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日記教案范文第1篇

加強道路交通安全工作，建立現代文明交通，必須高度重視先進文化的引領和精神支撐作用，大力培育具有時代特征、適應形勢需要的交通安全文化，保障道路交通安全和通行效率。那么要怎樣寫關于交通安全日記600字文章呢?小編精選整理了相關范文，接下來請您閱讀：交通安全日記600字

交通安全日記600字1一次旅游的途中，有一段路堵得特別厲害，幾個小時了車也不見有什么動靜，后來聽人們說，前面的十字路口，由于有人闖紅燈，發生了車禍，人現在還在醫院搶救，還不知道怎么樣了呢。

闖紅燈!又是闖紅燈!現在車多了應該是給人帶來方便，而事實卻時常由于違章而發生的車禍，而闖紅燈是最易造成交通事故的。闖紅燈的司機其實是存在著一種僥幸心理，這次遇見了紅燈，一踩油門過去了，沒事;下次當然還闖。他們認為區區的一個闖紅燈，還算不了什么，這種心理是不能有的。因為通過十字路口時，無論是車輛還是行人看見綠燈都毫不猶豫的過去，不顧左右，所以闖紅燈最容易發生車禍。闖紅燈也不只是車輛，最多的還是行人，你說你一個行人，怎么能跟汽車、摩托車比呢?

什么都有規則，玩游戲有游戲規則，上學有校規，那么毫無疑問，交通也有交則。干什么都要遵守規則。玩游戲不守游戲規則會玩不好，上學不守校規會受到學校的處分，而不遵守交則會付出自己的生命。交則是由血的教訓換來的呀。讓我們遵守交則吧!

我看到一條關于2005年交通事故總結的新聞：2005年，全國共發生道路交通事故45萬多起，其中發生于日間的交通事故共有27萬多起，導致5萬多人死亡，夜間共發生17萬多起，導致4萬多人死亡，共死亡4萬多人。相信你們看完這一條新聞一定很震驚吧!你知道嗎?在這45萬多起事故中，絕大部分都是由于違反交則造成的。

遵守交則也會給自己帶來安全。再過馬路時，經常有人對你說：“注意安全!”安全是什么，怎么樣才算安全?安全，須人人遵守，時時重視，事事重視。安全存在于一點一滴中，已于一時一刻里。安全意識的樹立，行動的規范，責任的落實，都是打造安全的法寶。

別看我們還小，還做不了什么，可是幾十年后我們的祖國還需要我們來支撐，還要靠我們飛黃騰達。所以，遵守交則從我做起。不僅要這樣，我們還要監督大人們，如果他們違反了交則要及時提醒他們，并幫助他們改正。

沒有一個違反交則的人不受到懲罰的，他們血的教訓告訴我們：不能違反交通規則。

交通安全日記600字2寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

啊!又是一場悲劇!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。

交通安全日記600字3交通安全，學校老師講，校長講，家里父母講，我想這四個字大家已不陌生了吧。

哦，應該說是聽得不耐煩了。可是，我要問一句，這四個字，大家都記在心里了嗎?走路不要闖紅綠燈，這句話連幼兒園小朋友都知道。可是，又有多少人真正做到了呢?為什么馬路要設置紅綠燈?不就是為了讓交通秩序井然嗎?其實遵守交通規則就是對自己的生命負責。我們活著，不僅是為自己而活，更是對關心你、愛護你的人負責。再說，現在我們青少年正處于青春似的年華，為什么我們不能善待生命，開開心心過好每一天?

據說，在國外，幾乎沒有人橫穿馬路，就算馬路上沒有汽車，也沒有人闖紅綠燈。而在中國，橫穿馬路的人多的是。遵守交通規則還是道德的表現。所以我們要懂得謙讓：一條馬路上，除了車就是人，只要雙方相互忍讓，那么我們社會將多么和諧。俗話說：讓一步海闊天空。可見，交通安全，無論是生活中還是學習上都是值得大家虛心借鑒的!只要出門在外就會有紅綠燈，一路上也不是只有一個紅綠燈，闖得了一個總不能個個都闖吧。除非你要當亡命之徒!其實，亂闖紅綠燈省不了多少時間。

我天天騎自行車上學就深有體會，一路上橫沖直撞，闖了一個紅綠燈，到了另一個路口還是要等，況且剩下的這幾分鐘，到了學校還是和同學閑聊浪費掉了。所以從此以后，我都會遵守交通規則，一路上小心謹慎的行駛。天災是不可避免的，但人禍是可以避免的呀!為什么不從我做起，從身邊的小事做起，快快行動起來，遵守交通秩序，珍愛生命!

