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【關(guān)鍵詞】機(jī)動(dòng)車 教練員 考試
一、我省機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)及機(jī)動(dòng)車教練員基本情況
截止目前,全省共有機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校59戶(其中一級(jí)駕培機(jī)構(gòu)3戶、二級(jí)駕培機(jī)構(gòu)31戶、三級(jí)駕培機(jī)構(gòu)25戶),教練車1260余輛,年培訓(xùn)能力達(dá)7萬(wàn)人次,機(jī)動(dòng)車教練員需求量在1600人左右。近些年來(lái),隨著國(guó)家出臺(tái)汽車摩托車下鄉(xiāng)、小排量汽車購(gòu)置稅減免等一系列促進(jìn)機(jī)動(dòng)車消費(fèi)政策,汽車進(jìn)入家庭步伐加快,促進(jìn)了機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車教練員也成為社會(huì)上較熱門的職業(yè),申請(qǐng)參加教練員從業(yè)資格考試人數(shù)逐年增加。我省機(jī)動(dòng)車教練員從業(yè)資格考試工作于2005年正式啟動(dòng),2009年,又開發(fā)啟用了機(jī)動(dòng)車駕駛教練員計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和理論無(wú)紙化考試系統(tǒng)。為滿足全省各地教練員資格申請(qǐng)人的需求,先后組織了機(jī)動(dòng)車教練員從業(yè)資格孝試18期次,累計(jì)已有1500余名機(jī)動(dòng)車教練員資格申請(qǐng)人通過(guò)考試取得機(jī)動(dòng)車教練員從業(yè)資格,基本適應(yīng)了全省機(jī)動(dòng)車駕培市場(chǎng)對(duì)教練員的需要。
二、我省機(jī)動(dòng)車教練員從業(yè)資格考試的一些做法
根據(jù)交通運(yùn)輸部的要求,我省結(jié)合實(shí)際和機(jī)動(dòng)車教練員的職業(yè)特點(diǎn),設(shè)置了駕駛培訓(xùn)理論知識(shí)、實(shí)際操作示范教學(xué)兩個(gè)方面考試內(nèi)容,并確定了以“四統(tǒng)一”為原則的從業(yè)資格考試工作思路。為規(guī)范從業(yè)資格考試,保證考試科學(xué)、公平、公正,我們采取了以下一些做法:
(一)健全機(jī)動(dòng)車教練員考試制度,規(guī)范考試工作
為確保資格考試工作做到有計(jì)劃、有組織、有步驟的規(guī)范實(shí)施,省運(yùn)管局制訂下發(fā)了《青海省機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員管理辦法(試行)》,涵蓋了從申請(qǐng)人報(bào)考資格審核、資格考試過(guò)程、取得資格后的后續(xù)管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。一是明確了教練員資格申請(qǐng)人考試資格審核制度。明確要求省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、各州(地、市)運(yùn)管機(jī)構(gòu)在受理社會(huì)人員申請(qǐng)、駕培機(jī)構(gòu)申請(qǐng)人報(bào)名資料時(shí),必須對(duì)申請(qǐng)人駕駛證的真?zhèn)魏统躅I(lǐng)日期進(jìn)行核實(shí),經(jīng)核實(shí)后,省局科教處工作人員將符合報(bào)名資格條件的人員信息錄入機(jī)動(dòng)車教練員管理系統(tǒng),完成報(bào)考人員的資格審核工作。二是實(shí)行了資格考試準(zhǔn)考證制度,根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,省局每年上半年和下半年分兩次舉辦機(jī)動(dòng)車駕駛教練員資格考試,考試前,通過(guò)機(jī)動(dòng)車教練員管理系統(tǒng)制作《準(zhǔn)考證》,考試時(shí),憑借《準(zhǔn)考證》、身份證或機(jī)動(dòng)車駕駛證入場(chǎng)考試,有效防止了申請(qǐng)人代考的現(xiàn)象。
(二)合理采用考題和確定考試流程
