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建筑工程樁基檢測

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建筑工程樁基檢測

建筑工程樁基檢測范文第1篇

我們選擇的工程樁基的施工案例為某高層辦公樓建筑的樁基礎工程檢測,應在充分的考慮到工程建設的時間情況以及施工設計圖紙文件中樁長、樁徑和地質情況的基礎上,并嚴格的遵循工程承包合同的具體要求,準確的判定工程所用樁的質量等級,對工程的樁基進行檢測工作時應選擇最具針對性的檢測方法,從而保證樁基工程的施工質量。本工程所采用的樁基數量為310根,其中嵌巖樁和摩擦樁的數量分別為236根和74根,在這236根嵌巖樁中,直徑0.8m的樁基有28根,直徑1.2m的樁基有69根,直徑1.3m的樁基有85根,直徑1.5m的樁基有42根,直徑1.6m的樁基有4根,直徑1.8m的樁基則有8根。而在74根摩擦樁中,直徑1.2m的樁基有62根,直徑1.5m的樁基有4根,直徑1.8m的樁基則共有8根。在本工程的合同段中主要就采用了嵌巖樁和摩擦樁這兩種樁基,在嵌巖樁中,樁基嵌入中風化巖層應是大于2倍的樁徑的,進行樁基混凝土的灌注作業之前,應嚴格的遵照樁基的設計要求,確保樁底的沉渣厚度是小于5cm的,同時摩擦樁的樁基沉渣厚度則應是小于20cm的。在施工時應統一采用沖孔灌注樁的施工方法,在評定樁基的施工質量時,主要采用三種樁基的檢測方法。

2樁基檢測

2.1樁基檢測的方法

(1)低應變檢測波法。其具體的操作方法為:先用小錘敲擊樁基的底部,這樣樁中的應力波信號就會傳遞給已經粘貼在樁頂的傳感器,借助于相應的應力波理論便可以進一步的分析我們所要檢測的樁基的土體系的動態響應,之后詳細的分析所測得的頻率信號和速度信號,這樣就可以得到了所要檢測樁基的完整性。采用這一方法來檢測樁基,可以準確的找大樁基中存在的問題和缺陷,并可以判定樁身的完整性類別;(2)超聲波檢測法。在建筑工程樁基檢測工作中,超聲波檢測是一種應用的最早也最為廣泛的檢測方法,其工作原理為:在進行樁基混凝土的灌注作業之前,應先將若干根聲測管預埋到樁內,它們實際上就是超聲脈沖發射與接收探頭的通道,所選用的設備為超聲探測儀,其可以準確的測得超聲脈沖經過每一個橫截面的聲波參數,通過對形象的判斷以及對特定的數值判定來找到樁基內砼缺陷的大小、位置以及類型,最后還會得出混凝土的強度等級和均勻性指標。采用這一方法對樁基進行檢測,可以準確的找到混凝土灌注樁樁身缺陷的位置、范圍和性質,還可以評定出其質量等級;(3)鉆孔抽芯法。這一檢測方法主要采用的是鉆孔機這一設備,其會先對需要檢測的樁基進行抽芯取樣的工作,根據所取出的芯樣來分析和判斷樁基的局部缺陷情況、持力層情況、樁底的沉渣厚度以及混凝土強度等內容,這種方法具有一定的局限性,通常只適用小范圍的樁基檢測工作,還是應以無損檢測技術來評定樁基的等級。采用這一檢測方法應先計算出樁身的混凝土強度、灌注樁的樁長以及樁底的沉渣厚度,之后再判定出樁端的巖土性狀,最后就可以得到基樁混凝土的質量等級了。

2.2樁基檢測的數量和頻率

應在充分的考慮到工程具體施工要求的基礎上,對于不同類型的樁基應選擇最為合適的檢測方法,低應變反射波法通常是不能夠用于樁長大于50cm、樁徑大于1.8m并且樁長和樁徑的比值是小于5的樁基檢測工作中的,并且大量的工程實踐也表明了,在實際的樁基檢測工作中,樁側的動土阻力是會極大的影響到應力波的傳播效果的,其會對樁基缺陷的反射波幅值產生影響,還會導致應力波的迅速衰減,并且其還會導致土阻力波的產生,對于所測樁基的直徑和長度會產生一定的制約作用。橋梁樁基對承載力有著很高的要求,而低應變反射波法對深部的缺陷和局部的缺陷并沒有敏感的反映,并且易受到地質因素的影響,所以,要想準確的判定樁基的缺陷類型,就應在充分的考慮到工程施工和地質情況的基礎上綜合的選擇各類檢測技術。