交通安全日記600字4當汽車不停地穿梭于擁擠的馬路上時，當紅綠燈閃閃爍爍的交替時，交通安全，這司空見慣，平常得不能再平常的意識在人們心里漸漸淡化，還是逐步加深……

那紅色的指示燈亮起的時候，仍有呼嘯而過的車輛，為什么?為什么?!難道他們不知道，這樣的一次放縱，也許會有鮮活的生命在剎那間消逝，也許是自己，也許是同車的伙伴，也許是無辜的路人，為了爭搶這短短的幾秒鐘，在他們的腦海中想過嗎?這幾秒鐘的代價將是什么，流淚的將不止他一個人，還有自己的父母，孩子，親人，朋友，和他相守一生的人，他有想過嗎?!當然，這樣的悲劇有時不止涉及一個家庭，也許會連累幾個甚至更多。

闖紅燈的代價是巨大的，那么酒后駕車呢，當酒氣熏天的時候，求求你，別拉開車門，別將汽車發動，當你暈暈乎乎在馬路上馳騁時，被酒精刺激后的油門會失控，方向盤會飄移，你的座駕隨時會變成可怕的死神，充塞于你駛過的道路，緊緊勒住你生命的咽喉，勒得你喘不過氣來，勒的你疲勞至極，生命的絕唱，也終將會響起……同樣，將危及的又將是你或是和你擦肩而過的人。

之所以有那么多條交通法規，那是因為有許許多多血與淚的代價編寫而成的，它以文字、標志、圖片、信號等眾多的形式出現在你我的周圍，讓我們所到之處隨處可見，而每個人也都能把遵守交通規則說到完美的地步，而實際呢?請大家抑制這種口頭上的滿足，多用一些在自己的行動上，當我們走上馬路，發動汽車的同時，嚴肅對自己說：請遵守交通規則!讓我們手拉手，將交通安全銘刻我們最深的心房并永遠付之于自己的行動……

交通安全——你我的心，讓我們使不再繼續，使痛苦不再發生，打造一個美的星球，蘊含著交通安全的，最美的星球……

交通安全日記600字5生命安全猶如泰山，我們一定要珍愛生命，遠離危險。每年的交通事故不斷發生，因此有許多人在交通事故上丟了自己的生命，這是讓人多么痛哀的事情。當然，人們最不愿看到的是自己的親人因為不注意，在那一瞬間閉上了雙眼，從此離開人世!那么，今天讓我來講一講如何珍愛生命吧!

同學們，請你們想一想，當你在馬路上嬉戲玩耍、追捉打鬧時，你有沒有想到過他的后果是什么?我們作為小學生，一定要學習交通規則，遵守交通規則。過馬路上一定要看交通指示燈。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等一定要熟記心頭，照做執行。上學和下學之間是最重要的，不要在路上擁擠，這樣最容易發生交通事故。不僅我們小學生要遵守交通規則，接送我們大人也要遵守。

那一件件駭人聽聞的交通事故使多少人喪生?使多少人受傷?又給多少人帶來痛苦?有的失去了親愛的父母，有的失去了摯愛的兒女，有的失去了朝夕相處的親人……這血的教訓難道不值得深思、警覺嗎?

日記教案范文第2篇

一、我與安妮面對面

談話節目是各電視臺的強檔節目，其特點在于拉近人物距離，直面交流，真誠坦蕩，受到觀眾青睞。文中的安妮和初三學生年紀相仿，心理接近，加之《安妮日記》內心獨白的形式，似乎與朋友交談，有一種自然的親和力。在對課文內容整體梳理后，我引導學生：看了安妮這些日記，同學們看到了一個怎樣的安妮呢？學生多角度概括出：向往和平的安妮、熱愛生活的安妮、渴望自由的安妮、外表并不美麗的安妮、樂觀自信的安妮、執著理想的安妮……

師：安妮在“吉蒂”面前，敞開心扉，她純真活潑的笑貌、豐富的人物形象仿佛就在我們面前，同學們想不想也敞開心扉，對安妮說說自己的心里話呢？學生表現出很濃的興趣，教師進一步提出要求：1、言之有物，要針對《安妮日記》中給你感觸最深的某一則說；2、言之有情，面對面說真心話，最好結合個人體驗。

學生先分成6人小組，小組內部交流后，再推選一名同學到班級交流。下面摘錄幾則學生發言。

安妮，誰說你不美麗？誰說你不富有？你總是這么快樂，并且希望人人快樂，這是多么美麗的心靈啊！你在這樣困窘的環境中都能快樂起來，我們生活在21世紀的青少年又有什么理由不快樂呢？你的文字，使我們再沒有哭泣的理由；你內心的力量，將是我們永遠的財富！（第六則）

安妮，你身處硝煙彌漫的戰亂之時，整日禁閉于不見天日的密室之中，根本不能感受到自然美好的你卻永葆一顆熱愛自然的心，從未放棄青春的夢想。你把艱苦的生活當成一場探險的經歷，甚至認為有著“很多福分”，“下定決心要有和其他女孩子不一樣的人生”，你用你的思想和性格成就了你的偉大――你成為二戰最值得記憶的人之一。（第九則）

安妮，你的夢想是成為一名作家，盡管這個夢想很遙遠，但是你擺脫雜念，振奮精神，堅持每天的努力。成功不是一步就可以跨越的，只有一步一步的攀登，才會達到成功的頂峰。也許你自己還不知道呢，你雖然只生活了短暫的16年，但你已為自己的人生劃上了完美的句號，實現了你的人生價值。反思同齡的我們，是不是因為缺少了磨難才如此的彷徨與浮躁呢？（第八則）

