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城市設計的定性標準范文第1篇

1城市設計導則的定義與分類

1.1城市設計導則的定義

“設計導則”一詞由designguideline和designguidance翻譯而來，也有學者將其譯為“設計指南”、“指導綱要”、“設計指引”。本文將其翻譯為“設計導則”，是因為在漢字的解釋中“導”即引導、指導；“則”即規范、準則，兩字的組合更能反映其本質，體現出城市設計對城市開發控制和引導的雙重作用。城市設計導則是體現以“人”為本的思想，即從人的行為、心理諸如藝術性、可達性等出發，研究建筑空間布局與城市環境品質之間的關系。從工作的深度看，導則可以說是控制性詳細規劃的精細化，尤其是對于某些特定地段(如傳統商業步行街)和特定要素(夜景、商業招牌等)的設計。導則是在定性、定量和圖文結合方式下的彈性控制。

在城市設計的過程中，設計導則是實現城市設計目標和概念的具體操作手段，是對未來城市形體環境元素和元素組合方式的文字描述，是為城市設計實施建立的一種技術性控制框架。

1.2城市設計導則的分類

針對不同類型、層次的城市設計，導則的編制與表達應該有所區別。總體城市規劃階段的城市設計（總體規劃級城市設計、分區規劃級城市設計），目的在于從宏觀層面把握有關城市發展在城市設計方面的構想，設計原則抽象概括；而詳細城市規劃階段的城市設計（控制性詳細規劃級城市設計、修建性詳細規劃級城市設計），目的在于為具體項目建設提供直接的管理依據，相應導則也表現為在對城市局部地段進行詳細研究后制定的具有針對性的設計建議與規定。城市設計導則可以從不同角度進行分類。從關系上看：大體分為總則與通則。總則指開發設計項目的設計目標與用途，即一個總體思路，特別是城市開發建設中的價值理念和宏觀要求；通則是在總則指導下的具體要求，兩則的關系類似于文章的主題思想與具體內容。從設計導則管制的深度上看：大體可分為績效性導則和規定性導則對城市加以管制。績效性導則主要采用過程描述的形式，按照作用的方式刻畫事物，提生具有希望特征的事物的方法。遵循這一思路，績效性導則并不限定設計采用的手段，而只提供設計必須達到的特征與效果，并通過“為什么”、“怎樣做”的原因與方法鼓勵達到設計效果的多種可能途徑。對于績效性導則而言，其限定的最終設計效果而不制約設計方法和過程，為設計者留下自由發揮的空間，不會過多的禁錮設計思路，相反還能提供設計思路。這就是導則中“導”的含義所在。相對于績效性導則，規定性導則明細標準的管制方式在一定程度上制約了設計師的創作和發揮。這種制約的目的不在于制約建筑師的思路，而在于更多的維護公眾的利益，避免少數個體為了私人利益損害大眾的利益。設計導則的最終目的是為建設城市環境提供一種有理性的彈性控制。

2城市設計導則的基本功能

城市設計導則的形成和發展，不僅對城市整體空間環境是一種保障，對整個城市空間也是一種整合；而且在城市設計的實施中，在城市整體和局部地段的改造與建設實踐彰顯出強大的功能。城市設計導則的本質作用具體體現在以下幾個方面：

2.1承上啟下

從城市設計的過程而言，設計導則為上一層次規劃與設計的目標與原則作出進一步的解釋與說明，同時也為下一步的規劃設計與建筑設計奠定基礎；并為城市規劃管理部門在劃撥土地等其他管理方面提供一定的參照依據。

2.2保持城市特有風格、城市文脈的延續

文脈設計是城市設計中最重要的要素。城市設計重在特色，把握“源”與“流”的關系。城市設計應抓住“源”加以梳理、提煉,保持并發揚，形成特色。設計導則不僅保護城市現存的風貌，還要促使城市新的成長和發展的和諧。例如城市傳統商業街區的改造，其設計導則的建立目的在于確定傳統商業街區獨特的風貌，并力圖確保進行的改造有助于風格的保持。“改善的途徑不應當是大拆大改，而是有機更新，即保存完好的，修繕半好半壞的，拆除最壞的加以重建。”

2.3保證公眾的利益

城市設計導則重在以“人”的活動為中心，重在考慮人的行為人對空間的感知，一切都是為人服務的是為廣大市民而設計。城市設計導則的最終目的是為了給廣大市民創建一個宜居的空間環境，而不是讓城市設計師自己畫著看的，設計導則不僅要研究建筑的高低和空間的大小，更應真正從市民的角度去考慮究竟建造一個什么樣的城市環境。例如不解決好市民依法所提出的日照間距問題，即使再好的空間設計理念也難以實現。通過制定設計導則還可以避免少數個體一味的去考慮經濟因素，造成對城市整體空間環境品質的破壞，從而達到保障公眾的利益。

城市設計的定性標準范文第2篇

作為數據主要來源之一的城市規劃設計，應當具有三維可視化效果和相應的專業屬性信息。我國的《城市設計管理辦法》中明確提出：要加強新技術的應用，鼓勵城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門，充分利用三維仿真技術、BIM等新技術開展城市設計工作。本文在分析我國城市設計信息化軟件的發展現狀后，以實現城市設計的智能化、立體化、專業化為目標，研究集三維建模、三維仿真、審核分析于一體的智慧規劃設計系統，為城市設計工作提供科學高效的實用工具。