2.3樁基檢測的準備工作

(1)如果采取的為超聲波檢測技術,那么應在測繩上綁上鋼筋,并保證其牢固性,之后應對檢測管進行探孔,避免檢測管出現堵塞的現象。如果出現了這一問題則應立刻進行疏通,并在其內部灌滿清水;(2)如果采用的小應變檢測技術,在進行檢測工作之前應先打磨好樁頭,并將其鑿除至設計樁頂標高,確保其是足夠干凈的;(3)如果采取的為抽芯取樣的方法,那么在進行檢測工作之前應先搭設好鉆機的施工平臺,并保證現場有電和水。

3樁基檢測的技術要點

3.1低應變檢測技術

以文章所介紹的具體建筑工程為例,對樁基的樁徑為1.2m和1.5m的兩種樁基,建議采用低應變的檢測技術,進行樁基的檢測工作時應嚴格的遵循工程項目的實際要求,所有樁徑大于100cm的樁基,其都需要打磨直徑約為10cm的四個點,一個點在中心位置處,而梁歪三個點則處于對稱的位置,打磨點與鋼筋籠主筋的距離應大于5cm,應將我們想要檢測樁頭鑿至設計標高,露出密實的混凝土面。

3.2超聲波檢測技術

在本工程的實例中,可以采用超聲波檢測這一技術的共有六種樁基,分別為直徑為0.8m、1.2m、1.3m、1.5m、1.6m和1.8m的樁基,應根據樁徑的大小來預埋不同數量的聲測管,如果樁徑是大于180cm的,那么應呈正方形的預埋4根管,而如果樁徑是在100-180cm的范圍內的,那么應呈等邊三角形預埋3根管,并且應保證預埋管的牢固性和穩定性。檢測管應焊接并且綁扎在鋼筋籠加強筋的內側,其應定位準確并且是相互平行的。應將檢測管埋到樁底位置處,管口的高度應保持一致,采用外徑為50×2.5的鋼管作為檢測管,并用外徑為60×5的套管將其連接起來,接頭應具有良好的密封性。為避免出現漏水的現象,下端應用鋼板封底焊接。同時還應向管內灌滿水,安裝完成聲測管后,應準確的測得每一根聲測管的長度并記錄下來,將其上口塞住,防止出現管道堵塞的現象。

3.3鉆孔抽芯檢測技術

在工程項目的具體要求下,如果是樁徑是大于1.6m的,那么應鉆三個孔,如果樁徑在1.2-1.6m的范圍內,那么應鉆兩個孔,應均勻對稱的布置所開的孔,并且開孔位置應在距離樁中心0.15-0.25D的范圍內。在鉆探樁端的持力層時,每一個需要檢測的樁的孔都應超過一個,并且應鉆至樁底下大于2m并大于1D。

4結束語

建筑工程樁基檢測范文第2篇

關鍵詞:建筑工程;樁基礎;檢測;問題;對策

中圖分類號:K826.16 文獻標識碼:A 文章編號:

1、當前樁基檢測工作中存在的問題

1.1 檢測單位的硬件設備參差不齊

有少數單位的辦公場所擁擠破舊,沒有檔案存放地點。在技術裝備上,有的單位靜載試驗的裝備能力已達3000多噸,低應變和高應變均采用進口先進設備;而有些較差的單位,甚至連計量器都不能進行定期標定。

1.2 檢測單位的內部管理較為混亂

一些單位缺乏法律意識和責任意識,內部沒有建立相互制約的監督機制。即使有了相關的制度,但缺乏制約力度,也是形同虛設。崗位管理上存在著持證人員變動大,崗位人員不到位,有無證人員在場開展檢測工作等問題。檔案管理上,一些單位沒有檔案存放設施、地點和管理人員;資料雜亂、混裝,沒有按照“一個工程一份檔案”的要求裝訂成冊。

1.3 檢測的市場行為不規范

由于檢測市場不規范,片面壓價,一些單位在檢測工程中,現場數據采集不認真,數據資料處理草率,甚至冒用檢測人員或技術負責人簽名;有個別單位還出現出賣資質或與不具備檢測能力的單,個人聯營,或將蓋好章的空白檢測報告交給無資質方使用的現象;一些地區搞地方保護主義,壟斷經營,阻止外地檢測隊伍的進入,妨礙了技術進步和檢測質量。

1.4 檢測成果不夠精確

應反映或引用的資料不全,數據不準,結論簡單或結論含糊;靜載試驗的內容與執行的規范不符,原始記錄潦草且涂改嚴重,觀測時間不充分,基準梁安置不標準,長度不夠, Q-s曲線、s-Lgt曲線采用手工繪制,誤差大,極限承載力標準值、基本值判斷不準;低應變檢測采集的曲線一致性差,有的注意錘重、落距的選擇,錘擊力不夠,分析時選用的參數不合理或過于簡單、不全;一些單位沒有編制相關的檢測方案或檢測方案過于簡單、不能對整個檢測過程起到指導作用。當然,也可能同一個業主同時屬于幾類不同類型的業主,這時可以根據具體情況進行分析。