……

學生的發言涉及到所有的日記內容，既有日記內容的深刻分析，又有聯系生活的理性思考，情感與思維碰撞，課堂沉浸在感動的氣氛之中。

師：第二次世界大戰是人類歷史上空前的劫難，即使這樣的環境，也沒有扼殺安妮的夢想和人性美。她用生命的堅韌和頑強，奏響了一首生命的贊歌，感動著無數的心靈。正因為如此，《安妮日記》自出版以來，已譯成55種文字，全球銷量達三千萬冊，在歐洲被評為二戰以來影響世界的一百本書之一！她的身影出現在了世界的每一個角落。要是安妮今天在我們現場，聽了同學們的話，她又會說些什么呢？

同學們小聲的議論開來。于是我要求同學們推薦一個最有安妮形象和氣質的同學上臺作為安妮發言人。

同學們，感謝你們真誠的交流，也感謝你們對我這么高的評價。說實話，我真的羨慕你們今天的生活：你們沒有戰爭的侵擾，可以幸福快樂的生活；你們沒有自由的限制，可以盡情感受自然的美好；你們可以安靜的坐在教室里，追逐自己的人生夢想。但是每個人都會遇到自己的坎坷，只有那些保持樂觀向上、執著人生理想的人才會跨越障礙，譜寫出高亢的生命之歌，在此，我祝福你們。

戰爭是殘酷的，它制造出苦難、貧窮，扼殺著生命、人性。讓我們一起禱告吧：不要戰爭，永遠和平！

二、設計“感動二戰”――安妮頒獎詞

中央電視臺連續幾年的“感動中國”人物感動著不少的中國人，成為茶余飯后感動的話題。鮮明的人物，雋永深刻的頒獎詞，給人無窮的回味。要是安妮被評為“感動二戰”人物，我們該為她寫一段怎樣的頒獎詞呢？我先準備了2005年“感動中國”頒獎詞，選擇了其中兩則讓學生感受頒獎詞的風格。

楊業功：鑄就長纓銳旅，鍛造導彈雄師。他用尺子丈量自己的工作，用讀秒計算自己的生命。未曾請纓提旅，已是鞠躬盡瘁。天下雖安，忘戰必危，他是中國軍人一面不倒的旗幟！

費俊龍、聶海勝：誰能讓全世界1/5的心靈隨著他們的節奏跳動五天五夜，誰能從前所未有的高度見證中國實力的飛躍，他們出征蒼穹，畫出龍的軌跡，升空日行八萬里，巡天遙看一千河，他們是中國航天的黃金一代。

學生在課外也曾為“感動中國”人物感動過，此時在課堂上再讀這兩則頒獎詞，情緒很容易被調動起來。安妮人物形象突出，也為學生提供了很好的創作素材，教師創意一出，大多數學生就表現出創作欲望。學生們寫道：

忘卻災難的恐懼，執著心中的夢想。身體穿行在方寸之地，心靈翱翔于藍天之上。與樂觀為伍，用理想做伴，以善良禱告，和執著同行，生命停止在十六歲，光芒永留于人世間。

她不是作家，她的作品超過了作家的影響；她不是英雄，她的形象勝過英雄給人的感動。一支筆，一個日記本，記下了生命的痕跡，折射出人生的價值。五十五種文字，三千萬冊的銷量，她用生命的堅韌和頑強、樂觀與向上，感動到世界的每一個角落。

她不能改變戰爭，但她改變了自己的心情；她不能增加生命的長度，但她拓展出生命的厚度。面臨死亡，卻不絕望；折斷翅膀，用心飛翔――她是我們永遠的榜樣。

……

日記教案范文第3篇

論文關鍵詞：中日，企業，國際化，成長，案例

中國企業的海外發展始于改革開放之初，至今為止已經經歷了三個階段。

第一個階段是轉折型起步期，在1979~1995年，首鋼集團是最典型的代表；

第二個階段是常規型發展期，在1996~2003年，海爾集團是最典型的代表；

第三個階段是加速發展期，2004年至今，這個階段的典型代表是聯想集團。

改革開放后的中國企業，在成長和國際化發展中積極學習外國先進企業。由于日本與中國同是非西方語言文化國家、同屬儒家文化圈、相比歐美發達國家同是后來者，所以日本企業成為中國企業最重要的學習對象。

對應中國企業海外發展三個階段的三個代表企業，我們從日本企業中尋找了三個有比較高的可比性的企業：川崎制鐵、松下、索尼，然后分別對首鋼與川崎制鐵、海爾與松下、聯想與索尼三對企業的海外發展進行分析和比較。

一、中國首鋼集團與日本川崎制鐵公司

（一）首鋼的國際化發展

首鋼的前身是1919年建立的“龍煙鐵礦公司石景山煉鐵廠”，至1949年只生產了28.6萬噸生鐵，無煉鋼能力。20世紀50年代末靠本國的能力發展成為一個從采礦、煉鐵到煉鋼、軋制的鋼鐵聯合企業。1993年粗鋼產量達702萬噸，在中國同業的排名第2位，該年利潤為42.6億元。本文主要研究首鋼1949－1995年間的發展。

首鋼的國際化發展，至今為止可分為以下三個階段。

第一階段，1978~1987年。主要是引進外國先進技術設備、提高競爭力，在國內辦中外合資企業、獲得國際合作經驗，產品出口、了解國際市場。1985年首鋼辦了第一個合資企業；1980年第一次產品出口，當年創匯120萬美元;到1987年出口額達670萬美元，主要是鋼鐵產品。

