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素質工程范文第1篇

為切實提高職工綜合素質，提高職工工作的積極性，進而提高安全供電工作的整體效率，供電公司在職工中實施了職工素質工程，開展了“安康杯“競賽活動，以培養和造就一支符合電力企業發展的職工隊伍為目標，大力實施素質工程開創。現就職工在學習技術、鉆研業務激勵機制探索討如下。

一、我公司職工當前的人力資源現狀。

我公司現有職工131名，其中男職工占44%；女職工占56%；助理工程師兩人，技師3人。

二、存在問題

通過近兩年職工素質工程在我公司的實施，以及“創爭“活動的不斷深入開展，可以看到，目前我公司職工結構層次管理中存在以下幾個突出問題，造成了一定程度上的工作效率不高，阻礙了發展。主要存在問題為：

1、大部分職工工作的積極性不高，工作處于“要我工作“境地，主動性缺乏；

2、“同工不同酬“在一般操作性崗位體現，會挫傷一部分職工的積極性，雖然近年有所緩解，但實際差別依然存在；

3、專業技術系列的實施，明確了專業技術人員的發展方向，調動了一部分職工的工作積極性。可相對管理系列而言，沒有具體的發展方向，各方面待遇偏低，會挫傷一些具有管理才能的骨干的積極性;

4、機構的設置較為多變；

5、一線干部、一線職工對于日常工作與重點工作的概念不深，容易眉毛胡子一把抓，既不利于工作，也不利于職工的培養及骨干的選拔。

6、業務干部的監控缺乏力度，對于業務干部的考核過于重業績，而忽視了道德品質的教育與考核，對于百年基業的創立不利。

7、激勵的方式方法較為簡單化，沒有從深層次去討論、去挖掘人的需求，加薪、提工資、晉升并不是唯一的激勵手段。

三、針對以上情況，公司領導班子根據調研，采取以下辦法

1、領導親自向職工的杰出工作表現表示感謝，一對一的親自致謝或書面致謝，可以提高職工對自我成績的滿足感以及對下一個成績取得的急需感。

2、每月的5號定為職工心聲日，認真傾聽職工的心聲。

3、對個人、部門及組織的杰出表現，提供明確的回饋，更加偏重于物質回饋，因為這符合人的基本需求。

4、積極創造一個開放、信任及有趣的工作環境，鼓勵新點子和積極的主動性。現在的職工，多數埋頭苦干，敢于大膽進言的職工少之又少，部分單位形成這種情況：年紀大的職工不愿意向部門的領導吐露心里的真實想法，年紀輕的職工對領導卻又有著懼怕的情緒，因此，創造開放、信任的工作環境就顯得猶為重要。

5、讓職工參與決策，并非廣泛參與，這里的決策主要是那些對其有影響的決定。

6、肯定、獎勵及升遷等，都應以個人工作表現及工作環境為基礎。

素質工程范文第2篇

關鍵詞：車輛專業；工程素質；培養體制

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）11-0132-03

一、前言

著眼于國家發展和人的全面發展的需要，堅持知識、能力、素質協調發展，深化教學改革，注重能力培養，著力培養大學生的學習能力、實踐能力和創新能力，是新世紀高等教育提出的新要求。隨著我國汽車工業產業的不斷發展壯大，特別是我省青口地區戴姆勒公司、龍巖地區新龍馬公司等大型汽車企業的成立，市場對車輛工程專業的學生需求量不斷增大，同時對大學生的素質和能力，特別是實踐創新能力也提出了更高的要求。本文從現階段我系在人才培養上存在的問題出發，深入探討不足，努力實現從注重知識的傳授轉為注重能力的培養，最終形成車輛系教學模式的特色、先進性和可持續性，為我校與其他兄弟院校相關學科、專業教學改革提供借鑒，發揮示范和輻射作用，最終提升辦學質量與效益。