2、建筑工程基樁檢測的關鍵技術

2.1 靜力試樁檢測技術

在目前情況下,在對樁基的承載力檢測中,靜力試樁技術是最為可靠的評估標準,是其他樁基檢測技術所無法全部替代的。靜力試樁技術的優勢十分明顯,它能夠直觀的給出檢測的結果,檢測過程安全可靠,其科學性依據是其最大的優點所在。因此,在建筑工程樁基檢測中得到了廣泛的應用,也取得了良好的使用效果。靜力試樁技術主要應用于對基樁承載力的檢測,主要涉及到基樁豎向檢測與水平承載力檢測兩種,在建筑工程中,豎向靜載荷檢測的應用頻率略高。這是因為,靜力試樁技術的受力條件更加接近樁基礎的實際受力情況,并且不會對建筑工程的樁基產生破壞性的影響,檢測精度也相對高,相對誤差處在可以接受的范圍之內。

2.2 鉆芯檢測技術

該技術的實施要借助于鉆孔機進行,鉆孔機往往要攜帶十毫米的內徑鉆頭。其工作原理是:首先對被檢測的樁基通過抽芯的方式進行取樣,完后以所取出的芯樣為基礎,對樁基的基本情況——包括樁基的長度,樁基的局部缺陷,混凝土的硬度和強度以及樁底的沉渣厚度和持力層的實際情況等——做出進一步分析與判斷。通過該技術的運用,能夠對灌注樁的樁長和樁身混凝土強度以及樁底沉渣厚度進行有效的檢測,并能夠對樁端的巖土性狀做出準確的判別,并能夠因此得到基樁混凝土的質量等級。

2.3 低應變檢測技術

低應變技術一般應用于鋼筋混凝土灌注樁方面以及預應力混凝土樁等,其優點十分明顯,通過該技術對樁基質量進行測試時,對設備的要求相對較低,檢測的速度也會更快,還會節省一定的成本低。該項技術的工作原理是:首先要在樁頂面施加低能量的瞬態或者穩態激振,目的在于樁能夠在相應的彈性范圍內完成彈性振動;然后,將因此產生的應力波向縱向進行傳播,最后,通過波動運力與振動理論,對樁身的完整性做出客觀的評價。這一技術的作用是十分明顯的,目的在于對基樁的完整性進行普遍的查找,并以此判定樁身的缺陷程度、位置和能夠進行彌補的措施等。

2.4 高應變檢測技術

高應變檢測技術是以打入式預制樁為基礎逐步的發展起來的,到現在為止,試打樁與打樁監控已經成為其基本的功能。該技術的主要功能在于對單樁豎向抗壓承載力進行判斷,看其能夠滿足設計的需要。與低應變檢測技術相比,它也存在著一定的明顯的優勢。比如,除了使用過程相對簡便、方便快捷外,在檢測的有效深度方面明顯優于低應變技術,尤其在判定樁身水平整合型縫隙以及預制樁接頭等缺陷時,高應變技術會對“缺陷”能夠產生的影響最初準確的判別,能夠得出缺陷程度在多大程度上影響豎向抗壓承載力的信息。

2.5 聲波透射檢測技術

該項樁基質量檢測技術的工作原理在于:首先要在樁內預埋縱向聲測管道,并把超聲脈沖發射與接收探頭放到聲測管中,在管中要添加足夠量的清水,使其起到耦合的作用,然后,通過儀器發出周期性的電脈沖,并經由發射探頭進行發射,在穿透混凝土之后由接收探頭接收,并進一步的將其轉換成電信號,最后通過數據處理系統將接收到的信號參數進行綜合判斷與分析,從而得出混凝土各種內部缺陷的性質、大小、位置等信息和關鍵指標。

2.6 動力試樁檢測技術

該技術的出現是以應力波理論和振動理論為基礎的。在具體的建筑工程樁基質量檢測的過程中,其特點和優勢是十分明顯的。例如:檢測設備相對輕便,在檢測的過程中由于不同環節之間的吻合度較高,檢測過程更加快速,所產生的費用也相對較低;在檢測的過程中,如果使用低能量時的瞬間或者穩定狀態激振,將會使得樁基在相應的彈性范圍內出現低幅的振動趨勢。

3、提升建筑工程樁基檢測對策

3.1 提高檢測人員的業務水平,促進建筑行業健康發展

人是建筑工程領域中的第一要素,因此提高建筑工程檢測從業人員的技能和綜合素質就顯得極為必要。為此,需要對上崗的檢測人員進行定期或者不定期的技能培訓和職業道德教育,尤其要對相關的負責人進行相關的法律法規知識的普及和相關文件的學習工作,只要這樣,才能全面的提升建筑施工企業的質量意識,使其出具的報告更加準確和客觀,分析和判斷的結果更加符合客觀實際。此外,還應該通過現代化的技術手段使樁基質量檢測工作時時處于能夠被監控的范圍之內。

