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舞蹈服范文第1篇

        關鍵詞：少數民族舞蹈  舞蹈服飾  風俗

        一、民間少數民族舞蹈服飾

       最早的舞蹈服飾并非像現在的民族舞蹈服飾那樣復雜，多層次。處于原始時期的民族舞蹈服飾更多的是原始人體的裝飾和有實用性的身體保護，原始初民多用油和灰圖在身上以御寒，或用牛糞和灰涂在身上防蚊患。當這種實用性得到滿足的同時，原始初民會出于審美的需要或圖騰崇拜祭祀的需要，來進行一種自己認為美觀的裝飾。隨著社會不斷的發展，各種布料和材料的出現，給少數民族舞蹈服飾的變化發展提供了條件，但其變化發展的“宗源”是不變的。

        如苗族女子在節日或重大活動中都會戴的銀牛角頭飾，是由于牛耕改善了苗族的農業生產條件，提高了苗族的農業效率，給苗族農業勞動帶來更多的財富，于是對牛充滿了崇拜和感激之情，于是把牛角形象作為裝飾紋樣，大量運用在其服裝的織繪繡染中，同時根據牛角形狀制成銀牛角頭飾。這種裝飾行為，其實是“具有宗教、祭祀和祈求財富的象征意義”的。

        “在人類文明的進程中，其文化的諸方面都是為了適應環境而形成的，故而環境對文化的形成起了一定的限制作用。”例如傣族根據其居住的自然環境的不同又分為“水傣”和“旱傣”。“水傣”是傣族的一支，因生活在水邊而得名。水傣姑娘大都赤腳，喜歡穿長長的筒裙。這種筒裙多是用一塊艷麗的花布對接縫成，有折幅，既美觀又不誤勞作。傣族的另一大支系是依山而居的旱傣。與水傣服飾的輕巧靈秀相比，旱傣的 服飾更加華麗斑斕。多穿長褲或短筒裙，并在腰間系一繡花圍腰。故傣族民間舞蹈服飾也是根據生活的自然環境的不同而不同。

        由此可見，由于自然環境、生存方式、宗教信仰、生活習俗、審美心理乃至民族氣質等的不同，各民族的服裝款式、色彩搭配、紋樣裝飾、飾品造型造型等都是多種多樣的。其舞蹈服飾也是多種多樣的，而且各民族對布料的使用會根據各民族所生活的地域和氣候不同，宗教圖騰崇拜的不同和本民族喜好的不同來設計制作。

        二、舞臺少數民族舞蹈服飾

        隨著舞蹈表演空間的轉換，舞蹈服飾的設計也隨著其藝術需要而變化。就在少數民族的廣場舞蹈成為創作舞蹈的同時，其舞蹈服飾也發生了巨大的變化，并顯示出“萬變不離其宗”的特點，預示著少數民族舞蹈服飾舞臺化、藝術化、舞蹈化的發展方向。如何在少數民族創作的舞蹈藝術中再現各民族傳統服飾的特點，而又符合時代感，就必須從藝術審美的舞蹈表演藝術效果出發，進行夸張、變異和豐富。但所有的變化，都必須是在尊重傳統服飾的前提下，也就是“萬變不離其宗”。需要說明的是，少數民族舞蹈服飾藝術化的改造并不是隨心所欲的

隨著創作民族民間舞的發展，民族民間舞蹈創作內容呈現出多樣化、多層面，反映出民族民間生活的方方面面。此時的舞蹈服飾為了配合視覺效果強烈的民族民間舞蹈新語言，必須將民族民間盛裝原生的裝飾、佩戴及穿著體系打散、解構，其中最具民族民間服飾風采的元素，諸如款型、飾品、圖案紋樣等，作為民族民間形象的象征，被有選擇地用于或重新組構于民族民間舞蹈服飾的設計中，使民族民間舞蹈服飾變得藝術化。

