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安全總結范文第1篇

到目前止，全公司已連續837天，無安全生產傷亡事故發生。

現將公司2006年的安全工作總結如下：

一、認真抓好員工的安全教育工作

公司和各中層部門，做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全生產規程和業務技術學習。

嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全生產知識培訓和考核，經考核合格的人員才聘請錄用準予上崗；對在崗工作的210多人員全面的進行安規知識、業務知識學習布置和考核，并對其中9人因參加考核不認真和安全知識不及格者進行補考。個人安全考核成績列入年度員工考核檔案。

積極開展“安全生產月”和安全知識競賽活動。為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》，進一步增強企業員工安全生產的思想意識，提高鞏固企業的安全水平。成立了由公司經理擔任組長的公司“安全生產月”活動領導小組。對如何開展好“安全生產月”活動進行了布置：1、做好宣傳活動。用電視宣傳、宣傳欄、張貼標語等形式，宣傳《電力法》和安全供用電法規。2、做好動員工作。召開公司中層部門負責人會議，對“安全生產月”活動進行了部署。各中層部門向員工傳達了上級和公司對“安全生產月”活動部署的工作要求和安排。3、進一步做好安全隱患的處理和安全檢查。對公司的安全生產工作情況和生產設施安全狀況做全面的檢查。4、安全知識競賽活動。組織以各中層部門為參賽隊的安全生產知識競賽。

對“安全生產月”活動的工作部署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。

于2006年6月30日公司黨總支、行政、公司工會和公司團組織聯合組織了《黨史知識、安全知識》競賽活動，來自生產第一線的9個參賽隊的18名選手參加比賽。整場比賽在緊張、嚴肅、活躍的氣氛中進行。經過必答、搶答兩輪激烈的角逐，富陽所獲得團體第一名；變電站一隊獲得團體第二名；調度室獲得團體第三名。

通過安全培訓學習、考核和開展安全知識競賽活動，增強了全體員工對電力安全生產的重要性和必要性的思想認識。從“要我安全”向“我要安全”的轉變，是觀念上的一大進步，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。通過安全學習、考核，使其對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握。對參加第二期農網改造安裝的施工隊人員，由生產技術部和供用電管理部的技術人員給予上崗前安全知識培訓。各供電營業所、變電站、調度室等中層部門，做到按制度每月定期組織全體員工進行安全學習，討論分析生產、消防、治安方面的安全情況，交流安全工作經驗。各部門負責人在召開的員工會議上，做到將安全工作與生產管理工作一起布置。

二、健全各級安全生產管理機構、安全生產制度，抓安全工作規章制度的貫徹

1、健全各級安全生產管理機構

公司根據年初人員調整變動及生產管理工作的需要，及時調整、充實了公司安全生產領導小組、安全監察機構、安全員和安全生產管理職責網絡，公司經理主管全面的安全生產工作，副經理負責分管的各部門的安全工作。供電營業所、變電站、電力安裝服務公司等中層生產部門均相應健全安全生產管理小組，部門主要負責人任安全管理小組長，副職負責人或班組長任安全員。公司任命安全員18人，部門任命安全員45人。

2、認真抓好安全生產崗位責任制的健全和落實

公司于年初修改完善了生產、消防、社會綜合治理安全責任制，與公司2006年的崗位經濟責任制一同對中層部門下達落實執行。并由公司經理與副經理、副經理與中層部門負責人、中層部門負責人與員工分別簽訂《安全生產責任認定書》、《消防安全責任認定書》、《社會綜合治理責任認定書》，將安全工作責任層層落實到中層部門、基層班組和個人。供電營業所、變電站等生產部門，今年完善了部門的安全生產崗位責任制，明確所（站）長、副所（站）長、班長、員工的安全職責。

3、嚴格地抓安全生產工作規章制度的貫徹執行

公司在安全生產、教育方面舍得投入。今年共投入資金十幾萬元，用于改善安全生產環境、為員工配備安全器具和增加、維護消防器材等方面硬件設施。

公司嚴格地抓變電站、吉山排澇站、農網施工和電網運行管理維護安全工作，嚴格執行“兩票”、“三制度”。針對少數施工人員對“工作票”執行不嚴的現象，著重對“工作票”執行情況進行了整改，使對“工作票”的規范執行，以及遵守現場工作安全規章制度、工程安裝、管理維護工作技術標準達到了規程的要求，杜絕了違規現象，從而使“二票”的合格率不斷提高，合格率達到100%。自我保護意識得到了提高，電網停電工作能在現場認真做好重復驗電、掛三相短路接地線。安全有了保障，促進了農網改造施工和電網維修工程的質量做提高。

三、努力開展安全生產檢查、隱患處理

公司以及各中層部門，均加強了對安全生產進行監督檢查和不安全隱患的處理工作。公司全年對電網設施、生產管理的安全情況進行了三次檢查，分別是：4月下旬、5月下旬各一次，12月上旬一次。對中層部門的安全學習、落實執行安全工作規章制度、開展安全生產的具體工作情況，以及縣電網設備、線路的運行安全狀況進行全面檢查，將檢查發現存在的問題及時反饋給被檢查部門，并督促進行整改。供電營業所、變電站等生產部門，也已做到每月和日常相結合的安全檢查，并將檢查發現的問題認真做好記錄和處理。

今年上半年，按照電力安全生產工作規定和上級對安全生產檢查的布置要求，組織了安全檢查組，于4月21日至25日對全縣電網設施的安全狀況和各中層部門的安全生產情況，進行了一次春季安全生產大檢查。“安全無小事”，為了進一步落實上級提出的要對安全生產工作進行“橫到邊，縱到底”的管理要求。一個月后，又組織了5月21日至24日的安全生產回頭看檢查活動。回頭看檢查主要查對安全隱患的處理力度情況。

在6月15日，賀州市水電安全檢查組對縣電網進行的安全生產檢查中，抽查了我公司所屬的兩個變電站。檢查組認為變電站從運行管理組織、組班人員的勞動紀律與執行安全生產規章制度、對設備的管理維護都是好的，安全生產狀況也較好。

經過安全檢查，使公司和中層部門對生產中存在的不安全問題有較全面的掌握，并及時的做出隱患處理措施。公司從電網安全運行管理與農網改造相結合入手，提前對縣城南門街配電臺區、酒廠對門配電臺區的高低壓線路和配電變壓器安裝臺架的整改，將富陽鎮木榔村10kv支線架設于河床段的0.8km線路移開線路另行架設。公司對安全生產器具定期檢驗和及時配置，給生產一線等部門增配了五十多套上桿的踩鉤、安全帶等安全用具。變電站、供電營業管理所對全縣的高壓線路，進行了針對性的檢查和處理，砍伐、修整了多處線路下的樹木、竹子，更換修復線路拉線等突出的安全隱患問題處理，確保夏季大風雨時電網安全運行。變電站還重點抓好富川至龜石35kv線路的瓷瓶更換和富陽變、蓮山變、朝東變、麥嶺變和福利變的設備維護和維修。

全公司在安全生產管理工作上做了大量的工作，在各部門廣大員工的共同努力下，我們公司自2001年8月20日至今安全生產連續837天，無重大安全責任事故發生。

四、存在的問題

1、各中層的安全學習，對員工的安全教育工作發展不平衡，個別部門的安全學習還不夠正常，安全學習的質量和效果還需研究提高，對員工執行安全生產規章制度的要求、監督、考核還要進一步加強。

