得了良好的教育成果。要確保消防安全，根本在于提高安全知識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力。抓好消防安全教育是消防安全管理的基礎(chǔ)，我單位以消防安全教育為重點(diǎn)，有針對(duì)性的開(kāi)展消防安全教育，特別是加強(qiáng)冬春防火等消防安全知識(shí)教育，并于___月中旬___了一次消防安全培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容用電安全以及如何去防止因電器設(shè)備短路造成的火災(zāi)事故及有關(guān)消防安全工作法律、法規(guī)、知識(shí)和自救技能，滅火器類型及使用方法等消防知識(shí)，進(jìn)一步提升職工消防安全的自覺(jué)性。

三、消防安全，警鐘長(zhǎng)鳴

為了讓全體員工牢固樹(shù)立“預(yù)防為主、安全第一”的思想觀念，把安全第一、防范于未然深深銘記在每個(gè)人的腦海之中，確保收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)及辦公宿舍區(qū)的安全，不發(fā)生火災(zāi)事故，做到一旦出現(xiàn)不安全事故隱患能及時(shí)排除和應(yīng)對(duì)。我單位___安全小組于___月份中旬___了一次消防安全隱患大排查工作。加強(qiáng)火患重點(diǎn)排查，一是排查辦公區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、配電房、食堂、員工宿舍等處消防及用電設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了全方位的大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)、觸電、防盜等隱患，及時(shí)督促落實(shí)了整改；二是對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的消防安全隱患排查，排查照明線路設(shè)備基礎(chǔ)是否穩(wěn)固、配電設(shè)施和電腦機(jī)箱內(nèi)部散熱是否正常、是否存在短路現(xiàn)象，檢查供配電系統(tǒng)有關(guān)部件是否滴水、滲油現(xiàn)象，嚴(yán)格杜絕因電器設(shè)備過(guò)熱或短路造成火災(zāi)事故。三是排查單位區(qū)消防水泵、消防管道及消防栓等相關(guān)的消防設(shè)備是否存在安全隱患。消防栓能否正常開(kāi)啟，消防電動(dòng)機(jī)是否掀動(dòng)和過(guò)熱，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，使所有消防設(shè)備隨時(shí)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)消防器材的管理和使用，進(jìn)一步提高了全體人員對(duì)消防器材使用的技能，認(rèn)真抓好人防、物防、技防三落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了年初以來(lái)無(wú)火災(zāi)事故和隱患的發(fā)生。

我單位將繼續(xù)加強(qiáng)消防安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作，落實(shí)文件精神，提高消防安全意識(shí)和技能，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，履行職責(zé)，為構(gòu)建和諧社會(huì)和鞏固消防安全做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工廠轉(zhuǎn)正總結(jié)范文第4篇

工作總結(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)工作總結(jié)，可以明確下一步工作的方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益。下面就讓小編帶你去看看倉(cāng)庫(kù)管理工作總結(jié)報(bào)告范文5篇，希望能幫助到大家!

倉(cāng)庫(kù)管理工作報(bào)告1時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作也已兩個(gè)多月了。記得夏日炎炎的六月初剛進(jìn)公司松江倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月的工作鍛煉中，得到了很多。現(xiàn)從以下幾部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司儲(chǔ)運(yùn)部松江倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員：____———是土生土長(zhǎng)的松江人。我是今年六月九號(hào)進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。

第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用

1：人力的安排

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們松江倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，toto國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨，toto工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。

2：合理的休息

在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在4________度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。

3：人員的培訓(xùn)和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。

第三部分：貨物的管理

現(xiàn)松江倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái)，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)。客戶的部品，成品，出口品部分或全部進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。

a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，

b：貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán)，不要超高堆放，要注意“五距”，

c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))

d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異

e：保持倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢

主要有：

一：部品的管理

1：部品的入庫(kù)作業(yè)

現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，往往比較亂：部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào)，箱數(shù)，端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來(lái)由倉(cāng)庫(kù)開(kāi)轉(zhuǎn)庫(kù)單過(guò)開(kāi)的，不像他們協(xié)力廠過(guò)來(lái)的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點(diǎn)。

