1公路橋梁工程施工中注漿技術的類型及特點

隨著現(xiàn)在注漿技術的不斷進步及完善，其出現(xiàn)的技術種類越來越多及形式也相當豐富，可以將其分為靜壓注漿、高壓噴射。根據(jù)地質(zhì)的條件、機理作用以及替代方式等，可將其分為噴射注漿、壓密注漿、劈裂注漿以及滲透注漿。在公路橋梁工程施工過程中，壓密注漿技術一般常被用于地基土的固結(jié)以及抬升建筑物中，則稠密的漿液在鉆孔的作用下注入土體之中，等到其位置出現(xiàn)球狀漿泡現(xiàn)象后，周圍土體中漿液將會通過擠壓、擴散進行滲透，這樣就使土體的密實性得到有效的加強，對于水利劈裂也起到一定的防護作用，這充分地表明了在含水量較多及透水性較差的軟弱土質(zhì)中壓密注漿技術難以顯示出其效用。

2公路橋梁施工注漿技術中漿液材料分析

隨著國家對公路橋梁質(zhì)量的重視，對原材料的控制及檢測越來越嚴格、規(guī)范。對于公路橋梁工程施工中注漿材料來說，按照材料的組成成分可以分為化學漿液、普通注漿漿液兩種漿液，它們之間存在的主要區(qū)別是漿液的組成成分不同，另外，這兩者在進行注漿滲透的速度方面對注漿的溫度要求也不一樣。就注漿材料而言，最后的選擇是由多種因素所決定的，在材料的選擇上，不僅要對整個注漿工程的成本大小進行考慮，而且還應該對工程的地質(zhì)的條件進行考慮，這樣就能保證注漿漿液的質(zhì)量。

3公路橋梁工程施工中注漿技術的要點

在公路橋梁工程施工中，注漿技術的實施就是為了保證土體的密實性，使整個工程的土體的強度得到了提高，將存在膨脹松弛的土體更好地粘結(jié)起來，在整體上使土體的承受力得到了提高。其公路橋梁工程施工的要點有:

1注漿技術在建筑施工中的特點

①注漿技術在建筑工程施工中具有施工簡便、易于操作等特點，在環(huán)境適應方面具有較強的適應能力。主要應用于因施工附近環(huán)境及設施影響而無法進行順利施工的位置進行施工。②在建筑工程施工中具有較小的影響范圍，其加固效果也十分顯著。注漿施工技術的應用可以在極小范圍極限內(nèi)對房屋建筑進行有效處理。③房屋工程施工中注漿技術相比其他技術在防水防滲方面更具有優(yōu)勢，注漿技術主要是在混凝土縫內(nèi)進行注漿作業(yè)，填充縫隙并確保其密實粘結(jié)。④混凝土注漿補強材料，具有良好的綜合力學性能及粘結(jié)性能，同時還具有較強的耐老化與無污染特點。在壓力作用下選用注漿法進行建筑工程施工，將具有流動性的粘接劑加入到被加固體內(nèi)，這樣可以有效提高建筑材料的粘結(jié)效果及封密性。當選用環(huán)氧材料壓入到被加固體內(nèi)時，還可以對鋼筋起到保護作用，增強其抗銹蝕能力，通常情況下，壓入相應材料后，建筑粘結(jié)強度都會遠遠大于混凝土材料的拉、剪應力，并且能起到環(huán)境保護等作用。注漿施工技術在建筑工程施工中俄大量應用，將對混凝土的固結(jié)性能進行最大限度地提升，并能有效延長建筑物的使用年限。

2建筑工程中注漿施工方式

2.1高壓噴射注漿法高壓噴射注漿法就是通過鉆機和高壓水射流的方式，在裂痕內(nèi)進行漿液噴射作業(yè)，對建筑物墻體變形情況進行有效改善，進而對建筑工程的穩(wěn)定性進行大大提升。在建筑工程施工中，有多種高壓噴射方式，通常情況下分為單管、雙管、三管以及多管高壓噴射注漿，在淤泥、淤泥土質(zhì)、碎石以及人工填土等工程中這種注漿技術應用的最多。在建筑工程注漿施工前，施工人員應詳細檢測施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況，嚴格遵循檢測結(jié)果對是否應用高壓噴射注漿技術進行準確確定。當建筑工程地質(zhì)中沒有較多粗粒徑塊石或較多植物根莖，可以應用這種注漿技術。當?shù)叵滤鬏^慢，有利于漿液迅速凝固時，應選用高壓噴射注漿技術。

