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小學生安全教育課反思范文第1篇

2012年6月9日是星期六，本該是孩子們一周的緊張學習生活結束之后快樂的一天，但是卻成了這些孩子人生中最悲慘、最黑暗的一天，成了這些孩子們的祭日。其實，近年來中小學生中的一些意外安全事件，許多都發生在周末、節假日或放學后，發生在無人看管的江河、池塘等野外水域，發生在學生自行結伴游玩的過程中，有的是結伴下水游泳溺亡，有的是為救落水同伴致多人溺亡，顯然，除了學生自身的安全意識不強，學生在校外期間監護的缺位和個人的安全自救能力不強無疑更是十分重要的原因，那么及時地為孩子們補上安全教育課，無疑顯得十分迫切也十分必要。

首先，要建立家校聯動的安全監管機制。除了在校期間教師的教育和管理，學校還應該和家庭、社會建立聯動機制，可以通過定期召開家長會，開辦家長學校，發放“告家長通知書”，群發手機短信等多種形式告知家長必須承擔起監護人責任，切實增強廣大家長的安全意識和監護意識。特別是提醒和督促家長在暑期、節假日、周末和放學后這些時間加強對孩子的安全教育和監管，讓學生不再是離開了校門便像一只離了線的風箏而肆意飄散。

其次，要教給學生安全自救的本領。畢竟，學生不是生活在一個真空的世界里，生活中難免會遇到一些安全意外，那么，在突發安全事件時，讓學生掌握豐富的安全知識，擁有良好的安全自救能力，學會遇險能正確求救顯然十分必要。因此，除了文化知識，學校還應加強學生安全知識的教育和普及，及時把一些基本的安全知識和安全救護能力教給學生，讓學生懂得在險情發生后自救和他救的基本方法。如，在遇到地震、火災、洪水、觸電、溺水時應該怎樣防范，怎樣施救。特別是中小學生作為未成年人，更要讓他們懂得并記住，在遇到危險時絕不能盲目地施救，要根據實際情況，及時尋求他人的救助，如果不能及時地獲得別人的援助，也要在做到救人的時候首先保護好自己，避免自己也陷入困境。

另外，要讓學生在節假日有處可去。學生之所以更容易在周末和節假日發生安全意外，很多時候往往正是因為他們在離開校園之后無合適的地方可去。因此，各地、各學校都應該積極爭取和尋求當地政府及相關部門的支持，讓當地的體育館、博物館、圖書館、青少年活動中心等相關的公益設施免費或者優惠向中小學生開放。農村中小學校的體育活動場地和體育活動設施則應在星期天和節假日繼續保持向學生開放，供孩子們健身和娛樂。同時，也要盡可能地與農村居委會聯系，讓文化大院、社區活動室等多舉辦一些孩子們喜聞樂見的活動，把孩子們吸引到安全的地方。

小學生安全教育課反思范文第2篇

【關 鍵 詞】校車；生命安全；教育

中圖分類號：G40 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5843（2012）03-0112-03

生命教育，1968年始于美國，主要是研究探討生命健康的教育。但我國大陸地區開始關注生命安全教育是在2000年左右。對于生命安全教育來說，雖然研究已有10多年的時間，卻還是存在諸多的缺失。尤其是交通安全的傳播和教育，在學校教育中更是少之又少，中小學生交通安全法規和制度又不完善，僅半年的時間，就導致多起慘不忍睹的校車事件發生。如，2011年12月21日，云南省一個縣城小學用馬車當校車，接20多名學生上學，途中與一貨車相撞，造成2名學生死亡，23人受傷；2011年12月19日，浙江一輛接送中學生的中巴車與公交車相撞……

這些血淋淋的例子，足夠讓每一位教育者和社會相關部門引起重視。孩子們是祖國的未來，但是他們的生命安全如何保障？

一、我國校車的現實問題

我國中小學生約有2億多，他們的安全問題也呈現多樣化的特點，如交通安全，無形地影響著孩子們的生命安全。此外，我國的中小學生自我保護意識差，再加上學校和相關部門對其重視程度低，每天就約有40個孩子死于交通事故，大多發生在上、放學途中，這與學校對學生生命安全教育的缺失有關系。為什么我國會連續發生多起校車安全事件呢？

