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環境設計教案

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環境設計教案

環境設計教案范文第1篇

環境藝術設計專業具有其專業的特殊性,而項目案例教學具有著非常良好的實踐功能與實踐基礎。我國高校在現代化教學過程中將實際教學內容融入項目案例教學中,將企業作為案例教學的教學背景,以真實的項目作為教學任務,在具體的實踐教學中不斷增強學生的學習自主性與創造能力,促進學生學習欲望的不斷上升,從而不斷促進學生環境藝術專業學習能力的提升。項目教學法是通過模擬的工作室和項目實驗室來實現的。因此,教學規范是項目課程的最基本要求,選定好項目教學任務,設計好實踐課程的學習內容,能夠使學生在學習過程中具有實踐情境的真實情感。在該環節中,各教學教師自行組成教學任務小組并對所要開展的教學目標進行相應的分析后選擇相應的項目案例,在這一過程中,教師應對教學任務及所要進行的項目案例進行相結合分析,對具體的每一課程進行實際的教學組織分析,包括對教學內容以及教學時間等的安排,并按照相應的項目案例教學流程完成項目設計,從而促進學生解決問題的能力以及對實際理論知識與操作能力的掌握。例如,選擇“城市住宅景觀規劃設計”為專業實訓項目,在這一項目中,需要對住宅小區級其分區的平面圖進行相應設計,同時對分項設計的內容及方法進行簡要說明,后對該項目的設計概念進行整理,從而實現對其模型的制造以及版面的設計,在上述項目案例設計過程中,必須將課程與實際案例緊密相結合。

二、制定相應的工作程序及工作計劃

項目案例教學法教學模式的產生是時展的必要要求,是我國高等教育發展的必要教學手段。學生在開展項目之前要進行合理的分組,并按照相關的項目任務要求對項目進行正式的工作程序及計劃制定,后結合之前整理的相關資料對任務進行相應分析并進行實施方法的探討,從而最終實現對項目計劃以及項目方法的確定。例如在城市住宅景觀設計時,相關指導教師應教授學生對實際項目地點進行測繪,現場制定項目圖表以及項目平面圖,并對其進行現場拍照,根據收集的實際相關案例以及相關資料對其進行分別評價后完成資料的匯總與整編,制定設計目標完成圖紙的初步設計。

1.項目計劃實施

學生按照之前的小組分組進行任務的分工以及小組成員的規劃,并要求每組小組成員按照相關項目既定的程序以及既定的實施計劃進行分析與整合,最終實現項目任務的完成與實施。在該項目實施過程中,教師在其中起著組織、引導、監督等效用,因此各指導教師在學生項目計劃實施過程中要對其進行及時的組織與嚴密的監控,從而保證項目計劃的有效實施。同時項目指導教師還可以在項目任務開展過程中,對之前與該項目有關的相關案例進行分析,從而加強學生對住宅景觀設計的整體了解,熟悉景觀住宅項目相關的設計程序,了解現代住宅的發展趨勢,從而實現最終的住宅景觀設計計劃并使其得以有序的開展與實施。

2.項目評價

項目評價的開展是項目指導教師對學生項目過程及最終項目成果的評價,在項目評價開展過程中,教師先讓學生對自己在項目中的表現進行自我評價,后教師可以針對學生評價中存在的問題及優異的地方進行總結。在項目最終結束時,各個指導教師組成相應的評價小組對各組之間的分析報告及實施過程中的項目圖紙等各部分進行評價,并對其中存在的問題進行點評并提出指導意見。對項目案例教學的整體運用可以不斷提升學生的學習興趣,提高學生學習能力,合作協調能力以及溝通能力,最終提高學生分析問題、解決問題的實際操作能力,實現對該課程的教學實際吸收,提高學習質量。

三、結束語

環境設計教案范文第2篇

關鍵字:農村公路,交通,安全環境,安全設施

中圖分類號:U412 文獻標識碼: A

引言

公路設計是一個綜合的、技術含量高、整體性強的系統工程。公路總體設計作為整個工程設計的關鍵,將直接影響到設計的成敗與工程建設的技術水平。

隨著我國公路建設的發展,農村公路也隨之迅猛發展。農用車輛和農村駕駛人員的數量也隨之迅速增加。針對陜西省而言,大部分的農村技術等級較低,地質條件復雜,病害危險路段眾多;農村公路在安保工程的建設資金匱乏,特別是地方性的自籌配套資金缺口大。除此以外,農村駕駛人員的交通安全意識相對薄弱;農村的公路交通安全管理匱乏,甚至無人管理。以上種種因素增加了公路基礎設施設計的難度,經常出現局部路段指標滿足規范,但是運營后事故率偏高、行車舒適性較差、存在安全隱患。因此,農村公路的設計之初就應注重安全設計,運用安全理念從而減少可能存在的安全隱患,降低事故發生頻率和事故嚴重程度,建設更具容錯性能的公路。本文從道路安全設計的理念出發,介紹道路安全設計理念在農村公路設計中的應用。

