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工程項(xiàng)目管理概述范文第1篇

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；施工過(guò)程；質(zhì)量；控制與管理

中圖分類(lèi)號(hào)：F253.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

“百年大計(jì)，質(zhì)量為先”是建設(shè)工程總的指導(dǎo)思想，工程的質(zhì)量能夠影響到人們的財(cái)產(chǎn)和生命安全，進(jìn)而影響到企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最終阻礙國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，在當(dāng)前形勢(shì)下，我國(guó)急需發(fā)展經(jīng)濟(jì)，加大對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投入是非常有必要的，對(duì)工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量控制與管理具有重大意義的。工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量控制與管理的特點(diǎn)是信息比較分散、信息源比較多、動(dòng)態(tài)變化性比較大、技術(shù)性比較強(qiáng)和復(fù)雜性。鑒于此，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用科學(xué)的控制與管理措施，根據(jù)國(guó)際質(zhì)量管理的要求，嚴(yán)格控制與管理工程項(xiàng)目施工的整個(gè)過(guò)程，不斷提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量。 1 工程項(xiàng)目施工過(guò)程中質(zhì)量控制與管理的重要性

工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中牽涉的面是比較廣的，施工過(guò)程是比較復(fù)雜的，影響工程質(zhì)量的因素有管理制度、技術(shù)水平、操作技巧、施工的工藝、氣象狀況、水文條件、地質(zhì)情況、機(jī)械設(shè)施、材料和設(shè)計(jì)等，這些都能夠影響到工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中的質(zhì)量，并且工程項(xiàng)目的場(chǎng)所是固定的，不同施工項(xiàng)目的場(chǎng)所是不同的，工程項(xiàng)目不像工業(yè)生產(chǎn)那樣具有規(guī)范化的生產(chǎn)工藝、固定的流水線和比較穩(wěn)定的生產(chǎn)條件，因此，影響工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的因素是復(fù)雜多變的，很容易出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題。比如，機(jī)械設(shè)施的磨損、環(huán)境的改變、所使用材料的細(xì)小差別和操作過(guò)程中的細(xì)小改變都能夠影響到工程的質(zhì)量。工程項(xiàng)目在完工之后，如出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，是不能夠像工業(yè)產(chǎn)品那樣更換配件的，更不可以實(shí)行“退款”或者是“包換”，因此，在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量控制與管理是非常重要的。施工企業(yè)要想不斷地提高工程的質(zhì)量，就需要采取一系列的整改、監(jiān)督、檢測(cè)、控制與管理措施，嚴(yán)格控制與管理材料、施工工藝和施工人員等。

2 工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量控制與管理

2.1 編制施工的質(zhì)量計(jì)劃

工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量計(jì)劃包括施工檢驗(yàn)計(jì)劃與組織設(shè)計(jì)。各個(gè)施工項(xiàng)目都需要編制和它相符合的施工質(zhì)量計(jì)劃與組織設(shè)計(jì)，對(duì)工程項(xiàng)目的重要工序也需要編制施工的質(zhì)量計(jì)劃。施工管理人員應(yīng)當(dāng)按照施工技術(shù)要求、具體的技術(shù)內(nèi)容、施工方案等編制施工過(guò)程中的質(zhì)量計(jì)劃。在現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)施工組人員，需要根據(jù)施工質(zhì)量計(jì)劃要求的施工順序控制與管理現(xiàn)場(chǎng)的施工。

2.2 提高工程項(xiàng)目相關(guān)人員的質(zhì)量意識(shí)

程項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量受到服務(wù)人員、操作人員、管理人員與技術(shù)人員等的共同影響，他們是工程質(zhì)量的決定性因素。因此，要想更好地控制與管理工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，就應(yīng)當(dāng)提高這些人員的質(zhì)量意識(shí)。具體來(lái)說(shuō)，質(zhì)量意識(shí)主要有企業(yè)效益與社會(huì)效益意識(shí)、用數(shù)據(jù)說(shuō)話的意識(shí)、時(shí)刻為用戶(hù)服務(wù)的意識(shí)、預(yù)防為主的意識(shí)和質(zhì)量為先的意識(shí)。技術(shù)人員與管理人員都需要具備比較強(qiáng)的質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)指導(dǎo)、施工安排、目標(biāo)管理、質(zhì)量計(jì)劃的能力；生產(chǎn)人員需要堅(jiān)持一絲不茍的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照施工的質(zhì)量要求與操作規(guī)范施工；服務(wù)人員需要搞好生活與技術(shù)服務(wù)，以比較高的工作質(zhì)量，在一定程度上確保工程的質(zhì)量。要想提高人的素質(zhì)，需要靠物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、精神獎(jiǎng)勵(lì)和質(zhì)量教育的統(tǒng)一。

2.3 嚴(yán)格控制建材的質(zhì)量，奠定工程建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)

要嚴(yán)格把住“四關(guān)”，也就是使用關(guān)、運(yùn)輸關(guān)、檢測(cè)關(guān)與采購(gòu)關(guān)。目前，在物資供應(yīng)比充足的情況下，各種各樣的銷(xiāo)售名目在市場(chǎng)上出現(xiàn)，比如送貨上門(mén)銷(xiāo)售、有獎(jiǎng)銷(xiāo)售和回扣銷(xiāo)售等，這對(duì)采購(gòu)人員充滿了誘惑。因此，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把好采購(gòu)關(guān)。對(duì)采購(gòu)人員進(jìn)行優(yōu)選，不斷提高采購(gòu)人員的質(zhì)量鑒定能力。應(yīng)當(dāng)挑選一些比較守信用、忠于企業(yè)、具備相關(guān)采購(gòu)知識(shí)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)任采購(gòu)人員。及時(shí)了解市場(chǎng)的信息，優(yōu)選送貨的賣(mài)家。應(yīng)當(dāng)選擇保證質(zhì)量、保證技術(shù)和國(guó)家認(rèn)可的賣(mài)家，采購(gòu)具有信譽(yù)保證和產(chǎn)品合格證明的產(chǎn)品，這樣一方面能夠控制材料的質(zhì)量，另一方面能夠減少材料的成本支出。針對(duì)建材市場(chǎng)上的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)狀，應(yīng)當(dāng)對(duì)建材進(jìn)行全面的質(zhì)量控制。對(duì)于在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中所需要的材料都必須符合設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，需要符合具有一定要求標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)保書(shū)，嚴(yán)格檢測(cè)進(jìn)入場(chǎng)地的材料，對(duì)于質(zhì)保書(shū)不全的產(chǎn)品，需要進(jìn)行鑒定和分析，不符合標(biāo)準(zhǔn)的禁止使用。

