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改善空氣質量的建議

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改善空氣質量的建議

改善空氣質量的建議范文第1篇

關鍵詞:大氣質量;Daniel檢驗法;趨勢分析;麓湖公園;廣州

中D分類號:TU986

文獻標志碼:A

文章編號:1671-2641(2017)02-0033-04

收稿日期:2016-11-09

修回日期:2017-01-22

Abstract: Luhu Park is a large urban park characterized by natural landscape located in the city of Guangzhou. The east, west and south of the park are residential areas. The air quality of the park directly affects the health of residents. By analyzing the correlation between quality factors (including SO2, NO2, O3, PM10 and so on) and climatic factors in recent 10 years based on Daniel trend test, the results show that the emission reduction measures introduced in Guangzhou improve the air quality of Luhu Park. It is suggested that Guangzhou should replace the original bus with new energy bus in the park area, further develop the wind tunnel planning, and create a more suitable microclimate environment.

Key words: Air quality; Daniel test method; Trend analysis; Luhu Park; Guangzhou

公園是供公眾游覽、觀賞、游憩和鍛煉身體的場所,有較大面積的公共綠地和良好的綠化環境[1]。一般認為,公園里的空氣肯定更好,人們都喜歡到公園享受自然,呼吸新鮮空氣。事實是否如此呢?公園內的各項大氣質量因子指標值是否均優于所在地區平均值呢?公園如何營造更有利于大氣質量微氣候環境呢?這是本研究著重探討的問題。

1 數據來源與研究方法

1.1研究區概況

麓湖公園位于廣州市白云山南麓,其東、西和南面為居民住宅區,公園總面積250 hm2,是廣州市內以自然風景為特色的大型城市綜合性公園,其生態環境質量情況直接影響居民的身心健康。廣東省空氣監測子站設在公園內“聚芳園”。公園內大氣污染物濃度主要受周邊生活、生產、機動車尾氣產生的污染物釋放量影響,也受公園植被的污染吸附能力影響。

結合文獻與課題組現場考察,麓湖公園植被與植物多樣性以常見園林植物為主,其中以喬木為主的植被類型包括洋紫荊Bauhinia variegata林、落羽杉Taxodium distichum林、南洋杉Araucaria heterophylla、臺灣相思Acacia confusa 林及其他園林植物混交林;主要疏林草地類型以大王椰子Roystonea regia、假檳榔 Archontophoenix alexandrae、黃花風鈴木Handroanthus chrysanthus、白蘭Michelia × alba、美麗異木棉Ceiba speciosa等為主;其他常見植物還包括榕樹Ficus microcarpa、檸檬桉Eucalyptus citriodora、馬尾松Pinus massoniana 、樟樹Cinnamomum camphora、石栗Aleurites moluccana、狐尾椰Wodyetia bifurcata、散尾葵Dypsis lutescens、木犀Osmanthus fragrans、假連翹Duranta erecta等[1]。

1.2數據來源

本研究以廣東省環境保護廳的2006~2015年《粵港澳珠江三角洲區域空氣監測網絡檢測》年度報告中廣州市麓湖公園的SO2、NO2、O3、PM10、CO、PM2.5等大氣質量因子的監測數據[2]和《廣州統計年鑒》《廣州氣象數據共享網》中歷年氣候數據[3]進行分析。麓湖公園空氣自動監測子站由廣州市環境監測站1993年1月開始運作,該子站采樣高度(海拔高度)30 m,地面以上(相對高度)9 m。

1.3研究方法

大氣質量變化趨勢采用Daniel趨勢檢驗法(Spearman相關性)進行定量分析,按照(式1)計算時間段內空氣污染物數據組的軼相關系數值sγ。軼相關系數sγ為正值,表示指標變化呈現增加或加重趨勢;sγ為負值表示呈減少或好轉趨勢。sγ絕對值大小表示污染物變化的強度,將其與臨界值WP比較(表1),大于WP表示變化趨勢明顯,指標有顯著意義,小于則相反,同時也表明指標變化穩定。