2：部品的出庫(kù)作業(yè)

toto上海工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫(kù)，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品，我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤(pán)，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對(duì)方清點(diǎn)。

二：成品/出口品的管理

1：成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)

相對(duì)于部品，成品/出口品的入庫(kù)比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫(kù)時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤(pán)上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”

倉(cāng)庫(kù)管理工作報(bào)告2從應(yīng)聘成為倉(cāng)管員到現(xiàn)在的轉(zhuǎn)正已經(jīng)過(guò)去了三個(gè)多月的時(shí)間了，時(shí)間的積累讓我獲得了不少工作經(jīng)驗(yàn)并加深對(duì)自身職責(zé)的理解，肩負(fù)著倉(cāng)管員的職責(zé)也讓我在工作中實(shí)現(xiàn)了自身的價(jià)值，但我也明白工作中的成就與領(lǐng)導(dǎo)的栽培是分不開(kāi)的，因此我能夠牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨并在倉(cāng)管工作中不斷努力著，在轉(zhuǎn)正以后也讓我肩負(fù)著更加重要的職責(zé)并需要對(duì)以往完成的倉(cāng)管工作進(jìn)行總結(jié)。

對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資進(jìn)行清點(diǎn)與整理以便于更好地進(jìn)行管理，我在入職之初的主要職責(zé)便是負(fù)責(zé)清點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)的各類物資，了解倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物資的種類和數(shù)量并做好相應(yīng)的登記，通過(guò)這種方式來(lái)鍛煉自己的工作能力無(wú)疑能夠很好地鞏固基礎(chǔ)，另外在其老員工進(jìn)行工作的時(shí)候我也有在一旁進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，通過(guò)對(duì)方的講解讓我學(xué)到不少實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)并能夠運(yùn)用到倉(cāng)管工作中去，但相對(duì)于老員工的資歷來(lái)說(shuō)自己需要努力的地方還有很多，因此我得繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)工作技巧的學(xué)習(xí)與運(yùn)用以便于更好地履行自己的職責(zé)。

在有物資需要入庫(kù)的時(shí)候積極做好相應(yīng)的配合以便于進(jìn)行保管，我明白做好物資的保管并確保不會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)是很重要的，因此在物資入庫(kù)的時(shí)候能夠認(rèn)真進(jìn)行配合并將其整理過(guò)后存放至制定區(qū)域，另外我也會(huì)積極做好和后勤部門之間的溝通并根據(jù)保管物資的種類與數(shù)量及時(shí)認(rèn)識(shí)到哪些需要補(bǔ)充，在協(xié)力合作之下能夠較好地保證公司的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不會(huì)因?yàn)槲镔Y的缺少存在問(wèn)題，另外對(duì)于部分較難保管的物資也會(huì)進(jìn)行定期檢查從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，畢竟有時(shí)也會(huì)因?yàn)楸９懿簧茖?dǎo)致物資出現(xiàn)損耗的狀況自然要予以重視。

相對(duì)于工作中的成就而言讓我更加重視自身存在的不足，對(duì)我來(lái)說(shuō)在倉(cāng)管工作中不知變通既是自己的優(yōu)勢(shì)也會(huì)對(duì)工作的完成造成不好的影響，這意味著我能夠嚴(yán)格遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示從而較好地完成自身的工作，但由于缺乏經(jīng)驗(yàn)的緣故導(dǎo)致自己在某些問(wèn)題上又比較固執(zhí)，實(shí)際上這種狀況對(duì)于自身工作的完成是很不利的，所以我得要盡快改變性格上的缺陷從而確保自己不會(huì)犯錯(cuò)，而且聯(lián)想到倉(cāng)管工作的重要性應(yīng)該要懂得變通并加強(qiáng)對(duì)自身職責(zé)的理解才行。