第二階段，1988~1991年。出口擴大，海外投資起步。1991年首鋼綜合出口創匯達2.1億美元。1990年，首鋼派出的專家成功地完成了美鋼聯(USX)7座大型轉爐自動化改造的軟件設計項目。1988年7月，首鋼投資340萬美元收購了美國麥斯塔(MASTA)工程公司70%的股份。麥斯塔公司是國際著名的老牌冶金工程設計公司。

第三階段，1992年以后。海外經營迅速擴大。1992年10月，首鋼斥資2000余萬美元與香港首富李嘉誠的長江實業有限公司等聯合收購上市的香港東榮鋼鐵股份公司，首鋼擁有51%股份。1993年2月又收購了寶佳公司，4月收購了三泰電子公司，5月收購了開達投資公司，8月收購了海成公司。1992年11月，首鋼競標獲勝，以1.2億美元收購秘魯鐵礦公司(HierroPeruCo.)全部股權。首鋼在香港收購上市公司后，抓住機會實行供股集資。1993年首鋼出口創匯和海外經營額達到6.3億美元。

（二）川崎制鐵的國際化發展

川鐵的前身是1918年川崎造船所建立的鋼鐵廠，1950年獨立出來成立“川崎制鐵株式會社”，1974年鋼產量達到1600萬噸。2002年9月，川崎制鐵與日本鋼管公司合并為“JFE控股公司”。本文研究的是1950－1990年間川崎制鐵的發展。在這一期間，川崎制鐵的海外發展可以大致分為三個階段。

第一階段，1950~1966年，產品出口、原料進口、引進技術。由于日本大型鋼鐵企業的焦煤和鐵礦主要靠進口，所以他們必須積極出口鋼材換取外匯。川崎制鐵從50年代初就出口鋼材，60年代已經大批量出口，與此相適應的就是建立國際銷售網絡。1961年在美國建立貿易辦事處，1964年在西德建立歐洲辦事處，然后是一些發展中國家的辦事處。在這個階段里，川崎制鐵從歐美引進了8項重要技術，包括純氧煉鋼、連鑄、計算機管理等等。從1962年與巴西鐵礦公司簽訂長期供應合同起，陸續與外商簽訂多項鐵礦和焦煤的長期供應合同。另外，1964年川崎制鐵向菲律賓鐵礦公司提供選礦和燒結技術援助。

第二階段，1967~1974年，原料跨國化。從1967年起，川崎制鐵開始在原料領域進行海外直接投資，該年在菲律賓建立合資公司PCP生產球團礦。1971年起，川崎制鐵陸續在巴西、利比里亞、加拿大、澳大利亞參股幾家鐵礦煤礦的建設。1974年末，在菲律賓設立獨資的燒結礦企業PSC公司。

第三階段，1975~1990年，生產跨國化。1975年，川崎制鐵的股票在法蘭克福證券交易所上市。早在1974年3月，川崎制鐵已經與巴西政府、意大利依爾瓦公司三方在巴西合資設立圖巴朗鋼鐵公司（CST，設計年產量300萬噸鋼），川崎制鐵占24.5％的股份；但真正建設是70年代后期，1983年11月高爐點火開始生產。1984年在美國合資建立加州鋼鐵工業公司（CSI），川崎制鐵占20％股份。1985年在巴西合資建立鐵合金生產企業，川崎制鐵占20％股份。1989年在美國合資建立ArmcoSteelCo.，設計年產量450萬噸薄板，川崎制鐵占50％股份。

（三）首鋼與川崎制鐵的比較

相同的方面有：（l）都屬于后發展的企業。川崎制鐵和首鋼的真正發展都是在50年代以后，它們在誕生和發展，尤其是國際化發展過程中，面臨的是一大批同行業中的先行者的激烈競爭環境。（2）核心技術是“外來的”。這是伴隨著上一項特征在技術方面的必然現象。

差異的方面有：（l）基本路線的差異。川崎制鐵屬于較早國際化的路線。首鋼則不同，其先期，主要指1949年到l978年期間，是屬于關起門來、以自力發展為主，在企業規模已經壯大到一定水平，即在進入80年代國門打開，首鋼才開始其國際化進程。所以，首鋼屬于自力發展到相當大的程度，再搞國際化的“轉折型”路線。（2）活動方式的差異。相比較而言，川崎制鐵的國際化顯示循序漸進方式，例如:先出口鋼材和進口鐵礦焦煤，然后在各國設辦事處；相隔8年左右才開始對外國礦業直接投資，而且是少數股權；又隔了七八年，才開始在外國合資搞生產企業，直到1989年的合資項目中所持股份才提高到50％。相比之下，首鋼的國際化則顯示突發和躍進性，例如，在美國剛設了第一個機構才幾個月就收購了一個工程技術公司，這作為其初次海外直接投資已經帶有某種“躍進性”;在南美洲大陸上幾乎沒有什么經貿活動的情況下，一下子投資1.2億美元全資收購了秘魯鐵礦，更是兼具突發性和躍進性的活動。（3）股權策略的差異。在海外直接投資中，川崎制鐵堅持以少數股權為主，首鋼則以多數股權為主。總而言之，川崎制鐵走的是低風險路線，首鋼則是高風險路線。我們將上述差異歸納如下(參見表1)。

