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技術能手申報材料

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技術能手申報材料范文第1篇

公司各流程的電子衡器設備的使用,對于提高產品的內在和外觀質量,滿足客戶對鋼材質量的不同要求提供了有力的保證。通過日常維護工作,我能夠及時準確地掌握各個衡器的運行情況,對一些存在隱患的電子衡器設備進行改造,提高使用精度,延長使用壽命;在衡器及其附屬設備(如計算機、打印機維修等)的維修維護方面,能夠在很短的時間內判斷故障并處理,確保物資量計量工作的順利進行,保證了ERP基礎數據及時有效地傳遞。在公司的稱重計量工作中,不斷加強技術學習,進行計量設備的技術改造和先進技術的應用,積累了一些經驗,并取得了顯著的成果,為公司創造了經濟效益。現對這一年的主要工作總結如下:

一、對廢鋼汽車衡改造并實現無人值守遠程控制計量

廢鋼汽車衡對進廠廢鋼、中轉物資進行計量,廢鋼60t汽車衡運行已13年有余,經過長期的使用后系統開始出現老化現象;另外,供貨商送貨車載重也在不斷增大,部分貨車毛重超載,只能采取調運措施。為保證計量數據的準確度和及時性,需要對現有的稱重系統進行改造。

改造為100t的數字式全電子汽車衡,一是適應供貨商送貨車載重的不斷增大;二是便于進行數據自動采集,避免人為干預,有效提高稱重計量檢斤的準確度,并且可十分有效的抑制貨主采取各種盜數手段,實施不法行為,損害公司利益。

為了滿足計量工作的進一步要求,解決人辦資源緊張問題,通過視頻技術、計算機通訊、網絡技術監視對廢鋼實現無人值守遠程控制計量。

稱重設備遠程無人值守控制計量管理采用先進的計量檢測技術、計算機網絡技術和數據通訊技術,將信號遠傳、現場圖像監控、異地語音對講、自動車號識別系統按照不同功能需求合理的配置,進行有機的結合與集中,通過開發的軟件功能,利用數據傳輸系統,實現稱重計量控制一體化,達到稱重計量設備遠程無人值守控制計量管理的目的。利用安裝在現場的稱重、定位、監控、對講和報警設備對稱重計量過程和現場環境進行監控、錄像和控制,將被監視區域內的動態圖像、計量數據的位置信號、重量信號轉換后傳輸到原料操作室內,操作人員通過主機和通訊報警裝置對數字監視圖像進行左右、上下、遠近景調整、錄像、畫面瀏覽,通過遠程與現場進行可視溝通和各種控制,實現計量過程的遠程控制,有效地減少了人力資源的投入。

改造項目完成后,使原料秤房對廢鋼秤房具備了“千里眼”和“順風耳”,完全實現廢鋼汽車衡稱量過程的自動監控,保證了遠程稱量結果真實、準確,為廢鋼進出廠把住了計量關,減少了物資的非正常流失,同時達到了減員增效的目的。

二、提高新一軋連軋成品秤7m以上鋼材在線準確率

由于公司要求單捆鋼材在線一次計量,鋼材按單捆重量交貨。但新一軋廠連軋工序的7m以上鋼材計量準確率低,復秤計量造成了人力和物力的浪費,甚至會推遲交貨時間。針對新一軋成品秤狀況,我組織進行了《提高新一軋連軋成品秤大于7m鋼材在線計量準確率》QC活動,對成品秤缺陷進行了改造。

針對鋼材上秤時旋轉臂左右擺動,秤體部分龍門架與旋轉臂之間產生摩擦造成的稱量失準現象,通過精確計算對龍門架進行改造,使秤體龍門架與旋轉臂的距離由原來最大4cm到改造后10cm,消除了龍門架與旋轉臂之間的摩擦現象,消除了鋼材秤計量鋼材時的外部干擾。

針對稱重鋼材上秤時對秤體產生的沖擊力,造成的傳感器壓頭受力不垂直、秤體不能正確復位、儀表不能正常回零現象,對限位進行了改造。成品材在稱量七米以上材時,需要兩秤同時進行秤量,稱量數據在計算機采集后計算。當成品材落到其中一臺秤頂端的兩個龍門架上,為了防止秤體的另一端上翹引起稱量數據不準確,傳感器的受力點應盡量布置在秤體兩側龍門架受力點下,秤體的限位裝置應能夠保證秤體的正確復位。改造原不合理的限位裝置,采用橫向和縱向拉桿限位,既可以防止秤體上翹和特殊情況下秤體傾翻,同時使傳感器加荷軸線垂直,保持傳感器的最佳受力狀態,使秤體有了具有良好的自復位性能,,從而保證儀表的正常回零。

各項措施實施完后,對新一軋成品秤進行數據跟蹤,效果十分顯著,在5月份實現了二次計量0的突破。確保了公司對外貿易結算秤計量數據的準確、公平、公正,有效地提高了新一軋連軋成品秤的計量精度,進一步優化和完善了新一軋連軋成品秤的計量性能,經濟效益顯著。自07年4月開始,新一軋連軋鋼材復秤次數由活動前平均每月11次降低到平均每月1次,按平均每車裝載鋼材60噸,目前銷售網點鋼材下站的復秤費用為15元/噸計算,平均每月節約復秤費用9000元。年節約10.8萬元。

三、對東秤房150T汽車衡和南秤房150T汽車衡傳感器承重角改造

做為衡器維檢人員,對設備的日常檢查與維護是計量物資數據準確最有力的保證。當我對東秤房150T汽車衡進行檢查時發現5#傳感器位置秤體與以前相比不同,經過仔細檢查發現是5號傳感器搭接頭承重角開焊斷裂造成,于是迅速聯系人員組織搶修.

