機械專業
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機械專業范文第1篇
進入中職的學生，學習基礎、學習能力與學習習慣相對于進入普通高中的學生而言有一定的差距。中職機械專業所開設的課程相對于大專院校機械專業的課程內容幾乎相當，難度也沒有降低多少，這就決定了中職學生在學習機械專業課程時面臨一定的困難。這就要求作為一名機械專業的教師不但要能夠準確地向學生傳授機械專業課的知識，還要根據中職學生這一特殊的受眾，靈活采用合適的教學方法組織教與學，以期取得良好的教學效果。
一、加強內涵建設，提高教師的專業素養
1.教師專業素養的作用
教師職業能力的大小決定了教學水平的高低，教師的專業能力可以決定專業教學的深度與廣度。隨著社會的發展和技術的進步，社會對教師的期望也愈來愈高，教師也應與時俱進，提高自身的職業能力與專業素養。教師應從知識更新能力、教育能力、教學能力三個方面進行自身建設。
2.教師提高專業素養的途徑
一是理論學習，形式有校本培訓，大學進修，專家講座等。二是校企合作，學校可以與企業合作，實現互惠互利的雙贏結果。實行校企合作后，校方可將沒有實踐經驗的年輕教師安排到企業進行鍛煉，以提高教學能力，還可聘用企業實踐型高級技能人才來學校指導生產實習活動。
二、教學內容要有取舍，提高教學的有效性
中職機械專業的教學應區別于大學機械專業的教學模式，立足于培養學生的動手能力、實際操作能力，即培養社會上需要的所謂產業工人。讓學生具備一定的設備維護能力、設備操作能力以及產品制造能力。
在教學過程中教師要對教材進行適當的處理，課程中的概念、定理、工作原理、相對簡單的設計等方面可以作為教學中重點關注的地方，而涉及公式的推理，復雜的設計、計算等方面在教學中可以提到，但不詳細展開論述。還要從教學環節、教材建設以及實踐性環節等方面進行充分考慮，使教學內容化繁為簡，根據教學大綱調整設計、公式、原理等理論課程，提高教學內容的針對性和應用性，幫助學生在牢固掌握機械專業理論知識的基礎上具備一定的分析設計機構、擬定系統方案、繪制平面機構的運動簡圖、分析平面機構、設計齒輪機構以及計算齒輪的系傳動比等綜合能力。通過這樣來激發學生的創造潛能，提高學生的動手操作能力，做到為社會輸送創新型人才，實現中職專業教育的價值。
三、利用現代教學手段，提高課堂教學的實效性
教師精心設計教學方案，可以利用三維軟件實現交互式教學。機械專業課程中靜態方面涉及零件、機構、機器，動態方面涉及受力，變形與運動。無論靜態還是動態，首先要掌握的是機器的構成、運動原理等。這就要求學生學習好機械制圖、機械基礎兩門重要的基礎課程。學習機械制圖課程對空間想象力的建立至關重要，教師可以結合現代技術所能提供的手段，突破傳統教學模式，利用inventor軟件建構空間模型，在“相貫”教學中可以讓學生看到具體的“相貫”效果。在傳統的教學中，教師要具備很強的手工繪圖能力且費時費力才能呈現的結果，在inventor軟件的應用下，可以輕松地得以呈現，讓學生很容易理解“相貫”這一概念。在機械基礎課程的教學中，關于齒輪傳動、鏈傳動、帶傳動、凸輪機構、間歇機構、螺旋機構等可以通過運用inventor來制作相應的數字樣機，實現在不同的條件下受力與運動的結果，這種交互式地教學學生容易理解，也容易產生濃厚的興趣。學生空間想象力的培養需要一個過程，教師要打破傳統的教學模式，發揮現代技術教育優勢，使教學內容更加形象、直觀，從而達到深化課程、改革教學的目的。
四、實踐出真知，培養學生的動手能力
機械專業范文第2篇
（一）實習目的
1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
（二）生產實習的內容和要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1：機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝。
（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現場加工工藝：
（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。
2：裝配工藝
（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
（2）：了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。
（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。
（三）生產實習的時間安排
柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日
東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日
柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日
柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日
（四）：實習過程
1：柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主，是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業之一，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設備先進，有各種數控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數控火焰切割機，數控折彎機，三坐標測量儀，數控等離子切割步沖機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。設備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業文化，驅動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠：主要工序為劃線，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。
液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀，早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術，很想去親自領會一下，但是很遺憾，我們不能進去。
工模具廠：這廠主要生產機車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動的熱處理生產線，包括正火，回火，調質，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣，危險的環境，并可減少工人勞動量，且大大提高了質量和效率。