一是在考試出題方面,理論考試我們?nèi)坎捎貌款C《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考試題庫(kù)》內(nèi)的考試題目,實(shí)操示范教學(xué),則在充分發(fā)揮省內(nèi)駕培行業(yè)有關(guān)專家、學(xué)者的作用,根據(jù)教練員自身職業(yè)的特點(diǎn)和駕駛學(xué)員學(xué)習(xí)應(yīng)考的特點(diǎn),按照教練員的資格類別制定了示范教學(xué)考試題庫(kù),確保考試能真實(shí)客觀地反映參加考試人員的綜合教學(xué)能力和水平;二是認(rèn)真研究機(jī)動(dòng)車教練員職業(yè)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了較為科學(xué)、規(guī)范、切合實(shí)際的教練員從業(yè)資格考試流程,如從業(yè)資格考試劃分為:理論知識(shí)考試、實(shí)際操作示范教學(xué)考試等兩個(gè)部分,其中,理論知識(shí)考試采取了無(wú)紙化考試方式,在理論考試時(shí),根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考試大綱》報(bào)考的不同教練員從業(yè)資格類別進(jìn)行隨機(jī)抽題,減少了工作人員的工作量,避免了閱卷工作中的人為因素的影響;實(shí)際操作示范教學(xué)考試由于目前機(jī)動(dòng)車教練員考試考核員隊(duì)伍還不健全,采用了現(xiàn)場(chǎng)講解和筆試兩種形式進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)講解選擇在較寬闊的教練場(chǎng)地進(jìn)行,由考核員根據(jù)統(tǒng)一的考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)打分,考試過(guò)程中允許其他教練員資格申請(qǐng)人現(xiàn)場(chǎng)觀摩和監(jiān)督,不僅增加了考試過(guò)程的透明度,而且提供了教練員互相學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
(三)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車教練員考試考核員隊(duì)伍的建設(shè)
機(jī)動(dòng)車教練員考試考核員作為資格考試中最為特殊和重要的崗位,最能直接反映考試工作是否公正、公平,是資格考試工作中最關(guān)鍵因素。因此,在選擇考核員隊(duì)伍人選時(shí),省運(yùn)管局結(jié)合實(shí)際,選擇省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院富有理論教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教授、專家和具有多年實(shí)際操作教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教練員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)示范教學(xué)的考試考核員。通過(guò)采取了這些措施,培訓(xùn)鍛煉了一部分素質(zhì)過(guò)硬的考核員,有效地體現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車教練員從業(yè)資格考試的嚴(yán)肅性,增強(qiáng)了道路運(yùn)輸從業(yè)資格考試的社會(huì)公信力,樹立了行業(yè)管理部門的威信。
三、今后機(jī)動(dòng)車教練員資格考試工作的思路
為了我省機(jī)動(dòng)車教練員從業(yè)考試工作更加科學(xué)、規(guī)范、公平、公正,真正成為我省道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格考試的樣板,今后我們將做好以下幾方面工作:
一是做好建章立制工作,確保考試工作更加科學(xué)、規(guī)范有序。“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”,好的規(guī)章制度是確保做好機(jī)動(dòng)車教練員從業(yè)資格考試工作科學(xué)、規(guī)范有序的前提。省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施機(jī)動(dòng)車駕駛教練員考試工作時(shí),一方面要建立機(jī)動(dòng)車教練員準(zhǔn)入、退出機(jī)制,另一方面要細(xì)化考務(wù)準(zhǔn)備、組織實(shí)施、試后總結(jié)等多項(xiàng)工作制度,確保從業(yè)資格考試科學(xué)、規(guī)范、公正、公平。
二是培養(yǎng)一支藏漢雙語(yǔ)機(jī)動(dòng)車教練員隊(duì)伍,為藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。青海省是全國(guó)除外最大的藏族聚居區(qū),為了滿足藏區(qū)農(nóng)牧民學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛的需求,藏區(qū)的運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)鼓勵(lì)當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu),大力培養(yǎng)藏族懂漢語(yǔ)的駕駛員擔(dān)任機(jī)動(dòng)車教練員,省級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合實(shí)際,做好藏漢雙語(yǔ)機(jī)動(dòng)車教練員從業(yè)資格考試工作,切實(shí)為廣大農(nóng)牧民服務(wù),真正把交通“三個(gè)服務(wù)”的精神落實(shí)到藏區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)處。
一、選擇題
1、教育學(xué)的研究對(duì)象是( )
A.教育問(wèn)題 B.教育現(xiàn)象 C.教育事實(shí) D.教育規(guī)律
2、教育學(xué)的研究任務(wù)在于( )
A.描述教育事實(shí) B.探討教育問(wèn)題
C.分析教育現(xiàn)象 D.揭示教育規(guī)律
3、( ) 是推動(dòng)教育學(xué)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。
A.教育規(guī)律 B.教育價(jià)值 C.教育原則 D.教育問(wèn)題
4、人類歷最早出現(xiàn)的專門論述教育、教學(xué)問(wèn)題的著作是( )
A.《論語(yǔ)》B.《學(xué)記》C.《理想國(guó)》D.《大教學(xué)論》
5、孔子的教育思想主要記載在 ( )
A.《中庸》 B.《禮記》 C.《論語(yǔ)》 D.《學(xué)記》
6、西方最早的教育論著是( )
A.《論演說(shuō)家的教育》 B.《理想國(guó)》
C.《大教學(xué)論》 D.《普通教育學(xué)》
7、19世紀(jì)末20世紀(jì)初,中國(guó)學(xué)者了解和引進(jìn)西方教育學(xué)主要是通過(guò) ( )
A.美國(guó) B.德國(guó) C.法國(guó) D.日本
8、下列教育家中( )提出了“泛智主義”教育思想,主張“把一切事物教給一切人”。
A. 裴斯泰洛齊B.夸美紐斯 C.赫爾巴特 D.贊可夫
9、“我們敢說(shuō)日常所見的人中,十分之九都是他們的教育所決定的”這一觀點(diǎn)出自 ( )
A. 夸美紐斯的《大教學(xué)論》 B. 洛克的《教育漫話》
C. 盧梭的《愛(ài)彌兒》 D. 赫爾巴特的《普通教育學(xué)》
10、下列被尊稱為“現(xiàn)代教育學(xué)之父”或“科學(xué)教育學(xué)的奠基人”的教育家是( )
A.赫爾巴特 B.康德 C.杜威 D.夸美紐斯
11、我國(guó)國(guó)內(nèi)學(xué)者開始撰寫教育學(xué)科方面的教育科學(xué)等著作,表現(xiàn)出有介紹,翻譯轉(zhuǎn)向以評(píng)述為主,聯(lián)系中國(guó)教育時(shí)機(jī)來(lái)著述的特點(diǎn),這發(fā)生在( )
A.19世紀(jì)末20世紀(jì)初 B.20世紀(jì)頭20年
C.20世紀(jì)20年代到40年代 D.20世紀(jì)50年代至60年代。
12、教育學(xué)被正式列入大學(xué)課程始于十八世紀(jì)( )在哥尼斯堡大學(xué)講授教育學(xué)。
A.盧梭C.康德B.裴斯泰洛齊 D.赫爾巴特
13、主張用理解和解釋的方法進(jìn)行教育研究的教育學(xué)流派是()。
