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中專汽修畢業(yè)總結(jié)范文第1篇

關(guān)鍵詞：案例比較教學(xué)法；中職學(xué)生；就業(yè)觀。中圖分類號(hào)：G718文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1672-1578（2014）08-0276-021.樹(shù)立正確就業(yè)觀是中職學(xué)生美好職業(yè)生涯的前提條件

古語(yǔ)云："凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢"。人生成功與否與本人的人生規(guī)劃息息相關(guān)。中職學(xué)生畢業(yè)后將直面人生，如何盡快實(shí)現(xiàn)由"學(xué)校人"向"職業(yè)人"的華麗蛻變，平穩(wěn)渡過(guò)初入職場(chǎng)的心理"陣痛期"，快速適應(yīng)工作崗位，迅速進(jìn)入工作角色；如何更好地融入社會(huì)，處理好各種復(fù)雜的人際關(guān)系，為自己的職業(yè)生涯的發(fā)展打下良好的發(fā)展基礎(chǔ)？這是擺在學(xué)校和老師面前一項(xiàng)艱巨而又充滿挑戰(zhàn)的光榮任務(wù)。指導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中樹(shù)立正確的就業(yè)觀，充分做好各種心理準(zhǔn)備，是每個(gè)老師不可推卸的責(zé)任和義務(wù)。

中職學(xué)生如果沒(méi)有正確的就業(yè)觀指導(dǎo)，沒(méi)做好充分的心理準(zhǔn)備，就匆匆忙忙，草率地進(jìn)入職場(chǎng)，就像大海中一艘沒(méi)有方向的航船，可能迷失方向，遭受嚴(yán)重挫折，甚至可能因遭受沉重打擊而留下永恒的心理陰影。俗語(yǔ)說(shuō)得好"良好的開(kāi)端是成功的一半"，老師在思想政治教育課堂上幫助學(xué)生搞好職前教育，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃，幫助學(xué)生做好充分的思想準(zhǔn)備，成功地搞好初次就業(yè)，是很有必要的。本人在多年的就業(yè)安置和就業(yè)指導(dǎo)中，不斷探索，采用"案例比較教學(xué)法"指導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確的就業(yè)觀，學(xué)生受益匪淺，取得良好效果。

2."案例比較教學(xué)法"的探索

"案例比較教學(xué)法"是本人在多年的教學(xué)過(guò)程中應(yīng)用案例進(jìn)行教學(xué)，不斷探索，總結(jié)而形成的一種有別于傳統(tǒng)"案例教學(xué)"的新方法，姑且以此命名之。傳統(tǒng)的"案例教學(xué)法"通常是用一個(gè)案例及案例評(píng)析來(lái)說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，而"案例比較教學(xué)法"是通過(guò)多個(gè)案例而不是一個(gè)案例來(lái)說(shuō)明同一個(gè)問(wèn)題。在教學(xué)中，通過(guò)案例與案例之間的比較，讓學(xué)生去思考，去理解，去分析，提出自己的見(jiàn)解，得出各自的結(jié)論，然后進(jìn)行判斷和取舍，找出解決問(wèn)題的最佳方法。老師在此基礎(chǔ)上做出點(diǎn)評(píng)，幫助學(xué)生由感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)，形成自己的職業(yè)觀，起到潛移默化，無(wú)聲潤(rùn)物之功效。

3."案例比較教學(xué)法"之實(shí)踐

在講授"就業(yè)期望值"時(shí)，我通過(guò)我曾熟悉的幾個(gè)已畢業(yè)同學(xué)的事例來(lái)教育現(xiàn)在的學(xué)生，其過(guò)程如下：

3.1給出案例

案例A：汽修六班學(xué)生趙磊，曾參加省級(jí)汽修技能競(jìng)賽，榮獲省級(jí)二等獎(jiǎng)，臨近畢業(yè)時(shí)，曾向我說(shuō)過(guò)畢業(yè)后準(zhǔn)備開(kāi)汽修廠，我當(dāng)時(shí)并不贊同并與之做了詳談，建議他先找家4S店鍛煉，過(guò)幾年再開(kāi)廠。他堅(jiān)持己見(jiàn)，未采納我的建議。在社會(huì)上闖蕩一年后再遇到我時(shí)，很后悔當(dāng)初沒(méi)聽(tīng)取我的意見(jiàn)，結(jié)果錢花了不少，浪費(fèi)了自己一年的時(shí)間。

案例B：我以前有個(gè)學(xué)生曾磊磊，也是汽修專業(yè)學(xué)生，為人忠厚誠(chéng)實(shí)，能吃苦耐勞，技術(shù)過(guò)硬，但安于現(xiàn)狀，我曾建議他自己開(kāi)廠。他說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)大，能力不夠。畢業(yè)十幾年了仍在汽修廠當(dāng)師傅，收入尚好，但他同班同學(xué)有的早就是技術(shù)總監(jiān)，有的早已開(kāi)辦了汽修廠，身價(jià)不菲，而他現(xiàn)在也就只是小康之家而已。

案例C：我班學(xué)生張坤在校是一個(gè)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生，學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)，畢業(yè)時(shí)想進(jìn)大公司當(dāng)文員。實(shí)習(xí)時(shí)到一家電子廠的流水線上上夜班。工作雖累，但心態(tài)卻好，很快適應(yīng)了崗位，并協(xié)助帶隊(duì)老師經(jīng)常做好其他學(xué)生的穩(wěn)定工作，表現(xiàn)非常優(yōu)秀。實(shí)習(xí)結(jié)束后就跳槽到另一家大公司做了文員，很受領(lǐng)導(dǎo)和同事的歡迎，后來(lái)上升為人事主管。

案例D：我班有一個(gè)同學(xué)曹萍萍，學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)，在校時(shí)表現(xiàn)尚好，但自視甚高，一心想畢業(yè)后找一份收入高又輕松的工作。頂崗實(shí)習(xí)就提前離廠了，找工作時(shí)挑三揀四，去了好多個(gè)地方都不滿意。回來(lái)到學(xué)校看我時(shí)抱怨沒(méi)賺到錢，害得父母經(jīng)常接濟(jì)她。后來(lái)她準(zhǔn)備再去外面找份工作，我給她做了診斷，提出了建議，她認(rèn)為老師分析很中肯，愿意聽(tīng)從老師的指導(dǎo)意見(jiàn)。

3.2學(xué)生評(píng)析。通過(guò)對(duì)以上四個(gè)同學(xué)的真實(shí)事例，讓每個(gè)學(xué)生獨(dú)立思考，參照書(shū)本知識(shí)作出評(píng)析，分析理解為什么不同的期望值會(huì)有不同的結(jié)果，并判斷案例中的同學(xué)選擇期望值時(shí)哪些切合實(shí)際，哪些高了，哪些低了。

3.3學(xué)生提出建議。通過(guò)對(duì)案例中四個(gè)同學(xué)的成敗得失進(jìn)行分析比較，思考案例結(jié)果對(duì)學(xué)生的啟迪作用，要求學(xué)生給他們每個(gè)人分別提出自己的建議和希望，幫助案例中的同學(xué)去取得較理想的效果。

3.4學(xué)生提出解決辦法。設(shè)身處地思考自己的將來(lái)，在自己的職業(yè)生涯中，應(yīng)該以什么樣的期望值來(lái)面對(duì)即將到來(lái)的職業(yè)生涯，并想想將來(lái)在自己的職業(yè)生涯中，怎樣去調(diào)整自己的期望值，什么時(shí)候去調(diào)整會(huì)比較適合自己，會(huì)使自己能發(fā)展得更好，幫助學(xué)生初步形成自己的就業(yè)期望值。

3.5老師做出針對(duì)性點(diǎn)評(píng)。老師有針對(duì)性的做出點(diǎn)評(píng)，不僅要對(duì)案例做出點(diǎn)評(píng)，更重要的是對(duì)現(xiàn)在的學(xué)生的評(píng)析、建議、解決辦法做出點(diǎn)評(píng)。點(diǎn)評(píng)時(shí)要靈活，要多贊美，要針對(duì)性強(qiáng)，要深入到學(xué)生的心靈深處，引起學(xué)生共鳴，達(dá)到潛移默化，潤(rùn)物無(wú)聲之目的。

3.6作業(yè)及學(xué)生反思。老師要把作業(yè)布置好，讓學(xué)生到網(wǎng)上查找就業(yè)情況，了解目前的就業(yè)現(xiàn)狀，針對(duì)自己的情況進(jìn)行仔細(xì)思考。反思自己在課堂中的評(píng)析建議及解決辦法，是否有不足之處，哪些地方還可以做得更佳更優(yōu)。

總之，通過(guò)幾年的時(shí)間的探索，"案例比較教學(xué)法" 不僅豐富了課堂教學(xué)手段，活躍了課堂氣氛，調(diào)動(dòng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)的積極性，而且鍛煉了學(xué)生提出問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，提升了學(xué)生的綜合素質(zhì)。在他們職業(yè)生涯的起始階段，能冷靜理智地處理好各種問(wèn)題，妥善處理好各種人際關(guān)系，較快適應(yīng)"職業(yè)人"的角色，成為真正的職業(yè)人，為他們今后的職場(chǎng)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。期望并相信每個(gè)中職學(xué)生的職業(yè)生涯的明天會(huì)更美好。參考文獻(xiàn)

[1]廖利華.職業(yè)生涯設(shè)計(jì).[M].劉新梅.冉茂銀.上海交通大學(xué)出版社

[2]徐承斌.就業(yè)指導(dǎo)與創(chuàng)業(yè)教育.[M]苗其剛.冉啟全. 上海交通大學(xué)出版社

中專汽修畢業(yè)總結(jié)范文第2篇

文／江蘇 李嘉國(guó)

李嘉國(guó)

汽車維修專業(yè)技師，東方天威汽車維修工程師俱樂(lè)部資深會(huì)員，沙洲工學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)會(huì)員，鑒定汽車修理工種專業(yè)考評(píng)員，曾任張家港市廣播電視大學(xué)汽車運(yùn)用專業(yè)外聘專職教師。