        例如傣族原生態廣場孔雀舞，具有繁瑣而笨重的形式，到后來的《金孔雀》舞蹈作品，其舞服的設計已完全擺脫了原有的樣式，以長裙和頭飾象征孔雀形象，上衣保留了傣家傳統民族服飾的款式：湖藍色窄袖、緊身大襟圓領衫，360度的湖藍色裙擺上飾滿孔雀翎毛花紋，舞服從色彩上追求與原型的相似，既有明確的孔雀形象，又具有傣族風格特征。再到后來楊麗萍的《雀之靈》，長裙形似《金孔雀》，裙擺上飾滿金色的孔雀翎紋，以白色薄紗為長裙面料，使長裙靜止時貼身、修長，旋轉時裙擺令人眼花繚亂。同時，為突出手臂動作而裁去其衣袖及肩部衣料，上衣變形為吊帶緊身背心，從腰部到臀圍仍然保持傣家筒裙的樣式，加上頭上的羽冠，顯現在人們面前的仿佛是一只潔白、飄逸的孔雀精靈。此舞服模擬孔雀形象更簡潔，拓展了舞者的形體表現力，舞服設計更顯藝術化。

舞蹈服范文第2篇

【關鍵詞】舞蹈；音樂；服飾

一、鼓在舞蹈中的運用

苗族節日有“四月八”“六月六”，每當這些節日到來的時候大家都會聚集起來在一個草地上，敲鑼打鼓、對山歌，等等。這些節目都帶有祭祖和慶祝豐收以及祈禱有好收成的愿望。最典型的是“四月八”也稱跳花節，是苗族青年男女大相親的體現，男女分成兩派對面站著開始對山歌，看上誰了就可以去踩他腳或是扯他衣角來表示愛意。互相看上了就送定親信物，一般都是女生送自己繡的荷包。男方一般都是送手鐲之類的。據說上門提親時還要在女方家門口放兩個雞蛋，女方同意就拿走一個。舞蹈《黛帕》就是表現苗族姑娘愛情的舞蹈作品。作品中姑娘從一開始召喚大家一起去參加“四月八”，在節日中看上了自己的心愛男子，害羞得一下靦腆，一下又高興得跳起來。最后一部分，舞者就有一個動作是害羞地碰了一下旁邊的阿哥，像是說定了要定親的感覺，歡樂地轉起來然后結束舞蹈。整個舞蹈的音樂分為三段，第一段完全是唱苗族歌曲。音樂特別具有苗族特色，簡單的幾句歌詞把意思表達得很清楚，讓人一開始就對舞蹈產生了很大的好奇心；第二段唱的是中文歌曲，歌曲非常抒情，一下子把人帶入了一種很美的意境中；第三段音樂沒有了，完全是鼓點，節奏有快有慢，讓人聽著特別振奮，也想跟著鼓點一起舞動起來。苗族人民似乎很愛唱苗歌，他們說因為那是他們自己的語言，所以他們只唱苗族愛唱的苗歌。苗歌內容一般就是男歡女愛，對生活的美好期待，還有一些就是簡單的哼唱。舞蹈第一部分就是使用純苗歌來表現自己的情感，使舞蹈很具有新意，也為舞蹈增添了很多色彩。鼓是苗族人民最喜歡的一種樂器，無論什么節日都有鼓聲作陪。舞蹈的第三部分基本都是鼓聲，鼓點時而急促時而緩慢，舞蹈中有大量的舞蹈動作如原地踩踏帶動身體抖動就是配合鼓點的快慢來完成的，使苗族舞蹈的動作更加鮮明，舞蹈動作基本就是原汁原味地被舞者展現出來的。

舞蹈服范文第3篇

關鍵詞：少兒舞蹈；輔導；意義

中圖分類號：J722.3 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2015）14-0117-01

少兒舞蹈是少兒跳的、反映少兒生活、抒發少兒思想感情的舞蹈。因此，童真性是其本體美學屬性。要發展少兒舞蹈，必須牢牢把握這一美學本體屬性，并使其發揚光大。

一、活潑性

（一）童心

童心是少兒舞蹈創作的情感出發點和聚焦點。童心者，兒童之心情也，說白了，就是“孩子心”。明朝人李贄在其所著的《焚書?童心說》中云：“夫童心者，絕假純真，最初一念之本心也。”也就是真心、純心、真情實感。為此，少兒舞蹈就要體現少兒的心理特點與心理狀態，做到心與少兒相連、情與少兒相通、思與少兒相應、動與少兒相近。

