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2010年這一代寶馬5系推出后,市場反饋非常好,尤其是專門針對中國市場推出的長軸距版車型,取得了空前成功。盡管華晨寶馬盡全力生產(chǎn)新車,但市場上仍在很長―段時間內(nèi)“一車難求”。新5系的旺銷,給5系旅行車做好了鋪墊,去年末的廣州車展,作為寶馬中國進口的第一款旅行車一新5系旅行車被高調(diào)引入中國市場。
除了尾箱,5系旅行轎車的外觀與三廂轎車幾乎沒有差別,由于同海外版的新5系一樣采用標準軸距2968mm,整車長度(4907mm)其實比國產(chǎn)的長軸距三廂轎車(5039mm)還要短。旅行車造型的好壞主要取決于車尾,相比于十多年前的“方盒子”時代,現(xiàn)在的旅行車造型基本與轎車同步開發(fā),所以車尾與整車的設(shè)計融合得非常好,比如5系旅行車前傾造型的D柱就非常契合整車的運動定位。
目前以進口車渠道銷售的5系旅行車,只有一個車型,與530u―樣匹配經(jīng)典的3DL直列6缸動機,最大功率190kW/6600rpm,最大扭矩310Nm/(2600~3000)rpm。由于使用了鋁硅合金氣缸和鎂制曲軸箱,使其成為最輕的6缸發(fā)動機之一。直列6缸發(fā)動機曾是寶馬發(fā)動機家族的旗幟,以強勁動力和高平順著稱,這款發(fā)動機充分體現(xiàn)出上述特點。再輔以最新的8擋手自一體變速器,整部車子的行駛狀態(tài)宛如一艘在平靜湖面上邀游的游艇。
5系旅行轎車的操控感覺,在日常情況下與5系三廂轎車沒有差別,精準、細膩并會帶著一些優(yōu)雅感。“標準、運動和運動+”3種駕駛模式選擇,則可以為駕駛者提供更多種的駕駛樂趣。
簽訂供貨合同后,我單位將根據(jù)合同供貨批次數(shù)量進行貯備生產(chǎn)并庫存產(chǎn)品,合理調(diào)配生線,優(yōu)先生產(chǎn)本項目所需產(chǎn)品,并根據(jù)需方的要求,提供相關(guān)產(chǎn)品的檢測報告、合格證書及相關(guān)技術(shù)資料。
交貨期:根據(jù)買房實際使用要求交貨,具體交貨時間以甲方通知為準。
交貨地點:買房指定的地點。
指派專人負責項目的跟蹤、送貨、裝卸、交接、試用、驗收等手續(xù)。
我方按照采購人提供的供應(yīng)計劃及要求的品種和數(shù)量向采購人提供滿足本規(guī)范規(guī)定要求的質(zhì)量合格全新的貨物。
二配送方案
無論采用何種運輸方式,我方均保證采購計劃供應(yīng)量,并保證有必要的調(diào)峰運輸能力,確保采購人的需要。
采購人協(xié)調(diào)現(xiàn)場對合同貨物在交貨地點的卸貨,我方負責現(xiàn)場卸貨,以保證卸貨過程中的質(zhì)量和安全。
三、配送保障措施
本投標人提供的貨物是合格的全新產(chǎn)品,符合國網(wǎng)標準和招標技術(shù)規(guī)范規(guī)定的相關(guān)質(zhì)量標準,滿足招標文件中的技術(shù)要求。
鋼結(jié)構(gòu)外包層保護。即用現(xiàn)澆混凝土外包或在鋼結(jié)構(gòu)外表涂改砂漿等方式構(gòu)成保護層的保護辦法。現(xiàn)澆成型的實體混凝土外包層通常用鋼絲網(wǎng)或鋼筋來加強,來約束縮短裂縫確保外殼的強度。砂漿可所以石灰水泥或是石膏砂漿,也能夠選用蛙石砂漿或摻人珍珠巖和石棉。一起外包層也能夠用珍珠巖、石棉、石膏或石棉水泥、輕混凝土做成預制板,選用膠粘劑、釘子、螺栓固定在鋼布局上。當前中國一些公司出產(chǎn)的蒸壓加氣混凝土板的耐火功能現(xiàn)已到達國家標準,在許多工程中得到了運用。
冷卻一空心型鋼布局。即在鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)充水循環(huán)冷卻的保護辦法,它是抵擋火災(zāi)最有用的防護辦法。這種辦法能使鋼布局在火災(zāi)中堅持較低的溫度,水在鋼布局內(nèi)循環(huán),吸收資料自身受熱的熱量,受熱的水經(jīng)冷卻后能夠進行再循環(huán),或由管道引入涼水來代替受熱的水。將鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂刷在構(gòu)件外面保護構(gòu)件。受熱時這些資料脹大在鋼布局外表構(gòu)成恰當?shù)谋Wo層,大大提高了鋼布局在火災(zāi)中的安全性。這種辦法具有防火隔熱功能好、施工不受鋼布局幾許形體約束等長處,通常不需要增加輔佐設(shè)備,且涂層質(zhì)量輕,還有必定的漂亮裝修效果,歸于現(xiàn)代的領(lǐng)先防火技術(shù)辦法。
