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低碳設計論文范文第1篇

低碳居住環境具有經濟實用、節能環保的特點，強調空間的藝術性與思想內涵，突出資源利用的綜合性和低功耗，是綠色、健康的時代精神的集中體現。在以低碳生活理念為指導的居住環境設計中，設計師結合建筑本身的結構特征，借助一定的技術手段，由內而外對建筑進行組織創造，力求打造出舒適、美觀、低能耗、低排放的空間環境，滿足居住者的各項生活需求、提升其生活品質與精神追求。

2低碳居住環境設計的基本原則與要求

2.1節能環保與整體性原則

當下，國內居住環境設計普遍存在環境污染大、材料資源浪費等問題。節能環保，就是要擯棄高排放、高消費的居住環境設計思想，以低能耗、環保節約的基本理念指導設計工作的展開。建筑空間包括室內、室外和過渡空間，其中室內空間是建筑價值的主要體現，但這三者是一個有機整體，室外空間與過渡空間的設計同等重要。居住環境設計是對已有建筑環境的深化與再造，通過對各空間的統一組織協調，能夠實現室內外空間的有機互滲、達到與城市大環境融合協調的目的。在居住環境設計中，不能單純追求視覺協調，還應盡量避免生活垃圾，如污水、噪聲、油煙等對外部環境的干擾破壞。

2.2以人為本原則

住房是人類生存品質的重要影響因素，是其安居樂業的前提和基礎。在居住環境設計過程中，應在節能環保、愛護自然的前提下盡可能多地為居住者提供便利與關懷，滿足居住者在生理、心理方面的獨特需求。值得注意的是，“以人為本”不代表人的需求凌駕一切，人類的追求舒適生活的同時必須與自然環境中的人事物平等共處，為追逐物質享受而犧牲環境、破壞整體和諧的做法是不可取的。

2.3動態發展與科學創新原則

空間是一種非固定的開放系統，它始終處于動態變化和不斷完善調整的過程中。受時代和地域的影響，空間環境會不斷新舊更替、持續發展。動態發展原則就是要在設計中保留充分的發展更新空間，以順應社會活動、時代審美理念和人們生活方式的變化，并在設計中延續多層次多風格的多樣化理念。同時，要在居住環境設計中采用科學的表現手法，突出設計和環境本身的科技含量，系統、合理地展開整體設計，明確空間的分割與利用。科學創新原則在現代社會尤為重要，它是設計本身時代感的來源，同時能有效提升設計效率，在突出空間感染力的同時彰顯設計的文化內涵，帶來人視覺與精神的雙重享受。

3低碳居住環境設計的具體措施

3.1合理展開空間布局和植物配置

合理展開空間布局，讓室內外空間在位置、形狀、流通等問題上構成一個豐富統一的整體。結合住區的風向、日照，以及住宅本身的噪聲源、污染源及空間分布，科學開展采光、通風、隔熱等設計。借助植物、結構設施等構建自然風道，擴大住宅綠化率，降低室內外熱輻射，改善居住環境。尊重住宅所在地的地域環境特征，優化植物配置，減少對場地自然環境的干擾。順應自然生態系統的物質能量循環，科學構筑室內外動植物、水資源微生態格局。合理搭配植物和景觀元素，以室內植物、盆景等方式美化環境，提升室內植物匯碳系統的整體匯碳能力。

3.2采用先進技術，倡導能源的開發、優化和循環利用

選用安全、環保、低能耗的家居材料和家具，結合人體工學設計空間的使用功能，減少廚房、浴室的二氧化碳排放量。倡導節約、理性、低排放的消費風尚，擯棄高消費、高能耗的生活方式。倡導能源的循環使用，盡可能使用再生資源、復合材料，減少資源浪費。充分利用二手配件、設備、家具等“舊元素”，將“舊元素”巧妙融合到新的環境空間中。盡可能在住宅區內實現能源集中供給，結合住宅區所在地的氣候特點和自然環境，借助先進的節能技術手段，進一步提高太陽能、風能、沼氣等新能源的普及率。盡量不使用碳基能源，逐步降低碳基能源在總能耗中的使用比重。具體來說，可以從以下方面入手：加大水資源循環利用；深化太陽能光電光熱技術的運用；逐步實現風力提水、致熱；建立社區污水循環利用系統和雨水收集利用系統。

