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庫存管理的優化方案范文第1篇

關鍵詞：成品油；庫存管理；優化方法

一、我國成品油庫存管理現狀

在目前階段，我國各個地區成品油庫存管理的模式依然沒有打破傳統格局。傳統管理模式進行銷售的參考依據是以往成品油銷售信息以及油庫的庫存量，片區銷售公司在制定油庫進貨計劃時，要及時把計劃上報給當地上游供應商，然后再由上游供應商以此為依據針對客戶訂單進行送貨。在此種模式中，銷售企業對于庫存均會采用一些策略來確定各自的庫存水平以及訂購時間點等。比如銷售企業里的庫存一旦具備了基本訂購條件，就要馬上向上游供應商下訂單，供應商接到訂單以后才會組織供貨。事實表明該種庫存管理模式存在著一系列這樣或那樣的問題，其具體主要表現為諸如競爭力不強、成品油供應效率低和信息化程度低等方面。

二、成品油庫存管理的優化思想

成品油庫存管理的優化方案制定完成之后，需要從兩個方面人手，首先要以油庫為中心進行優化調整，對各個油庫的庫存情況進行統一的協調，提高對油庫變化的適應性。要著力提高油庫的周轉效率，在此目標基礎上進行優化和調配轄區內各個油庫的資源，達到油庫數量以及庫容合理設置的目的。此外，還需要對庫存油品種結構和庫存的保有量進行優化，尤其是要充分發揮移動庫存的優勢，提高應對外界環境(成品油的供應、運輸能力以及市場等)的能力。其次，對成品油物流運行機制進行有效優化，以提高運營效率為終極目標，以組織機構設置和業務流程重組為中心，將轄區內成品油物流和配送供應鏈進行整合，打造出從煉油廠、油庫到加油站的一體化物流體系，從而實現對一次、二次物流系統的整體優化。具體的實施方案如下：

1.點式管理。點式管理要以油庫為中心，對油庫資源進行整體優化。在現有基礎上采用有效手段進行優化，主要是通過對油庫的容量和地理分布進行調整實現對轄區內配送油庫的整合，對關鍵位置的油庫要保留和改良，對效率低下和比較次要的油庫要關閉。

2.面式管理。首先要將油庫集中，然后進行統一化管理。成品油區域銷售公司要對下游油庫資源的出入庫進行管理，不要單純按照行政建制來進行分割管理，要將區域的資源作為一個整體系統面向一、二次物流進行優化。

3.細化管理。細化管理的目的是使成品油油庫的庫存量管理及日常的業務流程進一步合理化。首先要安裝物流系統的要求，對管理層次進行縮減，減少不必要的批發環節，理順業務流程，建立油庫庫存信息化管理系統，在此基礎上，建立庫存資源優化模型，從而實現在不同市場條件下確定合理庫存量的目的。

關于具體的優化步驟，首先采用撒網式進行鋪墊，然后進行重點突破，最終實現全部優化的目標。主要按三個步驟：首先，成品油調運部門要分別對各個區域內油庫資源的出入庫實現一體化管理；其次，成品油各個區域的銷售公司要對轄區內的重點油庫實現成品油資源的出入庫一體化管理；最后，成品油各個區域的銷售公司對轄區內所有油庫實現成品油資源的一體化管理。

三、成品油庫存管理的優化方法

成品油庫存管理優化的方法研究是以上述成品油庫存管理優化思想為基礎和根據的，對成品油庫存管理進行研究首先必須明確重點油庫的概念，其次界定油庫庫存量，最后如果發生缺貨等情況，要實施一定的補救手段。

1.重點油庫的標準界定

對庫存管理進行優化時極其重要的一點是明確哪些是重點油庫。從油庫容量的角度出發，重點油庫即指庫容量大，可以跨省配送或者跨區配送的油庫；從成本的角度出發，通過調整可以節省配送費用的油庫也應該被列入重點油庫。

2.確定合理的油庫庫存量

成品油庫存量的計算公式為：

k=p×t+g+ss

式中k代表合理庫存量，

t代表平均需求量；

T代表訂貨提前期；

g代表保罐容庫存；

ss代表安全庫存。

該公式適用情況為在正常情況下，成品油需求量與一次物流調入周期(即訂貨提前期)相對來說穩定、波動很小的情況，具有普遍適用性。

公式中p x t代表正常的庫存消耗量，保罐容庫存是在綜合考慮油品保管技術、油庫租賃起租點和折扣點而設置的庫存量，具體以油庫的實際情況為依據而給出的合理值；安全庫存是為了滿足提前期內的平均需求后額外增加的存儲量，即為了預防不確定事件的發生而準備的庫存量，可以由下式確定：

ss=p×g×f，

式中q代表缺油時間；

f代表調整系數。

庫存管理的優化方案范文第2篇

關鍵詞：供應鏈；施工企業；庫存管理

社會經濟快速發展及人們生活品質的改善，促進了我國建筑行業的穩定發展，并且成為當前促進國民經濟發展的重要產業。但是因為建筑行業自身具有一定的局限性，實際施工總成本不斷提高，施工材料的市場價格隨之增長，導致施工企業在資金周轉上比較緩慢。而將供應鏈管理理念引入其中，讓施工企業管理水平逐漸提升，但在某種程度上也影響整體管理效果。所以，要求施工企業應結合實際需求，選擇適宜的供應鏈管理模式，以促進施工企業庫存管理水平的提升。

1供應鏈環境下庫存管理模式概述

在供應鏈管理理念下，加強庫存管理，不但可以及時補充由于使用而減少的材料數量，保證庫存安全，同時也能通過庫存管理，實現給用戶提供專業服務，讓庫存量得到優化處理，提升整體收益。基于供應鏈環境下的庫存管理模式中，包含供應商庫存管理模式、聯合庫存管理及第三方物流庫存管理模式等。