3.2 通過規范管理約束樁基檢測

在建筑施工的過程中,任何一個環節都應該注重管理工作的重要性,要加強其規范化建設,以《樁基檢測工作手冊》等相關的操作規程為依據,積極有效的開展業務工作,及時準確的對現場測量情況進行登記和記錄,全面的反映樁基檢測單位的工作實際,實現動態的管理。在這一過程中,要對其專業水平與道德素質相對較低的檢測單位進行必要的約束和業務限制,使樁基檢測行業的健康發展得到保障。

3.3 構建行之有效的監管管理機制

為了提升建筑工程的質量,首先需要以《建設工程質量管理條例》的有關精神和具體要求為依據,全面的構建和完善建筑工程檢測的相關制度,尤其要對樁基質量檢測組織與樁基檢測工作的管理加以重視。此外,還需要最大限度的完善建筑工程與樁基質量檢測相關的法律法規。在政府方面,要建立行政主管部門的監督體系,強化對樁基質量的檢測監督與管理,在一些特殊的環節或者對樁基質量要求較高的環節,要體現強制性的執行力度。此外,應該號召和約束建筑工程施工單位,使其能夠按照國家現行的規范、規程對樁基進行質量檢測,只有達到驗收的便準,才準其進行后續的施工。

結束語

綜上所述,在樁基工程廣泛應用的今天,樁基檢測工作成為樁基工程中一個不可缺少的環節。加強對樁基工程檢測工作重視,采用更準確有效的樁基檢測技術對建設工程基礎施工提供科學、準確、有效的實驗數據,進而為基礎工程設計、施工提供更有力的依據。

參考文獻

建筑工程樁基檢測范文第3篇

【關鍵詞】建筑工程;樁基礎;檢測技術

引言

隨著社會不斷進步,時代的發展,經濟建筑的迅速增多和建筑技術的不斷提高,樁基礎在許多高層建筑、高速公路和鐵路的建設中被廣泛使用,建設單位和社會需求對工程質量要求的提高,樁基礎檢測技術發揮著越來越重要的作用。樁基礎是隱蔽工程,支撐地面上的建筑物,它是建筑物堅實的基礎,其質量上的優劣直接影響著該建筑物的安全。所以在樁基礎的施工過程中,樁基礎檢測是一個非常重要的環節。

一、建筑工程樁基礎檢測技術的發展和現狀

在我國,建筑工程施工過程中,樁基礎的施工是整個工程里最不起眼,但卻是最重要的環節,建筑工程樁基礎檢測技術的使用對整個項目的影響非常的大。樁基礎檢測方法有別于其他建筑工程。對于打樁前檢測,常用的方法包括尺檢、儀表測試、目測等方法。對于打樁過程中的檢測包括尺檢、儀表測試、取樣試驗等方法。對于混凝土性能、泥漿性能等的檢測工作可以隨著工程的進展進行分別取樣,然后在實驗室進行測定和分析。建筑工程的樁基礎檢測主要有如下幾種方法:

(一)高應變法。對于樁基礎來說,采取高應變測試法是在樁頂位置測量被激發的阻力的速度波、應力波來計算承載力。在建筑工程建筑上,主要采取波形擬合法、CASE。

其中,CASE法是利用一維波動方程,來分析巖石泥土對樁產生的支撐阻力,并計算阻力值。一般有三種情況:(1)樁身阻抗等同;(2)樁尖土對樁產生動阻力,樁周產生靜阻力,忽略樁側土阻力;(3)靜阻力屬于理想型鋼塑性體、應力波傳播損耗能量基本可以忽略。在這三個條件下,通過波動方程、行波方程可以計算出極限承載力的運算公式。CASE假定條件,和某些樁的實際條件有時候相差很大。例如I類樁灌注,在現場成樁以后,因為各個截面的阻抗差異很大,樁位移量隨時間慢慢增大,樁側就會出現阻力。因此,CASE方法只適合在預應力管樁、預制樁和鋼樁的測試中使用。

波形擬合法對于單樁壓力測試較為準確,把現場實測的速度波、力波數據傳輸入電腦中,由電腦執行計算,各單元的樁土參數就可以確定了。而現場測量出的力波、速度波將作為邊界條件,采用特征線法,對波動方程求解,進行擬合,直到與樁土參數完全對應。

(二)低應變法。現如今在我國的建筑工程樁基礎檢測工程中,主要采用的是應力波反射法來檢驗樁身。該方法可以準確的判斷出樁底的情況和樁身自身存在的缺陷,但是該方法存在著一定的缺陷:波形曲線會受到樁周的土層影響,非常容易出現誤判的情況。再就是此類方法很難去判別樁頭淺部的缺陷,不論是大樁、小樁,都不能完全按照一維應力波理論去分析樁頂近端。