2.2劈裂灌漿法通常情況下在建筑工程中應用劈裂灌漿技術主要通過專業(yè)機械設備來達到水泥漿自由流動的目的，這種注漿技術可以將實體裂縫空隙進行充分填充，進而對建筑工程的穩(wěn)定性進行最大程度地提升。在建筑工程施工中劈裂灌漿技術具有較小的應用范圍，通常情況下，這種注漿技術都在建筑結(jié)構內(nèi)部應用，這種技術在內(nèi)部質(zhì)量控制中具有良好效果，同時在整個施工過程中對建筑工程不會產(chǎn)生任何危害。在施工過程中劈裂灌漿技術的應用，應對樁底壓力、成孔垂直度及成孔深度加以重視，并與施工現(xiàn)場的具體情況緊密結(jié)合，只有這樣才能選擇與之相適應的注漿方式。隨著國民經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷提升，我國建筑工程行業(yè)也得到了極大的發(fā)展。為降低對建筑工程附近設施的影響，在建筑工程施工中普遍選用后注漿施工技術，也就是運用高壓灌漿管，當注漿樁混凝土凝結(jié)到相應施工要求時，將注漿管提前預埋，通過高壓灌漿泵對灌漿壓力進行有效平衡，在樁底將按照水灰比提前配置好的漿液注入其中，并將樁底沉渣及時清理干凈，選擇這種注漿方式能夠?qū)兜某休d力進行有效提升，并利用壓實與加固方式將樁柱的變形程度降到最低，進而實現(xiàn)最佳灌漿效果。

3建筑工程施工中注漿施工技術的應用

編者按：本論文主要從施工技術方案確定；主要工序施工方法等進行講述，包括了施工作業(yè)線安排、風、水、電作業(yè)，通風、防塵和施工排水、初期支護施工、洞身開挖、二次襯砌、現(xiàn)場監(jiān)控量測與信息化施工管理，是新奧法的重要內(nèi)容、根據(jù)隧道設計結(jié)構和工程地質(zhì)情況，施工作業(yè)采用中導洞先行等，具體資料請見：

【論文關鍵詞】隧道施工技術高速公路

【論文摘要】本文介紹了某高速公路施工過程中的隧道施工技術。該隧道軸線呈S－N走向。隧道進口端位于山的N端，洞口地形呈西傾南陡，下有電站小渠環(huán)坡環(huán)繞。隧道進口30m明洞挖方棄土困難，且以－1.54%的坡率下降。筆者從理論上闡述了可行性方案，然后從技術上進行了認真分析，探討了詳細的施工過程。

某高速公路的隧道是標段控制工期的主要工程之一，為了確保整個標段工程如期完成，經(jīng)過分析，從隧道兩端相對施工。

一、施工技術方案確定

（一）施工作業(yè)線安排

【摘要】在橋梁的施工過程中，對工程造價進行合理有效的控制是橋梁建筑負責人需要注意并思考的問題。那么怎樣才能有效控制或降低建筑施工成本呢？筆者作為一名橋梁建筑人員，根據(jù)多年的實踐經(jīng)驗，認為應該從工程造價、橋梁施工方法和技術層面來考慮。論文結(jié)合橋梁實際施工的情況，簡要分析如何降低橋梁工程造價的問題

【關鍵詞】橋梁工程；工程造價；施工技術；措施分析

1引言

近年來，隨著我國經(jīng)濟日新月異的發(fā)展，我國橋梁工程建設發(fā)展也十分迅速。這些橋梁工程的出現(xiàn)，在很大程度上促進了我國交通事業(yè)的進步和發(fā)展，同時也反作用于我國的經(jīng)濟建設，為我國的國民生產(chǎn)總值的翻番作出了不可磨滅的貢獻。但是，在橋梁建設的實際操作過程中，由于工程造價出現(xiàn)與實際不符而導致在橋梁建筑中資金投入較大，一些建筑施工單位感覺壓力重重，力不從心，從而妨礙了整個施工工程建設的順利進行。針對這樣的實際情況，本文從工程造價和施工技術等角度，分析了如何降低橋梁工程造價的問題。