2施工企業庫存管理存在的問題

2.1施工計劃與控制活動的庫存管理問題

因為當前部分施工企業沒有及時協調好與供應商之間的關系，使得在制定施工計劃過程中，缺少對供應商與項目不確定因素的分析，影響庫存管理。部分施工企業庫存管理人員通常會按照已有庫存消耗量和實際工程消耗量情況確定庫存需求量，以確定庫存水平。在庫存水平初始值基本確定后，再與供應商交流，確定最終庫存量，給后續庫存管理工作開展提供支持。但是這種方式主要以人工操作數據為主，人為因素占比比較高，無法對整個庫存系統進行控制，容易造成庫存需求短缺或者需求量增多而影響庫存水平。對于制造類企業而言，預測和計劃一般會放大庫存量，以便防止發生庫存短缺問題，而施工企業也是如此，這也是導致庫存量偏高的重要因素。施工企業庫存偏高體現出企業計劃存在問題。所以，施工企業應加強庫存管理，擺脫之前以內部庫存需求為依據的局限，而應該結合工程實際情況，科學制定施工計劃，并與供應商及時溝通，保證信息如實反饋，結合實際需求，引導供應商制定生產計劃。

2.2采購過程的庫存管理問題

采購管理作為整個供應鏈管理中重要因素，更是保證后續施工建設工作順利落實的依據，因此，為了實現供應鏈各個環節充分連接，做好采購管理工作是非常必要的。施工企業在物料采購過程中，通常會采取批量訂購與折扣融合的方式控制采購庫存成本。近幾年，供應商對施工企業經營發展沒有起到應有效果，主要原因在于企業的采購和庫存管理模式缺少合理性，為了實現與供應商中的各個企業充分合作，應優化供應鏈所有成本，并非優化某個成本。

2.3物料倉庫環節庫存管理問題

倉庫作為各個企業物料存放的緩沖區，需要滿足企業經營周轉需求，因此在庫存管理上通常把庫存空間設置比較大，也就是庫存管理中庫存空間不足，或者活動周轉時，需要采取合理的方式降低庫存，供應鏈環境下展現出供應鏈緊密合作以減少庫存量。施工企業當前處于傳統庫存管理狀態，倉庫供應通常被動接受物料，大部分倉庫不但不能形成新的價值，同時也會由于儲存時間偏長而發生材料變質等問題。主要原因就是供應鏈中各企業之間配合度不高，各部門存在各自為政的狀況，只有采取供應鏈管理模式，該問題才能得到有效處理。

3供應鏈環境下的施工企業庫存管理措施

3.1做好施工前物料準備管理工作

施工企業在承接工程項目以后，開始正式進入項目籌備階段。在開展施工工作之前，通常會設定施工圖紙，但是并非全部出具，建設項目施工方案應經過細化處理，工程項目具體管理和實施方法有待確定。所以，此階段的庫存管理，主要是給后續施工建設活動開展做準備。對于該環節，可以結合項目形成施工供應鏈的初始階段，根據相同項目的施工部門、監理部門、設計部門工作要求，確定施工方案，每個部門都有獨立的材料供應商和設備租賃商，這種比較復雜的建設關系要求各部門充分配合，以減少施工成本。在設計過程中，要求材料供應商參與其中，讓其對材料性能、規格、替代品等信息有一定了解，并且向供應商了解最新的施工材料，盡可能將問題在設計環節中得到處理。通過這種方式，能夠縮短供應鏈響應時間。與此同時，各個階段的施工企業之間應該相互配合，結成聯盟，相同物料可以由同一個材料供應商供應，這樣不但能夠減少運輸成本，也能節約交易成本，供需雙方都能從中獲利，供應商總體成本下降，施工企業也能享受到價格優勢。

3.2加強施工過程物料管理

在施工準備環節，工程項目施工生產已經開始，但是并沒有實施所有工程材料供應活動。隨著施工進程的加快，施工現場材料供應和管理成為該環節的重要內容。在施工環節中，庫存管理的重點具體體現在以下幾個方面。首先，保證滿足工程物料要求。結合施工預算方案和進度計劃，對各個環節中用料情況進行分析，編制詳細的用料計劃，分析施工環節中各種不確定因素給物料需求量帶來的影響，收集相關信息，并在供應鏈中與各個企業信息交流，如果因為供應商原因造成的物料延遲，應該由供應商承擔相應責任。其次，在施工現場，做好物料存放和場容管理工作。對于安排進入施工現場的物料，應該嚴格按照施工圖紙要求進行存放，盡可能做到一次到位，減少場內運輸，防止隨意堆放而引發的安全隱患，保證施工現場施工秩序的穩定性。對于包工包料的分包工程項目，應對物料嚴格管理，保證分包工程質量，防止和施工現場內自行采購的物料混淆存放。最后，加強施工現場物料質量驗收。驗收入庫是把控物料質量的重要環節，因此，項目部門的物料設備部收料人員應對物料質量進行嚴格檢查，將采購和運輸過程中存在質量問題的物料，應在驗收環節中進行處理。在驗收過程中，要求向供應商索要相關憑證，如出廠合格證、生產許可證等，并對包裝袋的信息進行核對，保證一致。對于已經建立供應契約的戰略合作供應商，應定期對其提供的物料質量進行檢查，保證對該供應商做出正確的評價。對于一些保持優良記錄的供應商，應該及時上報給企業，在今后合作中，可以提供相應的優惠，與其建立長期的合作關系。

