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汽修行業未來前景范文第1篇

中職 汽修專業 汽車 技工

一、前言

隨著國家各個行業的快速發展，經濟建設的穩步進行，人民生活日益富足，各種類型的汽車已經逐漸走入人民群眾的生活中。人們對汽車的需求和購買能力增加，使我國的汽車行業迅速發展，帶動了汽車維修和汽車保養等諸多行業的發展。我國是一個經濟和人口大國，是一個龐大的市場，這里匯集著各式各樣的汽車，它們來自許多國家和地區。汽車數量和種類的不斷增加，自然汽車維修行業的高素質人才受到市場更多的青睞。中職學校汽修專業的建設，對我國汽車生產、銷售和維修都有著非常重要的意義。

二、我國中職學校汽修專業的現狀

中職汽修專業隨著汽車行業的迅速發展而產生，市場對汽修人才的需求也是日益增加，造成了汽修專業高素質人才短缺的現狀產生。國家也將中職汽修專業作為重點發展和扶植項目，大力支持和發展中職汽修高素質人才的培養。但是目前我國中職汽修專業還存在著一些問題，這些問題阻礙著我國中職學校汽修專業的建設和發展。

1.學員自身方面的問題

中專職業技術學校的生源起點，大多是初中畢業的學生，這些學生選擇了中職，很大一部分是因為沒有考上重點或者普通高中。這些學生在初中的學習往往是不盡理想的，甚至是處于最差的行列之中。所以，中職學校中學生自身方面都會有一些這樣或者那樣的問題，中職學校汽修專業的學員也不例外。這些問題體現在一下幾點：

（1）學生的素質較低，學習能力較弱，在課堂學習方面沒有積極性。

（2）心理和心智不成熟，沒有清晰的目標或者是自身規劃。

（3）容易沖動，容易感情用事，缺乏責任感和承受挫敗的能力。

（4）溝通能力差，抵抗誘惑能力差，不能夠專心學習專業知識，提高自身的素質。

（5）對專業的前景不明了，應付了事，為了畢業而學習，不能學到真正的專業知識和專業技能。

2.教師方面的問題

中職學校汽修專業的教師，大多都是以前具有相當經驗的從業人員或者沒有接受過專業訓練的相關專業人員，接受過汽修專業的專業學習和訓練的教師只有極少數。中職汽修的教師有的有汽修經驗，沒有專業的理論知識基礎；有的有較好的理論知識基礎，卻沒有實踐能力或者經驗。這對中職學校汽修專業培養高素質汽修人才影響非常大。

同時，中職學校教師課堂講授方面也存在著一些問題。如照本宣科，一切以課本或者資料為主，不能讓學生清晰明了的了解講授內容和專業知識；汽車行業發展非常迅速，各項高科技產品（ABS，BBS，GPS等）已經使用到汽車的生產中，教師不能夠結合時代的發展，講授最前沿的專業知識，與汽修行業實際脫節。教師方面存在的問題也是影響著中職學校汽修專業發展和建設的重要部分。

3.教學方法方面的問題

中職汽修專業是培養汽修人才的專業，是培養技術工種的專業。技術工種人員培養必須以理論為基礎，在不斷實踐中得到提高和充實。然而，我國中職學校汽修專業的教學現狀，很顯然不能滿足高素質汽修人才培養的要求。

現在中職汽修專業教學，大多以課本為主體，圍繞專業基礎知識展開式教學，以學員動手操作為輔助教學手段。這不能使學生真正的了解和明白課堂中講授的內容，也不能鍛煉出學生的實際操作和應急處理能力。

三、中職學校汽修專業的建設措施

針對上文中提到的我國現在中等職業學校汽車維修專業學生、教師和教學方面所存在的問題，文章提出以下三點點建設措施。

1.師資力量的加強

教師是知識的講授者，教學成果的好與壞與教師水平的高與低有著重要聯系。中職學校汽修專業中教師方面存在的問題上文已經有所闡述。針對這些問題，要加強中職學校汽修專業的師資力量，聘請專業的教師進行講授，組建優秀的教師團隊，是教學所必需的。同時，還要與汽車行業的發展情況接軌，教師不斷地深造學習，把最前沿的專業知識和技術設備講授給同學們，真正讓學生學到與時俱進的汽修技術。