“汽車維修與保養(yǎng)”，從表面上看，它關(guān)聯(lián)著汽車維修的知識(shí)與技術(shù)，但從某種意義上講，它也關(guān)聯(lián)著一名維修專業(yè)人員的人生之路。在過(guò)去45年中我經(jīng)歷了學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)的逐漸成熟過(guò)程，也經(jīng)歷了許多不可估量的挫拆、失敗和磨練，最終收獲成功。

勤學(xué)苦讀，爭(zhēng)做能文能武技術(shù)員

1965年我初中畢業(yè)，被軍工企業(yè)舉辦的半工半讀的四年制中專學(xué)校錄取．進(jìn)行機(jī)械加工與設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，在當(dāng)時(shí)這是一種新理念專業(yè)學(xué)校。實(shí)際上，與大家現(xiàn)在談?wù)摰男Ｆ蠛献髦酚性S多相似之處。但是更關(guān)鍵的是我們學(xué)校那時(shí)具備各種軟硬件，而且教師的技術(shù)很高，很多教師都是一線的高級(jí)工程師或?qū)＜遥液芏嘣O(shè)備都是國(guó)內(nèi)一流的。在那種優(yōu)越的條件下，我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于汽修高科技的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)，以及機(jī)械加工的專業(yè)實(shí)踐操作技術(shù)，成為了一名“能文能武”的優(yōu)秀技術(shù)人員。四年的艱苦學(xué)習(xí)，為我后來(lái)踏上汽修之路并成為出色的技師和教師打下了基礎(chǔ)。

1969年我進(jìn)入甘肅運(yùn)輸公司工作，正式進(jìn)入汽修行業(yè)。一同進(jìn)入這家企業(yè)的還有很多優(yōu)秀的技術(shù)人才，他們?cè)诩夹g(shù)上的嚴(yán)謹(jǐn)要求，讓人折服。在他們的影響和幫助下我很快掌握了汽車修理技術(shù)，特別是在診斷與檢測(cè)方面。汽車的維修與保養(yǎng)，必須是有理有據(jù)，有正確的科學(xué)數(shù)據(jù)與檢測(cè)數(shù)據(jù)，才能獲得客戶信任，并提高滿意度。這一點(diǎn)我足足延續(xù)了40年，在這方面我對(duì)教過(guò)的所有學(xué)生有著非常嚴(yán)格的要求。也正是在企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人才的影響下，我明白要想成為一名合格維修人員必須掌握這個(gè)專業(yè)相關(guān)的所有技能，所以我參與了維修的各個(gè)流程——修理、鈑金、焊工、電工、輪胎工、管理技術(shù)人員、長(zhǎng)途客車司助員等所有的工作內(nèi)容，最終成為了一名全面手。同期我還參加了許多技術(shù)革新的工作。記得那時(shí)我和一名18歲的年輕技術(shù)員將一輛廢棄的CA1084解放牌汽車改制加工成5噸的起重機(jī)。從設(shè)計(jì)、制圖、加工到安裝完成，花費(fèi)了7000多元，歷時(shí)4個(gè)月，得到甘肅省交通廳領(lǐng)導(dǎo)很高的評(píng)價(jià)，也正是那時(shí)的成績(jī)，為在張家港的工作打下了基礎(chǔ)。

精研創(chuàng)新，推廣修車新理念

1986年我調(diào)入江蘇省張家港工作，那時(shí)我工作的公司是當(dāng)?shù)亟煌ň值南聦賳挝唬?dāng)初單位為了多方面發(fā)展經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展了汽車運(yùn)輸與汽車修理。當(dāng)時(shí)車輛多而雜，我們承接了幾乎所有車輛與廠內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛，再加上單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望值很高，面對(duì)這一切，我感到壓力很大。以柴油機(jī)為基礎(chǔ)加液壓機(jī)械系統(tǒng)，許多難題需要解決，許多新技術(shù)需要加速學(xué)習(xí)和掌握。作為一名外來(lái)人員在當(dāng)?shù)叵胍焖俳⒒A(chǔ)與人脈，必須在技術(shù)上獨(dú)樹(shù)一幟。我白天工作并了解當(dāng)?shù)丶氨酒髽I(yè)的許多特點(diǎn)與需要，晚上在家翻閱理論書(shū)，有針對(duì)性地學(xué)習(xí)與研究，為企業(yè)解決了許多技術(shù)難題。例如，利用V型焊接修補(bǔ)技術(shù)解決了大量的斷裂問(wèn)題：利用鑄鐵在焊接時(shí)所發(fā)生的特殊性，以及立體幾何等原理，消除在焊接時(shí)所產(chǎn)生的變形和內(nèi)應(yīng)力，從而改變了許多缸體、缸蓋、叉車前橋等許多總成與零部件。此外，據(jù)我所知，中藥房的許多藥材有特殊用處，例如，二茶可以解決許多不明原因的滲病；硼酸粉、鹽酸、鋅等可以作為焊料與焊液；利用肥皂與液壓來(lái)解決大型主伸油缸在裝配時(shí)容易損壞活塞密封件等技術(shù)難題。我還總結(jié)了廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛許多特性與故障的診斷，從而使單位成為當(dāng)?shù)貜S內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的檢驗(yàn)和檢測(cè)中心。

1985-1988年當(dāng)?shù)卮罅恳M(jìn)了CA141解放牌汽車，但由于超載、維護(hù)、保養(yǎng)不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)要每年進(jìn)行一次大修，而許多配件叉跟不上，成本很高，修理上多采用老式的修理模式。于是，我從兩個(gè)方面開(kāi)始進(jìn)行改革。—方面通過(guò)文章進(jìn)行宣傳，我書(shū)寫(xiě)了“如何利用發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造特性”“如何進(jìn)行舊車修理法”等文章。另—方面，在實(shí)踐中我動(dòng)手指揮如何運(yùn)用舊車修理法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，特別指出改掉傳統(tǒng)習(xí)慣，嚴(yán)禁動(dòng)用刮刀，必須按原廠說(shuō)明要求保證各配臺(tái)間隙，主油道的清洗工作。利用軸、孔制、孔軸制的機(jī)械原理，經(jīng)定位機(jī)械加工，一次性裝配成功，不僅提高了車輛的有效動(dòng)力，也延長(zhǎng)了其使用壽命。當(dāng)然面對(duì)的阻力也很大，但是每次遇上阻撓或者困難，我都會(huì)積極跟對(duì)方解釋、溝通，確保最終完成任務(wù)。經(jīng)我改進(jìn)的維修工藝，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和使用期限，由原來(lái)一年一次的大修，變成了三年一次大修，為單位節(jié)約了大量成本。

愈挫愈堅(jiān)，支撐汽修精神家園

1989年國(guó)家恢復(fù)了技術(shù)工人的考核制度，我參加了蘇州市首屆高級(jí)工培訓(xùn)班，同年11月高級(jí)技術(shù)理論考試合格。1990年汽車修理工種業(yè)務(wù)七級(jí)操作技能考核合格，同年7月獲得蘇州市高級(jí)技術(shù)工人臺(tái)格證書(shū)。那兩年獲得很多榮譽(yù)，培訓(xùn)班期間交流經(jīng)驗(yàn)時(shí)受到大家一致肯定，但當(dāng)時(shí)我還沒(méi)能順利晉升為技師。

1991年11月14日，我被張家港市汽車行業(yè)管理所聘任為汽車修理工中級(jí)工培訓(xùn)班教師、職教中心教師，被勞動(dòng)局技術(shù)培訓(xùn)技導(dǎo)中心聘任為汽車駕駛員、初中高培訓(xùn)教師，從此走上教師之路一直至2013年。走了24年的修理工種與汽車駕駛員的教育培訓(xùn)之路，我能將修理上出現(xiàn)的一些問(wèn)題，反映到駕駛員那里，將駕駛員所反映的問(wèn)題反饋給修理工。我擅長(zhǎng)將許多復(fù)雜的理論變成簡(jiǎn)單的語(yǔ)言，進(jìn)行通俗易懂地就地任教，并且同步現(xiàn)場(chǎng)，處理學(xué)生所提及的一些難題，我的教學(xué)模式很受學(xué)生們的喜歡。因此，雖然我不是真正意義上的教授，但大家都尊稱我為“李教授”。聽(tīng)到那么多的人這樣稱呼我，我的內(nèi)心時(shí)常悲喜交加。

1995年4月6日，按國(guó)家規(guī)定的技術(shù)任職條件，經(jīng)中華人民共和國(guó)人事部、江蘇省勞動(dòng)局考核，我獲得了技師合格證書(shū)，同時(shí)一起發(fā)放了技師聘任書(shū)。這本技師合格證書(shū)，對(duì)于我一個(gè)平民百姓來(lái)說(shuō)，來(lái)得非常不容易，困難重重，我苦苦奮斗了五年! 1996年接到蘇州市勞動(dòng)局晉升高級(jí)技師培訓(xùn)的通知，雖然我多次請(qǐng)求要去參加培訓(xùn)，但單位工作忙，有許多技術(shù)難題讓我嘗試去解決，使我失去了晉升高級(jí)技師的機(jī)會(huì)．至今我遺憾萬(wàn)分！但在這失望中我有著堅(jiān)強(qiáng)的信念，理論與技術(shù)是不為精神支撐所局限的，要發(fā)揮張家港精神，我要為社會(huì)發(fā)揮我的能量，作出我應(yīng)該的貢獻(xiàn)，走我自己的汽修人生路。1999年12月30日，經(jīng)培訓(xùn)考核，符合鑒定汽車修理工種專業(yè)考評(píng)員資格，我成為一名國(guó)家考評(píng)員。從此我叉增加了一門專業(yè)考評(píng)的技術(shù)內(nèi)容，茌許多技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)上更有發(fā)言權(quán)。“自找壓力、自我拼搏”，越是如此，越覺(jué)得肩上的負(fù)擔(dān)重，迫使我去學(xué)習(xí)，鉆研更多的知識(shí)理論、信息與技術(shù)。