3.3選擇適宜的供應鏈庫存管理模式

首先，供應商庫存管理。供應商庫存管理通常是以系統性、集成化等管理思路為主，讓供應鏈系統可以同步運行。在這種管理理念下，允許上游企業對下游企業庫存量情況進行規劃和控制，在相同框架結構協議下以雙方都能獲得最低成本為重點，由供應商負責庫存管理。這種管理模式要求由供應商取代分銷商或者批發商來行使庫存管理權限，在該結構下，對庫存量進行管理和調整。其次，聯合庫存管理。對于聯合庫存管理來說，作為一種風險分擔的庫存管理模式，比較強調用戶與供應商之間相互協調配合。雙方一同制定庫存管理方案，并保持和供應鏈相鄰節點需求的統一性，展現出供應鏈中節點企業之間的合作關系，有效處理供應鏈中產生的牛鞭效應，提高供應鏈管理效率和水平。在該管理模式下，任何相鄰節點需求確定都要在雙方一同協商后確定，庫存管理不可出現各自為政的狀況，而是供需的鏈接紐帶。最后，第三方物流庫存管理模式。在第三方物流庫存管理模式中，其管理思想也就是將庫存管理的不同功能交由第三方物流系統，讓企業有更多的時間和精力用于自身核心業務管理，第三方物流庫存管理模式可以在供應商和客戶之間起到協調效果，第三方物流庫存作為一種實現物流供應鏈集成管理的有效方式，其利用自身行業特點和服務水平，讓企業之間物流活動更加高效和便捷。

3.4建立信息共享平臺

在供應鏈各個節點企業中，通過建立信息交流系統或者平臺，保證需求信息在供應鏈中順利傳遞，提高供應鏈需求信息的統一性和穩定性，讓各個供應鏈中企業步調一致。通過采取相同對策，實現庫存量化管理。在施工企業中，通過建立信息共享平臺，把企業及承擔項目的各項物料信息融入物料管理系統中，允許項目中的物料管理人員登錄該系統，查看相關信息，便于項目可以指定合理的物料采購計劃，完善庫存管理方案。在工程結束后，剩余和閑置物料則可以在信息共享平臺作用下直接運用其他項目，無須調度到企業中心庫存，這樣不但節約運輸和庫存成本，也能幫助企業節省時間，提高企業效益。

庫存管理的優化方案范文第3篇

［關鍵詞］供應鏈管理；庫存管理模式；零庫存；聯合庫存

［中圖分類號］F274 ［文獻標識碼］A ［文章編號］1005-6432（2010）49-0110-02

庫存是供應鏈乃至整個物流領域的重要環節,也是企業競爭策略的重要組成部分,應用供應鏈管理的理念與方法來控制庫存與降低庫存,就是從整個供應鏈管理的廣度與深度來優化庫存管理。傳統的庫存管理往往是就庫存來論庫存的優化,靜態地觀察問題,最佳效果也只能是局部優化。這種思路存在著許多弊端。現代庫存管理置身于供應鏈環境下,必須從整個供應鏈整體出發優化庫存,探索庫存管理的戰略管理模式。促進企業物流效率和經濟效益的提高。

1 供應商管理庫存的重要性

供應商管理庫存就是供貨方代替用戶(需求方)管理庫存,庫存的管理和補貨職能轉由供應方負責。供應商管理庫存從本質上講,是用戶和供應商之間的合作策略。它是讓雙方都以最低的作業成本來確保交付服務和可靠的供貨。通常雙方在達成共識的目標框架下簽訂“產品及服務協議”,供應商根據用戶提供滾動的預測計劃,根據實際的或由用戶提供的當前庫存數量,由供應商來管理庫存。這樣的合作協議框架,將由雙方在緊密合作中執行,并且根據實施的情況及時修正,從而形成一個持續改進的運營環境。

供應商管理庫存是一種庫存管理方案,供應商需要掌握客戶的庫存品的詳細資料和庫存量,并且對客戶的生產和銷售計劃、生產和銷售情況有深刻的了解,從而供應商可以把上述信息與自身的生產計劃進行有效整合、周密策劃、精心安排,從而高效、低成本、快速地為客戶的供應鏈的正常運作提供全方位的庫存管理服務。在供應商管理庫存體系下,供應商不僅滿足了客戶在常規情況下的庫存管理要求,而且基于供應商對客戶作業情況和銷售情況的深刻了解,甚至包括對客戶的情況的了解,供應商對客戶所可能遇到的各種市場變化情況也都有適當的預案,從而在出現緊急情況時也能妥善應付,而且成本增加也不大。

因此,供應商管理庫存可以降低庫存量、改善庫存周轉,進而保持庫存水平的優化。在供應商管理庫存體系下,供應商與用戶分享重要的計劃和庫存信息,雙方都可以改善需求預測、補貨計劃、分銷管理和裝運計劃等。使供應商管理庫存由傳統的被動根據訂單作業和補貨,轉變成主動以實際的或預測的客戶需求作補貨,得以減少客戶、供應商的成品及半成品和在途庫存。

2 供應商管理庫存的實施

2.1 建立顧客情報信息系統

供應商要有效地管理銷售庫存就必須能夠獲得顧客的有關信息。通過建立顧客的信息庫,供應商能夠掌握要求變化的有關情況,把由分銷商進行的需求預測與分析功能集成到供應商的系統中來。

2.2 建立物流網絡管理系統

供應商要很好地管理庫存就必須建立起完善的物流網絡管理系統,保證自己的產品需求信息和物流通暢。許多企業目前采用MRPII或ERP。這些軟件系統都集成了物流管理的功能,通過對該功能的擴展,就可以建立完善的物流網絡管理系統。

