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區域旅游經濟范文第1篇

天津濱海新區經過幾年的飛速發展，區域經濟水平得到快速提升，區域城市面貌發生巨大改觀，為濱海旅游業的發展提供了物質保障。區域經濟的提升和濱海旅游業的發展二者存在何種關系，本研究利用SPSS19.0軟件做相應的數據分析。考慮常用經濟評價指標和濱海旅游業發展評價指標，本研究選取2006年至2012年天津濱海新區的年GDP、第三產業增加值和天津市年旅游人數作為研究對象，利用SPSS19.0軟件對上述數據進行相關性分析。如表1和表2所示，天津市旅游人數和濱海新區GDP以及第三產業增加值的相關性很高，Pearson相關系數分別為0.994和0.996，顯著性水平均為0.000，小于0.01。所以天津市旅游人數和濱海新區GDP以及第三產業增加值的相關關系為正向，且相關性很強。運用SPSS19.0對天津市旅游人數和濱海新區GDP、第三產業增加值做回歸分析，選擇3種模型，得到3個回歸方程：線性、對數、三次。圖1和圖2是GDP、第三產業增加值和旅游人數的擬合曲線，可以發現三次曲線的擬合效果是最好的。觀察結果分析，發現三次曲線模型的R方最高，也就是模型對數據的解釋能力最強，并且模型也是很顯著的。發現三次曲線的擬合效果是最好的，所以，最終選擇三次曲線模型。根據結果分析中的各個變量的系數值，寫出模型的如下表達式，模型的顯著性小于0.05，為顯著，擬合優度很好。

2濱海新區濱海旅游與區域經濟發展狀況

隨著濱海新區納入國家戰略發展規劃，國民經濟實現了跨越式增長。來自天津市統計局資料顯示，2006年濱海新區生產總值(GDP)僅為1960.5億元，2014年，濱海新區全區生產總值達到9000億元，占天津市生產總值的57.24%，占全國生產總值的8.65%，年增長率保持在15%以上，為環渤海經濟區的快速發展做出重要貢獻。另一方面，濱海新區濱海旅游的知名度也在不斷提高，濱海旅游的人數和收入逐年遞增，2014年全年接待量2200萬人次，舉辦大型展會85場，旅游總收入160億元，占全區生產總值的1.78%，濱海旅游在區域經濟的發展中起到了一定作用，已經開發形成濱海休閑、現代工業、歷史文化、漁鄉體驗、新區觀光五大產品體系，推出了航母主題公園、東疆灣景區、北塘古鎮、龍達溫泉生態城、空客A320基地等一系列特色景區，借助梅江會展中心承辦了中國旅游產業博覽會、中國郵輪產業發展大會等眾多會展活動。濱海新區區域經濟的發展對濱海旅游具有顯著的促進作用，但是濱海旅游對區域經濟的拉動作用還沒有得到充分發揮，為了推動二者良性互動，必須采取相應對策，大力發展濱海旅游，以強化其主導地位。

3濱海旅游業與區域經濟融合發展對策

3.1以政府為主導，宏觀布局濱海旅游業發展模式在新區濱海休閑旅游的發展過程中，政府應切實發揮主導作用，從宏觀視角科學規劃產業模式，合理限定產業類型，布局產業分布，強化產業聯系，從而為產業融合打下堅實的基礎。發揮旅游產業綜合性強、關聯度高、帶動性強的優勢，挖掘、吸納、整合其他產業資源，尋求產業的交叉點、融合點，加快濱海休閑業與一、二、三產業的融合發展，大力延伸旅游產業領域，拓展旅游要素體系，以旅游帶動產業集聚，盤活港口經濟。

3.2以旅游業為中基，實現相關產業鏈延伸

3.2.1打造游艇旅游完整產業鏈游艇是集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要，提供“游、購、娛、食、住、行”等要素服務的移動的水上旅游綜合體，其目標顧客不但包括崇尚高端生活方式的成功人士和精英人士，也是適合廣大中產家庭的海上休閑娛樂方式，而且這種集運動、航海、娛樂、休閑、社交于一體的旅游新業態，隨著價格越來越親民，正在受到越來越多時尚人士的追捧。新區應積極通過旅游規劃，以游艇休閑為中心，積極引導游艇制造維修、游艇駕駛培訓的延伸發展，逐步構建從旅游裝備制造，到相關技術培訓，再到旅游休閑于一體的完整產業鏈。

3.2.2打造郵輪旅游完整產業鏈郵輪旅游(cruiseshiptourism)是一種以大型豪華游船為載體，以海上巡游為主要形式，以船上活動和岸上休閑旅游為主要內容的高端旅游活動。從旅游產業鏈角度來看，郵輪抵達之前、抵達、停靠、離開郵輪碼頭所引發的一系列產品與服務的交易，即通常所指的郵輪旅游業，是一種介于運輸業、觀光與休閑業、旅行業之間的邊緣產業。新區應以郵輪母港為核心，建設游輪配套設施，帶動新區生態城區建設；以郵輪延伸產業為依托，以旅游休閑和港航服務兩大產業為支柱，進而建設船主題藝術品業、船主題節慶業等業態，借助于郵輪經濟帶動新區發展。