2.教學模式的改變

以往的中職汽修專業教學往往是課堂的講授，以教材為主，實踐為輔的模式進行。這種教學模式不能使學生真正適應時代的要求，并且學生的操作能力，分析能力，應急能力都不能得到應有的鍛煉。加強中職學校汽修專業的建設應該加重實驗課的比重，讓學生有更多的機會去實地實踐，把理論知識與實際操作相結合。這樣才能培養出學生的維修技能，而不是只懂理論，對于實際操作不能很好地掌握。

3.學生計算機水平的提高

現在社會是一個信息時代，電子產品已經逐漸被投入使用在汽車生產中，而且更新換代速度很快。中職學校汽修專業的學生，要提高自身的計算機水平，熟練使用本專業的各種電子儀器和檢測設備。在今后的發展中，計算機將會是汽車維修行業的寵兒，汽車維修逐漸地會用計算機對汽車進行分析，檢測和診斷等。計算機會進入汽車維修領域，并且占有非常重要的地位。學生要提高自身的計算機水平，為汽車維修行業的大趨勢做好準備，跟上時代的步伐。

四、結束語

中職學校汽修專業是未來國家汽修行業人員的培訓基地，它能夠為飛速發展的汽車行業提供高素質的維修人才。對中職學校汽修專業的建設加大投入，合理地完善，能夠使學生的質量越來越高，為群眾及市場作出更多的服務，才能真正對得起“汽車醫生”的稱號。做好中職學校汽修專業的建設工作，汽修行業健康發展才能有所保障，才能跟得上時代的發展步伐。

參考文獻：

＼[1＼]何克抗，吳娟，信息技術與課程整合＼[M＼].北京高等教育出版社，2007.

＼[2＼]王以寧.教學媒體理論與實踐＼[M＼].北京高等教育出版社，2007.

＼[3＼]萬名高.現代教育技術理論與方法＼[M＼].北京大學出版社，2007.

汽修行業未來前景范文第2篇

腳踏實地建神州

我的職業生涯規劃

一、前言

中職生職業生涯規劃書、未來掌握在自己手中

中職生職業生涯規劃書、花開花又落，春去春又回。

不少人都曾經這樣問過自己：“人生之路到底該如何去走？”記得一位哲人這樣說過：“走好每一步，這就是你的人生。”是啊，人生之路說長也長，因為它是你一生意義的詮釋；人生之路說短也短，因為你生活過的每一天都是你的人生。每個人都在設計自己的人生，都在實現自己的夢想。在今天這個人才競爭的時代，職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對企業而言，如何體現公司“以人為本”的人才理念，關注員工的人才理念，關注員工的持續成長，職業生涯規劃是一種有效的手段；而對每個人而言，職業生命是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代中職生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？俗話說，欲行千里，先立其志。否則，漫無目的的亂走一遭，豈不延誤時機，浪費年華？因此，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。

肥城市高級技工學校畢業后的十年規劃

（2005年——2015年，20歲至30歲）

美好愿望：事業有成，家庭幸福

方 向：企業高級管理人員

二、自我分析

1、（1）曾經的我

弱小無知的我；天真好奇的我；曾在書屋的海洋中不知所向的我；接受著九年義務教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，一心想為家庭分擔重擔的我也曾經在假期連續的運用暑假外出打工，干過裝載工、酒店服務生、保安、也曾經在多個汽修店面謀取一定的發展，在連續的假期中，太原、武宿、濟南、長清、北京等多個省市，只因為沒有基礎、沒有管理經驗，被多個公司拒絕，前面的路坎坷不平，一片渺茫，坎坷的道路促使我立足于專業。由此，便蹋進了中專學習只是我又一次的生命轉折點。

（2）現在的我

此時此刻的我，覺得自己比以前長大了。回想起初中的我，對自己太不負責了，班主任曾經多次教導，但總沒放在心上。在學習上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的，來到了職業技術學習再次接受更高更專業的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業，是因為感覺自己動手能力較強，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。

（3）未來的我

未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的呢？是低層維修員還是高級技師，值得我去思索！我想我現在開始努力學習，接受更多的教育，投入全部心思去學。掌握每一節課的內容，每一點的專業技術，以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到，把自己所學的專業技術掌握好。三年之后，到4S店里面工作，從中吸取工作經驗，在工作中進行進修，增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節來臨一樣碩果累累。