3.3在空間設計和材料選用上堅持低碳原則

低碳設計論文范文第2篇

1.1園林設計過程中缺乏因地制宜意識園林在具體的規劃設計前，有的就已經形成天然有利地形，而絕大多數的園林設計師卻忽視原有區域地容地貌的特征，不能合理、充分利用當地現有的自然資源，而是大量挖坑堆山，移植移栽來完成自己所謂的“匠心獨運”的設計，這樣肆意的行為不但增加了設計成本，更加劇了碳排放量日益增多的嚴重情勢。

1.2建筑選材不具合理性現階段的園林設計在建筑材料的選擇上還熱衷于化工材料，但其使用周期短、可再生性差、在使用過程中會產生大量有害氣體等弊端越發明顯。

1.3刻意追求、效仿國外設計風格，嚴重違背“設計源于本土”理念每個國家的園林設計文化都是經過歷史演變發展到如今的，因此不同國家、不同區域的園林設計風格都各有特色、不盡相同。如果一味的追求國際流行元素，將國外不同風格都交集在面積有限的園林中，只會造成環境的不協調，資源的浪費，碳排量的上升。

1.4園林設計中不重視植物的選擇與搭配據相關調查顯示，不同種類的植物其固碳能力也大相徑庭，因此合理選擇、搭配植物，將促進園林的吸碳功能。我們應摒棄“在園林中鋪設大草坪”的錯誤觀念，選擇生態效益高的地被植物綠化，這樣可以有效降低后期養護管理過程中的費用，是一種低碳、節約的設計方式。

2在園林設計中應用低碳理念的重要性、必要性

隨著全球經濟的不斷競爭，人們對能源的需求越來越強烈，導致能源被肆意的開發使用，雖滿足了經濟增長需求，提高了人們生活水平，卻嚴重破壞了整個生態系統。大量能源、資源的消耗，直接導致了二氧化碳過度排放，引起了全球性的氣候變暖，溫室效應問題日益嚴峻。許多國家更是基于能源不可再生性導致的能源危機問題爭辯的面紅耳赤。因此針對上述現狀與現階段園林設計過程中諸多的問題，在園林設計中提倡“低能耗、低排放、低污染”的低碳設計理念就顯得尤為重要，低碳理念設計可以有效緩解溫室氣體的排出，遏制全球變暖態勢，將園林景觀生態效益發揮到最大，平衡了經濟利益與生態環境之間的關系。由此可見，在園林設計中應用低碳理念意義重大。

3低碳理念的園林設計方案

3.1以“能源可持續發展”為原則的低碳園林設計建筑師應在園林規劃設計、建筑選材時加強認識，盡量選擇可再生、可循環利用的低碳材料，立足于長遠利益，既節約了后期的園林管護費用，又保護了生態環境，實現了能源可持續發展。

3.2選擇固碳能力強的植物，打造植物群落結構在園林設計中應多種植、栽培固碳能力強的植物，將不同種類的植物進行合理搭配，形成可觀的生態效益的同時，最大限度的提高了園林固碳能力，避免植物種類單一，美化了園林景觀，使人們隨時可以欣賞到園林郁郁蔥蔥的自然風光。

3.3充分利用當地文化特色及周邊現有的自然風光當地的文化特色會對園林設計構思上產生很大影響，建筑師在規劃園林景觀時，應以當地文化特征為依托，充分利用周邊環境特色，將園林設計風格與當地周邊環境有機融合、相互協調。再者，應合理選擇適合當地生態系統的植被，保障植被健康茁壯的成長。

3.4遵循“因地制宜”、“適地適樹”原則，節約成本，降低二氧化碳排放利用當地已形成的地貌優勢，因地制宜，在原有場地上合理規劃，運用低碳材料設計出別具一格的景觀，避免運輸途中材料排放的氣體污染環境。同時，充分了解當地生態系統特征，選擇合適的植被進行栽培、種植，提高植被成活率，促進生態環境質量的提升。