2、電網的設備、設施有一部分不安全隱患狀況還相發嚴重，有待加快改造和處理。如蓮山變的主變壓器嚴重滲漏油，10kv高壓開關柜殘舊五防功能達不到應更換改造；朝東、麥嶺、福利三座變電站的集控臺運行多年后電子元件老化，控制屏臺功能不齊；電力線路由于改造更換導線后原拉線有些未作相應改造，一些拉線被破壞折去的達不到及時發現和修復問題，電力線路下或臨近的房屋建筑的處理、個別地段地的木竹影響線路運行安全等；還未進行農網改造的農村原配電臺區、線路設施殘缺、安全狀況很差。

3、個別員工對安全的重要性認識不高，安全標準要求低，因而工作中做好自我安全防患不夠。

五、2007年安全工作計劃

2007年安全工作要在原有工作的基礎上，緊緊的圍繞公司的生產經營目標開展安全工作，重點抓好如下幾個方面：

1、繼續深入抓好各中層部門的安全學習，對員工安全思想教育活動，使安全活動平衡深入發展，在全公司形成良好的人人重視安全的局面。

2、進一步搞好安全知識、業務技術培訓，用提高員工的業務知識來促進安全工作向前發展，用先進的技術和標準來提高安全保障。

3、繼續投入資金，進一步完善安全工作硬件設施。

4、努力抓好電網設備設施的改造和隱患處理，完成變壓器殘舊設備的安全改造，加強對電力線路隱患的檢查和處理。

安全總結范文第2篇

一、領導重視，周密部署安排

一是周密安排，把安全作為春運的工作重點。《市政府人民政府關于認真做好2006年春運工作的通知》和全市2006年春運工作會議，把確保安全作為搞好春運的重點工作進行了專門部署。2005年12月24日召開的市交委第32次主任辦公會要求，按照“以人為本、安全第

一、以客為主、便捷暢通”的原則，抓好2006年春運安全監管、窗口服務、運營調度、運營秩序。2006年1月12日印發了《市交委關于加強春運期間安全督查的通知》，組成6個專班全天候進行安全督查。1月23日國務院及省、市相繼召開了安全生產工作電視電話會議后，印發了《市交委關于轉發市安委會切實做好春節期間安全生產工作的緊急通知》，并與市安監局、公安局聯合印發了《關于轉發國家安全監管總局、公安部、交通部關于鄂爾多斯市“12.24特大事故的緊急通報”>的通知》，要求認真貫徹落實上級精神，堅決遏制重特大交通事故的發生。市港航海事部門、各運輸單位都及時召開了春運工作會議，制定春運工作方案，把安全作為春運工作的重中之重。市運管處召開了各區運管所、公路客貨運企業、客運站點等有關單位負責人參加的會議，傳達國家省、市關于做好春運安全工作的精神，明確“以客為主、客貨兼顧，安全運行，運送及時，服務到位”的指導思想，動員和部署強化道路運輸安全責任，做到思想、作風、組織、措施、領導“五到位”。武漢鐵路局緊緊圍繞“確保安全、滿足重點、平穩有序、良好服務”的春運目標，今年用于購置各類客運安全設備的投入比去年增加2倍，新增配了15臺查危儀、13臺移動防爆查危儀、5臺移動防爆安全門，既保障了安全，又提高了進站速度。南航湖北分公司專門召開了春運動員會，對安全服務進行周密部署。武漢港務集團對安全分色管理的重點部位進行了檢查，確保春運期間安全生產正常運行。市公交集團結合春運部署開展了“百日安全競賽活動”，力爭春運期間不發生重大責任死亡事故。

二是領導帶隊，加強春運期間安全檢查。市交委黨政領導帶隊的8個專班深入到各重點運輸單位、重點建設工程、鄉鎮渡口、客運公交站點、油庫、國省主干道等進行春運安全生產大檢查。年前，市交委黨組書記、主任黃蔚堂帶隊檢查了107國道吳家山收費站、7條高速出口路施工現場、公交停車場、新華路和金家墩客運站；1月21、22日陪同交通部部長李盛霖、副部長馮正霖帶隊的部檢查組檢查了陽邏長江大橋、繞城公司收費站、黃陂公路養護所及農村公路。市交委副主任林漢清帶隊重點檢查了陽邏大橋A標施工現場和B、C標主塔工地的安全生產情況。市交委副主任張興禮春運期間經常深入道路客運和公交企業檢查，正月初五還抽查了公交集團一個基層單位應對雨雪惡劣天氣的準備情況。市交委副主任彭善玲、李亮平分別帶隊檢查了客運出租車行業和國省干線公路。市交委紀檢組組長余錦川帶對檢查了武昌宏基、傅家坡兩個客運站，對宏基客運站車場通道和現場管理提出了整改意見，在傅家坡客運站站前廣場的“三品”檢查提出了要求。市交委巡視員楊世羚帶領漢孝指揮部各部門先后6次對漢孝、漢英、漢麻高速公路11個合同段的項目部和施工現場進行安全檢查。市交委分管安全副巡視員楊云堂帶隊冒雨檢查了東西湖區漢江各渡口，向東西湖交通局和慈惠農場的領導同志等通報了漢川、石首兩起重特大水上交通事故情況，要求加強現場管理，嚴禁渡船超載及違章冒險航行。交通各部門各單位領導都高度重視春運安全工作，市地方海事局領導帶隊對新洲道觀河、黃陂木蘭湖及漢江的客渡進行水上交通安全檢查；市運管處領導帶領機關干部進駐客運站點進行安全督查；市公交管理辦出動320余人次深入公交線路和場站進行檢查；市客管處成立春運安全領導小組，全面負責對全行業的90家經營企業和4個站點的安全工作進行檢查。

三是做好預案，應對惡劣天氣和特殊情況。根據氣象部門有關春節期間可能出現雨雪的天氣預報，市交委專門研究制定了應對措施，并督促交通各部門各單位制定完善了惡劣氣候確保交通運輸安全的應急預案，要求遇雨雪大霧惡劣天氣各行業管理和負有安全監管職責的部門要上路、出航監督執法。地方海事部門督促鄉鎮客渡船在風力大于4級能見度小于500米時停航，其他運輸船舶根據有關規定停航或停泊；運管部門督促營運車輛按照公安交管和公路管理部門的規定緩行、繞道或停運、停班；公路部門安排561名職工、110臺車輛、710把鐵鍬、50200公斤鹽等，加強對高速公路及國省道通行能力的檢查，及時清除影響公路安全通暢的占道堆積物，發現道路安全隱患及時整改，同時危險道路的安全信息，樹好警示標志標牌；城市公交遇道路臨時施工線路改道營運，安排人員在主要路口、站點佩戴袖章，上崗上線現場指揮；交通控股集團所屬各單位在進一步落實好安全生產責任制的前提下，根據各自的生產經營特點以及冬防春運時季節變化特點搞好春運安全工作，對緊急情況下的應急救援預案進行了演練；武漢鐵路局制訂了發生嚴重行車事故、火災爆炸危險品事故等6個應急預案，并多次培訓、考試和演練；天河機場公司啟動春運客流高峰應急預案，加大對消防通道設施檢查；南航湖北分公司制定了詳盡周密的春運工作流程和不正常情況下應急處置預案，進一步細分并落實了工作職責；東航武漢公司加強安全教育，強化安全意識，對各駐外營業部、武漢營業部、貨運中心進行了全面的安全自查、互檢工作，并制定相應緊急預案，確保春運安全。由于交通系統上下預案完善、準備充分，在雨、雪、霧惡劣天氣和各種特殊情況下交通各部門各單位沉重應對，沒有發生一起重特大事故和意外事件。

