前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇綠色低碳出行的意義范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

綠色低碳出行的意義范文第1篇

關于綠色出行的倡議書一：

市民朋友們：

或許，我們無法改變出行的終點，但綠色、低碳的出行卻提升著我們每一刻的心境。低碳出行、綠色交通，節約能源、提高能效、減少污染、有益健康，不僅改善著我們的生活，也造福著子孫后代。我們倡議廣大市民朋友們積極踐行低碳出行、綠色交通理念，爭取做到：

一、爭做低碳出行、綠色交通的學習者。低碳出行就是對環境影響最小的出行方式。我們倡議廣大市民朋友們學習掌握低碳出行知識，提高低碳意識，樹立綠色生活理念。

二、爭做低碳出行、綠色交通的宣傳者。大道至簡，低碳生活。我們倡議廣大市民朋友們在生活和工作中積極宣傳綠色、低碳理念，讓低碳出行成為 人共同的追求。

三、爭做低碳出行、綠色交通的踐行者。自覺遵循 135出行方案，即1公里內步行、3公里內騎自行車、5公里內乘公交的出行方式。盡可能采取乘坐公交車、騎自行車、拼車或步行等出行方式，減少城市碳排放，為低碳出行作出表率。

低碳減排，從我做起，從每一步的出行開始。朋友們，讓我們一起行動起來，讓我們一同用綠色低碳的出行方式，為建設碧水藍天、空氣清新、文明宜居的生態 貢獻力量吧!

關于綠色出行的倡議書二：

近幾年來，隨著廣大員工生活水平的不斷提高，員工私家車持有量快速增長，81%的員工開私家車上下班，礦區的交通也承受著越來越大的壓力。在全球能源需求緊張，經濟危機日益蔓延的社會大背景下，節能、減排、環保、低碳、綠色生活已經成為科學發展的新理念。

為了我們的生活更加幸福，為了我們的家園更加靚麗，為了我們的未來更加美好，低碳、健康、綠色、文明出行，勢在必行。團總支在學雷鋒活動日來臨之際，發起以綠色出行、低碳生活為主題的綠色出行倡議活動，倡導低碳出行、健康出行、文明出行，并向中心全體員工及家屬發出如下倡議：

一、爭做綠色出行先行者。我們倡議中心有車族盡量選擇騎自行車或步行上下班，堅持每周少開一天車，多步行、多騎車。上下班盡量選擇騎自行車或拼車結伴而行等綠色出行方式，把步行和騎車出行作為促進節能減排、保護環境、強身健體的有效行動。希望全體員工在綠色出行中躬身力行，并帶動更多身邊的親人和朋友共同參與到活動中來，讓我們的礦區家園多一些綠色、多一路暢通、多一點文明、多一份健康、多一份幸福。

二、爭做綠色出行倡導者。通過參與活動全體員工都應提高環保意識、低碳意識，樹立低碳理念，倡導低碳生活。自愿加入活動中來，大力倡導綠色出行方式。積極向身邊同事和親朋好友宣傳綠色出行、低碳生活活動意義，主動承擔起綠色宣傳的責任和義務。人人爭做綠色出行的宣傳者、推廣者、倡導者。

綠色低碳出行的意義范文第2篇

低碳生活、綠色出行，減少碳排放是節能、環保、綠色、生態、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環境，享受完美人生的一種愿望。為了我們__x更加靚麗，為了我們生活更加幸福、環境更加完美。以下是為大家整理的小學低碳生活，從我做起發言稿資料，歡迎閱讀，提供參考。

小學低碳生活，從我做起發言稿一

尊敬的老師，親愛的同學：

大家下午好：

低碳生活、綠色出行，減少碳排放是節能、環保、綠色、生態、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環境，享受完美人生的一種愿望。為了我們__x更加靚麗，為了我們生活更加幸福、環境更加完美，我們提議：

一、爭做低碳生活、綠色出行的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有。我們倡議全局干部職工學習掌握、宣傳低碳知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導低碳生活;向身邊人宣傳開展“低碳生活、綠色出行”的意義和方式，帶動更多的人參與到行動中來。讓我們的家園多一片藍天，多一絲綠色，多一路暢通，多一些禮貌。

