前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇匆匆太匆匆范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。
你的腳步
不要太匆匆
請別吝嗇
多給我一點
時空
讓我從容編織
記憶的
發辮
讓思想的
蝴蝶結
翩翩舞動
請不要太匆匆
給我一個
足夠的
時空
直到我累了
不再想
晴陽下
清涼的雨
月色里
濃醇的酒
時光扭轉,冷落了一季繁華,只留余香在枝頭和我輕捻過的指尖,隨風而逝!昔日的姹紫嫣紅,昔日的芬芳四溢已被蔥蔥綠葉所吞噬,過度的是如此的自然,如此的無聲無息。
三個月的春光已將盡數,所有的美麗呈現了,所有的美好遇見了,所有的沒也該告別了。收拾起留戀的眼神,收拾起不忍的心情,點燃希望的等待,我們微笑揮手、轉身、迎接。
親愛的花兒:別怨時光匆匆,煞白了你動人的色彩,淡褪了你迷人的芳香,干癟了你婀娜的姿態。生命已展現過最華麗的時刻,還有何不滿,就期待吧?光陰荏苒屬于你的終究會再次到來!
親愛的人兒:別恨時光無情,任隨滄桑肆意,斑駁回憶,回憶里的相遇,回憶里的笑容,回憶里的細語,回憶里遠去的背影,模糊了我的宣紙,也模糊了我的心。青春已升華到最溫婉的一刻,還有什么不足?就等待吧,成長的道路會讓你邂逅對的相遇!
只是、只是、只是我已習慣了,傍晚時分,披著殘陽,頂著月色,在屬于我們的世界來回漫步,細數你曾經的花朵和現在的累累果實,呼吸著空氣中你的香氣,似乎略有果子的苦澀和甘甜,仰望著紛飛的葉,搖曳在風中,久久不能墜落,是自然的考驗還是生命的不服,它在尋覓那方最愛的黃土,然后輕輕擁抱,就像我們幻想的擁抱,還唱著不老的“神話”!而今卻空余我獨自的嘆息。
當時的蘇聯和美國在“太空競賽”上暗暗較勁,看誰能第一個把人類送到太空去。美國人放出風來,要在1961年5月份把宇航員送入太空,蘇聯人咬了咬牙,在1961年4月12日就讓加加林乘坐“東方”號載人飛船上了太空。看起來當時的蘇聯科學家還有點倉促,他們想好了怎么去,但似乎沒完全想好怎么回來,所以,加加林的回家之路真的好艱辛!從起飛,到進入太空,到全程89分鐘的“環球旅行”——“東方”號飛船在軌道上繞地球飛行了一周,加加林一直都是被綁著的(可憐的加加林,完全沒有自由行動的可能,更不要說做什么科學實驗了,他自己就是整個太空實驗的一部分)。
按照設計,在“東方”號返回艙重返地面的過程中,在到達距離地面幾千米的地方,加加林要和座椅一起從艙內彈出去,再打開降落傘。在最后一段路程中,加加林要和座椅告別,自己再撐開一個降落傘,直到最終著陸。讓他崩潰的是,這個過程實在是很不順利——先是返回艙發生了分離故障,然后是宇航服進氣孔的閥門打不開,在經歷了“差點回不來”和“差點憋死”的種種波折之后,加加林終于落在了一片陌生的農田里。很顯然,那個發現他的農婦并不清楚這位太空來客的來頭,加加林費了不少口舌才說服她答應借用電話。
加加林終于和自己的“上面”取得了聯系,被接了回去。
翻著筋斗回家
別看航天飛機帶有“飛機”二字,實際上,航天飛機的發動機不是用來做普通意義上的飛行的。航天飛機一旦重返大氣層,就必須降落,因為它就是一個大滑翔機。很多人以為,航天飛機執行完太空任務后,一定能優雅地直接飛回地面,但實際上,航天飛機的回家之路是一個“顛三倒四”的過程。返程之前,航天飛機先要用“機尾在前、臉朝上”的方式,倒飛一段;再點燃減速火箭,把速度降下來;接著,減速火箭熄火,航天飛機“翻一個筋斗”,重新回到“頭沖前、背朝天”的姿勢朝前飛,而且是仰著頭飛……
