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焊接心得體會

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焊接心得體會

焊接心得體會范文第1篇

一、工作總結 

在這半年的時間里,因剛開始接觸市政工程,不熟悉不了解,遇見不少難關,通過領導與同事的幫助,漸漸找到方式方法去解決難題,機械沖樁在我工作6年的時間內第一次接觸和了解,經過6個月時間的學習,從一無所知、聞所未聞到現在了解其工作原理及工作規程及實際操作,我始終抱著學習的態度工作著,兢兢業業,吃苦耐勞。在完成本職工作的同時,學習著工程施工方面的知識。希望在工地這種有利于自己成長的環境中,能夠更多的學到書本上面學不到的東西。 至目前為止北環大道工程已完成54%的量,總計金額達到1.76個億,這些都與項目部同事,大家的努力密不可分,通過共同的努力,我相信北環大道工程一定會順利完工,并在獨山縣留下我們貴州路橋集團的美名。

二、 在工作中主要存在的問題有: 

1、有時候對工作認識不夠,缺乏全局觀念,對工程管理還缺少了解和分析,對工作定位認識不足。不過我相信,在以后的工作中,我會不斷的學習和思考,從而加強對工作的認知能力,努力地做好自己本職的工作。不斷的了解新技術及新科技,不斷的豐富自己的閱歷及見識。 

2、由于半年來對業務的學習,對相關的工作有了越來越深的認識。但是對于工作的細節,自己覺得做的還不夠,如有些領導交代的工作,不能很好地全部完成。在以后的工作中,我努力做到精益求精,處理好每個細節,盡量完成領導交付的每項工作任務。 

三、工作心得 

焊接心得體會范文第2篇

第一、掌握了電烙鐵的使用方法,以及元器件的焊接方法,例如電阻的兩種焊接方法。

第二、學會了導線絕緣層的拔出技巧,以及注意事項和單股銅導線的直接連接方法:

小截面單股銅導線連接方法如圖所示,先將兩導線的芯線線頭作x形交叉,再將它們相互纏繞2~3圈后扳直兩線頭,然后將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5~6圈后剪去多余線頭即可。

單股銅導線的分支連接。單股銅導線的t字分支連接如圖所示,將支路芯線的線頭緊密纏繞在干路芯線上5~8圈后剪去多余線頭即可。對于較小截面的芯線,可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個環繞結,再緊密纏繞5~8圈后剪去多余線頭即可。

第三、懂得了一些自動控制的原理,比如說半自動控制裝置,全自動控制裝置。最后我們還自己動手接了一個半自動控制裝置。并且在這些授課過程中認識了很多元器件。

焊接心得體會范文第3篇

 

最新的實訓心得體會

 

開學的第一周,我們迎來了新學期里的第一堂課——電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識,我有種迫不及待的感覺。

 

在這一學期里,我們首先接觸的是對電子元件的初步認識,還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上,老師指導了我們對電焊的使用,由于在焊接過程中,加熱的電焊是比較具有危險性的,如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規定及正確的使用方法去使用電焊,避免烙傷事故的發生。

 

當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后,便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。

 

短短的一周過去了,在這一周里,如果沒有老師的指導,我們的實訓將會有很大的敗筆,實訓課無法得以完成,其次,在這一次實訓中,使我明白,與同伴的合作交流是很重要的。團隊精神要勞記在心里。與同性分享成功的喜悅難道不是一種很完美的事么?

 

實訓課已漸入尾聲,透過這一次,我們又收獲到了很多珍貴的知識,而這與老師的辛勤是離不開的。在此,我和全體同學對老師說一聲謝謝!老師您辛苦了!

 

最新的實訓心得體會

 

透過實訓中心老師的課堂講解與企業化標準的培訓,使我加深了對自我專業的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內,盡可能多的學到東西,就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通,加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通,讓老師更了解我們,才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此,班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。

 

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”在這短短的時間里,讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業認識周中所講的,都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西,這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中,專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中,我不僅僅明白了職業生涯所需具備的專業知識,而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性,要善于團隊合作,善于利用別人的智慧,這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的,在進行團隊合作的時候,還要耐心聽取每個成員的意見,使我們的組合到達更加完美。

 

這次實訓帶給我太多的感觸,它讓我明白工作上的辛苦,事業途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡單。

 

人非生而知之,雖然我此刻的知識結構還很差,但是我明白要學的知識,一靠努力學習,二靠潛心實踐。沒有實踐,學習就是無源之水,無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受,而不久后的我,面臨是就業壓力,還是繼續深造,我想我都就應好好經營自我的時間,充實、完善自我,不要讓自我的人生留下任何空白!