二、現狀與存在問題分析

1.本科教學與人才培養內容相對落后。（1）實踐教學定位較低。傳統教育一直強調知識的積累，而忽視了能力培養和專業基礎過窄的現象。①我們所設置的多數實驗課程按學科設置，且實驗教學僅僅起到對書本知識的驗證過程，整個訓練操作循規蹈矩，缺乏對學生進行科學思維的訓練和自學能力、創新精神的培養，也無法滿足學生對知識融會貫通的要求。②所設實驗學分非常少，經常將幾個實驗加起來才滿2學分，實驗教學一直處于學科理論教學的從屬地位。③忽視了實驗教學自身的系統性和綜合性。（2）教學內容陳舊，運行效率較低。車輛專業的迅猛發展，要求車輛實驗的理論和技術能不斷更新，以適應涌現出來的新知識、新技術和新思維。但我們發現基礎實驗教學內容依舊僅僅是對課程理論的簡單驗證，內容單一、陳舊、重復并與實踐嚴重脫節，一些設備甚至已是市場上所淘汰的。另一方面，缺乏培養學生解決實際問題的綜合訓練，即每一門學科之間缺乏有機聯系，實驗知識交叉滲透少，最終使得整個基礎實驗的內容安排缺乏系統性，學生不能運用多學科知識對其進行分析，嚴重影響了學生的創新思維與個性能力培養。

2.教育資源難以滿足本科教育的發展。（1）科研實驗室軟硬件條件弱。目前我校不少學生僅僅利用計算機完成畢業論文，導致學生缺乏創新性試驗能力的培養，實驗設備的不足很大程度上限制了學生發揮創造激情和潛力；也有一些導師雖然給學生提供了一些實驗設備，但都較為陳舊，無法進行更精確的試驗，也影響了學生進一步的深入研究。（2）畢業課題陳舊，與實際脫節。很多老師在承擔繁重的教學和科研任務的同時，又要指導多名碩士生、博士生的研究，工作繁忙，只好給本科學生確立一個重復性研究的課題。畢業課題就難以體現學科領域的前沿性和先進性，選題水平不高，課題嚴重脫離實際。在整個培養過程中，學生缺少科學訓練，使學生的研究工作處于低水平重復狀態，科研創新能力難以提高。主要原因其一是導師隊伍管理制度中沒有相對明確的職責規范與條例要求，這讓不少導師占空偷懶。其二導師隊伍管理還缺乏相應的優勝劣汰機制，使得導師沒有危機感。

三、現階段我校車輛專業本科培養體制改革實質意義與具體措施

根據高等教育的發展要求，在學院和系領導的大力支持下，提出“提高車輛工程專業學生工程素質能力”作為人才培養模式改革的指導方針，這對原有的培養體質進行改革有著深遠的意義，不但有利于培養學生具有高技術性特征，即通過扭轉傳統的課程體系“重理論，輕實踐”的培養模式，需要引入實踐性強的課程體系和教學方法.將學生培養成專業理論和技術原理知識深厚、前沿性技術了解和掌握程度較高、專業復合性較強的實用的、具有高技術性的人才。同時也有利于培養學生具有職業性特征，即在傳統課程體系和培養模式中嵌入職業崗位的特性，以市場需求為導向來開發，調整專業課程設置，培養職業所需新技術人才；更有利于體現車輛專業特色，協助我院抓住發展機遇，推動人才培養工作上一個新水平，提高辦學能力，促進高等教育持續、健康地發展。