二、加強督查，消除安全隱患

市交委在春運客流高峰、春節長假以及氣候突變之時，先后組織專班分赴各運輸單位進行安全督查。正月初二，黃蔚堂主任親自到全市渡運量最大的黃陂王家河渡口檢查，發現渡口秩序混亂、渡船存在超載現象，當即向鎮領導通報了安全隱患情況，并指示委安監處趕赴渡口下達了隱患整改通知單；正月初五，市交委分管安全的領導楊云堂帶領委安監處對渡口安全隱患整改情況進行復查，秩序混亂、超載渡客現象得到糾正，消防、救生設備和防凍、防滑物資配備到位，村鎮干部和黃陂區地方海事處人員到現場加強了監督管理。市交委安監處檢查時發現有的客運站對“三品”檢查把關不嚴，當即進行口頭警告，并督促立即增派人員嚴格把關。市地方海事局共出動檢查人員7219余人次，對轄區范圍內的渡口、渡船、港區、躉船進行了拉網式大檢查，逐船檢查相關證書、證件和救生、消防設備，并一一登記落實安全責任，檢查渡口87處、水運企業10家、船舶3286艘次，還重點對危險品裝卸作業碼頭進行檢查，防止火災和污染事故發生。市運管處共出動稽查人員1200余人次、稽查車輛300余臺次，對市內各客運站進行不間斷督查，一是加強對參運車輛的經營資格管理，凡未上線檢測、檢測不合格的車輛不予發放“春運準運證”，資質等級未達到要求的運輸業戶不予發放省際加班和包車線路牌；二是嚴禁車輛超載，凡是超載20%以上的客車一律取消春運資格、客運站停止接納其進站經營，凡出現了超載20%以上車輛的運輸企業一律停批一年的客運線路，發現有超售客票的客運站一律全市通報，3次超售客票的降低一個信譽等級；三是加強現場檢查和隱患整改，市運管處機關安排90余名運政管理人員分赴客運站點，協助客運站加強安全檢查，督促車輛出站簽證，現場查處違規違章經營行為，對“三品”檢查不夠落實及站內秩序較亂等14處隱患進行了整改，同時要求各郊區運管所也組織人員進城下站督促檢查所轄地區車輛安全，保證了春運安全工作得到落實。市公路處制定下發了關于春運期間安全督查工作的通知，確保國省道和綠色通道安全暢通。市客管處開展客運出租汽車行業安全“四查”活動，查安全工作制度、查駕駛員思想教育、查車輛設施技術狀況、查安全責任制落實情況，共抽查經營企業50家，檢查車輛8000余臺。市公交管理辦對全市25家公交運營單位的車輛技術性能、油庫、修理車間等重點部位和冬防物質準備等情況進行了全面檢查，對較為突出的問題現場督促進行了整改。

三、落實值班，確保信息暢通

安全總結范文第3篇

中油銷售滁州市金達有限公司是從事石油化工產品批發、零售經營的民營企業。經過十年來的發展，目前公司已初具規模，成為排名安徽省中石油、中石化之后的省內第三大石油化工產品銷售企業，也是華東地區成品油批發、零售的主要成員之一。

在公司的十年發展中，我們始終將安全工作放在首位，堅持“以人為本、安全至上”管理理念，堅持從強化安全教育入手，全面構建責任網絡體系，加大隱患整改力度，引入科學化管理體系，提高風險識別和應急處理能力，不斷完善管理體系，將安全工作提高到企業文化的高度去認識，切實強化安全管理基礎，順利實現了安全管理“等級事故為零”的目標。

健全組織，完善制度，認真落實安全主體責任制

公司創辦初期，就成立了安委會，設立了安全監督部，有專門的領導班子和專職人員抓安全工作。公司每年都簽訂三級《安全管理責任狀》。即：總經理與分管副總經理簽訂《安全管理責任狀》，副總經理與安監部經理簽訂《安全管理責任狀》，安監部經理與各部門，各站、庫經理簽訂《安全管理責任狀》，將安全管理納入公司各部門年終考核指標。職能管理部門做到年初有計劃，周、月有檢查、有總結，年終有考評。公司根據人員變動情況，及時調整安全組織，健全消防組織，使公司形成自上而下的安全消防管理網絡，建立以總經理為第一安全責任人，分管副總經理具體抓安全，公司職能部門及各站、庫負責人為直接責任主體，建立了“縱向到底、橫向到邊”的安全生產責任管理模式。公司每座油庫和加油站都成立了安全領導小組，成立相應的義務消防隊，每個班組都設專職安全員。公司現有義務消防隊52個，義務消防員626名。義務消防員活動實現了正常化、制度化、軍事化，并定期組織演練，增強應對事故的處置能力。公司先后建立了《化學危險品管理制度》、《防火安全檢查制度》、《加油站防火安全管理制度》、《油庫防火安全管理制度》、《干部夜間巡查制度》、《新職工安全教育培訓考核制度》等二十多項安全管理制度，并層層貫徹落實。各職能部門還分別制定了相應的安全職責，實行“一崗雙責”、“一票否決”制度。

通過全面運行國際石油企業通行的hse(健康、安全、環境)管理體系，通過對這一以“風險管理”為核心的科學管理體系的系統運行，進一步增強了員工風險控制的意識，切實實現了由“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，員工自覺地識別身邊可能存在的風險和危害，制定完善了控制程序并定期開展世界秘書網版權所有,演練，切實提高了安全防范能力和應急水平。

加大投入，重在防范，奠定安全發展的物質基礎

在加油站及油庫的建設上，公司嚴格按照安全監管部門和公安消防機構的專業技術標準要求，就高不就低，購置最好的設備，建設最完善的防范網絡。我經常對公司安監部、工程部、財務部說：“安全投入沒有量的限制，該投入的就投入，就高不就低，寧愿多花一萬元，不能少花一塊錢。”在明光石油化工庫的建設中，安全設施的投入就達到210萬元。消防用水管線、泡沫管線是輸油管線的5倍。庫區消防系統采用了當前最先進的移動式泡沫炮和固定式消防水炮，消防水源采用貯水量為1200立方米的消防水罐，與之相配套的消防泵房也是一流的安全設施，有備用消防電源、泡沫泵和消防取水泵，所有油罐均采用世界一流的耐高溫、防腐蝕的新型納米技術，每個罐區均采用“兩井一池”處理污水，且設有獨立的防火堤和環狀的消防車道；鐵道棧橋和水運碼頭消防安全設施與庫區相連形成一個整體安全網絡。公司擁有的加油站點多面廣，但在安全投入上從不忽視，所有加油站都按照中國石油的規范、標準，配置滅火器、石棉毯、消防鍬、消防沙、消防水帶等，在消防設施上首先筑起了一道“鋼鐵長城”。

安全防范一靠財力投入，二靠人員管理。公司安全監督部配備了10名工作人員和3臺專用車，專抓安全檢查和人員教育培訓工作。各個油庫、加油站、油罐車、油船都配備專職安全員，全公司專司安全工作的人數達到86人，占公司員工總數的9.5%，真正做到了投入到位、人員到位、責任到位、管理到位。

堅持以人為本，加強宣傳教育，努力構建全員安全文化

在企業安全管理中，人是決定性因素。人的安全意識、安全態度、安全行為決定了企業安全文化的水平和發展方向。因此，建設企業安全文化，必須堅持“以人為本”，千方百計提高員工的安全意識，采取有效措施，提高員工的安全素質和安全技能，從而推動企業安全文化的不斷發展。公司在不同時期，針對不同崗位，有計劃、有重點地進行安全知識、安全技能的教育和培訓，使員工從更深層次理解各自崗位安全的內涵。公司所有新員工，都必須經過三級安全教育和培訓，經考試合格后才能上崗。所有特殊工種和管理人員，都必須取得崗位資格證書。員工安全受訓率達100%。

