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國省干線公路養(yǎng)護規(guī)范化管理措施

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國省干線公路養(yǎng)護規(guī)范化管理措施

摘要:隨著我國的快速發(fā)展,公路的重要性慢慢的展現(xiàn)了出來。但是,公路在建成以后都是有使用壽命的,并且很容易因為外在因素的影響而出現(xiàn)故障,尤其是車流量比較多的國省干線公路。因此,對國省干線公路進行養(yǎng)護工作就是非常有必要的。但是,我國對國省干線公路養(yǎng)護工作的管理還是不夠完善。本篇論文首先探討了對國省干線公路進行養(yǎng)護工作的意義,然后分析了我國在國省干線公路養(yǎng)護管理方面存在的問題,最后提出了規(guī)范我國對國省干線公路養(yǎng)護管理的具體措施。

關(guān)鍵詞:國省干線公路;公路養(yǎng)護;規(guī)范化;具體措施

1國省干線公路養(yǎng)護的意義

國省干線公路建設(shè)的時間越長,就越容易出現(xiàn)故障,在國省干線公路出現(xiàn)故障時,就要花費大量的資金進行修復(fù),同時還要花費大量的人力。因此,就要進行國省干線公路的養(yǎng)護工作。進行國省干線公路養(yǎng)護工作的目的,就是為了在國省干線公路出現(xiàn)小故障的時候,就進行修復(fù),避免小故障發(fā)展成大故障,進而在本質(zhì)上減少國省干線公路修復(fù)的成本。同時,還可以延長國省干線公路的使用壽命。另外,國省干線公路的車流量是非常大的,保證了國省干線公路的完好性,還可以直接的保證國省干線公路上來往車輛的行車安全,減少交通事故的發(fā)生。

2國省干線公路養(yǎng)護規(guī)范化管理存在的問題

我國雖然在逐漸加強對國省干線公路養(yǎng)護的管理,并且建立了相關(guān)的國省干線公路養(yǎng)護的管理制度,但是就目前的狀況而言,我國在國省干線公路養(yǎng)護管理方面還是還存在著很多問題的,以下是我國在國省干線公路養(yǎng)護管理方面存在的具體問題:(1)缺乏靈活的管理機制:想要進行國省干線公路的規(guī)范化管理,就要將養(yǎng)護工作與管理工作進行和諧統(tǒng)一。但是,就我國目前的狀況而言,國省干線公路的管理工作基本都是直接由相關(guān)的公路管理部門進行的,而國省干線公路的養(yǎng)護工作卻大部分都是承包給民營公司進行的,因為公路相關(guān)的工作人員并不充足。這就導致了,管理工作與養(yǎng)護工作是分開進行的。雖然,公路的管理部門會定時的給民營企業(yè)下發(fā)與國省干線公路養(yǎng)護工作相關(guān)的文件與任務(wù),以此來保證國省干線公路養(yǎng)護工作的質(zhì)量。但是公路管理部門并不能及時知道國省干線公路養(yǎng)護工作的進度,在文件和任務(wù)發(fā)生變動的時候,民營企業(yè)也不能及時的知道,并且對養(yǎng)護工作做出相應(yīng)的改變。因此,就降低了我國對國省干線公路養(yǎng)護工作的規(guī)范化管理。(2)養(yǎng)護資金短缺:隨著我國的快速發(fā)展,我國對公路的需求也就越來越大,因此,公路的建設(shè)范圍也就越來越廣,進而,就造成了資金短缺的狀況。雖然我國每年都會投入固定的資金進行公路的建設(shè)和養(yǎng)護工作,尤其是對國省干線公路。但是,國省干線公路大部分都在偏遠的地區(qū),因此,建設(shè)和養(yǎng)護的花費就會比普通的公路要多。社會的公益組織雖然也會定期的為公路的建設(shè)和養(yǎng)護工作捐獻資金,但是受經(jīng)濟發(fā)展不穩(wěn)定的影響,資金的來源也就不穩(wěn)定。以上種種原因就造成了國省干線公路養(yǎng)護的資金不夠充足。(3)養(yǎng)護人員職業(yè)素質(zhì)不高:國省干線公路的養(yǎng)護工作涉及的技術(shù)范圍很廣,因此,需要的技術(shù)種類就很多。但是,由于現(xiàn)在進行養(yǎng)護工作的工作人員短缺,所以在招聘工作人員的時候,就會降低招聘的門檻,進而就造成了進行養(yǎng)護工作的工作人員的職業(yè)素養(yǎng)并不高。尤其是隨著我國的快速發(fā)展,在進行國省干線公路的養(yǎng)護工作時,會融入很多先進的科學技術(shù),但是工作人員并沒有很強的學習能力,這同樣會降低進行養(yǎng)護工作的工作人員的職業(yè)素養(yǎng)。(4)養(yǎng)護管理機制無法滿足現(xiàn)狀:每條國省干線公路在建設(shè)完成以后,都會有相應(yīng)的使用壽命,進行合理的養(yǎng)護工作,可以大大提高國省干線公路的使用壽命。但是,要進行相關(guān)國省干線公路的養(yǎng)護工作,首先要向相關(guān)部門進行申請修復(fù)工作,然后再申請相關(guān)工程的批復(fù),其次,還要纂寫相關(guān)的項目報告,對養(yǎng)護工作進行立項,然后再進行上報,由相關(guān)部門進行審批,審批合格以后,才可以進行相關(guān)國省干線公路的養(yǎng)護工作。這樣整套流程過后就會發(fā)現(xiàn),國省干線公路的養(yǎng)護工作是最重要的,但是與其他相關(guān)流程相比,養(yǎng)護工作所花費的時間卻是最少的。因此,如果有些公路老化程度高或者出現(xiàn)的故障比較嚴重的話,就會因為這些流程而耽誤養(yǎng)護的進程。