區域旅游經濟范文第2篇

區域經濟差異和特征是制定區域經濟發展政策的重要依據，從經濟角度研究旅游，一般規律是區劃單元愈小，區域間差異的測度值愈大。本文在借鑒省域旅游經濟差異研究成果的基礎上，對河北11個地級市旅游經濟區域差異的總體特征進行定量研究。

一、河北旅游經濟區域差異總體特征

區域間經濟差異的測算必需基于對各研究單元的整體經濟的特定指標的分析，指標的選用首先要保證數據的可獲得性與區域間的可比性。就國內地市級旅游統計資料來看，國內旅游收入統計資料早，時間較連續，但可比性差；國際旅游外匯收入連續性差，但統計時間和標準一致，可比性強。因而本文選取了國際旅游外匯收入來分析區域旅游經濟差異的時間演變特征和空間分布特征。

1、河北旅游經濟區域差異的時間演變特征。本文采用St（標準差、絕對差異）和Vt（標準差系數、相對差異）兩個常用指標來測量區域經濟差異的變化水平。

St=[(Yti－Yt)2/N](1/2)

Vt=St/Yt

式中Yti為某年某個地市的旅游外匯收入，N為區域個數，Yt為某年全省平均旅游外匯收入。

河北旅游經濟的絕對差異在不斷擴大，1990年的標準差為204.61，到2003年增加到2108.44，增長了9.30倍；相對差異分兩個階段逐漸下降，1990－1992相對差異從1.45下降到1.29，2000－2003從1.62下降到1.27，由于1993－1999年數據缺失，暫時無法反映期間具體的變化過程及分析2000、2001年相對差異顯著上升的原因。上述河北區域經濟差異的變化特點與我國三大地帶及省域之間旅游經濟差異的變化特點相一致，都是我國旅游業迅速發展過程中的規律性體現。

經濟學家認為當經濟發展水平普遍較低時，資金、技術、人才總是先集中于個別優勢地區，從而會加大地區間的相對差異，隨著整體水平的提高，相對差異不斷減小，但由于各地區基數、基礎不同，絕對差異必然加大。九十年代以來，河北旅游業整體發展水平不斷提高，地市間相對差異水平降低,但旅游經濟總量的絕對差異在擴大。

2、金字塔型的經濟差異模型依然保持。旅游外匯收入指數是各地市旅游外匯收入與全省平均旅游外匯收入數量的比值，通過比較各地市旅游外匯收入指數，可將河北省11個地市分成4個等級。當Z=1時，說明此地市旅游業發展水平相當于全省平均水平；Z>1表明該市旅游業發展水平高于全省平均水平；Z

3、河北旅游經濟區域差異現狀格局。區域經濟的現狀格局是區域經濟差異演變的結果，通過比較2000－2003年旅游外匯收入與全省平均旅游外匯的比值，可以看到：秦皇島市作為全省旅游業的龍頭，旅游經濟水平遠遠高于其他地區，2000年秦皇島旅游外匯收入是全省平均水平的5.66倍，而滄州、張家口、邢臺、衡水四地市旅游外匯收入卻不及全省平均水平的0.1倍，兩極分化嚴重，區域差異顯著。旅游經濟發展水平處于第二梯度的是石家莊和承德，旅游指數在1.0－2.5。其余四地市旅游指數為0.1－1.0。

依據旅游經濟水平分級情況，河北旅游經濟區域差異的現狀格局劃分如下：旅游經濟發達地區是秦皇島，旅游經濟次發達地區是石家莊、承德。旅游經濟欠發達地區是保定、唐山、廊坊、邯鄲。旅游經濟不發達地區有張家口、邢臺、滄州、衡水。

二、河北旅游經濟發展不平衡的原因

1、資源條件的差異。旅游資源是旅游業賴以生存和發展的前提條件，尤其是高級別的旅游資源是吸引國外游客，發展入境旅游的物質基礎。旅游資源包括自然旅游資源和人文旅游資源，秦皇島素以北方天然不凍良港、歷史名城山海關、避暑勝地北戴河而聞名中外，是我國北方著名的優秀旅游城市。它集長城文化、山地風光、濱海度假與一體，自然旅游資源十分豐富，在河北乃至我國北方地區具有很強的獨特性和極大的吸引力，除秦皇島、承德外其他多數地區旅游資源呈“小、散、弱、差的狀態”。因此，秦皇島是河北旅游業發展的先導。

2、區位條件的差異。旅游區的區位通過其與客源地和周圍目的的空間關系以及交通可達性來體現，區位狀況在很大程度上直接影響著該地區在宏觀區域旅游業發展中的水平、地位和作用，具有良好區位條件的地區往往能夠首先獲得優先快速發展。

3、經濟基礎和產業結構的差異。旅游業的發展除主要依靠獨特的資源稟賦、較好的區位條件外，也受到經濟基礎和產業結構及規模的限制。良好的經濟基礎保障了對旅游基礎設施的投資能力，交通運輸、商業、餐飲娛樂等第三產業的發展為旅游業的發展提供強大的支持。我國大尺度上的東、中、西地帶旅游經濟空間差異就是其不同產業發展階段的結果。