3.5加強園林景觀保養，最大化發揮其低碳效能我們強調的低碳園林景觀理念，不僅僅針對的是規劃設計階段，更要關注后期的園林保養工作，避免低碳園林景觀遭到損壞，違背最初設計宗旨。一旦忽視對后期園林管護工作的關注，將大量浪費園林植被資源，影響園林整體景觀，縮短園林使用壽命。因此，我們應加大對園林生態環境的關注度，加強對園林護理工作的管理，延長園林景觀的使用期限，最大化發揮其低碳效能，有效避免低碳理念運行成本的提高。

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低碳設計論文范文第3篇

1．1低碳節能建筑設計的定義

在建筑行業當中，低碳節能不僅僅是使用一些先進的技術進行房屋建筑從而降低住戶對一些能源的消耗，而是要從設計階段、材料選擇階段、施工階段減少所需能源的使用量，提高利用率，從而達到減少二氧化碳等一些溫室氣體排放的目的。所以，低碳節能設計要在環保理念下對建筑物進行設計，這也是人們未來住宅的一個發展方向。

1．2綠色建筑生態節能設計的定義

將一些可利用資源的使用效率提高是生態節能設計的目標，在建筑物的使用過程中，對水、煤、電、占地、材料等方面的能源進行節約，并且提高它們的利用率，從而減少對生態環境的破壞和污染，這就是生態節能設計的理念。隨著節能環保話題的逐漸被重視，各項新能源的開發利用以及節能技術的研發，綠色建筑將會慢慢成為人類和自然環境共同相處的一個標志。

2低碳節能建筑設計和綠色建筑生態節能設計的必要性和作用

2．1必要性

我國正處于發展快速的階段，正確的發展戰略和對環境能源的保護是保持長遠發展的一個根本。所以在當今社會以及我們處于的這個環境下，低碳節能和綠色生態的建筑設計是必然會發生的一個事件。據調查數據顯示，我國的總建筑面積已經達到430億平方米，而在這些建筑當中采用低碳節能設計的只占4%，從這些具體的數據中就可以看出建筑方面所消耗的能源是十分巨大地。因此，加快低碳節能和綠色建筑生態節能設計理念的推廣和應用是非常有必要的。

2．2作用

對于信息傳播速度非常之快的今天來說，每一個人都會或多或少的了解到節能，也知道它的意義所在。節約能源不僅僅只是國家發展的一個基本國策，更關乎到我們身邊的每一個人，它可以有效的緩解溫室氣體的排放，減小溫室效應對我們生活的影響。除此之外，節能設計可以讓人們更好的享受生活，還能節約相關的生活成本。因此，節能低碳設計的意義對于國家和我們來說是非常重要的。

3低碳節能建筑設計和綠色建筑生態節能設計的原則

3．1和諧原則

無論是低碳節能設計還是綠色建筑生態設計，都需要遵守和諧原則。我們不可以為了節能而再去傷害大自然，要在不破壞環境的基礎上對自然環境進行有效充分利用，這樣才能實現和諧發展的目標。在對建筑物進行設計之前，要做好對住戶的意向調查，這也是遵守和諧原則的一個方面。只有這兩方面都做到了，才能表達出綠色建筑真正的含義。

3．2適地原則

在合適的地點來建造綠色建筑就是適地原則。如果選址不經過慎重的思考，就有可能對當地的自然環境造成傷害，這樣就失去了綠色建筑的意義。相關房地產的開發商要對當地的自然環境、經濟狀況等因素進行充分的考慮和評估，如果疏忽了這些因素，就會給環境和人民造成巨大的損失。

3．3高效原則

在開始施工之前，施工公司需要對整個建筑設計有宏觀的把握，這樣才能建立起非常高效的體系，從而確保建筑的整個生命周期都與住戶的生命周期相適應。為了能夠更好的實現目標，施工公司可以使用較為先進的集成技術對建筑功能的效率進行有效的提高，這樣就可以達到優化管理調控體系的效果。