轉(zhuǎn)正的機(jī)會(huì)十分難得自然會(huì)好好珍惜，所以我明白自己能夠轉(zhuǎn)正也是得益于領(lǐng)導(dǎo)在工作中的支持，因此我會(huì)以更嚴(yán)格地要求對(duì)待自身的工作并爭(zhēng)取在今后做得更好，我會(huì)為了公司的發(fā)展而努力并履行好作為倉(cāng)管員的職責(zé)。

倉(cāng)庫(kù)管理工作報(bào)告3致各位領(lǐng)導(dǎo)

首先承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)的抬愛(ài)，給予本人提高自身能力，體現(xiàn)人個(gè)價(jià)值的機(jī)會(huì)。為了更好的管理倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作，理順各個(gè)環(huán)節(jié)，平衡各部門的關(guān)系，根據(jù)本人近一年來(lái)的工作總結(jié)，以定崗定員定責(zé)為基礎(chǔ)，擬定如下幾點(diǎn)建議：

(一)需要安排的人員

管理紗窗型材一人，管理紗窗配件一人，此二人可以相互配合。備料送料時(shí)，兩人需同時(shí)在場(chǎng)。比如要送型材，一人負(fù)責(zé)找料，另一人負(fù)責(zé)在工單上做記錄(型材長(zhǎng)度，數(shù)量等)。這樣方便記賬，送配件時(shí)反之。

管理遮陽(yáng)蓬型材一人，管理遮陽(yáng)蓬配件一人，工作內(nèi)容同上。這樣安排可以達(dá)到“兩兩合作，互為替補(bǔ)，各負(fù)其責(zé)，提高效率”的目的。也是一種可以讓新人快速學(xué)習(xí)的方法。把型材分開(kāi)管理是為了更好的合作。

倉(cāng)庫(kù)文員一人，負(fù)責(zé)日常工作，并配合倉(cāng)庫(kù)主管開(kāi)展工作。

管理成品庫(kù)一人，按現(xiàn)有工作安排執(zhí)行。

庫(kù)工四人。

(二)平常的工作安排

為了使倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范，更合理的安排時(shí)間，滿足公司對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的要求，倉(cāng)庫(kù)每天詢問(wèn)生產(chǎn)車間兩次上料情況，集中安排送料。每天各時(shí)間段安排如下：

8：30—9：30詢問(wèn)答復(fù)時(shí)段，庫(kù)管詢問(wèn)車間生產(chǎn)和備料情況，由車間回復(fù)庫(kù)管所需型材和配件的具體規(guī)格和數(shù)量。

9：30—12：00備料送料時(shí)段

12：30—13：00整理單據(jù)

13：00—14：00詢問(wèn)答復(fù)時(shí)段

14：00—16：00備料送料時(shí)段

16：00—17：00整理單據(jù)，記賬時(shí)段

如遇來(lái)料，時(shí)間順延。

此安排請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門體諒配合執(zhí)行。

(三)人員職責(zé)范圍

管理紗窗型材的庫(kù)管負(fù)責(zé)相關(guān)型材和包裝物。

管理紗窗配件的庫(kù)管負(fù)責(zé)相關(guān)配件和其它。

管理遮陽(yáng)蓬型材的庫(kù)管負(fù)責(zé)相關(guān)型材和布料。

管理紗窗配件的庫(kù)管負(fù)責(zé)相關(guān)配件和包裝。

要求做到賬物相符，日清月結(jié)。

倉(cāng)庫(kù)文員負(fù)責(zé)相關(guān)單據(jù)的錄入，文具和勞保用品的申領(lǐng)，倉(cāng)庫(kù)考勤，裝卸費(fèi)核算，廢料登記和其他臨時(shí)工作。

(四)其他未盡事項(xiàng)待定。

這些是在綜合考慮各方面情況的基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)狀的微調(diào)。我個(gè)人對(duì)倉(cāng)庫(kù)總體情況還不熟悉，也不知道公司對(duì)倉(cāng)庫(kù)的打算，以上安排妥否，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示!