三、對策

1、加強政府主導力度，創新開發理念。河北旅游業在全國仍處于較低水平，地區經濟差異顯著，此階段應充分發揮政府在其中的主導作用，加大投資力度，加強公路交通和水、電等基礎設施配套建設。旅游業作為一項新興產業，尤其是在欠發達和不發達地區，得到政府在政策、導向性投資及規劃、策劃方面的大力扶持和領導是非常必要的。樹立新的可持續發展的開發理念，各級政府及相關部門協同配合，合力開發，形成一個良好的旅游業發展大環境。

2、重點開發與區域協調發展。從經濟理論來看，在經濟差異較小時，非均衡發展有利于迅速提高整體的發展速度，但差異增大到一定程度時，就會反過來制約整體經濟的發展。因此，進一步提升河北整體旅游經濟水平應選擇縮小區域差異的協調發展戰略。應打破行政隸屬和地域界線，改變目前分割資源、分割市場、各自為戰的方法，形成具有開放性、連續性的旅游企業經營網絡格局。對于旅游經濟發達地區要健全城市功能，建立協作經營機制，優化旅游大環境。旅游產品要向精品化、多元化發展。有選擇性的建好一批優秀的旅游景點，力爭達到國家級、世界級水平。對于秦皇島、承德之外的旅游經濟不十分發達的區域，應把石家莊、保定、廊坊作為二級中心來發展，從而帶動整個區域的發展。

區域旅游經濟范文第3篇

關鍵詞：旅游品牌；區域旅游經濟；協調性博弈；影響

中圖分類號：F592 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2017）01-0159-06

在積極倡導綠色發展的當下，無論是國際社會還是國內社會都格外注重對新型、低碳、綠色產業競爭優勢的獲取，第三產業相較于第一產業和第二產業而言，其對于資源尤其是礦產資源的依賴性極低，憑借科技、創新而逐漸形成的產業優勢使其已經成為國際間產業競爭的焦點。可以說，未來一國國際競爭優勢的獲取與維持將更多依賴于第三產業。基于有限的經濟基礎和人才優勢，優先發展旅游產業成為了眾多自然資源豐富但經濟水平相對較為薄弱的、發展中國家的首選。從我國經濟發展來看，作為第三產業典型代表的旅游產業相較于傳統一、二產業發展而言，雖然起步較晚但增速明顯，據相關數據統計顯示，目前，我國旅游業增加值在 GDP增長總額中所占份額已超過 4%，其對于經濟增長、社會消費等的拉動效應十分顯著[1]。縮小至區域經濟的發展則貢獻更為明顯，不僅是“跨越”區域經濟發育先天不足的有效“捷徑”，還能憑借自身的“低碳”性，充分滿足所在區域經濟發展與生態保護實現的雙重需求。基于此，本文擬在探討旅游品牌作用于區域旅游經濟發展機理與路徑的基礎上，實現對區域利益整合、共享等問題的深入思考，以實現對區域旅游發展模式的優化，最終促進各利益主體公平發展。

一、旅游經濟競合的博弈行為發生基礎

對于企業而言，占據有效的市場份額是其生存和發展的必要保障，而如何在激烈的競爭中脫穎而出則涉及市場認可度，即消費者對該企業及企業產品的認同。更具體地說就是，要逐步形成強有力的產品品牌，通過品牌推廣而獲取消費者信任和認同，直至最終的消費。在現實社會中產品品牌作為一種無形資產，同具體的生產設備不同，其無法直觀展示，品牌構建的過程和具體的效果也無法在利潤表直接列示，這就往往導致企業運營過程中對其的忽略。事實上品牌這一無形資產，雖然無法具體量化其對企業價值的貢獻度，但良好的品牌卻對企業價值的增長具有其他資產無法替代的效用，其所直接影響的正是市場消費者在體驗產品的過程中所逐漸形成的影響和心理感受，品牌的培育過程就是消費者認可度的構筑過程，其最終將憑借對消費者認可度的完全實現而進一步實現對市場份額的有效占據，即形成品牌競爭優勢，且這種市場競爭優勢還會隨著市場的變化而適時調整變化[2]。具體到旅游品牌而言，限于旅游產品自身的空泛性和抽象性，其無法像一般產品那樣可以提供直觀、具體的事物，旅游產品所提供的主要是消遣式、放松式的服務，這也必然決定了旅游產品消費的特殊性，即消費者感受的不是物品的使用效果，而是服務的舒適性。也正是由于旅游消費過程中所享受的主要是服務而非具體實物產品，屬于產品使用權的分享，這就導致對旅游品牌的認定將分為兩類：公共品牌和企業品牌，結合本文研究對象本文的研究焦點主要是“公共品牌”這一類型，這也決定了必須對其的產權屬性進行必要的分析。