1. 校車安全條例的不完善。2010年，我國第一個校車標準——《專用小學生校車安全技術條件》才開始施行，因為是新出臺的標準，所以存在著一些不足之處，如現在很多學校的學生乘坐校車還需要交納所謂的班車費用等。由于2011年僅半年的時間就發生了多起重大校車安全事故，2011年12月11日國務院法制辦公布了《校車安全條例（征求意見稿）》，我國校車的全面整改才被提上日程，也是剛剛才受到社會的關注。

2. 學校缺乏對學生的安全教育。近段時間接連發生的校車事故，讓家長對現在學校交通安全的教育問題憂心忡忡。目前，我國的中小學校最為重視的還是知識教育，并非生活教育，如交通安全教育等，他們的教育理念不是常提倡和高喊的健康第一、安全第一。中小學生一星期在校約有40節課，除了各門科學文化課外，并沒有一節完全關于安全教育的課程，教師在平時的校園生活中也很少和學生提及相關的問題，以提高他們的生命安全意識，更甚者還有很多學生并不知道我國最近發生了多起嚴重的校車安全事故，試想，這怎么會讓他們引起重視呢？

3. 校車現狀令人擔憂。學校本是學生除了家里外最安全的地方，但大多學校的上下學時間與交通高峰期相沖突，很多學生選擇坐校車上下學。首先，坐校車的人數愈來愈多，但是每個學校的經濟實力不一樣，一些學校提供不了足夠的校車，所以很多學校一輛校車本身可以坐30人，卻擠滿70多名學生，導致嚴重的超載問題；其次，我國的校車無明顯的標志，如統一的顏色、統一的車型等，大多采取租用公交車或使用多年的車接送學生，使得其他車輛沒有辦法及時地注意到。一些鄉鎮學校沒有校車，便將馬車當校車，上面擠滿了學生，再加上孩子們在車上打鬧，大大加劇了危險的發生。

二、美國校車：孩子生命高于一切

美國是最先實行生命安全教育的國家，不管是學校還是社會，都對其十分重視，因此對于中小學生來說，最安全的上下學的交通工具就是校車。美國強調：“孩子的生命安全高于一切”，其實這是每一個國家都應該遵循的安全教育理念。

美國的校車安全系數非常高，是其他交通工具的40倍，因此使得美國校車的安全事故發生率極低。下面是美國校車安全系數與常見的交通工具的比較。

表1.校車事故發生率/百萬公里

1. 美國校車法規保障學生生命安全。在美國，校車的歷史已有100多年，已形成一套自身的法律標準。近年來，美國交通部門也公布了多項與校車相關的標準。20世紀60年代，美國的學校要求學生都乘坐校車上下學。我國的義務教育年限是9年，而美國是12年，且這12年的義務教育完全是免費式教育，其中就包括免費乘坐校車，每年還給每個學生400美元的校車補助，且關于校車的法規也是井井有條。以美國的加利福尼亞州為例，《加利福尼亞州車輛駕駛交通規則手冊》規定：第一，所有車輛在途經學校附近時，必須減速行駛；第二，校車要停車時，司機必須舉出紅底白字的停車標牌，向后方車輛示意，校車周圍的車輛必須馬上減速至停車為止；第三，在學生上下校車時，所有的車輛，甚至包括救護車在內都要停在6米之外，如果超越，將罰款1000美元，且吊銷駕駛執照一年。

在校車的管理方面，美國一些州有專門管理校車運營的部門來監督校車的營運狀況，有無潛在的危險等。此外，美國的校車司機還有保護學生的責任。對于八年級以下的學生，校車司機需要護送他們進校園和過馬路。

從加利福尼亞州的例子中可以看出，美國對學生生命安全的保障是很完善的。

2. 美國學校重視學生的安全教育。在美國，每個學校都十分重視學生的安全教育。美國人從小就會接受生命安全教育，學校也會通過各種活動對學生進行安全教育。他們有時也會通過演習的方式來告訴學生面對危險時應該做什么，如何做，培養他們的安全意識和保持良好的心態。也正是因為平時這么多關于安全的教育，才使學生在遇到危險時，沒有他人的幫助也能設法脫離危險。如，美國學校的校車絕對不會超載，學生在校車上會自覺地坐好，排隊上車下車等。這些都可以或多或少地減少事故的發生。