（二）童性

童性是指少兒的個性特點。其主要特征是天真、活潑、好奇、稚氣、好動、聰慧。因此宜于選擇“跳跳步”、“并跳步”、“踏跳步”等簡單舞蹈語匯，而不宜選用諸如“翻身”、“大跳”、“探海”等高難的舞蹈動作，絕對化能將少兒變成“小大人”。

（三）童趣

童趣是指兒童趣味，要富有少兒獨有的趣味性。這可以從美國電影大片《獅子王》、《指環王》中找到有益的參照。諸如動畫、寓言、童話、神話等形式，都是少兒所喜聞樂見的形式，其主要特征便是充滿童趣。我們黑龍江省的少兒舞蹈，也編演過許多這樣的好節目，例如《小射手》、《擔鮮藕》、《小風箏》、《閃閃的紅星》、《手絹舞》、《恰恰舞》、《向陽花》、《歡慶》、《娃娃看戲》、《童心》等，都獲得廣大少年兒童的喜愛。

舞蹈是以動作為表現手段，是一種空間性、時間性、綜合性的動態造型藝術，它結合了音樂的感受、審美的眼光、感情的表達，從而有助于孩子形成活潑、開朗、健康的性格。舞蹈的本質是表達人內心的情感。一個小孩子喜歡跟著音樂節奏搖擺身體，做出許多自己認為高興的動作來，這意味著當孩子不能夠用語言來表達自己興奮的情緒時，他們就會手舞足蹈地來表達自己的情感。對3-6歲的孩子來說，舞蹈是美育的過程，孩子們通過身體動作去感受音樂形象，通過表情、動作來表達自己的思想感情。

二、娛樂性

少兒舞蹈不是專業的藝術舞蹈，所以群眾性與普及性是其本質特征。要通過少兒舞蹈活動，對廣大少年兒童進行美育教育和藝術熏陶，使其成為德、智、體、美、勞全面發展的合格人才。

當然，也不排除在舞蹈活動中，對廣大少兒進行舞蹈藝術素質的培養與訓練，也有可能為培養舞蹈藝術人才貢獻力量，但這并不能作為主要目標。

一些幼兒園、一些學校，可以視條件創辦少兒舞蹈團或少兒藝術團，請專業的舞蹈演員進行輔導和訓練，并可演出，但這不可成為主要的活動方式。即使辦起了舞蹈團或藝術團，其目的也要定位在促進群眾舞蹈的大發展、大普及上。不可以單純為辦團而辦團，那樣就會丟掉少兒舞蹈的本體屬性，成為舍本求末之舉。

一定要牢記少兒舞蹈的群眾性特點，萬不可只抓“尖子”，忘掉廣大少兒群體，更不可揠苗助長，急功近利。

幼兒不能進行專業舞蹈訓練，兒童早期也不必采用專業教材來進行教育，兒童舞蹈不能捆在技巧上。通過舞蹈藝術的教育能夠讓孩子們具有心靈美、體態美，身心得以健康。但熊家泰教授說，許多家長也并不是非要讓孩子選擇舞蹈做專業，只是希望能讓孩子得到從中得到藝術教育，所以早期的舞蹈教育中沒必要進行專業訓練

三、時代性

一切藝術都要與時俱進，適應時代需求，不斷變化，不斷發展，不斷創新。少兒舞蹈也應當如此。

絕不要認為少兒舞蹈是可以永恒不變的、存之萬世的。那種以為《拔蘿卜》可以演遍所有的世紀的想法是幼稚的，也是錯誤的。

事實上，隨著高科技的21世紀的到來，中國的少年兒童，無論是思想觀念上，還是興趣愛好、知識結構、審美趣味上，都有了質的升華。因此，新時代的少兒舞蹈就要在時代性上下大氣力，花大功夫，作大文章。要用現代意識作統領，以新時代、新思想、新文化做內涵，吸收新事物、新知識、新科學、新藝術、新動律，創作出時代感強、高水平、高意境、高層次的新的少兒舞蹈。