4實現低碳節能建筑設計和綠色建筑生態節能設計策略

4．1實現低碳節能建筑設計的策略

綠色建筑要達到低碳節能的目的就要對供水、供暖以及電燈使用方面入手，接下來就對這些方面的設計策略進行簡單的分析。第一點就是對供水的設計進行改變。施工方可以采取具有節水效果的設備，設立雨水收集器、污水收集處理器等。這些先進系統的建立就可以將生活污水、雨水進行收集和處理，然后投入到居民家中繼續使用，這樣就可以節省大量的水資源。第二點就是對供暖的設計進行改變。施工方要對墻體的細節工作做好，例如銜接處的密封，減少冷橋、熱橋等，這樣就可以有效的提高室內溫度。除此之外，可以利用生活用熱水等聯合供應的熱環境技術能夠對室內溫度進行很好的控制，這樣也大大減少了化石能源的消耗。第三點就是室內照明設計的改變。施工方可以安裝反射光板同時建議住戶使用淺色油漆進行裝修，這樣可以增強光線的反射增加室內亮度從而減少白天開燈照明的情況，同時也降低了對電能的消耗。

4．2綠色建筑生態節能設計的基本策略

在世界各國都在飛速發展的今天，我們對能源的需求是巨大的，然而這更需要形成可持續發展、節約能源、運用清潔能源的理念，這更是保證人們能夠更好生活的前提。建筑周圍的綠化是非常有必要的，綠化的覆蓋范圍要廣，在屋頂、墻體、室內都要有一些綠化。綠化和綠色建筑的結合會非常融洽，植物具有進化空氣的的作用，能更加突出與大自然相結合的設計理念，這也是現代建筑設計理念發展的趨勢。如果增種綠色植物，就需要在建筑物設計中考慮植物的養護問題，要讓它們能夠保證有充足的陽光照射來維持生長。因此，施工公司需要對當地的地理環境進行仔細的考察，對多種因素進行分析，從而建造出滿足住戶需求的居住環境。低碳節能和綠色建筑的設計需要更多的新鮮元素才能保證它們良好的發展。例如在對窗戶進行設計時使用幕墻系統，它可以有效地保持室內溫度并能防輻射。除了依靠高科技材料和先進技術，還可以加強對自然資源的利用。例如對清潔能源的利用(包括風能、太陽能等)。新技術、新材料、新理念與大自然的融合可以說是天作之合，這才是低碳節能和綠色建筑設計的真諦，它們完美結合的意義不僅僅是對環境能源的保護，更是能夠為人類創造出最好的居住環境。

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低碳設計論文范文第4篇

(1)低碳設計理念。

低碳設計的主旨即以設計為手段，以節能減排為目的，降低建筑、景觀、家具能耗，減少二氧化碳排放，降低溫室效應影響的設計方針。在城市生活中，二氧化碳排放大都來自城市建筑，比如，我們在建設過程中，二氧化碳排放量占10%～15%，在使用建筑過程中，建筑燈具、電器、設備等占40%～50%。所以，低碳設計理念是創建環境友好型社會中我們必須面對的問題。在全球氣候變暖的背景下，“低碳經濟”理念是以后環境設計的必然選擇，設計者在設計過程中必須考慮到經濟效益和社會效益的結合，使自己更有社會責任感。

(2)環境藝術理念。

環境藝術(Environment，Art)指的是環境藝術設計的空間規劃，設計方案構想的綜合計劃。這其中包括環境與設施、空間與裝飾、材料與色彩、采光與布光等。環境藝術設計的目的是滿足技能、創造效益和表現有力的藝術形式。生活是設計的基礎，人類的行為影響著設計方向的發展。同時，當某種設計成為時代主流審美觀念的時候，這種設計也可以反過來影響人們的生活形態，改變人們的生活方式。環境藝術設計也是一樣，他在一方面促進生態、資源的使用率，同時還折射出時代的經濟發展程度和科學文化水平。