從旅游品牌在經濟發展中效用的發揮來看，其具有明顯的排他性，即其所有權應為區域內各相關行政單位、經營企業和所在地居民共同享有，至于旅游目的地非臨近區域則不享有所有權[3]。這也表明，對于區域旅游品牌價值的維護將不再是“生產產品”的一方而是來自于共享該品牌的各方，各方在獲取自身利益的過程中所采取的相關行為所影響的將不再是自我一方，而是與品牌利益直接相關的各方以及集體共同利益。更具體地說，若任一方以損害旅游品牌價值為代價而換取其他單方利益增長，也許會短時間內帶來自我利益的有限增長，但對于品牌認可度的消極影響將同時導致該旅游產品在市場中占有份額的降低，則最終不僅會使整個旅游品牌的市場價值下降，還會對其他利益相關者的單方利益造成損失；相反，若品牌利益相關各方力求通過打造強有競爭力的品牌來實現對市場的最大化占有，在采取相關品牌建設、維護行為的前提下，則來自于任一方的旅游品牌維護行為，不僅可以實現旅游品牌市場價值的上升，還可以帶來其他利益相關者單方利益的同步上升，但必須指出的是，鑒于利益各方在集團內部地位、效用等的差異，其自然決定了利益分割的差異性，即彼此收益卻是非均衡性，這也意味著各品牌利益相關者間同樣存在競爭性。結合理論界對物品屬性的劃分原則，通常包含私人物品、共同資源和公共產品[4]。而對于公共產品有學者又倡導將其較一般分為三類：一是純公共產品，即完全不具有排他性和競爭性的產品；該類物品具有絕對的排他性，且這種排斥性自產品生產出來就已經存在，直至產品耗損殆盡始終存在，其典型代表就是由政府直接提供的社會相關公共物品。也正是由于產品自身的完全排他性對它的定價、利益分配等將不再依靠市場決定，而是完全由政治權利予以妥善解決。二是俱樂部產品，即同時表現出排他性和非競爭性的產品，通常為所有權上具有排他性但使用嗌先床⒉瘓哂芯赫性；該類產品由于消費過程利益分享發生于多于一個人或一家人中的有限團體中而具有一定的“公共性”，但范圍的有限性又決定了其私有性。因此，該類產品介乎于純公共物品與私人物品之間，具有一定的對外排他性但也同時兼具非競爭性，即個體消費不會導致團體內利益的減損，其典型代表就包括城市間的高速公路，對特定人群開放的學校、游泳池等。三是共同資源產品，即同時表現出非排他性和競爭性的產品[5]，該類產品與俱樂部產品相反，在所有權上具有非排他性但使用權上卻表現出競爭性，例如公共牧場等。從旅游品牌的使用來看，其與共同資源產品的特性更為相似[6～8]，即在品牌的所有權上表現出顯著的共享性但在利益各方的使用間又存在顯著的競爭性。基于此，本文將一定區域范圍內共享的旅游品牌定義為“共同資源”類準公共產品。在此基礎上進一步探析旅游品牌的產權屬性，具體而言將涉及對區域內旅游品牌所有權、經營權、收益權、處置權、管理權等歸屬的劃分[9～10]。從旅游產品本身的屬性來看，其就是通過對生態資源的使用而創造價值，這就意味著產品品牌的塑造將主要依賴于所使用的生態資源，那么生態資源的產權屬性就必然在很大程度上決定了旅游品牌的產權屬性。雖然前面分析已經明確其屬于區域內各方共同享有，但利益各方的在產權問題上的地位卻并非完全一樣，具體來說：

第一，從所有權來看，以生態資源為主要經營對象的旅游業其所經營的主體在最終歸屬上為國家全體公民，至于責任與權力的具體實施原則上為國務院，但具體到行為實施則主要為國務院所授權的地方政府，即最終的所有權行使為旅游景點所在的基層地方政府。因此可以說，旅游業區域地方政府在所有者集合中處于主導地位。

第二，從經營權來看，旅游資源不同于一般資源的經營權劃分，伴隨對旅游資源開發過程的推進其所有權經營權從屬主體將由單一主體演變為兩權分立[11]，即所有權主體――地方政府將以轉讓方式將旅游產品的經營權讓渡給相關的開發商，至于其出讓經營權的依據則主要是資源開發成本的高低。

第三，從收益權來看，它決定于上述所有權與經營權的歸屬，若是旅游產品為準公共產品則由于非盈利性經營方式將無法產生收益；若為營利性開發，則利潤的主要收益者將為地方政府與主要開發商。

第四，從處置權來看，其主要強調在Y源使用過程中對經營資源的維護、開發以及資源經營權的全部或部分轉讓權[12]，對于旅游資源而言，主要歸屬于經營方，即主要的旅游資源開發企業。

第五，從管理權來看，它主要強調通過對資源使用期限的有效延續而發生的不改變資源自身性質的行為，往往為資源所有者所有，即旅游品牌的管理權主要為代國家實施實際管理的地方政府。

二、旅游品牌所在區域旅游經濟競合的博弈分析

作為共享旅游品牌的任一主體而言，其對于旅游品牌的使用以及所發生的相關經濟活動均不可避免地要與其他主體發生關聯，即產生合作行為或競爭行為[13]。為更加直觀地分析主體間的博弈行為，現將主要資源所有者――地方政府視為最重要的主體，即相關經濟行為的唯一參與主體，這樣對于區域經濟的博弈分析就轉變為旅游品牌共享區域內各地方政府間的合作與競爭分析。一般來說，政府主體所做出的選擇主要為“合作”“不合作”兩類，各自所產生的收益也將完全不同，基于此，各博弈主體間所進行的多為協調性博弈。