2.3 建立供應商與用戶的合作框架協議

供應商和用戶一起通過協商,確定訂單處理的業務流程及庫存控制的有關參數,如補充訂貨點,最低庫存水平等。

2.4 組織機構的改革

供應商管理庫存策略改變了供應商的組織模式。引入供應商管理庫存策略后,在訂貨部門產生了一個新的職能,也就是負責控制用戶的庫存,實現庫存補給和高服務水平。因此,為適應這一業務功能和流程的變化,在組織結構上也必須做相應的改變。

總之,供應商管理庫存可以提供更好的客戶服務,增強長期合作關系,增加企業的競爭力,提供更精確的預測,降低營運成本,改善計劃生產進度,降低庫存量與庫存維持成本,有效地配送等。供應商管理庫存方法既可以應用于供應鏈,也可以應用于銷售鏈。當供應商管理庫存方法應用于供應商與批發商之間時,供應商以批發商的出貨資料作為補貨的參考。供應商管理庫存可以整合制造和配送過程,參與預測與貨物配送整合進入商品供應環節,交易伙伴可以共同決策如何適時、適量地將商品送達客戶手中。

3 零庫存管理模式

3.1 零庫存管理方式

企業的庫存體系建立對保障生產和經營的正常有序進行有著顯著的作用,但同時也存在著相當的缺陷。零庫存管理的觀念與思想被提出來。這是一種特殊的庫存管理概念,其含義是使某種或某些貨物不以庫存形式存在,即庫存數量為零。零庫存是對某個具體企業而言的,是在有充分社會儲備保障前提下的一種特殊庫存管理形式。

3.2 采購環節零庫存方式在采購環節實現零庫存的優點

能夠將原材料庫存減少到最低甚至為零,減少原材料庫存占用資金,并優化應付賬款；能夠降低庫存管理成本(包括倉庫費用、人員費用、呆滯庫存等)。在采購環節實現零庫存的難點和成本有：①企業為實現采購環節零庫存,須少數幾家供應商結成固定關系,甚至是單一供應關系,相對于多元采購會有供應商評價和考核困難,甚至會有以外斷檔的風險；②小批量供應、運輸或配送頻率高,會造成較高的物流成本；③要實現采購環節零庫存,必須和供應商有良好的即時信息交流,需要有較大的信息化投入；④由于企業計劃、市場變化和產品更新等因素,會造成供應商產品積壓和報廢,影響長久合作的關系。

3.3 零庫存管理的主要運作形式

第一,委托保管方式。委托保管方式是指接受企業的委托,由受托方代存代替貨物,從而使企業不再保有庫存,實現零庫存。受托方可以利用其專業的優勢,實現較高水平和較低費用的庫存管理。委托企業不再設置倉庫,減去了倉庫及庫存管理的大量事務,可以集中計量于生產經營。

第二,協作分包式。協作分包式主要是制造企業的一種產業結構形式。這種結構形式可以以若干分包企業的準時供應,使主企業的供應庫存為零,同時主企業的集中銷售庫存使若干分包勞務及銷售企業的銷售庫存為零。例如,分包零部件制造的企業,可采取各種生產形式和庫存調節形式,以保證按企業的生產速率、按指定時間送貨到企業,使企業不再設一級庫存,達到零庫存。

第三,準時制方式。準時制方式是指依靠有效的銜接和計劃達到工位之間、供應與生產之間的協調,從而實現零庫存。看板方式是準時方式中一種簡單有效的方式,是日本豐田公司首先采用的,即在企業的各工序之間,或在企業之間,或在生產企業與供應者之間,采用固定格式的卡片為憑證,由下一環節基本上按一定的日程表向上一環節訂貨,并由上一環節按期(如按天或小時)準時給下一環節送貨,各環節之間做到準時同步,實現零庫存。

4 聯合庫存管理模式

聯合庫存是一種供應鏈集成化運作的決策模式,它把用戶的庫存決策權給供應商,由供應商代替分銷商或批發商行使庫存決策的權力。聯合庫存管理則是一種風險分擔的庫存管理模式。

聯合庫存管理模式與傳統庫存管理模式相比具有的優點：①為實現供應鏈的同步化運作提供了條件和保證；②減少了供應鏈需求扭曲現象,降低了庫存的不確定性,提高了供應鏈的穩定性；③庫存作為供需雙方的信息交流和協調紐帶,可以暴露供應鏈管理中的缺陷,為改進供應鏈管理水平提供依據；④為實現零庫存管理、準時采購以及精細供應鏈管理創造了條件；⑤進一步體現了供應鏈管理的資源共享和風險分擔的原則。

建立供應協調機制：①建立共同合作目標。要建立聯合庫存管理模式,首先供需雙方必須本著互惠互利的原則,建立共同的合作目標。為此,要理解供需雙方在市場目標中的共同之處和沖突點,通過協商形成共同的目標,如用戶滿意度、利潤的共同增長和風險的減少等。②建立聯合庫存的協調控制方法。聯合庫存管理中心擔負著協調供需雙方利益的角色,起協調控制器的作用。因此需要對庫存優化的方法進行明確確定。這些內容包括庫存如何在多個需求商之間調節與分配、庫存的最大量和最低庫存水平、安全庫存的確定、需求的預測等。③建立一種信息溝通的渠道或系統。信息共享是供應鏈管理的特色之一。為了提高整個供應鏈的需求信息的一致性和穩定性,減少由于多重預測導致的需求信息扭曲,應增加供應鏈各方對需求信息獲得的及時性和透明性。為此應建立一種信息溝通的渠道或系統,以保證需求信息在供應鏈中的暢通和準確性。要充分利用因特網的優勢,在供需雙方之間建立一個暢通的信息溝通橋梁和聯系紐帶。④建立利益的分配、激勵機制。要有效運行基于協調中心的庫存管理,必須建立一種公平的利益分配制度,并對參與協調庫存管理中心的各個企業(供應商、制造商、分銷商或批發商)進行有效的激勵,防止機會主義行為,增加協作性和協調性。