A. 實(shí)驗(yàn)教育學(xué) B. 文化教育學(xué)
C. 實(shí)用主義教育學(xué) D. 教育學(xué)
14、制度教育學(xué)的代表人物之一是美國(guó)教育家( )。
A.烏里 B.鮑爾斯 C.梅伊曼 D.狄爾泰
15、美國(guó)的( )是批判教育學(xué)的主要代表人物之一。
A.烏里 B.鮑爾斯 C.梅伊曼 D.狄爾泰
16、以杜威為代表所主張的教育思想被稱作( )。
A.存在主義教育思想 B.新托馬斯主義教育思想
C.實(shí)用主義教育思想 D.永恒主義教育思想
17、我國(guó)第一本以觀點(diǎn)闡述教育問(wèn)題的著作是( )
A.《新教育大綱》 B.《教育概論》
C.《教育過(guò)程》 D.《現(xiàn)代教育原理》
18、赫爾巴特的教育主張被稱作( )
A.現(xiàn)代教育派 B.傳統(tǒng)教育派 C.形勢(shì)教育派 D.實(shí)質(zhì)教育派
19、以杜威為代表所倡導(dǎo)的教育理論主張被稱為 ( )
A. 現(xiàn)代教育派 B傳統(tǒng)教育派 C.形勢(shì)教育派 D.實(shí)質(zhì)教育
20、下列最早運(yùn)用觀點(diǎn)闡述教育教學(xué)問(wèn)題的著作是( )
A.凱洛夫的《教育學(xué)》
B.贊可夫的《教學(xué)與發(fā)展》
C.巴班斯基的《教學(xué)過(guò)程化》
D.楊賢江的《新教育大綱》
21、“不憤不啟,不悱不發(fā)。”一語(yǔ)出自( )
A.《學(xué)記》 B.《論語(yǔ)》 C.五經(jīng)四書 D.《說(shuō)文解字》
22、教育學(xué)首次被作為獨(dú)立的科學(xué)提出來(lái)是在( )中。
A.培根的《論科學(xué)的價(jià)值和發(fā)展》 B. 夸美紐斯的《大教學(xué)論》
C. 盧梭的《愛(ài)彌兒》 D. 赫爾巴特的《普通教育學(xué)》
23、人類近代最早的一部教育學(xué)著作是( )
A.思孟學(xué)派的《學(xué)記》 B. 夸美紐斯的《大教學(xué)論》
C. 盧梭的《愛(ài)彌兒》 D. 赫爾巴特的《普通教育學(xué)》
24、教育學(xué)開始成為一門獨(dú)立學(xué)科的標(biāo)志是( )的出現(xiàn)。
A.培根的《論科學(xué)的價(jià)值和發(fā)展》 B. 夸美紐斯的《大教學(xué)論》
C. 盧梭的《愛(ài)彌兒》 D. 赫爾巴特的《普通教育學(xué)》
25、普通教育學(xué)的研究對(duì)象主要是( )。
A.幼兒教育 B.中、小學(xué)教育 C.高等教育 D.職業(yè)技術(shù)教育
26、于1933年出版,以前蘇聯(lián)( )為主編的《教育學(xué)》對(duì)中國(guó)影響,流傳最廣。
A.巴班斯基 B.贊可夫 C.凱洛夫 D.申比寥夫
27、下列教育家中,最早明確提出教育學(xué)的科學(xué)性問(wèn)題的是( )
A.裴斯泰洛齊 B.赫爾巴特 C.夸美紐斯 D.杜威
二、簡(jiǎn)答題
1、請(qǐng)聯(lián)系實(shí)際,評(píng)述教育學(xué)的基本觀點(diǎn)
2、試述教育學(xué)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在哪些方面?
3、試述實(shí)用主義教育學(xué)的主要觀點(diǎn),并談一下你對(duì)它的認(rèn)識(shí)。
摘要:高職院校的第一資源是教師,企業(yè)掛職鍛煉成為提升高職院校教師素質(zhì)的一種重要途徑,文章就高職院校教師企業(yè)掛職的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及改進(jìn)策略展開了相關(guān)的論述。
關(guān)鍵詞:高職院校;掛職鍛煉;實(shí)踐教學(xué)
中圖分類號(hào):G717.23 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-026X(2013)11-0000-01