我公司共有五臺濟南金鐘衡器公司的汽車衡,并將另外4臺金鐘汽車衡的機械結構進行了認真的檢查和確認,發現南150t汽車衡搭接頭承力筋板有不同程度的橫向裂紋,承力板開焊斷裂的原因是由于制造缺陷而造成承力板開焊斷裂,兩臺汽車衡制造于同一時期(2004年),出現問題雷同,出現問題時間接近,使用環境在石鋼公司相對較好,使用量相對較少,沒有超載和異常使用情況,運行周期剛剛3年,現場分析承力板和承力筋板的斷裂均屬于加工質量和材質缺陷造成。

經過研究,和廠家一起實施了對東汽車衡150t、南汽車衡150t的搶修改造,把稱重角由中部搭接受力改為下部支撐受力,有效的改變了汽車衡的受力狀態,延長了汽車衡的使用壽命,保證了汽車上秤后的安全,將問題控制在萌芽狀態,避免了安全事故的發生。

四、激光打標機新技術的應用

原有的機械式打標機通過機械壓痕的形式在鋁標牌上做標記記錄,用以銷售后鋼材產品的可追溯性管理,已不能滿足公司信息化管理的要求。為了實現生產過程信息化管理,所以軋鋼廠成品材標牌采用激光打標這項新技術。

激光打標機采用激光超高速伺服精密掃描振鏡系統和研制開發的控制軟件,與生產線的取數計算機通過RS232C的串口技術連接,控制軟件將接收計量計算機傳送過來的數據,實時獲得生產線的取數計算機傳輸的標記數據,選擇標記模板、自定義數據字段,自動生成打印數據及條形碼,并將此數據,用激光在標牌上標記模板上所有信息,包括條形碼,這樣每一批出廠鋼材都有一組唯一的識別信息,利于電腦識別管理,減少人工識讀數字的錯誤率,并提高了生產效率。工作節拍20秒左右,適合鋼鐵企業生產頻率的要求。

激光打標機的使用,實現了成品材的信息管理,提高了自動化的現代化水平。

五、夏季防汛隱患排查對新一連軋汽車衡排水的改造

夏季是雨水較多的季節,加強防范高溫季節暴風雨的襲擊,如果秤臺的基坑排水不暢,將會產生秤體、電源線、信號線、傳感器、接線盒等部件浸泡水中而受潮或進水。就會對電子汽車衡,軌道衡的正常使用帶來一些不必要的因素,所以對公司所有的電子汽車衡,軌道衡提前汛期進行隱患排查治理,確保計量數據準確.

新一軋汽車衡基建地勢比較低,遇上雨天,周圍的雨水就會順著秤體往地坑內流水,潛水泵排水的速度趕不上周圍雨水灌的速度,造成地坑積水。地坑北側是公司的排水通道也是潛水泵的排水通道,當公司的排水通道的水位高于潛水泵排水管的安裝位置時,水就會往地坑灌,致使地坑的水排不出去,所以必須對新一連軋排水情況進行改造.

首先將潛水泵通向公司排水通道的排水位置封堵將潛水泵的排水管安裝在秤體以上讓排出來的水隨馬路的排水通道走.然后將秤體上下車的兩端安裝了道路減速帶,秤體的北側壘起了0.5米的隔離墻,秤體的南側是秤房,使秤房、減速帶,隔離墻形成了一個封閉環,能夠很好防治周圍雨水倒灌秤體,潛水泵也能很快的將地坑的水排出,對排水情況的改造,防止了傳感器受潮、秤體受損,保證了汽車衡的穩定運行,延長了使用壽命.