庫存是供應鏈乃至整個物流領域的重要環節,也是企業競爭策略的重要組成部分,不同的企業應采取不同的庫存管理戰略和方法。成功的供應鏈管理下的庫存管理,在于能夠選擇正確的庫存管理戰略和方法,從整個供應鏈整體出發優化庫存,探索庫存管理的戰略管理方法和模式。促進企業物流效率和經濟效益的提高。供應鏈背景下的庫存管理模式主要有供應商庫存管理模式、零庫存管理模式和聯合庫存管理模式。采用何種管理模式應根據企業的具體情況做出選擇。

參考文獻：

［1］周曙光,田征.多級庫存控制策略的分析［J］.大連海事大學學報,2003(3).

庫存管理的優化方案范文第4篇

關鍵詞：石油企業；庫存管理；供應鏈

中圖分類號：F27 文獻標識碼：A

收錄日期：2013年12月12日

供應鏈庫存管理從滿足顧客需求的角度出發，在整個產品的生產和消費的過程中，為了提高庫存管理的效率、降低相應環節的成本以及提供相關信息等方面進行的實施、計劃和控制。供應鏈庫存管理屬于物流管理范疇，是物流管理的延伸和拓展，供應鏈庫存管理不僅僅包括商品流通，而且還包含企業各環節的協調以及業務流程的調整等。近年來，在石油企業的經營管理實踐中，管理層對供應鏈庫存管理的重視不斷提高。同時，庫存管理在石油企業經營管理中也有著相當重要的地位。庫存管理在供應鏈各環節中發揮著十分重要的作用。庫存影響著石油企業供應鏈條一定環節的成本，同時也制約供應鏈條整體的功能和競爭水平。因此，企業供應鏈庫存管理的理念形成，使得企業不能在使用局部最優的辦法運作庫存管理，而應該從供應鏈上各環節合作的角度來管理企業庫存，以此來提高企業供應鏈庫存管理的效率。石油企業供應鏈庫存管理注重供應鏈條各環節之間的長期協調、合作，即需要制定一套明確的制度安排。要確保供應鏈的競爭優勢，要做到整個供應鏈中庫存的優化配置，這樣不僅一方面降低了石油企業的運營成本，又提高了對客戶的服務質量。

一、石油企業供應鏈環節的不確定性和庫存管理問題

（一）供應鏈環節不確定性。石油企業供應鏈各環節庫存分為兩種：分別是產品生產過程中的庫存問題和成品物流環節的庫存問題。而石油企業供應鏈各環節存在的不確定性有兩種形式：一種是鏈接的不確定性，即石油企業部門之間功能銜接的不確定性，主要表現為企業間合作層面上即內部各部門之間缺乏溝通，因此需要增加各企業及其部門間的協調與合作；另外一種是企業經營的不確定性，即石油企業內部低效率的控制機理對企業供應鏈的不確定影響，制約機制低效率便是企業經營管理不確定的根源所在。因此，需要加強企業內部的控制，來提高企業間各環節的穩定性。石油企業供應鏈的不確定性主要根源在于供應商的不確定性、生產商的不確定性以及顧客的不確定性。

（二）供應鏈各環節中庫存管理問題。現代石油企業供應鏈的庫存管理存在的問題有以下幾方面：供應鏈的戰略規劃問題；供應鏈各環節反饋信息問題；供應鏈各環節的運行問題。主要表現為：

1、石油企業各環節信息反饋的低效率。石油企業供應鏈中各環節之間的庫存數據、需求變化、生產計劃供應鏈管理過程的重要信息資源，這些信息存在于供應鏈的不同環節之間，石油企業要做到高效庫存管理，需要對這些信息數據進行實時處理和反饋。目前，各大石油企業普遍都是分級物資供應管理模式，有些甚至將物資管理部門分為采購部門和供應部門，分權化嚴重。其庫存管理模式為，在物資供應管理部設立中心庫存，各二級生產單位設立物資供應站點，同時在各生產點設立獨立的庫房。物資從采購到用料單位上經歷了層層環節，首先由物資管理部門集中采購后存入中心庫存，各二級用料單位按照上報的計劃領回物資存入供應站，各基層單位再到供應站領取物資。在這個過程中，不僅審批復雜，效率低下，同時由于各生產點地理位置差異，路程遠，運料車輛往往存在空載現象，浪費了大量資源，供應周期很長。各生產單位為了避免因此造成的缺貨，大幅度提高物資需求計劃，這又造成了庫存物資積壓現象。

2、庫存管理方式簡單化。在對物流企業和生產經營性企業中，庫存管理的目標都是確保供應鏈各環節經營中的持續性，避免不確定情況的發生。而目前大部分石油企業的物資庫存管理主要是根據個人經驗，而其中訂貨時間、數量、訂貨頻率、庫存量設置等全靠計劃人員來決定。

3、供應鏈各環節及企業各部門之間缺乏合作、溝通和協調。首先，供應鏈作為一個整體，需要調動各環節的資源來確保整個供應鏈運作效率。協調的目的在于使供應鏈各環節的信息順暢地傳遞，從而使得整個供應鏈能夠適應不斷變化的客戶的需求，最終達成優化的供需關系，以此來應對復雜多變的市場環境；其次，由于物資供應屬于后勤保障工作，與一線生產單位沒有充分的信息交流，這就造成了采購有一定的盲目性，又因為缺乏與技術部門的溝通，技術升級或產品更新等原因導致所購材料閑置；最后，由于沒有同市場管理部門建立起良好的溝通機制，不能隨企業生產計劃及市場動蕩及時調整自己的物資供應計劃，所以造成了很多不必要的損失。