3. 美國校車規范、統一。美國的校車在100多年的歷史中不斷完善和提高安全系數。據說美國的校車具有像卡車一樣堅固的骨架，像客車一樣安全的設施。美國全部的校車都擁有統一的標志，黃色的噴漆加上黑色的條紋，并有醒目的兩個大字——校車，使得周圍開車的司機能夠立刻看到校車。近些年，校車里還安裝了衛星定位系統，在發生危險的第一時間，就能得到相應的求助；另外還安裝有兒童座位監控，可以讓司機觀察到學生的情況。

三、中美校車比較

我國剛剛開始實行生命安全教育沒幾年的時間，而美國可以說是提倡生命安全教育最早的國家，這必然會導致兩國的生命教育的差距，交通安全教育也是。下面對中美兩國的校車做以下比較，并提出我國在交通安全方面提高生命安全教育的方式。（如表2和表3）

1. 校車安全條例方面。我國在2010年才頒布實施第一部《專用小學生校車安全技術條件》。2011年12月開始征求意見稿，可以說我國的校車安全條例是極不完善的，需要有關部門的進一步探究，也需要學校、社會等各方給予更大的關注；而美國校車歷史已有100多年，已經形成自己的校車法律標準和管理制度，并且對于犯規者懲罰嚴重。

建議：我國中小學生數量多，應制定出一部適合于我國國情的校車法規，多方面征集意見，使校車法規更加完善。此外，對于觸犯校車法規的司機，應該予以嚴處，這樣也能引起社會和人們對學生安全和社會安全的認識，從而達成共鳴。

2. 生命安全教育方面。我國的中小學對生命安全教育不夠重視，學生的頭腦中對生命安全四個字完全沒有概念，每天只知道學習文化知識，逐漸會變成死讀書的人；而美國人從小就開始接受安全教育，并且經常在學校參加生命安全教育活動和演習，在活動中提高了自身的安全意識，親身經歷是最好的實踐方式。

建議：我國應該從幼兒園開始，開設生命安全教育課，對不同年齡段的學生實行不同方式的教育。如，幼兒園的孩子，他們缺乏自我判斷能力，幼兒園可以邀請孩子的家長同孩子一起做關于生命安全教育的活動。家長和老師是孩子的榜樣，平時的生活中，像過馬路，家長要教育孩子紅燈停、綠燈行，教育孩子的同時，自身也要那樣去做，這樣的教育會發揮意想不到的效果。再如，學校應該多組織中小學生參加安全教育的演習，利用課間十分鐘放交通安全教育片，讓學生們多了解一些重大交通事故的起因等。

3. 校車規范方面。我國的校車沒有統一的標志和規范，有的學校會租用公交車來充當校車，在一些鄉鎮，學校甚至會用馬車來接送學生，更令人堪憂的是我國的校車有嚴重超載的現象，沒有良好的安全措施；而美國的校車具有統一的標志和定位系統，大大的增加了校車的安全系數。

建議：美國的校車規范是值得我國學習的。我國應該設計統一的校車標志，美國用黃色噴漆作為校車的顏色，我國也可以借用這一點，因為黃色十分醒目，上面可以加噴瑩光色的條紋，這樣即使在晚上，也可以看得清楚。條件好的學校也可以在校車上安裝跟蹤系統，一旦發生事故，可以保持與交通部門的聯系且求助。