目前國內在此方面的研究還處在初級階段,筆者針對陜西省咸高公路路段所做的實地調研資料,進行系統分析后,從改善農村公路安全環境和安全設施方面進行探討,,尋求優化農村公路交通安全管理的途徑。

1農村公路交通安全環境現狀及對策分析

1.1農村公路交通安全環境現狀

農村公路交通安全環境受到人文素質、當地管理環境、路面狀況、路側綠化等因素影響。隨著社會經濟的快速發展,農村公路的快速修建,機動車在農村得到普及,而發展的背后,隨之出現的是環境管理跟不上時展的要求,交通事故逐年增加。根據對咸高公路所作實地調研,堪憂的交通安全環境現狀主要體現在:農村駕駛人員的安全意識不足,對標志標線含義認識不清,忽視交通規則;農村公路覆蓋范圍廣,而且駕駛人員比較復雜,突發性較強且難以控制,管理機制不夠健全;公路等級低,建設質量不達標(碎石脫落現象嚴重),路上管養不到位,道路使用不當,不同季節的積水積雪現象嚴重;路側綠化無規律,交叉口視距嚴重受影響;公交車站設置不合理等,以上因素均是農村公路交通安全來自環境的威脅。農村公路上行駛車輛車速相比高速公路上低得多,因此線性設計影響不大,而外在環境因素影響則亟待解決。

2.農村公路安全保障工程對策

2.1農村公路安全設施

2.1.1安全防護設施

(1)設置位置

農村公路路側防撞設施在設置時,除了以線形不良、事故多發為依據外,同時還要考慮在車輛越出路外后會造成嚴重后果的危險路段,如高路堤或沿溪路段。

對于由寬路變窄橋或路面、車道寬度發生變化的路段,根據農村公路的設計車速,在橋頭引道或寬度變化處設置20m左右的路側設施,起到誘導駕駛人視線,提醒駕駛人減速慢行通過的作用。

(2)形式選擇

防撞設施按照其形式可分為剛性、半剛性和柔性防撞設施三種,即為混凝土護欄、波形梁護欄、纜索護欄三種形式。對于一般的農村公路來說,工程總投資非常有限,而交通安全設施造價通常被限制在公路總造價的3%之內,由于波形梁護欄和纜索式護欄造價和技術要求均比較高,因此要在農村公路上設置這兩種形式的護欄,在經濟和技術上都是不可行的。通常采用最多的是示警樁和護墩。

2.1.2標志

交通標志是通過一定的結構支撐方式、用圖形符號和文字向道路使用者傳遞特定信息、用以管理交通的安全設施。交通標志是現代公路上最基本的安全設施之一,是無聲的“道路語言”。它給予道路使用者以確切的道路交通信息,使交通達到暢通、安全的目的。

隨著社會各界尤其是交通管理部門對交通安全的日益重視,農村公路上的交通標志也在不斷的改善。目前四川省農村公路絕大多數或多或少的都設置了一些交通標志,但是與高等級公路相比,農村公路上的交通標志還遠遠達不到牢固、醒目、完善、齊全的目標,往往在設置上有很大的隨意性,表現為不完善、不規范。另外,有許多農村公路是在原有的四級路和等外路的基礎上改建、擴建而成,原有道路上交通標志數量少、結構簡陋、設置不規范,但道路改造后,交通標志確仍沒有得到相應地更新和提高,這就形成了目前農村公路交通標志設置混雜的狀況。因此,農村公路的建設,亦應按照GB5768.2-2009《道路交通標志》的要求設置完善的警告、禁令等標志。

2.1.3標線

當農村公路路面寬度可畫兩條機動車道時,就應設置道路中心標線,用于指示車輛駕駛人靠右行駛。目前我國農村公路上所采用的最小行車道寬度為3m,因此當農村公路路面寬度在6m以上時(含6m),就應設置道路中心標線。農村公路道路中心標線和邊緣線的寬度均為10cm,交通標線實線段長度3m,間隔長度4.5m。

2.1.4其他安全設施

為了改善連續長大下坡、長直線接小半徑曲線,陡坡急彎、路側險要地段等事故多發地段的交通安全狀況,除了采取標志、標線等主動引導設施和護欄等適當的常用的安全防護設施外,還可根據不同路段的不同事故特點設置避險車道、停車帶、減速帶等各種安保工程措施以達到減少事故數量,降低事故危險程度的目的。