近年來(lái),許多高職院校從高校畢業(yè)生中引進(jìn)了一大批博士和碩士,這些年輕教師學(xué)歷高,專業(yè)理論功底強(qiáng),但他們大部分沒(méi)有工作經(jīng)歷,社會(huì)閱歷較淺,在教學(xué)科研方面基本積累不多,在專業(yè)實(shí)踐方面也缺乏經(jīng)驗(yàn)。因此,容易出現(xiàn)從理論到理論,授課內(nèi)容空洞抽象等問(wèn)題。即使是在學(xué)校工作多年的具有一定職稱的教師,也大多缺乏社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn).特別是一些應(yīng)用性、實(shí)踐性較強(qiáng)的課程的專任教師,也普遍存在專業(yè)實(shí)踐技能薄弱、知識(shí)和技術(shù)能力相脫節(jié)的問(wèn)題。教師自身動(dòng)手實(shí)踐能力的嚴(yán)重不足造成學(xué)校在教學(xué)內(nèi)容上偏重系統(tǒng)理論知識(shí)的傳授,實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)很難有效地開展,導(dǎo)致學(xué)生動(dòng)手能力差,得不到社會(huì)的認(rèn)可,高等職業(yè)技術(shù)教育的優(yōu)勢(shì)得不到發(fā)揮,因此如何加強(qiáng)高職院校教師的實(shí)踐能力成為高職院校管理者們關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn),因此,高職院校教師企業(yè)掛職鍛煉日益受到重視。
一、高職教師企業(yè)掛職鍛煉中存在的主要問(wèn)題
1、高職院校教師企業(yè)掛職組織不力
目前,教師下企業(yè)掛職鍛煉由學(xué)校出面組織的較少,主要由教師個(gè)人聯(lián)系掛職企業(yè)后,再向?qū)W校申請(qǐng),學(xué)校審查同意后報(bào)市教育局批準(zhǔn),在這種情況下,掛職鍛煉的范圍和目的會(huì)受到多種因素影響,如年輕教師由于從學(xué)校畢業(yè)時(shí)間不長(zhǎng),社會(huì)關(guān)系不多,可供選擇的企業(yè)有時(shí)難以達(dá)到預(yù)想的要求。
2、對(duì)企業(yè)掛職鍛煉的重要性認(rèn)識(shí)不足
部分高職學(xué)院對(duì)教師企業(yè)掛職鍛煉缺乏足夠的重視,在安排教師到企業(yè)掛職鍛煉時(shí)疏于組織管理,雖然學(xué)校和教師所在的部門也對(duì)掛職鍛煉提出了要求,但要求籠統(tǒng)含糊,不能有針對(duì)性的的做出計(jì)劃和安排。在很多時(shí)候掛職鍛煉變成了教師的個(gè)人行為,如由教師自己去尋找掛職單位,自己決定掛職的崗位,掛職期間工作和學(xué)習(xí)的內(nèi)容和方式,缺乏有效的組織、監(jiān)控和指導(dǎo),影響了掛職鍛煉的效果。
3、缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制
培養(yǎng)專業(yè)教師的實(shí)踐技能,誰(shuí)都知道非常重要、非常必要。可在實(shí)施過(guò)程中,缺乏激勵(lì)的政策和機(jī)制,不少學(xué)校并沒(méi)有像對(duì)待提高教師學(xué)歷那樣,從政治上、待遇上制定得力的政策、引導(dǎo)措施予以鼓勵(lì)和支持。使得專業(yè)教師只關(guān)注自身學(xué)歷的提高和職稱的提升,而不太重視培養(yǎng)和提高自己的實(shí)踐能力。原因有二:一是因?yàn)榻處焻⒓优嘤?xùn)反而少拿不少獎(jiǎng)金,去企業(yè)有酬勞的頂崗還須向?qū)W校交費(fèi)用,教師參加實(shí)崗培訓(xùn)的積極性不高。即使參加也只是為了完成規(guī)定的任務(wù),并沒(méi)有納入教師的個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)規(guī)劃。二是提高教師專業(yè)實(shí)踐技能的培訓(xùn)費(fèi)用較高,目前高校普遍在建新校區(qū),資金缺口本來(lái)就大,難以承受高昂的培訓(xùn)費(fèi)用。
4、缺乏嚴(yán)格的考核制度
目前,教師到企業(yè)鍛煉,首先要填寫申請(qǐng)表(主要內(nèi)容包括:教師基本情況,鍛煉時(shí)間安排,實(shí)踐目的、擬去實(shí)踐鍛煉的單位及要實(shí)踐的工作項(xiàng)目),向?qū)W校申請(qǐng),掛職鍛煉期間,要填寫學(xué)院教師企業(yè)鍛煉考核表(主要內(nèi)容包括:鍛煉時(shí)間,鍛煉的單位、部門及負(fù)責(zé)人姓名和聯(lián)系方式,教師企業(yè)鍛煉總結(jié))和學(xué)院教師企業(yè)鍛煉日志(主要內(nèi)容包括:具體工作時(shí)間,例行工作記錄其他事務(wù)記錄)。在這種情況下,學(xué)校的檢查管理工作缺乏必要的程序和檢查考核,即使有也是走形式,因此,掛職鍛煉效果受到很大影響。由于缺乏嚴(yán)格的考核,許多教師的企業(yè)掛職鍛煉完全是走過(guò)場(chǎng),甚至有人開虛假證明。被動(dòng)的去掛職鍛煉,不能將其與自身的發(fā)展密切聯(lián)系起來(lái),不能主動(dòng)的利用掛職單位的條件和資源培養(yǎng)和鍛煉自己,名義上參與過(guò)掛職鍛煉,實(shí)際上卻無(wú)任何收獲。