2結果與分析

2.1大氣質量因子污染分擔率分析

大氣質量因子污染分擔率是用來反映公園內各大氣質量因子對空氣質量改變的貢獻率,用單項指數百分率來表示。大氣質量因子的污染分擔率越大,表明其對空氣質量改變所起的作用也越大。從2006~2014年監測結果看,在麓湖公園各年度的SO2、NO2、O3、PM10等單項指標中,PM10的分擔率最大,在33.2%~41.6%之g;SO2分擔率呈明顯逐年下降趨勢,從24.7%下降至7.9%;NO2分擔率呈先下降后上升趨勢,2006~2011年從28.0%下降至21.6%,2012~2015年上升至28.8%;O3整體呈現上升趨勢,從13%上升至26.6%(圖1)。2015年監測因子增加PM2.5和CO,各污染因子SO2、NO2、O3、PM10、PM2.5和CO的比例調整為4.9%、26.8%、20.8%、28.4%、18.6%和0.5%。說明城市環境整治后,麓湖公園大氣質量的主要污染物仍為PM10和NO2,O3和PM2.5為次要污染物,四者對公園空氣質量的影響越來越大,SO2和CO經城市環境整治后對公園空氣質量影響較弱。

2.2大氣質量因子污染濃度超標分析與年度變化規律

根據《環境空氣質量標準(GB3095-2012)》[4],從2006~2015年麓湖公園監測子站測得的數據分析,總體來說,SO2、NO2、PM10的年平均值分別下降了83%、18%和28%,呈現明顯下降趨勢,這反映近年廣州推行的減排措施,包括制定及收緊車輛的排放標準、禁止高污染車輛進口、提高油品規格等,已對麓湖公園的整體空氣質量帶來改善。而O3年平均值同比上升31%,反映區內的光化學污染問題嚴重。

1)SO2年平均值隨年份呈快速下降趨勢,兩者顯著負相關,R2為0.955(>WP),相關性很強。10年來的數值介于9~53 μg/m3之間,均合二級年平均標準限值(60 μg/m3),2011年起從高于廣東年平均值變為低于廣東值(圖2)。

2)NO2年平均值與年份呈顯著負相關,R2為0.356,相關性較弱。其數值介于40~60μg/m3之間,近3年數值變化不大,除2011年外,其他年份均未達到二級年平均標準限值(40 μg/m3),10年來年平均值均高于廣東省水平,該子站與佛山惠景城、金桔咀子站、廣州磨碟沙子站共同為廣東省NO2值較高區域。

3)O3介于29~59 μg/m3之間,年平均值普遍低于廣東省水平,O3呈曲折上升趨勢,并同比上升了31%。數值與年度相關性不顯著。2011年,O3濃度值異常高,但NO2值較低,印證了兩者的相關性為顯著負相關(表2)。

4)PM10年平均值介于52~79 μg/m3之間,僅2008、2011、2014、2015年符合二級年平均標準限值(70μg/m3),總體呈下降趨勢,2015年最高值大幅度下降,從120 μg/m3降低至74 μg/ m3。自2009年起其年平均值均高于廣東省水平,但數值與年度相關性不顯著。4個指標數值反映城市減排措施已改善該區域的空氣質量

2.3氣象因子與污染物濃度關系

為了解不同氣象因子與污染物濃度之間的關系,使用SPSS對SO2、 NO2、O3、PM10四個指標年均值與廣州市區2006~2015年10年間的年均風速、年均相對濕度、平均溫度、降雨量和日照時數5個氣象參數兩兩進行Daniel分析,數據顯示:SO2和NO2與平均溫度呈正相關,隨平均溫度升高而升高;但O3和PM10與平均溫度無相關性。SO2、NO2與年均風速呈負相關,隨年均風速增大而降低。4個大氣質量指標與相對濕度、降雨量、日照時數均無相關性(表3)。

值得討論的是,10年數值顯示,在麓湖公園區域PM10數值與廣州市年均風速并沒有顯示顯著相關性,風速對PM的驅散作用不明顯,與目前普遍對風速與PM關系的認知存在不一致性。分析主要是因為麓湖公園區域北面為山體阻擋了風速,導致風速局域性下降,從另一角度看,城市整體缺乏風道規劃也是導致無法引風除霾的原因。