(1)避險車道

避險車道是特指在正常行車道以外設置的,專用于道路危險地段供緊急避險,以免造成重大傷亡和損失的特殊車道。避險車道的基本形式包括了料坑、端部防撞設施、路側護欄、排水及其他等

避險車道是特指在正常行車道以外設置的,專用于道路危險地段供緊急避險,以免造成重大傷亡和損失的特殊車道。避險車道的基本形式包括了料坑、端部防撞設施、路側護欄、排水及其他等。

(2)小型停車區

對于山區公路,可結合線形和沿線城鎮分布情況,在車輛容易出事故的地段,或距離城鎮比較遠的路段,考慮交通量和車輛的組成,間隔一定距離,并盡可能地利用路側的土地,修建小型停車區或可供車輛短時停車休息的路側休閑區域,以減少駕駛人因疲勞駕駛而引起的交通事故。

(3)減速帶

減速帶是為保障行人安全設置的一種交通設施,其基本原理是在公路特殊路段的行車道上設置某種凸起設施,當汽車以較高車速通過其上時會產生劇烈的機械振動,使駕駛人產生不舒服的感覺。另外,駕駛人根據常識認為車輛通過減速帶時會劇烈振動,并由此產生可能會對車輛機件造成損壞的疑慮,根據上述生理和心理感覺預見,促使車輛駕駛人自覺、主動地降低車速,以達到提高特殊路段行車安全性的目的。

3.結語

本文結合實地調研, 針對農村公路交通安全環境及安全標志標線等設施作了比較詳細的分析, 并就農村公路存在的現實問題提出了相應的改進性建議。另外, 除了環境和標志標線等設施的改善可降低事故發生率外, 還應該健全道路交通事故發生后的補救措施, 如可以針對不同的路段構建保障體系, 能在交通事故發生后的第一時間得到最合理的救助; 又如可在相應路段安排就近的衛生保障部門, 讓事故傷者到就近的醫院救治等。再者可以對特殊路段( 學校、幼兒園、彎道等)做安全設置探究分析, 并形成改進標準推廣使用。由于筆者水平有限, 本文僅作為拋磚引玉, 還請廣大讀者批評指正。

4.參考文獻;

[1]過秀成.道路交通安全學[M].南京:東南大學出版社,2004

[2]任福田.交通工程學[M].北京:人民交通出版社,2003

[3]李峻利,過秀成.交通工程設施設計[M].北京:人民交通出版社,2001.

[4]湯三紅.農村道路交通安全問題初探[J].交通企業管理,2008(1):95-97

[5]蔣東波.道路交通事故多發點(段)鑒別[D].長沙:長沙理工大學碩士學位論文,2006.

環境設計教案范文第3篇

【關鍵詞】環境設計 設計課程 教學改革

【中圖分類號】G42 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2013)09-0033-02

一、環境設計專業歷史沿革及特點

環境藝術設計專業名稱,始于上世紀80年代末的中央工藝美術學院室內設計系為仿效日本,而將院系名稱由“室內設計”改成“環境藝術設計”。一時間,全國眾多設計院校步其后塵、紛紛效法。本專業所涵蓋與涉及內容非常廣泛:室內裝飾裝修設計、景觀園林、景觀小品(場景雕塑、綠化、道路)、建筑裝飾裝潢等等。但其名稱的確立備受爭議,特別是“藝術”二字的出現使它與國外相似專業的名稱相沖突。近期,我國高校專業名稱目錄中,將該專業名稱確立為“環境設計”專業。

環境設計是一門理論與實踐并重的課程,相較于其他專業開設的課程,更注重設計方案在現實中的實施性,所學部分內容具有相應的專業規范性。學生學習的不僅是一門藝術,也是一門技術,兼具著對美學理論上層建筑的領悟與實際施工實踐能力的掌握。

二、傳統環境設計課程教學的特點及存在問題

實踐性強是本專業設計類課程最大的特點,同樣也是學生學習中最大的難點。因此,本專業的課程教學過程中,必須運用近乎實際設計項目的訓練,才能使學生在實踐過程中掌握設計的基本技能,提高全方位的設計能力。而在現實的基本教學過程中,卻以多媒體課件講解理論知識內容及設計案例分析最為常見,其并不能較好的為學生詮釋所學內容。雖然一些設計原則和規律可以通過簡單案例圖片講解,但環境設計的主體畢竟存在于三維空間甚至是四維空間,諸多理論知識只通過這種教學方式會使學生感到難以掌握。

就目前本專業教學情況而言,無論是在教學內容選擇還是教學方式運用都存在一定問題。首先,本課程的教學內容只限于本專業,忽略了與其他專業之間的聯系。其次,教學模式太過單一,基本采用教師講授知識內容并布置作業的方式,缺少教師與學生、學生與學生之間的互動,降低了教學效果。再者,對于學生的設計成果,只以成績高低的形式作為對學生能力的評價,這樣在一定程度上降低了學生的積極性,也失去了對學生二次教育的機會。