本文根據本系專業特色，對學生培養體質作以下三個方面進行探索，研究和實施。

1.課程體系設置的革新。以“車輛專業卓越工程師”培養為契機，通過與對口企業面對面交流和總結社會用人調查表等多種形式，分析現今社會的人才需求和技術需求，疏理出適應車輛企業的專業技能方向，以專業技能方向為經脈，論證分析完成各方向所需知識、能力、素質以及課程之間的前驅與后續關系，然后將其整合形成課程體系，最終創造出以專業技能方向為邏輯主線，以實踐動手能力為中心的課程體系。（1）加強車輛基礎課程與實踐的聯系。《汽車發動機構造》、《汽車底盤構造》及《汽車電器與電子設備》課程是車輛工程專業最基礎的主干課程，與汽車四大組成部分--發動機、底盤、汽車電器與電子設備及車身，直接緊密聯系。針對這幾門車輛工程基礎專業課，教改的內容包括：增加感性認識，在低年級開設《汽車概論》課程的汽車結構認識實驗，接著配合發動機構造、底盤構造、汽車電器及電子設備課程進行部件、整車的拆裝、檢測，并安排到工廠的實習，進一步接觸更多的車型，同時安排駕駛實習，通過駕駛的體驗，更進一步了解其結構特點，在此基礎上，再輔以實車的測試、診斷、實物實驗臺的仿真動態檢測及錄像影片資料的觀摩，更進一步提高學生的動手能力、操作能力及分析問題的能力。（2）形成“核心課程學習”加“崗位素質訓練”的教學方式。在探索開設應用型課程的同時，應積極探索應用型教學方式。對該系列課程的教材、課件進行優化，突出實用性。崗位素質訓練，以模擬企業工作的方式，引導和鼓勵學生參與項目的開發與設計的完整流程，構建在實踐中學習的仿真環境。培養學生的職業綜合素質和綜合崗位能力。同時，結合課程多舉一些工程實際問題的例子，以工程案例為中心進行教學，或參加企業實踐，把課堂搬到生產現場進行授課。（3）開發形式多樣的教學模式和能力考核方法。對課程知識點分析，找到學科知識與企業實際應用的聯系，結合企業工作模式，以此來確定課程的組織與開展。圍繞培養實踐動手能力來開發教學流程和模式，通過項目導向、任務驅動或一體化教學等形式多樣的方法來實施。在對課程知識充分認識的基礎上，將部分技能性強、聯系緊密的課程，以大項目的方式與考核合并為一體，突出考查學生的能力和職業技能。如：采用大作業、項目考核、答辯等多種形式。

2.組織參與全國大學生汽車方程式大賽。鼓勵更多的學生參加全國大學生汽車方程式大賽。中國大學生方程式汽車大賽系列賽事旨在由各大學車隊的本科生和研究生構想、設計、制造一輛在加速、剎車、操控性方面有優異的表現并且足夠穩定耐久小型方程式賽車并參加比賽，以展示和證明團隊的創造力和工程技術水平。所以通過組織學生參與這樣的大賽不僅可以培養本科生的創新精神和實踐能力，同時也可以提高專業教師隊伍的科學素質和技能，從而推進科技教育事業的科學發展。為此我們可以從以下三方面進行：（1）努力調動學生的參與積極性，充分發揮“研本共建”關系。組織部分對科研方面感興趣的一年級研究生加入到車輛創新團隊中。幫助本三、本四的學生一起鉆研科研項目，參加全國大學生汽車方程式大賽。通過這樣的互幫梯隊提高本科生參與活動的積極性，讓他們有較多時間向比較有經驗的大哥哥大姐姐討教，同時開拓他們的思維能力，幫助他們盡早完成作品，提高了作品的成功率。（2）積極鼓勵多學科教師參與，充分實現學院資源整合。汽車是一種典型的機電產品，包涵了機電、機制、機設、材料及車輛等多學科的知識。為了學生能更好地完成創新設計，應充分發揮學院綜合優勢，優化各系資源，實現了多學科深度交叉融合。所以在大賽導師隊伍的構建中，我們提倡結合課題實際，選配以本學科教師為主，相關學科導師為輔的多學科教師聯合指導。（3）積極創建創新實驗室，優化學生創新實驗條件。創新實驗室是大學生學習的第二課堂，在培養學生綜合素質和創新能力方面發揮重要作用。目前國內眾多著名高校均有本科生的創新實驗室，為此，車輛專業結合自身特點，以培養創新型人才和提高學生的動手能力為目的，建立一個適合本科生又帶有科研性質的實驗室，方便學生進行課外創新項目的研究。