2、自我優點

優點：（1）自認為有責任心、有熱情、有學習新事物的欲望。遵紀守法，態度端正，堅持原則及責任感強；熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短、

（2）對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養興趣，重視實踐與探索。

（3）自學能力強、做事很靈活。有禮貌、有理想、有思想、有紀律、負責任、喜歡自己創作。有自信和自知之明的人；

3、缺點（1）缺乏主見、做事不夠果斷、不夠耐心、情緒化、有時耐心不足、做事的個別時候不夠細心

（2）考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心。

（3）信賴隨和、過于追求完美。

4、學習環境分析

（1）家庭環境

我的家庭和睦，爺爺奶奶是支持我的動力之一。爺爺因常年患疾病、因此行動不便，爺爺總是鼓勵我說：“選好了自己的路就得一直走下去、才能成功”。我的奶奶是一位善良的地地道道的農民，她也支持我的選擇，“你得好生地學，爭口氣，人家都稱錢，看不起咱，賭嘴長志。”一句普通的不能再普通的話語卻不知道隱含了多少期望與心血。

（2）學習環境

學校是我汲取知識的重要的地方，我們的學校-肥城市高級技工學校，是國家重點職業學校，實行嚴格的全日制封閉式管理，有很充實的硬件設施，優良的師資隊伍。我所選擇的汽修專業更是我校的好專業，覆蓋面積廣。在這里我能學到很多的汽修知識。

三、對專業的了解

中國汽車維修行業面臨的形勢

近幾年汽車市場發展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。2006年底，我國汽車保有量已達到3600萬輛，其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快，維修服務成為社會焦點，維修行業面臨新的挑戰。

中國汽車維修產業狀況

目前，中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢，業務及營業收入持續增長，企業數量保持高速增長，產業內部企業經營模式發生轉變，隨著外資進入，產業國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大，前景十分廣闊。未來幾年內，汽車維修將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業數量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

汽車技術含量不斷提高，維修作業方式發生根本變化

隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器，為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術保障，同時對維修技術人員也提出了更高的要求。

四、職業目標

1、近期職業目標----基層汽修維修人員

2、中期職業目標----中級汽修維修技師

3、遠期職業目標----高級汽修維修技師

其實，

每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負。

每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。

但是，

無論眼底閃過多少刀光劍影，只要沒有付諸行動，那么，一切都只是鏡中花，水中月，可望而不可及。

一個人，若要獲得成功，必須得拿出勇氣，付出努力、拼博、奮斗。

成功，不相信眼淚；

成功，不相信頹廢；

成功，不相信幻影。

成功，只垂青有充分磨礪充分付出的人。

未來，掌握在自己手中。

未來，只能掌握在自己手中。

挑戰

確定目標是我們追求成功的驅動器。綜合一生的分析并結合我的性格特長，我確立了自己的目標，以“省級三好學生”的身份結束學業，實習時不怕苦不怕累，腳踏實地，逐漸適應所在企業的運作流程，獲得車間組長的任務，然后努力由主管助理轉化為主抓生產的主管。

五、制定計劃并實施

第一階段：短期目標規劃（2012年--2014年）

千里之行，始于足下。我計劃先從目前學校的兩年短期規劃作為自己職業生涯總規劃的開始篇。

兩年在校期間社會實踐的機會少之又少但這個時候卻是學習專業知識的最有效時期。我用有足夠的時間去了解我以后的職業，學習各種專業知識，培養個人的興趣愛好及提高自我的綜合素質等等。

在這兩年的時間里我除了有允裕的學習時間還有個很多設施幫助，學校圖書館的藏書豐富，與汽修的也是數不勝數，學校有專業的老師指導學習，有不懂的問題也可以隨時請教，得到老師的幫助。在學校第一年競爭團支部書記的職務，借此鍛煉自己的管理才能。

第二階段：中期目標規劃（2014-2019）

因為年齡的原因，對社會對企業缺乏了解難免會遇到困難，總感覺力不從心，特別是在人際交往的方面會是我最大的一個難題。在畢業的五年內，我奮斗的目標應該是注重情商的修煉。兩年的中專生活，我們大部分在學習專業知識和技能中度過。等到實習以后，一時間很難適應。在這時我想我一定會碰到很多困難的事，我應該吸取經驗，收斂一下自己的個性。把自己由在“在校”人轉化為“職業”人。