2.4 依靠科學(xué)技術(shù)，提高質(zhì)量控制與管理水平

工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，跟技術(shù)要素是相互聯(lián)系的。技術(shù)要素主要包括檢測(cè)與檢驗(yàn)技術(shù)、信息技術(shù)、裝備技術(shù)和人員自身的技術(shù)。國(guó)家建設(shè)部的有關(guān)政策提出了應(yīng)當(dāng)樹(shù)立建筑的產(chǎn)品意識(shí)，在每個(gè)環(huán)節(jié)上都必須注重建筑最終產(chǎn)品的功能與質(zhì)量的改善，依靠科技進(jìn)步，對(duì)施工工藝與產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代。新型的工藝、新型的技術(shù)與質(zhì)量是密切相關(guān)的?？茖W(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力，在整個(gè)施工過(guò)程中都有所體現(xiàn)，科技的巨大影響力主要表現(xiàn)在產(chǎn)品的質(zhì)量上。為了提高工程的質(zhì)量水平，需要使用新型的工藝和新型的技術(shù)。在工程項(xiàng)目施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建跟技術(shù)規(guī)范相適應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和操作流程，并創(chuàng)建嚴(yán)格的考核機(jī)制，進(jìn)一步提高工藝水平與施工技術(shù)，保證工程的質(zhì)量。

管理也可以看作是生產(chǎn)力，在工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制當(dāng)中，管理因素起到了非常重要的作用。施工企業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)建嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任機(jī)制與質(zhì)量保障系統(tǒng)，明確責(zé)任。嚴(yán)格控制施工過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)分部都應(yīng)當(dāng)管理到位。在對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程進(jìn)行管理的時(shí)候，首先，應(yīng)當(dāng)依據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)與施工人員的實(shí)際情況，確定好攻關(guān)內(nèi)容與質(zhì)量目標(biāo)。其次，根據(jù)攻關(guān)內(nèi)容與質(zhì)量目標(biāo)編寫(xiě)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，制定詳細(xì)的攻關(guān)策略與質(zhì)量計(jì)劃，清楚實(shí)施的措施、內(nèi)容和效果。在實(shí)施攻關(guān)策略與質(zhì)量計(jì)劃的過(guò)程中，對(duì)質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，以得出結(jié)論，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)量控制與管理目標(biāo)指的是質(zhì)量控制與管理想要實(shí)現(xiàn)的目的，在實(shí)施質(zhì)量控制與管理的過(guò)程中進(jìn)行目標(biāo)管理能夠提高施工人員的質(zhì)量控制意識(shí)。

2.5加強(qiáng)施工激勵(lì)機(jī)制

我國(guó)的施工企業(yè)是屬于勞動(dòng)密集型的，生產(chǎn)型從業(yè)者比例較大，對(duì)于大部分的生產(chǎn)者是可以用計(jì)時(shí)、計(jì)件為主的短期激勵(lì)式，對(duì)于一般的管理和技術(shù)人員則可以月薪為主并加績(jī)效的方式激勵(lì)。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，高級(jí)管理人才和掌握核心技術(shù)的人員是一個(gè)企業(yè)人力資源的成本，對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)較大，如不加以激勵(lì)，勢(shì)必將會(huì)導(dǎo)致人才的流失。所以，對(duì)這類(lèi)人員企業(yè)需采取收益性和權(quán)益性激勵(lì)為主的激勵(lì)模式。

3 結(jié)語(yǔ)

在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中，對(duì)施工的質(zhì)量控制與管理是必不可少的和非常關(guān)鍵的。對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量控制與管理，能夠完全地展現(xiàn)工程質(zhì)量管理的最終目的，防止質(zhì)量工作當(dāng)中的隨意性與盲目性，最終確保工程項(xiàng)目施工過(guò)程中質(zhì)量控制工作的有效性、針對(duì)性與主動(dòng)性，這對(duì)減少工程的成本支出、保障工期與完成工程質(zhì)量的目標(biāo)具有深遠(yuǎn)的影響。

參考文獻(xiàn)：

[1]張貴祥.淺談市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2011（16）.

[2]李菲.對(duì)工程施工過(guò)程中的質(zhì)量管理和控制問(wèn)題的一些看法[J].科技資訊，2009（12）.

工程項(xiàng)目管理概述范文第2篇

關(guān)鍵詞：公路工程項(xiàng)目；成本；動(dòng)態(tài)管理

中圖分類(lèi)號(hào)：F045.33 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

公路建設(shè)項(xiàng)目屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，投資巨大，為了避免資金和資源的浪費(fèi)，必須采用科學(xué)的方法進(jìn)行成本管理。同時(shí)隨著改革開(kāi)放，國(guó)際企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，施工企業(yè)若不能在保證質(zhì)量的前提下通過(guò)改進(jìn)管理方法而有效降低成本，就無(wú)法提升自己在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力，也不能獲取足夠的利潤(rùn)以維持企業(yè)的生存和發(fā)展。成本的動(dòng)態(tài)控制，是根據(jù)編制的施工成本規(guī)劃逐層分解施工成本目標(biāo)，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中收集成本的實(shí)際值，并定期與計(jì)劃值進(jìn)行比較，若發(fā)現(xiàn)偏差，則應(yīng)采取相應(yīng)的糾偏措施進(jìn)行糾偏。通過(guò)成本的動(dòng)態(tài)管理，能夠隨時(shí)掌握項(xiàng)目資金的使用情況，減少不必要的開(kāi)支和消耗，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

一、 公路施工企業(yè)的成本管理現(xiàn)狀

目前，國(guó)內(nèi)大多公路施工企業(yè)仍在采用傳統(tǒng)的成本管理方法，如施工圖預(yù)算控制，目標(biāo)成本法等。一些先進(jìn)企業(yè)也結(jié)合自身實(shí)際，提出了成本管理方法和措施，但不夠科學(xué)完善具體體現(xiàn)在以下幾方面：