二、改革高職院校教師企業(yè)掛職鍛煉的幾點(diǎn)建議
1、要建立健全組織保障機(jī)制
建立由分管教學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、組織人事部門、宣傳部門、教務(wù)處、教學(xué)院系部、科研處、招生就業(yè)處等部門負(fù)責(zé)同志組成的專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組通過(guò)學(xué)校中層領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議、專業(yè)教師座談會(huì)等形式宣傳專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉的目的和意義,建立和完善相關(guān)管理制度,加強(qiáng)對(duì)教師各方面的管理工作。學(xué)校組織部、人事處和教務(wù)處應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌管理教師到企業(yè)掛職鍛煉的開展,隨時(shí)接收掛職工作的反饋信息,協(xié)調(diào)教師在掛職過(guò)程中出現(xiàn)的教學(xué)、科研、掛職之間的矛盾,加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的組織管理。建立科學(xué)合理的選拔機(jī)制,在掛職教師的選拔方面,既要突出專業(yè)要求,又要選擇創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、能獨(dú)當(dāng)一面、有協(xié)作精神的人進(jìn)入掛職團(tuán)隊(duì)。
2、要建立經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制
學(xué)校對(duì)于教師與掛職單位聯(lián)合申報(bào)的項(xiàng)目給予配套經(jīng)費(fèi)支持,掛職教師為解決企業(yè)實(shí)際問(wèn)題所開展的前期應(yīng)用基礎(chǔ)研究課題,可申報(bào)校級(jí)科研基金項(xiàng)目,學(xué)校給予優(yōu)先支持,對(duì)校企掛職工作中成果顯著的項(xiàng)目給予重點(diǎn)支持;學(xué)校應(yīng)給予掛職教師一定的補(bǔ)助,幫助解決交通、生活等方面的困難,并根據(jù)掛職教師在掛職企業(yè)工作量和貢獻(xiàn)大小支付報(bào)酬,以充分調(diào)動(dòng)他們的積極性,保障教師掛職工作的順利開展。
3、掛職教師要積極轉(zhuǎn)換角色
掛職鍛煉教師應(yīng)當(dāng)具有高度的責(zé)任感,珍惜機(jī)遇、積極開展實(shí)踐。高校選派優(yōu)秀教師到企業(yè)掛職鍛煉是一項(xiàng)非常重要的工作,掛職教師在企業(yè)工作的表現(xiàn)、作風(fēng)和業(yè)績(jī)不僅是個(gè)人綜合能力的體現(xiàn),更是所在高校對(duì)外良好形象的展現(xiàn)。掛職教師不但要工作積極、扎實(shí)肯干、勇于創(chuàng)新,而且還應(yīng)當(dāng)保質(zhì)保量地完成掛職任務(wù)。另外,由于目前實(shí)行掛職鍛煉時(shí)間相對(duì)較短,這使得個(gè)別掛職教師容易滋生臨時(shí)思想,工作中便有了短期行為。因此,掛職教師應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)掛職鍛煉對(duì)自身發(fā)展的重要性,應(yīng)當(dāng)珍惜機(jī)遇,在有限的時(shí)間內(nèi)使自己在各方面都有較大的提高。
4、要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)掛職鍛煉的考核