表1首鋼與川崎制鐵國際化歷程的主要差異

基本路線

股權策略

進展方式

川鐵

較早國際化。

少數股權為主

循序漸進為主。

北美例：先出口、再設貿易機構、

再合資礦業、再辦合資生產廠。

首鋼

先關門自力發展到

較大規模后，才開

放搞國際化

多數股權為主

突發和躍進較多。

南美例：沒有任何經貿活動的前

提下，投1.2億美元獨資辦礦。

二、中國海爾與日本松下

（一）海爾集團

1984年，海爾集團的前身----虧損147萬元的青島電冰箱總廠引進德國利勃海爾公司的生產設備和技術，從事電冰箱的生產和銷售。到2009年，海爾在全球建立了29個制造基地，8個綜合研發中心，19個海外貿易公司，據市場研究機構歐洲透視（Euromonitor）的數據，海爾在全球白色家電品牌中排名第一，全球市場占有率5.1%，已經成長為世界級的跨國公司。海爾集團海外發展有以下特點：

（1）海爾是中國常規型海外發展的典型企業。

（2）海爾是中國企業投資新建方式跨國化的代表者。海爾的海外投資采取了以綠地新建為主的進入方式，請見表2。

時間

地點

進入方式

功能

股權

1996年8月

印尼

新建

生產銷售冰箱

合資

1997年6月

菲律賓

新建

生產銷售冰箱等

合資

1997年8月

馬來西亞

新建

生產銷售洗衣機

合資

1997年11月

南斯拉夫

新建

生產銷售空調

合資

1999年4月

美國

新建

銷售家電

合資

1999年4月

美國

新建

生產冰箱

獨資

1999年9月

伊朗

新建

生產銷售洗衣機

合資

2000年

尼日利亞

新建

生產銷售家電

合資

2000年

越南

新建

生產銷售冰箱

合資

2000年

孟加拉

新建

生產銷售家電

合資

2000年11月

烏克蘭

新建

生產銷售空調

合資

2001年3月

巴基斯坦

新建

生產銷售洗衣機

合資

2001年

突尼斯

新建

生產銷售冰箱等

合資

2001年6月

意大利

并購

生產冰箱

獨資

2003年

約旦

新建

生產銷售洗衣機

合資

2007年

泰國

并購

生產冰箱

獨資

表2海爾集團的海外投資

資料來源：作者根據《海爾人》近年各期數據整理。

（3）海爾是中國企業漸進方式跨國化的代表者。無論放在中國的范圍、還是放在全球的范圍，海爾都是一個漸進主義的典型。海爾在海外投資過程中還有以下特點：1）地域的角度：由進到遠。先是香港（設貿易公司），然后是東南亞，再后是美國歐洲，等等。2）經濟文化的角度：從相似到差異。先是在發展中國家里選擇了華人經濟文化影響較大的印度尼西亞，然后在發展中國家里選擇了英語和天主教文化的菲律賓，再后是西方文化的美國歐洲，等等。3）產品/業務的角度：從單一到多樣。先是選擇與當地公司相比最具競爭優勢的一個產品/業務進入，然后再逐漸增加產品/業務。

（4）高度重視合資合作。海爾作為國際家電行業的一個后來者，在至今為止的十幾項海外投資中，只有美國工廠、意大利工廠和泰國工廠是獨資的，但他們只承擔生產職能，營銷公司仍然是合資的。在產品設計環節上，海爾同樣采取了合資合作的方式。

（二）松下

日本松下電器公司是日本工業企業戰后首批海外直接投資者，并且長期保持著日本企業海外子公司數目最多的第一位置。

二戰后日本松下電器公司的國際化經歷了以下幾個發展階段：

1）產品出口階段，1951~1960年。1951年松下公司開始向東南亞、南美出口干電池、收音機等產品；1953年出口擴大到美國，先在紐約設立了辦事處，1954年出口美國收音機，1959年在美國設立了貿易公司。在這個階段里的1952年，松下公司與荷蘭飛利浦公司在日本建立了一個合資公司，引進了飛利浦的先進技術。

2）發展中國家建廠，1961~1967年。1961年松下公司在泰國進行了初次海外投資，與當地公司合資建立生產干電池的工廠，揭開在發展中國家投資建工廠的序幕。到1967年底，松下公司已經在發展中國家建立了8家工廠。

3）發達國家建廠，1968~1978年。1968年松下公司分別在澳大利亞和法國投資建廠，進入在發達國家建工廠的階段。1973年松下公司進行了首次海外并購，在西班牙收購了一家小型吸塵器工廠。