安全教育是公司在崗教育培訓的重要內容，公司每季度對加油站站長、班長、安全員等進行安全知識再培訓；每年還積極配合市安全監管局、市消防支隊走上街頭、廣場，進行安全宣傳活動，邀請市消防支隊防火監督人員，分期、分批對公司員工進行消防理論知識和消防技能培訓；選派優秀管理人員參加省、市安全和消防部門的專業培訓。積極開展形式多樣的安全消防宣傳教育培訓活動，結合“安全周”、“安全生產月”等，舉辦全員安全知識考試、安全技能大練兵、大比武，有效地提高員工的安全意識和安全技能，使每一位員工都接受安全教育，牢固樹立安全第一的意識，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的良好氛圍。在每年“5·13”安全生產警示日期間，公司組織職工舉行安全生產宣誓活動和千人簽名活動。每年六月份，在全國安全生產月活動期間，開展多種形式的宣傳教育活動，發動職工廣泛參與，使廣大員工安全生產意識得到了進一步強化。

在實際工作中，我們主動加強與安監、消防部門的聯系，積極爭取他們的支持和幫助，借助“外力”，進一步抓實抓好公司安全文化工作。我們經常邀請安監、消防部門的領導和專家，到我公司來檢查指導工作，主動聽取他們的意見和建議。每年的“八一”節和春節期間，我們都主動到消防部門去慰問人民子弟兵，并與他們開展聯歡活動。多次參加安監、消防部門組織開展的安全知識競賽、演講比賽和文藝匯演活動，既提高了員工的安全素質，又豐富了員工的精神生活，從而使企業的“安全文化”得到了飛躍和升華。

建設企業安全文化，還要不斷增強企業安全文化建設的親和力和親切感。同時，要進行創新，避免居高臨下的空洞說教。要寓教于樂，寓教于各項活動之中，使員工在參與中得到啟迪，受到教育，努力營造一種安全文化氛圍，使員工在潛移默化中提高安全文化水平。在這方面，我公司進行了一些有益的探索，取得了初步成效。例如，在一年一度的公司員工春節聯歡晚會上，我們要求每個部門至少要表演一個與安全有關的文藝節目，由專業人員創作、公司員工自己表演，并進行節目評比、獎勵，員工的表演熱情空前高漲。在2006年春節聯歡晚會上，公司員工表演的小品《模范丈夫》、集體舞《情系安全》等文藝節目，受到有關部門領導同志的高度評價，并被選送到全市安全文化建設文藝匯演中演出，獲得一等獎。通過這些形式，我們把企業的安全文化建設與企業的精神文化建設有機結合起來，相互促進，相互發展，相得益彰。

通過幾年來的實踐，我們深深體會到：企業安全文化，是企業在經營活動中逐漸形成的、具有企業特色的安全意識、安全觀念、安全素質和安全行為的總和。企業安全文化必須貼近企業管理，貼近宣傳教育貼近企業文化，這是企業安全文化的首要任務。我們在建設企業安全文化方面，進行了一些摸索，作出了一些努力，但也只是剛剛起步，還需要不斷實踐，不斷創新，不斷發展。石油是一種重要的能源，是關系國計民生的重要戰略物資。同時，石油行業也是國家嚴格管理的高危行業，一旦發生火災、爆炸等安全事故，后果不堪設想。

中油銷售滁州市金達有限公司是從事石油化工產品批發、零售經營的民營企業。經過十年來的發展，目前公司已初具規模，成為排名安徽省中石油、中石化之后的省內第三大石油化工產品銷售企業，也是華東地區成品油批發、零售的主要成員之一。

在公司的十年發展中，我們始終將安全工作放在首位，堅持“以人為本、安全至上”管理理念，堅持從強化安全教育入手，全面構建責任網絡體系，加大隱患整改力度，引入科學化管理體系，提高風險識別和應急處理能力，不斷完善管理體系，將安全工作提高到企業文化的高度去認識，切實強化安全管理基礎，順利實現了安全管理“等級事故為零”的目標。

健全組織，完善制度，認真落實安全主體責任制

公司創辦初期，就成立了安委會，設立了安全監督部，有專門的領導班子和專職人員抓安全工作。公司每年都簽訂三級《安全管理責任狀》。即：總經理與分管副總經理簽訂《安全管理責任狀》，副總經理與安監部經理簽訂《安全管理責任狀》，安監部經理與各部門，各站、庫經理簽訂《安全管理責任狀》，將安全管理納入公司各部門年終考核指標。職能管理部門做到年初有計劃，周、月有檢查、有總結，年終有考評。公司根據人員變動情況，及時調整安全組織，健全消防組織，使公司形成自上而下的安全消防管理網絡，建立以總經理為第一安全責任人，分管副總經理具體抓安全，公司職能部門及各站、庫負責人為直接責任主體，建立了“縱向到底、橫向到邊”的安全生產責任管理模式。公司每座油庫和加油站都成立了安全領導小組，成立相應的義務消防隊，每個班組都設專職安全員。公司現有義務消防隊52個，義務消防員626名。義務消防員活動實現了正常化、制度化、軍事化，并定期組織演練，增強應對事故的處置能力。公司先后建立了《化學危險品管理制度》、《防火安全檢查制度》、《加油站防火安全管理制度》、《油庫防火安全管理制度》、《干部夜間巡查制度》、《新職工安全教育培訓考核制度》等二十多項安全管理制度，并層層貫徹落實。各職能部門還分別制定了相應的安全職責，實行“一崗雙責”、“一票否決”制度。

通過全面運行國際石油企業通行的hse(健康、安全、環境)管理體系，通過對這一以“風險管理”為核心的科學管理體系的系統運行，進一步增強了員工風險控制的意識，切實實現了由“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，員工自覺地識別身邊可能存在的風險和危害，制定完善了控制程序并定期開展演練，切實提高了安全防范能力和應急水平。

加大投入，重在防范，奠定安全發展的物質基礎

在加油站及油庫的建設上，公司嚴格按照安全監管部門和公安消防機構的專業技術標準要求，就高不就低，購置最好的設備，建設最完善的防范網絡。我經常對公司安監部、工程部、財務部說：“安全投入沒有量的限制，該投入的就投入，就高不就低，寧愿多花一萬元，不能少花一塊錢。”在明光石油化工庫的建設中，安全設施的投入就達到210萬元。消防用水管線、泡沫管線是輸油管線的5倍。庫區消防系統采用了當前最先進的移動式泡沫炮和固定式消防水炮，消防水源采用貯水量為1200立方米的消防水罐，與之相配套的消防泵房也是一流的安全設施，有備用消防電源、泡沫泵和消防取水泵，所有油罐均采用世界一流的耐高溫、防腐蝕的新型納米技術，每個罐區均采用“兩井一池”處理污水，且設有獨立的防火堤和環狀的消防車道；鐵道棧橋和水運碼頭消防安全設施與庫區相連形成一個整體安全網絡。公司擁有的加油站點多面廣，但在安全投入上從不忽視，所有加油站都按照中國石油的規范、標準，配置滅火器、石棉毯、消防鍬、消防沙、消防水帶等，在消防設施上首先筑起了一道“鋼鐵長城”。