2014年能在一家正規的汽修公司實習，不斷積累經驗，總結經驗，努力完善自己，提高自身素質，想有經驗的前輩學習，成為一名合格的操作技工。

實習一年后去像北京深圳這樣的大城市去尋求發展機會，

工作期間不斷學習新技術，新方法，能夠運用自己所學的技能知識大膽的工作，敢于創新，慢慢的汲取學習管理經驗充分的表現自己的長處，引起領導的重視，盡快地成為一名負責人的生產一線的組長，主管助理、主管、作為公司的頂梁柱。為公司的發展提出有益的方案。剛步入社會的這幾年是我工作的基礎，只有在堅實的基礎上，我才能一步一個腳印的邁向成功。

第三階段：長遠目標（2019年以后）

創造機會繼續深造，結合自己的經驗不斷摸索，不斷探究，爭取獲得“高級技師”的職稱。通過自己的努力進修，并拿到相應的證書，與自己的家人，與那些曾經幫助過自己的老師，同學，一起分享自己的累累碩果，感受自己的職業輝煌。

六、生涯的評估及反饋

經常聽人說，“計劃趕不上變化。”計劃始終是按自己的規劃來定的，是的計劃終究趕不上變化，以為事物一直都在變化。所以計劃也要根據實際的變化來適當的調整，影響職業規劃的因素有很多，但那些只能成為我成功路上的墊腳石。有的因素是可以預測的，所以必須根據變化不斷的事業生涯從而做出相應的評估與調整。

七、結束語

計劃定好固然好，但更重要的，在于其具體實施并取得成效。這一點時刻都不能被忘記。任何目標，只說不做到頭來都只會是一場空。然而，現實是未知多變的。定出的目標計劃隨時都可能受到各方面因素的影響。這一點，每個人都應該有充分心理準備。當然，包括我自己。因此，在遇到突發因素、不良影響時，要注意保持清醒冷靜的頭腦，不僅要及時面對、分析所遇問題，更應快速果斷的拿出應對方案，對所發生的事情，能挽救的盡量挽救，不能挽救的要積極采取措施，爭取做出最好矯正。相信如此以來，即使將來的作為和目標相比有所偏差，也不至于相距太遠。成功，只垂青有充分磨礪充分付出的人。未來，掌握在自己手中。未來，只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪，有時起，有時落，三分天注定，七分靠打拼！愛拼才會贏！坐而寫不如站而行，用的話作為結束語吧：最無益莫過于一日曝，十日寒，恒為貴，何必三更眠，五更起。為了我的輝煌人生，我會笑對挑戰，奮力拼搏，因為我的未來不是夢。

-----踏實而奮進，平凡而志遠！

汽修行業未來前景范文第3篇

（一）項目教學法的概念

通常來說項目教學法是全新型教學法中的一種，需要通過教師和學生共同實施的項目工作所進行的活動。并且教學活動中必須始終貫穿實踐的項目，融入全新的知識點，讓學生親身的參與到實踐活動當中，并且還要從中掌握相應的知識和技術，不斷的去穩固基礎性知識和理論內容，以此達到一種融會和貫通，學以致用的目標。而項目教學法的核心主要在于老師不再將原有的知識填鴨式的灌輸給學生，而是讓學生進行自主的探究，使學生在學習的同時鍛煉學生綜合性能力和素質。

（二）項目教學法具備的特點

項目教學法主要是將學生綜合性能力的培養作為其重點內容，重點強調了學生在學習過程中的主體性低位，教師則作為引導和輔佐的作用。重點培養學生實際動手能力和積極創新的能，不斷的提升學生的社會責任心以及心理承受方面的能力。

二、項目教學法存在的問題

1）項目教學法存在汽修專業中應用存在著專業和課程適用性的問題。2）教學法和課程改革以及專業建設之間關系的問題。3）教材的處理方面存在著一定的問題。4）在具體項目教學法的實施中教師地位存在著一定的問題。5）在項目教學法的應用中對于設施設備的要求過高，因此設施設備存在著一定的問題。

三、汽修專業中對項目教學法實際應用的成果

經過相關的實踐和實際應用可以看出，項目教學法是一種全新的而且具備較高效率的教學的方式。在汽修專業當中的實際應用該方法不僅可以將學生學習的原動力很好的激發出來，同時還可以培養出學生對汽修專業的理解和實踐二者之間的相互結合的運用與分析的能力，而且對學生的綜合性職業技能的提高也起到極大促進的作用。