身兼數(shù)職，樹(shù)立維修人員好榜樣

2001年隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的改變，原單位進(jìn)行了轉(zhuǎn)資改革。雖然單位領(lǐng)導(dǎo)希望我留下來(lái)繼續(xù)負(fù)責(zé)主管，但我考慮到單位主要注重的是裝卸行業(yè)，而我要繼續(xù)進(jìn)一步走好我的汽修和教育之路。我拿著每月退休最低生活費(fèi)，離開(kāi)單位，從新的起點(diǎn)開(kāi)始。

1990年開(kāi)始，我國(guó)大量進(jìn)口并發(fā)展新型汽車（電子控制系統(tǒng)）。隨之而來(lái)大量的新技術(shù)、新理論、新概念、新工藝等，急需要我們這些人去掌握，但是再好的理論，只有與實(shí)踐相結(jié)合才能成為有效理論。那時(shí)4S店等新型產(chǎn)業(yè)大量進(jìn)入市場(chǎng)，我接受了私人老板的聘用，策劃設(shè)計(jì)4S店的售后修理服務(wù)工作，在短短的100天中，完成了從基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、軟硬件的組合、設(shè)備的安裝調(diào)試，整套企業(yè)管理及經(jīng)營(yíng)制度與模式的制定，以及新人員的招收審核與培訓(xùn)。從此成立了4 S店與售后服務(wù)，建立了三套維修生產(chǎn)流水線，其中兩套是由水、氣、電、油尾氣自動(dòng)排放等的快修流水線，另一套是免拆修理流水線，它由全套的車輛各種性能的檢測(cè)加上各種新型的儀器設(shè)備與計(jì)量工具，再加上國(guó)外進(jìn)口的全套產(chǎn)品，對(duì)車輛進(jìn)行診斷免拆維修，一切以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)則和依據(jù)，最大地接近適臺(tái)現(xiàn)代汽車電子控制的特性。

我們引進(jìn)了好多高科技的汽保設(shè)備與儀器。同步培養(yǎng)了三種不同層次的維修專業(yè)人員。在招工時(shí)我著重招收一批有靈性的年輕人，因?yàn)樗麄兪且粡埌准垼梢援?huà)最美的畫(huà)，而那些習(xí)慣于其他車型的老一代維修人員要想改變?cè)械木S修習(xí)慣比較困難，也吸引了大量技校剛畢業(yè)的外地專業(yè)學(xué)生。當(dāng)時(shí)，我對(duì)這些員工談到，“汽車維修過(guò)去是師傅帶徒弟，手把手言傳身教，但是現(xiàn)茌已經(jīng)行不通了，因?yàn)楝F(xiàn)代汽車的維修與保養(yǎng)，決定于理論基礎(chǔ)與現(xiàn)代儀器設(shè)備的掌控程度，主要靠自學(xué)研究和總結(jié)。”所以當(dāng)初我結(jié)合原廠質(zhì)量操作流程，以及當(dāng)?shù)匦袠I(yè)規(guī)定的參照國(guó)際實(shí)例，實(shí)行了一整套流程。我們給每位員工發(fā)放了有關(guān)資料與筆記本，要求將廠方未提供的有些技術(shù)數(shù)據(jù)在實(shí)際操作中記錄并進(jìn)行詳細(xì)地對(duì)比，以此解決維修中的許多難題。大家白天正常上班，下班后抽出兩個(gè)小時(shí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，將白天所遇到的疑問(wèn)與難題提到實(shí)訓(xùn)班來(lái)，就地討論學(xué)習(xí)有關(guān)資料。我親力親為在短短的兩個(gè)月中將這批初出茅廬的年輕人培養(yǎng)成為了出色的維修人員，使企業(yè)變得生氣勃勃，使員工與企業(yè)雙雙受益。當(dāng)時(shí)我身兼數(shù)職，董事長(zhǎng)顧問(wèn)售后服務(wù)經(jīng)理、維修主管、技術(shù)總監(jiān)等工作都需要，雖然很辛苦，壓力也大，但我感到前所未有的快樂(lè)，因?yàn)槲覍⒆约旱淖饔冒l(fā)揮到最大。我在技術(shù)道路上奮斗了一生，我想以我的一切為員工們樹(shù)立一個(gè)好榜樣。

緊接著社會(huì)上普遍認(rèn)為4S店的維修與保養(yǎng)收費(fèi)偏高，所以去找沒(méi)有質(zhì)量保證的不正規(guī)但是廉價(jià)的小店去維修與保養(yǎng)車輛。對(duì)于這一切我深入地進(jìn)行了分析，主要原因是客戶付了錢，而沒(méi)有享受到應(yīng)有的待遇與服務(wù)。當(dāng)時(shí)我有意識(shí)地選擇了六個(gè)不同地方來(lái)的客戶，選擇親自接待，對(duì)這六個(gè)客戶除了按4S店正常接待外，還刻意將輪胎上取下的小石子、鐵釘以及鼓式剎車塵土全部收集在盒中給客戶看，將發(fā)動(dòng)機(jī)上塵土全部清理的千干凈凈，包括車內(nèi)、底盤，全部服務(wù)從不起眼的細(xì)微之處做起，并做徹底。整車的主要技術(shù)參數(shù)打印出來(lái)交給客戶留存，以便今后對(duì)照。最后的結(jié)算，我比別人要高出20%，但征求客戶意見(jiàn)時(shí)，客戶也反映相當(dāng)滿意，并不覺(jué)得收費(fèi)高，在其他地方享受不到這樣的高質(zhì)量服務(wù)，自己的愛(ài)車在道路上行駛時(shí)也更加放心了。無(wú)償?shù)姆?wù)不僅質(zhì)量不高也有損形象，所以我們提供有償且高質(zhì)量的服務(wù)。

我在4S店的兩年中遇到了許多以前所未遇到過(guò)的技術(shù)難題，在實(shí)踐與探索過(guò)程中，我總結(jié)了六種邏輯分析法——修護(hù)理論：一是互換比較法；二是分離判斷法；三是重疊對(duì)比法；四是最終結(jié)果法；五是模擬判斷法；六是模糊分析法。原廠所有設(shè)定的初始化程序起的作用很大，關(guān)鍵時(shí)利用它在重新整理程序的同時(shí)破解出特定的防盜系統(tǒng)，使車輛恢復(fù)正常。當(dāng)時(shí)我感到自己還需要補(bǔ)充更多的知識(shí)，但需要環(huán)境與時(shí)間，所以我果斷地辭去所有職務(wù)。授業(yè)解惑，樂(lè)享追求之碩果

我于2002-2004年任張家港市廣播電視大學(xué)的汽車運(yùn)用專業(yè)外聘專職教師．2004-2008年被沙洲工學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)（機(jī)電工程學(xué)）聘為會(huì)員，并擔(dān)任理論與實(shí)踐操作教師，還負(fù)責(zé)為學(xué)校采購(gòu)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備。

在大學(xué)任職的七年中我擔(dān)任了許多專業(yè)課程的任教，例如，汽車電子控制系統(tǒng)的原理與檢測(cè)、汽車使用性能與檢測(cè)、雇盤及其診斷維修等。在任教的同時(shí)也大量地豐富了我的知識(shí)面，因?yàn)檫@些教科書(shū)大部分是從美國(guó)TDC公司出版的汽車維修技術(shù)叢書(shū)編譯而來(lái)。相比之下，這些書(shū)與當(dāng)下實(shí)踐比較接近，因此我成為了適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的優(yōu)秀技師。

2004年6月21日，經(jīng)申報(bào)我被聘請(qǐng)為東方天威汽車維修工程俱樂(lè)部資深會(huì)員(CASE)。2004年12月30日，經(jīng)勞動(dòng)局申報(bào)榮獲“蘇州市有突出貢獻(xiàn)技師”榮譽(yù)稱號(hào)（蘇州市人民政府發(fā)放證書(shū)）。在此基礎(chǔ)上，我叉花費(fèi)了大量的心血和精力，將現(xiàn)代汽車上的最新科學(xué)技術(shù)結(jié)合具體的教材和實(shí)踐，轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言論點(diǎn)去指導(dǎo)學(xué)生，受到好評(píng)。為此我積極學(xué)習(xí)，鉆研了現(xiàn)代汽車的許多內(nèi)容與實(shí)踐中發(fā)生的故障，幫助學(xué)生和企業(yè)解決了許多疑難故障及操作上存在的習(xí)慣問(wèn)題。

中專汽修畢業(yè)總結(jié)范文第3篇

汽車維修專業(yè)技師，東方天威汽車維修工程師俱樂(lè)部資深會(huì)員，沙洲工學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)會(huì)員，鑒定汽車修理工種專業(yè)考評(píng)員，曾任張家港市廣播電視大學(xué)汽車運(yùn)用專業(yè)外聘專職教師。

“汽車維修與保養(yǎng)”，從表面上看，它關(guān)聯(lián)著汽車維修的知識(shí)與技術(shù)，但從某種意義上講，它也關(guān)聯(lián)著一名維修專業(yè)人員的人生之路。在過(guò)去45年中我經(jīng)歷了學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)的逐漸成熟過(guò)程，也經(jīng)歷了許多不可估量的挫折、失敗和磨練，最終收獲成功。

勤學(xué)苦讀，爭(zhēng)做能文能武技術(shù)員

1965年我初中畢業(yè)，被軍工企業(yè)舉辦的半工半讀的四年制中專學(xué)校錄取，進(jìn)行機(jī)械加工與設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，在當(dāng)時(shí)這是一種新理念專業(yè)學(xué)校。實(shí)際上，與大家現(xiàn)在談?wù)摰男Ｆ蠛献髦酚性S多相似之處。但是更關(guān)鍵的是我們學(xué)校那時(shí)具備各種軟硬件，而且教師的技術(shù)很高，很多教師都是一線的高級(jí)工程師或?qū)＜遥液芏嘣O(shè)備都是國(guó)內(nèi)一流的。在那種優(yōu)越的條件下，我學(xué)習(xí)了許多關(guān)于汽修高科技的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)，以及機(jī)械加工的專業(yè)實(shí)踐操作技術(shù)，成為了一名“能文能武”的優(yōu)秀技術(shù)人員。四年的艱苦學(xué)習(xí)，為我后來(lái)踏上汽修之路并成為出色的技師和教師打下了基礎(chǔ)。