在重返地球的過程中,外表的高溫是航天飛機的大敵,僅僅靠耐熱材料、隔熱、散熱、導熱等技術,只能起到推遲燒毀的作用。后來一項研究發現,高速航天器的前段會對空氣產生強烈壓縮作用,形成一個傘狀的激波錐。由于航天飛機前方的空氣主要和激波錐接觸,躲在這后面飛行就可以大大減少承受的熱量。為了能與激波錐保持一定距離,航天飛機的頭部就被設計成了鈍頭錐體。在利用激波降溫的過程中,航天飛機周圍會被等離子體覆蓋,這個時候,通訊就被中斷了,這就是“黑障”。只有順利通過了“黑障”,才算是完成了對耐熱和機體結構的重大考驗。
完成前面的過程之后,航天飛機后面的路就輕松多了。只要和地面取得聯系,就能不斷地修正航線,最后,讓這個大家伙放下起落架,安全著陸。遺憾的是,所有航天飛機的命運,就像是滑行結束后那個蔫掉的降落傘一樣,它們的人生,只能在萬里碧空中精彩地書寫一次,不能再重整旗鼓、重返藍天。
一路有愛,神舟妥妥的
現在,來說說我們的神舟飛船,欣賞一下中國宇航員回家的每一步吧。
北京奧運在國人心目中的地位就像嬰兒在母親心目中一樣重要,為了把這個大孩子啊護得健健康康,奧運期間,北京市政府采取了一系列減少污染的措施:停運重大建設項目、關閉燃煤工廠以及限制機動車上路等等。這些舉措的成效究竟如何?美國國家航空航天局(NASA)用其最新的環境監測技術為我們給出了一份精確的成績單。在NASA的報告中稱,在奧運期間實行環境管制的兩個月中,北京市區空氣中的二氧化氮含量減少了近50%,而一氧化碳的減少量也接近兩成。面對這樣的成績,大家是不是有些沾沾自喜呢?
仔細對比NASA用衛星在2005年8月到2008年8月問拍攝的圖片,你會對北京及周邊地區的紅色塊的急劇減少感到吃驚。要知道紅色塊代表的可是二氧化氮的高污染區,“稀少”的紅色不由得讓環境保護主義者感到興奮。相反的是,滬寧杭地區的紅色塊在這3年中卻是急劇擴大,當地嚴重的大氣污染令人擔憂。用衛星對大氣排放所產生的變化進行監測的技術可謂相當新穎,要知道動用這個繞著地球跑步的小家伙來為人類的環境工程工作并不是件容易的事情。在這次的監測中,Aur和Terra兩顆衛星獲取的重要數據以及工作人員結合數據對地區模型的評估提煉是其中最為關鍵的步驟。
Aura和Terra所發送回地面的數據是獨無二的,這對于科學家設計出準確的評估方案異常重要。因為在此前,科學家難以將“自下而上”的污染排放總量進行計算,幻想通過車輛數量或燃煤數量等污染源去推測可能造成的污染情況幾乎是 項不可能完成的任務,這就像憑肉眼去數整個宇宙中有多少顆星星一樣困難。衛星則輕易地完成了這個艱巨的任務,來自Auro衛星上的臭氧監測儀(OMI)以及Terra衛星上的對流層污染測量儀(MOPlTT)所提供的數據為科學家們死去的大量腦細胞給予了救贖。得到衛星所提供的這些數據之后,研究人員最終得以順利地在數據的基礎上評估并提煉出地區大氣污染物排放模型,這就像在考場上的考生獲得數學公式一樣令人興奮。這種模型對決策者選擇治理大氣污染的方式有啟迪作用,對于理解綜合的地球系統也意義重大。
這套監測系統在未來應該能夠為人們提供更大的驚喜,當然必須優化和完善模型之后才能夠更進步。在不久的將來,我們有希望看到衛星為我們做出更為漂亮的成績表。
自從我媽從臺灣旅游回來,可嫌棄我們大陸了,一會兒嫌烏魯木齊太吵,一會兒嫌紅墩鄉太臟,整天一副“這日子簡直沒法過下去”的模樣。抱怨完畢,換了衣服,立刻投入清理牛圈打掃雞糞的勞動中,毫不含糊。
之后,足足有半年的時間,無論和誰聊天,她老人家總能在第三句或第四句話上成功地把話題引向臺灣。
對方:好久沒下雨了。
她:臺灣天天下雨!