雖然說在不同的建筑工程施工過程中樁基礎的檢測技術是不同的,但這正是需要在建筑工程施工過程中根據不同的地質和建筑設計來進行精準的判斷,從而采用最合適的方法進行檢測。在另一方面,建筑工程樁基礎檢測技術在我國已經開始全面廣泛的應用開來,為此,一定要在工程中慎重選擇檢測方式方法,從而進行精準的判斷,因為這會將直接影響到建筑工程項目在建設中的效率和質量,這樣才能夠保證建筑質量的穩定性和安全性,對保障建筑工程項目建設安全高效具有重大的意義。

二、建筑工程樁基礎檢測技術的發展趨勢

(一)在分析方法方面,對于樁基礎的測試,可以采用頻域分析法和時域分析法。采用時域分析法時,通常把“時間”作為橫坐標,然后計算樁身波動曲線,按照相關的理論指導,分析概括出樁頭的位移方程和傳遞函數,但是卻不能確定函數系數的取值。而采用頻域分析法時,則是利用FFT、頻譜分析法去研究曲線特征,這種方法可以獲取更多的結構信息,但是對于結果的解釋方面,一般都需要靠施工人員所具備的工程經驗。

近些年來,國內外對于樁基識別已經徹底的建立了人工的神經網絡。通過構建好神經網絡,從而對某一部分有缺陷的頻譜做出響應,有些訓練設計好的神經網絡甚至可以自動處理信息,有效率的、準確的識別出樁基缺陷。最后通過遺傳算法,對得到的各個參數進行反復的驗算,最終歸納出非線性的優化。

(二)信號分析。對于測試出來的結果,通常都需要通過信號分析的流程,信號分析法主要包含信號處理技術和解釋信號結果,這兩者緊密的聯系在一起。截至今天,時序分析法已經取得了一定的進展,時序分析法與傳統的觀測方法相比,時序分析法不是直接的去觀測數據,從而獲取其特性,而是通過數據觀測之后,對參數模型進行擬合,再系統性的分析觀測數據,參數模型,給予研究和處理。在信號分析方面,結果解釋是重中之重,可能因為使用的理論模型不同,由此得到的檢測結果相對的解釋也不同。即便是選擇了相同的理論模型,因為樁土系統、地質條件、人為因素等條件差異,得到的信號分析出的結果也是大不相同。所以,對于樁基礎信號的測試部分,如何實現樁基礎檢測技術智能化,是建筑工程樁基礎檢測技術發展道路上的重要課題。

三、結語

正如本文所說,近些年來,建筑工程樁基礎檢測技術雖然已經取得了一定的進展,做出了一些成績,但是距離樁基礎檢測技術的成型還遠遠不夠。樁基礎檢測技術的實踐方面和理論方面還在逐漸發展。在檢測過程中,構建樁土力學機理理論的時候,必須先研究、明確先進的檢測技術,能夠做到正確的解釋測試信號,并采取合適的性能檢測方法,使用先進的處理方式,從而確保建筑工程的總體質量。

參考文獻:

[1]蔣建平.大直徑樁基礎豎向承載性狀研究[D].上海:同濟大學.2014.

[2]劉金礪.樁基礎設計施工與檢測[M].北京:中國建材工業出版社.2011.

[3]廣東省規范《建筑地基基礎檢測規范》DBJ15-60-2008.廣東省建設廳.2010.

建筑工程樁基檢測范文第4篇

關鍵詞:

中圖分類號: TU198文獻標識碼: A

引言

隨著社會不斷進步,建筑技術也在日益提高。在鐵路建設、高層建筑和高速公路中,可以看到樁基礎的廣泛使用。隨著建設單位對工程質量要求的提高,樁基礎檢測技術將發揮越來越重要的作用。作為隱蔽工程的樁基礎,它支撐著地面上的構筑物,是建筑物的基礎,樁基礎的質量優劣直接影響到建筑物的安全。

一、樁基礎工程施工質量的檢測內容

1、樁身完整性檢測

1.1、聲波透射法。利用超聲波在混凝土中傳播的聲學參數就是聲波透射法,如振幅A、頻率F、聲速c的變化及波形來分析樁身混凝土的連續性及蜂窩、夾砂、斷層等缺陷的位置、大小。

1.2、低應變法。對樁頂施加比較低的激振能量就是基樁的低應變法,導致樁身以及周圍土體的輕微幅度振動,同時用儀表量測和記錄樁頂的振動速度和加速度,利用波動理論或機械阻抗理論對記錄結果加以分析,從而達到判斷樁身完整性、檢驗基樁施工質量等目的。