1.1 成本管理方法落后

現(xiàn)有成本管理方法多是以定額為核算基礎(chǔ)，而公路工程預(yù)算定額等是相關(guān)部門(mén)根據(jù)一段時(shí)間的平均成本確定的，時(shí)效性不強(qiáng)且與工程實(shí)際有出入；在控制時(shí)著眼于工、料、機(jī)等分項(xiàng)費(fèi)用的階段總額，沒(méi)有細(xì)化到具體的施工環(huán)節(jié)，難以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制；在發(fā)現(xiàn)偏差后，難以判斷出施工過(guò)程中的具體問(wèn)題，并及時(shí)分析造成偏差的內(nèi)部管理因素，采取有效糾偏措施。

1.2 成本管理內(nèi)容片面

很多公路施工企業(yè)受傳統(tǒng)觀念的影響，在控制項(xiàng)目成本時(shí)，只關(guān)注具體施工過(guò)程的控制，未對(duì)人工、資金、技術(shù)、設(shè)備等合理優(yōu)化配置，忽略了質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的管理，易產(chǎn)生安全隱患或?qū)е沦Y源浪費(fèi)。

1.3 管理機(jī)制不完善

在實(shí)際成本管理中，責(zé)任不能落實(shí)到位，控制程序缺乏明確的分工和清晰的流程，考核不具體，且相應(yīng)的成本制約措施力度不夠，缺乏對(duì)涉及成本因素的廣泛收集和系統(tǒng)分析，信息化應(yīng)用水平低，不重視成本預(yù)測(cè)，主要依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行成本管理工作，導(dǎo)致控制基礎(chǔ)薄弱。

二、公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本控制原則

1.1全面性原則

在對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行成本控制時(shí)， 必須遵守全面性原則， 即全員控制和全過(guò)程控制。 全員控制主要是將公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本控制指標(biāo)分配到建設(shè)項(xiàng)目每個(gè)單位、 組織， 并與員工利益相結(jié)合， 以使項(xiàng)目每個(gè)人員都積極參與到成本控制工作中。 全過(guò)程控制主要是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程成本進(jìn)行有效的控制， 全過(guò)程即“施工前準(zhǔn)備施工過(guò)程竣工驗(yàn)收使用保修”。

1.2開(kāi)源節(jié)流原則

在建設(shè)項(xiàng)目成本控制過(guò)程中， 按照開(kāi)源節(jié)流的原則， 首先對(duì)建設(shè)項(xiàng)目每項(xiàng)費(fèi)用收入和支出進(jìn)行有效地預(yù)算， 檢查項(xiàng)目是否存在費(fèi)用支出大于收入的現(xiàn)象。 其次， 定期對(duì)分項(xiàng)工程項(xiàng)目成本進(jìn)行核算，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目月度成本進(jìn)行有效地核算， 并將項(xiàng)目實(shí)際成本與計(jì)劃成本進(jìn)行比較， 以分析項(xiàng)目超支原因，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行控制， 達(dá)到開(kāi)源節(jié)流的目的。

1.3目標(biāo)控制原則

目標(biāo)控制原則是保證建設(shè)項(xiàng)目成本控制計(jì)劃有效貫徹執(zhí)行的重要手段， 將整個(gè)成本控制計(jì)劃分為目標(biāo)、 任務(wù)及對(duì)策等部分， 并制定出詳細(xì)的實(shí)施步驟， 將成本控制計(jì)劃落實(shí)至項(xiàng)目每個(gè)單位及人員，以達(dá)到項(xiàng)目成本控制目標(biāo)。 目標(biāo)控制主要內(nèi)容有：明確控制目標(biāo)、 分解項(xiàng)目目標(biāo)、 落實(shí)責(zé)任制度、 評(píng)估目標(biāo)結(jié)果、 修正項(xiàng)目目標(biāo)等。

1.4節(jié)能降耗原則

施工企業(yè)在對(duì)建設(shè)項(xiàng)目成本進(jìn)行控制時(shí)， 必須遵守節(jié)能降耗原則， 主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先， 控制建設(shè)項(xiàng)目費(fèi)用開(kāi)支范圍， 并制定和實(shí)施相應(yīng)的財(cái)務(wù)制度， 對(duì)項(xiàng)目費(fèi)用支出進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督及限制。 其次， 提高項(xiàng)目成本管理水平， 改善項(xiàng)目施工方案， 使項(xiàng)目生產(chǎn)效率得到提高， 以節(jié)省項(xiàng)目消耗成本。 再者， 建立和健全成本失控應(yīng)對(duì)方案， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本失控問(wèn)題， 防止項(xiàng)目成本的過(guò)度浪費(fèi)。

三、動(dòng)態(tài)管理方法

3.1 作業(yè)成本法

有施工作業(yè)成本計(jì)算和作業(yè)管理兩方面的內(nèi)容。作業(yè)成本計(jì)算以工程消耗作業(yè)為理論基礎(chǔ)，計(jì)算因作業(yè)消耗資源而產(chǎn)生的成本，并提供成本信息。進(jìn)而通過(guò)施工作業(yè)管理中的作業(yè)分析、動(dòng)因分析、業(yè)績(jī)考核協(xié)調(diào)工程進(jìn)度、質(zhì)量等目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)工程效益的最大化。

3.2 價(jià)值工程

以分析應(yīng)達(dá)到的必要功能為核心，力圖以最低的成本使產(chǎn)品達(dá)到適當(dāng)?shù)膬r(jià)值。既要研究技術(shù)也要研究經(jīng)濟(jì)，尋找最佳方案以達(dá)到功能和成本的最優(yōu)平衡。公路工程項(xiàng)目的價(jià)值工程工作可以從工程方案、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝等方面進(jìn)行考慮，在滿足質(zhì)量要求的前提下盡可能尋找降低成本的途徑。

3.3 掙得值法

將項(xiàng)目的成本控制與質(zhì)量、進(jìn)度控制相結(jié)合，以完成工作預(yù)算的掙得值為基礎(chǔ)，量測(cè)工程質(zhì)量、費(fèi)用、進(jìn)度三個(gè)基本值，反映項(xiàng)目整體進(jìn)展?fàn)顩r。公路建設(shè)項(xiàng)目的目標(biāo)清晰，質(zhì)量和進(jìn)度控制相對(duì)較確定，施工工藝和技術(shù)也較為成熟，適用掙得值法管理。

