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航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)范文第1篇

【關(guān)鍵詞】航空服務(wù)；專業(yè)建設(shè)；職業(yè)能力

一、職業(yè)能力的概念

職業(yè)能力指人們從事其職業(yè)的多種能力的綜合。包含三方面要素：（1）為了勝任一種具體職業(yè)而必須要具備的能力，表現(xiàn)為任職資格；（2）在進(jìn)入職場(chǎng)之后表現(xiàn)的職業(yè)素質(zhì)；3、開(kāi)始職業(yè)生涯之后具備的職業(yè)生涯管理能力。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生屬于技能應(yīng)用型服務(wù)人才，應(yīng)以提升自身職業(yè)能力發(fā)展為主線，以適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要，實(shí)現(xiàn)順利就業(yè)。

二、航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力構(gòu)成要素

交通運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)域涉及航空、高鐵、動(dòng)車、高速等延伸外包服務(wù)類崗位。其中，航空公司崗位分三個(gè)層次，第一類空乘、安全員崗位，崗位收入豐厚，是就業(yè)首選目標(biāo)；第二類地面服務(wù)、飛機(jī)簽派、客/貨運(yùn)銷售等崗位，學(xué)歷要求本科，英語(yǔ)四級(jí)以上，計(jì)算機(jī)國(guó)家二級(jí)水平，高職學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)壓力較大；第三類客服代表、零售服務(wù)、餐飲服務(wù)等外包服務(wù)崗位，工作環(huán)境好、待遇不錯(cuò)，市場(chǎng)就業(yè)前景良好。另外，高鐵動(dòng)車、高速公路收費(fèi)員、票務(wù)服務(wù)等崗位，工作穩(wěn)定，收入不錯(cuò)，也越來(lái)越受到航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生熱捧。

因此，航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)應(yīng)以交通運(yùn)輸業(yè)空乘、客服代表、物流運(yùn)輸?shù)确?wù)外包崗位為主，以崗位類別劃分標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)崗位與專業(yè)對(duì)接，明確航空專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)三要素，促進(jìn)其全面發(fā)展。

三、安徽中澳學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)辦學(xué)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

自2011年，航空服務(wù)專業(yè)已招生近200人。依托優(yōu)質(zhì)資源，在課程設(shè)置、師資隊(duì)伍、教學(xué)改革等方面取得了寶貴經(jīng)驗(yàn)。課程設(shè)置初步構(gòu)建了以“形體訓(xùn)練+形象塑造”為基礎(chǔ)，“人文素質(zhì)+語(yǔ)言能力+職業(yè)能力”為本的遞進(jìn)式課程體系；師資隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去”方式，逐步培養(yǎng)了一支由校外專家和校內(nèi)教師構(gòu)成的教科研隊(duì)伍；頂崗實(shí)習(xí)工作，與好旺集團(tuán)、合安高速、開(kāi)元國(guó)際等一批知名單位達(dá)成合作意向，為學(xué)生實(shí)踐鍛煉提供了大批實(shí)習(xí)崗位；就業(yè)工作取得突破，已經(jīng)培養(yǎng)出10多名空乘人員。

為推動(dòng)專業(yè)建設(shè)，專門對(duì)航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題如下：

（一）就業(yè)期望值較高，專業(yè)定位存在局限。調(diào)查顯示，安徽中澳學(xué)院大多數(shù)航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)期望值普遍較高，對(duì)空乘的高薪水、優(yōu)待遇滿懷希望，定位存在局限性。對(duì)于空乘的高起點(diǎn)、嚴(yán)要求標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)識(shí)不足，再加上90后學(xué)生大多個(gè)性強(qiáng)、虛榮心強(qiáng)，對(duì)于客服代表、零售服務(wù)、物流運(yùn)輸?shù)韧獍?wù)崗位不屑一顧，“高不成，低不就”現(xiàn)象普遍存在。

（二）語(yǔ)言能力不過(guò)硬，實(shí)戰(zhàn)能力需要提升。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生通過(guò)長(zhǎng)期系統(tǒng)學(xué)習(xí)，大多數(shù)普通話達(dá)到二級(jí)乙等以上，英語(yǔ)達(dá)到A級(jí)，在省內(nèi)高職院校同類專業(yè)中具有明顯語(yǔ)言優(yōu)勢(shì)，但由于部分學(xué)生入學(xué)時(shí)外語(yǔ)基礎(chǔ)弱、層次不齊，整體外語(yǔ)水平還不過(guò)硬，能力還需提升。

（三）自我個(gè)性強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)比較淡薄。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生不少在家都是“掌上明珠”，上大學(xué)與人處事時(shí)，往往以自我為中心，很少顧及別人感受，易產(chǎn)生驕傲自滿的情緒，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)淡薄，缺乏大局觀念。

（四）職業(yè)規(guī)劃思路不清晰，缺乏承受挫折的能力。面對(duì)空乘的苛刻選拔，大多數(shù)學(xué)生面試時(shí)會(huì)遭受挫折，易產(chǎn)生消極、迷茫的情緒，對(duì)未來(lái)?yè)駱I(yè)，從眾心理嚴(yán)重，也易受家庭環(huán)境、傳統(tǒng)思想、社會(huì)輿論等因素影響，而無(wú)法擺正位置，擇業(yè)隨意性大，規(guī)劃意識(shí)單薄，對(duì)未來(lái)職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)不夠，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的眼界。

四、航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生核心職業(yè)能力培養(yǎng)途徑

（一）加強(qiáng)就業(yè)觀念引導(dǎo)，幫助大學(xué)生樹(shù)立正確的職業(yè)觀。當(dāng)前90后大學(xué)生，大多心理較脆弱，抗壓能力差，而空乘的面試苛刻，不少學(xué)生在空乘面試第一關(guān)就被無(wú)情淘汰，受挫后易產(chǎn)生消極情緒，再加上虛榮心強(qiáng)，對(duì)于客戶代表、物流運(yùn)輸、餐飲服務(wù)等外包服務(wù)崗位存在抵觸情緒。因此，需要就業(yè)指導(dǎo)老師、專業(yè)課老師、輔導(dǎo)員通過(guò)就業(yè)指導(dǎo)、專業(yè)課教學(xué)、主題班會(huì)等形式，幫助他們積極進(jìn)行心理疏導(dǎo)，加強(qiáng)就業(yè)觀教育，樹(shù)立“干一行、愛(ài)一行”的職業(yè)觀。