二、城市設計信息化軟件發展現狀

目前，國內公司研發的三維圖形規劃設計軟件多以展示功能為主，長期以來，我國的城市規劃設計一直依賴于國外軟件，采用美國軟件AutoCAD繪制二維平面，以Photoshop、3DSMAX、MAYA等軟件做效果圖。這些軟件大都是通用的圖形展示和三維建模平臺，在綜合應用方面存在諸多缺陷。首先，在各個軟件中完成的設計成果相對獨立，存在數據格式不兼容或轉換困難等問題，使得設計成果之間信息無法共享。其次，所有軟件均為通用產品，不具有或具有很少的專業屬性，不能很好地融合我國城市設計領域相關的專業標準規范。最后，在城市設計中，以平面二維設計為主，三維造型僅為出效果圖而作，大量的經濟技術指標和實際建成效果沒有準確的三維數據作基礎，無法進行全面分析，在方案設計中，無法實現空間與屬性數據在設計過程中的實時互動，無法形成直觀生動的仿真場景。面對城市規劃設計發展的新形勢，迫切需要運用先進的技術研發新的三維設計系統，該系統應融合國家關于城市設計的標準規范，包含豐富的模型庫，具有強大靈活的三維造型功能，設計過程可實現數圖智能聯動、渲染即時動態，設計成果實景仿真，使規劃設計走向三維智能化，提升規劃設計的效率和質量。

三、智慧規劃設計系統總體架構設計

智慧規劃設計系統秉承直觀、生動、真實、所見即所得的三維規劃設計理念，將三維技術與建筑規劃專業結合，順應了城市設計和方案研究的發展趨勢，是對現有城市設計信息化軟件的有益創新。在關鍵技術方面，主要運用CAD/三維模型雙向轉換引擎、三維模型/GIS雙向轉換引擎、三維建筑自由造型、大場景三維渲染顯示技術等；在業務方面，主要研究動態規劃指標計算、三維狀態下快速日照分析、規劃約束控制分析、規劃方案動態虛擬現實仿真等應用功能。在此基礎上采用海量數據管理技術，探索數字虛擬城市的建設。在上述思想指導下，智慧規劃設計系統在三維基礎圖形繪制、數據模型轉換引擎、規劃指標動態計算、規劃方案輔助分析決策、城市規劃方案三維仿真等方面進行研究與開發。該系統總體結構采用層次化設計思想，能夠實現不同層次間的相互獨立性，保障系統的高度穩定性、實用性和可擴展性。該系統主要由基礎支撐層、平臺層和應用層三部分構成：

四、智慧規劃設計系統功能模塊設計

1、三維建模

系統提供功能強大的轉換工具，能夠快速將平面圖形轉換為三維模型。軟件可通過對整張DWG圖紙直接導入、復制局部圖素粘貼到繪圖區域以及在繪圖區域中直接繪制源實體等方式，從DWG圖紙中獲取設計方案的“源實體”，完成源實體創建后，即可通過定義、繪制、圖庫引用和圖類轉換四種方式快速將平面圖形轉換為三維空間中的專業實體。此時，平面圖紙中各類實體的屬性也得以保留并準確轉換到三維空間中，隨著建筑的拉伸轉換，相關的屬性和指標將實時顯示在窗口中，實現了圖形和屬性相互關聯、即時互動。提供各類常規的三維造型手法，用戶可對建筑形體自由地進行動態拉伸、任意角度切割、轉角弧化等，可拼接塑造帶屬性的建筑，支持復雜造型的設計，對于架空、錯層和變化性質等樓層構成均設置了簡單易用的操作手法，所有造型均可高效率、高質量完成，三維建模定義過程快捷、簡單、形象。

2、三維仿真

三維建模完成之后，通過三維仿真功能，可對方案的設計成果進行進一步渲染處理，使設計方案更逼真、生動。根據建筑行業的實際需求，系統針對建筑的外觀，提供了豐富的材質庫，用戶可方便地進行材質刷貼，具有圖片刷貼、紋理刷貼、涂料粉刷、紋理參數設置、紋理替換、材質模仿、建筑仿膚等功能。針對方案的細節，提供光暈、燈光、玻效、霧化、水效等功能，用戶可設置方案的光影效果、各類實體效果，模擬自然環境中的真實狀態。針對方案的展示匯報，提供三維場景漫游功能，用戶可制作視頻集錦，進行視頻輸出，便于方案展示，此外還可以把仿真場景渲染成高精度的效果圖。

3、審核分析

針對轉換后的小區模型，系統提供了定性查詢瀏覽、定量指標審核、規范檢測、日照分析和失誤檢測等功能，審批人員可以進行全方位的方案審核，并可根據需要輸出各類統計分析圖表。定性審核：包含查詢瀏覽、圖類控制、分類查詢和透明對比等功能。定量審核：包含指標屬性、用地平衡、經濟指標、建筑屬性等功能。規范檢測：包含紅線檢測、綠地檢測、間距檢測、車位檢測等功能。日照分析：包含動態位移、動態拉伸、等時線等分析功能，極大地方便了審批人員對日照時數的檢測和方案動態調整。失誤檢測：檢測分析設計失誤等原因造成的錯誤重疊，杜絕因此而導致的虛假指標現象。