安全防范一靠財力投入，二靠人員管理。公司安全監督部配備了10名工作人員和3臺專用車，專抓安全檢查和人員教育培訓工作。各個油庫、加油站、油罐車、油船都配備專職安全員，全公司專司安全工作的人數達到86人，占公司員工總數的9.5%，真正做到了投入到位、人員到位、責任到位、管理到位。

堅持以人為本，加強宣傳教育，努力構建全員安全文化

在企業安全管理中，人是決定性因素。人的安全意識、安全態度、安全行為決定了企業安全文化的水平和發展方向。因此，建設企業安全文化，必須堅持“以人為本”，千方百計提高員工的安全意識，采取有效措施，提高員工的安全素質和安全技能，從而推動企業安全文化的不斷發展。公司在不同時期，針對不同崗位，有計劃、有重點地進行安全知識、安全技能的教育和培訓，使員工從更深層次理解各自崗位安全的內涵。公司所有新員工，都必須經過三級安全教育和培訓，經考試合格后才能上崗。所有特殊工種和管理人員，都必須取得崗位資格證書。員工安全受訓率達100%。

安全教育是公司在崗教育培訓的重要內容，公司每季度對加油站站長、班長、安全員等進行安全知識再培訓；每年還積極配合市安全監管局、市消防支隊走上街頭、廣場，進行安全宣傳活動，邀請市消防支隊防火監督人員，分期、分批對公司員工進行消防理論知識和消防技能培訓；選派優秀管理人員參加省、市安全和消防部門的專業培訓。積極開展形式多樣的安全消防宣傳教育培訓活動，結合“安全周”、“安全生產月”等，舉辦全員安全知識考試、安全技能大練兵、大比武，有效地提高員工的安全意識和安全技能，使每一位員工都接受安全教育，牢固樹立安全第一的意識，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的良好氛圍。在每年“5·13”安全生產警示日期間，公司組織職工舉行安全生產宣誓活動和千人簽名活動。每年六月份，在全國安全生產月活動期間，開展多種形式的宣傳教育活動，發動職工廣泛參與，使廣大員工安全生產意識得到了進一步強化。

在實際工作中，我們主動加強與安監、消防部門的聯系，積極爭取他們的支持和幫助，借助“外力”，進一步抓實抓好公司安全文化工作。我們經常邀請安監、消防部門的領導和專家，到我公司來檢查指導工作，主動聽取他們的意見和建議。每年的“八一”節和春節期間，我們都主動到消防部門去慰問人民子弟兵，并與他們開展聯歡活動。多次參加安監、消防部門組織開展的安全知識競賽、演講比賽和文藝匯演活動，既提高了員工的安全素質，又豐富了員工的精神生活，從而使企業的“安全文化”得到了飛躍和升華。

建設企業安全文化，還要不斷增強企業安全文化建設的親和力和親切感。同時，要進行創新，避免居高臨下的空洞說教。要寓教于樂，寓教于各項活動之中，使員工在參與中得到啟迪，受到教育，努力營造一種安全文化氛圍，使員工在潛移默化中提高安全文化水平。在這方面，我公司進行了一些有益的探索，取得了初步成效。例如，在一年一度的公司員工春節聯歡晚會上，我們要求每個部門至少要表演一個與安全有關的文藝節目，由專業人員創作、公司員工自己表演，并進行節目評比、獎勵，員工的表演熱情空前高漲。在2006年春節聯歡晚會上，公司員工表演的小品《模范丈夫》、集體舞《情系安全》等文藝節目，受到有關部門領導同志的高度評價，并被選送到全市安全文化建設文藝匯演中演出，獲得一等獎。通過這些形式，我們把企業的安全文化建設與企業的精神文化建設有機結合起來，相互促進，相互發展，相得益彰。

通過幾年來的實踐，我們深深體會到：企業安全文化，是企業在經營活動中逐漸形成的、具有企業特色的安全意識、安全觀念、安全素質和安全行為的總和。企業安全文化必須貼近企業管理，貼近宣傳教育，貼近企業文化，這是企業安全文化的首要任務。我們在建設企業安全文化方面，進行了一些摸索，作出了一些努力，但也只是剛剛起步，還需要不斷實踐，不斷創新，不斷發展。石油是一種重要的能源，是關系國計民生的重要戰略物資。同時，石油行業也是國家嚴格管理的高危行業，一旦發生火災、爆炸等安全事故，后果不堪設想。

中油銷售滁州市金達有限公司是從事石油化工產品批發、零售經營的民營企業。經過十年來的發展，目前公司已初具規模，成為排名安徽省中石油、中石化之后的省內第三大石油化工產品銷售企業，也是華東地區成品油批發、零售的主要成員之一。

在公司的十年發展中，我們始終將安全工作放在首位，堅持“以人為本、安全至上”管理理念，堅持從強化安全教育入手，全面構建責任網絡體系，加大隱患整改力度，引入科學化管理體系，提高風險識別和應急處理能力，不斷完善管理體系，將安全工作提高到企業文化的高度去認識，切實強化安全管理基礎，順利實現了安全管理“等級事故為零”的目標。

健全組織，完善制度，認真落實安全主體責任制

公司創辦初期，就成立了安委會，設立了安全監督部，有專門的領導班子和專職人員抓安全工作。公司每年都簽訂三級《安全管理責任狀》。即：總經理與分管副總經理簽訂《安全管理責任狀》，副總經理與安監部經理簽訂《安全管理責任狀》，安監部經理與各部門，各站、庫經理簽訂《安全管理責任狀》，將安全管理納入公司各部門年終考核指標。職能管理部門做到年初有計劃，周、月有檢查、有總結，年終有考評。公司根據人員變動情況，及時調整安全組織，健全消防組織，使公司形成自上而下的安全消防管理網絡，建立以總經理為第一安全責任人，分管副總經理具體抓安全，公司職能部門及各站、庫負責人為直接責任主體，建立了“縱向到底、橫向到邊”的安全生產責任管理模式。公司每座油庫和加油站都成立了安全領導小組，成立相應的義務消防隊，每個班組都設專職安全員。公司現有義務消防隊52個，義務消防員626名。義務消防員活動實現了正常化、制度化、軍事化，并定期組織演練，增強應對事故的處置能力。公司先后建立了《化學危險品管理制度》、《防火安全檢查制度》、《加油站防火安全管理制度》、《油庫防火安全管理制度》、《干部夜間巡查制度》、《新職工安全教育培訓考核制度》等二十多項安全管理制度，并層層貫徹落實。各職能部門還分別制定了相應的安全職責，實行“一崗雙責”、“一票否決”世界秘書網版權所有,制度。

通過全面運行國際石油企業通行的hse(健康、安全、環境)管理體系，通過對這一以“風險管理”為核心的科學管理體系的系統運行，進一步增強了員工風險控制的意識，切實實現了由“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，員工自覺地識別身邊可能存在的風險和危害，制定完善了控制程序并定期開展演練，切實提高了安全防范能力和應急水平。

加大投入，重在防范，奠定安全發展的物質基礎

在加油站及油庫的建設上，公司嚴格按照安全監管部門和公安消防機構的專業技術標準要求，就高不就低，購置最好的設備，建設最完善的防范網絡。我經常對公司安監部、工程部、財務部說：“安全投入沒有量的限制，該投入的就投入，就高不就低，寧愿多花一萬元，不能少花一塊錢。”在明光石油化工庫的建設中，安全設施的投入就達到210萬元。消防用水管線、泡沫管線是輸油管線的5倍。庫區消防系統采用了當前最先進的移動式泡沫炮和固定式消防水炮，消防水源采用貯水量為1200立方米的消防水罐，與之相配套的消防泵房也是一流的安全設施，有備用消防電源、泡沫泵和消防取水泵，所有油罐均采用世界一流的耐高溫、防腐蝕的新型納米技術，每個罐區均采用“兩井一池”處理污水，且設有獨立的防火堤和環狀的消防車道；鐵道棧橋和水運碼頭消防安全設施與庫區相連形成一個整體安全網絡。公司擁有的加油站點多面廣，但在安全投入上從不忽視，所有加油站都按照中國石油的規范、標準，配置滅火器、石棉毯、消防鍬、消防沙、消防水帶等，在消防設施上首先筑起了一道“鋼鐵長城”。