三、環境設計專業課程教學模式探索

通過上述實際教學過程中所存在問題的分析,并對同類院校同類專業本課程教學過程的調查研究,得出以下改革措施:

(一)跨學科、跨專業知識綜合教學

環境設計專業依據自身特點,開設的一系列設計課程之間不僅相互關聯,還與文化、歷史、心理學等學科的知識密切聯系,這就要求學生必須構建多學科、全方位的知識體系。這也是本專業作為一門綜合設計學科的專業特點。因此,在相關設計課程的教學過程中,教師應根據這一綜合性的特點指導學生,使其認識本專業設計課程的性質以及在專業學習中起到的重要作用。從而使學生端正理論學習的態度,深刻了解學習過程中的重難點,注重自身的基本專業素養的提升,其中也包括跨專業甚至跨學科的專業知識學習。

此外,在學習相關領域知識的同時,還需要培養學生的藝術素養,并注重文化歷史的熏陶,以及對自然環境的熱愛等。這樣通過將多學科的知識交融貫通,提高學生全方位的專業素養,為日后成為優秀的設計師打下堅實的基礎。

(二)系統多元化課堂教學

根據環境設計專業課程性質,在實際教學中,應擯棄以往枯燥單一的教學方式,而注重全方位的互動交流,并通過一系列相互連貫的教學模式,這包括初期圖書閱覽式“頭腦風暴”構架創意思路;中期思維導圖繪制輔助設計方案以及后期小組探討合作交流、作業評審等。

1.圖書閱覽式“頭腦風暴”構架創意思路

設計之初,對大量現有文獻資料、圖片訊息的閱讀分析,有利于開拓思維并引導設計師完善自己的設計構思。在較短的時間內,設計師可通過攝取大批高質量的信息與設計思維相碰撞,從而形成獨具創意的設計構思。因此,在課堂教學的過程中,集中組織學生在固定的時間段內根據自己設計的內容選擇閱讀大量的書籍,反復觀看相關案例圖片,為自己的設計方案構架創意思路。這種方式有別于普通意義上的“頭腦風暴”,不是個人與其他小組成員的探討商議,而是自己在腦海中對設計方案進行反復否定,最終得到一個獨特的創意思路。

2.思維導圖繪制輔助設計方案

通過上述的教學方式,創意思路被初步確認下來,但它只存在于學生的腦海里,稍縱即逝,是一種不穩定的存在。這就要求學生快速的將構思出的創意表達出來,表達方式以文字和圖形為主。但是無論單一的哪一種,都不能完全快速、準確的充分表達這些創意思維,而思維導圖繪制就可以快速的解決這一問題。它不僅具有文字的說明性,還具有圖形的直接描述性,并且更加系統化、科學化。通過思維導圖的繪制,可將創意思路內容記錄下來,并展開發散,從而進一步完善創意。

3.小組探討合作交流

實際的設計課程教學中,理論知識的傳授不再是單一的教師講,學生聽的學習方式。而是學生根據教師給予的課程教學大綱及相關教案、教學設計,以五人為一團隊分派研究所涉及的知識理論,并各自推選團隊內的某一成員上臺講授共同完成本課程理論知識學習,以樹立“學生為主體”的觀念。整個學生活動的過程,由任課教師進行調控,對學生整體講述的課程知識進行梳理,查缺補漏,確保教學過程系統化、理論化的完成。并形成“教師引導―學生探究―教師總結”的教學方式,這有助于調動學生的積極性,提高學生的主動性,培養學生自我完成的創新能力。

作業評審的過程也應引入學生的參與,如將作業講評的方式模擬成真實的設計方案競標的現場,安排學生團隊進行方案的匯報――包括設計的理念及來源、設計創意點的形成、運用的設計手法等。然后組織學生評委進行提問,并做出評價給出修改建議。這樣講述方案的學生不但鍛煉了競標的能力,還可相互比較,全方面了解自身方案的不足;當評委的學生則可通過對不同設計方案的評價,了解到一套設計方案如何評價、如何完善。虛擬課題的設定,也根據真實的招標要求,形成“真題真做”的效果。不但鍛煉了學生的設計能力,還為學生提供了練習口才和隨機應變能力的機會,為以后步入工作崗位適應社會需要做好鋪墊。

(三)成果展示反饋教學

根據本專業的特色要求,在實際的設計過程中,設計方案中標后應進行公示以獲得大眾的反饋意見。在教學過程中學生完成最終的設計方案后,也應通過適當的規模、形式進行展覽。再收集參觀者的意見,形成此次學生作品的客觀評價并反饋教學。可以采用以下方式:

靜態展覽,將學生繪制的設計方案構思、設計效果圖及施工圖打印制作成展板并制作模型,根據實際情況進行規模不同的作品展覽,可以是班內展覽、年級展覽、學院展覽,也可以在全校舉辦課程設計成果展。

動態展覽,通過電腦輔助設計,可將設計方案制作成三維動畫,并通過后期合成影視作品。其內容不僅是設計方案也可以是整個設計過程或者課程學習的過程,最后通過校園多媒體的形式在全校范圍內進行展覽,形成一定的規模,逐步擴大涉及范圍,使之成為社會或相關用人單位了解本校學生專業能力的平臺。這樣不僅可以激發學生的學習創作熱情、增強學生的競爭意識,同時也可以為學生就業提供有利條件。

參考文獻:

[1]董志峰,互動式教學:高校課堂教學改革的突破口,甘肅政法學院學報,2002,(2).

環境設計教案范文第4篇

1.1缺乏應用型教材支撐

在現有的《園林建筑設計》教材中,存在著理論過于陳舊,案例過少,過舊且新穎度不夠,缺少必要的設計圖紙分析與理論介紹,尤其是沒有針對應用型大學的實踐教材,理論過于傾向研究型,缺少有代表性、有影響的項目案例介紹。學生渴望學習到的新興的且具有前瞻性的理論就更少了。

1.2傳統教學方法過于單一

《園林建筑設計》教學中,教師都是占據主導,忽視培養學生實踐能力。教學中基本都是首先教師理論講解,然后布置作業,要求學生完成設計作業,然后是教師批改作業,最后是作業反饋。學生進行設計,憑空想象,理解力有了,但空間想象力沒有,接觸的設計案例很少,由于缺少教師理論結合案例的講解分析,學生往往面對著教師的作業愁眉不展,無從下手,即使心里有設計思路,由于積累不夠,實踐少,還是無法轉換成設計圖紙,完成作業。

1.3學生設計的積極性不高,課程的互動性不強

由于教學主導是老師,學生很少參與教學,往往是被動學習被動接受,師生之間沒有形成良好的交流與互動,使得學生沒有意識到自己的主觀能動性,學習興趣不濃,作業往往是潦草應付。

2教學改革措施

2.1改革理論教學內容,增強內容的新穎性,與時俱進

教學內容上,以教材為基礎,同時參考國內外相關書籍和論文,汲取國內外最新研究成果,積累了大量的文字和圖片材料,并直接用于課堂教學中,不斷更新教學內容,保持課程內容的新穎性,實用性、先進性。精心設計教學環節,引入提高學生綜合應用能力的思維方式和科研成果。那么學生就能夠不斷地接受新知識、新理念,激發學生的設計興趣,奠定學生的專業基礎,從而更好地從事專業工作。

2.2教學內容上去粗取精,突出設計重點和主題

2.2.1注重建筑的外部環境設計,以便更好地與后續課程接軌

園林建筑設計是園林專業第一個設計課,不應將課程內容局限在建筑設計,而應推演到景觀設計。從而為園林規劃設計奠定良好的設計基礎。基于風景園林學科教學的建筑設計,更為強調外部因素對建筑本體的影響,建筑是因環境因素生成的,它與場地、交通、綠化等現實問題息息相關,即設計結合自然。正因如此,園林建筑設計特別強調對環境設計的考慮,要求學生一方面運用景墻、花架、廊柱、花壇等設計外環境,補充建筑外形的不足,增加立面上的高低錯落和虛實掩映的效果。另一方面,建議運用庭院設計將建筑化整為零,以便更好地突顯外部環境設計。

2.2.2注重宏揚傳統,體現地方文脈

中國傳統園林建筑研究與設計一直是園林專業的特色,又是傳統園林重要、不可分割的組成部分。中國古典園林正是因為其蘊含濃厚的傳統思想文化內涵而歷久彌新,依然煥發著古老的魅力和活力。對于學習園林專業的學生而言,是需要繼承并發揚的。通過分析背后硬傳統(建構、材料)與軟傳統(文化、歷史),使學生理解傳統建筑的設計意匠與審美取向,一方面提升專業修養和素質;另一方面使其能夠具備一定的中國傳統建筑設計能力。學生能夠從中國傳統建筑中汲取營養,再現傳統,更富有創新力。從而使得設計作品更有內涵更有深度。