2人的行為模式對環境設計的影響分析

人的行為都是出于對某種事物刺激的反應，而這種刺激可能來自人的自身，如動機、內在需求和內驅力，也可能來自對外界事物的反應。人類行為有四個來源:生物學、力學、社會結構和文化。在環境藝術設計中，設計內容可以分為兩大類:物質形態和意識形態。物質形態是構成建筑、景觀等的物質要素，而按照物質要素的不同材質，又可分為許多類型;意識形態是設計者在設計過程中受到影響的精神因素，這包括、民俗習慣、個人審美、社會道德、制度倫理等。在環境藝術設計中，其設計者因為經過系統的職業訓練和職業偏見，大多都要求使用者的參與，而使用者關心更多的是設備、布置等方面，比如家庭裝修過程中，設計者提供家庭基本的框架結構，墻面、地板、天花板等部分裝飾，而其他非固定因素則由使用者決定，比如家具的使用、軟裝飾的選擇。使用者會根據自身因素選擇個性化的色彩、風格、材料。環境藝術設計的各個要素就好像生物學的生物群體的共生鏈，相互平衡，維系自然的和諧發展，而這種狀態也是我們目前環境藝術設計的最高追求。現代環境藝術的目標就是找出最合理最優質的“人類環境系統”，結合現在的低碳經濟模式，這就要求我們盡量降低排耗，實現人類和自然環境的平衡。所以，我們在研究環境藝術的時候，必須對人的行為學有一定了解，從行為學角度分析環境藝術設計的科學程度，指導環境設計實踐，完善各個設計環節。

3低碳經濟背景下環境藝術設計發展的思路

(1)低碳材料的升級更新是環境藝術設計的物質基礎。

低碳經濟要求我們使用低消耗的建材，低碳建材是指在保證功能性前提下，降低不可再生資源的使用率，制作過程能耗少、污染小、排放少、使用壽命長，在使用過程中不產生或者少產生有害物，在壽命完結后可以回收再利用的建筑材料。這種優質的建筑材料有許多優點:

1)有利于產業結構的合理調整和優化，建設環境友好型社會。

建材的低碳發展，淘汰傳統材料，有利于技術創新，發展循環綠色經濟。

2)有利于推進現代化新型建材的產生和發展。

低碳經濟發展背景下，我國根據建材行業的自身特點和發展規模制定了許多調控政策，保證了建材行業向低碳經濟的發展，有效地控制了溫室氣體的排放，加大了太陽能、風能等新型建材的使用率。

(2)加強低碳設計教育培訓這是環境藝術設計的理論基礎。

環境藝術專業課程的改革是以低碳設計的理論為基礎，低碳設計的理念要求教師在授課過程中要具備低碳意識、低碳設計理念和低碳生活價值觀，這樣就能在教學中督促學生深刻、全面地認識低碳設計的重要性。教師在教學內容的設計和教學方式上要以低碳設計教育理念為先。英國國家課程委員會主席格雷•漢姆認為，低碳教育在每個學生的課程中必不可少，它有助于啟迪學生思維，激發學生興趣，引領學生關注并積極參與到低碳實踐中來。

(3)注重低碳設計的實踐是保證環境藝術設計發展的實踐基礎。

在實踐過程中，有幾個制約低碳環境設計的關鍵因素:

1)能否正確評估環境因素，在環境開發與規劃過程中，我們第一要考慮的就是環境設計對環境的影響程度，以此提供優秀的設計方案和施工方案。

在盡可能的前提下，加大對硬紙板、紙張、木料、玻璃等的利用率。在設計的初級階段到設計作品的完成，不光是設計者、包括施工人員、技術開發人員都要重視環境因素。

2)合理利用低碳技術，在保證建筑設計功能性的前提下高效利用環境空間，有效減輕空間、環境的負擔。

比如在設計中使用低碳生態水泥，這種水泥是由城市垃圾焚燒后制成的，這就減輕了城市垃圾處理的負擔，如水資源的循環利用、太陽能、風能資源的利用、室內低碳地板等。通過科學合理的組合，達到經濟發展與生態和諧統一的目的。

3)制定低碳標準，地球資源分為可再生資源和不可再生資源。

可再生資源包括水資源、森林、動物等，不可再生資源包括煤炭、石油等。所以在開發設計的過程中，要想可持續發展，我們就應該對不可再生資源的利用加以節制和保護。同時對于可再生資源也要制定相應的使用標準。環境藝術設計的相關行政部門應該倡導低碳理念并且完善相關法律法規，推動低碳環境藝術設計的變革。

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低碳設計論文范文第5篇

1南京城市特色與地鐵建設基點南京城市發展目標是：充滿經濟活力的城市——長江下游現代化的中心城市；富有文化特色的城市——國際影響較大的歷史文化名城；最佳人居環境城市——人與自然和諧共生城市。地鐵作為城市重要基礎設施，既服務城市，又融人城市。城市特色要在地鐵建設中體現，地鐵建設應與城市特色相適應。因此，南京地鐵2號線的建設基點是：增加南京城市的經濟活力；體現南京城市的文化特色；美化南京城市的人居環境；提高地鐵網絡的經濟效益。