（二）充分挖掘?qū)W生潛力，引導(dǎo)學(xué)生加強(qiáng)課外訓(xùn)練。為提升航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生整體形象，需要充分調(diào)動(dòng)其積極性，挖掘其潛力，幫助他們認(rèn)識(shí)到形體訓(xùn)練、禮儀訓(xùn)練、課后鞏固訓(xùn)練的必要性，通過(guò)課堂教學(xué)、課后鞏固、校園實(shí)踐、社會(huì)體驗(yàn)提升學(xué)生的實(shí)踐能力，真正做到課堂學(xué)習(xí)有成效、課后訓(xùn)練有要求、校園實(shí)踐有成果、社會(huì)體驗(yàn)有特色，提升整個(gè)專業(yè)學(xué)生的整體形象。

（三）鼓勵(lì)學(xué)生參加各種活動(dòng)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。由于航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的是外向型人才，因此應(yīng)積極鼓勵(lì)學(xué)生在校園內(nèi)積極參加系部、學(xué)生會(huì)、社聯(lián)組織和校園文化活動(dòng)，如：文明修身活動(dòng)、職業(yè)規(guī)劃大賽、演講比賽等，培養(yǎng)良好的人際交往能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)；并引導(dǎo)學(xué)生積極參加校外勤工儉學(xué)、志愿服務(wù)、禮儀服務(wù)等社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，鼓勵(lì)學(xué)生利用課余實(shí)踐進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)街道，豐富自己社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面提升自己綜合素質(zhì)。

（四）要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)。樹(shù)立以市場(chǎng)為導(dǎo)向的就業(yè)觀，幫助航空服務(wù)學(xué)生樹(shù)立正確的職業(yè)觀和價(jià)值觀，做好大學(xué)期間的職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)。大一期間，培養(yǎng)職業(yè)規(guī)劃意識(shí)，加強(qiáng)自我分析和職業(yè)認(rèn)知，做好職業(yè)發(fā)展計(jì)劃；大二期間，根據(jù)職業(yè)計(jì)劃和預(yù)定的職業(yè)設(shè)計(jì)路徑，循序漸進(jìn)，完成自己的學(xué)業(yè)，提升自己的專業(yè)能力；大三期間，與時(shí)俱進(jìn)、腳踏實(shí)地，完成頂崗實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，為自己邁入職場(chǎng)做好準(zhǔn)備，以保證順利就業(yè)。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為提升航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力，幫助其順利就業(yè)，需要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與專業(yè)對(duì)接，崗位與培養(yǎng)方案對(duì)接，以學(xué)生職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為主線，以職業(yè)生涯管理為助推器，全面培養(yǎng)符合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高技能、復(fù)合型服務(wù)人才。

參考文獻(xiàn)

[1] 程藝.大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)[M].合肥工業(yè)大學(xué)出版社，1990.

航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)范文第2篇

關(guān)鍵詞：航空專業(yè)英語(yǔ)；教學(xué)特點(diǎn)；教學(xué)現(xiàn)狀；改革措施

中圖分類號(hào)：G642.0？搖 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）06-0055-02

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展、武器裝備的不斷更新以及我軍對(duì)外交流的不斷擴(kuò)大，培養(yǎng)高素質(zhì)的軍事飛行人才，提高飛行人才的外語(yǔ)素質(zhì)是不能忽視的。對(duì)飛行院校來(lái)說(shuō)，航空專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)飛行學(xué)員的英語(yǔ)綜合應(yīng)用能力，使學(xué)員在達(dá)到基礎(chǔ)英語(yǔ)階段的要求后，在一定程度上具有專業(yè)英語(yǔ)的技能，以滿足部隊(duì)對(duì)飛行人員英語(yǔ)水平的要求，并適應(yīng)我國(guó)飛行事業(yè)發(fā)展和國(guó)際交流的需要，同時(shí)增強(qiáng)學(xué)員的自主學(xué)習(xí)能力，提高綜合文化素養(yǎng)。

一、航空專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)特點(diǎn)與教學(xué)現(xiàn)狀

1.教學(xué)特點(diǎn)。航空專業(yè)英語(yǔ)是公共英語(yǔ)和專業(yè)基礎(chǔ)課的后續(xù)課程。在此基礎(chǔ)上，課程所承擔(dān)的任務(wù)是從飛行實(shí)際出發(fā)，引導(dǎo)學(xué)員閱讀與航空專業(yè)有關(guān)的科技英語(yǔ)文獻(xiàn)，幫助他們完成從學(xué)習(xí)性閱讀向應(yīng)用性閱讀的過(guò)渡；同時(shí)本課程又是語(yǔ)言同專業(yè)緊密結(jié)合的課程，因此聽(tīng)、說(shuō)也是專業(yè)英語(yǔ)培養(yǎng)學(xué)員實(shí)際應(yīng)用的重要方面，這將為有機(jī)會(huì)參加國(guó)際軍事演習(xí)的飛行學(xué)員打下良好的外語(yǔ)基礎(chǔ)。因此，航空專業(yè)英語(yǔ)具有專業(yè)性和實(shí)用性的特點(diǎn)。

2.教學(xué)現(xiàn)狀。同公共英語(yǔ)相比，專業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)難度相對(duì)加大，所涉及到的單詞都比較生僻，句型比較冗長(zhǎng)、復(fù)雜，文章缺乏趣味性，這就大大降低了學(xué)員對(duì)專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)的積極性。現(xiàn)在的軍事院校專業(yè)英語(yǔ)教材大多為地方院校的選編教材，缺乏航空領(lǐng)域的研究，更缺乏航空領(lǐng)域最新動(dòng)態(tài)的追蹤，因此教材不統(tǒng)一、航空特點(diǎn)不明顯也是航空專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀之一。另外，專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)任務(wù)都是由專業(yè)系教員承擔(dān)的，專業(yè)系教員雖然專業(yè)知識(shí)較強(qiáng)，但是在英語(yǔ)教學(xué)方法和口語(yǔ)表達(dá)能力方面有所欠缺，因此，教員的英語(yǔ)教學(xué)能力和口語(yǔ)能力都有待提高。同時(shí)，在軍事飛行院校，學(xué)員在學(xué)習(xí)文化課的同時(shí)還要進(jìn)行大量的體能訓(xùn)練，專業(yè)英語(yǔ)又設(shè)置為選修課，因此，學(xué)員在生理上和心理上對(duì)航空專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)重要性的認(rèn)識(shí)都大大降低，這對(duì)課堂教學(xué)產(chǎn)生很大的影響。