二、爭做低碳生活、綠色出行的踐行者。我們倡導全局干部職工進取參與“低碳生活，綠色出行”活動，特提出如下倡議:

(一)居住在城區范圍內的干部職工在不影響上、下班制度前提下，根據自身的身體素質選擇步行或騎行的方式出行。

(二)根據天氣情景，在保障人身安全，不影響交通的前提下，每一天午時下班后，由“低碳綠色騎行俱樂部”組織在城區車輛較少的路段騎行1小時。

(三)本年度選擇步行或騎行的出行方式，沿永定河、大清河、引清東干渠等河堤，組織2次以上的河流生態環境巡查活動。

(四)利用周六、日組織一次遠距離騎行，到周邊縣、市參觀綠化、生態、污染治理的工程項目，并交流工作經驗。

(五)每周五設立為“無車日”。在不影響工作和生活的前提下，全局干部職工不使用機動車。集中執法行動或上級安排的集中活動除外。

三、爭做低碳生活、綠色出行的倡導者。我們倡議全局干部職工樹立“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念，自覺遵循“低碳生活，綠色出行”倡議資料，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等出行方式為廣大居民作出表率。

繁忙的道路，城市的未來，也許將從這一刻開始，更加通暢，更加光明!

我們期待您的參與!

小學低碳生活，從我做起發言稿二

親愛的教師、同學們：

大家好!

我們大家都明白，地球是我們賴以生存的家園，環境與我們的生活息息相關，可是，人類的過度開發導致許多動物和植物瀕臨滅絕，根據不完全統計結果顯示，有25%的哺乳動物、12%的鳥類和14%的植物已達瀕危界限。如果繼續這樣發展下去的話，我們的'子孫后代將見不到這些物種了。

我們國家是一個缺水的大國，平均每600座城市就有400座城市缺水。在西方，哪里是嚴重缺水，連人、畜的飲水都十分困難，可是就是這樣，一些工廠把工業廢水排入江河湖泊，造成了水資源的嚴重污染。如果魚蝦在這中水中生活，就會慢慢中毒，死去。人類要是喝了這樣的水，就會生病，嚴重影響身體健康。

不僅僅是水資源會被污染，連空氣也會被污染。

空氣被污染主要有兩個因素，一是化工廠排出的煙，二就是汽車尾氣了。化工廠排污會使化學物質和有毒物質進入空氣中，這些有毒物質和化學成分會順著空氣進入我們的身體從而導致疾病的產生。汽車尾氣和化工廠排出來的煙一樣，也會對人體造成損害，并且此刻買車的人越來越多，不僅僅是空氣污染，還會堵車，造成出行不便。不僅僅如此，堵車時，大部分人會按喇叭，也會造成很吵的噪音污染。

所以，根據以上幾點，我的提議是：

一、節儉資源，盡量不使用一次性產品，盡量多使用可循環回收再利用的產品。

二、節儉水資源，盡量使用節水龍頭或擰緊水龍頭，最好能夠“一水多用”。比如淘米水能夠用來洗菜，洗手水能夠之后洗襪子最終沖廁所……我們不僅僅能夠節儉用水，還能節儉用電。

三、節儉用電，最好用節能燈泡，因為普通燈泡把很多電轉換成熱能，而節能燈卻能把很多的電轉化為光。

四、少用化學品，因為化學品產生的有毒物質會讓資源枯竭甚至更糟。少開一天車或騎車、步行、乘坐公共交通工具，還能夠買那種以電力為燃料的車。

總之，我期望大家能夠把“保護環境，綠色低碳”這幾個字落實到行動上，而不是空喊幾句口號就行了，那樣根本無法做到這幾個字的要求。

祝你們身體健康!