2設計工作的四大理念理念指導行動。只有正確的理念，才會帶來有價值的行動。針對以上南京城市特色及南京地鐵建設的基本點，《投標文件》提出了南京地鐵2號線設計工作的四大理念。“安全地鐵”的理念：貫徹安全服務意識，建造安全保障設施，建立安全運營體系。地鐵運營，安全第—，實現建設地鐵的基本目標。“公眾地鐵”的理念：設計為了建設服務；建設為了運營服務；運營為了乘客服務。以人為本，便捷服務，實現建設地鐵的社會效益。“綠色地鐵”的理念：提高地鐵藝術水平，體現南京歷史文化，實現人與自然共生。環保節能，美化環境，實現建設地鐵的環境效益。“經營地鐵”的理念：創造地鐵經營資源建設運營成本，提高運營經營收入。資源共享，綜合開發，實現建設地鐵的經濟效益。

3實施安全地鐵理念的建設地鐵的設計、建造、運茸，必須保障安全、以人為本、滿足功能、保護環境。地鐵運營，安全是第一位的。安全地運送乘客．是地鐵運營的首要目標。地鐵運營安全，與地鐵的硬件設施及地鐵的軟件服務密切相關。作為設計總體單位，將在南京地鐵2弓—線一期工程的設計與建造中，應深入貫徹“安全地鐵”的理念，并從硬件設施的建造及軟件服務的建立兩方面為業主提供滿意服務。設計總體單位將從“設計監控”的角度，在設計理念、設計標準、設計方案、技術措施等方面，提出《地鐵安全設計的總體要求》，以便就如何建造涉及安全的硬件設施．進行設計控制。設計總體單位將從“業主參謀”的角度，在運營機構、行車管理、車站管理、設備管理、人員培調等方面，就如何確保地鐵安全運營，提出(地鐵安全運營企劃)建議(包括：地鐵火災應急預案、列車隧道疏散預案等)，以供業主參考。地鐵安全，涉及方方面面。影響地鐵安全運營的災害也有許多，比如：火災、風災，冰雹、地震、雷擊、爆炸、疫情等，其中量常見、最重要的是地鐵火災的預防與救助。特別是南京地鐵2號線大部分線路在地下，其火災預防與救助難度更大。《投標文件》以“地鐵火災的預防與救助”為例，提出了’地鐵防火設計概要”(包括：基本原則、建筑防火、消防給水與滅火裝置、車輛防火、事故通風與捧煙、防災通信、防災用電與疏散指示標志、火災自動報警系統)，該內容屬《地鐵安全設計的總體要求》的一部分；另外，提出了“地鐵火災應急預案要點“(包括：預案綜述、司機的應急反應、乘客的應急反應、控制中心的應急操作、站務人員的反應、引導人員的反應、地鐵火災預防要點等)，該內容屬《地鐵安全運營企劃》的一部分。

4實施公眾地鐵理念的建議設計為了建設服務；建設為了運營服務；運營為了乘客服務。以人為本，便捷服務。地鐵的社會效益體現在公眾服務。這要求在地鐵的設計、建設、運營過程中，必須強調“公眾”服務意識。乘客的需求，是地鐵的追求。時生了變化，乘客的需求也發生了變化，地鐵車站設計應著重考慮如何適應時代的變化、為乘客提供優質服務、滿足乘客由于生活水平的提高而伴隨的各種需求。如何減輕從地面出入口到地下站臺之間的水平及垂直移動所帶來的負擔，如何減少因換乘給乘客帶來的不便，如何為高齡者、殘疾人、孕婦、兒童等行動不便者提供乘車方便，如何在滿足乘客基本使用功能的同時．克服地下空間給乘客帶來的心理上的影響，如何滿足乘客日常生活密切相關的文化、藝術、信息等附加價值方面的需求，如何為外國人提供乘車方便，如何為乘客提供簡單明了的導向標識系統，這些都是車站設計時必須認真考慮的問題。