3.加強本專業科訓實踐環節，提高學生動手能力。本專業的培養目標是面向生產第一線的高級工程應用人才，畢業后主要從事汽車設備運行、汽車設計、維修、測試等技術和管理工作，因此要求具有較強的共識和實踐動手能力。為此，我們將對本專業的科訓實踐環節進行改革。具體如下：（1）產、學、研結合，加強校外實習基地建設。車輛專業以“加強本專業科訓實踐環節，提高學生動手能力”為目的，與對口企業建立相對穩定的合約式合作關系，形成互惠互利，優勢互補，共同發展的聯動機制，與省內多家車輛生產與零配件制造的公司簽訂校外本科實習基地。目前已經簽訂了龍巖地區的新龍馬、福龍馬、龍工；福州地區的東南、戴姆勒等，接下來的目標是去廈門、泉州和漳州一帶。（2）建立“雙導師制”，加強企業崗位素養的培養，為保證本專業“雙導師”實踐教學新模式順利運行，我們可構建“學生-企業-學校”三方責任、義務、權利相對明確的實踐教學體系。校內指導教師以專業基礎理論教學和專業基礎實驗教學為主；而校外指導教師（即企業實習單位指導教師）則強調工作能力的實踐教學指導，包括認識問題、分析問題和適應社會的能力。同時，對于校內導師，我們要求能通過與企業溝通后加強自身的企業崗位素養，從而指導學生在相關課程中實踐企業崗位素養。比如國家對圖紙的規范與要求、公差的標定以及工藝的流程等等。（3）增加暑期實訓項目實踐教學環節。借助于合作辦學企業，我們將這些企事業作為本科教育的暑期實訓基地，讓校內實驗室得以補充和延伸，使學生實習面更廣，早日明確研究方向。暑期期間專門針對大三學生進行為期一個月的實習，以加強學生工程團隊協作意識、分析解決問題能力、綜合實踐能力與創新能力的培養。（4）實踐環節的合理設置。按照車輛工程“卓越工程師教育”專業培養方案要求，一個本科生四年實踐環節一般要經歷認識實習、金工實習、工藝實習、整車拆裝和調整以及畢業實習。為了加強學生的動手實踐能力，我們在學生大一下組織認識實習；大二組織金工實習、大三下組織工藝實習；之后在大三結束的那個暑假組織暑期實訓項目，有選擇地深入相關企業的生產第一線進行實地參觀、實習，完善所學的知識，開闊視野，增長見識。在大四上時組織整車實習，學生通過對整車進行拆裝和調整以及檢測，提高學生綜合處理能力；在大四下組織畢業實習，有目的地組織到某些企業，讓學生了解和掌握企業先進的設備、工藝及管理經驗。

參考文獻：

[1]常綠，吳建華，范欽滿，等，車輛工程專業人才培養方案的探索和研究[J].淮陰工學院學報，2004，13（2）：78-79.

[2]何成輝，蘇群.應用型本科院校學生能力培養途徑的探討[J].中國高教研究，2002，（3）：71-72.

[3]林健.淡實施“卓越上程帥培養計劃”引發的若干變革[J].中國高等教育，2010，（17）.

素質工程范文第3篇

進入新世紀以來，配合阜新的全國經濟轉型試點市建設，該市總工會充分發揮工會組織的職工大學校作用，努力提升職工素質，適應轉型需要。

今年，面對全市十大新興產業興起的實際，阜新市總工會提出實施“提素質促轉型”工程，多種措施并舉，全面推進職工素質提升。計劃全年實現教育培訓職工9萬人次，培養工人技師100名，通過競賽樹立金牌工人和首席員工100名，推出技術革新能手100名。

全市各級工會精心設計和充分利用各種載體，把職工素質工程落到實處。

開展大規模技術培訓。從市總工會到各基層工會都建立了職工培訓基地，與當地教育機構合作，逐步建立起功能齊全、布局合理的職工教育體系，著力培養具有專業知識的技術人才和管理人才隊伍。

開展職工讀書活動。市總工會5月份舉辦了“職工讀書節”，組織“模范職工書屋”、“企業文化建設帶頭人”、“職工文化名人”等評選活動，發揮工人文化宮、圖書館、職工書屋的作用，推動“創建學習型組織，爭做知識型職工”活動向縱深發展。