二、航空專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)改革措施

1.合理調(diào)整教學(xué)進(jìn)度。航空專業(yè)英語(yǔ)在課程設(shè)置上通常作為專業(yè)選修課，被安排在大部分專業(yè)課之后，這種設(shè)置會(huì)造成專業(yè)英語(yǔ)和專業(yè)課程學(xué)習(xí)的脫離。因此，可以在把握學(xué)員專業(yè)課程學(xué)習(xí)進(jìn)度的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地調(diào)整授課的彈性和順序，使專業(yè)英語(yǔ)與專業(yè)課程同步或者是緊跟專業(yè)課內(nèi)容。這樣，不僅可以使學(xué)員加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，同時(shí)更可以將英語(yǔ)和專業(yè)聯(lián)系得更加緊密，減輕了學(xué)員在專業(yè)英語(yǔ)課程上學(xué)習(xí)理解的困難。需要注意的是，一定要避免專業(yè)英語(yǔ)授課內(nèi)容超前所涉及的專業(yè)課知識(shí)，進(jìn)而影響教學(xué)效果。

2.加大教材建設(shè)力度。專業(yè)英語(yǔ)的教材應(yīng)從應(yīng)用性閱讀的實(shí)際需要出發(fā)，側(cè)重于英語(yǔ)在專業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用。所以，教材在內(nèi)容設(shè)置上應(yīng)當(dāng)在詞匯、篇章及整體結(jié)構(gòu)上突出專業(yè)特色，密切結(jié)合專業(yè)知識(shí)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行專業(yè)英語(yǔ)語(yǔ)言的強(qiáng)化訓(xùn)練。教材內(nèi)容應(yīng)體現(xiàn)階段性、連貫性、延伸性的原則，由淺入深。第一，教材要完成由公共英語(yǔ)向?qū)I(yè)英語(yǔ)的過(guò)渡，選擇一些介紹有關(guān)專業(yè)學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)的英文原版教材或改編教材，設(shè)計(jì)出合理的語(yǔ)言、技巧方面的內(nèi)容，突出專業(yè)基礎(chǔ)詞匯的學(xué)習(xí)；第二，應(yīng)結(jié)合專業(yè)設(shè)備，選擇國(guó)內(nèi)外新設(shè)備，讓學(xué)員在學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)的過(guò)程中了解本專業(yè)的新技術(shù)和國(guó)際發(fā)展?fàn)顩r，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的興趣與信心；第三，應(yīng)選擇綜合性較強(qiáng)的英文原著，如空中電子戰(zhàn)、綜合航電、反潛等方面的文章，所選材料在語(yǔ)言風(fēng)格、承載內(nèi)容、表現(xiàn)體裁上應(yīng)具有多樣性，這樣更利于營(yíng)造真實(shí)的語(yǔ)言學(xué)習(xí)氛圍，目的在于讓學(xué)員提高專業(yè)英語(yǔ)水平的同時(shí)，了解相鄰專業(yè)的知識(shí)，拓寬知識(shí)面；第四，應(yīng)增加航空英語(yǔ)口語(yǔ)，從飛行實(shí)際出發(fā)，使學(xué)員學(xué)習(xí)基本的陸空通話，聽(tīng)說(shuō)結(jié)合，加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)。

3.改進(jìn)原有教學(xué)方式。專業(yè)英語(yǔ)作為一門選修課，學(xué)員在新接觸一門課程的時(shí)候必然會(huì)顯示出較高的積極性。但當(dāng)開(kāi)始接觸抽象枯燥的概念和具體方法時(shí)，就會(huì)使一些學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性受挫。為了充分調(diào)動(dòng)學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，開(kāi)闊學(xué)員視野，可以適當(dāng)補(bǔ)充與講述文獻(xiàn)內(nèi)容聯(lián)系緊密、與飛行實(shí)際應(yīng)用相關(guān)的視頻、音頻，使學(xué)員對(duì)所講述的知識(shí)有更深層次理解的欲望。在課堂教學(xué)上，要充分采用演示法、參觀法、討論法以及啟發(fā)式的教學(xué)方法。利用多媒體將各種不同的信息，如數(shù)據(jù)、文字、圖像、動(dòng)畫、聲音等有機(jī)地結(jié)合在一起，給學(xué)員進(jìn)行多重感官的刺激。如，可以播放帶有英語(yǔ)講解的視頻；可帶學(xué)員到現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，在參觀時(shí)，教員提出相關(guān)問(wèn)題，引導(dǎo)學(xué)員結(jié)合以前學(xué)過(guò)的知識(shí)，再根據(jù)參觀的內(nèi)容，進(jìn)行思考；對(duì)于提出的問(wèn)題，學(xué)員幾人一組，進(jìn)行討論。討論結(jié)束后每組發(fā)表觀點(diǎn)。

4.提高專業(yè)英語(yǔ)教員自身水平。很多學(xué)員把專業(yè)英語(yǔ)課等同于公共英語(yǔ)課，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到專業(yè)英語(yǔ)課要培養(yǎng)的不僅僅是學(xué)習(xí)英語(yǔ)的能力，而是應(yīng)用英語(yǔ)這門語(yǔ)言來(lái)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的能力。要避免這一現(xiàn)象就要對(duì)專業(yè)英語(yǔ)教員提出要求。概括地說(shuō)，專業(yè)英語(yǔ)教員首先必須具有扎實(shí)的專業(yè)理論功底；其次必須能夠駕輕就熟地使用英語(yǔ)進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的講解，了解本專業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，能夠勝任雙語(yǔ)教學(xué)；除了不斷提高自身的專業(yè)水平和英語(yǔ)水平外，最好能及時(shí)了解畢業(yè)生的工作環(huán)境，了解部隊(duì)的最新需求，使教學(xué)不與工作實(shí)際脫節(jié)。

飛行院校的航空專業(yè)英語(yǔ)是一門需要學(xué)校、教員和學(xué)員共同努力的課程，在教學(xué)的過(guò)程中，需要協(xié)調(diào)好各門相關(guān)課程，選擇適合的教材，提高學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性，同時(shí)還要提高專業(yè)英語(yǔ)教員的自身水平。爭(zhēng)取在教學(xué)過(guò)程中營(yíng)造生動(dòng)活潑的學(xué)習(xí)氛圍，全面培養(yǎng)學(xué)員專業(yè)英語(yǔ)的應(yīng)用能力，為將來(lái)更好地服務(wù)部隊(duì)打下良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]康之卉，杜寶峰.適應(yīng)飛行院校特點(diǎn)，強(qiáng)化飛行專業(yè)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)課堂教學(xué)[J].黑龍江科技信息，2008，（14）.