小學低碳生活，從我做起發言稿三

尊敬的各位教師，親愛的同學們：

大家好：

什么是低碳呢簡單地說，低碳生活就是減少二氧化碳的排放。目前，地球處于危機狀況。人們的環保意識減少了，很多二氧化碳排放，導致全球氣溫升高、氣候發生變化;人們的環保意識減少了，導致物種很多減少，甚至滅絕;人們的環保意識減少了，導致山體滑坡、洪水、泥石流等災害……還有很多很多這樣的例子，這已經是不爭的事實。所以，作為二十一世紀的青年，我們有義務去保護環境，畢竟，我們僅有一個地球。

低碳生活是我們自然而然地節儉身邊各種資源的習慣。日光燈徹夜不熄、水龍頭滴水不停、夏天開著空調裹著被子冬天開著空調穿著單衣，這些顯然都是對社會資源的極大浪費，也都是需要我們改善的。

要記牢：“節能就是最大的減少能源的浪費。”目前，中國人均碳足跡為3900kg，工業國家人均碳足跡為11000kg，全球人均碳足跡為4300kg，應對氣候變化全球人均目標碳足跡為2000kg。

同學們，讓我們行動起來，進取創造低碳生活!其實做到節能，創造低碳生活很簡單。我提議：

1、少用紙巾，重拾手帕，保護森林，低碳生活。

2、隨手關燈、開關、拔插頭，不坐電梯爬樓梯。

3、盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯。

4、關掉不用的電腦程序，減少硬盤工作量。

5、少買不必要的衣服，捐獻舊衣物，盡量手洗服裝，使用無磷洗衣粉。

綠色低碳出行的意義范文第3篇

公司全體干部職工及家屬：

隨著**的發展，公路客流和物流不斷增大，交通事故、道路擁堵時有發生，給交通管理和安全出行帶來很大壓力，影響了**正常的生產和工作生活秩序。為貫徹安全第一的方針，為**生產建設和發展創建一個良好的交通環境，自覺學習和遵守道路交通安全法律法規，我們責無旁貸。為此，公司文明委向**廣大干部職工家屬及社會各界發出以下倡議：

一、從我做起，樹立安全第一的意識，認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》，增強交通安全意識，提高自我保護能力，做遵守交通法規的模范。 二、從我做起，走人行道、人行天橋，自行車上路緊靠道路右側行駛。不在馬路上追逐、嬉戲、打鬧;不穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花池上;不在路口急拐猛跑;穿越道路要仔細看清來往車輛，安全穿行。

三、從我做起，不擅自挖掘道路、占用道路或從事其他影響交通安全的活動;不擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。

四、從我做起，文明乘車，在站臺等候公交車，做到車輛停穩后有序上下車，不將身體任何部位伸出車外，不向車外拋棄物品。

五、從我做起，自覺遵守交通安全法律法規，遵守交通標志、標線，服從交警指揮;堅決抵制無證駕車、駕駛無牌無證機動車、超速行駛、亂闖紅燈、隨意掉頭、占道行車、強行超車、酒后駕車、疲勞駕車、亂停亂放等一切不文明交通行為。

六、從我做起，騎車和搭乘摩托車配帶安全頭盔;定期對車輛進行檢查保養、按時檢驗機動車、購買強制保險;不將車輛交給沒有駕駛資格的人駕駛。

七、從我做起，說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人。克服麻痹和僥幸心理，經常教育和提醒家人、親戚、朋友和鄰居，樹立文明交通意識，關愛自己和他人的生命，做文明交通的倡導者、實踐者和守護者，確保自己和他人的交通安全。

八、從我做起，自覺配合公安交通管理部門的管理，關心、理解和支持交警的工作，宣傳交通文明常識，糾正不文明交通行為，維護交通秩序，形成一個人人講交通安全、個個守交通法規的良好氛圍，共建安全、暢通、有序、和諧的文明交通環境。

讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，摒棄陋習，文明禮讓，做文明人、走文明路、開文明車，以文明的交通形象共建**美好家園。

范文二

廣大市民朋友們：

當城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越窄時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時;當空氣被污染，藍天白云難以再現時我們有理由思考、改變我們的自身行為，重新考慮出行方式。