4、缺乏物資儲備定額研究。相關資料表明，各大石油企業對物資供應普遍沒有足夠的儲備定額研究，都是采用一種“被動式”物資供應模式，完全按照生產單位上報的物資需求計劃進行供應，沒有參與到生產單位的物資需求預測中，因為不能完全掌握物資需求情況，只能大批量全面的準備各種物資，以防物資需求狀況發生變化，即只能被動應付，不能主動改善。在這種狀況下，必然對企業的庫存管理產生不利影響。一方面由于沒有物資供應部門參與，物資需求預測工作只能由生產單位本身來做，因其專業缺乏，同時不能隨時掌握市場動態，做出的物資需求計劃往往偏離實際情況，造成庫存物資積壓或短缺；另一方面由于物資供應部門都是生產單位物資需求計劃上報后才能制定物資采購訂單，供應過程不能同步于生產過程，經常造成物資配送到生產單位時，發現生產單位由于等不到物資已經用其他相似物資代替，這樣，物資只能存入庫房，增加庫存管理負擔。

二、石油企業供應鏈庫存管理模式

（一）傳統庫存管理模式——SCM。傳統庫存管理模式將庫存管理分為兩種模式：獨立需求、相關需求。前者采用訂貨點EOQ模型管理，后者采用原材料需求計劃管理。生產過程中的產成品庫存管理屬于獨立需求庫存管理問題，原材料和中間產品的庫存管理屬于相關需求庫存管理問題。在整個供應鏈中，供應商、分銷商、制造商等各個環節都存在自己的庫存管理問題。供應商的庫存管理問題為獨立需求庫存；制造商的中間產品的庫存為相關需求庫存問題；分銷商應對需求的不確定性有自己的庫存，其屬于獨立需求庫存。

（二）供應商庫存管理模式——VMI。供應商庫存管理是傳統庫存管理模式基礎上進一步發展的結果，是基于用戶和供應商之間達成的合作協議，將多級供應鏈問題轉換成單級庫存管理問題，最終目的是降低“牛鞭效應”優化雙方的產品可獲得性。在這個合作協議中，用戶庫存交給供應商管理，運行過程中以合作互利、總成本最小、目標一致、連續改進四大原則為基礎，不斷調整協議內容，改善履行環境。供應商庫存管理主張優化必須從供應鏈的角度出發，不能只是局部的優化，要考慮到供應鏈的全局性，必須以系統的集成的管理思想進行管理，使庫存管理實現一體化的運作。在實施過程中，將供應商庫存管理模式的庫存設在需求方，補貨決策權和存貨所有權交給供應方，由供應商負責把訂貨和供貨作業進行集成和協調執行，最終使得用戶和供應商的運作同步化，降低信息誤差帶來的影響，實現庫存成本最低，服務最優。這種管理理念是由產品全過程管理思想轉化而來的，它認為當產品售出后不能算供應活動的完結，供應商還承擔在產品流通過程中的監管責任，只有產品被用戶使用才算是最終完成。實際上是庫存管理交給供應商，責任倒置的一種管理模式。

（三）聯合庫存管理模式——JMI。基于供應鏈的庫存管理經過了幾個發展階段，剛開始是供應商管理庫存的出現。通過現實中的應用，發現供應商庫存管理模式存在一些缺陷，像庫存責任倒置引起的用戶過度依賴供應商，雙方利益分配不均等。聯合庫存管理模式就是為了克服這些缺陷而出現的，它與供應商庫存管理模式不相同，它主要強調雙方共同參與，共同制定庫存計劃，使得供應鏈運行過程中每個庫存管理者在做出決策時都能站在彼此的立場去考慮，相互協調，保持供應鏈中相鄰環節之間的物資需求預測的一致性，最終減少直至消除“牛鞭效應”。在這種庫存管理方式下，每個環節的物資需求都經過彼此協調，庫存不再成為一種成本負擔，而成為各環節企業間的信息連接紐帶，成為供需協調中心。

聯合庫存管理將供應鏈上下游集成為兩個協調中心。庫存管理參與各方制定庫存政策時，從供應鏈整體利益出發，消除了原本由于各自為政導致的庫存波動現象。聯合庫存管理在實施過程中建立公平的利益分擔機制、合理的風險預警和分擔機制、合理的物流成本和庫存相關成本的分擔機制，減少由于各方的短視行為造成供應鏈片面優化現象的產生。在兩個協調中心基礎上，構建信息共享平臺，通過對彼此生產狀態以及需求狀況的了解，共同承擔起穩定整體供應鏈利益共享的目的。

（四）協同式供應鏈庫存管理——CPFR。協同式供應鏈庫存管理是一種立足于供應鏈各環節企業之間的合作模型。它通過建立一整套涉及各個合作方的業務流程，以電子信息化為主要方式，共同制定運行方案，協同預測物資需求，并在此基礎上進行協同補貨，有效降低了由于信息流通不暢帶來的高風險、高成本，是一種以協同運作為特點的庫存管理模式。有利于改善石油企業供應鏈各環節企業合作協調關系，提高消費者滿意度和供應鏈功能及預測精確性，完善企業庫存管理。協同式供應鏈庫存管理是一種更加注重各環節協同運作的一種供應鏈管理理念。