倉(cāng)庫(kù)管理工作報(bào)告4____年，在領(lǐng)導(dǎo)的教育和領(lǐng)導(dǎo)下、在同事們的幫忙和支持下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和各項(xiàng)規(guī)章制度、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，使我很快適應(yīng)了倉(cāng)庫(kù)管理工作。此刻，我已能夠熟練掌握倉(cāng)庫(kù)的發(fā)貨流程、產(chǎn)品入出庫(kù)交接，并能夠在細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，堅(jiān)決杜絕小的安全隱患漫延。當(dāng)然，在這段學(xué)習(xí)的時(shí)間里，我也對(duì)自己出現(xiàn)的錯(cuò)誤，以及倉(cāng)庫(kù)中已經(jīng)發(fā)生的錯(cuò)誤中吸取了教訓(xùn)。在那里，我將這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、思想和認(rèn)識(shí)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)化流程操作

進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)工作，我首先在高溫庫(kù)房學(xué)習(xí)六天，之后在股二成品庫(kù)學(xué)習(xí)。我對(duì)高效、專業(yè)化的流程操作感觸很深。剛開(kāi)始，看到同事們不停地忙碌，忙著發(fā)貨、備貨、做記錄，每個(gè)人都分派有自己的任務(wù)，緊張而有序地進(jìn)行著。高溫庫(kù)的來(lái)往業(yè)務(wù)復(fù)雜，但是有一套長(zhǎng)期以來(lái)積累的經(jīng)驗(yàn)，幫忙了同事們把工作分成幾個(gè)步驟，最后總能把工作圓滿地完成，不出一點(diǎn)差錯(cuò)。

透過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我開(kāi)始試著發(fā)貨，先是查詢備貨(按照先進(jìn)先出原則)，做好記錄(包括位置、日期、數(shù)量)，出庫(kù)，最后核對(duì)票據(jù)和出門證的完整性，做好發(fā)貨過(guò)程的記錄，在入調(diào)存報(bào)表上調(diào)出，這樣，整個(gè)發(fā)貨流程就基本做完了。學(xué)習(xí)階段，對(duì)于任何一種細(xì)節(jié)我都留意翼翼，認(rèn)真觀察，并有了獨(dú)到的見(jiàn)解。最近兩天，我開(kāi)始試著頂崗，在當(dāng)班同事的指導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高了工作效率，并將各種流程牢記在心，指導(dǎo)我今后的工作。以后，我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力把自己訓(xùn)練成為出色的倉(cāng)庫(kù)管理人員。

二、要對(duì)數(shù)據(jù)敏感、負(fù)責(zé)，票據(jù)與實(shí)物相符，不得有絲毫懈怠

在工作中，對(duì)數(shù)據(jù)(包括票據(jù)數(shù)據(jù)和實(shí)物數(shù)據(jù))敏感是一個(gè)庫(kù)管員工作者必備的素質(zhì)，發(fā)貨、出入庫(kù)交接以及貨物的周轉(zhuǎn)，都是實(shí)物的運(yùn)動(dòng)，在庫(kù)管員的監(jiān)督下負(fù)責(zé)票據(jù)與實(shí)物相對(duì)統(tǒng)一，沒(méi)有誤差。在我進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)工作時(shí)，第一件事便是學(xué)習(xí)產(chǎn)品碼放信息，對(duì)于不同產(chǎn)品的碼放形勢(shì)和數(shù)量以及注意要點(diǎn)熟悉于心，打好了這個(gè)基礎(chǔ)，之后的工作就好做了許多。

在數(shù)據(jù)的管理上，不允許有絲毫的誤差。工作中，同事經(jīng)常教導(dǎo)我說(shuō)，我們的工作沒(méi)有‘可能’‘大概’‘仿佛’，只有‘是’與‘不是’，在我們對(duì)某種數(shù)據(jù)有一絲的懷疑時(shí)，就要立即查詢，這樣往往能夠避免錯(cuò)誤的發(fā)生，同時(shí)也消除了存在的隱患。