箱體廠：箱體廠主要生產變速箱，因為是專用變速箱，所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大，用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具，可提高生產率。如在組合機床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現變速，因此，齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。
結構件廠：主要有tcbar立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數控等離子切割步沖機，數控火焰切割機等大型先進設備。
現以鉸接板為例進行分析
零件名稱：鉸接板
零件材料：16mn厚20mm一次同時加工5快工件
序號
工步名稱
工步說明
主軸轉r/mim
切削速度m/mim
進給量mm/r
切削深度mm
1
裝夾工件
2
鏜孔至φ200
粗鏜
60~100
38~63
0.2~0.3
30
精鏜
200~600
125~188
0.15~0.25
30
3
去毛刺
零件圖見附圖（三）
在結構件廠經常需通過焊接形成成品，在結構件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施。可見，在實習過程中，只要認真看，認真記，到處都是知識都是經驗。
2：東風柳州汽車股份有限公司
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。他的產品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風行”等，在國內的重載汽車行業中有較大的市場。
該公司有7大生產車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間，當中還有福臻模具有限公司。在車間內，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數量，同時也減少了工人數量，減少危險發生的幾率。速度快，省時省力，但這不適合大批大量生產。
現以油封座為例來分析起加工工藝。
工件名稱：油封座——輸入端
加工設備：c6140d
夾具：三抓卡盤kz250
序號
加工工藝
刀具
量具
l
t
s
n
v
t機
1
車端面，保證尺寸30
外圓端面車刀
卡尺
26
2.5
0.27
260
134
0.38
2
車帶頭階梯孔，保證尺寸φ152.5φ140，7.5，3.5
深度尺
50
2.5
0.23
260
134
0.83
3
精車小頭內孔，保證φ135，深15
內孔車刀
板塞規
0.23
260
85
0.16
4
倒角1.5×45°
手動
260
0.1
3：柳州長虹機器設備制造公司
柳州長虹機器設備制造公司主要生產數控車床，數控銑床，數控磨床，加工中心，普通車床改裝成數控車床等。它有一個專門研究數控技術的部門，即原柳州市數控研究所，被他們收購。該廠規模較小，但是設備齊全。通過對這個廠的參觀實習，鞏固了我們這學期學的《機械制造技術基礎》和《數控機床系統設計》這兩門課，了解了普通和數控車床的傳動原理。對摩擦片式離合器也有更進一步的了解。
4：柳州開元塑料機械廠
柳州開元塑料機械廠曾經有過輝煌的歷史，他們生產的注塑機，擠壓機，即使是現在還有專有較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進的進口設備，即使是現在，他們的設備水平在柳州仍算是排在前列。比如，德國parpas公司生產的仿行銑床，落地鏜銑床（5軸），還有長12米大型普通車床cw6163a，德國進口的萬能螺紋滾銑床，除此之外，還有許多其他進口的大型先進設備，雖然已經使用幾十年了，但是精度仍可以保證。
注塑機和擠壓機里都有一條螺距很到的螺桿，是整個機器的主要部件。其要求精度高，光潔度高，光是這條螺桿，就有一下復雜工序才能完成，并且是在上面說到的德國進口的萬能螺紋滾銑床上才能加工出來。
螺桿材料一般是38crmnal，通過起旋轉擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是：
下料，粗車，調質，定型校直，精車外圓，粗磨外圓，粗銑凹部，時效處理，精銑外圓，氮化處理，校直，粗磨，拋光等。
后記：
機械專業范文第3篇
州
市
職
業
大
學
實習（實訓）報告
名稱
機械制造綜合實訓
蘇州海沃瑪精密機械單位實訓報告
2013年11月18日至2014年1月10日共8周
學院(部)
班
級
姓
名
學院(部)負責人
系
主
任
指導教師
一、企業概況
蘇州海沃瑪精密機械有限公司,成立于2008年1月，公司位于平江區，公司主要從事各種機械零件、非標件、模具和治具的設計與生產。公司憑借優秀的服務態度、專業的加工水平和成熟的技術，在機械行業中迅速崛起。
公司依靠科技求發展，以人為本的發展理念，不斷為用戶提供滿意的產品，是公司始終不變的追求。公司在發展過程中，不斷與客戶交流合作，精心為客戶提供零件生產和組裝調試制造服務，公司經過這些年來不懈的努力，其規模和實力也在不斷的發展。公司管理不斷提高，從起初的二三個人，一二臺設備到現在十多臺設備幾十號人，公司的年產值也是逐年增漲，如今的設備還在逐步的完善中，今天我們所有員工奉行“進取
高效
嚴謹
團結”的方針，不斷開拓創新，以技術為核心、視質量為生命、奉行用戶為上帝，竭誠為您提供性價比最高的產品及無微不至的售后服務。
海沃瑪精密機械公司的企業性質是私營獨資企業。雖然現階段公司的規模還不算大，但它可以給實習者更好的學習機會。公司的大多數車床都對實習者敞開，只要實習者有興趣或者說學習的欲望，你都可以請教然后練習，這給實習者提供了最好的學習條件。
公司人員不多，但其中有經驗和高超技術的師傅從來都不缺乏。這給了實習者近距。離接觸和學習高技術提供了條件。實習者若可與老師傅相處的非常融洽，可認其作為老師，這對實習者以后的工作和晉升有著很大的幫助。現階段，公司的研發人員還不是很多，許多骨干的崗位還遠沒有飽和，所以說實習者在公司有很大的發展空間。
公司主營行業有切削加工、數控CNC加工、線切割加工、其他金屬加工、表面處理、熱處理。這也為求職者提供了比較多樣的選擇范圍。如果求職者覺得入職公司后所選的工作種類不是自己喜歡的，那么求職者可以通過自己的努力和與公司的溝通來解決這個問題，最終使求職者能到合適的崗位工作。
二、工作情況介紹
實習階段，因想學習更多的內容決定多參加幾個崗位的工作。前期主要做質量檢測的工作，中期做零件加工，后期學習編程與繪圖，即相應的質檢人員，機床操作員。因自身水平有限，還達不到編程員的要求，因為加工過程中的許多工藝性考慮不到。這正是證明了一句話：實踐是檢驗真理的唯一標準。
理措施方面的活動。質量檢驗從屬于質量控制，是質量控制的重要活動。
我從事的是質量檢測員（QC），主要是對生產的產品進行質量控制，嚴格把關，爭取讓產線不生產或者少生產廢品，提高產品質量，為公司節省成本。
