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產業鏈發展現狀范文第1篇

關鍵詞：服務創新；花卉產業；全產業鏈

中圖分類號： F324.6 文獻標識碼：A DOI編碼：10.3969/j.issn.1006-6500.2013.09.008

Development Status and Strategy of Whole Industry Chain Service Innovation of Flower Industry in Beijing

——A Case Study in Beijing International Flower Port

LEI Shu-xia1，2， LI Yong-jin3

（1. Beijing Research Center of Urban Systems Engineering， Beijing 100089， China； 2. Institute of Agricultural Economics and Development， Chinese Academy of Agricultural Sciences， Beijing 100081， China； 3. Beijing Academy of Science and Technology， Beijing 100089， China）

Abstract： This paper overviewed the development status quo and problems of flower industry in Beijing from three aspects of production， circulation and flower activity. Then it analyzed the service innovation of flower industry in Beijing including technology， form， organization and circulation. Moreover， as shown in the case study of the international flower port in Shunyi district， Beijing， the paper built service innovation links based on view of the whole industry chain of flower and finally put forward some feasible countermeasures for accelerating the service innovation of the industry.

Key words： service innovation； flower industry； whole industry chain

據史料記載，早在3 000年以前，古埃及和敘利亞已經開始栽培鮮花，而花卉真正作為一種產業來發展是在第二次世界大戰以后[1]。由于二戰以后，世界進入了相對平穩的時期，加上經濟的復蘇和快速增長，花卉產業作為新興產業的一部分在全球逐漸崛起，到20世紀70年代后期，花卉業在部分國家與地區開始實現了生產專業化、工廠化及現代化，并在新品種選育、采后處理、技術處理研究方面取得了長足發展。

北京市的花卉產業從19世紀80年代開始，雖與國外相比起步較晚，但是發展迅速，尤其是近幾年，隨著花卉企業生產規模的不斷擴大、產值產量的大幅提升、品種的日漸豐富、營銷網絡的逐步完善以及市場需求的快速增長，花卉產業在國民生產總值中所占的比例不斷提升，成為北京農業的十大支柱產業之一。2007年在北京市順義區建設的北京國際鮮花港，是北京市唯一一個專業花卉產業園區，同時，也是國家科技部與北京市人民政府共建的“國家現代農業科技城”建設項目一城多園的重要先行試點，花卉產業作為高端高效農業，對推進北京市都市型農業全面發展起到重要作用[2]。國際鮮花港的建成，極大地推動了北京市花卉產業的發展，國際鮮花港與科教機構和研發企業緊密結合，探索出花卉產業鏈上下游良好合作基礎和合作機制，形成了以花卉種業、生產、研發、展示等產業鏈服務為內容的現代服務業基礎，對指導花卉全產業鏈服務創新具有重要借鑒意義。

1 北京市花卉產業現狀

1.1 北京市花卉生產概況

北京花卉生產設施水平、專業化生產程度較高，生產規模相對較大。2010年，全市花卉生產面積0.45萬hm2，產值12.2億元，分別比2006年增長21.7%和73%。其中，花卉保護地種植面積0.1萬hm2，是2006年的2.3倍；保護地中現代智能溫室面積114萬m2，是2006年的2.3倍，效益27萬元·hm-2，比2006年增長43%。用于花卉生產的現代化溫室面積約占全國現代化溫室總面積的25%；花卉生產企業306家，是2006年的2.2倍，花卉消費額達到100億元，比2006年的51.9億元增長了92.7%，花卉年需求量以每年10%的速度增長。

北京市建有20個花卉科技園區，高檔盆花生產示范基地153 hm2，組培室面積達l萬m2，是全國組培規模最大，設施最先進的地區。北京市花卉產業的科研部門與企業合作，經過多年摸索和實踐，消化吸收國外先進技術，逐步總結出適宜北京地區特點的生產技術。現代化設施花卉栽培技術逐漸成熟，特別是引進品種的栽培技術不斷提高，己經掌握了安祖花、蝴蝶蘭、大花蕙蘭、仙客來、鳳梨、一品紅、麗格海棠、矮牽牛等盆花和月季、、百合、安祖花等切花的栽培技術，產品質量普遍提高，生產成本逐漸降低，生產出的優質盆花和切花不僅在北京供不應求，現在已經開始出口。

1.2 北京市花卉流通情況

作為全國花卉信息交流中心、國際貿易中心和北方最大的花卉流通中心，北京花卉市場流通比較發達，全市現有大型花卉交易市場38家，花卉營銷網點達到1 500多個，花卉營銷形式呈現多樣化，現已建成2家集花卉銷售、園藝資材、花藝布置、文化宣傳等為一體的花卉園藝中心?；ɑ苁袌鍪腔ɑ芟M的重要渠道，其經營總面積、攤位數量、年交易額、銷售網點增加很快，經營和服務水平顯著提高，管理更加規范。

北京市花卉的貿易形式多樣，一些新興的流通方式和零售業態正在形成，如網上交易、拍賣、鮮花速遞等現代交易方式進入花卉流通領域，藝術花屋、花卉園藝中心、超市花卉銷售店等零售業態正在形成，因周邊花市和超市對花卉的需求，物流配送公司應運而生，既活躍了北京的花卉貿易，又增強了對周邊地區的交易輻射能力。

北京市花卉流通另一個明顯的變化是國際貿易異?；钴S。據了解，在北京專業從事進出口貿易和的公司多達30多家，已成為國內最大的花卉國際貿易中心。北京市花卉進口主要為種球、種苗和鮮切花，2010年上半年分別達到206.9萬美元、155.1萬美元和217.2萬美元，出口的花卉主要是盆栽植物和鮮切花，同期分別達到91.6萬美元和28.3萬美元。

1.3 北京市花事活動情況

北京市舉辦的花事活動形式多樣，由國家林業局、中國花卉協會、北京市人民政府、山東省人民政府聯合主辦的第七屆中國花卉博覽會，于2009年9月26日—10月5日在順義區和山東省濰坊市同時舉辦；受北京奧組委的委托，北京市園林綠化局承擔了奧運會及殘奧會頒獎花束的設計制作等工作，制作配送頒獎用花6 000余束。奧運會期間，在奧運主新聞中心組織開展了15場中國花藝表演，宣傳花卉文化；在第六屆中國國際園藝花卉博覽會，北京市參展的室外園林景點同和園獲得組委會室外展園大獎，同時還獲得設計獎、施工獎、園林建筑小品等3個單項獎；北京市打造“三節一會一展”工程，即每年舉辦一屆月季節、節和郁金香節，每年春節前舉辦一屆迎春年宵花展，每三年舉辦一屆北京自己品牌的花博會，從而拉動產業發展，滿足廣大市民精神文化需求。同時積極參加或承辦國內外大型花卉展覽，促進產業發展。