接下來,從臺灣的雨說到環島七日游。
對方:這兩天感冒了。
她:我也不舒服,從臺灣回來,累得躺了好幾天。
接下來,又是環島七日游。
問題是她整天生活在紅墩鄉三大隊這樣的地方,整天打交道的都是本分的農民,人家一輩子頂多去過烏魯木齊。你卻和人談臺灣,什么意思?
事情的起因是一場同學會。同學會果然沒什么好事。畢業40年,大家見了面,敘了情誼,照例開始攀比。我媽回來后情緒低落,說所有同學里就數她最顯老,頭發白得最兇。而且那些老家伙,一開口就是新馬泰,港澳臺,最次也能聊到九寨溝。就她什么地方也沒去過,虧她頭發還最白。她一回來就買了染發劑,但還是安撫不了什么。我便找旅行社的朋友,幫她報了個臺灣環島游的老年團。
【我媽是有尊嚴的人】
總之事情就是這樣的:去年年底初冬的某一天,我媽拎了只編織袋穿了雙新鞋去了一趟臺灣。這是她老人家這輩子第一次真正意義上的旅行。幾乎成為她整個人生的轉折點。
回來后,第一件事是掏出一個香奈兒口紅扔給我,輕描淡寫道:“才兩百多塊錢,便宜吧?大陸起碼三四百?!报D―在此之前,她老人家出門在外渴得半死也舍不得掏錢買瓶礦泉水,非要忍著回家喝開水。
那是最后的購物環節,大家都在免稅店血拼,我媽是有尊嚴的人,最后實在架不住了,只好也扎進人堆,挑選了半天,買了個口紅。
在臺灣,她第一次近距離接觸大海,感到憂心忡忡,她說:“太危險了,也不修個護欄啥的。你不知道那浪有多大!水往后退的時候,跑不及的人肯定得給卷走!”她還喜滋滋地說:“我趁他們都不注意的時候,偷偷嘗了一下海水,果然是咸的!”
另外被她反復提及的還有司機的一條小狗。她說一路上小狗一直跟著,司機開車時就臥在他腳下。到地方了,司機就抱它下去解手。一解完就趕緊往車上跳。她特別提到有一次車下一只野貓引起了狗的注意,它在車門邊虛張聲勢地沖貓大喊大叫,貓理都不理它。司機抱起狗下車放到貓旁邊。剛松手,狗嗖的一聲就跳回了車上。
我不知道這件事有什么特別的。她起碼說了五遍,她說:“要是帶上我賽虎(我家小狗,11歲了)一起去就好了。我賽虎從沒去過臺灣?!?/p>
我把在冬牧場用過的那個纏滿透明膠帶、漆面剝落的卡片相機轉贈給她了。她去臺灣后,到處請人使用這個相機幫她拍照,每張照片中拎的都是那只編織袋。
我問:“臺灣的東西真有那么好吃?”她怒道:“別提了,去了七天,拉了三天肚子!”又說:“那些水果奇形怪狀,真想嘗嘗啊,又不敢。一吃就拉!”又說:“滿桌子菜色漂亮得很,什么都有,可惜全是甜的,吃得犯惡心?!弊詈笳f:“最后鬧肚子,腿都軟了,連導游都害怕了。擔心出事,都想安排我提前回去。不過病歸病,玩歸玩??偟膩碚f,還是很不錯!”