我的工作要求我在生產線上不斷走動，對生產的每一道工序都要嚴格控制首檢，并記錄首檢的結果，經常抽檢批量生產的產品，對于有錯誤的及時糾正。工作在車間中所以不能避免聽到機床的撞擊聲，車間機械油味重，工作中要接觸產品，要接觸到油漬、粉塵等。
因為海沃瑪精密機械主要生產的事非標件、其他機械零件等，所以零件加工等方面的人員需求也不小。在海沃瑪精密機械的零件加工崗位，和大多數人一樣都是重復著簡單和枯燥的操作，但就是從這些繁雜、瑣碎的工作中，自己的技術水平也在一點一點的提升。在普車上，重復的工作是裝夾，切端面，按照所給的圖形加工零件，最后卸料。這對非標件很有作用。在數控車床上，人的勞動強度大大降低，主要就是裝夾和卸料。有時也能用到加工中心，加工中心對于加工長方體形狀的物體的形狀有很好的操作性。
工
作
日
志1
2013年
11
月
19
日
星期
二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
第一天工作，前三天主要是了解企業的規章制度，企業安全規范，認識企業崗位所要掌握的工作流程，注意工作時所要注意的事項。熟悉公司的各個部門的位置，以待能協調各個單位的工作。
工作情況記錄
上午公司發給了我們一本關于本公司的規章制度。以下是今天所要熟讀的內容：一：考勤管理制度
1.目的：加強公司勞動紀律的管理，維護企業正常的生產、工作秩序。
2.考勤范圍：
2.1公司在冊員工。
2.2特殊原因員工不考勤須總經理批準。
3.考勤方法：
3.1公司實行考勤機刷卡與部門考勤相結合的考勤辦法；
3.2考勤工作由辦公室專人負責，門衛與各部門配合做好考勤過程中的監督和管理工作，同時由門衛承擔員工出入門、請假等情況的記錄、上報等工作。
4.考勤打卡時間：
4.1
冬季：白班
上午7：50至11：30，下午13：00至17：00
晚班
17：30至23：30
夏季：白班
上午7：50至11：30，下午13：30至17：30
晚班
18：00至24：00
5.有關規定：
5.1考勤規定
5.1.1由辦公室為每位員工編制考勤卡卡號，每天上下班應依次排隊進行刷卡，每個人只能刷本人的考勤卡才有效，如出現托人刷卡或替人刷卡時，均給予雙方各50元的處罰。一次不打卡者罰款10元。
5.1.2因公外出辦事無法返回或忘打卡者，次日必須填寫出門單說明原因，部門主管確認后由員工本人遞交門衛。次日不填寫出門單視同沒打卡處理。
5.1.3員工必須自覺遵守勞動紀律，不遲到、不早退。遲到、早退10分鐘內扣5元，1小時內扣10元，以此類推；遲到、早退又不打卡雙重罰款。上午下班早退、下午上班遲到、中途離崗，視同遲到、早退處理。
5.1.4連續曠工三天或一個月內累計曠工6天，給予除名處理；
5.1.5曠工半天以上者，取消當月獎金；
5.1.6曠工的扣罰標準
曠
工
天
數
0.5天
1天
1.5天
2天
2.5天
3天
扣月工資（含計件）
10%
25%
40%
60%
80%
100%
5.1.7持卡的員工必須保管好自己的考勤卡，如發現損壞或丟失，應馬上向辦公室人員申請補領考勤卡，并支付工本費10元。若丟失后不及時補領，空缺的考勤記錄視同無打卡處理；
5.1.8辦公室應對考勤工作進行全方位的監督與檢查、落實，及時協調與處理工作中出現的問題，對嚴重違反制度及時處理。
5.1.9上班時間不許串崗閑聊、就餐吃零食，廠區內除經理室與銷售部接待室可吸煙外，其他地方一律嚴禁吸煙，違者一次罰款10元，（休息時間食堂可吸煙）。
熟讀這些以后（主要是公司講解），公司帶領我們參觀公司的數控車間、鏜床車間、銑床車間（加工中心），并讓我們上機床熟悉操作數分鐘。
問題與建議
今天，熟讀了公司的部分規章與制度，認真聽了工作人員的講解和勸告。雖然今天的任務比較簡單，但這關系到我們以后工作的安全，了解這些對我們以后在公司的工作、生活和發展有很大的幫助。
今天工作的很順利，可能是第一天工作，精力旺盛，好奇心很大，這也為我以后的工作展開一個良好的開端。
工
作
日
志2
2013年
11月
20
日
星期
三
記錄人：
單位名稱：
蘇州海沃瑪機械機械有限公司
工作部門：
質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
了解企業的規章制度，企業安全規范，認識企業崗位所要掌握的工作流程，注意工作時所要注意的事項。熟悉公司的各個部門的位置，以待能協調各個單位的工作。
工作情況記錄
繼續熟讀公司有關的規章制度。今天的所要熟讀的內容：二.績效考核
第一節
績效考核基本分析
一、績效考核范疇
績效考核，是對員工在工作過程中表現出來的工作業績、工作能力、工作態度以及個人品德等進行評價，并用之判斷員工與崗位的要求是否相稱。
績效考核公式：P=f
(s、m、o、e)。各因素的含義。
績效考核的分類:
按照績效考核性質劃分;
按照績效考核主體劃分;
按照績效考核的工作組織形式劃分;按績效考核的時間長度劃分。
二、績效考核內容
英美等國家考核制度的“考勤”（工作態度）與“考績”（工作成果）；國外企業考核項目的“個人特征”、“工作行為”和“工作結果”三大方面。
我國公務員績效考核的“德、能、勤、績”四個方面。
在績效考核中，要建立考核項目指標體系，確定各項目的分值分配，并規定各項目的打分標準。
三、績效考核的原則
（一）公平公正原則
（二）客觀準確原則
（三）敏感性原則
（四）一致性原則
（五）立體性原則
（六）可行性原則
（七）公開性原則
（八）及時反饋原則
（九）多樣化原則
（十）動態性原則
四、完善績效考核的措施
（一）采用客觀性考核標準
（二）合理選擇考核方法
（三）由了解情況者進行考核
（四）培訓考核工作人員
（五）以事實材料為依據
（六）公開考核過程和考核結果
（七）進行考核面談
（八）設置考核申訴程序
熟讀這些以后（主要是公司講解），公司帶領我們參觀公司的數控車間、鏜床車間、銑床車間（加工中心），并讓我們上機床熟悉操作數分鐘。
問題與建議
今天的任務完成的很好，熟讀了公司的部分規章與制度，認真聽了工作人員的講解和勸告。雖然今天的任務比較簡單，但這關系到我們以后工作的安全，了解這些對我們以后在公司的工作、生活和發展有很大的幫助。
今天沒有出現什么問題，我建議大家到公司工作時，要認真的了解公司的規章制度，只有這樣才能與公司更好的結合。
工
作
日
志3
2013年
11
月
21
日
星期
四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
了解企業的規章制度，企業安全規范，認識企業崗位所要掌握的工作流程，注意工作時所要注意的事項。熟悉公司的各個部門的位置，以待能協調各個單位的工作。
工作情況記錄
今天的主要工作還是熟讀公司的規章制度，主要是企業讓我們能按照工廠的規章制度辦事，通過這兩天的學習，我了解公司的各種規定，還有公司對員工的各種保證和福利，這也為我們以后的工作提供有力的保障，使我們能夠更加努力的工作，為公司做出更大的貢獻。
問題與建議
今天熟讀了公司的部分規章與制度，認真聽了工作人員的講解和勸告。雖然今天的任務比較簡單，但這關系到我們以后工作的安全，了解這些對我們以后在公司的工作、生活和發展有很大的幫助。
工
作
日
志4
2013年
11
月
22
日
星期
五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