3.4 相關(guān)管理措施

通過(guò)科學(xué)的管理措施完善成本管理機(jī)制是實(shí)現(xiàn)公路工程項(xiàng)目成本動(dòng)態(tài)管理的重要途徑。可以通過(guò)完善組織結(jié)構(gòu)，規(guī)范成本核算，確立明確的目標(biāo)、運(yùn)行程序和崗位責(zé)任，并廣泛收集相應(yīng)的信息資源，以加強(qiáng)項(xiàng)目的整體管理，為成本的動(dòng)態(tài)管理奠定基礎(chǔ)。

四、 公路工程項(xiàng)目成本的動(dòng)態(tài)管理

在對(duì)公路工程項(xiàng)目的成本管理中應(yīng)運(yùn)用上述動(dòng)態(tài)管理方法，從施工前、施工中、施工后三方面對(duì)成本進(jìn)行控制。

4.1 事前控制

在工程項(xiàng)目成本形成前對(duì)其進(jìn)行預(yù)測(cè)，估計(jì)出成本目標(biāo)，由此編制成本控制規(guī)劃，并做好相應(yīng)的準(zhǔn)備和配套措施。（1）完善管理組織的結(jié)構(gòu)，將責(zé)任落實(shí)，明確分工，確定核算標(biāo)準(zhǔn)、控制流程等；（2）根據(jù)收集的資料或企業(yè)定額遵循以“量”定“價(jià)”原則，對(duì)成本進(jìn)行預(yù)測(cè)，同時(shí)嚴(yán)格合同的簽訂，以避免不確定成本，并編制成本預(yù)測(cè)報(bào)告，做到心中有數(shù)；（3）編制科學(xué)的施工方案，合理選擇施工工藝、工程材料等，并進(jìn)行合理的施工組織設(shè)計(jì)，有助于降低工程造價(jià)。

4.2 事中控制

公路工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程是成本產(chǎn)生的主要階段，因此要重視此階段的成本控制。（1）科學(xué)合理地安排施工順序，充分利用工作面，避免浪費(fèi)人工，拖延工期，或全面施工導(dǎo)致投入增大；（2）工、料、機(jī)等生產(chǎn)要素的費(fèi)用占到工程總投資造價(jià)的絕大部分，應(yīng)嚴(yán)格控制其消耗量，避免不必要的浪費(fèi)；（3）現(xiàn)場(chǎng)管理與工程成本直接相關(guān)，并貫穿整個(gè)施工過(guò)程始終，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理能提高資源的利用率，達(dá)到降低成本的目的；（4）定期檢查成本計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差并采取糾偏措施，同時(shí)加強(qiáng)成本核算。

4.3 事后控制

公路工程項(xiàng)目施工結(jié)束后，對(duì)成本的管理依然不容忽視。（1）工程完工后，及時(shí)處理好工程結(jié)算和竣工驗(yàn)收，確保資金回籠，以維持企業(yè)的正常發(fā)展；（2）認(rèn)真研究合同文件，加強(qiáng)索賠管理，以降低施工企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)損失，增加收入；（3）對(duì)竣工成本、主要資源節(jié)超情況、以及主要技術(shù)節(jié)約措施及經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行詳細(xì)分析，找出與成本計(jì)劃產(chǎn)生偏差的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善成本管理方法。

五、結(jié)語(yǔ)

公路工程項(xiàng)目整體較復(fù)雜，影響工程成本的因素多種多樣，對(duì)其進(jìn)行成本控制的難度也比較大。合理應(yīng)用動(dòng)態(tài)管理方法，從施工前、施工中、施工后三方面對(duì)成本進(jìn)行控制，不僅可使資金得到合理利用，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，同時(shí)也提升了公路施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平，提高了其在建筑市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)

[1]金騰龍.工程項(xiàng)目成本的動(dòng)態(tài)管理研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè), 2012(12):124.

[2] 潘 建軍. 淺議公路工程施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理[J]. 科技資訊，2011

工程項(xiàng)目管理概述范文第3篇

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程合同管理 高校建設(shè)工程 合同管理內(nèi)容

一、高校工程項(xiàng)目合同管理的基本概念

建設(shè)工程合同管理是在建設(shè)工程項(xiàng)目中對(duì)相關(guān)合同的策劃、訂立、履行、變更、索賠和爭(zhēng)執(zhí)解決的管理。

高校工程項(xiàng)目合同管理是高校作為管理主體，在對(duì)以自己為當(dāng)事人一方的建設(shè)工程項(xiàng)目的合同中，依法進(jìn)行策劃、訂立、履行、變更、解除、索賠、爭(zhēng)執(zhí)解決以及審查、監(jiān)督、控制等一系列行為的管理。

二、高校建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理的目標(biāo)

高校建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理是為學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目總目標(biāo)和學(xué)校總體目標(biāo)服務(wù)的，它保證學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目總目標(biāo)和學(xué)?？偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。所以建設(shè)項(xiàng)目合同管理不僅是具體工程項(xiàng)目管理的一部分，也是高校管理的一部分。具體地說(shuō)，合同管理目標(biāo)包括：1）保證整個(gè)工程項(xiàng)目在預(yù)定的投資、預(yù)定的工期范圍內(nèi)順利完成，達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量和功能要求。2）保證整個(gè)工程合同的簽訂和履行均符合國(guó)家法律法規(guī)和政策的要求。3）盡可能避免爭(zhēng)端的產(chǎn)生。

三、高校建設(shè)工程合同管理的內(nèi)容

（一）高校建設(shè)工程合同總體策劃

在項(xiàng)目的開(kāi)始階段，學(xué)校必須對(duì)工程項(xiàng)目中一些有重大影響的合同問(wèn)題進(jìn)行研究和決策。合同總體策劃決定著項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)和管理體制，決定合同各方責(zé)任，權(quán)利和工作的劃分，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施和管理過(guò)程產(chǎn)生根本性的影響。合同總體策劃的具體內(nèi)容有：