1.4 北京市花卉產業存在的問題

盡管北京市的花卉產業有了很大的進步，也取得了一定的成績，但是與發達國家相比，北京花卉業還比較落后，制約著花卉產業的快速發展。北京花卉業與發達國家的差距主要表現在：北京花卉業的設施化、專業化、規?；?、集約化程度較低，缺乏現代化的生產體系；花卉業的科技水平，尤其是育種水平滯后，缺乏現代化的科技創新體系；花卉業的管理水平和組織化程度不高，缺乏現代化的管理組織體系[3]；花卉企業融資和保險困難，缺乏現代化的投融資體系和保險體系；相關產業和支持產業不夠發達，缺乏與產業發展相適應的配套產業體系。由于上述因素的存在，導致花卉產品質量和效益均遠遠低于發達國家水平，還沒有形成真正意義上的高端、高效、高輻射特征，也沒有充分發揮產業的多功能、多效益潛力，更好地為農民就業、農村致富服務，為城市綠化美化、市民豐富物質文化生活服務。

2 北京市花卉產業的創新服務

從世界各國的發展來看，創新引起的科技進步已成為一國經濟增長的重要源泉，而以企業為主體、以盈利為目的的商業性研究與開發活動（簡稱研發）又為持續的創新提供了堅實的物質和技術基礎。創新科技與企業研發引起了新產品與新的生產流程的出現，由此帶動了服務產業的發展與升級，即服務創新，簡單說來服務創新是指理念和手段有變化的服務的商業化， 以滿足消費者或客戶的需求[4]。服務創新一般分為根本創新和附加創新，根本創新是指那些以前的顧客無法獲得的或已經存在服務的新的傳遞系統；附加創新是對已經存在的服務的改變，是有價值的、漸進式的改變[5]。由于互聯網技術的應用和電子商務平臺的建立，服務創新日益呈現出“多元化”、“復雜化”的發展特征[4]。對于北京花卉產業來說，由于其產品的特殊性，表現得尤為突出，包括根本創新和附加創新在內的創新服務成為增強花卉產品競爭力與全面提升花卉服務業競爭力的核心手段。通過創新，可以全面提高花卉產品的質量，更新產業經營形式，完善產業鏈，為花卉產業結構的優化及服務業的升級奠定基礎。

2.1 技術創新

技術創新，是指企業應用創新的知識和新技術、新工藝，采用新的生產方式和經營管理模式，提高產品質量，開發生產新的產品，提供新的服務，占據市場并實現市場價值。企業是技術創新的主體，技術創新是發展高科技、實現產業化的重要前提。北京市各級政府部門特別是各級科技管理部門都特別重視引導企業和科研單位進行花卉生產技術、花卉新品種的研發創新，針對北京花卉產業發展特點從新技術研究、新產品開發、成果轉化3個層面全面著力并遞進式展開工作，努力提高花卉產業產前、產中、產后的技術水平以及產業的競爭力和企業科技創新能力。

2.2 形式創新

一是以干花和花飾品為載體的花卉加工業。近年來，國內外對干花的消費需求不斷增加，文化創意產業也為干花與飾品加工提供了新的契機，發展高檔花卉藝術品已是當務之急。北京市干花和花飾品等相關產業在提高制作工藝和花藝設計水平、提高產品包裝質量的基礎上，實施積極的營銷戰略，開拓國內外市場。生產廠家通過國內、國際展銷會和新聞媒體廣泛宣傳，推銷自己的產品，增強了消費者的關注，擴大企業影響力。他們采取靈活的營銷渠道，壯大經營隊伍，方便消費者購買干花產品。同時探索購銷、連鎖經營等現代營銷制度，擴大銷路。生產廠家還通過互聯網等手段進行電子商務，積極參加各種貿易洽談會，獲取國內外信息，跟隨先進的技術，提高產品的科技含量，利用豐富的物力、人力資源，積極參與市場競爭。

二是形式靈活的花卉租擺業。北京花卉產業中涉足花卉租擺業的有花卉公司、苗圃、花店、園林綠化公司、花卉市場、花卉批零攤位、禮品花卉網及物業公司等，還有相關行業的單位和個體戶。年經營額從幾千元到幾千萬元不等。近年來，花卉租擺業己進入提高階段，只有通過細分客戶、及時更新、豐富品種等方式提高服務質量，細化服務內容才能解決花卉租擺行業市場化程度低、規?；c專業化經營少、行業層次低與惡性競爭的問題，實現新的發展。

2.3 組織創新

從農業的發展情況來看，農業產業化經營是實現農業現代化的重要途徑。同樣，花卉產業化也是花卉產業發展的重要途徑。北京市花卉產業取得新的發展，與在生產組織上創新是密不可分的。從市場需求出發，立足資源條件，通過創新“公司+農戶”、規范發展“農民合作社”等組織形式深化結構調整，創新生產經營方式，組建和打造一批國家和北京市的重點龍頭企業、示范企業、標準化企業、生產基地來提升農業產業化經營水平。

比較典型的有：“公司+農戶”花卉經營組織形式的創新。從北京花卉業的發展實際來看，“公司+農戶”的發展模式取得了一定成績。如大興等區縣的“基地帶農戶”模式既通過組織花農培訓，彌補了技術不足，又通過品種指導，解決了種植品種的盲目問題。從國內先進地區的都市農業發展來看，“公司+農戶”也為當地農業的發展做出了突出貢獻。

2.4 流通創新

花卉是一種特殊的產品，花卉產業是一個涵蓋了從生產到消費的完整產業鏈，其發展涉及多個環節，這些環節之間的銜接和配合，主要依靠花卉流通來完成。花卉流通在保持花卉質量、減低費用等方面有著非常重要的作用。從某種程度上講，花卉流通專業化程度的高低己經成為衡量一個國家或地區花卉產業發展程度的重要標志。

對于花卉來說，保鮮、保質是花卉銷售的命脈，隨著我國鮮花在儲運中保質，保鮮技術的不斷改進，冷鏈運輸水平的提高，正逐漸適應市場發展的需要。比如鮮切花運輸對溫控要求很高，目前已有一些貨主將鮮花裝在專門的卡車上運輸，不但保證了花卉的質量，也大大降低了鮮花在流通環節上造成的損失。

目前北京市花卉銷售路徑主要是“生產者—批發市場—零售商—消費者”，在這種銷售路徑中，“批發”和“零售”環節的銷售方式比較靈活，不僅有傳統的“實地選花、自行運送”，還伴隨著網上花市、訂單生產、花卉配送等先進的花卉銷售和服務方式。

3 鮮花港花卉全產業鏈服務創新分析

全產業鏈是中糧集團提出來的一種發展模式，是在中國居民食品消費升級、農產品產業升級、食品安全形勢嚴峻的大背景下應運而生的。所謂的中糧“全產業鏈”，是指以消費者為導向，控制“從田間到餐桌”的每一個環節，并通過系統管理和關鍵環節有效控制，為消費者奉獻安全放心、營養健康的食品，最終在產業與市場上獲得關鍵的話語權、定價權和銷售主導權[5]。

通過全產業鏈的培育，可以將消費者的需求通過市場機制和企業計劃反映到生產環節，國際鮮花港借鑒全產業鏈服務理念，通過對花卉生產的有機組織和對流通與加工的規?；\作，實現生產與消費的真正連接，促進農業生產，提高農民的收入水平。同時有效的產業鏈合作模式可以借助縝密完善的制度和流程，對花卉產業鏈的各環節進行嚴格控制，強化源頭控制和全程監管，在資金、技術和信息上給花卉產業鏈中的企業和農戶提供更多支持，使花卉產品的使用更有效率，更加科學。