今天是正式工作的第一天，計劃完成55件產品的檢驗與編號。
工作情況記錄
我的工作是不定時的從輸送來的零件中抽出一個，然后用游標卡尺檢驗它的長度、寬度、和高度（只對形狀較大的產品適用）。用螺旋測微器來測產品中小孔的深度和階梯面的高度。對于不方面用螺旋測微器的，用游標卡尺來完成
如圖是所需要質檢的零件圖：。
問題與建議
今天的任務完成的較好，因為是正式工作的第一天，以前學習的檢驗方法雖然和現在的檢驗幾乎一樣，但是因為是第一天工作，手比較冷，檢驗的比較慢。這就要求要沉下心來，不要因為別人的進度而影響自己。在檢驗過程中，遇到不懂的一定要問。最后，態度永遠最重要，尤其對工作內容比較簡單的工作。
工
作
日
志5
2013年
11
月
25
日
星期
一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
今天是正式工作的第二天，計劃完成55件產品的檢驗與編號。完成后將檢驗報告交給組長。
工作情況記錄
今天還是檢測昨天的零件，組長把我分配到一個檢測位置，我就不定時的從輸送來的零件中抽出來一個，然后用游標卡尺檢驗它的長度、寬度、和高度（只對形狀較大的產品適用）。用螺旋測微器來測產品中小孔的深度和階梯面的高度。對于不方面用螺旋測微器的，用游標卡尺來完成。然后將各個檢驗好的零件標好1-55的編號，交給組長。
問題與建議
因為是正式工作的第二天，以前學習的檢驗方法雖然和現在的檢驗幾乎一樣，但是因為是剛接觸，手比較冷，檢驗的比較慢。我想以后會好的。
工
作
日
志6
2013年
11
月
26
日
星期二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
差不多了解了檢驗的步驟，所以今天我還得繼續努力，細心檢查。
工作情況記錄
今天起床有點遲，我又是實習生，所以就慌忙的出發上班。組長看到我，讓我以后早點起來，不能養成這種習慣，雖然，有點尷尬，不過，我還是繼續我的工作，按照之前的方法，一步一步，感覺通過這幾天的經驗，我在心態上比較坦然，不像之前那么緊張了。
問題與建議
今天的工作基本上是不錯的，只是由于今天的遲到，讓我感到挺愧疚的，以后我會注意的，
工
作
日
志7
2013年
11
月
27
日
星期
三
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
計劃完成60件產品的檢驗與編號，完成后將檢驗報告交給組長。
工作情況記錄
工作和在學校生活真是不一樣，因為工作需要投入很大精力，思想不能懈怠，今天有一個質檢員實習生就因為疏忽，導致報廢幾十個產品。這提醒我以后工作要更加用心。還是昨天的產品我用游標卡尺來完成他們外部尺寸的測量。然后將各個檢驗好的零件標好
1-60的編號。今天檢驗?40的圓，部分數據如下：40.013,40.010,40.020,40.011,40.009,40.020,40.023，40.032,40.033
問題與建議
今天的任務完成的較好，以前學習的檢驗方法雖然和現在的檢驗幾乎一樣，在前幾天的基礎上，對于檢驗工具的熟悉程度有了增加。心理上有了自信，今天比較順暢的完成任務。
工
作
日
志8
2013年
11
月
28
日
星期
四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
在自己的崗位上繼續努力，細心檢查，鍛煉自己。
工作情況記錄
今天組長為了讓我們更好的了解質量檢驗的重要性，在檢驗快好后，車間管理者將我們叫在一起，讓我們自己計算產品的合格率。今天的運氣不錯，檢查的零件全部合格，都在誤差范圍之內，所以，我組的合格率為100%。雖然是抽樣調查，不過，抽檢的產品合格基本說明今天生產的產品都為合格。
問題與建議
今天的任務完成的較好，和往常一樣一絲不茍的檢驗。通過前幾日的熟悉和學習，對檢驗工具和所要檢驗的零件有了超過往常的認識。檢驗慢慢變得得心應手了，所以中間就有了休息的時間。
工
作
日
志9
2013年
11
月
29
日
星期
五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
鍛煉自己獨立自主的工作的能力，了解質量檢驗合格率的真正意義。
工作情況記錄
今天抽檢了部分零件，應該是機器沒有調好，誤差超過允許范圍，我及時的反映出來，讓調機員重新調機器，今天，讓我體會到質檢員的作用了。質檢員可以規避大量不必要的損失。由于一開始的零件不合格，降低了合格率，只有當合格率為100%時，才能繼續進行生產。
問題與建議
今天的任務完成的較好，和往常一樣一絲不茍的檢驗。通過前幾日的熟悉和學習，對檢驗工具和所要檢驗的零件有了超過往常的認識。檢驗慢慢變得得心應手了，也在今天感覺到自己的作用了，還是挺開心的。
工
作
日
志10
2013年
12
月
2日
星期
一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
今天換了新產品檢驗。不過依然是對幾個重要尺寸進行檢查。
工作情況記錄
如圖是所需要質檢的零件圖：
由于是換了新的零件，所以一開始得認真分析檢查的步驟，并且需要仔細閱讀圖紙，牢記心中，方便以后的檢查。
問題與建議
今天換了新的零件，我仔細的看完圖紙，對新的零件有了大概的認識，讓我能更好的檢查，總體來說，我獨立完成了這些步驟，感覺到自己的進步。
工
作
日
志11
2013年
12
月
3
日
星期
二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
在昨天的基礎上，進一步了解零件各個尺寸，做好檢查工作。
工作情況記錄
已經工作半個月了，逐漸適應了現在的工作，也發現工作的樂趣。在組長和同事的幫助上，我工作也能得心應手。今天的工作強度不大，加上我能迅速的完成檢測，我就到生產線上轉了一下，感覺好多東西自己都無法勝任，這得需要接觸，然后學習，不過，現在我還是得做好本職工作啊。
問題與建議
今天的任務完成的較好，和往常一樣一絲不茍的檢驗。經過上一批產品的檢驗，現在的我對于檢驗新的產品很有信心不再像開始那樣手忙腳亂了對質檢的工作也有了比較深的認識。
工
作
日
志12
2013年
12
月
4
日
星期
三
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
要慢慢培養自己的責任心，同時專業知識也要有所提高，不能老是在一些基礎問題上犯錯。
工作情況記錄
繼續昨天的質檢任務，定時抽檢，定時記錄，今天組長召開了一個短會，說明一下這半個月我們實習生的工作情況，以及還需要的一些改正和努力，期間，組長夸獎了和我一起來的同事，也讓他和我們分享一下他的工作心得，還得努力啊，爭取下次，我也能作為標兵。
問題與建議
通過今天的短會，讓我們都認識到自身的不足，所以，我還得努力，爭取做一個合格的質檢員。
工
作
日
志13
2013年
12
月
5日
星期四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：質量檢驗部
工作崗位：
質檢員
計劃完成工作
繼續昨天的質檢內容，做到萬無一失。
工作情況記錄