2.3教學方法多樣,充分調動學生的學習熱情,促進學生設計能力的提升

運用多媒體方式,采用課堂理論講述、優秀建筑設計案例分析介紹和實踐教學相結合的模式,增加學生對園林建筑設計的理解和運用。精選設計案例介紹大師建筑設計作品,如貝聿銘的香山飯店、蘇州博物館,密斯的巴塞羅那德國館等,進行案例分析示范,從而開拓學生的設計思路。實踐教學包括外出實習、實習現場拍照分析、實地測繪、制作模型,課堂評圖、改圖等來培養學生的獨立思考和實踐動手能力,提高學生的空間想象的能力。此外,通過應用交互式教學法,讓學生搜集資料,學習經典建筑案例,分析建筑設計平、立、剖面,提高學生園林建筑作品的理解能力、分析能力和建筑設計能力、模型制作能力。采取案例分析(進行優秀案例分析,并結合自己的作品進行講述,進行方案匯報)、反饋法,讓學生獨立思考,積極主動的學習,使學生將理論應用于實踐,加強學生對實際問題的分析和解決能力。同時結合設計作業開展模型制作競賽,并在校內展覽。通過作品展覽,為學生構建展示自身設計實力和相互學習的平臺,提高學生學習的積極性和成就感,勉勵學生發展,以此豐富完善整個教學過程。

2.4建立網絡課程,實現資源上網,供學生參考學習

實現了資源上網,包括教學課件,教師的案例分析,教案大綱等。并提供了教學輔導,包括考核試卷,設計論文、設計文本、專業書的參考,尤其是學生的優秀作業,模型制作照片等都可供同學下載,并參考學習。網絡資源給學生提供了更為寬闊的平臺,便于學生學習資源的獲取。當然網絡資源需要進一步更新。

3效果評價

3.1學生表現出極強的設計欲,促進了學生的設計能力的提高

通過這種教學模式改革,確實激發了學生學習熱情,培養了他們自主學習能力。通過對案例分析的解讀,提升了學生的設計分析和語言表達能力。當然更重要的,通過親自制作建筑模型,對比方案設計圖,可以很好地調整構思,彌補不足,并完善設計內容,通過模型制作將設計內容真實的表達出來,學生表現出濃郁的興趣,積極探索,最終使得設計作品臻于完善。通過制作模型展覽,同學們的建筑設計能力大幅提高,展覽的效果很好,獲得廣大師生和領導的好評。

3.2提升了學生的創新能力,充分體現了教學重點的主題

通過搜集資料,進行案例分析,繪制圖紙構思設計,制作模型并展示作品,學生的創作靈感被激發出來。設計作品風格多樣,充分體現了教學重點。設計作品注重建筑與外部環境的設計。部分同學嘗試再現傳統,創造性地運用傳統元素表現建筑設計;部分同學采用現代的集中式的建筑布局,或有小庭院,但立面上注重虛實掩映,高低錯落。建筑設計外形豐富,尤其是屋頂設計,表現出同學們豐富的想象力和創新能力。

3.3豐富了師生的專業素養,有益補充了教師的課堂教學

環境設計教案范文第5篇

一、高職環境藝術設計專業《色彩構成》課程教學改革的定位

經過調研與分析論證,筆者對《色彩構成》課程教學改革進行了以下定位與思考。

(一)改革的總體思路《色彩構成》作為一門“感知+理解+應用”的環境藝術設計專業設計基礎課程,必須依照高等職業教育的要求,以就業為導向,以培養能從事環境藝術設計相關工作的高素質技能型專門人才為目標。針對色彩構成課程特點和專業人才培養目標,優化與調整課程教學內容的結構體系,注重課程教學整體性原則,把相關專業色彩設計融入到色彩構成課程教學實踐之中,將色彩基礎設計訓練內容與專業設計和設計應用實踐環節相結合[1]。對《色彩構成》的課程知識結構、應用能力與素質這三個方面的培養要有清晰的目標,讓課程內容、教學方法和課程實訓根據課程目標來開展。在教學中實現色彩理論知識學習、應用技能訓練與思維創新能力培養三方面的均衡,且必須保證有專業針對性。需采取“揚長避短”的方式,改革傳統的授課、訓練方式,以“必需、實用”為標準,適當地在教學單元中選擇專業項目與典型工作任務,經過整合后形成新的教學單元與課程實訓,為后續課程形成一個藝術設計基礎,使學生在課程中所學知識與能力最終可以應用于環境藝術設計中去。