1、進(jìn)行項(xiàng)目的總目標(biāo)和戰(zhàn)略分析，確定學(xué)校對(duì)該項(xiàng)目的總體要求，包括整個(gè)工程的功能、造價(jià)、工期和質(zhì)量要求等等。

2、確定項(xiàng)目的實(shí)施策略。該工程項(xiàng)目準(zhǔn)備采用的發(fā)包模式、對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的控制程度和對(duì)材料和設(shè)備所采用的供應(yīng)方式等等。

3、確定學(xué)校對(duì)該項(xiàng)目采用的管理模式。是學(xué)校自己投入管理力量還是采用學(xué)校代表與工程師共同管理；是將該工程項(xiàng)目的管理工作分階段委托分別委托招標(biāo)、設(shè)計(jì)監(jiān)理、施工監(jiān)理、造價(jià)咨詢(xún)，還是將整個(gè)工程項(xiàng)目委托給一個(gè)項(xiàng)目管理公司。項(xiàng)目管理的模式對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的組織形式、風(fēng)險(xiǎn)的分配、合同內(nèi)容和合同類(lèi)型都有很大的影響，所以一定要進(jìn)行認(rèn)真的研究和決策。

4、確定項(xiàng)目的管理組織的設(shè)置、確定項(xiàng)目管理工作的工作流程和確定項(xiàng)目管理的規(guī)則和制度。將整個(gè)項(xiàng)目管理工作進(jìn)行分配，劃分各個(gè)部門(mén)的管理工作范圍，分配職責(zé)，授予權(quán)利，進(jìn)行協(xié)調(diào)。

5、對(duì)招標(biāo)過(guò)程中的重大問(wèn)題進(jìn)行研究和決策。針對(duì)招標(biāo)，要確定資格預(yù)審的標(biāo)準(zhǔn)和允許參加投標(biāo)的單位的數(shù)量，高校要保證在工程招標(biāo)中有比較激烈的競(jìng)爭(zhēng)，則必須有一定量的投標(biāo)單位的參與，這樣才能取得一個(gè)合理的價(jià)格，選擇性也會(huì)很大，但如果投標(biāo)單位太多，則相應(yīng)的管理工作量就會(huì)很大，隨之影響招標(biāo)期會(huì)很長(zhǎng)。同時(shí)還要確定評(píng)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，確定評(píng)標(biāo)的指標(biāo)對(duì)整個(gè)合同的簽訂和執(zhí)行影響很大，如果僅選擇低價(jià)中標(biāo)，又不分析下報(bào)價(jià)的合理性和其他因素，在合同履行過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生很多的爭(zhēng)執(zhí)難免出現(xiàn)很多“扯皮”現(xiàn)象，所以選擇什么樣的評(píng)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)非常重要。

6、對(duì)工程項(xiàng)目合同中的重要條款要進(jìn)行研究和決策。⑴確定合同爭(zhēng)議的解決方式，是仲裁還是通過(guò)向法院提訟，選擇哪個(gè)仲裁機(jī)構(gòu)哪個(gè)法院，這都要進(jìn)行充分的研究。⑵確定付款的方式，如采用進(jìn)度款、分期付款、預(yù)付款或由承包商墊資承包。這要根據(jù)學(xué)校的資金來(lái)源保證情況等因素決定。如果承包商在工程上過(guò)多墊資，會(huì)對(duì)承包商的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力、財(cái)務(wù)狀況、報(bào)價(jià)和履約的積極性有直接影響。如果學(xué)校超過(guò)實(shí)際進(jìn)度預(yù)防工程款，在承包商沒(méi)有出具具體履約保函的情況下，又會(huì)個(gè)學(xué)校帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。⑶確定合同價(jià)格的調(diào)整條件、范圍、調(diào)整方法。⑷確定對(duì)承包商有無(wú)激勵(lì)措施，對(duì)提前竣工或者質(zhì)量達(dá)到全優(yōu)等有無(wú)獎(jiǎng)勵(lì)、給予何種獎(jiǎng)勵(lì)。

（二）招標(biāo)階段的合同管理

工程招投標(biāo)是合同管理的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)招投標(biāo)這種措施可以選出優(yōu)秀的施工隊(duì)伍和企業(yè)，可以選擇出能夠保證工期及質(zhì)量的社會(huì)信譽(yù)高的企業(yè)，有能合理的控制工程成本，提高工程質(zhì)量。

1、招標(biāo)文件必須清晰、系統(tǒng)、有條理，不能存在遺漏、錯(cuò)誤、矛盾和歧義，對(duì)于技術(shù)要求和技術(shù)參數(shù)一定要準(zhǔn)確。經(jīng)可能如實(shí)和詳細(xì)的描述擬建工程的情況和條件。盡可能提供準(zhǔn)備的圖紙和各種地質(zhì)資料。對(duì)于招標(biāo)人和投標(biāo)人的工程范圍、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和雙方責(zé)任也應(yīng)該明確。

2、在合同簽訂前必須了解合同主體是否具有履行義務(wù)的資格和能力，核準(zhǔn)投標(biāo)人的資質(zhì)和履行能力，有條件的要對(duì)入圍的企業(yè)進(jìn)行逐個(gè)的考察。

3、要審查合同條款的合理性和可行性，合同條款的表達(dá)必須是明確的，文字的表述必須是準(zhǔn)確和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?duì)工程的工期、造價(jià)、質(zhì)量和違約責(zé)任的約定一定要重視。一定要避免邊施工邊簽合同和先施工后簽合同。

（三）合同實(shí)施階段的管理

合同履行階段的管理非常重要，要認(rèn)識(shí)到合同的嚴(yán)肅性，要按照合同的約定全面履行合同，規(guī)范合同管理程序，嚴(yán)格規(guī)范工程變更管理、規(guī)范工程量簽證審核，防止承擔(dān)違約責(zé)任。

1、做好合同交底。所謂合同交底就是組織甲方和乙方一起學(xué)習(xí)合同、對(duì)合同組要內(nèi)容作出解釋和說(shuō)明，使大家都明確合同的內(nèi)容、規(guī)定、管理程序，明確各自的責(zé)任和工作范圍，及行為后果，避免在合同履行中出現(xiàn)違約行為。