3.1 研發服務

研發服務是指利用自然、工程、社會及人文科學等專業知識或技能，提業技術創新所需的研究開發服務，是具備高度知識密集型和人才密集型的服務。其主要內容包括：以知識或技術提供技術開發、產品開發、實驗、檢測等[6]。鮮花港產業鏈中的研發服務與國家現代農業科技城中農業科技創新產業促進中心的建設相關。北京國際鮮花港為打造花卉服務全產業鏈，開發利用20 hm2用地建設研發服務區，其中包括5 hm2的科研辦公樓和14 hm2的溫室花卉區，主要用于高檔花卉的研發等配套服務設施。

北京鮮花港積極建設以企業為主體、產學研用相結合的高端研發體系，與北京林業大學、北京農業大學、中國農業科學院等科研院所合作，共同進行技術攻關。僅在2010年，園區共向市科委、市外專局、市文委、區財政等部門申報14個項目，意向爭取資金1.386億元，涉及“北京農業生物技術種業孵化器”、百合引種及繁育基地建設、火龍果農業產業化示范、花卉交易市場、觀賞苗木智能化溫室建設等多個項目。另外，“花卉服務產業科技促進工程”項目、“順義區精品花卉展示基地建設”等項目的引入，為園區拓展平臺功能打下了堅實的基礎；2010年8月，科技部與北京市政府就建設“國家現代農業科技城”項目已正式簽約，順義區作為“國家現代農業科技城”“一城多園”之中的“一園”，與昌平區共同列為先行試點，將整合全區花卉產業資源，以科技為支撐，以現代服務業為引領，以發展花卉產業為抓手，促進“一二三產業”融合發展。北京市優秀的科技資源和項目經費投入成為鮮花港研發平臺的重要組成部分。

3.2 花藝服務

花藝是花卉藝術的簡稱，通過一定的技術手法，使花材的排列組合讓花變得更加賞心悅目，能夠體現自然與人的完美結合，形成花的獨特語言，讓欣賞者解讀與感悟。狹義的花藝就是插花，即用剪切下來的各種花材和其他裝飾性材料進行藝術造型的創作活動，也可稱為切花藝術造型。我國插花藝術具有悠久的歷史，曾經是東方插花藝術的先驅， 對日本、韓國等東方插花藝術及其流派的形成有著奠基作用， 并產生了深遠而廣泛的影響[7]?；ㄋ嚪盏闹饕獌热莅ɑㄋ嚺嘤?、色彩顧問、環境設計、花藝攝影、婚慶服務等。鮮花港具有豐富的花卉資源，但是由于體制不健全，市場經濟整體現狀不穩定、產業間發展不均衡等因素的制約，其花藝服務還處于起步階段，尚未形成區域優勢。

3.3 花卉咨詢服務

花卉咨詢服務是針對花卉業的一種顧問及相應的客戶服務活動，其內容是為客戶提供花卉的咨詢服務，這種服務的性質和范圍通過與客戶協商確定，客戶（請教方或咨詢方）提出對花卉花藝的問題或疑難，相應地服務主體（答疑方或服務人）給出建議或解決方案，雙方通過協議對彼此的責任和義務進行約定。鮮花港發展花卉咨詢服務具有網路渠道全、行業覆蓋面廣的資源優勢，但是缺乏技術方面的專業人才，需要積極拓展全產業鏈服務的功能，與各地區的咨詢中心建立廣泛的聯系。

3.4 物流服務

物流服務是企業為了滿足客戶（包括內部和外部客戶）的物流需求，開展一系列物流活動的結果[8]。物流的核心是能為顧客提供更好的服務，它本身并不創造商品的形質效用，而是產生空間效用和時間效用。花卉產業物流服務主要包括花卉的運輸、保管、配送、裝卸、包裝、流通加工、信息處理等功能。花卉產業流通服務體系主要內容包括：批發市場、農貿市場、農產品配送中心、物流中心、農產品流通信息網絡等的建設。北京國際鮮花港根據市場需求，進一步加強對園區花卉產業鏈建設與提升，依托區位優勢及資源條件，拓展花卉物流功能，現已與北京海關、北京進出口檢驗檢疫局、荷蘭花卉企業等相關機構進行實質性接觸，將通過申報項目及招商引資，爭取各職能部門支持，從球根花卉入手，通過建設海關監管庫、進出口檢驗檢疫待檢庫，建立科學的運行機制，形成與市場的無縫對接，打造我國北方花卉物流平臺。

3.5 信息服務

農業信息化服務體系的主要內容包括：信息資源開發、農產品市場信息系統建設、信息化科學管理決策服務支持、農業信息化高新技術應用等。國際鮮花港的信息服務與科技城的農業科技網絡服務中心相對應，結合春秋兩季主題花卉文化節，進一步加強與荷蘭、以色列、日本、臺灣等國家和地區的涉農企業聯系，通過開展國際合作，不僅引進花卉新品種新技術，豐富園區春秋兩季主題花卉文化節的展示資源，而且還吸納國外花卉企業在設施建設、經營管理、會展交流、物流交易等各方面的先進理念，結合園區經營發展情況，運用到實際運營之中，從而逐步縮小與國外花卉企業的發展距離。

3.6 會展服務

會展服務是指因舉辦展覽會而將眾多的人群集中在一起的過程中，所提供的一切均以提升展會宣傳和展示水準為目的的活動，以及為參展商和參展觀眾更好的參展提供一系列服務活動，同時還包括由于展會的舉辦而衍生的涉及交通、住宿、商業、餐飲、購物、觀光、媒體宣傳等一系列經濟貿易活動的總稱。

鮮花港于2009年9月19日園區正式開園，成功策劃實施“2009北京文化節開幕式暨北京國際鮮花港開園儀式”、花卉產業營銷發展論壇、花卉“戰略合作框架協議”簽約儀式等大型活動，接待國內外游客近30萬人。郁金香、兩次文化節共接待游客24萬人；2010年12月，管委會與北京花卉展覽交易中心共同主辦以“讓美好走進生活”為主題“首屆（北京·順義）精品年宵花展銷會”，展示茶花、國蘭、大花蕙蘭等近100個優秀品種年宵花卉，總展示面積達1萬 m2，為廣大市民的家居環境增添更加濃厚的節日氛圍。同時，開幕式當天同期舉辦“北京花卉物流產業規劃”研討會、花卉企業貿易洽談會，為豐富今后的年宵花市場以及如何推進年宵花產業發展進行積極探索。園區通過舉辦花卉文化節，展示花卉新品種新技術，促進國內外花卉產業的交流，實現花卉展示、文化創意、餐飲、休閑、購物等多產業融合發展，為園區可持續發展創造有利條件。

3.7 銷售服務

銷售服務是指企業在產品銷售活動過程中，為顧客提供的各種勞務的總稱。北京鮮花港強化與團購網、超市、商城的長期合作，建立虛擬和實體草莓、花卉銷售專區，豐富了商品銷售渠道，深化與酒店、度假村的戰略合作，互為補充，共同開發高端消費群體；成功運營花藝中心，為建設品牌連鎖花店積累運營及管理經驗；整合園區花卉資源開展租擺業務，發揮花卉生產平臺優勢，放大品牌價值。園區還與旅行社合作，拓寬門票銷售渠道并借助其銷售平臺宣傳鮮花港，召開“魅力新順義精品旅游” 推介會，強化旅游市場開發力度，引入餐飲、娛樂、婚紗、觀光車等項目，完善配套服務。

