低碳經濟環境下煤炭產品綠色優化淺析
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摘要:當前我國社會經濟發展的模式建立在生態環境容量和資源承載力的約束條件上，環境資源已經作為發展的內在因素之一，環境的可持續發展也已納入綠色發展范疇之內，要求“綠色化”“生態化”要貫穿于經濟活動的全過程當中。調結構、轉方式，節能減排，綠色低碳，精細化生產是企業發展的必然趨勢，也是必由之路。
關鍵詞:節能低碳;綠色發展;產品結構
綠色發展理念是當今世界經濟發展的主導方向。我國綠色GDP的發展理念在黨的十六屆三中全會上就已經提出，到十七屆五中全會時，加大生態和環境保護力度，提高生態文明水平，加快轉變經濟發展方式的重要著力點已經是建設資源節約型、環境友好型社會。在黨的十九屆五中全會以后，“綠水青山就是金山銀山”的理念一直被著重提倡，掌控好生態安全邊界就是守住國家安全的一部分。當下企業尤其是大型生產制造類國有企業，必須立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，一切以大局為重，爭做產業整合、推動改革綠色發展的支持者、促進派、實干家。
1節能減排政策背景
全球氣候不斷惡化，其根源主要在于溫室氣體的過量排放，在這其中二氧化碳是排放量最多的溫室氣體，所以國際社會已達成共識，減少碳排放對于緩解氣候變化具有非常重要的意義。黨的十八大以來，我國在建設中國特色社會主義的道路上，全面貫徹落實“五位一體”總體布局，促進現代化建設各方面相協調，不斷開拓生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路。權衡環境與發展戰略，必須走綠色經濟發展之路。力爭在2030年前實現碳達峰，在2060年前實現碳中和是我國向全世界作出的莊嚴承諾。
2當前我國煤炭行業發展的實際情況
我國能源的基本結構是以煤炭為基礎，電為中心，多種能源協調發展，其中煤炭的基礎地位明顯。從20世紀80年代進入改革開放以來，我國煤炭工業取得了突飛猛進的發展，整體生產力水平大幅提升，企業管理模式和產品結構類型不斷優化，以國有企業為主導的整合重組，淘汰落后產能，釋放優質資源，使得全國煤炭供應保障能力大幅提高，全國供需關系也逐漸平衡。2018年，全國原煤產量36.8億噸，比1978年增長4.9倍，年均增長4.6%。煤炭被譽為工業原料之母，關系到我國工業和社會方方面面的發展穩定。當前，國家對煤炭的開發布局也在做深度的調整，煤炭市場化改革取得實質性進展，以煤為原料的產業鏈不斷延伸細化，煤礦生產能力管理辦法的實施以及大氣環境保護力度的加大，改善了煤礦“黑、臟、亂”的生產環境，促進了生態文明礦區的建設。當前我國經濟增長模式由高速度向高質量轉變，拉動經濟增長的原動力由投資轉向消費，由能源消耗走向高科技附加，煤炭消費由總量發展轉向結構優化，整個經濟步入由規模化發展轉向高質量發展的階段。對煤炭行業的影響表現為:一是煤炭需求總量增長空間較小，煤炭在一次能源結構中的占比將持續下降，煤炭企業增長空間受限;二是化解國內煤炭過剩產能仍將有序進行;三是煤炭的清潔和高效利用將是能源發展的必然趨勢;四是下游行業的產品升級、工藝改進對煤炭產品的質量、環保提出的要求會進一步提高;五是對煤炭供應鏈運營的效率和精細化、風險管理的要求越來越高。總結2010—2019年全國煤炭產量變化，其中2013—2016年產量呈現負增長狀態，這一時期煤炭產業在政策推動下積極完成去產能任務。隨著煤炭產能置換的不斷完善以及推動煤炭優質產能有序釋放等政策的推進，2017年以來進入“優產能”階段，全國的煤炭生產能力逐步恢復。隨著生產效率低、技術裝備水平低、安全保障程度低的落后產能逐步淘汰，優質產能釋放，大型煤企不斷整合重組，轉型創新，2020年全國煤炭行業市場集中度穩步提升。我國目前仍處在社會主義初級階段，整體工業化進程決定了我國未來相當長一段時間內，煤炭在能源消費中的基礎地位不會變。實施煤炭精細化生產戰略，清潔、高效地利用煤炭，對我國是更為可行的戰略。