（一）協調博弈

博弈主體間進行相關的行為協調其所要追求的目標就是彼此間的均衡選擇，即協調博弈。協調博弈尤其強調在收益空間中，任何均衡點都必須符合下列要求：一是在充分給定其他參與人行為策略的前提下，是不存在欲實施激勵措施而改變自我行為的策略需求；二是沒有參與者希望其他參與者會愿意改變其行為。從其類型來看，它屬于特殊的博弈類型，關注的焦點并非參與者間的不協調之處，而是參與者的預期可能對博弈結果的影響。Andrew Schotter 就直接將協調博弈定義為：“在任何均衡點上，行為的維持不僅來自于給定其他參與者行為條件下的單方行為主體意愿，還包括所以參與者的維持意愿[14]，即彼此均不愿意其他參與者改變目前的行為。”這也就意味著，博弈各方在選擇相同策略時存在純策略納什均衡。

Rusell W.Cooper 則認為，協調博弈產生于各個非合作均衡的調整，同時協調博弈的實現又將帶來一系列帕累托排列的均衡，對于各參與者而言從協調博弈中獲取的是更高的收益，且這種收益的提升不僅作用于對局人還包含與此相關的參與方[15]。可見，來自于策略的互補性的積極效用主要是其對區域經濟發展所產生的正外部效應，即收益的正溢出和乘數效應，但也正是由于這種正外部性的存在，可能最終導致博弈均衡與帕累托最優點的分離，即Cooper 所謂的帕累托最優納什均衡與協調博弈焦點的不一致性。這也就意味著，均衡選擇所要實現的不僅僅是預期的一致性，還包括參與各方行為的協調一致，那么，協調博弈的關鍵點也就在于對參與者行為的預期[16]。若協調博弈能夠成功實現，則意味著策略組合將表現出相同偏好，即存在多個納什均衡時，其他參與者均能實現對策略組合的正確預測。那么，此時所預測的組合就是唯一的最優反應。

（二）競合決策的博弈過程

假設區域內共享旅游品牌的地方政府主體個數為F，為實現區域經濟的整體發展彼此均會積極進行與本地旅游項目相關的經濟開發與建設；且區域內旅游市場總量和各子區域在旅游市場所占份額表現為固定量，均為G；而各子區域源于旅游的經濟收入與其具體的旅游市場占有量間線性關性，對于在真正進行區域旅游資源開發時各地方政府所要解決的主要問題就是確定并維持自身的市場占有量，為了實現收益的最大化甚至還要實現對其他子區域資源的占有；為便于研究本文假定對于各地方政府而言，理想狀態下的旅游市場占有量為 2G。由于對其他政府資源的占領必須付出一定的成本f，則最終的子區域旅游經濟收入應為2M-c。在此情況下，對于旅游品牌共享的各地方政府而言，在做出具體決定的過程中所考慮的不僅僅是單方面的因增加旅游資源而實現的旅游收益，還有在資源爭奪過程中所必須支付的額外成本，即其所要決定的不僅包括是否履行資源掠奪行為，還包括是否選擇支出一定的維護成本t（t>f）來預防資源被其他主體掠奪。基于此，進一步假設當子區域政府決定掠奪其他政府的旅游品牌資源，且該區域沒有支付任何防范成本則掠奪成功的概率為100%，否則在對方采取防范措施的情況下掠奪成功的概率將下降至50%。基于上述分析可知，旅游品牌共享區域各子區域地方政府間針對旅游市場的博弈行為如下：

已知共享區域內各子區域地方政府平均分配整個市場占有量FG，但各子區域地方政府A可從F個選擇中進行選擇，其中F∈[0，1，……，A-1，A，1，……F]，代表其準備爭奪的潛在目標子區域市場，0 為不實施爭奪行為。同時，為防止自我資源被占領，各子區域地方政府還將做出是否防范的選擇，若子區域政府I實施爭奪行為且取得成功但自身為支付防范成本則最終的收益為2G-F；若A參與爭奪但自身也支付了防范成本，且爭奪他人市場成功則收益為2G-F-t；若政府A的旅游品牌市場被其他子區域政府爭奪，隨支付的防范成本但抵制行為失敗，則收益為G-f-t，具體博弈收益情況（見下頁表1）。

可見，對于政府A來說，與自身相對的F-1各子區域地方政府均可能是對其資源實施掠奪的潛在競爭者，由于無法準確預測掠奪行為的真正發起者，則i 的防范只能是對F-1各子區域地方政府。對于相對于A而言的其他各子區域地方政府而言，假定只有一個會真正實施掠奪行為，它將支付成本f，而成功的概率則為A不抵抗情況下的100%和A抵抗且成功情況下的50%，則對于該政府而言在與A的爭奪中，自身所實現的最小收益為：

若G/2>t>f，則（1）式恒為正，這就表明A政府將始終面臨旅游品牌市場份額被侵占的風險，在維持自身必要市場份額的前提下，它會選擇同時掠奪其他子區域政府的市場份額，若遭遇對方抵抗則成功概率為50%，否則為100%。此時，政府A的預期最小收益與（1）式相同，在G/2>t>f成立的情況下，F個子區域地方政府事實上都會選擇爭奪他人旅游品牌市場。而此時進行市場防御時，選擇防范的成功率為 50%，此時預期收益為■-t，該值大于0；若選擇不防御則旅游品牌市場將會被掠奪，預期收益為0，這就意味F個子區域地方政府事實上都會選擇防御，則彼此間的博弈收益情況（見表2）。