飛機從臺北飛烏魯木齊,六七個小時。下飛機時,她幾乎和滿飛機的人都交上了朋友,互留了電話,然后開始分享各自的旅行經驗:出門帶什么衣物穿什么鞋,到哪哪兒少不了蚊子油,哪哪兒小偷多,哪哪兒溫泉好……我媽暗記在心。
【我媽一生的轉折點】
回來以后,她向我提了諸多要求:泳衣、雙肩背包(終于發現編織袋有點不對了)、遮陽帽、某某牌的化妝品、去北歐四國……北歐四國……就算了吧,畢竟出錢的是我。
我勸她:“那些地方主要看人文景觀,你素質低,去了也搞不懂。還是去海南島吧?!笨磥砣松牡谝淮温眯胁荒芴叨耍駝t會慣壞的。
她開始研究我的世界地圖,一會兒驚呼一聲:“埃及這么遠!我還以為挨著新疆呢!”一會兒又驚呼:“原來澳大利亞不在美國!”
最后令她產生濃厚興趣的是印度南面的一小片斑點:“這些麻子點點是啥?”我說:“那是馬爾代夫。”又順手用手機搜出了幾張圖片給她看。她嘖嘖贊嘆了5分鐘,掏出隨身小本,把馬爾代夫四個字莊重地抄了下來。我立刻知道壞事了。
當天她一回到紅墩鄉,就給我旅行社的朋友打電話,要預約馬爾代夫的團。我的朋友感到為難,說:“阿姨,馬爾代夫好是好,但那里主要搞休閑旅行,恐怕沒有什么豐富的觀光活動。不如去巴黎吧,我們這邊剛好有個歐洲特價團?!蔽覌屨J真地說:“不行,我女兒說了,我的素質低,去那種地方會丟人現眼的?!?/p>
以前吧,我家的雞下的蛋全都攢著,我媽每次進城都捎給我的朋友們。如今大家再也享受不了這樣的福利了。我媽開始趕集,雞蛋賣出的錢分文不動,全放在一只紙盒子里,存作旅游基金。
但趕集是辛苦的事,我只好在朋友圈里幫著吆喝:請買我媽的雞蛋吧,請支持我媽的旅游事業吧。大家紛紛踴躍訂購。
我媽一看生意這么好,很快又引進了十只小母雞。估計到今年初夏,日產量能達到十五到二十個蛋。我們這里土雞蛋售價為一元五一個,算下來月收入至少七百元,一年下來八千多。
另外,她老人家作為半道開閃的兵團職工,前兩年剛剛把手續又辦回了兵團,為此交了一大筆費用。但是從今年開始正式領退休金了,每個月一千多。農村生活花不了什么錢,省著點用,到年底存個萬兒八千不成問題。于是乎,一年近游兩次,什么秦皇島峨眉山,也不在話下。
總之,臺灣之行是我媽一生的轉折點,令她幾乎抵達一生中最幸福的時光。之前她拍照時總是抿著嘴,板著臉,絲毫不笑,冒充知識分子。如今完全放開了,一面對鏡頭,笑得嘴角都岔到后腦勺了。還學會了無敵剪刀手和賣萌包子臉。不但染了頭發,還穿起了花衣服。
我建議:“媽,穿花衣服也不是不可以。但是,當你穿花衣服的時候能不能別穿花褲子?或者穿花褲子的時候別穿花衣服?”她不屑一顧:“你沒見人家臺灣人,男的都比我花!”
在臺灣,她還學會了四種絲巾的系法,回家后一一示范給我。她說:“當時大家在上廁所。廁所門口就是賣絲巾的攤子,只要買他的絲巾,他就教你怎么系。”“你買了?”“沒買?!彼茏院溃拔矣浶哉婧茫唤塘艘槐榫腿涀×?!”她一邊扯著絲巾在鏡子前扭來扭去,一邊感慨:“這是去臺灣最大的收獲!”我哼道:“好嘛,花了我八千塊學費,就學了個這!”
突然有一天,我媽認真地說:“從此以后,我要放下一切事情,抓緊時間旅游!”
我以為她徹悟了什么:“什么情況?”