2、樁的承載力的檢測

2.1、高應變動測法。使用重錘對準樁頂瞬態沖擊,致使樁周土產生了塑性變形,然后在樁頭實測力和速度的時程曲線就是樁基高應變動檢測。通過應力波理論分析得到樁土體系的有關參數,揭示樁土體系在接近極限階段時的工作性能,分析樁身質量,確定樁的極限承載力。

2.2、靜載試驗。靜載試驗法經常用在檢測基樁承載力靜荷載試驗法當中,包括水平承載力和基樁豎向檢測,但是在工程中,一般用到的是豎向靜載荷試驗。靜荷載試驗法很特別的優點就是其受力條件和樁基礎的實際受力狀況相比較起來比較接近。靜載試驗一般適用于工程試樁的承載力檢測,對于工程樁檢測來說,不會做破壞性試驗。

二、建筑工程樁基質量檢測技術探析

1、樁基高應變檢測技術

利用假設條件將一維波動方程的封閉推算出結果,并且用樁頂波和土阻力聯系,得到一些需要的數值聯系,包括所測出的壓力值、樁基極限的承載力和質點的速度值等,這一技術叫做樁基高應變檢測技術,可以使分析方法便利和簡化,但同時在理論上也存在著不足之處。為了解決這些不足,可以利用波形擬合的辦法,因為這一方法利用的數值試算,即實際樁土參數值就是當實測值和試算值相同時的數值。

2、樁基低應變檢測技術

利用Z =ρCA,以截面波阻抗Z,結合一維應力波理論為基礎,然后對樁身質量進行表述。其中A是截面積,ρ是材料密度,C是波速。在樁頂收到力錘或者力棒敲打的情況下會產生應力波,此刻,應力波會向下傳播,傳播速度是C,如果遇到擴頸、夾雜異物、縮頸以及混凝土離析等等一系列情況時,因為樁阻抗 Z 的影響,一部分應力波會向上反射進行傳播,而另一部分依舊向下傳播,直到遇到樁端時才發生反射。因此,由撞地反射波時間可以推算出來樁身混凝土平均波速,同時還可以由缺陷反射波信號的時間推算出缺陷位置。

3、單樁復合地基靜載荷檢測技術

這種技術很多情況下應用于CFG樁復合地基。利用這一技術找出樁基質量的問題,靠的是 CFG樁復合地基的受力原理。從所有的實踐中可以看得出,如果在CFG樁復合地基里褥墊層厚度超過10cm時,樁體水平折斷的可能性就會很明顯地下降,甚至不存在,所以就會導致在這一地基中的CFG樁體工作能力長期有效。這樣的情況在復合地基中就表明了,承擔由上部結構帶來的豎向承載力就是CFG樁的核心功能。

三、樁基檢測技術在工程上的應用

某住宅樓為地下一層和地上二十二層,采用框架結構,總建筑面積283614平方米,其基礎采用預應力管樁(PH C500A B125)。經勘探,場地地基根據其工程特性的差異,自上而下分為五層,分述如下:強風化混合花崗巖層、粉質粘土層、砂質粘土層、淤泥層和雜填土。基樁設計參數要求如下:樁長為18~40m;樁徑為Φ500mm;工程樁總樁數為6820根;混凝土強度等級:C80;單樁承載力特征值1800kN;樁端持力層為強風化巖。本次工程實踐中針對場地環境和地質條件,主要采用的檢測手段有:單樁豎向抗壓靜載試驗;低應變動力檢測;高應變動力檢測。

1、靜載試驗檢測。在本次工程中,根據設計要求,將會對試樁檢測過程中的46根樁分別進行單樁豎向靜載試驗。檢測使用的主要設備是武漢生產的靜載試驗成套設備RS-JYB,主要包括位移傳感器和中繼器,5000kN千斤頂和主機、控載箱等。同時還有鋼板和鋼梁等。

檢測方法:在試驗樁樁頂放置千斤頂,利用壓重平臺反力裝置,再放主梁、次梁,同時還要在次梁之上堆放鋼筋混凝土預制塊作為配重。采用快速維持荷載法的方式對樁進行加載,相當于逐級加荷,在加荷之后,按照5、15、30、45、60min來測讀樁頂沉降量,同時要注意每級加荷時間為1h,預計加荷為9級,每級荷載增量均為360kN。如果中間出現破壞荷載,則停止加荷。

檢測結果:46根樁的極限承載力均≥3600kN,滿足設計要求。

2、低應變動力檢測。低應變方法根據廣東省規范《建筑地基基礎檢測規范》D BJ15-60-2008規定,通常用于檢測混凝土樁樁身的完整性,主要是判斷樁身缺陷的程度和位置,同時還要求根據樁身完整性檢測出來的結果,給出每根樁的樁身完整性類別。在本次工程中,對工程樁中的1669根樁進行低應變動力測試。檢測儀器為美國PDI公司生產的PIT-VV。