必須轉(zhuǎn)變觀念,克服形式主義。對(duì)于掛職鍛煉,很多人想當(dāng)然地認(rèn)為就是搞形式、走過(guò)場(chǎng),領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)很重視,個(gè)人也沒(méi)必要太認(rèn)真,如果這樣,那么掛職鍛煉將毫意義。因此,要想掛職鍛煉取得實(shí)實(shí)在在的成效,就必須真心真意、全心全意,克服過(guò)客思想,從思想上轉(zhuǎn)變觀念、行動(dòng)上轉(zhuǎn)換角色,真正融入到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中,從工作、學(xué)習(xí)和生活各個(gè)方面,自覺(jué)接受監(jiān)督,堅(jiān)決服從企業(yè)的管理。在具體工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中,服從安排,顧全大局,嚴(yán)守紀(jì)律。
5、要建立強(qiáng)有力的激勵(lì)機(jī)制
學(xué)校應(yīng)該通過(guò)教代會(huì)建立專業(yè)教師定期到企業(yè)掛職鍛煉的各項(xiàng)規(guī)章制度,將這項(xiàng)工作納入專業(yè)教師繼續(xù)教育范疇,作為專業(yè)教師職稱評(píng)審、職務(wù)晉升、先進(jìn)評(píng)比、專業(yè)帶頭人選拔、出國(guó)培訓(xùn)與教學(xué)骨干推薦的重要參考條件。教師企業(yè)掛職鍛煉,應(yīng)與學(xué)院人才培養(yǎng)機(jī)制、教學(xué)科研獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、職稱晉升定崗機(jī)制、選拔任用機(jī)制有機(jī)融合。應(yīng)將教師掛職鍛煉納入學(xué)院人才培養(yǎng)計(jì)劃,對(duì)于成效優(yōu)異者,應(yīng)給予相應(yīng)的精神與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),并作為職稱晉升、崗位晉級(jí)、干部選任的優(yōu)先考慮條件之一。只有切實(shí)將掛職鍛煉與人才評(píng)定、人才重用有機(jī)融合,掛職鍛煉在高職教師隊(duì)伍建設(shè)中的特殊作用及成效才能得以顯現(xiàn)。
總之,高職院校教師企業(yè)掛職鍛煉是一項(xiàng)非常重要的工作,是個(gè)系統(tǒng)工程,必須加強(qiáng)統(tǒng)籌管理,建立長(zhǎng)效機(jī)制,協(xié)調(diào)各方面的利益,才能把這項(xiàng)工作真正做好。
參考文獻(xiàn)
甲方:XX駕
校
乙方:教練員:
為調(diào)動(dòng)廣大教練員的積極性,提高其福利待遇,同時(shí)為規(guī)范培訓(xùn)市場(chǎng),提高培訓(xùn)質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,杜絕買賣學(xué)員的現(xiàn)象的發(fā)生,依照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合XX地區(qū)駕培市場(chǎng)的具體情況,本著平等互利人性化的基本原則簽定如下協(xié)議:
一
租賃教練車及培訓(xùn)任務(wù);
1教練車
鄂H
學(xué),租賃押金元,所有權(quán)屬學(xué)校,教練員作為獨(dú)立的個(gè)體自行按照協(xié)議要求經(jīng)營(yíng);
2培訓(xùn)學(xué)員科目二、科目三計(jì)時(shí)培訓(xùn),由教練員負(fù)責(zé)考試至畢業(yè)領(lǐng)證。
二協(xié)議期限壹年:XX年
2月1日――XX年
2月8日
三基本招生任務(wù):陸拾人
四招生指導(dǎo)價(jià)格:C1
2200元/1900元,B2
2500元/2200元。
五結(jié)算:
1C1照學(xué)校按1250元/人收取費(fèi)用,余額作為教練員的培訓(xùn)成本及工資,勞動(dòng)養(yǎng)老保險(xiǎn);
2分配給乙方的學(xué)員,按200元/人工資,另加40升油/人升燃油結(jié)算;
3一年期滿結(jié)算總?cè)蝿?wù),差1人賠償資源損失費(fèi)貳百元。
六學(xué)員管理:
1按照學(xué)校的制度對(duì)學(xué)員進(jìn)行嚴(yán)格管理;
2按法律要求,理論考試不及格的學(xué)員不得上道路駕駛,違者按道路安全法處罰;
3教練員之間和外校之間不得進(jìn)行學(xué)員買賣活動(dòng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停止其教練員的職務(wù)并處罰款XX元,罰款在風(fēng)險(xiǎn)金中扣除;