開展“名師帶徒”活動。動員全市萬名技能帶頭人簽訂帶徒合同，促進專技特藝的有序傳承。開展“金牌工人”、“首席員工”的評選活動，讓技術拔尖人才不僅在分配上各有所得，而且在評先、培訓、療養、人才使用等方面也享有優先權，激勵職工爭當技術尖兵。

開展崗位練兵技術比武活動。崗位擺擂臺，班組設賽場，引導職工學在崗位、成才在崗位。在全市層層比賽的基礎上，拓展“市長杯”職工技能大賽參賽范圍，加大政策激勵力度，對優勝者給予物質與精神獎勵。將“市長杯”技能大賽各工種第1名命名為市技術狀元，授予市勞動模范稱號，授予第2～5名市五一勞動獎章，命名為市技術標兵。

素質工程范文第4篇

摘 要 按照持續學習、定向培訓、內部培養的思路，鍛煉和造就一支政治素質好、業務素質強、技能本領高、作風形象佳，富有創新精神，能夠適應礦井發展需要的技能人才隊伍。

關鍵詞 職工素質 煤炭企業 人才培養 建設

隨著煤炭企業的深入發展，煤炭生產行業已經不斷的進入到一個嶄新的歷史時期，持續地開展職工素質工程，盡力培養一支充滿活力、素質優良、結構合理的職工隊伍，已經成為當前持續推動煤炭企業又快又好發展的重要保障[1]。為了更好地深入貫徹、落實城郊煤礦兩級公司“兩調整、兩提高”和“兩創新、兩帶動”戰略舉措，持續暢通管理、技術、技能“W”型職業發展三個通道，加快技能人才培養，增加技能人才儲備，制訂城郊煤礦技能人才培養規劃，具體內容如下。

一、人才培養指導思想

兩級公司人力資源戰略部署和礦“W”型人才選拔培養實施辦法，充分發揮教育培訓資源及技能人才培養平臺的作用，動員和依靠各方面力量，進一步完善政策，創新機制，加快技能人才的培養、選拔和使用，形成尊重知識、崇尚技能、重視人才的良好環境，推動技能人才隊伍的整體建設，為礦井卓越發展提供強有力的人才保障。

二、人才培養工作目標

按照持續學習、定向培訓、內部培養的思路，鍛煉和造就一支政治素質好、業務素質強、技能本領高、作風形象佳，富有創新精神，能夠適應礦井發展需要的技能人才隊伍。2014年，全年城郊煤礦技能人才總量達到3819人，其中，初級工3158人、中級工185人、高級工135人、技師和高級技師42人。同時，各級技術比武冠軍22人，首席員工10人，優秀技術能手導師帶徒對子8對。

三、人才培養策略

（一）強化人才素質培訓

職工素質培訓室學習型企業構建的基礎和前提，也是逐步提高企業職工素質的重要途徑，所以企業要想建設素質工程則需要把主要的精力和時間集中在職工素質培養方面，不斷地創新培訓方式、豐富培訓內容，提高培訓工作的有效性及針對性[2]。

1.強化指導工作。根據礦井發展的需要，深入開展“技術能手導師帶徒活動”，充分發揮技術能手的技術培養作用，強化技能“傳、幫、帶”工程，營造學知識、練技能、強本領的濃厚氛圍，在職工中定向挖掘并培養技能人才。與實際緊密結合，重點引導企業員工圍繞促進改革創新、加強實踐鍛煉、解決實際問題、圍繞工作目標進行各項學習實踐，以不斷地提升企業職工解決實際問題的各項能力。

2.拓展素質培養渠道。結合城郊煤礦技術創新及生產發展的要求，把企業職工人才培養工作納入到煤炭企業發展的總體戰略統籌工作規劃中來，充分發揮各級領導部門的主導作用，為企業技能型人才的培養提供更多的學習和成才機會。我礦以創建“職工書屋”、“電子書屋”為載體，積極完善迎檢配置，增購技術專業書籍和報刊，為職工提供了健康向上、豐富多彩的精神文化產品，滿足技術工人學習充電需要，引導廣大職工“好讀書、讀好書”大力推進技能人才素質提升，提高技術人才隊伍整體業務素養。