檢測方法:放置加速度傳感器位于樁頂,在接受錘擊的過程中會產生加速度的信號,然后通過樁基動測系統放大和A/D轉換,使之變為數字信號傳給微機,信號在經過計算機處理后,會在屏幕上顯示實測波形,每根樁對稱布置2~4個檢測點,每個點提取記錄的有效信號數必須大于3個。之后在時域內進行存儲在磁盤上的測試信號處理,依據應力波反射等價地將實測速度信號通過時域和頻域輔助,然后分析總結出不同部位的反射信號,分析每根樁的樁身完整性。

檢測結果:滿足設計要求,其中:Ⅰ類樁1535根,Ⅱ類樁134根,Ⅲ、Ⅳ類樁為0根。

3、高應變動力檢測。在本次工程中,對工程樁中的23根樁進行了高應變法檢測。檢測儀器采用PDI公司生產的PAX基樁動測分析儀。加速度傳感器,12位A/D轉換器,力傳感器和重錘組成。

檢測方法是:將兩只加速度計和應變式力傳感器,分別對稱安裝在樁側表面,使之自由下落錘擊樁頂,這時瞬間的沖擊力,會產生力信號和加速度,通過PAX基樁動測系統放大和A/D轉換,就會轉換為數字信號傳給微機,這些信號通過計算機軟件處理后會自動存入磁盤,與此同時會顯示出實測波形,之后,再將存儲在磁盤上的測試信號進行回放(力和速度),最后,使用CPAW AP軟件進行曲線擬合分析,最終會得出單樁豎向極限承載力。

檢測結果:滿足設計要求,檢測的23根樁的單樁豎向極限承載力位于3685kN~3878kN之間。

結束語

建筑工程樁基的檢測工作,就是在檢測的基本理論基礎上,通過樁基測試操作技能和相關學科知識相結合,采用專業的測試儀器來進行的全方位的工作。建筑工程樁基檢測工作是增強社會誠信和低工程造價的重要管理措施,也是建設高質量和高標準的建筑工程中一項重要的保障。建筑工程的樁基檢測工作,不僅給工程的質量評定以及最終的竣工驗收提供了重要且不可或缺的依據,而且在控制工程質量方面起到了關鍵的作用,同時其成果也是建筑工程使用期間維修和管理的重要參考資料。

參考文獻

[1]張法成,李玉訓.論現場施工技術管理[J].科技致富向導,2010,(18).

建筑工程樁基檢測范文第5篇

隨著我國城市化進程的加快,建筑工程項目越來越多,作為建筑基礎部分的施工,樁基工程施工質量越來越受到人們的重視。在樁基工程施工過程中,樁基檢測技術的應用對保證建筑工程樁基質量起到了重要作用。樁基檢測技術綜合運用了物理、地理等學科知識,通過對樁基科學和檢測,取得相關數據,對存在的問題進行判斷,為進一步改進采取措施提供依據,由此可以看出樁基檢測技術的重要性。不過對現代建筑工程樁基的檢測還是人工操作,而且需要具有經驗豐富和專業的知識型人才,樁基檢測技本文由收集整理術的發展也是與現代社會的經濟、科技發展息息相關的,它的發展離不開這兩大因素的支持。

1.樁基檢測技術

針對灌注樁的施工由成孔、成樁兩部分組成,相應的樁基檢測工程也分為兩大部分,分別為:成孔質量檢測、成樁質量監測。其中成孔的作業難度較大,因為其作業面在地下和水下完成,具有不可控制性,由于地質條件的復雜性容易在施工中出現塌孔、樁孔嚴重傾斜和沉渣等問題。而成樁質量檢測分為兩部分,承載力檢測和對完整性檢測。在樁基檢測中,需要各個檢測手段配合使用,利用各自的特點和優勢,靈活運用,才能夠對樁基進行全面準確的評價。

1.1對成孔的質量檢測

在灌注樁的施工中,成孔的質量直接影響到混凝土澆注后的成樁質量。成孔質量檢驗的內容主要包括樁孔位置、孔深、孔徑、垂直度、沉渣厚度等。如果樁孔的孔徑偏小,則成樁的樁尖端承載力減少,整樁的承載能力降低;如果樁孔上部擴徑,導致成樁上部側阻力增大,下部側阻力不能完全發揮,使單樁的混 凝土澆注量增加;如果樁孔偏斜,則會在一定程度上改變樁豎向承載受力特性,削弱基樁承載力;如果樁底沉渣過厚,使得有效樁長減少,直接影響樁尖的端承能力。因此,成孔質量檢測對于控制成樁質量尤為重要。因此,在成孔質量的檢測中,成孔的位置和成孔的深度和垂度是檢測的關鍵。

1.2樁基承載能力的檢測

(1)靜荷載試驗法。包括基樁豎向和水平承載力檢測,主要用于檢測基樁承載力。其優點在于受力條件比較接近樁基礎的實際受力狀況。靜載試驗主要適用于工程試樁的承載力檢測,對于工程樁檢測不能做破壞性試驗。靜荷載試驗法檢測精度高,相對誤差在10%范圍內。