2明確工程造價定義

顧名思義，工程造價就是對1個工程項目的建設，根據(jù)項目的規(guī)劃和具體的施工情況作出的所需要資金的總和。具體來說，就是工程項目建設所需要的人力、物力和財力三方面所需要的資金投入的估算，這三者之和即為工程造價。例如，建筑安裝費用、設備資金以及勘察費、管理費、土地轉(zhuǎn)讓費和其他的財務費用等。一般來說，工程造價能反映出該工程項目建設所需的資金投入的多少。因為工程造價是有具體依據(jù)的，它能對工程建設中所需資金進行合理地預算。任何工程項目所需的費用，比如項目的籌劃和施工設計、決策、方案等都離不開以工程造價為依托。實際上，橋梁工程能否獲得經(jīng)濟效益，其內(nèi)在的問題就是能否準確地預算出工程造價。眾所周知，施工階段是整個項目進行過程中所需資金量最大的1個時間段，當然也是項目工程能否獲得經(jīng)濟效益的關鍵階段。1個項目工程建設具有花費時間長，方方面面的資源消耗大，資金投入多等特點，基于此，就為工程造價的計劃和管理帶來了較大的困難，換言之，就是造價控制的優(yōu)劣將會直接影響到工程項目的盈利狀況。因此，一定要把握好施工階段的造價控制度，才會更好地實現(xiàn)對整體橋梁工程的造價控制。

地鐵工程施工技術1

【摘要】部分隧道工程施工現(xiàn)場存在富水砂層和軟弱破碎層，地質(zhì)條件和水文條件均特殊，對掌子面加固、止水提出較高的要求，必須注重技術的合理化應用。鑒于此，論文以某地鐵暗挖隧道工程為例，闡述深孔注漿施工技術的作業(yè)原理，結(jié)合工程重難點，圍繞深孔注漿施工技術展開探討，闡述關鍵的工藝流程及其要點。結(jié)果表明，在合理應用深孔注漿施工技術后，可有效保證施工安全，高效開展各項建設工作。

【關鍵詞】地鐵暗挖隧道；水文條件；深孔注漿

1引言

地下水的治理是地鐵建設中的重難點內(nèi)容，在地鐵暗挖隧道工程中，常采用深孔注漿施工技術，其特點在于可有效止水，減小現(xiàn)場地下水對施工的影響，營造安全的暗挖隧道施工環(huán)境。實踐表明，深孔注漿施工技術在改善施工條件、保證施工質(zhì)量等方面均有突出的優(yōu)勢，是地鐵暗挖隧道工程中的重要技術形式，有必要加強技術探討，把握應用要點，以便充分發(fā)揮該技術的優(yōu)勢。2TGRM深孔注漿的原理與應用優(yōu)勢TGRM是基于特殊注漿材料進行注漿的工藝形式，被廣泛應用于地下注漿施工中，例如，城市隧道下穿道路、管線等工程。隧道開挖具有一定的破壞性，加上城市已建設的設施類型豐富、數(shù)量多，開挖可能對道路和管線造成影響，需采取控制措施，以免既有設施異常下沉，在此施工要求下，可采用TGRM水泥基特種灌漿料，用于維持地表的穩(wěn)定性，規(guī)避異常狀況。TGRM水泥基特種灌漿料兼具以下多項優(yōu)勢：1）耐久性：以無機的硫鋁酸鹽水泥為主要成分，按比例摻入多類特種外加劑，拌制后的漿液可取得突出的加固效果，通常可滿足工程10年的使用壽命要求。2）早強性：按照1∶1的水灰比制備漿液后，2h的強度可提升至2MPa，24h超10MPa，注漿后可在短時間內(nèi)顯現(xiàn)出效果，得益于材料的早強特性，中途無須等待過長的時間即可安排開挖作業(yè)，提高了施工效率。3）微膨脹性：以注入地層固化施工為例，漿液產(chǎn)生的漿塊有1%～2%的膨脹率，通過此類漿液的應用，可填補因土體擾均有突出的優(yōu)勢，是地鐵暗挖隧道工程中的重要技術形式，有必要加強技術探討，把握應用要點，以便充分發(fā)揮該技術的優(yōu)勢。

2TGRM深孔注漿的原理與應用優(yōu)勢