3規(guī)范化國省干線公路養(yǎng)護管理的具體措施

可以通過以下幾點措施規(guī)范我國國省干線公路的養(yǎng)護管理工作:(1)實施全面的管理機制:既然將管理工作與養(yǎng)護工作分開進行不利于國省干線公路養(yǎng)護工作的規(guī)范化管理,就要建立一套完善的國省干線公路的規(guī)范化管理機制,將進行管理工作的部門與進行養(yǎng)護工作的部門有機結(jié)合起來。使管理部門可以及時知道養(yǎng)護工作的進程,還可以讓民營企業(yè)及時知道工作的通知和變動。同時,還要建立完善的反饋制度,可以方便人民進行反饋,這樣就可以根據(jù)人們的意見進行國省干線公路的養(yǎng)護工作,使國省干線公路的養(yǎng)護工作進行的更加完善。(2)確保養(yǎng)護資金的充足:每年都會有大量的公路開始建設(shè),也會有大量的公路進行養(yǎng)護,因此,只有保證資金的充足,才能保證相關(guān)工作的有序進行。想要保證國省干線公路的養(yǎng)護資金充足,首先,就要積極的進行資金申請,然后還要建立相關(guān)的會計部門,詳細記錄每筆資金的流向和用處,盡量減少不必要的花銷。最后,還要做好預(yù)算,預(yù)算現(xiàn)有的資金可以發(fā)展哪些項目,進行哪些公路的養(yǎng)護,同時還有哪些公路還沒有進行養(yǎng)護,但是需要養(yǎng)護,需要多少資金,然后根據(jù)這個預(yù)算再進行申請。這樣做好資金的流轉(zhuǎn)工作,就可以保證資金的充足。(3)建立起專業(yè)化團隊:首先,要對工作的人員進行相關(guān)的宣傳,讓工作人員理解到國省干線公路的重要性,這樣,工作人員才能將更多的熱情投入到工作中,加強對工作的責任感。其次,隨著國家科技的提高,越來越多的先進技術(shù)被應(yīng)用到了國省干線公路的養(yǎng)護工作中,因此就要定期組織相關(guān)的培訓,加強工作人員的職業(yè)素養(yǎng),建立起更加專業(yè)的團隊,這樣才能保證工作人員的技術(shù)可以滿足工作的需要,進而才能保證國省干線公路養(yǎng)護工作的效率和質(zhì)量。

4結(jié)語

隨著我國的快速發(fā)展,無論是國家還是人民,對公路的需求度都在逐漸增加,尤其是對國省干線公路的需求,因此,我國就要加強對國省干線公路養(yǎng)護工作的規(guī)范化管理。希望本篇論文對加強國省干線公路養(yǎng)護工作的規(guī)范化管理有所幫助。

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作者:趙發(fā)燕 單位:貴州省畢節(jié)公路管理局

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