 

實訓中除了學到不少專業知識,也了解一些社會的現實性,包括人際交往,溝通方式及相關禮節方面的資料,對于團隊開發來說,團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任,不能不屑于做小事,永遠都要持續親和誠信,把專業理論運用到具體實踐中,不僅僅加深我對理論的掌握和運用,還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理,這是也是實訓最大的收獲。

 

此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話十分的有感情,因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓,我班同學都有這樣一個感覺,課本上的理論知識與實際工作有很大差距,只有知識是遠遠不夠的,專業技能急需提高。

 

從最初的笨手笨腳,到此刻能夠熟練的按照流程開發軟件,這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓,教會了我們很多東西,同時也鍛煉了大家踏實、穩重的潛力,每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。

焊接心得體會范文第4篇

【單片機課程設計心得體會一】 這次這個單片機的課程設計我們完成的不太理想,我們小組兩個人都是交流生,并且不是在物理學院學習,同時選課時沒有認真全面的了解這門課程的安排導致沒有選上和課程配套的實驗課,一個學期也就沒有做過一次實驗,在后來的制作過程中遇到了很多困難,所以這次這個課程設計的作品完全是在沒有任何單片機制作經驗甚至是沒有做過任何相關電路的基礎上開始的。選題的時候其實只上了幾個星期的課,對單片機能做什么或者說以我們的水平能讓單片機做什么根本沒有一個清晰的認識,很擔心自己的選題最后做不出來,所以當時選題時的原則是盡量的簡單可行,因為畢竟我們沒有實驗課,一學期下來必定會比物理系的同學在具體的實驗方面落后不少,同時平時我們都在南新校區,與老師和同學的交流都很困難,在后來的具體制作過程中遇到什么困難幾乎不可能跑到實驗室去向老師請教,同時現在社會上都在大力提倡節能,于是我們打算從這點出發在我們的身邊發現問題,當時我們聽周圍的同學說起濟南的夏天白天相當的炎熱,可是晚上退涼很快特別是深夜的時候溫度其實已經不高了,但是同學們一般晚上睡覺都比較早,都會叫風扇一直開著最大檔,可是到了深夜后已經沒有必要這么強的風速了,這樣一夜下來將會浪費很多電能,同時還容易把同學們吹感冒。于是我們想能不能做一個單片機系統來解決這個問題,基于以上原因我們確定了這個方案,在最初的計劃中我們還準備加入對風扇轉向的控制,使之能實現人體追蹤功能,不過在后來的具體設計中發現現在風扇的風扇轉向控制基本都是純機械裝置,要用單片機控制比較的困難,而電子控制裝置一般都出現在高端的風扇之中且價格比較昂貴,而且機械部分方面我們也無法解決。所以最后決定放棄對轉向的控制,等以后對機械方面的只是有所學習之后再做。

通過這次的課程設計作品的制作讓我對單片機的理論有了更加深入的了解,同時在具體的制作過程中我們發現現在書本上的知識與實際的應用存在著不小的差距,書本上的知識很多都是理想化后的結論,忽略了很多實際的因素,或者涉及的不全面,可在實際的應用時這些是不能被忽略的,我們不得不考慮這方的問題,這讓我們無法根據書上的理論就輕易得到預想中的結果,有時結果甚至很差別很大。通過這次實踐使我更深刻的體會到了理論聯系實際的重要性,我們在今后的學習工作中會更加的注重實際,避免稱為只會紙上談兵的趙括。

課程設計貢獻排序:這次課程設計從最初的規劃到后來的理論設計到最后的具體制作都是我們兩共同完成的,實在無法區分貢獻排序。各取50%吧。

課程改革建議:我們強烈建議將這門課程的理論學習和實驗部分合并成一門,以避免想我們這種情況的再次發生。

【單片機課程設計心得體會二】 作為一名自動化專業的大學生,我覺得做單片機課程設計是十分有意義的,而且是十分必要的。在已度過的大學時間里,我們大多數接觸的是專業課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業課的理論知識,如何去鍛煉我們的實踐能力?如何把我們所學的專業基礎課理論知識運用到實踐中去呢?我想做類似的課程設計就為我們提供了良好的實踐平臺。

在做本次課程設計的過程中,我感觸最深的當屬查閱大量的設計資料了。為了讓自己的設計更加完善,查閱這方面的設計資料是十分必要的,同時也是必不可少的。我們是在做單片機課程設計,但我們不是藝術家,他們可以拋開實際盡情在幻想的世界里翱翔,而我們一切都要有據可依,有理可尋,不切實際的構想永遠只能是構想,永遠無法升級為設計。

接下來的4月,我意外的接到系學生工作處主管陳老師來電,說我系承辦了院校園文化藝術節的南方擂臺知識搶答競賽,而學校又沒有搶答器,要我組織幾個學生做一個搶答器。我當時想,那好啊,做搶答器不難。以前有用與非門做過,于是我便爽快的答應了陳老師,并保證沒有問題,保質保量完成。當是可能是我想得太簡單了,搶答器不就八個按鍵一個數碼管顯示不就完了么,把最先搶到的組別顯示出來。可是到主任給我們提要求的時候才發現搶答器要實現我功能遠不只這么多,倒計時、蜂鳴提示、范規報警、電子計分器,這些我都沒有考慮進來。主任也說了,這是一次院級的比賽,電子系做的東西要拿的出手,要做就做點樣子出來。我想也好,雖有點難度,但符合我喜歡挑戰難度的性格。我說行!這個活我做了!