4）發達國家建大型工廠，1979~1989年。1979年松下公司在美國投資建設大型彩色電視機制造廠，進入在發達國家進行大項目投資新建的階段。

5）大型海外收購，1990年起。1990年松下公司耗資71億美元收購美國音樂公司（MCA），開始大型海外收購。對MCA的收購最后以失敗告終。

表3松下電器的海外發展

年份

投資地

股份

產品

1961年12月

泰國

48.6%

電池等

1962年10月

中國臺灣

60%

收音機等

1965年 9月

馬來西亞

43%

家電

1996年 3月

哥斯達黎加

100%

電池等

1996年 3月

秘魯

100%

電池

1966年11月

坦桑尼亞

100%

電池等

1967年 9月

菲律賓

80%

家電

1967年12月

巴西

100%

電池、收音機

1968年 2月

澳大利亞

100%

音響等

1968年 3月

法國

100%

收音機等

1970年 7月

印尼

55%

家電

1970年 9月

比利時

50%

電池

1972年 5月

印度

40%

電池

1972年 5月

加拿大

100%

音響等

1973年 9月

西班牙（收購）

99%

吸塵器

1974年 6月

英國

100%

音響等

1979年 4月

美國

100%

彩電

來源：《海外進出企業總覽’96》東洋經濟新報社1997年。

（三）松下與海爾的比較

（1）先談相同之處，松下與海爾同為各自國家企業海外漸進式發展的典型代表，也是綠地新建進入方式的典型代表，還是合資合作的典型代表。日本松下公司一直是海爾學習的榜樣，張瑞敏曾指出：“松下就是從20世紀40年代開始，經過四五十年的奮斗成為世界知名的大品牌。人們都說通過松下來了解日本，那么能不能通過海爾的努力也形成一個大品牌，依靠這個品牌來了解中國。”我們認為，海爾學松下公司學得非常好，在有些方面還超過了松下公司。

（2）松下公司在日本電子行業企業海外發展中，實際上是一個戰略跟隨者，他跟隨的是真正的先行者索尼公司。例如：索尼公司率先在海外設立工廠——1960年5月在愛爾蘭建立的收音機工廠投產，松下公司跟隨著于1961年底在泰國建立工廠；1961年索尼公司成為第一家在美國發行ADR(預托證券)的日本企業，后來在1970年其股票在美國紐約證券交易所上市，而松下公司則在1971年也在美國紐約證券交易所上市；索尼公司1989年耗資34億美元收購美國哥倫比亞影視公司，松下1990年耗資71億美元收購美國音樂公司。

海爾與松下不同，他在中國家用電器行業海外發展中一直處于領頭羊的地位，例如在出口發達國家市場、自主品牌、海外建廠、收購歐洲企業等等。

（3）海爾在海外發展的速度/節奏上明顯快于松下。請見表4，我們可以看出，在海外發展的每個階段，海爾都比松下明顯的快，幾乎都要快一倍。

表4海爾與松下跨國化比較

松下 海爾

1.從出口到海外建廠: 1951-1961=10年 1990-1996=6年

2.建廠:發展中到發達 1961-1968=7年 1996-1999=3年

3.從建廠到收購: 1961-1973=12年 1996-2001=5年

4.從建廠到境外上市: 1961-1971=10年 1996-2003=7年

5.從小購到大購: 1973-1990=17年 2001- =？

6.從建廠到建R&D: 1961-1976=15年

到1997年14個，300人 已建D&D 9個

7.CEO當地化 : ？ 1999年美國公司

資料來源：邦光史郎：《松下電器門產業》東京講談社1990年。《海爾人》各期。

（4）在干部當地化方面超過松下公司。日本公司在跨國化上最差的項目就是干部當地化，尤其是CEO當地化，松下公司也不例外。從表4的第7項可以看出，海爾在CEO當地化上超過了松下公司。張瑞敏曾談到：“有時候我想美國公司為什么往往會比較成功地進行國際化，日本公司為什么有時候不太成功，因為日本公司很難接受外來人。例如在中國，一個人到日本公司去干，升到比較高的位置不太可能；而美國人在中國開公司，有時候甚至美國人都可以不來，全用你中國人，反而比他們自己在這兒做要好得多。”

三、中國聯想與日本索尼

這一對企業在可比性上不如前兩對企業，我們選擇他倆主要是想分析國內市場作用的差異，因此采用簡練的表述方式。

聯想公司1984年誕生于中國北京的中關村，雖然也有一些國有背景，但一直被視為民營企業。初期，由于行政管制不許可聯想生產電腦，只好在1988年闖到香港去開發經營電腦主板，面向國際市場銷售，獲得成功。1994年聯想出口主板500萬套，占全球市場10％，進入全球前五名之列。

電腦主板業務的成功，聯想被中國政府批準生產電腦。從1990年起聯想在國內建立起個人電腦的生產和銷售網絡，一路披荊斬棘終于在1996年打敗IBM、康柏等成為中國PC市場第一，并保持至今。隨著在國內PC業務的上升，聯想逐漸放棄了主板的生產和（國際）銷售。2001年，一方面中國加入WPO，另一方面PC行業平均利潤下降，聯想采取多元化戰略，仍然面向國內市場；三年后宣告多元化戰略失敗，裁員收縮戰線。此時IBM找上門，希望把PC部門賣給聯想。聯想決定一搏，2004年底以17億美元收購IBM－PC。

日本索尼公司1946年成立，由于國內電器市場規模有限而且競爭激烈，“戰后才產生的索尼在國內難以取勝”。所以從1953年起決定把經營重點轉到國內市場，第一個目標是外銷內銷各占50％；1959年基本實現該目標后，開始海外建生產廠和銷售公司。進入70年代，索尼在美歐多地大興土木建工廠，逐漸形成全球生產體系。在索尼總銷售額中海外市場的比重，70年代末已達到65％，1990年則達到75％。