5實施綠色地鐵理念的建議環境、人居，健康足當今世界的三大主題。因而，南京地鐵2號線的建造，必須突出“綠色”的理念，即：提高地鐵藝術水平，體現南京歷史文化，實現人與自然共生。保護環境，美化環境，以實現建設地鐵的環境效益。地鐵建設不論在哪個城市都是一個巨大工程，建設過程以及運營階段如不重視生態、環保節能，就會對城市環境產生惡劣影響。未來南京城市發展目標之一是：最佳人居環境城市——人與自然和諧共生城市，地鐵設計必須圍繞這一目標進行，必須為實現這一目標采取相應的措施。此外，地鐵設計還應突出南京的歷史、文化，創造具有地域特色的交通建筑。南京是中國四大古都之一，以六朝古都著稱，有“江南佳麗地，陵帝王州”的美譽，是國家級歷史文化名城和重要的濱江旅游城市，擁有豐富的自然人文景觀，地鐵車站的室內裝飾設計及地面車站、高架車站、出入口、風亭的景觀設計要融入歷史與地域的人文環境，繼承歷史、融入城市、活化地域。

6實施經營地鐵理念的建設“經營地鐵”的理念體現在：創造地鐵經營資源；降低建設運營成本；提高運營經營收入；資源共享與綜合開發；優化運營管理模式等。對此，《投標文件》提出了以下建議，以供參考。

6.1關于創造地鐵經營資源的建設(1)從經營地鐵的角度，探討在2號線南端延仲一個站的可行性在最新的南京市孰遭交通線網規劃中，南京地鐵2號線將在遠期向南延伸近14km至南京市板橋鎮。同時根據最新的市政建設規劃，理今穿越板橋鎮及南京市郊的國鐵寧蕪線將在刪年完成外遷改造工作。因此，在下一步設計工作中，如果有必要，可以探討利用改造寧蕪鐵路將地鐵2號線向南廷伸的可行性，即可以探討在西善橋附近加設一個站的可行性。從經營地鐵的角度看，油坊橋停車場目苗選址在繞城公路以外的油坊橋、西善橋地區．該地區在規劃區以外，又緊鄰河西地區，加之地理位置十分優越，因面，如果線路延伸方案可行，則可以為地鐵創造約150hm的經營性土地資源。(2)從經營地鐵的角度，探討2號線一期工程縫續向仙西地區廷伸的可行性在南京地鐵2號線“可研報告”中，遠期的設計終點是位于仙西新市區的南師大站，并很有可能根據新的線網規劃繼續向東延伸至龍潭地區。地鐵2號線的建設，必將推動整個仙西地區的發展。規劃線同中的地鐵2號線沿著寧蕪鐵路向仙西方向延伸，在仙林大道西口向東拐，沿著仙林大道通向龍潭地區，橫穿仙西新城區北部板塊。由于地鐵2號線遠寓仙西地區南部板塊，為了平衡南北兩部分的發展，在下階段設計工作中，如果有必要，將探討2號線在滬寧高建路站后引出一條支線提前向東拐面照顧仙西新市區CBD的可行性。從經營地鐵的角度看，由于支線沿線地塊位于主城邊緣地帶。現今又處于未開發狀態．因而，如果引出支線，將為支線沿線帶來很大的商業開發價值。(3)關于綜合開發的建漢根據上述情況及沿線車站綜合開發建議，繪制了如下“沿線綜合開發資源示意圖。建議在元通站、向興路站、所衡站、茶亭站、大行宮站、小衛站、孝陵衛站、馬群站等具有開發條件的車站，在下階段設計中探討綜合開發的可行性。

6．2關子降低建設運營成本的建議如何降低建設運營成本?這是目前國內城市軌道交通行業的熱點和難點問題。國內專家正在聯合攻關，并已取得了可喜成果。這方面研究的主要內容包括：積極推行車輛及機電設備國產化；改善運營管理；準確估算客流；科學規劃線路；采用高新技術；減小列車編組，增加行車密度；精心施工，加強工程建設管理；積極推行節能設計等。作為總體設計單位，將密切跟蹤國內研究動態．并及時向業主建議將有關研究成果應用于南京地鐵2號線一期工程建設中。比如：投標文件中．已推薦采用新型地鐵通風空調集成系統，該系統就是一種形式簡單、功能齊全、節約機房占地、造價低廉的新型地鐵通風空調系統。超級秘書網