三、存在的不足及今后努力的方向

在管理工作過(guò)程中，我雖然工作認(rèn)真、用心主動(dòng)、不斷與同事聯(lián)系與交流、仔細(xì)地觀察和學(xué)習(xí)，但我感覺(jué)還不夠;今后我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做好個(gè)人工作計(jì)劃，使自己的工作做到更好、更精，不斷提高自己的管理水平，不斷總結(jié)前人的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我也認(rèn)為輪崗帶來(lái)的好處，能夠加強(qiáng)各成員和各環(huán)節(jié)的緊密性和協(xié)調(diào)性，使每個(gè)人都成為全才，成為專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理人員。我還期望得到同事們和領(lǐng)導(dǎo)們的批評(píng)和指導(dǎo)。

此刻是信息化、自動(dòng)化時(shí)代，有許多的體力和腦力勞動(dòng)都轉(zhuǎn)眼間變得模式化簡(jiǎn)單，但是這并不代表我們的工作簡(jiǎn)單了，相反我們就應(yīng)存在一種危機(jī)感，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不進(jìn)步就等于落后，所以，我一向在努力著，學(xué)習(xí)著。我相信，在不久一段時(shí)間內(nèi)，我們的倉(cāng)庫(kù)管理將更加高效、精準(zhǔn)、協(xié)調(diào)。在以后的工作中，我將以此為努力的方向。

倉(cāng)庫(kù)管理工作報(bào)告5時(shí)光飛逝，彈指之間，20____年已經(jīng)過(guò)去，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭，又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎。回顧過(guò)去的這一年，在……的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于庫(kù)房的管理，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，但我們卻務(wù)必應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)，不僅僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng)新為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。

回首過(guò)去，是為了更好地面向未來(lái)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，在工作里，我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)，讓我感覺(jué)到要做好每件事只要用心去學(xué)必須會(huì)有所收獲!作為一名“倉(cāng)管員”我十分清楚崗位職責(zé)，在新學(xué)期之際，將20____年工作具體總結(jié)如下：

1.認(rèn)真負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)各種物品及配件同，入庫(kù)、出庫(kù)、日常衛(wèi)生等工作。

2.做到每月對(duì)倉(cāng)庫(kù)定期盤(pán)點(diǎn)，做到數(shù)據(jù)材料相符。

3.做好物品材料進(jìn)出倉(cāng)，正確記載材料進(jìn)出，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行不定期檢查，完成好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)。

4.做好倉(cāng)庫(kù)管理工作，對(duì)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品做好防潮、注意防火工作。

5.在工作中能夠嚴(yán)格要求，做好倉(cāng)庫(kù)的入出庫(kù)作業(yè)、日常保管、倉(cāng)庫(kù)清理工作、把好庫(kù)存數(shù)量管理、防止不必要損耗發(fā)生、有效利用庫(kù)存區(qū)面積。

工廠轉(zhuǎn)正總結(jié)范文第5篇

關(guān)鍵詞：循環(huán)水改造；注塑成型車間；水冷卻系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：X756　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A　文章編號(hào)：1009－2374(2011)19－0016－02

注塑成型車問(wèn)是工廠耗水、耗電較多的單位之一，在環(huán)保意識(shí)日益提高的今天，傳統(tǒng)的不加控制的生產(chǎn)方式已越來(lái)越不適應(yīng)今天的生產(chǎn)形式。為了有效利用現(xiàn)有資源，能過(guò)對(duì)目前線路的分析，改進(jìn)車間的水循環(huán)系統(tǒng)，有效地改善了設(shè)備及模具的冷卻效果，同時(shí)降低了水耗。