表2. 關于我國校車的現狀

小學生安全教育課反思范文第3篇

   一、基礎教育工作目標完成情況

       1、“普九”成果進一步鞏固。全市1—6年級應入學22340人，已入學22340人，入學率達100%；小學畢業4763人，升入本市初中4662人（不含到市外就讀學生），六年級升七年級達97.87%，全市1—6年級年輟學12人，輟學率為0.1%；7—9年級應入學17366人，在本市就讀17200人，鞏固率為98.54%，7—9年級年輟學305人，輟學率為1.80%；“三殘”適齡兒童少年142人，在校就讀138人，入學率為97.20%。為進一步鞏固提高“普九”水平，通過“助、減、緩、免”等措施，加大了幫困保學力度。一是建立了貧困學生檔案，有2756名貧困學生的資料進了省貧困學生受助網，為社會各方選擇支助貧困生提供了詳實的資料，上網貧困生中已有2人受到資助。二是我市政協委員捐助8.61萬元，受助學生達172人。三是各學校組織師生為部分貧困學生給予了捐助。

   2、高中教育保持了較快發展勢頭。今年本市高中招生2273人，其中普高注冊入學1998人，職高入學275人，比上年凈增139人。全市高中應入學5904人，在本市就讀5874人，加上在市外就讀的高中學生，我市每萬人口在校高中生達165人。今年，根據教育局的安排，草擬了《**市普及高中教育規劃》，提出了我市2010年普及高中教育的各項具體工作目標。本年度高中輟學人數231人，輟學率為4.4%。

   3、學前，幼兒及民辦教育發展情況，城區3—5歲兒童應入園（班）4410人，已入園（班）4410人，入園（班）率達100%；農村5—6歲兒童應入園（班）2801人，已入園（班）2745人，入園（班）率達98%。到目標為止，全市共有幼兒園（含廠礦）44所，其中政府辦幼兒園1所，廠礦辦8所，民辦幼兒園20所，鄉鎮中心幼兒15所。有民辦初中2所，民辦高中1所。

   4、初中、高中會考合格率情況。今年參加中考人數5778人，一次性會考合格率為86.12%，補考后合格率為99.50%；參加初二會考6359人，生物會考合格率為93.84%，地理會考合格率為95.46%；參加高二會考1705人，一次性合格率（三科）為78.94%；參加高一會考1802人，一次性合格率為80.48%。

   二、全面貫徹黨的教育方針，促進學生全面發展

   1、開展了豐富多彩的思想道德建設教育活動。按照中央和上級教育行政部門的要求，我市有系統地開展了加強青少年思想道德建設教育活動，一是制定了《**市中小學思想道德建設實施方案》（以下簡稱《方案》），對XX—XX年學年度的中小學思想道德教育工作提出了具體要求，按照《方案》要求，組織全市中小學生參加了“弘揚和培育民族精神月”（包括征文、講故事、知識競賽、養成教育、踏尋革命足跡）系列活動。二是加強了法制教育和革命傳統教育。組織關工委講師團、政法部門講課200多節，聽課人次達3.5萬人次。三是開展了禁毒教育活動。八年級以上學生開設了禁毒教育課，編印了《**市禁毒警示教育讀本》，配合市政府每年舉辦一次禁毒教育展覽，市立中學設立了禁毒教育展覽室，為全市中小學生提供了禁毒教育場所。通過以上活動，營造了農厚的中小學思想道德教育氛圍，突出了中小學教育“德育為首，以人為本”的教育理念。本年度評選省級“三好”學生、省優秀學生干部10人，評選市（州）級“三好”學生、優秀學生干部119人，評選市級“三好”學生、優秀學生干部266人。與團市委配合評選優秀少先隊員活動。

   2、加強了體、衛、藝術教育，培養了學生的特長素質。

   （1）認真貫徹兩個《條例》，加強了學校體育衛生工作。一是舉辦了三項體育比賽活動，參加了上級舉辦的三項體育比賽活動。我市先后舉辦了田徑布局學校對抗賽、初中生籃球賽和中小學乒乓球賽。參加了**市中小學生運動會，獲團體總分第六名、田徑分齡組第三名、男子足球第四名、男子籃球第六名、女子籃球第五名，個人獲獎牌總數32枚，其中金牌11枚、銀牌13枚、銅牌8枚。我市學生代表參加省舉重比賽獲金牌2枚、銀牌4枚、銅牌2枚，參加省皮劃艇比賽，獲金、銀、銅牌各4枚。二是進一步強化了學校的衛生工作，認真貫徹落實了上級有關文件精神，與衛生、防疫部門聯合對學校的飲食衛生工作進行了督查，切實抓了學校食堂從業人員持證上崗工作。三是開足了體育與健康教育課，切實落實了“兩課兩操”。四是組織了全市中小學生體檢和驅蛔工作，體檢學生達3萬多人，為學生建立了健康檔案。