3.1以市場需求為導向，轉變生產思維
資源的合理開發和利用水平是反映一個國家與地區經濟穩定、協調、可持續發展能力的重要標志之一，一場新的基于能源革命的賽跑已然在各大國間展開。煤炭作為我國第一能源，在綠色營銷理念的原則下，要通過對煤炭生產、綜合利用以及使用過程的整體性優化，不斷豐富煤炭產品品種，優化產品結構，延伸煤炭產業鏈，繼續提高煤炭產品精細化水平。當前全球復雜的政治環境和惡劣的經濟發展氛圍，深刻考驗著我國的經濟增長，各企業必須在變局中開新局，在危機中育新機，傳統煤炭生產企業在整合重組、轉型升級的同時，必須同步轉變營銷思路，提升營銷策略，創新適應于新形勢新格局下的銷售模式。大型煤炭營銷企業的理論創新和實踐探索為國內企業在新時代、新常態、新形勢下創新煤炭營銷模式，提升營銷效能，促進煤炭運銷質量變革、效率變革、動力變革，實現高質量發展提供了有益的借鑒。煤炭供給側與需求側市場的良性互動，互惠合作，既促進了煤炭企業穩步發展，也有力支持了下游煤炭消費企業。煤炭轉變，不僅是開發成本的降低、技術水平的提升，更是經營方式的轉變，是金融化程度的提升，要以市場需求為導向，讓生產系統的勞動在市場檢驗中獲得最大收益，以煤炭的高質量營銷促進企業高質量發展，為加快形成企業自主經營公平競爭、消費者自由選擇自主消費、逐步將煤礦粗放型生產轉變為產品結構精細化分類，滿足客戶個性化需求的一流清潔能源供應商。
3.2提高煤炭提質創效能力，強化煤質管理
3.2.1堅持系統推進，分項落實原則。煤炭資源的清潔高效發展不僅包括利用方面的高效清潔，還包含生產側更是需要高效清潔生產。加快選煤技術升級改造和產品設備研發推廣，在全環節發揮科技優勢，使煤炭的價值得到充分利用。重點從主洗環節效果管控、粗煤泥高效回收、浮選工藝優化、尾煤泥深度脫水提效、褐煤干選提質等方面技術攻關。完成技術基礎支持后進一步降低原煤灰分、提高精煤回收率、消滅煤泥產品，四方面相輔相成，互為支撐，整體系統推進，從源頭降低能耗，優化產品結構。3.2.2堅持綜合施策，精準落地原則。在制定生產規劃和策略時，應當一張藍圖繪到底，樹立全局意識，要統籌兼顧，高度頂層設計，在政策制定、管理決策、細化落實、工作考核等方面綜合施策;要立足各單位管理和生產實際，結合現有洗選工作水平，層層落實，“一廠一標”細化目標任務，明確重點、精準施治、有序推進。對相關煤化工、煤制氫等排放二氧化碳較為嚴重的領域和行業建立切實可行的法規標準，同時確保嚴格執行，建立上下終身追責制，使減排、減碳的目標和任務能夠切實落到實處。3.2.3堅持科學指導，務求實效原則。在重點任務推進過程中，要堅持攻關與試點并行，組織專業隊伍，對標行業一流，強化科學指導。可以充分采取校企合作、政企合作等多種形式的理論實踐相結合手段，縮短新技術轉化為生產力的周期性時間，同時對于重點技術要建立項目制科研攻關團隊，尤其要針對“井下排矸”“煤泥深度降水”等關鍵技術難題開展科研攻關，突破制約瓶頸，確保精準落地，取得實效。
3.3堅持科技創新，打造智能化生產新高地
堅決杜絕以往用數量來堆積起來的低效GDP發展模式，積極推進科技創新讓煤炭利用發生質的變化。在新型基礎設施領域立足科技創新，提升數據中心、5G等新型基礎設施能效水平，加快綠色數據中心建設。一是深入開展標準化、智能化選煤廠建設，嚴格按標準化選煤廠建設標準開展對標管理工作，積極推進基本型和示范型選煤廠智能化建設進程。選煤廠深入開展質量標準化建設，通過提升選煤廠標管理標準要求，不斷優化選煤生產經濟技術指標，實現減量化(減少煤、電、水、介消耗)和資源化(煤泥、矸石等綜合回收利用)生產。二是全面開展標準化、智能化煤場建設，強化煤場無人值守智能化發運系統管理，優化煤場發運流程，提高煤場發運效率。標準化煤場建設通過完善煤場基礎設施，強化發運流程管理，規范現場人員操作標準，提高煤場發運效率和服務水平。各生產礦井建設應用封閉式儲存煤棚，具備產品運輸、儲存、裝車功能，實現煤礦“出煤不見煤”，有效應對煤炭市場變化和環保要求。規劃提升煤場區域功能，按混煤、精煤等品種分類存放，規定發運路線和裝車地點，確保運煤車輛有序行駛和安全發運。加強煤炭產品發運流程管理，重點抓好產品計劃、裝車、計量、采樣、出礦等關鍵環節管控，做到發運流程各環節形成有效監督制約，堵住現場發運管理漏洞，確保煤炭安全高效發運。