從表2可知，對于任一子區域地方政府而言其在博弈中所獲的收益為：

可知，G-f-t始終小于G，集團內部單一主體的旅游資源掠奪并不能真正實現自我絕對收益的同步上升，試圖通過占據資源數量而追求單方利益增長不可實現，即旅游品牌共享區域內任一子區域地方政府在圖獲取更高利益而實施掠奪行為時其所能真正實現的最終利益，將始終小于原有維持各自市場份額時的利益。這也意味著對于區域經濟發展而言，有必要采取一定的制度模式來協調區域間的資源分配與子區域經濟發展速度。

三、基于博弈行為的區域旅游經濟協調發展模式

從上述分析可以看出，旅游品牌的準公共產品屬性導致了其所有權的共享性與利益各方使用間競爭性的共存特性，對于利益最大化追求的目標驅動很容易誘使各子區域地方政府采取掠奪其他主體旅游品牌市場份額的策略，而分析卻表明這種行為的實施并不能真正帶來各自利益的增加，甚至還會導致整體經濟發展的減緩。基于此，有必要在區域經濟發展過程中通過必要的制度來協調彼此間的發展。目前，理論界普遍存在三類制度模式[17]：

第一，National Park模式，這一制度模式的構建自美國1872 年的一項專門法案，即專門針對黃石國家公園管理而實施的政策引導[18]。該管理模式認為，任何旅游資源的利用都應以服務民眾為基本目標，而對于經營利益的獲取也必須以政府為主導者，以避免少數利益方對資源利益的過分獲取。該管理模式的主要管理體系為內政部主導下的旅游區管理局統一管理，其下分別設地區管理分部，在各管理分部內部再設立具體的管理局，最終形成三級管理制；從旅游資源的規劃上來看，該管理模式主張在各級管理機構設有公眾積極參與的規劃處，以確保具體規劃的實踐性；而在具體的人事管理問題上，該管理模式主張相關旅游景區工作人員均由一級管理方統一任命、合理調配；其所倡導的經營理念則是以生態環境資源的可持續使用為最終目標，避免人為地過度開發和建設，且與生活區域要劃分明顯。同時，應避免游客承載量的過渡而對旅游資源產生不可逆的危害。目前，該協調管理模式已作為一種理念和制度被世界各國廣為接受，認同其在資源保護與開發利用方面所產生的雙贏效應。

第二，管理委員會模式，這源自于我國旅游景區管理的一系列制度變遷，其提出的最初目的就是為了解決因旅游資源分屬管理部門不同而產生的旅游業外部不經濟問題[19～20]。該管理模式的主要管理體系為專門管理機構主導下的旅游區管委會統一管理，其具體職權的履行分別由相關的專業管理人員實施，即由來自于各級政府部門的專業人員構成管委會，但管委會不參與景區具體經營活動，其主要職責在于對景區經營實施監管，對經營單位相關的景區開發行為進行監督、積極制定旅游景區的具體發展規劃，確保區域旅游資源的充分利用和可持續發展，同時對積極探尋區域旅游資源的保護路徑，通過對區域民眾生態環保觀念的全面教育確保旅游業的可持續發展。

第三，公司治理模式，該模式以管理委員會模式為基礎，但避免了因景區管委會性質而導致的區域資源無法被高效合理利用和保護的缺陷。具體而言，景區的公司化治理模式可進一步細分為整體租賃、股份制企業、國有企業三種[21]。其中，整體租賃模式下將導致景區所有權與經營權分離，由景區所在地政府行使所有權，而相關民營企業只能以租賃方式獲取對景區的有限經營權，其收益主要來自于旅游資源的開發，地方政府則主要行使監督權。股份制企業則又有上市與非上市之分，這主要決定于經營主體是否為上市企業，若為非上市的國有股份制企業或混合股份制企業，則景區所有權歸屬于地方政府，經營權歸屬于股份制企業，企業主要負責景區的開發建設；若為上市股份制企業則經營主體為企業，而景區管委會負責具體的管理行為；國有企業經營模式則以國有企業為景區經營主體，景區所有權歸屬于政府，而經營權則為國有企業享有，這有助于減少不必要的行政管制。

區域旅游經濟范文第4篇

各地區的區域旅游經濟差異普遍存在，屬于一種值得關注的社會現象，也逐漸成為了旅游行業發展研究的重要課題。現階段，我國山東省的旅游經濟已經逐步發展成為了山東省的支柱產業之一，旅游總收入不斷增加，但是山東省的旅游經濟空間分布存在不平衡和差異問題，應該優化區域旅游經濟生產資源分布情況，制定出行之有效的區域旅游經濟差異控制策略，促進地區的可持續健康發展，發揮理論對實踐的指導和支持作用。山東省區域的旅游經濟差異是對整體地區旅游行業中的合作與競爭關系產生影響的重要因素，只有在了解和認識到地區旅游經濟差異所在，才能有針對性的提出區域旅游經濟優化方案，避免地區之間出現旅游惡意競爭問題，逐漸縮小區域內部各地區之間的旅游行業實力差距，縮小旅游收入差距。