六、組織“夏季五防”和“冬季五防”大型衡器檢修,確保稱重設備的使用精度。

技術能手申報材料范文第2篇

選好工作室帶頭人。帶頭人是搞好工作室的重要保證,要求其熱愛技術創新工作,具有奉獻精神、創新能力、組織協調能力,能夠承擔創新工作室日常工作。可以從候選個人的職業資格、工作業績、創新潛能等三個方面綜合考慮,優先選擇技能專家或具有創新精神和創新能力的高級技師擔任。第二步,選好工作室成員。工作室成員應有志于技術創新和傳技帶徒,選擇技師以上的人員,或有培養潛力的高級工,人數不少于10人。第三步,做好工作室審核工作。公司組織專家組進行申報材料的審核,并對活動場地、設施設備進行考察,符合條件后批準設立,并以“所屬單位+職業(工種)+技師創新工作室”方式命名。如,“海油工程焊工技師創新工作室”。技師創新工作室任務界定一是針對生產運營、設備維護中的問題,集體攻關,解決生產操作難題。二是節能減排、降本增效,提高生產效率和安全性,積極開展小發明、小革新、小設計、小竅門等群眾性經濟技術創新活動。三是組織開展技能交流活動,及時總結推廣創新成果、絕技絕活、具有特色的生產操作法等,推動隊伍整體技能水平的提升。四是推進“師帶徒”活動和技能培訓,通過技能帶頭人的傳、幫、帶,使技藝技能得到傳承,經驗得到分享,培養更多的高技能人才。五是組織開展技能人才專題性、小型化的創新成果研討。

二、技師創新工作室運行方式基層單位應在資源等方面支持工作室開展工作

包括提供相對固定的活動場所,提供技改技革和技能培訓所需的設施、設備和材料。根據創新工作及人才培養計劃安排給予資金支持。工作室應建立運行和管理規章制度,制定明確的創新攻關和技能人才培養的項目和任務(年度工作計劃)。要求工作室成員妥善處理好日常工作與工作室活動之間的關系,立足本職工作開展創新活動,在完成本職工作的前提下,參加工作室的活動,并鼓勵利用業余時間進行創新。根據人員分散的特點,盡可能利用已有的先進網絡通訊手段,開展跨單位、跨工種的技術交流、技能培訓和創新研討。技師創新工作室運行情況工作室成立初期,重視對工作室帶頭人的培養,加強技師創新工作室的功能開發、工作研究與交流。一方面,充分認識“走出去,請進來”的必要性,組織技師創新工作室帶頭人到青島港參觀了全國聞名的許振超大師工作室,與許大師進行了熱誠的交流。邀請中國石化河南油田的技能大師到公司講課,傳授技能創新的經驗。另一方面,加強所屬單位之間的內部交流。2013年,組織工作室帶頭人和骨干到所屬單位“中海化學機修鉗工技師創新工作室”進行了現場參觀,并開展了面對面的交流活動,使大家學有榜樣,趕有目標“中海惠煉技師創新工作室”進行了經驗介紹。同時選派技能專家赴德國學習交流先進的生產管理經驗和“二元制”職業技能教育。

三、取得的主要成效

根據中國海油下屬單位的生產特點、專業特性、地理位置、支持力度等,創建了13個技師創新工作室,涵蓋了主要生產單位及核心工種。13個工作室的帶頭人中,有3人是享受國務院政府特殊津貼的技能專家,有4人是所屬單位技能專家。這13個技師創新工作室,構成了新的技能人才創新網絡,通過該網絡成員的影響力,構成了一個促進技能傳承、技術創新、人才培養的大平臺。

3.在技術創新上獲得多個獎項。

工作室立足于本職工作,針對本單位生產運行中出現的問題,進行集體攻關,解決生產工藝操作等難題,推進了“師帶徒”活動和技能培訓。通過技能帶頭人的傳、幫、帶,傳承技藝技能,分享經驗,培養了大批高技能人才。組織開展了技能交流活動,對具有特色的生產操作法、絕技絕活、創新成果及時進行總結推廣。組織高技能人才開展小發明、小革新、小設計、小竅門等群眾性經濟技術創新活動,在節能減排、降本增效、提高效率、提高安全等方面發揮了突出的作用。“中海油服測井工技師創新工作室”設計的“打撈加重棒快速固定裝置”、“中海化學機修鉗工技師創新工作室”進行的“泵的防靜電腐蝕和機械密封沖洗裝置技術改造”和“尿素成品裝置散裝供料單元和皮帶輸送系統改造”,均獲所屬單位技術革新獎。中國海油每兩年舉辦一次職業技能大賽,還選派優秀員工代表參加國際大賽、行業大賽,屢獲佳績。青島公司電焊工技師創新工作室和建造公司電焊工技師創新工作室,通過技能帶頭人的傳、幫、帶,使青年員工的技藝技能得到很快提升,派出的代表隊參加國際焊工大賽連續三年獲得佳績:獲得三個第一名、兩個第二名、兩個第三名的好成績。2012年,中海化學派出的代表隊在石化行業第五屆大賽中,獲得鉗工組決賽團體一等獎,個人一個金獎、兩個銀獎。

4.在人才培養上碩果累累。

與2014年相比,總公司擁有享受國務院政府特殊津貼的國家級技能人才從2人增加到5人,全國技術能手增加到18人,中央企業技術能手增加到59人,中國海油技術能手增加到71人,總公司所屬單位技能專家從9人增加到24人。技師、高級技師占主體工種技能員工的比例從3.21%增加到5.19%,高級工及以上高技能人才占主體工種技能員工的比例從20.18%增加到39.22%,為公司優質、高效、健康、可持續發展夯實了基礎。

四、技師創新工作室建設工作改進建議

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