舞蹈服范文第4篇

近年來，對于頻繁爆發的物業費糾紛，國務院、最高人民法院先后出臺了物業管理或物業糾紛的行政法規、司法解釋，然而由于形勢發展很快，不少實踐中的問題沒有具體涉及。近日，法院向社會通報了審理物業服務合同糾紛案件的情況及特點，公布了一批物業糾紛典型案例，并逐案進行點評，引導廣大業主增強法律意識，有效維護自身的合法權益。

房屋質量有問題 拒交物業費敗訴

2007年1月，業主程某購買了海安縣金海國際花園小區商品房一套。2013年1月1日，東湖公司與金海國際花園業主委員會簽訂物業管理合同。合同第24條免責條款中明確約定，因甲方（業主）或第三人故意、過失所致的任何損害或因乙方（東湖公司）的非職務行為所造成的損害，東湖公司不承擔責任。

2013年1月，程某所購房屋外墻滲水導致室內墻面起泡和空鼓、地板變形等。程某與開發商、東湖公司、施工單位三方協商達成處理方案，但經多方多次修理未能修復。同年，程某停在小區消防通道的車輛被他人扎破車胎。程某找東湖公司協助解決事宜，東湖公司經查看監控，基于案涉小區存有死角，程某的車輛被誰所扎無法查明，遂告知程某報警解決。但程某認為東湖公司物業服務不達標，拒不繳納2013年全年物業服務費1865.16元。東湖公司多次向程某索要未果，遂向法院提訟。

法院經審理認為，東湖公司與金海國際花園業主委員會簽訂的書面物業服務合同合法有效。原告履行了物業服務義務，作為小區業主應當支付相應費用。被告程某辯稱案涉房屋存在質量問題且找過原告維修，原告存在修理不善等服務不當行為，但房屋質量問題不是物業服務的內容。被告有關因房屋質量問題所致的維修義務，應向相關責任人主張，故對其上述辯解意見法院不予采納。至于被告車胎被扎一事，法院認為，車輛被扎非原告所為；依據雙方合同約定，并未有原告履行物業服務義務不當的證據，且合同約定由于第三人侵權導致被告的損失，不能苛責原告。被告以此為由拒絕繳納物業費用無法律依據。遂判令被告程某給付原告東湖公司物業服務費1865.16元。雙方在法定上訴期內均沒有提起上訴。

法官說法

物業公司只需盡到善良管理人義務

該案承辦法官介紹說，《最高人民法院關于審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》規定，經書面催交，業主無正當理由拒絕交納或者在催告的合理期限內仍未交納物業費，物業服務企業請求業主支付物業費的，人民法院應予支持。針對現實中業主最為普遍的服務不達標的抗辯意見，《審理意見》進一步規定，業主以物業服務不達標為由進行抗辯并要求減免物業服務費用，人民法院應當要求業主說明不達標的具體情形；物業服務人能夠證明其已經履行了合同的主要義務，物業服務范圍內的秩序有序、清潔，安全保衛工作基本到位，業主要求減免物業服務費用的抗辯理由不予采納。

法官介紹說，不少業主因房屋質量、小區偷盜行為等遷怒物業公司，并拒交物業費。依據權責利相對等原則，物業公司只要做到了其職責范圍內的事情（比如小區攝像頭良好，巡邏人員定點巡視），其就算履行了善良管理人的注意義務，不能苛求物業公司對小區內所有事情負責，對于超出物業公司職權范圍內的事情，業主可以請物業公司協助，找相關部門及人員予以解決。

限制業主使用電梯 物業公司構成侵權

2011年7月，周先生在海安蘇建花園小區購得涉案房屋。2013年12月，明德公司與該小區業主委員會簽訂物業服務合同。合同約定，明德公司為小區提供物業服務，服務內容包括房屋建筑共用部分的維修、養護和管理；共用設施、設備的維修、養護、運行和管理，包括公用的上下水管道、落水管、污水管、共用照明等；并對物業服務期限、收費標準、違約金及免責事由等作出約定。2014年1月1日，明德公司入住小區并提供物業服務。