1969年我進(jìn)入甘肅運(yùn)輸公司工作，正式進(jìn)入汽修行業(yè)。一同進(jìn)入這家企業(yè)的還有很多優(yōu)秀的技術(shù)人才，他們?cè)诩夹g(shù)上的嚴(yán)謹(jǐn)要求，讓人折服。在他們的影響和幫助下我很快掌握了汽車修理技術(shù)，特別是在診斷與檢測(cè)方面。汽車的維修與保養(yǎng)，必須是有理有據(jù)，有正確的科學(xué)數(shù)據(jù)與檢測(cè)數(shù)據(jù)，才能獲得客戶信任，并提高滿意度。這一點(diǎn)我足足延續(xù)了40年，在這方面我對(duì)教過(guò)的所有學(xué)生有著非常嚴(yán)格的要求。也正是在企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人才的影響下，我明白要想成為一名合格維修人員必須掌握這個(gè)專業(yè)相關(guān)的所有技能，所以我參與了維修的各個(gè)流程――修理、鈑金、焊工、電工、輪胎工、管理技術(shù)人員、長(zhǎng)途客車司助員等所有的工作內(nèi)容，最終成為了一名全面手。同期我還參加了許多技術(shù)革新的工作。記得那時(shí)我和一名18歲的年輕技術(shù)員將一輛廢棄的CA10B4解放牌汽車改制加工成5噸的起重機(jī)。從設(shè)計(jì)、制圖、加工到安裝完成，花費(fèi)了7000多元，歷時(shí)4個(gè)月，得到甘肅省交通廳領(lǐng)導(dǎo)很高的評(píng)價(jià)，也正是那時(shí)的成績(jī)，為在張家港的工作打下了基礎(chǔ)。

精研創(chuàng)新，推廣修車新理念

1986年我調(diào)入江蘇省張家港工作，那時(shí)我工作的公司是當(dāng)?shù)亟煌ň值南聦賳挝唬?dāng)初單位為了多方面發(fā)展經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展了汽車運(yùn)輸與汽車修理。當(dāng)時(shí)車輛多而雜，我們承接了幾乎所有車輛與廠內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛，再加上單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望值很高，面對(duì)這一切，我感到壓力很大。以柴油機(jī)為基礎(chǔ)加液壓機(jī)械系統(tǒng)，許多難題需要解決，許多新技術(shù)需要加速學(xué)習(xí)和掌握。作為一名外來(lái)人員在當(dāng)?shù)叵胍焖俳⒒A(chǔ)與人脈，必須在技術(shù)上獨(dú)樹(shù)一幟。我白天工作并了解當(dāng)?shù)丶氨酒髽I(yè)的許多特點(diǎn)與需要，晚上在家翻閱理論書(shū)，有針對(duì)性地學(xué)習(xí)與研究，為企業(yè)解決了許多技術(shù)難題。例如，利用V型焊接修補(bǔ)技術(shù)解決了大量的斷裂問(wèn)題；利用鑄鐵在焊接時(shí)所發(fā)生的特殊性，以及立體幾何等原理，消除在焊接時(shí)所產(chǎn)生的變形和內(nèi)應(yīng)力，從而改變了許多缸體、缸蓋、叉車前橋等許多總成與零部件。此外，據(jù)我所知，中藥房的許多藥材有特殊用處，例如，二茶可以解決許多不明原因的滲病；硼酸粉、鹽酸、鋅等可以作為焊料與焊液；利用肥皂與液壓來(lái)解決大型主伸油缸在裝配時(shí)容易損壞活塞密封件等技術(shù)難題。我還總結(jié)了廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛許多特性與故障的診斷，從而使單位成為當(dāng)?shù)貜S內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的檢驗(yàn)和檢測(cè)中心。

1985-1988年當(dāng)?shù)卮罅恳M(jìn)了CA141解放牌汽車，但由于超載、維護(hù)、保養(yǎng)不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)要每年進(jìn)行一次大修，而許多配件又跟不上，成本很高，修理上多采用老式的修理模式。于是，我從兩個(gè)方面開(kāi)始進(jìn)行改革。一方面通過(guò)文章進(jìn)行宣傳，我書(shū)寫(xiě)了“如何利用發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造特性”“如何進(jìn)行舊車修理法”等文章。另一方面，在實(shí)踐中我動(dòng)手指揮如何運(yùn)用舊車修理法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，特別指出改掉傳統(tǒng)習(xí)慣，嚴(yán)禁動(dòng)用刮刀，必須按原廠說(shuō)明要求保證各配合間隙，主油道的清洗工作。利用軸、孔制、孔軸制的機(jī)械原理，經(jīng)定位機(jī)械加工，一次性裝配成功，不僅提高了車輛的有效動(dòng)力，也延長(zhǎng)了其使用壽命。當(dāng)然面對(duì)的阻力也很大，但是每次遇上阻撓或者困難，我都會(huì)積極跟對(duì)方解釋、溝通，確保最終完成任務(wù)。經(jīng)我改進(jìn)的維修工藝，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和使用期限，由原來(lái)一年一次的大修，變成了三年一次大修，為單位節(jié)約了大量成本。

愈挫愈堅(jiān)，支撐汽修精神家園

1989年國(guó)家恢復(fù)了技術(shù)工人的考核制度，我參加了蘇州市首屆高級(jí)工培訓(xùn)班，同年11月高級(jí)技術(shù)理論考試合格。1990年汽車修理工種業(yè)務(wù)七級(jí)操作技能考核合格，同年7月獲得蘇州市高級(jí)技術(shù)工人合格證書(shū)。那兩年獲得很多榮譽(yù)，培訓(xùn)班期間交流經(jīng)驗(yàn)時(shí)受到大家一致肯定，但當(dāng)時(shí)我還沒(méi)能順利晉升為技師。

1991年11月14日，我被張家港市汽車行業(yè)管理所聘任為汽車修理工中級(jí)工培訓(xùn)班教師、職教中心教師，被勞動(dòng)局技術(shù)培訓(xùn)技導(dǎo)中心聘任為汽車駕駛員、初中高培訓(xùn)教師，從此走上教師之路一直至2013年。走了24年的修理工種與汽車駕駛員的教育培訓(xùn)之路，我能將修理上出現(xiàn)的一些問(wèn)題，反映到駕駛員那里，將駕駛員所反映的問(wèn)題反饋給修理工。我擅長(zhǎng)將許多復(fù)雜的理論變成簡(jiǎn)單的語(yǔ)言，進(jìn)行通俗易懂地就地任教，并且同步現(xiàn)場(chǎng)，處理學(xué)生所提及的一些難題，我的教學(xué)模式很受學(xué)生們的喜歡。因此，雖然我不是真正意義上的教授，但大家都尊稱我為“李教授”。聽(tīng)到那么多的人這樣稱呼我，我的內(nèi)心時(shí)常悲喜交加。

1995年4月6日，按國(guó)家規(guī)定的技術(shù)任職條件，經(jīng)中華人民共和國(guó)人事部、江蘇省勞動(dòng)局考核，我獲得了技師合格證書(shū)，同時(shí)一起發(fā)放了技師聘任書(shū)。這本技師合格證書(shū)，對(duì)于我一個(gè)平民百姓來(lái)說(shuō)，來(lái)得非常不容易，困難重重，我苦苦奮斗了五年！1996年接到蘇州市勞動(dòng)局晉升高級(jí)技師培訓(xùn)的通知，雖然我多次請(qǐng)求要去參加培訓(xùn)，但單位工作忙，有許多技術(shù)難題讓我嘗試去解決，使我失去了晉升高級(jí)技師的機(jī)會(huì)，至今我遺憾萬(wàn)分！但在這失望中我有著堅(jiān)強(qiáng)的信念，理論與技術(shù)是不為精神支撐所局限的，要發(fā)揮張家港精神，我要為社會(huì)發(fā)揮我的能量，作出我應(yīng)該的貢獻(xiàn)，走我自己的汽修人生路。1999年12月30日，經(jīng)培訓(xùn)考核，符合鑒定汽車修理工種專業(yè)考評(píng)員資格，我成為一名國(guó)家考評(píng)員。從此我又增加了一門專業(yè)考評(píng)的技術(shù)內(nèi)容，在許多技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)上更有發(fā)言權(quán)。“自找壓力、自我拼搏”，越是如此，越覺(jué)得肩上的負(fù)擔(dān)重，迫使我去學(xué)習(xí)，鉆研更多的知識(shí)理論、信息與技術(shù)。

身兼數(shù)職，樹(shù)立維修人員好榜樣

2001年隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的改變，原單位進(jìn)行了轉(zhuǎn)資改革。雖然單位領(lǐng)導(dǎo)希望我留下來(lái)繼續(xù)負(fù)責(zé)主管，但我考慮到單位主要注重的是裝卸行業(yè)，而我要繼續(xù)進(jìn)一步走好我的汽修和教育之路。我拿著每月退休最低生活費(fèi)，離開(kāi)單位，從新的起點(diǎn)開(kāi)始。

1990年開(kāi)始，我國(guó)大量進(jìn)口并發(fā)展新型汽車（電子控制系統(tǒng)）。隨之而來(lái)大量的新技術(shù)、新理論、新概念、新工藝等，急需要我們這些人去掌握，但是再好的理論，只有與實(shí)踐相結(jié)合才能成為有效理論。那時(shí)4S店等新型產(chǎn)業(yè)大量進(jìn)入市場(chǎng)，我接受了私人老板的聘用，策劃設(shè)計(jì)4S店的售后修理服務(wù)工作，在短短的100天中，完成了從基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、軟硬件的組合、設(shè)備的安裝調(diào)試，整套企業(yè)管理及經(jīng)營(yíng)制度與模式的制定，以及新人員的招收審核與培訓(xùn)。從此成立了4S店與售后服務(wù)，建立了三套維修生產(chǎn)流水線，其中兩套是由水、氣、電、油尾氣自動(dòng)排放等的快修流水線，另一套是免拆修理流水線，它由全套的車輛各種性能的檢測(cè)加上各種新型的儀器設(shè)備與計(jì)量工具，再加上國(guó)外進(jìn)口的全套產(chǎn)品，對(duì)車輛進(jìn)行診斷免拆維修，一切以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)則和依據(jù)，最大地接近適合現(xiàn)代汽車電子控制的特性。