3討論與建議

污染物的產生是一個區域性問題,僅靠公園無法解決其根本問題,但是在小范圍內公園能對空氣質量起到一定的改進作用,減少一定范圍內的空氣污染物。

3.1公園公共交通特殊性分析及新能源應用建議

麓湖公園大氣主要污染物為PM10和NO2,次要污染物為O3和PM2.5。麓湖公園內有兩條對外開放的公交系統,交通頻繁,帶來了大量污染物。因此建議公交車能源清潔化,至少是麓湖公園區域的公交車路線使用新能源公共汽車,以減少汽車尾氣帶來的污染物。

3.2公園公交車道兩側植物種類調整的建議

針對園區內存在的主要大氣污染物的種類,建議通過植物種類和綠地結構的調整,降低局部的污染物濃度。建議增重對PM和NO2抗性強且吸收量大的植物種類比例。對PM有吸附作用的植物具有葉表皮粗糙、密集纖毛或能分泌樹脂黏液等特征,如鳳尾絲蘭Yucca gloriosa、常春藤Hedera nepalensis var. sinensis、欖仁樹Terminalia catappa、高山榕Ficus altissima和女貞Ligustrum lucidum等品種可選用(后三者主要吸附粒徑小于1 μm的細顆粒)[7-8],使園內植物滯塵效果達到最佳。對NO2有吸附作用的植物品種有火棘Pyracantha fortuneana、麥冬Ophiopogon japonicus、大頭茶Gordonia axillaris、儀花Lysidice

rhodostegia[9-10]。

3.3基于引風除污理念的公園大氣質量提升與綠地結構調整建議

研究數據表明,溫度和風速對NO2等污染物濃度有明顯影響,營造適宜的公園微氣候環境,降低公園區域平均溫度,增大公園區域風速,能在一定程度上改善大氣環境質量。廣州每年10月到次年3月主要吹東北風,4~9月主要吹東南風。廣州風玫瑰圖顯示主導風為東南風、東風、北風和南風,其中東南風的靜風頻率較高,南風和東風次之,北風最低。結合公園“北高南低”的外環境,由于公園北面白云山的遮擋,北風無法進入園區,南門開闊的湖面,可引入東風、東南風和南風,但東南風中高頻率的靜風對污染物的濃度驅散作用有限,建議公園改造時,優先考慮根據大氣污染物的時空規律進行風道規劃和園區綠地調整,引入東風和南風的風道以驅散公園內城市主干道的公交車、機動車產生的污染物。

道路也屬于通風廊道,建議降低公園內現有車行道兩側植物空間的郁閉度,改變局部區域的綠地結構形式,將郁閉度大的空間調整為開闊的空間;通過草坪或灌-草的種植形式,增大車行道通風廊道的寬度,以營造更好的污染物驅散環境,改善公園的生態環境質量。

參考文獻:

[1]公園設計規范(CJJ 48-92).北京:中國建筑工業出版社,2009.

[2]粵港澳珠江三角洲區域空氣監控網絡檢測結果報告[EB/OL]. (2015-06-28).http:// /hjjce/kqjc/.

[3]V州市統計局.廣州統計年鑒[M].北京:中國統計出版社,2015.

[4]環境空氣質量標準(GB3095-2012).中華人民共和國國家標準.

[5]肖以華,陳步峰,粟娟,等.大夫山森林公園大氣環境中污染物濃度變化及評價[J].中國城市林業,2010,8(5):43-45.

[6]Blackwood L G. The application of standard normal logarithm transformation in statistics[J].Environmental Monitoring and Assessment,1995(35):55-75.

[7]劉玲,方炎明,王順昌,等.7種樹木的葉片微形態與空氣懸浮顆粒吸附及重金屬累積特征[J].環境科學,2013,34(6):2361-2367.

[8]彭丹,陳進生,任引,等.廈門市行道樹芒果和高山榕葉面塵理化特性研究[J].福建林業科技,2011,38(2):62-67.

[9]繆宇明,陳卓梅,陳亞飛,等.浙江省38種園林綠化植物苗木對二氧化氮氣體的抗性及吸收能力[J].浙江林學院學報,2008,25(6):765C771.

[10]張德強,褚國偉,余清發,等.園林綠化植物對大氣二氧化硫和氟化物污染的凈化能力及修復功能[J].熱帶亞熱帶植物學報,2003,11(4):336-340.