后周先生以其進戶自來水堵塞，明德公司推脫給自來水公司，小區東邊和北邊的飯店排放的油煙及噪音影響其生活，2樓商業房樓頂露臺長期無人打掃等理由，未繳納2014年1月1日至2015年12月31日的物業服務費。明德公司自2015年5月多次書面催繳無果后，對周先生的門禁卡信息進行了處理，限制其使用電梯。為此，周先生訴至法院，要求被告明德公司停止侵權行為，并賠償因為電梯禁用造成其上班遲到扣發的獎金及精神損害賠償等損失共計3000元。

案件審理中，承辦法官在查清基本事實的基礎上，與雙方共同就本院關于物業服務費糾紛案件審理意見進行解讀，首先明確被告明德公司雖為自身合法權益實現，才采取了限用電梯的措施，但這是一種侵權行為，且與物業服務的宗旨相違背。同時向原告周先生進行了法律釋明，對本物業服務區域內存在的違規經營、噪音污染、私搭亂建、私自更改樓體結構等違反法律法規的行為，根據相關法律，物業服務人的義務僅為協調處理義務。在明確各自權利義務的基礎上，雙方經協商后，就被告明德公司立即停止侵權行為、原告的損失及物業費繳納等事項達成了一致意見。

法官說法

以侵權手段實現利益不受法律支持

法官介紹說，合理使用小區內的公共設施，是業主的權利，物業公司限制業主使用電梯，是一種侵權行為，雖然起因系業主拖欠物業費而引起，看似是為了維護自身合法權益不得已而為之，但物業公司索要物業費，可以通過催繳的方式來行使權利，在催繳后業主仍不繳納的，還可以通過支付令或者直接訴訟的方式解決，所以這種以侵權手段實現自身利益的做法是不受法律支持的。

法官說，為了防止業主濫用權利，規范物業服務行為，維護物業服務秩序，《審理意見》第14條明確，業主拖欠物業服務費用，物業服務人采取停止對業主供應水、電、氣等或不恰當的限制業主使用門禁、電梯等制約手段，影響業主正常生活的，業主有權要求物業服務人排除妨礙，造成損失的有權要求賠償。同時，《審理意見》第12條規定了物業公司有公布房地產、價格、城市管理、規劃、交通、工商、環保、質量監督等行政管理部門的投訴舉報電話的義務，旨在通過相關部門的監督對物業公司起到一定的威懾作用。

法官說法

酌減收費體現權利義務相一致原則

該案承辦法官介紹說，隨著物業服務日益深入城市居民生活，物業相關法律和政策也漸漸普及，空置房物業費打折這個說法在社會上流傳甚廣。若是雙方物業服務合同中明確約定“因業主原因閑置房屋，按全額計收物業服務費”，應該如何處理呢？

舞蹈服范文第5篇

BGA：首先，請掌舵人先生為大家介紹一下霍克太平洋公司的業務發展情況。

Alan Smith：好的。霍克太平洋至今已有超過30年的歷史，我們為客戶提供全方位的公務航空服務，包括對公務機的支持服務和銷售。公司從1978年開始在亞太地區開展業務，并在1989年進入了中東市場。

我們的目標很清晰，就是成為所在地區同業中最好的企業。對這一點，我很有信心。我們對所經營的業務非常拿手，并非常專注。在飛機的全生命周期中，從客戶購買飛機到客戶更新另一機型，其中有一系列活動。我們可以從中幫助客戶為新飛機進行注冊；對飛機提供支持和維護、甚至改裝；通過我們的FBO幫助客戶享用便捷的飛行；還能幫助客戶管理飛機，幫助他雇用機組、維護飛機、申請航線；甚至可以幫助客戶出售現有飛機并進而購置下一架新飛機。這是很重要的生命周期，也是我們為客戶帶來的價值以及核心競爭力所在——對客戶的飛機提供全方位服務。這些飛機可能用于執行特殊任務，如醫療救護、空中攝影、監視任務等，也可能用于VIP及公務飛行。