安全防范一靠財力投入，二靠人員管理。公司安全監督部配備了10名工作人員和3臺專用車，專抓安全檢查和人員教育培訓工作。各個油庫、加油站、油罐車、油船都配備專職安全員，全公司專司安全工作的人數達到86人，占公司員工總數的9.5%，真正做到了投入到位、人員到位、責任到位、管理到位。

堅持以人為本，加強宣傳教育，努力構建全員安全文化

在企業安全管理中，人是決定性因素。人的安全意識、安全態度、安全行為決定了企業安全文化的水平和發展方向。因此，建設企業安全文化，必須堅持“以人為本”，千方百計提高員工的安全意識，采取有效措施，提高員工的安全素質和安全技能，從而推動企業安全文化的不斷發展。公司在不同時期，針對不同崗位，有計劃、有重點地進行安全知識、安全技能的教育和培訓，使員工從更深層次理解各自崗位安全的內涵。公司所有新員工，都必須經過三級安全教育和培訓，經考試合格后才能上崗。所有特殊工種和管理人員，都必須取得崗位資格證書。員工安全受訓率達100%。

安全教育是公司在崗教育培訓的重要內容，公司每季度對加油站站長、班長、安全員等進行安全知識再培訓；每年還積極配合市安全監管局、市消防支隊走上街頭、廣場，進行安全宣傳活動，邀請市消防支隊防火監督人員，分期、分批對公司員工進行消防理論知識和消防技能培訓；選派優秀管理人員參加省、市安全和消防部門的專業培訓。積極開展形式多樣的安全消防宣傳教育培訓活動，結合“安全周”、“安全生產月”等，舉辦全員安全知識考試、安全技能大練兵、大比武，有效地提高員工的安全意識和安全技能，使每一位員工都接受安全教育，牢固樹立安全第一的意識，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的良好氛圍。在每年“5·13”安全生產警示日期間，公司組織職工舉行安全生產宣誓活動和千人簽名活動。每年六月份，在全國安全生產月活動期間，開展多種形式的宣傳教育活動，發動職工廣泛參與，使廣大員工安全生產意識得到了進一步強化。

在實際工作中，我們主動加強與安監、消防部門的聯系，積極爭取他們的支持和幫助，借助“外力”，進一步抓實抓好公司安全文化工作。我們經常邀請安監、消防部門的領導和專家，到我公司來檢查指導工作，主動聽取他們的意見和建議。每年的“八一”節和春節期間，我們都主動到消防部門去慰問人民子弟兵，并與他們開展聯歡活動。多次參加安監、消防部門組織開展的安全知識競賽、演講比賽和文藝匯演活動，既提高了員工的安全素質，又豐富了員工的精神生活，從而使企業的“安全文化”得到了飛躍和升華。

建設企業安全文化，還要不斷增強企業安全文化建設的親和力和親切感。同時，要進行創新，避免居高臨下的空洞說教。要寓教于樂，寓教于各項活動之中，使員工在參與中得到啟迪，受到教育，努力營造一種安全文化氛圍，使員工在潛移默化中提高安全文化水平。在這方面，我公司進行了一些有益的探索，取得了初步成效。例如，在一年一度的公司員工春節聯歡晚會上，我們要求每個部門至少要表演一個與安全有關的文藝節目，由專業人員創作、公司員工自己表演，并進行節目評比、獎勵，員工的表演熱情空前高漲。在2006年春節聯歡晚會上，公司員工表演的小品《模范丈夫》、集體舞《情系安全》等文藝節目，受到有關部門領導同志的高度評價，并被選送到全市安全文化建設文藝匯演中演出，獲得一等獎。通過這些形式，我們把企業的安全文化建設與企業的精神文化建設有機結合起來，相互促進，相互發展，相得益彰。

通過幾年來的實踐，我們深深體會到：企業安全文化，是企業在經營活動中逐漸形成的、具有企業特色的安全意識、安全觀念、安全素質和安全行為的總和。企業安全文化必須貼近企業管理，貼近宣傳教育，貼近企業文化，這是企業安全文化的首要任務。我們在建設企業安全文化方面，進行了一些摸索，作出了一些努力，但也只是剛剛起步，還需要不斷實踐，不斷創新，不斷發展。石油是一種重要的能源，是關系國計民生的重要戰略物資。同時，石油行業也是國家嚴格管理的高危行業，一旦發生火災、爆炸等安全事故，后果不堪設想。

中油銷售滁州市金達有限公司是從事石油化工產品批發、零售經營的民營企業。經過十年來的發展，目前公司已初具規模，成為排名安徽省中石油、中石化之后的省內第三大石油化工產品銷售企業，也是華東地區成品油批發、零售的主要成員之一。

在公司的十年發展中，我們始終將安全工作放在首位，堅持“以人為本、安全至上”管理理念，堅持從強化安全教育入手，全面構建責任網絡體系，加大隱患整改力度，引入科學化管理體系，提高風險識別和應急處理能力，不斷完善管理體系，將安全工作提高到企業文化的高度去認識，切實強化安全管理基礎，順利實現了安全管理“等級事故為零”的目標。

健全組織，完善制度，認真落實安全主體責任制

公司創辦初期，就成立了安委會，設立了安全監督部，有專門的領導班子和專職人員抓安全工作。公司每年都簽訂三級《安全管理責任狀》。即：總經理與分管副總經理簽訂《安全管理責任狀》，副總經理與安監部經理簽訂《安全管理責任狀》，安監部經理與各部門，各站、庫經理簽訂《安全管理責任狀》，將安全管理納入公司各部門年終考核指標。職能管理部門做到年初有計劃，周、月有檢查、有總結，年終有考評。公司根據人員變動情況，及時調整安全組織，健全消防組織，使公司形成自上而下的安全消防管理網絡，建立以總經理為第一安全責任人，分管副總經理具體抓安全，公司職能部門及各站、庫負責人為直接責任主體，建立了“縱向到底、橫向到邊”的安全生產責任管理模式。公司每座油庫和加油站都成立了安全領導小組，成立相應的義務消防隊，每個班組都設專職安全員。公司現有義務消防隊52個，義務消防員626名。義務消防員活動實現了正常化、制度化、軍事化，并定期組織演練，增強應對事故的處置能力。公司先后建立了《化學危險品管理制度》、《防火安全檢查制度》、《加油站防火安全管理制度》、《油庫防火安全管理制度》、《干部夜間巡查制度》、《新職工安全教育培訓考核制度》等二十多項安全管理制度，并層層貫徹落實。各職能部門還分別制定了相應的安全職責，實行“一崗雙責”、“一票否決”制度。

通過全面運行國際石油企業通行的hse(健康、安全、環境)管理體系，通過對這一以“風險管理”為核心的科學管理體系的系統運行，進一步增強了員工風險控制的意識，切實實現了由“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，員工自覺地識別身邊可能存在的風險和危害，制定完善了控制程序并定期開展演練，切實提高了安全防范能力和應急水平。