（一）使教學相長得以實現

項目教學法所具備的另一個特性就是將老師與學生的角色實施有效的轉化，讓學生成為教學課堂中的主體，通過這種方式，讓學生真正的感受到其本身在課堂教學中的重要位置，進而還可以讓學生所學的知識印象更加的深刻。該方法不同于其他傳統的教學理論，主要強調學生的主體性以及教學的實踐性，使學生成為課堂的主體，教師屬于輔的為學生安排學習任務，對學生進行疏通理解，對于所學知識進行總結與評估，解答學生遇到的問題，使學生能夠自主的學習與思考。同時，在這一過程中需要教師付出更多的精力與時間，必須要進行深度的備課，并且對于學習的新內容以及相關的新聞資料和解決學生的難題都要認真的研究。這樣可以提升教師的技能與知識，并且使其對于專業知識的掌握能夠做到與時俱進。教師必須要做好充分的課前準備工作，才能取得良好的教學效果。對于師生之間關系的和諧發展也起到一定的促進作用。能夠提出適合的答案，同時還可以培養學生的串行能力，從而真正的實現教學相長。

（二）可以讓課堂的學習氣氛更活躍

對于項目教學來說，其中最大的特點就是讓學生具有充分時間去參與到具體的操作中，在進行汽修教學的相關活動的過程中，教師需要事先設置和準備好對應的課程資料，同時還要將其分成一個個模塊，還要提出對應的學習要點和有待解決的相關問題，然后再安排學生進行探討和實踐，把學生充分的帶入到學習問題的情境當中，使的學生可以自主的對知識進行探究和學習。例如，可以讓學生觀測汽車內部結構示意圖的各個汽車零件，讓學生們探討零件的用途以及名稱。該種教學模式具有較大的挑戰性，使學生的積極性以及主動性得到充分的調動，并提高了學生的學習興趣。為學生提供較多自主思考的時間，使學生能夠了解自身學習中存在的盲點，發現存在的問題，并對其進行深刻的學習與探討，使學生能夠在積極和諧的氛圍中掌握相關的知識。

（三）培養學生將理論和實踐結合的能力

由于汽修這門學科具有較強的實踐性，培養學生職業敏感度以及社會時間的觀察能力對于學生就業生涯具有較大的幫助。通過實行項目教學的方法，設置汽修廠的情境，并且還要準備時間所需的實習設備以及工卡量具等，給學生提供一個良好的環境。檢查汽車所存在的問題并進行維修的工作，使學生體驗到以后工作的角色。例如，學校可以和汽車修理場進行合作，組織學生參觀汽車修理廠，觀察修理工人如何進行修理，在經過一段時間的觀察后可以讓學生進行實際的操作，并且也可以安排學生在此實習，這樣不但可以讓學生的實際操作能力得到了足夠的鍛煉，而且還可以讓學生提前適應未來工作的角色，對其今后所從事的工作具有更加深刻的認識。項目教學法具有十分廣闊的發展前景，將其應用在汽修專業中，不但可以提高汽修教學的質量，并且還有助于項目教學法在其他學科中的應用。

四、結束語

汽修行業未來前景范文第4篇

關鍵詞：通用；AYEC項目；校企合作

AYEC意為上海通用汽車青年教育培訓課程推廣項目，是與現有的ASEP模式并行開展的校企合作模式。汽車運用與維修專業是中等職業學校的重點專業，教育部希望通過學校與上海通用合作開展AYEC項目，帶動我國中等職業技術學校汽車運用與維修專業的發展，提高本專業的教育水平，為汽修領域培養更多的實用性人才。AYEC課程推廣活動由教育部為主導進行，旨在通過普及此課程，促進更多的學生通過學習、了解和掌握以上海通用汽車產品為典型代表的當代汽車維修養護基礎技能，為其畢業求職提供良好的保障。

我校于2007年與上海通用汽車公司建立了AYEC校企合作關系，學校成立了專門的AYEC項目小組，并且每年參加上海通用總部的培訓和年會，加強師資隊伍的培養和學習。2009年，我校開辦第一個通用AYEC項目班，以AYEC項目的大綱為主要學習內容，學生來源以自愿報名和綜合選拔為主，學生參加本班的時間為入校第五個學期，之后推薦到上海通用4S店參加頂崗實習。目前我校已送出三屆AYEC項目學生，至今多數學生仍堅守在汽車維修行業及相關行業。