(二)以職業崗位能力要求為導向,改革課程目標環境藝術設計專業的典型職業崗位是從事建筑、室內的裝飾工程設計,近年來也向景觀方面有所擴展。裝飾工程設計的主要內容是方案與施工設計,很明顯,《色彩構成》教學應側重培養學生的方案設計能力。環境藝術設計專業的方案設計主要是進行造型藝術設計,首先要具備一定的美學素養和審美能力,其次要掌握藝術設計的基本知識和技能,還要具有一定的分析、表現和創新能力,綜合起來才能完成。因此,我們依照上述職業崗位能力要求,形成以下課程目標:1.能力目標。通過本課程的學習和訓練,培養學生具備根據色彩運用原理,分析設計主題和要求,理性運用色彩的能力;具備一定的能基本完成專業項目方案設計所需的色彩設計和合理表現的能力。2.知識目標。使學生理解色彩基礎理論,包括三要素及色彩物理屬性;理解色彩設計理論,包括掌握色彩對比、調和原理與色彩生理、心理原理;掌握在專業項目方案設計的色彩設計流程與工作具體內容。3.素質目標。通過課程中的教師講授、指導,培養學生科學的色彩觀;通過案例以及實訓,培養學生具備敏銳的色彩感悟能力與鑒賞能力;通過專業項目的色彩設計,培養學生具有在色彩應用時所需的分析和創新能力。

二、高職環境藝術設計專業《色彩構成》課程教學改革措施

近幾年,學院按照改革的總體思路、課程目標,圍繞《色彩構成》課程教學進行了一系列的改革與探索,具體如下:

(一)引入案例教學,進行任務驅動方式的教學單元改革案例教學是將真實的案例拿到課堂上來利用,以達到課程教學的目標。主要以任務驅動為導向,鼓勵學生鉆研、探索,從而發現問題、解決問題。與傳統教學方法相比,它最大的優點就在于能有效地提高學生的動手能力與思考能力[2]。按照這個思路,設計一種任務驅動式的教學和學習方法,圍繞各教學單元進行改革探索。1.色彩基礎理論教學單元的改革我們在色彩基礎理論的單元教學中,通過改革,要求教師在授課中整合常規的色彩三屬性理論,側重與專業關聯度高的知識理論學習。將有關色相、明度、純度的知識通過專業設計案例來進行講授,將24色相環練習、色彩推移練習、空間混合練習等手繪上色實訓環節,改革為學生收集24色相、高中低明度和純度的空間、建筑案例圖片并進行分析說明。改革后的該單元教學,使教師對于色彩基礎理論知識的教學由灌輸改變為引導,使學生能通過案例教學與實訓,能直觀理解和掌握色相、明度、純度的相關知識,同時學生能接觸了解大量的專業設計實例,除有效提高了鑒賞能力,還形成了初步的分析能力,特別是對于色調,色彩應用的實際有了基礎了解,更好地理解色彩與比例、位置、造型、肌理等因素的關聯,為后面色彩運用的學習打下了基礎。比如,學生在案例收集和分析中就會非常直觀地發現,色彩單一、純粹在專業設計中運用(像純紅色的空間)幾乎是不存在的,只能是通過環境中各物體的色彩相互配合,才能形成一個總的色彩傾向。2.色彩設計理論教學單元改革我們在色彩設計理論的單元教學中,首先要求教師從學生前期的優秀作業中挑選出相關案例,并結合案例,整合常規的色彩對比、色彩調和與色彩心理理論,側重進行相關知識理論的分析與應用講解。接下來,教師指導學生挑選所收集的案例,或教師指定典型案例,采取草圖繪制和使用電腦進行輔助設計的訓練方式,進行色彩對比、色彩調和與色彩心理的課題訓練。改革后的該單元教學,特別之處是結合案例來講解,與傳統的講授不同,色彩設計理論在形態上由傳統的色塊轉變為空間、建筑的形體和界面,具備更好的真實性,這樣能使學生對色彩設計理論知識有著更直觀的認知。同時,講解的過程,結合學生草圖繪制的創意訓練,符合思維訓練的“分析—推論—結論”的邏輯程序,能綜合、有效進行創新思維培養。還有,設計從本質上來說就是“發現問題,解決問題”,學生通過專業案例進行實訓,因為有了設計對象,才能具備發現問題的基礎,才能真實地通過色彩設計理論去解決問題,讓色彩構成的理論學習完全落實在設計上。另外,因為案例可能來自前期的優秀作業,從教學方式上,強調了學生的參與,促進了學生的學習積極性。3.色彩應用教學單元的改革我們在色彩應用的單元教學中,要求教師引導學生完成一個主題空間的色彩環境設計,以鞏固和檢驗教學效果,側重的是讓學生將前面所學習的課程理論知識與訓練中形成的應用技能、創新能力進行綜合運用。首先,以一些主題空間,如中式餐館、咖啡廳、酒吧、音樂廳、兒童樂園等作為設計對象,列舉出具體的色彩環境設計要求,如以中式餐館為主題,色彩環境要求典雅、喜慶、熱烈、含蓄、自然、歷史感等等。接下來,教師應有一個主題空間的色彩環境設計案例的示范教學。最后,教師引導學生從設計要求分析入手,先進行資料收集與處理,再根據色彩物理屬性和設計理論,結合色彩與年齡、民族地區、社會心理等的關系來完成創作。改革后的該單元教學,以真實模擬專業設計任務的形式來展開,能讓學生熟悉專業設計中的色彩設計流程,進一步綜合所需的知識與技能,真正做到學以致用,為學生今后的學習與工作積累經驗。另外,這一教學單元在全年級范圍內進行學(命題、版式等統一),可以檢驗和總結各班任課教師的教學實際。