二、山東省區域旅游經濟差異簡介

山東省地處我國東南沿海地區，地區自然人文資源豐富，一直是我國旅游發展重點省份，從2001年初期開始，山東省的國內經濟發展速度開始不斷加快，國內旅游經濟收入也開始同步增長，網絡統計數據表明，山東省的旅游經濟收入已經占據全國旅游經濟收入的21%左右，山東省的整體旅游經濟收入已經長期穩居全國第四，總體區域旅游經濟發展平穩。但是，因為受到來自地區地理位置、旅游服務、區域交通和旅游景點知名度等因素的影響，山東省內各市的旅游經濟差異明顯存在，因此，應該準確把握山東省地區旅游經濟差異發展規律，鼓勵各市發揮各自的旅游特色優勢，廣泛開展地區之間的旅游合作，共同促進山東省地區旅游經濟進步與發展，為山東省整體旅游行業競爭發展實力的提升發揮重要支持作用[1]。

三、山東省區域旅游經濟差異分析

（一）區域經濟發展演變分析

山東省的地區旅游經濟發展差異一直存在，同時受到來自外界社會因素的影響，一直在發展演變，各地區政府的旅游經濟發展支持力度和重視程度都會對區域旅游經濟發展產生重要影響，在2007年，山東省借助奧運會和全運會契機大力發展旅游業，充分發揮了省內的旅游經濟發展優勢，促進了山東省整體旅游行業發展，不僅僅對拉動山東地區經濟發展具有重要意義，同時對推動我國整體國民經濟發展發揮了重要作用。但是，由于山東省各市之間旅游經濟基礎存在一定的差異，所以地區旅游經濟發展速度和質量存在較大差異，短期內，山東省的地區旅游經濟差異會進一步擴大，但是整體的旅游經濟發展事態良好[2]。

（二）區域經濟空間發展差異分析

國內各地區都存在不同程度的區域旅游經濟發展空間差異問題，通過對山東省各市之間存在的旅游經濟差異分析可以發現，青島和濟南、煙臺都是山東省內旅游經濟發展前三位城市，旅游行業發展成為了主要的經濟支柱。尤其是青島市，已經成為了國家一級旅游城市，整體的青島旅游經濟發展實力以及旅游經濟發展水平已經達到了山東省內平均水平的兩倍以上；濟南市與煙臺市整體市內旅游經濟發展水平和發展實力也高于全國平均水平的1.5倍。在我國改革開放過程中，青島和煙臺都是第一批開放城市，所以在國家經濟政策的支持和引導上獲得了較快發展，同時憑借豐富的旅游資源優勢，帶動了區域旅游經濟的快速發展，濟南是山東省會，是政治、經濟、文化發展聚集地[3]。

（三）沿海地帶與內陸地帶旅游經濟差異分析

眾所周知，沿海地區的旅游經濟發展通常情況下都要好于內陸地區的旅游經濟發展，青島作為山東省的旅游經濟領先者，發揮了重要的支持作用。青島、威海、煙臺三個地區已經逐步成為了山東地區的“黃金海岸旅游地帶”，沿海地區是改革開放的首發地區，地理條件優越。經濟開放程度較大，旅游經濟投資和融資優勢明顯。同時，旅游經濟不斷發展，新的旅游經濟增長點也在不斷出現，很多內陸地區旅游經濟發展也為整體旅游行業發展提供了重要支持[4]。

四、山東省區域旅游經濟全面發展對策

（一）廣泛開展區域旅游合作

山東省各地區應該充分發揮各自的旅游行業發展優勢，廣泛開展旅游區域合作，開發新形式旅游產品，同時結合針對性明顯的旅游行業發展策略，防止出現區域之間的旅游行業惡意競爭以及低水平開發循環、消耗旅游資源。各地區政府也應該突破各地區的行政局限，避免因為地方保護政策束縛區域旅游經濟發展，建立多元旅游經濟合作機制，實現山東省省內各地區之間的旅游資源高效配置和省內旅游資源自由交流，制定旅游營銷宣傳聯合實施計劃[5]。

（二）加快旅游產品升級

不斷提升山東省各區域內部旅游產品的地區特色，擴大地區旅游品牌知名度，加快地區旅游產品轉型升級，發揮各地區的旅游資源優勢，借助青島的旅游經濟發展帶頭力量，打造沿海地區的特色旅游項目，開展療養、休閑、游輪、海島度假等高端旅游產品，發揮“黃金旅游地帶”的優勢作用，深入挖掘山東省交通沿線地區的旅游發展潛力，開展新型旅游項目，擴大對旅游消費人群的吸引力，實現沿海地區與內陸地區的旅游聯鎖，構建民俗、文化和休閑等多類型旅游產品。

區域旅游經濟范文第5篇

（陜西國際商貿學院，陜西西安712046）

摘要：經濟發展與人民生活水平的提高促使旅游業迅猛的發展起來，立足于此，本文將從近年來我國旅游業迅猛的發展的狀況出發，著重分析旅游業發展對我國經濟的積極影響和消極影響。