五、未來技術展望

1、實現與三維城市的對接

近年來，許多先進的技術已經運用到城市規劃與管理的方方面面，一些城市利用三維技術與VR技術建立起了三維城市。三維城市直觀呈現了城市的現狀面貌，隨著時代的發展，我國的政府部門和民眾對城市設計越來越重視，希望能從整體平面和立體空間上統籌城市建筑布局，協調城市景觀風貌。當下我國的城市建設中，經常會出現一些遭人詬病的建筑，這些建筑與城市的整體環境格格不入，破壞了城市設計的整體美感，這些多是因為在城市設計過程中沒有處理好局部與整體的關系造成的。所以未來的城市設計在做好微觀設計的同時，還應著眼于城市規劃與建設的全局，我們可以把某一棟、某一地塊的建筑設計置于三維城市的宏觀大場景中，從體量、色彩與周圍建筑的協調度以及各項專業的指標等角度，綜合衡量設計方案的合理性。智慧規劃設計系統與三維城市的對接能夠實現從微觀和宏觀層面對城市設計與規劃的綜合考量，有利于保持城市建筑的協調性、風貌的整體性，促進城市建設的和諧發展。

2、兼顧地上、地下空間，實現一體化設計與管理

如果說建筑、道路等地上空間是城市建設的“面子”，那城市的地下管線就是城市的“里子”，城市由地上空間與地下空間共同組成，城市的設計與規劃也應同時兼顧城市的面子和里子，不能只注重城市的“面子工程”。近年來，我國城市的內澇現象較為嚴重且普遍存在，城市的地下管線猶如城市的“血管”，它應保持通暢，才能保證城市的正常運轉。我們現在提倡的建設海綿城市和綜合管廊，都在努力為城市的地下管線減壓，促進城市地下管線建設的科學性與合理性。所以未來的城市設計在做好地上設計的同時，還要更加關注地下管線的設計與規劃，從局部做好了地下管線的科學設計與建設，有利于達到城市地下管線全局建設合理性的目標。城市的地上和地下作為不可分割的整體，需要運用先進的技術手段，促進兩者共同協調發展，實現地上、地下一體化設計與管理。

六、結語

城市設計作為城市建設重要的前期階段，需要經過綜合考量，科學決策，因而運用先進的技術手段來進行城市設計與輔助決策是尤為必要的，智慧規劃設計系統的研究與實現將為城市設計提供嚴謹、科學的設計和分析工具，實現對設計方案的建模、造型、仿真、審核分析的一體化管理。大力建設智慧城市的今天，需要緊隨時展的脈搏，加強對先進技術的探索和運用，不斷改進和完善城市設計的方法、手段，促進實現數字化、智慧化的城市設計與管理。

作者:許利峰 李美華 丁偉 單位:住房和城鄉建設部科技發展促進中心 洛陽眾智軟件科技股份有限公司

參考文獻：

[1]龐可.三維設計技術應用及前景展望[J].電力建設,2003(05):24-5

[2]張俊.參數化的精細三維建模技術研究與實現[D].東華理工大學,2016.

城市設計的定性標準范文第3篇

關鍵詞：城市設計要素；建筑設計

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：B 文章編號：1674-3954（2013）21-0099-02

引言

隨著我國經濟的發展和人們生活水平的提高，對于城市規劃設計以及建筑設計的要求也越來越高。城市規劃設計是一門正逐步完善和發展的綜合性學科，它具有相對獨立的基本原理和方法，建筑設計也具有相對獨立的基本原理和方法，同時城市規劃設計主要是通過建筑設計、景觀設計來實現的。

1 城市設計的要素

作為城市設計研究理論，都是經過對傳統城市空間以及近現代城市空間發展變遷的研究分析之后，提出的城市設計分析方法，視角不同，思想各異，但綜合歸納之后，有助于我們建立一種整體性的城市設計方法。

1.1 建筑形式和體量

建筑物是城市形體環境中最主要的決定性因素，從城市設計角度來審視建筑，首先關注的是建筑體量，即其高低、大小、形狀等；其次是建筑形式，即其風格、色彩、材料和質感等。通過從城市整體空間的角度分析和論證，對每一個個體建筑提出容積率、空地率、建筑高度、色彩和環境影響等幾個方面的控制要求，此作為管理建筑設計的依據。可見，這是比較具體的城市設計問題，對這些內容設計與控制主要通過城市設計導則的形式來實現己如美國舊金山水中心區的城市設計導則，是根據中心區的地勢特點，制定了“山形主導輪廓線”的建筑體量控制原則，來確定市環境中建筑高度分區，指出“低層建筑布置在山腳下，而高層建筑應布置在山頂，以加強對山勢的表現”，力求突出創造出山地城市的特色。

1.2 土地使用

土地使用不僅是城市規劃的重要內容，土地使用決定了城市空間的二度基面。土地使用功能布局的合理與否，其影響開發強度、交通流線組織，都直接關系城市的效率和環境質量。在城市設計階段對土地使用主要考慮個方面：開發強度和土地使用的經濟性、保護自然與生態環境、有利于城市基礎設施的建設、交通及人口密度的控制。土地使用設計過程有3個步驟：根據基本目標和預先的分析研究，建立土地設計的特定目標；為所需要的土地使用建立特定標準，特別應注意實施的可行性和使用的充分性；依據目標和標準確定土地使用格局。在城市設計中，土地使用還應從環境使用者的行為心理、空間感受、交通等方面分析，從定性和定量兩個方面來確定建筑用地、道路廣場用地、綠化用地等。現代城市土地使用的趨勢是綜合化，目的是提高土地利用的效率，促進城市空間24h保持活力。