組長通知我，我下周得轉到生產部實習操作。明天得對質檢的工作進行總結，所以說今天是我最后一天進行質檢工作。不過，工作和之前一樣，依舊是抽檢零件，不過，今天我很珍惜這份工作，因為在這半個月中，我學到很多，這是我的第一份工作，有一個好的開始，也應該有一個好的結尾。
問題與建議
今天的工作很順利的完成，只是要轉入生產部門，對質檢還有有一點依依不舍。希望大家以后工作的時候，要很出色的完成一天的工作。
工
作
日
志14
2013年
12
月
6日
星期五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
對之前的工作進行總結，準備下個工作日的內容。
工作情況記錄
質檢的工作告一段落。通過這階段的學習和工作，我學到了以往在學校所學不到的知識和經驗。在工作中，我深刻的明白了經驗的重要性。只有理論知識是萬萬不行的，它無法變成工作效率。實踐是檢驗真理的唯一標準，這些日子的工作讓我明白了在實踐中學習的重要性。所謂師傅領進門，修行在個人，一切要靠自己去努力，去理解。
在這幾個月，我作為質量檢驗員，認真學習公司質量管理控制流程，根據崗位職責的要求主要有以下幾點收獲：
1、樣品檢驗
檢驗工作是一項精細的檢驗過程。“細節決定成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹的工作態度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。
2、數據處理
在記錄數據時我本著“務實
求真”的原則對每一個實驗數據進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。
問題與建議
今天的任務完成的很好，對之前的質檢工作有較深的認識。
總結的幾點：1、態度決定一切
2、勤于思考
3、不斷學習
工
作
日
志15
2013年
12
月9日
星期一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
經過為期半個月的質檢工作，讓我對公司的生產流程和生產種類有了大概的認識，接下來的又是為其半個月的加工操作，操作加工中心機床。
工作情況記錄
圖9.1是加工的零件圖，該零件安排的加工工藝過程如下：
(1）為保證孔間距精度，先采用中心鉆點孔。(2）采用φ6的鉆頭鉆削兩個φ6孔。?(3）采用φ7.8鉆頭鉆削φ8孔留余量0.2mm。(4）采用φ30鉆頭鉆留余量2mm。(5）擴φ12沉孔。?(6)?粗鏜φ32孔留余量0.03mm。(7）背鏜φ36孔至尺寸。?(8）鉸φ8H7。(9)?精
鏜φ32孔
問題與建議
剛剛轉入生產部門，對操作的渴望也得到實現，好多東西都不懂，只能暫時先跟著師傅學習，我相信，不久，我就可以獨自操作生產了。
工
作
日
志16
2013年
12
月10日
星期二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
好好跟師傅學習如何正確操作加工中心機床。
工作情況記錄
生產部負責人把我分到一臺機床，這臺機床的操作員是一位二十幾歲的小伙子，我叫他李哥，打完招呼后，他便繼續操作了，邊操作邊向我講解一下如何加工這個零件，步驟還是很多的，從裝夾到粗加工，再到精加工，也給我講述了哪個地方需要注意的。李哥給我演示操作幾遍，不過，由于緊張的關系，我沒有全部記清每個步驟。
問題與建議
剛剛接觸機器，在師傅的演示講解下，雖然懂了一些步驟，不過，還是無法自己操作，還得繼續想師傅學習。
工
作
日
志17
2013年
12
月11日
星期三
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
繼續向師傅學習如何正確操作機床，加工零件。
工作情況記錄
今天，我一大早便去車間了，等李哥來的時候，他叫我如何開啟機床，也和我說了一天加工完，應該如何保養車床。還是李哥操作，我在旁邊學習，這一次比昨天好多了，沒有昨天那么緊張了，我問了好多我不明白的地方，比如如何建立刀補，如何縮小誤差，李哥人很好，能力也很強，很快便為我解決了這些難題。
問題與建議
今天雖然還是看著師傅操作，不過，我也大概明白該如何操作。總之今天收獲很大。
工
作
日
志18
2013年
12
月12日
星期四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
親自操作機床，試著生產零件。
工作情況記錄
今天是學習的第三天，上午依舊是李哥操作，我繼續學習。不過，到了下午，李哥叫作試試，雖然，上面有規定，實習生最少得學習一周，才能上機，不過，我由于好奇還是上去試試了，一開始站在操作臺上，腦袋一片空白，李哥是過來人，在他的鼓勵引導下，我也慢慢回想之前他操作的步驟，李哥怕出錯，細心在旁邊指導。由于還是生疏，我得想很長時間才能繼續下去，不過，實踐出真知，這比我在旁邊看學的東西要多的多。記得也牢。
問題與建議
在師傅的引導下，我成功加工出一個零件，不過，不是獨立完成的，而且花費的時間很長，所以還得繼續努力。
工
作
日
志19
2013年
12
月13日
星期五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
邊看邊操作，爭取早點獨立完成操作。
工作情況記錄
今天李哥告訴我，要想加工一個零件，必須得讀懂這個零件的圖紙，所以，我花了好長時間研究圖紙，記住各個尺寸和需要達到的粗糙度，在理解圖紙的基礎上學習操作果然很快，而且這幾天要加工的都是同一個零件，所以在接受起來比較輕松了，期間，我也試著操作加工了，雖然時間不多，不過，我很珍惜這段時間。我覺得自己操作的時候可以學到更多的東西，出現的錯誤也可以讓自己在下一次得到改正。
問題與建議
我得更加自信一點，師傅操作的這幾天沒有什么問題不代表容易，為了以后能少犯錯，還得繼續加油。
工
作
日
志20
2013年
12
月16日
星期一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
在操作上繼續努力學習，爭取可以獨立操作。
工作情況記錄
今天是學習操作第五天，按照規定也是最后一天學習，明天就可以上機獨立操作加工了。今天，我請李哥再一次為我講解一下操作細節和注意事項，說完，我便提出自己操作試試，李哥欣然同意了。他在旁邊看著，也不出聲指導，雖然耗時還是很多，不過也是順利加工出一個，李哥簡單的測了一下說，合格，真的很高興。李哥說，操作只是簡單的一種加工種類，數控加工的核心是程序，所以想要成為技術員，還得想那個方面發展，不過，現在的我還是做好操作吧，
問題與建議
獨立加工出了一個，很高興，不過，我怕以后自己還是無法加工另一個產品，以后，得多像其他師傅請教。
工
作
日
志21
2013年
12
月17日
星期二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
獨立操作，細心完成任務，避免小錯誤。
工作情況記錄