接到任務開始布屬,我把計分電路分了出去由其它幾個同學做,我專攻搶答部分。由于沒有獨立設計電路的經驗,剛開始得一步步慢慢深入,正好我會PROTEUS。軟硬件的調度都靠它完成,這樣可以省很多的時間。做搶答器,我們花了一個月的時間,沒日沒夜的調試程序(當時單片機課程還沒學到定時器中斷,還得一邊自學。)做PCB板,采購元器件,安裝,調試,運行。那時,他們的計分電路也做好了,用了16個數碼管做顯示。我們將計分和搶答電路板及數碼管安裝在了事先木制的外殼上,進行整體調試。記得那時正趕上五一放假,而五月8號就是比賽了。我們都沒有休息,將工作間從實驗室搬到了寢室。那段時間雖然辛苦,但很充實,每個人收獲都特別大。

為了讓自己的編程水平能進一步提高,我將自己編寫的程序發到了論壇里與大家共享,并下載網友們的程序進行分析。電子鐘程序、液晶密碼鎖程序、跑馬燈程序、大屏幕點陣屏程序、上下位機通信程序等等,這些我都能熟練的掌握。我認為,學編程讀別人的程序非常重要,每個人都有不同的思維,相同的任務卻有很多不同的方法,在每個程序里都能找到些經典的段子,讓人回味。從中可以學到很多的方法,并且有些可以直接的引用。一個出色的程序員在編程時,并不是從零開始,而應該是先找出類似的例子進行分析,參考,看看有沒有值得引用和借鑒的地方,加以修改,為自己所用。實踐證明,這樣做是對的。從當初不知如何著手到現在隨手就能寫個幾百行,短短幾個月,我進步還是蠻快的。

做單片機課設那會,我幫助了班上不少的同學,幫他們調試過硬件,修改過程序,并為他們解答了一系列的疑惑。當同學們投來羨慕的目光時,我很自豪,這些都是我努力的結果。當然,努力歸努力,方法也很重要。在這里,我總結一下,與大家共勉:

1、基本功要雜實,要有一定的數模電基礎。學單片機首先要搞清楚它的基本結構和存儲單元的分配。

2、在學單片機的過程中,最好自己動手做一個單片機系統。先找現成的程序,現成的電路圖,做成實物,并以這個例子為開端,帶著疑問學習,往往更有目的,更主動。

3、有條件的話先個好的開發板,便實驗時之用。沒開發板,PROTEUS軟件仿真也行。

4、多讀有代表性的程序,讀得多了自然就會學到很多的好方法。可買本單片機子程序集看看,也可網上下載程序分析。

5、多泡泡單片機相關的論壇,與大家多交流交流,單片機完全可以自學的。

我覺得以上幾點相當重要,因為它對我幫助很大,算是將我領進了單片機的大門,以至于我學起來不那么吃力,沒有感覺到像大家說的那樣的難。我看過很多的程序,也調試過很多的程序,每一次收獲都不小。我的實驗室就是KEIL和PROTEUS。這使我做實驗很方便。雖是虛擬的,但調試程序還是可以的,省去了很多的時間提高了效率。最近我在學CX51,因為學單片機掌握C語言是非常重要的,C語言的通用性對學習其它類型的單片機有很大的幫助。今后,我想做嵌入式系統工程師,想學ARM,想搞操作系統。所以我現在必須打好基礎,這樣才能進步。

我學單片機的一些經歷。其實我并不是很厲害,我懂的也只是一點皮毛,只是曉得單片機是怎么回事,能編幾個小程序罷了。寫這些我只是想記錄一下我初學單片機的經歷。同時對于那些想開始學習單片機的朋友們,還是可以有一些值得借鑒的地方。希望大家都能學好單片機,那些覺得難的學得吃力的同學要對自己有信心,要多做多練,這樣才能培養學習興趣。只要堅持就能如愿,同志們,加油!