1.3 開放空間

開放空間也稱公共空間或開敞空間，主要包括街道、廠場、公共綠地、河流以及建筑物之間的公共外部空間，它與城市中的建筑實體是相輔相成、陰陽互補的。大多數開放空間是為了滿足某種功能而以空間體系存在，因此它有連續性的特征。在城市發展到一定階段時，公共空間還被認為是城市環境的附屬品，是城市美化的一種手段。但是，公共空間的設計、研究并沒有得到足夠的重視，一些公共空間的設計偏重于形式，忽視其使用性質、使用者和環境條件的要求，出現了一些為開發商炫耀和為政府官員歌功頌德的展示品。在現代城市中，隨著城市生活的豐富、多樣及人們在城市中休閑活動的日益增多，城市公共空間越來越受到重視，在城市總用地中公共空間問所占的比例日趨增大。據統計現代城市中公共空間用地一般占城市總用地的50%左右，可見公共空對城市環境的影響舉足輕重。

1.4 使用活動

人們的行為是在實際環境中發生的，人們的心理又可能尋求適合自己要求的不同環境。使用活動或活動支持和允許這些活動發生的形體環境條件是相互影響利補充的兩個方面。高質量的形體環境條件能吸引人們的使用，在這里人人都是演員也都是觀眾，豐富多彩、兼容并蓄的活動支持能使環境史活躍、更有生命力。可見，使用活力十足的城市設計元素。

目前，活動支持己成為評價城市環境質量的一個重要指標。城市設計師對以下數字的掌握將有助于確定公共空間尺寸和環境家具的布置。

1.5 交通與停車

城市交通與停車問題在現代城市中越來越突出，城市交通的組織以及路邊的停車場等等的布局與設計形成城市的空間骨架，對城市的運行效率產生影響。因此，城市交通與停車是城市設計學科的另一條主線。德國學者普林茨運用圖解方式，研究了停車的方式與城市設計的關系。

1.6 保護與改造

城市總是不斷地向前發展，城市環境是歷史積淀的結果，應具有鮮明的歷史延續性。

1.7 標志與標牌

現代城市規模大，構成復雜，在日常生活中城市的標志和標牌給人們以指向，是人們認知城市的符號。林奇在《城市意象》一書中把標志定義為整個城市脈絡中具有特色或被記憶的一些成分。一個城市的標志與標牌如果配置良好、簡潔明晰、設計精良就可以成為該城市外部空間環境的重要要素。反之，就會給城市形象帶來消極影響。標志與標牌是城市景觀的特色之一。標志作為一種符號，其意義有直接和間接兩個層面，商業貿易信息、地點和貨物市“標志”的直接用途；其特定的形式、特征和引申的意向是人們獲取的“間接”信息。一個完備的標志應該具備這兩點。

1.8 步行系統

步行是市民普遍的行為活動方式，因此，城市的步行系統成為組織城市空間的重要元素。在歐洲，早就有了建立城市步行區的意識。早在工業革命以后，就出現了定時禁止舊機動車輛通行的半步行街。在五六十年代開始成為城市設計的商潮，它作為城市歷史保護的策略和郊區購物中心競爭的手段受到人們的關注，當時的實踐活動也異常活躍。城市步行區建設主要是在城市一定區域內，通過步行街、步行廣場、人行天橋、人行地道和室內步行空間的規劃建設，形成完整的步行系統，創造有活力的城市環境。步行系統包括步行商業街、林蔭道、空中和地下的步行街（道）等，其中步行商業街是步行系統中最典刑的內容。城市設置步行街主要有以下優點：社會效益。它提供了步行、休憩、社交聚會的場所，增進了人際交流合地獄認同感，有利于培養居民維護、關心市容的自覺性。經濟效益。它促進城市社區經濟的繁榮。實踐證明，步行區的建設對城市環境質量的改善有利城市經濟的發展還有著無法量化的正面影響。

2 城市設計與建筑設計的關系

2.1 科學對待城市規劃設計

城市規劃設計是一種設計社會空間和物質空間健康發展進程的社會實踐，在城市規劃設計的發展過程中，出現了不同的類型。城市規劃設計內容日趨綜合，從單純注重形態（如圖1為城市空間的幾種形態）的設計發展到綜合設計。要注重建筑物的體量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空間等。一個城市建設的好壞與城市規劃設計水平的高低有著直接關系，在我國一般一個城市規劃設計經批準后，要執行10年以上。

2.2 建筑設計服從城市規劃設計

建筑師必須考慮建筑的大環境和開發地盤紅線內的小環境問題。在建筑創作繁榮的同時，也存在著令人擔憂的問題。一味追求“新、奇、特”而不考慮建筑物所處的環境。

2.3 建立建筑設計方案評審制度

建筑是一個城市的象征，應該組織一些專家對建筑設計方案進行評審，在對建筑設計方案進行決策時，應關注其是否與周圍環境相協調的決策制度，把握正的價值取向。

3 結束語

建筑設計是解決室內空間的使用、經濟、美觀的要求，同時在外部形體上，與城市控制性規劃相協調的結果。城市規劃是以生態的、可持續的觀點延續城市的歷史，展望城市的未來。鑒于城市規劃設計以及建筑設計對于我國城市的發展的重要性，因此，研究這個課題具有非常重要的現實意義。