4 加快北京市花卉產業創新服務對策

4.1 提高花卉產業組織化程度

探索花卉產業發展的組織形式和運行機制，強化花卉產業聯合會的職能，充分發揮各級花協的作用，提高花卉產業組織化程度。加強行業協會的建設和發展，使其最大限度地發揮協調、引導職能。使其最大限度地發揮協會積極協助政府部門加強花卉行業管理的職能。比如，可以通過發揮行業協會的紐帶作用，將一些有發展潛力的企業組成各種松散型的集團，使其優勢互補，揚長避短，協同作戰，風險共擔，利益共享。尤其是要強化協會的信息服務功能。信息將是今后花卉業發展的需求熱點，各級花協，應大力發展會員單位，采取有償服務方式，編發各級市場行情，并做品種銷售預測、市場趨勢分析等，通過交流市場信息，消除產銷之間的盲目性。協會還應加強花農的技術培訓工作，著力提高花農的技術水平，建立花農技術水平等級制度。

4.2 成立花卉產業創新服務聯盟

利用鮮花港的政策和環境優勢，牽頭建立北京市花卉產業創新服務聯盟，聯合與花卉產業相關的科研院所，科技咨詢機構，技術交易機構，知識產權及、研發、開發機構，金融、財務機構，人才機構，科技培訓機構等組成綜合性產業服務組織。聯盟作為整合平臺，不參與企業的具體管理，但是對企業的建設和發展提供間接的支持，例如：提供信息、組織會議、加強交流、促進合作。聯盟匯集各種創新活動，在了解聯盟成員的需求、形成聯盟內部成員間充分的信息共享、以及促進聯盟成員與國際同行和國內外知識服務機構開展合作交流等方面發揮作用，使各種創新要素通過整合平臺實現真正意義上的互動。聯盟通過整合高校、科研院所、企業、政府資源等有關資源，通過合作研發、標準制定、市場拓展等，提高企業的創新能力，形成聯盟的品牌效應，既有助于聯盟獲取北京市以及國家的相關資源傾斜，又有助于進一步拓展國內外市場。

4.3 培育健全花卉產業孵化基地

成功進駐北京國際鮮花港的“北京農業生物技術種業孵化器”是我國第一個農業生物技術孵化器，具有孵化和展示兩大服務功能。為了給花卉產業發展提供更好的環境支撐，需要協調好政府的引導、鮮花港的自主創新和眾多花卉企業三者之間的互動關系，完善花卉產業創業平臺，增強服務功能，延長服務鏈條，打造集環境營造、產業資源整合、行業集中會聚、配套服務完備、人才培養齊整的多位一體、實體基地與網絡服務平臺共進互動、互補融合的環境，利用多種信息技術為支撐，成為向花卉產業融合發展提供孵化環境、成長條件、服務平臺的綜合全方位服務基地。

4.4 延長花卉服務產業鏈條

圍繞花卉生產發展各類產業，延長產業鏈條，增強各環節服務能力。從北京市花卉產業發展情況看，需要在種植業和銷售業基礎上，著重發展花卉休閑觀光、國際貿易、花卉產品加工、花卉技術輸出等產業形式。政府應發揮整合資源的功能，做好規劃，完善花卉產業創新服務鏈條的銜接，加強服務功能的整合與集成，利用國家鮮花港信息咨詢、公共技術、創業孵化等服務平臺優勢，結束各花卉服務機構之間各自為戰的傳統做法，向網絡化、社會化、產業化發展，形成覆蓋全市的花卉全產業鏈創新服務的多元化局面。

參考文獻：

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產業鏈發展現狀范文第2篇

【關鍵詞】風電；產業鏈條；發展現狀

引言

經過十多年的發展，我國風電行業形成了完整的產業鏈條和較大的產業規模，成為我國新能源產業的重要組成部分。據國家風電信息管理中心2012年度風電產業信息統計，截止2012年底，我國風電并網裝機容量為6266萬千瓦，同比增長31%，全年風電發電量1008億千瓦時，風電發電量約占全國總上網電量的2%。

盡管風電發展取得了令人欣喜的成就，但相對于我國風資源儲備，以及國家對風能在新能源產業中的戰略定位，風電產業發展的道路只是剛剛開始，仍然處于成長期。而當前在產業鏈條各個環節上所暴露出來的問題，無疑是制約風電產業健康長遠發展的現實障礙。本文試圖從產業鏈條的角度找出風電產業發展中存在的問題，分析原因，探索對策，為風電產業發展略進綿力。

1、風電產業鏈條組成和運行機制

1.1風電產業鏈條組成

目前，我國風電產業鏈條包含三個組成部分：（1）風電設備制造業，負責風電配套設備研發、生產、安裝和調試，包括整機供應和配件供應；（2）風電投資運維業，負責風電場的開發、建設、運行和維護；（3）風電服務業，風資源評估、風電標準體系建設、風電檢測與認定，以及風電保險。三部分發展特點如下：

風電設備制造業：（1）風電配套設備運行可靠性被普遍重視；（2）以企業為依托的風電技術研發體系日益完善；（3）風電整機制造業上下游一體化發展趨勢明顯[1]。主要企業為：金風科技、聯合動力、華銳風電、廣東明陽、湘電風能和上海電氣等。

風電投資運維業：（1）央企為主力軍；（2）資金壁壘；（3）政府主導。主要企業為：國電（龍源）、大唐、華能、華電、中電投、中廣核和京能等。

風電服務業：目前處于發展初期，未建立起完善的體系，對行業發展支撐力度有限。主要機構為：國家電網、南方電網、中國氣象局風能太陽能評估中心、保險公司等。

1.2風電產業鏈條運行機制

風電產業鏈條運行機制概括為：以風電投資企業為主導和驅動力，以風電設備制造業為硬件供應，以風電服務業為服務支撐，沿著風資源評估—風電場規劃—風電場建設—并網發電—風電場運維的主線運行。

2、風電產業發展中的問題及原因分析

2.1風電設備制造業

2.1.1產能偏離市場需求，產能過剩現象嚴重

據中國可再生能源學會風能專業委員會統計，2011年我國主要風電設備制造業產能已超過300萬千瓦。但是，2011年國內新增風機裝機容量僅為180萬千瓦，這導致40%以上的國產設備產能處于閑置狀態。目前2012年的有關數據尚未公布，但從主要風機企業披露的年度財務報表來看，風電設備產能過剩的現象得到了一定程度的改善，但仍保持著較大的庫存。產能過剩的原因在于兩點：一是，風電設備制造企業基于對于市場的樂觀預期不斷擴張生產規模；二是，風電設備制造業競爭日益激烈，企業通過擴大產能來增加競爭優勢，提高項目中標概率。