【單片機課程設計心得體會三】 做了兩周的課程設計,有很多的心得體會,有關于單片機方面的,更多的是關于人與人之間關系方面的。

我們組一共有三個人,但其他兩個人是真的神龍見首不見尾,除了在最后答辯的時候他們一起坐在了我旁邊,冠冕堂皇的指著我畫了幾遍的圖說了幾嘴,我想可能他們自己都不知道自己在說怎么,雖然有的東西他們也答出來了。我佩服他們的勇氣,羨慕他們的運氣(我見到的很多做了10天的人最后的成績都有不如他們的),但是鄙視他們的做法。

所幸的是,我得到了很多同學的幫助。我想沒有他們我可能都要放棄了,因為我本人對單片機也并不是很熟悉,學的東西好像它是它,我是我似的,理論聯系不了實際。以前的匯編語言沒學好,一開始的程序這塊兒就要令我抓狂了。后來請教我們班的一個男生,每次跟他一起到試驗室調試程序(他們組也只有他一個人動手),看他邊做邊給我講解。最后在開發機上做出來的時候,雖然不是我自己寫的,但看他那么高興,我也有一種分享到的成就感。后來我們組就用了他寫的程序,他自己又抽空做了些拓展。

接下來就是做硬件方面的焊接工作了。沒想到這項看起來不需要多少技術的工作卻是非常的勞心勞力。很多次是早上起來帶瓶水帶些吃的到實訓中心,一泡就是一天。我看到有很多人跟我一樣,不同的是他們是三三兩兩,而我大部分時間都是一個人做。在這個時候也有很多人幫助我,或是熱心的幫我帶飯,或是在我打盹兒的時候幫我做點焊接。大家都鼓勵我,即使最后出不來東西,但是一定要堅持把它做完。當我想放棄的時候,我也這么對自己說,即使你做出來的是次品甚至不合格品,但是你一定要拿出來一件成品。

在要驗收前,終于做了一件成品出來,不幸的是它真的是一件不合格品。幫我的那個男生做的已經出來了,所以最后應該還是我的焊接方面的問題。有一點灰心,想再重做來不及了,單是檢查線路卻也查不出來什么問題。那么就準備答辯吧。我對著電路圖再看課本,發現以前很多覺得很難記的東西現在記起來容易多了,因為整天都在同它們打交道。51的引腳及其功能,A/D轉換器的,驅動器的,所有我用到的我都一再的看書了解,同時請教同學我看書過程當中的疑惑。在這個過程中又發現了以前焊接當中出的一些問題,能改的就改,不能改的,咳,要是時間再多一些,或者我能早點做好,要是不只是我一個人動手算了吧,不要想那些如果,還是準備我自己的,做好我現在能做的吧。

焊接心得體會范文第5篇

金工實習心得體會1

 

  10月12日起,我們XX班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。

 

  在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。

 

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

 

  第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

 

  這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態,正確地操作手法,缺一不可。

 

  短短的兩個星期的.金工實習結束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。

 

  通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業積累經驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。

 

金工實習心得體會2

 

  前兩周我們進行了大學中的第一次實習金工實習。雖然實習的.時間很短,只有兩周的時間,但是我從中學到了很多東西;雖然每天的實習內容都不同,但我還是很認真地去學習;雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。

 

  實習的第一天,我們組學習的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的組織結構,來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進火爐里(溫度設定小一點),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測定其硬度。結合所得的硬度數據,分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構,并且親手把結構圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區別。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結構特征和不同金屬之間的性能區別。

 

  第二天,我們組進行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導下,我們學會了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復雜一點,因為它還有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么,反而我們學到更多書本上找不著的知識。

 

  第三天鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實習室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會變得粗糙,但幾十年之后,你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持,朝著一個目標而不懈努力地奮斗。

 

  第四天,我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習,所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能,實習變得更加有趣了。

 

  第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。

 

  作為一個車工,必須掌握下面基礎知識:

 

  1.仔細研究和詳細了解各種車床的零件,部件,機構和它們之間的相互關系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。

 

  2.正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構造和保養。

 

  3.熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。

 

  4.掌握有關車削工件的計算。

 

  5.了解常用金屬材料性能及熱處理知識。

 

  6.正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)

 

  7.收得如何節約原材料和提高勞動生產率。

 

  保證產品質量,降低成本。這天的實習也不是很難,只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最后經過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經過思考才能符合要求的完成。

 

  第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。

 

  第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實習。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作,而作為實習工人的我們就一定要死守職業崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機油濺得滿身都是。

 

  第八天,數控車。數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車床差不多,只是數控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結后,按啟動鍵,車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習,所以我們沒能學到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。

 

  最后一天,早上參加了40分鐘的計算機上的考試,然后繼續我們的實習工業控制。最后一天,老師跟我們說了很多關于磁懸浮列車工程的數據和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午,我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦!

 

  兩周的實習,其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當我們真正實習其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習的規章制度,做好自己的任務。總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西堅持、毅力、恒心。實習工作結束后總結之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。

 

金工實習心得體會3

 

  三個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不舍與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

 

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

 

  在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

 

  我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

 

  數控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機床很具有時代性。據說,數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

 

  鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。

 

  鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考

 

  試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

 

  晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

 

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

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