索尼與聯想在各自國家同期的企業中，都是擁有優秀企業家和較多技術能力的佼佼者，但主要由于日本與中國國內市場規模的差異，使兩者走上不同的成長道路。索尼很早就把重點轉向國際市場，并越走越堅決；聯想在初期由于行政管制被迫去開發國際市場，一旦行政批準就一頭扎入國內市場，并完全放棄國際市場，即使遇到困難后仍以國內市場為目標實施多元化戰略，最后是臨危一搏抓住IBM送來的機會開始跨國化發展。不過聯想的這種跨國化方式也創了一個記錄：大型企業以大型跨國并購方式直接“走出去”，在日本企業中尚無先例。為此我征詢了多位日本學者，也得以證實。

四、小結

日本企業一直是中國企業在成長和國際化方面的學習對象。從以上三對企業的比較中可以看出，中國企業超強的學習能力以及由此帶來的實際成果。

在中國企業海外發展的初期，首鋼作為“第一個吃螃蟹者”，與日本川崎制鐵相比，可以明顯看出中國企業沒有經驗、由于體制的原因膽子又大，所以，往往事倍功半，成績不理想。

但是到了第二個階段（1996-2003年），通過海爾與日本松下公司的比較，我們可以看到海爾的學習非常優秀，在發展速度和任用國際人才方面，已經開始超過老師。

在第三個階段（2004年至今），聯想公司等中國企業正在嘗試超越老師的模式。聯想的國際化道路在中日企業成長的歷史中創了兩個記錄：一個第一是大型企業以大型跨國并購方式直接“走出去”——這在日本企業中尚無先例；另一個第一是在制造業以“蛇吞象”方式跨國并購——2004年聯想年營業額30億美元，IBM－PC年營業額90億美元——這在日本企業中也無先例。當然，這種通過跨國并購一步就實現全球化的“聯想道路”，是企業國際化諸種道路中風險最大的極端形式。

2004年以來，中國企業在制造業領域頻頻出現大中型并購發達國家企業的事項——2010年中國吉利公司并購瑞典Volvo轎車又是“蛇吞象”——其比重和頻度超過了日本企業。

20世紀80年代末以來，伴隨著經濟全球化，跨國并購上升為世界各國對外直接投資中的主導方式。根據《世界投資報告》上的數據推算，在全球向外國直接投資總量中跨國并購的比例，20世紀50年代大約是30%，60年代大約是40%，70-80年代在50%上下，90年生重要變化，請見表5。由于對外直接投資與跨國并購的統計口徑并不一致，所以表中括號中的比例數只是近似數。從表中可以看出，全球對外直接投資總量中跨國并購的比例在90年代中期以后已經達到80％上下，2007年高達89.3%。

表5全球跨國并購總額

1990年

1506億美元

（62.7％）

1995年

2290億美元

（65.4％）

1997年

6500億美元

（69.9％）

1999年

8650億美元

（83.2％）

2000年

12660億美元

（89.7％）

2005年

7160億美元

（75.5％）

2006年

9740億美元

（74.5％）

2007年

16370億美元

（89.3％）

日記教案范文第4篇

人教版九年級上冊語文在烈日和暴雨下教案

教學目標：

1、了解《駱駝祥子》的故事梗概

2、體會在烈日下祥子的悲慘生活。

3、說出本文在自然景物描寫上的特點及作用。

4、學習用自然環境描寫烘托人物的寫法。

重點：

1、了解《駱駝祥子》的故事梗概

2、體會在烈日下祥子的悲慘生活。

難點：

1、說出本文在自然景物描寫上的特點及作用。

2、學習用自然環境描寫烘托人物的寫法。

課時：第一課時

教學過程：

一、 創設情境，導入新課

同學們，你們喜歡夏天嗎?在烈日炎炎或者暴雨中，你們上體育課是什么感受?你們知道在舊社會里車夫是怎樣生活的嗎?今天，讓我們一起來學習老舍">習老舍先生的《在烈日和暴雨下》。

二、作者簡介

老舍 (1899～1966) 現、當代作家。原名舒慶春，字舍予，主要著作有：長篇小說《老張的哲學》、《駱駝祥子》、《四世同堂》劇本《龍須溝》、《茶館》等。

三、課文說明

老舍的長篇小說《駱駝祥子》寫于1935年，1936年在《宇宙》雜志上連載。本文是從長篇小說《駱駝祥子》里節選的，可以當作獨立的篇章來讀。祥子是小說中的主人公，生活在舊中國，以拉人力車為生。

四、介紹《駱駝祥子》

五、生字詞

憋(biē)悶 吆(yāo)喝

腥臊(sāo) 哆嗦(duō suō)

六、整體感知：

用自己喜歡的方式快速閱讀課文。

1、用簡潔的語言概括故事情節。

2、文章按照什么順序，可以分成幾部分?

七、走進烈日

1、文中抓住哪些景物來表現天氣的酷熱?找出描寫這些景物特點的詞語或句子。

2、哪些語句是寫人的感受?拉車人的表現又是怎樣的?