2、協(xié)調(diào)會(huì)議制度。建立定期和不定期的協(xié)調(diào)會(huì)議制度，在工程施工過(guò)程中，通過(guò)協(xié)調(diào)會(huì)議可以檢查合同實(shí)施進(jìn)度和各種計(jì)劃落實(shí)情況，協(xié)調(diào)各方面的工作，對(duì)后續(xù)的工作作出合理的安排，對(duì)目前已經(jīng)發(fā)生的問(wèn)題和以后可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行解決和討論，對(duì)合同變更問(wèn)題進(jìn)行討論，形成會(huì)議紀(jì)要。各方簽署的會(huì)議紀(jì)要可以作為有約束力的個(gè)同變更，是合同的一部分。

3、建立檔案管理體系。由專(zhuān)人負(fù)責(zé)各自合同資料和工程資料的收集、整理和保存，建立工程資料的文檔系統(tǒng)。

4、養(yǎng)成文字交往的習(xí)慣，且不可相信“一諾千金”。合同實(shí)施過(guò)程中的所有的協(xié)商、意見(jiàn)、請(qǐng)示、指示等都要落實(shí)在書(shū)面上，相信“一字千金”而非“一諾千金”。施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)雙方的工程活動(dòng)，如各種驗(yàn)收，場(chǎng)地、圖紙的交接，各種文件的交接都要有相應(yīng)的手續(xù)，必須有簽收證據(jù)。

5、做好施工過(guò)程中的驗(yàn)收和檢查。每道工序結(jié)束后都要有嚴(yán)格的驗(yàn)收和檢查，對(duì)于驗(yàn)收不過(guò)關(guān)的要有書(shū)面的通知和簽收，為索賠提供依據(jù)。工序和工序之間，工程小組和工程小組之間有交接制度。材料進(jìn)場(chǎng)前要嚴(yán)格的檢查。由于工程質(zhì)量引起的返工、窩工損失，工期的拖延由承包商自己承擔(dān)責(zé)任。

（四）索賠

合同中明確規(guī)定索賠條款，可以對(duì)施工單位起到威懾作用，增強(qiáng)施工單位的責(zé)任，保證施工單位按照合同的規(guī)定按要求完成工程，保證質(zhì)量，保證進(jìn)度。通常對(duì)于高校來(lái)說(shuō)有以下幾種索賠情況：

1、工期延誤

施工單位必須在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，如果非因甲方的原因造成的工期延誤，甲方有權(quán)按照合同約定的延期賠償額度向施工單位索取工期延誤的損失賠償。

2、工程質(zhì)量缺陷

在整個(gè)施工過(guò)程中，如果施工單位所使用的材料、設(shè)備或者工程質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到合同規(guī)定的要求，或者出現(xiàn)缺陷而沒(méi)能在缺陷責(zé)任期滿前完成修復(fù)工作，甲方均有前追究施工單位的責(zé)任，并提出由施工單位賠償由于工程質(zhì)量缺陷而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

向施工單位提出工程質(zhì)量的反索賠要求是，往往不僅包括工程缺陷所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，也包括該缺陷帶來(lái)的間接經(jīng)濟(jì)損失。

四、高校建設(shè)工程合同管理的作用

（一）建設(shè)工程合同管理是高校發(fā)展的需要

隨著國(guó)家科教興國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施，高校迎來(lái)了前所未有的發(fā)展，特別是擴(kuò)招以后，高校的各類(lèi)辦公辦學(xué)用房都有不同程度的缺口，高校對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求很大，這使得校園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為了學(xué)校發(fā)展的關(guān)鍵。而在高校的大力發(fā)展基本建設(shè)的過(guò)程中也遇到了很多問(wèn)題，其中建設(shè)工程的合同管理問(wèn)題尤為突出，出現(xiàn)了不少因合同條款不明確而產(chǎn)生的不必要的法律糾紛。所以必須加強(qiáng)合同管理。

（二）合同管理是高校建設(shè)工程項(xiàng)目順利實(shí)施的保證

工程項(xiàng)目管理概述范文第4篇

關(guān)鍵字：工程項(xiàng)目論證、評(píng)估、設(shè)計(jì)、工程施工、全過(guò)程管理、竣工移交。

中圖分類(lèi)號(hào)： S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、項(xiàng)目工程論證與評(píng)估

工程項(xiàng)目論證與評(píng)估工作是對(duì)擬實(shí)施項(xiàng)目的技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)合理性、實(shí)施可能性和風(fēng)險(xiǎn)性等方面進(jìn)行全面、科學(xué)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，是項(xiàng)目管理的首要環(huán)節(jié)和重要方面，對(duì)項(xiàng)目能否取得社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益起著關(guān)鍵作用。主要圍繞項(xiàng)目論證與評(píng)估的相關(guān)概念以及其程序和方法進(jìn)行詳細(xì)闡述。應(yīng)了解和熟悉項(xiàng)目管理方法體系、項(xiàng)目論證與評(píng)估的區(qū)別與聯(lián)系、項(xiàng)目評(píng)估的特征和原則。

初步掌握項(xiàng)目評(píng)估的內(nèi)容、程序和方法；理解和掌握項(xiàng)目管理問(wèn)題分析法、項(xiàng)目范圍管理的工作分解結(jié)構(gòu)法、項(xiàng)目進(jìn)度管理的橫道圖法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，以及項(xiàng)目成本管理、風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)方法，具備應(yīng)用以上方法實(shí)施項(xiàng)目管理的能力；熟練掌握項(xiàng)目論證的程序、方法及項(xiàng)目論證報(bào)告的內(nèi)容。

二、項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程管理

工程項(xiàng)目有三大目標(biāo)，即質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和投資目標(biāo)。從某種意義上來(lái)看，這三大目標(biāo)是一個(gè)完整的整體，集中反映在工程項(xiàng)目全過(guò)程的造價(jià)與成本中，又形成和實(shí)現(xiàn)于各個(gè)階段和環(huán)節(jié)，工程造價(jià)是在全過(guò)程實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)然要在全過(guò)程中進(jìn)行控制。近年來(lái)，對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行控制已經(jīng)被人們廣泛接受了，但是造價(jià)問(wèn)題是常抓常有，項(xiàng)目管理是常抓常新。“概算超估算，預(yù)算超概算，結(jié)算超預(yù)算”的三超現(xiàn)象還普遍存在，結(jié)算扯皮現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。工程項(xiàng)目的全過(guò)程包括投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段、項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)階段，每個(gè)階段又包含了若干個(gè)環(huán)節(jié)和步驟，加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理對(duì)工程造價(jià)的控制都有著重要的意義。