改善空氣質量的建議范文第2篇

【文章編號】1007-4309(2012)08-0080-1.5

自工業革命以來,空氣污染就一直縈繞在我們居住的地球上方,揮之不去且越發的嚴重。嚴重的空氣污染開始制約著許多工業發達城市的進一步發展,甚至已經威脅到城市居民的生理健康。天津市東麗區作為天津的近郊區,同樣長期遭受空氣污染的困擾。在“十一五”期間,東麗區空氣污染狀況主要以傳統的煤煙型污染為主要特征。隨著東麗區經濟社會的持續快速發展,人民生活水平的不斷提高,以煤炭為主的能源消耗大幅攀升,機動車保有量快速增加,城鎮化建設步伐加快,汽車尾氣污染及開放源揚塵污染也成為了影響東麗區環境質量的重要因素。東麗區對空氣質量高度重視,通過強化環境執法監管,積極開展節能減排等工作,改善了區域環境空氣質量,然而如何強化區域環境空氣質量的監管,確保東麗區環境空氣質量得到持續的改善,值得深入研究。

一、東麗區環境空氣質量現狀

從2001年開始,東麗區為加強對大氣污染源的控制,按照全天津市要求實施“藍天工程”,大力治理煤煙型污染、揚塵污染、機動車尾氣污染以及工業污染。實施多年來,東麗區環境空氣質量得到了極大的改善。然而東麗區環境空氣質量并未得到持續有效的鞏固和提升,而出現反復的情況。

根據空氣質量自動監測站提供的數據,2012年1月1日-12月19日,東麗區環境空氣質量有效監測天數為349天,其中二級良好達標天數為284天,達標率為81.37%。二級良好天數比2011年同期減少24天。

由表2可以看出,截至2012年12月19日,可吸入顆粒物和二氧化硫的年平均濃度值較2011年同期水平有所升高,二氧化氮年平均濃度基本持平。三項監測的污染物中,PM10的年平均濃度值尚未達到環境空氣質量新標準的要求,且差距較大。

多年的連續監測結果顯示,東麗區環境空氣污染特征是采暖期二氧化硫污染相對突出,二氧化硫與可吸入顆粒物交替成為影響環境空氣質量的首要污染物;非采暖期可吸入顆粒物為影響東麗區環境空氣質量的首要污染物;隨著機動車保有量的不斷增加,二氧化氮污染呈現加重趨勢。

二、東麗區環境空氣質量的監管現狀及不足

經調查分析影響東麗區環境空氣質量有多個方面因素,主要有建筑施工、交通運輸、煤堆料場的揚塵污染;大型燃煤鍋爐的煙塵、二氧化硫、氮氧化物的污染;道路機動車尾氣排放;農村垃圾焚燒以及夜間露天燒烤等。針對各方面的影響因素,東麗區各行政部分根據職能劃分分別進行監管。

東麗區環保部門主要負責工業大氣污染防治工作,功能包括環境管理、監察、宣教和監測等,農業、建筑施工和交通運輸的污染由農林、建委、公安、運管等多個部門負責管理,市容衛生、工商、執法、建委等部門同環保部門一道實施垃圾焚燒、露天燒烤、供熱鍋爐等方面的監管。環保部門防治工業大氣污染依據的環境監管制度主要包括各類國家及地方排放標準以及法律中明確規定的九項基本制度,即“老三項”(“三同時”制度、排污收費制度和環境影響評價制度)和“新五項”(排污許可證制度、限期治理制度、集中控制制度、綜合整治定量考核制度、目標責任制度)以及“污染物總量控制制度”。

然而目前的環境空氣質量的監管體系卻存在諸多的困境。主要存在環保部門、企業及公眾三方面。

1.環保部門監管困境。首先環保法律賦予環保部門監督管理、項目審批、排污收費、行政處罰和現場檢查的權力,而未賦予環保部門責令停業整頓、現場查封、凍結扣押、沒收違法排污所得等強制執行的權力,導致環保部門對一些影響區域環境空氣質量的違法行為難以強制執行,影響了對環境空氣監管的質量和效率。其次環保部門與其他行政部門還存在著職能交叉、權責不清的問題,導致了對各類影響環境空氣質量的違法行為監管起來困難重重,或是效率低下有的甚至是監管空白。