2.1.2技術挑戰日益增加，技術研發成為關鍵

由于風機運行環境復雜多變、風資源優劣千差萬別，以及電網企業對風電并網的苛刻要求，導致風電投資企業對風電設備技術參數的要求十分嚴格。為滿足要求，風電設備制造企業加大對風機等配套設備研發的投入，實現風機技術的創新。但是，這些新技術的應用在提高風機競爭力的同時，也帶來了巨大的技術風險。一些風電設備制造企業刻意追求機組單機容量大和新機型應用速度快的效果，對引進技術的消化吸收和再創造能力不足，對產品質量重視力度不夠，以至部分風電機組性能不穩定，出現了多起嚴重風機質量事故。隨著海上風電產業的逐步發展，對風電設備制造企業提出了更高的挑戰。能否生產出滿足風電投資企業需求的風機，確保設備運行的穩定性和可靠性，成為整個風電設備制造業取得突破性發展的關鍵所在。

2.2風電投資運維業

2.2.1項目資金需求量大，資金回收速度較慢

據統計，每千瓦的風電投資需要7000-10000元，據此計算一個5萬千瓦的中型風電場的建設資金在3.5億元到5億元之間。而風電運營收入靠售電實現，資金回收速度較慢，因此這巨額的資金大多需要企業從外部解決。當前，風電企業的主要融資渠道主要有：（1）銀行貸款。通過所依托的集團做擔保，或將電價收費權做抵押來獲取建設資金；（2）上市融資。部分風電公司已經通過上市實現融資渠道的拓展。國家能源局在2020年的風電產能規劃是20000萬千瓦，可以估算出，未來7年內我國風電行業需要投資8700-12000億元。在保障資金安全的前提下，獲取低成本的資金來源成為風電投資企業提高運營效率和投資收益率的重要著力點。

2.2.2缺乏風電運營經驗，存在專業人才缺口

目前，我國的前十大風電投資運維企業有七家都是中央企業，除了中廣核以外均是以火電和風電為主業，在發展風電的理念和經驗上，與國外成熟風電企業都有著相當的差距。同時，風電專業人才的缺乏也限制著風電行業的發展，這些專業人才覆蓋風電場的規劃、投資、建設、管理和運維。從某種意義上說，專業人才的數量和質量決定了風電產業競爭力的水平和提升速度。相較于火電和水電，風電的建設和運營環境更為復雜，更加凸顯了行業人才和行業運營經驗的重要性。

2.3風電服務業

2.3.1各方角色定位不清，運行機制不夠順暢

2012年，我國電力發電體制和可再生能源發展體制依然不順，被業內廣泛關注的《可再生能源電力配額管理辦法》尚未，風電投資商、設備制造商、電網、地方政府和國家能源主管部門在風電開發中的責任缺少明確清晰的制度規定，缺乏統一的價值取向，部分規定未得到足夠的重視，排斥、逃避責任的現象時有發生。這種各方定位模糊的情況，直接導致風電產業鏈的各個環節，如項目核準、電場建設、電網輸送和調度，以及風電消納和并網等方面存在責任不對接或不配套的情況，造成運行機制不通暢，影響風電產業的持續健康發展。2012年，我國風電總裝機容量7532萬千瓦，并網裝機容量為6266萬千瓦，接近17%的風電機組當年不能并入電網。除了風電機組仍需安裝調試的原因外，風電場投資建設與電網建設未協調發展的問題依然是關鍵所在。

2.3.2政策執行力度不夠，行業發展導向不明

風電產業快速發展的同時，面臨著巨額投資和并網困難的兩大難題，這決定了風電產業具有投資風險高，對國家政策依賴性強的特點。然而，一方面，風電收入依賴國家補貼，《可再生能源法》的出臺，雖然制訂了“可再生能源發電全額保障性收購”的條款，但是收購價格未定、對電網不收購行為缺少對應的懲罰措施，導致政策的執行力度減弱；另一方面，風電接入電網缺乏政策導向，管理體制仍需完善、利益分配不均衡，電網公司面臨風電上網和遠距離輸送成本費用高、技術難度大等問題，導致電網公司接入風電并網的意愿不強，風電并網難度大的問題一直得不到改善。如果不解決行業導向問題，風電發展的健康性和發展速度勢必受到嚴重限制。

3、風電發展對策分析

3.1加快建設行業標準，共享行業運行數據

行業標準建設的完善程度是一個產業發展成熟程度的重要標志，可以有效推動行業內企業協同發展。建立風電行業標準，應該包括風電技術標準和風電場運營標準，具體內容為：（1）風電技術標準，包含風電設備技術參數、風機微觀選址標準、并網技術標準和風電項目建設標準等，滿足風電企業在風機選型、電場建設驗收和風電并網等方面的需要；（2）風電場運營標準，包括不同類型風電場的運營條件標準、安全標準、人員標準以及成本標準等。同時，國家有關機構對風電行業數據及時收集和共享，使行業內的企業和非企業機構對風電行業的發展有較為清楚和深層次的認識，加強企業風險意識，促進不斷調整發展方向，提高企業運營能力。

3.2平衡參與各方利益，明確行業發展導向

風電產業的快速發展是國家產業政策傾斜的結果，風電產業的健康穩步發展需要建立在各方共同利益得到平衡的基礎之上。由于風電場通常建設在偏遠地區，其并網、輸送成本都相對偏高，這使得電網在電力調度上傾向于對風電限電。因此，平衡風電投資企業、火電企業和電網之間的利益關系，明確整個電力行業的發展導向，為風電產業創造適宜的發展環境，對風電產業乃至整個電力行業的發展至關重要。尤其是當前受歐洲經濟形勢低迷、CDM市場疲軟的情況下，風電產業的發展更需要相關各方的支持。

3.3創新產業合作模式，解決人才技術難題

風力發電技術難題的解決有賴于技術人才，歸根結底是人才培養模式和創新合作機制的問題。首先，建立以風電企業為主體，科研院所和高等院校為陣地的產學研創新合作模式是解決風電技術難題的根本途徑，通過整合資源、聯合創造、合理安排市場份額和知識產權，使科研院所、高等院校和風電企業優勢互補、共同發展[2]；其次，要建立企業與高校聯合培養的風電人才培養模式，同時加大對外合作力度，為風電人才出國深造創造條件，培養一批具備專業知識和科研能力的風電技術人才，為我國風電產業發展提供強有力的人才保障。

4、結論和展望

依托我國經濟發展導向處于轉變的發展機遇，風電作為較為成熟的新能源之一，風電產業在能源結構調整中的作用會日趨顯著，因此，我們有理由相信，只要能夠完善風電產業標準體系、有效平衡參與主體利益、構建產學研合作模式以及加大人才培養的相關投入，我國風電產業未來將會實現更健康長遠的發展。

參考文獻

[1]2012中國風電發展報告，中國可再生能源學會風能專業委員會，2012：44-47

[2]楊威.促進我國風電可持續發展的激勵機制與產業政策研究[D].北京：華北電力大學，2011：58

產業鏈發展現狀范文第3篇

[關鍵詞] 連翹 發展現狀 種植技術 發展前景

[中圖分類號] F326.12 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650 （2015）02-0210-01