三、加強(qiáng)工程項(xiàng)目的決策控制

1、編制項(xiàng)目建議書(shū)。建設(shè)單位根據(jù)企業(yè)資本支出計(jì)劃提出工程項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，并指定項(xiàng)目管理部門(mén)或委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制項(xiàng)目建議書(shū)，項(xiàng)目建議書(shū)經(jīng)項(xiàng)目管理部門(mén)審核后，提交決策部門(mén)審批。

2、編制可行性研究報(bào)告。根據(jù)已通過(guò)審批的項(xiàng)目建議書(shū)，建設(shè)單位自行或委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制可行性研究報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容主要包括市場(chǎng)可行性分析、技術(shù)可行性分析和財(cái)務(wù)可行性分析。為了防止工程項(xiàng)目投資失控，在可行性研究階段必須深入調(diào)研，對(duì)可行性方案的審批應(yīng)慎重，要進(jìn)行多方面的論證，并建立決策責(zé)任制。

3、項(xiàng)目決策。項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告提交最高管理層，由管理層開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行決策，在進(jìn)行充分論證后，得出科學(xué)的決策。在設(shè)計(jì)階段必須委托資信良好的單位設(shè)計(jì)并簽訂合同，規(guī)定若因設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致工程變更而增加的費(fèi)用由設(shè)計(jì)單位擔(dān)負(fù)，在工程的過(guò)程管理中，設(shè)計(jì)階段具有重要的意義，設(shè)計(jì)對(duì)工程造價(jià)的影響很大，不能因設(shè)計(jì)的不妥造成整個(gè)項(xiàng)目效益低下。

4.項(xiàng)目工程實(shí)施階段的控制：建立健全招投標(biāo)機(jī)制。嚴(yán)格按照招投標(biāo)的控制流程進(jìn)行招投標(biāo)管理，該流程主要包括招標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)和合同管理四個(gè)環(huán)節(jié)。招標(biāo)是根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的特點(diǎn)和需要編制招標(biāo)文件，明確招標(biāo)項(xiàng)目的技術(shù)要求，對(duì)投標(biāo)人資格審查的標(biāo)準(zhǔn)、投標(biāo)報(bào)價(jià)要求等內(nèi)容要經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)部門(mén)認(rèn)可；評(píng)標(biāo)是依據(jù)招標(biāo)文件中確定的原則和方法，組建專(zhuān)門(mén)的評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)，評(píng)標(biāo)方法由評(píng)標(biāo)委員會(huì)在開(kāi)標(biāo)前確定，評(píng)標(biāo)方法一經(jīng)確定，在評(píng)標(biāo)時(shí)不得改變；定標(biāo)是評(píng)標(biāo)委員會(huì)按照招標(biāo)文件確定的標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)候選投標(biāo)文件進(jìn)行公開(kāi)評(píng)審和比較，并擇優(yōu)選擇中標(biāo)人。

四.工程項(xiàng)目部組成和技術(shù)管理

對(duì)工程項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的安全負(fù)全面責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)的有關(guān)方針政策以及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，全面負(fù)責(zé)施工組織管理和施工質(zhì)量，深入研究工程承包合同，制定施工項(xiàng)目總體管理規(guī)劃，嚴(yán)格履行合同。主持制定施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，負(fù)責(zé)編制總體進(jìn)度計(jì)劃，各項(xiàng)施工方案及質(zhì)量、安全的保證控制措施并組織實(shí)施。主持這個(gè)施工項(xiàng)目?jī)?nèi)，分部分項(xiàng)工程或?qū)I(yè)分包項(xiàng)目的對(duì)內(nèi)、對(duì)外的分包，并對(duì)分包工程的進(jìn)度（工期）、質(zhì)量、安全、成本和文明施工等實(shí)施監(jiān)督、協(xié)調(diào)、管理并全面負(fù)責(zé)。

五.施工組織設(shè)計(jì)與施工部署及施工方案

1.施工安排及施工前的準(zhǔn)備工作，各個(gè)分部分項(xiàng)工程的施工方法及工藝；施工進(jìn)度計(jì)劃。根據(jù)場(chǎng)區(qū)情況設(shè)計(jì)繪制施工平面平置圖，大體包括各類(lèi)起重機(jī)械的數(shù)量，位置及其開(kāi)行路線；攪拌站、材料堆放倉(cāng)庫(kù)和加工場(chǎng)的位置，運(yùn)輸?shù)缆返奈恢茫姓?、辦公、文化活動(dòng)等設(shè)施的位置，水電管網(wǎng)的位置等內(nèi)容。

2.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括：施工工期、施工質(zhì)量、施工成本、施工安全、施工環(huán)境和施工效率，以及其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。施工組織設(shè)計(jì)的繁簡(jiǎn)，一般要根據(jù)工程規(guī)模大小、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)復(fù)雜程度和施工條件的不同而定，以滿足不同的實(shí)際需要。復(fù)雜和特殊工程的施工組織設(shè)計(jì)需較為詳盡，小型建設(shè)項(xiàng)目或具有較豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程則可較為簡(jiǎn)略。

3.裝飾裝修施工：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)（GB）和推薦性國(guó)標(biāo)（GB/T）。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成是要求強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)是保障人體健康、人身、財(cái)產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)和法律及行政法規(guī)規(guī)定強(qiáng)制執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；推薦性國(guó)標(biāo)是指生產(chǎn)、檢驗(yàn)、使用等方面，通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段或市場(chǎng)調(diào)節(jié)而自愿采用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。是為住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范，保證工程質(zhì)量，保障人身健康和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)公共利益。

六、園林綠化施工，園林綠化工程是建設(shè)風(fēng)景園林綠地的工程。園林綠化是為人們提供一個(gè)良好的休息、文化娛樂(lè)、親近大自然、滿足人們回歸自然愿望的場(chǎng)所，是保護(hù)生態(tài)環(huán)境、改善城市生活環(huán)境的重要措施。