(2)高應變動測試。利用重錘對樁頂進行瞬態沖擊,使樁周土產生塑性變形,檢測樁頭實測力和速度的時程曲線。通過應力波理論分析,可以得到樁土體系的參數,分析樁身質量,揭示樁土體系在接近極限階段時的工作性能,確定樁的極限承載力。

1.3對樁身完整性的檢測

(1)低應變動測試。原理與高應變動測法一樣,通過對樁身的敲打,使其樁頂承受一些撞擊震動,引起樁身的變形,從而使其對周圍土體產生的幅度較小的顫動影響。在敲擊后迅速地使用機器對樁頂進行震動相關數據的記錄,通過記錄采用物理上的波動理論進行數據分析,最后做出對樁基質量的科學判斷,獲得樁基是否完整的相關結果。

(2)聲波透射法。利用超聲波在混凝土中的傳播來獲得所需的頻率、振幅及聲速的聲學參數的變化,根據其波形分析出樁身混凝土的氣孔、斷裂、夾砂等缺陷,并確定其位置。聲波在正常的混凝土中有其速度標準,因此在利用聲波檢測樁基是否有缺陷時根據聲波的速度就可判斷,如果聲波在樁身的混凝土中傳播遇到了缺陷(如斷裂、裂縫、夾泥、密實度等),就會繞過缺陷或者從傳播速度較慢的介質中通過,此時聲波將會減弱,時間延長。在獲得這些數據后,比較正常混凝土中聲音的傳播情況來判斷樁基的完整性。

2.樁基測試工程實例

某商住樓工程中對樁基測試技術進行分析,此工程層高98.5m,建筑面積89497㎡,框剪結構。采用鋼筋混凝土灌注樁作為承臺基礎的基礎設計,鉆孔灌注樁數368根,樁的直徑900mm,有效樁長為45.53m,設計單樁承載力特征值4300kn,樁端持力層為粗砂層。下面主要采用單樁靜載荷試驗法和低應變反射波法進行樁基檢測。

2.1單樁靜載荷試驗法

(1)此方法中使用槽鋼與錨樁組成一個反力系統,根據液壓泵的特性,使用液壓泵對樁頂施加壓力,所產生的壓力(主要是樁體縱向的力)作為測試數據。在增加負荷方面使用了千斤頂,并在千斤頂上安裝了荷重傳感器,記錄相關數據,在樁身發生變形或沉降的情況下,荷重傳感器也能對這些狀況進行詳細的記錄,從而傳達準確有效的數據。(2)將該試驗的加載總體分為10個等級,并規定每個等級的加載量保持同樣,每級的加荷值都為860kn。(3)為進行變形觀測,要在每次的加荷完成后對樁身的變形進行階段性地記錄,相隔時間可以有規律,比如五分鐘、十分鐘、十五分鐘等。記錄在每個時間點樁身的變形情況,直到數據趨于平穩,不再變動。(4)關于沉降有其一個相對標準,在沉降狀態相對穩定的時候,再進行下一級負荷的加載,如此反復。而沉降相對穩定的標準是在相隔的一小時之內,下降長度在0.1mm以內,這種現象連續出現兩次。(5)在負荷不斷加載的情況下,樁身的沉降量與上一次加載時樁基的下沉量達到五倍的差時;在負荷加載的情況下,上一級荷載時樁基的下沉量與樁基的總下沉量的差成2倍關系,一天之內仍沒有達到規定的數值時;反力系統顯示最大的反力值時,在測試中達到了以上的條件,便可終止加載負荷。

2.2低應變動力檢測

根據《建筑樁基檢測技術規范》(jgj106-2003)規定,低應變方法用于判斷樁身缺陷的程度及位置、檢測混凝土樁的樁身完整性,根據樁身完整性檢測結果給出每根樁的樁身完整性類別。

2.3樁基測試結果分析

通過單樁靜載荷試驗,使用了鉆孔灌注樁,并進行了幾組荷載試驗,符合規程要求中的隨機抽檢原則。通過對100根樁基進行低應變檢測,符合規范要求,在利用曲線分析時,波速也比較規則,樁底反應清晰,因此未發現嚴重的缺陷。

這次試驗做到了具體問題具體分析,通過對測試樁基的了解,考慮到所要的儀器及手頭擁有的器材,合理的人員配置,并采取了方便準確的檢測方式,從而得到有效數據。從這次試驗中還總結出一些新的經驗,發現一些操作人員對某些細節的忽略,不能完全根據流程實行,雖然最終結果是正確的,但對整個流程的把握是作為一名專業的樁基檢測人員的職責,也是樁基檢測技術的自身要求。

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