參考文獻

[1]朱克炎，馬會軍，談城市規劃設計與建筑設計的關系[J]，黑龍江科技信息，2009（12）

城市設計的定性標準范文第4篇

關鍵詞:城市規劃；城市設計；建筑設計；關系

當前國際化大都市、全球城市、世界城市、信息城市、數字城市、生態城市等新的概念不斷涌現,沿海大都市帶迅速發展,城市間的協調競爭成為重要問題。城市規劃體系強調城市生態環境,注重城市形象;強調以人為本、公眾參與,建立和諧社會;強調城市遺產保護,堅持可持續發展。建筑是組成城市景觀的核心要素,處理好城市規劃與建筑設計兩者之間的關系,將直接對城市的形象和景觀產生很大的影響[1]。

城市設計與城市規劃也是緊密結合、密不可分的。城市三維空間景觀的塑造與城市平面布局是一種互為條件、相互制約的關系[2]。隨著我國經濟的飛速發展,建筑設計也得到了長足發展。在建筑創作繁榮的同時,也存在著令人擔憂的問題,在快速發展中,建筑師在建筑創作時對人文的關注、對環境的關注顯然不夠,一味追求“新、奇、特”而不考慮建筑物所處的環境。

1、城市規劃、城市設計和建筑設計都是相對獨立的學科

城市規劃從某種意義上講就是一種空間地域的規劃,其總任務是為各種活動提供空間結構,它涉及城市的外觀形式、性質、產業發展與布局、社會發展與設施、規模投資及城市各部分的組成、管理、政策等。城市規劃對城市空間的分析與設計,在實踐中安排城市發展規劃與建筑設計、景觀設計相對關系,具有相對獨立的基本原理和方法[4]。建筑設計是在城市規劃的前提下,根據建設任務要求和工程技術條件進行全面設想,解決室內空間的使用、經濟、美觀的要求,并根據其功能具體確定建筑物的空間組合形式,同時在外部形體上,具有一定時代特性風格的前提下與周圍環境、城市歷史文脈及城市控制性規劃相協調。城市規劃是一項正逐步完善和發展的科學性、專業性極強的綜合性學科,涉及政治、經濟、文化和社會生活等各個方面[5]。建筑設計也具有相對獨立的基本原理和方法,主要解決的是城市的點和面問題。

城市規劃主要是通過建筑設計、景觀設計來實現的。城市規劃管理是由城市規劃行政主管部門通過政府行為來對城市規劃和建筑設計進行監督、管理,并對二者之間發生的矛盾加以協調解決。城市規劃與建筑設計的分工,引起了城市空間設計的削弱,導致城市空間整體環境質量逐漸下降。為克服這一弊端,提出了城市設計的概念,使城市設計工作得到了恢復與發展。1965年美國建筑師協會出版的《城市設計城鎮建筑》一書中也提到,今日我們不得不使用城市設計(UrbanDesign)這個詞匯,城市設計概念的建立,并非要去創造一個新的分離的領域,而是要防止這一基本的環境問題被忽視或丟棄。城市設計概念的提出,是為了喚醒人們對環境問題的重視,為了恢復城市規劃本身具有卻被長期忽視的塑造、改善城市空間環境質量的職能,從而使城市規劃更好、更全面地為城市建設服務。

2、科學對待城市規劃的龍頭地位

城市規劃學從某種意義上講就是一種空間地域的規劃,其總任務是為各種活動(或土地利用)提供空間結構。這種規劃也稱“實體環境規劃”。但在研究對象上,城市規劃需要滿足城市綜合發展的需要與人們對生活的要求,它涉及城市的外觀形式、性質與分工、產業發展與布局、社會發展與設施、規模投資及城市各部分的組成、管理、政策等。而空間應該是更為基礎的理論,它與城市規劃的結合,是從一個側面研究城市的形態[6]。城市規劃是引導和控制整個城市建設、發展的基本依據和手段[5]。城市規劃是通過對未來發展目標的確定,制定實現這些目標的途徑、步驟和行動綱領,并通過對社會實踐的引導和控制來干預城市的發展。

城市規劃是一種社會空間和物質空間健康發展進程的社會實踐。主要是通過建筑設計、景觀設計來實現的[7]。因此城市規劃設計應該包括從策劃到維護的所有內容。在城市規劃設計的發展過程中,出現了不同的類型。根據阿普爾壓德(D•APP2LeYard)的觀點,城市規劃內容日趨綜合,方法包容性更強,從單純注重形態的設計發展到綜合設計。城市規劃不但要注重城市的功能分區,交通流線,而且還要注重建筑物的體量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空間等。必須強調“城市規劃設計最基本的特征是將不同的物體(包括建筑物)進行聯合,使之成為一個有機整體,設計者不僅必須考慮物體本身的設計,而且還要考慮一個物體與其他物體之間的關系”。一個城市建設的好壞與城市規劃水平的高低有著直接關系,因為城市規劃是城市建設的基礎,也是建筑設計的依據。

在我國一般一個城市規劃經批準后,要執行10年以上,我國已把城市規劃工作納入法制化軌道,使城市規劃具有繼承性和連續性。城市規劃在涉及城市的用地布局、路網結構、市政設施等諸方面的同時,包含了對城市空間特征塑造的思考,規劃的思想觀念和意圖最終投映在土地和空間中得以實現。