(二)以典型崗位工作任務為參照,進行課程實訓改革我們通過改革,讓《色彩構成的》課程實訓,從以前的埋頭填格上色轉變成專業典型工作任務的實訓。以室內設計師為例,在進行室內空間方案設計的工作中,標準的工作任務流程是“前期調研—信息處理—初步設計—完善設計”。具體在色彩基礎理論教學單元的實訓中,學生進行資料收集與處理的實訓,這與專業設計的前期調研、信息處理工作任務是一致的。在色彩設計理論教學單元的實訓中,學生先進行手繪草圖創意,接著通過使用電腦輔助設計,與專業設計的初步設計工作任務是一致的。在色彩應用教學單元的實訓中,主題空間的色彩環境設計更是真實模擬了專業設計的整個工作任務流程。對比傳統的實訓,改革后的課程實訓能很好彌補高職院校學生基礎差的不足,使學生從單一枯燥的手工調色繪圖中得到解脫,將訓練重點放在思維訓練和創造能力的培養上,讓學習回到色彩構成本身上來。同時,在應用技能訓練上,資料收集與處理、手繪草圖創意、電腦操作對比手工填色,本來就更加貼近現代的設計應用實際。可以說,改革教學方法和教學模式,為學生提供更多獨立思考、獨立設計、獨立解決問題的機會,使實踐教學成為學生自主學習,培養創造性思維和創新能力、動手能力[3]。改革后的課程實訓從根本上達到高職教育“以就業為導向”這個要求,讓學生積累經驗,形成最初級的職業能力,也為后續的設計應用課學習打下了基礎。

(三)改善教學條件,提高教學的實效性1.進行教材建設,有效對接課程教學選擇適合高職教育的《色彩構成》教材十分重要。而目前可參考用的教材,大多是學術型本科院校編著,傳統且保守,教學內容大多強調的是理論性與系統性,缺乏專業性與應用性,這種情況會導致學生參照教材學習與教師講授內容脫節。所以,我們通過教學改革,結合自身實際與教學實踐,綜合考慮《色彩構成》與前承、后續課程之間的關聯,從教案、講義入手,組織開展教材編寫工作,探索出一套符合高職教育要求、有環境藝術設計專業特色的課程教材,并以此為基礎開展教學。通過我們的教學實踐證明,因為有了與課程目標對接的教材,能減少學生學習上的疑惑,很好地提高了教學效果。2.調整任課教師隊伍結構,促進《色彩構成》教學向應用型轉變教師在課堂中起到的是主導作用,要通過《色彩構成》教學改革體現專業應用性,還必須改變任課教師結構。我們自2012年起,建立了環境藝術設計專業的基礎課教研室,依照高職教育關于師資的要求,通過引進與培養等方式,組建完成了進行基礎課教學的教學團隊。以2013級《色彩構成》教學為例,8個班級的任課教師,全部具備“雙師”素質(行業認證的環藝、室內設計師),3人具備“雙師”職稱(高校教師系列、工藝美術師),使現今的《色彩構成》任課教師隊伍具備了“雙師”型的結構要求。教學實踐證明,只有這樣一支教學團隊,才能真正理解和掌握《色彩構成》在環境藝術設計中的要求,在教學中能自覺地將色彩構成知識與環境藝術設計應用進行融合,有效地在課程研究和教學執行過程中提高《色彩構成》教學的專業應用性,切實在《色彩構成》教學中完成從“學術研究型”向“技能應用型”的轉變。3.融入現代化的手段,提高課堂教學效果經過《色彩構成》教學改革,教師在講授過程中基本都在使用多媒體及其他現代化設備等進行輔助教學,利用多媒體設備成像上的準確性、直觀性和便捷性,教師可以結合專業案例,進行原理的講解。既保證了色彩理論的嚴謹性,又使學生能直觀感受和理解所學習知識要點的視覺形態與聯想。4.提供學習的多樣性,增強學生學習興趣在網絡信息時代,我們對色彩構成的教學不僅僅局限在課堂上,還要充分尊重青年學生的興趣愛好,讓教學與時俱進。近幾年,我們逐步建設和完善了《色彩構成》課程資源庫,采用了視頻、網上課堂等方式,使學生的學習能由課堂延伸到課后,從教室延伸到網絡,讓學習更加自主和便捷。實踐證明,多樣的學習方式大幅拓展了學習空間并提高了學習實效。

三、結語

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