一、方案背景及內(nèi)容

1.現(xiàn)狀分析。公司建廠時(shí)將整個(gè)成型車問(wèn)的循環(huán)水系統(tǒng)用兩臺(tái)水泵供壓，依次循環(huán)各臺(tái)設(shè)備后流入冷卻塔，以目前第一排10臺(tái)設(shè)備的冷卻效果為例(如下圖所示)，處于供水最未端的10#注塑機(jī)由于回水的背壓最大(因?yàn)?～9號(hào)機(jī)臺(tái)產(chǎn)生的回水會(huì)在管路中形成紊流，在管路中形成壓力)，且進(jìn)入機(jī)臺(tái)的水壓也最小(壓力在管路中會(huì)損耗，且管路越長(zhǎng)損耗越大)導(dǎo)致注塑機(jī)和模具的循環(huán)水流量偏低，造成機(jī)臺(tái)和模具的冷卻效果不佳；而處于最先位置的1#機(jī)的情況與10#號(hào)完全相反，壓力最大，回流最容易，冷卻效果“富余”。目前為了保證機(jī)臺(tái)冷卻效果，在天熱時(shí)為了保證10#機(jī)左右的機(jī)臺(tái)的冷卻效果，在熱天時(shí)放掉部分系統(tǒng)中的水，加入自來(lái)水或加入冰塊降低系統(tǒng)水溫，造成一定的浪費(fèi)及操作上的不便。

2.改善方案。將整個(gè)管路系統(tǒng)改造到如圖所示的狀態(tài)，出水管增加半截水管，單獨(dú)形成一個(gè)半環(huán)形水路，將原先的冷卻系統(tǒng)“先前先出”改成“先進(jìn)后出，后進(jìn)先出”，如下圖所示。最開(kāi)始一臺(tái)設(shè)備的進(jìn)入水最先進(jìn)來(lái)，出水最后出，最后一臺(tái)機(jī)臺(tái)距離蓄水池最近，出水管路的背壓最小，有利于冷卻水回到系統(tǒng)。這就有效的保證了各機(jī)臺(tái)的冷卻效果一致，避免前面機(jī)臺(tái)冷卻“富余”，后面機(jī)臺(tái)冷卻“不足”的情況。

在管路改進(jìn)的同時(shí)給所有的管路安裝流量計(jì)，實(shí)現(xiàn)冷卻水管理數(shù)據(jù)化、可視化。

二、方案實(shí)施過(guò)程

1.方案負(fù)責(zé)部門。方案由制造部完成設(shè)計(jì)，并和基建部門就施工的方案進(jìn)行討論，制定出最快最佳的改進(jìn)方案。

2.方案施工部門及周期。整體施工由基建部門進(jìn)行負(fù)責(zé)，施工周期兩周。設(shè)備部門協(xié)助。

三、方案實(shí)施效果

1.方案實(shí)施完成后，各臺(tái)設(shè)備的冷卻效基本一致且效果良好，這幾天盡管氣溫達(dá)到了36℃，但所有機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，沒(méi)有出現(xiàn)先前機(jī)臺(tái)冷卻不足等不良影響，這樣所有機(jī)臺(tái)的冷卻水都能回到系統(tǒng)中，不用排放到下水道中，節(jié)省了用水。也不需要進(jìn)行額外的操作，保證了生產(chǎn)的流暢。

2.使注塑機(jī)和模具能夠正常的冷卻，減少質(zhì)量隱患。因?yàn)闄C(jī)臺(tái)冷卻改善，機(jī)臺(tái)很少因系統(tǒng)冷卻不佳而出現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)品質(zhì)量也較以前有了較大的改善。

整個(gè)回路改造花費(fèi)用2萬(wàn)元，一年就可收回投入成本。

四、項(xiàng)目實(shí)施總結(jié)

注塑車問(wèn)的循環(huán)水路是以前極易忽視的一個(gè)問(wèn)題，有些是先天設(shè)計(jì)不足導(dǎo)致后續(xù)生產(chǎn)上極大的麻煩，等到出了問(wèn)題才開(kāi)始想辦法解決，既增加了工作上的麻煩也增加了后續(xù)的投入，其環(huán)保成本也是驚人的，而通過(guò)目前車問(wèn)的改造，較小的投入成本達(dá)到了以下幾個(gè)效果：

1.提高管路系統(tǒng)末端設(shè)備的水壓，不增加額外的水泵或其他操作改善循環(huán)未端冷卻。

2.循環(huán)水可以回入系統(tǒng)中，不造成水的浪費(fèi)(較大的環(huán)保收益)

3.將注塑機(jī)臺(tái)和模具的冷卻水流量目視化，便于管理。