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航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)范文第3篇

[關(guān)鍵詞] 民航特色航空物流市場(chǎng)復(fù)合型航空物流人才

一、復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)定位

航空物流是以航空運(yùn)輸為主要運(yùn)輸方式來(lái)滿足客戶需求,從而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地進(jìn)行高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施與控制過(guò)程。它既包含空中運(yùn)輸環(huán)節(jié)又包括地面綜合物流處理環(huán)節(jié),通常會(huì)以機(jī)場(chǎng)為立足點(diǎn),協(xié)同空中運(yùn)輸?shù)牡孛嫖锪魈幚憝h(huán)節(jié),涉及物品裝載飛機(jī)前后離開(kāi)發(fā)貨人或到收貨人的包括地面配送、裝卸、簡(jiǎn)單加工、倉(cāng)儲(chǔ)、空運(yùn)、信息支持等服務(wù)的有機(jī)結(jié)合。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航空物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”越來(lái)越為人們所關(guān)注。

同時(shí),經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展又促使航空物流內(nèi)部不斷升級(jí),這就使之對(duì)“復(fù)合型物流人才”的需求與日俱增。復(fù)合型物流人才既要懂得物流技術(shù),又要懂得物流經(jīng)濟(jì),還要熟悉物流管理技術(shù),成為儲(chǔ)存保管、運(yùn)輸裝卸的專家,以及掌握企業(yè)供應(yīng)鏈流程,熟悉物流信息技術(shù)系統(tǒng),掌握電子商務(wù)技術(shù),國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)知識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)、財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)、外語(yǔ)知識(shí)、安全管理知識(shí)、法律知識(shí)。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展以市場(chǎng)為導(dǎo)向,人才的培養(yǎng)也必須根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)規(guī)劃。因此,我們培養(yǎng)的人才應(yīng)該滿足航空物流市場(chǎng)的需求,尤其是要培養(yǎng)具有民航特色的復(fù)合型航空物流人才以推動(dòng)航空物流業(yè)的發(fā)展。

二、培養(yǎng)具有民航特色的復(fù)合型航空物流管理人才的必要性

1.航空物流人才鏈培養(yǎng)現(xiàn)狀

由航空航天制造產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)的物流人才,尤其是航空物流人才需求緊迫,同時(shí),與航空航天制造產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)關(guān)聯(lián)的高科技產(chǎn)業(yè)鏈也對(duì)以航空物流為特色的復(fù)合性人才需求旺盛。能夠滿足這樣的產(chǎn)業(yè)鏈需求的航空特色的復(fù)合型物流管理人才,必須具備熟練掌握國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際結(jié)算、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸專業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)、物流信息和管理等知識(shí)和技能。而我國(guó)物流教育起步較晚,現(xiàn)代物流教育的培養(yǎng)模式與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展存在著較大差距。近年來(lái),隨著我國(guó)物流教育的發(fā)展,一些高等院校培養(yǎng)了大批的物流管理方面的專業(yè)人才,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了航空物流業(yè)對(duì)于人才的迫切需求。根據(jù)2003年全國(guó)高校招生目錄統(tǒng)計(jì),正式招收物流管理或物流工程專業(yè)及其方向的高等院校已達(dá)171所,其中,本科院校為47所,占全國(guó)本科院校的7.355%,占全國(guó)高校的3.239%。但這些學(xué)校的物流教育多屬于社會(huì)物流教育,即只包括基礎(chǔ)物流課程,而缺乏特色物流教育。因此,在缺乏良好的智力支撐的情況下,航空特色型物流人才的稀缺已經(jīng)成為制約航空物流業(yè)飛速發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的最大瓶頸,同時(shí)也嚴(yán)重地制約著整體產(chǎn)業(yè)鏈的形成與發(fā)展。

2.物流企業(yè)人才需求分析

調(diào)研了航空物流鏈上具有代表性的多家企業(yè),航空企業(yè)大田集團(tuán)有限公司,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)企業(yè)上海東方遠(yuǎn)航物流有限公司,運(yùn)輸企業(yè)中國(guó)貨運(yùn)航空公司等,各位領(lǐng)導(dǎo)明確指出企業(yè)需要掌握“航空物流”知識(shí)的物流專業(yè)人才。

(1)企業(yè)需要掌握航空物流專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的人才

作為具有航空特色的物流專業(yè),應(yīng)讓學(xué)生掌握航空物流的基本知識(shí),例如航空貨運(yùn)的流程,航材倉(cāng)儲(chǔ)的管理,航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)等。特別是國(guó)際航空物流人才是短缺的,現(xiàn)代航空物流中國(guó)際航空貨運(yùn)占的比重比較大,而且未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)會(huì)越來(lái)越大,所以要求學(xué)生掌握國(guó)際物流、報(bào)關(guān)原理等相關(guān)課程。

(2)企業(yè)需要航空物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化人才

航空物流是一個(gè)供應(yīng)鏈管理的過(guò)程,它需要與多方面的部門和人進(jìn)行接觸,企業(yè)需要的航空物流人才要掌握本部門和相關(guān)部門的業(yè)務(wù)流程,能夠進(jìn)行業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。

(3)企業(yè)需要掌握物流管理實(shí)踐的實(shí)用性技能的物流專業(yè)人才

企業(yè)需要的未來(lái)物流人才必須要突出綜合素質(zhì),具體體現(xiàn)在要讓學(xué)生掌握物流管理實(shí)踐的實(shí)用性技能;提高學(xué)生在實(shí)際工作中的操作能力,以增強(qiáng)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。解決物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)與專業(yè)知識(shí)脫離的矛盾,未來(lái)的物流教育必須改進(jìn)教學(xué)模式,增加實(shí)踐課,在實(shí)際操作中去理解理論知識(shí);掌握實(shí)際技能。

三、復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系

1.培養(yǎng)目標(biāo)

復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系是培養(yǎng)適應(yīng)民航事業(yè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,立足民航、服務(wù)社會(huì)、面向世界,培養(yǎng)具有較高的思想道德文化修養(yǎng),較強(qiáng)的學(xué)習(xí)與交流能力,堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)和管理理論基礎(chǔ),較強(qiáng)的物流實(shí)務(wù)運(yùn)作能力和創(chuàng)新能力,掌握航空物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)組織和全程實(shí)時(shí)控制等技術(shù)與方法,能在航空公司、機(jī)場(chǎng)、物流企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)以及其他與物流相關(guān)的企事業(yè)單位從事物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)行、規(guī)劃設(shè)計(jì)和經(jīng)營(yíng)管理等方面工作的復(fù)合型人才。

2.能力結(jié)構(gòu)要求

按照復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的內(nèi)容的了解,學(xué)生應(yīng)在知識(shí)、技能和素質(zhì)方面達(dá)到以下規(guī)格要求:

(1)知識(shí)結(jié)構(gòu)要求。①掌握公共基礎(chǔ)課程的基本理論和知識(shí);②掌握經(jīng)濟(jì)類、管理類、法學(xué)類、金融類、會(huì)計(jì)學(xué)五方面的基本理論和知識(shí);③掌握物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)行、規(guī)劃與設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)管理的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí);