我們引進(jìn)了好多高科技的汽保設(shè)備與儀器。同步培養(yǎng)了三種不同層次的維修專業(yè)人員。在招工時(shí)我著重招收一批有靈性的年輕人，因?yàn)樗麄兪且粡埌准垼梢援?huà)最美的畫(huà)，而那些習(xí)慣于其他車型的老一代維修人員要想改變?cè)械木S修習(xí)慣比較困難，也吸引了大量技校剛畢業(yè)的外地專業(yè)學(xué)生。當(dāng)時(shí)，我對(duì)這些員工談到，“汽車維修過(guò)去是師傅帶徒弟，手把手言傳身教，但是現(xiàn)在已經(jīng)行不通了，因?yàn)楝F(xiàn)代汽車的維修與保養(yǎng)，決定于理論基礎(chǔ)與現(xiàn)代儀器設(shè)備的掌控程度，主要靠自學(xué)研究和總結(jié)。”所以當(dāng)初我結(jié)合原廠質(zhì)量操作流程，以及當(dāng)?shù)匦袠I(yè)規(guī)定的參照國(guó)際實(shí)例，實(shí)行了一整套流程。我們給每位員工發(fā)放了有關(guān)資料與筆記本，要求將廠方未提供的有些技術(shù)數(shù)據(jù)在實(shí)際操作中記錄并進(jìn)行詳細(xì)地對(duì)比，以此解決維修中的許多難題。大家白天正常上班，下班后抽出兩個(gè)小時(shí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，將白天所遇到的疑問(wèn)與難題提到實(shí)訓(xùn)班來(lái)，就地討論學(xué)習(xí)有關(guān)資料。我親力親為在短短的兩個(gè)月中將這批初出茅廬的年輕人培養(yǎng)成為了出色的維修人員，使企業(yè)變得生氣勃勃，使員工與企業(yè)雙雙受益。當(dāng)時(shí)我身兼數(shù)職，董事長(zhǎng)顧問(wèn)售后服務(wù)經(jīng)理、維修主管、技術(shù)總監(jiān)等工作都需要，雖然很辛苦，壓力也大，但我感到前所未有的快樂(lè)，因?yàn)槲覍⒆约旱淖饔冒l(fā)揮到最大。我在技術(shù)道路上奮斗了一生，我想以我的一切為員工們樹(shù)立一個(gè)好榜樣。

緊接著社會(huì)上普遍認(rèn)為4S店的維修與保養(yǎng)收費(fèi)偏高，所以去找沒(méi)有質(zhì)量保證的不正規(guī)但是廉價(jià)的小店去維修與保養(yǎng)車輛。對(duì)于這一切我深入地進(jìn)行了分析，主要原因是客戶付了錢，而沒(méi)有享受到應(yīng)有的待遇與服務(wù)。當(dāng)時(shí)我有意識(shí)地選擇了六個(gè)不同地方來(lái)的客戶，選擇親自接待，對(duì)這六個(gè)客戶除了按4S店正常接待外，還刻意將輪胎上取下的小石子、鐵釘以及鼓式剎車塵土全部收集在盒中給客戶看，將發(fā)動(dòng)機(jī)上塵土全部清理的干干凈凈，包括車內(nèi)、底盤，全部服務(wù)從不起眼的細(xì)微之處做起，并做徹底。整車的主要技術(shù)參數(shù)打印出來(lái)交給客戶留存，以便今后對(duì)照。最后的結(jié)算，我比別人要高出20%，但征求客戶意見(jiàn)時(shí)，客戶也反映相當(dāng)滿意，并不覺(jué)得收費(fèi)高，在其他地方享受不到這樣的高質(zhì)量服務(wù)，自己的愛(ài)車在道路上行駛時(shí)也更加放心了。無(wú)償?shù)姆?wù)不僅質(zhì)量不高也有損形象，所以我們提供有償且高質(zhì)量的服務(wù)。

我在4S店的兩年中遇到了許多以前所未遇到過(guò)的技術(shù)難題，在實(shí)踐與探索過(guò)程中，我總結(jié)了六種邏輯分析法――修護(hù)理論：一是互換比較法；二是分離判斷法；三是重疊對(duì)比法；四是最終結(jié)果法；五是模擬判斷法；六是模糊分析法。原廠所有設(shè)定的初始化程序起的作用很大，關(guān)鍵時(shí)利用它在重新整理程序的同時(shí)破解出特定的防盜系統(tǒng)，使車輛恢復(fù)正常。當(dāng)時(shí)我感到自己還需要補(bǔ)充更多的知識(shí)，但需要環(huán)境與時(shí)間，所以我果斷地辭去所有職務(wù)。

授業(yè)解惑，樂(lè)享追求之碩果

我于2002-2004年任張家港市廣播電視大學(xué)的汽車運(yùn)用專業(yè)外聘專職教師，2004-2008年被沙洲工學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)（機(jī)電工程學(xué)）聘為會(huì)員，并擔(dān)任理論與實(shí)踐操作教師，還負(fù)責(zé)為學(xué)校采購(gòu)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備。

在大學(xué)任職的七年中我擔(dān)任了許多專業(yè)課程的任教，例如，汽車電子控制系統(tǒng)的原理與檢測(cè)、汽車使用性能與檢測(cè)、底盤及其診斷維修等。在任教的同時(shí)也大量地豐富了我的知識(shí)面，因?yàn)檫@些教科書(shū)大部分是從美國(guó)TDC公司出版的汽車維修技術(shù)叢書(shū)編譯而來(lái)。相比之下，這些書(shū)與當(dāng)下實(shí)踐比較接近，因此我成為了適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的優(yōu)秀技師。

2004年6月21日，經(jīng)申報(bào)我被聘請(qǐng)為東方天威汽車維修工程俱樂(lè)部資深會(huì)員（CASE）。2004年12月30日，經(jīng)勞動(dòng)局申報(bào)榮獲“蘇州市有突出貢獻(xiàn)技師”榮譽(yù)稱號(hào)（蘇州市人民政府發(fā)放證書(shū)）。在此基礎(chǔ)上，我又花費(fèi)了大量的心血和精力，將現(xiàn)代汽車上的最新科學(xué)技術(shù)結(jié)合具體的教材和實(shí)踐，轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言論點(diǎn)去指導(dǎo)學(xué)生，受到好評(píng)。為此我積極學(xué)習(xí)，鉆研了現(xiàn)代汽車的許多內(nèi)容與實(shí)踐中發(fā)生的故障，幫助學(xué)生和企業(yè)解決了許多疑難故障及操作上存在的習(xí)慣問(wèn)題。

中專汽修畢業(yè)總結(jié)范文第4篇

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)；職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)；任務(wù)設(shè)計(jì)原則；教學(xué)模式

隨著近幾年我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)人才嚴(yán)重缺乏，尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國(guó)各個(gè)教育層次的學(xué)校包括綜合性大學(xué)、高等職業(yè)技術(shù)院校、中專、技校和職業(yè)中學(xué)等紛紛開(kāi)設(shè)與汽車相關(guān)專業(yè)，每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生，但仍不能滿足市場(chǎng)的需要。主要原因是汽車專業(yè)教學(xué)不能很好地與就業(yè)市場(chǎng)銜接和匹配，教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際職業(yè)技能需求脫節(jié)，未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合，沒(méi)有跟上技術(shù)更新步伐，導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來(lái)愈大。之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學(xué)取得了一定成效，但仍存在一些與實(shí)踐崗位不適應(yīng)的問(wèn)題，如課程體系學(xué)科化，教學(xué)內(nèi)容理論化，忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過(guò)程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務(wù)的完成，人才培養(yǎng)難以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此，近兩年一些職業(yè)院校開(kāi)始嘗試新的教學(xué)改革——職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)改革。

職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)模式簡(jiǎn)介

任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)是基于建構(gòu)主義理論的一種教學(xué)模式，是將所要學(xué)習(xí)的新知識(shí)隱含在一個(gè)或幾個(gè)任務(wù)之中，學(xué)生通過(guò)對(duì)任務(wù)進(jìn)行分析、討論，明確它大體涉及哪些知識(shí)，并找出哪些是舊知識(shí)，哪些是新知識(shí)，在教師的指導(dǎo)、幫助下找出解決問(wèn)題的方法，最后通過(guò)任務(wù)的完成實(shí)現(xiàn)對(duì)所學(xué)知識(shí)的意義建構(gòu)。“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法體現(xiàn)了“任務(wù)為主線，教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”的特征，在任務(wù)完成過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力以及自主學(xué)習(xí)能力。而“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)”是在“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的基礎(chǔ)上，將任務(wù)與職業(yè)崗位工作掛鉤，更強(qiáng)調(diào)適應(yīng)崗位工作需要這一教育目標(biāo)，更強(qiáng)調(diào)崗位工作任務(wù)的完成，并考慮到企業(yè)差異性而專注于職業(yè)核心任務(wù)。在職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)中，教學(xué)要求的落實(shí)、教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都體現(xiàn)在每一個(gè)具體的任務(wù)之中，因而任務(wù)的合理確定十分關(guān)鍵。