3、作者對天氣、拉車人和物的景物描寫是為了突出了

4、在烈日炙烤下的祥子的心情又怎樣呢?在文中找出相關的語句。

5、作者竭力渲染天氣的極度炎熱，目的是什么?

6、作者描寫景物的用意是什么?

八、討論

1、祥子的痛苦感受及苦難生活僅僅是惡劣天氣所造成的嗎?

2、好天氣，祥子會不會有好的命運?

3、祥子的遭遇給你什么啟示?

九、揣摩運用

結合自己的生活體驗，說說自己在烈日下的所見所聞所感，要求敘述中要提及景物。

十、小結

看了九年級上冊語文在烈日和暴雨下教案的人還看：

1.初一上冊語文書 綠色蟈蟈

2.綠色蟈蟈分段

3.標題

4.初一下冊語文《綠色蟈蟈》試題及答案

日記教案范文第5篇

一、活動主題

防治水污染、保護母親河

二、活動內容及安排

1、邀請縣主管領導和各部門領導參加“4.22”當天的宣傳活動。

2、縣領導發表紀念“4.22”世界地球日電視講話和環保局向社會公眾做出承諾。

3、為提高民眾的環境保護意識，增強民眾的參與意識，在“4.22”宣傳日期間設立中心宣傳站2處。同時，散發宣傳單，設立環保咨詢臺，面對面聽取群眾意見。

4、“4.22”期間委員會將派出多個環保小組深入各鄉鎮企事業單位、學校，利用開展座談會、報告會等宣傳形式開展紀念活動。

5、組織全民環境教育和警示教育巡展活動。由縣環保局牽頭，各鄉鎮、機關、社區、企事業單位密切配合，組織宣傳車在中心廣場、機關、中心學校、企事業單位和鄉鎮開展“全民環境教育”和環境警示教育圖板巡展活動。

6、由縣直各部門共青團組織和青年志愿者小分隊，聯合倡導“保護母親河、清理垃圾污物”活動。

7、由環保部門負責，在“4.22“活動前在縣城內各中小學校、商業中心和各街道社區等顯耀位置張帖宣傳畫及標語。

8、縣環保部門與廣播電視部門聯合開展環境保護節目周活動，及時播放環境保護宣傳實況。并播放“防治水污染”——“4.22”專題節目以及環保宣傳口號字幕，進而強化宣傳效果。

9、各鄉鎮政府、縣直各部門要認真落實市、縣長環保目標責任狀關于進一步強化各類從業人員、農民的全民環境教育活動，各鄉鎮各部門要有專人負責本轄區、部門的環境教育，農民受教育面達到50%，從業人員受教育面達到60%，中小學校環境教育開課率達到85%以上。9月份全民環境教育指導委員會將對各鄉鎮、縣直各部門全民環境教育開展情況進行考評，并評出各類先進典型給予表彰，對沒有完成教育任務的部門，報請縣政府給予通報批評。

10、在“4.22”期間，加大執法宣傳力度，縣環保部門要組織環境監察人員圍繞“保護母親河、保護飲用水源”開展環境安全隱患的排查。

三、活動要求

1、各鄉鎮、各部門要按照方案要求，認真履行職責密切配合，切實把工作落到實處，要充分發揮各自優勢，結合本部門實際，積極組織各項環境宣傳教育活動。

2、活動結束后，縣環保部門要認真總結宣教活動，形成書面材料，并同各鄉鎮、縣直各單位活動開展情況及活動照片等相關資料一并報送縣全民環境教育指導委員會辦公室。

附件：《環保宣傳口號》

喝著上游水 想著下游人

為了子孫后代 請節約每一滴水

水是人類生存的源泉

節約用水從清晨洗漱時開始

一水多用 可以減少家庭開支 中水回用 可以增加企業效益

上一套循環用水設施 節約一方水資源

有水的時候 生命也滋潤 沒水的日子 生命也難熬 請珍惜水資源

為了讓松花江兩岸的百姓喝上放心水 請不要向江里排放污物

節約用水可以從身邊小事做起

防治水污染要常抓不懈

保護母親河健康 為子孫后代造福

攜手保護母親河 共建生態模范城

羸弱的身軀再也經不起摧殘 保護母親河勢在必行

建設節水型社會 實現水資源可持續利用

愛一滴水 就是愛全世界

保護水源時不我待

污水達標排放 再現碧波清流

提倡合理用水 重復用水 節約水資源

做好水污染防治工作 保障水質安全

實施飲用水源保護工程 確保飲用水安全

加強環境監管 堅決遏制重大環境污染事故

保障飲用水安全 維護生命健康

既要金山銀山 更要青山綠水

樹立節水意識 反對浪費水源

別讓眼淚成為地球上的最后一滴水

厲行節約用水，建設節水型社會

保護植被，涵養水源，防治水土流失

保護水環境 節約水資源 防治水污染

以水資源的可持續利用 保證經濟社會的可持續發展

保護碧水藍天，共建綠色家園

人類只有一個惟一的家園——地球

關注生態安全，節約水利資源

水是生命的源泉，珍惜水源也就是珍惜人類的未來。

早一天保護環境，多一份生命保證