(2)能力結(jié)構(gòu)要求。①具有較強(qiáng)的收集處理信息、計(jì)算機(jī)應(yīng)用和語(yǔ)言文字表達(dá)的實(shí)踐基礎(chǔ)能力;②具有物流與供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與管理、第三方物流經(jīng)營(yíng)管理、供應(yīng)鏈物流全程監(jiān)控的專業(yè)實(shí)務(wù)操作能力;③具有一定的創(chuàng)新精神和初步的規(guī)劃設(shè)計(jì)、方案制作、科學(xué)研究等規(guī)劃設(shè)計(jì)能力。

(3)素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求。①具有良好的思想品德、社會(huì)公德和職業(yè)道德以及良好的人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;②具有獨(dú)立思考、理論聯(lián)系實(shí)際、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度和優(yōu)良的作風(fēng);③具有從事航空物流業(yè)務(wù)工作的基本素質(zhì)。

3.課程總體結(jié)構(gòu)

復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的總體思路是采用平臺(tái)加模塊的形式,通過(guò)公共基礎(chǔ)、學(xué)科基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)和航空物流專業(yè)方向的成組課,以及專業(yè)選修課和實(shí)踐課程的開(kāi)設(shè),進(jìn)一步理清了課程體系設(shè)置的層次。

復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系從理論和實(shí)踐教學(xué)體系兩大板塊構(gòu)建人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新型運(yùn)行機(jī)制。在理論教學(xué)體系中充分體現(xiàn)課程的層次性,在加強(qiáng)外語(yǔ)能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、語(yǔ)言表達(dá)及分析能力等方面培養(yǎng)時(shí),搭建公共必修課教學(xué)平臺(tái)。

在突出經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、管理學(xué)理論、系統(tǒng)論、物流學(xué)理論、供應(yīng)鏈管理的教學(xué)基礎(chǔ)上加強(qiáng)基礎(chǔ)課教學(xué)、專業(yè)課教學(xué)、特色課教學(xué)、綜合素質(zhì)課教學(xué)互相銜接和貫通,形成一個(gè)完善的課程體系;由英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)訓(xùn)練、課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)等構(gòu)建課程實(shí)踐訓(xùn)練機(jī)制;由教學(xué)實(shí)習(xí)、專業(yè)調(diào)研、學(xué)年論文、科技活動(dòng)等構(gòu)建專業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練機(jī)制;由教育實(shí)習(xí)、綜合實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文設(shè)計(jì)等構(gòu)建綜合實(shí)踐訓(xùn)練機(jī)制。從總體上講,在理論教學(xué)環(huán)節(jié)和實(shí)踐實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)上互相滲透并實(shí)現(xiàn)互動(dòng),在知識(shí)結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)拓展性,從而增強(qiáng)學(xué)生的整體素質(zhì)和創(chuàng)新能力。

四、復(fù)合型航空物流管理人才的專業(yè)特色分析

1.內(nèi)部培養(yǎng)專業(yè)的特色

考慮到航空物流這個(gè)新型專業(yè)的特殊性,針對(duì)調(diào)研中提到的需求特征,復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系從四個(gè)方面入手培養(yǎng)全面的復(fù)合型物流管理人才,分別是倉(cāng)儲(chǔ),業(yè)務(wù)流程重組,航空貨運(yùn)和國(guó)際物流。課程設(shè)置如下圖所示。

從上圖分析可看到復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系具有以下幾個(gè)特點(diǎn):

(1)復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系增加了與航空物流有關(guān)的課程,包括民航貨物運(yùn)輸、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、航空法、空運(yùn)地理和航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)日n程,增強(qiáng)了課程的專業(yè)性。

(2)物流管理最主要的兩個(gè)領(lǐng)域是運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ),在航空物流中最能體現(xiàn)這兩個(gè)領(lǐng)域的部門是航空貨運(yùn)部門和航材部門。所以增設(shè)了“航空器材計(jì)劃與管理”這門課程。

(3)把案例教學(xué)溶入到每門物流課程中,通過(guò)對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化與更新,來(lái)提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

(4)增強(qiáng)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課、課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等重要環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容改革,著重考慮時(shí)空安排,做到合理有效。強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié),提高學(xué)生實(shí)踐能力。

(5)結(jié)合市場(chǎng)需求與學(xué)生的興趣,在選修課程中安排一定數(shù)量的具有學(xué)科前沿性、民航及物流管理應(yīng)用背景的特色課程,培養(yǎng)有一定特長(zhǎng)的本科畢業(yè)生。開(kāi)設(shè)了“航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸”、“設(shè)施規(guī)劃與物流分析”等課程。

2.增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)

實(shí)踐基礎(chǔ)能力是人才基本素質(zhì)的體現(xiàn),只有具備了這方面的能力,才能保證專業(yè)技能的實(shí)施。從航空物流企業(yè)的需求分析中得知企業(yè)迫切需要掌握航空物流管理實(shí)踐的實(shí)用性技能的物流專業(yè)人才。企業(yè)原來(lái)招收的畢業(yè)生明顯感覺(jué)動(dòng)手能力差,理論知識(shí)與實(shí)踐脫節(jié),企業(yè)需要的未來(lái)物流人才必須要突出綜合素質(zhì)。復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系加強(qiáng)了實(shí)踐課的培養(yǎng),注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。讓學(xué)生掌握物流管理實(shí)踐的實(shí)用性技能,提高學(xué)生在實(shí)際工作中的操作能力,以增強(qiáng)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。

復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的制定充分考慮了市場(chǎng)需求,有針對(duì)性的培養(yǎng)新的復(fù)合型航空物流管理人才。復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的實(shí)現(xiàn)將直接促進(jìn)高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并促進(jìn)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而提升航空領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

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航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)范文第4篇