本報告是針對AYEC項目班學生畢業后在汽車維修行業的從業情況進行分析，掌握該項目畢業生的就業分布情況及從事的崗位信息和未來發展趨勢。希望能夠根據這些市場調研和反饋信息，結合AYEC項目的主旨，并針對我校的實際情況進行合理有效的改進，使學生能夠更加適應社會，并有一個好的發展前景。

一、企業調查

企業方面。珠海市現有兩家上海通用4S店，分別是珠海安驊汽車和珠海德和汽車，兩家4S店共有維修員工80人左右，而目前我校通用項目班畢業生在此兩家單位的人數不超過10人。根據企業反饋，由于汽車維修工工資相對較低，工作環境相對艱苦，技術提高慢，待遇增長慢等特點，導致汽車維修人員流動量比較大，需求也比較大。據調查統計，我校通用項目畢業生在此兩家店從業人次在30人次以上，后因各種原因而逐漸流失。

企業對我校的AYEC項目班的認識方面。通過在這兩個企業的走訪，了解到企業對我們通用項目班的情況知之甚少，只是通過在職或實習的學生大概知道有專門的通用班，但具體是什么情況就不太清楚。這說明我校的校企合作還做得不夠到位和全面。實際上，我們應該利用這個通用項目和本地的通用企業做好技術和人才合作的交流，可以經常聘請專家到我校來進行技術指導和經驗交流，同時學校也根據企業的需求特點，適時調整教學來適應企業的要求。

企業對我校AYEC項目班學生的認可度。我們通過在企業走訪和交流中了解到，這兩家企業對我校能夠堅持留下的學生給予了較高評價，比如能吃苦耐勞，基本功較好，上手快等。同時，企業也提出了一些問題，例如多數學生堅持不了多久就離職，學校培養的技能習慣和企業有不少差異，學生的綜合素質不夠高等等。

二、就業學生調查

就業崗位方面。目前，我校三屆通用AYEC項目班學生在通用汽車4S店就業在崗的有10人左右，所從事的崗位分別是售后服務、售后服務接待和汽車保險等。通過與學生的交談發現從事汽車售后服務接待的學生工作滿意度比較高，表現在待遇不錯、工作環境較舒適、工作難度不大、升遷機會較多等。而從事維修服務的學生普遍感覺工作較辛苦，待遇不夠如意，要想具備一定的技術和升遷機會需要幾年以上，工作環境較差，接觸人群單一等等。其他從事非汽車領域行業的有廚師、服務員、銷售、生產工、養殖、報關、軟件開發、倉管、質檢、創業、司機、廣告等等，基本是遍布各行各業。通過與從事非汽車領域行業的學生進行交流，發現多數學生對自己所從事的行業比較滿意，主要原因在于每個人都在盡力尋找自己喜歡或需要的崗位，而在自己喜歡的崗位上工作更容易取得成就。

項目班學生從事本行業的情況。三屆AYEC項目班學生畢業時90%以上都期望能到通用汽車公司就業，在通過企業和學生的雙向選擇之后，畢業初能到通用汽車上班的人數占到50%左右，再經過半年的工作能堅持留下的人數占畢業初在通用上班人數的50%左右，調查數據顯示，一年以后人數基本保持穩定。畢業初期在通用汽車上班而后期流失的人員，一部分跳槽到別的汽車公司，一部分脫離汽車行業，從事其他行業。

學生反饋信息。通過與AYEC項目班畢業生在通用汽車就業人員的交流，我們獲得了以下幾方面的信息：第一，學校課程設置和企業實踐銜接不夠好；第二，課程深度不夠，到企業后只能從事基本的拆裝和保養項目；第三，與其他人員相比，AYEC項目班學生優勢不明顯；第四，待遇不理想，工作辛苦；第五，工作前景不明朗。

三、進一步推進AYEC項目的建議

AYEC項目的引入對汽車維修人才的培養起到了一定的積極作用，并取得了一定的效果，但從實際的市場調研結果來看，我們還需要更深刻的思考和探索，走出一條更具特色的道路，才能夠更好地為學校服務，為學生服務。