2.企業對環境空氣的違法成本較低。隨著社會經濟的發展,空氣污染防治的成本在不斷提高,然而企業對環境空氣污染的違法成本卻并未得到明顯提高,從而違背了市場價值規律,最終失去了經濟杠桿的調節作用。如二氧化硫征收排污費標準為:排放1公斤二氧化硫征收1.26元排污費,但據測算治理1公斤二氧化硫需要12元;這樣就導致了繳納排污費比治理大氣污染更經濟,企業失去了節能減排的動力。另外環保部門對大氣污染違法行為的責任追究,主要通過行政處罰,即使對于環保部門最重要的處罰手段行政處罰來說,其數額通常是20萬以下,這種罰款數額對違法行為的震懾非常有限。企業違法成本要低于守法成本,企業在追求利益最大化的過程中,自然會選擇以犧牲環境空氣質量為代價的發展道路。

3.公眾參與度不夠。國家環保部副部長潘岳曾指出,導致中國環保形勢日益嚴峻的重要原因之一是公眾參與程度太低。近年來雖然公眾的環保意識有了大幅提升,東麗區環保部門在全區各個街道都聘請了部分群眾充當環保監督員,配合環保部門對全區環境共同監督。然而環境信息的不透明和不對稱導致環保監督員及公眾對環境問題的不了解,無法參與進來。

三、完善東麗區環境空氣質量監管的對策

1.明確環保部門與其他行政部門在東麗區環境空氣質量監管上的職責分工。建立健全一套由政府牽頭各部門協作的環境空氣質量的聯合監管機制,實現上下聯動形成合力的監管局面。強化輿論監督,在媒體環境空氣質量日報、月空氣質量及累計達標情況,對嚴重污染環境空氣的違法行為公開曝光,營造全社會參與改善環境空氣質量的氛圍。

2.結合東麗區實際,認真實施《天津市清潔能源行動計劃》,進一步推廣清潔能源,制定清潔能源利用的獎勵政策。充分發揮東麗區獨特的地熱資源優勢,積極推廣地熱等可再生能源利用,增大天然氣使用量,加快熱電建設,推進熱電聯產并網,改善采暖期環境空氣質量,從源頭上減少污染物的排放。

3.增加企業的違法成本,讓企業自覺守法。面對企業違法成本較低的現實,建議在環境保護的基本原則“誰污染,誰治理”的基礎上,借鑒歐美發達國家的經驗,采用“污染者負擔”的原則,要求造成環境空氣污染并危害到公眾健康的企業,不僅應該治理污染,而且要承擔環境空氣污染所造成危害的責任,大大增加企業的違法成本。同時建議改革目前的排污收費價格,做好排污收費制度的頂層設計,讓企業自主地推進技術改造降低廢氣排放。在行政監管的同時充分利用市場這只“無形之手”作用,多管齊下讓企業自覺守法。

改善空氣質量的建議范文第3篇

[關鍵詞]環境空氣質量 污染物 特征 污染防治

中圖分類號:X8 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)15-0271-02

2014年7月貴陽市花溪區建成了桐木嶺和碧云窩兩個環境空氣自動站,通過了解花溪區空氣質量現狀,并分析其污染特征和成因,有助于我區開展大氣污染防治工作,制定大氣污染防治預警應急預案有重要意義,本文以花溪區桐木嶺和碧云窩兩個環境空氣自動站2016年監測數據進行統計分析,簡明分析花溪區環境空氣污染狀況。

1 花溪區環境空氣質量污染現狀

1.1 環境空氣質量監測情況

2014年7月花溪區建成區范圍內建成了桐木嶺和碧云窩兩個環境空氣自動站,監測因子有SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3,兩個環境空氣自動站監測點均屬于二類區功能區,采用環境空氣質量標準(GB 3095-2012)進行評價[1]。