關(guān)鍵詞：校企合作；工學(xué)結(jié)合；辦學(xué)理念；創(chuàng)新模式

當(dāng)前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民群眾的生活水平日益提高，以服務(wù)業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)迅速崛起、發(fā)展和壯大。旅游業(yè)的興起更是帶動(dòng)了我國(guó)民用航空業(yè)的高速發(fā)展。同時(shí)也為開(kāi)設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)的各高等院校帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇。在機(jī)遇和競(jìng)爭(zhēng)并存的前提下，與民航相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和社會(huì)培訓(xùn)中心也相繼迅猛發(fā)展，加之院校之間的競(jìng)爭(zhēng)，也給高職院校的空中乘務(wù)專業(yè)帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，各高等職業(yè)院校在創(chuàng)新素質(zhì)的教育培養(yǎng)方面就愈加顯得重要和緊迫。空中乘務(wù)專業(yè)作為一個(gè)新興的專業(yè)，要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，在市場(chǎng)上形成自己的品牌，必須不斷深化教育教學(xué)改革，通過(guò)與企業(yè)開(kāi)展全方位、多層面的產(chǎn)學(xué)合作不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，取長(zhǎng)補(bǔ)短，從而促進(jìn)自身的發(fā)展。我院開(kāi)設(shè)的航空服務(wù)專業(yè)即是本著產(chǎn)學(xué)合作教育的理念，借鑒其他高等職業(yè)教育校企合作的經(jīng)驗(yàn)，在思想觀念、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容等層面進(jìn)行改革與創(chuàng)新，不斷抓住機(jī)遇并結(jié)合當(dāng)前的社會(huì)就業(yè)趨勢(shì)的變化，注重學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力及時(shí)與民航系統(tǒng)企事業(yè)單位及各大航空公司緊密合作，已初步形成了雙向參與、雙向互動(dòng)的產(chǎn)學(xué)合作培養(yǎng)民航高等職業(yè)技術(shù)人才的運(yùn)作機(jī)制；成為人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式的積極實(shí)踐者，并為有效開(kāi)展和實(shí)施“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文通過(guò)不同角度，對(duì)我院空乘專業(yè)的發(fā)展思路和人才培養(yǎng)的創(chuàng)新模式做了初步的探討與研究。

一、“校企合作、工學(xué)結(jié)合”之內(nèi)涵

校企合作教育是高校全面貫徹黨的教育方針、適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要、培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力高素質(zhì)人才的有效教學(xué)形式；是高職教育面向社會(huì)、服務(wù)社會(huì)、推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的必由之路，也是高職教育改革發(fā)展的基本趨勢(shì)，而人才培養(yǎng)模式的改革和創(chuàng)新不僅是目前教育改革的重點(diǎn)，也是各高職院校提高教學(xué)質(zhì)量、突出辦學(xué)特色的重要切入點(diǎn)。工學(xué)結(jié)合的本質(zhì)是教育通過(guò)與企業(yè)、社會(huì)需求緊密結(jié)合，高等職業(yè)院校要按照企業(yè)需要開(kāi)展企業(yè)員工的職業(yè)培訓(xùn)，與企業(yè)合作開(kāi)展應(yīng)用研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)，使企業(yè)在分享學(xué)校資源優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，參與學(xué)校的改革與發(fā)展，使學(xué)校在校企合作中創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式是將課堂上的學(xué)習(xí)和工作上的學(xué)習(xí)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)生將理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合，從而加深對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，使學(xué)生看到學(xué)校中學(xué)習(xí)的理論與工作之間的聯(lián)系，提高學(xué)習(xí)理論的積極性。

二、“校企合作、工學(xué)結(jié)合”培養(yǎng)航空服務(wù)專業(yè)人才創(chuàng)新模式的相關(guān)實(shí)踐措施

1.針對(duì)民航服務(wù)業(yè)的人才需要確立正確的人才培養(yǎng)模式，將理論研究與實(shí)踐相結(jié)合，作為成功開(kāi)展校企合作教育的首要前提為使學(xué)生能夠系統(tǒng)的、全方面了解航空服務(wù)專業(yè)，我院航空服務(wù)專業(yè)結(jié)合實(shí)際情況以靈活多樣的形式開(kāi)展與企業(yè)之間的合作，并鼓勵(lì)教師走出校門，深入企業(yè)，進(jìn)行面對(duì)面的科研交流與實(shí)踐；深入了解企業(yè)需求，共同設(shè)計(jì)崗位實(shí)習(xí)方案。如：成立專業(yè)顧問(wèn)機(jī)構(gòu)，為產(chǎn)學(xué)合作教育提供有效的組織保證。即從本行業(yè)中聘請(qǐng)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)和高級(jí)乘務(wù)員為學(xué)院的客座教授，定期邀請(qǐng)他們到學(xué)校兼課或開(kāi)設(shè)技術(shù)講座。根據(jù)專業(yè)方向，讓他們也共同審議教學(xué)計(jì)劃和課程教學(xué)大綱，研究教學(xué)的組織實(shí)施方案，把握好專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系和教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性與實(shí)用性。通過(guò)他們對(duì)當(dāng)前行業(yè)的了解，準(zhǔn)確分析學(xué)生應(yīng)具備怎樣的知識(shí)水平和專業(yè)技能，從而使航空服務(wù)專業(yè)設(shè)置的課程內(nèi)容與服務(wù)過(guò)程緊密結(jié)合，始終以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，與行業(yè)、企業(yè)需求有機(jī)銜接。一旦產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)作出調(diào)整，學(xué)院開(kāi)設(shè)的專業(yè)也能隨之作出調(diào)整，保證培養(yǎng)的人才能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)的需要，使學(xué)院始終處于主動(dòng)適應(yīng)的位置；把生產(chǎn)單位的信息和技術(shù)帶入學(xué)校，為學(xué)校引進(jìn)各種新技術(shù)、新資料，幫助解決了教學(xué)和實(shí)訓(xùn)中許多模棱兩可的知識(shí)性問(wèn)題；同時(shí)也豐富了學(xué)生的文化素質(zhì)教育內(nèi)容提高了綜合職業(yè)能力。最終有力地保障了專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

除此之外，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的深入，信息時(shí)展的需要和針對(duì)目前民航服務(wù)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，在教學(xué)環(huán)節(jié)上強(qiáng)化學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力的培養(yǎng)，也是目前高職院校人才培養(yǎng)模式中不可忽視的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。

2.全面策劃課程體系創(chuàng)新，在教學(xué)改革的基礎(chǔ)上創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

為保證產(chǎn)學(xué)合作教育持續(xù)有效開(kāi)展，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的新型人才，在制定教學(xué)計(jì)劃時(shí)我們做了精心設(shè)計(jì)，以充分體現(xiàn)這一創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。

而且，為制定出適合培養(yǎng)航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生綜合能力、科學(xué)的教學(xué)計(jì)劃，我們針對(duì)航空業(yè)的發(fā)展和用人狀況進(jìn)行深入的調(diào)查和分析；本著注重學(xué)生專業(yè)能力和知識(shí)結(jié)構(gòu)多元化的特點(diǎn)，在教學(xué)計(jì)劃制定的結(jié)構(gòu)上采用了模塊式教學(xué)。