加大投入，重在防范，奠定安全發展的物質基礎

在加油站及油庫的建設上，公司嚴格按照安全監管部門和公安消防機構的專業技術標準要求，就高不就低，購置最好的設備，建設最完善的防范網絡。我經常對公司安監部、工程部、財務部說：“安全投入沒有量的限制，該投入的就投入，就高不就低，寧愿多花一萬元，不能少花一塊錢。”在明光石油化工庫的建設中，安全設施的投入就達到210萬元。消防用水管線、泡沫管線是輸油管線的5倍。庫區消防系統采用了當前最先進的移動式泡沫炮和固定式消防水炮，消防水源采用貯水量為1200立方米的消防水罐，與之相配套的消防泵房也是一流的安全設施，有備用消防電源、泡沫泵和消防取水泵，所有油罐均采用世界一流的耐高溫、防腐蝕的新型納米技術，每個罐區均采用“兩井一池”處理污水，且設有獨立的防火堤和環狀的消防車道；鐵道棧橋和水運碼頭消防安全設施與庫區相連形成一個整體安全網絡。公司擁有的加油站點多面廣，但在安全投入上從不忽視，所有加油站都按照中國石油的規范、標準，配置滅火器、石棉毯、消防鍬、消防沙、消防水帶等，在消防設施上首先筑起了一道“鋼鐵長城”。

安全防范一靠財力投入，二靠人員管理。公司安全監督部配備了10名工作人員和3臺專用車，專抓安全檢查和人員教育培訓工作。各個油庫、加油站、油罐車、油船都配備專職安全員，全公司專司安全工作的人數達到86人，占公司員工總數的9.5%，真正做到了投入到位、人員到位、責任到位、管理到位。

堅持以人為本，加強宣傳教育，努力構建全員安全文化

在企業安全管理中，人是決定性因素。人的安全意識、安全態度、安全行為決定了企業安全文化的水平和發展方向。因此，建設企業安全文化，必須堅持“以人為本”，千方百計提高員工的安全意識，采取有效措施，提高員工的安全素質和安全技能，從而推動企業安全文化的不斷發展。公司在不同時期，針對不同崗位，有計劃、有重點地進行安全知識、安全技能的教育和培訓，使員工從更深層次理解各自崗位安全的內涵。公司所有新員工，都必須經過三級安全教育和培訓，經考試合格后才能上崗。所有特殊工種和管理人員，都必須取得崗位資格證書。員工安全受訓率達100%。

安全教育是公司在崗教育培訓的重要內容，公司每季度對加油站站長、班長、安全員等進行安全知識再培訓；每年還積極配合市安全監管局、市消防支隊走上街頭、廣場，進行安全宣傳活動，邀請市消防支隊防火監督人員，分期、分批對公司員工進行消防理論知識和消防技能培訓；選派優秀管理人員參加省、市安全和消防部門的專業培訓。積極開展形式多樣的安全消防宣傳教育培訓活動，結合“安全周”、“安全生產月”等，舉辦全員安全知識考試、安全技能大練兵、大比武，有效地提高員工的安全意識和安全技能，使每一位員工都接受安全教育，牢固樹立安全第一的意識，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的良好氛圍。在每年“5·13”安全生產警示日期間，公司組織職工舉行安全生產宣誓活動和千人簽名活動。每年六月份，在全國安全生產月活動期間，開展多種形式的宣傳教育活動，發動職工廣泛參與，使廣大員工安全生產意識得到了進一步強化。

在實際工作中，我們主動加強與安監、消防部門的聯系，積極爭取他們的支持和幫助，借助“外力”，進一步抓實抓好公司安全文化工作。我們經常邀請安監、消防部門的領導和專家，到我公司來檢查指導工作，主動聽取他們的意見和建議。每年的“八一”節和春節期間，我們都主動到消防部門去慰問人民子弟兵，并與他們開展聯歡活動。多次參加安監、消防部門組織開展的安全知識競賽、演講比賽和文藝匯演活動，既提高了員工的安全素質，又豐富了員工的精神生活，從而使企業的“安全文化”得到了飛躍和升華。

安全總結范文第4篇

一、做好學生交通車的組織發放工作，保證學生安全乘車，不發生交通事故、意外傷害事故。

本學期學生處在對學生進行充分調查研究后，決定改變交通車的發放辦法，采用購票乘車的方法發放交通車，學生處安排每周三專人全天售票，周一、周五學生憑票上車，保證每名學生都有坐位，防止超載，每輛車上至少有一名老師自始自終跟車，安全系數得到提高，收到學生、家長的好評。為方便高淳、溧水學生乘車，四月份學生處積極協調駕培學校開通了學校至高淳的交通車，為方便城南學生，增開了學校至雨花臺的交通車。本學期共累計發放交通車一百零八臺次，無一例交通事故、意外傷亡事故。

二、做好消防器材、消防通道等安全設施的維護、檢查工作，堅持“四結合”。

每月對學生公寓及有關學生活動場所的滅火器材、安全通道，進行檢查并做好詳細記錄。在安全通道檢查中，對每個通道出口進行打開試驗，進行鎖具保養，對外通道樓梯進行清掃，保證通道暢通無阻。對安全通道指示牌進行出新處理。在檢查中做到把檢查和整改結合起來，邊查邊改；把檢查與落實責任追究結合起來；把檢查與加強安全生產基礎工作結合起來；把檢查與專項整治結合起來。每月對學生的安全形勢進行分析總結并及時上報院安保處。

三、做好學生防治“非典”工作，確保我院無一名學生感染“非典”

學生處及時按照學院防非辦的指示，認真貫徹落實每個細節工作。為了使全院學生正確認識“非典”，學生處多次利用晨會、班會、班主任會對學生宣傳防治“非典”的有關知識（如“四勤三好”等），要求學生做好教室、宿舍、包干區的衛生，保持良好通風并向學生發放《防非手冊》，幫助學生提高防范意識，克服不必要的恐慌心理。為加強與學生家長的溝通，取得家長的支持與配合，月日放“五一”長假時，讓每一位學生帶回一份《告家長書》，督促家長做好學生“五一”假期防非工作。“五一”放假前，學生處核實外市學生名單，動員他們留校度假，并組織她們到新校區放風箏、劃船、燒烤，帶領他們登紫金山。月日、月日學生處組織班主任開會，對學生返校前的健康檢查工作做了周密布置。月日上午點組織所有班主任為郊縣返校學生測量體溫，填寫“五一”假期外出健康情況登記表。直到深夜點多才結束，對高溫學生及接觸過疫區人員的學生，進行隔離觀察或勸其回家。月日早上學生處組織老師在東站、雨花臺、太陽城對市區返校學生測量體溫并及時勸回幾名體溫高的學生。月日南京防非形勢嚴峻時，學校取消雙休日，針對部分家長要求接孩子回家這一情況，學生處及時發出“眾志成城抗非典，齊心協力保平安”一封致家長公開信，贏得家長的理解和支持，使家長“放心”、學生“安心”。絕大部分學生在學校堅持在校上課。

學生處人員堅持每天對全校學生進行晨檢、登記體溫，有異常情況及時與防非辦聯系。為了及時掌握全院學生人數變動情況，學生處要求每個班級每天填寫《學生在校情況統計表》并由班主任簽字后送學生處，學生處歐宗文老師核實匯總后于每天下午三點前上報防非辦。由于學生長期不能回家，學生情緒不夠穩定，少數學生翻墻離校，同學、班級之間常有矛盾發生，學生處、班主任都及時做好調解、說服教育工作。