1.　與企業合作有待加強。

中職學校的教學倡導以就業為導向，但經過多年的實踐和探索，仍存在學校規律和企業規律產生矛盾的問題，學校教學規律是長期的歷史積淀而形成的，與企業規律存在一定的不協調，因此如何進一步確定學校與企業的合作模式至關重要。

2.　教師、學生對改革的適應問題。

目前，學校的汽車維修專業教師多數是學科本位體系下培養出來的，從事實踐的機會少，到企業實踐的機會更少，而學生是在應試教育的模式下一路走來，養成了一定的思維慣性，平時多考慮的是考試及格問題，對未來的企業工作知之甚少。因此，教師需要多到企業學習參觀，將企業的實際工作內容作為教學項目，要以身作則成為學生的技術師傅，以企業的模式來配合教學。

3.　AYEC項目推廣實施需要落到實處。

汽修行業未來前景范文第5篇

大家好！我是來自xx系xx班的xx！這位是我的助手。我將與大家一起分享我的職業規劃！與其說是規劃，倒不如說是我的一個夢！不過這可不是做夢，而是夢想！為何這個夢想一直沒有實現呢？今天我找到了原因，是因為他缺少一對可以自由翱翔藍天的翅膀，所以今天我想為我的夢想插上翅膀！

步入大學生活，我們的生活空間自由多了，很可能會因無目標而迷失方向。給自己制定目標，就像是給船舶導航！日益激烈的就業壓力就在我們身邊，我們就更應該好好的規劃我們的職業生涯！使自己能夠有目標的學習，有目標的工作，有目標的生活，使自己每天都過得充實而有意義！而職業生涯規劃則是為我們的夢想插上翅膀，讓我們在人生戰略上更勝人一籌！

今天我從五個方面向大家匯報一下我的職業生涯規劃設計：

一、自我認知方面

我是誰？我進行了認真的反思？我的業余愛好是：看汽車雜志、打籃球 羽毛球、聽音樂、我心中的偶像是汽車大王——亨利·福特，希望和他一樣開一所屬于自己的汽車公司；我的職業興趣是汽車檢測。我性格開朗，擅長交際，是一名樂觀主義者！這種對什么事情都樂觀對待的態度能為我以后的創業提供很好的條件！而且我還擁有不服輸的個性，所以我確信，我的人生必將是精彩而且輝煌的！我動手能力強，從小就對汽車有濃厚的興趣，立志當一名汽車檢測方面的技術專家。另外我學習成績優秀，從高中到現在一直擔任班級班長，班級群眾基礎好。魯迅先生說過“人生的價值在于奉獻，而不在于索取”。樂于奉獻是我的人生價值觀

我能干什么？我選擇的專業是汽車檢測與維修，我覺得通過我的努力我將會在最短的時間內取得汽車維修高級工、技師、高級技師證書，這將是我從事汽車檢測與維修專業在技能上的優勢；在學校我擅長交際一直擔任班長、學生會干部，有一定的組織與協調能力，我相信通過自己的努力可以勝任汽車行業的高層管理者崗位。

但是我這人也有許多弱點：比如情感的波動比較大；不喜歡單調重復的工作；過于自信忽略簡單；總是不滿足得到的；做事有點高傲；喜歡以自我為中心；有時候不體諒別人。

我會克服缺點，戰勝自我：我是一個善于聽取別人意見的人，所以我會真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以改正。

二、職業認知方面

參考個人所處環境和周圍可用資源，我對影響我職業選擇的外部因素進行了多角度的分析：

我們現在面臨一個非常好的宏觀環境，社會安定，政治穩定，經濟發展迅速，高新技術突飛猛進。但隨著高等教育由精英型教育走向大眾型教育的轉變，大學生就業既面臨著前所未有的機遇，也面臨著嚴峻的挑戰。

近幾年我國汽車保有量飛速發展，汽車將會由原來的奢侈品轉化為普通的消費品。所以汽車修理業也會迅速發展。有業內人士曾這樣形象地比喻道：如果把汽修行業比做醫院的話，現在最缺的就是醫生。據報載，目前全國范圍平均有70％至80％的汽車維修工都是初中畢業文化程度，汽車維修行業急需高素質的人才，所以我選擇了鹽城技師學院汽車系學習汽車維修專業。