近年來，隨著經濟社會的快速發展和人民生活水平的不斷提高，機動車保有量持續快速增長，城市交通承受著難以負載的壓力，交通擁堵、空氣污染。特別是在全球能源需求緊張，經濟危機日益蔓延的背景下，節能、減排、環保已經成為科學發展的新理念。廣元是全國較早提出低碳發展的城市，市委、市政府提出了發展低碳經濟、倡導低碳生活、建設低碳城市的目標，走低碳之路，建低碳廣元，是廣元312萬人民的共同責任。為更好的建設低碳新家園，樹立生態、文明的廣元城市新形象，我們以應對全球氣候變暖，共建綠色文明家園為宗旨，發起低碳出行，文明交通為主題的節能減碳公益行動，倡導低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，并向廣大市民發出如下倡議：

一、爭做低碳出行文明交通的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有，看似生活瑣事，但關乎長遠、影響大局。我們倡議廣大市民通過各種形式認真學習掌握、廣泛宣傳低碳生活知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導低碳生活;積極向群眾和親朋好友宣傳開展低碳健康出行，文明和諧交通的意義，宣傳健康、環保的出行方式，帶動更多人自覺參與到低碳出行，文明交通行動中來，人人爭做倡導綠色交通、文明交通、愛護環境的宣傳者、傳播者、踐行者，讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一點文明，多一些健康。

二、爭做低碳出行文明交通的倡導者。汽車作為一種現代交通工具大量增加，二氧化碳排放急劇上升直接導致氣候變暖趨勢加劇。我們倡議廣大市民充分認識駕駛汽車出行可能帶來的環境問題和交通擁堵問題，倡導能走不騎，能騎不坐，能坐不開的出行理念。倡導購車族盡量選擇低油耗、低排放、低污染、更環保的汽車;倡導黨政機關、企事業單位、有車族每周一天主動放棄使用小汽車，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式。給我們的地球放一天假!給我們的城市放一天假!給我們超負荷的身心放一天假!

綠色低碳出行的意義范文第4篇

【關鍵詞】：小型城市；慢行交通系統；城市管理

[Abstract]: with the rapid development of the new city of small city, accelerate the slow road construction has the urgency and necessity. The article analyzed the current situation of our country small city slow traffic construction problems of slow traffic planning idea of weakening, science is not strong, the lag of infrastructure construction, and puts forward some suggestions, in order to small city in the planning and management of slow traffic system to provide reference.

[keyword]: small city; slow traffic system of city management;

中圖分類號：U491.226文獻標識碼：A文章編號：2095-2104（2013）

“慢行交通”指的是步行或自行車等以人力為空間移動動的交通[1]。隨著城市化的不斷推進，交通擁堵等城市病不斷加劇以及低碳出行方式的提倡，慢行交通建設逐漸提上日程。然而，當前對慢行交通建設的論述大多集中在大、中城市，對小型城市的關注較少。小型城市慢行交通建設是否必要？當前小型城市慢行交通建設存在哪些問題？如何建設小型城市慢行交通系統？本文對我國小型城市慢行交通系統建設進行了探索性的思考。

一、小型城市慢行交通系統建設的必要性分析

1、城市發展的必然要求

小型城市是相對于大、中城市而言的，其交通特點是道路少且相對狹窄。在當前快速城市化背景下，小型城市快速變“大”，向中、大型城市轉變，原先道路建設無法滿足城市發展的需要。近年來，隨著汽車的爆炸式增長，小型城市的道路容量更是捉襟見肘，特別是東部發達地區的小型城市，城市逐漸衍變為停車場，嚴重影響了人們的正常生活。因此，小型城市進行慢行系統建設是城市發展的必然要求。

2、綠色、低碳交通體系建設的必然要求

新型城市化提出了綠色、低碳交通體系建設的要求，而基于低碳理念的慢行交通則是實現交通領域綠色環保與可持續發展的重要手段。小型城市道路容量在城市規模擴大和機動化發展水平快速提高的沖擊下，交通現狀日益嚴峻、城市人居環境日趨惡化，發展基于慢行交通體系建設的城市低碳交通已迫在眉睫。