園林綠化是指園林城市綠地和風(fēng)景名勝區(qū)中涵蓋園林建筑工程在內(nèi)的環(huán)境建設(shè)工程，包括園林建筑工程、土方工程、園林筑山工程、園林理水工程、園林鋪地工程、綠化工程等，它是應(yīng)用工程技術(shù)來(lái)表現(xiàn)園林藝術(shù)，使地面上的工程構(gòu)筑物和園林景觀融為一體。

七.項(xiàng)目工程竣工移交，施工單位整理竣工資料形成的工程竣工檔案，應(yīng)依照《中華人民共和國(guó)檔案法》，施工中，工程管理部門(mén)、監(jiān)理單位、施工單位共同參與，并將驗(yàn)收結(jié)果及相關(guān)資料及時(shí)備案歸檔。工程竣工后，工程管理部門(mén)應(yīng)及時(shí)向建委節(jié)能辦公室提出節(jié)能驗(yàn)收申請(qǐng)。工程節(jié)能驗(yàn)收由基建與資產(chǎn)管理處組織，監(jiān)理單位，由工程管理部門(mén)組織，監(jiān)理單位、施工單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、沉降觀測(cè)單位及相關(guān)分包單位共同參與，驗(yàn)收結(jié)果及相關(guān)資料將作為工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的依據(jù)；

工程項(xiàng)目管理概述范文第5篇

【關(guān)鍵詞】工程項(xiàng)目管理；效果；評(píng)價(jià)方法

中圖分類(lèi)號(hào)：TU71

一、工程項(xiàng)目管理概述

（一）工程項(xiàng)目管理的相關(guān)概念

“項(xiàng)目”是指在時(shí)間、費(fèi)用一定的情況下按照相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成預(yù)期目標(biāo)的任務(wù)和管理對(duì)象。不過(guò)，不同學(xué)者對(duì)項(xiàng)目的定義不一樣，但我們毋庸置疑的是項(xiàng)目是項(xiàng)目的特定目標(biāo)，這種特定目標(biāo)就是進(jìn)度快、投入少以及質(zhì)量好。項(xiàng)目具有一次性、目標(biāo)明確性和整體性三大特性。任務(wù)只有同時(shí)具備以上三個(gè)特征的才能稱(chēng)為項(xiàng)目。

項(xiàng)目管理不是一次任意的管理過(guò)程，它是一種已經(jīng)被公認(rèn)的管理模式，是在工程項(xiàng)目建設(shè)中對(duì)項(xiàng)目管理的理論和方法的實(shí)際應(yīng)用。工程項(xiàng)目應(yīng)用涉及到對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程進(jìn)行有效地計(jì)劃、組織、控制等。

二、工程項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容

工程項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：

（一）確定工程項(xiàng)目目標(biāo)系統(tǒng)

為對(duì)項(xiàng)目有效的控制，我們應(yīng)當(dāng)科學(xué)的確定項(xiàng)目目標(biāo)，這是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)項(xiàng)目的背景，工程項(xiàng)目的目標(biāo)系統(tǒng)分為：功能要求、技術(shù)要求和總目標(biāo)要求。指的就是項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)后的功能關(guān)鍵技術(shù)、質(zhì)量、工期和現(xiàn)場(chǎng)安全管理的定量要求。

（二）工程項(xiàng)目管理中存在的干擾因素

各因素的干擾是工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中必須要面對(duì)的問(wèn)題，這些因素當(dāng)中最主要的是人的因素以及材料設(shè)備的因素，機(jī)具因素、技術(shù)因素、資金因素和環(huán)境因素也屬于干擾因素。在實(shí)施工程項(xiàng)目目標(biāo)管理的過(guò)程中，如果可以預(yù)見(jiàn)性地做出防護(hù)措施，實(shí)施項(xiàng)目的主動(dòng)控制，避免損失。

（三）工程項(xiàng)目管理評(píng)價(jià)

目標(biāo)設(shè)定的合理程度和控制的有效程度是項(xiàng)目的順利的關(guān)鍵，為此，將收集的目標(biāo)的數(shù)據(jù)與預(yù)定的目標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)目標(biāo)管理體系效果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

三、工程項(xiàng)目管理效果的綜合評(píng)價(jià)

工程項(xiàng)目管理效果的綜合評(píng)價(jià)是系統(tǒng)工程和多因素相互作用下的綜合評(píng)價(jià)問(wèn)題。為的使得評(píng)價(jià)方法更具合理性和科學(xué)性解決評(píng)價(jià)指標(biāo)單一、不合理的問(wèn)題，我們應(yīng)用模糊評(píng)價(jià)、專(zhuān)家評(píng)估、加權(quán)評(píng)分等方法，綜合評(píng)價(jià)研究工程項(xiàng)目管理效果。

（一）模糊綜合評(píng)價(jià)方法

模糊綜合評(píng)價(jià)方法根據(jù)指標(biāo)選取原則，建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，包括：質(zhì)量控制效果用質(zhì)量控制指標(biāo)（A）來(lái)表示：A=總監(jiān)理工程師打分分值÷70×100；

衡量成本控制的效果用成本控制指標(biāo)（B）來(lái)表示：B=項(xiàng)目部的目標(biāo)成本÷實(shí)際發(fā)生成本×100；成本支出在目標(biāo)范圍之內(nèi)表明成本控制效果好。

進(jìn)度控制的目標(biāo)就是將實(shí)際的工期控制在施工合同確定的工期范圍內(nèi)。進(jìn)度控制指標(biāo)：C=合同工期÷實(shí)際工期×100；安全管理指標(biāo)：D=政府安全管理部門(mén)的評(píng)定分值÷70×100；這是施工單位重點(diǎn)控制的指標(biāo)，這一指標(biāo)和成本控制盒進(jìn)度控制關(guān)系密切，安全指標(biāo)下降，這兩者的指標(biāo)也會(huì)相應(yīng)的下降。

現(xiàn)場(chǎng)管理指標(biāo)：E=政府管理部門(mén)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)÷80×100；有序的現(xiàn)場(chǎng)管理能夠保證項(xiàng)目施工有一個(gè)良好環(huán)境，促進(jìn)項(xiàng)目的順利開(kāi)展。

然后根據(jù)L由小到大的順序就可以對(duì)工程項(xiàng)目管理效果的好壞進(jìn)行排序。