連翹為木犀科植物，別名連殼、青翹，屬落葉灌木，主要來源于野生資源，主產于河南、山西、陜西、河北、 山東、湖北、四川等省份，以野生資源為主，也可以大規模人工栽培。連翹比較喜歡陽光，比較容易生長，其優點就是具有一定的耐萌性，耐寒、耐干旱而且還有比較強的抗病蟲害的能力，缺點就是怕撈。它在20攝氏度到25攝氏度的情況下比較容易生長。連翹早春先葉開花，花期3-5個月，花開香氣淡艷，滿枝金黃，艷麗可愛，是早春優良觀花灌木。連翹多叢生于山野荒坡間，萌生能力強，味苦、性微寒，有清熱解毒、消腫散結等功效;既是傳統的藥用樹種，也是重要的經濟樹種，具有很好的觀賞和經濟價值;市場前景看好，種植效益可觀。

1 發展現狀

沁源縣是最適合生產連翹A類地區的其中一個。縣內連翹野生資源是非常的豐富，其面積和產量在全省中占有重要的地位，比較集中的天然連翹面積有35萬畝左右，當地素有采摘野生連翹的傳統習慣，為充分利用好這一資源生態優勢，當地政府高度重視連翹產業的發展，并提出了利用3-5年時間在全縣發展50萬畝連翹產業的目標，所定的目標中：要求人工種植連翹15萬畝，改造撫育天然連翹35萬畝。到現在為止，全縣人工種植的連翹已經達到10萬畝，全縣連翹產業已初步形成了“公司+基地+農戶”的發展模式，屆時可帶動1.5萬農戶實現戶均增收5000元。因此說，在沁源發展連翹產業，既具有得天獨厚的資源優勢，又不失為農民增收致富的一條渠道。

2 連翹的種植技術

2.1 選擇和整理土地：在挑選土地的時候要選土地肥沃、地塊向陽、容易排水的沙壤土，在秋天時，開始耕翻，耕翻的深度差不多在20cm-25cm左右，根據整地的情況施用基肥，每畝施用圈肥2000kg-2500kg，然后再把土壤耙細平整。直播地按株行距150cm×200cm，穴深與穴徑30cm-40cm;育苗地作成1m寬的平畦，其長短要根據土地的形勢來決定。

2.2 種子繁殖和扦插育苗是繁殖的主要方式，也可以壓條和分植株繁殖。

2.2.1種子繁殖播種的時間一般在4月上半個月，在已經準備好的大坑中再挖一個深度差不多是三厘米左右的小坑，挑選比較飽滿成熟沒有病蟲害的種子在坑里播種5-10顆，每一個小坑都播種5-10顆。把種子放在坑里以后蓋上土，之后稍稍輕壓，種子被土緊密覆蓋，通常播種好了之后三到四年就會開花結果。

2.2.2育苗移栽：在整平耙細的苗床上，按行距20cm開1cm深的溝，將種子摻細沙均勻地撒入溝內，覆土后稍壓，每畝用種子2kg。春播半月左右出苗，苗高5cm時進行定苗，高10cm時松土鋤草，每畝追施尿素10kg，澆水時隨水施入，促進幼苗生長。當年秋天或第二年春萌動前移栽。按株行距200cm×150cm，穴徑30cm，施肥5kg，與土混勻，栽苗2-3株，填土至半穴，稍將幼苗上提一下，使根舒展，再覆土填滿，踏實。若土壤干旱，移栽后要澆水，水滲下再培土保墑。

2.2.3扦插育苗一般在夏天的時候天氣處于陰天或者雨天進行，把一到兩年生的枝中上部位修剪成三十厘米長的插條，在苗床上按株行距5cm×30cm，開20cm深的溝，把插條斜著放在溝里面，然后再把土緊密的蓋上去，保持溝里面的濕潤程度，這樣在當年就可以生根發芽，第二年春萌動前移栽，一般移栽在當年或第二年即可開花結果。

2.3 田間管理是根據種子的生長時期進行管理的。最初是種子繁殖的幼苗期，在這個時期當幼苗長到20cm高左右的時候，就要對其進行除草、松土間苗等處理，間苗的時候要注意每個小坑里面留兩株幼苗，要根據具體情況來澆水;在幼苗長到30cm-40cm的時候，可以使用一次稀糞尿水，這樣可以促進幼苗的生長;當主干長到70cm-80cm時要把頂梢部位剪去，讓其多長一些側枝，然后再把側枝培育成主枝;以后在主枝上選留3-4個壯枝培育成副主枝，放出側枝，通過整形修剪，使其形成低于矮冠、內空外圓、通風透光、小枝疏朗、提早結果的自然開心形枝型，隨時剪去細弱枝及徒長枝和病蟲枝;結果期可施農家肥和磷、鉀肥，促其坐果早熟。另外，連翹的常見病害為葉斑病，該病一般在5月中下旬開始發病，7、8兩月為發病高峰期，所以要及時防治葉斑病;一是要注意修剪，二是要加強水肥管理，三是可噴施75%百菌清可濕性顆粒1200倍液或50%多菌靈可濕性顆粒800倍液進行防治，每10天一次，連續噴3-4次可有效控制住病情。

2.4 采收與加工。因采收時間和加工方法不同，有青翹和黃翹之分。八月份下半個月開始采收的還沒有成熟的發綠色的果實是青翹，這種果實采收回來以后要用沸騰的水煮個幾分鐘或者是用籠蒸三十分鐘后，取出來再晾干了，最后加工成的果實顏色為青色，沒有破裂。十月份果實成熟之后采收的果實是黃翹，這種果實加工特別簡單，其果皮變成黃褐色，當果實裂開時再將其摘下，把葉子摘除干凈，除去種子再曬干，這就是黃翹。

產業鏈發展現狀范文第4篇

一、SX重汽產業價值鏈各環節經營狀況研究

SX重汽產業雖然有新能源汽車開發， 地理位置，售后服務等優勢，但是在產業價值鏈的各個環節，其存在的問題也是不可忽視的。根據臺灣宏基集團的創辦者施振榮先生提出的“微笑曲線”理論，一般而言，處在兩頭的產業利潤率在 20%至 25%之間，而處在中間的加工生產企業的利潤只有5%。技術密集度越高的產業，其微笑曲線彎曲度越大。重汽產業作為技術密集型產業，其利潤率高的鏈節理所當然的分布在兩頭，即設計研發環節，零部件供應環節，后市場服務環節等。本文重點對這些環節進行分析。

1。重卡產品技術研發環節。SX輕量化重卡的誕生，是符合“高效、節能、環保、安全”的需求的，但是從核心技術層面看，歐洲BEST技術在整車設計和材料選用方面發揮了關鍵作用，在單層梁設計方面引用的是德國的MAN技術，這些關鍵技術并不是SX重汽研發中心的原創，而是通過合資合作或者購買的方式引進的。因此，SX重汽在核心技術研發和創新方面，并沒有掌握話語權和主動權。

2。關鍵零部件供應環節。在產業價值鏈零部件加工這個環節分布有多家零部件供應商，但通過對這些零部件加工廠家進行調研和搜集資料，可以發現共同存在的一些問題，其規模都不大，雜亂無章，各零部件供應商自成體系，相互之間的信息化共享程度不高，沒有建立一個互聯的信息共享網絡；他們沒有經過整合成立共同的自主研發機構，研發機制不合理，對于零部件的要求都是由組裝環節的SX重型汽車有限公司、BH工程車輛有限責任公司等根據自己的需要提出的，因此效率普遍不高；SX重汽產業的幾大整車組裝廠家的某些零部件沒有特定的零部件供應商，也沒有對零部件供應商進行模塊化整合，不存在規模經濟性，重復建設現象大量存在；很多家零部件供應商都分布在省外，沒有形成資源的最優配置和產業集群效應。