3、提升人們生活質量的必然要求

小型城市居民長期以來主要是以步行和自行車等慢行交通為主要出行方式，保護和建設慢行交通系統既可以保持原有交通習慣，也為發展全民健身運動、增加人際交往提供了現實可能。同時，保護原有的慢行交通系統，對促進城市風貌的保護，宏揚當地文化都有積極意義。因此，建設慢行交通系統，是建設文明生態宜居城市、提升人們生活質量的必然要求。

二、當前小型城市慢行交通建設存在的主要問題

1、慢行交通理念有待強化

就總體而言，小型城市的慢行交通建設沒有引起足夠重視，在城市交通發展領域中依然處于弱勢地位。理論界很少有關小型城市慢行交通系統研究，從實踐看也只有少數地方重視慢行交通建設。隨著汽車的增加，小型城市“車本位”思想逐步增強，對步行、自行車交通方式缺乏必要尊重，“人讓車”現象司空見慣。

2、慢行系統規劃科學性有待加強

由于私家車在交通行車中的比例增大，小型城市城市交通規劃逐漸被機動車交通規劃取代，快速路與日俱增而自行車道日漸減少，慢行交通比例不斷降低。小型城市慢行交通設施建設往往沒有很好地與居住空間相聯系，在整體規劃上缺乏系統性和科學性。許多小型城市的交通管理系統往往只關注局部上的點、線，而沒有將人行天橋以及步行街等重視起來。公共換乘樞紐欠缺科學合理的規劃，過街設施缺乏精細化設計，慢行交通舒適度有待提高。

3、慢行交通設施建設滯后

當前，小型城市路網建設向機動化交通傾斜，面向步行者、騎車者的城市街道基礎設施沒有得到相應發展。道路設計缺少慢行交通過街專用信號，已建成的人行過街設施、自行車停車場比較少。部分公共交通換乘點缺少科學合理的人流停滯區域以及停車設施，慢行交通缺少必要的保護設施。

三、小型城市加強慢行交通建設的建議

1、進一步加強低碳、綠色出行理念

理論界應加強對小型城市慢行交通系統的研究與宣傳，提高居民對小型城市慢行交通建設必要性的認識。當地政府應充分利用小型城市出行半徑短的特征，積極倡導低碳、綠色出行理念，引導居民“步行＋公交”的出行方式，提倡短距離的非機動車出行[2]，努力打造慢行文化。

2、科學制定城市慢行交通系統規劃

加強政府主導，制訂并出臺慢行交通系統規劃。規劃要堅持以人為本，充分考慮非機動車的權利和利益，保障非機動車的道路通行權利，加強對道路斷面、路邊停車等設計指引，創建友好的慢行空間。要規劃層次分明的慢行交通系統，重視慢行通廊的構建，引導非機動車出行由交通性向休閑性出行轉變，構筑綠色慢行廊道；重視慢行單元的劃分與設計，按照不同功能分區，科學設計步行服務半徑。

3、加強慢行交通基礎設施建設

小型城市應利用城市特色，建設具有地方特色的慢行系統。比如山區城市應大力發展山體步行道，濱江城市應充分利用兩岸景觀優美的特點發展濱江（河）步道。加強公共自行車系統建設，提高自行車出行比重。建設非機動車換乘樞紐，提高“非機動車+公交”的交通出行方式比重。在道路兩側通過隔離設施等建立自行車專用道及步行道，并盡可能連接成網，實現交通流的“機非分離”、“人車分離”，保障步行、自行車出行的安全[3]。在步行區、人行道等提供休閑設施，在交通路口設置遮陽避雨設施，提高慢行交通環境。

4、加強慢行交通系統管理

小型城市居民有序交通出行意識相對淡薄，闖紅燈、超速行駛、逆向行駛等違規行為時有發生。因此，加強宣傳力度，提高交通執法力度，提升交通管理水平。同時，有關部門應切實負起相關職責，加強重點街道管理，嚴禁亂設攤，嚴禁機動車占用自行車道、人行道，保持道路暢通。

四、結語

低碳、環保、健康逐漸成為人們的生活理念和城市發展目標，當前，隨著城市化的快速推進，發展慢行交通在小型城市具有緊迫性和必然性。本文旨在通過對小型城市慢行交通系統建設的探索性研究，引發大家對小型城市慢行交通建設的重視，同時也為地方政府、相關部門研究小型城市低碳、綠色出行及可持續發展提供參考。

參考文獻：

[1]王肇飛等，大城市慢行交通系統規劃策略研究，物流工程與管理，2009年第6期

綠色低碳出行的意義范文第5篇

關于節能環保倡議書優秀范文   各位家長朋友：

  你們好!