三、對我國石油企業供應鏈庫存管理的建議

（一）加強物資儲備定額研究。企業管理中的一個重要目標便是加強庫存物資的計劃性，有效地對庫存物資進行控制管理，并對不同類別的物資進行綜合分析，確定庫存定額多少。要根據庫存情況和市場情況進行調整。制定物資儲備定額可以按照以下幾個步驟來進行：首先，按照金額和品種對物資進行ABC分類，按照使用特性對物資進行通用及專用分類，并將既屬于A、B類的物資，又屬于通用性的物資篩選出，作為能夠建立物資儲備定額的物資。其次，分析物資消耗規律，對需要建立儲備定額的物資，建立物資消耗規律模型或消耗定額，將又屬于通用性的物資，按照其消耗特征統計出年或月的實際消耗量；然后選取訂貨模型。基于定量訂貨模型、定期訂貨模型的特征，考慮石油勘探、開發需求的不確定性因素，總體上可以對石油企業物資建立既定服務水平下的定量訂貨系統，同時也相應確定物資的儲備定額。

（二）加強物資計劃管理。1、對石油企業二級單位需求計劃考核指標完成情況進行季度的考核與通報，培養并樹立基層物資計劃管理典型單位，提升基層單位計劃管理工作整體上水平；2、強化與需求部門的協作，堅持每季度現場辦公并結合業務人員每月到生產一線跟班勞動，掌握主要物資需求動態；3、加大物資需求信息化管理力度，完善物料消耗數據庫，逐步形成需求計劃引導訂貨機制；4、加強工程項目和維修項目的計劃管理，與二級供應部門聯合成立項目采購組，提前介入項目到前期論證和設計階段，加強與設計部門的溝通，優化需求建議，提前解決采購過程中可能出現的問題，降低供應風險和采購成本；5、對重點工程項目，編制采購統籌計劃，作為項目物資采購大綱，根據采購統籌計劃制定主要物資的采購計劃。

（三）加強針對庫存水平、服務水平的考核。實行嚴考核、硬兌現，有利于庫存管理目標的實現。對庫存管理的考核可以從兩個層面來落實：一種是明確績效考核的步驟，包括確定績效考核的具體目標及建立工作期望，達成承諾、設計評價體系和客觀公正地進行業績評價、績效考核、績效改進計劃。另一種是明確針對庫存服務水平的績效考核內容，包括加強對庫存服務水平的數據統計分析；建立一套針對庫存水平的統計指標，如周轉率、服務水平、缺貨次數等；在庫存水平數據的基礎上，建立針對庫存水平的考核指標、制定降低物資庫存責任制，成立專門的庫存小組，根據歷史數據，制定一個合理的考核指標，確定獎懲措施。控制在一定范圍內給予一定的獎勵，超出范圍給予懲罰。依據當年的實際完成情況，逐年更改提高，根據歷史數據每年調整相應的庫存控制指標，促使庫存管理部門不斷改良。根據前一年的庫存運營情況，歷史數據制定次年的庫存指標，使庫存管理不斷提高。有了庫存成本的考核制度，給了相關部門庫存管理壓力，增加了管理的動機，調動了相關人員的工作積極性，有助于促使管理者更注重庫存管理，具有行為的導向性。

（四）加大積壓物資處理力度，努力降低當前庫存。庫存積壓問題已成為制約企業發展的一個包袱，降低當前庫存已變得刻不容緩。企業可以制定相關政策，鼓勵設計、施工以及勘探開發等單位首先選用庫存物資，尤其是積壓物資。還可以廣泛利用電子商務網等信息網絡，加強與同行單位之間的聯系，多余積壓物資信息，互通有無，調劑給其他單位使用。對于技術升級換代的產品，可以通過組織自身力量，開展技術攻關，對庫內積壓物資進行改造利用，確保對積壓物資的處理有效地進行。

主要參考文獻：

[1]王育海，武樹東.供應鏈下的庫存管理[J].商場現代化，2007.2Z.

[2]蘇祺.供應鏈庫存管理在石化企業中的應用[J].現代營銷（學苑版），2013.

庫存管理的優化方案范文第5篇

關鍵詞：庫存管理企業管理庫存成本

1庫存管理概念

由于信息化迅猛發展，企業間競爭愈加激烈。庫存問題成為了每個制造型企業面臨的棘手矛盾：一方面，按照傳統計劃經濟思維習慣，人們總認為，庫存量越大，企業越有保障。庫存充分可以保證生產活動持續進行，避免企業生產受到外界客觀因素干擾，防止企業因缺貨而造成的訂單流失；另一方面，從會計和財務的角度看，庫存是一種資產，大量庫存和庫存周轉緩慢導致大筆的資金占用，不僅讓企業承擔由于倉儲導致的管理費用，高庫存導致現金流的積壓更對企業運營造成了巨大的風險。為了企業利潤的最大化，加快資金流的周轉，降低庫存積壓，優化庫存管理成為企業管理的一個重要課題。

2企業庫存管理的目的和功能

科學的庫存管理是合理利用資源，提高生產效率的重要手段，科學高效的庫存管理有利于生產制造單位制定合理智能的生產節拍，從而優化物料存儲，節省物流成本，防止資金流動性差導致的企業運營風險。從而不斷降低庫存成本，提高企業整體運營。企業庫存管理有以下目的和功能：第一，謀求資本的有效運用，防止資金僵化，資金進行良性循環才能產生利潤。第二，保有最小庫存量，保證銷售流動能順利進行，使庫存產品量達到不致存量不足的最小限度，避免積壓資金。第三，及早掌握庫存狀況，以便對庫存過剩、庫存短缺及時處理。第四，節省庫存費用。適當地保存庫存量能節省庫存費用。第五，為了企業的經濟效益，庫存保存多會積壓資金，庫存不足也會造成資金浪費，唯有適當保存庫存才能獲得有效的營運。第六，為了有效地利用工廠面積、倉庫面積。在有限的場地廠房內，放置多余的物料或零散堆放造成擁擠，為了有效地利用面積，應采用立體貯藏來提高貯藏效率。