3、城市規劃和城市設計相輔相承互為條件

城市設計與城市規劃一直都有著難舍難分的淵源關系。城市設計是從建筑學和城市規劃學發展出來的,學科上仍屬城市規劃范疇,它是用建筑學的理論在城市規劃的指導下對城市的空間進行建筑設計,同時也是一門涉及到城市規劃學、建筑學、景觀設計學、環境行為學、環境心理學以及社會學、經濟學的一門多學科交叉的新的邊緣學科[8]。從歷史發展看,工業革命以前及其早期的很多城市規劃理論與實踐,用今天的眼光來看就是城市設計活動。城市規劃和城市設計所要研究的對象都是人們所處的城市,只是側重點有所不同,它們都以創造一種良好的、有序的生產、生活環境為目的,都要綜合協調各項城市功能,安排城市各項用地,組織好交通和安排好各類工程設施,都要研究城市的社會發展,考慮城市的歷史文脈等。規劃的平面布局圖,是城市設計進行城市三維空間環境塑造的基礎依據和前提;對城市空間的塑造與安排,可反饋回來對平面布局進行完善、補充和調整,使兩者都趨于更加合理化。反之,城市設計與城市規劃脫節,其交叉的部分必不能取得統一,出現設計和規劃之間改動很大的現象,造成時間、人力、物力、財力多方面的浪費;如果不進行改動,兩個不同的方案對于同一城市或同一地塊而言在實際中根本無法操作實施,規劃設計的方案只能落個“圖上畫畫、墻上掛掛”的結果。

一方面說明重視城市設計的思想正日益深入人心,這對提高我國城市規劃設計質量、改善城市空間環境無疑是十分有益的;然而另一方面,如果缺乏深入的思考和研究,片面強調城市設計獨立于城市規劃之外,不但不利城市規劃學科體系和理論體系的完善,還可能導致城市設計流于表面化和形式化,反而不利城市設計積極作用的發揮。因此,必須明確城市

設計在城市規劃學科體系中的地位與作用,理順其與城市規劃的關系,才能切實達到指導城市建設的目的。

從實際的操作層面上看,城市設計與城市規劃也是緊密結合、密不可分的。城市三維空間景觀的塑造與城市平面布局是一種互為條件、相互制約的關系。“城市規劃設計”一詞反映了我國城市規劃學科發展的歷程,規劃和設計相結合,反映了我國城市規劃工作的特點和實際。對城市功能結構的合理安排布局與對城市空間環境的塑造,是一個完整的城市規劃過程中密不可分的指導城市建設的兩個方面,若人為地將其分開,必然產生眾多的、難以解決的矛盾。城市設計只有與城市規劃相結合,走一體化的道路,才能充分發揮其空間景觀環境塑造的職能,才能真正實現設計價值觀從以規劃師為主體向以使用者為主體的轉變。城市規劃應將城市設計作為自己學科領域的一個組成部分。將城市設計納入統一的城市規劃過程,不僅因為它們所處理的內容和對象相接近或者銜接得非常緊密而無法明確劃分開來,而且還完善了城市規劃對城市社會整體的把握,同時也符合我國城市規劃發展的實際。城市設計與城市規劃是一個完整的城市規劃過程中緊密結合的兩個方面,兩者互為條件、相互依存、相輔相承,共同為城市建設服務。只有走城市設計和城市規劃一體化的道路,才能兼顧各方面的效益,使城市建設大系統達到最優化。

4、建筑設計應服從城市規劃

建筑作為城市景觀的核心要素,往往因為建筑的歷史地位、歷史背景,以及它的地理位置和出色的藝術造型等,使其成為一個城市的象征[8]。1971年《馬丘比》中規定:“城市中的每一座建筑及空間不是孤立的,而是系統中的一個單元”。世界城市規劃大師伊•沙里寧也曾經說過:“通常做設計是要把它置于一棟房子中;將一棟房子置于周圍的環境中;將周圍的環境置于一個城市規劃中”[9]。建筑師在設計單體或群體建筑時,必須考慮建筑的大環境和開發地盤紅線內的小環境問題,在城市規劃的指導下,注重周圍環境的協調,即使是最簡單的建筑設計也能取得好的效果。

5、場地設計與城市規劃的關系

場地設計是為滿足一個建設項目的要求,在基地現狀條件和相關的法規、規范基礎上,組織場地中各組成要素(建筑物、交通系統、室外活動設施、綠化景園設施、工程系統)之間關系的設計活動。其根本目的是通過設計使場地中各要素,尤其是建筑物與其它要素能形成一個有機的整體。從工作內容上看:場地設計即是整個建筑設計中除建筑物單體的詳細設計外所有的設計活動。這一般包括建構筑物、交通設施、綠化景園設施、場地豎向、工程設施等的總體安排以及交通設施(道路、廣場、停車場等)、綠化景園設施(綠化、景園小品等)、場地豎向與工程設施(工程管線)的詳細設計[10]。