1.1.1空氣質量指數及其計算方法

空氣質量指數(Air quality index 簡稱AQI)是定量描述空氣質量狀況的無量綱指數,空氣質量指數分為六級見表1.1[2]。

1.1.2空氣質量指數其計算方法

AQI=max{IAQI1,IAQI2,IAQI3,...,IAQIn}

式中:IAQI―空氣質量分指數,n―污染物項目。

1.1.3 花溪區2016年空氣污染分布情況見表1.2,表1.3,表1.4。

碧云窩站點位于花溪區建城區,桐木嶺站點位于花溪區城郊,由表1.2可知2016年碧云窩站點環境空氣達標天數為348天,優良率為95.6%,輕度污染4.1%;桐木嶺站點的環境空氣達標天數為347天,優良率為97.5%,輕度污染2.5%。僅碧云窩站點有一天環境空氣中度污染,兩個站點均無重度污染和嚴重污染。

1.1.4監測數據情況分析

根據表1.3和表1.4對花溪區兩個空氣自動站點的監測數據進行統計分析,對兩個站點的AQI進行計算,數據顯示花溪區的首要污染物為PM2.5,同時還出現PM10,O3和CO超標的現象,中度污染出項在碧云窩站點2月。數據顯示兩個站二氧化硫(NO2)、PM10、PM2.5、一氧化碳(CO)1月,2月,12月監測數據明顯高于其它月份,臭氧(O3)在夏季均表現為較高水平。

2 主要成因分析

花溪區環境空氣污染主要存在以下幾個方面:

2.1 能源結構不合理

貴陽市花溪區能源結構單一以煤為主,煤炭消耗量占總能源消耗量的80%以上,燃煤產生的污染物是造成花溪區環境空氣污染的一個原因。

2.2 城市規劃布局不合理

由于過去的城市規劃和建設不合理,形成商業/工業/文教/居民區混雜的局面,對花溪區環境空氣質量造成一定影響。

2.3 飲食油煙

近年來,花溪區作為文教區,旅游區,第三產發展迅速,隨著經濟的發展,花溪區建成許多飯店,酒店,賓館,農家樂,大排檔等,尤其建在城區的大多數房子未設計油煙專用通道用于處理后油煙的高空排放。

2.4 機動車尾氣污染

今年來機動車以10%以上的速度在增加,加上花溪屬于風景區,過往的車輛較多,其排放的尾氣已逐步成為城市大氣污染的重要污染源。

2.5 城市揚塵污染

花溪區近幾年城市建設高速發展,城市建設項目較多,規模大,且在花溪區建有倒土場,產生的建筑揚塵污染較為突出,另外,由于城市道路路況較差,請達到在改造中,加之,車輛超載現象嚴重,又缺乏必要的防塵措施,交通運輸揚塵也很嚴重,所以花溪區的首要污染物為PM10。

3 提高花溪區環境空氣質量的建議

通過對花溪區空氣質量現狀的分析和主要成因的分析,明確了花溪首要污染物為PM2.5,次要污染物為PM10、O3和CO。為改善花溪區環境空氣質量,創建花溪文化旅游創新區,在今后的工作中相關部門應從以下六個建議著手。

3.1 鞏固“煤改氣”的成果,進一步優化能源消費結構

截至2016年12月我區環保局和工信局對全區企業嚴格按照國家要求對企業鍋爐從審批到使用全部要求使用清潔能源,對已經使用煤作為燃料的企業,要求限期整改,重新驗收。從源頭上控制污染源。我區應加快發展方式,提高低耗高效技術密集型企業的比例,推進我區風能和沼氣能的開發利用。

3.2 強化機動車尾氣監管

積極發展節能環保汽車,大容量加快公交和軌道交通,提高運輸效率。現有車輛嚴格實施機動車環保標志管理,淘汰“黃標車”,對不合格車輛嚴禁進入城區,減少機動車尾氣對城市環境空氣的影響。

3.3 加強企業污染源的監管

對重點源企業要求其安裝在線監控設施,監管單位實時掌握各廢氣排口濃度,一旦發生超標,要求企業立即整改,減少工業廢氣對環境空氣的污染。

3.4 加粉塵,揚塵污染控制

首先加強對工業粉塵排放企業和建筑工地的監管,推進清潔生產,加強粉塵密閉設施建設。其次加強建筑材料,工業固廢,水泥,渣土等在運輸過程中,嚴格要求密閉運輸,避免運輸過程中產生煙塵,從源頭上避免粉塵,揚塵的污染。

3.5 加強油煙污染監管

對產生餐飲油煙的企業,要求其安裝油煙凈化設施,提高凈化效率,監督正常運行。對新建的商場或房開,要求其必須安裝油煙專用通道,集中收集處理后的油煙高空排放,從源頭上減少油煙對環境空氣的污染。