鹽城是個發展中的城市，是江蘇省委省政府重點規劃的沿海大開發重點發展城市之一，特別是汽車產業是鹽城發展的支柱產業。新能源汽車是今后鹽城汽車產業的主要發展方向。鹽城交通便利，四季分明，氣候適宜，環境優美，生活安逸，所以我喜歡這座城市，我將在鹽城發展！

我是來自江蘇鹽城射陽一個貧苦農家的孩子，家庭貧困但很溫馨，但我始終相信一句話：“窮人的孩子早當家”逆境出人才，我現在貧困，但我的將來一定很美好。

平凡的我，平凡的心，我堅定地選擇了從事汽車檢測與維修這一職業并將不斷地攀登這個行業的高峰，我要為了這一目標而努力拼搏，不達目的絕不罷休。

三、職業決策方面

就業不僅僅是對職業的選擇，也是個人對將來人生道路和生存方式的選擇。我之所以選擇了從事汽車維修師這一職業,是因為我在職業決策上注意了以下四個方面：

一、從客觀現實出發：目前，隨著汽車業的發展，汽車檢測與修理業也迅速發展，社會迫切需要汽車檢測與維修人才，所以我很看好汽車檢測維修專業的就業前景。

二、比較鑒別：在職業和我之間進行比較，將職業對人的要求具體化，比如教師職業要求有較強的語言表達能力，藝術工作者要求有豐富的創作力等等。結合自身的條件，我覺得我可以很快地融入汽車檢測與修理行業。

三、揚長避短：在選擇職業時，清楚地知道自己的長處是什么、短處是什么。我在選擇職業時充分考慮到最大程度地發揮自己的專長，有利于個人全面發展。

四、適時調整：依據以上三個策略，可能當時的選擇是對的，后來情況發生變化，如果不能實現原本設定的職業定位目標，結合自己的特長也可以試著從事與汽車有關的行業比如汽車銷售、汽車保險、二手車交易等。

我的職業目標是：汽車檢測與維修高級技師、汽車行業高層管理者、有屬于自己的公司

我的職業發展路徑是：畢業后兩年內取得汽車檢測與維修技師和機械制造本科學歷（這個目標我現在已基本實現）成為汽車維修店或4s店檢測或維修人員、汽車企業基層員工。畢業后五年內取得汽車維修高級技師；成為汽車維修店或4s店技術骨干、汽車企業中高層管理者。畢業后十年內成為汽車4s店技術顧問，汽車行業高層管理者。畢業十五年后我想使自己掌握足夠的資金有屬于自己的公司。

四、職業評估和自我評估方面

“知己知彼”可以說是經久不衰的兵家戰略。在清楚地了解自我并知道哪個行業適合自己以后，我會問自己三個問題： 我了解這個職業嗎？我憑什么勝任這個職業的工作？我有多大機會？

我從內部環境和外部環境進行了全面分析

這種分析也會有不足的地方，我將在就業前再作風險評估，并且加強風險意識。

一切內在的、外在的變化因素都會對規劃發展構成威脅，“生于憂患，死于安樂”。現在做的職業生涯規劃方案是在描繪我的職業藍圖，但不能盲目自信與自我陶醉，一天沒有達到目標都不算成功。因此，風險、危機、意識是不可缺少的！

以下是我目前能夠觀察預測到的三個風險、危機，同時我還分別制定了應對方案。

五、計劃與方案方面

我把重點放在大學期間發展計劃上，請大家看我的課件，我把大學期間分為三個階段來進行規劃。相信通過努力定會實現我的目標 。畢業后我分五年一個階段，從發展目標計劃、方案措施及規劃管理三個方面進行了規劃請大家來看屏幕XX---2019，適應職場生活，實現從員工到管理者的進步。考取汽車技師資格證書+本科證書。成為汽車維修店或4s店檢測與維修工、汽車企業基層員工。2019---2023，考取汽車維修高級技師；成為汽車維修或4s店技術骨干，發展人脈，工作崗位上升為企業中層管理者，組建幸福的家庭。2023---2028，成為汽車4s店技術顧問，成為汽車行業高層管理者。提高學識；掌握資金.2028以后，事業穩步發展，達到職業目標。擁有自己的產業.退休前成為工作領域的專家或帶頭人，家庭和睦事業有成。

每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求和抱負。