   （2）開展了藝術教育評比活動。一是舉辦了**市第五屆中小學（幼兒園）藝術節，其中參加“三獨”比賽節目133個，評選出一等獎19個，二等獎24個，三等獎38個；評審大型歌舞節目35個，評出一等獎5個，二等獎8個，三等獎12個；舉辦了中小學生美術書法評選活動，收到269幅作品，評選作品參加**教育局組織的評選，獲一等獎15個，二等獎15個，三等獎44個；舉辦了幼兒園幼兒舞蹈創新大賽，有20所幼兒園選送26個節目參加了比賽。二是組隊參加了**市第六屆中小學（幼兒園）藝術節（“三獨”比賽），獲一等獎2個，二等獎10個，三等獎9個，特別獎1個。三是積極籌劃了第20個教師節大型文藝晚會，配合市政府開展了“唱東江、詠東江”學歌熱潮，組織200名學生參加了市里的歌詠大賽。四是配合教研室開展了音樂、美術教師說課比賽。通過開展以上活動，有力地促進了我市的藝術教育教學工作，提升了藝術教育的整體水平。共2頁,當前第1頁1

   三、切實推進“二項改革”，全面推進素質教育

   1、全面推進新課程改革。新課程改革的難點關鍵在于轉變教育者的觀念，切實提高廣大教師實施新課程的能力。今年，我市重點通過“五抓”，全市在崗教師100%接受了課改培訓，確保了新課程改革的穩步進行。一是抓經費落實。從XX年起，我市爭取財政每年安排15—20萬元用于課改，去年到位18萬元，今年已到位15萬元。此外，各學校也設立了課改專項經費，負責教師參加課改培訓往返的車旅費和補助。二是抓培訓落實。今年，基教股先后制定了《**市基礎教育課改師資培訓方案》（*教發[XX]10號印發）和《**市XX年暑假中小學教師新課程培訓方案》（資教基字[XX]9號印發）。①要求學（區）校切實抓好校本培訓，教師每月集中學習培訓不少于兩次。②組織教師參加郴州新課程培訓430余人（中學200人，小學230人）。③扎扎實實開展了市級課改培訓，建立了“集中培訓——本校實踐——集中實踐（上課、說課）——交流反饋”的培訓機制（即在市里分科分班授課一周，回校后擔任校本培訓授課教師，學校安排任

教課改年級課程，又召回到城區學校試教，分組分科說課、集中反饋實踐情況）。通過這種培訓模式，共培訓專任教師945人（初中841人，小學104人）。三是抓督查落實。嚴格按照《方案》要求，凡未參加集中培訓的教師，都進行了通報，并在學校目標管理中扣分，對假期安排的校本培訓，基教股牽頭抽調22人分成11個組對各學區（校）的校本培訓情況進行了督查，除2個學區、2所市直小學因特殊情況推遲校本培訓外，其余學區（校）均按時、按要求舉辦了校本培訓。四是抓課改調研。今年，開展課改調研5次，先后到**鎮、**鄉、**鎮、**鄉等10個單位進行了課改調研，及時掌握了新課改實施中存在的一些問題，并提出了解決措施。五是抓評價改革。在進修學校集中培訓時，安排了“關于學校評價、教師評價、學生評價”的講座，認真學習了教育部《關于積極推進中小學評價與考試制度改革的通知》，從理論上闡述和掌握了關于新課改評價的問題，指導學校反思了現有的一些規章制度與實施新課改的沖突，開展了關于學校管理評價改革的征文活動，積極探討了關于評價改革的問題。通過“五抓”，促進了新課改的穩步推進。

   2、深化了招生考試制度改革。義務教育階段堅持免試就近入學，認真落實了省、市關于確保進城務工就業農民和經商人員子女享受平等教育權利的精神，規范了城鎮中小學的招生行為。高中招生嚴格執行了省、市有關招生政策，切實維護了學生家長的權益。