3.4積極調整運輸結構，發展綠色交通體系
一是構建節能低碳交通運輸體系，加強碳排放監測和大氣污染防治辦法，調整優化運輸結構，嚴格把控機動車污染物排放標準，逐步淘汰老舊設施，推進煤炭行業運輸“公轉鐵、公轉水”，推廣節能和新能源車船，構建綠色運輸體系。二是充分利用電力的清潔優勢，實行“兩個替代”。①清潔替代，提高風能、太陽能等可再生能源的發電比重，降低對煤炭的依賴性。在能源集聚地可建立火力發電廠，采用電能輸送能源的方式替代以往的煤炭運輸，在開發側采取電能替代，利用特高壓技術實行遠距離、大容量、高電壓等級的能源輸送，實現煤從天上走，電從遠方來，降低運輸過程中的污染;②清潔替代，在能源的消費側，降低化石能源的消耗比重，提高電能等清潔二次能源的終端消費比重，從而達到節能減排的功效。三是制定行之有效的運輸規劃體系，隨著《中長期鐵路網規劃》通道投入通車，全國各個大型煤炭基地外運能力大幅提高，在此基礎上，深入拓展多式聯運，以鐵路物流基地為中心，規劃建設配套公路港、海河港口，形成具有規模的多式聯運型物流園區，降低煤炭路途損耗和污染。
4推動煤炭清潔高效利用
4.1開發側加快產業升級，最大化利用煤炭資源
在推動清潔高效利用方面，要因地制宜，“一廠一策”，推進燃煤電廠排放技術改造，降低有害物質排放，改進水循環系統，提高中水的回收利用和二次使用，將能源回收利用實現最大化;推動現代煤化工精細化發展，以煤炭作為燃料的同時，將其作為原料深加工，延伸產品鏈，最大限度提取分類優質副產品。引入資源利用的KPI考評模式，制定污染源排放和達標標準要細化，對于污染物排放少的企業給予相應的補貼，實現正向激勵機制，形成良性循環。
4.2傳輸側發揮智能調度優勢，實現全國范圍內快速運輸
煤炭運輸是穩定煤炭市場的一個重要環節，尤其是近兩年來受疫情因素的影響，近期作為基礎能源的煤炭資源價格飆升，煤炭的產銷運格局發生了根本性變化，一方面鐵路運輸的樞紐地帶和煤炭的生產地要盡可能產生更多更深的交集，另一方面要充分發揮煤炭的智能化調度，利用大云物移技術采用新算法，優化過往的運輸路線和體系，建立敏捷的響應機制，實現煤電聯動，快速高效降費的煤炭運輸。
4.3消費側引入可靠的需求模型，節約重復成本
我國煤炭的分布和需求呈現出顯著的不平衡性，煤炭行業面臨高質量供給和發展不平衡不充分的矛盾，這就更需要利用科技創新手段去克服這種不平衡。主要能源基地要充分合作，合理分工，避免無序競爭、交叉運輸等情況;通過大數據分析，對于各省地區在不同時節的不同煤炭需求建立可靠的模型分析，超前謀劃，提前布局，鞏固好中長期合同這一壓艙石，穩定能源價格，切實保障民生。
5結論
企業作為市場主體，在優化產品結構、建設綠色礦井過程中發揮著尤為重要的作用。為了改變煤炭企業在民眾心里臟、亂、差的傳統形象，增加企業利潤，更應該積極配合政府工作。通過科技創新，促進煤炭高效智能化開采，在生產側、運輸側和消費側同時布局謀劃，實現資源精準開發、綠色開采、智能調度運輸、節約消費使用，基于煤炭資源的有限性，根據市場需求、環境承載力，以實現節約資源、保護環境為己任，通過改變企業形象實施煤炭綠色化發展，更便于拓展新的業務，贏得競爭，獲得更好的經濟效益。
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作者:王希彥 單位:山東能源集團營貿分公司臨沂營銷處