城市規劃對場地設計的要求:一是體現在城市總體規劃對于城市用地的發展方向和布局結構的控制之上;二也是主要的,體現在控制性詳細規劃中,控制性詳細規劃的要求是具體性的,對場地設計有更直接的影響,場地設計對控制性詳細規劃之中的土地使用和建筑布置等各項細則必須做出恰當的切實反應。這些要求一般包括:對用地性質和用地范圍的控制,對于容積率、建筑覆蓋率、綠化覆蓋率、建筑高度、建筑后退紅線距離等方面的控制以及對交通入口的方位規定等。它們會對場地設計尤其是布局形態的確定構成決定性影響。對用地性質的規劃:具體建設項目的選址上,控制性詳細規劃限定這一項目只能在某一允許區域內選擇基地地塊;對用地進行開發的場地設計,控制性詳細規劃限定該地只能做一定性質的使用。對用地范圍的控制:規劃是由建筑紅線與道路紅線共同完成的。對用地強度的控制:是通過容積率、建筑覆蓋率、綠化覆蓋率等指標來實現的。對容積率、建筑覆蓋率最大值及綠化覆蓋率最小值來限定,可將基地使用強度控制在一個合適的范疇之內。對建筑用地范圍的控制:由建筑范圍控制線來限定。即基地允許建造建筑物的區域。城市規劃中一般都要求建筑范圍控制線從紅線退后一定距離。規劃中對建筑高度、交通出入口的方位、建筑主要朝向、主入口方位等方面的要求,在場地設計中也應同時予以滿足。其中,區劃法和土地細分法是真正的法規,設計指導原則只是一種引導性的控制手段。

城市設計的定性標準范文第5篇

【關鍵詞】：城市設計 生態 可持續

當今世界沒有任何一個國家進行過像中國改革開放以來所經歷的高速城市化過程，中國的城市空間環境也正以前所未有的驚人速度發生著巨大轉變。面對如此大規模、高速化的城市變革和城市發展，迫切需要更加理性和清晰地認識城市發展建設的客觀規律，以指導中國城市建設的健康發展。

一、城市發展和城市環境

自上世紀80年代至今，中國現代城市設計經歷了近20年的發展歷程，城市設計理論和實踐得到了長足發展，但其中存在的問題、經驗和教訓迫切需要進行理性和清晰的總結。

現代的城市設計經過了工業化時期的發展，后工業化的趨勢不可轉變，城市規模的快速膨脹，直接導致城市的空間結構，發展模式發生根本的轉變。原來的生態平衡遭到嚴重破壞。城市的可持續發展,城市的現代化過程,都必須在重視城市的經濟、空間、功能等要素發展的基礎上,強調城市的生態環境的發展,使之與城市的經濟、社會、空間、功能等的發展維持同步,從而不斷支持城市的全面發展。

二、城市設計生態研究的繁榮與困惑

1、“生態”的繁榮

在全球可持續發展理念和中國城市化的現實背景下，近些年來我國城市設計的實踐活動如火如荼。城市設計學科也在經歷了美學形式主義、功能理性主義、人本主義之后轉向了對自然生態的關注，積極引入生態學的知識和原理并相互融合發展，形勢蓬勃；在理論探究，學術活動和設計實踐方面一派欣欣向榮之勢。主要表現在：

(一)通過對我國期刊網收錄的1994到2004關于生態設計研究方面發表文章統計表明，生態城市設計的理論研究一直處于高速增長的趨勢，城市設計與生態學的結合越來越受到關注；(二)生態城市設計的學術活動愈加頻繁。從1993年海口“濱海城市的城市設計”的國際論壇之后，許多包括生態設計、生態城市、可持續設計的會議、競賽活動風起云涌，如“以城市可持續發展的生態設計理論與方法”為主題的第32次青年科學家論壇活動(1998，北京)、廈門“21世紀國際城市綠色環保博覽會”(2001)、深圳第五屆國際生態城市大會(2005);(三)生態城市設計實踐。隨著可持續方展理念的深入人心，對生態環境的越加關注，城市設計越來越注意生態目標的追求、生態理念的體現、生態原則的遵循、生態活動的設計以及生態節能技術的應用。

2、“生態”的困惑

繁榮的背后產生了困惑，尤其在設計實踐領域。許多城市設計的文本、說明書等文件中動輒出現“生態”二字，“生態”儼然成為了解決城市設計學科困境和現實城市空間問題的“名方良藥”，在“生態熱”現象不斷涌現的同時，是城市設計研究和實踐領域的“泛生態化”現象：

(一)表述不明，研究平臺混亂。

生態熱的最直接表現是新名詞的表述熱，如“生態設計”、“生態規劃”、“生態工程”、“生態建筑”、“生態城市”、“生態型城市”、“生態園林”、“生態廣場”、“生態家屋”、“生態村”、“生態小區”、“生態景觀”、“生態農業”等等。內容不一、角度不一、目標不一的表述使得概念模糊，難以辨認。因為設計本身就是一個復雜的過程，而結合生態因素考慮問題就更加復雜，同時涉及設計原則、生態學原理和現實的可能性等諸多復雜因素。如果能夠厘清基本的概念和研究領域，可以避免學術上的混亂和實踐中的謬誤與浪費。

(二)真偽不分，判斷標準模糊。

城市設計實踐中常常在其設計文本、說明書、設計報告中發現“生態理念”、“生態原則”的字眼，但是細看其設計方案也不知其出處。生態此時成為神秘的學術產品，然而其此類生態化現象的實質是掛“生態”設計羊頭而賣的是一般的設計商品罷了。