   四、切實抓好學校安全工作，維護了教育的穩定

   學校安全是一切工作的重中之重。按照上級有關文件精神，結合我市具體情況，做到傳達上級有關文件精神及時，工作部署及時，督促反饋及時。一是制定了《**市教育系統重特大安全事故應急處理預案》。二是指導學校健全了安全工作制度，切實落實了安全工作責任。三是抓住了安全工作重點，切實開展了中小學生安全教育，舉辦了交通安全知識搶答賽，高度重視了學校食品衛生安全、交通安全等工作。四是加強了安全工作督查。今年定期或不定期地開展安全工作全面督查5次，配合有關部門進行學校食品衛生專項督查3次，對落實安全工作文件精神不及時，上報安全工作材料不及時，安全隱患排查，整改不及時的單位進行了通報。五是按照上級要求，對我市XX—XX年的中小學生傷害事故進行了調查、統計、分析，撰寫了學生傷害事故分析報告，為省出臺《學生傷害事故處理實施辦法》提供了依據。今年召開了中小學安全工作會議，表彰了10個安全工作先進單位。一年來，在教育教學活動時間內，沒有發生惡性安全事故，切實維護了教育穩定。

   五、強化教育教學管理，提高了學校的管理水平

   1、強化了對學校教育教學目標管理。與督導室配合修訂了學校目標管理評價方案，按照評價方案要求，切實抓好了行程性評價和終結性評價，通過目標管理評價，引導學校全面貫徹落實黨的教育方針，規范學校辦學行為。

   2、強化了對學校的信息反饋工作管理。一是下發了學校報送材料目錄單，使學校對要報送的材料和報送時間心中有數。二是對學校報送的材料和股室下發的文件資料等都進行了詳實登記，加強了學校的工作責任感，也為下發工作通報和學校目標管理行程性評價提供了可靠的依據。

   六、中心工作及常規工作完成情況

   1、成功承辦了**市第五屆中小學體育與健康教育教學評優活動，展示了**教育的良好形象，也學習了兄弟縣市的經驗，促進了我市體育與健康新課程教學改革工作。

   2、按局里的安排，切實抓了學校食堂改造工作。今年可完成12所學校的食堂改造任務，比年初計劃的改造30所學校食堂的目標有較大差距。

   3、按局里的要求，完成了建市20周年教育方隊的組建和訓練指導工作，圓滿完成了任務，完成了慶祝教師節20周年文藝晚會的節目策劃，排練及相關籌備工作。

   4、完成了聯系鄉鎮的相關工作，除全局安排下鄉外，股室人員下到聯系點了解情況，指導學校管理工作。

   5、撰寫了安全工作經驗材料，推出了庫區學校渡運安全管理的典型經驗，并得到了**市教育局的認可，宣傳了我市教育工作取得的成績。

   6、股室的常規工作做到了要上報的材料及時上報，股室年工作要點、月工作要點報送及時，做到了工作有計劃、有安排、有落實，股室每月堅持召開了1—2次會議，安排、布置工作，反饋工作情況。

小學生安全教育課反思范文第4篇

一.思想政治方面

1.加強政治理論學習，提高自身素質

認真學習黨的路線、方針和政策，保持正確的思想政治方向。關心國家大事，經常和老師們共同探討學習體會，提高自己的思想政治覺悟。熱愛自己的事業，關心愛護每一個學生，讓學生把學校看成一個溫暖的大家庭，把老師看成媽媽一樣。對學生一視同仁，一切從學生的實際出發，讓每一個學生在學校中都能健康快樂的成長。

2.加強學習交流，提高師德修養

本學期，我將通過網絡、刊物等渠道，搜集名師的事跡材料，認真學習體會他人優秀的教育經驗，在名師的引領下，進一步用愛心、耐心去呵護每一顆幼小的心靈。在班級工作中如有不懂的地方，及時虛心的向周圍的老師請教。時刻注意自己的言談舉止，嚴格要求自己，做到言傳身教、為人師表。