今天我被負責人分到一臺機床上操作，不過，得先操作一遍讓他檢查，雖然很緊張，不過，我還是鼓足勁上去操作了，加工完成后，負責人說了操作期間的一些小錯誤，不過零件是合格的。還和我講了操作安全問題就讓我正式開始加工了，正式轉正因該是高興的，不過，我心里還是有點沒底，在今天的操作中，我小心翼翼的，生怕哪個步驟錯了，把零件報廢了，就這樣，心驚膽戰的進行加工，一開始，上面對數量的要求不高，只是讓我們熟練操作機床。
問題與建議
轉正心里沒底說明我在操作上還是不自信，希望通過以后的加工能改變我的心態。
工
作
日
志22
2013年
12
月18日
星期三
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
熟練操作機床
工作情況記錄
一如既往的打開機床，對機床進行簡單的檢查，便開始進行零件的加工了，李哥現在操作另一個機床，不過，他會過來看看我，有沒有地方不明白的。不過，在多次認真操作基礎上，我也變得輕松一點了。神情也沒嗎么嚴肅了期間也可以和同事聊一下了，同事中有幾個是我之前的同學，我們一起來的，他們和我做的也一樣，今天一個同學就出錯撞刀了，因為他思想不集中，雖然，沒有被領導罵，不過，看得出，他很難受。
問題與建議
雖然今天不是我犯錯，不過，也警示我工作的時候要注意。
工
作
日
志23
2013年
12
月19日
星期四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
思想集中，認真完成任務，提高操作的速度。
工作情況記錄
漸漸地，每個人開始在意加工的速度，今天，我一個同事就在炫耀自己多厲害，確實，他加工比較快，也沒什么誤差，這也打擊到我了，我也試著去加快速度，這幾天下來，我每天加工的數量也一直在增加，畢竟熟練了一點，不過，比較別人來說，算慢了，今天，我知道在哪個行業，哪個方面都有競爭。
問題與建議
適當的競爭是好的，過度的競爭只會出問題。
工
作
日
志24
2013年
12
月20日
星期五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
做好自己，不要攀比，認真完成工作。
工作情況記錄
加工逐漸變得熟練，一天加工的零件也變得多了，今天，我的速度和別人差的不多，這我已經很滿足了，今天開來一個短會，就我們實習生工作做一下要求，期間也夸獎了那個加工速度很快的那個實習生，總體情況還是挺好的，這幾天都會加工同一個零件，所以我們的壓力也少一點，只要認真點都不會有太大的問題的，散會后，我和幾個老員工聊了一會天，他們也對我這個新人提出好多有利的建議，讓我靜下心，很感謝他們。
問題與建議
與員工的關系處理的挺好的，不過，面對每天一成不變的工作，我還得說服自己把心靜下來。
工
作
日
志25
2013年
12
月23日
星期一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
在熟練操作機床的基礎上在學習其他方面的知識。
工作情況記錄
由于這個零件的訂單很多，所以一直都是加工這個零件，導致我有點乏味，也因為這個原因，在心理上放松，思想懈怠，導致今天我也不小心撞刀了，一個鉆頭由于操作不當，斷了，我當時也被嚇住了，不過，撞刀是常見的問題，我便到刀庫重新那一個鉆頭，請李哥幫我裝上了，因禍得福，我學會了裝刀了，李哥在一直安慰我，不過，我還是挺自責的。之后的加工，我就保持了十二分精力來操作了。
問題與建議
由于自己心理上的懈怠，導致犯了一個不應該犯的錯誤。在思想上大行了我，以后得注意。不能再有類似錯誤的發生。
工
作
日
志26
2013年
12
月24日
星期二
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
在做好自己工作的基礎上學習其他生產流程
工作情況記錄
在這么多天的加工基礎上，我也像個熟練工一樣，雖然，不能走遠，不過，還是可以去看看別人的工作的，今天，我到一個操作普車的同事旁邊和他聊了幾句，普車雖然在學校學過，不過，長時間不接觸也忘得差不多了，看著他熟練操作，還是感覺挺厲害的。聊天之余，他也向我介紹一下普車的操作方法，雖然我是無法全部領會，不過，最起碼的認識還是有的，還去了裝配師傅那看了一會，感覺自己需要學的還是很多的，我是實習生，多學習才是我應該做的。
問題與建議
不能停留在原步，要多學多問。壯大自己。
工
作
日
志27
2013年
12
月25日
星期三
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
在做好自己工作的基礎上學習其他生產。
工作情況記錄
今天領導視察車間，所以每個人必須在自己的崗位上。認真的工作，領導走后，我們便被叫著去開會，車間主任想我們傳達領導的建議，基本上是滿意的，不過上面讓我們能在保證質量的基礎上提高加工的速度，因為，這批零件廠家急著要。工作就是這樣，要服從領導安排，所以，散會后，每個人沒碰面就直接去崗位上工作去了，我也一樣，盡自己的努力加快速度生產。
問題與建議
提高速度是好事，不過一定在保證質量的前提下。而且在一個公司，要嚴格服從領導安排。
工
作
日
志28
2013年
12
月26日
星期四
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
做好本職工作，在保證質量的基礎上，提高加工速度
工作情況記錄
在領導的要求下，我們只能努力提高自己的加工速度，但是，機器是全自動的，我們能做的只是裝夾和修改刀補的時候快一點，也可以適當的加快機床的運作速度，今天，一個程序員來檢查程序，那些程序我們在學校的時候有學過，只是，水平沒那么高，我就問了他，干這行幾年了，他告訴我，他已經干了三年了，而且沒有度過大學，只是在工作期間自己學習和請教老師傅的，他和我說，不能只停留在操作，前面的路比較廣，所以得好好的磨練自己。
問題與建議
今天是受益匪淺啊，程序員的經歷給了我方向，現在干好操作，然后繼續學習，繼續發展。
工
作
日
志29
2013年
12
月29日
星期五
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
熟悉一下數銑床的程序，在做好本職工作的前提下好好練習一下復雜產品展開的計算。
工作情況記錄
今天在機器加工的時候，我就抽空看了一下這個零件加工的程序，因為在學校有學過，有點基礎，大部分是可以看懂的，不過也有的看不懂，有的和學校學的有的出入，我在工作之余去問了一下李哥，不過，他也多這個方面不是太了解，又沒辦法去問程序員，只能回去在網上查查資料了。
問題與建議
不是沒有問題，只是沒有發現問題。要學的東西很多很多。
工
作
日
志30
2013年
12
月30日
星期一
記錄人：
單位名稱：蘇州海沃瑪精密機械有限公司
工作部門：生產部
工作崗位：
生產操作員
計劃完成工作
熟悉一下數銑床的程序，在做好本職工作的前提下好好練習一下復雜產品展開的計算。
工作情況記錄
今天，我繼續昨天的探索，希望今天能碰到程序員，很幸運，今天程序員真的來了車間，我便抓住這個機會，關了機器，便上前請教了，他也很樂意的為我解答，說了一些網站給我，讓我看著里面的教學視屏，學習一下，也為我以后的學習提供一些建議，他告訴我，不僅要學習如何編寫程序，還得學習如何畫圖，如何設計圖紙。在逐漸熟悉操作的情況下，也注意其他方面的學習。
問題與建議