對生態的認識的差異表明我國城市設計的生態化研究和實踐缺乏一個相互認同的交流平臺;另一方面，生態學和生態性原理在城市設計學科中應用的研究仍然不深入，缺乏科學理性的支撐造成了生態學在一與城市設計學科搭接的過程中出現了的混亂的現象。對我國近些年的生態性城市設計實踐的整理有助我們對“生態”概念及其進程的階段、特征、和規律的認識。

三、可持續城市設計——城市生態設計

20世紀50年代末60年代初逐步興起的城市設計運動,在對20~30年代基礎上形成的城市規劃主流思想——理性主義和功能主義進行反省和批判的過程中,為城市規劃思想和方法的變革,提供了基礎和先導。城市設計的主要目標是改善和保護人類生存空間的環境質量和生活質量,其主要的考慮內容是城市體型環境。如果說,城市設計對城市的空間環境質量和城市景觀藝術水平具有重要的作用,那么,城市生態設計對于城市人類的長久生存和可持續發展則具有更加重要的意義。城市生態設計必須以生態學為出發點,對城市系統中從簡單的到復雜的各種系統、各個層次、各個生物既獨立又互相依存的關系予以應有的尊重,構造和諧的城市生態環境。就可持續城市設計的生態學觀念而言,我們可以從以下三個方面去理解：

1. 從“普適設計”到“地域設計”

自20世紀60年代以來,許多建筑師就開始審視戰后開始流行的“國際式”設計,并且嘗試用不同的思路來擺脫這種單一的、無地域性的“普適設計”。結合“地域”、“地方”(Place)的設計便是其中的一種思潮,“地方生態”(Bioregionality)常常成為這些設計構思的起點。埃及建筑師哈桑•法斯(Hassan•Fathy)、印度的查爾斯•柯里亞(Charles•Correa)以及馬來西亞的建筑師楊經文都對地方氣候形成的環境進行了卓有成效的研究與設計實踐,探索了一種結合“地方氣候”的設計思路。中國建筑師吳良鏞在三亞城市設計研究中,也構想了“山—海—河—城”四位一體的城市建筑模式,來保證其自然資源的良性循環,“地方生態設計”為“城市與環境”的和諧提供了一種藍本。

2.從“單性設計”到“整體設計”

廣義的可持續城市設計強調“整體思維”,提倡以“融貫的綜合研究方法”來解決城市、建筑問題。美國建筑師西姆•凡•德萊恩從生態學的角度提出“整體設計”( IntegralDesign)來取代現在普遍流行的“單性設計”(LinearDesign)。并認為“整體設計需要把在研究自然體系的生物學中學到的知識運用到對人們所處環境的設計當中”。“整體設計”注重能量的可循環、低能耗/高信息、開放系統/封閉循環、材料恢復率高、自調節性強、多用途、多樣性/復雜性/穩定性、生態形式美學等等。“整體設計”嘗試使城市與自然資源環境達到最佳配置。

整體設計作為一種觀念和方法,是一種對復雜的環境問題與城市自身問題進行跨學科的研究,以城市與人、城市與自然的整體性為目標,認識系統的整體性與層次性,明確建設活動引起對人不利的環境變化,并對具體的環境污染、生態破壞資源浪費等提出解決的方法和措施。

3.從“灰色設計”回歸“有機設計”、“綠色設計”

如果綠色代表生命,那么可以說灰色表示無生命。如合理利用資源,為人類創造更為健康、充滿陽光的綠色的城和建筑環境,具有重要的意義。如前文所言,生態設計是一整體設計觀,如何節約利用能源、有效利用能源,以滿足生的要求是設計工作的核心內容,這是對環境危機的實際回應而不是出于對形式和風格等問題的考慮。20世紀初,美國曾炸毀數幢“灰色公寓樓”。這一事件建筑評論家稱為“現代主義建筑死亡的標志”。面對泛濫災的、毫無生命感覺的“灰色城市”、“灰色建筑”,“有機計”、“綠色設計”則試圖另辟蹊徑,重新賦予城市以生機。義地理解,“綠色設計”是對“灰色鋼筋混凝土森林”的反轉是對“技術至上”的矯正;廣義地理解,“綠色設計”體現了類對生命的本能渴求,強調了高技術與適宜技術的協調融策略——可持續發展的策略。可持續發展是全體人類社會共同的宏偉目標,它強調人類的發展必須考慮到對生態環境的影響。

可持續性城市計是以城市的良性發展為目標,注重人類社會生態環境的種發展。建立生態觀念、進行可持續性發展戰略是一項系工程,不可能存在包治百病的靈丹妙藥,也不可能存在某種機械性的操作過程。若要將可持續性發展真正落實為一種戰略方針和執行措施,則必須一方面通過對以往環境問題的反思對我們以往的發展觀念有一個重新的了解和認識,另一方完善城市規劃、城市設計、建筑設計的作用體制,從總體上問題進行把握和處理。

參考文獻：

①夏海山,當代城市建筑生態轉型,建筑師, 2005[4]。

②沈清基,論城市規劃的生態思維,城市規劃學刊, 2000[6]。

③昆•斯蒂摩,可持續城市設計:議題、研究和項目,世界建筑, 2004[8]。

④童明,現代城市發展與環境保護:走向一種生態觀念城市規劃學刊, 1997[6]。

⑤張燕來，可持續城市設計生態觀念，福建建筑2007年第3期