任務(wù)設(shè)計(jì)的原則

考慮學(xué)生現(xiàn)有的知識(shí)結(jié)構(gòu)，任務(wù)要有連貫性任務(wù)不能超出學(xué)生的知識(shí)及能力范圍，學(xué)生以現(xiàn)有的知識(shí)結(jié)構(gòu)應(yīng)能順利完成任務(wù)。任務(wù)的提出最好有連貫性、綜合性，能承前啟后，應(yīng)把學(xué)生學(xué)過(guò)的知識(shí)和即將學(xué)的知識(shí)綜合進(jìn)去，使學(xué)生既學(xué)到新知識(shí)，又復(fù)習(xí)舊知識(shí)，真正做到溫故而知新，同時(shí)綜合運(yùn)用新舊知識(shí)，使所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化、條理化。以冷卻系主要部件的檢修為例，可以設(shè)計(jì)子任務(wù)“桑塔納AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的拆裝與檢修”。在完成這一任務(wù)的過(guò)程中，可以讓學(xué)生回顧之前學(xué)過(guò)的冷卻系大小循環(huán)、節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)功用等知識(shí)，把新舊知識(shí)通過(guò)這個(gè)任務(wù)串接起來(lái)，讓學(xué)生融會(huì)貫通，形成知識(shí)鏈。而不是讓學(xué)生看完教師的示范操作后機(jī)械地拆裝與檢修，以致檢修完還搞不清節(jié)溫器到底有何作用。

要注意學(xué)生特點(diǎn)、知識(shí)接受能力的差異由于學(xué)生接受能力的差異和已有基礎(chǔ)的不同，設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)要將任務(wù)分為不同的層次，盡量讓所有學(xué)生在每次學(xué)習(xí)中都有所收獲，體驗(yàn)到完成任務(wù)的喜悅和成就感，從而激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)力。布置任務(wù)時(shí)最好能分為基礎(chǔ)和提高兩個(gè)任務(wù)層次。基礎(chǔ)任務(wù)要求每位學(xué)生必須完成，這類任務(wù)規(guī)定了比較明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)、任務(wù)主題、任務(wù)要求，教師給出樣例或示范演示，學(xué)生照著自主完成。學(xué)有余力的學(xué)生可去完成提高任務(wù)，這類任務(wù)具有延伸擴(kuò)展性，可發(fā)揮學(xué)生的自主能動(dòng)性，能激發(fā)學(xué)生創(chuàng)造欲望。這樣可以在不分班教學(xué)的前提下實(shí)現(xiàn)分層次教學(xué)，因材施教，有效解決分班分層次教學(xué)帶來(lái)的一系列問(wèn)題。如“傳統(tǒng)點(diǎn)火系”的教學(xué)，關(guān)于檢測(cè)可以設(shè)計(jì)“點(diǎn)火線圈的檢測(cè)”、“火花塞的檢測(cè)”、“分電器的拆檢”等基礎(chǔ)任務(wù)，要求每位學(xué)生在教師示范后都能獨(dú)立完成。另外設(shè)計(jì)提高任務(wù)“傳統(tǒng)點(diǎn)火系接線”，讓學(xué)有余力的學(xué)生去完成，教師只提供指導(dǎo)，不做示范操作。

應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)應(yīng)盡量結(jié)合汽修企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐，能反映企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，避免設(shè)計(jì)出不切實(shí)際的、概念化的任務(wù)。例如，在講《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修》課中的“硅整流發(fā)電機(jī)”時(shí)，關(guān)于發(fā)電機(jī)的檢修，通常的教法是先將發(fā)電機(jī)實(shí)物分解，然后分成轉(zhuǎn)子、定子、整流管、電刷組件四部分分別檢測(cè)，但實(shí)際維修過(guò)程中多是采用就車檢測(cè)。開(kāi)展職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)在設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)，就可設(shè)計(jì)“發(fā)電機(jī)的就車檢測(cè)”這一任務(wù)，而不要設(shè)計(jì)成總?cè)蝿?wù)“發(fā)電機(jī)的檢測(cè)”，子任務(wù)1“轉(zhuǎn)子的檢測(cè)”，子任務(wù)2“定子的檢測(cè)”，子任務(wù)3“整流管的檢測(cè)”和子任務(wù)4“電刷組件的檢測(cè)”。這樣可使學(xué)生更快更好地適應(yīng)職業(yè)崗位能力的要求。

要涵蓋本專業(yè)工種的鑒定標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)教育受技能考核鑒定標(biāo)準(zhǔn)的約束，學(xué)生必須考取相應(yīng)工種的等級(jí)證書(shū)，故只能在鑒定標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際能力需求兩者間找結(jié)合點(diǎn)，在涵蓋鑒定標(biāo)準(zhǔn)的前提下注重學(xué)生實(shí)際能力的培養(yǎng)。如汽車維修中級(jí)工實(shí)操考核項(xiàng)目之一是傳統(tǒng)點(diǎn)火系的故障診斷。但傳統(tǒng)點(diǎn)火系目前幾乎被淘汰了，現(xiàn)代汽車都采用電子點(diǎn)火。鑒于這種情況，設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)不僅要讓學(xué)生學(xué)到這一知識(shí)點(diǎn)，更要注重對(duì)學(xué)生的理解、分析及應(yīng)用綜合能力的培養(yǎng)。如設(shè)計(jì)任務(wù)：“……缸不工作故障診斷”，通過(guò)這個(gè)任務(wù)，學(xué)生首先要分析故障是出在低壓電路還是高壓電路，若分析出問(wèn)題在高壓電路后，接著進(jìn)一步找出是高壓電路的哪個(gè)部分出了問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生要運(yùn)用之前學(xué)過(guò)的傳統(tǒng)點(diǎn)火系的工作原理及各元件的結(jié)構(gòu)作用等知識(shí)來(lái)判斷故障和排除故障，既培養(yǎng)了學(xué)生的綜合能力，又達(dá)到了教學(xué)目的。

加強(qiáng)專業(yè)課程整合，增強(qiáng)教學(xué)效果在進(jìn)行任務(wù)設(shè)計(jì)時(shí)，要充分關(guān)注其他學(xué)科的教學(xué)進(jìn)度和學(xué)生學(xué)習(xí)情況，加強(qiáng)與其他學(xué)科的橫向聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)課程整合。以《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修》課中的點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整為例，可以聯(lián)系《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》課中的分電器——真空式和離心式點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)，把點(diǎn)火提前角的調(diào)節(jié)與發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整進(jìn)行整合。這樣的好處是能使學(xué)生體會(huì)到汽車各專業(yè)課之間的聯(lián)系，有利于學(xué)生將所學(xué)專業(yè)知識(shí)融會(huì)貫通，形成系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)體系。

應(yīng)注意滲透職業(yè)素質(zhì)教育教育部公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年中職生全國(guó)平均就業(yè)率達(dá)到95.8％。與大學(xué)生“就業(yè)難”截然相反，中職學(xué)校針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)一線培養(yǎng)的有技能的“藍(lán)領(lǐng)”成為就業(yè)新寵，有些學(xué)校的畢業(yè)生甚至供不應(yīng)求。然而，相關(guān)研究資料也顯示，中職生高就業(yè)率中隱藏著一些令人擔(dān)憂的現(xiàn)象：中職畢業(yè)生普遍表現(xiàn)出就業(yè)穩(wěn)定性差，“跳槽”頻繁，不講誠(chéng)信，盲目隨從。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是中職生職業(yè)素質(zhì)缺乏。職業(yè)素質(zhì)主要包括職業(yè)道德、職業(yè)意識(shí)、職業(yè)態(tài)度與職業(yè)技能。其中職業(yè)技能是顯性的，通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)容易獲得，而職業(yè)道德、職業(yè)意識(shí)與職業(yè)態(tài)度屬世界觀、人生觀和價(jià)值觀范疇，是隱性的，學(xué)生難以通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)獲得。而恰恰是這部分素質(zhì)支配和調(diào)控了人的全部的職業(yè)行為，直接決定了員工自身發(fā)展?jié)摿统晒Φ目赡堋Ｒ虼耍殬I(yè)教育的重點(diǎn)與難點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是學(xué)生隱性素質(zhì)的培養(yǎng)。然而，僅僅依靠思想政治課來(lái)完成這項(xiàng)任務(wù)顯然是不夠的，學(xué)生會(huì)感覺(jué)比較枯燥，紙上談兵，抱之以輕視、不以為然的態(tài)度，教育效果不明顯。如果能在專業(yè)課程中融入職業(yè)素質(zhì)教育，進(jìn)行潛移默化的滲透，則會(huì)起到事半功倍的效果。在汽車專業(yè)課職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)中，設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)可考慮隱性素質(zhì)教育的滲入。可模擬職業(yè)崗位工作情境，設(shè)定職業(yè)崗位任務(wù)（需要小組合作完成），按照企業(yè)生產(chǎn)要求讓學(xué)生完成崗位任務(wù)，在任務(wù)完成的過(guò)程中，培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)、溝通能力和奉獻(xiàn)精神。

近幾年，筆者在汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)中，逐漸深入應(yīng)用“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法，對(duì)任務(wù)的設(shè)計(jì)也日漸成熟，輔以科學(xué)的任務(wù)實(shí)施評(píng)價(jià)體系，取得了較好的教學(xué)效果。從2006級(jí)汽修班、2007級(jí)汽修班、2008級(jí)汽駕班的《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程考核結(jié)果來(lái)看，合格率分別為72%、80%、90%，優(yōu)秀率（85分以上）分別為11%、18%、28%，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，學(xué)生滿意度分別為70%、80%、93%。筆者將在今后的實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索完善“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法，爭(zhēng)取獲得更好的教學(xué)成績(jī)。

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中專汽修畢業(yè)總結(jié)范文第5篇

關(guān)鍵詞：新課改；中職；語(yǔ)文教學(xué)；思考

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）37-0148-02

中職語(yǔ)文教學(xué)的現(xiàn)狀不容樂(lè)觀，面對(duì)中職學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)水平逐年下降的趨勢(shì)，許多教師也在積極探索出路，但有的僅僅是停留在依照普高的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、教學(xué)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上通過(guò)降低難度來(lái)適應(yīng)中職學(xué)生，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能體現(xiàn)職業(yè)教育“面向市場(chǎng)，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的教育方針，不能達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的要求。中職語(yǔ)文教學(xué)必須適應(yīng)學(xué)生的發(fā)展、職業(yè)的需要、社會(huì)的需求，確定好適合學(xué)生發(fā)展和社會(huì)職業(yè)需求的語(yǔ)文教材、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)評(píng)價(jià)，并且真正落到實(shí)處。