學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)根據(jù)職業(yè)技能的培養(yǎng)目標(biāo)，建立實(shí)踐教學(xué)的整體觀念，打破各個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)各自為政的局面；經(jīng)過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，將教學(xué)分為理論知識(shí)模塊、技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)模塊、專業(yè)實(shí)踐知識(shí)模塊三部分，使其形成一個(gè)完整體系。并注意遵循教育教學(xué)規(guī)律，依據(jù)學(xué)生具備的知識(shí)模塊使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，相互滲透。在“加強(qiáng)基礎(chǔ)理論、拓寬專業(yè)知識(shí)、強(qiáng)化實(shí)踐技能”為目標(biāo)的人才培養(yǎng)模式的前提下，不斷加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)踐、模擬實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)等教學(xué)設(shè)施建設(shè)，使學(xué)生在課堂上所學(xué)的理論知識(shí)在實(shí)踐中加以應(yīng)用。

模擬實(shí)訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)是開(kāi)展產(chǎn)學(xué)合作教育的集中階段。

模擬實(shí)訓(xùn)主要安排在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行，要求學(xué)生在模擬的環(huán)境里熟知本專業(yè)的各項(xiàng)技能。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)階段要求學(xué)生深入到航空公司、機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)等第一線上崗以一名乘務(wù)員或?qū)I(yè)工作人員直接對(duì)客服務(wù)。學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中，與社會(huì)相接觸與實(shí)踐相結(jié)合，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和與人共事的能力，使他們?cè)诟鞣矫娴玫搅隋憻捄吞岣撸徊⑹煜て髽I(yè)文化和現(xiàn)代行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，在促使學(xué)生盡快成長(zhǎng)的同時(shí)有利于學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

3.不斷加強(qiáng)“軟、硬件”建設(shè)和專業(yè)設(shè)備應(yīng)用，為開(kāi)展校企合作提供前提條件

為適應(yīng)用人單位需求，提高自己在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力，我院開(kāi)設(shè)的航空服務(wù)專業(yè)本著高起點(diǎn)、高水平的指導(dǎo)思想，不斷加強(qiáng)師資隊(duì)伍“軟件”建設(shè)、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地“硬件”建設(shè)。在學(xué)院的大力支持下，該專業(yè)自2005 年開(kāi)辦以來(lái)，學(xué)生大多在上崗前考取了客、貨雙運(yùn)證書，并有到機(jī)場(chǎng)或航空公司實(shí)習(xí)半年至一年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)了學(xué)生在不同崗位實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)。此外，學(xué)院于2007年和某航空培訓(xùn)有限公司成功的合作辦學(xué)，更是搭建起專業(yè)知識(shí)的平臺(tái)。2008 年學(xué)院又投資120 萬(wàn)元建設(shè)了航空實(shí)訓(xùn)樓，配備航空服務(wù)專業(yè)的形體房、化妝室，同時(shí)由金通培訓(xùn)公司引進(jìn)了模擬客艙和十幾家航空公司的飛機(jī)模型。目前，我院航空服務(wù)專業(yè)的硬件配置可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍“軟件”建設(shè)也是產(chǎn)學(xué)合作教育有效運(yùn)行的必要條件，同時(shí)也加強(qiáng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力。為提高專業(yè)課教師的教學(xué)能力，學(xué)院會(huì)外派從事本專業(yè)教學(xué)的教師到航空公司或航空培訓(xùn)基地進(jìn)行幾個(gè)月的專業(yè)學(xué)習(xí)或進(jìn)修，及時(shí)跟蹤學(xué)習(xí)生產(chǎn)一線新的技術(shù)理念，且合作單位每學(xué)期會(huì)有資深專業(yè)教師為航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行不少于四周的專業(yè)實(shí)訓(xùn)集中授課，為豐富和提高專業(yè)教學(xué)提供了很好的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。

加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是辦好高職教育的關(guān)鍵，也是提高學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力的根本保證。為強(qiáng)化學(xué)生操作技能訓(xùn)練，達(dá)到高職人才教育的培養(yǎng)目標(biāo)及要求，學(xué)院引進(jìn)了乘務(wù)員CBT 軟件教學(xué)系統(tǒng)，該軟件的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用為本專業(yè)各門課程的一些較為抽象、無(wú)法直觀講授的內(nèi)容提供了可視型且配有解說(shuō)的課件，使學(xué)生可以更加感性、全面細(xì)致的了解相關(guān)知識(shí)。同時(shí)也便于學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握和吸收。

4.注重能力為本，是發(fā)展高職教育人才培養(yǎng)的核心內(nèi)涵

高等職業(yè)教育的特點(diǎn)所決定了高等職業(yè)技術(shù)人才必須堅(jiān)持以能力為本位，而在技術(shù)型、技能型人才的能力培養(yǎng)上，僅靠學(xué)校課堂教育是難以實(shí)現(xiàn)的，還要大量依靠社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)閷W(xué)生各項(xiàng)綜合能力的發(fā)展，最終都是將知識(shí)靈活掌握和運(yùn)用于實(shí)踐工作中，不斷提高自我辨別能力，不斷完善和培養(yǎng)其開(kāi)拓創(chuàng)新實(shí)踐能力，具備團(tuán)隊(duì)意識(shí)、潛心學(xué)習(xí)、才能創(chuàng)造自身職業(yè)價(jià)值。只有這種充滿生機(jī)與活力的產(chǎn)學(xué)合作教育，才能有效地保證高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量，才能保證所培養(yǎng)的具有熟練技術(shù)和受過(guò)高等教育的高職畢業(yè)生必然升高的就業(yè)率，并獲得社會(huì)廣泛的認(rèn)同度。

“校企合作、工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)的模式適應(yīng)各行業(yè)新領(lǐng)域快速發(fā)展的需要，從而重視人才培養(yǎng)，更新觀念，不斷創(chuàng)新，關(guān)心、支持高等職業(yè)技術(shù)教育，實(shí)現(xiàn)行業(yè)與學(xué)校雙向參與，雙向互動(dòng)，產(chǎn)學(xué)緊密結(jié)合。進(jìn)而在畢業(yè)后迅速勝任職業(yè)崗位要求。

“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的人才創(chuàng)新教育模式對(duì)于實(shí)現(xiàn)高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格要求，培養(yǎng)技術(shù)與技能型人才獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。為學(xué)生最大限度地提供廣泛的社會(huì)接觸面，提供強(qiáng)化能力的培養(yǎng)點(diǎn)，提供個(gè)人興趣和創(chuàng)新的各種機(jī)會(huì)。因此，加強(qiáng)對(duì)高職院校人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革與創(chuàng)新，不僅是發(fā)展高職教育的客觀要求，也是辦好高職的重要內(nèi)容和途徑，更是以就業(yè)為導(dǎo)向發(fā)展高職教育的必然選擇。

參考文獻(xiàn)

航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)范文第5篇

一、校企合作平臺(tái)建設(shè)