（二）穩步發展，逐步提升企業工作質量

1.擴展、提高技能大賽競技水平及范圍。廣泛開展崗位練兵、技術比武、技能競賽活動，創新以“冠軍成長俱樂部”的實施，俱樂部的運營模式，強化“實訓、集訓、特訓”，建立技能人才成長搖籃，拓展人才成長通道，為礦井培養一批知識過硬、技術過硬的技能人才，為礦井持續發展提供技術支撐。根據安全生產和職工技術水平發展的實際需要，組織舉辦綜采維修電工、綜掘機司機、鉗工、礦井通風工、礦井測量工等20個工種的技術比武活動，大力營造“逢冠必爭”的濃厚氛圍，建立職工技能人才數據庫。

2.加強技能人才的鑒定工作。根據礦井人才戰略，積極配合上級單位開展職工技能等級鑒定工總，對凡通過技能等級鑒定的職工均給予相應等級的津貼和待遇，使職工技能提升有自己不同時期的目標，為職工學技術、鉆業務、施展才能搭建平臺，營造職工學習新知識、掌握新技術、新技能的良好氛圍，激發起職工爭當技術能手的積極性[3]。

（三）夯實技能人才培養的基礎工作

1.健全完善制度。完善實施可行的年度職工培訓計劃，將職工技能的培養列為“全員登高”的重中之重，通過請進來送出去、與中國礦大等專業院校聯合辦學、堅持崗前培訓、特殊工種人員定期脫產培訓、基層單位組織職工讀書自學系列活動，鼓勵和引導職工通過讀書自學和培訓，學習新知識、新科學、新技能，不斷提升職工的崗位業務技能、學習能力、創新能力、發展能力，樹立“終身學習”和“工作中學習”的理念，不斷促進礦井與職工的全面發展[4]。

2.營造良好的氛圍。深入開展員工競優活動，搭建職工成長平臺，鋪就職工成長通道。根據礦專門下發的員工競優工程實施辦法，嚴格落實優秀員工、明星員工和首席員工評選、宣傳和選樹，切實做好定期考核，激勵到位，為職工搭建起學習交流、培養人才、上下溝通、實踐創新的“星光大道”。

四、結語

深入地實施煤礦職工技能人才培養工程，是提升企業核心競爭力的保障和基礎。在煤炭企業職工技能建設過程中，應不斷提高認識，不斷地創新宣傳手段、組織辦法、競賽新思路、創新成果、提供新型鑒定平臺，以期通過創新發展、扎實有效的工作，給煤礦企業的改革發展提供大量的技能人才支持。

參考文獻：

素質工程范文第5篇

關鍵詞：土木工程；認識實習；綜合素質；教育素質

中圖分類號：G642.44 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9324（2012）03-0086-02

認識實習是以調研與土木工程專業課程學習相關實例為主的知識之旅，對實現人才培養目標有著舉足輕重的作用。本文將就認識實習組織與管理及其與綜合素質的關系進行實踐探索和理論研究。

一、認識實習的組織與管理

在我校的土木工程專業培養計劃中，認識實習安排在第三學期開學初。它一般包括實習時間安排、實習地點、準備工作、行程安排、實習方式、實習成果、實結等環節。

1.實習時間、地點和調研對象。認識實習時間一般根據培養計劃和實習要求由教研組長和指導老師共同確定，通常為1-2周。根據參觀實習的具體對象，實習地點有所不同。教研組長和指導老師根據專業學習情況和具體要求，選擇幾條線路，組織學生學習和考察已建或在建建筑，以提高對土木工程專業的認識。以我校2010年為例，認識實習的時間、地點和調研對象見表1。

2.準備工作。首先，召開動員大會，明確實習目的、任務、要求、安排、組織、紀律及考核辦法；進行安全教育，簽署安全承諾書；使學生從心理上重視，了解實習流程，明確實習任務和要求，更好地完成實踐環節。其次，教師指導學生查閱和整理資料，了解調研對象。由教學組長、指導老師參考學生意見安排好行程（可用校車或租用大巴接送）。