3。重汽產品銷售環節。SX重汽在產品的銷售方面也狠下功夫，在全國各個省份的一些大中型城市都成立了大大小小的辦事處，一級經銷商，二級經銷商，4S品牌店，為產品的宣傳和銷售提供了便利的渠道。但是通過閱讀SX重汽的廠報以及一些商用汽車新聞發現，很多區域經銷商都存在大大小小的抱怨。在對經銷商的管理方面還缺乏專業的管理經驗，銷售網絡寬進寬出，進入SX重汽的銷售網絡就像進大型商場一樣自由，因此很多非專營的經銷商在客戶市場不看好SX產品的時候就賣別的車去了，可是SX重汽對這些非專營經銷商和專營經銷商的優惠政策的實施卻沒有任何區別，給那些專營銷售隊伍帶來了傷害。因此，在銷售渠道的管理、市場秩序的規范、銷售流程的優化等方面SX重汽還需要花大工夫去完善。

4。后市場服務環節。在售后服務環節中的汽車金融方面SX重汽做得還不夠好，僅存的業務也就是消費信貸、汽車保險業務，像以舊換新、二手車銷售、汽車租賃等價值增值率較高的后服務市場中的汽車金融業務基本沒有開展。

二、SX重汽產業價值鏈價值核心環節優化

1。加大技術開發環節的研發力度。為了對本環節進行優化，筆者從SX重型汽車目前的各項技術發展狀況出發，按其技術特征劃分為開發技術、產品技術、制造技術和服務支持技術，據此剖析SX重汽產業技術發展中的優勢和不足，有利于準確定位、理清趨勢，最終找出技術研發優化方案。SX重汽產業在進行技術環節的優化工作時，應分別從開發技術、產品技術、制造裝備技術和服務支持技術出發，通過參加國內及國際重汽產業集體展會和技術交流會；加大研發投入力度，重視人才的引進與培養；與其上游的的零部件供應企業走同步聯合開發之路；與各所大學加強合作，在自主技術研發上下狠手，力爭產品的與時俱進；同時要增強與東風重汽、一汽解放以及中國重汽這幾家國內龍頭重汽產業的技術研發合作意識，在合作中競爭，在競爭中合作。有針對性地強化自身的技術優勢和彌補自身的不足，進一步縮短與國內外其他大型重汽集團的技術差距。

2。構建高效率零部件供應體系。在SX重汽產業園區內，關鍵零部件加工生產企業有KMS發動機、HD車橋、WF汽車零部件等零零散散的十幾家企業，與SX汽車集團經常有業務往來的大多數零部件生產廠家都分布在園區之外（省內的其他地區或者省外其他城市），目前還沒有形成嚴格意義上的汽車產業集群。

在關鍵零部件方面需改進的地方主要有三方面，第一，產業集群里的關鍵零部件加工企業要共同籌集一定的資本金構建一個高度流暢的信息共享網絡和一個技術研發平臺，通過信息資源共享和技術資源的互換提高零部件加工企業之間以及零部件加工企業和總成加工企業之間的信息共享度，最終提高各個關鍵零部件生產企業的零部件配套率。第二，將參與合作的大大小小的零部件供應商進行整合，分成三個層次（見圖1），形成模塊化效應；然后不斷強化同一模塊內的零部件生產企業之間進行資產并購或者重組的意識，強強聯合，達到一定的生產規模，不僅能避免重復建設，還能帶來成本和效益的規模經濟，從而能夠迅速地響應上一層次總成加工組裝環節對本層次零部件的新需求。第三，通過招商引資將園區外的一些孤立的零部件供應商引到園區之內，為其提供良好的發展空間（資金、技術、產業政策、稅收優惠），或者也可以使現存于產業集群內的零部件供應商通過技術引進等措施不斷壯大，完全能夠滿足SX重汽公司等整車制造企業的需求。

3。創新營銷手段擴大市場份額。對于營銷中存在的問題需要及時地去更正，進一步完善其營銷策略和手段。在創新營銷策略時，可以借鑒國際知名重汽集團雷諾的營銷創新模式，將營銷策略具體劃分為銷售渠道策略、信息策略、廣告促銷和品牌組合四個維度。

在營銷渠道的建設方面，需要有新思維新方向。國內處于市場領導者和跟隨者地位的各大重汽集團真正推出網絡直銷模式的企業并不多，SX重汽要抓住時機，在網上開辟市場，跨越時空和地域的限制，直接為世界各地的顧客提供服務。這種打破傳統營銷方式的新模式，正對當今的汽車銷售產生革命性的影響。網絡直銷可以使顧客能更具體的比較各種汽車產品，可以使顧客跨過經銷商而得到更多的實惠，可以滿足不同顧客個性化的要求，同時也為企業自身節省大量的人力、物力和財力，從而提高其競爭能力。

在規劃信息渠道策略方面，要建立雙軌信息渠道網。一是集團銷售公司可利用銷售網絡和服務網絡收集到營銷一線的信息，然后通過4S店的信息中轉站，進行數據整理，最后匯總到市場部；二是市場部設立大區市場調研員，搜集競爭對手市場狀況、營銷信息，然后直接反饋到市場部。同時還要建立雙軌信息反饋機制，市場部作為市場數據信息的分析中心，一是要把最終分析的結果和建議直接提供給領導層以做決策之依據，二是把分析的結果和建議反饋回銷售公司，以幫助銷售公司調整銷售政策，指導銷售。任何產品的市場競爭最終都會轉化為品牌的市場競爭，重汽產品也不例外。廣告促銷在當今社會非常盛行，好的廣告創意不斷地吸引著一批批潛在的消費者。

4。健全SX重汽后市場綜合服務體系。①提高售后服務質量。當今社會，服務的競爭已成為市場競爭的重要組成部分。SX集團雖然創立了服務型制造品牌，但是在某些方面還需要做進一步的改革。②拓展汽車金融業務。最近幾年，汽車金融服務作為汽車產業中的一個亮點，正在奪取各個汽車廠家的眼球，國內各大汽車（不管是乘用車還是商用汽車）制造集團都在為構建自己的汽車金融公司或財務公司和完善其管理體制和治理模式而努力。

SX重汽產業通過拓展汽車金融業務，一方面在一定程度上緩解重汽產業所面臨的產能過剩以及汽車市場結構性供需失衡的問題，能增加自身重汽產品的銷售量，一方面能及時得到客戶反饋的信息，使SX重汽產業更好地了解客戶的需求以及對當前的產品和服務的滿意度，從而引導SX重汽產業及時推出符合市場需求的產品和服務。

產業鏈發展現狀范文第5篇

摘要：“雙反”調查嚴重地影響了中國光伏產業的發展，從而引發了對光伏產業安全的思考。文章梳理了中國光伏產業研究現狀，分析了面臨的產業安全問題。

關鍵詞：光伏產業；產業安全；現狀

一、中國光伏產業研究綜述

從上世紀70年代起，中國光伏產業開始萌芽，到20世紀末，開始進入穩步發展階段，其迅速發展始于2004年以后。由于國外市場對光伏電池的需求不斷攀升、中國光伏產業也具備快速擴張的基礎、地方政府對中國光伏產業的大力支持，自2007年，中國的光伏電池總產量名列世界榜首，成為最大的光伏電池產出國。但是在取得卓越進步的同時，中國光伏產業在發展過程中，其弊端不斷顯現，尤其“雙反”調查，給中國光伏產業以重創，而且從目前來看，中國光伏產業只在數量上取勝。