一、新課改下中職語(yǔ)文教材的改革

新課改實(shí)施以來(lái)，湖州市中職學(xué)校現(xiàn)通用的教材是中等職業(yè)教育課程改革國(guó)家規(guī)劃新教材。課改教材應(yīng)遵循以下原則。

1.有效，教材改革要適合學(xué)生學(xué)習(xí)發(fā)展的需要。中職學(xué)校的學(xué)生大多來(lái)自初中學(xué)校的學(xué)困生，他們敵視學(xué)校、厭惡學(xué)習(xí)、行為習(xí)慣差。教材的改革要結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)的實(shí)際能力，過(guò)高或過(guò)低的要求都不符合學(xué)生的心理而產(chǎn)生望而生畏或不屑一顧的情緒。

2.有用，教材改革要適應(yīng)學(xué)生就業(yè)形勢(shì)的需要。中職學(xué)生進(jìn)入職業(yè)學(xué)校就是為了學(xué)得一門技術(shù)，成為生產(chǎn)一線的工人、技師。學(xué)以致用，學(xué)生在職業(yè)學(xué)校的三年，通過(guò)語(yǔ)文課的學(xué)習(xí)應(yīng)該掌握哪些語(yǔ)文知識(shí)，應(yīng)該掌握哪些與語(yǔ)文有關(guān)的技能知識(shí)，教材的規(guī)劃中應(yīng)有明確的體現(xiàn)。

3.有度，教材的改革要適應(yīng)學(xué)生提升素質(zhì)需要。教材內(nèi)容不僅要關(guān)注學(xué)生走向社會(huì)、走向工作崗位的需要，還要關(guān)注學(xué)生的“終生發(fā)展”，使其學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，掌握學(xué)習(xí)語(yǔ)文的方法，培養(yǎng)學(xué)習(xí)語(yǔ)文的自學(xué)能力。新教材遵循學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律，分為三個(gè)模塊：一個(gè)是基礎(chǔ)模塊（上下兩冊(cè)）；一個(gè)是職業(yè)模塊（服務(wù)類和理工類）；一個(gè)是拓展模塊。基礎(chǔ)模塊側(cè)重于“培養(yǎng)學(xué)生基本科學(xué)文化的素養(yǎng)”；職業(yè)模塊側(cè)重于“服務(wù)學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)”；拓展模塊側(cè)重于促進(jìn)學(xué)生的“終身發(fā)展”。特別是教材中每一單元后均有安排語(yǔ)文綜合實(shí)踐活動(dòng)，如“人與自然”單元中的實(shí)踐活動(dòng)是“與大自然的對(duì)話”，具體實(shí)踐中可以聯(lián)系西南旱情，珍惜每一滴水展開(kāi)活動(dòng)；如“職場(chǎng)哲思”單元中的實(shí)踐活動(dòng)是“規(guī)劃職場(chǎng)之路”，具體實(shí)踐中可以聯(lián)系專業(yè)特點(diǎn)，畢業(yè)方向展望未來(lái)展開(kāi)活動(dòng)。但是，教材中也有一些課文不符合我們學(xué)生學(xué)習(xí)的現(xiàn)實(shí)要求。如上冊(cè)的《永遠(yuǎn)的校園》一文。作者謝冕先生從一名北大學(xué)生成為一名北大教授，在北大校園里生活了近半個(gè)世紀(jì)，經(jīng)歷了中國(guó)發(fā)展的風(fēng)風(fēng)雨雨，對(duì)校園的感情當(dāng)然與眾不同，那是作者發(fā)自內(nèi)心的熱愛(ài)和贊嘆。而進(jìn)到中職學(xué)校就讀的學(xué)生普遍是屬于“三有問(wèn)題”的學(xué)生，即學(xué)業(yè)有壓力，教師不關(guān)心；心理有苦悶，家長(zhǎng)不操心；情緒有敵意，自己不留心。他們對(duì)學(xué)習(xí)抱無(wú)所謂的態(tài)度，逆反心理強(qiáng)。還有一些進(jìn)入中職學(xué)校的學(xué)生是被家長(zhǎng)逼迫的，純屬無(wú)奈，他們對(duì)校園的情感恨比愛(ài)多。他們不會(huì)產(chǎn)生也不可能產(chǎn)生像謝先生那樣的愛(ài)校情感。教學(xué)實(shí)踐中，學(xué)生與作者沒(méi)有共鳴，與文本沒(méi)有共鳴，這樣的語(yǔ)文學(xué)習(xí)只會(huì)讓學(xué)生產(chǎn)生厭惡感。教材中語(yǔ)文綜合實(shí)踐活動(dòng)有些難度較高，參與性不強(qiáng)，如“校友職場(chǎng)感悟采訪”、“春聯(lián)覓趣”等。編者的初衷是好的，是為了培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)文能力，但現(xiàn)在的中職學(xué)生卻很難實(shí)現(xiàn)或完成這些活動(dòng)。盡管這是新一輪的課改教材，但是隨著教學(xué)實(shí)踐的深入教材的改革仍需深入進(jìn)行。

二、新課改下中職語(yǔ)文教學(xué)內(nèi)容的強(qiáng)化

職業(yè)教育是就業(yè)準(zhǔn)備教育，學(xué)生畢業(yè)后大部分將自主謀生。以本校的畢業(yè)生就業(yè)發(fā)展為例，汽修專業(yè)的學(xué)生有的進(jìn)4S店的前臺(tái)做銷售，有的在后店做修理；旅游專業(yè)的學(xué)生有的進(jìn)入酒店做服務(wù)員，有的往返景點(diǎn)之間做導(dǎo)游；物流專業(yè)的學(xué)生有的管理物品的分類篩選，有的做倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)。不管是哪行哪業(yè)，都離不開(kāi)語(yǔ)文學(xué)習(xí)的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)。所以語(yǔ)文教學(xué)內(nèi)容的強(qiáng)化可以向著突出聽(tīng)說(shuō)能力和應(yīng)用文寫(xiě)作能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。

1.新課改突出聽(tīng)說(shuō)能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。聽(tīng)――學(xué)會(huì)傾聽(tīng)，能準(zhǔn)確地理解客戶的訴求。①與客戶溝通時(shí)，先要站在客戶的立場(chǎng)上專注傾聽(tīng)，了解客戶的實(shí)際需求。②要讓客戶把話講完，不要隨便打斷客戶的話，并記下重點(diǎn)。③不要心存偏見(jiàn)，要正確對(duì)待客戶的意見(jiàn)和建議。日本銷售大王原一平曾說(shuō)過(guò)：“對(duì)銷售而言，善聽(tīng)比善辯更重要。”比如汽車銷售人員要向客戶推銷汽車，就首先了解客戶買汽車的實(shí)際用途、價(jià)格的定位、操控性能、外觀內(nèi)飾的需求等，認(rèn)真傾聽(tīng)客戶的訴求，掌握客戶的心理，才能針對(duì)客戶展開(kāi)有效的推銷，贏得客戶的更多的認(rèn)同。說(shuō)――學(xué)會(huì)溝通，能準(zhǔn)確地表達(dá)自己的觀點(diǎn)；自我介紹，克服自身的羞怯心理，大膽地將自己的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)介紹給用人單位，把自己順利地推銷出去。分清場(chǎng)合，“到什么山，唱什么歌”，發(fā)表恰當(dāng)?shù)难哉摗？邶X伶俐，妙語(yǔ)連珠，提升個(gè)人魅力。世界巨富比爾?蓋茨說(shuō)：“這是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，也是一個(gè)合作的時(shí)代。現(xiàn)代人都需要?jiǎng)e人的幫助。人際溝通能力和交往能力在很大程度上決定了一個(gè)人的前途和發(fā)展。”根據(jù)中職學(xué)生口語(yǔ)表達(dá)與交際能力偏差的現(xiàn)狀和今后就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的需要，筆者在語(yǔ)文課上對(duì)學(xué)生進(jìn)行口語(yǔ)交際模擬場(chǎng)景訓(xùn)練。汽修專業(yè)學(xué)生模擬汽車銷售現(xiàn)場(chǎng)、汽車維修現(xiàn)場(chǎng)，物理專業(yè)學(xué)生模擬倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，充分利用學(xué)生的專業(yè)特點(diǎn)，把學(xué)生在工作中可能遇到的實(shí)景再現(xiàn)，并加以指導(dǎo)和解決。對(duì)學(xué)生加強(qiáng)訓(xùn)練，注重循序漸進(jìn)，學(xué)生能做到認(rèn)真傾聽(tīng)，分清場(chǎng)合，自信地表達(dá)，為日后適應(yīng)社會(huì)需求打下基礎(chǔ)。

2.新課改突出應(yīng)用寫(xiě)作能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。筆者也擔(dān)任班主任工作，經(jīng)常會(huì)收到學(xué)生的請(qǐng)假條，多數(shù)請(qǐng)假條都被我退回給學(xué)生要求他們重寫(xiě)，請(qǐng)假條的格式不規(guī)范，請(qǐng)假內(nèi)容也不敢批準(zhǔn)，以下是我的一個(gè)學(xué)生的請(qǐng)假條：老師，我生病了要請(qǐng)假回家。這樣的假條我想哪個(gè)老師也不敢收。應(yīng)用文的寫(xiě)作從小學(xué)就開(kāi)始訓(xùn)練，到了高中也還是這樣不合格式，錯(cuò)漏百出，所以應(yīng)用文的學(xué)習(xí)必須加強(qiáng)，為進(jìn)入職場(chǎng)做好準(zhǔn)備。學(xué)生工作后，用得最多、最頻繁的是應(yīng)用文體，所以必須突出應(yīng)用寫(xiě)作能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。教材中要求訓(xùn)練和掌握的應(yīng)用文有便條、單據(jù)、啟事、通知、書(shū)信、計(jì)劃、請(qǐng)柬、廣播稿、記錄、海報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、總結(jié)、調(diào)查報(bào)告、廣告詞、說(shuō)明書(shū)、策劃書(shū)、求職信和應(yīng)聘書(shū)。還可以根據(jù)學(xué)生生活的實(shí)際需要會(huì)寫(xiě)租房合同、轉(zhuǎn)讓合同、協(xié)議書(shū)等。應(yīng)用文有固定的格式，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇朕o。學(xué)生的寫(xiě)作實(shí)踐證明，要寫(xiě)好應(yīng)用文，只有務(wù)實(shí)、多練，才能教好應(yīng)用文，寫(xiě)好應(yīng)用文。