實(shí)踐證明，同企業(yè)進(jìn)行可持續(xù)的深度合作，需要有高品質(zhì)的校企合作平臺(tái)做支撐。實(shí)踐教學(xué)基地是目前高校的主要校企合作平臺(tái)，各專業(yè)在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中充分地、有創(chuàng)意地運(yùn)用這類平臺(tái)進(jìn)行建設(shè)研究。淡化專業(yè)界定的開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室或開(kāi)放實(shí)訓(xùn)中心，不但可支撐相關(guān)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，而且可扶持學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展。例如，集電子信息工程、飛行技術(shù)、航空設(shè)備維修和航空機(jī)電維修等專業(yè)需要，航空學(xué)院同安陽(yáng)通用航空等五家公司共同建設(shè)的電信通訊及設(shè)備維護(hù)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室，這些實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)不僅可提升實(shí)驗(yàn)室教師的育人效果，也可提升實(shí)驗(yàn)室教師的科研水平和對(duì)行業(yè)的服務(wù)能力（設(shè)備維護(hù)檢修、原材料分析檢測(cè)、員工專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)等）。研發(fā)項(xiàng)目和研究成果積淀（包括學(xué)生技能大賽成果），是此類實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)中心建設(shè)的關(guān)鍵。與實(shí)踐教學(xué)基地配合，此類校企合作平臺(tái)可強(qiáng)化教師隊(duì)伍建設(shè)、課程建設(shè)和專業(yè)建設(shè)過(guò)程中企業(yè)的主導(dǎo)作用，從而不斷提升應(yīng)用技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、依托校企合作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多種人才培養(yǎng)路徑并舉

為學(xué)生鋪就多種可能的成長(zhǎng)路徑，構(gòu)筑多層次發(fā)展空間，支持學(xué)生根據(jù)自身特點(diǎn)和發(fā)展志趣自主選擇學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)方式，以更好地適應(yīng)各地對(duì)人才的實(shí)際需求，形成其辦學(xué)特色：一是“冠名班”模式，即按冠名企業(yè)需要人才的知識(shí)和能力結(jié)構(gòu)，以企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)或服務(wù)的流程，重新配置課程、制定教學(xué)計(jì)劃，以企業(yè)在線任務(wù)或在研項(xiàng)目，重新優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、調(diào)整教學(xué)方法，企業(yè)參與人才培養(yǎng)的全過(guò)程，校內(nèi)外教學(xué)資源合理配置、專兼職教師相互支撐，構(gòu)成一種特定的成長(zhǎng)路徑。二是“訂單式”模式，即依據(jù)用人訂單，確定企業(yè)所需人才需要哪些能力，圍繞這些能力確定需要開(kāi)設(shè)什么課（教什么）、用何種教學(xué)技術(shù)（怎么教）。這種定向培養(yǎng)構(gòu)成了另一種成長(zhǎng)路徑。學(xué)生畢業(yè)后可直接上崗就業(yè)，是這類成長(zhǎng)路徑的優(yōu)勢(shì)。

三、依托校企合作平臺(tái)，強(qiáng)化核心課程建設(shè)

確定一門或幾門專業(yè)核心課程，減少專業(yè)課的數(shù)量，降低專業(yè)課的剛性，通過(guò)對(duì)核心課程的深度學(xué)習(xí)，帶動(dòng)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的理解和運(yùn)用，這是近年來(lái)專業(yè)建設(shè)中的新嘗試。依托校企合作平臺(tái)，整合學(xué)校和企業(yè)的相關(guān)教學(xué)資源，特別是企業(yè)文化和研發(fā)項(xiàng)目，專職教師與兼職教師聯(lián)手，對(duì)于專業(yè)核心課程的確定與強(qiáng)化教學(xué)，有可能取得新突破。

四、依托校企合作平臺(tái)，強(qiáng)化專業(yè)群建設(shè)

專業(yè)群有利于人才、技術(shù)和文化在校企之間雙向流轉(zhuǎn)、交融，因而有益于應(yīng)用技能型人才培養(yǎng)。如，美術(shù)學(xué)院和航空學(xué)院，聯(lián)手安陽(yáng)攬羽模型公司圍繞航模的研發(fā)與應(yīng)用開(kāi)展的此類探索，不但有可能提高學(xué)生的常規(guī)專業(yè)水平，而且有可能提升學(xué)生在航空模型運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域里的職業(yè)能力與素養(yǎng)。又如，會(huì)同安陽(yáng)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院，建工學(xué)院的城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)與美術(shù)學(xué)院的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)共同打造中的城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，可以提升兩專業(yè)服務(wù)安陽(yáng)城鎮(zhèn)化建設(shè)的能力。顯然，利用校企合作平臺(tái)，尋求相關(guān)專業(yè)間交叉、融合的支撐點(diǎn)，是有意義的專業(yè)特色建設(shè)新探索。

五、依托校企合作平臺(tái)，強(qiáng)化第二課堂建設(shè)

研究結(jié)果證明，學(xué)生參與權(quán)威性技能大賽，有助于提升創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力；學(xué)生獲取權(quán)威性職業(yè)資格證書，有助于拉近專業(yè)學(xué)習(xí)與職業(yè)發(fā)展的距離。筆者所在校的學(xué)生在數(shù)學(xué)建模、沙盤模擬經(jīng)營(yíng)、英語(yǔ)辯論等全國(guó)大學(xué)生賽事中均有不俗的表現(xiàn)，獲取會(huì)計(jì)證、教師資格證、網(wǎng)絡(luò)工程師等有影響的職業(yè)資格證書的數(shù)量逐年遞增。若圍繞權(quán)威性技能大賽，從參賽選題、設(shè)計(jì)方案到研發(fā)過(guò)程，充分契合企業(yè)需求，充分利用企業(yè)條件（包括研究經(jīng)費(fèi)），就能顯著提升學(xué)生參與技能大賽的興趣與水平；若能同企業(yè)充分合作，學(xué)生就可能獲得飛機(jī)駕駛執(zhí)照、航空設(shè)備維修及機(jī)電維修資格證一類更具影響力的職業(yè)資格。顯然，依托開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室和實(shí)踐教學(xué)基地，強(qiáng)化第二課堂教學(xué)（包括學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)）效果，專職教師和兼職教師各司其職、分工合作，共同輔助學(xué)生提升專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，也是極有價(jià)值的特色專業(yè)建設(shè)探索。另外，加強(qiáng)校企合作平臺(tái)建設(shè)，可以給高校帶來(lái)多方面益處：一是可以豐富教學(xué)內(nèi)容，改善教學(xué)方法，提高學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力；二是可以促進(jìn)學(xué)產(chǎn)研結(jié)合，給學(xué)校、企業(yè)、政府、學(xué)生等多方面帶來(lái)共贏。