今天的程序員教會了許多，也讓我對以后的路有了一些想法，所以建議各位上班的同事，能多和其他同事聊聊天，有助于你今后的發展。
四、總結
我在蘇州海沃瑪精密機械有限公司的實習崗位是檢查員，主要負責對工件，產品的檢查。我所從事的工作內容是：
一：對生產部門流水線有一個大致的了解;
二：對產品的質量進行檢測，檢測產品是否合格
三：對產品的合格率，不良原因作好記錄;
四：對產品的不良原因做好統計，通過統計數據分析不良原因，對生產過程中產生的問題，提出解決措施和改善方法，報給上級。
在實習的過程中，我收獲了很多。我認識到了溝通協調能力在工作中的重要性。質檢部作為我們公司的重要部門，在生產中起著至關重要的作用。我們需要盡職盡責為公司所想，為公司所急。社會不像在學校，是一個很復雜的環境。工作中與同事領導的溝通，不像學校里與同學、老師的溝通那樣輕松，這其中有很多的技巧，需要我們在以后的工作學習中點點滴滴的積累。步入社會，這種與人溝通協調的經驗技巧是很重要的，很多時候，我們即便是無法完成的事也需要答應上司，然后回去協調，最后哪怕是依然沒能完成，但我們也要給上司這個我們為上司分憂的過程。
通過實習，我反思了自己在校期間的學習情況，我感覺自己對知識的掌握太表面化，沒有做到深入的理解，在學校所取得成績只能說是認真學習的結果，而事實上，與實際根本沒結合起來，知識只停留在書本上。我個人覺得我們學校在專業課程的開設方面，應多結合一下實際工作中所需要的，與實際聯系更加緊密一些，讓以后機械制造與自動化這個專業的同學在畢業后學習到更多實際工作中可以用到的東西。畢竟我們的學校培養的大多都是高級技工，學生畢業要有真正的技術才能顯現出我們學校的優勢。如今，我已經能較為熟練的掌握了我所在崗位的一套流程，當然，我還存在著許多不足是書本上無法學到的，還需要在以后的工作中更加刻苦努力學習記錄的，認真的去體會“活到老，學到老”的真諦。
三年的學習生涯即將畫上句號，感謝所以對我悉心栽培的老師們，謝謝你們！
五、單位或部門考評意見
（簽名或蓋章）
日期：
年
機械專業范文第4篇
關鍵詞：畢業設計；專業特色；工程課題；改革與實踐
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）24-0062-02
畢業設計是在學生完成全部理論教學和實踐教學后所進行的一次綜合訓練，是整個教學過程中最后一個重要的實踐教學環節。其目的是使學生綜合運用所學的基礎理論、專業知識和基本技能，進行一次完整的機械工程設計的訓練。通過畢業設計的有效訓練，可以培養學生樹立正確的設計思想和設計方法，培養學生嚴謹的科學態度、獨立分析和解決問題的能力以及勇于創新的精神，并為今后的學習和工作打下堅實的基礎。根據我校對機械設計本科專業培養目標要求，需要對畢業設計在選題方向、課題的內容以及實施過程進行全方位的改革與實踐。
一、常規畢業設計存在問題
傳統畢業設計存在的問題主要表現為以下幾方面：一是課題選擇沒有本專業特色，并且不符合專業培養需求，學生不感興趣；二是設計內容不真實、內容單一，設計方法太片面，設計過程不完整，學生工程意識得不到培養，學生不能運用所學的專業知識解決工程實際問題，導致學生全方位能力達不到訓練目標；三是設計內容復雜程度及難度不能達到訓練要求，學生的創造潛能力得不到充分的激發和體現，從而降低了畢業設計效果。
二、專業特色畢業設計特征及選題原則
所謂專業特色畢業設計是指課題方向及內容選擇要具有本專業特色并且符合培養目標要求。其最顯著特征是面向海洋工程行業的生產實際，提出典型行業加工技術及加工設備作為畢業設計課題進行訓練。例如本專業設計類課題，在選題環節上遵循面向海洋工程行業突出專業特色原則，課題實施過程可以確保課題訓練的系統性、真實性、設計方法及設計過程的完整性，使學生得到全方位能力的訓練。另外，畢業設計采用工程實際課題有利于培養學生分析和處理工程問題的能力。這種模式的訓練，為學生設置了一個現實的工程場景，讓學生直面一些具體、活生生、錯綜復雜的工程問題，以工程師的身份分析、思考，從中學會分析和處理實際工程問題的能力。總之，專業特色畢業設計課題應具有海洋行業特色、工程實際性、典型性、系統性等基本特征。
三、專業特色畢業設計的實施
1.專業特色畢業設計實施步驟。①畢業設計課題的選擇及準備工作。畢業設計實訓前首先要做的工作就是課題的選擇。課題內容的選擇對設計過程是否可行及設計成果的優劣在某種程度上具有至關重要的影響。選題工作包括教師和學生兩方面，教師的選題工作包括課題篩選和編寫選題報告。教師根據本專業課程設置情況、學生本身知識的掌握和就業狀況，面向海洋工程領域對具有專業特色生產行業進行調研、篩選。例如調查該行業的發展現狀及市場前景，查閱有關文獻資料等作為選題依據，制定符合畢業設計要求和標準的工程課題供學生選擇。比如可以選擇水產加工行業、海洋漁業等行業，課題內容可以選擇水產制品的加工設備、捕撈作業機械與設備、漁貨物保鮮機械與設備等，學生根據個人興趣愛好和就業情況選擇課題，做到一人一題。課題選定后，教師向學生布置設計任務，提出設計要求，讓學生有針對性地開展設計準備工作。學生的準備工作主要是設計前熟悉課題的設計任務、設計內容和設計要求，需要查閱與課題有關的文獻資料并到生產企業實地調研，搞清課題的目的意義、課題的工程背景、功能原理以及設計思路和方法，為后續設計工作做好充分準備。②課題的實施過程。在選題及準備工作完成后，學生就可以在教師指導下開展各階段設計工作。設計實施階段的過程一般為：開題方案設計設計計算裝配草圖設計繪制工作圖編寫設計說明書準備答辯。開題的目的是了解學生對課題的理解和準備情況，論證課題是否可行。開題工作是按照課題類型分組進行，首先由學生介紹課題的目的意義、設計思路、設計方法及設計內容，然后老師提出問題由學生解答，最后小組評定并提出改進意見和建議。接下來是機械系統的方案設計，方案設計分為機械原理方案和機械結構方案設計，這部分內容是設計的關鍵。方案設計的優劣直接影響到設計成果，因此，方案設計是在廣泛查閱有關資料、了解國內外研究現狀、分析發展趨勢的基礎上提出實現機械功能原理多種方案，然后進行方案論證，確定最佳原理方案和結構方案。方案設計確定以后，要進行必要的設計計算和裝配草圖的設計工作，裝配草圖設計過程是系統結構設計的重要階段，系統中各個零部件結構型式、尺寸以及零部件之間裝配和位置關系均在這一過程確定。隨后進行機械總裝配工作圖、零件工作圖的繪制，編制設計說明書，修改和完善畢業設計，做好答辯準備工作。
2.專業特色課題實施注意事項。①好課題是提高畢業設計效果的基礎和前提。在選擇課題時一定注意課題的內容最好是能使學生感興趣的具有專業特色的工程實際課題，這樣能激發學生設計的主動性。②課題設計內容及復雜程度要符合本專業培養計劃和畢業設計要求和標準，這樣能夠充分運用所學專業知識和技能解決工程實際問題，到達綜合訓練目標。③課題實施關鍵階段的指導。由于初次進行機械系統的整機設計，學生選擇課題后還不清楚設計思路及設計路線，為了各階段的順利進行，老師應給予及時和有效的專業指導，并且把控每個關鍵設計階段的設計進度和設計結果，指出修改建議與意見，順利高效完成設計任務。④要鼓勵學生創新設計。機械的原理方案和結構方案設計階段是實現創新設計的最佳時機，要激發學生的想象力和創造力，鼓勵學生多種途徑解決問題，例如原理方案確定，只要論證充分、合理、有據、可行即可。采用多種途徑設計，可以提升學生的創新能力和培養創新精神，這一點很重要，要給予充分肯定和鼓勵。