二、教育教學方面

1.認真學習教育教學理論

二十一世紀是信息時代，科技知識不斷更新，新的理念不斷涌現，學習成為我們現代社會生活的重要方式之一。教師從事著教書育人的重要工作，更需要不斷學習。在工作中，我會繼續認真學習教育教學理論，認真研究課程標準，研究學法和教法，研究教材重點與難點，做到理論指導實踐，實踐充實理論，把一些好的教育教學理論方法運用到具體實踐中。認真貫徹國家基礎教育工作會議的精神，以基礎教育課程改革為契機，全面推進素質教育，深化教育改革以培養學生的創新意識和實踐能力為重點，深化課堂教學改革。

2.努力提高學生成績

要提高學習成績，學困生是關鍵，我準備根據具體情況，有針對性地采取多種方式幫助、提高學困生的學習成績。

3.充分發揮家長的作用

多與家長溝通，與家長建立良好的關系，認真聽取家長的意見或建議，滿足家長的合理需求，努力縮短家長和老師之間的距離。充分調動家長的積極性，使他們成為學校教育的堅實后盾。建立“家校聯系冊”，使家、校雙方隨時了解孩子的表現，以利于對學生進行及時教育。

4.常規業務方面

力爭按時完成各項任務，堅持出滿勤。認真備課，為40分鐘的課堂教學做充分準備。認真上好每一堂課，課后及時認真反思教學中的得與失，以便在今后的教學中揚長避短。

5.自主學習，開闊視野。

積極參加學校組織的各項培訓、學習，并做好學習記錄。課余時間多閱讀些教育教學刊物，摘錄些對自身工作、學習等有益處的篇章段落，積極參加學校組織的教育教研活動。平時多讀書，多看報，不斷充實自我，提高自身素質和水平。利用網絡媒體、報刊雜志、業務專著等，加強學習、研究，及時掌握所教學科教學發展的動態和趨勢。

6.專業發展，提高自我

練習“三筆一話”基本功，學習駕馭課程標準和教材，進一步提高掌握、運用現代教育信息技術的能力。堅持每天寫教師工作日記，及時的記錄自己在教育教學方面的點滴收獲與想法，借以促進提高。

三.班級管理方面

班集體是學校工作最基本、最重要的組織，是培養學生良好行為習慣的主陣地。要加強班集體建設，因此一定要提高班級的凝聚力和榮譽感。

1.養成教育

要求并引導學生時刻以《小學生守則》和《小學生行為規范》的內容為行動準則，嚴格約束自己的言行;經常提醒學生不要在教室里、走廊內大聲喧嘩、跑跳、打鬧;自制力較強的同學負責監管、帶動;規范學生的書寫、作業等，培養學生養成良好的學習習慣。

2.思想教育

積極帶領學生參加學校組織的各項比賽和活動，堅持和學生一起參加大課間活動同時，充分利用升旗、重大節日、班隊會等活動，對學生進行愛國、感恩等多方面思想教育。

3.安全教育

警鐘長鳴，安全第一。每周至少對學生進行一次交通、游戲、勞動、飲食等方面的安全教育。

4.衛生教育

小學生安全教育課反思范文第5篇

關鍵詞：綜合實踐 活動主題 學校周邊資源

一、立足教材，恰當挑選活動主題

目前，廈門使用的教材是由教育科學出版社出版的《綜合實踐活動》，對于這套教材是不是要像語文、數學等學科一樣嚴格按照教材上課？我們知道綜合實踐活動課程設置目的是讓學生有更多的機會獲得生活的直接經驗，在實踐活動中認識生活、理解生活、并最終達到“融于生活”的效果。因此，教材中的內容應該有選擇性地挑選一些學生喜歡的主題來上或根據實際情況挖掘一些新主題。那么該如何挑選開展的主題活動呢？教育科學出版社的《綜合實踐活動》分為安全教育第一課、活動方法導航、主題實踐活動、可愛的家鄉四個模塊，我們可以把這四個模塊與自己的實際情況相結合開展學生喜歡的活動。如安全教育，是學校一項重要德育活動，因此，我們將安全教育確定為必上的內容；又如綜合實踐活動的學習新方式需要方法的指導，教材中每冊都安排了“活動方法導航”，從三至六年級由淺入深地介紹活動中常用到的觀察、訪談、查閱資料、設計與制作、實驗、問卷調查、反思、總結等方法，在實際的活動中，教師可以根據選擇的主題活動，結合學生學習能力，進行相關方法的具體指導；對于“主題實踐活動”和“可愛的家鄉”，我是先讓學生閱讀、討論、了解每個主題，然后讓他們投票選出最想開展的主題活動，再根據他們選出來的主題開展相關活動。