四、做好級第一批名新生軍訓工作。

月日日學生處組織我院第一批名新生在南京軍分區民兵訓練中心進行軍訓。這批學生均未參加中考，學習態度、行為習慣都較差，學生處克服人手少，任務重的困難，發揚團結協作，吃苦耐榮的精神，積極與訓練中心領導、教官配合，采用多種形式對學生進行各種教育，保證學生安全、順利完成軍訓任務。達到了培養學生組織紀律性，增強集體榮譽感和安全意識，鍛煉體魄的目的，收到學生、家長、領導的好評。

五、組織師生學習《安全生產法》，開展“安全生產月”活動

五月十八日，學院下發了《關于開展保改革，促發展安全生產月》活動的通知后，學生處于五月二十九日召開處務會，傳達本次安全生產月的主題、活動內容。要求全處人員在做好本職工作同時積極開展安全生產月各項活動。原創：明確周國平學生處安全員為責任人。歐宗文重點負責全院公寓的“查隱患，找死角”，周國平負責檢查消防器材安全疏散通道、安全出口，李剛處長負責開展學生校紀、校規學習活動并對在院外實習學生的安全檢查，指導學生提高安全防護意識，增強自我保護能力。月日又召集全處人員學習《安全生產法》，周國平安全員對《安全生產法》進行串講，突出重點，深入淺出、通俗易懂，結合我院學生住宿及乘坐交通車的特點對該法中相關條款進行了重點講解。次日發放了《安全生產法》知識競賽試卷，要求各人獨立完成月日將試卷交到安保處。

六、加強學生校紀、校規教育，安全知識教育，全面提高學生法制觀念和安全意識，自我保護能力。

安全總結范文第5篇

二是切實加強領導。市處要求各單位必須明確安全分工，確保主要領導親自抓，分管領導具體抓，明確專職安全管理人員，進而形成安全工作處處有人管、事事有人抓的良好工作局面，樹立了安全生產人人有責的工作機制，建立起橫向到邊，縱向到底的安全生產管理網絡。

（二）加大投入，注重實效，認真開展安全各項活動

今年我處認真開展“公路系統深化平安公路建設暨安全管理推進年”、“安全生產月”、“安康杯”、“公路環境綜合整治”和“公路系統國慶反恐和安全防范工作”等各項活動，成立以處主要領導為組長的工作機構，下發相關文件，制定活動計劃和實施意見并督促按序時進度有效開展。

從年初開始，將“深化平安公路建設暨安全管理推進年”與“公路環境綜合整治”活動有機結合，積極做好公路環境綜合整治，突出抓公路隱患排查與治理，進一步推進公路安保工程。一是清除違法建筑3175平方米，清除障礙物11922立方米，清除攤點599個，清除非標懸掛物1357塊；二是投資119萬元，對全市9條國省干線公路安全設施逐一進行了增設、維護和更新，同時在231省道公路拓寬改建工程中，對同步實施的安保工程進行前置介入，審核、完善設計文件，糾正和修改了設計缺陷15處，安全設施更加齊全、規范；三是歸并非法搭接道口15處，消除公路安全隱患點段34處；四是通過每月《路政巡查情況通報》發現各類管理缺陷275起，并及時要求各大隊進行整改，確保整改率達到100，將安全隱患消除在萌芽狀態；五是對全市境內近600公里國省干線公路上近500座橋梁橋下堆積物進行了全面清理，消除了橋下安全隱患，確保了橋梁安全，形成了既轟轟烈烈又扎扎實實的活動效果。

認真組織開展“安全生產月”、“安康杯”、“建設平安交通”等活動，統籌兼顧，并行不悖。活動期間，我處階段性開展了“安全生產宣傳周”、“安全生產科技周”、“安全生產咨詢周”、“應急預案演練周”等一系列活動，布置橫幅近100條，張貼標語380多條，發放各類宣傳材料7000多份，刊發各類文章40多篇。通過宣傳提升公眾安全生產法制意識、責任意識、事故防范意識和自我保護意識，營造“關愛生命、關注安全”的社會氛圍。邀請專家組織安全知識講座，內容緊扣安全生產主題，什么是事故隱患，如何整改事故隱患等，內容豐富，形式多樣，全處干部職工認真聽取、收效明顯，有力地促進了全處安全生產工作。

開展公路系統國慶反恐和安全防范工作。做到組織早、動員早、部署早，安全防范工作措施得力，嚴格實行監管關口前移，確保每個領域、每個環節都在監管之下。

為落實省、市國慶期間安全生產工作部署，確保我市公路系統國慶特殊防護期間不發生重特大生產安全事故，市處9月9日至9月11日組織處安全裝備科會同各市區公路站和泰州收費站對轄區內g328、s229、s231、s232、s333、s336等6條國省干線公路施工路段現場管理及站區安全管理情況進行專項檢查。以蘇交傳2009163號文《關于做好國慶期間交通安全工作的通知》和泰交安200924號文《關于認真做好國慶期間交通行業反恐和安全防范工作的通知》要求為檢查內容。通過檢查反映：各單位日常安全管理到位；超限運輸車輛管理平穩有序開展；公路標志標線嚴格按gb5768—1999及《江蘇省公路標志標線實施指南》，干線公路的交通標志和安全設施設置規范、合理、清晰；施工路段現場管理規范，安全標志設置齊全、規范、醒目，施工路段路面整潔，通行有序；站區安全管理力度明顯提高，安全值班、調度、人員備勤制度執行良好；配備的安全設施和儲備的搶險物資存放整齊規范并全部有效；利用監控系統實行24小時監控，有計劃地并適時開展開展安全學習培訓和安全方面法律法規的宣傳工作。對檢查中發現的問題現場提出整改意見，并于9月19日、20日和9月29日、30日進行了兩次督查，整改率100。

（三）突出重點，超前防范，確保安全措施落到實處

我處始終結合公路行業工作特點把安全管理工作抓緊、抓實。一是規范安全監管基礎管理，對所有涉及安全事項的許可和監管行為都要求符合規定要求，不錯位、不缺位；二是重點加強在建工程、危橋險段等方面的隱患排查，對影響安全生產、安全通行的要求有患必改，除患務盡；三是加強施工路段的安全管理工作，確保公路安全暢通，通過加大巡查、整改力度，有效保證了各施工路段的安全；四是加大路政巡查力度，組織清障，清理路邊堆積物和占道經營馬路市場現象，確保公路安全暢通；五是強化依法行政手段，嚴厲打擊超限運輸車輛，并將超限率控制在3以內，確保公路安全暢通；六是加強公路的日常養護，加大預防性和精細化養護力度，確保公路安全暢通；七是加強公路站、收費站安全管理，完善事故防范處理預案，明確安全區域、安全管理的責任人，做到防范于未然；八是加大督查力度，針對行業監管重點有的放矢，開展重點環節重點監控，確保安全工作落到實處。

按照公路交通突發公共事件總體應急預案的框架，逐步細化應急處置預案，進一步完善了應急組織指揮和保障體系，提高了應急處置效率。

（四）健全預案，開展演練，加強安全應急處置能力

市處十分重視安全預案的制度建設，今年年初對原有制訂的預案進行了全面整理完善。結合公路行業自身特點，對可能出現的突發事件進行了細化分類，對各部門應當承擔的職責進行了明確。針對夏季臺風、暴雨多況，市處要求各公路站組織養護公司開展應急演練。7月12日，長江流域發生日全食天象，各單位根據各自特點制定了應對預案。上半年，我處在興化與當地消防大隊組織了一次消防應急救援演練，通過演練提高了廣大干部職工的安全意識和應急救援能力。