耐候鋼的運用。耐火耐候鋼具有優(yōu)秀的耐高溫和耐大氣腐蝕性,在中國它是作為當前修建上運用較多的Q235鋼和Q345鋼的代替鋼種,它具有與一般修建用鋼適當?shù)氖覝亓W功能、焊接功能以及其它功能。運用耐火耐候鋼能夠不必或削減涂裝,由此能夠削減防火涂料和防火包覆的運用,然后削減污染、大大節(jié)省保護本錢;別的鋼材厚度好可減薄,節(jié)省歸納本錢30%以上。且這種耐火性和耐候性還具有永久性和自愈性,即鋼材不管在加工或焊割后,仍是在執(zhí)役運用中外表擦撞或火災(zāi)后,其耐候性、耐火功能夠不變,這是一般鋼及附加保護層后不可能具有的。
(來源:文章屋網(wǎng) )
一、加強宣傳做好預防
同志認為,加大森林防火宣傳,提升防火意識,是森林防火的基本工作。為此,每年她都要親自主持召開森林防火專題會議,發(fā)放森林防火通知書500余份。在她的嚴格要求下,林業(yè)站在各重要林區(qū)山路口、石城山周邊一帶、各主要公共場所張貼《森林防火宣傳資料》共計1000余份,書寫巖報標語,懸掛森林防火橫幅,制作防火警示牌等多種形式宣傳森林防火,從而使廣大群眾及游客意識到森林防火的重要性,形成了“森林防火,人人有責”的良好氛圍。
二、強化管理、加強隊伍建設(shè)
一直以來,她對巡護員施行嚴格管理,為此她制定了《巡護員管理辦法》,與巡護員簽訂《森林防火管護責任書》來強化巡護員管護責任,對巡護員每月出勤進行考核登記,堅持用火審批制度,嚴格規(guī)范生產(chǎn)用火管理,要求轄區(qū)巡護員必須首先遵守。她時常組織開展森林火險隱患排查活動,在清明、春節(jié)等特別防護期間,安排巡護員重點巡防,布置值班任務(wù),最大限度消除火災(zāi)隱患,嚴厲打擊違章用火行為,并對違反規(guī)定的野外用火行為依法進行懲處。
三、身體力行、不畏艱辛
一、切實加強領(lǐng)導,全面落實責任
森林防火是一項常抓不懈的工作。一是領(lǐng)導重視,做到主要領(lǐng)導親自抓,由鄉(xiāng)長親自負責;二是全面落實責任,實行鄉(xiāng)村干部分片負責制,嚴格實行森林防火責任追究制和目標考核責任制,層層簽訂森林防火目標考核責任書,并使森林防火工作重心下移至村(居)、組、戶;三是對特殊人群的重點監(jiān)護(落實專人進行監(jiān)護);四是干群齊抓共管,實行森林防火縱向到底,橫向到邊的責任網(wǎng)絡(luò),確保每塊地有人管、有人護、責有人擔。
二、 加強火源管制,加大查處力度
預防森林防火的關(guān)鍵在于杜絕火源,各村(居)要認真貫徹落實新《森林防火條例》,并開展多層次、全方位的森林防火宣傳教育,將野外用火的管理作為森林防火的重中之重,嚴格按照禁止一切野外用火的要求進行管理,實行有獎舉報制度。一是春耕、秋收時節(jié)(春節(jié)、清明、七月半等節(jié))野外用火久禁不絕,在這期間,加大巡查力度,做到見煙就查,見火就罰的原則;要大力組織獻鮮花、植長青樹等文明旅游和祭祀活動,積極支持和引導廣大干部群眾移風易俗,加速推進文明祭祀進程;二是在高溫伏旱來自然保護區(qū),風景名勝區(qū)游玩的季節(jié),在進入林區(qū)的要道設(shè)立哨卡,實行入山許可,嚴禁帶火入山;三是對雷暴雨天氣的火情監(jiān)控,針對我鄉(xiāng)的四處雷擊區(qū)設(shè)置專人監(jiān)控,力爭做到有火情早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。
三、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高防災(zāi)減災(zāi)能力
森林防火和撲救經(jīng)費納入財政預算。一是配備必須的撲火物資,并對物資進行檢修,各村(居)要做到撲火隊員人手一件撲火工具;二是繼續(xù)抓好森林防火阻隔工程帶建設(shè),力爭完成森林防火阻隔帶工程總規(guī);三是集中解決所設(shè)置哨卡值班人員的通信設(shè)施;四是抓好對撲火應(yīng)急分隊和義務(wù)撲火隊的培訓,確保召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的效果;五是加大對宣傳設(shè)施的投入,交通要道、路口、重點林區(qū)添示標語、碑、牌等設(shè)施。
四、 宣傳強化教育,督查到位
森林防火宣傳作為一項基礎(chǔ)性工作來抓,至始至終不能放松。一是大小會議宣傳,加強各級領(lǐng)導對森林防火工作的認識;二是以層層出動宣傳車、摩托車開展森林防火宣傳和巡查、宣傳單要深入林區(qū)、村、社、戶進行宣傳,增強全民的防火意識,形成全面參與、齊抓共管的森林防火氛圍;三是加大對學生的宣傳,認真開展好“六個一”的森林防火宣傳活動。各村社干部、鄉(xiāng)駐社干部以及公益林管護人員要堅持常年不定時的深入林區(qū),對農(nóng)戶和林區(qū)過往行人進行檢查、宣傳;四是農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要每月不少于兩次對轄區(qū)內(nèi)林區(qū)進行督查,鄉(xiāng)領(lǐng)導要每季度對林區(qū)巡查兩次,并組織相關(guān)人員分析部署防火情況。