二、發揮教師的專業特長，開發具有個人特色的主題活動

任教綜合實踐學科的老師，大部分是兼職教師，因此教師可以發揮自己的特長，從自己所教的其它學科中挖掘相關主題，從而開發具有個人特色的主題。比如：人教版語文學科綜合性學習單元：五年級《遨游漢字王國》、《走進信息世界》，六年級《輕叩詩歌大門》、《難忘小學生活》，我們可以結合書本中內容開展相關的實踐活動；數學學科三年級下冊學習年月日，我們就可以結合年月日開展《年歷的研究》主題活動， 四年級下冊學習綜合應用簡單的排列組合、統計相關知識，那么我們就可以結合這些知識開展《營養早餐》或《小管家》等實踐活動。

三、挖掘學校周邊資源，開發具有學校特色的主題活動

一方水土養一方人，每個地方都有自己的區域特色，因此，我們可以開發出和區域特色緊密結合的主題活動。如我校地處廈門港，毗鄰鷺江岸邊，當地以前的居民主要以捕魚謀生為主，這些以捕魚為生的居民也被稱之為“民”，我們學校以前的名字稱作漁民小學，也就是說學校的大部分孩子都是漁民的后代，是大海的兒子。因此，我們抓住這一得天獨厚的社區教學資源，開發出“關于民的研究”的主題活動，也得到了當地保護民文化遺產的資深人士的廣泛支持。我們知道廈門是中華白海豚分布比較集中的區域之一，人們也能在廈鼓航線上拍到中華白海豚嬉戲的場景，我們抓住這一社區教學資源開發“保護中華白海豚”的問題實踐活動，我們還聘請廈門珍稀海洋物種國家級自然保護區工程師郭清輝參與學生實踐活動的指導，邀請他們為學生開設專題講座，使綜合實踐活動豐富多彩、生動有趣，有效地拓展了教育外延，豐富了教育內涵，深受學生的喜歡。

四、精細化管理，保障主題活動順利開展

主題確定完了以后，為了保證學生在活動中有所收獲，我們要對活動主題進行精細化管理，即活動前圍繞主題制訂主題指導計劃，活動中有活動過程記錄，根據實際情況對操作過程進行及時的調整，活動后要總結和反思，注意經驗的積累和提煉。

首先，是撰寫主題指導計劃。一般可以從主題設計意圖、活動目標、指導計劃三個方面組成主題指導計劃。在《廈門市第五屆礎教育課堂教學改革創新大賽教學設計要求》里，規定從概述、教學目標分析、學習者特征分析、教學策略選擇與設計、教學資源與工具設計、教學評價設計、幫助和總結等八個方面來進行教學設計，因此主題設計意圖可以從概述、學習者特征分析、教學策略選擇與設計、教學資源與工具設計這幾個方面進行表述。

其次，利用教案記錄活動過程，調整操作過程。為了保證活動落到實處，活動中離不開教師及時記錄及對活動調整，在這個過程中，教案就是一個很好的載體，它可以隨時記錄教師的教學行為。由于綜合實踐學科更關注學生的實踐，教師的教案撰寫可以是詳案和簡案相結合，可以根據實際情況調整成課時教案。

我們知道學生的成長離不開活動的體驗、經驗的積累，綜合實踐為學生提供體驗的舞臺。每次活動開展完后，在和語文老師交流學生們撰寫的活動反思時，給我們的感受是：孩子們有了體驗，寫出來的作文就比較充實，也容易出彩。因此我相信孩子們有了親身體驗，有了收獲，喜歡上綜合實踐以后，也就喜歡上了你，從另外一個層面也推進了主科的教學工作。

參考文獻