3.6 提升城市綠化水平

綠色植物不能能產生氧氣,涵養水分,同時還是能吸收道路揚塵,二氧化硫,二氧化氮等空氣污染物。在以后的工作中,我區應繼續推進荒山綠化和植樹造林工作,加強園林綠化和道路景觀建設,在道路,小區,庭院見縫插綠,提高城市綠化覆蓋率和人均綠化面積,創建文化旅游創新區。

參考文獻

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[2] 環境保護部,HJ633-2012環境空氣質量指數(AQI)技術規定[S].北京:中國環境科學出版社,2012

改善空氣質量的建議范文第4篇

大氣中的主要污染物有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及顆粒物。它們在空氣中的含量若是超過一定的標準,就會危害人們的健康。空氣污染指數小于50,說明空氣良好,污染物濃度小于環境空氣質量標準中的一級標準限值,為一級優,符合自然保護區、風景名勝區等一些需要特殊保護地區的空氣質量要求空氣污染指數大于50,小于100,表明空氣質量一般污染物濃度小于環境空氣質量標準中的二級標準限值,為二級良好,符合城鎮居住區、商業交通居民混合區、文化區、一般工業區和農村地區的空氣質量要求。

防治大氣污染,控制污染排放是改善空氣質量的根本措施,其主要途徑有:工業合理布局,搞好環境規劃改變能源結構、推廣清潔燃料、使用清潔生產工藝,減少污染物排放強化節能,提高能源利用率、區域集中供暖供熱強化環境監督管理和老污染源的治理,實施總量控制和達標排放嚴格控制機動車尾氣排放等。

空氣污染問題十分嚴重,應該怎么辦呢?我建議:

(1)搞立體綠化,擴大綠化面積,可以搞無土栽培。植物有過濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能,樹林尤為顯著,所以綠化造林是防治大氣污染的比較經濟有效的措施。

(2)解決燃料問題,盡量使用太陽能等無污染或污染小的能源。

(3)多組織宣傳活動,咨詢活動,增強人們的環保意識。

改善空氣質量的建議范文第5篇

2015年4月,清華大學《室內空氣質量調研的數據分析報告》稱,現代人有80%的時間待在室內,人均室內PM2.5的吸入量是室外的4倍。一到霧霾天,即便門窗全閉,若不采取凈化手段,室內PM2.5的濃度至少也有室外的1/3。所以,正確使用空氣凈化器很有必要,能提升室內空氣質量。

凈化器要開多久才能起作用?至少半小時

空氣凈化器開啟的短時間內,室內空氣有個交換過程,導致原本沉降在地面上的較大污染粒子又升到空中,室內空氣污染不降反升,這個“揚塵”過程會持續20~30分鐘,之后污染物濃度才會隨著凈化器工作時間增加而降低。因此,建議大家開啟空氣凈化器的時間不要短于半小時。而且,還要盡量保持凈化器周邊環境的整潔干凈。

那要開多久才能起到最好的作用?

凈化器的工作效率取決于潔凈空氣量(CADR),即單位時間提供“潔凈空氣”的多少。CADR值越大,說明凈化器的凈化能力越強。凈化室內空間所需時間=(房間體積/凈化器CADR)×(2或3)。一個40立方米的空間,如果用的是CADR為40的凈化器,那么算下來將室內空氣凈化干凈需要大約3小時。

凈化器應該擺在什么位置?離人近一些

凈化器要擺在離自身較近的位置。如果人和凈化器相距較遠,人體周圍的空氣質量就不會得到盡快改善。最好是人在哪里,就把凈化器放在旁邊,其他不用的房間門都關上,保證自身周圍空氣的潔凈。

凈化器多久換一次濾芯?1~2個月

由于種類不同、使用頻率不同會影響凈化器濾芯更換時間,所以沒有統一要求。如果是在北京的天氣條件下,按正常的使用頻率,濾芯最好能1~2個月更換一次。

可以將家用PM2.5檢測儀放到空氣凈化器的出風口上,如果發現數字不再降低或者降幅很小了,就是該更換濾芯的時候了。

如何選購空氣凈化器?看你的需求

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