3產品倉庫庫存管理現狀分析

企業的產品制造企業，具有產品生產的特性：單件小批生產，客戶頻發臨時性需求多，滿足客戶需求難度很大，需要一定量的庫存。但公司成品倉庫的管理現狀卻不容樂觀，主要體現在以下幾個問題。

3.1智能化實現率低

由于本企業性質特殊，產品庫房信息化的普及程度較低，庫房保管人員缺乏專業培訓，倉庫管理處于原始的貨物存放和發貨功能，有相當部分工作量仍然依靠硬拷貝作為貨物記錄和跟蹤的唯一依據，并且沒有數字化智能化的倉儲管理設備，僅靠人工執行入庫、出庫和盤庫等工作導致倉庫管理效率低下，且倉庫規模也受到了局限，倉庫規模也很小。

3.2存貨周轉率低

企業制造部完成生產，并驗收入庫后的產品，往往由于試驗、技術、質量等一系列問題，無法進行正常交付，究其原因有多方面，使得公司的庫存周轉率并不樂觀，庫存壓力較重，造成成品存貨周轉率低。

3.3庫存結構不合理

與公司規模相比，產品庫存產品偏多，除了當年生產的產品外，還有一部分庫齡在1年以上的產品，甚至是超期產品。(1)銷售預測產生的庫存。生產計劃制定的難點，在于市場部銷售預測愈準確，企業供應鏈成本越準確且越可控。企業銷售的難點往往不是產品滯銷，而是產品供應周期無法滿足市場需求導致市場機遇的錯失且對企業形象的影響。如果某一年度風險投產的成品存貨過多，而用戶訂單較少，此時會使資金整體周轉變緩。(2)客戶信息變更產生的庫存。客戶訂單變更或取消，會造成庫存大量的積壓，例如由于XX型飛機退役，其配套產品均取消訂貨，已出產的庫存產品無法進行銷售。(3)產品設計變更或報廢產生的庫存。公司根據用戶提出的改進建議，不斷對現有產品進行更新換代，例如公司一直在推進的舒適性、個性化和性能優化方面的改進，會造成升級前已出產的產品庫存積壓。

4改善庫存管理的建議

通過上述分析可知，庫存管理的好壞不僅影響著企業的綜合成本，代表著現在企業的管理水平，而且也是制約著整條供應鏈的關鍵環節。庫存既要滿足企業日常銷售的基本要求，避免庫存不足導致的交付延遲、客戶不滿、引發生產瓶頸；又要防止庫存過量，占用資源，發生大量不必要的庫存管理費用。要改善企業產品庫存管理現狀，需要做到以下四個方面。

4.1提升庫存管理重要性在傳統制造型企業中，庫存管理往往無法引起管理層的重視

而隨著智能化數字化導致的管理理念改革，庫存管理需要依仗更加完善的流程和體系來保障。從前端的銷售預測、銷售需求，到中間的生產、組裝，到后端的采購，都需要進行嚴格的流程管理和控制，而且必須在公司內部自上而下，持續地貫徹和實施。

4.2利用MES系統實現全智能化管理

本企業正在全面推進MES，數字化智能化的庫存管理系統能夠提高準確性和物流轉運速度，減少無效入庫、誤置、庫存、出庫錯誤等損失并最大限度地降低儲存成本，保障成品的安全

4.3提高銷售需求預測的準確性

(1)衡量庫存對銷售預測的風險。公司在接受訂貨或者制造及銷售過程中，必須了解當前的庫存情況，并根據庫存情況決定生產運營方針，以免無法按時交貨(實現合同履約）。要對市場部門指定的銷售預測按照成功概率進行管理，對于成功率較低的銷售預測，應慎重評估生產制造資源的分配和成品庫存的保有量，或者可以采取分批生產、分批發貨的方式降低風險。(2)改善需求預測。對客戶的需求預測越準，意外需求發生的可能性就越小，還可以采取一些方法鼓勵用戶提前下訂單，這樣可以讓供應鏈部門更加合理地制定生產計劃，高效的分配生產資源，有效的降低庫存體量，保證資金的流動。(3)穩定并提高市場占有率。市場占有率的不穩定會直接影響到企業的庫存問題，也不利于市場部門銷售需求預測工作的開展。市場部門應時刻以一種敏銳的洞察力和響應能力確保提供適銷對路及數量可靠的產品，及時滿足市場所需，及時生產及時補給，不給競爭者留出搶占市場份額的機會。另外，公司必須明確自身的市場地位和競爭力，強化自身的競爭優勢，建立穩定的客戶關系群，爭取穩定的客源。

4.4提高產品開發的可靠性

公司的批產產品，減少在入庫后設計變更和技術質量問題，及時解決產品的試驗問題，能夠提高產品庫存存貨周轉率，減輕庫存壓力。公司開發的新品，由于產品開發和設計的不確定性，會不斷變更圖紙，造成大量的樣品、原材料和半成品積壓和報廢，不僅會增加庫存，也增加了整個供應鏈的不確定性。提高產品開發的可靠性，能夠極大地減少科研產品庫存。

4.5減少庫存積壓品

對于庫存呆滯品，采用以下方案解決：第一，改善現場管理，減少廢品或返修品的數量；第二，對于已經產生的積壓品，可通過航空展、培訓教具、或者市場推廣樣品等方式，進行產品的殘值利用；第三，通過客戶信息變化，及時從計劃上通知生產車間，從源頭上減少庫存積壓品。

參考文獻