目前，國內學者對光伏產業的研究焦點多數集中在對國內光伏產業現狀的分析，從而提出光伏產業今后如何發展的對策。宇文旭（2009）從世界光伏產業概況及光伏產鏈結構的視角，剖析了中國光伏產業發展概況及其在發展中出現的問題，提出了今后發展的應對之策。李園紅、高明（2010）基于產業鏈視角分析了中國光伏產業在光伏產業鏈的上、中和下游這三個環節存在的問題和發展現狀，認為中國在光伏產業產業鏈上游缺乏核心技術、國內市場受限且不穩定、供給與需求發展不平衡。馬寧、董莉（2011）基于全球價值鏈視角，探討了中國光伏產業價值鏈存在的問題，認為中國光伏產業一直以來都存在原料在外、市場在外以及未掌握核心技術三個方面的問題，提出中國光伏產業該如何實現升級。有學者指出中國光伏產業迅猛發展，但是還未突破起步階段，通過運用歸屬于產業組織理論的SCP范式總結了中國光伏產業發展現狀和所處困境，進而基于法律、技術、財稅和金融四個角度提出應對中國光伏產業發展的對策。有學者利用太陽能光伏產業國際市場占有率、貿易專業化之術和顯示性競爭力指數來衡量中國光伏產業國際競爭能力，認為中國該產業的國際競爭力在不斷強化，但是仍與世界強國存在較大差距，存在弊端，據此提出了增強中國光伏產業國際競爭力的建議.也有學者分析了中國光伏產業在金融危機背景下的發展現狀，提出了相關對策。一些學者從高純多晶硅、硅片制造、電池生產、太陽能電站建設四個方面分析了中國光伏產業發展現狀，發現了中國光伏產業在其發展中存在一些障礙性問題，如產業發展高度對外依賴、國家長遠規劃受到對產業現狀認識不統一的阻礙。也有學者把波特鉆石模型作為出發點，認為中國光伏產業應該從技術創新、企業戰略等方面提升光伏產業國際競爭力。

有些學者對引發中國光伏產業發展中出現問題的影響因素進行了研究。其中一些學者認為領先技術的缺乏和經濟競爭力不足是困擾中國光伏產業發展的主要障礙。也有學者在分析了國際與中國光伏產業發展趨勢的基礎上，認為中國光伏產業發展面臨困境是因為對抵擋技術過度投資、發展模式缺乏價值鏈兩端。也有學者從國際競爭力角度研究中國光伏產業發展現狀。

綜上，鮮有文章從產業安全角度剖析中國光伏產業發展狀況，本文從產業安全的因素來剖析中國光伏產業安全面臨的問題。

二、中國光伏產業安全面臨的問題

在產業經濟學理論框架下，產業安全包括產業組織安全、產業結構安全、產業布局安全和產業政策安全。而從生產要素角度可以將產業安全劃分為資源安全、技術安全、人口安全和市場安全。由于與光伏產業密切相關的有資源、技術和市場三個方面，人口對其影響甚微，所以文章從資源安全、技術安全和市場安全三個方面對中國光伏產業進行分析。

1.資源安全

光伏產業鏈由硅料、硅片、電池片、電池組件和應用系統五大環節構成。硅料的生產是后續環節能夠繼續的基礎，同時也是光伏產業鏈上最重要的環節之一。由于多晶硅電池一直居于光伏市場的主導地位，在2007年，其市場份額超過了90%。但是用于制造多晶硅電池的原料需要復雜的技術、大規模投資和長周期建設的支持，導致其發展速度緩慢，落后于整個光伏市場的發展水平，這導致了硅材料緊缺的態勢，而中國要面對的是更加嚴重的硅材料緊缺問題。自2004年到2007年，中國硅材料缺口一直在90%左右，有時甚至超過了90%。硅材料的缺乏幾乎成為整個光伏產業發展的瓶頸，不但阻礙了增加多晶硅電池產量的步伐，而且制約了整個光伏產業鏈的有序發展。這是因為生產硅材料環節薄弱，導致出現光伏產業鏈上游小、下游大的局面，即生產鏈上游比下游薄弱的狀態，上游和下游生產能力不匹配，會影響到整個產業的發展步伐。

2.技術安全

光伏產業要求硅材料純度達到99.9999%以上，但是這對生產硅材料的技術要求很高。而中國主要向市場提供耗能高的粗硅（純度在99.9%以下），以低價出口到國際市場，有外國企業提純后在轉銷中國，加工成可以直接用于光伏發電的電池組件，其中超過98%又被出口國外。由此可以看出，生產高純度的硅材料技術被外國企業所掌握，使得中國光伏產業發展受阻，導致中國光伏產業那以實現向市場提供低成本純度高的硅材料的戰略目標。而該項技術主要由美國、意大利和日本等國所掌握，這些國家以技術壟斷取得高額利潤。中國光伏產業一直未能掌握核心技術，有關技術的發展也多以跟蹤模仿為主，難以突破現有生產技術，從而導致國多數光伏企業將生產集中在太陽能電池和組件環節，而該環節位于光伏產業鏈尾端，幾乎趨于完全競爭。光伏產業發展的好與壞取決于是否擁有先進的技術，企業產品要想形成市場競爭力，那么企業要具有技術研發以及創新能力。

3.市場安全

中國光伏產業是一種典型的“兩頭在外”發展模式，不僅生產光伏產品使用的原材料絕大部分來自于從國外進口，而且對光伏電池組件的市場需求幾乎全部來自國外市場，從這可以看出，中國光伏產業的主要面向的是國外市場，而且幾乎完全依賴于國外市場，這使得中國光伏產業抗擊國外政策以及國際金融等影響因素的能力弱化。2011 年 11 月，美國商務部宣布對中國輸美光伏電池展開“雙反”調查。2012 年9 月初，歐盟宣布對中國光伏產品進行“反傾銷”調查；9 月下旬，歐洲光伏產業聯盟向歐盟委員會提起針對中國光伏企業的“反補貼”訴訟。自“雙反”調查事件以來，中國光伏產業生存面臨危機，一些小規模、不具有生產成本優勢的企業面臨著倒閉風險。這是中歐之間最大的貿易糾紛，也是全球涉案金額最大的貿易爭端。這些將對中國的光伏企業造成巨大的困難，若提高征收關稅，那么中國的光伏企業的市場將大面積萎縮，諸多企業將面臨破產。由于中國光伏產品生產成本高昂、還未形成完善的營銷渠道，國內現有光伏產業市場極小，而且不穩定。

三、小結

綜上，中國光伏產業安全面臨著資源、技術和市場的威脅，要想該產業健康持續發展，可以從資源、技術和市場三個方面來考慮提升其競爭力。（作者單位：河北經貿大學）

參考文獻：

[1]宇文旭.光伏產業發展概況與產業結構分析[J].山西能源與節能，2009（3）.