培養具有海洋特色的專業技術人才，畢業設計是非常重要的實訓環節。多年畢業設計改革與實踐表明，突出海洋專業特色的畢業設計，其內容更具有工程實際性、真實性和針對性，學生對課題充滿了興趣，切實感到通過畢業設計可以學以致用。通過突出專業特色的畢業設計，在培養學生綜合運用所學專業知識和技能解決工程實際問題能力的同時，又能造就一批未來具有海洋特色的專業技術人才。尤為重要的是，通過這種模式的畢業設計訓練，學生在綜合素質方面會有全方位提升。
參考文獻：
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機械專業范文第5篇
論文關鍵詞：內燃機；教學內容；教學目標；教學改革
隨著國防工業的發展，我國的軍事現代化程度越來越高，高新技術在軍事領域廣泛應用，大批先進武器裝備部隊，這給裝備的使用、保障提出了更高的要求。內燃機是工程機械的最主要動力源，是裝備的心臟。無論是地爆專業的布雷掃雷車還是道橋專業的伴隨橋都使用到內燃機，所以對既是戰斗兵種又是保障兵種的工程兵學員開設內燃機課是十分有用且必要的。解放軍理工大學工程兵學院除偽裝專業外，給所有學員均開設“內燃機”課程。課程均由機械裝備系教員承擔，學時為30個理論學時。內燃機是集機、電、熱于一體的精密熱能動力機械，是一個復雜系統，如何在有限的教學時間里有效地講授大量的信息，這需要在教學內容的確定、教學策略、教學方式的實施等方面進行精心的設計，我們在長期的教學過程中也積累、總結了一些經驗。
一、融生活實踐于教學活動，激發學習興趣
對地爆、道橋、渡河專業的學員來說，“內燃機”屬于專業基礎相關課程，僅僅以第一任職需要來激勵學員的學習熱情是不夠的，往往學習動力不足，課程效果不好。而現今汽車不斷進入家庭，內燃機知識在生活中的應用愈來愈廣泛，合理使用和維護內燃機已經成為刻不容緩的問題。據維修資料報道，內燃機60%的損壞是由于不合理使用而造成的。掌握內燃機的結構原理對合理地選擇、使用和保養汽車必不可少。所以將生活實踐融于教學過程，利用鮮活的例子激發學習興趣，并引導學員主動思考，再進一步講解原理，總結理論依據，得出正確的結論。比如在第一節課緒論當中，并不是嚴格按照教材生硬地講解內燃機的發展史、發展趨勢、命名方法等，而是先介紹配備典型內燃機的車型，用一張張豐富多彩的圖片引領學員了解內燃機的發展歷史、發展趨勢以及前沿狀況，使學員感受到內燃機的魅力；在后續課程中恰當地講解不同原因導致的內燃機損壞詳例、適時地介紹車輛保養方法及維護技巧，并穿插前沿知識，使學員感受到“內燃機”課程的實用性和重要性。通過認真科學的課程設計不僅使教學內容貼近生活，易于接受，增強了學生的實踐能力，而且使教員和學員的關系更融洽，改變了以往教員滿堂灌理論、學員好比聽天書的狀況，師生互動良好，課堂氣氛活躍。
二、緊扣教學目標，提煉規律性問題
制訂合理的教學方案必須首先明確教學目標，一切教學活動都圍繞這個目標展開。要把握準非機械專業學員最需要掌握的是哪些問題，集中精力，抓主要矛盾。針對外專業學員開設內燃機課的目的不是培養內燃機設計人才，而是增進學員對裝備的認識，從而更好地使用裝備。所以在教學中，教學重點放在內燃機使用及維護方法、簡單故障判斷和維修技能等方面，突出課程的實用性。純理論的推導少講或不講，對必須掌握的理論內容深入淺出地講。比如在講汽油機混合氣形成與燃燒時，以前有學員反映：不就是燃燒嗎？講那么多有什么用？導致的結果是聽課情況差，學員打瞌睡。針對這一點，我們做了改進，將用車習慣與這部分內容緊密結合，采用問題驅動式教學，先向學員提問題，比如：為什么車輛標注的百公里油耗總是比實際油耗低？為什么新車在市區開一段時間要到高速路上去“拉車”？學員充分討論之后再由教員進行理論講解，學員帶著問題聽課，并想要驗證自己的觀點是否正確，授課效果得到了提高。
同時，針對不得不講的內容將其歸納為幾大類問題：零件構造問題、配合間隙問題、檢查和調整問題等。并總結出每一類問題的規律性范式。零件構造問題的規律性范式為：零件名稱、形狀、材料、運動方式、工作條件、磨損部位、拆裝方法和使用注意事項等；配合間隙問題的規律性范式為：間隙名稱、概念、間隙的位置、間隙的許用范圍、變化機理、間隙過大或過小的后果、測量工具及調整方法等；檢查和調整問題的規律性范式是：檢查或調整的位置、檢查周期、所用工具、檢查或調整的步驟和方法。每一類問題都按范式引導學生學習，刪除了理論教學中不必要的純理論推導內容，適當降低了理論深度，強化了實踐應用。
三、注重整體認識，培養空間構型能力
“內燃機”課程的教學內容包含了大量的內燃機零件和部件，非機械專業學員機械基礎較弱，很多學生沒有見過內燃機，大部分學生缺乏物體構型和空間想象力，難以將教材中的圖形轉換成物體的空間結構，裝配關系更是弄不清楚，學習起來困難重重。而課程的學時限制又不能夠讓學員動手拆裝內燃機。針對這些問題，將典型內燃機機型各零部件用三維繪圖工具繪制成圖，向學生展現內燃機構件的立體造型，并配合動畫，利用多媒體課件形象生動地教學。在教學中還有不少學員反映，單個零部件工作原理明白了，局部機構的工作過程也理解了，但整體認識缺乏，尤其是故障判斷與排除，根本搞不清楚與此相關的問題可能有哪些。為此，我們采取從整體到局部再到整體的教學順序，每講一個機構前都先把它放在整個內燃機里介紹功用和要求，之后再分別講解各主要零部件，最后再次將該機構放回整機，由學員自己思考它與其他機構的裝配關系、驅動關系等，教員再總結講評。另外，我們還開發了模擬拆裝系統，讓學員在計算機上模擬拆裝，不但培養了學員對內燃機中復雜零件的空間構型能力，而且掌握了零件與零件之間的連接關系以及內燃機內部機構的運動機理，深刻理解了內燃機的工作過程。
四、教員的熱情、可信任感及廣闊的知識面
機械專業的內燃機課程學時多、要求高，對一些原理性的內容講解也較透徹，而非機械專業的內燃機課程學時少、要求也較低，但這并不意味著對教員要求低，相反對教員提出了更高的要求。首先，教員要有廣闊的知識面。教員不但要對自己的專業精通，還要對授課對象專業的裝備有一定的了解，才能使授課內容更貼近學員的任職需要。其次，教員要不僅僅只懂內燃機，還要熟悉底盤，要懂車。在教學過程中發現，隨著汽車工業的快速發展，汽車越來越普及，很大一部分學員因為喜歡車而對內燃機課感興趣。教員合理引導，對教學也十分有利。比如在講汽油機燃料系這一部分時，補充講解現在熱門的比亞迪TID動力總成，裝配比亞迪G6車型。這里T是指渦輪增壓，I是指缸內直噴分層燃燒，D是指雙離合變速器，并聯系大眾的TSI+DSG技術，增加信息量。這些都要求教員對新車型、汽車發動機新技術了如指掌，學員發現教員也愛車、懂車，并對專業精益求精，授課富有激情，學員便很容易跟隨教員，學習熱情更高，效果更好。
另外，教員必須統領全局，準確把握時機，找準深度。在系統講解理論知識后，要以該知識點作為支撐，恰到好處地補充實踐技巧，以增強理解，加深印象。教員還要有豐富的實踐經驗。對外專業開設內燃機課的目的是為了讓學員更好地使用和保養裝備，教員只有對各種常犯錯誤操作、常見故障了如指掌才能游刃有余，在授課中及時提醒、指導學員。
五、結語