我們也銷售一些品牌飛機，包括固定翼飛機和旋翼飛機。在直升機業務方面，我們是貝爾直升機在一些關鍵市場如阿聯酋、澳大利亞、新西蘭等國的銷售。固定翼飛機方面，我們的豪客比奇和“鉆石”飛機在亞洲有著廣泛的用戶，遍布泰國、菲律賓，等等。

BGA：本屆新加坡航展期間，位于實里達工業園的霍克太平洋服務中心正式揭幕。您怎樣看待公司在新加坡這一航空重鎮的競爭形勢?

Alan Smith：如果你去到我們在新加坡實里達工業園的公司，會看到規模很大的公務機MRO和FBO服務中心。目前，我們在新加坡與Jet Aviation公司在主業領域并列第一，而隨著新加坡政府對投資和項目的引進，未來這里的競爭將會加劇。

像賽斯納、貝爾直升機和歐直公司，以及不久之后的龐巴迪公司等制造商在這里陸續啟動了他們自己的支持中心。但是，這些支持中心可能不具備完整的MRO能力，例如龐巴迪在新加坡沒有噴漆廠房，當他們需要在這里對飛機進行噴漆時，就會來找到我們。對霍克太平洋來說，我們和達索獵鷹、豪客比奇、巴航工業公務機等公司有著良好的合作關系，因此，在飛機維護、支持和出售等競爭領域，我們的地位是穩固的。

事實上，競爭對于產業的發展是有益的。隨著市場的增長，更多的需求會出現，這也意味著更大量的、更好的機會。我們目前占有新加坡55％的公務航空服務領域的市場份額，未來，或許這一比例會下降，但隨著市場的擴大，業務量卻會進一步增長。

BGA：與同業公司相比，霍克太平洋公司在亞太地區的競爭力是什么?

Alan Smith：在這里，我們有著非常強大的競爭力，并具備一系列關鍵的能力。首先，霍克太平洋的足跡幾乎遍布整個亞太地區，業務覆蓋的地理范圍很廣；第二，我們不是這一地區市場的新進入者。以中國為例，霍克太平洋在1984年就進入中國市場，在北京設立了辦事處。我本人也在香港辦公多年，負責公司在北亞地區的業務運營。

毫無疑問，現在的亞洲市場對所有從業者都極具吸引力，所有人都想來，所有人都認為只要來到這里就能迅速成功。在我看來，他們會學到，在亞洲做事最重要的是處理好合作伙伴間的關系和建立對彼此的信任，而霍克太平洋深諳其道。

BGA：我們注意到，霍克太平洋在新加坡和中國上海的機構都結合了FBO和MRO兩種服務。在從事公務機FBO業務時，這是一種普遍做法嗎?

Alan Smith：在公務航空領域，你需要能提供配套服務。在歐美地區，FBO還為飛機提供加油服務，并且這是最主要的利潤來源，其他服務的利潤相對較少。而在重要的、正快速增長的新興市場如中國、亞洲，甚至澳大利亞，情況卻很不同。由于政策等原因，在這些地區運營FBO時最大的利潤點在各項地面服務相關費用。

在某種程度上，FBO和MRO是相輔相成的。我們希望更貼近客戶，為他們提供更完整的服務。但一些客戶也許只需要FBO服務，他們有自己的MRO服務機構，比如霍克太平洋沒有獲得對灣流公務機進行維護的授權，這些用戶就會在別的服務機構進行飛機的維修。也有一些客戶，購買我們的飛機、由我們提供維護、使用我們提供的FBO服務和零部件。現在我們正在討論發展飛機管理的一攬子計劃，提供包括機組、乘務員等等各類服務。

霍克太平洋現有的全部19個服務機構中，有7個結合了MRO和FBO功能，其余的目前只提供其中一種服務。未來，我們會努力使更多具備提供更完善的服務功能。

BGA：霍克太平洋與上海機場集團合資的FBO從啟用至今已有2年時間，當初爭取這個合作項目的過程艱難嗎?