  蔚藍的天空，清新的空氣，這是我們大家理想的生活環境。然而當我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時;當空氣污染，藍天白云難以再見時——我們要思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。現我園向家長朋友們發出如下倡議：

  一、爭做綠色出行的先行者。我們倡議：“有車族”帶頭選擇騎自行車或步行或公交車接送幼兒，緩解幼兒園門口的道路壓力。如若實在不便也可將車輛停在百米之外的地方帶幼兒步行一段距離，這其實對幼兒也是一種鍛煉。同時也提醒開車接送幼兒的家長注意避讓行人，注意安全。

  二、從我做起，從現在做起，從身邊小事做起，提倡綠色生活，節約資源，減少污染，回收資源，綠色消費，支持環保。

  三、讓幼兒從小樹立正確的價值觀、人生觀，減少幼兒的'攀比心里，做一個懂得為他人著想的孩子。

  只有你我共同的努力，才能減少污染的排放，才能守衛我們共同的藍天，才能讓孩子們健康發展。希望家長朋友們積極投身到“綠色出行、低碳生活”的行動中來，讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一點文明，多一份健康、多一份幸福!

  20__年__月__日

  關于節能環保倡議書優秀范文

  親愛的老師們、同學們：

  學校是育人的場所，環境教育是提高我們思想道德素質和科學文化素質的基本手段之一，建立節約型和環境友好型校園，這不僅是學校可持續發展的需要，更是我們應有的社會責任，為了增強大家的'環境保護意識，積極參與環保活動，在此向師生們提出如下倡議：

  1、樹立綠色文明觀念，自覺關心環境狀況，把個人環保行為視為個人文明修養的組成部分;

  2、不亂扔垃圾，不隨地吐痰，愛護公共綠地，不在公共區域抽煙;

  3、節約用水，珍惜水資源，減少水污染;節約用電，做到人走燈滅，光線充足時不要開燈，避免“白晝燈”、“長明燈”的情況發生;

  4、生活節儉，不隨意浪費糧食，培養良好的生活習慣;

  5、在日常生活中盡量少用塑料袋、紙杯、塑料杯等一次性用品。

  “歷覽前賢國與家，成由勤儉敗由奢”，中華民族歷來倡導節約，樹立環保意識，養成節約資源的習慣，從我做起，從現在做起，從點滴小事做起，為共建環境友好型的和諧校園而努力!

  倡議人：XXX

  時間：XXXX年XX月XX日

  關于節能環保倡議書優秀范文

  節能環保，從我做起，從小事做起，從現在做起。在此，特向全體租戶發出如下倡議：

  1、 自然光照較好時，盡量少使用照明燈具，充分使用自然光源。

  2、 合理控制室內溫度。氣溫在16度以上、28度以下請不使用空調，多開窗利用自然風調節室內溫度。需要開啟空調時，請關閉門窗，避免空調、門窗同時開啟。空調溫度設置夏天不低于26度，冬天不高于20度，下班前請關閉空調。

  3、 減少計算機、打印機等辦公設備待機時間，長時間不用或下班后關閉電源，拔下電源插頭，減少待機能耗。

  4、 盡可能減少大樓電梯使用頻率，提倡步行上下樓梯。

  5、 增強節水意識，養成節約用水習慣。用時水籠頭盡量開小，用完及時關閉。發現長流水、滴漏現象，請及時處理或報修。

  6、 節約辦公用品，實行無紙化辦公。除重要文件外，其他材料堅持雙面打印，或將廢紙反面打印。打印兩份以上同一文檔，應先打印一份，再復印。

  7、 盡量減少使用一次性紙杯。