3.多種方式相結合。現場參觀方式最直接，讓學生用眼睛觀察，直觀地認識路橋、房屋，包括其外形、結構、材料、布置方式等。老師進行講解，并與所開設課程的相關內容進行聯系。還有，聘請有關專家，對某工程全過程或重點問題進行全面講解。另外，嘗試多媒體技術，制作小動畫、幻燈片，展示發展現狀、存在問題、工程實例等。

4.考核和成果要求。實習考核內容有現場記錄、學生自評、實習日記和總結等。按照我們院的要求，每位學生要結合實習內容，提交實習日記及不少于3000字的實習報告。實習結束后，指導教師通過評閱學生實習日記和總結，根據平時考核記錄情況，評定學生成績，寫出綜合評語。

二、認識實習與綜合素質

認識實習綜合性較強，對全面提升學生綜合素質作用明顯。另外，認識實習要求指導老師具備較高的教育素質。

1.培養興趣感，為專業課程的學習做好準備。認識實習可培養學生的專業興趣，激發學習熱情，使學生明確學習目的。認識實習引導學生發現問題，并通過理論聯系實際的方式解決問題。在實習過程中，導師可根據現場情況，提出許多問題，并以啟發式告之在哪一門課中將找到相應答案，從而讓學生對專業課的學習充滿期待。通過認識實習，使學生對本專業基本知識有個良好的感性認識，激發學生對本專業的熱愛，為后續專業課的學習作必要準備。

2.提高獨立觀察、分析和評價能力。學生的學習認知過程是通過與環境的相互作用生成并展開的，教師在教學過程中，應善于利用人、物、時空等各種要素，綜合顯性課程與隱形課程的效應，促成學生自主認知活動的生成，促使學生在與環境的積極主動的作用中，認識個人以及生活共同體與環境的依存關系，積累與環境作用的必要體驗與經驗，提高獨立觀察、分析和評價能力。對于一個工程項目，要引導學生盡可能主動地深入詳細地去觀察和了解建筑的結構、選材、功能和施工等。

3.培養吃苦耐勞和團隊協作精神。實習時間較短，夏天氣溫較高，參觀點量大，為“每點俱到”，其日程安排十分緊湊，行程很勞累，對發揚吃苦耐勞精神提出了較高要求。根據指導老師反映，由于在實習中學習到大量知識，學生們都始終保持干勁十足的狀態，每次參觀完都意猶未盡，甚至要求老師增加參觀地點，體現了積極的求學態度。發揮團隊協作精神在實習這樣的集體活動中也很重要，同學間互幫互助是保證畢業實習順利進行的關鍵。現在大學生基本上都是獨生子女，比較缺乏協作精神，因此，帶隊老師在出發前應做好動員工作，在實習過程中還可以安排一幫一或分小組活動，以培養學生的團隊協作精神，提高團隊協作能力。

4.教育素質。土木工程專業認識實習不僅可提高學生的綜合素質，對教育者教育素質的要求也更高。素質是能力的自然前提，能力是作為掌握和運用知識技能條件并決定活動效率的一種個性心理特征。當前，土木工程專業教師多畢業于建筑工程、或道橋工程，或巖土工程，相對缺少土木工程專業的較全面基礎知識；從學校到學校，缺少實踐經驗；非師范專業，對教育學、心理學了解不多。為此，帶領土木工程專業認識實習的教師應提高自身教育素質。

土木工程認識實習要做好準備工作，采用現場參觀、專家講解并利用多媒體技術等多種方式相結合的方法。認識實習考核的主要內容有現場記錄、實習日記、學生自評、實結等。土木工程認識實習可以提高學生的綜合素質，如：培養興趣感，為專業課程的學習做好準備；提高獨立觀察、分析和評價能力；培養吃苦耐勞和團隊協作精神；培養良好的職業道德。認識實習要求教師具有較高的教育素質。

參考文獻：

[1]陳以一，李國平，等.土木工程專業實踐教學環節的改革[J].高等建筑教育，1999，（3）：37-38.

[2]王重生，李亞林.土木工程專業認識實習研究[J].攀枝花學院學報，2001，20（1）：42-44.

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