4學(xué)員之間,學(xué)員和教練員之間出現(xiàn)矛盾無(wú)法解決時(shí)教練員要及時(shí)上報(bào)學(xué)校,以免矛盾激化,否則承擔(dān)因此而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。
七教練車及教練員管理:
1教練員要嚴(yán)格遵守道路交通安全法,違者按道路安全法處罰;
2教練車是培訓(xùn)學(xué)員專用車,嚴(yán)禁作為它用,違者罰款200元;
3嚴(yán)禁將車輛停放在娛樂(lè)飲食等公共場(chǎng)所,違者罰款200元;
4要保證教練車技術(shù)狀況良好,定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢測(cè),凡屬教練員不三勤三檢,機(jī)件發(fā)生非正常損壞的,概由教練員負(fù)責(zé);
6學(xué)校不定期對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行檢查;
7
協(xié)議期滿,交車時(shí)要保證車輛完好,否則修理費(fèi)用由乙方承擔(dān);
8教練員要妥善保管好車輛,由于管理不善造成車輛損壞、丟失,概由教練員負(fù)責(zé);
9學(xué)校對(duì)教練員的招生任務(wù)實(shí)行季度考核,考核不達(dá)標(biāo)的,學(xué)校將收回車輛,終止合同;
10考前適應(yīng)性訓(xùn)練,考試車由學(xué)校統(tǒng)一調(diào)配,任何人不得借故不聽指揮,違者停考;
11教練員要聽從學(xué)校管理人員的指揮,如有異議,先服從,再書面申辯,否則終止合同。
八培訓(xùn)考試:
1教練員對(duì)學(xué)員培訓(xùn)全面負(fù)責(zé);
2
學(xué)校只按公安部91號(hào)令及學(xué)校考試制度對(duì)其學(xué)員進(jìn)行科目
一科目二科目三預(yù)約考試;
3教練員要對(duì)學(xué)員的教學(xué)質(zhì)量負(fù)責(zé),學(xué)員考試不及格的,需再訓(xùn)的,由教練員負(fù)責(zé)。
九法律責(zé)任:
1教練員社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)由自己按時(shí)繳納或由學(xué)校先收后繳;
2教練車發(fā)生道路交通事故由學(xué)校負(fù)責(zé)處理。保險(xiǎn)公司賠付不足部分,按責(zé)任大小賠付。全部責(zé)任50%,主要責(zé)任30%,次要責(zé)任20%;
3車輛經(jīng)營(yíng)性繳費(fèi)由學(xué)校承擔(dān);
4學(xué)校另按規(guī)定收取學(xué)員資料標(biāo)牌等125元外,不收任何費(fèi)用,考試車學(xué)員自理;
5學(xué)校可依據(jù)市場(chǎng)行情及需要對(duì)結(jié)算價(jià)格進(jìn)行下調(diào),但上調(diào)需同教練員協(xié)商。
十其他:
1學(xué)校統(tǒng)一作息時(shí)間,為保證安全,教練員一定保證午休;
2每個(gè)季度及年終,學(xué)校將對(duì)教練員的教學(xué)質(zhì)量予以排行公布;
3對(duì)所有教練員的評(píng)定采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);
4未盡事宜,另行協(xié)商。
駕
《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》中第三章教練員管理:
第二十條:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員資格實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一考試制度。考試每年舉行兩次。
第二十一條:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員資格全國(guó)統(tǒng)一考試由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照交通部制定的考試大綱、考試題庫(kù)、考核標(biāo)準(zhǔn)、考試工作規(guī)范和程序組織實(shí)施。考試的具體辦法另行制定。
第二十三條:鼓勵(lì)教練員同時(shí)具備理論教練員和駕駛操作教練員資格。