關鍵詞 ：區域經濟；旅游業發展；問題；研究

中圖分類號：F59 文獻標志碼：A 文章編號：1000-8775（2015）04-0248-01

收稿日期：2015-01-20

作者簡介：周勝友（1991-），男，新疆霍城人，在讀本科，研究方向：國際經濟與貿易。

前言

隨著社會的進步與經濟的發展，人民生活水平的提高與生活質量的追求，令旅游業發展的極為迅速。而作為旅游業本生，由于其服務業的自身特點，需要其他眾多行業的支撐。所以對區域經濟發展具有廣泛的帶動作用，是很多地方經濟發展的主導產業，同時對于優化區域發展格局、加強城鄉交流等也能起到較大促進作用。

一、我國旅游業發展現狀

中國旅游研究院近日《2014年上半年旅游經濟運行分析與下半年趨勢預測報告》，顯示上半年我國旅游經濟運行總體良好，國民旅游消費的基礎性需求依然保持兩位數的高速增長，同時預計全年旅游接待總人數37.6億人次，旅游總收入3.3萬億元。2014年國內旅游人數達36.3億人次，同比增長11.4%；國內旅游收入達3.1萬億元，同比增長16.3%。入境旅游方面若環境改善，措施得當，有望與去年持平。出境旅游人數1.16億人次，同比增長18.2%；出境旅游花費1550億美元，同比增長20%，旅游服務貿易逆?差將突破1000億美元。旅游接待總人數37.6億人次，同比增長10.8%；旅游總收入3.3萬億元，同比增長14.8%。

二、旅游業發展對區域經濟的積極影響

（一）供求關系決定旅游目的地的經濟收入的增加

地區旅游業的高速發展，帶來的最直觀的感受就是人流量的提升。大量的人流涌入，在帶了巨大資本的同時，也是促使了市場的變化。旅游活動的開展令財富從旅游客源地區轉移到了旅游接待地區，從而客觀上起到了資源再分配的作用。而旅游者一般在目的地的消費較高，導致收入高地區的居民通過旅游把錢流向收入地的地區，從而帶動目的地經濟的發展。從2013年的數據來看，海南省的旅游收入234億元，占當年GDP的18.5%。

（二）擴大就業機會

勞動密集型行業的旅游業，組成部分的繁多促使就業崗位層次眾多，而眾多的工作崗位并沒有要很高的技術要求，因而旅游業也成為世界上最大的就業創造者。據有工商部門的統計的數據得知，2010年，僅海南省的旅游業創造就業崗位：酒店部門81500個，其他直接從業者46700個，間接派生職位77000個，共計205200個。

（三）帶動相關產業的發展

旅游業的競爭性、綜合性引發的關聯帶動作用促使眾多與旅游業的發展，直接和間接相關產業都同步發展起來，產生了巨大相互拉動的作用。僅2011年的十一中秋黃金周，我國7天的旅游收入就達3008億元，有力的帶動了民航、鐵路交通、城市出租車、餐飲和商業等相關行業的發展。旅游者的消費需求要求旅游業必須提供足夠的設施、設備和消耗物資，旅游業也因此而成為許多其他行業產品的消費市場，從而刺激和促進這些行業生產規模的擴大發展。

三、旅游業發展對區域經濟的消極影響

（一）造成旅游環境污染

旅游資源由于開發建設時對旅游環境污染未予以充分的重視，致使賓館、飯店大肆擴張，游人大量涌入后，出現了嚴重的環境污染問題。旅游運營過程中對環境造成的接待服務設施排放的污染，如賓館、飯店排出的污水、傾倒的垃圾以及燃燒排出的煙塵；旅游者在游覽過程中丟棄的廢棄的廢物；旅游汽車排放的尾氣；飛機、汽車及游人產生的噪音等對景區的水體、大氣、生物造成的污染。

（二）引起旅游目的地物價上漲

季節性是旅游業的特點，旺季游客的大量擁入有可能引起旅游目的地物價的上漲，引發季節性的通貨膨脹。處于游客的強大消費能力，旅游過程中較高的價格購買食、宿、行中所需物品的花費，不可避免的破壞供求關系引起旅游地的物價上漲，這勢必會影響當地居民的經濟利益。

（三）規劃管理不善，造成人力、物力、財力和資源上的浪費

開發旅游地產而破壞自然生態環境和規劃不合理導致資源的浪費。淡季游客較少，一些設施如大型的游樂場、主題公園，即使無人游玩也需要運行和維護保養，旅游資源和設施的閑置、運行效率低，造成浪費；經營不善導致娛樂設施的廢棄。

四、應對策略

旅游資源的開發過程中必須對環境給予足夠的重視，避免由于規劃不到位導致的建設過程中的建設污染與資源的浪費和設備的限制。另一方面，合理的物價掌控，對旅游區的物件進行監管，避免物價增減幅度過大，提高當地居民的收入，穩定市場。

最后旅游資源的開發要長遠化，專業化，避免經濟性開發導致的旅游資源庸俗化，簡單化，喪失了原有的神韻。

參考文獻：

[1]王志標.文化產業概論[M].北京：化學工業出版社，2012.

[2]塞瑞娜奈達.傅庚.譯.發展旅游業的好處與問題[J].中國經濟體制改革（京）.