三、新課改下中職語(yǔ)文教學(xué)方法的更新

中職語(yǔ)文教學(xué)方法的多樣化是中職語(yǔ)文教學(xué)改革的必然趨勢(shì)，單一的教學(xué)方法只能遏制學(xué)生學(xué)習(xí)語(yǔ)文的積極性，使語(yǔ)文教學(xué)很難達(dá)到預(yù)期的目的。

1.開(kāi)展多媒體教學(xué)，激發(fā)學(xué)生動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量與素質(zhì)教育的雙贏。現(xiàn)代電化教學(xué)手段為一種行之有效的教育手段。這是基于現(xiàn)代電教手段用之于教學(xué)，具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。它可以穿透時(shí)空的界限，大大提高學(xué)習(xí)效率。在教學(xué)內(nèi)容眾多，教學(xué)要求高與教學(xué)時(shí)間緊的尖銳矛盾的情況下，現(xiàn)代電教手段的使用、推廣，對(duì)于落實(shí)素質(zhì)教育具有特殊的意義。我們應(yīng)把多媒體等現(xiàn)代電教手段引進(jìn)語(yǔ)文課堂，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性和趣味性，調(diào)動(dòng)學(xué)生的多種感官的參與感知，切實(shí)地提高教學(xué)效益。

2.把課堂交給學(xué)生，提供自主機(jī)會(huì)，幫助學(xué)生獲得探究學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。著名心理學(xué)家布魯納的“認(rèn)知發(fā)現(xiàn)說(shuō)”認(rèn)為：學(xué)習(xí)不是被動(dòng)機(jī)械地形成刺激―反應(yīng)的聯(lián)結(jié)，而是主動(dòng)形成認(rèn)知機(jī)構(gòu)的過(guò)程。新課改下，教師的組織教學(xué)，把主要的時(shí)間讓給學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。教師引導(dǎo)學(xué)生積極發(fā)表自己的想法，《致橡樹(shù)》一課引發(fā)了學(xué)生對(duì)愛(ài)情的思考：凌霄花是攀龍附鳳，癡情的鳥(niǎo)兒是小鳥(niǎo)依人，泉源、日光、春雨都僅僅是由衷的奉獻(xiàn)，這些愛(ài)情關(guān)系中的雙方不是本質(zhì)上的平等，當(dāng)然也缺少一種獨(dú)立性，所以女詩(shī)人是持否定態(tài)度的。《藏羚羊跪拜》一課的結(jié)尾老獵人何去何從的續(xù)寫(xiě)完善了學(xué)生對(duì)人性的認(rèn)識(shí)。

3.小組合作學(xué)習(xí)，營(yíng)造互幫互助的學(xué)習(xí)氛圍。由于獨(dú)生子女、家庭教育及學(xué)校教育的問(wèn)題，當(dāng)前職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生與其他大中專畢業(yè)生一樣，絕大部分缺乏社會(huì)生活必需的團(tuán)隊(duì)與合作意識(shí)。現(xiàn)代人才學(xué)家認(rèn)為，合作意識(shí)是現(xiàn)代人必備的素質(zhì)之一，是現(xiàn)代人發(fā)展必經(jīng)的高速路。然而，當(dāng)代學(xué)生嚴(yán)重缺乏合作技能與合作意識(shí)。充斥我們眼睛的是個(gè)人主義、唯我獨(dú)尊、狂妄自大、自以為是等。具有這樣品格的學(xué)生是不能應(yīng)對(duì)迫在眉睫的激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的，甚至可能會(huì)在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。在新一輪課改的相關(guān)文件中提出了培養(yǎng)學(xué)生互動(dòng)合作意識(shí)的問(wèn)題。新課改下，老師的角色要從知識(shí)的灌輸者、單向的傳授者、課堂的主宰者變成引導(dǎo)者、合作者與交流者。教師可以把學(xué)生劃分為若干小組，將合作學(xué)習(xí)的任務(wù)放到能聯(lián)系學(xué)生生活實(shí)際、能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的情境之中（如游戲、角色表演、團(tuán)體競(jìng)賽、生活問(wèn)題解決等），營(yíng)造一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的、愉快的、寬松的學(xué)習(xí)環(huán)境，從而更好地完成小組合作學(xué)習(xí)任務(wù)。在開(kāi)展小組合作學(xué)習(xí)時(shí)，教師要全面關(guān)注學(xué)生，不能袖手旁觀，放任自流，要深入?yún)⑴c到學(xué)生中去，適時(shí)地對(duì)學(xué)生的合作交流給予指導(dǎo)，適量地提出引起學(xué)生思考的問(wèn)題，誘導(dǎo)學(xué)生提出自己的見(jiàn)解、觀點(diǎn)，自己解決問(wèn)題的策略、方式，并對(duì)他們的學(xué)習(xí)實(shí)踐給予幫助，同時(shí)對(duì)學(xué)生的合作意識(shí)、人際交往、情感態(tài)度和價(jià)值觀、探究精神等方面進(jìn)行針對(duì)性的培養(yǎng)和指導(dǎo)。

四、新課改下中職語(yǔ)文教學(xué)評(píng)價(jià)的轉(zhuǎn)變

湖州市教育局，自2013年9月新學(xué)期開(kāi)始，湖州將在中職學(xué)校建立現(xiàn)代化評(píng)價(jià)體系，從2013級(jí)三年制職業(yè)高中（中專）普通班新生開(kāi)始試點(diǎn)實(shí)施中職學(xué)生“五位一體”畢業(yè)評(píng)價(jià)工作。“文化基礎(chǔ)”要求文化課實(shí)行全市學(xué)計(jì)劃、材，市職教教研室安排的高一、高二兩次統(tǒng)一會(huì)考中成績(jī)合格。“五位一體”評(píng)價(jià)有利于面向全體學(xué)生，實(shí)施素質(zhì)教育。落到語(yǔ)文教學(xué)的實(shí)處，學(xué)生既要參加年度的語(yǔ)文會(huì)考，又要根據(jù)平時(shí)學(xué)習(xí)的表現(xiàn)獲得相應(yīng)的學(xué)分，才能真正完成語(yǔ)文學(xué)習(xí)的任務(wù)。新教材分為三個(gè)模塊：一個(gè)是基礎(chǔ)模塊，分為上下兩冊(cè)；一個(gè)是職業(yè)模塊，分服務(wù)類和理工類；一個(gè)是拓展模塊。各模塊的學(xué)習(xí)以學(xué)分方式積分。語(yǔ)文課程在基礎(chǔ)模塊中累計(jì)154學(xué)時(shí)，共16個(gè)學(xué)分；在職業(yè)模塊中累計(jì)24學(xué)時(shí)，共4個(gè)學(xué)分；在拓展模塊中累計(jì)94學(xué)時(shí)，共8個(gè)學(xué)分。也就是說(shuō)兩年的語(yǔ)文課需拿到28個(gè)學(xué)分才能過(guò)關(guān)。這將是中職語(yǔ)文教學(xué)評(píng)價(jià)的一次重大改革，顛覆了以往傳統(tǒng)的教學(xué)評(píng)價(jià)模式，是比較科學(xué)的安排。上課的學(xué)習(xí)狀態(tài)、作業(yè)的完成情況、考試的分?jǐn)?shù)高低都將納入學(xué)分的考核，學(xué)生可以根據(jù)自己的能力和學(xué)習(xí)態(tài)度拿到相應(yīng)的學(xué)分。以下是筆者所任教班級(jí)的一部分學(xué)生學(xué)分記錄：蔡曹金作業(yè)未交1次，上課遲到2次，完成課前三分鐘的演講，上課積極發(fā)言，參加語(yǔ)文實(shí)踐活動(dòng)，過(guò)程學(xué)分為3.8分，期終考試成績(jī)79分；梅利偉作業(yè)未交2次，上課遲到2次，完成課前三分鐘的演講，上課發(fā)言，參加語(yǔ)文實(shí)踐活動(dòng)，過(guò)程學(xué)分為3.5分，期終考試成績(jī)78分。這樣的學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)改變了以往一張?jiān)嚲矶ńK身的學(xué)習(xí)面貌，學(xué)生可以根據(jù)自己的學(xué)習(xí)態(tài)度和考試情況來(lái)拿到相應(yīng)的學(xué)分。只要完成相應(yīng)的學(xué)分，通過(guò)會(huì)考，就準(zhǔn)予學(xué)業(yè)過(guò)關(guān)。

21世紀(jì)是一個(gè)充滿希望的、全面競(jìng)爭(zhēng)的世紀(jì)，所有競(jìng)爭(zhēng)的勝負(fù)最終都要取決于人才競(jìng)爭(zhēng)的勝負(fù)。在新課改的形勢(shì)下，中職語(yǔ)文教學(xué)必須轉(zhuǎn)變思路，勇于創(chuàng)新，語(yǔ)文教學(xué)必須適應(yīng)學(xué)生的發(fā)展、職業(yè)的需要、社會(huì)的需求。職業(yè)教育應(yīng)該是就業(yè)教育、無(wú)淘汰教育，教師對(duì)語(yǔ)文教材的改革，教學(xué)內(nèi)容的強(qiáng)化，教學(xué)方法的變更，教學(xué)評(píng)價(jià)的轉(zhuǎn)變等方面要改變觀念，根據(jù)目前職業(yè)教育教學(xué)中生源的實(shí)際情況，因材施教，在教學(xué)中循序漸進(jìn)，中職語(yǔ)文教學(xué)才能真正落到實(shí)處。

參考文獻(xiàn)：